55010 BR E 10.12 DB Electric - Modelbouw Märklin - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Veelgestelde vragen - 55010 BR E 10.12 DB Electric Märklin

GEBRUIKSAANWIJZING 55010 BR E 10.12 DB Electric Märklin

Inhoudsopgave:	Pagina
Informatie van het voorbeeld	3
Veiligheidsvoorschriften	14
Belangrijke aanwijzing	14
Functies	14
Schakelbare functies 15
Parameter / Register 16
Bedrijf op een modelbaan	17
Onderhoud en handhaving	18

Informatie van het voorbeeld

De testen met de proeflocomotief van de series BR E 10 verliepen voorspoedig en leiden tot het bouwen van de sneltreinlocomotieven van de series BR E 10.1. Dit is een van de vier E-loc types van het nieuwbouwprogramma dat bij de Deutschen Bundesbahn in 1956 van start ging. Aan de bouw van deze locomotieven namen voornamelijk de firma's Krauss-Maffei en Siemens deel. Voor de overbrenging werden de SSW-rubberring veeraandrijving, een doordontwikkeling van de zgn. Federtopf-aandrijving van de BR E 18, ingebouwd.

Voor het afremmen van de loc kwam er naast de gebruikelijke luchtdrukrem een elektrische waarstandsvrem. Met een vermogen van 3700kW bereekte de loc een maximumsnelheid van 150km / h .

Om veiligheidsredenen is dit zware en gedetailleerde model op de bijgeleverde sukkel vastgeschroefd. Verwijder de 2 schroeven voorzichtig en bewaar deze zorgvuldig. Transporteer de locomotief uitsluitend in geborgde toestand, d.w.z. vastgezet op de sukkel, in de bijbehorende originele cassette.

Sicherheitshinweise

Veiligheidsvoorschriften

• De loc mag alleen met een waarvoort bestemd bedrijfsysteme (DC = 18V ±, Märklin AC, Märklin digitaal of Märklin Systems) gelebruikt worden.
• Alleen net-adapters en transformatoren gebruiken waarvan de aangegeven netspanning overeenkomt met de netspanning terplaatse.
• De loc mag Niet vanuit meer dan een stroomvoorziening gewiktijdig gevoed worden.
• Lees ook aandachtig de veiligeidsvoorschriften in de gebruiksaan-wijzing van uw bedrijfssystem.
• Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de ontstoor-set 104770 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor-set Niet geschikt.
• Stel het model Niet bloot aan in directe zonnestraling, sterke temperaturwisselingen of hoge luchtvochtigheid.
• OPGEPAST! Functionele scherpe kanten en punten.

Belangrijke aanwijzing

• De gebruksaanwijzing en de verpakking zijn een bestanddeel van het product en dieren derhalve bewaard en meegeleverd te worden bij het doorgeven van het product.
• Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Marklin handelaar wenden.
• Vrijwaring en garantie overeenkomstig het bijgevoegde garantiebewijs.
  http://www.maerklin.com/en/imprint.html

Functies

• Het bedrijfssystem (mfx, Marklin-Motorola of DCC) wordt automatisch herkend.
  Instelbare adressen: Marklin (01-80), (DCC) 01-9999
• Af fabriek ingesteld adres: (Märklin) 10 / (DCC) 03
• Mfx-technologie voor het Mobile Station/Central Station. Naam af de fabriek: E 10 1240
• Instelbare optrekvertraging (ABV).
• Instelbare afremvertraging (ABV).
• Instelbare maximumsnelheid.
• Instellen van de loc-parameters (adres, optrek-/afremvertraging, maximumsnelheid enz.) met Control Unit en DCC (CV programming), Mobile Station of Central Station.
  Rijrichtingafhankelijke frontseinen.
• Omschakelbaar op bovenleiding.
• Het model is ontwikkeld voor het gebruik op het Marklin Spoor 1 railsystem. Het gebruik op een ander railsystem geschied op eigensrisico.
  Berijdbare minimumradius: 1020mm
• Voor enchter, Marklin klauwkoppelingen. Bij het gebruik van koppelingsystemen van andere fabrikanten zich storingen Niet uit te sluiten.
• In analoogbedrijf zijn alleen de rij- enichtwissel-functions beschikbaar.

Schakelbare functies	1 5 f0 - f3 f4 - f7 f0 f8 f8 f0
Frontverlichting function/off Functie f0 Functie f0		#
Cabinetverlichting * f1 Functie 1 Functie f1 Functie f1
Bedrijfsgeluiden f2 Functie 3 Functie f2 Functie f2
Geluid: fluit f3 Functie 4 Functie f3 Functie f3
ABV, uit f4 Functie 2 Functie f4 Functie f4
Geluid: compressor — Functie 8 Functie f5 Functie f5
Geluid: perslucht afblazen — Functie 5 Functie f6 Functie f6
Geluid: conducteurfluit — Functie 6 Functie f7 Functie f7
Geluid: stationsomroep — Functie 7 Functie f8 Functie f8
Geluid: piepende remmen uit	—	—	Functie f9	Functie f9
Frontverlichting Cabine 2 uit	—	—	Functie f10	Functie f10
Frontverlichting Cabine 1 uit	—	—	Functie f11	Functie f11

• alleen in combinatie met Frontverlichting, F0

CV	Betekenis Waarde 6021 Waarde DCC
01	Adres 01 - 80 (72)		1 - 127 (3)CV 29/Bit 5 =0
02	PoM Minimale snelheid — 0 - 255 (20)
03	PoM Optrekvertraging 01 - 63 0 - 255 (15)
04	PoM Aftemvertraging 01 - 63 0 - 255 (15)
05	PoM Maximumsnelheid 01 - 63 0 - 255 (206)
08	Fabrieksinstalling/fabriekherkenning 08 08 (131)
13	PoM functies F1 - F8 in analoogbedrijf — 0 - 255 (1)
14	PoM functies F9 - F15 en Licht in analoogbedrijf	—	0 - 255 (1)
17		Uitgebrend adres (bovenste gedeelte CV29 Bit 5 = 1)	—
18		Uitgebrend adres (onderste gedeelte CV29 Bit 5 = 1)	—
19	tractieadres	—	0 - 255 (0)
21	PoM functies F1 - F8 in tractie	—	0 - 255 (0)
22	PoM functies F9 - F15 en Licht in tractie	—	0 - 255 (0)
29		Bit 0: ompolen rijrichtingBit 1: aantal rijstappen 14 of 28/128Bit 2: DCC bedrijf met afremtrajectBit 5: adresomvang 7 Bit / 14 Bit	—
63	Volume	01 - 63 (63)	0 - 255 (255)

（） waarde = fabrieksinstelling
DCC:programmeren op het programmeerspoor door middel van CV programmering, programmeren met PoM (Program on the Main); dit dient door het besturingsapparaat ondersteund te worden. * De waarden van de gewenste instelleningen dienen bij elkaar opgeteld te worden! Bijv. aantal rijstappen 28 / 128 = 2 + DCC bedrijf met afremtraject = 4 , geeft een waarde van 2 + 4 = 6

Aansluiting van de sporen

Om spanningsverlies op de modelbaan te voorkomen moeten de raillassen altijd goed op elkaar aansluten. Om de 2 à 3 meter moet de voeding opnieuw op de rails gezet worden. Daarbij zich en de aansluitklemmen 5654 aan te raden.

Berijden van hellingen

In gegenstelling tot het grote voorbeeld kennen met een modelbaan ook grotere hellingen bereden worden. Normaal moet een helling maximaal 3 procent+zijn. In extreme gevallen is maximaal 5 procent möglichk, maar dan moet rekening gehonden worden met een evenredig verlies aan vermogen. Het begin en het einde van de helling moeten algerd erond worden. Het verschil in de helling:tussen twee tenminste 300mm large railstukken mag maximaal 1 a 1,5 procent bedragen.

Wartung · Maintenance · Entretien · Onderhoud

Pflegehinweis

Opmerkingen voor het onderhoud

Deze loc kan ook buiten gebruikt worden. Het gebruik bij slecht waar (sneeuw of regen) is Niet aan te raden.

Aandrijving en elektronica waar weliswaar afgeschermd gegen spatwater maar rijden door het water is Niet möglich.

Het is aan te bevelen het model na het gebruik buiten te controeren op vuil en dit eventuele droog te verwijderen met een stofdoek of een zachte kwast. Nooit de loc onder stromend water reinigen.

Opmerking: reinigingsmiddelen\ kunnen de lak en de opschriften\ op de loc aantasten en beschadigen.