Intuvia - Bicicleta BOSCH - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato Intuvia BOSCH en formato PDF.
| Tipo de dispositivo | Lavadora |
| Capacidad de lavado | No especificado |
| Velocidad de centrifugado | No especificado |
| Consumo de energía | No especificado |
| Consumo de agua | No especificado |
| Número de programas | No especificado |
| Tipo de carga | No especificado |
| Pantalla | Pantalla digital |
| Funciones especiales | No especificado |
| Inicio diferido | No especificado |
| Protección contra fugas | No especificado |
| Dimensiones (AlxAnxPr) | No especificado |
| Peso | No especificado |
| Nivel de ruido | No especificado |
| Tipo de motor | No especificado |
| Color | No especificado |
Preguntas de los usuarios sobre Intuvia BOSCH
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Descarga las instrucciones para tu Bicicleta en formato PDF gratis! Encuentra tus instrucciones Intuvia - BOSCH y toma tu dispositivo electrónico nuevamente en la mano. En esta página están publicados todos los documentos necesarios para el uso de su dispositivo. Intuvia de la marca BOSCH.
MANUAL DE USUARIO Intuvia BOSCH
Instrucciones de seguridad

Lea todas las instrucciones y advertencias de seguridad. Las negligencias en el cumplimiento de las instrucciones y advertencias de seguridad pueden ocasionar descargas eléctricas, incendios y/o heridas graves.
Guarde todas las instrucciones y advertencias de seguridad.
El término “batería” empleado en este manual del usuario se refiere a todas las baterías para eBike originales de Bosch.
▶ No utilice el ordenador de a bordo como asidero. Si se levanta la eBike por el ordenador de a bordo, este puede dañarse irreparablemente.
No permita que las indicaciones del ordenador de a bordo le distraigan. Si no centra su atención exclusivamente en el tráfico, se arriesga a verse implicado en un accidente. Si desea introducir en el ordenador de a bordo datos que van más allá del cambio de nivel de asistencia, deténgase para efectuar dichas entradas.
Lea y siga todas las indicaciones de seguridad e instrucciones de todos los manuales de uso del sistema eBike, así como las instrucciones de uso de su eBike.
Descripción y prestaciones del producto
Utilización reglamentaria
El ordenador de a bordo Intuviaestá previsto para el control de un sistema eBike de Bosch y para mostrar los datos del viaje.
Además de las funciones que se muestran aquí, es posible que se introduzcan modificaciones en el software para subsanar posibles fallos y ampliar sus funciones.
Componentes principales
La numeración de los componentes representados hace referencia a las figuras de las páginas de gráficos que aparecen al inicio de las instrucciones.
Algunas descripciones de estas instrucciones de uso pueden diferir ligeramente de las reales en función del equipamiento de su eBike.
1 Tecla Función de indicación "i"
2 Tecla de iluminación de la bicicleta
3 Ordenador de a bordo
4 Soporte del ordenador de a bordo
5 Tecla de encendido/apagado del ordenador de a bordo
6 Tecla Reset "RESET"
7 Puerto USB
8 Capuchón del puerto USB
9 Cuadro de mandos
10 Tecla Función de indicación "i" en cuadro de mandos
11 Tecla para reducir la asistencia/desplazarse hacia abajo “_”
12 Tecla para aumentar la asistencia/desplazarse hacia arriba “+”
13 Tecla Ayuda para empuje "WALK"
14 Bloqueo del ordenador de a bordo
15 Tornillo de bloqueo del ordenador de a bordo Cable de carga USB (Micro A - Micro B)*
\* sin ilustración, se comercializa como accesorio especial
Indicadores del ordenador de a bordo
a Indicador de asistencia del accionamiento
b Indicador del modo de asistencia
c Indicador de iluminación
d Indicador de textos
e Indicador numérico
f Velocímetro
g Recomendación de cambio de marcha: una marcha superior
h Recomendación de cambio de marcha: una marcha inferior
i Indicador de estado de carga del acumulador
Datos técnicos
| Ordenador de a bordo Intuvia | ||
| No de artículo | 1 270 020 906/909 | |
| Corriente de carga USB, máx. | mA | 500 |
| Tensión de carga en puerto USB | V | |
| Cable de carga USB1) | 1 270 016 360 | |
| Temperatura de operación | °C | -5...+40 |
| Temperatura de almacenamiento | °C | -10...+50 |
| Temperatura de carga | °C | 0...+40 |
| Batería de litio interna | V | 3,7 |
| mAh | 230 | |
| Grado de protección2) | IP 54 (protección contra polvo y salpica-duras de agua) | |
| Peso, aprox. | kg | 0,15 |
| 1) No se incluye en el suministro de serie estándar | ||
| 2) Con la cubierta para el USB cerrada | ||
| El sistema eBike de Bosch utiliza FreeRTOS (véase www.freertos.org) | ||
Montaje
Colocar y retirar la batería
Para colocar y retirar la batería de la eBike, lea y observe las instrucciones de uso de la batería.
Colocar y retirar el ordenador de a bordo (ver figura A)
Para colocar el ordenador de a bordo 3 deslícelo en el soporte 4 de delante hacia atrás.
Para retirar el ordenador de a bordo 3 presione sobre el enclavamiento 14 y empújelo hacia delante sacándolo del soporte 4.
▶ Retire el ordenador de a bordo cuando estacione la eBike.
El ordenador de a bordo puede asegurarse en el soporte para impedir que pueda extraerse. Para hacerlo, desmonte el soporte 4 del manillar. Coloque el ordenador de a bordo en el soporte. Apriete el tornillo de bloqueo 15 (rosca M3, 8 mm de largo) desde abajo en la rosca del soporte prevista para ello. Vuelva a montar el soporte en el manillar.
Observación: El tornillo de bloqueo no sirve como protección antirrobo.
Operación
Puesta en marcha
Requisitos
El sistema eBike solo puede activarse cuando se cumplen las siguientes condiciones:
- Se ha colocado una batería con suficiente carga (véanse las instrucciones de uso de la batería).
- El ordenador de a bordo está colocado correctamente en el soporte (véase “Colocar y retirar el ordenador de a bordo”, página Español–2).
- El sensor de velocidad está conectado correctamente (véanse las instrucciones de uso del motor).
Conexión y desconexión del sistema de la eBike
El sistema de la eBike se puede conectar de las siguientes formas:
- Si el ordenador de a bordo ya está conectado al colocarlo en el soporte, el sistema eBike se enciende automáticamente.
- Cuando estén colocados el ordenador de a bordo y la batería de la eBike, pulse una vez brevemente la tecla de encendido/apagado 5 del ordenador de a bordo.
- Con el ordenador de a bordo conectado, pulse la tecla de conexión-desconexión de la batería de la eBike (es posible que las soluciones de algunos fabricantes de bicicletas no tengan acceso a la tecla de conexión-desconexión de la batería; véase el manual de instrucciones de la batería).
El motor se activa al empezar a pedalear (excepto en la función de asistencia para empujar caminando o en el nivel de asistencia "OFF"). La potencia del motor depende del nivel de asistencia ajustado en el ordenador de a bordo. En cuanto se activa el sistema, aparece brevemente "Active Line/Performance Line" en la pantalla.
Durante el funcionamiento normal de la eBike el accionamiento de la misma se desactiva en el momento de que Ud. deje de pedalear o alcance una velocidad de 25/45 km/h. El accionamiento vuelve a reactivarse automáticamente al volver a pedalear, siempre que la velocidad de marcha sea inferior a 25/45 km/h.
El sistema de la eBike se puede desconectar de las siguientes formas:
- Pulse la tecla de encendido/apagado 5 del ordenador de a bordo.
- Desconecte la batería de la eBike de su tecla de conexión-desconexión (es posible que las soluciones de algunos fabricantes de bicicletas no tengan acceso a la tecla de conexión-desconexión de la batería; véase el manual de instrucciones de la batería).
- Retire el ordenador de a bordo del soporte.
Si transcurren unos 10 min sin mover la eBike y sin pulsar ninguna tecla en el ordenador de a bordo, el sistema de la eBike se desconecta de forma automática para ahorrar energía.
eShift (opcional)
eShift es la integración de los sistemas de cambio electrónico en el sistema de la eBike. Los componentes eShift están conectados eléctricamente de fábrica con el motor. El manejo de los sistemas electrónicos de cambio se describe en un manual de instrucciones específico.
Indicaciones y configuración del ordenador de a bordo
Suministro de corriente del ordenador de a bordo
Si el ordenador de a bordo está colocado en el soporte 4, si se dispone de una batería con suficiente carga y si se ha conectado el sistema eBike, el ordenador de a bordo se abastecerá con la energía de la batería de la eBike.
Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte 4, el suministro de corriente procede de una batería interna. Si la batería interna es insuficiente al conectar el ordenador de a bordo, aparecerá el aviso "Conectar a bicicleta" durante 3 s en el indicador de texto d. Después, se desconecta de nuevo el ordenador de a bordo.
Para cargar la batería interna coloque de nuevo el ordenador de a bordo en el soporte 4 (cuando haya una batería en la eBike). Conecte la batería de la eBike mediante su tecla de encendido/apagado (véanse las instrucciones de uso de la batería).
También puede cargar el ordenador de a bordo mediante la conexión USB. Para ello abra la tapa protectora 8. Conecte la hembrilla USB 7 del ordenador de a bordo mediante un cable USB adecuado a un cargador USB convencional o a la conexión USB de un ordenador (5 V de tensión de carga; corriente de carga máx. 500 mA). En el indicador de texto d del ordenador de a bordo aparece "USB conectado".
Conectar/desconectar el ordenador de a bordo
Para conectar el ordenador de a bordo pulse brevemente la tecla de encendido/apagado 5. El ordenador de a bordo también se puede conectar sin estar colocado en el soporte (si la batería tiene suficiente carga).
Para desconectar el ordenador de a bordo pulse la tecla de encendido/apagado 5.
Cuando el ordenador de a bordo no está colocado en el soporte, se desconecta automáticamente para ahorrar energía, si no se pulsa una tecla durante 1 min.
▶ Si no va a utilizar la eBike durante varias semanas, extraiga el ordenador de a bordo del soporte. Guarde el ordenador de a bordo en un lugar seco y a temperatura ambiente. Cargue la batería del ordenador de a bordo cada cierto tiempo (al menos una vez cada tres meses).
Indicador de estado de carga del acumulador
El indicador del estado de carga de la batería i muestra el estado de carga de la batería eBike, no el de la batería interna del ordenador de a bordo. También se puede consultar el estado de carga de la batería en el LED que hay en la propia batería de la eBike.
En el indicador i cada segmento del símbolo del acumulador corresponde aprox. a un 20 % de capacidad:

La batería de la eBike está completamente cargada.

La batería de la eBike debería recargarse.

Los LED del indicador del nivel de carga de la batería se apagan. Se ha consumido la capacidad de refuerzo del accionamiento y este se desconecta suavemente. La capacidad restante se reserva para la iluminación y el ordenador de a bordo; el indicador parpadea.
El nivel de la batería de la eBike aún alcanza para aprox. 2 horas de iluminación de la bicicleta. El resto de consumidores (p.ej., cambio de marchas automático, carga de dispositivos externos en la conexión USB) no se tienen en cuenta.
Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte 4, queda memorizado el estado de carga de la batería mostrado por última vez.
Si la eBike funciona con dos baterías, el indicador del estado de carga i muestra el nivel de las dos baterías.

Si en una eBike provista de dos baterías se cargan ambas en la bicicleta, en la pantalla aparecerá el progreso de carga de las dos baterías (en la ilustración se está cargando la batería izquierda). Puede saber cuál de las dos se está cargando en cada momento observando el indicador intermitente de las baterías.
Ajuste del modo de asistencia
En la unidad de mando 9 puede ajustar el nivel de asistencia del accionamiento de la eBike al pedalear. Este nivel de asistencia se puede modificar en cualquier momento, también durante la marcha.
Observación: En ciertas ejecuciones puede que venga preajustado fijo el modo de asistencia y no sea posible modificarlo. También es posible que no exista una diversidad de modos de asistencia tan amplia como la aquí indicada.
Si la eBike viene configurada de fábrica con el “eMTB Mode”, al utilizar Intuvia en la pantalla aparece brevemente “eMTB Mode” cuando se selecciona el nivel de asistencia “SPORT”. En el “eMTB Mode” el factor de asistencia y el par se ajustan de manera dinámica en función de la fuerza aplicada a los pedales. El “eMTB Mode” solo está disponible para accionamientos Performance Line CX.
A lo sumo están disponibles los siguientes modos de asistencia:
- “OFF”: la asistencia del motor está desconectada, la eBike puede utilizarse pedaleando como en cualquier bicicleta normal. En este nivel de asistencia no puede activarse la función de asistencia para empujar caminando.
- “ECO”: eficaz asistencia de gran rendimiento para una autonomía máxima
- “TOUR”: asistencia uniforme para recorridos de gran alcance
- "SPORT"/"eMTB":
“SPORT”: enérgica asistencia para una conducción deportiva en trayectos montañosos o para circular en ciudad “eMTB”: asistencia óptima en cualquier terreno, conducción deportiva, dinámica mejorada, rendimiento máximo.
- “TURBO”: Asistencia máxima, incluso al pedalear velozmente, para una conducción deportiva
Para aumentar el nivel de asistencia, pulse la tecla “+” 12 de la unidad de mando las veces necesarias hasta que el indicador b muestre el nivel de asistencia deseado; para reducir pulse la tecla “-” 11.
La potencia de motor solicitada aparece en el indicador a. La potencia máxima del motor depende del nivel de asistencia seleccionado.
Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte 4, queda memorizado el nivel de asistencia mostrado por última vez, el indicador a de la potencia del motor se queda vacía.
Interacción entre el sistema de la eBike y el cambio
También con el accionamiento de la eBike el cambio deberá utilizarse igual que en una bicicleta convencional (consulte al respecto las instrucciones de uso de su eBike).
Independientemente del tipo de cambio empleado es recomendable dejar de pedalear brevemente antes de efectuar un cambio de marcha. Ello no sólo facilita el cambio de marcha sino que también reduce el desgaste del mecanismo de accionamiento.
Seleccionando el cambio de marcha correcto Ud. puede aumentar la velocidad y el alcance aplicando la misma fuerza muscular.
Por ello, siga las recomendaciones de cambio de marcha que aparecerán en los indicadores g y h de su pantalla. Si se muestra el indicador g, debe cambiar a una marcha superior con menor frecuencia de pedaleo. Si se muestra el indicador h, debe elegir una marcha inferior con mayor frecuencia de pedaleo.
Conectar/desconectar la iluminación de la bicicleta
En el modelo en el que la luz de marcha se alimenta mediante el sistema eBike, las luces delantera y trasera se pueden conectar y desconectar simultáneamente mediante el ordenador de a bordo con la tecla 2.
Cuando se conecta la iluminación aparece “Luz encendida” y cuando se desconecta “Luz apagada” durante aprox. 1 s en el indicador de texto d. Mientras la luz está conectada se muestra el símbolo de la iluminación c.
El hecho de conectar o desconectar la iluminación de la bicicleta no tiene ningún efecto en la iluminación de fondo de la pantalla.
Conexión/desconexión de la Ayuda para empuje
La Ayuda para empuje le asistirá al empujar la eBike. La velocidad alcanzada en esta función (máximo 6 km/h) depende de la marcha que tenga puesta. Cuanto más pequeña sea la marcha elegida, tanto menor es la velocidad lograda en la función de ayuda para empuje (a plena potencia).
La función de ayuda para empuje deberá usarse exclusivamente al empujar la eBike. Puede llegar a lesionarse si las ruedas de la eBike no están tocando el firme en el momento de utilizar la ayuda para empuje.
Para activar la asistencia para empujar caminando, pulse brevemente la tecla "WALK" de su ordenador de a bordo. Tras la activación, pulse la tecla "+" antes de que pasen 3 s y manténgala pulsada. Se conecta el accionamiento de la eBike.
Observación: Con el nivel de asistencia "OFF" no puede activarse la función de asistencia para empujar caminando.
la asistencia para empujar caminando se desconecta en cual- quiera de los siguientes casos:
- al dejar de mantener pulsada la tecla “+” 12;
- al bloquearse las ruedas de la eBike (p.ej., debido a una frenada o un choque con una pierna);
- al superar la velocidad los 6 km/h.
Observación: En algunos sistemas, la asistencia para empujar caminando se puede iniciar pulsando directamente la tecla "WALK".
El funcionamiento de la asistencia para empujar caminando está sujeto a condiciones específicas de cada país, por lo que puede diferir de lo descrito anteriormente.
Indicaciones y configuración del ordenador de a bordo
Indicadores de velocidad y distancia
En el velocímetro f se indica siempre la velocidad actual.
En el indicador de función (combinación de indicador de textos d e indicador numérico e) puede elegirse entre las siguientes funciones:
- "Hora": hora actual
- “Velocidad máxima”: velocidad máxima alcanzada desde la última puesta a cero (reset)
- “Velocidad media”: velocidad promedio alcanzada desde la última puesta a cero (reset)
- “Tiempo de marcha”: Tiempo de marcha desde el último reset
- "Autonomía restante": autonomía previsible con la carga actual del acumulador (manteniendo las mismas condiciones como el modo de asistencia, características del terreno, etc.)
- “Distancia total”: indicación de la distancia total recorrida con la eBike (no puede ponerse a cero)
- “Distancia”: recorrido cubierto desde la última puesta a cero (reset)
Para cambiar a la función de indicación pulse repetidamente la tecla "i" 1 del ordenador de a bordo o la tecla "i" 10 de la unidad de mando hasta que se muestre la función deseada.
Para efectuar el Reset (puesta cero) de la "Distancia",
“Tiempo de marcha” y “Velocidad media” cambie a una de estas tres funciones y mantenga pulsada la tecla “RESET” 6 hasta poner a cero el indicador. Con ello se ponen a cero también las otras dos funciones.
Para efectuar el Reset de la "Velocidad máxima" acceda a esta función y mantenga pulsada la tecla "RESET" 6 hasta poner a cero el valor indicado.
Para efectuar el Reset de la "Autonomía restante" acceda a esta función y mantenga pulsada la tecla "RESET" 6 hasta que el indicador vuelva a mostrar el valor de fábrica.
Si el ordenador de a bordo se extrae del soporte 4, siguen almacenados todos los valores de las funciones y se pueden seguir mostrando.
Visualización/adaptación de los ajustes básicos
Las indicaciones y modificaciones de los ajustes básicos se pueden realizar independientemente de si el ordenador de a bordo está colocado o no en el soporte 4. Algunos ajustes solo pueden verse y modificarse cuando el ordenador de a bordo está colocado. En función del equipamiento de su eBike, puede que falte alguna de las opciones del menú.
Para acceder al menú Ajustes básicos mantenga simultáneamente pulsadas la tecla "RESET" 6 y la tecla "i" 1 hasta representarse "Configuración" en el indicador de textos d.
Para cambiar los ajustes básicos pulse repetidamente la tecla “i” 1 del ordenador de a bordo hasta que se muestre el ajuste básico deseado. Si el ordenador de a bordo está colocado en el soporte 4, también podrá pulsar la tecla “i” 10 de la unidad de mando.
Para modificar los ajustes básicos, pulse la tecla de encendido/apagado 5 junto al indicador “-” para reducir o desplazarse hacia abajo o la tecla de iluminación 2 junto al indicador “+” para aumentar o desplazarse hacia arriba.
Si el ordenador de a bordo está colocado en el soporte 4, también es posible realizar la modificación con las teclas “-” 11 o “+” 12 de la unidad de mando.
Para salir de la función y guardar la modificación de una configuración pulse la tecla "RESET" 6 durante 3 s.
Puede elegir entre los siguientes ajustes básicos:
- “- Hora +”: Permite ajustar la hora. Al mantener pulsadas las teclas de ajuste el cambio de la hora es más rápido.
- “– Perímetro rueda +”: Permite modificar el valor preajustado por el fabricante en un ±5 %. Esta opción de menú solo se muestra cuando el ordenador de a bordo está colocado en el soporte.
- “- Español +”: puede modificar el idioma del indicador de texto. Se puede escoger entre alemán, inglés, francés, español, italiano, portugués, sueco, neerlandés y danés.
Indicador de código de fallos
Los componentes del sistema de la eBike son permanente-mente controlados de forma automática. En caso de detectarse un fallo aparece el respectivo código de fallos en el indicador de textos d.
Pulse una tecla cualquiera del ordenador de a bordo 3 o de la unidad de mando 9 para volver a las indicaciones estándar.
- “- Unidad km/mi +”: Representación de la velocidad y distancia en kilómetros o millas.
- “- Formato de hora +”: Representación de la hora en formato de 12 ó 24 horas.
- “- Recom. Cambio CON/DES +”: puede conectar o desconectar el indicador de una recomendación de cambio de marcha.
- “Total horas funcion.”: Indicación de tiempo de marcha total (no modificable) realizado con la eBike
- “Displ. vx.x.x.x”: es la versión de software de la pantalla.
- “DU vx.x.x.x”: es la versión de software de la unidad de accionamiento. Esta opción de menú solo se muestra cuando el ordenador de a bordo está colocado en el soporte.
- “DUN xxxxxxxxx”: se trata del número de serie del motor. Esta opción de menú solo se muestra cuando el ordenador de a bordo está colocado en el soporte.
- “Service MM/YYYY”: esta opción de menú aparece si el fabricante de la bicicleta ha establecido una fecha fija para el mantenimiento.
- “Serv. xx km/mi”: esta opción de menú aparece si el fabricante de la bicicleta ha establecido una fecha fija para el mantenimiento al alcanzar un determinado tiempo de autonomía.
- “Bat. vx.x.x.x”: es la versión de software de la batería. Esta opción de menú solo se muestra cuando el ordenador de a bordo está colocado en el soporte.
- “1. Bat. vx.x.x.x”: Si utiliza 2 baterías, esta es la versión de software de una batería. Esta opción de menú solo se muestra cuando el ordenador de a bordo está colocado en el soporte.
- “2. Bat. vx.x.x.x”: Si utiliza 2 baterías, esta es la versión de software de la otra batería. Esta opción de menú solo se muestra cuando el ordenador de a bordo está colocado en el soporte.
Según el tipo de fallo puede que se desactive automáticamente el accionamiento. Sin embargo, es posible continuar la marcha en todo momento sin recurrir al accionamiento. Antes de volver a circular con ella deberá hacerse controlar la eBike.
Encargue todas las reparaciones únicamente a un distribuidor de bicicletas autorizado.
Código Causa Solución
| 410 | Se han bloqueado una o más teclas del ordenador de a bordo. | Verifique si las teclas están atascadas, p.ej., al haber penetrado suciedad. Si procede, limpie las teclas. |
| 414 | Problema de conexión en el cuadro de mandos | Deje verificar las conexiones y las uniones |
| 418 | Bloqueo de una o varias teclas del cuadro de mandos. | Verifique si las teclas están atascadas, p.ej., al haber penetrado suciedad. Si procede, limpie las teclas. |
| 419 | Fallo de configuración | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| Código | Causa | Solución |
| 422 | Problema de conexión en la unidad motriz | Deje verificar las conexiones y las uniones |
| 423 | Problema de conexión de la batería de la eBike | Deje verificar las conexiones y las uniones |
| 424 | Error de comunicación entre los componentes | Deje verificar las conexiones y las uniones |
| 426 | Fallo interno de superación de tiempo | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. Si se da este error, no es posible visualizar o adaptar el tamaño de los neumáticos en el menú de ajustes básicos. |
| 430 | La batería interna del ordenador de a bordo está descargada | Cargar el ordenador de a bordo (en el soporte o mediante conexión USB) |
| 431 | Error de versión del software | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 440 | Fallo interno de la unidad motriz | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 450 | Fallo interno de software | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 460 | Error en la conexión USB Retire el cable | de la conexión USB del ordenador de a bordo. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 490 | Error interno del ordenador de a bordo | Encargar que se compruebe el ordenador de a bordo |
| 500 | Fallo interno de la unidad motriz | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 502 | Fallo en la iluminación de la bicicleta | Compruebe la luz y el cableado correspondiente. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 503 | Fallo en captador de velocidad Reinicie | el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 510 | Fallo interno del sensor | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 511 | Fallo interno de la unidad motriz | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 530 | Fallo del acumulador Desconecte la eBike, extraiga la batería de misma y vuelva a colocarla. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. | |
| 531 | Fallo de configuración | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 540 | Fallo de temperatura | La eBike se encuentra fuera del rango de temperatura permitido. Desconecte el sistema de eBike y deje que el motor se enfré o se caliente para que se sitúe en el rango de temperatura permitido. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 550 | Se ha detectado un usuario improcedente. | Suprima el usuario. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 580 | Error de versión del software | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 591 | Error de autentificación | Desconecte el sistema eBike. Extraíga el acumulador y vuelva a instalarlo. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 592 | Componentes incompatibles | Utilizar una pantalla compatible. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 593 | Fallo de configuración | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 595, 596 | Error de comunicación | Compruebe el cableado hasta la caja de cambios y reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 602 | Fallo interno del acumulador durante el proceso de carga | Desconecte el dispositivo de carga del acumulador. Reinicie el sistema eBike. Conecte el dispositivo del carga al acumulador. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 602 | Fallo interno del acumulador | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 603 | Fallo interno del acumulador | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 605 | Fallo de temperatura del acumulador | La eBike se encuentra fuera del rango de temperatura permitido. Desconecte el sistema de eBike y deje que el motor se enfríe o se caliente para que se sitúe en el rango de temperatura permitido. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 605 | Fallo de temperatura del acumulador durante el proceso de carga | Desconecte el dispositivo de carga del acumulador. Deje enfriar el acumulador. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 606 | Fallo externo del acumulador | Compruebe el cableado. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 610 | Fallo de tensión del acumulador | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 620 | Fallo del dispositivo de carga | Sustituya el dispositivo de carga. Contacte con su vendedor eBike de Bosch. |
| 640 | Fallo interno del acumulador | Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 655 | Fallo múltiple del acumulador | Desconecte el sistema eBike. Extraiga el acumulador y vuelva a instalarlo. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. |
| 656 | Error de versión del software | Contacte con su distribuidor de eBike Bosch para que le actualicen el software. |
| 7xx | Error de la caja de cambios | Observe las instrucciones de uso del fabricante del cambio de marchas. |
| Ninguna indicación | Error interno del ordenador de a bordo | Reinicie el sistema eBike apagándolo y volviéndolo a encender. |
Alimentación de aparatos externos vía puerto USB
A través del puerto USB pueden funcionar o recargarse la mayoría de los aparatos previstos para ser alimentados vía USB (p.ej. diversos móviles).
La condición previa para poder recargar es que estén colocados el ordenador de a bordo y una batería con carga suficiente en la eBike.
Abra la tapa protectora 8 de la conexión USB del ordenador de a bordo. Conecte la conexión USB del dispositivo externo a la hembrilla USB 7 del ordenador de a bordo con un cable de carga USB Micro A – Micro B (disponible a través de cualquier distribuidor de eBike de Bosch).
Después de desconectar el consumidor, hay que volver a tapar con cuidado la conexión USB con la tapa protectora 8.
Una conexión USB no es una conexión por enchufe impermeable. Si se conduce bajo la lluvia, no debe conectarse ningún dispositivo externo, y la conexión USB debe estar completamente cubierta con la tapa protectora 8.
Mantenimiento y servicio
Mantenimiento y limpieza
Ningún componente, incluido el motor, debe sumergirse en agua o lavarse con agua a presión.
Para limpiar el ordenador de a bordo, utilice un paño suave, humedecido únicamente con agua. No utilice productos de limpieza.
Solicite por lo menos una vez al año una revisión técnica de su sistema eBike, para comprobar, entre otras cosas, que la mecánica se encuentre en buen estado y la versión del software esté actualizada.
Además, el fabricante o el distribuidor de la bicicleta puede tomar como base el tiempo de autonomía o un determinado intervalo de tiempo para fijar la fecha del mantenimiento. En tal caso, al encender el ordenador de a bordo aparecerá en el indicador de texto el mensaje d “Service” durante 4 s para recordar que debe llevarse a cabo el mantenimiento.
Para el servicio técnico o la reparación de la eBike diríjase a una tienda de bicicletas autorizada.
Servicio técnico y atención al cliente
En todas las consultas sobre el sistema de la eBike y sus componentes diríjase a una tienda de bicicletas autorizada.
Las direcciones de tiendas de bicicletas autorizadas las encuentra en la página de internet www.bosch-ebike.com
Transporte
▶ Si lleva su eBike en el exterior del automóvil, por ejemplo en un portaequipajes externo al vehículo, retire el ordenador de a bordo y la batería de la eBike para evitar daños. (Los ordenadores de a bordo que no pueden conectarse en un soporte no pueden retirarse de la bicicleta. En este caso el ordenador de a bordo permanecerá en la bicicleta.)
Los acumuladores están sometidos a los requisitos de la legislación sobre el transporte de mercancías peligrosas. Los acumuladores que no presenten daños pueden ser transportados por la calle por usuarios particulares sin otras restricciones.
Para el transporte por parte de usuarios profesionales o a través de terceros (p.ej., transporte por aire o empresa de transportes), es imprescindible tener en cuenta los requisitos especiales en cuanto al embalaje y la identificación (p.ej., disposiciones del ADR). En caso necesario puede consultarse a un experto en mercancías peligrosas sobre la preparación del paquete de envío.
En todas las consultas referentes al transporte de los acumuladores diríjase a una tienda de bicicletas autorizada. En dichas tiendas puede Ud. adquirir también un embalaje de transporte apropiado.
Eliminación

La unidad de accionamiento, el ordenador de a bordo incl. la unidad de mando, la batería, el sensor de velocidad, los accesorios y los embalajes deberían reciclarse de forma respetuosa con el medio ambiente.
¡No arroje las eBike ni sus componentes a la basura!
Sólo para los países de la UE:

Los aparatos eléctricos inservibles, así como los acumuladores/pilas defectuosos o agotados deberán acumularse por separado para ser sometidos a un reciclaje ecológico tal como lo marcan las Directivas Europeas 2012/19/UE y 2006/66/CE, respectivamente.
La batería integrada del ordenador de a bordo solo debe extraerse para su eliminación. Al abrir la cápsula de la carcasa se puede destruir el ordenador de a bordo.
Entregue las baterías y los ordenadores de a bordo que ya no sean aptos para el uso a un distribuidor de bicicletas autorizado.

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Li-Ion Lilones de Litio:
Observe las indicaciones comprendidas en el apartado "Transporte", página Español-8.
Reservado el derecho de modificación.
Peso, aprox. kg 0,15