Fireblade CBR1000RR-R (2024) - オートバイ Honda - 無料のユーザーマニュアル

使用説明書 Fireblade CBR1000RR-R (2024) Honda

Honda 車をお買いあげいただきありがとうございます。

安全で快適なバイクライフをお楽しみください。

この取扱説明書と共に「メンテナンスノート」を受取り、下記を確認してください。

● お車の正しい取り扱いかた
● 保証内容と保証期間
- 点検・整備について
● 車両受領書・保証書受領書の記入・捺印

安全運転の基本として以下は重要ですので、お守りください。

• この取扱説明書を、よくお読みください
  ● 取扱説明書の推奨手順に従ってください
  ● 安全に関する表示を理解し、守ってください

安全に関する表示

「運転者や他の方が傷害を受ける可能性のあること」を回避方法と共に、右記の表示で記載しています。これらは重要ですので、しっかりお読みください。

危険指示に従わないと、死亡または重大な傷害に至るもの

警告 指示に従わないと、死亡または重大な傷害に至る可能性があるもの

注意 指示に従わないと、傷害を受ける可能性があるもの

その他の表示

アドバイス お車のために守っていただきたいこと

車の仕様、その他の変更により、この本の表紙や内容と実車が一致しない場合があります。

車を譲られる場合、次の方にこの取扱説明書およびメンテナンスノートをお渡しください。

この取扱説明書は、CBR1000RR-R FIREBLADE を中心に説明しています。イラストは CBR1000RR-R FIREBLADE をベースにしています。

目次

安全なライディング P.2

操作ガイド P. 14

メンテナンス P. 129

こんなときは P. 177

インフォメーション P. 192

スペック P. 209

索引 P.212

安全なライディング

この章では安全な運転のために必要な情報を記載しています。

安全のためによくお読みください。

安全上守っていただきたいこと P.3

安全運転のために P.3

運転するときの注意……P.5

アクセサリーと改造について P. 12

積載について……P.13

安全上守っていただきたいこと

安全のため、日常的に次の内容をお守りください。

● 道路運送車両法で定められた日常点検・定期点検を行ってください
● ガソリンの補給は、必ずエンジンを止め、火気厳禁で行ってください
- 排気ガスには一酸化炭素（CO）などの有害な成分が含まれているため、エンジンは、風通しの良い場所でかけてください

安全運転のために

● 走行中、運転者は両手でハンドルを握り、両足をステップに置いてください
- 同乗者が両手でからだを固定し、両足を後席用ステップにのせているか確認してください
- 急激なハンドル操作や片手運転などはさけ、安全な運転を心がけてください
- 同乗者、他の車両、歩行者などに対する配慮を欠かさないでください
● ウインドスクリーン、フェアリングと車体の間に物を置かないでください。

安全運転のために

乗車時の服装

運転者と同乗者は必ずヘルメットを着用し、天候や走行状況に応じ、安全性が高く運転操作のしやすい、被視認性の高い二輪車用の服装を着用してください。

ヘルメット

安全基準を満たし、頭のサイズにあった視認性の高いもの

• 二輪車用で PSC、SG マークか JIS マークのあるものを推奨します
• 正しくかぶり、あごひもを確実に締めてください
• 視界を妨げないフェイスシールドまたはゴーグルなどを使用し、眼を保護してください

警告

ヘルメットを正しく着用していないと、万一の事故の際、死亡または重大な傷害に至る可能性が高くなります。

運転者と同乗者は乗車時、必ずヘルメット、保護具および保護性の高い服を着用してください。

| グローブ

摩擦に強い皮製のもの

ブーツまたはライディングシューズ

滑りにくく、くるぶしまで覆われたもの

ジャケット・パンツ

プロテクターを備え、体の露出の少ない長袖・長ズボン

運転するときの注意

リチウムイオンバッテリー

リチウムイオンバッテリーから異臭がしたときは、リチウムイオンバッテリーの異状が考えられます。直ちに屋外の安全な場所に車を止めて、火元を遠ざけ、メインスイッチを○(Off)にして、Honda販売店にご連絡ください。

慣らし運転

適切な慣らし運転を行うと、お車の性能をより良い状態に保つことができます。

慣らしのポイント（走行距離 500 km まで）

• 急発進、急加速をさける
• 急ブレーキ、急なシフトダウンをさける
  ● 控えめな運転をする

ブレーキ

次の項目に注意してください。

• 制動力を効果的に得るために前輪ブレーキと後輪ブレーキを同時に使う
• 不必要な急ブレーキ、急なシフトダウンをしない
  ▶ タイヤをロックさせるなど、車体の安定性を損なうおそれがあります。
  ▶ コーナリングの際は、コーナーの手前で減速してください。
  ● 雨天走行など滑りやすい路面に注意する
  ▶ タイヤがロックしやすく、制動距離が長くなります。
• 連続したブレーキ操作をしない
  ▶ 長い坂や急な坂で繰り返しブレーキをかけると、ブレーキの温度が上昇して効きが悪くなるおそれがあります。エンジンブレーキと断続的なブレーキ操作を併用してください。

ABS（アンチロックブレーキシステム）

ABS は、直進制動時のブレーキのかけすぎによる車輪ロックを制御する装置です。

ABS は、IMU（慣性センサー）からの情報をもとに制御します。

ABS を正常に機能させるため、必ず前後とも指定のタイヤ、スプロケットをお使いください。

● 制動距離を短くするためのものではない
▶ ABS を装備していない車両と同様に、路面が滑りやすくなるほど長い制動距離が必要になります。
- 低速（約 10 km/h 以下）では普通のブレーキと同じ作動になる
- ブレーキ操作時に、レバーやペダルに反動が生じることがある
▶ ABS が作動しているときの現象で異状ではありません。反動の強さは状況によって異なります。

エンジンブレーキ

スロットルを戻すと、エンジンブレーキが効きます。さらにエンジンブレーキを必要とするときは5速、4速・・・とシフトダウンを行ってください。急激なシフトダウンは、尻振りなどの原因や、エンジンやトランスミッションに悪影響を与えます。また、長い下り坂や急な下り坂などでは、断続的なブレーキ操作とエンジンブレーキを併用してください。

雨天または水たまりを走行したとき

路面が滑りやすくなったり、ブレーキの効き具合が変化します。慎重なブレーキ操作を心がけてください。ブレーキの効きが悪いときは、ブレーキを軽く作動させながらしばらく低速で走行して、ブレーキを乾かしてください。

運転するときの注意

駐車するとき

• 交通の邪魔にならない平坦で足場のしっかりした安全な場所に駐車する
  ● やむをえず傾斜地や足場の悪い場所に駐車するときは、車の転倒や動き出しがないよう安全処置に十分注意する
• 盗難防止のため、車から離れるときは必ずハンドルロックをかけ、メインスイッチを施錠して Honda SMART Key を携帯する ▶ P. 109

必要に応じて Honda SMART Key システムを作動 停止状態にする ➡ P. 107

サイドスタンドでの駐車

1. メインスイッチを○(Off)にする。
   サイドスタンドを下げ、車の重量がサイドスタンドにかかるまで、車をゆっくり左に傾ける。
   ▶ ハンドルを右にきった状態での駐車は、車が不安定になり、転倒するおそれがあります。

2. ハンドルバーを左いっぱいにきる。

3. ハンドルロックをかけ、メインスイッチを施錠する。▶ P.100

● マフラーなどが熱くなっているので、他の方が触れることのない場所に駐車する

- エンジン回転中および停止後しばらくの間はマフラー、エンジンなどに触れない

マフラー、エンジン、ブレーキなどは、エンジン回転中および停止後しばらくの間は熱くなっています。触れるとヤケドを負う可能性があります。

• マフラー、エンジン、ブレーキなど高温になる部分は冷えるまで触れないこと
• 高温になる部分に可燃物が接触せず、他の方が触れることのないよう配慮すること

燃料補給およびガソリンの取り扱い

エンジン、燃料装置、触媒装置の損傷を防ぐため、下記に注意してください。

• 無鉛プレミアムガソリンを使用する
  ● 高濃度アルコール含有燃料を補給しない
• 軽油や粗悪ガソリン（長期間保管したガソリン）、または不適切な燃料添加剤を使わない
• 燃料タンクの中に、泥、ほこり、水などを入れない

警告

ガソリンは燃えやすくヤケドを負ったり爆発して重大な傷害に至る可能性があります。また身体に帯電した静電気の火花により引火する可能性があります。

ガソリンを取り扱うときは以下のことを守ってください。

• エンジンを止め、火元を遠ざける
• 給油は必ず屋外で行う
• こぼれたガソリンは、すぐに拭き取る
• 給油作業前に車体や給油機などの金属部分に触れて静電気を除去する

Honda セレクタブル トルク コントロール

このシステムは、アクセルオンの状態で後輪の空転を検知した際に、選択したトルクコントロールレベルに応じて後輪への駆動力を制限します。

くわえて、加速時の急激なウイリー挙動をウイリーコントロールレベルに応じて緩和します。

- トルクコントロールレベルを低く設定した場合、アクセルオンの状態で後輪が空転する場合がある

▶ 運転技術、運転状況に応じてトルクコントロールレベルを選んでください。 P. 110

- トルクコントロールは減速時には作動せず、エンジンブレーキによる後輪のロックは防止しない

▶ スロットルを急に閉じる操作はさけてください。特に、滑りやすい路面ではさけてください。

- トルクコントロールは、急なスロットル操作や誤ったスロットル操作、道路状態などを補完するものではない

▶ 天候や路面状況に対して常に十分な注意をしてください。

- トルクコントロールの T 値を 0 レベル（Off）にすることで、ぬかるみ、雪、砂地などからの脱出が容易になる場合やオフロード走行時にバランスやコントロールの維持が容易になる場合がある

トルクコントロールを正常に機能させるため、タイヤやエンジンおよび後輪側のスプロケットは指定のものをお使いください。

アクセサリーと改造について

アクセサリーと改造について

アクセサリーを装着する際は、安全面から Honda 純正アクセサリーを推奨します。Honda 販売店にご相談ください。

Honda 販売店で取り付けられた Honda アクセサリーなどの取り扱いについては、その商品に付属の説明書をお読みください。

車の構造や機能に関係する改造は、操縦性を悪化させたり、排気音を大きくしたり、ひいては車の寿命を縮めることがあります。不正改造は法律に触れることはもちろん、他の迷惑行為となります。

車の改造は保証の適用を除外されます。

警告

不適切なアクセサリーや改造は、万一の事故の際、死亡または重大な傷害に至る可能性が高くなります。

アクセサリーを装着する際は、Honda 販売店にご相談のうえ、取扱説明書に従ってください。

積載について

• 荷物を積むと積まないときにくらべて操縦安定性が変わるため、安全な速度で走行してください
• 荷物の積みすぎに注意し、確実に固定して安全な速度で走行してください
• ハンドル操作ができなくなる場合があるので、 ハンドル付近に物を置かないでください
  ● ヘッドライト、ウィンカー、ストップノテールランプ、マフラー周辺への積載はさけてください
  ▶ 過熱によりレンズが溶けたり、荷物が損傷する場合があります。
• 貴重品やこわれ易いものは積まないでください

各部の名称

CBR1000RR-R FIREBLADE

操作ガイド

携帯工具 →P.128 ヒューズボックス →P.191 バッテリー →P.143 前輪ブレーキリザーバータンク →P.152 前輪ブレーキレバー →P.159 スロットルグリップ →P.158 フロントサスペンションスプリング アジャスター →P.161 オイルフィルキャップ →P.147 オイルレベルゲージ →P.147 後輪ブレーキリザーバータンク →P.152 後輪ブレーキペダル

クラッチレバー → P.155 フロントサスペンション 伸び側減衰力 / 縮み側減衰力アジャスター → P.162 → P.163 燃料タンクキャップ → P.126 フロントシート → P.145 リアシート → P.146 リアサスペンション伸び側 減衰力アジャスター → P.165 リアサスペンション縮み側 減衰力アジャスター → P.166 リアサスペンションスプリング アジャスター → P.164 ドライブチェーン → P.154 シフトレバー → P.119 サイドスタンド → P.8 冷却水リザーバータンク → P.149 フロントサスペンションスプリングアジャスター → P.161

各部の名称 前ページの続き

CBR1000RR-R FIREBLADE SP

操作ガイド

携帯工具 P.128 ヒューズボックス P.191 バッテリー P.143 前輪ブレーキリザーバータンク P.152 前輪ブレーキレバー P.159 スロットルグリップ P.158 オイルフィルキャップ P.147 オイルレベルゲージ P.147 後輪ブレーキリザーバータンク P.152 後輪ブレーキペダル

クラッチレバー → P.155 フロントサスペンションスプリングアジャスター → P.168 燃料タンクキャップ → P.126 フロントシート → P.145 リアシート → P.146 リアサスペンションスプリング アジャスター → P.169 ドライブチェーン → P.154 シフトレバー → P.119 サイドスタンド → P.8 冷却水リザーバータンク → P.149

メーター

ディスプレイタイプは、次の5つのパターンで構成されます。

• アナログ → P.19
• デジタル → P.20
• バー → P.21
• ノーレブ → P.22
• プラクティス P.23

ディスプレイタイプの切り換えかた: P.61 P.74

各ディスプレイタイプにはスポーツモードがあります。

メーターの操作は、主にアナログタイプで説明されています。

工場出荷時の設定はアナログタイプです。

エンジンが停止した状態で長時間ディスプレイ機能を操作しないでください。バッテリーあがりの原因となります。

スタンダードモードディスプレイ

ディスプレイタイプ: アナログ (工場出荷時設定)

油圧警告灯 P.53 時計 時計の設定: P.61 P.83 ホンダ・エレクトロニック・ ステアリング・ダンパー (HESD) 警告灯 P.53 ( )水温計 48 情報表示エリア P.32 ギアポジション表示 P.53 ABS モード表示 P.53 ハイビームパイロットランプ（前照灯上向き表示灯） 水温警告灯 P.53 タコメーター（エンジン回転計） アドバイス エンジン回転数がレッドゾーンに入らないように運転してください。エンジン寿命に悪影響を与えます。 レッドゾーン（エンジン限界回転域） 冷却水低温モードになるとレッドゾーンが変わります。 現在のライディングモード P.110 スピードメーター（速度計） リザーブ燃料モード P.46 ポップアップ情報表示 P.49

次ページに続く

メーター 前ページの続き

ディスプレイタイプ: デジタル

ポップアップ情報表示

P.49

ABS モード表示

P.53

D ハイビームパイロットランプ（前照灯上向き表示灯）

時計

時計の設定:

P.61

P.83

()水温計

48

現在のライディングモード

P.110

12:34 78 °C P 1 MODE 1 6 10 12 14 16 x1000 r/min 0 km/h N ALL SIDE STAND HEAD 2.5 37 km 2.5 s TOTAL INST. CONS. GRIP ANGLE DATE: 500 km ---- km 0 deg SUN., 14/06, 2024

情報表示エリア

P.32

タコメーター（エンジン回転計）

アドバイス

エンジン回転数がレッドゾーンに入らないように運転してください。エンジン寿命に悪影響を与えます。

ホンダ・エレクトロニック・ステアリング・ダンパー (HESD) 警告灯 P.53

油压警告灯 P.53

スピードメーター（速度計）

レッドゾーン（エンジン限界回転域）

冷却水低温モードになるとレッドゾーンが変わります。

水温警告灯 P.53

ギアポジション表示

P.53

リザーブ燃料モード

P.46

ディスプレイタイプ: バー

油圧警告灯 P.53 ホンダ・エレクトロニック・ ステアリング・ダンパー (HESD) 警告灯 P.53 ハイビームパイロットラ ンプ（前照灯上向き表示灯） 時計 時計の設定: P.61 P.83 現在のライディング モード P.110 12:34 MOCKE 1 78°C 水温警告灯 P.53 タコメーター（エンジン回転計） アドバイス エンジン回転数がレッドゾーンに入らないように運転してください。エンジン寿命に悪影響を与えます。 リザーブ燃料モード P.46 ABS モード表示 P.53 レッドゾーン（エンジン限界回転域） 冷却水低温モードになるとレッドゾーンが変わります。 ポップアップ情報表示 P.49 スピードメーター（速度計） ギアポジション表示 P.53 (上) 水温計 P.48 情報表示エリア P.32

次ページに続く

メーター 前ページの続き

ディスプレイタイプ: ノーレブ

時計 時計の設定: P.61 P.83 現在のライディング モード P.110 (上)水温計 48 HAIYBUEUMPAILOTTLANP (前照灯上向き表示灯) 12:34 MODE 78°C (HESD) 警告灯 P.53 油圧警告灯 P.53 水温警告灯 P.53 ABS モード表示 P.53 ギアポジション表示 P.53 リザーブ燃料モード P.46 0 km/h スピードメーター (速度計) SIDE STAND RESETING TOTAL INST. CONS. GRIP ANGLE DATE 500km --- km/L 0 deg SUN, 14 JUL 2024 情報表示エリア P.32 ポップアップ情報表示 P.49

ノーレブが選択されている場合、タコメーターは表示されません。

ディスプレイタイプ: プラクティス ハイビームパイロットランプ（前照灯上向き表示灯）

リザーブ燃料モード P.46 タコメーター（エンジン回転計） アドバイス エンジン回転数がレッドゾーンに入らないように運転してください。エンジン寿命に悪影響を与えます。 現在のライディングモード P.110 イコライザー P.45 時計 時計の設定： P.61 P.83 ABS モード表示 P.53 ホンダ・エレクトロニック・ステアリング・ダンパー（HESD）警告灯 P.53 油圧警告灯 P.53 レッドゾーン（エンジン限界回転域） 冷却水低温モードになるとレッドゾーンが変わります。 水温警告灯 P.53 ( )水温計 48 スピードメーター（速度計） ギアポジション表示 P.53 ポップアップ情報表示 P.49 情報表示エリア P.32

次ページに続く

メーター 前ページの続き

スポーツモード

スポーツモードへの切り換えかた：設定モードで“LAP”を“オン”に設定してください。

P.74

▶ スタンダードモードに戻るには、設定モードで“LAP”を“オブ”に設定してください。

スポーツモードに切り換えると、画面に下記のメッセージが数秒間表示され、ラップタイマーが表示されます。

スポーツモードの場合、パッシングライト/LAP スイッチは LAP スイッチとして機能します。

▶ スポーツモードが設定されている場合、メインスイッチを|（On）にしたときもこのメッセージが表示されます。

ラップタイマー P.55

単位：バッシングスイッチは ラップスイッチになっています ディスプレイタイプ： ディスプレイタイプ： ディスプレイタイプ： ディスプレイタイプ： ディスプレイタイプ： プラクティス アナログ 0 km/h LAP 00 +00'00"00 0 km/h 37 km 2.5 L デジタル バー ノーレブ 0 km/h 00'00"00 LAP 00 +00'00"00 0 km/h 00'00"00 LAP 00 +00'00"00 0 km/h 00'00"00 LAP 00 +00'00"00 0 km/h 50 L アサドロット 5.5 L プラクティス

冷却水低温モード

冷却水温度が 70℃ 以下の場合、エンジンを保護するためにエンジン回転数を 8,000 r/min (rpm) に制限します。

冷却水低温モードでは、8,000 r/min (rpm) 以下での運転を推奨します。

冷却水低温モードではポップアップ情報表示が通知されます。また、レッドゾーンの開始は8,000 r/min (rpm) に変更されます。

▶ ディスプレイタイプでノー レブを選択している場合、ポップアップ情報表示のみが冷却水低温モードであることを通知します。

ディスプレイタイプ: アナログ タコメータ レッドゾーン 12:34 50 P 1 + - 16 - 14 - 12 - 8 - 6 - 4 - 2 - 0 - 37 km/h + - 37 km 2.5 L ポップアップ 情報表示

ディスプレイタイプ: デジタル タコメータ レッドゾーン 12:34 MΩ 50% P 1 2 0.1 ON 37 km/h 2,5 500 km 0 kg ポップアップー 情報表示

ディスプレイタイプ: バー タコメータ レッドゾーン 12:34 P 1 N 50°C 0 km/h ポップアップ 情報表示

メーター 前ページの続き

ディスプレイタイプ: ノーレブ

12:34 M/2000 1 P 1 50°C N 0 km/h POップアップ 情報表示

ディスプレイタイプ: プラクティス タコメータ レッドゾーン 0 2 4 6 8 10 12 14 16 12:34 37 km 2.5 MODE 1 :P 1' 50° N 0 km/h 500km ポップアップ 情報表示

以下の条件を全て満たすと表示は冷却水低温モードからスタンダードモードに戻ります。

• 冷却水の温度が 70°C 以上
• スロットル全閉
• エンジン回転数が 5,500 r/min (rpm) 以下

ABS モード

選択した ABS モードによって、ABS の動作が異なります。

ABS1 レース、ABS2 トラックはクローズドコースでのスポーツ走行に適しています。

ABS スタンダードは公道での通常走行に適しています。

ABS モード設定

ABS モード	ABS RR→P.28	Honda RR LIFTCONTROL→P.28	Honda CORNERINGABS CONTROL→P.28
ABS1 レース OFF OFF OFF
ABS2 トラック ON OFF ON
ABS スタンダード ON ON ON

ABS モードを変更するには: P.61 P.71

メーター 前ページの続き

ABS RR:

後輪の ABS 機能を ON または OFF にします。

ABS RR が OFF の場合、後輪の ABS 機能は作動しません。

Honda RR LIFT CONTROL

この機能を ON にすると、ABS のブレーキ制御により、ブレーキング時に後輪が浮き上がるリスクを軽減します。

▶ この機能はあらゆる走行条件や状況において後輪の浮き上がりを防止するものではありません。

Honda CORNERING ABS CONTROL

この機能を ON にすると、ABS のブレーキ制御により、コーナリング中の車両姿勢を安定させることができます。

▶ この機能はあらゆる走行条件や状況において車両姿勢を安定させたり、トラクションを維持したりするものではありません。

設定で ABS1（レース）または ABS2（トラック）を選択した場合、以下のメッセージが表示されます。

ABS1(レース) 次の機能はオフになっています • ABS RR • HONDA RR LIFT CONTROL • HONDA CORNERING ABS CONTROL ABS1(レース) に重要しますか? « いいえ はい »

または

ABS2 (トラック) 次の情報はオブになっています HONDA RR LIFT CONTROL ABS2(トラック)に変更しますか? « いいえ はい »

▶ セレクトレフト/ライトスイッチのを押し続けると選択した ABS モードは解除され、再度 ABS 選択モードに移行します。
▶ キックトレフト/ライトスイッチの を押し続けると選択した ABS モードに変更され、前のメニューに戻ります。

ABS モードが ABS1（RACE）または ABS2（TRACK）に設定されている場合、メインスイッチを|（On）にすると、以下のメッセージが表示されます。

ABS1(レース) が選択されています 以下機能がオフです—— • ABS RR • HONDA RR LIFT CONTROL • HONDA CORNERING ABS CONTROL << ABS (スタンダード) に変更する OK >>

または

ABS2 (トラック) が選択されています 以下機能がオフです ・ HONDA BR LIFT CONTROL << ABS (スタンダード) に変更する OK >>

▶ セレクトレフト/ライトスイッチのを押し続けると ABS モードが ABS（スタンダード）に変更され、通常画面に戻ります。
▶ セクトレフト/ライトスイッチのを押し続けると ABS モードは現在のまま通常画面に戻ります。

もし“ABS（スタンダード）に変更する”または“OK”を選択せずに走行を開始した場合は、ABSモードは現在のままになります。

メーター 前ページの続き

基本操作

左ハンドルバーの各スイッチを操作して各種機能の操作および設定を行うことができます。

パッシングライト/LAP スイッチ MODE スイッチ セレクトアップスイッチ レクトレフト/ライトスイッチ セレクトダウンスイッチ

表示の切り換えや設定を行うときは、表示されるスイッチ操作ガイドを参照してください。

12:34 78°C ×1000 rpm at 6°F/W P 1 スイッチ操作ガイド TOTAL 500 INST. CONS. COMP ANGLE 0 deg DATE SUN, 14 JUL 2024 0 km/h SIDE STAND 37 km 2.5 L

スイッチ操作ガイドと左ハンドルバースイッチ：

▲ または ↘ セレットアップスイッチを押す
▼または▼セレクトダウンスイッチを押す

< : ゼレクトレフト/ライトスイッチのを押す

: セクトレフト/ライトスイッチのを押す

▲ または ▲ セレットアップスイッチを押し続ける
▼または▼セレイトダウンスイッチを押し続ける

<<： セレクトレフト/ライトスイッチのを押し続ける

: セレクトレフト/ライトスイッチのを押続ける

メーター 前ページの続き

情報表示エリア

情報表示エリアの切り換えかた

情報表示エリアのページを変更するには、セレクトレフト/ライトスイッチを押します。

1-3 ページ（INFO 1-3）に表示される情報項目を変更できます。

情報表示エリアに表示する情報項目の数を変更することもできます。

情報項目を変更するには P.61 P.80

表示される情報項目の数を変更するには P.61 P.74

4 ページには、現在のライディングモード設定が表示されます。

ライディングモード P.110

クイックシフター表示 P.54

1 ページ (INFO 1) 2 ページ (INFO 2) 3 ページ (INFO 3) 4 ページ (ライディングモード)

RESTART TOTAL 500 km INST. CONS. km/L GRIP ANGLE 0 deg DATE SUN 14 JUL 2024 6 4 6 4 6 4 6 4 TRIP A 125.0 km TRIP A CONS. 8.0 VOLTAGE 14.2 V CBR1000RR TRIP B 250.0 km AVG. CONS. 10.0 am/s REV 0 min/min CBR P T 1 4 W EB 2 1 S A1 TRACE OS Φ CBR1000RR-R FIREBLADE SP クイックシフター表示

以下の項目は、1-3 ページ（INFO 1-3）に表示できる情報です。

TOTAL → P.34

TRIP A → P.34

TRIP A CONS. P.35

TRIP B → P.34

INST. CONS. → P.35

AVG. CONS. P.36

AVG. SPD. → P.36

ELAPSED → P.37

REV P.37

GRIP ANGLE P.37

VOLTAGE → P.38

DATE → P.38

ユーザーレター P.38

CBR □ゴ P.38

SHIFT POINT → P.39

LAP CONS. P.39

LAP AVG. CONS. → P.40

LAP AVG. SPD. →P.40

MAX ACC. → P.41

MAX DEC. P.41

MAX LEAN ANGLE R P.42

MAX LEAN ANGLE L P.42

FUEL CONS. P.42

AVG. CONS. → P.43

AVG. SPD. → P.43

ELAPSED → P.44

INTAKE AIR P.44

ブランク表示 P.44

メーター 前ページの続き

オドメーター [TOTAL]

総走行距離を表示

TOTAL

500 km

表示が“----”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

トリップメーター A/B [TRIP A/B]

トリップメーターを 0 km にリセットしてからの走行距離を表示

TRIP A

125.0 km

TRIP B

250.0 km

表示が “----.-” になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

トリップメーターをリセットするには：

P.45

トリップメーター A 燃料消費量 [TRIP A CONS.]

トリップメーター A をリセットしてからのトリップメーター A の燃料消費量を表示 表示範囲：0.0～299.9 L

● トリップメーター A の燃料消費量が 299 L を超えた場合は“299.9”を表示します。
● トリップメーター A をリセットした場合は "0.0" を表示します。

TRIP A CONS. 50.0

表示が“----”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

トリップメーター A をリセットするとトリップメーター A 燃料消費量もリセットされます。

トリップメーター A をリセットするには:

P.45

瞬間燃費 [INST. CONS.]

瞬間燃費を表示

表示範囲：0.0～299.9 km/L

● 速度が 7 km/h 未満の場合は“---.-”を表示します。
- 瞬間燃費が 0.1 km/L 未満の場合は “0.0” を表示します。
- 瞬間燃費が 299.9 km/L を超えた場合は "299.9" を表示します。

INST. CONS. 12.5 km/L

上記の場合をのぞいて表示が“----”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

メーター 前ページの続き

平均燃費[AVG. CONS.]

平均燃費を km/L の単位で表示

表示範囲：0.0～299.9 km/L

• 平均燃費が 0.1 km/L 未満の場合は“0.0”を表示します。
  ● 平均燃費が 299.9 km/L を超えた場合は "299.9" を表示します。
• 平均燃費をリセットした場合は"----"を表示します。

AVG. CONS.

10.0 km/L

上記の場合をのぞいて表示が“----”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

平均燃費をリセットするには

平均速度[AVG. SPD.]

平均速度を 0 km/h にリセットしてからの平均速度を表示

表示範囲：0～350 km/h

• 初期表示は“---”を表示します。
• エンジン始動後の走行距離が 0.2 km 未満の場合は“---”を表示します。
• エンジン始動後の経過時間が 16 秒未満の場合は“---”を表示します。

AVG. SPD.

60 km/h

上記の場合をのぞいて表示が"----"になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

平均速度をリセットするには

經過時間[ELAPSED]

経過時間がリセットされてからのエンジン稼働時間を表示

● 99:59 を超えた場合は“00:00”に戻ります。

ELAPSED

02:30

表示が“--:--”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

経過時間をリセットするには

タコメーター（数字表示）[REV]

毎分単位のエンジン回転数を r/min の単位で表示

表示範囲：0～16,500 r/min (rpm)

エンジン回転数が 16,500 r/min (rpm) を超えた場合は“16500”を表示します。

REV

7000 r/min

スロットルグリップの開度[GRIP ANGLE]

操作中のスロットルグリップの開度を表示

表示範囲：0～90 deg

GRIP ANGLE

30 _deg

表示が“--”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

次ページに続く

メーター 前ページの続き

バッテリー電圧[VOLTAGE]

バッテリーの電圧を表示

VOLTAGE

ユーザーレター

任意で設定した文字を表示

FIRE BLADE

現在の日付[DATE]

現在の日付を表示

表示範囲：

曜日：MON～SUN

日：1～31

月：JAN～DEC

西曆：2023～2099

USER LETTER の設定

CBR ロゴ

CBR のロゴを表示

DATE

SUN, 14 JUL 2024

現在の日付の設定

シフトインジケーターの設定値 [SHIFT POINT]

シフトインジケーターの設定値を表示

● シフトインジケーターの明るさ設定が OFF の場合：“----”が表示されます。
● ギアポジションがニュートラルまたは6速の場合：“----”が表示されます。

SHIFT POINT

14500 r/min

シフトインジケーターの設定

ラップ燃料消費量 [LAP CONS.]

直前の周回の燃料消費量を L の単位で表示

表示範囲：0.0～50.0 L

• 燃料消費量が 50 L を超えた場合は“50.0”を表示します。
• 燃料消費量が 0.1 L 未満の場合は "0.0" を表示します。
• ラップデータの記録がない場合“--,-”を表示します。

LAP CONS.

0.8

上記の場合をのぞいて表示が“--.-”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

次ページに続く

メーター 前ページの続き

ラップ平均燃費 [LAP AVG. CONS.]

直前の周回の平均燃費を km/L の単位で表示 表示範囲：0.0～299.9 km/L

• 平均燃費が 0.1 km/L 未満の場合は“0.0”を表示します。
  ● 平均燃費が 299.9 km/L を超えた場合は "299.9" を表示します。
• ラップデータの記録がない場合 "---,-" を表示します。

LAP AVG. CONS.

13.8 km/L

上記の場合をのぞいて表示が"----"になったときは、Honda販売店で点検を受けてください。

- ラップデータの記録がない場合“---”を表示します。

LAP AVG. SPD.

120 km/h

上記の場合をのぞいて表示が“---”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

今回メインスイッチを|(On)にしてからの最大加速Gを表示

表示範囲：0～1.5 G

- 初期表示は“-、-”を表示します。

メインスイッチを○(Off)にするとリセットされます。

MAX ACC.

0.5 _G

今回メインスイッチを|(On)にしてからの最大減速Gを表示

表示範囲：0～1.5 G

- 初期表示は“-,-”を表示します。

メインスイッチを○(Off)にするとリセットされます。

MAX DEC.

0.4

メーター 前ページの続き

今回の右最大バンク角 [MAX LEAN ANGLE R]

今回メインスイッチを|(On)にしてからの右最大バンク角を表示

表示範囲：0～60 deg

- 初期表示は“--”を表示します。

メインスイッチを○(Off)にするとリセットされます。

今回の左最大バンク角 [MAX LEAN ANGLE L]

今回メインスイッチを|(On)にしてからの左最大バンク角を表示

表示範囲：0～60 deg

- 初期表示は“--”を表示します。

メインスイッチを○(Off)にするとリセットされます。

今回メインスイッチを|(On)にしてからの燃料消費量を表示

表示範囲：0.0～50.0 L

• 初期表示は“--,-”を表示します。
• 燃料消費量が 0.1 L 未満の場合は "0.0" を表示します。
• 燃料消費量が 50 L を超えた場合は“50.0”を表示します。

メインスイッチを○(Off)にするとリセットされます。

上記の場合をのぞいて表示が“--,-”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

今回の平均燃費 [AVG. CONS. ]→

今回メインスイッチを|(On)にしてからの平均燃費を表示

表示範囲：0.0～299.9 km/L

• 初期表示は“----”を表示します。
• 平均燃費が 0.1 km/L 未満の場合は“0.0”を表示します。
  ● 平均燃費が 299.9 km/L を超えた場合は "299.9" を表示します。

メインスイッチを○(Off)にするとリセットされます。

上記の場合をのぞいて表示が“---,-”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

今回メインスイッチを|(On)にしてからの平均速度を表示

表示範囲：0～350 km/h

• 初期表示は“---”を表示します。
• エンジン始動後の走行距離が 0.2 km 未満の場合は“---”を表示します。
• エンジン始動後の経過時間が 16 秒未満の場合は“---”を表示します。

メインスイッチを○(Off)にするとリセットされます。

上記の場合をのぞいて表示が“---”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

メーター 前ページの続き

今回の経過時間[ELAPSED]→

今回メインスイッチを|(On)にしてからのエンジン稼働時間を表示

• 初期表示は“--:--”を表示します。
  ● 99:59 を超えた場合は“00:00”に戻ります。

メインスイッチを○(Off)にするとリセットされます。

ELAPSED

01:30

上記の場合をのぞいて表示が"---:"になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

吸気温度 [INTAKE AIR]

エアクリーナ周辺の吸気温度を表示

表示範囲：-20.0～79.9℃

- 吸気温度を検出するまで“----”を表示します。

INTAKE AIR

17.2 _°C

上記の場合をのぞいて表示が“----”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

ブランク表示

ブランク状態を表示

情報のリセット

レクトレフト/ライトスイッチを使ってリセットする項目を含む情報表示エリアのページ（INFO 1-3）を表示します。

RESET の表示が赤く反転するまで

クトレフト／ライトスイッチの▶を押し続けます。

▶ 情報表示エリアのページにリセット対象の項目がない場合、操作することはできません。

▲ セレクトアップスイッチ ▼ セレクトダウンスイッチを使ってリセットする項目を選択します。

▶ ディスプレイタイプが ANALOG 以外の場合は

セレクトレフト／ライトスイッチを使ってリセットする項目を選択します。

項目がリセットされるまで ◀ セレクトレフト/ライトスイッチの ▶ 押し続けます。

リセットモードを終了するには セーク トレフト／ライトスイッチの め押し続けます。

イコライザー

現在の左右バンク角を表示 現在の加速 G/減速 G を表示

12:34 20 20 40 40 60 60 deg ABS 2

メーター 前ページの続き

リザーブ燃料モード

燃料残量警告灯が点灯したとき、走行可能距離と燃料残量が表示されます。

リザーブ燃料モードになったときの燃料有効残量：約3.2 ℓ

アドバイス

リザーブ燃料モードに切り換わったときは、早めに燃料を補給してください。 燃料がなくなるとエンジンが点火しなくなり、触媒装置を損傷することがあります。

走行可能距離 37 km 2.5 L km/h 燃料残量警告灯 燃料残量

給油後、燃料タンク内のガソリンの量が一定量を超えると通常表示に戻ります。

走行可能距離（リザーブ燃料モード時のみ）

燃料残量警告灯が点灯したとき、その時点で走行可能な距離を km の単位で表示

表示範囲：99～5 km

• 初期表示は“--”を表示します。
• 99 km 以上の場合は“99”を表示します。
  ● 1.0 L 以下の場合は“--”を表示します。
• 5 km 未満の場合は“--”を表示します。

走行する環境などにより、多少の誤差が生じることがあります。

上記の場合をのぞいて表示が“--”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

燃料残量（リザーブ燃料モード時のみ）

燃料残量警告灯が点灯したとき、燃料残量を L の単位で表示

表示範囲：3.2～1.0 L

● 1.0 L 以下の場合は“-,-”を表示します。

走行する環境などにより、多少の誤差が生じることがあります。

上記の場合をのぞいて表示が“-,-”になったときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

メーター 前ページの続き

水温計（）

表示範囲：(35～132℃)

- 水温が低い場合でも、エンジン回転数が上がると冷却ファンが回る場合がありますが、異常ではありません。

ポップアップ情報表示

以下の場合は、ポップアップ情報を表示する。

● 車両の点検時期が近づいた場合
● 運転者へ役立つメッセージがある場合
- スタートモードの場合
CBR1000RR-R FIREBLADE SP

ÖHLINS Smart EC システムに何らかの異常がある場合

複数のポップアップ情報表示がある場合、優先度の高いポップアップ情報表示が表示される。優先順位が同じ場合、ポップアップ情報表示が交互に表示される。

優先順位は以下のとおりです。

優先順位	ポップアップ情報表示
1
2
3	START MODE
4

メーター 前ページの続き

メンテナンスポップアップ情報表示

表示 説明 対処

500kmJUL/2024	定期点検時期が近づいたときに表示	Honda 販売店で点検を受けてください。
100kmJUL/2024	エンジンオイル交換時期が近づいたときに表示	オイル交換を行ってください。

ヘルプポップアップ情報表示

表示 説明 対処
	サイドスタンドが下りているときに表示	サイドスタンドを上げてください。
	CBR1000RR-R FIREBLADE SPサスペンションの初期化待ちの状態になったときに表示	車を停め、ポップアップ情報表示が消灯するまで数秒間待ってください。消灯しない場合は、Honda販売店にご相談ください。
	冷却水温度が70°C以下(冷却水低温モード)の場合に表示	エンジンを暖機してください。以下の条件を全て満たすとポップアップ情報表示が消灯します。● 冷却水の温度が70°C以上● スロットル全閉● エンジン回転数が5,500 r/min (rpm)以下

メーター 前ページの続き

スタートモードポップアップ情報表示

表示 説明 対処

START MODE

スタートモードのとき表示表示の背景色が以下の場合:オレンジ:スタートモードが許可緑:エンジン回転数を制限中灰色:スタートモードは不許可

スタートモードを使用するには→P.61→P.73→P.121

故障ポップアップ情報表示

表示 説明 対処

CBR1000RR-R FIREBLADE SPÖHLINS Smart EC システムに何らかの異常がある場合に表示

高速走行をさけ、直ちに Honda 販売店ご相談ください。

ギアポジション表示

ギアポジションを表示

▶ トランスミッションが適切なシフトになっていない場合“-”が表示されます。

ABS モード表示 [ABS 1/2]

現在の ABS モードを表示

ABS1、ABS2 またはブランク（ABS スタンダード）が表示されます。

▶ ABS スタンダードは表示されません。ブランクになります。

ABS モード表示が点滅したときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

ABS モードを変更するには:

油压警告灯

● メインスイッチを（On）にすると点灯し、エンジンを始動すると消灯

走行中またはアイドリング中に点灯したときは

P.180

HESD ホンダ・エレクトロニック・ステアリング・ダンパー(HESD) 警告灯

走行中またはアイドリング中に点灯したときは

P.181

水温警告灯

走行中またはアイドリング中に点灯したときは

P.179

メーター 前ページの続き

クイックシフター表示

CBR1000RR-R FIREBLADE SP

クイックシフターの状態を表示します。

クイックシフター表示は情報表示エリアの4ページ(ライディングモード)に表示します。

QS クイックシフターが OFF（作動しない）の状態です。

QS クイックシフターがシフトアップのみ ON（作動する）の状態です。

QS クイックシフターがシフトダウンのみ ON（作動する）の状態です。

QS クイックシフターがシフトアップとシフトダウンともに ON（作動する）の状態です。

クイックシフターの設定：→P.61 →P.69

ラップタイマー

スポーツモードではラップタイムの記録ができます。

12:34 78°C ×1000 r/min

メーター 前ページの続き

設定モードでは記録されたラップデータの確認と消去ができます。→P.61 →P.82 

Best アイコン (最速ラップを表示中に表示されます。) 記録日時 ラップタイム周回数 ユーザーレター 12:34 02'07"63 19 JUL 2010 3.07 pm 0min LAP 05 TIME MAX SPEED 200 km/h MAX TEMP 82 °C AVG. SPEED 120 km/h AVG. CONS. 13.8 km/L L 20deg MAX REV 11000r/min MAX SWEI 最大減速 G LEAN ANGLE 右最大バンク角 ACC 1.0 G 最大加速 G 左最大バンク角 平均燃費 最高エンジン回転数 燃料消費量

ラップデータには以下が含まれます。 ラップデータ 表示範囲

周回数	0~99▶ 99を超えた場合は"99"を繰り返して表示します。
直前のラップタイム	00'00"00 ~ 99'59"99
ストップウォッチ	00'00"00 ~ 99'59"99
最速ラップとのタイム差	-99'59"99 ~ 00'00"00 ~ +99'59"99
最高速	0 ~ 350 km/h
平均速度	0 ~ 350 km/h
燃料消費量	0.0 ~ 299.9 L
最高水温	35 ~ 132°C
平均燃費	0.0 ~ 299.9 km/L
最高エンジン回転数	0 ~ 16500 r/min (rpm)
最大加速	G 0 ~ 1.5 G
最大減速	G 0 ~ 1.5 G
右最大バンク角	0 ~ 60 deg
左最大バンク角	0 ~ 60 deg

メーター 前ページの続き

ラップタイムの計測

① 設定モードで "LAP" を "ON" に設定する。 P.61 P.74 ② 計測を開始するには、パッシングライト／LAP スイッチを押す。 ▶ ストップウォッチが計測を開始します。 パッシングライト/ LAP スイッチ 

Close-up of a mechanical component with no visible text or symbols


12:34 上 78℃ ( ) TOTAL 500 RIGHT ON DRIVE ANGLE DATE SUN 14 JUL 2024 ×1000 mm EXCITING 14 18 MODE 1 0 00'00"00 LAP 00 00'00"00 SIDE SIDE STAND ストップウォッチ

3 周回ごとにパッシングライト／LAP スイッチを押し、ラップタイムを記録する。 ▶ ストップウォッチが最速ラップとのタイム差に切り換わります。表示は10秒後にストップウォッチに戻ります。 10秒以内にパッシングライト／LAPスイッチを押した場合、ラップデータは記録されません。 ▶ 直前のラップタイムは、記録したラップタイムに切り換わります。 ▶ 99 周を超えた場合、周回数は“LAP 99”を繰り返して表示します。 

直前のラップタイム 12:34 90°C ×1000/min 14 16 P 1 MODE 1 3 85 km/h 02'15"00 M11 LAP 05 +00'06"51 周回数 最速ラップとのタイム差

4 計測を終了するには、パッシングライト／LAP スイッチを押し続ける。

計測の再開

計測を再開するには、再度パッシングライト／LAP スイッチを押す。 ▶ 最後に記録した周の次の周から、計測を開始します。 ラップデータの確認と消去 P.61 P.82

メーター 前ページの続き

各種項目の設定

設定モードへの移行

車両が停止した状態で、設定モードに移行されるまで ◀▶クトレフト／ライトスイッチの ▶を押し続ける。 ▲ セレクトアップスイッチ、▼セレクトダウンスイッチまたは ▶▶トレフト/ライトスイッチを操作して希望の設定メニューを選択する。 ▶ 設定モードに切り換えると時計、警告灯、速度が画面の上部に表示されます。 通常表示画面 設定モード 

12:34 78°C ×1000 r/min

設定を完了するには：

● セレクトレフト/ライトスイッチのを押り続けて前のメニューに戻る ● MODE スイッチを押し続けて通常表示画面に戻る 設定の流れ  スイッチを押す  スイッチを押し続ける 

graph TD
    A["通常表示画面"] --> B["モード"]
    B --> C["設定モード"]
    C --> D["機能"]
    D --> E["デイスプレイ"]
    D --> F["ライディングモード"]
    F --> G["P.65"]
    F --> H["プリロードガイド"]
    H --> I["P.66"]
    F --> J["サスペンション A モー"]
    J --> K["P.67"]
    F --> L["サスペンション M モー"]
    L --> M["P.68"]
    F --> N["クイックシフター"]
    N --> O["P.69"]
    F --> P["ステアリングダンパー"]
    P --> Q["P.70"]
    F --> R["ABS モード"]
    R --> S["P.71"]
    F --> T["シフトインジケータ"]
    T --> U["P.72"]
    F --> V["スタートモード制限エンジン回転数"]
    V --> W["P.73"]

次ページに続く

メーター 前ページの続き

操作ガイド 

graph TD
    A["機能"] --> B["ディスプレイ"]
    B --> C["ディスプレイのカスタマイズ"]
    B --> D["メカニック"]
    B --> E["明るさ"]
    B --> F["背景"]
    B --> G["お気に入りの情報"]
    B --> H["ユーザー設定文字列"]
    C --> I["P.74"]
    D --> J["P.77"]
    E --> K["P.78"]
    F --> L["P.79"]
    G --> M["P.80"]
    H --> N["P.81"]
    B <--> O["全般"]

 スイッチを押す  スイッチを押し続ける 

graph TD
    A["ディスプレイ"] --> B["全般"]
    B --> C["ラップデータ"]
    C --> D["P.82"]
    B --> E["日時"]
    B --> F["単位"]
    B --> G["言語"]
    B --> H["デフォルト設定を復元"]
    B --> I["デフォルト設定を復元"]
    J["サービス"] --> B

 スイッチを押す  スイッチを押し続ける 次ページに続く

メーター 前ページの続き


graph TD
    A["全般"] --> B["サービス"]
    B --> C["メンテナンス"]
    C --> D["P.87"]
    C --> E["装備"]
    C --> F["QS 初期化"]
    C --> G["DTC"]
    C --> H["レースキット"]
    C --> I["ECU 使用履歴"]
    E --> J["P.90"]
    F --> K["P.90"]
    G --> L["P.91"]
    H --> M["P.91"]

 スイッチを押す  スイッチを押し続ける

ライディングモード P.110

ライディングモードの設定ができます。 ① セレクトアップスイッチまたは レクトダウンスイッチを使って"モード 1"、"モード 2" または "モード 3" を選択する。 ② スイッチ操作ガイドに従って、目的の設定を選択します。

CBR1000RR-R FIREBLADE

S モード（サスペンションモード）は表示されません。 ③通常表示画面または前のメニューに戻ることで設定を完了します。 

12:34 設定 0 << P T W E R S >> 1 > • 1 • 4 • 2 • 1 • A1 • 2 • 3 • 6 • 2 • 2 • A2 • 3 • 5 • 8 • 3 • 2 • A3

初期設定マーク

初期設定に戻るには

1 ◀ セレクトレフト/ライトスイッチのを押し続ける。 ② スイッチ操作ガイドに従って設定を復元します。 

復元します OK? « いいえ はい » 復元します 完了 ><

メーター 前ページの続き

プリロードガイド

CBR1000RR-R FIREBLADE SP

運転者の体重を設定できます。 設定範囲：50～100kg ▶ 設定範囲を超える場合は、50 kg または 100 kg の近い方を登録してください。

運転者の体重の設定

① ▲ セレクトアップスイッチまたは ▼ レクトダウンスイッチを使って 運転者の体重を設定する。 ▶ レクトアップスイッチまたは セ▼ クトダウンスイッチを押すと 5kg ごとに増減します。 ▶ フロントサスペンションとリアサスペンションの推奨プリロード値を表示します ▶ セクトレフト/ライトスイッチの ◀ を押して単位を変更することもできます。 2 通常表示画面または前のメニューに戻ることで設定を完了します。 

1:04 設定 0... RR 8 自動 一着ハードから 65 kg リセット FR 2 自動 一着ソフトから

推奨プリロード値

初期設定に戻るには

1 ◀ セレクトレフト/ライトスイッチのを押し続ける。 ② スイッチ操作ガイドに従って設定をリセットします。 

リセットします OK? << いいえ はい > → < リセットします 完了 >

サスペンション A モード


CBR1000RR-R FIREBLADE SP

ÖHLINS Smart EC システムの OBTi サポート項目レベル設定ができます。

ÖHLINS Smart EC システムの調整

 ① セレクトアップスイッチまたは ベレクトダウンスイッチを使って "A 1"、"A 2" または "A 3" を選択する。 ② セレクトレフト／ライトスイッチのを押す。 ③ スイッチ操作ガイドに従って、目的の設定を選択します。 4 通常表示画面または前のメニューに戻ることで設定を完了します。 

12:34 設定 0mm A1 A2 A3 フロット リア ブレーキ 調整 コーチリング A1 トラック • 0 • 0 • 0 • 0 • 0 A2 スポーツ • 0 • 0 • 0 • 0 • 0 A3 レイン • 0 • 0 • 0 • 0 • 0

初期設定マーク

初期設定に戻るには

1 セレクトレフトノライトスイッチのを押し続ける。 ② スイッチ操作ガイドに従って設定を復元します。 

復元します OK? << いいえ はい >> 復元します 完了 >

次ページに続く

メーター 前ページの続き

サスペンション M モード P.174

CBR1000RR-R FIREBLADE SP

電子的に前後サスペンションの伸び側と縮み側の減衰力を調整することができます。

ÖHLINS Smart EC システムの調整 P.167

① セレクトアップスイッチまたは レクトダウンスイッチを使って "M 1"、"M 2" または "M 3" を選択する。 ② スイッチ操作ガイドに従って、目的の設定を選択します。 3 通常表示画面または前のメニューに戻ることで設定を完了します。 

12:34 設定 0 M1 M2 M3 M1 > 75% • 40% • 50% • 70% M2 • 60% • 30% • 40% • 70% M3 • 5% • 20% • 5% • 40% 初期設定マーク

初期設定に戻るには

1 ◀ セレクトレフト/ライトスイッチのを押し続ける。 ② スイッチ操作ガイドに従って設定を復元します。 

復元します OK? « いいえ はい » → < 復元します 完了 >

クイックシフター

CBR1000RR-R FIREBLADE SP

クイックシフターの設定ができます。 アップ: シフトアップ操作時の設定 ダウン: シフトダウン操作時の設定 "ソフト"、"ミディアム"、または"ハード"は、シフトレバー操作時の荷重を示します。 オフ作動しない ソフト 作動する ミディアム作動する ハード 作動する クイックシフターの使いかた  1 ▲セレクトアップスイッチまたは ▼レクトダウンスイッチを使って "アップ" または "ダウン" を選択する。 ② スイッチ操作ガイドに従って、目的の設定を選択します。 ③ 通常表示画面または前のメニューに戻ることで設定を完了します。 

12:34 設定 0 観察・ラゴラウンガター アップ > オフ ダウン オフ

次ページに続く

メーター 前ページの続き

ステアリングダンパー

ステアリングダンパーの減衰力を選択できます。 ステアリングダンパーの減衰力は "ソフト"、"ミディアム" または "ハード" から選択できます。 各減衰力の特性 ソフトより軽い操舵感(初期設定) ミディアム "ソフト" と "ハード" の中間の操舵感 ハード 高速走行でより安定した操舵感 1 ▲ セレクトアップスイッチまたは ▼ レクトダウンスイッチを使って "ソフト"、"ミディアム" または "ハード" を選択する。 2 通常表示画面または前のメニューに戻ることで設定を完了します。 ▶ セレクトレフト／ライトスイッチの ◀ を押して設定を完了することもできます。 

12:34 設定 0mm 横廊 ライディングモード ハード ディスプレイ ブリロードガイド サスペンション A モード サスペンション M モード 全般 クイックシフター ステアリングダンパー サービス ABS モード ソフト

ABS モード

ABS モードの切り換えができます。 ABS モードは"ABS1 レース"、"ABS2 トラック"または"ABS スタンダード"から選択できます。

ABS モードに応じた動作の説明 P.27

① セレクトアップスイッチまたは ベレクトダウンスイッチを使って"ABS1 レース"、"ABS2 トラック"または "ABS スタンダード"を選択する。 ② セレクトレフト／ライトスイッチのを押す。

"ABS1 レース"または "ABS2 トラック"を選択した場合

以下のメッセージが表示されます。 

ABS1(レース) 次の機能はオブになっています - ABS RR - HONDA RR LIFT CONTROL - HONDA CORNERING ABS CONTROL ABS1(レース) に変更しますか! « いいえ はい »

または 

ABS2 (トラック) 次の機能はオブになっています - HONDA RR LIFT CONTROL ABS2(トラック)に変更しますか? « いいえ はい »

▶ セクトレフト/ライトスイッチの ◀ を押し続けると選択した ABS モードはキャンセルされ、再度 ABS モード選択表示に移行します。 ▶ セトレフト/ライトスイッチの ▶ を押し続けると選択した ABS モードに変更され、前のメニューに戻ります。 ③ 通常表示画面または前のメニューに戻ることで設定を完了します。 ▶ キトレフト／ライトスイッチの ◀ を押して設定を完了することもできます。 

12:34 設定 0mm 構築 ディスプレイ 全般 サービス ライディングモード ブリロードガイド ヤスペクションルモード デスペクションルモード クイックシフター ステアリンダダンパー ABS モード ABS1 トース ABS2 トラック ABS スタンダード

メーター 前ページの続き

シフトインジケータ

シフトインジケーターの設定ができます。

間隔

シフトインジケーターが点滅を開始してから次のインジケーターが点滅するまでの間隔を設定できます。 ▶ 設定範囲：0 - 500 r/min (rpm) シフトポイント ギアチェンジする目安（全てのインジケーターが点滅）のエンジン回転数が設定できます。 ▶ "各ギアに対して"を選択するとギアポジションが表示され、それぞれのギアに対してエンジン回転数を設定できます。 

シフトポイント < 各ギアに対して > 1 14500 r/min ギアポジション

▶ 設定範囲：5,000 - 16,500 r/min (rpm)

明るさ

シフトインジケーターの明るさを調節できます。 ▶ 設定範囲：オフ または 1 - 8 ▶ "オフ" を選択すると、シフトインジケーターが無効になります。 ① セレクトアップスイッチまたは ベレクトダウンスイッチを使って "間隔"、"シフトポイント" または "明るさ" を選択する。 ② スイッチ操作ガイドに従って、目的の設定を選択します。 ③ 通常表示画面または前のメニューに戻ることで設定を完了します。 

12:34 設定 0 min 0 2 4 6 8 10 12 14 16 « 開閉 > 300 t/min シフトポイント | 全球やガア に対して 14500 t/min 明るさ オフ

シフトインジケーターについて P.95

スタートモード制限エンジン回転数

スタートモードで制限されるエンジン回転数の設定ができます。

スタートモードの使いかた P.121

▶ 設定範囲：オフ または 6,000 - 9,000 r/min (rpm) ① ▲セレクトアップスイッチまたは ▼レクトダウンスイッチを使ってエンジン回転数を選択する。 2 通常表示画面または前のメニューに戻ることで設定を完了します。 ▶ キトレフト／ライトスイッチの ◀ を押して設定を完了することもできます。 

12:34 設定 0mm 傳真 ディスプレイ 全般 サービス マスペンションムモード サスペンションムモード クイックシスター ステアリングダンパー ABS モード シフトインジケータ スタートモード制限エンジン信託数 9000 8000 7000 6000 オフ (オフ)

メーター 前ページの続き

ディスプレイのカスタマイズ

通常表示画面として表示する画面を設定して、3種類登録できます。 "ディスプレイタイプ"、"レブスタイル"、"LAP"または"インフォメーション"のそれぞれの設定を選択して組み合わせることができます。 ディスプレイ：ディスプレイタイプの変更が タイプ できます。 レブスタイル：タコメーターの表示を変更できます。 LAP：スタンダードモードとスポーツモードの切り換えができます。 インフォメー：情報表示エリアに表示されるション 項目の数を変更できます。

登録した画面を通常表示画面として表示するには

1 ▲ セレクトアップスイッチまたは ▼ レクトダウンスイッチを使って "01"、"02" または "03" から登録画面を選択する。 2 通常表示画面または前のメニューに戻ることで設定を完了します。 ▶ 画面設定を登録する、または登録した画面を通常表示画面として設定すると日付が更新されます。 

画面を編集して登録するには

① ▲ セレクトアップスイッチまたは ▼ レクトダウンスイッチを使って "01"、"02" または "03" から編集する画面を選択する。 ② スイッチ操作ガイドに従って、"EDIT"を選択する。 3 ▲ セレクトアップスイッチまたは ▼ レクトダウンスイッチを使って"ディスプレイタイプ"、"レブスタイル"、"LAP"または"インフォメーション"を選択する。 4 スイッチ操作ガイドに従って、目的の設定を選択します。 ▶ 現在の画面設定はサムネイルで確認できます。 ▶ "LAP" の設定を "オン" にするとスポーツモードに切り換わります。 5 通常表示画面または前のメニューに戻ることで設定を完了します。 ▶ 画面設定を登録する、または登録した画面を通常表示画面として設定すると日付が更新されます。 

12:34 設定 0 ディスプレイ ディスプレイのカスタネイス ディスプレイ タイプ く デジタル レブスタイル アナログ レッド パー インフォメーション ノーレブ プラクティス 01 NO NAME 00'00"00 LAP 00 +00'00"00 60 mm 名前 >>

サムネイル

メーター 前ページの続き

登録画面の名前を編集するには

登録した画面名を編集することができます。 ① ▲ セレクトアップスイッチまたは ▼ レクトダウンスイッチを使って "01"、"02" または "03" から編集する画面を選択する。 ② スイッチ操作ガイドに従って、"EDIT"を選択する。 3 ベレクトレフト/ライトスイッチのを押し続ける。 4 現在の画面名を削除し、新しい画面名を入力する。 ▶ レクトアップスイッチ、 セクト ダウンスイッチまたは ◄セクトレ フト／ライトスイッチを操作して希望の文字を選択できます。 ▶ 選択した文字を決定するには MODE スイッチを押します。 5 "OK"を選択し MODE スイッチを押す。 画面名 

12:34 歯史 0 マネジメント タイプ ファロザ オーレブ オーレブ 00'00"00 B 名前


12:54 NO NAME 1 2 3 4 5 6 7 8 9 U - A B C D E F G H I J K SPACE L M N O P Q R S T U V #m W X Y Z / : . . ? ! OK