Intuvia - Sykkel BOSCH - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis Intuvia BOSCH i PDF-format.
Brukerspørsmål om Intuvia BOSCH
0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.
Still et nytt spørsmål om dette apparatet
Last ned instruksjonene for din Sykkel i PDF-format gratis! Finn veiledningen din Intuvia - BOSCH og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. Intuvia av merket BOSCH.
BRUKSANVISNING Intuvia BOSCH
Følgende understøtningsniveauer står maks. til rådighed:
Vedligeholdelse og service
Vedligeholdelse og rengøring
Line/Performance Line" på displayen.
In-/urkoppling av ledhjälp
Sikkerhetsinformasjon

Les alle sikkerhetsinstruksene og anvisningene. Hvis sikkerhetsinstruksene og anvisningene ikke følges, kan det oppstå elektrisk støt, brann og/eller alvorlige personskader.
Oppbevar alle sikkerhetsinstruksene og anvisningene for fremtidig bruk.
Med begrepet «batteri» som brukes i denne bruksanvisningen menes alle originale Bosch eBike-batterier.
Du må ikke bruke kjørecomputeren som håndtak. Hvis du løfter elsykkelen ved å holde i kjørecomputeren, kan kjørecomputeren skades permanent.
Du må ikke la deg forstyrre av visningene på kjørecomputeren. Det kan oppstå farlige situasjoner hvis du ikke til enhver tid følger med på trafikken. Hvis du i tillegg til å endre fremdriftshjelpen ønsker å foreta inntasting på kjørecomputeren, må du stoppe før du gjør dette.
Følg sikkerhetsanvisningene og instruksjonene i alle bruksanvisningene for eBike-systemet og brukerhåndboken for din eBike.
Produkt- og ytelsesbeskrivelse
Formålsmessig bruk
Kjørecomputeren Intuvia er beregnet for styring av et Bosch eBike-system og visning av kjøredata.
Programvareendringer for feilretting og funksjonsutvidelser kan når som helst lanseres, i tillegg til funksjonene som vises her.
Illustrerte komponenter
Nummereringen av de avbildede komponentene er basert på illustrasjonene på grafikksiden i begynnelsen av bruksanvisningen.
Enkelte illustrasjoner i denne bruksanvisningen kan avvike fra de faktiske forholdene, avhengig av utstyret på din eBike.
1 Tast indikatorfunksjon «i»
2 Knapp for lys på sykkel
3 Kjørecomputer
4 Holder for kjørecomputer
5 Av/på-knapp for kjørecomputer
6 Reset-tast «RESET»
7 USB-kontakt
8 Beskyttelseshette for USB-kontakten
9 Betjeningsenhet
10 Tast indikatorfunksjon «i» på betjeningsenheten
11 Knapp for redusert fremdriftshjelp/bla ned « - »
12 Knapp for økt fremdriftshjelp/bla opp «+»
13 Tast skyvehjelp «WALK»
14 Låsing av kjørecomputeren
15 Blokkeringsskrue for kjørecomputeren USB-ladekabel (Micro A–Micro B)*
* uten bilde, fås kjøpt som tilbehør
Visningselementer på kjørecomputeren
a Visning av fremdriftshjelp fra drivenheten
b Indikator støttetrinn
c Indikator for lys
d Tekstindikator
e Verdiindikator
f Tachometerindikator
g Giringsanbefaling: høyere gir
h Giringsanbefaling: lavere gir
i Batteri-ladetilstandsindikator
Tekniske data
| Kjørecomputer Intuvia | ||
| Produktnummer | 1 270 020 906/909 | |
| Ladestrøm USB-kontakt max. | mA 500 | |
| Ladespenning USB-kontakt | V | 5 |
| USB-ladekabel1) | 1 270 016 360 | |
| Driftstemperatur | °C -5...+40 | |
| Lagertemperatur | °C -10...+50 | |
| Ladetemperatur | °C 0...+40 | |
| Li-ion-batteri internt | V | 3,7 |
| mAh | 230 | |
| Beskyttelsesklasse2) | IP 54 (støv- og sprut-vannbeskyttet) | |
| Vekt, ca. | kg 0,15 | |
| 1) Følger ikke med ved standardleveranse | ||
| 2) Når USB-dekselet er lukket | ||
| Bosch eBike-system bruker FreeRTOS (se www.freertos.org) | ||
Montering
Sette inn og ta ut batteriet
Følg bruksanvisningen for batteriet når du setter inn og tar ut eBike-batteriet.
Sette inn og ta ut kjørecomputeren (se bilde A)
For å sette inn kjørecomputeren 3 skyver du den inn i holderen 4 forfra.
For å ta ut kjørecomputeren 3 trykker du på låsen 14 og skyver computeren ut av holderen 4 forfra.
▶ Ta av kjørecomputeren när du parkerer din eBike.
Det er mulig å feste kjørecomputeren slik at den ikke kan tas ut av holderen. Du må da demontere holderen 4 fra styret.
Sett kjørecomputeren i holderen. Skru blokkeringsskruen 15 (M3-gjenger, 8 mm lang) nedenfra og inn i holderens gjenger som er beregnet for denne. Monter holderen på styret igjen.
eBike-systemet kan bare aktiveres når følgende forutsetninger er oppfylt:
- Et tilstrekkelig ladet batteri er satt inn (se bruksanvisningen for batteriet).
- Kjørecomputeren sitter riktig i holderen (se «Sette inn og ta ut kjørecomputeren», side Norsk–1).
– Hastighetssensoren er riktig tilkoblet (se bruksanvisningen for drivenheten).
Inn-/utkopling av el-sykkel-systemet
For innkopling av el-sykkel-systemet har du følgende muligheter:
– Hvis kjørecomputeren er slått på när den settes i holderen, slås eBike-systemet automatisk på.
- Trykk kort én gang på av/på-knappen 5 til kjørecomputeren med kjørecomputeren og eBike-batteriet satt inn.
- Trykk på av/på-knappen til eBike-batteriet mens kjøre-computeren er satt inn (enkelte sykkelprodusenter har løsninger der det ikke er tilgang til av/på-knappen til batteriet, se bruksanvisningen for batteriet).
Motoren aktiveres så snart du trår på pedalene (unntatt i funksjonen skyvehjelp eller i fremdriftshjelpnivå «OFF»). Motoreffekten avhenger av nivået på fremdriftshjelpen som er stilt inn på kjørecomputeren. Når systemet har blitt aktivert, vises
Når du i normaldrift slutter å trø på pedalene eller når du har nådd en hastighet på 25/45 km/h, koples støtten fra el-sykkel-drivverket ut. Drivverket aktiveres automatisk igjen når du trør på pedalene og hastigheten er under 25/45 km/h.
For utkopling av el-sykkel-systemet har du følgende muligheter:
- Trykk på av/på-knappen 5 til kjørecomputeren.
- Slå av eBike-batteriet med av/på-knappen til dette (enkelte sykkelprodusenter har løsninger der det ikke er tilgang til av/på-knappen til batteriet, se bruksanvisningen fra sykkelprodusenten).
- Ta kjørecomputeren ut av holderen.
Hvis eBike ikke beveges og ingen knapp på kjørecomputeren trykkes på 10 minutter, kobles eBike-systemet automatisk ut for å spare strøm.
eShift (tilleggsutstyr)
Ved eShift er elektroniske girsystemer integrert i eBike-systemet. eShift-komponentene er koblet til drivenheten elektrisk hos produsenten. Betjeningen av de elektroniske girsystemene er beskrevet i en egen bruksanvisning.
Visninger og innstillinger på kjørecomputeren
Kjørecomputerens strømforsyning
Når kjørecomputeren sitter i holderen 4, et tilstrekkelig ladet batteri er satt på elsykkelen og eBike-systemet er slått på, for-synes kjørecomputeren med strøm fra batteriet til elsykkelen. Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen 4, skjer strømforsy-ningen via et internt batteri. Hvis det interne batteriet er svakt når kjørecomputeren slås på, vises «Attach to bike» (kople til sykkel) i tekstfeltet d i 3 sekunder. Deretter slås kjørecomputeren av igjen.
For å lade det interne batteriet setter du kjørecomputeren i holderen 4 igjen (hvis et batteri er satt inn på eBike). Slå på eBike-batteriet med av/på-knappen til dette (se bruksanvisningen for batteriet).
Du kan også lade kjørecomputeren via USB-tilkoblingen. Åpne beskyttelsesdekselet 8. Koble kjørecomputerens USB-kontakt 7 til en vanlig USB-lader eller USB-tilkoblingen til en datamaskin (5 V ladespenning, maks. 500 mA ladestrøm) via en passende USB-kabel. I tekstvisningen d til kjørecomputeren vises «USB connected» (USB tilkoplet).
Slå kjørecomputeren på/av
For å slå på kjørecomputeren trykker du kort på av/på-knappen 5. Kjørecomputeren kan (hvis det interne batteriet er tilstrekkelig ladet) også slås på när den ikke er satt i holderen.
For å slå av kjørecomputeren trykker du kort på av/på-knappen 5.
Hvis ikke kjørecomputeren er satt inn i holderen, slås den automatisk av etter ett minutt uten knappetrykk, for å spare energi.
Ta kjørecomputeren ut av holderen hvis du ikke skal bruke eBike på flere uker. Oppbevar kjørecomputeren på et tørt sted med romtemperatur. Lad batteriet til kjørecomputeren regelmessig (minst hver 3. måned).
Batteri-ladetilstandsindikator
Batteriladeindikatoren i viser ladetilstanden til eBike-batteriet, ikke det interne batteriet til kjørecomputeren. Ladetilstanden til eBike-batteriet vises også av LED-ene på selve batteriet.
I indikatoren i tilsvarer hver strek på batterisymbolet ca. 20 % kapasitet:

eBike-batteriet er fulladet.
eBike-batteriet bør lades opp.
LED-lampene til ladetilstandsvisningen på batteri-et slukker. Kapasiteten til fremdriftshjelp er brukt opp, og hjelpen kobles ut litt etter litt. Kapasiteten som er igjen, står til disposisjon for lys og kjøre-computer, og visningen blinker.
Kapasiteten til eBike-batteriet rekker til lys på sykkelen i ca. 2 timer. Dette anslaget gjelder uten annet strømforbruk (f.eks. automatgir, lading av eksterne enheter på USB-tilkoblingen).
Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen 4, lagres den sist viste batteritilstanden.
Hvis en eBike drives med to batterier, viser ladenivåindikatoren i nivået til begge batteriene.

Hvis begge batteriene på en eBike med to batterier, lades på sykkelen, vises la defremdriften til begge batteriene på displayet (på bildet lades det venstre batteriet). Hvilket av de to batteriene som lades for øyeblikket, vises av indikatoren som blinker på batteriet.
Innstilling av støttetrinnet
Du kan stille inn på betjeningsenheten 9 hvor mye tråhjelp du skal få av eBike-motoren. Nivået på hjelpen kan endres også mens du er på tur.
Merk: På enkelte modeller er det mulig at støttetrinnet er stilt inn på forhånd og ikke kan endres. Det er også mulig at det står færre trinn til disposisjon enn de som er angitt her.
Hvis eBike er konfigurert med «eMTB Mode» hos produsenten, vises «eMTB Mode» en kort stund på displayet ved bruk av Intuvia hvis fremdriftshjelpnivået «SPORT» velges. I
«eMTB Mode» tilpasses fremdriftshjelpfaktoren og dreiemomentet avhengig av tråkraften på pedalene. «eMTB Mode» er bare tilgjengelig i forbindelse med motormodellen Performance Line CX.
Følgende støttetrinn står maksimalt til disposisjon:
- «OFF»: Hjelpen fra motoren er slått av, og eBike kan brukes som en vanlig tråsykkel. Skyvehjelpen kan ikke aktiveres i dette fremdriftshjelpnivået.
- «ECO»: virksom støtte ved maksimal effektivitet, for maksimal rekkevidde
- «TOUR»: jevn støtte, for turer med stor rekkevidde
- «SPORT»/«eMTB»:
«SPORT»: kraftig støtte, for sportslig sykling i bratte områder og byer
«eMTB»: Optimal fremdriftshjelp uansett terreng, sportslig igangkjøring, forbedret dynamikk, maksimal ytelse.
- «TURBO»: maksimal støtte opptil høye trø-frekvenser, for sportslig sykling
For mer hjelp fra motoren trykker du gjentatte ganger på knappen «+» 12 på betjeningsenheten helt til ønsket nivå på hjelpen vises i b, og for mindre hjelp fra motoren trykker du på knappen «-» 11.
∅nsket motoreffekt vises i a. Den maksimale motoreffekten avhenger av valgt nivå på fremdriftshjelpen.
Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen 4, blir den sist viste fremdriftshjelpen lagret, og visningen a for motoreffekten forblir tom.
Samspill av el-sykkel-systemet med giret
Også med el-sykkel-drivverk skal du bruke giret som på en vanlig sykkel (følg da driftsinstruksen for el-sykkelen).
Uavhengig av giretypen, anbefales det å avbryte tråkkingen et øyeblikk mens du girer. Slik forenkles giringen og slitasjen på drivstrengen reduseres.
Med valg av riktig gir kan du øke hastigheten og rekkevidden med samme mengde krefter.
Følg derfor giringsanbefalingene g og h som vises på displayet. Hvis g vises, bør du skifte til et høyere gir med lavere tråkkfrekvens. Hvis h vises, bør du velge et lavere gir med høyere tråkkfrekvens.
Slå lysene på sykkelen på/av
I utførelsen der lyset på sykkelen forsynes med strøm av eBike-systemet kan front- og baklyset slås på og av samtidig med knappen 2 på kjørecomputeren.
Når lyset slås på, vises «Lights on» (Lys på) og når det slås av, vises «Lights off» (Lys av) i ca. 1 sekund i tekstfeltet d. Når lyset er slått på, vises belysningssymbolet c.
Lyset på sykkelen har ingen innflytelse på bakgrunnslyset til displayet.
Innkopling/utkopling av skyvehjelpen
Skyvehjelpen kan lette det for deg å skyve el-sykkelen. Hastigheten er i denne funksjonen avhengig av giret som er satt i og kan oppnå maksimalt 6 km/h. Jo lavere gir som er valgt, desto mindre er hastigheten i funksjonen skyvehjelp (ved full effekt).
Funksjonen skyvehjelp må utelukkende benyttes när el-sykkelen startes. Dersom hjulene til el-sykkelen ikke har bakkekontakt när skyvehjelpen benyttes, er det fare for skader.
For å aktivere skyvehjelpen trykker du kort på knappen «WALK» på kjørecomputeren. Etter aktivering trykker du på knappen «+» innen tre sekunder og holder den inne. Motoren til elsykkelen kobles inn.
Fremdriftshjelpen slås av i følgende situasjoner:
- Du slipper knappen «+» 12,
– hjulene på eBike blir blokkert (for eksempel ved at du bremser eller hjulene støter mot et ben), - hastigheten overskrider 6 km/t.
Merk: På enkelte systemer kan skyvehjelpen startes direkte ved at man trykker på knappen «WALK».
Virkemåten til skyvehjelpen er underlagt nasjonale bestemmelser og kan derfor avvike fra beskrivelsen over.
Visninger og innstillinger på kjørecomputeren
Hastighets- og avstandsindikatorer
På tachometerindikatoren f vises alltid aktuell hastighet.
På funksjonsindikatoren (kombinasjon av tekstindikator d og verdiindikator e) står følgende funksjoner til disposisjon:
- «Clock» (klokkeslett): aktuelt klokkeslett
- «Max. speed» (maksimal): oppnådd maksimalhastighet siden siste reset
- «Avg. speed» (gjennomsnitt): oppnådd gjennomsnittshastighet siden siste reset
- «Trip time» (kjøretid): kjøretid siden siste reset
- «Range» (rekkevidde): forventet rekkevidde for eksisterende batterilading (ved konstante betingelser som støtte-trinn, strekningsprofil osv.)
- «Odometer» (totalstrekning): visning av totalstrekningen som er tilbakelagt med eBike (kan ikke tilbakestilles)
- «Trip distance» (strekning): tilbakelagt avstand siden siste reset
For å skifte i visningsfunksjonen trykker du gjentatte ganger på knappen «i» 1 på kjørecomputeren eller knappen «i» 10 på betjeningsenheten helt til den ønskede funksjonen vises.
For reset av «Trip distance» (strekning), «Trip time» (kjøretid) og «Avg. speed» (gjennomsnitt) skifter du til en av disse tre funksjonene og trykker så på tasten «RESET» 6 helt til indikatoren er nullstilt. Ved dette er også verdiene til de to andre funksjonene nullstilt.
For å nullstille «Range» (rekkevidde) bytter du til denne funksjonen og trykker på knappen «RESET» 6 helt til visningen er tilbakestilt til fabrikkinnstillingen.
Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen 4, forblir verdiene for alle funksjonene lagret, og kan fortsatt vises.
Visning/tilpasning av grunninnstillingene
Visning og endring av grunninnstillingene er mulig uavhengig av om kjørecomputeren sitter i holderen 4 eller ikke. Enkelte innstillinger er bare synlige og kan bare endres når betjeningscomputeren er satt inn. Avhengig av elsykkelens utstyr kan det hende at enkelte menypunkter mangler.
For å skifte til menyen grunninnstillinger, trykker du samtidig så lenge på tastene «RESET» 6 og på tasten «i» 1, helt til d «Configuration» (innstillinger) vises på tekstindikatoren.
For å veksle mellom grunninnstillingene trykker du gjentatte ganger på knappen «i» 1 på kjørecomputeren helt til den ønskede grunninnstillingen vises. Hvis kjørecomputeren sitter i holderen 4, kan du også trykke på knappen «i» 10 på betjeningsenheten.
For å endre grunninnstillingene trykker du på av/på-knappen 5 for å redusere eller bla ned ved siden av visningen «-» eller knappen for belysningen 2 ved siden av visningen «+» for å øke eller bla opp.
Hvis kjørecomputeren sitter i holderen 4, er et også mulig å endre med knappene «-» 11 hhv. «+» 12 på betjeningsenheten.
For å avslutte funksjonen og lagre en endret innstilling trykker du på knappen «RESET» 6 i 3 sekunder.
Følgende grunninnstillinger står til disposisjon:
- «- Clock +» (klokkeslett): Du kan stille inn det aktuelle klokkeslettet. Ved å trykke lenger på innstillingstastene endrer du klokkeslettet raskere.
- «- Wheel circum. +» (hjulomkrets): Du kan endre denne verdien som er forhåndsinnstilt av produsenten med ±5 %. Dette menypunktet vises bare när kjørecomputeren sitter i holderen.
- «- English +» (engelsk): Du kan endre språket som brukes i tekstvisningene. Mulige språk er tysk, engelsk, fransk, spansk, italiensk, portugisisk, svensk, nederlandsk og dansk.
- «- Unit km/mi +» (enhet km/mi): Slik kan du la deg vise hastigheten og tilbakelagt avstand i kilometer eller engelske mil.
- «- Time format +» (tidsformat): Du kan la deg vise klokkeslettet i 12-timers- eller i 24-timers-format.
- «- Shift recom. on/off +» (giringsanbefaling på/av): Du kan slå visning av giringsanbefaling på og av.
- «Power-on hours» (total driftstid): Anvisning av den totale kjøretiden med el-sykkelen (kan ikke endres)
- «Displ. vx.x.x.x»: Dette er displayets programvareversion.
– «DU vx.x.x.x»: Dette er drivenhetens programvareversjon. Dette menypunktet vises bare när kjørecomputeren sitter i holderen. - «DU xxxxxxxxx»: Dette er serienummeret til drivenheten. Dette menypunktet vises bare när kjørecomputeren sitter i holderen.
- « Service MM/YYYY»: Dette menypunktet vises hvis sykkelprodusenten har angitt service ved en bestemt kjørelengde.
- « Serv. xx km/mi»: Dette menypunktet vises hvis sykkelprodusenten har angitt en fast tid for service.
- «Bat. vx.x.x.x»: Dette er batteriets programvareversjon. Dette menypunktet vises bare när kjørecomputeren sitter i holderen.
- «1. Bat. vx.x.x.x»: Hvis to batterier brukes, er dette programvareversionen til det ene batteriet. Dette menypunktet vises bare når kjørecomputeren sitter i holderen.
- «2. Bat. vx.x.x.x»: Hvis to batterier brukes, er dette programvareversjonen til det andre batteriet. Dette menypunktet vises bare når kjørecomputeren sitter i holderen.
Feilkode-indikator
Komponentene til el-sykkel-systemet kontrolleres kontinuerlig automatisk. Hvis det registreres en feil, vises den tilsvaren-de feilkoden i tekstindikatoren d.
Trykk på en knapp på kjørecomputeren 3 eller på betjeningsenheten 9 for å gå tilbake til standardvisningen.
Avhengig av feiltypen koples drivverket eventuelt også automatisk ut. Videresykling uten støtte fra drivverket er alltid mulig. el-sykkelen bør sjekkes før videre turer.
Få utført alle reparasjoner hos en autorisert sykkelforhandler.
| Kode Årsak Utbedring | ||
| 410 | Én eller flere knapper på kjørecomputeren er blokkert. | Sjekk om tastene er klemt fast, f.eks. fordi det er kommet inn smuss. Rengjør tastene eventuelt. |
| 414 | Forbindelsesproblem på betjeningsenheten | La kontakter og forbindelser sjekkes |
| 418 | En eller flere taster på betjeningsenheten er blokkert. | Sjekk om tastene er klemt fast, f.eks. fordi det er kommet inn smuss. Rengjør tastene eventuelt. |
| 419 | Konfigurasjonsfeil | Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 422 | Forbindelsesproblem for drivenheten | La kontakter og forbindelser sjekkes |
| 423 | Problem med forbindelsen til eBike-batteriet | La kontakter og forbindelser sjekkes |
| 424 | Kommunikasjonsfeil av komponentene med hverandre | La kontakter og forbindelser sjekkes |
| 426 | Intern tidsoverskridelsesfeil | Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. I denne feiltilstanden er det ikke mulig å vise eller tilpasse hjulomkretsen i menyen for grunnleggende innstillinger. |
| 430 | Det interne batteriet til kjørecomputeren er tomt | Lad kjørecomputeren (i holderen eller via USB-tilkoblingen) |
| 431 | Feil ved programvareversjon | Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 440 | Intern feil på drivenheten | Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 450 | Intern programvarefeil | Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 460 | Feil på USB-tilkobling | Ta ledningen ut av USB-tilkoblingen til kjørecomputeren. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 490 | Intern feil i kjørecomputeren | Få inspisert kjørecomputeren |
| 500 | Intern feil på drivenheten | Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 502 | Feil på lyset til sykkelen | Kontroller lyset og de tilhørende ledningene. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 503 | Feil på hastighetssensoren | Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 510 | Intern sensorfeil | Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 511 | Intern feil på drivenheten | Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 530 | Batterifeil | Slå av elsykkelen. Ta ut eBike-batteriet, og sett det inn igjen. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 531 | Konfigurasjonsfeil | Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| Kode | Årsak | Utbedring |
| 540 | Temperaturfeil | Elsykkelens temperatur er utenfor det tillatte området. Slå av eBike-systemet, slik at drivenheten kan avkjøles eller varmes opp til tillatt temperaturområde. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 550 | En strømforbruker som ikke er tillatt, har blitt registrert. | Fjern strømforbrukeren. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 580 | Feil ved programvareversjon | Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 591 | Autentiseringsfeil | Slå av eBike-systemet. Ta ut batteriet, og sett det inn igjen. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 592 | Inkompatibel komponent | Bruk et kompatibelt display. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 593 | Konfigurasjonsfeil Start systemet på nytt. | Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 595, 596 | Kommunikasjonfeil | Kontroller ledningene til giret, og start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 602 | Intern batterifeil under lading | Koble laderen fra batteriet. Start eBike-systemet på nytt. Koble laderen til batteriet. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-for-handler. |
| 602 | Intern batterifeil Start systemet på nytt. | Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 603 | Intern batterifeil Start systemet på nytt. | Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 605 | Feil ved batteritemperatur | Elsykkelens temperatur er utenfor det tillatte området. Slå av eBike-systemet, slik at drivenheten kan avkjøles eller varmes opp til tillatt temperaturområde. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 605 | Feil ved batteritemperatur under lading | Koble laderen fra batteriet. La batteriet avkjøles. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 606 | Ekstern batterifeil | Kontroller kablingen. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 610 | Feil ved batterispenning | Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 620 | Feil ved lader | Skift ut laderen. Kontakt din Bosch eBike-forhandler. |
| 640 | Intern batterifeil Start systemet på nytt. | Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 655 | Flere feil ved batteriet | Slå av eBike-systemet. Ta ut batteriet, og sett det inn igjen. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler. |
| 656 | Feil ved programvareversjon | Kontakt din Bosch eBike-forhandler for oppdatering av programvaren. |
| 7xx | Feil på giret | Se bruksanvisningen fra produsenten av giret. |
| Ingen visning | Intern feil i kjørecomputeren | Start eBike-systemet på nytt ved å slå det av og på. |
Energitilførsel til eksterne apparater via USB-port
Ved hjelp av USB-porten kan de fleste apparatene med mulig energitilførsel via USB (f.eks. diverse mobiltelefoner) brukes hhv. lades opp.
For at ladingen skal fungere, må kjørecomputeren og et tilstrekkelig ladet batteri være montert på eBike.
Åpne beskyttelsesdekselet 8 til USB-tilkoblingen på kjøre-computeren. Koble den eksterne enhetens USB-tilkobling til USB-kontakten 7 på kjørecomputeren ved bruk av USB-lade-kabelen Micro A –Micro B (føres av din Bosch eBike-forhandler).
Etter frakobling av forbrukeren må USB-tilkoblingen lukkes med beskyttelsesdekselet 8 igjen.
Service og vedlikehold
Vedlikehold og rengjøring
Ingen komponenter må senkes ned i vann eller rengjøres med høytrykksspyler. Dette gjelder også drivenheten.
Kjørecomputeren må bare rengjøres med en myk klut fuktet med vann. Bruk ikke rengjøringsmidler.
Få inspisert eBike-systemet teknisk minst en gang i året (f.eks. mekanisk og om systemprogramvaren er oppdatert).
Sykkelprodusenten eller -forhandleren kan også legge kjørelengde og/eller tidsrom til grunn for servicetidspunktet. I dette tilfellet vil kjørecomputeren vise når det er tid for service d med « Service» i tekstvisningen i 4 sekunder hver gang den slås på.
Til service og reparasjon av el-sykkelen henvender du deg til en autorisert sykkel-forhandler.
Kundeservice og rådgivning ved bruk
Ved alle spørsmål til el-sykkel-systemet og dets komponenter, ta kontakt med en autorisert sykkelforhandler.
Kontaktinformasjoner til autoriserte sykkelforhandlere finner du på internettsiden www.bosch-ebike.com
Transport
Hvis du transporterer eBike utenfor bilen, for eksempel på et sykkelstativ, må du ta av kjørecomputeren og eBike-batteriet slik at du unngå skader på disse. (Kjørecomputere som ikke kan festes på en holder, kan ikke fjernes fra sykkelen. I slike tilfeller kan kjørecomputeren bli stående på sykkelen.)
Batteriene er underlagt bestemmelsene for farlig gods. Private brukere kan transportere uskadde batterier på vei uten ytterligere restriksjoner.
Ved transport utført av kommersielle brukere eller tredjepart (f.eks. lufttransport eller speditør) gjelder spesielle krav til emballasjen (f.eks. forskrifter fra ADR). Kontakt om nødven-dig en ekspert på farlig gods for hjelp med hensyn til forbere-delsen av forsendelsen.
Henvend deg til en autorisert sykkelforhandler ved spørsmål om transport av batteriene. Hos forhandleren kan du også bestille en egnet transportemballasje.
Deponering

Drivenheten, kjørecomputeren inkl. betjeningsenheten, batteriet, hastighetssensoren, tilbehør og emballasje skal leveres til gjenvinning.
Iht. det europeiske direktivet 2012/19/EU om gamle elektriske apparater og iht. det europeiske direktivet 2006/66/EC må defekte eller oppbrukte batterier/oppladbare batterier samles inn adskilt og leveres inn til en miljøvennlig resirkulering.
Batteriet som er integrert i kjørecomputeren, må bare tas ut for kassering. Kjørecomputeren kan bli ødelagt hvis husdekselet åpnes.
Vennligst lever batterier og kjørecomputere som ikke lenger kan brukes, til en autorisert sykkelforhandler.

text_image
Li-Ion LiLi-ion:
Ta hensyn til informasjonene i avsnittet «Transport», side Norsk–7.
Rett til endringer forbeholdes.
Turvallisuusohjeita
