6442 - Zāģis SOLO - Bezmaksas lietošanas instrukcija

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA 6442 SOLO

Kirsti medzius ir geneti šakas leidžiama tik apmokytiems ir patyru-siems asmenims.

PAVOJUS!

Pavojus gyvybei del nevaldomu masi-nos judesi

Judanti pjuklo grandine isvysto milziniska jega, kuri gali staiga ir nevaldomai nutraukti bei nusviesti pjuklo grandine.

Visada laiky kite grandinj pukla tvirtai abiem rankomis: kairiaja ranka uzdeje ant priekines lanko formos rankenos, desiniaja -ant galines lanko formos rankenos. Nepriklausomai nuo to, ar Jus esate kairiarankis, ar desiniarankis.

PAVOJUS!

Pavojus gyvybei del atgalinio smugio (atatranks)!

Del irenginio atgalinio smugio (atatrankos) operatorius gali patirti gyvybei pavojingu suzalojimu.

Butinal imkites priemoniu atgaliniam smugui i'svengti!

ATSARGIAI!

Pavojus sveikatai ikvēpus pavojingu medziag!

Ikvēpus tepimo alyvos garu, išmetamuju duju ar pjovimo dulkiu, gali buti sutrikdyta sveikata.

Visada naudokite nurodytas asmeniines apsaugines priemones.

ATSARGIAI!

2.1 Paredzetais lietojums 440
2.2 leprieks paredzama potenciali nepareiza izmantošana 441
2.3 Atlikusie riski 441
2.4 Drošibas un aizsardzības ierices 441
2.5 Simboli uz iekartas 441
2.6 Piegades komplektacija 442
2.7 Izstradajuma parskats (01). 443

3 Drośibas norādījumi. 443

3.1 Drošibas noradijumi darbam ar këdes zägi 443
3.2 Atsitiena celioni un novarsana 444
3.3 Darba drošības norādījumi 444
3.3.1 Lietotajs 444
3.3.2 Darba laiks 445
3.3.3 Darbs ar kedes zagi 445
3.3.4 Vibracijas noslodze 445
3.3.5 Trokspa piesarnojums 446
3.3.6 Riciba ar benzin un ellu. 446
3.3.7 Cilveku, dzivnieku un ipasuma drošība. 446

4 Montaza 447

4.1 Vadsliedes un zaga kedes montaza (no 02 lidz 06) 447

5 Eksplaatacijas sakšana 448

5.1 Degviela 448
5.1.1 Degvielas samaisana 448
5.2 Kedes elo'sanas lidzeklis 448
5.3 Eksplaatacijas lidzeklu uzpilde (07) ... 449
5.4 Kedes spriegojuma parbaude (06, 08) 449
5.5 Kedes bremzes parbaude (09) 450

6 Lietosana. 450

6.1 Motora ieslegsana/izslegsana .450
6.1.1 Motora iedarbinasana (10, 11)....450
6.1.2 Motora izslegsana (12) 451

6.2 Pec darba 451
6.3 Parslegsana starp normalu/vasaras un ziemas daribas rezimu (29). 451

7 Uzvediba darba laikā un darba tehnika....452

7.1 Zobaina attura lietosana (13) 452
7.2Koku gasa (14, 15) .452
7.3 Atzarošana (16) 453
7.4 Koka garināsana (17, 18, 19) .....454
7.5 Zágmaterialu garinăsana. 454

8 Tehniskā apkope un tīrīsana. 454

8.1 Gaisa filtra vaka demontaza/montaza (20) 455
8.2 Gaisa filtra (21) tirisana 455
8.3 Aizdedzes sveces pbaraude/nomaia (22, 23) 455
8.4 Vadsliede (25, 27) 455
8.5 Zaga kedes asinasa (24) 456
8.6 Kedes elosanas parbaude (26) 456
8.7 Kedes elo'sanas partrauk'sana (28)....456
8.8 Zaga kedes parbaude tuksgaitas re- zima 457
8.9 Tuksgaitas apgiezenu skaita iestati-sana karburatora 457
8.10 Kedes apkopes tabula 457
8.11 Tehniskas apkopes plans 458

9 Palidziba traucejumu gadijumaa. 460

10 Transportesana 461
11 Glabăsana. 461
12 Utilizacija 461
13 Tehniskie dati 461
14 Klientu apkalpošanas dinests/serviss.....462
15 Garantie. 463
16 Originalas EK atbilstibas deklaracijas tulkojums. 463

1 PAR SO LIETOSANAS INSTRUKCIJU

Vacu valoda izdota versija ir originala lietoanas instrukcija. Visas parejas Dokumentu versijas CITAS valodas ir originalo lietoanas instrukciju tulkojumi.
Vienmér saglabajiet šo lietošanas instrukcijutādā stavokli, lai velak varat taja ieskatities, ja bus nepieciesama informacija par icerici.
Nododiet ierici citam personam tikai kopar so lietoşanas instrukciju.
Izlasiet un ieverojiet šajā lietosanas instrukci-jā sniegtos drošibas un bridinajuma noradijumus.

1.1 Simboli titullapā

Simbols Skaidrojums

Pirms lietoşanas obligati uzmanıgizlasiet so lietoşanas instrukciju.

Tas ir prieksnoteikums drošam darbam un lietosanai bez traucëjumiem.

Lietosanas instrukcija

Neizmantojiet benzina ierici atklatu liesmu vai karstuma avotu tuvumā.

1.2 Zimju skaidrojums un signalvardi

BISTAMI!

Norada uz tiešu, bistamu situaciju, kuras rezultāta, ja vien no tās neizvairisieties, iestasies nave vai gusiet smagas traumas.

BRIDINAJUMS!

Norada uz potenciali bistamu situaciju, kuras rezultata, ja vien no tās neizvair-sieties, var iestaties nave vai iespejams gut smagas traumas.

ESIET PIESARDZIGI!

Norada uz potenciali bistamu situaciju, kuras rezultata, ja vien no tās neizvair-sieties, iespejams gut vieglas vai videji smagas traumas.

UZMANIBU!

Norada uz potenciali bistamu situaciju, kuras rezultata, ja vien no tas neizvair-sieties, iespejams materialo zaudejumu risks.

NORADJUMS

Ipaşi noradijumi labakai izpratnei un manipuleşanai.

2 IZSTRADAJUMAPRAKSTS

Šlietosanas instrukcija apraksta ar roku vadamu kedes zagi, kas darbojas ar benzina dzineju.

2.1 Paredzêais lietojums

Kedes zagis ir paredzets lietoisanai tikai darzos. Saja jomakedes zagi iespejams izmantot koku zageesanas darbiem, piemeram:

Koku stumbru zageshanai
Koka klucisu zageshanai
Zaru zageshanai atkaribā no griezuma garuma

Kedes zagi drikst izmantot tikai stradajot ar koksni arpus telpam. Izmantoanas laika ir javalkapietiekami personigie aizsardzibas lidzekl. Cits pielietojums, piem., profesiona koku kopsana, atrodoties kokā, ir pilnība izslęgts. Par bojajmuiem, kas radusies kludainas lietoanas del, atbild lietotājs. Sai iericei drikst izmantot tikai lietoanas instrukcijā noradītas zaga kezu un sliežukombinacijas. Citads pielietojums, kas nav seit aprkstīts, ir uzskatams par noteikumiem neatabilstošu.

Kedes zagis nav paredzets profesionalai izmantoisanai komercdarbiba.

ESIET PIESARDZIGI!

Ja icerice netiek izmantota atbilstosi paredzetajam merkim, pastav traumugusanas risks!

Zagjot ar kedes zagi kokus ar sveskerniem vai citam vielam, iespejams gut traumas.

Izmantojiet kedes zagi tikai viegliem zagesanas darbiem.
Pirms zageesanas parbaudiet, vai koka nav sveskermenu, piemeram, naglas, skruves, furnitura.

2.2 leprieks paredzama potenciali nepareiza izmantošana

Negrieziet zarus, kas atrodas tiesi virs ierices lietotaja vai citiem cilvekiem vai ir versti saura lenki uz augsu.
Nelietojiet vecu ellu.
Ar ierici nedrikst stradat spradzienbistamas vietas.

2.3 Atlikusie riski

Ar, ja icerice tiek izmantota atbilstosi paredzetajam merkim, saglabajas zinams risks, kur nevar izslegt. Ierices veida un konstrukcijas del nevar izslegt sadus riskus.

Saskare ar briviem kedes zobiem (sagriesanas risks).
Piekluve rotejoša kedei (sagriešanas risks).
Peksna un neparedzama aizsarga kustiba (sagriesanas risks).
No kedes atdalosasomalas (griezumi / traumugusanas risks).
No apstrādājamā koka atdalosās dajas.
No apstradajama koka atdalo so daju ieelpo-sana.
Benzina dzinëja izmeši.
Adas saskare ar degvielu (benzins / ell).
Dzirdes ietekmësana darba laika, nelietojot dzirdes aizsarglidzekjus.

2.4 Drośibas un aizsardzības ierices

BRIDINAJUMS!

Smagas traumas, ko rada izmainitas drošibas un aizsardzibas ierices.

Izmainitu drošibas un aizsardzības ieriču del stradāsanas laika ar kedes zagiiespejamas smagas traumas.

Nekāda gadijumā nepartrauciet dro-sibas ieriču un aizsargiericu funkci-jas!
Stradajiet ar kedes zagi tikai tada gadijumā, ja visas drośibas un aizsardzības ierices darbojas pareizi.

Zaga kedes sliedes aizsargparsegs

Aizsargparsegu ir jauzstada uz sliedes un kedes pirms transportešanas, lai nepielautu cilveku savainosanos un prieksmetu bojajumus.

Kedesbremze

Kedes bremze tiek aktiveta ar rokas aizsargu at-sitiena gadijuma un ta nekavejoties apstadina za-ga kedi.

Drosibas blokeesanastuins

Gazes sviru iespejams nospiest tikai tad, ja ir no-spiests drošibas blokešanas taustins.

2.5 Simboli uz iekartas

Simbols	Skaidrojums
!	Izmantojot ieri, ieverojiet ipasu piesardzibu!
	Atsitiena risks!
	Nedarbinat këdes zägi, turot to vie-nā rokā!
	Lietot aizsargkiveri, dzirdes un acu aizsardzibas liddzekljus!
	Valkajiet aizsargcimdus!
	Izmantot neslīdošus apavus!
	Pirms eksplaatacijas sākšanas izla-siet lietošanas instrukciju!
	Darba laikā këdes zägi vienmēr tu-rēt ar abām rokām!
	Benzina/elljas maisijuma tvertne
→d	Uzsūknëšanas poga

Simbols Skaidrojums

Saule: Normals/vasaras darbibas rezims

Sniega parsla: Ziemas lietosana

Drosa ekspluatacijas un apkopju nodrošināsānai, symboli uz ierices ir iepreseti. Vienmér nemiet vera šos noradijumus.

Simbols Skaidrojums

Atrašanās vieta: Gaisa filtraváks

Ellas sukna iestatisana Pagrieziet stieni ar skruvgriezi bultas virziena lidz MAX pozicijai stiprakai kedes elosanas plusmai, vai lidz pozicijai MIN mazakai plusmai.

Atrasanas vieta: Piedzinas bloka apaksdala

Skrüve, kas atrodas zem markejuma "H" Jauj iestatit degmaistjumupie lieliem motora apgriezieniem.

Atrasanas vieta: kreisajapeuse augsapie aizmugurejaroktura

Skrüve, kas atrodas zem markejuma "L" Jauj iestatit degmaisijumupie zemiem motora apgriezieniem.

Atrasanas vieta: kreisajapeus augsapie aizmugurejaroktura

Simbols Skaidrojums

Skrüve, kas atrodas virs markejuma "T" Jauj iestatit tuksgaitas apgriezienus.

Atrasanas vieta: kreisajapeuse augsapie aizmugurejaroktura

Uzrada, kurā virziena tiek atlaista (baltā bulta), vai ieslēgta (melna bulta) kedes bremze.

Atrašanās vieta: Vadsliedes priěkspuse

Uzrdadezudisanasvirzienu.

Atrašanās vieta: Vadsliedes priekspuse

Garantētais trokşu limenis: 113 dB(A)

2.6 Piegades komplektacija

Pec iepakojuma atversanas parbaudiet, vai komplektacija ir piegadati visi componenti.

Nr. Detala

1 Vadsliede
2 Zaga kede
3 Benzina kedes zagis
4 Zaga kedes vadsliedes aizsargparsegs
5 Vile
6 Skrūvgriezis
7 Kombineta atslega
8 Lietosanas instrukcija

2.7 Izstradajuma parskats (01)

Nr. Detaja

1 Vadsliede

2 Zăga këde

3 Priekšëjais rokas aizsargs

4 Priekšëjais roktura loks

5 Gaisa filtra vãks

6 Gaisa filtra vãka fiksãćijas skavas

7 akseleratora sviru

8 Droşības blokëšanas taustiŋš

9 Aizmugurejais roktura loks

10 Pārslëdzeëjs motora izslëgšanai, auto-mātiski atlokās

11 Degvielas tvertne

12 Gaisa vãrsta grozãmã poga (aukstajai iedarbinãšanai)

13 Startera rokturis

14 Ellas tvertne

15 Zăga këdes vadsliedes aizsargpär-segs

16 Izvirzijums atdurei pret koku

17 Vadsliedes stiprinãšanas uzgriežni

18 Këdes spriegotãja regulëšanas skrūve

19 Vadsliedes stiprinãjums

20 Uzsūknëšanas pogas lode

21 Lietošanas instrukcija

3 DROŠIBAS NORADIJUMI

Katru dienu pirms katras lietošanas reizes un pēc katras nokrišanas reizes vai starpgadijuma parbaudiet ieri ci, piem., vai sitiens vai trieciens nav radijis bojajumus un vai ierie ir darba stavokli.
Pieversiet degvielas sistemas hermetiskumam un drošibas ieriču darbību. Nekādā gadijuma neturpiniet lietot ierices, kas nav drošas. Šaubu gadijuma szinieties ar tirgotāju.
Lietojot ierices, izmantojiet dzirdes aizsargli-dzeklus - ipasikatru dienu stradajot ilgak nekā 2,5 stundas. lerices eksplutacijas laikā

rodas skal's troknsis, kas operatoram var radit dzirdes organu bojajumus.

Valkajiet cimdus aizsardzibai pret vibraciju un regulari atpuitieties, lai noverstu Reino sindroma raasanos. Ilgaka ieries lietoanas var radit vibracijas raditus roku apasinosanas traucejumus. Precizu lietoanas ilgumu nav iespejams noteikt. Tas ir atkarigs no dazadiem faktoriem. Pastavigi lietojot ieri, uzmaniet savas rokas un pirkstus. Sazinieties ar arstu, ja rodas symptomi, piem., zud sajutas, rodas sapes, nieze, samazinas kermena speks vai izmainas adas krasa vai ada.
Nekad nelietojiet ierici slegtas telpas un izsledziet to, ja ierices lietoanas laikajums var klut slikti, rasties reibonis vai nespeks. Nekavejoties ludziet arsta palidzibu. Ierices dzineja daribbas laikavideojas indigas dumgazes. Sis gazes var but bez smarzas un neredzamas.
Neizmantojiet ierici atklatu liesmu vai karstuma avotu tuvumā. Benzina un smērllas tvaiki ir loti viegli uzliesmojosas vielas.
Ja, stradajot ar ierici veidojas putekji, dumaka vai dumi, lietojiet respiratoru. Tie var but bistami veselibai.

3.1 Drośibas norādijumi darbam ar kēdes zāgi

Kamer zagis strada, ta kedes tuvumana dendrikst atrasties kermena dalas. Pirms zaga iedarbinanas parliecinieties, ka zaga ke dei nekas nepieskaras. Stradajot ar kedes zagi, viens neuzmanibas mirklis var izraisit apgerba vai kermena daju iekersanu zaga kede.
Kedes zagis vienmér jatur ar labo roku pie aizmugurejroktura un ar kreiso roku pie prieksejroktura. Kedes zaga turesana pretja darba pozicijpa palielina traumu risku un nedrikst tikt izmantota.
Izmantojiet aizsargbrilles un dzirdes aizsarglidzeklus. Tiek ieteikts lietot ari drosi-bas aprikojumu galvai, rokam, kajam un pedam. Piemeropts aizsargapgerbs samazina traumu risku, kuru rada izmestas skaidas un nejausa pieskarstanas zaga kedei.
Nestradajiet ar kedes zagi atrodoties kokā. Rikooties ar ieri ci kokā, pastav risks gut traumas.
Vienmér pievérsiet uzmanibu stabilai pozi-cijai un izmantojiet kedes zagi tikai tad, ja stāvat uz cietas, stingras un lidzenas ze

mes. Nestabila augsne vai nestabilas staveshanas virmas, piemeram, kapnes, var izraisit lidzsvara zaudeesanu vai kontroles zaudeesanupar zaga darbibu.

Zagejot zaru, kas ir saliekts un nospriegots, nemiet vera, ka tas var atlekt atpakal. Ja spriegums koka skiedras tiek atrivots, nospiegotais zars var iesist lietotajam un/vas izraut zagi no rokam.
Ipaša uzmanība nepiecišama, zāgējot pamežu un jaunus kokus. Tievais materiavs var iekerties zāga kēde un iesist lietotājam vai izraisit lidzsvara zaudešanu.
Izslegtā stavokli turiet kedes zägi aiz prieksejā roktura, pagriežot zaga kedi prom no sava kermena. Kedes zagu transportesanas vai glabasanas laikā tiem jauzvelk aizsargapvalks. Rupiga apiesanas ar kedes zägi samazina nejausas saskares iespju ar zaga kedi tās daribas laikā.
leverojiet eloosanas, kedes nospriegosanas un pigeonumu mainas norades. Nepareizi nospriegota vai ieellota kede var tikt parrauta vai palielinat atsitiena risku.
Uzturiet rokturus tirus un brivus no ellas un taukiem. Taukaini un ellaini rokturi ir sldeni un izraisa kontroles zudumu.
Zagjet tikai koku. Neizmantojet zagi darbiem, kuriem tas nav paredzets. Piemeram: neizmantojet kedes zagi plastmasas, mura vai celtniecibas materialu zagesanai, ja tie nav no koka. Kedes zaga izmantošana darbiem, kuriem tas nav paredzets, var radit bistamas situacijas.

3.2 Atsitiena celoni un noversana

Atsitiens var rasties, ja vadotnes gals saskaras ar prieksmetu vai koks izliecas un zaga kede tiek iespiesta griezumā.

Dazos gadijumos sliedes gala saskare ar kuduPrieksmetu var izraisit negaiditu, atpakalvirzienavarstu atsitenu, kura laika sliede tiek pasista uz augsu operatora virziena.

Zaga kedes iestregsana pie sleedes augsejas skautnes var izraisit vadotnes strauju atsitenu lietotaja virziena.

jebkura no šim reakcijam var izraisit kontroles
par zāgi zaudešanu un radīt smagas traumas.
Nepaiaujieties tikai uz kedes zāgī iebūvētajam
drosības iericem. Ka zāga lietotājam, jums japiemero dažadi lidzeklji, lai nodrosinatu darbu bez negadījumiem un traumatam.

Atsitiens ir instrumenta nepareizas vai neprasmigas lietošanas sekas. To var noverst, piemerojot tālak minētos piesardzības pasakumus:

Turiet zagi ciesi ar abam rokam ta, laikskis un pirkti aptvertu zaaga rokturi. Novietojiet savu kermeni un rokas tadapozicija, laivaretu pretoties atsitienta raditajam spekam.Ja tiek pielietoti piemeroiti panemieni, operators var kontrotlet atsitienta radito speku.Nekadagadijumaneizlaidietzagi no rokam.
Izvairieties no nepareizas kermena pozicijas un nezageyiet augstak par plecu limeni. Tadejadi jus izvairisieties no nejausas saskares ar vadotnes galu un iegusiet labaku kontrlipar zagi nepprognozejamas situacijas.
Vienmér izmantojiet ražotāja norādītās re-zerves vadotnes un zāga kēdes. Nepareizas rezerves vadotnes un kēdes var izraisit kēdes pārtrūkšanu un/vai atsitenu.
leverojiet ražotaja noradijumus attieciba uz zaga kedes asinasa sanu un apkopi. Parak zems iegriesanas dziluma ierobezotajs var palielinat atsitiena risku.

3.3 Darba drosibas noradijumi

Nemiet vērā specifikos valsti spekā esośs drošibas noteikumus, piēmeram, arodbiedribu, sociālas apdrosināsanas, darba aizsardzības iestāžu.
Stradajiet ar iericikai pietiekamadienas gaisma vaimaksligaja apgaismojuma.
Nodrosiniet, lai darba zona nebutu lieku prieksmetu (piemeram, zagejamo materialu dalas) - paklupsanas risks.
- lekartas lietotajs ir atbildigs par nelaimes gadijumiem, kuriem tiek paklautas CITAs personas un to ipa'sums.

3.3.1 Lietotājs

lerici nedrikst lietot jauniesi, kuriem nav 16 gadu, vai personas, kas gezina lietošanas instrukciju.
Gadijumā, ja kedes zāgi lietojat pirmo reizi, rikojieties, ka noradits turpmak teksta: Luddiet pardevejam vai citam profesionalim paskaidrot, ka stradat ar kedes zāgi vai aipmeklejet apmacibas.
Tie, kas stradā ar kedes zāgi, nedrikst but noguruši, viniem jabut veseliem un mundriem. Tiem, kas veselibas apsverumu delnedrikst piepuleties, japajauta savam arstam, vai viñi var stradat ar kedes zāgi.

Veiciet pasakumus, lai pasargatos no vibraciju slodzes. Faktiskas vibracijas vertibastehniskajos datos var atskirties no noraditam vertibam atkaribno instrumenta lietojuma. Nemiet vera visu darba procesu, tostarp bri-zus, kad instruments strada tuksgaita vai ir izslegts. Sie pasakumi, citu starpa ietver ari instrumenta un ta sastavdalu regularoapkopi un kopsanu, roku siltuma saglabasanu, regula Rus partraukumus, ka ar labu darba procesu planosanu.
Nosakiet maksimalo darba laiku un darba partraukumus atkaribā no vibracijas verti-bam.

3.3.2 Darba laiks

Nemiet vērā valsti spekā esoisos noteikumus darba laikam ar kēdes zāgiem. Darba laiku ar kēdes zāgiem var ierobežot nacionalì vi Vietēji noteikūmi.

3.3.3 Darbs ar kedes zagi

BRIDINAJUMS!

Smagu traumu risks.

Izmantojot kedes zagi, kam nav pilnibapabeigta montaza, iespejams gut smagas traumas.

Izmantojiet kedes zagi tikai pec tam, kad ir pilnibapabeigta ta montaza.
Pirms katras lietošanas reizes veiciet vizualu pārbaudi, lai pārbaudītu, vai kēdes zāgis ir pilnībā samontëts, vai tam nav bojatu vai nodilušu deta-lu. Drošibas un aizsargaprikojumam nedrikst but veiktas nekādas modifikacijas.

Nestrādājiet viens pats.
Tā kā ir iespejami nelaimes gadījumi, vien-merir jabut lfdzi pirmas palidzibas aptieciñai.
Izvairieties no saskarsanas ar metaliskiem prieksmietiem, kas atrodas zeme vai ir elektriski saistiti ar to.
Individualais aizsargaprikojums ir uzskaitits turpmak teksta.

Aizsargkivere
Dzirdes aizsarglidzekl (piem., dzirdes aizsargaustinas) jo ipaşi ieteicams lietot, ja darba laiks dienas laikā parsniedz 2,5 stundas.
Aizsargbrilles vai aizsargkiveres aizsargs
Aizsargbikeses ar aizsardzibu pret iezageshanu

Izturigi darba cimdi
Aizsargapavi ar neslidosu zoli, terauda kapi un terauda ieliktni.

Nepaceliet kedes zagi virs plecu limena, jo sadi drosa lietosana vairs nav iespejama.
Mainot darba vietu, izslédziet motoru un uzvelciet kedes aizsargu.
Nelietojot instrumentu, izsledziet benzina motoru un uzstadiet kedes aizsargu.
Kedes zagi lieciet tikai, kad tas ir izslegts.
Kedes zagis nav paredzets koku pacelsanai vai parvietoisanai.
Stumbrus, kuri ir resnaki neka aizsarga garums, drikst zaget tikai profesionali.
Saciet zagesanu tikai ar stradajosu zaga kedi, nekad neiesledziet kedes zagi ar pieliekamo zaga kedi.
Raugieties, lai zaga kedes elln nenoklutu augsne.
Nezagejiet lietus, sniega vai vetras laikā.
Nekāda gadijumā neizsledziet drośibas ierīces un aizsargierices.

3.3.4 Vibracijas noslodze

BRIDINAJUMS!

Vibracijas risks

Faktiskais vibraciju emisijas raditajs ieri-ces ekspluatacijas laikavar atskirties no ražotaja noraditas vertibas.Pirms lieto-sanas un lieto-sanas laikieverojiet turp-mak uzskaititos ietekmjoisos faktorus.

Vai ierie tiek izmantota atbilsto lietoanas nolukam?
Vai apstradajamais materiais tiek nogriezts vai apstradats pareizi?
Vai erice ir laba darba stavokli?
Vai griesanas aprkojums ir pareizi uzasinats un ir uzstadits pareizs griesanas darbariks?
Vai ir uzstaditi rokturi un, ja tas ir nepiecesams, ir uzstaditi vibracijas slapejosi rokturi, ka ari, vai tie ir kar-tigi piestiprinati pie ierices?

Darbiniet ierici tikai ar nepiecesamo ieksdedzes motora apgriezenu skaitu, kas nepiecesams attiecigara darba veiksanai. Izvairieties no ierices darbinasanas ar maksimalajiem apgriezieniem, lai samazinatu troksn un vibraciju.

• Npareizas ekspluatacijas un apkopes del var palielinaties ierices raditais troksnis un vibracijas. Tas rada kaitejumu veselibai. Sădă situacija nekavejoties izslédziet ierici un veiciet tās remontu pilvarotā servisa centra.
  Vibraciju raditais slodzes limenis ir atkarigs no veicamā darba vai ierices izmantošanas veida. Novertējiet šo limeni un paredziet pietekami ilgus darba partraukumus. Šadi riko-joties, ieverojami samazināsiet vibracijas slodzi kopūma visā darba laikā.
• Parak ilgi lietojot ierici, tā izraisīs operatora kermenā vibracijas, kas var but iemesls asins cirkulacijas problemām (pazime — „pirksti klust balti"). Lai mazinatu šo risku, uzvelciet cimdus un nodrošiniet, lai rokas butu siltas. Ja konstatejat pazimi „balti pirksti", nekavejoties konsultejieties pie ārsta. Šī pazime ietver: Jutiguma samazināsanās, tirpsana, nieze, sapes, speka zudums, ādas krāsas vai stavokla izmainas. Parasti šie simptomi ietekme pirkstus, rokas vai pulsu. Zema temperatūrā (mazaka nekā 10 °C) šie riski samazinās.
  Darba dienas laikacentieties ieverot garakus darba partraukumus, lai jusu kermenis varetu atguties no troksha un vibracijam. Planojiet savu darbu ta, lai, stradajot ar iericem, kam ir augsts vibraciju limenis, darba laiks butu sadalits uz vairakam lienam.
  Ja darba laikā, turot ierici rokas, sajutat diskomfortu vai notiek ādas krāsas izmaīnas, nekavejoties pārtrauciet darbu. Izmantojiet pietiekami ilgus darba pārtraukumus. Nepartraucot darbu pietiekami ilgi, var iestāties roku-plaukstu vibracijas sindroms.
  Samaziniet vibracijas iedarbibas risku lidz minimumam. Veiciet icerces kopsanu atbilsto si noradijumiem lietoanas instrukcija.
  Ja ieri nakas izmantot biezi, sazinieties ar vietjo izplatitaju, lai iegadatos pretvibracijas piederumus (piem., rokturus).
• Planojot darbu, novertejiet, kā var samazināt vibracijas ietekmi.

3.3.5 Troksna piesarnojums

Ir noteikts troksha limenis, no kura, darbojties sai ieriei, nevar izvairities. Paredziet troksnainu darbu, kad to atjauts veikt un saplanotla laika. Ja nepiecesams, atpuitieties un, cik vien iespejams, ierobezojiet stradasanas ilgumu. Individualajai aizsardzibai un blakuseosasajiem cilvekiem aizsardzibai ir jalieto piemeroi dzirdes aizsardzibas lidzekli.

3.3.6 Riciba ar benzin un ellu

BISTAMI!

Spradzienbistamiba un ugunsgreka risks

Izplustot benzina/gaisa maisijumam, veidojas spradzienbistama vide. Degsana, spradziens un ugunsgreks npareizas ricibas gadijumar degvielu var radit smagas vai pat navejoas traumas.

Stradajot ar benzinu, nesmekejiet.
Rikojieties ar benzinu tikai arpus telpam un nekad slegtas telpas.
Noteikti ieverojiet turpmak dotos ricibas noteikumus.

Transportejiet un glabajiet benzinu un ellukai tam paredzetas tvertnes. Parliecinieties, ka berniem nav piekluves benzinam un ellai.
Lai noverstu zemes piesarnojumu (vides aizsardziba), nodrosiniet, ka uzpildes laikazeme nenoklutu benzins un elJa. Uzpildei izmantojet piltuvi.
Nekad neuzpildiet ierici slegtas telpas. Uz gridas var sakraties benzina tvaiku un sadi iespejama aizdegsanas vai pat spradziens.
Nekavejoties notiriet izljusu benzinu no ieries un zemes. Pirms audumu, ar kuriem veicat benzina tirisanu, utilizeesanas izzavejiet tos labi vedinamas telpas. Preteja gadijumatas var izraisit ari peksnu paasaizdegsanos.
Benzinam izlistot, veidojas benzina tvaiki. Nedarbiniet ierici taja paša vieta, bet gan vismaz 3 m no tās.
Izvairieties no ādas saskares ar mineralellas izstrādājumiem. Neieelpojiet izplustosos benzina tvaikus. Uzpildes laika vienmēri lietojiet aizsargcimdus. Regulārī mainiet un mazgājiet aizsargapgēbru.
Nodrosiniet, lai jusu apgerbs nenonaktu saskare ar benzinu. Benzinam noklustot uz apgerba, nekavejoties nomainiet apgerbu.
Nekad neveiciet ierices uzpildi ar ieslegtu vai karstu motoru.

3.3.7 Cilveku, dzivnieku un ipašuma drošiba

Izmantojiet ierici tikai tadiem darbiem, kam ta ir paredzeta. Noteikumiem neatabilstosas lietoanas rezultata var gut traumas, ka ari rasties materiailie zaudejumi.
lesledziet ieriei tikai tad, ja darba zona neatrodas cilveki un dzivnieki.

leverojiet drosu attalumu no cilvekiem und dzivniekiem un gadijumā, ja tuvojas cilveki vai dzivnieki, ierici izslédziet.
Raugieties, lai motora izpludes gazes neplustu uz cilvekiem un dzivniekiem, ka ari uz uzliiesmojosiem materialiem un prieksmetriem.
Nekāda gadijuma, darbojoties motoram, nesniedzieties iesuksanas un ventilacijas atveres. Uz rotejosajam detalam var gut traumas.
Ja icerice nav nepiecesama, vienmert to izledziet, piem., parvietojoties uz citu darba zonu, veicot icerces apkopi un kopsanu, iepildot benzina-ellas maisijumu.
Gadijumā, ja notiek nelaimes gadijums, nekavejoties izslédziet ierici, lai novérstu vel citu traumu gusanas un ipašuma bojajumu risku.
Nekad nelietojiet ierici ar nolietotam vai bojatam detalam. Nodiluhas vai bojatas detalias var but nopietnu traum guşanas iemesls.
Glabajiet ierici berniem nepieejama vieta.

4 MONTÄZA

BISTAMI!

Apdraudejums dzivibai un smagu traumu gusanas risks.

Briesmas dzivibai un risks gut smagastraumas, ko rada iesegt motors.

Jebkada veida darbi javeic pie izslegtamotora.

UZMANIBU!

Pastaviericesbojajumurisks!

Pastaviercesbojajumu risks,ko rada nepareiza montaza.

Izsainosana un montesana ir javeic uz lidzenas un stabilas virsmas.
Janodrosina pietiekama vieta iekar-tas un iepadokjuma parvietoisanai, kari janodrosina piemeroiti instrumenti.

UZMANIBU!

Vides kaitejuma risks

Pastav vides kaitejuma risks, ko rada nepareizautilizacija.

I lepakojuma utilizesana javeic saskana ar vietejiem normativiem.

ESIET PIESARDZIGI!

levainojumu risks!

Asas un rotejosas iercesDSLas var radit traumas.

Veicot sleedes un kedes montazu, vienmér velociet izturigus darba cim-dus.
Sliedes un kedes montesanas laikara stradajiet loti uzmanigi, lai nekaitetu iekartas droibai un efektivitatei; saubu gadijumaversieties pie izplitaja.

NORADIJUMS

lekarta tiek piegadata ar demontetu siedi un kedi, ka ari ar tuksu maisijuma un ellas tvertni.

Pirms montažas parliecinieties, vai nav aktivizeta kedes bremze. Kedes bredme atbloketa, pavelkot rokas aizsargu (01/3) roktura loka (01/4) virziena.

4.1 Vadsliedes un zaga kedes montaza (no 02 lidz 06)

1. Ar komplekta ieklauto kombineto atslegu atskruvejiet sesskautnu uzgrieznus (02/1) und demontejiet (02/a) kedes rata aizsargu (02/2).
2. Nongemiet plastmasas starpliku (02/3); sī starplika kalpo tikai iekātas transportešanai un vairak nav vajadžīga.
3. levietojiet (03/a) vadsliedes rievu (03/1) tapskruves (03/2). Bidiet (03/b) vadsliedi iekar-tas korpusa virziena.
4. Aplieciet (04/3) zaga kedi (04/1) ap kedes ratu (04/2) un vadsliedes riev - to darot, nemiet vera griesanas virzienu. Uzstadiet (05/a) zaga kedi ap vadsliedes zvaigzniti.
5. Atkartoti uzmontejiet kedes rata aizsargu (06/1), tikai viegli pievelciet sesskautnu uzgrieznus (06/2).
6. Bidiet vadsliedi virziena prom no iekartas korpusa, lidz zaga kede ir viegli nospriegota.
7. Tagad pievelciet abus sesskautnu uzgrieznus (06/2) ta, lai zaga kedi vel butu iespejams nospriegot.
8. Grieziet kedes spriegotaja regulesanas skruvi (06/3) tik talu, lidz zaga kede ir pareizi nospriegota (skatit Noda 5.4 "Kedes spiegojuma parbaude (06, 08), lappuse 449).
9. Pievelciet seskautnu uzgriezny (06/2).

5 EKSPLUATACIJAS SAKSANA

5.1 Degviela

UZMANIBU!

Pastaviericesbojajumurisks!

Benzina lietošana bez elles sabojās motoru un izraisis garantijas anulešanu.

Izmantojiet tikai augstvertigu benzizu un ellu, lai ilgtermina nodrosinatu vislabako mehanisko detalu veiktspeju un darba stavokli.

NORADJUMS

Benzinam bez svina ir tendence veidot nogulsnes tvertne, ja tas tiek uzglabats ilgak par 2 menešiem. Vienmer izmanto-jiet tikai svaigu benzinu!

Ši iekárta ir apríkota ar divtaktu motoru, kas tiek darbinats ar benzina un ellas maisijumu.

Piemerotaella

Izmantojiet tikai augstas kvalitates sintetiskas divtaktu motorellas. Pie jusu izplatitaja varat iegadatties ipasi sadiem motoriem izstradatu ellu, kas garantes augstu veiktspeju.

Piemerots benzins

Izmantojiet bezsvina benzinu, kura minimalais oktanskaitlis ir 90 RON.

5.1.1 Degvielas samaisišana

BISTAMI!

Benzins un maisijums ir viegli uzliesmojosas vielas!

Uzglabajiet benzinu un maisijumu tikai ipasi degvielai paredzetas tvertnes un drosa vietarunneatrodas siltuma avoti un atklata liesma.
Nekādā gadījumā neuzglabājiet tvertnes bērniem pieejamā viēt.
Nesmekejiet maisijuma sagatavosanas laikā un centieties neieelpot benzina tvaikus.

UZMANIBU!

Motora bojumu risks

Darbinot motoru tikai ar benzinu, radisies ta bojajumi, un rezultata to nevares saremontet. Sada situacija bus zaudetas tiesibas iesnietg garantijas prasibas ra-zotajam.

Darbiniet motoru tikai ar benzina-ejlas maisijumu ar noteiktu sajauksanas attiecibu.

NORADJUMS

Maisijums ir paklauts nepartrauktam novecosanas procesam. Nesagatavojiet parak lielu daudzumu, lai izvairitos no nogulsnem.

NORADJUMS

Regulari iztiriet benzina un maisijuma tvertnes, lai atbrivotos no iespejamam nogulsne.

Nepietiekama maisijuma gadijumā palielinas priekslaicigas virzulu berzes risks parak liesa maisijuma del. Neieverojot sis rokasgramatas instrukcijas par degvielas maisijumu u.t.t., tiek zaudēt garantija.

Turpmak teksta esosaja tabula ir dota maisijuma attieciba ar piemeru.

Maisijuma attieciba Benzins Ella

50:1 (50 dalu degvie- las un 1 dala ellas)

5 litri 100 ml

1. ielejiet traukapmermam pusi no noradita benzina daudzuma;
2. pievienojiet visu ellu, kā noradīts tabulā;
3. pielejiet atliku so benzinu;
4. aizveriet trauku un rupigi to sakratiet.

5.2 Kedes eloanas lidzeklis

UZMANIBU!

Pastav icerces bojajumu risks!

Izmantojot kedes elošanai atkritumellu, metalisko detalu berze izraisis parmeri-gu sliedes un zaga kedes nodilumu. Jænem ari vera, ka šadā gadijuma nebus spekā ražotaja garantija.

Nekadā gadijumā neizmantojiet atkritumellu, izmantojiet vienigi tadukézu ellu, kas biologiski noardas.

UZMANIBU!

Vides kaitejuma risks

Izmantojot mineralelu kedes ellosanai, ta rada butisku kaitejumu videi.

Nekādā gadijumā neizmantojiet minerailelu, izmantojiet vienīgī tadu ke-žu ellu, kas biologiski noardās.

Nedrikst izmantot piesarrotu ellu, laizvairitos no tvertnes filtrupiesarosanas un neatgriezeniskas ellas sukna sabojasanas.

Augstvertiga ellas lietoana ir loti butiska, lai nodrosinatu griesanas mehanismu efektivu elosanu; lietota vai mazvertiga ella negativ ietekme elosanu un samazina zaga kedes un vadsliedes darbmuzu.

leteicams ellas tvertni piepildit pilnibakatregvielas papildinasanas reize (izmantojot piltuvi). Ellas tvertnes kapacitate ir izkartota ta, lai degviela beidzas pirms ellas, tadejadi iekarta nekad netiek darbinata bez elosanas lidzekla.

5.3 Eksplaatacijas lidzeklu uzpilde (07)

BISTAMI!

Spradzienbistamiba un ugunsgrekarisks

Izplustot benzina/gaisa maisijumam, veidojas spradzienbistama vide. Degsana, spradziens un ugunsgreks npareizas ri-cibas gadijuma ar degvielu var radit smagas vai pat navejojas traumas.

Stradajot ar benzinu, nesmkeejiet.
Rikojieties ar benzinu tikai arpus telpam un nekad slegtas telpas.
Noteikti ieverojiet turpmak dotos ricibas noteikumus.

Uzpildiet degvielu

1. Izslédziet motoru un uzstadiet uz zaga kedes aizsargapvalku.
2. Rupigi notiriet vertnes vaciu (07/1) un zonu ap to, lai vterne neieklutu netirumi.
3. Uzmanigi atskruvejiet tvertnes vaciu (07/1), jo tvertne var but izveidojies spiediens.
4. lepildiet degvielu, izmantojot piltuvi.
5. Uzstadiet uz tvertnes vaciu un pievelciet to.
6. Notiriet no zemes un ierices izlieto degvielu.
7. ledarbiniet ierici tikai tad, kad degvielas tvaiki ir piliniba izgarojusi.

Zaga kedes ellas iepildisana

1. Izslédziet motoru un uzstadiet uz zaga kedes aizsargapvalku.
2. Rupigi notiriet ellas tvertnes vacinu (07/2) un zonu ap to, lai tvertne neieklutu netirumi.
3. Atskruvejiet ellas tvertnes vaku (07/2).
4. lepildiet zaga kedes ellu, izmantojot piltuvi.
5. Uzstadiet uz ellas tvertnes vaciu un pievelciet to.
6. Notiriet no zemes un ierices izlieto zaiga kedes ellu.

5.4 Kedes spriegojuma pbaraude (06, 08)

BISTAMI!

1. ledarbiniet motoru un turiet ierici aiz abiem rokturiem.
2. Aktivizejiet drošības blokëšanas taustiŋu (01/8) un gazes sviru (01//7), lai izkustinātu këdi, tad ar rokas aizmuguri pastumiet rokas aizsargu (09/1) uz prieksu (09/a). Sajā gadījumā zāga këdei ir nekavējoties jāapstājas.
3. Ja zaga kede apstajas, nekavejoties atlaidiet droibas blokeesanas taustiu un gazes sviru.
4. Izslédziet motoru.
5. Lai atbrivotu kedes bremzi, pavelciet roku aizsargu atpakal (09/b).

6 LIETOSANA

Nemiet vērā attiecīgajā valsti spekā esośos noteikumus, kas attiecināmi uz darbināsanas laiku.
Labi satveriet un turiet rokturi ar labo roku un loka rokturi ar kreiso roku.
Kamer motors darbojas, rokturus nedriikst atlaist.
Nelietojiet kedes zagi:

ja esat noguris;
slikti jutaties;

atrodoties alkohola, zalu un narkotiku i-tekmē.

6.1 Motora ieslegsana/izslegsana

BRIDINAJUMS!

Eksplozijas vai aizdegsanās risks

Noplustot benzina/benzina-gazu maisijumam, veidojas eksploziva vide. Nepareizi rikojoties ar degvielu, var notikt peksna aizdegsanas, eksplozija un izcel ties ugunsgreks, kura rezultata var gut smagas un pat navejosas traumas.

ledarbiniet motoru vismaz 3 metrus no degvielas iepildiisanas vietas.

6.1.1 Motora iedarbinăsana (10, 11)

ESIET PIESARDZIGI!

Traumu gusanas risks, ko rada iedarbinas aukla

Atri Pavelkot atpakaj iedarbinasanas auklu, roka parak atri pie vilkta motora virziena. Ši procesa laikā iespejama saspiesana un sastiepumi.

Nekādā gadijumā neaptiniet iedarbi-nāsanas auklu ap roku.

UZMANIBU!

Pastaviericesbojajumurisks!

Izvelkot iedarbinasanas auklu parak talu, iespejami bojajumi.

Pilnibā neizvelciet auklu un nelauijet tai saskarties ar auklas vadotnes atveres malu, kā arī atlaižot rokturi, pievērsiet uzmanību, lai aukla nesaṭiños.

UZMANIBU!

Pastav icerces bojajumu risks!

Lietojot motoru ar augstu apgriezenu skaitu un nospiestu kedes bremzi, sajugs var pärkarst.

Nestrādājiet ar augstu motora ap-griezenu skaitu un nospiestu kēdes bremzi.

Auksta iedarbinasana

Auksta iedarbinasana ir motora iedarbinasana, ja tas ir bijis izslegts vismaz 5 minutes vai ari pec degvielas uzpildes.

1. Novietojiet ieri uz lidzenas virsmas, turiet to aiz prieksejara roktura loka un spiediet ieri uz

zemes. Nepiecesamibas gadijumar labaskajas purngalu uzkapiet uz aizmugurejra roktura loka.

1. Nospiediet kedes bremzi, spiezot rokas aizsargu uz prieksu.
2. Nonemiet zaga kedes aizsargapvalku.
3. Nospiediet uzsqnesanas pogas Iodi (10/1) 3-4 reizes (10/a).
4. Pagrieziet gaisa varsta grozamo pogu (11/1)
   pulkstena raditaju virziena.
5. Ar brivo roku velciet startera rokturi (11/2) uz augsu (11/a), lidz sajutat pretestibu.
6. Neatlaidiet startera rokturi, vairakas reizes specigi pavelciet, lidz motors pirmo reizi sak darboties. Pec tam pagrieziet gaisa varsta grozamo pogu (11/1) preteji pulkste na radita ju virzienam.
7. Vairakas reizes specigi pavelciet startera rokturi (11/2), lidz motors atkartoti sak darboties.
8. Tiklidz motors sāk darboties, nedaudz nospiiediet drošibas blokešanas taustiŋu (11/3) un gazes sviru (11/4). Sādi karburatora drośelvársts tiek atblokets no fiksacijas stavokla.
9. Aptuveni venu minuti laujiet motoram darbodies ar tuksqaitas appriezieniem.
10. Atbrivojet kedes bremzi, pavelkot rokas aizzsargu atpakal.

Karstā iedarbināsana

Ja motors ir bijis izslegts tikai tsu bridi, iedarbinasanas procesu varat veikt tikai nospiezot uzuknesanas pogas lodi, bet negriezot gaisa varga zamapogu.

6.1.2 Motora izslegsana (12)

1. Atlaidiet drošības blokëšanas taustiŋu (12/1)
   un pēc tam gāzes sviru (12/2).
2. Dažas sekundes Jaujiet motoram darboties tukšqaita.
3. Nospiediet (12/a) parsledzeyu (12/3) pozicijā "0".

6.2 Pec darba

BRIDINAJUMS!

Traumu gusanas risks, ko rada iegri-sana

Uz asajiem zaga kedes zobiem var gut grieztas brces.

Izsledziet motoru.
Lietojiet aizsargcimdus.

BRIDINAJUMS!

Ugunsgreka draudi

Karsta iekarta var aizdedzinat zagesa-nas atlikumus (piem.,zagu skaidas, zaru atlikumus vai lapas).

Pirms iekartas atstanas iekstelpapagaidiet, lidz motors ir atdzisis.
Lai samazinatu ugunsgreka risku, iekarta jaatbrivo no zaga skaidam, zaru atliekam, lapam vai taukvielam.
Kontinerus ar zagesanas atliekam nedrikst uzglabat viena un taja paşa telpa.

1. Izslédziet motoru (skatit Noda 6.1.2 "Moto-ra izslegsana (12)", Iappuse 451).
2. Laujiet iekartai atdzist.
3. Nonemiet jebkādas skaidas vai ellas atliekas.
4. Ja zaga kede ir loti netira, demontejiet to un uz dazam stundam iegremdejiet tvertne ar ipasu tirisanas lidzekli. Pec tam noskalojiet to ar tiru udeni un pirms montesanas icer cep apsmidziniet ar atbilsto su rusas aizsardzibasaerosolu.
5. Pirms ierces sakartosanas uzlieciet uz zaga kedes aizsargapvalku.

6.3 Parslegsana starp normalu/vasaras un ziemas daribbas rezimu (29)

Lai zemas apkartejas vides temperaturas (zem 5^) laikana noverstu ledus veidosanos pie karburatura, iepludes gaisu var ieprieks uzildit, izmait not aizbida bloku ziemas daribas rezima. Aizbida blokam tieisi espejams pieklut, nonemot gaisa filtra vaku.

UZMANIBU!

Motoraparkarsanasrisks

Stradajot ar kedes zagi temperatura, kas ir augstaka neka 5^ un aizbida blo-kam atrodoties ziemas daribas rezima, iespejama motora parkarsana.

Pirms ekspluatacijas pbaraudiet apkartejas vides temperaturu un - ja nepiecesams - pielagojiet aizbida bloka stavokli.

1. Demontejiet gaisa filtra vaku (skatit NodaJa 8.1 "Gaisa filtra vaka demontaza/montaza (20), Iappuse 455).

2. Ar roku izvelciet (29/a) aizbida bloku (29/1) no ramja.

3. Pagrieziet (29/b) aizbida bloku horizontali:

Virs 5^ t.i. normals/vasaras darbibas rezims: Normala/vasaras darbibas rezima jabut redzamam saules simbolam (29/2).
Zem 5 ^ C t.i. ziumas daribas rezims: Ziumas daribbas rezima jabut redzamamsnega parslas simbolam (29/3).

1. Pagrieziet (29/c) aizbida bloku vertikali:
2. lebidiet (29/d) aizbida nbla kuro rami
3. Uzmontejiet gaisa filtra vaku (skatit Nodaja 8.1 "Gaisa filtra vaka demontaza/montaza (20), Iappuse 455).

7 UZVEDIBARBA LAIKA UN DARBA TEHNIKA

BISTAMI!

Ja esat nepietiekami apmacits, pastav draudi dzivibai!

Nepietiekama competence var novest pie vissmagakajam vai navejosam traumam!

Koku gāsanu un atzarošanu drikst veikt tikai apmacitas un pieredzējusas personas.

BISTAMI!

Vienmér turiet kedes zägi ar abam rokām - kreiso roku turiet pie priek-sejā roktura loka un labo roku pie aizmugurejā roktura loka. Neatkarigi no tā, vai esat kreilis vai strādājat ar labo roku.

BISTAMI!

Atsitiens var paklaut dzivibu briesmam!

Ar ierie ctes atsitienu (Kickback) lietotajs var gut dzivibai bistamas traumas.

Oblgati ieverojiet nepiecesamas darbibas, la izvairitos no atsitiena!

ESIET PIESARDZIGI!

Apdraudejums veselibai bistamu vie- lu ieelpoñas gadijumā!

Smerviu tvaiku, izpludes gazu un zagesanas putekju ieelposana var radit veselibas traucejumus.

Vienmér lietojiet noteiktos individu-los aizsardzibas lidzeklus.

ESIET PIESARDZIGI!

Traumu gusanas risks kedes zaga blokeesan gadijuma

Meginot ar ieslegtu motoru iznemt gadijumanaosprudusi griesanasaprikojumu t.i.zaga kedi/vadsliedi -iespejams gut traumas un radit ierieces bojajumus.

Izslédziet motoru un atveriet griezuma vietu (pieméram, ar gāsanas āki) vai ari ar otru kedes zāgi vai griesanas apríkojumu veiciet atslodzes griezumu. Griezuma vietai atveroties, nekavejoties iznemiet nosprostoto griesanas apríkojumu.

leverojiet turpmakajas sadalas dotasnorades un ricibu, lai noverstu kedes zaga blokesanos vai nosprusanu.

NORADJUMS

Profesionalas lauksaimniecibas apvienibas regulari piedava kursus, lai apmacitu darbam ar kedes zagi, ka ari koku gansanas kursus.

7.1 Zobaina attura lietošana (13)

1. leduriet zobaino atturi (13/1) stumbrā un veiciet zaga kedes lokveida kustibu (13/a), laizaga kede veiktu koka griesanu.
2. Atkartojiet so darbibu vairakas reizes un sajā laikā parvietrojiet zobaino atturi (13/b).

7.2Koku gasa (14, 15)

BISTAMI!

Kritosais koks var paklaut dzivibu briesmam!

Ja, găžot koku, atkapties nav iespejams, iespejamas vai pat navejošas traumas!

Saciq ganas darbus tikai, ja atkapsanas celna no kritosa koka navskerslu.

BISTAMI!

Nekontroléti kritoss koks var paklaut dzivibu briesmam!

Nekontroléti kritòss koks var novest pie nopiétrnam traumatam vai naves!

Lai garantētu kontrolētu koka gāsā-nu, starp aizzāgējumu un gāsanas iezāgējumu ir jaatstaj nepaebigts zāgējums, kas sastāda vismaz 1/10 no stumbra diametra.
Neveiciet gāsanas darbus vējānā laikā.

NORADIJUMS

Var izmantot tikai koka, plastmasas vai aluminija kili.

Pirms gāsanas darbu uzsašanas veiciet talak minetos pasakumus.

Pärliecinieties, ka bistamajā zona neatrodas cites personas, dzivnieki vai objekti.
Drosibas attalums lidz citam darba vietam vai objektiem ir vismaz 2 12 no koka garuma.
Pärbaudiet, vai tuvuma neatrodas elektropärvades linijas vai citu personu ipašums. Sādā gadijumā brīdiniet ipašnieku vai energoapgades uzne mumu.
Nosakiet koka gāsanas virzenu.
Gāsanas virziens ir atkarīgs no:

koka dabigāslipuma;
koka augstuma;
tā, vai zari atrodas tikai vienā puse;
novietojuma uz lidzenuma vai nogazes;
asimetriskasaugsanas,kokabojajumiem;
veja virziena atruma;
sniega slodzes.

Stradajot uz nogazes, vienmer staviet augstak par koka augsanas vietu.
Pärliecinieties, ka ieprieks izveletaja atkapsanas celā nav nekādu skērslu. Atkapsanas celām ir jaatrodas apm. 45° lenki pa diagonali no gāsanas virziena (14).
Uz stumbra vai tam apkart nedrikst but krumaji, zari un sveskermeni (piem., netirumi, akmeni, valeja miza, naglas, spiles, stieple u.t.t.).

Lai nogaztu koku, izveidojiet horizontalalu aizzagegumu un nosakiet gasanas iezagejumu.

1. Veicot gāsanas iezāgējumu un sagarumošanas iezāgējumus, stabili uzstadiet zobainu atturuzgazamākoka.
2. Pirmo aizzagejumu (15/c) veiciet horizontali, tad pa diagonali no augsas vismaz 45^ lenki. Tas palidzes izvairities no kedes zaga iespileesan, veicot otro aizzagejumu. Aizzagju-mam ir jaatrodas pec iespejas tuvak zemei gasa nas puse (15/e). Aizzagjuma dzilumam ir jabut aptuyeni 1/4 no stumbra diametra.
3. Gāsanas iezāgējumam (15/d) atskiribā no aizzāgējuma, ir jabut precizi horizontalam. Gāsanas iezāgējumam ir jaatrodas 3-5 cm augstumā virs horizontalā aizzāgējuma.
4. Izdariet tik dzilu aizzagejumu (15/d), lai nepa-beigtais zagejums (15/f) starp aizzagejumu (15/c) un gasañas iezagejumu (15/d) sastaditu vismaz 1/10 no stumbra diametra. Sis nepaebigtais zagejums nelauj kokam pagrie-zies un nokrist nepareizā virziena. Gasañas iezagejumam (15/d) ieejot nepaebigtajā zagejuma (15/f), kokam ir jasak krist. Gazot koku zagesanas darbu laika:

ja koks gazas nepareizā virzienā vai noliecas atpakal un iespīle kedes zāgi, partrauciet gāsanas iezāgejuma veiksanu. Lai atvertu zāgejumu un parvietotu koku velamajā gāsanas linija, iedzeniet kili;
Uzreiz iznemiet kedes zagi no griezuma, izsledziet un polieciet.
Ateijet pa atkapsanas celu.
Sargieties no kritošiem zariem.

1. Ja koks turpina stavet, koku var nogazt, talak iedzenot kili gāsanas iezagejuma.
2. Kad zagësana ir pabeigta, nekavejoties izne-miet ausu aizsargus un pieverst uzmanibu signaliem vai bridinajumiem.

7.3 Atzarošana (16)

Veicot šo darbu, ieverojiet Šādus punktus:

Atbalstiet kedes zagi pret koka stumbru un pec kartas nozagejiet pieejamos zarus tiepi pie koka stumbra (16/a).Slipumos stradajiet virziena no apaksas un augsu.
Pagaidam atstajiet lielakos no lejupverstiem zariem, kas atbalsta koku.
Nozadeiiet mazakos zarus.
Lai nepielautu kedes zaga iespileesanu, nosakiet, kadi zari atrodas zem slodzes, no sakuma iezagejiet no augs as un pec tam parzagajiet tos no apaksas uz augsu (16/b).

Brivi pieejamus zarus vispirms iezagejiet no apaksas un pec tam parzagejiet no augsas (16/c).
- Škērsgriezumus, garengriezumus un tangencílus griezumus dríkst veikt tikai kvalificétspersonáls.

Veicot šo darbu, ieverojiet šadus punktus:

Stradajot uz nogazes, vienmér staviet augstak par koka atrasanas vietu, jo koka stubbrs var noripot.
Veiciet kustibas ar zagi tā, lai kedes zaga maksimalaja pagriesanas lenkī neatrastos kermenāDSLas.
Novietojiet kedes zagi pie stumbra:

Novietojiet zobainu atturi tiesi pie griezuma malas un grieziet kedes zaqi ap so vietu.
Kedes zagis novietosanas laikā var izsldet uz saniem vai nedaudz lekat. Tas ir atkariga no koka un zaga kedes stavokla. Tadel vienmer ciesi turiet kedes zagi.

Griezuma vietas beigās kēdes zāgis kīt sava svara ietekmē, jo to vairs nebalsta griezuma vieta. Kontrolēti turiet un nespiediet to, lai zāga kēde nesaskaras ar zemi.
Kad zageshana ir pabeigta, gaidiet lidz apstasies zaga kede un tikai tad izsledziet kedes zagi.
Pirms iet pie nakama koka, vienmer izsledziet kedes zaga motoru.

Koka stumbrs vienmérīgi atrodas uz zemes visā garuma:

koka stumbru parzagejiet no augspuses, nevis no apakspuses (17/a).
Uz zemes atrodas tikai viens koka stumbra gals:
lai izvairitos no kedes zaga iespileesanas un to pasargatu no koka skembam, no apaksas parzagejiet 1/3 no stumbra diametra (18/a), bet parejo dalu parzagejiet no augsas paraleliapanksejam zagejumam (18/b).

Uz zemes atrodas abi koka stumbra gali: laizvairitos no kedes zaaga iespileesanas un to pasargatu no koka skembam, no augsas parzagejiet 1/3 no stumbra diametra, bet parejo daju parzagejiet (19/a) paralleli apaksejam zagejumam (19/b).

7.5 Zágmaterialu garinăsana

Veicot šo darbu, ieverojiet šadus punktus:

Izmantojiet drosu balstu (azi, kilius, brusas).

Nodrosiniet kermena stabilu poziciju u vienmeregifu kermena svara sadalijumu.
Nostipriniet apalkokus, laitie negrietzos.
Tuviniet zāgēsanas vietai tikai rotejosu zāga kēdi. Nekādā gadījumā neiesledziet kēdes zāgi ar pie griezuma vietas novietotu zāga kēdi.
Koku nedrikt turet ar kaju, ka ari to nedrikt turet cita persona.

8 TEHNISKÄ APKOPE UN TIRISANA

BISTAMI!

Veicot nepareiziapkopi,pastav risks dzivibai.

Ja apkopi veic nekvalificeti darbinieki, ka ari, izmantojot neoriginalas rezerves da las, rezultata var gut smagas vai pat navejoas traumas.

Nenonemiet drošibas ierices un neparveidojiet tā, lai tās nedarbotos.
Izmantojiet tikai atjautas originalas rezerves dalas.
Nodrosiniet iericei regularas un pie-nacigas apkopes, lai icerice butu laba darba stavokli un tira.

BISTAMI!

Apdraudejums dzivibai un smagu traumu guşanas risks.

Briesmas dzivibai un risks gut smagas traumas, ko rada iesegt motors.

Jebkada veida darbi jajeic pie izslegtamotora.

ESIET PIESARDZIGI! levainojumu risks!

Asas un rotejosas iericesDSLas var radit traumas.

Veicot apkopes, kopsanas un remontdarbus, vienmér lietojiet aizsargcimdus!

• nepiecesams ieverot pareizu apkopi, laisaglabatu iekatas sakotnejo veiktspejun lietosanas droshibu.
  Rupejieties par to, lai visi uzgriezni un skruves butu stingri pievilktas un jus varetu but dross, ka iekarta vienmér stradas labos darba apstaklos.

Negada gadijumane lietojiet erici ar bojatiem vai nolietotiem componentiem. Bojatas detalas ir janomaina un t as nedrikst remontet.

Pirms apkopes darbiem:

Izslédziet motoru un laujiet tam atdzist.
Nonemiet aizdedzes sveces spraudni.
Stradajot ar zaga kedi, velciet aizsargcimdus.
Nenogemiet aizsargapvalku, ja vien nav jaeic darbi ar pašu vadsliedi vai kedi.
Utilizejiet ellu, benzinu vail citas piesarnojosas vielas saskana ar normativiem.

8.1 Gaisa filtra vaka demontaza/montaza (20)

Gaisa filtra vaka demontaza

1. lebidiet skruvgriezi starp fiksacijas skavu (20/1) un gaisa filtra vaku (20/2).
2. Ar skruvgriezi spiediet fiksacijas skavu virziena prom no gaisa filtra vaka (20/a).
3. Nonemiet gaisa filtra vaku no ierices (20/c).

Gaisa filtra vaka montaza

1. Pabidiet gaisa filtra vaka cilpu (20/3) zem korpusa un noslegumu uzstadiet gaisa filtra yaku uz jerices.
2. Spiediet (20/b) gaisa filtra vaka fiksacijas skavas (20/1), lidz tās nofiksejas.

8.2 Gaisa filtra (21) tirisana

UZMANIBU!

Risks, ko rada netirs, bojats vai kjdains gaisa filtrs

lerices motoram tiek raditi nelabojami bojajumi, ja gaisa filtrs nav uzstadits, tas ir netirs vai bojats.

Gaisa filtra tirisana ir prieksnosacijums nevainojamai ekspluatacijai un ierices ilgam darbmuzam. Lai noverstu motora bojajumus, nestradajiet bez filtra vai ar bojatu gaisa filtru.
Tirišanu veiciet ik pec 15 iekartas darba stundam.
Nekādā gadijumā nemazgajiet filtra elementu un to vienmēr nomainiet, tikiñdz tas klust netīrs vai tiek bojats.

Gaisa filtra demontaza

1. Izslédziet motoru un laujiet tam atdzist.

2. Demontējiet gaisa filtra vaku (skatīt Nodāla 8.1 "Gaisa filtra vaka demontāza/montāza (20), lappuse 455).

3. Atskruvejiet sparnuzgriezni (21/1).

4. Pavelciet uz augsu (21/a) gaisa filtru (21/2).
5. Ar tiru dranu nosledziet iesuksanas atveri (21/3). Sadi tiek noversta netirumu dalju no-klusana karburatora telpa.
6. Atvienojiet abas gaisa filtr (21/4) dalas.

Gaisa filtra tirisana

1. Ar otu vai smalku suku notiriet neilona filtru un nepiecesamibas gadijumar saspiestu gaisu no iekspuses uz arpus izpuit to.

Gaisa filtramontaza

1. Atkartoti samontejiet abas gaisa filtr (21/4) dalas.
2. Uzstadiet (21/b) gaisa filtru (21/2) uz iesuksanas atveres (21/3).
3. Pieskrüvejiet gaisa filtru ar sparnuzgriezni (21/1).

8.3 Aizdedzes sveces pärbaude/nomaina (22, 23)

Ja aizdedzes svecei ir bojata izolacija, radusies izteikti elektrrodu apdegumi vai aru uz elektrodiem ir redzama izteikta ellas karta, veiciet aizdedzes sveces nomainu.

Sagatavošana

1. Izslédziet motoru un laujiet tam atdzist.
2. Demontējiet gaisa filtra vaku (skatit Noda 8.1 "Gaisa filtra vaka demontāza/montāza (20), lappuse 455).
3. Nonemiet aizdedzes sveces vada uzgali (22/1).

Elektroda atstarpes pärbaude (23)

1. Ar komplekta esoso kombineto atslegu izskruvejiet aizdedzes sveci (22/2).
2. Ar suku notiriet elektrodu (23/1).
3. Izmeriet atstarpi (23/2). Atstarpei jabut no 0,6 Jldz 0.7 mm.

Aizdedzes sveces maina

1. Ar komplekta esoso kombineto atslgu izskruvejiet aizdedzes sveci (22/2).
2. Lidz atdurei ieskrvejiet jauno aizdedzes svecci.
3. Uzstadiet uz aizdedzes sveces spraudni.

8.4 Vadsliede (25, 27)

Lai noverstu asimetrisku nodilumu, regulari apgrieziet vadsliedi otradi.

Nepiecesams veikt sadus apkopes darbus:

leellojietvadratagultni (27).

Ar skrapi (nav ieklauts piegades komplekta) notiriet vadsliedes rievu (25).
Notiriet ello'sanas urbumus.
Ar plakano vili nonemt atskabargas no vadnotnes saniem un izlidzinat nelidzenumus starp vadotnem.

rievas dzilums ir mazaks par velkoša elementa augstumu (velkošais elements nedrikst pieskarties rievas pamatnei);
ieksejā vadotnes sieniā ir tik nodilusi, ka ke-de noliecas uz saniem.

8.5 Zaga kedes asinašana (24)

BISTAMI!

Atsitiens var paklaut dzivibu briesmam!

Nepareizi uzasinata zaga kede palielina atsitiena risku un lidz ar to navejosu traumu risku.

Veiciet zaga kedes asinasanu atbilsto ni noradijumiem, lai samazinatu atsitiena risku.

NORADJUMS

Nepieredzējušiem lietotajiem zaga kedes asināsanu ir ieticams veikt pie kvalificeta personala klientu apkalposanascentra.

Drosibas un efektivitates apsverum del zaga ke dei vienmer jabut labi uzasinatai.

Asināsana ir nepieciśama šādos gadijumos:

zaga skaidas ir lidzigas putekliem;
nepiecesams piemerot lielaku speku zagesanai;
zāgējuma linija nav taisna;
palielinas vibracijas;
palielinas degvielas paterins.

Ja asināsana tiek uzticeta apmacitam kientu apkalpoanas personalam, to var veikt ar atbilsto-siem instrumentiem, kas nodrosina minimalu materi-la noemsanu un vienmeregu asināsanu visiem zobiem.

Zaga kedes asinasanu pats varat veikt, izmanto-jot ipasas apalas viles, kuru diamets ir atbilstosi pielagots kedes veidam (skatif Noda 8.10 "Kedes akopes tabula", lappuse 457). Lai izvairitos no zobu bojajumiem, nepiecesama veikliba un pieredze.

Lai uzasinatu zaga keidi:

1. izslédziet motoru, atlaidiet kedes bredzi un iespiljiet vadsliedi piemerotas skruvspiles - pieversiet uzmanibu tam, lai zaga kede varetu brivi parvioties.
2. Nospriegojiet zaga kedi, ja ta ir valiga.
3. levietojiet vili atbilstošajā vadotne un pakarto-jiet vili zobu atverei, uzturot vienmerigu slipumu atbilstoši zoba profilam.
4. Veiciet tikai dažus viles vilcienus (tikai virziena uz prieksu) un pec tam atkartojiet so proceduru ar parejiem zobiem, parvietojoties vienā virziena (pa labi vai pa kreisi).
5. Apgrieziet skruvspiles ivietoto sliedi un atkartojet proceduru ar atlikusajiem zobiem.
6. Pārbaudiet, vai gala zobs nepacelas virs pārbaudes instrumenta, un novilejiet parpaliku mu ar plakano vii, noapalojiet profilu.
7. Pec asinăsanas savaciet visas skaidas un puteklus, un ieellojet zaga kedi ellas vanni na.

Nomainiet kedi, ja:

zobu garums ir mazaks par 5 mm;
ja pieejams: ir parsniegta atzime uz griesanas mehanismu zobiem;
attalums starp kedes kniezu elementiem ir parak liels.

8.6 Kedes ello'sanas pbarde (26)

Nekādā gadijumā nedarbiniet ierici bez pietiekosas kedes elošanas. Preteja gadijumā jus samaziniet ierices darbmūz. Tadel, katru reizi uzakot darbu, parbaudiet ellas daudzumu ellas tvertne un ellas padevi.

1. ledarbiniet iceri.
2. Turiet rotejoso zaga kei apm eram 15 cm virs koka celma vai piemerotas pamatnes.

Ja ello'sana ir pietiekosa, uz koka celma veidojas maza ellas kartiina (26/1).

8.7 Kedes ello'sanas partrauksana (28)

BISTAMI!

Apdraudejums dzivibai un smagu traumu gusanas risks.

Briesmas dzivibai un risks gut smagastraumas, ko rada iesegt motors.

Jebkada veida darbi javeic pie iz-slegta motora.

Ellas padeves daudzums ir iestatams ar regule-sanas skruvi. Regule-sanas skruve atrodas ierices apaksdala (28/1).

Lai iestatitu padeves daudzumu, izmantojiet ma-zu skruvgriezi:

Grieziet pulkstena raditaju virziena, lai sama-zinatu padeves daudzumu.
Grieziet preteji pulkstenara raditaju virzienam, laipalielinatu padeves daudzumu.

Darba laika regulari parbaudiet, vai ellas tvertne ir pietiekami daudz ellas.

8.8 Zága kēdes pārbaude tukšgaitas režimā

BRIDINAJUMS!

Risks, ko rada rotejoša zaga kede

Zaga kede tuksgaitas rezima darba laikavaradit dzivibai bistamas traumas.

Nekada gadijuma nestradajiet ar kedes zagi, ja zaga keede tuksgaita griezas.
Pirms katras lietošanas reizes parbaudiet, vai zaga kede motora tuksgaita negriežas.

1. ledarbiniet motoru un darbiniet to tuksqaita.
2. Pärbaudiet, vai zaga kede negriežas.
3. Ja zaga kede griezas, iespejama kluda:

Tuksgaitas apgriezenu skaits ir parak augsts (skatit Noda 8.9 "Tuksgaitas apgriezenu skaita iestatišana karburatora", lappuse 457).
Bojats, netirs vai nepareizi iestatits sa-jugs. Apmeklejet AL-KO servisa centru.

8.9 Tuksgaitas apgriezenu skaita iestatisana karburatora

Tuksgaitas apgiezienu skaits ir dots tehniskajos datas (skatit Noda 13 "Tehniskie dati", lappu

se 461). To vislabak iespejams iestatit ar apgrie-zenu skaita meritaju.

Ja tuksgaitas apgiezenu skaits ir iestatits pareizi, motors tuksgaitas rezima darbojas vienmeregi un zaga kede negriezas. Atkaribna no izmantoanas vietas (kalni, lidzenums) nepiecesama tuksgaitas iestatjuma Korekcija, izmantojot tuksgaitas ierobezoanas skruvi "T".

NORADIJUMS

Tuksgaitas maisijuma "L" un maksimumslodzes maisijuma "H" regulesanas skruves atjuts iestatit tikai AL-KO servisa.

Zága kēde griežas, nedodot gāzi:

Tuksgaitas apgiezienu skaits ir parak augsts.

1. Nedaudz atskruvejiet suksgaitas iberezoanas skruvi "T" (11/5) pretej pulksteja raditaju virzienam, lidz zaga kede vairs negriezas.

	Vienu reizi pēc 5 stun-dām	Pirms darbu sākša-nas	Reizi nedēlā	Ik pēc 50 stu ndām	Ik pēc 100 stun-dām	Ja ne-piecie-šams	pirms/pēc sezonas, katru gadu
Karburators
Pärbaudīt tukšgaitu X
Gaisa filtrs
Iztīriet X
Nomainīt X
Aizdedzes svece
pärbaudiet elektrodu at-starpes, nepieciešamības gadījumā noregulējiet				X			X
Nomainīt X X
Klusinātājs

Tehniskas apkopes plans

	Vienu reizi pèç 5 stun-dām	Pirms darbu sākša-nas	Reizi nedēljā	Ik pèç 50 stūndām	Ik pèç 100 stūdām	Ja ne-piecie-šams	pirms/pèc sezonas, katru gadu
Vizuālā un stāvokla pār-baude		X
Degvielas tvertne, ellas tvertne
Iztīriet X X
Kēdes bredze
darbības pārbaude X
Tīrišana, ellošana XX
Kēdes ellošana
Pārbaudīt X X
Zāga kēde
Vizuālā un stāvokla pār-baude, asuma pārbaude		X
Uzasināšana XX
Atjaunināšana, ja nepie-ciesams, jāatjaunina zo-brats un jāieeljʊ zobrata gultŋi						X
Vadsliede
Vizuālā un stāvokla pār-baude		X
Vadsliedes apgriešana X
Vadāmās zvaigznites ej-lošana		X
Kēdes rievas / ellas atve-res tīrišana		X
Aizsargapvalka tīrišana iekspuse		X
Visas pieejamās skrū-ves (izŋemot noregulëša-nas skrūves)
Pievilkt XX X
Visa ierice
Vizuālā un stāvokla pār-baude		X

Tecniskas apkopes plans

	Vienu reizi pēc 5 stun-dām	Pirms darbu sākša-nas	Reizi nedēlā	Ik pēc 50 stūndām	Ik pēc 100 stūn-dām	Ja ne-piecie-šams	pirms/pēc sezonas, katru gadu
Tīrīsana (ieskaitot gaisa ieplūdi un cilindra dzesē-šanas ribas)		XXX

9 PALIDZIBA TRAUCEJUMU GADIJUMA

ESIET PIESARDZIGI!

levainojumu risks!

Asas un rotejosas iericesDSLas var radit traumas.

Veicot apkopes, kopsanas un remontdarbus, vienmér lietojiet aizsargcimdus!

NORADJUMS

Ja rodas bojajumi, kas nav mineti šaja tabulā, vai bojajumi, kurus nevar noverst, ludzam sazināties ar mūsu servisa centru.

Problēma lemesls Novéršana
Motoru nav iespējams iedarbi-nāt vai ari tas uzreiz izslēdzas.	Nepareizs process ledarbiniet	motoru tā, kā aprakstīts šajā lietošanas instrukcjā.
	Netīra aizdedzes svece vai kūdaina elektrodu atstarpe	Iztīriet vai nomainiet aizdedzes sve-ci.
	Pärklāts gaisa filtrs Iztīriet vai	nomainiet gaisa filtru.
Sliede un zāga kēde, darbojo-ties sakarst. Rodas dūmi.	Zāga kēde ir nospriegota pā-rāk stingra.	Atbrīvojiet kēdes spriegojumu.
	Ellas tvertne ir tutša. lelejiet zāga kēdes ellu.
	Aizsērējis ellas izplūdes ka-nāls un/vai sleedes grope.	Iztīriet ellas izplūdes kanālu un/vai sleedes gropi.
Motors darbojas, bet zāga kē-de nekustas.	Zāga kēde ir nospriegota pā-rāk stingra.	Atbrīvojiet kēdes spriegojumu.
	lerices kūda Apmeklējet AL-KO servisa centru.
Zāgu skaidu vietā tiek izsviesti tikai koksnes puteklj. Kēdes zāgis jäpiespiež uz koka.	Zāga kēde ir trula. Uzasiniet zāga kēdi vai dodieties uz AL-KO servisa centru.
lericei pārak specīgi vibre. lerices kūda Apmeklējet AL-KO servisa centru.

10 TRANSPORTESANA

BRIDINAJUMS!

Apdraudejums dzivibai un smagu traumu guesanas risks.

Rotejosa zaga kede transporteesanas laikā var radit smagas vai pat navejosas traumas.

Nekad nenesiet un netransportejiet kedes zagi ar stradajosu zaga kedi.
Pirms transportešanas veiciet turp-mak uzskaititas daribas.

Pirms transporteşanas veiciet turpmak uzskaiti-tas daribas:

1. Izslēdziet motoru.
2. Laujiet iekartai atdzist.
3. Nonemiet jebkadas skaidas vai ellas atliekas.
4. Uzstādiet vadsliedes aizsargapvalku.

Nesiet kedes zagi tikai aiz roktura loka. To darot, vadsliede ir versta uz aizmuguri.

Transportlidzeklos: nodrosiniet kedes zagi pret apgasanos, bojajumiem un ekspluatacijas lidzekju izpludes.

11 GLABÁŠANA

Pec katras tirisanas reizes rupigi notiriet erici un -ja uzstaditi - uzstadiet visus aizsardzibas apvalkus. Uzglabajiet erici sausa, slegta un berniem nepieejama vieta.

Ja paredzêais partraukuma periods lidz nakamajai lietosanas reizei ir ilgaks par 30 dienam, veiciet turpmak teksta noraditas daribas.

1. Pilinībā ɪztukšojiet degvielas un ellas tvertni.
2. Nonemiet zaga kedi un sliedi, iztiriet un apsmidziniet ar ellu, kas pasarga no ruseesan.
3. Rupigi iztiriet ierici un novietojiet to sausa vietā.

UZMANIBU!

Pastaviericesbojajumu risks!

Igstoas glabanas laikakaltusi/sakepusi zaga kedes alla var izraisit eljoamo detalu bojajumus.

Pirms ierices novietosanas ilgstoša glabasana izlejiet no ierices zaga kedes ellu.

12 UTILIZACIJA

Pirms ierices utilizacijas iztuksojiet degvielas tvertni un motorellas tvertni!
Benzinu un motorelli aizliegts izmest sadzives atkritumos vai izliet kanilazcija, tos ir janodod atseviska atkritumusavaksanas vai likvideesanas vieta!

lerice, tās iepakojums un piederumi ir izgatavoti no或其他iz pāstrādājamiam izejmateriaialiem un tādel ir atbilstoši jautilize.

13 TEHNISKIE DATI

Tips 6436 6442
Preces Nr. 127429 127430
Dzinēja tips 2-taktu 2-taktu
Dzinēja tilpums: 35,2 cm³ 41,9 cm³
Maksimālā motora jauda (kW) (saskaṇā ar ISO 7293) 1,45 1,7
Easy Start sistema Jā / uzūknēşa-	nas poga	Jā / uzūknēşa-nas poga
Griešanās ātrums tukšgaitā 3000 ± 400 min	-1	3000 ± 400 min-1
Maksimālie apgiezieni 12000 min	-1	12000 min-1
Degviela	Bezsvina benzīns, minimāli 90 RON	Bezsvina benzīns, minimāli 90 RON
Maisijuma attiecība	1:50	1:50
Degvielas tvertnes tilpums	270 cm³	270 cm³
Ellas tvertnes tilpums	230 cm³	230 cm³
Zäga slede
■ Tips Oregon	140SDEA041	Oregon160SDEA041
■ Garums/lietderīgais zāgēšanas garums 35/33 cm 40/37 cm
Zobrats:
■ Zobu skaits 6z/6T 6z/6T
■ ledalījums 3/8" 3/8"
Zäga kēde:
■ Tips Oregon	91P053X	Oregon91P057X
■ ledalījums 9,525 mm (3/8") 9,525 mm (3/8")
■ Dzenošā posma platums 1,27 mm (0,05") 1,27 mm (0,05")
Maksimālais kēdes ātrums ≤22,86 m/s ≤22,86 m/s
Kēdes aizsargs Jā / automātiski Jā / automātiski
Kēdes zāga svars ar tukšām tvertnēm:
■ Svars ar vadsliedi un zāga kēdi	5,38 kg	5,45 kg
■ Svars bez vadsliedes un zāga kēdes	4,75 kg	4,75 kg
Skanas spiedena limenis LpA (saskaṇā ar DIN EN ISO22868)	101,1 dB(A)[K = 3,0 dB(A)]	101,5 dB(A)[K = 3,0 dB(A)]
Skanas jaudas limenis LwA (saskaṇā ar DIN EN ISO 22868)	109,9 dB(A)[K = 3,0 dB(A)]	110,0 dB(A)[K = 3,0 dB(A)]
Ekvivalenta vibraciju kopējā vērtība (saskaṇā ar DIN EN ISO 22867):
Priekšējais rokturis (K = 1,5 m/s2)	6,57 m/s2	6,47 m/s2
Aizmugurējais rokturis (K = 1,5 m/s2)	6,88 m/s2	6,96 m/s2

14 KLIENTU APKALPOŠANAS DIENESTS/SERVISS

Jautajumu gadijumā par garantiju, remontu vai rezerves dalām szinieties ar tuvako AL-KO ser

visa centru. Informaciju par tiem meklejiet sadavietne:

lespejamos materiala vai razoanas brakus iekarta mes noversisim atbilstoši likumā noteiktajam noilguma terminam attiecībā uz garantijas prasibām, paturot tiesības izvěleties remontu vai jaunas preces piegādi. Noilguma temnš tiek noteikts, vadoties pēc tās valsts spekā esosās likumdoşanas, kurī erice tika nopirkta.

Musu garantijas pakalpjumi ir spekā tikai tad, ja: Garantija zaude savu speku, ja:

■ ierie netiek lietota atbilstoši paredzētajam mérkim.

Garantija neattiecas uz:

krasas bojajumiem, kas radusies normala nolietojuma rezultata;
dilstojasajam detalam, kas rezerves dalu karte ir atzimetas ar ramiti xxxxx (x).
Ileksdedzes motoriem (uz tiem attiecas attiecigo motoru raizotaju garantijas noteikumi).

Garantijas periods sākas no ierices pirmreizejās pardosanas pirmās dienas. Noteicošais ir datumus uz pirkuma Čeka. Lūdzam jus ar šo garantijas deklaraciju un pirkuma Čeku doties pie sava tirdzniecības párstavja vai uz tuvako oficialo klientu apkalposanas centru. Šī deklaracija neskari pirceja likuma no-teiktās garantijas prasības pret párdevēju.

16 ORIGINALAS EK ATBILSTIBAS DEKLARACIJAS TULKOJUMS

Ar so mēs pazinojam, ka mūsu piegādātā produkta konstrukcija atbilst saskaṇoto ES direktīvu prasībām, ES drošibas standartiem un produkta specifikiem standartiem.

Produkt	Ražotājs	Pilnvarotais pärstāvis par doku-mentāciju
Këdes zägis	AL-KO Geräte GmbH
Sérijas numurs	Ichenhauser Str. 14	Andreas Hedrich
G4011022	D-89359 Kötz	Ichenhauser Str. 14
		D-89359 Kötz
Tips	ES direktīvas	Saskanotte standarti
6436	2006/42/EK	DIN EN ISO 11681-1:2011
6442	2014/30/ES	DIN EN ISO 14982:2009
	2000/14/EK
Skanas jaudas limenis	Atbilstības novērtējums
EN ISO 3744	2000/14/EK - V pielikums
izmēritais/garantēais
6436: 109,9/113 dB(A)
6442: 110,0/113 dB(A)
Konstrukcijas tipa pärbaude saskaņa ar	Pilnvarotā iestāde	Kötz, 11.01.2018.
2006/42/EK IX pielikumu	Intertek Deutschland GmbH
BM 18SHW0351-01	Stangenstraße 1
	D-70771 Leinfelden-Echterdingen
	No. 0905	Dr. Wolfgang Hergeth
		Managing Director

IPEBOD OPINHJIbHOPO PYKOBODCTBA IO 3KcIIYATAUIN

OrJaBJIeHne

1 INΦopMaζησ O pyKOBODCTB E NO 3Kcπny-ataζη 465

1.1 CmboJIbHa THTyJbHOcCTpaHnue....465
1.2 YcnoBhpie o6o3HaueHnI cnHaJIb-HbIe cNoBa... 465

2 OnscaHne npoDyKta 465

2.1 IcnoIb3OBAHHe no Ha3HaueHnIO .... 465
2.2ПиМерьн He npaBnIbHoro nCnoJIb3oBaHn.. 466
2.3 OcTaToUHbIe pNCKn 466
2.4 PpeOxpaHnteIbHbIe n 3aunTHbIe y- cTpoNCTBa .466
2.5 CmboJIbHa yCTpoIcTBe. 466
2.6 KomnneKT noctabkn 468
2.7 O63op npoDyKta (01) 468

3 Yka3aHnno TeXnke 6e3oNaChocTn..... 468

3.1 Yka3aHnI NO TexHnke 6e3oNaChOCTn npn o6paueHH n c eHnOH nIIOJ ....469
3.2ПичнblOTdauHmМepblДЯ ee npedotbpaueHn 470
3.3 Yka3aHnno TexHnke 6e3oNaChOCTu BO Bpempa60bl 470
3.3.1 OnepaTopbl 470
3.3.2BpeMa pa60TbI 471
3.3.3 Pa6oTa c ceHNo nIIOu 471
3.3.4 Bn6paunOHna Harpy3ka... 471
3.3.5 Akyctuecka harpyka 472
3.3.6 O6paueHne c 6eH3nHOM n Mac- JOM 472
3.3.7 Be3oNaChOcTB IIODei, XINBOTbIX NIMyUeCTBa 473

4 MoHTaxk. 473

4.1 MoHTaX HAnpaBnaIooJIe IINHbI INIbHOJ Cen (02-06). 474

5BBoD B 3KcPnyatauio 474

5.1 TOnnBo 474
5.1.1 CmeunBaHne TOnnBa 474
5.2 Cma3ka dIy cenn 475
5.3 3aonHeHne TOnnBOM (07) 476

5.4 PpOBePka HaTKeHnIeenn (06, 08)..476
5.5ПоверкаТорmoэци(09) 476

6 YnpaBneHne 477

6.1 BkIIOueHne/ByIKIOueHne DnIraTeJIa .477
6.1.1 3anyck DnurataTeTn (10, 11) .477
6.1.2 BbikloueHne DnBraTeTn (12) 478
6.2 Nocle 3aBepueHna pa6oT .478
6.3ПepeKJIIOUeHHe MeJxIy HopMaJIb-HbIM/JIeTHMn 3NIMHM peKImaMn (29) 478

7 Pa6ooye noBedeHne n cnocob pa6oTbI ....479

7.1 IcnoJIb3OBAHne 3y6uTaTOro ynopa (13) 480
7.2 PanaeHne depeBbeB (14, 15). 480
7.3 O6pe3aHne BeToK (16) 481
7.4Поперейная расиловka deprета(17,18,19) 481
7.5ПопeрчнаяpacnINOBkaПИLOMaTe- pnaIOB. 481

8Texo6cnyxuBaHne u yxo.. 482

8.1 MoHTaX/JeMoHTaX KpbIuKn BO3dUH HoroΦnJIbTpTa (20) 482
8.2 OuInCTka Bo3dUnHoro 0nIbTp a (21) ..483
8.3Поверка/Замена С蜱ул Зжиганя (22, 23) 483
8.4 Haprabla lozaa uHa (25, 27) .483
8.5 3aToUka nIIbHoI ceni (24) .484
8.6Поверкафункионюваяня abTo-MaTNueCKOINCTeMbICMa3KNZeIN(26) 484
8.7 HaheceHne cMa3Kn Zen (28) 485
8.8 Y6eIntecb, yTO nJIbHaJ cIeNb ocTa-HaBnBaetcHa XoNocTOM xOy.....485
8.9 YcTaHOBka YacToTbI BpaUeHnHa XoIOCTOM XOy Ha Kap6IopaTope ....485
8.10 NapaMeTpbi ceiN iDnaMeTp Ha- nIbHnKa 485
8.11 TpaΦnK TexHnueckoro o6cJyXnBaHn- 486

9 YcTpaHHeHne HncnPaBHOCTeI 488

10 TpaHcnpTnpoBka. 489
11 XpaeHne 489
12 Ytnnnaa 490
13 TexHnueckne xapaKTepeNCTnKn 490
14 CepBnchoe 6cbnyKbHaHne 491
15 TapaHTn 491
16IpeBOD opuHnHaJIbHOJeknapaunco-OTBeTCTBNA cTaHApTaM EC. 492

1 INHΦOPMAUЯ O PYKOBODCTBE NO 3KcπJyATAUIN

HemeckaBepncoepKNTOpnHaJIbHoepykoBOdCTBONo3KcnnyatauN.BceocTaIbHbIEaIKOBBeBepcN-3TOnepeBOdIOpnuHaHbHOpykoBOdCTBaNo3KcnnyatauN.
Bcerda depknte 3TO pykoOCTBO NO 3Kc- nlyaataunno pkyo, yTo6bl npouHTaTb erO, ecn Bam Notpe6yETc HOpmaun o6 y- cTpoNCTBe.
IpeepaBae yctpoNCTBO npyum nuaM TOJIbKO BmecTe C 3TUM pkoBDCTBOM NO 3Kc-nnyaTaun.
Ipoptyte n co6loudaite yka3aHnna no TexHnke 6e3oNaChocTn n npedynpeKdEHHn, npuBeDeHHbE B daHHOM pyKOBoDCTBe nO ekCnnyatau.

1.1 CmboJIbHa TtTyIbHOcCTpaHnce

CnmboJ 3HaueHne

O63aTeIbHO npoHTaTe daHHepyKOBOCTBO NO 3KcNpyatauNNpeB BBOOM B 3KcNpyatauNO. 3ToHEo6xOIMO dJa 6e30nachOH 6e3OTKa3HO pa6oTbl.

PykoBoIDCTBO no 3KcnnyaTaun

He cneyuET 3KcNpyaTnpoBaTb 6eH3nHOBOE yCTPOINCTBO B6n3n OT-KpbIToRO PnAmeHn Nn INCTOCHNKOB TENla.

1.2 YcnoBhie 06o3HaueHn n CnHaJIbHbIe cNoBa

ONACHOCTb!

Yka3bIbAeT Ha onaChyIO CNTyaCNIIO, KO-Topa, ecn ee He n36exKaTb, npNBOIT K CMEPTN INN cepBe3HbIM TpaBMam.

PNEynpKDEHNE!

Yka3bIbaeHa NotEHuaJIbHO onaChyIO cnTyaunIO, KOtOpA, ecn ee He n36eKAtb, MoKET npNBecTN K CMEpTN nnCEpbE3HbIM TpaBMam.

OCTOPOXHO!

Yka3bIbaeHa notehnnaJIbHO onaCHyO cnTyauNIO, KOtOpAra, ecn ee He n36eKATb, MOKeT npNBecTN TpaBMam JERKOI CpeHHe TjXeCTN.

BHIMAHNE!