Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil R 1200 R BMW au format PDF.
Téléchargez la notice de votre Moto au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice R 1200 R - BMW et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil R 1200 R de la marque BMW.
Le plaisir de conduire
BMW R 1200 R. Un roadster d’aujourd’hui... et de demain grâce à ses nombreuses avancées technologiques.
Son moteur dispose d’un grand nombre de capteurs, ce qui, combiné à la gestion électronique moteur BMS-K, est à l’origine de sa puissance élevée et de sa faible consommation. Les capteurs de cliquetis et le double allumage perfectionné sont les garants d’une combustion optimale et d’un fonctionnement parfaitement régulier du moteur. L’arbre d’équilibrage élimine efcacement les vibrations. Elle sait se faire modeste. Quand vous le décidez. Il suft au pilote de démarrer le moteur pour se rendre compte du concentré de puissance dont il dispose. Le moteur Boxer se distingue par son faible poids, sa puissance élevée et un dynamisme sportif. Ses 109 ch (80 kW)* propulsent avec aisance les 198 kilos** de la BMW R 1200 R. Ce bicylindre impressionne aussi par un couple maximal de 115 Nm disponible dès le régime de ralenti.
Sur la BMW R 1200 R le Telelever, déjà connu des autres modèles Boxer, est spécialement adapté aux spécicités d’un roadster particulièrement agile. Il enthousiasme par la nesse de ses réponses et sa rigidité longitudinale ainsi que par une tenue de cap e. et une stabilité optimales jusqu’à la vitesse maximale. La plongée au freinage a été réduite au minimum. eToutes les conditions sont réunies pour le fonctionned. ment optimal du nouvel ABS Intégral BMW Motorrad.
La BMW R 1200 R réduit les distances de freinage. Pour Po encore plus d’efcacité, elle peut être équipée en option de l’ABS Intégral BMW Motorrad de dernière génération qui ne pèse que 2,2 kilos. Cette de évolution est conçue pour permettre l’activation évo automatique du frein arrière lorsque le frein avant au est actionné, ce qui garantit une répartition optimale
Priorité à la motricité. ASC BMW Motorrad. Le nouveau système optionnel ASC BMW Motorrad (Automatic Stability Control = système antipatinage) rend la moto encore plus sûre. Complément de l’ABS Intégral BMW Motorrad, cette nouvelle aide au pilotage réduit efcacement tout patinage incontrôlé de la roue arrière sur revêtement glissant. Lorsque les conditions sont défavorables (chaussée mouillée, revêtement changeant), l’ASC améliore la stabilité et constitue ainsi un élément de sécurité très précieux
Sur mesure. Une selle optimale et un confort de conduite au plus haut niveau vont de soi sur une moto de cette catégorie. Confortable tant pour le pilote que pour le passager, la selle est plus étroite à l’avant pour poser plus facilement les pieds par terre, la partie arrière, rembourrée, étant plus large pour une assise plus agréable. Toujours informé. L’afchage des données de maintenance prévient de l’imminence des révisions à effectuer pour que le pilote puisse prendre rendez-vous chez son concessionnaire BMW Motorrad.
L’ABS Intégral BMW Motorrad de dernière génération se distingue, entre autres, par des freins très faciles à doser, la possibilité d’adapter la décélération à la situation, un faible poids et un entretien très réduit.
Ordinateur de bord, poignées chauffantes, béquille centrale
770 mm) offre une assise sûre en route comme à l’arrêt (option gratuite).
Text-to-Speech, une antenne satellite particulièrement performante et des cartes préinstallées de toute l’Europe de l’Ouest.
Le casque se range sans problème dans le topcase dont la sacoche intérieure rend le chargement et le déchargement particulièrement aisés. La présence d’une bandoulière et d’une poignée permet l’utilisation autonome de la sacoche.