54325 BR 260 DB Diesel - Modelbouw Märklin - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Veelgestelde vragen - 54325 BR 260 DB Diesel Märklin

GEBRUIKSAANWIJZING 54325 BR 260 DB Diesel Märklin

1. Informatie van het voorbeeld 3
2. Veiligheidsvoorschriften 13
   3.Algemene informatie 13
3. Functions 13
4. Schakelbare functies 14
5. Parameter/Register 15
6. Opmerkingen over de werking 16
7. Onderhoud en handhaving 17
8. Onderdelen 19
   3
   13
   13
   13

15
16
17
19

Pagina

1. Informatie van het voorbeeld

Tot het omvangrijke aankoopprogramma van neue dieselloscomotieven bij de Deutschen Bundesbahn in de vijfiger jaren van de 20ste eeuw, waartoe ook voorbeeld de populaire série V 100 en V 200 behoorden, werk voor de rangeerdienst de drie-assige rangeerlocomotief série V 60 in groete aantallen aangekocht.

Met een vermogen van 650 pk bereekte de loc een topsnelheid van 60~km / h Aengedreven door een zgn. "blindwiel" en koppelstangen is deze loc een van de laatste constructions die deze op het oog indrukwekkende wijze van krachtoverbrenging bezit. De bewegende koppelstangen geben nu eenmaal een dynamisch beeld.

Vanaf 1968 werden deze modellen omgenummerd in de série 260. Later wird een groot deel van de machines voorzien van een afstandsbesturing en als locomotor aangemerkt. Hierdoor mochten ook waaroor opgeleide rangeerders deze locomotieven besturen.

2. Veiligheidsvoorschriften

• De loc mag alleen met een waarvoort bestem bedrijfsysteme (DC = 18V± Márklin AC, Márklin digitaal of Márklin Systems) Gebruikt worden.
• Alleen net-adapters en transformatoren gebruiken waarvan de aangegeven netspanning overeenkomt met de netspanning ter staat.
• De loc mag Niet vanuit meer dan een stroomvoorziening geleiktijdig gevoed worden.
• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de gebruiksaanwij-zing van uw bedrijfsystem.
• Stel het model nietsbloot aan in directe zonnestraling, sterke temperatuurwisselingen of hoge luchtvochtigheid.
• OPGEAST! Functionele scherpe kanten en punten.
• Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de ontstoor-set 104 770 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor-set Niet geschikt. Bij het digitale bedrijf mag de ontstoringset not worden gebruikt.

3. Algemene informatie

• De gezruiksaanwijizing is een essentieel onderdeel van het product en dientaarom bewaard te worden en bij het overdragen van het product meegegeven te worden.
• Voor reparatie of onderden kunt u zich tot uw Márklin handelaar wenden.
  http://www.maerklin.com/en/imprint.html

Elke aanssprak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten, wanneer in Márklin-producten Niet door Márklin vrijegeven vreemde onderden ingebouwd en/of Márklin-producten omgebouwd worden en de ingebouwd vreemde onderden resp. de ombuw orozaak van nadien opgetreden defecten en/of schade was. De aantoonplicht en de bewisljst aanomtrent, dat de inbouw van vreemde onderden in Márklin-producten de ombuw van Márklin-producten Niet de orozaak van opgetreden defecten en/of schade is geweest, berust bij de voor de inbouw en/of ombuw verantwoordelijkpe sonen en/of firma danwel bij de klant.

4. Functies

Deze loc met ingebouwde digitaalelektronica biedt u:
- Het bedrijfssystem (mfx, Marklin-Motorola of DCC) wird automatisch herkend.
Instelbare adressen: Marklin (01-80), (DCC) 01-9999
- Af fabriek ingesteld adres: (Märklin) 60 / (DCC) 03
Mfx-technologie voor het Mobile Station / Central Station. Naam af de fabriek: BR 260 423-9
- Instelbare optrekvertraging (ABV).
Instelbare afremvertraging (ABV).
- Instelbare maximumsnelheid.
Volume van de geluiden instelbaar.
- Instellen van de loc-parameters (adres, optrek-/afremvertraging, maximumsnelheid enz.) met Control Unit en DCC (CV programming), Mobile Station of Central Station.
- Ingebouwde geluidselektronica, alleen te gebruiken met Märklin digitaal, Märklin systems of DCC.
Extra schakelbare geluiden.
- Het model is ontwikkeld voor het gebruik op het Marklin Spoor 1 railsystem. Het gebruik op een ander railsystem geschied op eigén risico.
Berijdbare minimumradius:1020mm
Rijrichtingafhankelijke frontseinen.
In analoogbedrijf zijn alleen de rij- en Lichtwissel-functies beschikbaar.

5. Schakelbare functies

Functie	1 5 F0 F4 Digital/Systems/DCC
Frontverlichting function/off Functie f0 Functie f0
Geluid: bedrijfsgeluiden f2 Functie 2 Functie f2
Geluid: signaalhoorn f3 Functie 5 Functie f3
Telex-koppeling f4 Functie 6 Functie f4
Geluid: piepende remmen uit — Functie 8 Functie f5
Geluid: perslucht — Functie 3 Functie f6
Geluid: aankoppelen — Functie 1 Functie f7
ABV, uit — Functie 4 Functie f8 Functie f8

CV	Betekenis Waarde 6021 Waarde DCC
01	Adres 01 - 80 (55)		1 - 127 (3)CV 29/Bit5=0
02	PoM minimaule snelheid — 0 - 255 (8)
03	PoM Optiekvertraging 01 - 63 0 - 255 (28)
04	PoM Afremvertraging 01 - 63 0 - 255 (20)
05	PoM Maximumsnelheid 01 - 63 0 - 255 (230)
08	Fabrieksinstelling/fabrikherkenning 08 08 (131)
13	PoM functies F1 - F8 in analoogbedrijf	— 0 - 255 (0)
14	PoM functies F9 - F15 en Licht in analoogbedrijf	— 0 - 255 (1)
17		Uitgebrend adres (bovenste gedeelte CV29 Bit 5 = 1)	— 192 - 255 (192)
18		Uitgebrend adres (onderste gedeelte CV29 Bit 5 = 1)	— 0 - 255 (128)
19		tractieadres	— 0 - 255 (0)
21	PoM functies F1 - F8 in tractie	— 0 - 255 (0)
22	PoM functies F9 - F15 en Licht in tractie	— 0 - 255 (0)
29		Bit 0: ompolen rijrichtingBit 1: aantal rijstappen 14 of 28/128Bit 2: DCC bedrijf met afremtrajectBit 5: adresomvang 7 Bit / 14 Bit	— 0 / 1 (0)*0 / 2 (2)*0 / 4 (4)*0 / 32 (0)*
63		Volume	01 - 63 (63) 0 - 255 (255)

mfx: de instellingen van mfx decoders kuren via de toetsen CV van het Central Station 60213/60214/60215 gewijzig worden. De werkwijze vindt u in het hulpbestand van het Central Station.
（）waarde = fabrieksinstelling
DCC:programmeren op het programmeerspoor door middel van CV programmering,programmeren met PoM (Program on the Main); dit dient door het besturingsapparaat ondersteund te worden.
* De waarden van de gewenste instellingen dienen bij elkaar opgeteld te worden! Bijv. aantal rijstappen 28/128 = 2 + DCC bedrijf met afremtraject = 4, geeft een waarde van 2+4=6.

7.

Aansluiting van de sporen

Om spanningsverlies op de modelbaan te voorkomen要去 de raillassen altijd goed op elkaar aansluiten. Om de 2 à 3 meter要去 de voeding opnieuw op de rails gezet worden. Daarbij zich de aansluitklemmen 5654 aan teraden.

Berijden van hellingen

In gegenstelling tot het grote voorbeeld hunnen met een modelbaan ook grotere hellingen bereden worden. Normaal要去en helling maximaal 3 procent bijn. In extreme geallen is maximaal 5 procent möglichk, maar dan要去 rekening gehonden worden met een evenredig verliee aan vermogen. Het begin en het einde van de helling moeten algtd genom worden.

Het verschil in de helling:tussen twice tenminste 300 mm Lange railstukken mag maximaal 1 à 1,5 percent bedragen.

8.

9.