HGM1008 - Taille-haies Ferm - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil HGM1008 Ferm au format PDF.
| Type de produit | Taille-haies électrique filaire |
| Marque | Ferm |
| Modèle | HGM1008 |
| Alimentation | 230 V / 50 Hz, prise secteur |
| Puissance | 550 W |
| Longueur de la lame | 50 cm |
| Écartement des dents | 18 mm |
| Capacité de coupe maximale | 20 mm |
| Vitesse à vide | 2000 min⁻¹ |
| Niveau de pression acoustique (LpA) | 83 dB(A) |
| Niveau de puissance acoustique (LwA) | 94 dB(A) |
| Vibrations (main avant) | 4.2 m/s² |
| Vibrations (main arrière) | 4.8 m/s² |
| Poids | 3.5 kg |
| Dimensions (L × l × h) | 87 × 22 × 18 cm |
| Longueur du câble d'alimentation | 10 m |
| Classe de protection | II (double isolation) |
| Poignée avant orientable | Oui, pour une coupe polyvalente |
| Gâchette de sécurité | Oui, nécessite deux mains pour démarrer |
| Protection de la lame | Gaine de transport incluse |
| Entretien et nettoyage | Nettoyer la lame après chaque usage, lubrifier régulièrement |
| Sécurité | Double isolation, blocage de sécurité, protection anti-pincement |
| Pièces détachées et réparabilité | Lames, câbles et poignées disponibles via service après-vente |
| Garantie | 2 ans |
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MODE D'EMPLOI HGM1008 Ferm
1 escova de limpeza, 25 mm ou 50 mm (1 ou 2)
1 escova de limpeza, 25 mm ou 50 mm (1 ou 2)
1 pistola de engrase
1 trapo de limpieza
Piezas necesarias:
1 grasa, de 14 onzas o allitio
Nota: Sile moteur ne démarre pas avec l'étrangleur en position « Run » (Marche) après 5 lancers, répétez les instructions 2 à 5.

Avertissement ! Le silencieux et/ou le catalyseur et leur couvercle peuvent devenir extrêmement chauds. Eloignez toujours l'échappement de toute substance inflammable. Vous vous exposez sinon à de graves blessures.
Stockage longue durée (plus de 30 jours)
Ne stockez pas votre taille-haie pendant une période prolongée (plus de 30 jours) sans exécuter une maintenance préventive de stockage, comprenant les lâches suivantes:
• Rangez le taille-haie dans un endroit sec oll libre de poussière, hors de portée d'enfants.

Avertissement ! Ne stockez pas l'outil dans un endroit où des gaz de carburant pourraient s'accumuler ou atteindre une flamme nue, faule de quoi, vous vous exposez à de graves blessures.
- Placez l'interrupteur de mise en marche arrêt en position « OFF ».
• Éliminez toute accumulation de graisse, d'huile, de débris et de saletés du corps du taille-haie.
• Executez toutes les lâches de lubrification et de maintenance requises.
• Appliquez de l'huile propre sur l'ensemble de la lame. Assurez-vous que les écrous de la lame sont également lubrifiés.
• Installez le protège lame sur la lame.
• Semez tous les écrous et boulons.
• Videz totalement le réservoir à carburant et tirez plusieurs fois sur le lanceur pour éliminer les restes de carburant du carburateur.
- Retirez la bougie et versez 7 cc d'huile deux temps fraîche dans le cylindre, à travers le trou de la bougie.
- Placez un chiffon propre sur le trou de la bougie.
• Tirez 2 à 3 fois sur le lanceur pour repartir l'huile dans le moteur.
• Observez la position du piston par le trou de la bougie. Tirez lentement sur le lanceur jusqu'à ce que le piston alteigne sa position
supérieure et laissez-le dans cette position
- Installez la bougie (ne rebranchez pas le câble de bougie)
Important : Transportez et stockez toujours le taille-haie en position horizontale et stable.
Soutenez la transmission et la lame pour empêcher qu'elles ne fléchissent excessivement, ce qui pourrait endommager leurs composants. Installez toujours le protège lame lorsque vous transportez ou stockez le taille-hale.
Dysfonctionnements
Veuillez vous adresser au centre de service indiqué sur la carte de garantie en cas de panne, par exemple après l'usure d'une pièce. Vous trouverez, à la fin de ce manuel, un schéma regroupant toutes les pièces que vous pouvez commander.
Environment
Pour éviter les dompages liés au transport, la machine est livrée dans un emballage robuste.
L'emballage est autant que possibie constitué de matériau recyclable. Veuillez par conséquent destiner cet emballage au recyclage.
Garantle
Pour les conditions de garantie, lisez le certificat de garantie joint à part.
Nous déclarons sous notre seule responsabilité que ce produit est conforme aux normes standard et aux documents normalisés suivants
EN10517, EN 55012, EN 61000-6-3, EN 61000-6-1
Conformément à la réglementation.
98/37/EC, 89/336/EEC, 2002/88/EC, 93/68/EEC, 2000/14/EC
Du01-06-2006
ZWOLLE NL


J.A. Bakker-van Ingen J. Lodewijk
La politique de notre société prévoit l'amélioration constante de nos produits et nous nous réservons par conséquent le droit d'en modifier les caractéristiques techniques sans avis préalable.
Ferm BV•Lingenstraat 6•8028 PM Zwolle•Hollande
Ferm 57
Résolution des problèmes
| Problème | Vérifier | État | Cause | Solution |
| Le moteur tourne, démarre péniblement ou ne démarre pas | Carburant au carburateur | Pas de carburant au carburateur | Filtre à carburant bouché | Nettoyer ou remplacer |
| Conduille de carburant bouchée | Nettoyer ou remplacer Reportez-vous à l'adresse sur le certificat de garantie. | |||
| Carburant au cylindre | Pas de carburant au cylindre | Carburateur | Reportez-vous à l'adresse sur le certificat de garantie. | |
| Silencieux souillé de carburant | Mélange de carburant trop riche | Ouvrir rétrangieur. Nettoyer ou remplacer le filtre à air. Régier le carburateur. Reportez-vous à l'adresse sur le certificat de garantie. | ||
| Étincelle à l'extrémité du câble de la bougie. | Pas d'étincelle | Interrupteur de mise on marché anêt sur «Off» | Passer l'interrupteur sur «On» | |
| Problème électrique | Reportez-vous à l'adresse sur le certificat de garantie. | |||
| Vermouillage de l'accélérateur | Reportez-vous à l'adresse sur le certificat de garantie. | |||
| Étincelle à la bougie | Pas d'étincelle | Écart des électrodes incorrect | Régier à 0,65 mm (0",026) | |
| Couverts de carbone | Nettoyer ou remplacer | |||
| Encrassée de carburant | Nettoyer ou remplacer | |||
| Bougio déflectuoso | Remplacer bougie | |||
| Le moteur tourne mais s'éloint ou n'accélére pas correctement | Filtre à air | Filtre à air sale | Usure normale | Nettoyer ou remplacer |
| Filtre à carburant | Filtre à carburantsale | Contaminants ou résidus dans le carburant | Remplacer | |
| Purge de carburant | Purge de carburant bouchée | Contaminants ou résidus dans le carburant | Nettoyer ou remplacer | |
| Bougie | Bougie sale ou usée | Usure normale | Nettoyer et régler ou remplacer | |
| Carburateur | Réglage incorrect | Vibration | Régler | |
| Système de refroidissement | Système de refroidissement sale ou bouché | Utilisation prolongée dans des endroits poussiéreux ou sales | Nettoyer | |
| Le moteur ne tourne pas | N/A | N/A | Problème interne du moteur. | Reportez-vous à l'adresse sur le certificat de garantie. |

Avertissement ! Les vapeurs de carburant sont extrêmement inflammables et peuvent provoquer des incendies et/ou des exploziations. Ne festez jamais l'étincelle d'illumage en mettant la bougie à la masse près de la cavité du cylindre. Vous risquez de graves blessures.
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Avertissement ! La lame du taille-haie est très coupantes. Portez donc toujours des gants de protection.
• Débranchez le câble de la bougie.
• Retirez le rail de stabilisation de la lame
• Retirez les deux vis (J) sous le carier de protection de la poignée avant.
• Retirez les trois vis (K) de la plaque de coupe de la fame.
- Retirez les écrous (L) du rail de stabilisation et les rondelles. Ne retirez pas les boulions de lame.
• Retirez le rail de stabilisation
• Remontez les écrous (L) et les rondelles sur la lame.
• Faites glisser la lame dans les rainures (M) du support de lame, pour permettre le passage de la lime. Ne poussez pas sur les dents
tranchantes.
- Limez soigneusement chaque dents tranchantes. Suivez la forme originale de la lame.
Important : Si vous utilisez une meule électrique, faites attention à ce que la lame ne devienne pas trop chaude.
- Réinstallez le rail de stabilisation de la lame dans l'ordre inverse.
Important : La lame ne doit être retirée et installée que par un centre de service agréé. Dans le cas contraire, elle peut s'user prématurément où ou provoquer des dommages informes.

Port d'échappement du cylindre (Niveau 3)
Important. Le port d'échappement du cylindre doit être inspecté et les excès de carbone doivent être éliminés tous les 3 mois ou 90 heures de fonctionnement afin de garantir les valeurs émises par le moteur. Ferm recommande que le taille-haie soit renvoyé à l'adresse mentionnée sur le certificat de garantie pour que cette tâche importante de maintenance y soit réalisée.
Rodage du moteur
La consommation minimum de pleins de carburant est nécessaire au rodage des moteurs neufs avant de pouvoir effectuer un réglage du carburateur. Le rodage permet d'améliorer la capacité du moteur et de stabiliser les émissions des gas d'échappement. La régime auraleni peut être réglée à souhait.
Réglage du ralenti (Niveau 2)
Fig. 21+22
Outils requis:
1 Tournevis
1 Tachymètre
Composants requis :
Aucun.
Un réglage en fonction de l'altitude n'est pas nécessaire au bon fonctionnement de ce moteur.
Remarque : Chaque taille-haie a été essayé en usine et le carburateur est réglé en conformité avec les directives concernant l'émission des gas d'échappement. Le carburateur ne dispose pas d'aiguille de réglage de l'accélération et de plein régime.
Vérifiez la vitesse de ralenti et régliez-la si nécessaire. Sivous disposez d'un tachymètre, la vis de réglage de ralenti (H) doit être réglée conformément aux caractéristiques que vous trouverez dans le chapitre « Caractéristiques » du présent manuel. Tournez la vis de réglage de ralenti (H) dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la vitesse de ralenti et inversement pour la diminuer.

Averbissement ! Lorsque le réglage du carburateur est terminé, le fame ne doit pas bouger aurantoi. Dans le cas contraire, vous vous exposez à de graves blessures.
Lubrification de la lame (Niveau 1)
Fig. 23-25
Outils requis:
1 Chiffon de nettoyage
1 Brosse, 25 mm ou 50 mm (1" ou 2")
Composants requis :
1 Huile moleur, 20 W (lubrification)
1 Mélange à base de pétrole et d'hulle 2D W, 5D-5D (nettoyage).

Avertissement ! Le ième du telle-haie est très coupantes. Portez donc toujours des gants de protection.
• Retirez le câble de la bougie.
• Brossez les débris de la lame et appliquez le mélange 50-50 de nettoyage sur les deux côtés de la lame.
• Laissez le mélange de nettoyage dissoudre les résidus restants, puis frotlez la lame.
- Appliquez de l'hulle propre sur l'ensemble de la surface de la lame. Lubrifiez également les écrous de la lame.
- Éliminez le surplus d'huile sur la lame avant de réutiliser le taille-haie.
Lubrification de la transmission (Niveau 1)
Fig.26-27
Outils requis:
1 Pistolet à graisse
1 Chiffen de nettoyage
Compesoants requis
1 Graisse, 14 oz. Base lithium
- Éliminez les débris du têton de graissage (1).
- Pompez prudemment de la graisse dans le téton de graissage (1). Ne forcez pas. Trop de pression pourrait nuire l'étanchéite. Appliquez 1 à 2 coups de pistolet de graisse toutes les 15 à 25 heures de fonctionnement.
- Nettoyez le surplus de graisse autour du têton de graissage.

Filtre à carburant (Niveau 1)
Fig. 11+12
Out is requis
1 Un bout de fil de fer avec une extrémité repliée pour former un crochet, 200-250 mm (8-10")
1 Chiffons de nettoyage
1 Entonnoir
1 Récipient approuvé pour carburant
Composants requis
1 Kit de filtres à air et à carburant

Avertissement l'essence est très inflammable. Soyez extrêmement prudent lorsque vous la mélangée, stockée ou manipulée.
- Utilisez un chiffon propre pour éliminer les débris autour du bouchon du réservoir et videz le réservoir.
- Utilisez le « crochet » pour retirer le filtre à carburant et sa conduite du réservoir.
- Déconnectez le filtre de la conduite et installez le nouveau filtre.
Bougie (Niveau 2)
Fig. 13+14
Outils requis :
1 Clé à bougie
1 Calibre de bougies
1 Brosse métallique souple
Composants requis
1 Kit de réglage
Important : N'utilisez que des bougies du type NGK BPMR7A, sinon vous pourriez endommager sévèrement le moteur.
• Retirez la bougie et vérifiez si elle n'est pas endommagée et si l'électrode centrale n'est pas usée ou amondie.
- Nettoyez la bougie ou remplacez-la par une nouvelle. Ne sablez pas la bougie pour la nettoyer. Les résidus de sable pourraient
endommager le moteur
• Ajustez l'écart entre les électrodes en pliant l'électrode externe.
- Serrez la bougie à un couple de 150-170 kg/cm. (130 - 150 inch/lb)
Système de refroidissement (Niveau 2)
Fig. 15-20
Outils requis
1 Clé hexagonale 3 mm
1 Brosse, 25 mm ou 50 mm (1" ou 2")
Composants requis
Aucun, si vous êtes prudent.
Important : Pour garantir des températures appropriées de fonctionnement, l'air de refroidissement doit pouvoir circuler librement sur les lames du cylindre. Ce débit d'air élimine la chaleur de combustion du moteur.
Le moteur peut surchauffer et se bloquer lorsque :
- Les admissions d'air du carter sont bloquées, empêchant l'air de refroidissement d'atteindre le cylindre.
- De la poussière et des débris s'accumulent sur le corps du cylindre. Ces accumulations isolent le moteur et empêchent l'évacuation de la chaleur. L'élimination des débris des admissions du carter et le nettoyage des lames de refroidissement font partie de la « maintenance normale ». Tout dysfonctionnement pouvant être attribué à un manque de maintenance n'est pas couvert par la garantie.
Si le moteur surchauffe et se bloque, procédez comme suit :
• Retirez le câble de la bougie et la bougie.
• Retirez les vis Allen (F) du capot du démarreur et le démarreur.
- Retirez les vis Allen inférieures de droite (G) et de gauche (G) du cache cylindre.
- Retirez l'écrou de le cache de protection thermique du carter du silencieux.
• Retirez prudemment le cache du cylindre en désengageant les joints d'élanchéilé du silencieux et le câble de bougie et mettez-le de côté.
- Replacez, sans serrer, la bouglé pour éviter que des débris puissent pénétrer dans le cylindre. Utilisez une brosse pour éliminer les débris sur les lames du cylindre.
Important : N'utilisez pas d'objets métalliques pour gratter les débris sur les lames du cylindre.
- Réassemblez les composants dans l'ordre inverse.
Remarque : Lorsque vous installez le cache du cylindre, assurez-vous que le câble de l'interrupteur de mise en marche/arrêt passe dans l'oeillel en cacoutchouc.

Procédures de maintenance domestique
| Composant/Syslème | Procédure de maintenance | Niveau de compétence | Quotidienne ment ou avant toute utilisation | Achaque plein | 3 mois ou 90 heures | 6 mois ou 270 heures | Annuellement ou 600 heures |
| Filtre à air | Inspecter/nettoyer/remplacer | 1 | IC | - | R* | - | - |
| Étrangleur | Inspecter/nettoyer | 2 | IC | - | - | - | - |
| Filtre à carburant | Inspecter/remplacer | 1 | - | - | I | - | R* |
| Etanchéité système carburant | Inspecter/remplacer | 1 | I* | I | I | - | - |
| Système de refroidissement | Inspecter/nettoyer | 2 | IC | - | - | - | - |
| Corps de transmission | Graisser | 2 | I (1) | - | - | - | - |
| Lame | Inspecter/nettoyer | 1 | IC (2) | - | - | - | - |
| Câble de démarreur | Inspecter/nettoyer | 1 | IC* | - | - | - | - |
| Bougie | Inspecter/nettoyer | 2 | - | - | IC | R* | - |
| Vis, écrous, boulons | Inspecter/serrer/remplacer | 1 | IR* | - | - | - | - |
Codes de procédures de maintenance
| =
R = Remplacer
N = Netboyer
(1) = Lubrifier toutes les 15 - 25 heures d'utilisation
(2) = Inspecter la lame et nettoyer/affôter si nécessaire. Lubrifier régulièrement la lame lors de l'utilisation.
* = Toutes les recommandations de remplacement sont fonction des constatations de dommages ou d'usure lors des inspections.
Filtre d'air (Niveau 1)
Fig. 8-10
Outils requis
1 Brosse, 25 mm ou 50 mm (1" ou 2")
Composants requis :
1 Kit de filtres à air et à carburant
- Fermez l'étrangieur : position « Cold start » (Démarrage à froid). Ceci empêchera que des débris ne pénètrent dans l'admission du
carburateur lorsque le filtre à air est retiré.
Brossez tous les débris accumulés autour de la zone du filtre à air.
- Retirez le couvercle du filtre à air. Nettoyez l'élément filtrant et vérifiez s'il n'est pas endommagé. Si l'élément est trempé de carburant c/ou très sale, remplacez-le.
- Si l'élément peut être nettoyé et réutilisé, assurez-vous :
- qu'il rentre toujours dans la cavité du couvercle.
- qu'il est installé avec le côté original à l'extérieur.
Remarque : Un réglage du carburateur peut être nécessaire après le nettoyage ou le remplacement du filtre à air.

- En cas d'urgence, passez immédiatement l'interrupteur de mise en marche/arrêt sur la position « STOP ».

Avertissement! Sile moteurne s'arrête pas lorsque l'interrupteur de mise à l'arrêt est passé en position d'arrêt, fermez l'étrangleur—position « Cold start » (Démarrage à froid) — pour l'arrêler. Failes réparer l'interrupteur de mise en marché lamé au après de l'adresse mentionnée sur le certificat de garantie avani de réutiliser le taille-haie.
Taille de haies
Fig. 7
• Tenez fermement l'outil et appuyez sur l'accélérateur pour augmenter la vitesse du moteur.
• Inclinez légèrement l'outil de façon à diriger les dents de la lame vers la haie ou le buisson et commencez à tailler.

Avertissement ! Ne lâchez jamais les poignées lorsque la lame est en mouvement.

Avertissement ! Le moteur continue à tourner, même si la lame est bloquée par des corps étrangers. Si teler est le cas, arrêtés le moteur et débranchez le câble de la bougie avant de retirer le corps étranger.
4. MAINTENANCE
Votre taille-haie a été conçu pour fonctionner sans problèmes pendant de nombreuses heures. Une maintenance préventive régulière contribuera à allende cet objectif. Si vous n'êtes pas certain de ce que vous devez faire ou si vous ne disposez pas des outils nécessaires, faites exécuter les tâches de maintenance à l'adresse mentionnée sur le certificat de garantie. Pour vous permettre de décider quelles tâches de maintenance vous réaliserez vous-même ou pas, chacune d'elles a été catégorisée selon le niveau de compétence requis. Siune tâche n'est pas dans la liste, veuillez consulter l'adresse sur le certificat de garantie.
Niveau de compétence
Niveau 1 = Facile. La majorité des outils nécessaires à ces tâches sont livrés avec le taille-hale.
Niveau 2 = Difficulté modérée. Certains outils spécialisés pourraient être nécessaires
Niveau 3 = Expérience requise. Des outils spécifiques sont nécessaires. Ferm recommande que le taille-haie soit renvoyé à l'adresse mentionnée sur le cortical de garantie pour que les tâches requises y soit effectuées.
Ferm propose des kits de maintenance et des pièces détachées pour faciliter la maintenance. Directement sous le titre de chacune des tâches se trouvent les différents numéros d'article des éléments nécessaires à l'exécution de cette tâche. Reportez-vous à l'adresse mentionnée sur le certificat de garantie pour obtenir ces éléments.
Intervalles de maintenance
Procédures de maintenance par le centre de service
| Composant/Système | Procédure de maintenance | Niveau de compétence | Quotidienne-ment ou avant toute utilisation | Achaque plein | 3 mois ou 90 heures | 6 mois ou 270 heures | Annuellement ou 600 heures |
| Port d'échappement du cylindre | Inspector/netkoyer/éliminer carbone | 3 | - | - | 1 | C | - |
| Tranchant de la lame | Inspector/netkoyer | 31(2)---- |
- Éloignez-vous d'au moins 3 m de l'endroit de remplissage avant de démarrer le moteur.
Instructions de mélange
- Remplissez un récipient à carburant approprié avec la moitié de l'essence requise.
• Ajoutez le montant exact d'huile 2 temps à l'essence.
• Fermez le récipient et secouez-le pour mélanger l'huile à l'essence.
• Ajoutez l'essence restante, refermez le récipient et secouez encore.

Les déversements de carburant sont une des causes principales des émissions d'hydrocarbures. Certains pays exigent l'utilisation de récipients à fermelure automatique pour réduire les déversements de carburants,
Après utilisation
Ne rangez pas le taille-haie avec du carburant dans le réservoir. Des fuites pourraient survenir. Versez le carburant restant dans un récipient pour carburant approprié.
Stockage
Les lois de stockage de carburants vanent selon la localité. Consultez les autorités pour vous renseigner à propos des lois en vigueur dans votre localité. Par précaution, stockez le carburant dans un récipient étanche conforme. Stockez-le dans un endroit bien ventilé et vide, à l'écart de tout risque de flammes et d'élincelles.
Important : Les carburants stockés s'altèrent. Ne mélangez pas plus de carburant que la quantité que vous prévoyez d'utiliser en trente (30) jours ou quatre-vingt-dix (90) jours si vous avez ajouté un stabilisant de carburant.
Important : Le mélange de carburant deux temps peut se séparer. Secouez toujours vigoureusement le récipient avant chaque utilisation.
Démarrage à frold
Fig. 6
Remarque : Utilisez le prolège lame lors du transport ou du rangement. Retirez le prolège lame avant d'utiliser le taille-haie.
- Faites le plein : n'utilisez que du carburant mélangé à de l'huile 2 temps, à un rapport de 25:1.
- Placez l'interrupteur de mise en marche (B) en position « I » (Marche).
- Appuyez à plusieurs reprises sur la poire d'amorçage jusqu'à ce que vous voyiez le carburant couler dans le flexible de refoulement transparent.
- Verrouillez l'accélérateur en position de démarrage : tout en entonçant la gachette de verrouillage (C) de l'accélérateur, appuyez sur l'accélérateur (D) et enfoncaz le bouton de verrouillage (E). Relâchez ensuite lentlement l'accélérateur (D) dans un premier temps, puis la gachette de verrouillage de l'accélérateur (C).
- Placez l'étrangleur à la position « Cold start » (Démarrage à froid) - étrangleur fermé.
- Tirez énergiquement sur le lanceur à rappel automatique : si vous entendez que le moteur veut démarrer, ramenez l'étrangleur en position « I » (Marche), puis tirez une nouvelle fois sur le lanceur à rappel automatique jusqu'à ce que le moteur démarre.
• Après le démarrage du moteur, appuyez sur l'accélérateur (D) pour libérer le verrouillage de l'accélérateur, puis laissez chauffer
plusieurs minutes le moteur. - Une fois le moteur chaud, appuyez progesalvement sur l'acélérateur (D) pour atteindre le régime moteur voulu.
Remarque : Si le moteur ne démarre pas, utilisez la procédure de démarrage à froid.
Remarque : Si le molcur ne démarre pas avec l'étrangleur en position « Run » (Marche) après 5 lancers, répétez les instructions 2 à 5.

Avertissement ! La lame ne doit pas bouger au ralenti. Si la lame bouge, réglez le carburateur selon les instructions du chapitre « Réglage du carburateur » du présent manuel ou consultez l'adresse mentionnée sur le certificat de garantie. Vous risquez sinon de graves blessures.
Démarrage à chaud
Fig. 6
La procédure est la même que pour le démarrage à froid, mais sans utiliser l'étrangleur.

Avertissement ! La lame ne doit pas bouger au ralenti. Si la lame bouge, réglez le carburateur selon les instructions du chapitre « Réglage du carburateur » du présent manuel ou consultez l'adresse mentionnée sur le certificat de garantie. Vous risquez sinon de graves blessures.
• Passez l'interrupteur de mise en marche (B) en position « I » (Marche).
- Appuyez à plusieurs reprises sur la poire d'amorçage jusqu'à ce que vous voyiez le carburant couler dans le flexible de refoulement transparent.
- Verrouillez l'accélérateur en position de démarrage : tout en enfonçant la gachette de verrouillage (C) de l'accélérateur, appuyez sur l'accélérateur (D) et enfoncez le bouton de verrouillage (E). Relâchez ensuite lentement l'accélérateur (D) dans un premier temps, puis la gachette de verrouillage de l'accélérateur (C).
- Tirez énergiquement sur le lanceur à rappel automatique jusqu'à ce que le moteur démarre.
Arrêter le moteur
• Relâchez l'accélérateur et laissez revenir le moteur au ralenti avant de l'amêter.
• Passez l'interrupteur de mise à l'arrêt (B) en position « Slop » (Arrêt).

• Vérifiez que la poignée est correctement enclenchée à sa nouvelle position.
Ne vous brûlez pas sur les surfaces brûlantes
Le tuyau d'échappement doit resté élcigné de toute substance inflammable. Ne manipulez pas cette zone pendant et tout de suite après l'utilisation.

Avertissement ! Nintervenez jamais sur la lame quand le moteur tourne.
Vérification des équipements

Avertissement ! N'utilisez que des accessoires approuvés par Ferm. De graves blessures pourraient être provoquées par l'utilisation d'accessoires non approuvés. Ferm ne pourra pas être tenu responsable en cas de dysfonctionnements des dispositifs de coupe ou accessoires n'ayant pas été festés et approuvés par Ferm. Lisez et respectez toutes les consignes de sécurité mentionnées dans le présent manuel et le manuel de sécurité.
- Vérifiez qu'aucun boulon ou écrous ne manque sur le taille-haie et qu'ils soient tous correctement serrés. Sarrez et/ou remplacez les, le cas échéant.
• Vérifiez l'étanchéité du circuit de carburant, du réservoir et la zone autour du carburaleur. N'utilisez pas le taille-haie si vous constatez des fuites de carburant. - Vérifiez que le protège lame n'est pas endommagé. Assurez-vous que le rail de stabilisation est fermement fixé en place. Remplacez-le s'il est endommagé ou manquant.
• Vérifiez que l'accessoires de coupe est fermement attaché et qu'il peut fonctionner en toute sécurité. - Vérifiez que la poignée avant et la lanière d'épaule ou le hamais d'épaule/taille sont correctement ajustés, pour permettre une utilisation confortable, en toute sécurité.
Les détails d'un réglage correct sont disponibles dans le chapitre Assemblage.
3. UTILISATION
Exigences de carburant
Essence
Utilisez de l'essence avant un indice d'octane à 89 [R+M/2] (grade moyen ou supérieur) de qualité reconnue
L'essence peut contenir jusqu'à 15 % de MTBE (méthyl-tertlo-butyl-éther). De l'essence contenant de l'alcool méthylique (de bois) n'est pas autorisée.
Huile deux temps
Une huile deux temps, conforme aux normes ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) et J.A. S.O. FC doit être utilisée. L'huile deux temps universelle de Ferm est conforme à ess normes.
Les problèmes de moteur provoqués par une lubrification insuffisante, si par exemple une huile non conforme aux normes ISO-L-EGD et
J.A.S.O. FC est utilisée annulé la garantie sur le moteur deux temps. (Les composants de l'échappement ne sont couverts que deux ans, indépendamment de l'huile deux temps utilisée, selon l'énoncé repris dans l'explication de garantie de défectuosités du système d'échnapement.)
Mélange essence/huille à un rapport de 50 pour 1
| Essence en litres Huile en cm | > |
| 4 160 | |
| 8 320 | |
| 20 800 |
Important : L'huile 2 temps Premium universelle peut être utilisée dans tous les moteurs Ferm vendus dans le passé, indépendamment du rapport spécifié dans leur manuel respectif.
Manipulation du carburant

Avertissement l'essence est très inflammable. Soyez extrêmement prudent lorsque vous la mélangée, stockée ou manipulée ; vous pouriez vous blesser grèvement.
- Utilisez un récipient appropriés pour carburants.
- Ne fumez pas à proximité du carburant.
- Evitez d'approcher des flammes ou étincelles à proximité du carburant
- Les réservoirs/récipients à carburant pourraient être pressurisés. Desserrez toujours lentement les bouchons pour permettre l'égalisation des pressions.
• Ne faites jamais le plein du taille-haie lorsque le moteur est chaud ou en marche.
• Ne faites jamais le plein à l'intérieur, mais à l'extérieur et sur un sol except de tout risque. - Ne faites pas déborderle réservoir. Essuvez immédiatement tout carburant déversé
• Semez fermement le bouchon du réservoir et refermez le bidon de carburant après le remplissage. - Contrôlez l'absence de fuile de carburant. Si vous conslalez des fuiles de carburant, ne démarrez et n'utilisez pas le laille-haie avant d'avoir réparé la fuite.
Portez des vêtements appropriés
- Portez des vélements moulants et solides :
• Pantalons longs, chemises à manches longues.
• Ne portez pas de shorts.
• No portez pas de cravales, écharpes ou bioux.
• Attachez vos cheveux s'ils sont longs.
- Portez des chaussures épaisses avec des semelles anti-dérapantes :
• Ne poriez pas de chaussures ouvertes :
• N'utilisez gas le taille-bain pieds pus.
Temps chaud et humide
Les vêtements de protection peuvent augmenter la fatigue de l'utilisateur et entraîner des malaises dus à la chaleur. Exécutez les tâches pénibles tôt le matin outard l'après-midilorsque les températures sont moins élevées.
Utilisation prolongée et conditions extrêmes
Fig. 2
Le froid et les vibrations peuvent, en cas de travail prolongé, provoquer le « syndrome de Raynaud » chez certaines personnes.
L'exposition aux vibrations et au froid peut provoquer des sensations de ciclolement et de brûlure, suivis d'une perte de couleur et de sensibilité dans les doigts. Les précautions suivantes sont vivement recommandées car le seuil d'exposition pouvant déclencher la maladie est Inconnu.
- Maintenez votre corps au chaud, particulièrement la tête, le cou, les pieds, les chevilles, les mains et les poignets.
- Mainlenez une bonne circulation sanguine en exécutant des exercices vigoureux lors de pauses répêtoes et évilez de fumer.
- Limitez la durée d'utilisation. Exécutez également d'autres tâches pour lesquelles l'utilisation du taille-haie ou d'autres outils motorisés n'est pas nécessaire.
- Si vous éprouvez une sensation inconfortable, constatez une rougeur et un gonflement des doigts, suivis d'un blanchissement et d'une perie de sensibilité, consullez immédiatement votre médecin et ne vous exposez plus aux vibrations ni au froid.

Averbissement ! N'utilisez pas ce produit à l'intérieur ou dans des zones mal ventilées. Les gaz d'échappement du moteur contiennent des substances nocives pouvant provoquer de graves affections voire la mort.
Lésions attribuables aux tâches répétitives
Fig. 3
Il semblerait qu'une utilisation exogérée des muscles et des lendons des doigs, des mains, des bras et des épaules puisse provoquer de engourdissements, des gonfillements, l'insensabilité, la faiblesse et des douleurs intenses dans les zones mentionnées. Certaines tâches manuelles peuvent accroître le risque de lesions attribuables aux tâches répétillives (LATR). L'une des formes les plus graves de LATR est le Syndrome du Canal Carpien (SCC) pouvant vous affecter lorsque votre poignet gonfe et qu'il coimoe le nert principal qui passe par cette zone. Il semblerait qu'une exposition prolongée aux vibrations peut contribuer au développement du SCC. Le SCC peut provoquer de vives douleurs pendant des mois, voir même des années.
Pour réduire les risques de LATR/SCC, procédez comme suit
- Évitez de plier, d'étendre ou de tordre vos poigneta en travaillant. Essayez de les maintenir droits. Utilisez votre main entière pour agrippér des objets, et non le pouce et l'index seuls.
- Faites des pauses régulières pour éviter les actions répétilives et pour reposer vos mains.
- Réduisez la vitesse et la force avec lesquelles vous exécutez les mouvements répétitifs.
- Faites des exercices pour renforcer les muscles des mains et des bras.
- Arrêtez immédiatement toute utilisation d'outils motorisés et consultez un médecin si vous ressentez des picotements, un endomissement ou des douleurs dans les doigls, les mains, les poignets ou les bras. Si une LATR/SCC est détecté prémalurément, les chances d'éviter des dommages permanents aux nerfs et aux muscles seront meilleures.
Débarrassez la zone de travail
Fig. 4
Avertissez les personnes aîontours et vos collègues quand vous vous apprêlez à utiliser le taille-haïc. Maintenez les enfants et animaux domestiques à plus de 15 m de distance.
Maintenez fermement le taille hale et avez une position stable
Fig. 4
• Tenez les poignées avant et arrêté avec les deux mains, fermement entre les droits et le pruce.
- Assurez-vous toujours de votre stabilité et de votre équilibre. Ne vous places pas sur des surfaces glissantes, inégales ou instables. Ne travaillez pas dans des positions incongrues, sur des échelles ou très penche vers l'avant.
Poignés pivotante
Fig. 5
Pour permettre un bon contrôle lors de son utilisation, le taille-haie est équipé d'une poignée pivotante.
La poignée peut être positionnée à différents angles : 45° et 90° à gauche et à droite.
- Tirez sur le levier de verrouillage jaune et tournez la poignée à l'angle désiré.
- Relâchez le levier de verrouillage jaune et tournez la poignée jusqu'à ce qu'elle s'enclenche dans la position correcte. Le levier de verrouillage retourne automatiquement à sa position initiale.
Tout ce qui est indiqué dans ce cercie avec une barre oblique est interdit.

Lisez et assurez-vous de bien comprendre le présent manuel.

Portez des lunettes de sécurité, des protections auditives et un casque.

Portez des gants. Utilisez la machine à deux mains.

Portez des chaussures à semolles anti-dérapantes.

Arrél d'urgence.

Manette d'étrangleur, position « Cold start » (Démarrage à froid) – étrangieur fermé.

Manette d'étrangieur, « Run » (Marche) – étrangieuouvert.

Mélange essence/huile.

Risques de blessure aux doigls.

Risques de brûlure.

Ne fumez pas à proximité du carbursant.

Flammes ou étincelles interdites à proximité du carburant.

Allumsge Marche/Amét.

N'utilisez pas la machine sans que les dispositifs de protection soit en place.

Ne travaillez pas à proximité de lignes électriques. Ce taille-haïe n'est pas isolé contre les chocs électriques. Reslez éloigné d'au

moins de 15 m de foule source électrique.
Condition physique et équipements de sécurité

Avertissement ! Les utilisateurs de ce produit risquent de se blesser ou de blesser des tiers si le taille-haie n'est pas utilisé
correctement ou les consignes de sécurité ne sont pas respectées. Il convient de porter des des vêtements appropriés d'utilisez
des équipements de protection individuelle.
Condition physique
- Votre capacité de réaction et votre forme physique peuvent être altérées si :
- Vous êtes fatigué ou malade ;
• Vous prenez des médicaments :
- Vous êtes sous l'influence de l'alcool ou de drogues.
• N'utilisez le taille-hale que si vous êtes en bonne condition physique et mentale.
Portez des équipements de protection individuelle
- Portez toujours une protection oculaire conforme à la norme ANSI Z87.1 ou CE lorsque vous utilisez le taille-hale.
- Portez des gants anti-dérapants épais afin d'améliorer votre prise sur la poignée. Les gants réduisent également la transmission des
vibrations de la machine à vos mains.
• Portez une protection auditive conforme aux normes CE lorsque vous utilisez le taille-haie.

Description
Fig. 1
Respectez toutes les indications des étiquettes de sécurité sur votre taille-haie.
Assurez-vous que les étiquettes sont lisibles et que vous comprenez les instructions qu'elles donnent. Si une étiquette n'est plus lisible, vous pouvez en commander une autre à l'adresse indiquée sur le certificat de garantie.
1. Carter poignée avant
La confortable finition anti-dérapante de la poignée avant permet de l'agripper fermement. Le carter protège la main de la lame. Des étiquettes d'avertissement sont apposées sur le carter.
2. Lame
Lame double oscillante montée sur une barre de coupe. La lame est à double franchant, elle coupent donc des deux côtés.
3. Rail de stabilisation
Monté sur la barre de coupe, il guide la lame sur les haies à tailler.
4. Bougle
Produit les étincelles pour l'allumage du mélange de carburant.
5. Étrangleur
Le levier de contrôle de l'étranglure se trouve à l'avant près du logement d'ufitre d'air. Placez le levier sur la position « Cold start » (Démarrage à froid) pour activer l'étranglure pour les démarrages à froid. Placez le levier sur la position « Run » (Marche) pour ouvrir l'étranglure.
6. Poire d'amorçage
Appuyez sur la poire d'amorçage pour envoyer du carburant du réservoir vers le carburateur avant le démarrage. Appuyez sur la poire d'amorçage jusqu'à ce que vous voyiez le carburant couler dans le flexible de refoulement transparent. Appuyez encore 4 ou 5 fois.
7. Filtred'air
Contient l'élément filtrant remplacable.
8. Poignée du lanceur à rappel automatique
Tirez lentement sur la poignée jusqu'à ce que le démarreur s'engage. Tirez ensuite fermement et rapidement. Ne tirez pas jusqu'au bout de la corde et ne laissez pas s'échapper la poignée, le démarreur pourrait être endommagé.
9. Réservoir de carburant
Contient le carburant et le filtre à carburant.
10. Bouchonderéservoir
Couvre et bouche l'ouverture dans le réservoir à carburant.
11. Poignée arrière
Contient le bouton d'arrêt, le verrouillage de l'accélérateur et l'accélérateur.
12. Gachette de verrouillage de l'accélérateur
Cette gachette doit être enfoncée avant de pouvoir activer l'accélérateur.
13. Accélérateur
Si la gachette à ressort de l'accélérateur est relâchée, le moteur retourne au ralenti. La gachette de verrouillage de l'accélérateur doit
être totalement enfoncé pourde pouvoir actionner l'accélérateur.
En accélération, enfoncez progressivement l'accélérateur jusqu'à atteindre le régime moteur voulu.
14. Interrupteur de mise en marche
L'«Interrupteur de mise en marche » est situé en haut sur la poignée arrilère. La Position « I s = démarrer, la Position « STOP s = Amèter.
15. Bouton de verrouillage
Le bouton de verrouillage bloque l'accélérateur en position de démarrage comme suit : tout en enfonçant la gachette de verrouillage de l'accélérateur appuyez sur l'accélérateur puis enfoncez le bouton de verrouillage. Relâchez ensuite lentement l'accélérateur dans un premier temps, puis la gachette de verrouillage de l'accélérateur.
16. Silencieux
Le allencieux contrôle le niveau sonore et les émissions de l'échappement. La zone d'échappement doit toujours être tenue à distances de toutes substances inflammables.
17. Protège lame
Il sert à protéger la lame lors du transport ou durangement. Retirez le protège lame avant d'utiliserie taille-nale.
18. Bouton de « blocage »
En tirant sur le bouton de « blocage ». vous pouvez faire prvoter la poignée à différents angles : 45° et 90° à gauche et 45° et 90° à droite, pour garantir une meilleure prise en main de la machine lors de son utilisation.
2. SÉCURITÉ
Symboles de sécurité et informations importantes du manuel
Dans le présent manuel et sur l'outil même, vous trouverez des avertisements de sécurité et des conseils pratiques, précédés par des symboles ou des mots clé. Voici ce que signifient ces symboles et mots clé et en quoi ils vous concernent :
Important : Le message correspondant fournit des informations importantes sur la protection du taille-haie.
Remarque : Le message correspondant fournit des conseils d'utilisation, d'entretien et de maintenance pour le taille-hale.


Conformément aux nômes Européennes applicables relatives à le sécurité
Ce symbole, accompagné des mots « Avertissement ! » et « Danger ! » attire votre attention sur des actions ou des conditions pouvant entraîner de graves blessures pour l'utilisateur ou les personnes qui l'entourent.
Les numéros du texte suivant correspondent aux illustrations des pages 2 à 9.

Lisez et assurez-vous de bien comprendre le présent manuel avant toute utilisation. Rangez-le dans un endroit sûr pour pouvoir vous y référer ultérieurement. Il contient les caractéristiques et des informations spécifiques sur l'utilisation, la démarrage, l'arrêt, la maintenance, le stockage et l'assemblage de ce produit.

Lisez et assurez-vous de bien comprendre les instructions de sécurité avant toute utilisation. Rangoz-les dans un endroit sûr pour pouvoir vous y référer ultérieurement. Elles expliquent les dangers possibles liés à l'utilisation de ce produit et les mesures à prendre pour l'utiliser en toute sécurité.
Introduction
Ce produit a été conçu et fabriqué de manière lui assurer une longue durée de vie et une excellente fiabilité. Lisez et assurez-vous de bien
comprendre le présent manuel. Il est facile à utiliser et contient de nombreux conseils d'utilisation et de sécurité.
Les caractéristiques, les descriptions et les illustrations contenues dans ce document sont exactes à l'instant de sa publication, mais peuvent être modifiées sans préavis. Les illustrations peuvent présenter des équipements et accessoires optionnels et sont peuvent ne pas représenter tous les équipements standard.
Contenus
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Caractéristiques de la machine
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Sécurité
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Utilisation
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Maintenance
1. CARACTÉRISTIQUES DE LAMACHINE
Caractéristiques techniques
Type de moteur Refroidissement à air, 2 temps, un cylindre, moteur à essence
Puissance moteur 0.75 kW
Vitesse ralenti 2800 - 3200 rpm
Cylindrée 26 cm
Calibre 34.0 mm
Course 25.0mm
Système d'échannement Silencieux
Carburateur Ruiving
Custème s'allumage
Systeme alloumage volant magnétique, alloumage par decharge de capacité Pavais BPMB7A (Écart 0.85 mm)
Bouglie BPMK7A(Ecart 0.65 mm)
Carburant Mélange essence/mulle:25:1
Essence 89 Octane, sans plomb
Huile
Capaciter reservoir 0.61
Systeme de démarrage Lanceur à rappel automatique
Embrayage Centrifuge
Rapport
Cisaille Double lame oscillante, double tranchant
Longueur de lame 600 mm
Course dents 27 mm
Diamètre maxi. coupe 10 mm (bois tendre)
Poids à sec 5,8 kg
Vibration poignée avant 15.08 m/s²
Vibration poignée arrière 17.75 m/s²
Niveau de pression acoustique 95dB(A)
Niveau de puissance acoustique 107 dB(A)
* N'utilisez pas de carburants contenant de l'alcool de méthyle, plus de 10 % d'alcool éthylique ou 15 % de MTBE.
Contenus de l'emballage
Dès l'ouverture de l'emballage, vérifiez si le contenu est endommagé. Contactez immédialement votre revendeur ou l'adresse indiquée sur le certificat de garantie si vous constatez que des composants sont endommagés ou manquants. Verifiez le contenu de l'emballage à laide de la liste des composants :
1 Taille-haie
1 Clé à bougie 17 x 19
1 Clé S8-S10
1 Bouteille de mélange essence/huile
1 Manuel d'instructions
1 Consignes de sécurité
1 Certifical de garantie