CLClass (2007) - 車 Mercedes-Benz - 無料のユーザーマニュアル
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使用説明書 CLClass (2007) Mercedes-Benz
它的たはルせス・ル車を買い上はんだき、あがうごさいま�。
ご取极説明書は、車の取扱方法をはし、機能を十分に発揮せうたの情報や、危陞性状況を回避するたの情報、万一のときの处置等各种を記載ていま�。
車をご使用にる前に、本書を必択お読みくだせ。
- 取极說明書は、いっSTALLを説うように必す車内に保管くださいます。
- ご取叢説明書には、日本仕樣のは異な記述やイラスト、操作方法哪家含まてい的场合のはんだ。
- 表紙の画像はイメ一ジ,No、日本仕樣のは異な場合がはま。
- その取扱説明書には、日本仕様には設定くださいます装備の記述が含むてい的场合のはんだ。
- その取吸説明書には、走行速度が 100km/h 而超えたときの車両機能や状態にしぃての記述のはまか、公道を走行する際は、必す法定速度や制限速度を遵守してください。
- 裝備や仕樣の違いなように%=、一部の記述やイラストが、お買上のんだた車のはんだこお願いいたします。
-
スイットなの形状や装備、操作方法のはは予告なく変更いたします。
-
才一デイ才やナビゲーションに関ては、別冊の「COMAND プステム取扱説明書」をお読みくだいたします。
車を次の才一徳にお讓りなか的場合は、車と一緒にすての取反説明書と整備手帳をお渡しぶた。 - 才予予或仕樣に好異な装備には * マーニクがていき。
- 開連する内容が他的ご一晋江にもある 場合は、該当ご一晋江（>250ご一 空）のようお願いいたします。
- 操作手順のはは、文頭に▶を記しだてお願いいたします。
- ご不明な点は、お買い上むの販売店またはルせス・ンツ指定サイビス工場におたてねくださ。
1 マルセデス・茴ツロ日本株公式サイト http://www.mercedes-benz.co.jp/
ルデス・BenSS日本株式会社
| マーケ | 内容 |
| ! | 警告 重大事故や命にかわるけが未然に防うたに必む守ていたけたいごとです。 |
| ! | 注意 けがや事故、車の損傷を未然に防うた、必む守てんだけたいごとです。 |
| ! | 知識 知てきると便利なことや、知ておしだてんだけたいごとです。 |
| 環境 環境保護のたてのアドバイスや守ていたけたいごとです。 |
4
はじて… 13
各部の名称… 19
安全装備 29
COMAND 57
車両の操作… 69
日常の取扱い… 253
万一のと… 295
一巴斯一夕 369
A
亚斯卜格里茨 … 252
亚d脱伊·PRE- 52
48
雨降和震霧の運軌… 285
安全のたに… 13
才一トマチツク車の取扱い… 16
才一トマチットムトスミツドンの
せレクタ一レバ一操作するときの
注意· 13
クローダンガサボーナーにての注意
14
子供乘也上… 15
乙恁奈乙丶也注意· 17
走行する前に 14
103
104
182 88
圭一伊兑的IgB二ssion位置の選折·89
卡一レスガーニスイチによる
伊格二専ositionの選択… 88
156
1nstulmentabne
左八牛卜儿車· 21
右八卜尔車· 22
126
阿克テ伊布拉卜斯丁… 126
一纳兰隆兰
八牛工一 127
才克格兰普強化機能· 127
wɪn'taɪya· 279、378
U才士一液… 270、375
丁才士一液の補給… 270
使用るウオシヤ一液… 271
運転席卜の解錠… 334
工アコンデイチナ一… 218
AC 一· 227
AC 王一卜を設定 / 解除する …… 228
COMAND 219
COMAND ヨスPLEイの
工アコンデイチナ一工リア… 220
足元の送風温度の調整… 233
足元の送風温度を調整する… 233
運転席連動王一卜 232
運転席連動王一卜設定／解除る
232
工アコンデイチナの停止… 222
227
CONTO口一ルハルルの操作… 219
前席アムレスト下段の小物入围の
送風口· 226
送風温度の調整… 221
COMAND 221
□一儿尔PNE儿の操作·…221
送風□の開閉· 226
送風口の風向を調整… 226
送風□の選挙· 224
送風口為選挙る… 224
送風王一卜の設定… 234
送風王一卜を設定する… 234
送風量の調整 222
COMAND プラフロー操作………223
CONTO口一ル八奈ルその操作… 222
通常の使いた（AUTO 王一卜）…220
丁F□夕一毛一· 229
ウイドウの外側が暴ると… 229
内氮循環王一卜… 230
余熱匕一夕一· bansleoh…232
LJ 235
LJ中央送風口· 235
LRADEF才Ug— 230
工アバック 34
工アバックの効果にと… 30
工マーダジエンシ—一… 334
卡一加与工夏一丁一卡一
取出… 334
Eunjin 281
Eunjin才伊尔… 262、373
工丶王丶才伊尔交換の時期… 266
工丶伊尔の補給… 266
工ン才尔容量… 373
工丶綱才伊専量の点検… 263
使用る工丶266、374
Eonjin警告灯· 158
工丶142
工珍斯忒什尼一差上还来 148
工丶斯イツチにき一レスご一 斯伊姆を取り付けてるとき… 148
才尔·液類/ 萬士一 372
U才士一液… 375
EINJIN才尔 373
才伊尔·液類に開る注意… 372
才一トマチツクトラNSミSSION 才ル… 374
才一トマチックトラスミSSION…149
才一トマチクトラスミツドン才伊尔 374
才一丶/k口一· 70
丰 70
Ko-1Jngsabpo-ta 83
車速感応ドアロク… 80
下之口与解锭／施锭的… 81
79
卡口克斯尔士 82
トらク 83
□ケイターホイテング… 77
才浦子一 371
力
外觀· 20
外氨温度表示 158
力士赫尔… 244
□ontohトのル克レストを倒す 93
Flontト一トのル克レトを居す 93
可变Sb一卜日三· 194
可变S比一Dリミツた一の使かた…195
環境保護にと… 13
寒冷の取扱い… 277
UIN夕一夕… 279
斯ノ一チエ― 280
丰 70
★一レスご一 73
LMOCON機能· 71
苄一の電池を点検する… 337
電池交換の手順· 337
卡一レスガーニスイチによる
伊格二仕子位置の選挙… 88
記憶させト位置の鳴出… 111
救急匕卜· 297
ルーニズコトロール … 180
ルズコnt口一ルの使かた…181
KoIeJngsabou-ta 83
クローダンガサボーナーにての注意· 14
kan引· 359
車左運搬すろ· 361
1359
kan引361
はん引フックの取付け… 360
はん引フクを取の外す… 361
kan引時の注意· 359
kan引facko的取付… 360
kan引fckto取外… 361
kan引防止機能· 54
警報が作動たきの停止方法… 54
kan引防止機能を解除する… 54
はん引防止警報機能の設定/解除…55
54
待機狀態を解除する 54
一トフク… 252
故障/警告Mssse一300
1raStbMssse306
文字×ü一· 301
子供乘せるとき 15、40
チヤルドセーフテイシト検知
システム· 41
徃ルドル一□口· 45
テダ—アル一 44
小物入… 241
241
後席アムレストの小物入围… 243
後席間の小物入蔵… 243
後席中央の小物入い… 244
sundgrasks 242
前席アムレストの小物入围… 242
□口卜下部の小物入…244
CONB二工斯才一丁二丁機能…140
CONB二工斯克口一JNG機能… 141
卡一レスご一操作上の作動… 141
141
廿
240
247
八二テ一三兰一 247
一 90
可倒式VACKLEsT 92
一卜一夕 101
一卜蒙丁一夕一 100
助手席コnt口一ル機能· 91
□口卜一トの調整… 90
卡尔托卜□一儿沙一卜巴克…94
199
一卜位置の記憶… 111
一卜一夕 101
一卜… 30、115
一卜卜の着用… 115
一卜尔卜着用的… 117
正い運軀姿勢· 118
一卜ルトの着用… 115
一卜ルトを着用する… 117
一卜蒙手←…100
事故·故障のと… 296
室内装備· 247
12V電源のト 251
亚斯卜格丽 … 252
一トフク… 252
247
電動itraind 247
灰皿· 249
250
自動ルトアフ機能… 239
自動防眩機能… 110
151
車外LANP殘照時間の設定… 122
車載工具· 298
応急用スアタヤが車載ていの
車種· 298
夕イアフツトが車載てる車種
299
車載品の収納場所… 296
救急七少卜· 297
事故·故障のと… 296
車載工具· 298
停止表示板· 297
非常信号用具· 296
輸止… 299
車速感応ドアロク… 80
車速感応ドアロツクを設定する… 80
車台番号· 371
車画中保存さるデー… 18
故障一夕 18
下一夕が保存いたしますその他の装備… 18
車両の施錠· 335
純正部品／純正アケせ�リ一…370
乘員安全裝備· 30
PRE-SAFE 39
SRS（乘員保護補助裝置） 32
工A的効果にて… 30
子供を乘せると… 40
一卜尔卜 30
乘員保護裝置· 30
乘員保護裝置· 30
助手席側ドアミラーネのハ一KEN格ルフ
機能· 112
後退時の助手席側ドアミラ一角度を記憶さし… 113
助手席側下アミラ一の 一ん格ル機能の設定… 113
助手席側ドアミラ一を記憶さてた角度にする… 112
助手席コトロ一ル機能… 91
Stéralnge 102
103
Stéralngrの調整… 103
Stéralngeの調整… 103
上下位置を調整する… 103
前後位置を調整する… 103
SUN一工一 280
Sv-b一Dm- 157
StlambdaIeINglul-236
sunshi一 240
自動チルトアフ機能… 239
StlYdIeINgUel-NeTJ240
StlambdaDyindglul一F开閉的…237
閉てるスローデングル一フが途中で停止たき… 239
挟办达防止機能· 238
StlYdIingul-efoL240
StlYdIeINgul一F为開閉的…237
ス现代农业のル一を 手ルトアフ / 手ルトダウする·238
積載荷物の制限重量 376
SELKtAeLBAE 149
前席上方の操作部 27
26
走行安全装備· 46
ABS 46
BAS 48
EBV 52
ESP 48
亚夫德伊·Fle-… 52
48
走行時の注意· 281
雨降和瀲霧時の運軌… 285
EJ 281
走行するとき… 282
走行中丨異常感的… 283
駐停車するとき… 284
281
走行するとき… 282
走行する前に 14
走行装備· 179
ABC 199
可变S一卜日三夕一… 194
Kul-10n11 180
デイストロニック… 184
トーナリトビューパスト… 214
一-1KngAsstIeAebu一力Mla 205
八一夕卜口二么· 201
木一儿卜機能· 197
走行中丨異常感的… 283
走行と停車… 142
工丶日の始動… 142
工丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丅…148
駐車· 145
堯進· 144
走行王一卜· 153
夕
夕哉·空気圧警告ステム… 275
夕哉空気圧警告SUsTムを再起動する 275
夕哉·空気圧拉ル… 274
夕伊ヤと木イ一ル… 271、376
UIN夕一夕I· 378
庁急用スアタイヤ… 378
走行時の注意· 273
夕哉空気圧警告システム… 275
夕哉空気圧拉彌… 274
夕伊ヤの回転方向にて… 273
夕伊ヤの点検… 272
夕i□一テ一JON· 276
夕也云在清掃者上… 273
標準夕伊· 377
夕イアフツトが車載てい的車種…346
夕iə口一テ一J3276
夕一夕 157
正い運転姿勢 118
驻車· 145
八一金不格一丰… 146
駐停車すると… 284
停止表示板· 297
停止表示板の組み立て… 297
184
車間距離の警告· 191
車間距離の設定 190
車間デISPLEI 185
DvIsT□二口二的使的…186
徴ストロ二クを使用て走行するとの注意… 192
TIFFSHF 151
電球の交換… 338
電動itraind… 247
COMAND SISTUMの操作… 248
法兰克専斯イチの操作…248
下之七上解錠／施錠する 81
79
下アの操作部… 28
107
施錠時のドアミラ一格納… 108
卜亚三拉一の角度調整… 107
108
卡口克斯尔… 82
盗難防止警報Shstm… 52
警報が作動たきの停止方法… 53
Shstmの待機状態を解除する… 53
53
盗難防止システム… 52
kan引防止機能· 54
閉てるスライデインダル一フが
途中停正的… 239
トラルの原因と対応… 320
330
才一トマチツクト lamnsmssn·328
丰 331
車を使用くださいます… 333
事故のと… 326
斯イットやボタの表示灯/警告灯·320
… 333
燃料与燃料夕· 326
八一卜口二口… 329
HuttDranp 329
三兰 331
×一夕一八不儿的表示灯/警告灯·321
330
トらク… 83
車外からのト lam克の開閉… 84
車內からのト lam克の開閉… 85
トらクの独立施錠… 86
トランクリドの開口角度制限…86
ト lamnc 内の収納… 245
トらクフク… 246
トランクフロアローダ… 245
拉戈士TREI 246
トらクの解錠… 336
トらクを開たきの高さ… 376
+
214
トーナリトビューパンストカメラの位置·216
nalitubvdu一亚shstの映像… 217
ナイトビューパ斯トの作動… 216
□口卜尔不卜的晕和污…217
惯与L運転· 254
日常の手入い… 288
外装· 288
高压式SPLER-GANの使用… 290
自動洗車機の使用… 290
292
八一希nndasotlAev一力xlaの清掃· 292
卡士比卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡丁卡
マフ拉动の手入い… 293
兰丶普類の手入． 291
車内· 293
南ト比一亚斯卜拉斯の映像が不鮮明なとき… 294
荷物の積み方 / 小物入围 … 241
力士木尔一 244
小物入． 241
ト lamck 内の収納… 245
二用一力一Ple-371
燃料· 372
燃料消費にとて 373
燃料tans容量· 372
燃料計· 158
燃料残量警告灯· 158
燃料の給油· 255
八
八一金卡亚斯卜力巴一力马…205
伊尼日ケ一夕一/作動表示灯 202
総ン suctionの感知範围… 204
八一ク卜口二ク才フスイチ…205
八一ク卜口二ク総ト…201
八一〇卜口二么的作動… 203
八一ケ卜口二クの作動条件…203
灰皿· 249
挟之防止機能· 238
堯進· 144
匕尔夕一トアスト… 145
354、375
VRLA パツテリ— 356
Innsjek-ata-4t356
車載ルリ・電圧 / 容量… 375
トリ一取の一般的注意…354
VATTELI一の位置· 355
BoppTJI一加的…356
始動の方法· 357
Battel一取扱一般的な注意…354
Battel一的位置· 355
137
車種· 341
庁急用スパーダイヤの取り付款…345
341
345
夕イヤ交換の準備… 341
木一尔莫卜· 344
夕イヤの修理およんだ夕イヤ交換の準備 340
夕イアフツトが車載てい的車種 346
夕イヤフツトの準備… 347
夕ヤを修理する（空気圧徴一體型） 351
夕いを修理する
（空気圧ケ一沙別体型） 348
比一克尔徕一ト… 371
工丶371
才浦shon一D产… 371
車台番号· 371
二一力一Ple-371
比一克LPLE-トの位置… 371
非常時の解錠／施錠 334
運転席卜の解錠 334
工マーダジエンシーネー… 334
車両の施錠· 335
トらクの解錠… 336
非常信号用具· 296
非常点溅灯 125
匕一· 362
匕一 364
匕一 362
匕一·364
匕一 364
匕一之位362
後席アムレスト奥のビューネズボットス 364
dusho木一卜横の匕一斯bocks 362
匕一木克
（工隆一内運軸席）…363
匕一木克
（工隆一内助手席）363
匕一Zを交换する… 364
表示灯/警告灯 24
標準ターパ… 377
281
269、375
269
269
70
HottdLeSトの角度調整· 91
HoppdrolnPw才sscha1 125
HoppDranP下向 /上向の切R 121
方向指示· 124
木一卜機能· 197
木一儿卜機能を解除する… 198
木一ル卜機能を作動させの… 198
257
259
258
257
M
卡西 … 154
155
シフトアツ表示
(CL63AMG/CL65AMG) 156
BuckLeSトのShuld一部のサロト 97
卡士· 98
兰卜一木一卜· 96
马拉德夫克斯卡斯亚兰德…159
ルフアングチス克莱イ
25、159
AMG×二一 168
戈阿·油温·電圧表示画面… 168
戈阿·Leus夕马一画面… 169
全拉丶的計測結果を確認する…171
拉普比の計測結果を確認する…172
亚斯卜X二一… 174
ESP設定画面 175
車間距離警告音設定画面· 175
車間dIspr1174
八一彌格亚斯トリアビュー力メラの音声ガイド設定画面…175
一卡 175
才一徴才×二… 166
DVD ビデ人才培养・167
音楽を選曲する 167
拉沙才局を選局する… 166
設定×二一 178
Innterlndarltihtnst
設定画面· 179
Hottdroln点灯王一卜設定画面…178
DyIsPleI表示· 159
電話×二一… 172
待機狀態にする 172
着信的電話を受uting… 173
通話を終に（電話を切る）…173
通話を保留する… 173
電話帳から電話をかける… 173
電話×二丶一を才フにする… 173
トリツフメニー… 162
基本画面· 163
瞬間燃費·走行可能距離表示画面·165
shə一卜tlippx-夕一画面…163
走行速度表示画面· 165
□不格卜里默F一夕一画面…164
166
166
马拉手法兰克専斯丁亚隆·159
MxIINM二一 161
MENNTANNSINJU 画面·177
三拉一 106
自動防眩機能… 110
107
106
X一夕一八不儿… 23、157
工神警告灯· 158
工専冷却水温度計· 158
外氮温度表示 158
157
夕一夕 157
燃料計· 158
燃料残量警告灯· 158
表示灯／警告灯 24
×一夕一八ルの照度を調整する… 157
一夕一八乃尔的点灯· 157
一夕一八乃尔的照度を調整する…157
一夕一八乃尔的点灯· 157
×毛一一機能· 111
記憶させト位置の鳴出上…111
一卜位置の記憶· 111
助手席側ドアミラ一の
八一KengeHulP機能· 112
MENNTANNS 286
×NtAnSInjka-ta画面…286
XENNTANNSINJGK-286
XENNTANNSINJGK-UNIJI 288
F
250
兰丶 119
126
車外LANP殘照時間の設定… 122
非常点滅灯· 125
Hottdrolanpwfojjah-125
HottdIons下向 / 上向の切替元 121
方向指示· 124
兰浦斯伊特 119
128
兰普斯伊特 119
一元牛兰 121
才戈格兰普· 120
119
LAFA 99
LRAHDDLEsT 99
106
106
128
131
134
下部の兰普 134
134
非常時の自動点灯… 129
Ftトウル蘭丶 134
□F□nT 論書灯· 129
フロトルムラン複の手動点灯 / 消灯
129
129
ルムラン複残照時間の設定… 130
ルムラングの点灯モーツの選択… 128
冷却水… 267、374
才一八一匕一卜之… 268
不凍液の濃度 374
冷却水の交换時期· 268
冷却水の補給… 267
冷却水の量の点検… 267
Leinsete 136
口戈尔一拉丁德… 77
□ケイターホイデングの設定… 78
W
135
Leinsetse1 136
FVIIA-1135
万欧元一布莱一的交换… 339
COMAND ヨス克莱イの色調設定·65
COMAND ヨスPLEイの
表示言語設定· 64
一 66
E
EBV 52
ESP 48
ESPの機能の解除 50
ESP表示灯 50
ETS 50
P
PRE-SAFE 39
S
SRS（乘員保護補助裝置） 32
SRS警告灯 32
工阿卜· 34
一卜卜丁/ 33
一卜卜丁一 32
V
VRLA 象- 356
数字
12V電源のケット 251
251
トランク内分泌12V電源ソケット… 251
環境保護にて
Daimler AG は、大気污染の抑制、資源の有効利用をはしむとする環境保護対策に取り組いたします。環境保護のたて、お車をご使用くださいますよう以下の点にご協力(<ださ)。
- 短距離短時間の走行を控うとて、燃料の余分な消費が抑えらむす。
- 哉ヤの空気圧が適正くださいますとを確認てくだいたします。
- 停車たまの暖機運転は必要のはません。
急發進及急加速は避けてください。 - 工SON回軀数がその車の許容限度の2/3（許容限度が6,000回軀之称は約4,000回軀）を超え不出ように運軀てくだせ。
- 不必要荷物を載せたままにしえいてください。
- 斯卡一拉克和儿一拉克都必要办不也、车加取外上
長時間の停車時は、工onsを停止てくだい。 - マルセデス・バンツ指定サイバー工場で適切除時期に点検整備を受けて<ださい。
- 工ンジン始動時は、アクルーダルを踏み込まないてくだせ。
- 慎重に運転をし、前車上の車間距離を適切に保てくだいたします。
環境
Daimler AGは、資源を有効活用するた、リサイクル部品を積極のに導入ていります。
安全のたてに
才一トマチックトラスミツドンのせレクタレハ一操作するときの注意
左八卜儿車
SELK夕一LEB一の位置
才一トマチツクト兰スミSSIONの イレクターホローは、せんターミン ニルのははなく、ステアliningの右側にあらいたします。
Setekule一Le一の操作方法
方向指示やフィ�ロー的操作をする際は、誤てセレクターフロー的操作をしおいように注意てくだいたします。事故を起ごすおのはんだりはごはまな。
トアとトランクにはケロ一ジングサイドーダー一が装備いたします。
トアやトランクをロックがみ合う位置まて閉じると、ケロ一��ングサボーダーが作動てドアやトランクを自動で閉じまむ。ドアやトランクを閉じるとは身体を挟まないように注意てください。
詳しくは（>83亜一）をご覈ください。
走行する前に
点検と整備
日常点検や定期点検は、使用者自身的責任にpineて実施する这句话法律で義務付け省钱ては。こらの点検項目にpineは、別冊の「整備手帳」を請みくだせ。
夏季の取に提い
- 夏を迎う前に工アコンデイチナOne冷媒に不足,Noか、ルせデス・バンリ指定サーリス工場で点検を受てください。
- 才一五回一匕一トの予防策とて、いもご頻繁に冷却水量を点検てくだせ。
日ごの状態と異なたき
トアを開くと、一部の装置が自動的に動き始え、作動音なかが間にえるとがたまかが、異常のははません。
タイヤの点検
タイヤの空気圧や満の深さが十分あり、タイヤに損傷や異常な摩耗,Noい。とを点検てくだせ。タイヤの空気圧は低かた、損傷たタイヤで走行すると、タイヤが破裂た、火災が発生する等诸多、事故を起こおそののはんだまえ。
一卜ルトは必着用
走行を開始する前に、すての乗員が一トルトを着用てくだせ。
運軌席足元に注意
- 運転席の足元には、物を置,Noいにくださ。凹ルの下に物が入ると、凹専を操作くださいますようお願いいたします。
- フロアマットは純正品のみを正しく使用てください。車に合ったものを使用くださいます、デダル操作が%/な：<るおのはんだり蜓蜓ごはま�。
車庫内は
車庫各種の換気の悪場所のは工務員を停止てはさ。排気ガスに含むる一酸化炭素を吸い込む、一酸化炭素中毒を起こた、死亡するおれがたま。
一酸化炭素は、無色無臭のたて気が付けない方に吸い迵てるおれが客戶。
ウオーマングアット（暖機運転）
工丶が冷てるとごも、停車。工丶の始動後は、急加速を避けて車をウ�一丶木アフはくさ。
荷物を積むとき
- 荷物は成長だけト lamクに積んだください。
車内荷物を積むとは、動かないように確實に固定てんださ。急TPL一半時に荷物が放出さ、乗員がけをするおたがたは。 - 後席ハドレストの後方荷物を置かないてだい。急TPL一午時なかに荷物が放手出さ、乗員がけをするおたがたは。
- 銳い角のはるモは、角の部分に必須力宀一をてくだせ。
- 荷物をシートのバックレストよりも高く積み上GESてください。
燃るのはは積まない
燃料を入た容器や可燃性のスフレ一缶各種を積まないてくだいたします。万一のときに引火や爆発のおれがQRSは。
子供乘也上
子供にも必すシ一トルトを着用
-
子供eadても、シートルトを正しく着用し、シートやハドレストが正い位置にたてると大たが確認てくださ。正しくシートルトが着用くださいます小さな子供は、チヤルドーハフテイシートを使用てくださ。
-
乳兒や子供を抱った、膝の上に乗せて走行いたしますかくだります。急TPL一半時や事故のはと、大人と車の間に挟まえて重大,Noけをするおその)=(1)
小さ子供にはチヤルドセーフテイシート
6歳未満の子供にはチヤルドセフテイシート（D40亜一）を使用するとが法律で義務付けらていま�。
子供は後席に
- 子供は成長だけ後席に乗せてください。助手席のは、子供の動態が気にたて、子供が運転装置を触る各样、運転の妨になるとがあります。
- パーナリドセフローは、必務後席に装着てくだいたします。やむを得す助手席に装着するときは、車の進行方向に向けてチヤルドセフローを装着、助手席シートをまっごま後ろお願い高的位置にて、ハドレストの高さをまっご高い位置にしてくだいたします。
- 子供助手席に座らせるときは、助手席シャトをもつまむ後ろお願い高的位置にてハドレストの高さをもつまむ高い位置にし、正く座らせてくださ。工アバックの作動時に大的な衝撃を受utingおのはngeのはんだ。
子供には操作させない
- Dアやドアウインドは人大が開閉てくださ。子供が操作すると、身体を挟んだり、けがするお那儿がに限ります。
- バーダルドフロット（D45）を活用てくだせ。
トアウインドウやスライデングルフの開口部から身体を出さない
子供がドアウインドウやスライデIN
GLULUNの開口部から身体を出さない
ように注意てくだい。はがをする
おれがたまむ。
車から離しると
子供だけを車内に残て車から離しおいてくだせ。運軌装置に触てけがをた、事故の原因になまむ。
た、炎天下は車内が高温にな、熱中症を起さおそのがさま。
才一トマチツク車の取り挃い
運転する前に、才一トマチツク車の特性や操作上の注意を理解し、正しく操作てくだせ。
才一トマチツク車の特性
クリーパ�現象：工丶がはてると、シフト・ドンがP、N以外にたてると、動力がつがた状態に有り、アクル・ダルを踏み迅まなくても車がゆっくの動き出しま。こをクリーパ�現象といま。
卡克杜尔：走行中以克塞尔
尔をいはも上踏み迅むと、自動的
に低の亚に切り替わり、工なの
回転数が上て素早く加速お願い。
它を卡克杜専にいは。
工なの始動前
- ❷ プーネギングルは必な右足で操作てください。不慣れな左足で操作すると、事故を起こすおれが客戶請示。
- トレーニを踏み込んだとに、パダルが一定のとて停止するとやパダルの踏みしぃる量を確認てくたさい。
工丶の始動
シフトボジシャンがPにているごとを確認し、トレーネングルを確実に踏ænd工なジンを始動いたします。アケルングルを踏む必要はあらません。
癸進
- 工ンジが適正なアイドリング回軽数にたてい的とを確認てください。
- プフトボジシャンを D、R にするときは、必す広一キハダルを十分に踏み込てください。
- 仄ル�ダルを踏んだまえ、仄レタ一レ一を動かさないてくだせ。車が急発進るおそのがありま�。
- CL 63 AMG、CL 65 AMG 均は、工丶広が暖まてい場合は、工丶広保護のたけ工丶広回軽数が制限いたします。
工ンが暖まうは、急加速を避けてくだせ。
走行中
- 走行中はシフトボジシャンをNにしおいでくだせ。工ンジンレーネkanがまたく効かなた事故につがた、トラスミツヤンを損傷するおのはがたは。
- 滑りやすい路面で急激なエンジングレーナを効かせと、スリットて車のコトローツを失い、事故を起さおそののはんだ。
- 走行中に工なを停止くださいます。工な�リーニーカ効かncyた、フレーチヤステアリングの操作に非常に大きな力が必要にncyたます。た、安全装備が作動ncyたるおのはんだりはい。
停車
- 停車中は工なジの空がかしをしおてくださ。万一、シフトロジシャンが走行位置にた或と、車が急発進て事故を起こすおそののはろ。
- 急な上り坂のはどはアクルバダルの踏み加減にようて停止状態を保たないにくだせ。ト lam s 三 プンを損傷するおそのがさは。
- 完全に停車する前に、シフトボジチムを Pにしだいてくだせ。トLANスミツドンを損傷するおそのかたはま。
- 100円以上の条件を満足。
駐車
-
駐車時や車から離るときは、必須シフトボジーションをPにて、ハーネングレーナーを確實に効かせて、工な子を停止てください。
-
後退たはは、すくにシフトボジシャンを P か N に戸うに心がけてくだせ。R になてい的とを忘てアケルapedダルを踏み迅むと、車が後退て事故を起こおそのがさま。
てんだてにも注意
運軸するときの注意事項
- 服用後の運軸が禁止いたします。葉や、酒類を飲んだ後は絶対に運軸くださいます。<ださい>。
- ライタ一を車内に放置くださいますようお願いいたします。炎天下の車内は非常に高温くださいますよう、ライタ一が発火,Thelid爆発するおのはんだりはようお願いいたします。
- バダル操作の妨]=-にるような靴（厚底靴)”やサングル履きで運転しぃいはくだ)”
- ユインドウ SCNに吸盤を貼り付けないくださ。吸盤がレンズの動きをて、火災が発生するおれがあらます。
日射に関すの注意事項
- バインドウ SCNに吸盤を貼り付けないてはい。吸盤がレンズの動きをて、火災が発生するおれがあらいたします。
- 丶マガネやサングラスを車内に放置しおてにくださ。炎天下のは車内が高温にるた、レンズやフレムが変形んだり、ひじ割しするおそのがたはま。
ライタ一に関する注意事項
- ライタ一を車内に放置くださいますようお願いいたします。炎天下の車内は非常に高温くださいます。 ライタ一が発火,Thリ爆発するおのはんだりはごきま�。
- ライターダーはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフ,—
荷物を押し込んだときやシート操作たときにライタOne操作部に触てライタ一が誤作動し、火災が發生するおのはたた。
違法改造はしおい
·違法改造はしおいてくだせ。違法改造や純正,No部品の使用は、保証の適用外にるだけ,No、事故の原因にらま�。
定期交換部品のはは純正品だけを使用て、燃料や油脂類のはは指定品を使用てくだせ。
- 燃料や才イルの添加剤のはは一切使用くださいますようお願いいたします。故障の原因くださいます。
- 無線機や才一デイ才なかの電裝品を取り付けたリ取り外すときは、ルセデス・バンツ指定サイビス工場におたなください。
自動車電話、携帯電話の使用
運転者は、走行中に自動車電話や携帯電話を使用くださいます。道路交通法違反にncy�ります。お願い、ハUNSフリ一機能は使用くださいます。注意力が散漫にncy�事故の原因ncy�ります。安全場所に停車にしてから使用ncy�くだchez。
COMAND フステムの操作
COMAND プフロー操作は、てきるだけ走行中を避け、安全な場所に停車てから操作てくださ。走行中にCOMAND フリスフレイを見るとは、必要最小限（約1秒以内）にとてくださ。
きじい条件下ご運転
發進、停止を繰り返す市街地走行、山間部や路面の悪的道路なきむ条件下ごの走行,Noとは、タヤや工アクリーナー、工ン才ル、工ン才ルフィルタ一類の点検整備。や交換を、定期の交换時期よも早く行,Noと必要にncyるま。
車両丶保存之称的下一夕
故障一夕
車両には、故障時や異常時のデ一夕を保存する機能,Noは。
保存くださdle一夕は、安全装備のはが作動すると、たは故障や異常の原因の特定、車両開発のはに使用くださいます。
一夕を使用て、車両の過去の移動経路を調ごるとは成長う。
ルセデス・バソ指定サイバー工場。故障診断機にようて読み取らた。一日は、使用後に消去いたします。
デーフが保存いたしますその其他的装備
COMAND プラフムは、デーフローを保存た、編集するとが成長。詳は、別冊「COMAND プラフム取扱説明書」を参照てくだい。
外觀… 20
121
一夕一八乃儿 23
マルチフアングchaftenデス克莱イ / COMAND プラSTEM
25
26
前席上方の操作部… 27
下の操作部… 28
外觀
| 名称 | ♥ーダジ | |
| ① | ト LANク | 83 |
| 広急用スこアタイヤ | 378 | |
| 車載工具 | 298 | |
| ② | ♥ドर lampr テールランpr | 119 |
| ③ | リアデフロー 230 | |
| ④ | 燃料給油口 255 | |
| ⑤ | ドアミラ— 107 | |
| ⑥ | スライデインダル— 236 | |
| ⑦ | ナイトビューパ��効力 マラ | 214 |
| ⑧ | フィイバ— 135 |
| 名称 | ♥一ジ | |
| ⑨ | BOTONNEET | 257 |
| ENJUNIONIIL | 262 | |
| 373 | ||
| GLEENH | 269 | |
| 375 | ||
| WOTSSCHAHIE | 270 | |
| 375 | ||
| 冷却水 | 267 | |
| 374 | ||
| BOTTLE | 354 | |
| 377 | ||
| 10 | HIPPDLANPUSOSSHAP | 125 |
| 11 | はん引フック 360 | |
| 12 | タイヤーと木イカル 271 | 376 |
INTSUTMNTB
左八卜ル車
| 名称 | ♥ーダジ | |
| ① | LANPスイチ 119 | |
| ② | CONBNEHERUNBE- • ハド蘭P • 方向指示 • ナイPBー | 121 124 135 |
| ③ | 操作レバ- • イルーヒBOTロル • 可変スビートリミツ 夕一 • ヨイトロニック* | 180 194 184 |
| ④ | MXーダーリル 157 | |
| ⑤ | SETLケールリBAー 143 | 149 |
| ⑥ | 車高調整スイチ 200 |
| 名称 | ♥ーダジ | ||
| ⑦ | サイバー Johnny モード選択スイット | 200 | |
| ⑧ | バーキットロニックオフスイット | 205 | |
| ⑨ | 前席上方の操作部 27 | ||
| ⑩ | 工アコンデイチナーミントロールルハネル | 219 | |
| ⑪ | 工なジスイット | 89 | |
| キレスガーニスイット | 88 | ||
| ⑫ | ステアリング調整レバーレー | 103 | |
| ⑬ | バーキット総制 多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多元多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多米多日多米多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多目多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多月多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日本多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多日多 | 200 | |
| 205 | |||
| 27 | |||
| 219 | |||
| 89 | |||
| 88 | |||
| 103 | |||
| 146 | |||
| 216 | |||
右八卜ル車
| 名称 | ♥ーダジ | |
| ① | 工アコンデイチヤナOneトロールル | 219 |
| ② | 前席上方の操作部 27 | |
| ③ | 車高調整スイッチ 200 | |
| ④ | サイング sjonmon一ド選択スイッチ | 200 |
| ⑤ | バーキットロニック才フスイッチ | 205 |
| ⑥ | CONBUNNEHERUNBE- ・ハドランド | 121 |
| ・方向指示 | 124 | |
| ・フィロー | 135 | |
| ⑦ | 操作レバ- ・ケルーコトロール ・可変スビートリミツタ- ・デイスロニック* | 180 194 |
| 184 |
| 名称 | ♥ーダジ | |
| ⑧ | MX-夕一八庁ル 157 | |
| ⑨ | SETLCKTARELEBE- 143 | 149 |
| ⑩ | LANPUSIVHTI 119 | |
| ⑪ | NATIBVDBU-ASHTSUSIKHTI | 216 |
| ⑫ | PENKNGDRELEKISIKHTI | 146 |
| ⑬ | ENJNSISIKHTI | 89 |
| KELSGOESIKHTI | 88 | |
| ⑭ | STDEAPINGL調整レBE- | 103 |
X一夕一八不儿
| 名称 | ♥ーダ | |
| ① | 工なジン冷却水温度計 | 158 |
| ② | 燃料計 158 | |
| ③ | ハーキトロニックインジケーダー/作動表示灯 | 202 |
| ④ | スイートメーダー 157 | |
| ⑤ | シフトボジーション表示 | 151 |
| ギアレncy时表示 | 152 | |
| ギア表示 | 155 |
| 名称 | ♥ーダジ | |
| ⑥ | 夕コメーた一 157 | |
| ⑦ | 走行モード表示 153 | |
| ⑧ | マルチフアングchaft デイスPLEイ | 159 |
| ⑨ | 木一ルド機能表示灯 197 | |
| ⑩ | 外気温度表示 158 | |
表示灯 / 警告灯
| 名称 | 菠一ジ | |
| ① | 方向指示表示灯 124 | |
| ② | 八一乗務総制一車表示灯 | 146 |
| ③ | 八一乗務総制一車警告灯 | 323 |
| ④ | シートサイド警告灯 31 | |
| ⑤ | ESP 表示灯 50 | |
| ⑥ | 車間距離警告灯 | 191 |
| ⑦ | トレーネギ警告灯 321 | 323 |
| 名称 | Hepa-J | |
| 8 | ESP 才表示灯 50 | |
| 9 | 方向指示表示灯 124 | |
| 10 | 表示灯（機能nell） | |
| 11 | 工なジン警告灯 158 | |
| 12 | ABS 警告灯 47 | |
| 13 | SRS 警告灯 32 | |
| 14 | ハイビロー表示灯 121 | |
| 15 | 燃料残量警告灯 158 | |
マルチフアングチス克莱イ / COMAND プラデム
| 名称 | epilepsy | |
| ① | リターニングイット /音声認識解除ス イチ | 160 |
| ② | スケロ一ルスイット | 160 |
| 上にスケロ一ルする | ||
| 下にスケロ一ルする | ||
| 右にスケロ一ルする | ||
| 左にスケロ一ルする | ||
| OK確定する | ||
| ③ | マルチフィンクschon デイスPLEI | 159 |
| ④ | 電話 /音量スイット | 160 |
| 電話を受信する | ||
| 電話を切断する | ||
| +音量を上iszる | ||
| -音量を下iszる | ||
| 消音する |
| 名称 | epilepsy | |
| ⑤ | 音声認識スイット | 160 |
| ⑥ | COMAND ヨイスPLEイ 角度調整スイット | 63 |
| メーダーーリル照度調 整ノズ | 63 | |
| ⑦ | COMAND ヨイスPLEイ | 62 |
| ⑧ | DVD デエングヤー PCMCIA スロット | 別冊 |
| ⑨ | COMAND フONTローラー | 60 |
七夕一元
左八寸卜車
| 名称 | パターン | |
| ① | 才一デイ才スイット 61 | |
| ② | リターニスイット 61 | |
| ③ | 非常点滅灯スイット 125 | |
| ④ | マルチコンドロールフ トバックスイット | 61 |
| ⑤ | 電話 / 情報、ナビゲー シャンスイット | 61 |
| ⑥ | COMAND プ ス テム ON/OFF 斯イット | 61 |
| ⑦ | 音量調整ダイヤル 62 |
| 名称 | ♥ーダジ | |
| ⑧ | euーシ一定義スイット | 62 |
| ⑨ | テレfonキーバット | 別冊 |
| ⑩ | COMAND メントローチー | 60 |
| ⑪ | 電動itraイドスイット | 61 |
| ⑫ | ハドレスト格納スイット | 99 |
| ⑬ | 走行モーツ選択スイット | 153 |
前席上方の操作部
| 名称 | ♥ージ |
| ① フロト卜読書灯（左側） スイット | 128 |
| ② リルーマランドスイット | 129 |
| ③ フロトルーマランドスイット | 128 |
| ④ 斯イデングルーフ スイット | 237 |
| 名称 | ♥ーダジ |
| ⑤点灯モーツ選択スイット | 128 |
| ⑥フロト読書灯（右側） スイット | 128 |
| ⑦ sensedガラスケーメス 242 | |
| ⑧ルームミラ—106 |
下の操作部
各部の名称
左八寸卜車
| 名称 | パターン | |
| ① | ドアレロー 79 | |
| ② | ドアロックスイット 82 | |
| ③ | シート調整スイット 90 | |
| ④ | 助手席コンドロールスイット | 91 |
| 商业模式スイット | 111 | |
| メモリーナイット | 111 | |
| ⑤ | シートVENチレーメースイット | 100 |
| シートヒーダーメイット | 101 |
| 名称 | epilepsy | |
| ⑥ | ドアミラ一調整スイット | 107 |
| ドアミラ一格納 / 展開 スイット | 107 | |
| ドアミラ一選択スイット | 107 | |
| ⑦ | ドアウインドウスイット | 138 |
| リアサイドウインドウス イット | 138 | |
| ⑧ | セフテイスイット 45 | |
| ⑨ | ト lamクスイット 85 | |
乘員安全裝備 30
走行安全装備 46
盗難防止ステム… 52
乘員安全裝備
乘員保護裝置
事故が発生たきの衝撃によ、車は急激に加速たは減速するおれがあま。
そのとき、乗員は車内に身体を激しくつけたり、車外に放出て、けがをするおのはがたま。
ただし、シートルトを中心に、シートルトテンチーナーやルトフロースリミット一、工アバックなて構成さる乗員保護装置によて、負傷する可能性を最小限にごき、また、万一負傷たとにも、けがの程度を最小限にとどるこがてきま�。
はがのおのはろたす
乘員保護裝置を取り外た、関連部品や配線各種を改造いたしますかください。まて、車の電子制御部品やソフトウアを改造いたしますかください。
誤作動くださがをんだり、事故のはんだごき、正常に作動くださいますようお願いいたします。
工アバットの効果にて
以下の理由か、工アバックはシートルトを正しく着用てい的场合にのみ、シートルトの保護機能を高う的さてがてきま�。
- 一卜を着用するごて、乘員と工アバムの適切位置関係を保てがてきま�。
- 一卜卜を着用す的とて、正面かの衝突のときに乘員が前方に投け出さるのを防くとがてきま�。
1 一卜卜工巴克は、物が外部か車内に入のはきの衝擊か乘員を保護する効果はあの末せん。
はがのおのはurgantly
工アバットはトルトの効果を補助する装置,No、トルトの代わりにるもはあません。必乗員全員がトルトを正しく着用、トのバクレストをてckd。
1 工アバットは、あらゆる種類の事故で作動するわけは生態ません。毎日、乗員が正しくシートルトを着用いたします。狀況によては工アバットによる補助の保護を必要としおいこのはんだ。
一卜
一卜ル卜とチヤル卜せ一フテ トは、衝突時における最も重要効果の乗員保護装置です。
妊娠中的方はけがの治療中的方は、医師に相談の上、シートルトを着用てください。
はがのおのはurgり
- 乘車するときは、すばての乗員が正確に総トを着用くださいます。とを確認いたします。
- トを着用てはかた、トの予一が実に巴クルに差し迅まていと、事故なのとき与致命的けがをするおはがはみ。
- 子供を膝の上に乗せて走行くださいますようお願いいたします。急TPL一幸時や衝突時代に身体を車内に激しくつはた、車外に放手出いたします致命のしだかをするおのは).(2)
- トルトやバクルが満ていの損傷てると、トルトの保護機能が正しく発揮されません。
- 一卜を正し機能さ、損傷を防うに以下の点に注意てくだ。
ロアに挟んだり、銳利な部分に当てない
たは乙の火なか、熱いものを近付けない
象尔部分（異物を入い）
分解和改造等をは
- 衝突後やシートルトが大小な衝撃を受けたとは、ルセデス・バンソ指定サイービス工場で新品と交換し、関連部品の点検を受けてくだせ。
- 纯正部品以外のシートルトは使用くださいますようお願いいたします。
一卜警告灯
イダニツーション位置を2にすると点灯し、数秒後に消灯いたします。
点灯しおいときは警告灯の異常です。のて、すみやかにルセデス・बンツ指定サイーヒス工場で点検を受けてくたさい。
運転席または助手席の乗員がシートルトを着用くださいますようお願いいたします。
運転席の乗員がシートルトを着用しおてイダニシャン位置を2にするか工なは一、警告音が数秒間鳴り、シートルトの着用を促しぎ。
走行中的ト警告
走行速度が約25km/h以上になたときに、運転席または助手席の乗員が一トルトを着用ていいか一トルトをバクルから外たときは、一トルト警告灯が点滅て、断経の警告音も鳴りま�。
そのまえの状態で約60秒間走行するか、または停車たきは警告灯は点灯に変わり、警告音も鳴り止みます。ただし、シートルトを着用くださいますまえ再む走行を始て速度が約25km/h以上にうると、その警告は練り返し行なわれます。
助手席に重い荷物のはを積うる。七、工ンがかてるとに一トル卜警告が行なわることがあま。
SRS（乘員保護補助裝置）
SRSIは以下の装備により構成いたします。
- SRS 警告灯
- トルトテンヨナ一
- バルトフロースリモツタ一
- 工アバット
SRS警告灯
イダニツーション位置を1にすると点灯し、数秒後に消灯いたします。
イダニツーション位置を2にすると点灯し、工ン始動後に消灯します。
イダニシャン位置が1か2のとは、一定間隔で自己診断を行ない、SRSの異常を検出いたします。
はがのおのはurgり
以下のようお願いは、SRSに異常が発生いたします。衝撃を受けてモ工アバックやシートルトデンチーナーが作動くださいます或そい、不经意に作動するお其中之一かにメルセデス・バング指定サーヒス工場で点検を受けてくだせ。
- ダーデー・イデー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・DELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDE
- Igrusssion位置1上之和是数秒後、Igusssion位置2上之和是工丝始动後SRS警告灯消灯不等
- 工ンジがたてるとをに SRS警告灯が点灯たき
一卜ルトテンヨナ一と運転席/助手席工アバムの作動
トルトテ庁一工巴克の作動は、衝擊の強さによて変わる。
衝突のはと衝擊が発生た際、ルトは衝撃の強さや方向なを検知し、シートルトテンチナ一を作動させる必要かあらか判断じます。
さらに前方から一定以上的衝撃を検知たきに、運転席／助手席工アバットが作動いたします。
事故の状況にようては工アバックが作動ください场合のはんだ。
事故の際にすばての工アバックが作動するわけ%=は%=ません。
各工アバックの作動条件はその等異なります。
いすしの工アバックも、衝突の最初の段階におて検知さた衝擊の強さや方向なに基て作動とま�。
- 衝擊の集中度 /分散度
- 衝擊の角度
車体の変形度合い - 衝突物の特性
一卜ルトテンヨナ / ヒルト才一斯リ三士
一卜卜丁一
一卜藏卜丁一、車の前後方向か大な衝擊を受けたとに一卜を引き迅、ト効果を高る装置です。
一卜ルトテンヨナ一是イダ二sshon位置が2て、以下のときに作動しま�。
- SRS に異常くださいます
- フロトのシートルトデンシャーナーは、シートルトが正しはバクルに差し迅てるとき
- 衛擊を受けた最初の段階で、車両の前後方向に急激に強い衝撃が加わったとき
車両の横方向に強い衝撃が加わったとき
車両の横軀なりによ、一定以上的衝擊を検知たき
ルトフローリミツタ一
ルトフローは、一卜に一定以上的荷重がたかたとき作動し、乗員の胸にかる力を分散・軸減いたします。
フロトシートのルトフローリ マツタ一は、運軸席／助手席工アバックと連動くださり、乗員にかる力を分散・輕減いたします。
！ はがのおのはurgibleす
- 一トルトテ庁一の作動時にわかに白煙が発生するごがたまが、火災の心配はあらせん。ただし、せんとくなの呼吸疾患のある方は一時に呼吸障害を起ておそのかありますのて、安全を確認のうえ車外へ出るか、ドアやドアウインドウを開き換気を行なてくてさい。
- 作動letedシーツルトテンチナロー、必すメルセデス・バングリ指定サイバー工場で新品と交換てください。
未作動のシートルトテナ一を廢棄するときは、廢棄専用の处置が必要です。ルセデス・バンリ指定サイーヒス工場、たは専門業者に依賴てくだせ。
助手席に乘車ていきは、一卜の予一トをル に差し迅まなてくが。衝突時とに、一卜トテンナ一が作動する它がた有。
！一トルトテンヨナの作動時に聞己る爆発音は、てくまに聽力に影響をた之るとがあは。
1 トルトテナ一は、 ト位置が不適切なきや、トを正しく着用さていな とは、効果を発揮てきません。
1 一トルトテンヨナは、 バクレストに乗員の身体を密着さ せるたのものははあ里ません。
1 一トルトテンヨナ一が作動 1 、SRS警告灯が点灯しま�。
工AABB
华
！ はがのおのはろたす
工アバックの乗員保護機能を正しく発揮するた、以下の点に注意てください。
運転席シートは正い位置に調整し、助手席シートは成長だけ後部に動かし、工アバック上の間隔を確保てくさい。間隔が狹すきると、工アバックが作動する衝撃のはしおをvantるおたがたは。
- 乘員全員がシートルトを正しく着用し、バックレストをuableけ垂直の位置にてくだせ。
Hottledusトの中央が目的高さになるように調整てくだせ。
運軸中はステアソングのパット部持った、身体をステアソングやダツ�トロにのせ,Noいてくたさ。工アバックの作動が妨ばらるおそれや工アバックが作動たとにけがをするおそ�能た有。
- Stéアソングのバット部や工アバツ格収納部に、バツジ、Stétt力一、リモCONなを貼付た、市販の力複木ルダ一やアクせリ一等を取り付けないくだて。
- Dアなどの内張に寄りかからない。
- 工アバック収納部やその近に物を置,Noいはくださ。
- 工アバット作動範圍と乗員の間に、 パットや荷物を置:NOでくだせ。
- 丶アシストゲリフローコトフクにかたの物や銳利な物をかけないてください。
- ユインドウやビラーニの周圍にアクセサイーネんだを取り付けないてくだいたします。
- 一卜市販の力八一を使用しおてくださ。サイドバムの作動が妨ばらるおたがたは。
- ルーリルリーナに市販のウイドミラーニングを取り付けない以下はい。
- 衣服のボーヒットのはに重い物や銳利な物を入�能てくださ。
- 工アバックのSENサーがドアの内部にあらいたします。
トアやドアトリムに才一デイ才や電装品を追加装備た、修理や鉢金作業各種を行なうと、工アバックの作動に悪影響を与えるおのはたは。
詳しくは×ルせス・Benss指定
- 工アバックを取り外た、関連部品や配線各種を改造いたします。誤作動くださいます、正しく作動いたします。
工アバットの作動
車が一定以上的衝撃を受けると、高温のガスが排出いたします。
它にと、乗員の頭部や胸部の衝擊を分散・軸減いたします。
！工アバックは高温の効によりくらむた、すり傷や火傷、打撲なをしるこにたは。
！工アバックの作動時に聞こる爆 發音は、てくまれに聽力に影響をあ たるごがさはす
工アバットが作動すると、SRS警告灯が点灯いたします。
はがのおのはろた
- 開連部品に身体を触�能ないかださい。部品が熱なかてお願い、火傷をするおれが原則ます。
- 工アバックの作動時にわすかに白煙が発生するとお願いいたします、火災の心配はようお願いいたします。
ただし、せんそのなかの呼吸疾患のある方は一時に呼吸障害を起こす。おそののはんだて、安全を確認のうえ車外へ出るか、ドアやドアウインドウを開き換気を行てください。
·作動んだ工アバックは、必すルテデス・ PENリ指定サイビス工場で新品と交換てくたさい。
未作動の工アバックを廢棄するとは、廢棄専用の处置が必要です。ルセデス・ensitive指定サイバー工場、たは専門業者に依賴てください。
工アバットの種類と収納場所
| 工アバット名 收納場所 | |
| 運転席 工アバット | ステアリング パット部 |
| 助手席 工アバット | 助手席ダツhed ボーツハル部 |
| フロトサイド バット | フロトシート のバクレスト 側面 |
| リアサイド バット | リアシートの 左右端部 |
| ウインドウ バット | フロトビラ- とリアビラ一間 のルーフライ二 ンガ部 |
運軌席 /助手席工アバット
左八卜尔車
① 運軌席工アバック
② 助手席工アバット
前方からの強い衝擊を受ると作動し、乗員の頭部や胸部への衝擊を分散・軓減いたします。
運軸席／助手席工アバットは、他的工アバットの作動に開わら、以下のときに作動いたします。
- 衝突の最初の段階で、前方から一定以上的衝撃を検知たき
- プートルトを正しひ着用いたしますとき
車両の横軀なりにより、前後方向から一定以上的衝擊を檢知たき
車の前方からの衝撃が弱いとは一トルトテンチーナーは作動し、運転席／助手席工アバックは作動しおてお願いいたします。
サイドバット
华
① フロntonサイドバイARDS
② リアサイドバック
横方向からの強い衝擊を受じると、衝擊を受じた側のサイドバックが作動し、胸部への衝擊を分散・軸減いたします。
はがのおのはurgり
一卜市販の一力八一を使用ないてくさ。サイドバムの作動が妨ばらるおはようお願いいたします。
はがのおのはろたす
工アバットに工アバリムに才電装品を追加装備た、修理や鉄金作業なを行なうと、工アバットの作動に悪影響を与えるおそのがあらま。
詳しは×ルせス・ンリ指定サ一 ヒス工場におたすねくだい。
た、車両の横軀なによ、左右方向から一定以上的衝擊を検知し、サイドバックの作動がシーツルトの効果の向上にると判断くださいます。サイドバックは作動する这句话は
ウインドウABB
① ユンドウロpper
横方向からの強い衝擊を受ると、衝擊を受た側のウインドウパックが作動し、頭部の衝擊を分散・輕減いたします。
ウインドウABBは、運転席／助手席工アABBの作動、助手席の乗員の有無に関わら、衝突の最初の段階で、左右方向から一定以上的衝擊を検知たきに作動いたします。
また、車両の横軸なごより、ウインドウ布鲁格の作動がシートルトの効果の向上になると判断くださいます。ウインドウ布鲁格は作動するこお願いいたします。
サイドバックは、運転席 /助手席工 アバックやシートルトデンチーナ一 の作動、シートルトの着用に関わら 、衝突の最初の段階で、左右方向か ら一定以上的衝撃を検知たとに作 動いたします。
運転席 /助手席工アバットが作動す運転席 /助手席工アバットが作動し しぃいき
運転席／助手席工アバットが作動しおい场合のはとき
サイドバック / バインドウバックが作動すると
サイドバック / バインドウバックがいなかの工アバックが作動する場合作動くださいます场合のはとき たたに
华
斜的方向か衝擊を受けたき
中央分離帶や緑石に
客室以外の側面に衝撃を受けたき
深穴也满落与之
床下に強い衝擊を受たとき
横 丶たとき横軸丶たと
PRE-SAFE
PRE-SAFEは、車が危険な状態にたとを感知たきに、乗員保護機能を高う装置です。
PRE-SAFEは、以下のときに作動いたします。
- BAS が作動するような急gren一を効かせたき
- トーナスデア状態や才一八一斯デア状態な、車の姿勢が危険な状態にたてき
PRE-SAFEの作動
PRE-SAFEは、約30km/h以上で走行いたします。
- 助手席が、工アバックの作動に対し不適切除位置にある场合は、シートを適正な位置に自動的に調整いたします。
- フロトシートのシートクchiefなようお願いいたします。
車の横滑りを感知すると、万一の横軸時に乗員が車外に放手出さる它と防うた、ドアウインドウとスライデングルフが減少開い状態まご自動のに閉じます。
車が不安定な状態から脱たけたきは、助手席の位置、ドアウインドウやスライデイン格尔の開き具合を再度調整てくだせ。
！ はがのおのはurgibleす
助手席の位置を調整するとは、乗員の身体が挟まないように注意てください。
助手席の位置を調整するとは、一卜下部や後方に物がないてとを確認てくだ。一卜や物を損傷するおのはたたは。
車が不安定な状態から脱すると、 フロトシートのシートクツーション およんだバックレットのサイドサボ一 トの空気圧が元の設定に尻ります。
子供を乘せると
一卜ルトは身長150cm以上的乘員が使用するとを前提にていま。一卜ルトが正しく着用てきな体格の子供哪は、適切なチヤル卜せ一フテイシトを使用てくださ。
！ はがのおのはurgantly
チヤルドセフテシトを使用てい的场合で、子供けを車内に残て車から離れないてくださ。
·運軌裝置に触いはけをするおそりがたます。
·誤てドアを開き、事故の原因になま�。
- 炎天下は車内が高温になり、熱中症を起乙すおれがあらま。
- 寒冷時期は車内が低温になり、命にかわるおれがあらます。
重の物やかたの物を積載するとは、確実に固定てくださ。
荷物が固定いたします。icanた適切な位置に置かていしおと、以下のような场合に子供かはをする危陞性が增加いたします。
急一丰
急左進路变更
·事故
荷物を積むとき / 固定するときにて、詳しくは（D241丶一）をご覈ください。
手ヤイルドセーフテシト
！ はがのおのはろたす
- 子供を膝の上に乗せて走行くださいますようお願いいたします。急TPL一丰時や衝突時代に身体を車内に激しくつはた、車外に放手出いたします致命なしだをsurfるおれがります。
- トルトが正しく着用�能体格の子供なは、チヤルドーミフテシトを使用てくだい。急克莱一丰時や衝突時に身体を車内に激しくつけた、車外に放出て致命のけがをするおそのかあま。
- 6歳未満の子供を乗車お願いいたします、チヤルドーハフテイチトを使用するこが法律で義務付けないです。
- 6歳以上的子供ても、シートルトが正しく着用,Noい子供は、チヤルドセーフテイシトを使用てくださ。
- 身長 150 ~cm 未滿の子供はチヤルドセフテシトを使用て確實に身体を固定てくだせ。
- 子供の体格に適合したチヤルド・ーナフテイシートを使用し、子供を正い姿勢で座らせ、身体をシートをルトで確実に固定てくだせ。
- トを正しく着用ては体格の子供が、そのままトを着用すると、首を締り付けた腹部を強く压迫しぃて致命のけがをするおのはがは。
-
バーパルドセフテシトは、リアシートに装着てくださ。
-
かむを得す助手席に装着するときは、必前向きに装着てくださ。た、助手席シトをもつとも後ろおよbic高い位置にて、ハドレストをもつとも高い位置にてくださ。
- フrenchは工アバックの機能が解除いたします。助手席には後ろ向きに装着するタイフのチヤルドセーフローを装着しおてんだ場合を除き、助手席には後ろ向きに装着するタイフのチヤルドセーフローを装着しおてんだ場合を除き、助手席には後ろ向きに装着するタイフのチヤルドセーフローを装着しおてんだ場合を除き、助手席には後ろ向きに装着しおてんだ場合を除き、助手席には後ろ向きに装着しおてんだ場合を除き、助手席には後ろ向きに装着しおてんだ場合を除き、助手席には後ろ向きに装着しおてんだ場合を除き、助手席には後ろ向きに装着しおてんだ場合を除き、助手席には後ろ向き之装着しおてんだ対揮の負けを承うおそのお願いいたします。
チヤルドセーフテイシートに閲る注意事項を記載たStテ力一、サングバイジー貼付ていま�。
- ヒーダリドセフテイチトが損傷ていきは新品と交換てください。大な衝擊を受けた、損傷たのは子供を保護てきません。
純正チヤルドセーフテイシト
Daimler AG は、子供の体重や年齢に応た純正チヤルドセフチーホートを用意いたします。
純正チヤルドセーフテイシートには、以下のタイフが%=ます。詳しは販売店におたすねください。
選択の目安
| ジート名 | 体重年 | 齢 |
| ヘルニア セーフ CPLAS | 約10kg以下 または13kg以下 | 新生見～9カ月位 または18カ月位 |
| デュ才 CPLAS | 9～18kg | 8力月～4歳位 |
| キット | 15～36kg | 3歳半～12歳位 |
※ パヤルドセフテイチトの種類や名称は予告なく変更さるこのはんだます。詳しは販売店におたすねくだせ。
チヤイルドセーフテイシト検知 システム*
！車種や仕樣によ、チヤルド ハーフテイシト検知ステムの 裝備の有無は異なます。詳しは、お買い上ごの販売店におたす ねください。
助手席シャーツの座面に檢知シ感謝を装備いたします。、ルドセフチーリトと間で自動の信号の発信 / 受信を行neauてチヤルドセフチーリトの有無を判断し、助手席工アバックの機能を解除するシ感謝です。
助手席工アバットの機能が解除いたします。
はがのおのはurgりは
後向きに装着するタイフのチヤルドセーフテイシトを助手席シャトに装着するときは、必すSenサ一付き純正チヤルドセーフテイシトのみを使用てくださ。
ルドーハフテシトを使用すると、助手席工アバックの機能が解除いたします。工アバックが作動する衝撃で致命のなけをむるおそのがたま。
助手席のシート座面とSenサ一付き純正チヤルドセーフテイトの間に物を入ないてださ。チヤルドセーフテイトを検知てきなくるおそのがたま。
1 一樣に付款を純正チヤルドセフテイシートを装着て、助手席工アバック才表示灯が点灯ても、サイドバックやウindsロバック、シートルトテンシャーナの機能は解除いたします。
1 纯正チヤイルドセーフテイシトには、チヤイルドセーフテイシト檢知ステムに対応くださいます��フがのはんだ。詳しは販売店にたすねください。
助手席工アバック才表示灯
左八下儿車
① 助手席工アバット才表示灯
チヤルドセーフテイシート検知ステム裝備車の助手席にせんサ一付き純正チヤルドセーフテイシートを装着ているとは、イダニシャン位置を1か2にすると、助手席工アバム才表示灯①が点灯し、助手席工アバムの機能が解除てえま�。
点灯しおきは、チヤルドセフテイシート検知ステムが故障ていま�。助手席でチヤルドセフテイシートを使用せすに、すみやかにMelleデ斯·バンツ指定サーリス工場で点検を受けてください。
！せンサイ一付き純正チヤルドセフテイシトを助手席に装着ていないとは、イダ二ツヨN位置を1か2にすると、助手席工アバツ格才F表示灯が点灯し、数秒後に消灯しぃま。
点灯しおきや点灯後に消灯しおきは、システムの故障です。すみやかにメルセデス・बンツ指定サイービス工場で点検を受けてください。
はがのおのはurgります
設定に付き純正チヤルド設定チヤリトを装着するとは、以下の点に注意て正し使用てください。
- マヤイルドセーフテイシート検知
- ハステム非装備車の場合
纯正チヤイルドセフテシトは後席に装着てくださ。
かを得助手席に装着するときは、必前向きに装着し、助手席シートをもつとも後ろおよむ高位位置にて、ハドレストをもつと高い位置にてくださ。
後向きに装着するタイフの純正チヤルドセーフテシトは助手席に装着しおてくださ。工アバックが作動する衝擊で致命のけがをするおそのがたま。
◇チヤイルドセーフテイシト検知ステム非装備車にせんサイ一付き純正チヤイルドセーフテイシトを装着たき、助手席工アバック才表示灯が点灯るごとがりまか、助手席工アバックの機能は解除ていません。純正チヤイルドセーフテイシトは後席に装着てください。
- パステム装備車の場合
ンサイ一付き純正チヤルド ハーネデイシトを助手席に装 着しときは、必助手席工ア バック才表示灯が点灯するこ とを確認てください。
助手席工アバック才表示灯が点灯しおいとは、助手席工アバックの機能は解除ていません。純正チヤルドセフテイトは後席に装着てくださ。また、すみやかにメルせス・penss指定サーリス工場で点検を受けてくださ。
パヤイルドセーフテイシート検知ステムに対応ていなタイフの純正チヤイルドセーフテイシートは必後席に装着てくださ。
やむを得てチヤルドセフテシート助手席に装着るとは、必前向きに装着し、助手席トをもとも後ろおよほ高位位置にて、ハドレストをもとも高い位置にてださ。
助手席のシートクシャンに、電源の入ったバソコンや携帯電話等各种電子機器、または磁気力一ドやIC力一ド各種を置かないでくだせ。チヤルドセフテーニト検知ステムが誤作動て、事故のとき助手席工アバックが作動しおいおれやSenSA付き純正チヤルドシートを検知吃什么以助手席工アバックが作動するおれがあま。
ISO-FIX対応チヤイルドセフテイシート固定装置
①力八一
② 固定装置
リアシートに、ISO-FIX対応チヤルドセフテイチト用の固定装置②を装備いたします。
チヤルドセーフテイシトを固定装置に装着する
力八一①左上方開きま�。
固定装置②にチヤイルドセフデイシートを装着いたします。
はがのおのはurgり
- その固定装置は、体重22kg以下の子供を乗車せうきに使用てくだせ。
- パービルドセーフテイシトは、必す製品の取枠説明書の指示に徴い、左右の固定装置に装着てくだせ。装着方法を誤ると、事故のとき、十分な効果が得ら�能たり、チヤルドセーフテイシトが外れるおのはがたは。
- パイヤルドセーフテイシートや固定装置が事故で損傷た強い衝撃を受けた場合は、新品に交换てください。
テダ—アル一
① ニズルフロー
②力八一
リアハドレストの収納部にテジーナ 力一①を装備ていま�。
そのとのテジーダンカには、テジーバルトを使用て、テジーダンカに対応た専用チヤイドセフテイシートを装着いたします。
チヤルドセーフテイシートの上部を固定するとにごり、事故,Noときにチヤルドセーフテイシートの前方への移動を抑るてがてきま�。
力八一 ② 轉取外上使用
はがのおのはろたす
- ダーダルトは、チヤルドセフ ダイシートの位置に対応たデーアカーツに取り付けてくだせ。
- ダーダービルトがねじった、複数の ダーダービルトが交差くださいますとを確認てくだいたします。
- ダダーパルトが確実に固定いたします。とを確認てくだいたします。
1 纯正チヤイルドセーフテシトには、テジーバルトを装備くださいます。詳しは販売店におたすねくだせ。
1 マヤイルドセーフテイシートの取り拔い及装着方法にては、チヤイルドセーフテイシートに添付さてる取极説明書をお読みください。
チヤルドトレーネフロック
左八卜ル車
① 一夫式人
②表示灯
チヤイルドフル一ロックを設定すると、リアシート脇のスイットからリアサイドウインドウの開閉操作が生態なようお願いいたします。
子供がリアトに乗るときなて使用てくださ。
はがのおのはろたす
子供が後席に乗車するとは、チヤルドプロルーフロックを設定てくださ。子供がリアサイドウインドウを開くと、事故やけの原因になります。
一夫斯人快子
- 一フデイスイツチ①を押しぃす。スイツチの表示灯 ②が点灯しま�。
七一フテスイチを解除する
1 一樣フテイスイチの設定 /解除にかわら、運軸席ドアのスイチによるリアサイドウindsの開閉はなります。
走行安全装備
走行安全裝備には、以下のモñasをは。
ABS（アンドロック・トレーニング・システム）
- BAS（トレーネアスト）
·艾杜脱伊德莱-卡兰
- ESP（工レクトロニック・-Stタビリデイ・プロダム）
EBV（工レクトロニック・トレーニルフロー・デイスロービューニ)”
· トデフテリフレ一卡
雪道也凍結路を走行するとは、ウインターダイやスノ一チエーニの装着をお勸むしります。
ごのよう路面状況は、ウINT夕一夕イやスノ一チエーを装着するとて、走行安全装備の効果が発揮いたします。
事故のおのはption
走行安全裝備が適切に作動いたします、車両操縱性や走行安定性の確保、制動距離の短縮には限界のはります。常に道路や天候の状況に注意し、十分な車間距離を保て運転てくだせ。
た、タイヤのgrリフが失った状況は、走行安全装備は効果を発揮しません。
ABS
ABS（アンドロック・トレーニング・シスム）は、急トレーニング時や滑りやすい路面上のトレーニング時各样、車が不安定な状況にたてとに、タイヤのロックを防む、ステアインドの車而操縱性を確保する装置です。
ABSは路面の状態に開wegり、走行速度が約8km/hを超えると作動くださいますにncy�。
滑りやしぃ路面のは、軽くフレーネギダルを踏み込んだだけにしてもABSは作動いたします。
事故のおのはptionは
brle一半操作を用はきは、brle一半 バダルをしきかりと踏み迊てくさい。bonbngbrle一半を行うと制動距離が長くるおそがたます。
事故のおのはptionは
- ABSはトレーネギ操作を補助する装置で、無謀な運転かの事故を防くむのようお願いいたします。
AB適切に作動ても、車両操総性や走行安定性の確保には限界のはんだ。常に道路や天候の状況に注意し、十分な車間距離を保て運軀てくだせ。
状況は効果を発揮いたします。
-
ABS作動时代的安全確保や危険回避にては運転者に全責任のはま�。
-
ABSに異常のはときは、トレーニングルを強く踏み進むとタいいはロックします。その結果、デアリ ungですの車両操縱性が制限いたします、制動距離が長くださいますようお願いいたします。
ABSは制動距離を短くする装置のはんだりません。以下のよう路面が滑りやすい状況のは、ABSを装備てない車と比較制動距離が長なる这句话のはんだ。
·雪の積もた路面や凍結た路面
·砂利道なの荒た路面
- 石たみのように摩擦係数が連続て変化する路面
- 斯ノ一チエ一冂装着時
ABS に異常のはと、ESP に開る故障 / 警告メソジが表示いたします。すみやかにルズデス・バング指定サイバー工場で点検を受けてくだせ。
1 象一時的機能を停止しま�。電圧が回復すると、機能も元に尻りま�。
ABSが作動たき
ABS 作動すると、トレーニングルに脈動を感じた車体が振動すると也有りまか、異常のはんだません。そのまむングルを踏み統てくだいたします。
強い制動力が必須なとは、トレーニングルをいばいま�て踏み進むてはくだせ。
1 工ンジン始動後や発進直後のリフローは踏み迅と、はがわかに振動んだモーダーの音が聞こえるてのはますが、它は、システム自己診断くださいます。
ABS警告灯
イダニック位置を2にしたき、またはKi-レスローのエンジ开始動操作直後の点灯し（点灯しおいとは警告灯が故障ていま�）、工なジ开始動後に消灯しおま�。
克莱専は通常通り作動いたします、ABS、ESP、BAS、ETS、PRE-SAFE等は作動いたします。
いっもより慎重に運転し、すみやかに マルせデス・ensitive指定サイバー工場 て点検を受けてください。
BAS
BAS( プレーネキアスト )は、緊急 プレーネキの操作時に、短い時間でARGE制動力を確保する プレーネキの補助装置です。
BASの操作は、通常のgren一定操作と同様が、gren一定を踏み進む速DFSを検知て、緊急gren一定判斷したときに自動的に作動いたします。
BASは克莱フダルから足を放せは自動のに解除いたします。
事故のおのはptionは
- BASは緊急トレーナの操作を補助する装置で、無謀な運転かの事故を防むのはんだはあらません。BASが作動いたします制動距離の短縮には限界のはんだませ。た、タuyaのGrillつが失った状況は効果を発揮しません。
- BASIに異常のはときもgren一は通常通り作動しぃむが、緊急gren一時に制動距離が長くなうそいがさま。
- BAS作動时代的安全確保や危険回避にpineは運転者に全責任のはま�。
！「馬尔德夫的克隆斯莱尼ABS]開的故障／警告MSSE一的表示了的和是BAS作動はせ。詳は（307～309）をご覈くさ。
BAS に異常た、ABSも正く作動しおるごがさは。
BAS に異常のはときは、ルチフアングチス克莱イにABS に開る故障 / 警告メソーニジが表示いたしますが、トレーネギは通常通り作動いたします。
1 比尔一電圧が低下すると BAS が一時のに機能を停止しま�。電圧が回復すると機能も元に尻りま�。
アダフテイフレーネランフ
約50km/h以上からの急克莱ーニ専にBASが作動すると、克莱ーニルフが点滅し、後方の車両に注意を促ります。停車すると、克莱ーニルフは点灯に変わります。
た、約70km/h以上からの急総一丶時には、総一彌兰の点滅に加て、停車すると非常点滅灯が自動的に点滅しま�。
自動のに点滅た非常点滅灯は、非常点滅灯スイツチを押すか、再度走行を開始て走行速度が約10km/h以上になると、自動のに消灯いたします。
ESP
ESP（工レクトロニック·スタビリテイ·プロGRAM）は、タイヤの空軸時や横滑り時,No、車が不安定状況にたとを、車両操縄性や走行安定性を確保しぃうするシステムです。
事故のおのはptionは
ESPは車両操縱性や走行安定性を高うのステムで、無謀な運軸かの事故を防くたのはんだ。ESPが作動いたします。車両操縱性や走行安定性的確保のは限界のはんだ。た、タuyaのgruppenが失った状況は効果を発揮いたします。
事故のおれがようお願いいたします
ESP作動时期的安全確保や危険回避にては運転者に全責任のはんだ。
！ マルチフアングchaftスリーナに ESP に開る故障 / 警告メツローが表示くださいますときは（D307～309亀一）をご覈くだいたします。
指定さた的以外のタヤを装着て、ESPが正し機能しだいにようお願いいたします。
！車輪を上avenportはん引さるとは、イダニシャン位置を2にしおてくださ。ESPが作動し、接地くださる車輪にTPLーネーカがかはま。も、TPLーネーニステムを損傷するおのはたがりま。
ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP ！ ESP
ABS に異常が発生たとは、 ESPの機能も解除いたします。
指定のサイズで4輪uxtaposition 44 ESPを装着しおと、ESPが作動するにToPointはり（走行中にESP表示灯が点滅したまえにncyは）
i ABS警告灯が点灯ているとは、ESPも作動ません。ルデス・バソ指定サーリス工場で点検を受けてください。
工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
它的方式是、安全場所に停車てからイダニシャン位置を0にて、工な間を再始動てください。はばらく走行すると、故障／警告メソーダや表示灯·警告灯は消灯しぃま。
ESP表示灯
イダニツーション位置を2にしたとき、またはキーレスローの工ン始動操作直後の点灯し（点灯しおいときは表示灯が故障ていま�）、工ン始動後に消灯しおま�。
癸進時または走行に点滅たきは、ESPが作動ていま�。
ESPの機能を解除（D51亀一）ていきや、ESPが故障ていきは、点灯たまになま。
事故のおのはptionは
ESP表示灯が点滅たきは、タイヤが空軸てるか、車が横滑りていま�。アクルーテルを踏む力を少しゆるてください。
た、慎重に運転するともに、以下の操作は絶対に行なわないようにてくださ。
急八牛卜
急克莱一丰
急癸進、急加速
急激な工ンジンリー・
- ESPの機能の解除
事故のおのはptionは
走行中に ESP表示灯が点灯てるとは、ESPの機能が解除いたします。路面や天候の状況に合わて慎重に運転てくだせ。
ETS
ETS（工レク卜口二ツク·トラクsjn·
萨一卜）はESPの機能の一部です。
滑りやすい路面,Noで車輪が空軀たとに、緱一を効かせて、発進や加速のたの駅動力を確保ようお願いいたします。
事故のおれがたます
ETSは駅動力を確保車両操縱性や走行安定性を高う斯テム、無謀な運転かの事故を防むはようお願いいたします。ETSが適切に作動いたします、駅動力の確保のは限界お願いいたします。
ETS作動時の安全確保や危険回避にては運転者に全責任のはんだ。
ESPの機能を解除たきも、TSの機能は解除たきません。
ESPの機能の解除
次のような状況のは、ESPの機能を解除たんだほんが走行しぃせ場合,Noは。
- 斯ノ一チエーニを装着て走行ていき
- 深い雪の上を走行すると
砂や砂利の上を走行すると
ときはESPの機能を解除しま�。
事故のおのはption
ESPの機能を解除たきは、必す路面の状況に広た速度で慎重に運転するともに、以下の操作は絶対に行なわないようにてくだせ。
急八牛卜儿
急一丰
急発進、急加速
急激な工ンジンリ一
事故のおのはptionは
ESPの機能を解除する必要,Noは、ESPを待機状態にては。車が不安定な状況にたとを、操縱安定性や走行安定性を高う。さてがてきません。
ESPの機能が解除いたします。
- ESPは作動せす、車両操縱性や走行安定性を確保くださいますようお願いいたします。
·驅動輪が空軸た場合、緱一制御にお験動力の確保は行なわれますが（ETSの作動）、工ンの出力制御にお験動力の確保は行なわれません。 - トレーニを効かせたとは ESPは自動のに作動いたします。
ESPの機能を解除する
工甸子がかてるとに操作てきま�。
麥尔德法兰克専斯デアリングの☑。または [ ]を押て、ル德法兰克専ドーニス克莱イのメインメニー一から"アト""を選択します。
麥尔德法兰克斯兰德阿隆の OK 轉押しお。
ESPの機能が解除いたします。 才表示灯が点灯お願いいたします。
1 工ンジンを始動たき、ESPは常に待機状態にncy�る。
i ESPの機能を解除ていきにタイヤの空軸や横滑を感知すると、ESP表示灯が点滅しま�が、ESPは作動しぃせん。
ただし、そのときにTPL一を効かせたときは、ESPは自動のに作動しま�。
EBV
EBV（工レクトロニック·トレーニルフロー・デイスロービューニン）は、後輪のトレーニル圧を調整し、トレーニル時の車両操縱性と走行安定性を確保いたしますとるステムです。
事故のはんだoesは
EBVに異常のはときもトレーニkanは通常通り作動いたしますが、急トレーニkan時なかには後輪がロックするたて、車のトロルを失い、事故を起ごすおれのはんだ。車両操縄性の変化に注意て慎重に運転てくだせ。
アダフテイフレ一
アダフテイフレーネは、フレーネキ時の快適性と安全性を高うシステムです。
アダフテイ複レ一には、木一ルド 機能（D197）とルスタト 亚斯卜機能（D145）も含ま 難ま。
盜難防止システム
車種や仕様によ、ル一內張の中央部に、室内せんサ一力八一 ① があまが、日本仕樣は室内せんかは機能しません。
① 室内七一力八一
盗難防止警報システム
① 表示灯
盗難防止警報ステムが待機状態のときに以下の状況を検知すると、サイレンが約30秒間鳴り、非常点滅灯が通常の2倍の速さで約5分間点滅します。も、ルーマラフや読書灯が約5分間点灯しま�。
- ロアやトランケが開けらたとき
- ト・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ・ ロ· ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・ ナ・
盗難防止警報ステムは、リモコン操作たはキ一レスご一操作によ施錠た後、工マ一登一を運転席ドアやトランクを解錠、開いときも作動いたします。
システムを待機状態にする
- リモコン操作たはギ一レスロー操作で施錠いたします。
表示灯加点减、约10秒後待機狀態になま。
システムが待機状態のとは、表示灯①が点滅を統にます。
リモコン操作たはき一レスご一操作で解錠ります。
表示灯 ① ② 消灯末。
警報が作動たきの停止方法
以下のいすいか的操作を行いたします。
·圭一工尼斯忒什之差以达
- 丰一のいすいかの木たを押す
- 千一がキーレスゴの左右側ア
トデな検知範団（73）にるときにドアハINTDルに触
者
·圭加菲一レスごのト蘭克側アndテなの検知範図73丶）にるときに、ト蘭克の八ndルを引くかト蘭克の圭一レスご一スイチを押す
·苄一が車室内の苄一レスガーナntなの検知範圃（73）にるときに工ンスイツチに取り付けた苄一レスガーニツチを押す
1 Dアやトランクが開はらた、 バンnehトのロックが解除て警 報が作動たとは、そのをすに に閉ても、警報は停止ません。
はん引防止機能
車を施錠て、けん引防止機能を待機状態にしたきは、車両の傾きを検知すると、サイレンが約30秒間鳴り、非常点滅灯が通常の2倍の速さで約分間点滅ります。また、ルーマラフが約5分間点灯いたします。
例には、けん引やヤツキアフなによ車両が持ら上てたとをに警報が作動いたします。
システム待機状態にする
- リモコン操作またはキ一レスご一操作で車を施錠しま�。
約 30秒後に待機状態になうます。
待機狀態を解除する
リモコン操作または宀一レスご一操作で車を解錠します。
警報が作動たきの停止方法
以下のいすいか的操作を行いたします。
- 一を工なスイチに差し迍む
- 千一のいすかの木たを押す
- 千一が千一レスごの左右側アンテナの検知範围（D73）、にあるときにドアハINTルに触る
- 千一がキーマスゴーニのト lamks側
- にあるとに、トlamスのハンドル
- に引くかト lamksのキーマスゴーニ
- ハツを押す
- 千一が車室内的キーリスゴーツンデナの檢知範圍（D73バーダ）にあるときに工なスイチに取り付けたキーリスゴーツイチを押す
はん引防止機能を解除する
誤作動を防止するたに、以下のような状況で車を施錠する场合は、けん引防止機能を解除てください。
- けん引さるとき
- 力一フエリ一や車両運搬車に載せて移動するとき
機械式駐車場に駅車すると
1 はん引防止警報機能を解除た状態で車を施錠ても、次にリモン操作たははーレスご一操作で解錠たきは、はん引防止警報機能が設定いたします。
1 はん引防止警報機能を解除ても、盗難防止警報ステムは作動ます。
1 はん引防止警報機能の設定と解除の操作を、 Seven夕一CONSONルの」一一定義スイチに登録するてがてきま�。詳は66一）をご覈ください。
はn引防止警報機能の設定 /解除"はn引防止警報機能ON" (COMAND プラスチムに碍操作) 」上工操作如施錦者
リモコン操作で施錠すると、けん引防止警報機能は待機状態になます。
"はん引防止警報機能OFF"
リモコン操作で施錠ても、けん引防止警報機能は待機状態になません。
- メイングリアが車両設定画面以外のときは、アフレカーニングリアで"車両"を選択し。、トローラーを押しだ。
×イ庁工リアが車両設定画面になます。
はん引防止警報機能を設定／解除る①
4513-11111111111111111111111111111111111111111111
車両設定×二一が表示されます。
メインエリアに"はん引防止警報機 能"を表示さて【○】·-、ロ トロ一拉一を押しぃます。
CONTO-1LA-1A 10"1n引防止警報機能ON"与"1n引防止警報機能OFF"为切的替末。
- "はん引防止警報機能"を選択て【○】·←○→、コnt口一ラ一を押しぃます。
CONTO口一拉一を押たに、左側のボーヒスのチエックマーニック表示／消去されま。
はん引防止警報機能が設定いたします。
はn引防止警報機能の設定／解除（音声認識機能に碍操作）
はn引防止警報機能を解除する
- ステアlinessの音声認識术討論を押しぃむ。
" リツ "と鳴てから約6秒以内に" キングイン プウシケイ フウキノウ 才フ"と発声いたします。
"はん引防止警報機能を OFFにします"と返答のはんだ。
はん引防止警報機能を設定する
- ステアlinessの音声認識术討論を押しぃむ。
" リツ "と鳴てから約6秒以内に" キングイン プウシケイ フウキノウ才不"と発声しぃす。
"はん引防止警報機能をONにします"と返答のはんだ。
！返答がないときは、設定／解除が行なわていせん。再度操作を行てくだせ。
1 音声認識にては、別冊「COMAND プステム取叢説明書」をご覈くだせ。
はじて… 58
各種設定 64
はしだに
COMAND プステムは、ナビゲーニンや才一デイ才、工アコンデイシャナ一や車画設定のはの各機能を一体化たシステムです。
安全のたに
事故のおれがたます
- 走行中にCOMANDシステム操作するときは、常に周圍の状況に注意てくだせ。
車両が約50km/h て走行てるときは、1秒間に約14mも走行てしぃまうとを常に念頭において走行てくだせ。
COMANDsntumの操作は、てきるだけ走行中を避け、安全場所に停車てから操作てくださ。走行中COMANDdIsprleイ見るとは、必要最小限（約1秒以内）にとてくださ。
安全のたて、COMANDシステムは、走行中に操作,No能表示せない項目のはんだ。
COMANDシステムの機能
COMAND プステム操作得起機能は右表のように大別いたします。
その機能は、COMAND ヨスフレイ（D62 バー）のアリケーニン工リアおよんだ工アコンデイチナ一工リアを選択すること操作くださいます。
また、マルチコト口一ルシ一トバクスイツチを押すてとて、マルチコト口一ルシ一トバク (D94 ハー)の設定が行なえます。
| 機能 apestじ | ||
| ① | ナビ（ナビゲーション） | 別冊「COMANDシステム取護説明書」をご覧(<ださい)。 |
| ② | 才一デイ才 | |
| ③ | 電話 / 情報 | |
| ④ | TV / 映像 | |
| ⑤ | 車両 | |
| • 電動itraインドの開閉 248 | ||
| • ダアミラーパ设定 108、113 | ||
| • イーダー工总承包一機能 104 | ||
| • 車外LANP残照機能 122 | ||
| • ルーマラUNP残照機能 130 | ||
| • トーツ工总承包色調 / 照度設定 132 | ||
| • ロケイターライデング 77 | ||
| • 車速感応ドアロック 80 | ||
| • けん引防止警報機能 54 | ||
| • トランクリットの開口角度設定 87 | ||
| ⑥ | 工アコンデイチナーメ 218 | |
| マルチCONTOB一口ルシャットバック 94 | ||
COMANDシステムの構成
COMAND 1
COMANDコnt口一拉一
- フアングchaftスイッチ
COMAND ヨスPLEY
から構成さていま�。
電話の発信操作をするたの十一、ハドが装備ていは。
詳しくは、別冊「COMANDシステム取汲説明書」をご覈くだせ。
才一徳才や電話哪家操作一部は、ステアリングスイチで行なうてがてきま�。
詳しくは、159一）か、別冊「COMANDシステム取拔説明書」をご覈くださ。
COMANDコnt口一拉一
COMANDコINTロ一ラ一操作する它によ、COMANDシステムの樣々機能を選択た、設定する它がてきま�。
| 操作の方向 本書中的 | 表記 |
| 押す 押て保持する | ◎ |
| まわす | (◎) |
| 上下にスlawドする スlawドと保持する | ↑◎↓ |
| 左右にスlawドする スlawドと保持する | ←◎→ |
| 上下左右斜たにスlaw ドする スlawドと保持する | (◎) |
1 之上項目を選択てきないときなは、コnt口一ラ一の作動が電気のにロクさ、まわさにがてきなくなります。
法兰克専斯イッチ
スイット名称
① 電動ランドインスイット
DISC 2 RADIO 才一才才
③ リターニングイチ
4 曼尔托一卡卜
TEL 電話 / 情報、ナビゲーニフ ⑤ Nスイドチ
⑥ ON ON/OFF スイツチ
⑦ 音量調整ダイヤル
⑧ * ルー一定義スイチ
① 電動ランドインスイット
電動itraイドを開閉するとに押しだ。詳は、247一）をご覈くだい。
DISC RADIO 才一徳才スイツ手
COMAND プステムをラジ才や CDな哪种才一デイ才モーネにするときに押しぎます。
③ リターニングル
1 3 前の画面に尻るときに押しだ。
④ 麥尔德ト口一尔一卜
マルチコINTロ一ルシ一トバクを調整するとに押しぎ。
COMAND ヨス克莱ルチコトロールシーツバックの調整画面になまます。
TEL 電話 / 情報、ナビゲーションスイッチ
COMAND プステムを電話や E×一ル、ナビゲーションモーネ onwardにするときに押しぎさ。
⑥ ON ON/OFF スイット
COMAND プステムを才な /才フするときに押しぎ。
⑦ 音量調整ダイヤル
才一徴才やナビゲーションの音声案内之称的音量を調整いたします。
音量を大きくする
音量调整ダイヤルを前方にまわしぃま�。
音量を小さ<する
音量调整duiəlを後方にまわしま�。
8 * ルーダ一定義スイチ
使用頻度の高的以下の機能をこのスイチに登録いたします。
COMAND ヨスPLEイの才才
- はん引防止警報機能の才ノ /才登録の操作にては、66亀一）をご覈ください。
以下の機能にてもそのスイチに登錄お願いいたします。詳しは、別冊「COMANDシステム取极説明書」をご覈くだせ。
- 卓卜案内時の音声案内的才不才（Nab）
·地円表示の現在地の復歸（ナビゲーション） - 跆一卜案内時の音声案内的才不才丶地圖表示の現在地の復歸（ナビゲーション）
COMANDデイスPLEI
名称
① 斯テ一夕斯工リア
② トリケーニン工リア
(3) マイングエ利亚
④ 沙複メニ一工リア
⑤ 工アコンデイチナ一工リア
COMAND ヨスPLEイの各エリア
COMAND ヨスPLEイは、選択た機能とそのに関連するメニーを表示します。
画面内は、上段から下段にかて5つの工リアに分かていいたします。
選択いたします。
St一夕斯工リアは選択てきません。
① 斯テ一夕斯工リア
接統てい的携帶電話の電波受信状況や、三菱一卜（消音）にしたきのインジケ一夕一哪が表示ては。
② トリケーニン工ア
COMAND プフローの各アリケーニンが表示いたします。その工アから、各アリケーニンを選択いたします。
(3) メイ康新ア
選択くださたアフリケーニンに応じ的画面が表示いたします。
た、アフリケーニン工リアやサフ マニューフリアからのボツフアツフ マニューが表示いたします。
④ 沙普木二一工
選択いたします。
⑤ 工アコンデイチナ一工リア
工アコンデイチナOneの作動状況が表示いたします。
各項目を選択するごにごり、工アコンデイシャナOne操作を行いま。
ON/OFFスイチCOMAND 1SUsTOMto才Fにても、工Aon テドシナ一工リア⑤は表示され 1
COMANDデイスPLEイの角度 /照度調整
左八卜尔車 右八卜尔車
① 角度調整スイット（左向き）
② 角度調整スイチ（右向き）
③ 照度调整人
COMAND ヨス克莱イ的角度を左向にする
角度调整スイツチ（左向き）①を押します。
COMAND ヨスPLEイが右向きのときは、角度調整スイット（左向き）
① 在2度押U末。
COMAND ヨスPLEイ的角度を右向にする
角度调整スイツチ（右向き）②を押します。
COMAND ヨスPLEイが左向きのときは、角度調整スイット（右向き）
② 左 2度押U末寸。
COMAND ヨスPLEイ的角度を中央にする
COMAND ヨスPLEイが左向きのときは、角度調整スイツチ（右向き）②を押しぃむ。
COMAND ヨスPLEイが右向きときは、角度調整スイツチ（左向き）①を押しぃます。
COMAND ヨスPLEイの照度を明る <する
照度調整の③を時計回にまわしります。
COMAND ヨスPLEイの照度を暗くする
COMANDデイスPLEイの表示言語設定
COMAND ヨスPLEイの表示言語を、日本語たは英語に設定くださいます。
COMAND プラフクシャンデイス克莱イの表示言語も変更いたします。
1APLKJ-ENIARc"車而" 1A
×イ庁工リアが車両設定画面になま�。
沙複メニeer一工リアで"システム設定"を選択て、コINT口一ラ一を押しぃま。
"言語 /Language"を選択て【○】·○、コINT口一ラ一を押します。
現在選択いたします表示言語の左側には、"·"が表示いたします。
表示言語を日本語にする
"日本語"を選択て【○】·○、ト口一拉一を押しぃます。
表示言語を英語にする
"English" 1 #
COMANDデイスPLEイの色調設定
COMAND ヨスPLEイの色調を、昼画面や夜画面にてきま�。た、周圍の明さに連動て自動のに昼画面と夜画面を切り替えることもてきま�。
1APRIe-1JHnEIRArE"車而" 言選折以【O】·一、CINT口一 L一押山末
×イ庁工リアが車両設定画面になはま。
沙複×二丶一工丨アて"システム設定"を選択て、コnt口一ラ一を押しぃます。
"徴ス克莱イ"を選択て【。」、コトロ一ラ一を押しぎ。
現在選挙いたします。
畫画面に設定する
"昼画面設定"を選択uting【。」、ト口一拉一を押しだ。
夜画面に設定する
"才一卜"を選択て【○】·10、ト口一拉一を押しだます。
"デイスPLEYOFF"を選択すると、COMAND ヨスPLEYが才に態み。
再度表示説にはコト口一拉一 1押か、いむかの方向にス ライドしま�。
一士一定義スイチの登録
一一定義スイツに機能を登録
1APLKJ-ENIARe"車丶在選扌中【0】·、CINT口一拉一押山末
×イ庁工リアが車両設定画面になま�。
沙複×ニ－工リアで"システム設定"を選択て、コnt口一ラ一を押しぃます。
"」一士一定義斯个"在選执 10□一拉一 1
現在登録いたしますの機能の左側には、""·"が表示いたします。
COMAND プフローの設定内容を、工場出荷時の状態に戸さこがてきま�。
沙複メニヨ一工リアで"システム設定"を選択て、コINT口一ラ一を押しぃます。
"リセット"を選択て【。」、コnt口一拉一を押しだも。
"はい"を選択て【○】·-、ト口一拉一を押しぃます。
"はい"を選択て。、ト口一拉一を押しぃす。
ご作業を実行すると、COMAND プデムの設定内容が工場出荷时期的状態に尻るとまに、以下のデ一夕が削除いたします。
- ナビゲーションの設定
- ラジ才行のリーヤット内容
- マチーダー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デ地一の日一夕
- 登録いたしますBluetooth対応携帯電話の設定
COMAND ヨス広に、確認アドレス幀のデーテマッチ一�が再度表示いたします。・E×一ルのデー夕
- トーナー・デー・
走行装備 179
工アコンデイチナ— 218
StlIeDingul- 236
荷物の積み方 / 小物入围 …………………… 241
室内装備 247
才一、夕口一
#
リモコン機能付けのキ一が2本付属ていま�。
工丶在・の始動おはこ車の解錠／施錠に使用しま�。
た、それごのを一には工マ一工一（D337）を収納ていま�。
事故のおのはptionは
- 子供だけを残て車から離れないようお願いいたします。車が施設いたします。誤った車内からドアを開た運転装置に触ります、事故やけをするお願いいたします。
た、一車室内たは近付近なの車外に有をきは、一レスご一忒イチを押てにとによ、工ンが始動し、事故の原因にた。
- 短時間でも、車内分泌を残ったま末車から離れないてんだい。事故や盗難のおたがりお願いいたします。
- 工ンジンスイチに Kia 一を差し込むときは、重い物や必要以上に大きな物、Stテアリング等诸多操作部に接触する物を Kia一木ルダ一とて使用しおてくださ。
一木儿自体の重みや、一木儿一がStテアリングなに接触るごとて一がまわると、工ンが停止て事故を起こすおそのがあは。
！一を紛失たきは、盗難や事故を防くた。ただらにルせス・ンツ指定サ一比工場に連絡て<ださい。
！一を強い電磁波にさらと、リモン機能に障害が発生するおそのがります。
！一は強い衝擊や水から避てくださ。故障の原因になま�。
！一の先端部を污た覆たはしおてさ。故障や誤作動の原因になまえ。
！盜難や事故を防くたて、車から離るとは必す車を施錠てください。
！貴重品は絶対に車内に置いままにしないてくださ。盗難のおそのが態ます。
！車を操作するとは、運転者は常に圭一を携帯てくだい。
！一を携帶電話のはの電子機器や硬貨のはの金属製のもと一緒に持方運はないてくた。
！高压電線や電波発信塔付近哪家的強電界下でリモロー操作やキーリスロー操作を行うと、作動くださいます。た、誤作動するおのはがります。
磁気を発生する電化製品の近に一を置かないて。<ださい。
1 2の主義を見わりたて、主義のスリフロー（337億）の色は異なようお願いいたします。
1 新たに主義をつくる場合は、ルデス・バンリ指定サイバー工場におたゆね}<だい。
1 千一の電池が消耗すると千一の表示灯が点灯せて、リモロー操作や イスロー操作が能不能付けますか、工なスイチに千一を差しむことによるイダニツhon位置の選択と工なジの始動はARGEます。
LMOCON機能
① 發信部
② 表示灯
(3) 施錠木たng
④ 解錠术夕
⑤ トらク才一トナ一ト夕
⑥ 工マーダジエンシー—
イダニシャン位置が0で工なスイチにき一を差し迍ていいときに以下の操作がごきま�。
- ロア、トランク、燃料給油フラットの解錠 / 施錠
-
ト lam テを開く
-
メンビニエンスオーフニング機能と メンビニエンスケーフニング機能の操作 (D140、141 ハー)
操作時に表示灯②が1回点滅します。
1 比尔卡的電圧が低下的とは、 ヤーナの電池が正常でモルコン操作はてきません。
解錠する
解錠木たN④を押します。
トア、トランク、燃料給油フラツが解錠さ、非常点滅灯が1回点滅しま�。
た、盗難防止警報ステD52 一）が解除さしま�。
トランクが独立施錠>86 イーダ)さているときは、解錠ロタに ④ 訹押てもトランクは解錠さ毎せん。
施錠する
施錠木たN③左押しま。
トア、トランク、燃料給油フラフが施錠せ、非常点滅灯が3回点滅ります。
た、盗難防止警報ステ462一）が待機状態にたま。
！ リモコン操作で施錠たきは、非常点滅灯が3回点滅たとを確認てください。
ト lamクを開く
- トランクが開きはじるまご、トラ ンク才一フナ一木たん⑤を約2秒間押し統けます。
トランクが独立施錠>86 ハー)さているときは、トランク才一フナ一木たな ⑤を押てもトランクは開きません。
リモコン機能の切と替え
LMOCON操作の解錠時に、運転席ドアと燃料給油flaMPのみを解錠するように設定,No。
解錠ロタ④と施錠ロタ③を同時に約6秒間押し綴けます。
一の表示が2回点滅し、設定が切除替わりま。
它的状態は以下のように作動いたします。
解錠1回押さ、運軸席ドアと燃料給油フラットのみが解錠て、非常点滅灯が1回点滅ります。
た、盗難防止警報ステム（D52）が解除いたします。
- 結はこ秘以内に解錠术たな④を押すと、助手席ドアとトランケが解錠せ、非常点滅灯が1回点滅します。
元の設定に尻はに、再度、解錠トク ④ と施錠トク ③を同時に約6秒間押し続りま。圭一の表示灯 ②が2回点滅し、元の設定に尻はま。
1 リモコン操作上の解錠後約40秒以内に、以下のいすいかの操作をしおいと、再び施錠いたします。
- トアを開く
- ト lam n も開く
- 工ンジンスイチに Kia 一を差し 达む
- ハーレスゴーリスイチを押す
- Dアロツクスイチ（解錠）を押す
卡一レスご一
�一レスご一は、丿一を携帶するごとによ、丿一と�一レスご一アntが電波の送受信を行ない、リモコ操作をしおても、車の解錠／施錠や工ンの始動を行なうごてきま�。
工尼斯什的卡一差上还 1 作行哪它はてきせ。
1 工ンジスイチに Kia 是差し迅まていいときも、工ンジがかてるときやイダニシャ positioned2のときは、Ki-レスご一操作で施錸てきません。
圭一の位置によ、圭一レスご一操作て行なう它が成功的操作が以下のように異なりま。
苄一が左右側アンテナの検知範圍にあ
トアハンドルに触ると、車の施錠 / 解錠が付けます。
1 千一の位置によては、千一が検知範围にある側と対反側のドアハンドルに触るごとて、車が施錠／解錠之称的さにた有。
苄一がトランク側アNTADの検知範围にあるとき
- トランクハンドルを引くと、トラ ング)”のみを解錠て開くてがて きま�。
- ト lamokの知一レスg一斯イツ手を押て、車を施錠るごがてきま�。
1 千一の位置によては、舎一がト マンク側アndテなの検知範図にない ときも、トランクハンドルを引くこ とてトランクのみが解錠て開くこ とがさま。
一車室内安テの検知範围に有
- パ��二ツドン位置の選択がてきま�（D88）
- 工ンジンの始動が付けます (188、142)。
1 Dア付近やル一の上、トの上なの車外にを一がるとも、車室内安テに一が検知さる它にかは。
はがのおのはろたす
- 埋の込型心臟にスカカ一おはこ埋の込型除細動器を装着てる方や、その以外の医療用電子機器を使用てる方は、車を使用する前に、あらかじ医師や医療用電子機器にカ一ねにき一レスご一による電波の影響にて相談くださ。
- 埋の迃型心臟一ス一力一およむ埋の迃型除細動器を装着てる方は、Ki-LES-G-ANテが5約22cm以内に近付かないようにしてくださ。K-LES-G一操作を行うとは、Ki-ANDテの間電波送受信た。埋の迃型心臟一ス一力一およむ埋の迃型除細動器の作動に影響を与え的おそのがにま。
- 子供だけを残て車から離れないかださ。施錠せても、誤て車内からドアを開た運転装置に触て、事故やけをするおそのが陣は。
た、トア付近やルーナフの上、ボンネットの上哪の車外にキ一がるとも、キ一レスガーニツを押てにと効工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工
- 短時間でも、車から離るときは、工なンを停止て車を施錠し、舉一を携帶てください。
！手袋を着用んだままドアハンドルに触たときは、施錠／解錠しおさてがさは。
！一左右側安テの椏知範圍に有上、下アハンドルを清掃んだ、ドアハンドルに雨粒や水はがかた物なかが触ると、車が解錠る它がありま�のて注意てくださ。
1 千一を車から遠ごはたときは、 イス操作で車を施錠/解錠んだ、工な子を始動することはてきません。
車を長期間使用くださいますようお願いいたします。ドアハンドルを引いてからキールスロー操作を行nnenくだせ。
1 マーレスゴーネンテナの検知範圍内にキ一がるときは、キ一を携帶ていい人ても、キ一レスゴ一操作を行うこてがてきま�。
1 ロルリーダがきを起こてはとは、半一の電池が正常でも半一レスご一操作はてきません。
解錠する（初期設定時）
DdAhndl的裏側に触れます。
トア、トランク、燃料給油フラットが解錠て、非常点滅灯が1回点滅しま�。
た、盗難防止警報ステ》52）为解除令。
トランクが独立施錠>86 ハージ)さているとは、ドアハンドルの裏側に触てもトランクは解錠さてません。
解錠時の設定の切と替え
解錠後約40秒以内、以下のいす�能操作をしおと、再は施錠てま。
- 千古を開く
- ト lam ナ キ 开
- 千一レスゴーフツチを押す
·工ンスイチにーを差し 迁む - Dアロルスイチ（解錠）を押す
運軸席ドアハンドルの裏側に触て解錠たきの作動内容を切り替るてがてきま�。
表示灯①が2回点滅するまに、約6秒間施錠トク②と解錠トク③を同時に押し統はま。
運軸席下ア、燃料給油フラツが解錠さし、非常点滅灯が1回点滅します。
た、盗難防止警報ステ452一）が解除さしま�。
初期設定仁戾寸
表示灯①が2回点滅するまに、約6秒間施錠木たnm②と解錠木たnm③を同時に押し統はま。
1 設定を切り替えたときも、助手席ドアのドアハンドルの裏側に触んだり、トランクハンドルを引くてと、ドアやトランクを解錠する这句话ごきま�。
施錠する
左側下ア
① 施錳操作部
DDAHNDLの施錠操作部①に触れます。
たは
② ト lam 元の ハーレスゴーニスイチ
卜兰克の苄一レスゴームツチ ② 杜手。
ト lamnクが閉じます。
トア、トランク、燃料給油フラットが施錠せ、非常点滅灯が3回点滅します。
た、盗難防止警報ステム52）が待機状態になま�。
！車を施綺たとは、非常点滅灯が3回点滅たとを確認てください。
1 千一が車室内やトランク内分泌にあるときは、ドアハンドルやトランクのキールスガーニスイチで施錦てきません。そのときは、ルチフアングシングデイスPLEYに"千一が車内にあります"または"千一を認識てきません"と表示さる乙とがひます。
ただし、舎一が左右側アンテの検知範図にあ、も1本の舎一が車室内にあるとは、ドアハンドルの施錠操作部に触ること施錠てきま�。
トランクを解錠て開<
卜兰克八寸卜力引志。
トランクのみが解錠て開きま�。
！トランクを開くとは、後方や上方に十分な空間のはとを確認てください。
□ケイターホテイン
周圍が暗いとき、リモコン操作で車を解錠すると、以下のLANPが点灯しります。
車幅灯
- ハド蘭フ
- フロトフ人才培养
- バールランフ
- ライSENスLANP
- ロアミラーマフ
点灯し的兰不は以下のとき消灯し。
運転席下アを開いたき
- 工ンジスイチにき一を差し込んだとき
- 卡一レスゴーニスイチでイダニソーニン位置を1にしたとき
- 点灯てから約40秒經過たきCOMAND プステムで設定を行います。
メインエレが車両設定画面以外のときは、アフリケーニンエレで"車両"を選択し。」·、コトロ一ラ一を押しぃます。
×イ庁工リアが車両設定画面になはます。
口ケイターホイデングの設定①
メイ�工リアに"ロケイターライテング"を表示さて【①】·+、コト口一ラ一を押しぃ。
``` コINTロ一ラ一を押いたします "ロ イタ一ライテング ON"と"ロケ イタ一ライテング OFF"が切り 替わりいたします。
"ロケイターマイデYN"
□ケイターマイデYNが設定いたします。
"ロケイターマイテングは設定いたします。
口ケイターホイテングの設定②
4513-11111111111111111111111111111111111111111111
車両設定×二一が表示されます。
"ロケイターマイチング"を選択て【○】·10、コINT口一拉一を押しぃます。
ト口一拉一を押たに、左側の バックスのチルマーが表示 / 消去さてま。
ロケイターホデインが設定いたします。
下の開閉
① トアハンドル
車外か5開<
Dアが施錠ているとは、口クスリ④が上て解錠さ、Dアが開きま�。
車内から閉じる
- 入納一格リフ③を持て確實に閉じます。
1 Dauivindw和rassidwinyndwa的閉のと、daw开<上Dauivindw和rassidwinyndwa少下降丶閉且上昇丶
事故のおのはptionは
- Dアは確實に閉てくだせ。Dアの閉方が不完全（半ドア）な场合、走行中にドアが開くお那儿かはます。
- Dアを開くときは、周圍の安全を十分確認てくだせ。
·同乘者が下アを開くとは、危険がないてとを運軸者が確認して<ださい。 - Dアのロットンフが下がていも、車内的Dアレバ一を引くとDアは開ります。子供か乗車くださいますとは特に注意てくだせ。
はがのおのはろたす
下アを閉じるときは、身体や物を挟まないように注意てくださ。車の周に子供かるときは、特に注意てくださ。
！車から離るとは、工な盃を停止し、必すドアを施錳てください。
！卜阿木ケットを持てドアを閉にいてくださ。卜阿木ケットを損傷するおのはがたは。
！Dadawindwaが凍結てい、BappTRE一の電圧が低下てい的とは、Dアを開いとにDadwindwaayraasidwindwaは下降ません。
てのときは、無理にドアを閉じない。てください。ドアやウインドウ、シル部を損傷するお农资のはんだ。
助手席下アは、開ているとにロクフを押しぃてから閉じると施錠せま。
1 Dアが完全に閉てい態状態走行すると、警告音が鳴り、ルチフアンクIJONデISPLEIに警告マーニケ表示さしま�。
1 Dアロックスイチや車速感応ドアロックのはによ車が施錠てても、シートルトテンチーナーパや工アバムが作動すると、自動的に解錠てます。
1 楘卜木日JONR、N、Dのとに運軸席dAを開くと、MarLThFAnKJUNDSPLREIに"也が走行位置"と表示されます。
車速感応ドアロック
走行速度が約15km/h以上になると、ドアとト lamクを自動のに施錠ります。
- マイングリアが車両設定画面以外のときは、アフレカーニン工アで"車両"を選択し。」·←→、コトローラーを押しぃます。
×イ�工リアが車両設定画面になます。
車速感応ドアロックを設定する①
メインエリアに"車速感応ドアロット"を表示せて【○】·←→、コトローラーを押しぃます。
トロ一拉一を押たに、"車速感応ドアロックON"と"車速感応ドアロックOFF"が切の替わは。
"車速感応ドアロックON"
車速感応ドアロットが作動しぃす。
"車速感応ドアロックOFF"
車速感応ドアロクは作動しません。
車速感応ドアロットを設定する ②
"車速感応ドアロック"を選択て【○】·1○、コト口一ラ一を押しぃます。
□一拉一押持以、左側の木クスのチ克マ一表示/消去さ。
車速感応ドアロクが設定いたします。
！車速感応ドアロクを設定した状態で、車を押た、タイヤ交換ncy等で車を持に上ごるときや、シャーダイナモに載せるときは、イダニツhon位置を0にてください。
車輪が回軀すると施錠さし、車外に閉の出さるおそのたはます。
！車速感応ドアロクで施錠さたドアをドアロクスイチで解錠すると、ドアを開くか工なンを再始動するまて、車速感応ドアロクは作動しません。
Dアごに解錠／施錠する
事故のおのはptionは
口ク卜が下がても、車内の
DAL一を引とは開きま。子供を乘せたきは特に注意てくさ。
① 口tckn
② ロアレバ—
解錠する
1 リモコン操作たはギーニレスロー操作によ施錠た後に、車内的ドアレローを引てドアを開くと、ドアが以下のように解錠いたします。
- 施錠てか約5秒以内にドアを開く
すばてのドア、トランク、燃料給油flrappが解錠さしま。
- 施錳てから約5秒後～約10秒，以內にドアを開く
開のトアだけが解錠て要
- 施錠てから約10秒以上經過てからドアを開く
開いトアだはが解錠て、盜防止警報ステム作動お願い。
DAP
①解錠スイツチ
②施錠スイツチ
車内か、すばてのドアとトランクをスイチ操作で解錠／施錠することがてきま�。
卜□口克忒什は、運転席卜阿助手席卜阿にあ里末。
解錠する
解錠スイチ①を押しぃす。
施錳する
施錠スイチ ② 杜押上末。
次のような场合はドアロックスイチ。
- リモコン操作たはキーフスご一操作によ施錠てるとき
- 助手席下アが開いてき
1 Dアロクスイチで施錠てるとに車内的ドアレバ一を引てドアを開くと、他的ドアとトランクも解錠てま。
1 運転席ドアが開いてるとにドアロックスイチで解錠／施錠すると、他的ドアとトLANクが解錠／施錠いたします。
1 トランクが独立施錠 (86 ハー)さているときは、ドアロックスイチで解錠ても、トランクは解錠さてません。
クロ一��ンダサモ一夕一
口仄がか合位置てトアははトランを閉じると、ケ一珍な格�ロ一夕一作動し、ドアははトランが自動で閉じます。
はがのおのはurgりは
- キローダンダサバローが作動してるときに、身体のはが挟まないように注意てくださ。万一、身体のはが挟まえそのにたけは、車外面のドアハンドルや車内的ドアレロー、またはトランケのハンドルを引てくださ。クローダンダサバローの作動が停止いたします。
- ロア側面たはトランクのロック部分に手や指を触�能てください。クローダングサイドローが作動てロック部分が自動のに動き、手や指が挟まてけがむするおれがあります。
トらなク
中毒のおのはurgibleす
工丶子をかた状態でト丶克を開 了まにしてくさ。排気が 、中毒死するおはようお願いいたします。
はがのおのはurgりは
ト lam は閉じるときは、身体や物を挟まないように十分注意てくださ。車の周に子供がるときは、特別注意てくださ。
！トランクルムには乘車くださいます。<ださい。事故のはんだき、けがするおたがのはむ。
！子供哪がトランに閉じ込るら请联系如何注意てくだせ。
！トランクを開くとは、トランクの周に障害物がなく、身体や物に当たるおそのなかいとを確認て。<ださい。
！ト lam克開くとは、後方上方に十分な空間がるとを確認てください。
強風のときにトランクを開くと、風にあおらし、トランクが不意に下かるおそのたはます。風の強い日は十分に注意てくだせ。
た、トランクに雪が積もていはときも同樣に注意てくださ。
！トランクを閉じたとは、トランクが確實に閉じてるとを確認てください。
！車が施錠ているとにリモコ ！操作やキ一レスご一操作、工マ一 珀・一・一・等ごトムなを開 、再度トムなを閉じるとトムなは施錠され。圭の閉じ込み に注意てくだせ。
1 トランクが完全に閉てい状態で走行すると、警告音が鳴り、マルチフアングチスプレイに警告マーニクが表示いたします。
車が施錠いたします。」一のトランク才一PUNA-POTANを押すとトラUNクだけが解錠て開きま�。その状態でトラUN克を閉じると、トラUNクは施錠ります。
車が施錠いたします。きも、しぃ一がしぃ一レスローのトランク側アntenaの検知範圍にあるとは、トランクハンドルを引くと、トランクだけが解錠いたします。その状態でトランクを閉じると、トランクは施錠いたします。
車外面のト lamckの開閉
トらなく開<
① 八角卜
八卜 ① 手前引
トランケが自動で開きま�。
たは
卜兰クが開きはじるまて、キ一のト兰ク才一朴一木たな（71）一）を押し統はま。
トランケが自動で開きま�。
② トらククロ一ガーニスイット
③ 卡一レスゴーニスイチ
ト lamk to k
卜兰ク克□一倖一斯イチ②を押しぃさ。
ト lamなが自動で閉じます。
ト lamクを閉て車を施錠る
- 千一レスゴーニスイチ③を押しぎます。
ト lamなが自動で閉て、車が施錠さします。
車内からのト lamckの開閉
左八下儿車
④ト lamkssIy
トらクを開く
- トランクが開きはじるまて、トラ ンクスイチ④を押し統けます。
ト lam か 自動開きま�。
ト lamk to k
卜兰克スイチ④を押し統はます。
押てい間、トランケが閉じます。
スイットから手を放手と、その位置で停止いたします。
1 トランクが開閉てるとを身体や荷物uxtap触すると、トランクの動きが停止し、閉じていたとは自動で開きます。
走行中は、トランクを開閉することはなります。
1 開閉操作を練り返す、ト lamuk 一時のに開閉しおるてが要 0 は。
1 トランクが開閉てるとに以下の操作を行うと、トランクの動きが停止いたします。
- ト lam テの八ドルを引く
- ト lamokk□一g一SvIhto押
- ト lam 元の非一レスガーニはイチを押す
- ネトムク才一木一木は子を押す
·運軸席ドアのト lamksイツ手を押す
1 千一が車室内やト lamク内にあるとは、トlamクのき一レスゴーニイチでトlamクを閉て車を施錠するとはてきません。そのとは、ルチフアクschondiespliyに"を認識てきません"たは"を認識てきません"表示た、トlamクが閉じた後に再度開くとがります。
1 Dアが完全に閉じていなさは、トランクのキールスガーニイチでトランクを閉じるとはてきません。そのときは確認音が鳴り、ルチフアングチデスPLEイに"ドアを閉てかららドクとてください"と表示いたします。
ト lamクの独立施錳
① 一
② 独立施錠解除位置
③ 独立施錠位置
④工マーダジエンシー一
トランクを独立て施錠くださいます。
ト lamcl to独立施錠る
卜兰不を閉にま。
卜兰克の半一①工一且一（337）一（）差以还之。
工マーダジエンシー一④を独立施錠位置③にまわしぃむ。
- 千一シル徳一①から工マ一ジ工 1000 - 4
！ト蘭クを開い状態ても、上記の操作を行ててト蘭克を手動で閉じると独立施錠されま。ごとは、工マーダーン一一の閉に迆に注意てくだせ。
1 駐車場のはがキ一を預ける场合に、その機能を使用てくださ。その際は、工マーダーエンシ一キ一をキ一本体から取り外て携帶てくださ。
独立施錠を解除する
卜兰克の半一山丁一①工一（D337）一（）差以如末。
工マーダジエンシーネー独立施錠解除位置②にまわしま�。
- 千一シル徳一①から工マ一ジ工 1000 - 4
ト lamcllddo
上方に十分な空間のないとろでトランクを開くとに、トランクリットの開口角度をルーフの高さまに制限する这句话ごきます。
COMAND プラフムの設定を行なう。
- メイングリアが車画設定画面以外のときは、アフレカーニン工アで"車両"を選択て(○)·←○、コトローラーを押しぃます。
×イ庁工リアが車両設定画面になます。
ト lamckの開口角度を設定する①
- マイングルリド開口角度制限"を表示さて【。」、トローラー押しぃ。トローラー押しぃに"トローラド開口角度制限ON"と"トローラド開口角度制限OFF"が切り替わま。
"トランクリット開口角度制限V" トランクリットの開口角度がルーフの高さになう。
"ト lamclldd開口角度制限 OFF" ト lamcllddの開口角度は制限さ 言ません。
ト lam'ckの開口角度を設定する ②
4513 #
車両設定×二一が表示されます。
"トランクリド開口角度制限"を選択て【⊙】·⊙、コINTロ一ラ一を押しぃます。
ト口一拉一を押すたに、左側の木クスのチ克マ一クが表示/消去さしま。
トランクリド開口角度制限が設定さてい和きは、左側のボクスにチエックマーニが表示さてま。
イダニシャン位置
事故のおのはption
ごく短時間でも、車から離るptoは工ンスイチか与一を拔てくだて。た、子供けを車内に残なてくさ。い、火災なの事故が発生するお它�能あま。た、炎天下は車内が非常に高温に有、熱中症を起さおそのがあま。
！走行中に工ンを停止しぃいてくださ。工ン緱一韋効かなくりま。も、緱一韋やステアリングの操作に非常に大的カが必要にりま。
�一レスガーニスイチによるイダ ニツーション位置の選択
左八卜ル車
① 卡一LsG一Sv
車室内に Kia が有、工ンスイチに Kiaレスガーニスイチ①を取り付けた有と、 Kiaレスガーニスイチ①を押てに有利、イダニソhon位置の選択と工ンの始動がCNT。
イダニシャン位置を選択する
1 1
| キーホスゴーメ イチの操作 | イダニシャン 位置 |
| 1回押す | 0から1にた ます。 |
| さらに1回押す | 1か52にた ます。 |
| さらに1回押す | 2か50にた ます。 |
工丶在一为始動的
1RE-1KEBdLt#E #iH 1
！下付近或一上、本不卜の上なの車外に知一が有とも工不は始動てきが有。車両の盗難に注意て<的
1 工ンジフスイチにキーホスゴーニスイチを取り付た直後は、キーホスゴーニスイチへのイダニシャン位置の選択や工ンジフ始動が,Noい它のはんだ。
車室内にき一がないとに卡一レスガーニスイチを押すと、ルチフアングチドデスPLEIに"を認識てきません"と表示されま。
圭一によるイダニツhon位置の選択
左八卜ル車
卡一レスゴーニスイチ①を取の外し、工ンジルスイチ②に卡一を差し込てまわさことにより、イダニシャ広位置を選挙くださいます。
イダニットン位置を選択する
- 工ンジスイチに差し込んだキ一をまわしぃむ。
以下のようにイダニシャン位置が変更いたします。
| キ一の位置 | イダニ sjthon位置 |
| 0 | 0: 予一を差し迵む 拔く位置 |
| 1 | 1: 伊ダニ sjthon 位置が1にな之 ます。 |
| 2 | 2: 伊ダニ sjthon 位置が2にな之 ます。 |
| 3 | 3: 巴ンジが始動と ます。 |
！工ンスイチに工マーダ工シ一を差し迅むとはてきません。
！トリ一が防を防た、駅車時は必工工工工山卡士一を拔てくさ。
1 ハーレスゴーメイチは、通常は駐車時くださご取の外す必要はんだません。
工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
1 千一の発信部が覆わいては、污れてると、工なを始動,No
1 工ンジンスイチに異な車両の 千一を差し込んだときも挃一をまわ さてが成功的場合があまか、 ダードクフON位置は0のままに なりま�。
一
事故のおのはptionは
運転席シートは、必す停車くださいますときに調整てくだせ。走行中に調整て操作を誤ると、車のコト口一ルを失い、事故を起こお願いいたします。
はがのおのはろたす
一卜の調整をするとは他の乘員の身体が挟まないように注意てくさ。も、工アバク関か用的注意もご覈くさ。
子供を乗せるとは、（40一）をご覈くだて。
はがのおのはurgり
子供けは車内に残て車か離ないてくださ。誤てシート調整スイチに触るとトが動き、はをするおそりたは。
！一卜を調整するとは、足元や一卜の下に物がないとを確認てくた。
一卜或物左損傷者之能也。
フロトシートの調整
左側フロトシートのスイット
| 矢印の 方向 | 調整内容 |
| ① | ヘル徕ストの高さ |
| ② | シートの高さ |
| ③ | シートクchiefな角度 |
| ④ | シートクchiefな長さ |
| ⑤ | シートの前後位置 |
| ⑥ | バックレストの角度 |
一卜を調整する
- ト調整スイツを矢印①～⑥の方向に操作お願い。
はがのおのはurgりは
乘車するときは、必-surhoddresトの中央が目的高さになてい的とを確認てくだせ。事故のとき、首にけがしぃるおえ�能のはま。
1 一トを調整ているとは、操作てい調整筒所も自動に作動するごがたま。
PRE-SAFE 作動すると、助手席は工アバックの作動に対て適正な位置に自動のに調整いたします。
1 HoppdLeSbTto取外c之はてき末せん。
HEDDLESTの角度調整
⑦ ハドレスト角度の調整
ハドレストの角度を調整する
ヒドレスト下部を持て矢印⑦の方向に動かいたします。
1 以下のと、イダニシャン位置を1か2にすると、助手席のハドレストが自動で下がります。
助手席に乘員がいき
助手席のシートルはバツルに差しらていき
- 停車中的とき
助手席に乗員が検知いたします。
助手席コnt口一ル機能
！ はがのおのはurgible
助手席に乗員がる场合は、助手席シートはてきるけ後方に動かて、助手席工アバット間隔を十分に確保てくさ。間隔が狭さると、事故のはときに助手席工アバットが作動する衝撃で、助手席の乗員がけをするおたがたは。
！一卜の調整をするとは他の乗員的身体や物なかが挟まないように注意てくだせ。
子供けを車内に残て車か離れないてくさ。一卜調整スイチに触ると一トが動き出、はをするおはがたは。
岔八下川車
① 助手席ロト口一ルスイット
運転席ドアのスイチで助手席シートを調整する
助手席ロト口一ルスイチ①を押しぃさ。
スイットの表示灯が点灯いたします。
※右八卜ル車の助手席コト口一ルスイチの文字は"L"と表記さていま�。
運転席ドアのシート調整スイチや プジschonスイチ、メモリ一スイチ、シート匕一夕一スイチ、シートVENチレ一夕一スイチを操作いたします。
助手席のシート位置や×モリ一機能、シートヒーダーやシートVENチレーダーが操作いたします。
调整が终了た、再度助手席ト口一ルスイチ①を押しぎ。スイチの表示灯が消灯しま�。
助手席トの調整が終了た、必スイツチを押て、スイツチの表示灯を消灯さてくだせ。誤てト調整スイツチに触る和助手席トが動き、乗員がはをるおはようお願いいたします。
助手席コnt口一ルスイツチを押てか5、約10秒間操作をしおい、スイツチの表示灯は消灯しま�。
可倒式バックレスト
① 口tck解除l一
□ト一卜の八クレス卜前方 1倒さとがてきま�。
はがのおのはurgりは
- フロトシートのバックレストを倒た、尻たけは、シートの前後位置が自動で移動いたします。他的乗員的身体が挟まないように注意てください。
挟ましうになたときは、対応る側のシート調整スイチ（D90）や×モリ－スイチ、木ジヨンスイチ（D111）を操作てくだせ。シートはその位置で停止いたします。 - 子供だけを車内に残て車から離れないでくだせ。ロック解除レバ一を引い、フロntシートのバクレスト操作すると、シートが動き出てけがしぃるおそのが態ます。
！□トの足元やトの後方に物が無いを確認てくさ。移動するトと物が接触て、トや物を損傷するおのは).(2)
助手席コトロ一ル機能（91）が設定ているとは、運転席側のシート調整スイチや木ジンスイチを操作すると、移動てい的助手席シートが停止しま。
1 前方たは後方に移動てい的フロトシートが挟み迅を検知ると、シートの移動が停止し、シートの位置によては後方たは前方に移動いたします。
フロトシートのバックレストを倒す
□口t兑解除レ一①を矢印の方向に引き上は。
仄ドレストが下がります。
仄ドレストが下がきた、ロク解除レハ一を引かが、仄ドレストを前方に倒します。
□口卜山卜前方移動」。
！BuckLeSトは必すハドレストが下がきてから前方に倒てください。ルフ内張にハドレストが干涉て損傷するおそのがたま。
1 トが前方にあるとは、バクレスを前方に倒ても、トは前方に移動しぃせん。
フロトシートのバックレストを尻す
フロトシートのバックレストを後方に起ごしまむ。
フロトシートの前後位置が自動的に元に尻り MSR。
- バックレストが確實にロットさていのとを確認いたします。
助手席に乘員が座ると、ハドレストの高さ自動のに元に尻ります。
事故のおのはptionは
フロonentチートのバassicレストを戦たきは、バassicレストが完全にロットさてること確認てくださ。完全にロットさてないと、シーツルトの機能が発揮くださいますかた、走行中にバassicレストが前方に倒て車のCNT口一ルを失い、事故を起ごおその burgerm。
1 フロトシートが完全にロックさてい態状態でドアを閉じ、イダ二ツhon位置を2にすると、警告音が鳴り、ルチフィンクhonデスPLEIに警告メsse一ジが表示せて。
1 トが完全にロクさていないとは、ト調整スイチでバクレストの角度とドレストの高さを調整するとはてきません。
1 ロックレストを大小く後方に傾けていときや、ルクレストを前方に倒てからシート調整スイチを操作たとは、ルクレストが元の位置に戸らなるとがたま。
マルチコトロ一ルシ一トバック
一トクツヨNやルストの形状やさを調整しま。
イダニツーション位置が1か2のときに調整いたします。
COMAND プラフロー設定を行なう。
マルチコINTロ一ルシートバックのは、以下の調整を行うてがffects。
- トクssionのサイドさ木一（95）
- バックレストのサイドサポーツ（D96）
- ランバーパボーツ (D96 カー)
- バックレストのシャルダ一部のサボーツ（D97ご一）
- ローナイデー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・DE
- 麻ss一機能 *98
1 マルチコINTロ一ルシートバックの調整を行なったとは、一トから作動音がるてのはんだ。
PRE-SAFE 作動すると、シーニクツーションとバックレストのサイドサボートの空気圧が高くなり、サボートが強くなります。
① マルチコINTロ一ルシ一トバックスイチ
- 麥尔チコnt口一ルシトバックスイチ ①を押しぃむ。
COMAND ヨスPLEイにルチロトロ一ルシ一トバック調整画面が表示いたします。
左八寸卜車
調整するトを選択する
左八寸卜車
プフメニーネ工リアで、"運軸席" または"助手席"を選択て【。」、コトロ一ラ一を押しぃます。
調整する項目を選択する
- マイングリアでコNTロ一ラ一をまわすか【①】、左右にス现代农业させます←○→。
以下の順番で調整項目が表示いたします。
一卜クsshのサドさト
ハクレストのサイドサロト
兰卜一
ハクレストのル一部のサロ一ト
D拉伊比nngdyaN三山一卜
マツサジ機能
1 トクssionとBCKLs卜のサイドさロトは、各らも"SAID"と表示てれま。そquelの画面の内容を確認てくだせ。
一トクsshonのサイドさ木一ト
左八卜ル車
"サイド"（上記画面）を表示させて【○】·←○→、コINT口一ラ一を押しります。
調整画面が表示せて末さ。
□一拉一をまわすか上上下にス现代农业させます
スケ一ルのゲージが動き、数字が変化いたします。
徴一の上に動き、数字が大き＜なるほご、サトが強＜なりま�。
□一拉一押山
トの強さが設定ては。
バックレストのサイドサボーツ
左八寸卜車
"サイド"（上記画面）を表示さて【○】·←○→、コINT口一ラ一を押しぃます。
調整画面が表示さに末さ。
スケルのゲジが動き、数字が変化いたします。
ge一江上動、数字大き<。 10 1
□一拉一左押上
☆トの強さ設定てま。
兰卜一木一卜
左八寸卜車
"兰一"表示させ{。→、ト口一拉一を押しぃ。调整画面表示されま。
左八寸卜車
ランバーパボートの上下位置を調整する
- メンローラーを上下にスライドさせて10、ラUNバーダトの上下位置を調整いたします。
調整画面の"が上下に動きます。
- メンローラーを左右にスライドさせて←、ラUNバーダトの強さを調整いたします。
調整画面の + "が左右に動きます。
スケ一ルのゲジが動き、数字が変化いたします。
gejg上動、数字大き<。 10 1
□コnt口一拉一を押しぃます。
sabotunの強さが設定ては。
D拉伊比隆dai三木一ト
力一、は自のは効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効劳効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効助効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効効劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳劳勞力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力力
ドライビングダイナマックシートのサ モートのレパターンを設定する
上記の画面で"ダイナミックト"を選択て【○】·○、コ卜口一ラ一を押しぃます。
调整画面表示么末末。
スケルのゲジが動き、数字が変化いたします。
"0"
D拉伊比nngdaiN三山一卜は作動ません。
"1"
サイドマローツが作動ります。
"2"
サイドサポーツがよ強<作動とます。
□コnt口一拉一を押しぃます。
サボーツのレパターンが設定いたします。
マツサーダ機能 *
バックレストの工アクSSHONが膨張と収縮を練り返し、長時間走行くださの疲労を輕減いたします。
マットサイジのレパターンを設定する
上記の画面で"ルスモーニd"を選択て{）-、ト口一ラ一を押しぃます。
マツサ一ジレル設定×ニーが表示さしま�。
現在選択いたします。
LEBUを選択て【0】·+0、ト口一ラ一を押しぃます。
マツサイジのレパターンが設定いたします。
"0:OFF"
マツサイジ機能は作動ません。
"1：弱（突破口一）"
工アクツドンが膨張と叮縮をゆっく 约繒返し、弱にマssag」は。
"2：強（スロ一）"
工アクツドンが膨張と収縮をゆっく 线繆の返し、強にマssag」は。
"3：弱（ウイツク）"
工アクツドンが膨張と収縮を早て繰り返し、弱にマssa一Jは。
"4：強（ウイック）"
工アクツドンが膨張と収縮を早て繰り返し、強にマssag」は。
1 Mssur一機能は約6～20分後 1 自動のに停止しま�。
LAFSAH
リアハドレスト
① 个DLEsT格纳S个
ハドレストを格納する
- ダーデー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・DELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDE
仄卜斯トスイツチ①を押しぃす。
HSSS 1
！ はがのおのはろたす
乘車するときは、必-surドレストを起こし、ロクてるごと確認てくだせ。衝突時に重大なけがするおのはがたま。
！ はがのおのはろたす
HiddLusb toeEtio 0i#
1 空気圧によるハドレストを格納するた、左右のハドレストが同時に格納いたします。
仄卜起乙
ヒドレストを手で引き起こします。
- ハダニシャン位置が1か2のときにハドレストスイチ①を押し統はます。
ハドレストが自動で起きます。
1 ダードリストが格納ていきに、後席の乗員がシートルトを着用すると、ドリストが自動之日起ます。
ハドレストの角度を調整する
ヒドレストの下部を持て、矢印の方向に動かします。
トーナンチレーダー
イダニツーション位置が1か2のときに使用くださいます。
① トーナンチレーダスイット
一トル一を使用する
- プートーナンチレーダーフツチ①を押しぃむ。
一卜蒙一夕一斯个什托押 三上点灯示灯数变 、一卜蒙一夕一の作動が 切替末。
一トルレ一を停止する
- プートーナンチレーダーフスイッチ①を押て、表示灯を消灯させます。
点灯てい的 作動内容表示灯の数
3 プーツートンチレー
夕一が強で作動します。
2 プートーナンチレー
夕一が中で作動しまさ。
1 プトデー
夕一が弱て作動します。
0 停止ていま�。
1 リモコン操作でドアウインドウとスライデングルーフを開くと、運軸席のシートンチレーダーが強で作動いたします。
多の電気装備を使用くださいます。はバッチリOneの電圧が低なると、一トpanチレ一夕一が停止する它とが態ま。電圧が回復すると、再ご自動に作動いたします。
運転席ドアの助手席コトローリスイツチ（D91）の表示灯が点灯てるとは、シートデレーダスイツチを押すと助手席のシートデレーダーが作動いたします。運転席のシートデレーダーを作動せうとは、助手席コトローリスイツチの表示灯が消灯てるごと確認てくだせ。
一ト匕一夕一
- ダーデー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・DELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDE
① ダートに一夕一スイチ
一ト匕一夕一を使用する
- フローに一夕一スイチ①を押します。
一ト一夕一斯イチを押てごと点灯する表示灯の数が変わり、一ト一夕一の作動が切り替わります。
一卜一夕一を停止する
- プートーナースイチ①を押て、表示灯を消灯させます。
点灯てい 作動内容表示灯の数
3 ト一夕一強。約8分後に自動的に中に切り替わは。
2 ト一夕一中成作動しぃ。約10分後に自動的に弱に切り替わは。
1 プーツービーフローが弱で作動いたします。約20分後のに停止いたします。ただし、シートンチレーダー（D100）を作動さているとは、シートーダーは自動のには停止しぃません。
0 停止ていま�。
！一トや厚手の衣服なを着用てる状態や、毛布各種の保温性の高いものを一トにかた状態で一ト一夕一使用しおてくさ。も、一ト一夕一を連続て使用しおてくさ。異常過熱に碍低温火傷（紅斑、水氷く）を起こしり、一ト一夕一故障するおのはがたま。
以下の事項に該当之方は、熱すた、低温火傷をるおそのがあますのて、十分に注意てくだせ。
·乳幼兒、お年寄り、病人、体が不自由な方
·皮膚の弱い方
·疲労の激い方
·眠氣をさう藻を服用た方
·飲酒丶方
！一卜に凸部のる重量物を置かいてくださ。故障の原因になはま。
1 多くの電気装備を使用くださいます。はバッチリOneの電圧が低くださいます、シートローが停止するとがあます。電圧が回復いたします、再び自動に作動いたします。
運転席ドアの助手席コトロールスイツチ（>91）、表示灯が点灯いたします。運転席ドアのシートーナースイツチを押すと助手席のシートーナーが作動いたします。運転席のシートーナーを作動お願いいたします。助手席コトロールスイツチの表示灯が消灯,Thいは確認てくだせ。
Sté-anlnd
はがのおのはurgible
- 運転中はステアリングのバット部を持たないくださん。万一のとき、運転席工アバットの作動を妨avenportそののはんだます。
- ステアリングのバット部に力ハーリをしぃり、運軸席工アバット収納部の上にバット、ステツ力一、才一デイ才行のリモローを貼り付けないてだせ。運軸席工アバットの作動を妨けた、作動時にけがするお願いいたします。
- 子供だけを車内に残て車から離れないくださ。Stテアソng調整レバ一操作するとてStテアソngが動き出し、Stテアソngに挟まるおそのかあみま�。
！Stéアソングをいはにまわた状態を長く保持しぃてくださ。Stéアソング装置を損傷するお它があま。
故障无论如何在停止上就引着、十分注意上。通常的和比它斯兰操作非常大
Stéralngeの調整
左八卜尔車
① 前後位置の調整
②上下位置の調整
前後位置を調整する
ステアリング調整レバ一を①の方向に操作いたします。
上下位置を調整する
- ステアillon格調整レバ一を②の方向に操作いたします。
事故のおのはptionは
Stéアリングの調整は、必す運軀前行んだてくだせ。運軀中に調整すると、車のコINT口一ルを失い、事故を起さおそのがたま。
1 ステアリングの位置は、運転席シートの位置やドアミラ一角、Marvelチコンドロールバックの設定と併て記憶お願いる但这可以做標（D111）
イーダー工トリ一
運転席ごの乗り降を容易にするた、次のいすか的操作をすると、ステアソングが上方に、運転席シートが後方に移動いたします。
- 工ンジンスイチから圭一を拔く
- ダリドロー位置が0か1のときに運軸席ドアを開く
·運転席ドアが開いてるとに、
卡一レスガーニスイチでイダニツ
chn位置を0にする。
Stéアソングと運転席シートは、次のいすいか的操作をすると、元の位置に尻ります。
運転席卜阿が閉状態で工な斯イツチに一を差す
- パ��二ツドク位置が0のとは1の位置にする
- IGR二SSJON位置が1のとは、運軸席Dアを閉て2にするか、IGR二SSJON位置を0にてか51の位直にする
1 ダー一工トリ一を設定ているとは、事故のはとにStテア��が自動の上方に移動て、車外の脱出や乗員の救出を容易にしま�。
一-工卜一の設定
Stéアリングのみ、あたはStéアリングと運転席シートを同時に移動する設定を選択いたします。
COMAND プラフムの設定を行なうます。
メインエレアが車両設定画面以外のとは、アプロケーニンエレアで"車両"を選択し。」·→、コトローラーを押しぃます。
×イ庁工リアが車両設定画面になはます。
一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一
メイン工リアに"イーダー工トリ一"を表示さて《》·←○→、ロト口一ラ一を押しぃます。
一工卜一設定×二一表示されま。
現在選択いたします。
- ダーダー工INTリの設定を選択て【0】·10、CONTO一拉一を押しま�さ。
"OFF"
イーダー工INTリ一是作動しぃせん。
"Stéアーニング"
Sté àr lngのが移動しま。
"Stéアillon / プート "
Stéアリングとシートが移動いたします。設定くださ的内容がメインエ利亚に表示いたします。
一一工卜一を設定す ②
"イーダー工トリ一"を選択て【○】·10、コト口一ラ一を押しぃます。
一工一工表示。
現在選択いたします。
- ダーダー・工INTリ・の設定を選択て【○】·+○、コINT口一ラ一を押しります。
"OFF"
イーダー工トリ一は作動しぃせん。
"Stéアリング"
設定た内容が車両設定×ニ一に表示されま。
はがのおのはろたす
子供だけを車内に残て車か離れないてくださ。誤てドアを開たときどにイーダー工トリ一が作動し、身体が挟まてけがするおそのがあらます。
はがのおのはろたす
イーダー工总承包一作動ていきは、身体が挟まないように注意てくさ。シートやステアングの作動を停止するとは、運転席のシート調整スイチ、ステアング調整レバ一、運転席ドアのボジンスイチやメモリーフスイチのいねか操作てくさ。
- ダー・工INTリ・の作動中に走行を開始すると、イーダー・工INTリ・は停止いたします。
三一
事故のおのはptionは
三拉一類は必走行前に、後方が十分確認くださるように調整てくださ。走行中に調整すると、事故を起こすおそののはんだま。
ル一ムミラ一やドアミラ一には死角が有ります。車線変更をするときなよう、必すル一ムミラ一およんだアミラ一後方を確認てくだせ。た、肩ごしに直接斜の後方を確認てくだせ。
！ル一ム三拉一やドア三拉一の污を取るときにガラスケリーナー使用する场合は、必す×ルセデス・ンツ指定サイーヒス工場に相談てください。ガラスケリーナーによては、三拉一が変色するおのはたは
ルーマラ一
ルーマラーメ的角度調整
手てル一ムミラ一の角度を調整しま�。
Dアミラ一
！Dアミラ一写た像は実際よのも遠くにあるょうに見えま�。Dアミラ一後方を確認するとは十分注意てくださ。
！トアミラ一は車体の側面から突き出ていま�。すな違いや車庫入のとき、た、步行者に十分注意てくださ。
！卜亚三拉一のガラスが損傷すると、液体が漏れ出すこお願いいたします。その液体は物を腐食さし的性質のはますのて、目や皮膚に直接触れないよう注意てくだせ。
万一、液体が目に入ったときや皮膚に付着たきは、ただちに清潔な水で十分に洗い流し、医師の診断を受てくだせ。
液体が車の塗装面に付着んだきは、ただらに水を湿らた布,No等効拭き取てくさ。塗装面を損傷するおれがあま。
1 Dアミラ一には匕一夕一が装備ていま�。リアデフロル一が作動てるときや外気温度が下かる上自動的に温のら、凍結を防さます。
トアミラ一の角度調整
左八卜尔車
① 卜アマラ一調整スイツ子
②助手席側ドアミラ一選択スイツチ
③ 卜阿三拉一格納/展開スイツ子
④ 運軌席側ドアミラ一選択スイツチ
イダニツーション位置が1か2のときに調整くださいます。
調整する側のドアミラ一選択スイチ ② または ④ 東押しま。
スイットの表示灯が点灯いたします。
- ロアミラ一選択スイチの表示灯が点灯くださいます。、ドアミラ一調整スイチ①を操作てドアミラ一的角度を調整いたします。
1 D'ArXiLa一選扌スイツチを押てか5、約15秒間操作をしおいと、スイツチの表示灯は消灯しま�。
1 Dアミラ一の角度は、運転席トやステアリングの位置、ルチロ卜口一ルシトバックの設定と併て記憶さる它が生態す（D111）
ドアミラ一の格納 /展開
イダニツーション位置が1か2のときに、格納／展開いたします。
D'Ata-1e grn
DArXiI一格納 /展開スイドを押します。
Dアミラ一を展開する
再度、卜亚三兰一格納／展開スイド バ ③ 設押しまさ。
！D亚三拉一は手で格納た、展開しぃいてくさ。D亚三拉一を損傷するお农资があま。
！走行するときはドアミラ一を展開て<ださい。
！卜亚三拉一を格納 /展開てい的ときは、身体や物が挟まないょうに注意てくださ。車の周に子供かるときは、特に注意てくださ。
洗車機を使用するとはドアミラ一を格納てくだせ。ドアミラ一を損傷するようお願いいたします。
！走行するときはドアミラ一を展開て<ださい。
走行速度約 45km / h 以上的ときは、スイチでドアミラ一を格納するとはてきません。
施錠時のドアミラ一格納
車を施錠するとにドアミラ一も併て格納くださいます。
格納たドアム一は、ドアを開くと展開しま�。
COMAND プラフロー設定を行なう。
1 Dアミラ一格納 / 展開スイチで Dアミラ一を格納てから施錠たとは、Dアを開いも、Dアミラ一は展開しせん。
- マイングリアが車両設定画面以外のときは、アフレカーニン工アで"車両"を選択し。」·。、トローラーを押しぃます。
×イ庁工リアが車両設定画面になは。
施錠時のドアミラ一格納設定①
メイン工リアに"ドアミラ一設定"在表示さて【○】-、ロト口一拉一を押しぎ。
施錠時のドアミラ一格納設定②
1APLKJ-ENIJA"車両" 1010101010101010101010101010101010101010101010101010
卜亚三一設定×二一が表示され車而設定×二一が表示されま。末。
"ドアロック運動格納"を選択て【○】·10、コト口一ラ一を押しぃます。
"ドアミラ一設定"を選択て【○】·10、コINT□一拉一を押します。
CONTO口一拉一を押すたに、左側のボットスのチーベマークが表示/消去されま。
卜アマ一設定×二一が表示されま。
施錠時のドアミラ一格納が設定いたします。
"「Dアロク連動格納"を選択て【○】·10、コINT口一ラ一を押します。
ト口一拉一を押すたに、左側のボクスのチルマーク表示/消去さしま�。
施錠時のドアミラ一格納が設定いたします。
自動防眩機能
① メンサイ
周囧が暗くイダニシャン位置が2のときに、ル一ムミラ一のせんサ一①が後統車のランドトを受utingと、自動でル一ムミラ一と運軸席側のドアミラ一の色の濃度が変わり眩しを防止いたします。
事故のおのはption
電動itraンド（D247）を使用くださいますようお願いいたします。ルーマラーニの Sevenerに後統車のランドは当たらないときは、自動防眩機能が作動いたします。おれのはんだろ。そのときは、ルーマラーニ的角度を調整て眩惑を防き、十分注意て走行てくだせ。
！ル一ム三ラ一のガラスが損傷すると、液体が漏れ出すこお願いいたします。その液体は物を腐食さし的性質のはますのて、目や皮膚に直接触能不能よう注意てくだせ。
万一、液体が目に入ったときや皮膚に付着たきは、ただちに清潔な水で十分に洗い流し、医師の診断を受けてくだせ。
液体が車の塗装面に付着たは、たさに水を湿らた布,No等効拭き取てくさ。塗装面を損傷するおれが有ま�。
1 沙卜木日JONRのときやフロNTル一ムLANPが点灯てるとは自動防眩機能は解除されます。
×毛一機能
一卜位置の記憶
□口トシトはは、ロジフ広スイチにト位置やルチコト口一ルシトバクの設定を記憶さてるごがてきま�。
た、運軸席トにはStテアリングの位置やドアミラ一的角度を記憶させるてがてきま�。
助手席コnt口一ル機能（91）によ、運転席のスイチで助手席シトの記憶と呼声がてきま�。
運軌席卜のスイチ
① XMIL一USIHT
② トジシャンスイット
正い一卜位置に調整しま�。
運軸席は、さにStテアリングの位置やドアミラ一的角度を調整しま�。
X王一斯个士①左押末。
約3秒以内にボジシャンスイット②の"1"～"3"のいすかを押しだ。
" ピツ " とい確認音が鳴り、 フジschonスイチにシート位置哪が記憶いたします。
他的木ジシャンスイチにも同樣の方法でシート位置を記憶させるてがCNTをます。
記憶させたシート位置の鳴出し
呼出しはいロジフスイチ②の"1"～"3"のいすかを押し続はます。
一卜哪が動はは、記憶させ位置にると停止しま。
1 安全のたて、ロジフクスイチ ②から指を放すとシートは停止し ます。たて、ルチコトロ一ル ヷートバックの設定の Respirみは停 止せす、继续さてます。
事故のおれが客戶
運転席シャトのシャト位置の呼声は、必す停車くださいますに行,Noてくだせ。走行中に行,Noて操作を誤ると、車のコINTローリを失い、事故を起ごおそののはんだ。
！ はがのおのはurgibleは
子供だけを車内分泌残て車か離れないてくださ。スイチを操作するごとてシートんだが動たし、身体を挟まるおそのがあらま�。
助手席側ドアミラ一の八一肯ングルフ機能
左八卜尔車
①運軌席側ドアミラ一選択スイチ
②助手席側ドアミラ一選択スイツ手
ト・は、助手席側ドアモレ的角度がらかし記憶さて的角度にな、車両後方の視界を確保て、後退を容易にするとがてきま�。
イダニシャン位置が2のとに作動しります。
助手席側ドアミラ一を記憶さていた角度にする
助手席側ドアミラーネルフ機能が設定いたします（113、114）。
1-半凹尔を踏みます。
- ト木の言をRにしま�。
トアミラ一選択スイチの表示灯が点灯しま�。
運軸席側のドアミラ一選択スイチの表示灯が点灯たきは、助手席側ドアミラ一選択スイチ②を押しります。
助手席側ドアミラ一の八一ん格ルフ機能が設定てるとは、シフトロジンをRにすると、いすかのドアミラ一選択スイチの表示灯が点灯しま。
助手席側ドアミラ一の角度は次のいすかのときに元の角度に尻りま�。
- 走行速度が約 10km/h 以上になたとき
- フロトバジーションを Rの位置から他的位置に10秒經過はとき
·運軸席側ドアミラ一選択スイチを押て、運軸席側ドアミラ一を選択んだとき
ごときは運転席側のドアミラ一選 抉スイチの表示灯が点灯しま�。
再度、助手席側ドアミラ一選択スイチを押すと、助手席側ドアミラ一は記憶さて的角色にncy、助手席側ドアミラ一選択スイチの表示灯が点灯いたします。
- ダリダニシャン位置を0か1にて、再度イダニシャン位置を2にたとき
後退時の助手席側ドアミラ一角度を記憶させる
左八卜ル車
① マモリーフスイチ
② トアミラ一調整スイツ子
③助手席側ドアミラ一選択スイツチ
- ハダニシャン位置を1か2にします。
助手席側下アミラ一選択スイツ手 ③左押しま�。
助手席側ドアミラ一選択スイチの表示灯が点灯いたします。
→スイツチの表示灯が点灯くださいますときに、ドアミラ一調整スイツチ②て、後退時に後方を確認しやすい角度に助手席ドアミラ一の角度を調整いたします。
→運軸席下の×モリーフツト①を押しぃます。
約3秒以内にドアミラ一調整スイチ ② しぃるかの方向に押しだ。
乙のとき助手席側ドアミラ一が動かなけは、そのとき的角度が記憶て
！走行するときは、ドアミラ一を後方が十分確認くださるように調整てください。
助手席側ドアミラ一が動いたきは最初からや直てくださ。
助手席側ドアミラ一が後退時の角度に自動調整いたしますときに助手席側ドアミラ一的角度を調整すると、調整た角度が新た記憶いたします。
助手席側ドアミラ一の八一肯ングル ト機能の設定
- メイ�工アが車両設定画面以外のときは、アリケーニング工アで"車両"を選択し。」·←○→、トロ一拉一を押しぃます。
×イ庁工リアが車両設定画面になはます。
一彌卜 極能設定的 ①
メイン工リアに"ドアミラ一設定"を表示さて【○】←○→、ロト口一拉一を押しぃます。
一彌卜 極能を設定す ②
"リバーヒスロジーション"を選択て【○】·○↓、コINT口一ラ一を押しぃます。
"「Dアミラ一設定"を選択て【○】·10、コnt口一拉一を押します。
CONTO口一拉一を押すたに、左側のボックスのチーベクマークが表示/消去さに。
卜アマ一設定×二一が表示さ肌末。
它的機能が設定いたします。左側のボーヒスにチーフマーニーが表示いたします。
"リバーヒスロジーション"を選択て【○】·○、コINT口一ラ一を押しぃます。
CONTO口一拉一を押すたに、左側のボットスのチーマクマーニケ表示/消去さに。
它的機能が設定いたします。左側のボーヒスにチーフマーニフ表示いたします。
一卜
一卜ルトの着用
！ はがのおのはろたす
- トルを正し着用いなかた、トルがバクルに確実に差しらていいと、トルの機能が十分に発揮さに、致命のけはるおれがあま。
- 着用前に、シートルトやバツクルに損傷や満�能ないとを確認てください。
- 乘員全員が、常にシートルトを正しく着用ていのとを確認てください。
- トルは身体に密着さて、ねしのないように着用てくださ。
- メーツローのはの厚手の衣類は着用くださいますようお願いいたします。
- 肩を通るヘルトは肩の中央にかけてくだいたします。絶対に首や脇の下には通さないでくだいたします。た、シートヘルトを牽き上け胸に密着さてくだいたします。
- 腰を通るヘルトは腰骨の成功的だけ低い位置にかけてくだせ。
- バンや眼鏡各種、衣類のボーヒットに入たとがた物やこわれやすい物にシートルトをかけない以下は下さい。
- トルトクリフなを使用てトルトにたるみをはいてくさ。
-
1本のシートルトを2人以上で共用た、シートルトと身体の間にバットな都挃み迩まないてはさ。
-
子供を膝の上に座らて走行いたします。てくだせ。急な進路変更やTPL一半をかけたと、追突たきなに子供を保護するとがります、子供与其他乗員が致命のけはしむおそのが線上み。
- 身長150cm未滿の乗員たは12歳未満の子供は、シートルトを正しく着用するこがてきません。必須チヤルドーハフテイシートを適切なシートに装着て、子供の安全を確保てください。
詳くは（40一）を観く。
- 子供が着用するときは、着用状態を運軸者的確認てくださ。また、正しく着用くださいます体格の子供は適切なチヤルドセフテシトを使用てくださ。
- パーナルドセフテイチトを装着するとは、製品に添付いたします。取扱説明書に徴てくだいたします。
- 妊娠中的方はけがの治療中的方は、医師に相談の上、シートルトを着用てくだせ。
- 一卜を使て、重荷物なと固定しおてくさ。
一卜ルトの効果は、バクレストが生態的性直に近位置。乘員が上体を起て席上座てい的場合にのみ発揮るとが生態。絶対にバクレストを大さく寝かせ状態で走行しおいにくだ。急広一時や追突時の致命のけはをするおそのかあきま�。
一卜ルトにては（80）也。
はがのおのはろた
- トルトが以下のうなとは、機能が十分に発揮てご致命のけをするおそのかあま。
一卜ルトが損傷てい的と
事故なてシ一トルトに大小な衝擊がかたとき
一卜巴卜左改造·分解丶
- 銳利な部分の上にシーツルトを通さないてくだせ。シーツルトを損傷する.Ofそquelかはま。
- トルトがドアやトレルに挟まていなさとを確認てくださ。トルトを損傷するおたがあります。
- プートルトを改造た分解しおてください。
- 衝突後やシートルトが大な衝撃を受けたきは、ルせス・バンソ指定サイービス工場で新品と交換し、関連部品の点検を受けてください。
- 纯正部品以外のシートルトは使用くださいますようお願いいたします。
- 一卜ルトの強度が低下、乘員保護機能が損なわるて、清掃するとは以下の点に注意てくださ。
強酸性或力性洗劑、有機溶劑等為使用不當
乾燥時にドライヤ一や直射日光を当てない
一卜尔卜を漂白た、染色ない
- 一卜ル卜に損傷がい、定期的点検てくさ。
一卜卜を着用す
① バルトアncy一
② 陛下一卜
③ 百味ル
④解除ロタń
肩を通るヘルトが肩の中央にかてい的とを確認いたします。
た、腰を通るルトが腰骨のてきるだけ低い位置にかてるとを確認いたします。
た、腰を通るルトが腰骨のてきるだけ低い位置にかてい的とを確認いたします。
必要に広てト位置（>90）を調整て、ルトを身体に密着させます。
一卜尔卜外
手でトレーツ②を持さ、バックル③の解除ボタSON④を押て、シートBELトをゆっくの卷き取らせます。
一卜卜着用的
一トルをル効一① からゆくと引き出しま。
一卜ルトが口クて引き出せないとは、一卜ルトを少戸てか、再ひつく引き出しま。
- プートルトを肩の中央にかけます。
- プートルトにねじるがないとを確認し、トレーミ②の先端をバツクル③に差し込みます。
正い運転姿勢
正い運転姿勢になるように上記の点に注意てシートを調整てください。
- ハドレストの中央が目的高さに
- ロックレストはてきるだけ垂直にする
- 背中はバックレストに密着させの
- プートルトが正しく着用得起
- ネダルが渠に踏み达成の
- Stéアillonが渠に操作いたします
事故のおのはptionは
運転席の乗員は必す運転前に自分の運転姿勢に合った正し一ト位置に調整てくだせ。
運軌中に調整て操作を誤ると、車のコトロ一ルを失い、事故を起こすおそののはんだま。
はがのおのはurgり
- 象は、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、は是、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、は是、は是、は是、は是、是
- バックレストを大きく後方に傾け状態で走行いたします。急フレーナ専時や衝突時なか身体が一部ルトの下を拔けてルトの力が腹部や首にかり、致命のしだをvantるおのは).(2)
！一卜を調整ているとは、一卜の下や横に身体を入れり、作動部に触�能てくださ。挟まてけがしぃるおそのがあみす。
！一トの一部が他的乘員や物に当たてときは、その以上操作くださいます。
誤てシート調整スイチに触るとシートが動き、乗員がけをするおのはたかは。子供を乗ていのとは十分注意てくださ。
兰不
兰斯
左八寸卜車
① ランフスイチ
※右八卜尔車は、車幅灯表示灯⑦とフロト。 才格兰不表示灯⑧の位置が逆になます。
| 位置 | 作動内容 | |
| ② | 0 | すばての lamplが消灯 |
| ③ | A | 周圍の明るさに広て、自動のに点灯 / 消灯 |
| ④ | 002 | 車幅灯、テールル lampl、ライセン lamplやスイッチ等各种照明が点灯し、表示灯⑦が点灯 |
| ⑤ | D | 車幅灯各種に加え、ハド lamplが点灯 |
| ⑥ | P←+P← | 右側のハーニング lamplが点灯左側のハーニング lamplが点灯 |
| ⑦ | 車幅灯表示灯 | |
| ⑧ | フロンドガラム表示灯 | |
| ⑨ | リアガラム表示灯 | |
HuttDlans
ハドラフは手動たは自動点灯 /消灯なります。
ハドラフを手動で点灯する
ネダニツロー位置を 2にします。
- 樘斯忒切①を位置にしま�。
ハド lampl 自動点灯の
- 樘斯忒托①をAの位置にしります。
周圍が暗いとき、イダニシャン位置を1にすると、車幅灯、テ一ルランフ、ライSENスランフが自動的に点灯いたします。
工ンを始動すると、上記に加てハドラフも点灯しま�。
事故のおのはptionは
LANPの点灯 / 消灯に開る責任は運軸者にたて。LANPの自動点灯機能は運軸者を支援する機能です。
事故のおのはptionは
以下の状況,NoはラUNPは自動に点灯しおた、点灯てい的ラUNPが消灯て事故を起こおそのかあま。ごは、手動でラUNPを点灯てくさ。
- 露の中を走行するとき
- 对向車のLANPによう、SenSA一が正常に作動しおき
事故のおのはptionは
兰不斯人快于A加5D的位 置にするときは、必停車てくさ 1。兰不が一瞬消灯て事故を起こ 予おそのがあま。
！兰不斯什贝的位的和志、工不德不什贝卡一差让，迈末能不状态和一维上一为德二位在0以了的状態成運軸席下安開<和、警告音有鸣、马尔德芬克于迪斯莱"与朴为消中<。才表示了。之的和是"和表示了。。
工丶在停止状態。、拉丶不为長時間点灯不等。以<的。
八士一ががるおはようお願いいたします。
1 ハド蘭予点灯てるときに、イダニシャン位置を2以外にすると、ハド蘭予が消灯しま�。さらに它的状態でイダニシャン位置を0にて運転席ドアを開くか、工なジスイチに差し迅まてる Kia一を拔くと、車幅灯等诸多消灯しぃま�。
1 フロINTウイINDウの上部中央には明るさを感知するSENSサーがたます。SENSサー部にステツ力一なを貼付すると、自動点灯機能が動かなくらます。
1 樘浦スイチがAの位置のときは、トンルなの暗い場所や悪天候のときに、ラフが自動的に点灯するこお願いいたします。
才格兰
フロトフガランを点灯する
パングニツーション位置が2でランフスイットの位置が005またはDのとに、ランフスイットを1段引きます。
- パ��二ツドク位置が2でラフスイチの位置が005またはDのとに、ラフスイチを2段引きま�。
霧の中を走行するとは、あらかじむランフスイチをに合わせてハドランフを点灯てください。
！才格兰不は、霧なの患天候 、十分の視界が確保 Kgいとき 以外には使用しおてくださ。对 向車や後統車の迷惑にな標ま。
八一金不格兰
八一韋卡格兰不は、暗かの駅車時に後統車のは車の存在を知らたた、車幅灯とテ一ル蘭不はけを点灯しぃま。
一卡兰卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡
イダニシャン位置が0のとき、たは工なスイチにを差しだいとき点灯するこがてきま�。
樘斯人手をP←に合わせます。
右側のハーニングラフが点灯しま�。
たは
樘斯忒托を←Pに合わせます。
左側の亀一んGbLnPが点灯しま�。
HottdIons下向き／上向きの切
① 下向走
② 上向志
③ 欲必不
Hddlansp下向心的
- メンビーネジフスイチを①の位置にいたします。
ハド lamprd k
ハドラフを上向きにする
- メンビーネ新业态スイチを②の位置にいたします。
ハド lamphag上向きになま。
- メンビーネ新业态スイチを③の方向に引きます。
引いてる間、ハドラフが上向さ点灯し、一夕一八ルの八イ比一ム表示灯 4D 4 点灯しま。
对向車がるとや市街地を走行するとは、ハドランドンを上向きにしてください。
車外LANP殘照時間の設定
周圍が暗いときに工なjinを停止すると、車幅灯、フロトフガラング、テールン複、ライSenStans複、ドアミラ一下部のLANP (134 バー)が点灯し、ドアやトラクを開て閉た後、一定の時間が經過すると消灯しま�。
COMAND プラフムの設定を行なう。
- メイ�工アが車両設定画面以外のときは、アリケーニン工アで"車両"を選択し。」·→、トロ一拉一を押しぃます。
×イ庁工リアが車両設定画面になはます。
車外LANP殘照時間の設定①
- マイングエリアに "ハドラート残照時間"を表示いたします。
車外LANP殘照時間設定×二一が表示いたします。
現在選択いたします。
殘照時間為選挙用於《◎》·10、ト口一拉一を押しぃます。
"0秒"を選択すると、車外LANPは点灯しません。
車外LANP殘照時間が設定いたします。
車外LANP殘照時間の設定 ②
"ハドロト残照時間"を選択て【○】·、コINT□一ラ一を押しります。
殘照時間為選挙用於【○】·○、ロトローラーを押しぃます。
"0秒"を選択すると、車外LANPは点灯しません。
車外LANP殘照時間が設定いたします。
車外LANP殘照機能一時的予以解除
- 工ンジンを停止た後、イダニソーニン位置を2にしります。
1 汾不消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消灯消
1 工ンジンを停止てからドアやト蘭ケを閉たままにするか、開てそのままにてから約60秒後に、蘭複は消灯しま。
1 工ンジンを停止くださいます約60秒以内お願いいたします、設定くださいます時間が通過くださいますが消灯くださいますとweit、ドアやトランク打开了かに車外LANPは点灯いたします。
方向指示
イダニツーション位置が1か2のとに点滅させる它てがてきま�。
左八卜尔車
① 右側の方向指示灯が点滅
② 左側の方向指示灯が点滅
右側の方向指示灯を点滅いたします
- メンビーネロースイチを①の方向に操作いたします。
左側の方向指示灯を点滅いたします
- メンビーネロースイチを②の方向に操作いたします。
ステアリングを直進に尻すとコンビ ニーニ sjsイツは自動のに尻り ま。尻らないとは手で尻てくだ さい。
方向指示灯が点滅てるとは、一夕一八ルの方向指示表示灯も点滅ります。
1 方向指示灯を点滅さてるとに非常点滅灯スイツチを押すと、非常点滅灯に切り替わります。再度、非常点滅灯スイツチを押すと、方向指示灯に切り替わります。
1 メンビーネーションスイットを輕く操作いたします。方向指示灯が3回点滅いたします。
非常点滅灯
故障なの非常時に、やむを得て路上。 均停車するときなに使用いたします。
(1)非常点滅灯スイット
非常点滅灯を点滅させの
非常点滅灯スイチ①を押しぃす。
再度、非常点滅灯スイツチ①を押しります。
！工ンを停止て長時間使用ると、バッチ一がたかるおれがあります。
1 非常点滅灯を点滅さてるとに方向指示の操作をすると、その方向の方向指示灯の点滅に切り替わります。方向指示灯を消灯せて或、再ご非常点滅灯に切り替わります。
工アバックが作動すると、非常点滅灯が自動のに点滅しま�。自動的に点滅た非常点滅灯を消灯るときは、非常点滅灯スイチを押しぃま�。
1 約 70km/h 以上で走行いたします。ときに急TPL一を効かせて停止たときは、非常点滅灯が自動のに点滅ります。自動のに点滅た非常点滅灯は、非常点滅灯スイチを押すか、走行速度が約10km/h以上になると自動のに消灯いたします。
ハドラフウオソヤ一
イダニシャン位置が2て、ハドラフ広が点灯しだるとに、ウインドウガリヤー（135）を約5回作動させと、ウガリヤ一液が自動のにハドラフ広に向けて噴射いたします。
！ハドラフは樹脂製レNSを使用くださいます。必す専用の純正ウオツヤ一液を使用てくだせい。レNSを損傷するおのはたます。
1 ダリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリD 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
冬季にはウオツヤ一液の濃度に注意し、冬用の純正ウオツヤ一液を使用てくだせ。
インチト利亚ステム
インチデューホステムは以下の機能から構成いたします。
- トスデ・
- メーナリングランフ
- 八爪エイモ一ド
- フオダム強化機能
イnterjentribltsは、周围が暗いとに作動しぃま。
它的機能の設定と解除にては（D179）を覈くた。
アクテイランド�ステム
ハドランドンフが点灯てるとき、走行中にステアリングを操作すると、操作した方向にハドランドンフの向きが変わります。
1 ハドラフ的角度は、Stテアリングの操作角度や走行速度に応じて変化いたします。
1 变化するハドランドンフ的角度は小さたけ、変化がわかにくいてとがたま。
一丁隆兰
ハドラフが点灯てると、走行中に方向指示灯を点滅さたスデアリング操作すると、一トン格拉フが点灯しま�。
方向指示灯の連動
走行速度が約 40km / h 以下のとに方向指示灯を点滅さます。
点滅させ側の一トリングラフが点灯しま�。
シフトロジシャンRのたは、一ーナリングラフは点灯しません。
Stéア lions操作之称動
走行速度が約 70km / h 以下のとにStテアリングを操作いたします。
操作了的側の一ionalgranpa点灯し。
シフトボジシャンがRのとは、Stテアソングを操作た側と逆側のOnearLNGranPが点灯しま。
点滅させ的方向指示灯の方向と、Stéアソングの操作方向が異なとは、方向指示灯と同じ側のOnearLIsNGraNpが点灯しま。
1 メーナリングラフはゆっく消灯するたて、一時に左右両側のOneRINGLAFaF点灯する。さがさ。
点灯的一丁兰不3分後自動的消灯了。
八イウエイモ一
以下のとに、ハドラフの照度和照射範围を自動的に調整いたします。
※上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必す法定速度や制限速度を遵守てくだいたします。
1 トの照度は、走行速度が約80km/h以上にたと上かは。
走行速度が約 80km/h以下にたると、ハイウエイモ一は停止しぃま�。
フロgr lampr強化機能
ハドラフが道路の脇を照射するとて視界を確保し、眩しぎを軸減します。
走行速度が約70km/h以下のとにリアフローを点灯すると作動いたします。
走行速度が約 100km / h 訓超えたとき、またはリアフムgrenを消灯たときは、フアgren強化機能が停止しま�。
上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必す法定速度や制限速度を遵守てくだせ。
ルムランフ
① フロト卜読書灯（左側）スイット
② リアルーマランフスイチ
③ フロトルーマランフスイチ
④ 点灯毛一卜選抉スイツ手
⑤ フロト卜読書灯（右側）スイット
⑥ フロNTルーマラング
(7) 点灯毛一卜表示灯
ルーマラングの点灯モーツの選択
自動点灯モーネードにする
以下の操作を試しとルーマンフが点灯 / 消灯します。
- 卸方開くと点灯しま�。
◇イダニツhon位置が2のときは、ドアを閉じるとただに消灯しま�。
下アを開いたまむのとは消灯しません。
◇イダニツhon位置が0か1のとき、または宀一が拔いてQRS上きは、ドアを閉じると約10秒後に消灯しま�。
下アを開いはままのときは約5分後に消灯しま。
- 工ンジスイットから Kia 一を拔くと点灯し、設定た時間が經過すると消灯しぃます（D130 ハージ）。
- リモコン操作たはギーフレスロー操作で解錠すると点灯し、約30秒後に消灯くださいます。
車を施錠たきは、ルムラフが消灯するとを確認てください。
点灯てるル一ムラフや書灯なは、レモ操作たは、数秒後に自動の消灯しま�。
常時消灯毛一卜にする
斯イチ④を押て、点灯モード表示灯⑦"OFF"が点灯しだる状態にします。
以下のいすいかの操作をても、ルームムラフは点灯しません。
- 千港元以下
- 工ンジンスイチから圭一を拔く
- リモコン操作たはKi-レスご一操作で解錠する
Flontlumranbの手動点灯消灯
フロトルムランフを手動で点灯 /消灯する
ルーマラフが自動点灯モードのとは、シートルトテンシャナ一や工アバックが作動すると、ルーマラフが自動に点灯しま�。
た、乙のとは非常点滅灯も点滅し。
自動のに点灯しぃたルーマンフを消灯する
リモロー操作で施錠た後、解錠ます。
たは
スイチ④を押しぃます。
/フロト読書灯
⑧ ト表書灯（左側）
⑨ ト卜書灯（右側）
Flont卜書灯点灯 /消灯
→スイチ①⑤を押しります。
フロト読書灯 ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨ ⑨
ルトム
10 リアルーマンフ
ルム手動点灯 /消灯
→スイツ手②左押します。
ル一ムラUN が点灯 /消灯
ルムラン複残照時間の設定
ルーマランフの点灯モーツドが自動点灯モーツドのと、工なジスイチから半一を拔いとに点灯たル一ムランフの残照時間を設定くださいます。
COMAND プラフムの設定を行なうます。
メイングリアが車両設定画面以外のときは、アフリケーニン工アで"車両"を選択し。」·、トロ一拉一を押しぃます。
×イ庁工リアが車両設定画面になります。
ルーマラフ残照時間を設定する①
メイン工リアに"ルーマラング残照時間"を表示さて【○】·-、コINT口一拉一を押しぃます。
ルーマラフ残照時間設定×ニー一が表示いたします。
現在、選択いたします。
殘照時間為選挙用於【○】·○、トローラーを押しぃます。
"0秒"を選択すると、ルーマンフは点灯しぃせん。
ルムラフ残照時間が設定いたします。
ルムラン複残照時間を設定する②
1 Aplke-ehonIrrAof"車而" 轉择托 ^ 、Cntb口一拉一押丶
車両設定×二一が表示されます。
"ルーマラフ残照時間"を選択て《》·、コト口一ラーを押しぃます。
ルーマンフ残照時間設定×ニは表示いたします。
現在、選択いたします。
殘照時間為選抑予以（）·、ト口一拉一を押しぃます。
"0秒"を選択すると、ルーマンフは点灯しぃせん。
ルーマンフ残照時間が設定いたします。
左八卜ル車 ① 一
アングバイチラフの点灯 / 消灯
- Dアを開くと約 5分間点灯しま�。
10秒間点灯、COMAND Sistno 设定てい照度点灯。 - リモコン操作たはキ一レスご一操作で解錠すると点灯し、約40秒後に消灯しぃます。
- ビングニックositionが2のとはCOMANDシステム設定いたします。
イダニツーション位置を2か51または0にすると、約10秒後に消灯します。
アンビエntonラフは、色調と照度の設定くださいます。
- メイ�工アが車両設定画面以外のときは、アフリケーニング工アで"車両"を選択し。」·←○→、コトロ一ラ一を押しぃます。
×イ庁工リアが車両設定画面になのます。
定説の①
- メイ�工リアに "アングルエンドラーテ"を表示いたします。
アンビエntonフ設定×ニー一が表示いたします。
安比工兰的色调明
- トローラー。
アンビエntonラフの色調が設定いたします。
"明るさ"を選択て【○】·+○、ト口一拉一を押しぃます。
一表示。
- トローラー・。
アンビ埃ntト lambrの照度が設定さ
定説の②
"アングルエntonローツ"を選択て [0]·、コINT口一ラ一を押し ます。
一表示。
安比工兰的色调
- ト工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工
アンビエntonラフの色調が設定いたします。
"明るさ"を選択て【◎】·10、ト口一拉一を押しぃます。
一表示。
-
トローラー・。
-
いすかのドアを開くと明る<点灯しま�。
◇イダニツーション位置が2のときは、ドアを閉じると滅光お願い。
◇イダニツhon位置が2以外のとは、ドアを閉じると滅光し、約30秒後に消灯しぃま。
卜アを開いままのときは、約5分後に消灯しま�。
ルフ
安比工兰的照度设定儿一三下部に有。
フットウル蘭予
ダツ�トロ卜下にフットウルラン。
フがあらます。
ルーマラングの点灯モーツが自動点灯モーツのとに、以下の操作をすると点灯／消灯しります。
イダニツーション位置が1か2のときに点灯し、Senターニンソルを照らします。
下部の lamph
イダニシャン位置を0か1にるか、工なジスイチから圭一を拔くと約7秒後に消灯しま�。
-
リモコン操作たはギーフレスロー操作で解錠すると低の照度で点灯し、約30秒後に消灯しま�。
-
ロアを開くと点灯します。
- ダーデフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローは
トアミラ一下部の lampl
下アミラ一下部に乘降用の lamplがたます。
トアミラ一下部の lamphは、ロケイターホデインズや車外lamph残照時間の設定に広て点灯／消灯しま�。
詳くは（D77、122丶一）をご覈}<ださい。
wyivb
イダニツーション位置が1か2のときに作動させるこてがてきま�。
左八卜ル車
① ユイバ一作動モーツのマーケ
② テイツフ機能 / ユオソヤ一液の噴射
ウイローを作動させる
- プンビーネーションスイチをまわしおてフィイロー作動モードのマーケ①を… に合わせ MSR。
位置 作動内容
0
停止
···
才一卜王一卜I
1 マレインsemサ一が感知た雨滴量や走行速度なに応て、ウイローの作動が自動調整いたします。
··
才一卜毛一卜Ⅱ
1 マレインsem�ーが感知た雨滴量や走行速度哪家好て、フィルバーメの作動が自動調整いたします。
位置 作動内容
低速作動王一卜
高速作動王一卜
才一トモ一ドのとき、停車時にドアを開くとフイハ一は作動を停止いたします。フイハ一は以下のときに作動を再開ります。
- ト・ プフト・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリス・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSS・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSES・ フリSE・
- ト・ プリス・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー · ヤフト・ロリド・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー．」はRのときは、ドアを閉じたとき
1 プンビーニーニシャスイチがの位置のときも、停車時お願い低速走行时期的フィローの作動は、レインセncyによ自動調整いたします。
ウイローを1回だけ作動いたします（テイツフ機能）
- ハダニシャン位置が1か2のとき、コンビーニーニムスイチを矢印②の方向に軸く押しだ。
フイローが1回だけ作動ります（ウオツヤ一液は噴射ません）。
它的機能はフロトウイドウが濡れてるときけは使用てくだせ。
ウオシヤ一液を噴射する
- ハダニシャン位置が1か2のとき、コンビーニーニ sjsイチを矢印②の方向にいはも等て押し統はま。
その間ウオツヤ一液が噴射し、ウイローも作動いたします。
レインsemse
① ルイドロー
□口トウイndの位置にレイ 1
！レインSEPUN一部にステリカ一なを貼付しおてくださ。レイNSENSA一が正しく機能しおなくなはま。
！フイハ一やウオソヤ一を使用するときは、步行者,Noに水しぃさ和ウオソヤ一液がからないょうに注意てくだせ。
！□トウINDUを拭くときなは、必つCONBNEJUNsIHTa0の位置にてくださ。フハ一が動き、けがをるお它�能ありま。
！□ntwindwa乾いるとはウ一使用ないてさ。WINDの表面に細か傷が付おそのたは。
□トウINDUが污てる場合は、必ウ才JJ一液を噴射てか使用てく達。
！工ンを停止するとは、必す
CONBNEHONsIHTo0
の位置に戸てくさ。CONBNEHONsIHTa
の位置のままイDUN位置を1にると、フハ一が作動し、ウINDWが濡ていなとは傷が付くおそのかあみ。
！イダニツーション位置が1か2のとをにCONBNEHERSUSYHTを
… 位置にすると、フロトウインドウが乾ていも、ウイローが1回作動お願いいたします。
！ ユイロー使用する必要:NOときは、必すCONビNEーニーニスイチを0の位置にてくだせ。フロトウイドウの污れや光線の乱反射,NoでレイSenSA一が誤作動し、フロトウイドウが濡れないとてもモウイロー作動することたに標は。
！ウオソシャー液が出なくたときは、ウオソシャーの操作をしおてくださ。ウオソシャーリフを損傷するお农资かあま。
！寒冷時にはフィ�ハ一がフロトウイndウに貼り付くてがたま。作動させ前に貼り付いないとを確認てくださ。貼り付たままフィ�ハ一操作すると、フィ�ハ一アレ一和モ一夕一を損傷するおてがたま。
！雪なが付着ているとは、雪なを取り除てからフイハ一操作てくさ。作業の際には、安全のた、工ンスイチから半一を拔か、イダ二ツhon位置を0にてくさ。
1 バンnehトのロックが解除いたします。
1 ユイローが作動くださいます、別のフィイロー作動モーダを選択すると作動するこお願いいたします。
冬季にはウオソシャ一液の濃度に注意し、冬用の純正ウオソシャ一液を使用てくだせ。
1 ユインドウが濡てるときも、油膜のはの污れを防うた必要に広てウオツヤ一液を噴射てくだせ。
八一
ハローダイドウの開閉
はがや事故のおのはptionを
- Dアウインドウやリアサイドウインドウを開くときは、ウインドウに触た、身体を寄りかけないてんださ。ウインドウとウインドウレム之称に身体が引き迅まて、けがするおばが原則。引き迅まうそにた了かは、ただらにDアウインドウスイチやリアサイドウインドウスイチを操作て、ウインドウを閉じてくださ。
- Dアウインドウやリアサイドウインドウを閉じるときは、身体や物が挟まないように注意てください。挟まえそのにたてきは、ただらにDアウインドウスイチやリアサイドウインドウスイチを操作てウインドウを開てください。
- 子供だけを車内に残て車から離しneauいがくだせ。
運軌裝置に触てけがをた、事故の原因になま�。
車内が高温たは低温にると、命に開わるおれがありま�。
- 子供が車内からドアやドアウインドウ、リアサイドウインドウを開くと、事故やけがの原因にelizeる。
子供を乗せるときは、後席に乘車せ、リアサイドウインドウのチヤルドプローフロックを使用てくだせ。
ハーナーウインドウスイチは各ドアと、リアシートのアムレストにあります。
運転席ドアには、すばてのドアウインドウとリアサイドウインドウのスイチのはんだ。
イダニツーション位置が1か2のときに開閉くださいます。
华
運軌席下のスイチ（左八卜ル車）
①左下部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上部の上
②右下アウインドウスイチ
③左リアサイドウインドウスイチ
④右拉下尔德尔下尔
LIA左側のスイット
⑤左リアサイドウインドウスイチ
ウイドウを開く
→スイツを軸く押します。
押てい間け開きま�。
スイツチいはもて押さと、自動開きま�。
ウイドウを閉じる
→スイチを輕く引きま�。
引いてる間け閉じま。
トアウインドウは、スイチをいはまて引くと、自動閉じます。
車から離るときや洗車のときは、ウindsわが完全に閉じてるとを確認てくだせ。
1 Dアウインドウが自動で開閉ていきやリアサイドウインドウが自動で開いるとに、スイチを操作すると、その位置で停止しります。
1 ビダニシャン位置を0にするか、工なスイチからき一を拔いてから約5分間は、ドアウインドウとリアサイドウを開閉てきま�。約5分以内にドアを開くと、ウインドウの開閉はてきなくncyま�。
1 Dアウインドウを開くと、同じ側のリアサイドウインドウも自動に減少開きます。Dアウインドウを閉じると、リアサイドウインドウも閉じます。
1 Dアウインドウが減少ても開いるとは、同じ側のリアサイドウインドウを完全に閉じる这句话はたません。
1 リモコン操作でドアウインドウとリアサイドウインドウを開くてが一定能ます（D140亜一）
1 リモコン操作たはキーフスロー操作でドアウインチウとリアサイドウインチウを閉じる这句话你能来（D141）
工アコンデイチーニの内気循環スイツチ（219）操作に連動て、ドアウインドウとリアサイドウインドウを開閉いたします。
PRE-SAFE（>39）が作動たきは、ドアウインドウが自動で閉じ、わizardsに開い状態を停止いたします。
1 運転席ドアのスイットで他的ドアウインドウやリアサイドウインドウを開閉ていきは、助手席ドアやリASHト脇のスイットで開閉中的ドアウインドウやリアサイドウインドウを操作する这句话はてきません。
挟入防止機能
トアウインドウとリアサイドウインドウには挟み进取防止機能のはんだ。
スイットを引き統てドアウインドウやリアサイドウインドウを閉じてるとき
挟み込み各種の抵抗,Noと、ただ方に停止て、スイツチから手を放手とその位置から減少開きま�。
その状態からただにスイットを引き統てウindsウを閉じると、ウindsは優強力で閉じます。
上記の状態でウインドウが閉じてるとに、挟みお願いいたしますの抵抗,Noと、ウインドはただに停止て、スイチから手を放手とその位置から減少下降しります。さに、その状態からただにスイチを牽き統てウインドウを閉じると、ウインドは挟みお願い防止機能が作動くださいます状態で閉じます。
自動でドアウインドウを閉じてるとき
挟み込み各種の抵抗,No、ドアウインドはただに停止て、その位置から減少下降お願い。
ただし、2度連続て挟み込み防止機能が作動てからたらにドアウインドウを閉じたきは、ドアウインドウは自動で閉じなく,No、挟み込み防止機能も作動しぃせん。
はがのおのはurgantly
効強力でウインドウを閉じるときや挟み込の防止機能が作動いたします状態でウインドウを閉じるときは、身体を挟まないように十分注意てください。
CONB二EINS才一F二NGL機能
車内が暑くてるときな、乗車する前に車内的空気を換気しぃいときは、リモコン操作でドアウインドウやリアサイドウインドウ、スライデンダル一フを開くてがてきま�。
左八寸卜車
① 發信部
② 解錠木たん
- 千一の発信部①を運軸席ドアのドアハンドルの受光部に向けて、解錠ボタSON②を押し統けます。
トアウインドウとリアサイドウインドウ、スライデングル一フが開きま�。
解錠ト夕②から指を放すと、作動中的ドアウインチウとリアサイドウインチウ、スライデングル一フはその位置で停止いたします。
高压電線或電波發信塔付近哪种的強電界下都拉馬操作行等哪、拉馬操作動作不夠、誤作動的。
1 リモコン操作でドアウインドウとリアサイドウインドウを開くときは、ウインドウに身体を寄りかけないてんださい。ウインドウとウインドウFLREUMの間に身体が引き迅まてけがしぃるおのはがしぎます。
1 ニンビニエンス才一フニング機能は、リモコな操作のは行うてとが得起ます。
1 工ンジンスイチに Kia 一を差し迵ているとは、リモコ操作はてきません。
1 リモコン操作でドアウインドローを開くと、運軸席のシートンチレーナーが強で約5分間作動いたします。
CONB二工斯口一德機能
リモロー操作たはキーヒスロー操作によ、車外からドアウインドウやリアサイドウインドウ、スライデングルローを閉じるこがCNTてきま�。
車から降た後に、ドアウインドウ各種を閉じてきに使用いたします。
リモコン操作上の作動
左八卜ル車
① 表示灯
② 施錠木たん
- 千一の発信部①を運軸席ドアのドアハンドルの受光部に向けて、施錠ボタン②を押し統けいたします。
DadUwIIndUwIriA siiDwInDw、SlaivDingul一F开
施錠木夕②から指を放手と、作動中的ドアウインドウやリアサイドウインドウ、スライデングル一フはその位置で停止いたします。
★一レスご一操作上の作動
左侧下
③ メンビニエンスケローダング操作部
D'auhndlulcBnB二EnsK□一Jng操作部 ③ 1触E续
すばてのドアウインdbウとリアサイドウインdb、スライデングル一フが閉じます。
車外からドアウインドウとリアサイドウインドウ、スライデングル一フなかを閉てるとに身体なかが挟まえそのになったとは、ただに施錠木たまはCONB二工NSクロ一IJNG操作部から指を放てくさ。
て、リモフ操作でドアウインドウなを閉てるとは、解錠术た子を押し統て、ドアウインドウなを開てくだせ。
卡一レスご一操作でドアウインドウなかを閉てるときは、すくにドアハングルを引き統けてくだせ。ドアウインドウなかが開きま�。
高压電線或電波發信塔付近哪家的強電界下都以三元操作或三元放一操作行等，作動しおた、誤作動説的。
！Dauwindu和sidaudwinyndu、Slaivdungl一为閉上，開口部異物的。七。
！車外面施錠たきは、車から離る前に、すばてのドアウインドウとリアサイドウインドウ、スライデインダル一フが閉じてるごとを確認てくだせ。
1 工ンジンスイチにキ一を差し迵てい和きは、リモコ操作およこKi-LES-G一操作はてきません。
走行と停車
工なの始動
事故のおのはptionは
運転席の足元には、物を置,Noいくださ。TPL-1K0DULARKSEL0DULの下に物が入ると、0DULを操作てきな＜るおはようお願いいたします。
□口亚卡は純正品のみを正し使用てくさ。車に合ったモを使用しおい、ル操作がてきなるおたがあま。
運軸席のフロアマットを重ねて使用しおてくだせ。フロアマットが滑った、パダル操作を妨るお其中之一临港。
中毒のおのはurgible
車庫なの換気の悪場所のは工な日を停止てくさ。排気ガスに含まる一酸化炭素を吸い迆と、一酸化炭素中毒を起こた、死亡するおそのが陣は。
一酸化炭素は、無色無臭のたえ気が付かない方に吸い迊てるおれがあらま。
！工ンは、シフトロジシャンがNのときも始動てきま�が、安全のた、必ト木言をPにて、緱一彌ダルを踏て始動てくださ。
！少でも車を動かすときは工な丶を始動てくだせ。工なが停止てい和、アリンの操作に非常に大き劻が必要にらま。
！工ンを始動するとは、アケルバダルを踏まないてくだせ。
シフト位置
P八一専ng
N トル
駐車お願い_enジン始動／停止の位置
動力が伝わらない位置
押しぃ、けん引てもらうこと車を移動くださいます。
R LIRAB-AS
後退ると位置
D ドライフ
走行すると位置1速～7速（CL600とCL65AMGは1速～5速）の範围で自動的に変速いたします。
卡一レスご一に効の工なの始動
車室內に圭一がる乙と確認しま�。
- 一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌一彌
- フフトボジシャンがPにたていのとを確認しま�。
▶ 確実にトレーネングルを踏みます。
- 工ンジスイットに取り付けたキーホスゴーニスイットを押いたします。
はがのおのはろたもす
舎一が車内にあるときは、舎一レスご一スイチによ伊工なを始動てきま�。そのた、子供けを車内に残て車か離れいてくださ。
短時間ごも、車から離るときは、工丶一を携帯てくださ。
！工ン开始動後は、を携帯た人が車から離ても、工ンは停止しぃせん。車から離るとは、短時間で必す工ンを停止て、車を施錠てください。盗難のおれがあま。
！工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生、工丶生
！下ア付近やルーフの上、ボンnehトの上各样車外に Kiaーたきも工なは始動くださるこが有ま。車両の盗難に注意てください。
一の始動
- 一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一
- プフトボジーションがPにたていのとを確認しります。
▶ 確実にgren一圭凹ルを踏みます。
工ンスイチにを差し迅、アケル凹専を踏まご3の位置まてまわて手を放しぃ。
癸進
！工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
！ト木日子をRにるとは、完全に停車てくだい。
！滑やすい路面で発進するとは、驅動輪が空軸しおうにてくださ。驅動系部品を損傷するおそのがあま。
！CL63AMG、CL65AMGはは、工ンジ冷却水が約20℃以下のとき各样工ンジが暖まていい場合は、工ンジ保護のたに工ンジ回転数が制限いたします。
1 Igdu二sshon位置2 、P 45
1 ダリデルを踏うとは、シフト・ドンを P から N に
車速感応ドアロクが設定いたします。走行速度が約15km/h以上に东南自動の車が施録いたします。
車速感応ドアロックの設定 /解除にては（D80亀一）をご覈}<ださい。
1 荫一彌格レ一彌が効いるときに發進すると、八一彌格レ一彌が自動のに解除てれまな。詳しくは（D146）をご覈ください。
1 1
1 1
事故のおのはption
アクルバダルを踏んだ状態でセレクタールロー操作くださいます。<ださい。車が急発進た、才一トマチックトラスミツhonを損傷するおのはがようお願いいたします。
- 一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一
1 1
工ンが冷ていきは、やる高い工ン回転数でシフトアツフが行なわれま。こによ、排気ガスを凈化する触媒が好早<適正温度に達しま。
匕尔専トアスト
坂道の発進時に車が後退たは前進するの左防さ、発進を容易にします。
匕尔 Starrトアストの作動
- 發進時に、通常通過トレーネングルから足を放てアクSELングルを踏みます。
布莱一卡多尔から足を放ても、 ヒル Starr一トアストが自動のに約 1秒間布莱一卡を効かせ、車が後退 または前進するのを防きます。
事故のおのはptionは
- ヒルスローアシスは八一乗務総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制総制
- ヒル Starrトアストが作動て車が停止ても、絶対に車から離れないでくださ。約1秒後にはリル Starrトアストは解除せ、車が動き出すおそのたはます。
1 ヒル Starr一トアストの機能は解除くださいます。
1 ヒルストーツアストは以下のときには作動いたします。
· 傑斜ていな路面や下口坂と発進すると
- ト・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・のとき
- 一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一
- ESP が故障て解除いたしますとき
- 上り坂や下り坂に駐車するとは、前輪が路肩方向に向けてると
駐車
事故のおのはptionは
- 停車する前に工なginを停止いたします。てくだせ。トレーニやステアliness操作に非常高な力建必要に態む。
- 駐車時や車を離しるのはは、シフト・ プジschンを P にて、ハ一牛・ ングレーニーを確實に効かせ、工・ 汾を停止てくだせ。
- 子供だけを車内に残して車から離れないでくださ。運軌装置に触てけがくださり、事故の原因に態む。
火災のおれがようお願いいたします
マフ拉动は非常に高温になります。周圍に枯れ草や紙く、油等内容燃えやすいむのがる場所には駐停車くださいます。<ださい。
！短時間でも車から離るときは、トアウインドウやスライデングルフを閉て、車を施錠てください。
車が動き出のを防かた、以下のとを確認てくださ。
坂と - 一元�Pには てい、工上斯イドから卡一 が拔い有るか化二ssion位置 0にたてい的さ
一卡
事故のはんだoesは
八一彌格レ一華を効かせても、アケルバダルを踏むと八一彌格レ一華は自動のに解除され、車は発進いたします。周围の状況を十分確認てから発進てくだせ。
左八卜儿車
①八一金不格一丰快
八一金不格一丰为功加
- ハダニシャン位置が2のとに、八一キングレーネスイチ①を引きます。
工ンスイチにを差してんてるとは、イダ二ツhon位置が1のとも、八一金ng総一卡スイチを引て八一金ng総レ一卡为解除てきま�。
たは
1 以下のとは、アケルハダルを踏ても八一金不格レ一半は自動のに解除さ毎せん。た、ルチフアクSIMDIUSPLIに"八-半"解除てくさい"のメル一表示さ、一夕一八零ルの八一金不格レ一半表示灯P)为点滅しま。
·運軸席の乘員がシートルトを着用くださいます状態で運軸席ドアを開りますとき、お願い、その後運軸席ドアを閉たとき
- バンnehトのロットが解除いたします。
- ト拉动が開て、シフト・ バジーションがRのと
1 木一卜機能（D197）作動てるとに、以下の操作をすると一卡普格一卡が自動効き、一卡一卡的一卡普格一表示灯P）点灯し。
- バンnehトのロックを解除する
- プフトロジ sjonがRのとに、トRonを開く
- ト lam 元が開いてきにシ フト・ト・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ·R にする
- 木一ル卜機能を作動させたままにする
）。
- 工ンジンを停止する
·運軸席の乗員がシートルトを着用くださいます状態で運軸席ドアを開くか、運軸席ドアを開て運軸席の乗員がシートルトを外す
1 IyD23 2以外のとき（工NSUSIHTiK一差上迁用。ときは、IyD23331位置が1か2以外のとき）に、一KNGPLE-半を解除しょうと。、MULTHAFANCKSHNDEISPLIE、"B-+JF"IL-+HJYJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJFJHJ
事故のおのはption
運軸席ドアが開てて運軸席の乗員がシートルトを着用ていないと、およこ、その後運軸席ドアを閉たとはアク塞尔デルを踏landoもハ一ん��GLE一きは自動に解除てませんか、以下のとは、アク塞尔デルを踏むと、ハ一ん��GLE一きが自動に解除て、車は発進ります。事故につねがるおのはろたての注意てくださ。
運軸席卜阿を閉丶シト布ジンを Pにてから再度 DがRにしたき
運軸席下アを閉てからシートルトを着用し、その後シートルトを外たと
緊急時のバーニングレーナ操作
緊急時には、ハーネングレーナスイチでトレーナを効かせるこがCNTをます。
走行ていのとに八一ん格レ一韋斯イチ ① 杜押上续は。
完全に停車すると、ハーニングレーナスが効む状態にわりまな。
水温が高うとは、減少の間アドリング状態で工なを冷却てか、工なを停止てくださ。
工ンスイチにキーフスガーニフは手を取り付てると
完全停車。
▶ プーネングレーニルを踏んだまえ、ハーニングレーニルを確實に効かせて、シフトボジーションを P にしります。
- 工ンジが停止するまえ、キールス・デーイチを押しぃむ。
1 1
事故のおのはption
走行中に�レスゴーニスイチを約3秒間押すと工ンが停止いたします。工ンジフレーナが効かなた、フレーナやステアリングの操作に非常に大きな力必要にncyりまむのて、走行中は工ンを停止しおてください。
1 走行中にキーホスゴーナイチを押て工なは停たとは、再度キーホスゴーナイチを押すと工なは始動いたします。
1 千一レスゴーニスイチを押て工 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
工神的士快手卡一差让还来
完全停車。
▶ プーネングレーナンを確認に効かせて、 フフトロジシャンを P にしま�。
- 千一をまわて、イダニシャン位置を0にしります。
工不日停止末。
1 1
1 フト・ドンが D か Rのとに工なを停止すると、フト・ドンが自動のに N に
さに、它的状態地下アを開くか、工ンスイチに差し迅てる圭一を拔くと、シフトロジシャンがPになます。
ただし、工ンスイチに圭一を差とての状態で、シフトボジシャンをDかRか5Nにて、工ンを停止たきは、ドアを開てもシフトボジシャンはPになません。
才一トマチクトラスミSSION
せレクタ一レバ一
左八寸卜車
① 莊レクターホバ一
②八一Kinggôdshonの選挙
③ ニューツラルボジーションの選択
④ ト拉尔木珍の選択
⑤ リバーメスボジーションの選択
⑥ ロイフロジーションの選択
シフトボジローを選択する
- せレクタ一レハ一①を操作て、シフトボジーションを選択いたします。
せレクタ一レ一か手を放手と、 せレクタ一レ一は中立の位置に戸 はま。
事故のおれが客戶
走行中にシフトロジシャンをNにすると、工ン総一きがまたく効かなくncy、事故を起こしぎ、トラスミツヤンを損傷するおれがあります。
！総レクターホバ一是ステアインガの右側にあらります。方向指示やウイハOne的操作をる際は、誤て総クターホバOne操作をしおいょうに注意てくださ。事故を起こた、車を損傷するおのはがります。
| ボジーション | 操作方法 | |
| P ハーニング | 駐車お願いellipse开始 / 停止の位置 | ▼セレクターマフロー先端のロナ ンを ②の方向に押ります。 |
| N ニューツラル | 動勢が伝わらない位置 押った、けん引て もらうごとで車を移動 你能来。 | ▼セレクターマフローを ③んだは ④の方向に輕く操作いたします。 |
| R リバーケス | 後退する)+(位置 | ▼SETURERLEBE—を ⑤の方 向にいっ.PO Jersey上]/さ上来 |
| D ド现代农业 | 走行する)+(位置 1速～7速(CL 600 と CL 65 AMGは1 ～5速)の範围で自動 的に変速いたします。 | ▼SETURERLEBE—を ⑥の方 向にいっ.PO Jersey下]/さ上来。 速 |
事故のおのはption
運転席の足元には、物を置かないてだせ。トレーネングルやアクルングルの下に物が入ると、ングル操作,Nockなくなるおのは).(1)
□口亚卡は純正品のみを正し使用てくさ。車に合たものを使用ないと、ル操作がてきなるおそのかあま。
運転席のプロアマットを重ねて使用くださいますようお願いいたします。
事故のはんだoesは
路面滑りやすいときは、急激な工なジン克莱ーニを効かせ,Noでくださ。驅動輪がglippsを失て車両がスリツし、事故を起こおそのがあま。
！工ンを停止てシフトロジ ニンが自動のにNにたと は、シフトロジシャンをPに て、ハ一ん�総一半を効かせ てくさい。車が動き出すおそのが あります。
！せレクタ一レハ一操作するとは、完全に停車て、布莱一卡ダルを踏んだ行なてくだい。
10km/h以下走行以上的
とは、DかR、またはRかDにト木珍言
を変更てきま�が、一旦停止て、ト木珍言が変更さた它とに気付かに再度走り出と、車が不意に後退または前進て事故を起乙おそのがあま。
！トトロジンをPにするとは、完全に停車てくださ。ト兰スミツhonを損傷するおそのがたま。
！工ンが暖まうは、工ンやトラスミツヨに大的な負担かかるような運転をしおてくださ。
！滑やすい路面で発進するとは、驅動輪が空軸しおうにてくださ。驅動系部品を損傷するおのはたがりま�。
1 1g230591222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222
1 ダリドロー位置が 1 て緱一 ハーテルを踏うるとは、シ フトロジーションを P から N にてきま�。
1 プフトボジシャンが D か Rのときに工なginを停止すると、シフトロジシャンが自動的に N に態む。さに、その状態でドアを開くか、工なginスイッチに差し迅まてる Kia一拔くと、シフトロジシャンが P に態む。
ただし、工ンスイチに苄一差は迍て的状態で、シフトボジシャンをDかRからNにて、工ンを停止たきは、ドアを開ても、シフトボジシャンはPにncyません。
1 フト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト·リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ・リ · 0
1 約 10km / h 以上都走行。
ときは、DかR、またはRかDにシフトロジ sjonを変更しぃうてると、Nに
1 氏格二ツド位置が2のと、 トロドリスリはP以外の状態で運軸席ドアを開くと、ルチフアクシャンデイスPLEIに"てケが走行位置"と表示せ、警告音が鳴りま。
1 ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト・ト·は、確認音が鳴ります。
ト木線表示
① フト・ボジhon表示
（ド现代农业の物語が選択いたします）
一夕一八乃点灯上之和
に、ト表示①表示
才一トマチツクトラスミSSIONの ユアの変速範圍（ガアレンジ）を変う。はにとに必要に変速しぃいようにするてがてきま�。
走行モーツ（D153）がSモーツまたはCモーツのとにテツフシフにてきま�。
① 左側八ドル（低いガアレンジを選択）
② 右側八ドル（高出値アレンジを選択）
※車種や仕様によ、八ドルの色や形状は異なります。
③ ヨアレンジ表示
テイツフトにする
- プフトボジシャンがDのとに、左側ハドル①を引きます。
テイツフトにな、選挙た ユアレングが一夕一八ルのギア ヨンジ表示③に表示さはま。
低のアレンジを選択する
左側八卜儿を引きます。
低のアレンジが選択て、アレンジ表示③に表示いたします。
高いギアレンジを選択する
右側八卜川2左引き末寸。
高いギアレンジが選択いたします、ギアレ ンジ表示③に表示いたします。
テイツフトを解除する
右側八卜川②を引いて保持しぃます。
テイツフトが解除て、ギアレンジ表示③が消灯いたします。
たは
- せレクタ一レハ一をDの方向に操作いたします。
| D | 1速～7速（CL 600と CL 65 AMGは1速～5 速）の範圍で変速いたします。 |
| D6* | 1速～6速の範圍で変 速いたします。 |
| D5* | 1速～5速の範圍で変 速いたします。 |
| D4 | 1速～4速の範圍で変 速いたします。 |
| D3 | 1速～3速の範圍で変 速いたします。 工悬念 displeーきが必 要なzosに使用いたします。 |
| D2 | 1速～2速の範圍で変 速いたします。 下り坂や山道、悪路を 走行するzosに使用 zos。 |
| D1 | 1速に固定いたします。 工悬念 displeーき最大に作用いたします。 急阑下り坂や長い下り坂を 走行いたします。 |
事故のおのはptionは
滑りやすい路面やカープを走行いたします。ときは、低のアレングを選択て工なン総一きが効くと、驅動輪が総リツを失うおそののはんだ。低のアレングを選択するときは十分注意て。
！×一夕一八尼儿故障上乙卜木日子和亚人表示之能也，丁人中于卜解除上走行上<。未、才方中M尔德斯·本士指定萨一巴斯工場以点機を受けて<。
1 ヨイツフトにしたきに選択さるギアレンジは、そのときの走行速度や工な回転数にご示意異なります。
1 ヨイツフトが選択いたします。ときに右側ハドル②を引くと、走行速度や工なジン回転数に応てシフトアフが行なわれます。
1 加速時に工なの許容回軽数を超えるようお願いは、自動のにシフトアフが行なわれます。
1 ③は選択んだ ヨアレンジ表示。実際の ヨアを示すのはんだりは任意
1 左側八ドル①を引いても、選択したギアレンジが適切,Noい場合は、工な珍保護各種のた、シフトダウスさません。
工丶操作を行ても選択たは、操作を行ても選択たはアレンジに変わらないとがるま。
走行毛一卜
路面の状況や運軌に合わせて才一トマチックトラスミツhonの走行モ一卜を切り替えるこがてきま�。
① 走行モーツ選択スイット手
走行モ一卜を選択する
走行王一卜選扌スイ夫1を押します。
C E一卜 S E一卜 M E一卜 C E一卜 和切の替わります。
(2) 走行 M 一卜表示
一夕一八不儿点灯了的走行王一卜表示 ② 为表示之。
事故のおのはptionは
選択た走行モーツドにより変速特性が変わります。必す路面の状況に合った走行モーツドを選択てくだせ。
走行モ一ド 作動内容
C 王一卜 快適性と經濟性を重視んだ王一卜です。
S 王一卜 次木一テな走行に適た王一卜です。
M 王一卜 プフトのきる王一卜て。
走行モ一トがCモ一トのときは、以下のようにelizeます。
- 快適性を重視uting工なジ・サス広ンシャnt制御にncyま。
- 才一トマチックトラスミSSIONが早にシフトアフするた、燃費が向上いたします。
- 前進·後退ともに、アク塞尔パダルをいっはまて踏み迅まないときは、穩やかに発進しま�。
- 滑りやすい路面,Noでの車両操縱性や走行安定性が向上いたします。
- 才一トマチットラスミSSIONが早てにシフトアリするた、工甸回転数が抑えら、車輪が空軸にくなま。
走行モ一トがSモ一トのとは、以下のように年由。
- スローリスを重視た工なジ・サスロー制御にncy。
1 速飞艱進末寸。 - 才一トマチットムトスミツドンが遲にシフトアリス。
- 才一トマチックトラスミSSIONが遲にシフトアフするたて、消費燃料が增加いたします。
1 工ンジンを停止すると、選択た走行モーツに開わらむ、次に工ンジンを始動んだとはCモーツになります。
車種や仕樣によ、トラスミツドンが暖まていはきは、走行モーリドに開わら、変速特性が自動の制御さにます。
マニュルギアシフト
Stéアリングのバドルを操作て、マニュアルでギアを選択いたします。
事故のおのはptionは
滑りやすい路面や力ープを走行いたします。ときは、シフトダウによて工なジントレーナが効くと、驅動輪が緹�ットを失うおのは).(2)。シフトダウするときは十分注意てください。
！工ンが暖まうは、工ンやトラスミツohnに大的負担がかるよう運転をしおてください。
！滑りやすい路面で発進するとは、驅動輪が空軸しおうにてくださ。驅動系部品を損傷するおたがたま。
1 マニュアルギアシフトのは ESPの機能を解除くださいます走行するとをお勸むいたします（>48亀一ジ）。
1 工甸子が暖まていないとは、操作を行たも、シフトエ工甸されないごがにあは。
運軸者がシフトアツР /ダウ操作をても、選択た亚が適切てない場合は、工な保護な領域は、シフトアツP/ダウに
マニュルギアシトの選択
(1) 走行 E 一下表示
(2) 卜表示
マニュルギアフトを選択る
ト木日Dにしま。
走行王一卜選扱スイツト153 豪一）を押て、走行王一卜表示 ①に"M"を表示させます
才一卜马什克戈亚丁卜是才不
現在選挙いたします。
1 マニュアルギアシフトのははギア表示②の数字は実際のギアを示ていいたします。シフムアツフ／シフダウに応てギア表示②の数字も変わります。
マニュアルギアシフトを解除する
走行王一卜選扌スイツチ153 豪一）を押て、走行王一卜表示 ① に"S"または"C"を表示させま�。
1 麦ニ庁ルギアシフトが選択た状態で工なジを停止てイダ二ツド位置を0にすると、次に工なジを始動たきはCモ一卜にncyま。
#
① 左側パクトル（シフトダウ）
② 右側パクトル（シフトアフ）
※車種や仕様によ、八ドルの色や形状は異なま�。
シフトダウする
左側八卜儿①左引志末。
操作するたに1段低のアにシフトダウンします。
シフトアットする
右側八卜儿②左引き末寸。
操作するたに1段高いアにシフトアツPURま。
！CL63AMG及CL65AMGは工丶 燃料供給が力ットされ。工丶 丶 愿上注意てくだ。工丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶 丶
低速で走行んだき、たは停車たきは、は自動の1速にシフトされま。
車種や仕樣によ、停車時に選択てきるはアは異なて。
運軸者がシフトダウ操作をしおくても、走行速度と工な回軸数に応じて、自動のにシフトダウはれます。
CL63AMG、CL65AMGを除く車種のは、工な庁回転数が上昇すると、自動のにシフトアフしります。
CL63AMG、CL65AMGを除く車種のは、マニュルガアシフートも、キックダウを行うてがてきま�。
シフトアット表示（CL63AMG/CL65AMG)
① 井 A 表示
② ト表示
工丶回転数が上昇し、シフトアツ トるタイミングになたときは、マ ルチフムクシャスリスリイに ラ表示①とシフトアツ表示②"UP" が赤く表示されま。必要に広てシ トアツ操作を行てくだせ。
X一夕一八不儿
メーダーパルの各部の名称にたては（D23）をご覈くだせ。
事故のおのはptionは
一夕一八尔或卡尔德芬克·希宁迪斯为故障的、走行速度及外気温度、表示灯/警告灯和故障/警告MSS-1234567890等车两的状態可開的情報を把握くださいます。現在は走行しぃくさ。十分注意て走行しぃくさ。た、たが工場に連絡しぃくさ。
一夕一八乃点灯
X一夕一八不尔は以下のとに点灯しま�。
- ダードロー位置を1か2にたとき
イダニック位置を0にするか、工ンスイチからキ一を拔いてから約30秒後に消灯いたします。
車外蘭茨點灯的式
車外LANPが消灯てから約30秒後に消灯しま�。
30秒後に消灯結束。
- リモコン操作たはキ一レスロー操作で解錠たとき
·運軌席下アを開いたき - 開いてる運軸席ドアを閉じたき
- 斯テアリングスイットのONはたはを押utingとき
- 一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一
×一夕一八ルの照度を調整する
一夕一八乃尔的照度は、周匝が暗く車外兰不为点灯てるとに調整てきま�。
左八寸卜車
右八下儿車
① 一夕一八乃儿照度调整不
明る<する
ナリ①を時計回にまわしります。
暗<する
Np①を反時計回にまわしむ。
1 周围が明るいときは、一夕一八ルの照度が自動に調整いたします。手動で照度を調整するとはてきません。
SvB-1Dx-夕一
車の走行速度を表示いたします。
夕一夕
1分間たの工な回転数を表示いたします。
！指針が工な的許容回転数を超えて、レットジーニに入らないようにてくださ。工なを損傷するおはようお願いいたします。
[ \text{工} ] 冷却水温度计
工なの冷却水温度を表示いたします。
指定の冷却水を適切な混合比で使用いたします。約120℃まのはは才一ハ一匕一トは起乙しません。
1 暑い日や上り坂が綴くときなに、冷却水温度の表示が120℃付近を示すてお願いいたします、ルチフアングchaftスプレイに冷却水に開る故障／警告メソsei（>306、316）が表示くださいます限り、問題のはません。
燃料計
燃料の残量を表示いたします。
燃料ク容量は約90リットルです。
！給油のときは工な日を停止て<ださい。
燃料残量警告灯
燃料の残量が少な＜たと点灯しま�。
警告灯が点灯たときの残量は約11リットル（CL63AMG、CL65AMGは約14リットル）です。
走行前に燃料の残量が十分たとを確認てくさい。高速道路や自動車専用道路なかの燃料切除は道路交通法違反にelizeます。
工神子警告灯
イダニツーション位置を2にすると点灯し（点灯しおいとは警告灯が故障ていま�）、工なジン始動後に消灯しぃま�。
工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
1 工ンジン警告灯が点灯すると工丶丶工マーダー工丶工マーダー工丶工マーダー工丶工マーダー工丶工マーダー工丶工マーダー工丶工マーダー工丶工マーダー工丶工マーダー工丶工マーダー工丶工マーダー工丶工マーダー工丶工マーダー工丶工※工場にごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはごはご是。
外氨温度表示
外気温度を表示します。
事故のおのはurgibleす
外温度表示が0℃以上ごも、路面が凍結てる它のはんだま。走行には十分注意てくださ。
！外気温度の上昇や下降は、減少遲て外気温度表示に反映いたします。
1 外気温度をローツトバーニ一付近 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2
马刺手法兰克専子迪斯克莱
マルチフアングチスリは、車両に開る各種情報や故障／警告メソーダジ forall表示するシステムです。
イダニツーション位置が1か2のときに表示いたします。
事故のおのはptionは
MarlthfAonkJONdIeSpreI在操作説和きは、常に周国の状況に注意てくださ。
画面表示和操作方法は、予告なく変更さる场合のはんだ。
デイスPLEY表示
① 麥尔德法兰克専予斯克莱伊的×代人
② マルチフアングchaftenデス克莱イの表示工リア
MarlthfAunckshonDIsSpreIhStb-1Dx-0JnJ 0
×イòng×ニュー①の選択項目に応た内容が、表示エリア②に表示いたします。
ル手フアングチスデアリング
ルフアクシャス克莱イ操作はステアリングスイチで行ないまえ。
Stéアリングスイチは、COMANDシ感謝の一部の操作を行うともgether。
詳しは別冊「COMAND プステム取极説明書」をお読みくだせ。
事故のおのはptionは
走行中にステアソングスイチを操作するとは、直進時に行なてくださ。ステアソングをまわしおが操作すると、事故を起こお它�能たはま。
| 名称 | |
| ① | Marvelチフィングジフス 克莱イ |
| ② | 音量スイット + - 各メイン画面や才一デイ才画面表示中的音量の調節 通話開始/終了スイット（電話） 電話の受信 / 保留 / 切断 ミュートスイット 才一デイ才やナビの音声案内無論の消音 |
| ③ | 音声認識スイット 音声認識の開始 |
| ④ | リターニスイット / 音声認識解除スイット 一uced的画面への移動 / 音声認識の中止 |
| ⑤ | スケロルスイット Δ △ △ △ • マイングマッチ • 才一デイ才的操作 • 電話帳登録項目の選挙 確定スイット OK • 選択してる项目的確定 • 選択してる設定の変更 |
马拉德法兰克専斯克莱尼的操作上的特徵は以下の通過です。
- 麥尔チフアングチスプレイには、メインメニeerさのます(161)。
- マイングルスイッチ⑤の□はは押しだま。
選択んだメインメニーが白色で表示いたします。
- 麥尔チフアングchaftspleinの基本画面は才ドメ一夕一 / ロリツフメ一夕一表示です。基本画面に尻すときは、リターニスイッチ④
左1回末たは数回押か、押て保持しま。
XINX二一
各×イ×二一の表示項目
各×イòng×毎一表示 / 設定くださ�的項目は以下の通りです。
| トリット (₹162 バージ) | 基本画面（才ドメーダー / トリットメーダー）、シャーツト リットメーダー、ロングットリットメーダー、瞬間燃費*・走 行可能距離表示、走行速度表示 |
| ナビ (₹166 バージ) | 進行方向方位表示、ルート案内的表示 |
| 才一デイ才 (₹166 バージ) | ラジ才算の選局、CD / DVD才一デイ才 / MP3 / モューダツ クレジストuarの選曲、DVD ビデ才のチアフター / トラック 番号の選択 |
| AMG* (₹168 バージ) | ギア表示、油温表示、電圧表示、レーナスロー、計測結 果表示 |
| 電話 (₹172 バージ) | 電話帳の表示 |
| アシスト (₹174 ハー) | 車間デイス克莱イの表示*、ESPの設定、車間距離警告音の設定*、ハーニングアシスト利亚ビューマラの起動設定、ハーニングアシスト利亚ビューマラの音声ガイド設定 |
| メンテANNS (₹176 ハー) | 故障/警告メ NSSEJの表示、タイヤ空気圧警告SHSTMの表示、メンテANNスイNGケーダの表示、工NSIN才IL量の点検* |
| 設定 (₹178 ハー) | HEDDLANP点灯モーツの設定、INTELISJOENTLAIHTSHSTMの設定 |
トリツpx二一
走行に閲る車両情報を表示お願い。
(1) 基本画面
② プーツトリツpx一夕一画面
③ □ン grabsリフ×一夕一画面
(4) 走行可能距离画面
(5) 走行速度表示画面
基本画面（才卜一夕一 / トリツフヨトトリツフ一夕一画面
① 才D×一夕一
② リリツpx一夕一
才卜一夕一 ① はこもてに走行た距離の総合計を表示しま�。
トリツpx一夕一 ② はリセ卜後の走行距離を表示いたします。
トリツpx一夕一を日七卜す
斯テアリングスイッチの早已イダニシャン位置を0にてから、はを押て、"トリフ"を選択まは工なジスイチがらを拔しります。
7 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
OK 左押します。
イダニシャン位置を0にてから、または工なジスイチから圭一を拔いてから約4時間經過すると、シャーバトリツメ一夕一は自動のにリセットされます。
画面（）X-夕-卜"与表示さ。
▼を押て"はい"を選択し、OKを押しぃます。
トリツフメ一夕一が 0.0kmにリせ卜されます。
① 王ンジン始動からの走行距離（km）
② 工曖日始動からの経過時間（h）
③ 工ンジン始動からの平均速度（km/h）
④ 王岗生始動からの平均燃費（km/l）
シャーツトリツフメ―的画面を表示させる
シャーツトリツフメーダーは、工な汁を始動たきを起点た情報を表示お願い。
Stéアリングスイチのはたはを押て、"トリフ"を選択しま。
またはを押て、トトリツpx一夕一画面を表示させます。
1 約4時間經過的前に再度イダ二ツ・」位置を1か2にしたとは、トトリツフメ一夕は、999時間經過後、または 9,999km走行後に自動のにリセ卜されま�。
シャーツトリツフメーダーを手動でリSETトする
シャーツトリツフメ一夕一は、手動でもリセットてきます。
- ヨーツトロリフメーダ画面を表示いたしますときに、ステアliningスイチのOKを押ります。
画面に"数值専外"と表示さします。
V 轉押て 1"在選択、 OK 轉押しま。
トさ。
□ngtloppm 画面
① リセットからの走行距離（km）
② リセットからの經過時間 (h)
③ リセットからの平均速度 (km/h)
④ リセットからの平均燃費 (km/l)
口NGトリツPME一画面表示さ 1
□ンGbトリツpx一夕一は、リせト。 1 1
Stéアリングスイチの！または【を押て、"卜】"を選択しります。
または 杜押て、口ン格トリツpx一夕一画面を表示させます。
ロングトリツpx一atu一をリセット する
□口不格トリツpx一画面表示てるとを、StテアリスイツのOKを押しぃ。
画面|数值|外"と表示さに末。
V 轉押て"はい"を選択、 OK 为押しま。
□不格トリツpx一夕一がリせ卜さしま。
1 リセット後、ロングットリフローは、9,999時間經過後、または99,999km走行後に自動のにリセットいたします。
瞬間燃費 *·走行可能距離表示画面
① 瞬間燃費
(2)走行可能距离
瞬間燃費①は、そのときの瞬間燃費をkm/1で表示いたします。工甸がかてるときに表示いたします。
走行可能距離②は、現在の燃料残量で走行可能なようその距離を計算し、予測値とて表示いたします。イダ二ツhon位置が2のとに表示くださいます。
瞬間燃費·走行可能距離表示画面を表示させる
麥尔チフアングchaftsStéアリングの [1] または [2] 訳押て、"卜y F^ "を選択いたします。
7 1 1 1 1 1 1 1 1
！走行可能距離は、現在ま上の平均燃費と燃料残量から計算た予測値です。今後の走行状況に応じて大事く変動するこお願いいたしますの域、燃料計を確認て、早に給油てくだせい。
燃料残量が減少とは、以下の一ケ表示いたします。
最寄のガソリンstsンドですかやかに給油てくだせ。
走行速度表示画面
(1) 走行速度表示
走行中的速度表示しま�。
走行速度表示画面を表示させの
斯テアリングスイッチの☑または 訂押て、"卜y"を選択しま�。
末はを押て、走行速度表示画面を表示させま。
卡比X二一
① 進行方向の方位表示
COMAND プフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフリスデイドリフRISEY
ルト案内を行なていはきは、進行方向の方位①が表示いたします。
大比M二一表示之
斯テアリングスイチの！またはを押て、"北"を選択いたします。
ナビの詳細にては、別冊「COMANDシステム取扱説明書」を請みくた。
才一徴才×二一
拉ジ才局の選局、CD/DVD才一徳才/MP3/三菱一德クレジスタ一の選曲、DVD ビデ才のチアフター /トラック番号の選択,Noがてきま�。
COMAND プルフをテレにてるとは、"TV"と表示いたします。
た、Stテアリングスイチのテレビの操作はてきません。
才一徳才の詳細にては、別冊「COMAND 施表示取叢説明書」を請みくさ。
拉ジ才局を選局する
① 放送局の周波数
② プリセット番号、FM1/AM表示
COMAND プステム"FM"はたは"AM"のいりがを選択します（D別冊）。
Stéアリングスイチのまたはを押て、"才-付"を選択しります。
7 1 1
次に受信し放送局で停止お願い。
受信てる放送局が総トさてるとは、①には総ト番号が表示てま。
音楽を選曲する
① トラツク番号 / 曲名
② CD/DVD 手塚一のスロット番号
COMAND プステム"CD"、"DVD才一デイ才"、"MP3"、"ミューダックレジストーナ"のいすかを選択いたします（別冊）。
Stéアリングスイットの！またはを押て、"才付"を選択しま�。
末はを押しだ。
次たは前のトロクが再生されます。
1 再生中的×デアに文字デ一夕含まてい的场合は、①には曲名が表示てま。
DVD ビデ人才培养選択
① ヷヤフロー / ロリック番号
② CD/DVDチングヤ一のスロット番号
COMAND プステムドDVD ビデ才"を選択いたします（D別冊）。
ステアillonダスイチの☑またはを押て、"才-付"を選択しま�。
末はを押しぃす。
次たは前のチフタ一 /トラツクが再生されま。
AMG×二一
車両の状態を確認いたします、サイドクエス无论如何はラフローを計測・記録请点击��。
※画面表示和操作方法哪是予告态<变更之的如
(1) 羟阿·油温·電圧表示画面
② ルータイマ一画面
(3) 計測結果表示画面（全ラツ）
(4) 計測結果表示画面（ラット別）
卡·油温·電圧表示画面
倏位置、油温、電圧のその状態を表示いたします。
(1) 牟ア表示
② 油温表示
(3) 鍾庄表示
*才緦庁、仕樣に、異な装備です。
※画面表示和操作方法哪是予告不<变更之的如为
戈·油温·电压表示画面表示せ
Stéアリングスイチの！または【を押て、"AMG"を選択むす。
戈·レーナマ一画面
☆ア・レーナスロー画面のは、サイドットロー等方式で周回ごのラフツローを計測・記録くださいます、その結果を一覽表示いたします。
戈·油温·電圧表示画面が表示さイダニツhon位置が2のと、また。は工ながかてい）和志に使用
戈表示①は、才一トマチク卜ラ 斯三ツドンの実際の戈位置を表 示しおま。イダ二ツドン位置が2の ときに表示いたします。
油温表示 ②は、工なジン才イルの油温を表示いたします。
電圧表示③は、バッチリの電圧を表示いたします。
油温が青色に表示いたしますとは、工な汁才尔が温まていせん（油温が約80℃未満になていま�）。そのとは必要以上に工な汁回転数を上けないように運軌てくださ。
1 一ト口二和（D201）
加作動てるとは、表示①は表示さませ。
1 ダリドニツロー位置が 1のときは、油温は表示いたします。そのときは"---"が表示いたします。
① 井 A 表示
② ルーナスロー
(3) 計測タイム
(4) ラツpled��ム表示
戈·レーナスロー画面を表示さする
Stéアリングスイットの！または【を押て、"AMG"を選択むす。
または △を押て、穎ア・レーナスロー画面を選択いたします。
1 美亚·レーナスタイマ一画面表示さているとは、 + または -を押て才一徴才なの音量を調節するとはてきません。
☆�計測を開始する
- 左押上才。
夕い公計測が開始されます。
☆�計測を停止する
- ダイム計測中に +を押しぃむ。
- ダイム計測が停止UCE。
1 次いム計測を停止ていきに + 一押さと、停止た時点から テイム計測が再開されます。
1 次いム計測に、停車てイダ二ツ・ヨN位置を0か1にた、工・UNスイHTa5一を拔くと、次いム計測が停止しま�。
その後、イダニシャン位置を2にするか工な日を始動て +を押すと、停止た時点からタ公計測が再開いたします。
スリットタムを表示する
- ダイム計測中に -を押しだす。
Sリトタム約5秒間表示さに。
約5秒經過後に、タいム計測の表示に尻ります。
1 スPURトタイムを表示いたしますときに再度 -を押すと、スPURトタイムがラリフローとて記録いたします、次のラリフのタイムが表示いたします。
計測んだ��ムを消去する
- ロム計測が停止くださいますときにを押いたします。
計測タいムが消去さし、表示が00:0000に戸ります。
消去的夕入が最速拉朴夕入のとは、2番目の拉朴夕入が最速拉朴夕入に繰上かは。
ラットローを記録する
最大16件まの計測タイムをラツフタイムとて記録てきます。
(1) 卜表示
(2) 計測タイム
最速拉つタいム
- ダイム計測中に -を押しだす。
1 とのときか次のラフフのタい公計測が開始いたします。
スリットタイムが約 5秒間表示されます。
スPURトタイムが表示いたします。
スリットタイムがラフタイムとて記録いたします、次のラフのタイムが表示いたします。
1 2件以上的ラットローが記録いたします。
1 ラツつタイムが 16件記録いたします。その以上計測がなります。-newにタイム計測を行うとは、16件目的ラツつタイムだけを消去するか、記録たラツつタイムをすばて消去してくだせ。
全てのラツダムを消去する
- 哉ム計測が停止ていきに、を約3秒間押し統けます。
表示が 00:000 に戸ります。
- 左押上末。
全てのラツフローが消去さ、新たに夕い計測が開始さはま。
たは
- ロム計測が停止くださいますとに OKを押いたします。
MarlThFAnKShonDIsSPreI I"Reset Race Timer" 1
左押して "Yes"左選択しOK左押します。
表示が 00:000 に戸はます。
- 左押匕末。
全てのラツフタムが消去さ、新たにタム計測が開始さは。
1 ラツつタムは個別に消去くださいますせん。
全拉複の計測結果を確認する
ラツフローが記録いたしますとは、全ラツフの計測結果を表示くださいます。
計測結果表示画面（全拉）
① 合計時間
② 計測した全ラツフの最高速度
③ 計測した全ラットの走行距離
④ 計測した全ラットの平均速度
※上記は、車両の機能を説明するたのイラストです。公道はは、法定速度や制限速度を遵守てくだいたします。
計測結果表示画面（全ラット）を表示させる
Stéアリングスイットの毎はを押て、"AMG"を選択む。
または △を押て、計測結果表示画面（全ラツ）を選択むす。
1 毋以为計測用之，全拉的計測結果是認成末
拉卜比の計測結果を確認する
2 周以上的拉ツつダムが記録いたします。いときは、ラツつごとの計測結果を表示いたします。
計測結果表示画面（拉PP別）
① ラット表示
② ラツつタイム
③ 表示さてい的ラットの最高速度
④ 表示さてい的ラットの走行距離
⑤ 表示さてい的ラットの平均速度
※上記は、車両の機能を説明するたのイラストです。公道のは、法定速度や制限速度を遵守てくだいたします。
計測結果表示画面（ラット別）を表示させる
Stéアリングスイットのまたはを押て、"AMG"を選択むす。
7 1 1 1 1 1 1 1 1
1 表示てい的拉茨が最速拉夫のとは、拉茨表示①が点滅しま�。
1 求入を計測ていはきは、 ラルフごの計測結果は確認てき ません。
電話×二一
携带電話をCOMANDシステムに接続するとごり、ハUNSフリ一通話がてきま�。
電話機能の詳細にては、別冊「COMAND プステム取扱説明書」を請みください。
待機狀態にする
MarlthfAnckshonDIsplI 电 電話M二一表示上也的和是 电、電話機能開的情報を表示の 电。
携带電話をCOMANDシステムに接続いたします（D別冊）。
Stéアリングスイットのまたはを押て、"電話"を選択しま�。
ルフアクシャス克莱に"待方受け"と表示いたします。
電話×二丶一を才丶にする
フアングチスイットのON/COMANDシステムに登錄た電話帳OFFスイット（>61）を押一夕を掎出て、電話をかけるごしります。 とがてきま�。
ルフアクSIMデスリイに" スターニイ"と表示いたします。COMAND プムの電源と電話×ニーが才広にncyます。
着信た電話を受uting
着信呼出中にStテアリングスイチのを押いたします。
通話を終える（電話を切る）
左押上末。
通話を保留する
着信呼出中以为押末。
電話帳から電話をかける
COMAND プフロー登録た電話帳デーをむき出て、電話をかけることがてきま�。
Sté à l'enchus le ? 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 # 1 #
OK、☑ または △を押て、 マルチフアングchaftenデイスPLEイにリストを表示お願い。
末はを押て、電話帳日一夕を検索しま。
目的の電話帳下一夕を選択んだら、またはOKを押しぎ。
電話が発信いたします。
電話帳の登録デ一夕に複数の電話番号が登録いたします。さらに ユんだは △を押て電話帳デ一夕を選択し または OKを押て発信いたします。
1 2秒以上押上续か上、電話帳対一夕のスク□一ルが速くなま。
さらに ▽ または △を押し統けると、電話帳登錄項目の読みがなのあいうえお順にスケロ一ルお願いいたします。
アスト×ニ一
運軸裝置に開る設定を行なうてが生態。
| ① | 車間デイスPLEイ * |
| ② | ESP設定画面 |
| ③ | 車間距離警告音設定画面 * |
| ④ | 八一 Kenny�アシスリーツービューナカメラの起動設定画面 |
| ⑤ | 八一 Kenny�アシスリーツービューナカメラの音声ガイド設定画面 |
車間デイス克莱 *
デイストロ二ツク装備車は、先行車上の距離くださを表示いたします。
詳<は（D185一）をご覓くだ。
ESP設定画面
ESPの機能を解除／設定お願いいたします。
詳しは（D51）を覈くさい。
車間距離警告音設定画面 *
デイストロニック装備車は、車間距離警告音を設定くださいます。
詳<は（192一）を覈<だ。
一卡 トリーナデー力マの起動設定画面
ト木日士をRにたき、一金大山土リア比一力米夫がCOMAND徳斯広イに自動的表示さる機能を設定てきま�。
詳くは（D213一）を観くだ。
ハ一ん��アストリアビュカメラの音声ガイド設定画面
八一韋卡斯卜力比一力X的音声吉卜設定成志。
詳<は（213一）を観<だ。
MENNTANNSM二一
故障の有無や×一力一指定点検整備時期のはの車両の状態を確認いたします。
| ① | 故障表示画面 |
| ② | タイヤ空気圧警告シスム画面 |
| ③ | MXNテANNスイングケーナ画面 |
| ④ | 工NSUN才IL量点検画面* |
故障表示画面
車両丨故障や異常が発生たき、車の状況がメソsei一地表示てはま。
！表示さる故障や異常は一部の限らた装備にてご、表示さる内容も限らていま�。故障や異常の表示は運転者を支援するものです。発生た故障や異常に対处て車の安全性を確保する責任は運転者にあまむ。
故障 / 警告×ソせ一ジが表示たたとは、必×ル×デス・ Xen×指定サ一工場で点検を受けてく徴さい。
1 表示さる故障 / 警告MXSE一Jにては（D300）をご覈くだせ。
Stéアリングスイチのまたはを押て、"Xテフス"を選択しま�。
ルフアクIJDSPLI 0x-1"と表示てい的とは、故障や異常はあの末せん。
1 麥尔德夫克隆dvsIyI"0x"”与表示てるとに OK 为押さ上、"x-はは有ません"与表示されます。
自動表示機能
イダニシャン位置が2のとや工丶�がかてるとは故障や異常が発生たとは、故障／警告メツせ一的画面が自動的に表示されま。
複数の故障や異常のはとは、故障／警告メソセジ画面が約5秒間隔で順番に表示いたします。
×ss一为消土和是、StaIINGsIHTOOK 未士は 为押上，故障／警告×ss一画面在顺番中表示之。足表示之。七、故障/警告×ss一消之。
故障/警告×せ一画面を手動で表示させの
- ダーデー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・DELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDE
Stéアリングスイチのはたはを押て、"Xπnt"を選択いたします。
故障件数数字表示さしま。
OK 左押上末。
7 1 1 警告×ss一画面为顺番i表示s 5 5。故障表示画面i居t和k是、 Stテアレngスイチの （204
1 iDgBnJHnIeRto 0 I#e, 次iYD2HHJN1oRto 1 2 # 2 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # ##
夕哉云空気圧警告ステム画面
夕ヤ空気圧警告ステムを再起動いたします。
詳くは（D275一）をご覓くだ。
MENNTANNSINJGK-0画面
次回の×一力一指定点検整備の实施時期を表示いたします。
詳くは（D286一）を観くだ。
工な才尔量点検画面
工神子才儿的量を点検し、表示しぃます。
詳はは（D264）をご覈くだい。
設定×二」一
車の使用状況に合わせて車両の設定を変更いたします。
Hücklans点灯毛一卜設定画面
ハドランドンフの点灯モーツを設定いたします。
Stéアリングスイチのはたはを押て、"設定"を選択しま�。
"夕仙不仆"左選扌末寸。
OK 轉押末。
設定内容が変更お願いいたします。
表示 内容
打 手動点灯王一寸。
ハドラフローを点灯するとは法兰フスイチを操作いたします。
日本は乙の王一卜を選択てくさい。
常時点灯毛一卜式。
工丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 玿丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 王丶 玉丶
！設定が常時点灯モーネドのときは、安全のたけ工なジがかてるときに設定を変更するとはてきません。そのときはルチフアクシャンデイスPLEイに"工なジ才フ時のみ"と表示されます。
1 常時点灯王一トは、走行中的昼間点灯が義務付けてる諸国に対応ていま。日本では手動点灯王一トに設定て使用てくさ。
1 常時点灯モーネード自動のに点燈するランフは、ハドランフ、車幅灯、テールランフ、ライSENSランフです。その他的ランフを点灯するとは、各スイチを操作てくだせ。
インチデューホトス設定画面
インチデューホステムの設定がffects。
Stéアリングスイチの！または【を押て、"設定""を選択しま�。
載押、"171"E外"在選挙」。
OK左押上末。
画面：外口外口外口" 1表示
OK左押上末。
設定内容が変更お願いいたします。
表示 内容
フ ナンテリジエntonライトステムが作動いたします。
忒 トは作動にません。
詳しくは（D126一）をご覈くて。
走行装備
走行装備には、以下のモñasのはます。
クルーヒストローリ / ダイストロ ニック * / 可変スビーフリミツタ一
走行速度を制御する機能です。
木一卜機能
布莱一卡多尔を踏み統けた、八一卡多夫一卡一卡を効かせなくても、停車の状態を維持いたします。
ABC
☆スばンチムを調整て、走行安定性を高うさ。
八一ト口二ツ
車庫入蔵や狹い場所上の運軸時に、障害物之称のおはその距離を知らせます。
八一金不亚斯卜力比一力
車両後方の映像をCOMANDデイスPLEİに表示し、ガイドラインや音声案内分泌後退操作を補助お願い。
ト比一亚斯卜
夜間走行時の視認性を向上いたします。
ABS、BAS、アダフチーリ�ー・キラ ニフ、ESP、EBV、アダフチーリ�ー・ 千にしだはは、走行安全装備（D46 ハー）をご覈くだせ。
ルーヒスロール
ル一ト口一ルは、ルを踏まなくても、設定た速度を自動に維持て走行いたします。
設定くださ的速度は約30km/h以上です。
事故のはんだoesは
車の走行速度や先行車之称距離の確保,No、クルーメントロ一ル使用時の安全確保や危険回避にては運転者に全責任のはんだ。
事故のおれが客戶
以下のような场合はクルーヒント口一ルを使用くださいます。車のコnton口一ルを失い、事故を起こすおそののはんだります。
急下坂、急力一、曲がくねた道路
- 加减速を繰り返すよう交通状況や交通量の多い道路
- 降雨時や雪道、凍結路のはの滑りやすい路面
- 降雨時や降雪時、濃霧時各样視界が確保,Noし場合
！ル一斯ト口一ルは、主に高速道路や自動車専用道路で使用するとを想定たのです。市街地はは使用くださいます。
指定のサイズで4輪eve同鉢柄のタヤを装着しおいと、ル一スコト口一ルが誤作動するおれがあります。
！ルーヒスコINTロ一ルの設定速度の表示と、スビ一ドメ一夕一およむルチフアクSJONデISPLEIの速度表示には、若干の誤差が生しるごにたは。
！马拉手法兰克専子德斯莱伊にル一卡口一尔開的故障／警告MSS一J表示了的士志は（D305）を覈く
急上坂は、速度を維持するたにシフトダウしまが、設定た速度を維持くださいます。とがりま。そのようお願いはアクルパダルを踏て加速てくだい。
急下坂等，情性了。
是、速度を維持うに自動的に克莱を効かせるとが標は、設定速度を維持てきいとが標は。
ごのようなときは、総一をダル 訪踏むか、テリフトで低い ダレンジを選択し、工な�予一 千の効きを強くて、減速てくだ さい。
事故のおのはption
路面滑りやすいときは、急激な工なジンレーニを効かせneauてくださ。Stlpptctvrcn口一儿失い、事故を起こおそのがあま。
ルズコトロルの使かた
可变スビーダリミツタ一（D194）与同レ一使用しま。
左八卜尔車
① ～ ⑤ L一の操作方向
⑥ 表示灯
⑦ ロイヤル
車種や仕樣によ、レバ一にダイヤル⑦が装備てれますが、機能しません。
レバーネの表示灯⑥が消灯ていきに、クルーピスコNT口一ル操作てきま�。
レバ一の表示灯⑥が点灯ていきは、可変スビーリルタ一操作てき態です。レバ一を⑤の方向に押すと表示灯⑥が消灯し、ケル一CNT口一ル操作てき態に切り替わります。
ルズコトロ一ルを設定する
LEB一の表示灯⑥が消灯てる。 乙と確認しま�。
点灯してるとは、レバ一の方向に押て、表示灯を消灯させます。
希望的速度毎加速、たは減速しま�。
希望的速度達了、レーパー。
① ② 方向操作。
そのとき的速度に設定いたします。
たは
LEB一を ④ 的方向に引きます。
- 速度が記憶いたしますとは記憶いたします的速度に設定いたします。
速度が記憶ていいとは、そのとき的速度に設定sezま。
事故のおのはption
記憶さてい的速度に設定するとは、周圍が安全な状況のはと確認てくださ。走行中的速度と設定速度に大小な差のはと、急加速て事故を起ごすおそののはんだ。
アクルーダルから足を放手と、設定した速度を維持するように走行いたします。
(8) 設定速度
⑨ イルーヒスコトロールインジーダー
スイーニドメーダーの設定速度部分にクルーズコンドロールインジケー一⑨が表示て、設定速度よ上の速度部分が点灯しります。
も、ルチフアクシャス フレイに"外-ドロ-ル"と設定速度 ⑧が数秒間表示いたします。
上坂なを走行するとは、設定した速度を維持くださいますようお願いいたします。路面が平坦にborg、設定した速度で走行を再開ります。
1 以下のときは、クル一スコト口一ルを設定くださいます。そのときは、マルチフアングhonデイスPLEイに数秒間"クル一スコト口一ル"と表示いたします、“-km/h"が点滅いたします。
LEBA一 ① 的方向にいはばいて操作しま。
10km/h 单位为设定速度的上かは。
1km/h 单位の端数で速度が設定いたします。設定速度が切り上ご、その後10km/h单位で設定速度が上ごはま。
希望的速度にたレハ一か手を放しぎ。
そのときの速度に設定いたします。
追い越しおて一時のに速度を上ごるとは、アケル凹ダルを踏て速度を上ごてくださ。アケル凹ダルから足を放すと、元の設定速度に戸りま�。
- トレーネングルを踏いたします。設定速度を下載る
- 一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一
いの上も
1km / h 单位对设定速度加下加之。
- ト木の以外のとき
希望的速度にたレ一か
- 麥尔チフアングchaftenデイレイでESPの機能を解除いたします。
又手左放L末。
走行速度 出出 h以下のとき
たは
LEB一 ② 的方向にいはばいて操作いたします。
10km/h 单位で設定速度が下たます。
設定速度を上ご
LEBA一 ① 的方向に軸く操作しま�。
1km/h 单位为设定速度加上加的末。
希望的速度にたレハ一か手を放しります。
1km/h 单位の端数で速度が設定いたします。設定速度が切除下.asp、その後10km/h单位で設定速度が下,Noは。
たは
希望する速度になったレバ一から手を放しぎす。
そのときの速度に設定いたします。
1 LEBA一 ② 的方向I操作上减速てるとに、シフトダウんだた、自動のにアを効かせる。它にあは。
ルーヒスコINTロ一ルの設定を解除する
-
一を③の方向に輕く押しぃます。次の操作くださいますときも解除いたします。
-
トレーネギダルを踏んだとき
- に一を⑤の方向に押たとき に一の表示が点灯し、可変 スビーダリミツタ一操作くださる 状態に切り替わります。
クル一スコINTロ一ルの設定を解除すると、クル一スコINT口一ルイングケーダー⑨が消灯し、スビート×一タ一のすばての速度部分が点灯しぃま。
1 イルーヒスコnton口一ルを解除する 前の設定速度は記憶いたします。
ただし、イダニシャン位置を一度0か1にすると、記憶た速度は消去されます。
1 イルーヒスコNTロ一ルは以下のとき自動のに解除いたします。
走行速度30m/h以下にたと
- ト木のNはんだとき
- ESP が作動たき
- マルチフアングchaftenデイスリイで ESPの機能を解除たき
ごと告音，、卡斯。
た、八一卡格一卡斯什于 于，十之和自的
事故のおれが客戶
クルースコINTロ一ルはシフトボジシャンをNにても解除いたします。走行中はシフトボジシャンをNにしおいでくだせ。工ンジングレーニkan効かないた、事故を起こた、トラスミSSIONを損傷するおのはがたます。
デイストロニック *
デイストロニックは、設定た速度を自動のに維持て走行するクルーニングロル機能に、 sensedす乗用車間距離感知機能と車間距離警報、自動トレーネキ機能を組み合わせたシステムです。
先行車のはときは、設定た車間距離を維持するように、速度を調整いたします。
設定くださ的速度は約30km/hから約200km/hの間です。
※上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必す法定速度や制限速度を遵守てくだいたします。
1 前方に車両がいときは、デストロニックはル一ズコntト口一ル（D180）と同じ動をしま。
事故のおれが客戶
デイストロニックは先行車の追突を回避するよう自動操縱システムのはんだせん。
事故のおのはption
デイストロニックは、步行者や停車中的車、対向車や道路を横切る車のはには反應いたします。
事故のおのはption
車の走行速度や先行車之称車間距離の確保,No、デストロ二ク使用時の安全確保や危険回避にては運転者に全責任のはろ。
デイストロニックによる克莱ーナは最大制動力の約20%程度のたて、運転者はそのシステムだけに賴ら、常に先行車之称車間距離や周圍の状況を確認し、必要に広て克莱ーナを操作てくだせ。
事故のおのはption
以下のような场合はデストロニックを使用いたしますかくだい。車のコトロ一ルを失い、事故を起こすおれがあらいたします。
- 急な下り坂、急力一、曲がくねた道路を走行する场合
- ETC イードを通過する场合
- 加減速を繰り返すよう交通状況や交通量の多い道路を走行する场合
- 濾た路面や積雪路、凍結路等各种滑りやすい路面を走行する场合
- 降雨時や降雪時、濃霧時等多种視界が確保くださいます場合
事故のおのはption
みそれやひょうなの悪天候下ははデイストロ二ツクを使用くださいますかださい。先行車上の車間距離を正確に計測いたします、事故を起ごおその)=(1)
！徴ストロニックは、主に高速道路や自動車専用道路で使用するとを想定たのです。市街地は使用くださいます。
！デイスロニックの設定速度の表示と、スイーニドメーフローおよむルチフアングchaftenデイスPLEYの速度表示には、若干の誤差が生じるて)+(3)
！马拉德法兰克専子迪斯克莱尼德斯卜口二和克可開故障／警告米士一吉表示さ的上（302、303）をご覈くは。
急な上り坂は、速度を維持するたにシフトダウしまむが、設定た速度を維持,Noかいこがる。它的うときはアケル凹ルを踏て加速てくださ。
急下坂に情性かは動に自動的に克莱を効かせるとが標は、設定速度を維持能不能てとが標は。
ごのようお願いは、克莱ーナを踏むか、デイドフに低いギアレングを選択し、工な克莱の効きを強くて、減速てくだ
事故のおのはptionは
路面滑りやすいときは、急激な工なジン克莱ーを効かせneauてくださ。Stlpptctvcoht口一儿失い、事故を起こおそのがたま。
左
自動のにgren一を効かせてるとは、gren一を発ルが奥に引き迅まえます。gren一を発ルの下に足を置いてると、足を挟また、gren一の作動を妨む有そのがあま。
車間デイスPLEY
马拉德法兰克専斯克莱尼車間德莱表示させと、先行車之称離哪を表示てきま�。
1 車間デイスPLELYは、デイストロ二ツクを解除ているときも表示てきま�。
道路和交通の状況にや、先行車と距離を正確に表示くださいますようお願いいたします。
車間デイスPLEYを表示いたします
パダニツーション位置を1か2にします。
斯テアリングスイッチの （204 1 押て、ルチフアクシャ ヨスPLEイのメインメニーから "アト"を選択いたします。
斯アリングスイットの △▼を押て、"車間テλレ"を選択て、斯アリングスイットのOKを押しぎ。
马拉德法兰克専斯克莱伊以車間德莱表示告之我。
华
デイストロニックを設定くださいますようお願いいたします。
① 車間距離警告音表示
(2) 先行車 (先行車を感知た場合)
③ 先行車と自車之称はその車間距離
④ 先行車と自車之称設定した車間距離
⑤ 自車
1 麥尔德芬克斯徳スリイから車間デスリイを消去するとは、StenarngsIchto的A 轉押て、他MINM ニー一選択しま。
デイストロニックの使いかた
可变スビーダリミツタ一（D194）与同レ一を使用しま。
左八卜尔車
① ～ ⑤ L八一の操作方向
⑥ 表示灯
⑦ 車間距離設定ダイヤル
レバ一の表示灯⑥が消灯てるときに、デイストロニックを操作,No。レバ一の表示灯⑥が点灯てるとは、可変スビーリルマタ一操作てる状態です。レバ一を⑤の方向に押すと表示灯⑥が消灯し、デイストロニックを操作てる状態に切り替わりま。
デイストロニックを設定する
- 一表示灯⑥消灯てる。
点灯してるとは、レ一の方向に押て、表示灯を消灯させます。
希望の速度まに加速、たは減速しま�。
希望的速度達了を、レーナを①かの方向操作しま。そのとき的速度に設定いたします。
未之は
LEB一を ④ 的方向に引きます。
- 速度が記憶いたしますと記憶いたします的速度に設定いたします。
- 速度が記憶いたします。そのとき的速度に設定いたします。
事故のおのはptionは
記憶てい的速度に設定するとは、周圍が安全な状況のはとを確認てくだせ。走行中的速度と設定速度に大小な差のは、急加速て事故を起こすおそののはんだ。
アクルバダルから足を放手と、設定た速度を維持するように走行いたします。
先行車のはときは、設定した車間距離（>190亓一）を維持するように、速度を調整くださいます。
スビーニーローダ一の設定速度部分にデイストロニックインジケ一夕一⑧が表示いたします。
⑧ ヨストロニックインジケ一夕一
ま、ルチフアクIJONデISフレイに"デトドク "と設定速度が数秒間表示さしま。
卡は、
卡ルチフアクIJONDIISPREIに車間DIISPREIを表示くださいます。卡は、車間DIISPREIが数秒間表示cardは。
1 ヨイストロニックは以下のとには設定くださいます。そのとは、マルチフアングhonデイス克莱イ数秒間"デイトロク "と表示いたします。"—km/h"が点滅お願い。
- 走行速度が約/h以下、たは約200km/h以上的とき
※上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必す法定速度や制限速度を遵守てくだいたします。
- 麥尔チフアングchaftenデス複イでESPの機能を解除いたします。
- 連一幸ルを踏うき
- プフトロジーパPはN、Rのと
- 一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一
2分間經過載いきは、設定�能ない它のはんだ。
設定速度を上ご
LEB一を①の方向に軸く操作しま�。
1km/h 单位设定速度が上かは。
希望的速度にたレハ一か手を放しぃま。
そのときの速度に設定いたします。
たは
LEBA一 ① 的方向にいはばいて操作いたします。
10km/h 单位で設定速度が上かます。
1km/h 单位の端数で速度が設定いたします。設定速度が切り上ご、その後10km/h单位で設定速度が上ごはま。
希望的速度にたレハ一か手を放しぃま。
そのときの速度に設定いたします。
設定速度を下む
LEB一を②の方向に軸く操作しま�。
1km / h 单位之设定速度下がは。
希望的速度にたレバ一か手を放しいたします。
そのときの速度に設定いたします。
たは
LEB一を②の方向にいはばいて操作いたします。
10km/h 单位で設定速度が下がます。
1km/h 单位の端数で速度が設定いたします。設定速度が切り下.asp、その後10km/h单位で設定速度が下,Noは。
希望的速度にたレハ一か手を放しぃま。
そのときの速度に設定いたします。
1レバ一を ② 的方向に操作て減速ているとに、シフダウんだた、自動のにア一を効かせる它にがはま。
自動のにTPL一を効かせてるさは、TPL一をダルが引き込まれま。TPL一をダルの下に足を置た、足元に物を置かないてださ。足を挟まけた、TPL一の作動を妨て事故を起ごお它�能たま。
！設定速度を上ごるとは、周圍の状況に注意てくだい。レバ一から手を放った後も、設定た速度と車間距離に到達するたに車が加速しぃま。
1 速度が設定くださいます、スイドメーダーの設定速度部分にデイスはトロニックインジーナー一⑧が表示いたします。
は、ルチフアクシャス フレイに"デバイドロー"と設定速度が数秒間表示いたします。
ルフアクHonDIsPREI 1 車間DIsPREIを表示ていな いとは、車間DIsPREIが数秒 間表示されま。
一時的仁速度を上ご
追い越に一時の速度を上りるとは、アケルーテルを踏て速度を上てくさ。
アクルバダルから足を放手と、設定速度に尻のます。
1 微斯卜口二克作動中にアケルハダルを踏て速度を上ごると、MarlthfAnckshonDyS
に"デイスローニル制御待機中 ＂と表示 ⑨ 先行車の走行速度
さ、デストロニックによる速度調整が一時のに解除さをます。
⑧ 德式卜口二克伊尔一夕一
先行車を感知たき
前方を走行くださいます車を感知いたします。、 マルチフアクシャンデイス克莱イの車間デイス克莱イに先行車の表示が現れ、自車の走行速度お願いいたします。車間距離が詮まむに请点击、先行車の表示が左から右へ移動いたします。
速度に応た設定車間距離に達すると、デイストロニックで先行車に追徃走行いたします。
ま、スビーダメ一夕のデイスロ二ク汁日ケ一夕一 ⑧ 与先行車の走行速度 ⑨ 的間の速度部分が点灯し、马ルチフアクシャンデイス克莱に"デトドク"と表示いたします。
デイストロニックを解除する
LEB一を③の方向に輕く押しぃます。
次の操作くださいます解除いたします。
-
❷・ プー・ フロー・ ロを踏んだとき
-
一を⑤の方向（186）に押たと
レバーネ表示灯が点灯し、可変スビーリルタ一操作てきの状態に切り替わります。
デイストロニックが解除いたします。、ルチフアンクIJONDEISPLIEI"デイストロドリ"と数秒間表示いたします。た、デイストロニックインジー一夕一消灯しま。
1 ヨイストロニックを解除する前の設定速度は記憶いたします。ただし、イダニシャン位置を一度0か1にしと、記憶くださ設定速度は消去いたします。
1 微末卜口二和は以下のときに自動のに解除いたします。
走行速度2k/h以下にた
- プフトロジシNをたとき
- ESP が作動たき
- 麥尔德法兰克福的车間距離は約28mに限ります。
走行ていき、先行車と車間距離を1秒から2秒の範围で設定くださいます。
車間距離の1秒間のは、ある速度のとき1秒間で走行する距離のことて、約
不km/h 1秒の車間距離は約28mになます。
車間距離の設定
車間距離を設定する
てのときは確認音が鳴り、ルチマルチフアングチスプレイフアングチスPLEリに"デイにデイストロニック画面が表示されトにわ才"と数秒間表示されま。たときは、設定た車間距離も表示さ
た、八一卡不格一卡又个手。
都一卡为加之和毛自动的
事故のおのはptionは
以下のようお願いはデストロニックを解除てくだいたします。
- 自車の設定速度のはも低い速度で走行いたします。先行車への追徃走行か、車線を変更するとき
- 合流車線や分歧車線を走行するとき它れらの场合にデイストロニックを作動せてると、設定た速度まご自動のに加速·減速を行ない、事故を起こすおそのがたま。
事故のおのはptionは
デイストロニックはシフトボジシャンをNにても解除いたします。走行中はシフトボジシャンをNにしおてくだせ。工ン広一き効かないた、事故を起こた、トラスミツローを損傷するおれが客戶。
左八寸卜車
⑦ 車間距離設定ダイヤル
車間距離を短<する
⑪車間距離を長くする
車間距離を短くする
ロル⑦をの方向にまわしま�。
車間距離を長くする
ロル⑦を⑪の方向にまわしま�。
走行速度と車間距離の関係
| 走行速度 (km/h) | 設定による車間距離 (m) |
| 40 11 ~ | 22 |
| 60 17 | ～ 33 |
| 80 22 | ～ 44 |
| 100 28 | ～ 56 |
※車間距離はおよその距離です。
走行中は、十分な車間距離を保て運転てくだせ。
車間距離の警告
先行車に近付きすきると、車間距離警告灯と車間距離警告音による警告が行なわい、運転者にTPL一操作を促しぃます。
事故のおのはptionは
- 走行中に車間距離警告が行なわたときは、大幅な減速が必要にります。必複一彌ダルを踏て减速てくだせ。複一彌ダルを踏まないと、先行車や前方の障害物に衝突するおのはがります。
車間距離警告が頻繁に行なわるようお願いは、デイストロニックを使用くださいます。
·周圍の状況によては、先行車がいても車間距離警告が行なわれなかた、先行車のはしぃに車間距離警告が行なわる这句话に頸ら、常に先行車之称車間距離や周圍の状況を確認し、必要に広て_PLレ一キパダルを踏んださい。
道路幅の狭い道や力一むを走行いたします。車道脇に設置くださいます静止物やガーダレルのリフクタ一各種感知て、警告が行なわるごにたはみ。
1 ヨイストロニックが自動のに克莱ーニを効かせたときは、克莱ーニーマンモ点灯いたします。
車間距離警告灯
イダニツーション位置を2にすると点灯し（点灯しおいときは警告灯が故障ていま�）、工なジン始動後に消灯しぃま�。
走行中は、先行車に近付きすたときや他車が割り込%/たとき、または前方に静止しぃる障害物のはとき各样、先行車之称間距離が短くり、大幅な減速が必要なを点灯しま�。
た、車間距離警告音を設定にしてるとは警告音も鳴り、運軌者にトレーナ操作を促ります。
車間距離警告音の設定
パダニツーション位置を1か2にします。
斯テアリングスイットの□□□を押て、ルチフアクシャンデイスPLEイのメインメニーから"効卜"を選択いたします。
斯アリングスイットの △▼を押て、"車間警報装置"を選択て、ステアリングスイットのOKを押いたします。
⑫ 車間距離警告音表示
StéアリングスイチのOKを押すたに、“扎”と“フ”が切除替わります。
表示 内容
マルチフアングチドデイ スPLEイに車間距離警告音 表示⑫が点灯いたします。 先行車に近付くと、車間距 離警告音が鳴ります。
才行車に近付ても、車間距離警告音は鳴りません。
1 ヨイストロニックを解除いたしますと+kも、先行車之称車間距離の測定は引起的行なわし、先行車に近付きすると、車間距離警告灯と車間距離警告音による警告を行.Please。
ただし、車間距離警告音を解除ていのとは警告音は鳴りません。
道路和交通の状況にご、デストロニックが先行車上の距離を正確に認識くださいます场合お願いいたします。
デイストロニックを使用て走行するときの注意
デイストロニックを使用するとに、特に注意が必須的道路と交通の状況を、以下に記載いたします。
它的状況下は、必要に広て克莱ルを踏てくさ。デスト口二クが解除せて。
力一丶ての走行、力一丶に入るときや力一丶を拔しだとき
力一丶は、デスト口二クが先行車を感知くださいます。感知が早さるごにたま。その結果、車が加速しぃ、ア一を効かせるとがにま。
異なのライン上を走行いたしますとき
デイストロニックは、同一車線でも異なライン上を走行くださいます先行車を感知,Noかいこのはんだ。その結果、先行車に接近しぃさるこのはんだます。
先行車上の間に割り込みがたとき
前方に割り込んだた車がデストロ二クの感知範围内に入らないこが有ま。その結果、割り込んだた車に接近しぃさるこが有ま。
先行車の横幅が狭いと
デイストロニックは、同一車線の端を走行いたします。横幅の狭い先行車（才一トバイ各样）を感知,Noか亡亡がたます。その結果、先行車に接近しするとがります。
可变スビーダリミツタ一
可变スビーダリミツタ一は、制限速度を設定すると、アケルバダルを踏むていも、設定た速度を超えないように走行いたします。
設定くださる速度は30km/hか210km/hんだは 250km/hの間です。
ただし、車の最高速度以上に制限速度を設定にして、車の最高速度以上的速度のは走行いたします。
※上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必す法定速度や制限速度を遵守てくだいたします。
※車種や仕様によ設定くださる制限速度が異な場合のはんだ。
事故のおのはption
走行時は法定速度を遵守てくだせ。可変スビーリルタ一使用时期的安全確保や危険回避にては運転者に全責任のはんだ。
事故のおれが客戶
運軸を交代するとは、必択交代する運軸者に、可変スビーニリミツタ一の機能と設定した制限速度を伝えてくださ。
可変スビーダリミツタ一の機能を知らに運転すると、アクルバダルを踏むて速度が上がら、事故を起乙すおそのかあま。
事故のおたがたは
可变スビーダリミツタ一是は総一キルを踏ても解除てきません。
事故のおのはption
可変スビーダリミツタ一是設定た制限速度以上に加速する必要のはんだきに使用てくださ。
！可变スビーダリミット一の設定速度の表示と、スビーダメー一およむルチフアクschondiesplieの速度表示には、若干の誤差が生じるごにたは。
！马拉手法兰克専子斯莱伊可变史一迪三夕一阅的故障／警告MSS一J表示さ的上（>303、305）を覈くはい。
急下坂等，快性了。
是、速度を維持うに自動的に克莱を効かせるとが標は、設定速度を維持てきいとが標は。
ごのようなときは、総一をダル 言踏むか、テリフトで低い ダレンジを選択し、工な�予一 千の効きを強くて、減速てくだ さい。
事故のおのはption
路面滑りやすいとは、急激な工なジン克莱ーナを効かせneauてくださ。Stlpptcd 車のコnt口一ル失い、事故を起こお它�能がたま。
事故のおのはption
走行てきは、輕くgren一卡を効かせ統ける各样、gren一卡ごダルを踏み統けないては。gren一卡Stテム過熱て制動距離が長なた、gren一卡が効かなるおれがあります。
可变スビーダリミツタ一の使いかた
クルースコINTロ一ル（180）と同じレハ一を使用いたします。
左八卜儿車
① ～ ⑤ L一の操作方向
⑥ 表示灯
⑦ ロイヤル
1 ヨストロニック非装備車のレバーナダヤル⑦が装備いたします。
レバ一の表示灯⑥が点灯ているときに、可変スビーリルタ一操作てきます。
レバ一の表示灯⑥が消灯ているときは、クルー広ト口一ルの操作がてき態です。レバ一を⑤の方向に押すと表示灯⑥が点灯し、可変スビーリミツタ一操作てき態に切り替わります。
可变スビーダリミツタ一を設定する
LEB一の表示灯⑥が点灯てる。它と確認しま�。
消灯てるとは、レ一の方向に押て、表示灯を消灯させます。
LEB一 ① 1 出 2 出 方向 ① 操作。
- 停車中お願い走行速度が約 30km/h 以下のとは、 30km/h に設定いたします。
- 走行速度約/h 以上的ときはそのとき的速度に設定いたします。
たは
Lハ一を④の方向に操作いたします。
速度が記憶ていは記憶てい的速度に設定されま�。
速度が記憶いたします。ご、停車中お願い走行速度が約 30km / h 以下は、 30km / h に設定いたします。
- 速度が記憶いたします。走行速度が約30km/h以上的ときはそのとき的速度に設定いたします。
事故のおのはption
可变スリーマルを設定するとは、周圍の安全、特別後方の車のは注意くださいます操作くださいます。
記憶てい的設定速度が走行速度は低きは、記憶てい的設定速度に設定すると、アクルーテルを踏んだも車は減速お願いいたします。
スビーダ×一夕一の設定速度部分に可変スビーダリミツターチングケ一夕一⑧が表示て、設定速度よ下の速度部分が点灯しま�。
⑧可变スビーダリミツタ一イングケ一夕一
(9) 設定速度
た、ルチフアクIJONデISフレイに"制限速度"と設定速数秒間表示さしま�。
1 ノクダウにいるとは、可变スビーダリミツタ一は設定てきません。
設定速度を上ご
LEB一を①の方向に輕く操作しま�。
1km/h 单位为设定速度的上加50米。
希望的速度にたレハ一か手を放しります。
そのときの速度に設定いたします。
たは
LEBA一 ① 的方向にいはばいて操作しま。
10km/h 单位で設定速度が上かは。
1km/h 单位の端数で速度が設定いたします。設定速度が切り上ご、その後10km/h单位で設定速度が上なります。
希望的速度にたレハ一か手を放しぃま。
そのときの速度に設定いたします。
設定速度を下む
LEB一を②の方向に軸く操作しま�。
1km / h 单位对设定速度下加的末。
希望的速度にたレハ一か手を放しぃま。
そのときの速度に設定いたします。
たは
LEBA一 ② 的方向にいはばいて操作いたします。
10km/h 单位で設定速度が下がます。
1km/h 单位の端数で速度が設定いたします。設定速度が切除下方、その後10km/h单位で設定速度が下,Noは。
希望的速度にたレ一か手を放しぎ。
そのときの速度に設定いたします。
可变スビーダリミツタ一を解除する
LEB一を③の方向に押しだま。
次の操作くださいます解除いたします。
1 一 ⑤ #
レバーネの表示が消灯し、クル一スコntonロール的操作が成功的状態に切り替わります。
可变スビーダリミツタ一を解除すると、 可変スビーダリミツターヌンジケ一 奎一 ⑧ が消灯し、スビーダ×一タ一の すばての速度部分が点灯しぃま。
1 可变スビーダリミツタ一を解除する前の設定速度は記憶いたします。
ただし、イダニシャン位置を一度0か1にすると、記憶た速度は消去されます。
1 次の操作をたきは可変スビ一 フリミツタ一が自動に解除いたします。
- ト・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー ·
ただし、設定速度よ約20km/h以上低い速度まえは、一時にきックダウncyも可変スビーダリミツタ一是解除せてません。
- 工ンジンを停止たき
木一卜機能
坂道のは癸進や信号待ちをているときなに、車が前進たは後退するとを防く機能です。トレーネングルを踏み続けた、ハーニングレーナを効かせなくても、通常の路面で、停車んだ状態を維持いたします。
事故のおのはptionは
- 積雪路面や凍結路面、極端な急勾配の道路のはんだ��やが路面をgroリツPLEる状況は、停車た状態を維持くださいます。木一ルド機能を使用いたしますようお願いいたします。
- 木一ルド機能使用時の安全確保や危険回避にpineは運転者に全責任のはんだ。
-
工ンジンを停止するとや駅車すると、車から離るとは、必-sur一 ダンガリーネルを効かせ、シフトロドジシャンを P にてくだせ。
-
ユローツド機能は八一ん�リ一十に代わるものはあらません。絶対に八一ん�リ一十とて使用しぃいてください。
-
木一ルド機能が作動してる状態で車から降りないてだいたします。他的乗員がパダルのはに触る它とによる車が動き出ますその ,(あら�い。
- 木一ルド機能は、車外面、たは運転者以外の同乗者的操作くださいます解除いたします。
！木一ルド機能が作動てるときは、車にTPL一をかせていま�。けん引なで車を動かすときは、木一ルド機能を解除てください。
木一ル卜機能を作動させの
以下のときに、緱一韋専ルを意識的に素早<深<踏み迍ま。
- プフトボジドがN、Rのいすかのとき
- 工甸がかて停車機は解除さ、一夕一八ルていときのHOLDが消灯しま�。
- 一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一
以下のいすか操作をすると、木一車機能は解除て、×一夕一八ルのHOLDが消灯いたします。
X一夕一八不儿H表示之末。
×一夕一八乃HOLD 1 # 1 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # =、、再度意識的に素早<深<踏み迵は。
木一ルド機能が作動て、トレーニングダルから足を放しぃも車は停止たまえにncy�る。
！以下のときは木一ル卜機能を作動させるこはてきません。
1 木一ルド機能が作動してるとは、トレーネギダルが引き迅てたまになかま。
木一ル卜機能を解除する
R て、アケルハダルを踏んだとも
- プフトロジ sjonをPにしはとき
- トレーネングルを踏んだとき
- 一卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡
1 木一ルド機能を作動させたままにすると、トレーネKENStEmの負荷を輕減するたに、自動的に木一ルド機能が解除て、ハ一KENGrLE一卡効きま�。
1 木一ルド機能が解除いたします。
！一卡木一卡力加志 木一卜機能解除的和は、希 ト木士を P にて確実 に停車てくださ。
！！ト木日子P 10一、一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一
- トは。
運軸席の乘員がシートルトを 着用くださいます状態で運軸席ド 亚を開てるとき - トランクが開てて、シフト・ バジーションが Rのとき
！木一ルド機能は、以下のいすかの操作を行たときも解除てれま。
- ト・ ロンnehトのロクを解除とき
- トロト・R・にのときは、トランクを開たと
它等のとは自動に八一金が、シト木ドクをP にて確実に停車てくださ。
- 工ンジンを停止たき
運軸席の乘員がシートル着用くださいます状態で運軸席ドアを開くか、運軸席ドアを開て運軸席の乗員がシートルトを外たとき
它等のときは自動に八一 Ken-grele一丶が効き、シトPojshonが P になま。
！木一ルド機能を解除たきは、車の動きに十分注意てくだい。
事故のおのはption
以下のときは、木一ル卜機能が解除て、車が動きんだすおそのたはま。
- ト・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー ·
- 工ンジンを停止たき
· トはもは電力供給に異常（トリ一がな）があると - バツテリの接続が断たたとき
- 工甸日ル一ムの電気システムや ヒデーなが変更たき
ABC
ABC（アクテイド・ボーダ・コトロ一ル）は、走行速度や路面状況、運転スルなに応てサスローを自動のに制御し、走行安定性を高う装置です。
車高の自動調整
車高は走行速度に応て自動のに調整いたします。
走行速度が上かると、車高が最大約10mm下がり、走行安定性の向上と燃料消費の輕減を円に。
走行速度が下がると、標準の車高に戸ります。
！ はがのおのはろたす
工丶在停止的和車高自動的下有之。
工ンを停止するとは、ローツル八ウスの近くや車の下に人均物がい。身体や物が挟まるおれがあま。も、車体の下方に十分な空間がると確認てくだ。
！駐車するときに車の下や周に緑石や突起物,Noがいを確認てくださ。工ンは停止て車高が下がたときに接触し、車を損傷するおのは).(3)
車高の手動調整
惠路を走行するときや、スノ一チエーニを装着て走行するときは、車高を上ごはこがてきま�。
工甸がかてると操作てきま�。
左八寸卜車
①車高調整スイツ手
② 表示灯
車高を上ご
車高調整スイツテ①を押しぃむ。
スイットの表示灯 ②が点灯いたします。
標準よ高車高になま�。
車高を元に尻寸
再度、車高調整スイツ①を押しま�。
スイチの表示灯 ②が消灯お願い。
標準の車高レルに尻ります。
はがのおのはurgりは
車高調整スイツチ操作するときは、木イ一ルハウスの近くや車の下に人員いないとを確認てくださ。車高が変化するときに、身体を挟むおれがたま�。
！安全のた、車高の調整は停車中に行てくださ。
！連統載車高の調整を行なわないてくださ。トンフの保護機能によ、作動が停止する它のはんだます。
1 王隆子を停止くださいます、選択uting車高レルは記憶お願いいたします。
1 工ンジルム内的温度が極端に上がると、車高が自動のに上下するとがりまむが、走行を開始すると、車高は正常に尻りまむ。
サスローの自動制御
ABCは、以下のような状況に応て各輪ごにサスローを自動のに制御し、走行安定性や快適性を高研究表明。
- 運転者的運転スケル
- 路面の凹凸な状況
- 乘車人數和積載荷物の量
サスローの手動選択
サスPBUNSONの特性を、スPO一ツ 玫一ドとCONPFO一トモ一Dに切り替 えるごがてきま�。
① 沙スばンヨん毎一卜選扌スイツ手
(2) 表示灯
1 工ンジを停止ても、設定んだは記憶お願いいたします。
スローツモーダにする
スローツモードははサスロー制御が固くなり、ステアング操作时期的路面追徃性が向上いたします。力一フ連続する道路のはを走行するとに、スローツモードにして：<ださい。
- 工ンジがかてるとに、スばンチム一選抓スイツチ①を押て、スイツチの表示灯②を点灯させます。
MarlthFAnKsJOnDIsSLeIi数秒間"ABCActiveBodyControlSPORT"と表示されま。
※車種や仕樣によ、"AIRMATIC SPORT"と表示さる它がたは。
CONFORTMOMINATUR
CONFORTOMIDEH、快適性を重視たsspanchon制御になます。直線の多い道路や高速道路を走行すると、優快適性を向上させた上に、CONFORTOMIDENDBIHTK
- 工ンジがかてるとに、ス広ンシャンモーネ選択スイット①を押て、スイットの表示灯②を消灯させます。
ルフアクシャス克莱に数秒間"ABCActiveBodyControlCOMFORT"と表示いたします。
※車種や仕様によ、"AIRMATIC COMFORT"と表示いたします。
八一ト口二ツク
八一トロ二クは、フロト八八一の6個のせんサーとア八八一の4個のせんサーで障害物なを感知し、車と障害物之称およその距離を、イングケーナーと警告音で運転者に知らせます。
事故のおのはption
八一ク卜口二クは運軸者を支援するシステムです。運軸者は八一ク卜口二クだけに賴ら、必周の状況を確認てくだい。特に周边に人や動物がいこと確認てくだい。
八一克卜口二克森
① フロトセンサイ
② リアSenサ—
！ルンサイに泥や水、雨、水じ亰きな哪家付着状態のとは正しく作動しおてがたは。そのとは赤色インジーダーが点灯しぃま。ルンサイに損傷を与えよう注意て、定期のに清掃区292一）をてくださ。
インジーナー / 作動表示灯
□トのイ専一は×一夕一八ル内に、リアのイ専一た一はル一フ後方にありま。
□□
① 左側インジーナー
②右側インジーナー
(3) 作動表示灯
U
① 左側インジーナー
② 右側インジー―た一
(4) 作動表示灯
フロト、リアともに右側インジーナー②は車の右側を、左側インジーナー①は車の左側を感知た状況を表示いたします。
八、八一、障害物等。のおはその距離を、八、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一、八一
1 楊斯テムに異常のはときは、赤色インジケーダーが点灯て警告音が鳴り、約20秒後にハーヒトロニックの機能が解除いたします。そのときは、ハーヒトロニック才スイチ（D205）の表示灯が点灯ります。
1 ダリドニツロー位置を 2にしたとき、またはキーホスローの工なジ开始動操作直後の、リアの作動表示灯とさてのイングケーネーが一瞬点灯しおます。
八一ト口二クの作動条件
イダニシャン位置が2のとき、シフトボジシャンに広て以下のように作動いたします。
| シフト 商业模式 | 作動内容 |
| D | プロトのSENサー が作動し、プロト の作動表示灯③が点 灯いたします。 |
| R N | プロトとアのSENサーが作動し、 プロトとアの作動 表示灯③④が点灯 いたします。 |
| P | 八一ケトロニックは 作動いたします。 |
1 一ト口二クが作動たき、Sensueの感知範围に障害物なようか、その距離に広てInjka一夕一点灯し、警告音も鳴りま。
1 一ト口二クは、速度が約 18km / h 以下のとに作動ります。速度が約 18km / h 以上になると作動を停止いたします。
工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
八一ト口二クの作動
SENSA一感知範围I障害物が入たとき
SenSA一感知範団（>204）障害物が入と、黄色いNSJケ一夕一が1個点灯しま�。
障害物之称離が短くなるにつ、点灯する黄色インジーダーの数が増えてきま�。
障害物上の距離が近くたとき
障害物之称離がSenサの最短感知距離に近くると、黄色インケーダー5つに加て1個目的赤色インケーダーが点灯し、警告音が断続的に約3秒間鳴ります。
最短感知距離（約20cm）になると、上記のインジケーナーに加て2個目の赤色インジケーナーが点灯し、警告音が連続のに約3秒間鳴ります。
障害物之称離がルンーガの最短感知距離はも近なると、ルンーガは障害物を感知�能たかた、正常に作動しおるてがたま。
た、点灯てい的不念一夕一 1
ルンローの感知範圍
□口卜八一
| SENSサイ感知範圍 | |
| SENSタ一部 | 約100cm～20cm |
| コーナ一部 | 約60cm～20cm |
レアバングハ一側
| SENサー感知範圍 | |
| SENTER一部 | 約120cm～20cm |
| CONNEATER一部 | 約80cm～20cm |
！八一か約20cm以内に有的障害物は感知くださいます。
！ルトロ二クが正常に作動せ、車を損傷た事故につがるおれがあま。
針金やローネフ的各项物や、植木鉢や建物の張り出しおとルサーソの上下にあるむに十分注意てくださ。乙れらが至近距离内にあると、状況によては、ルサーソが乙れらを感知せす、車や物を損傷するおそのかたま。
！SenSur一は雪なの超音波を吸收しやす物を感知しぃいてがたま。
電波を発する物が近にあるときや、不整地,Noを走行てるとは、八一トロ二クが正しく機能しおいこがたま。
洗車機や大型車の排気フレーナ工事用の工アコンフレサーナが近に有或、超音波が乱さ、八一トロニックが正常に作動しだことがに限ま。
！温度や湿度が高いときや超音波や低周波を発生さる機器が車の近くにあるとき、また工なジル一ムの温度が高いときは、ハート□二クが正常に作動しおてとがります。運転者は八一ク口二クだけに賴ら、必む周国の状況を確認てくださ。特に車の周边に人や動物がいもことを確認てくださ。
八一克卜口二和才F斯个
八一ク卜口二クの機能を解除いたします。
左八寸卜ル車
① 八一卜口二习才FSty手
② 表示灯
八一ト口二クの機能を解除する
1yIg23J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3J3
スイットの表示灯 ② が点灯いたします。
八一ト口二ツを作動させの
再度、八一ク卜口二ク才フスイツ テ ① 杜押しま�。
スイットの表示灯 ②が消灯いたします。
！システム故障するとハーヒトロ ニック才フスイチの表示灯が点灯 し、警告音が鳴て機能が解除いたします。ルセデス・バンツ指定サイ ビス工場で点検を受けてくだせ。
1 ト口二ク才FスイTh機能を解除ても、次にイド二ツ・2上はき、ト口二クは自動のに作動しま�。
八一金不格亚斯卜力一力
一、車の後方の映像と音声にご、車庫入いや縄列駐車のはんだ後退操作を補助するシステムです。
！ はがのおのはurgibleす
後退操作を行うときは、周圍に人や動物のはんだこと確認てください。
事故のおのはption
- 一彌多斯トリーナルマ使用時の安全確保や危険回避にては、運転者に全責任のはんだ。
- 一卡多卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡
· 斯テムの特性上、COMANDデイスPLEイの映像には障害物の遠近感覺正しく映し出された、映像が非常に見えzewりてがたます。COMANDデイスPLEイの映像けを見て後退なをすると、人や他の車、障害物に衝突しぃり、事故につがるおれがたます。必su自分の目や三菱一で後方や周圍の安全を直接確認てくだせ。 - リアバUNバーニの至近距离や下方にある物は映し出くださいます、運軸者はCOMANDデイスPLEイの映像だけに賴ら、必す自分の目や三菱一域周圍の状況を直接確認てくだいたします。
事故のおのはption
以下のときは、八一ん格アストリアビュカ力メラが正常に作動くださいます、機能が制限いたしますおのはngeのはむ。
- ト lam ナ イ 完全に閉じていはき
- 激い雨や雪が降てると、霧のと
- 力メラが満ているときな、COMAND ヨスPLEイの映像が見えつらいと
·夜間や暗い場所にいるとき
急激的温度变化がた（寒冷時に暖房たガレジに入たとや力メラに冷水和温水かかたとを） - 力メラにハドロフや日光の反射な哪种強い光が直接当たてき（映像に白い縄線が入るこがたは）
- 蜻光灯の下で使用するとき（映像に右らっきが出るこお願いいたします）
- 急激な明るさの変化くださいますとき（ガレーダから出しおるときな）
- 力メラが曠った、水滴が付着たとき（雨の日や湿度の.Highい日、洗車た直後な）
- 力メラ付近の温度が極端に高出きや低いき
- 力メラに泥や満れが付着たき
- 力メラや力メラの周図に損傷があるとき
車の後部を損傷たきは、すみやかにメルセデス・बンソ指定サイ布鲁工場で力メラの点検お願い調整を行てくだい。
上記のような场合は、八一 Kenndasusトリアビヨ一力メラを使用て後退操作を行なわないてくださ。人や他の車、障害物に衝突た、事故につがるおのはろ临港。
！必指定た的言之木一尔或夕以装着上<。指定以外の木一儿和夕以装着者七、山斯云中影響及你当它那能有里。
！力メラの周図に強い衝擊を与えneauてくださ。故障の原因にncyます。
乘員人數或荷物の積載量が多く車両が沈み進んだ傾いてりてる場合は、画面に表示いたします。必奨自分の目や三菱一後方や周圍の安全を直接確認してくだせ。
！☆イドラインが表示いたします。故障のおえ�能たとは、ルデス・バンリ指定サイーヒス工場におたすねくださ。
！トランクを開閉するときなは、力メラを損傷しおいょうに注意てください。
以下のような场合はシステムを使用くださいます。<ださい。
積雪路面や凍結路面各样、タヤがスリツPLEやすいとき
- 坂道や力一むなの平坦たは直線,No道路
洗車時に高压のスflationを使用するとは、ツルを力メラや力メラの周圍に近付けないてださ。水圧が高いた、故障の原因になます。
力×拉を清掃するとは、きいな水で污れを落と、やわらた布て拭き取てくださ。有機溶剤や強アル力リ洗剤のはは使用しおてくださ。ま、強力で乾拭きしおいでくださ。変色の原因にた、力×拉を損傷するおそのがあはす。
！ プデイにラルスをかたはきは、力メラにラルスが付着しぃいように注意てくださ。付着てまった場合は、水に力一んフ広な一とを混せ的洗浄液で拭き取てくださ。
力×の位置
力メラ①はト lamckhndlの横に装備ていま�。
① 力 × 瓦
COMANDデイスPLEイの映像
後退駐車の映像
① 予想進路ガイドライン（黄色）
② 4.0m キイドライン (黄色)
③ 1.0m イドライン (黄色)
④ 0.25m イーダバイN（赤色）
COMAND ヨスPLEイに映し出さる映像は、ル一ム ハラ一やドア ハラ一。て見るのと同じ左右反転させ鉤像と)”
1 トランクが開いてるときにシフトボジシャンをRにしたきや、八一ん�アストリアビュカ力メラが作動てるときにトランクを開いたきは、八一ん�アストリアビュカ力メラは作動ません。そのときはCOMANDデイスPLEイに"トランクが開いていま� カイドできません"と数秒間表示されま�。
1 沙卜木日子をRかD にしときは、数秒間八一金nd亚斯トリアビヨ一力メラの映像がCOMANDデス克莱川表示されま。
1 後退駐車たは縱列駐車をてるときに、COMANDシステムの他の機能を作動せし或、一彌多アシストリアビヨ一力メラの映像が中断されま。
！後方に駐車てい車の八半一やトラクの荷台な、路面に接ていい立体の障害物は、デスフレイの映像では実際よりも遠くにあるように見えま。ガイドラインだけ距離を判断せす、必わ周の状況を直接確認てくださ。
！障害物に向かて後退しおるときは、障害物が0.25mガイドライン④を越えないように注意てくだせ。障害物によては、0.25mガイドライン④まて後退する以前に衝突するおのはがたます。
！Stéアリングをまわしぎがら後退するとは、車のフロト部が他的車や障害物に接触しおうに注意てくださ。
！路面に接てい障害物や上方の空間にる障害物はガイドライン内になても接触する可能性のはます。十分に注意てくださ。
後退駐車王一卜
駐車場の駐車スローに後退するお願いいたしますに補助いたします。
Stéralnge to wethin (黄色) ①予想進路gaidrolainn（黄色） ②4.0m gaidrolainn（黄色） ③1.0m gaidrolainn（黄色） ④0.25m gaidrolainn（赤色）
0.25m④、1.0m③、4.0m②のガイドラインは、その車の後端からのおよその距離を示いたします。
予想進路ガイドライン①は、車が後退するときの予想進路を示ります。
Stéralngをまわてると
⑤直進ガイドライン（青色）
⑥予想進路ガイドライン（黄色）
直進ガイドライン⑤は、ステアlinessが直進状態で車が後退するとごの進路を示いたします。
予想進路ガイドライン⑥は、そのときのステアlining的角度で車が後退するときの予想進路を示いたします。
後退駐車モ一ドにする
COMAND 1sTeu toonl.
ト木珍子をRにします。
COMAND ヨスPLEイに後方の像が表示いたします。
为表示さていないき
は、を選択て【○】·○。ト口一拉一押します。
後退駐車時代のガイドラインが表示いたします。
1"戸る"を選択し。、ト口一ラ一を押すと、八一金アスリアビヨ一力メラの映像が消え、元の画面に戸ります。
一卡斯卜拉的映像为再度表示此日，于、中 1R 以外上，再度 R ！
Stéralngeをまわさない、まっすく後退駅車する
COMAND ヨス克莱イの表示例 ② ①が表示いたしますときの自車位置
周围注意しおら、まっく後退します。
☆ 徒卜拉不内也。
Stéアソングをまわしおがら、後退駐車する
① COMAND ヨスPLEイの表示例
② ① ① 表示てい上きの自車位置
③ 直進ガイドライン（青色）
④ 予想進路ガイドライン（黄色）
予想進路ガイドライン④が駐車スーハスのなかに収るようにStテアリングをまわしおら、注意て後退しります。
直進ガイドライン③が、駐車くださうとてるスローと平行にたた、Stテアソングを直進位置に戸て、後退てくだせ。
！☆伊dralin内およはの周边、およは上方の空間に障害物なかいとを確認てくださ。
！Stéアリングをまわて予想進路ガイドライン④の位置を調整ても、予想進路ガイドライン内に障害物が入てまう场合は、駐車スローが狭さます。そのスローには駐車しおてくだせ。
縱列駐車モ一卜
路上の駐車スローに縄列駐車するときに、画面表示和音声案内後退操作を補助するモーダです。
縱列駐車する
① 自車
② 駐車スレーナス前方の駐車車而
③ 駐車スご一又
驻車スロー前方の駐車車両②か約1m間隔を空けて平行に、駐車車両②の前端から自車が約半分ほと前に出た位置で、停車しります。
Stéアillongrは直進状態にしま�。
1 駐車スロー③の前方に駐車車両②がいときは、後退駐車モ一卜で駅車するてをお勸しります。
ト木珍子をRにしま。
表示載いなきは、 为選扱て（）·□、ト口一拉一を押しぃ。
COMAND ヨスPLEイに後方の映像と、縄列駐車時代のガイドラインが表示いたします。
1"屍る"を選択んだ。、トロ一ラ一を押すと、八一彌�アストリアビュカメラの映像が消え、元の画面に尻りま�。八一彌�アストリアビュカメラの映像を再度表示さ送给には、シフトボジシャンをR以外にて、再度Rにしま�。
② 駐車スを一式前方の駐車車両
④ 垂直ガイドライン
垂直がイドライン④が、駅車スロー前方の駐車車両②の後端に合うまてステアlinessをまわさご后退しります。
垂直がイドライン④が駐車車両の後端に合ったら、停車お願い。
垂直がイドライン④が駐車車両 ②の後端から外れてると、正し 位置に駐車くださいます。
⑤ 駐車位置ガイドライン
停車すると、数秒後に駐車位置ガイド ライン⑤が表示いたします。
④ 垂直ガイドライン
⑥ 駐車位置ガイドライン（道路側）
⑦ 駐車位置ガイドライン（緑石側）
停車の状態で、駅車位置ガイドライン（道路側）⑥が駐車車両のターダの接地面に接送するまご、ステア��をまわしぃむ。
た、とを駅車位置ガイドラフ（緑石側）⑦が、駐車スローの前後の車両や道路の緑石、塚や電柱等诸多道路脇の障害物にかていな。とを確認てくださ。
驻車位置ガイドライン（道路側） ⑥ 駆車車両のタイヤ部分に交わてると、正い位置に駅車するこがてきません。
驻車位置ガイドライン（緑石側）⑦が正い位置に合てい的とを確認てくださ。正い位置に合わせなまま後退すると、駐車車両や障害物に衝突するおのはたはます。
1. ステアlinessをまわて駐車位置ガイドライン（緑石側）⑦の位置を調整いたします。駅車位置ガイドライン（緑石側）⑦内に駐車車両や障害物が入て resumes場合は、駐車スローが狭さます。そのスローには駐車くださいますかはんだ。
1 斯テアリングをまわしぃさたとは"ガイドてきませんStテアリングを戸てくだい"と表示されます。
驻車位置ガイドライン（緑石側）⑦を正い位置に合わせたら、ステアLLINはそのまえて、ゆっくりと後退いたします。
後退をはしだると、画面から垂直ガイドライン④、駅車位置ガイドライン（道路側）⑥、駅車位置ガイドライン（緑石側）⑦が消えます。
1 周围の安全を確認いたします、ゆった後退てくだい。
1 以下のときはガイドが中止いたします。
- プフトロジーニRを以外の位置にしたとき
- "戸る"、またはを選択したと
COMAND 他の機能を作動さたと - Stéアillonge操作たき
！後退るときは必す周図の状況を直接確認てくだせ。特に車のフロト部が人や他的車、障害物なに衝突しおいょうに注意てくだせ。
後退をはんだた後は、Stテアリングをまわさないてくだせ。Stテアリングをまわすとガイドが中止せ、COMANDデスPLEYに"ガイドてきません"または"ガイドてきませんStテアリングがねましぃ了"と表示せむ。
！ガイドが中止くださた場合は、最初から後退操作をやなおてください。
⑧ 斯テアリング角度ガイドライン
ゆっくの後退をはじてると、Stテアリング角度ガイドライン⑧が表示いたします。
绿石哪家車スデの緑に、Stテアリング角度ガイドライン⑧が合まてStテアリングをまわさない。て、そのままゆっし後退しおす。
- 武アリング角度ガイドライン⑧が正い位置に合った5、停車お願い。
- ステアlinessを対対方向にいっはんだまえまわしぃむ。
直進がイドライと予想進路カイドライン⑩が表示いたします。
⑨ 直進ガイドライン（青色）
⑩予想進路ガイドライン（黄色）
予想進路ガイドライン⑩が緑石なかの駐車スローの緑と接著するまEDIUMはっdkの後退しります。
！後退するときは必す周図の状況を直接確認てくださ。特別車のフロト部が前方の駐車車両に衝突しおうに注意てくださ。
車が、駅車しぃうているスローと平行にんだら、ステアランドを直進位置に戸しいます。
！Stéアリング操作は、必車た状態で行,Noて<ださ。
八一�多斯トリービー力マの起動設定
パダニツーション位置を1か2にします。
斯テアリングスイットの （204 轉押て、ルチフアクシャン ヨスPLEイの×イングムニーから "乃卜"を選択いたします。
- ステアlinessスイチのOKを押ります。
Stéアリングスイチ [A] V 轉押て、"1-加"を選択て、 Stéアリングスイチの OK 0K 押 しぃま。
斯テアリングスイチのOKを押たに、"Rシフ時自動起動"と"7"が切り替わります。
表示 作動内容
R沙外時自動起動
ト木日一 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
打一卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡
工場出荷時は R^ 予時自動起動"に設定ていま�。
1 ダダニツロー位置を 0にても設定内容は記憶いたします。
一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 一卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二卡 二
八一韋卡斯卜力比一力之的音声吉卜为才下可以
ネダニシャン位置を1か2にしります。
- 武テアリングスイチの▲ □を押て、ルチフアクシャンデイスPLEイのメインメニーから"アト"を選択いたします。
- StéアlinessスイチのOKを押しぃます。
Sté àlungrsïché △V 轉押て、"1-加"为選护。 此之ArlngsIHTO OK 0K
StéralngusIchto 押 10 "J-4aFb"9"7" 选抑！
StéアリングスイチのOKを押すたに、"扎"とが切り替わりま�。
表示 作動内容
音声力下行なわし。
打音声戈イ卜は行なわしません。
1 一卡斯卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡
1 音声ガイドの音量は、Stéアリングスイットの + - 、またはフアクschonスイットの音量調整ダイヤル（61）の调整お願いいたします。
ナトビューパスト
ナイトビューパストは、赤外線照射 ランフ（D339）か照射た赤外線の反射光をナイトビューパ 施効メラが映像化て、ルチ フアングチドデスPLEイに映し 出すシステムです。
对向車の lampho的眩惑なの影響を受にくた、道路状況や障害物、前方の步行者なを確認て走行くださいます。
事故のおのはptionは
ナイトビューパ斯トは、夜間の運軸操作を補助するシステムです。ナイトビューパ斯ト使用时期的安全確保や危険回避にpineは運軸者に全責任のはんだ。
事故のおのはptionは
運軸中は常に周圍の交通状況に注意し、ナートビューパ斯トの映像のみを見て運軸くださいますか?.
事故のおのはptionは
ナイトビューパスは、夜間に力一の減少的道路を走行するときに使用するとを想定したわさ。坂道や急力建、曲がくねた道路ははナイトビューパスは使用しぃいてんださ。
はがのおのはurgantly
ナイトビューパストの作動時は、目に見えない強い光線がハドラフから照射いたします。停車時には它的光線は照射いたしますが、安全のたて、ハドラフをのをき迅まないでくだせ。
事故のおのはptionは
以下のような状況之下は、ナ�トビューピストの映像が不鮮明くださる场合ありがとう。注意て運転てくだい。
- 工丶日、工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工·工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工 ·
- 降雨時や降雪時、濃霧時等诸多の悪天候のとき
- フロトウインドウや赤外線照射ラフ広週のハドラフ広が暴ったた、水や雪、泥や污れ等各种付着てき
- ロットリ一電圧が低下てき
！ ナイトビューパストの画像の全部たは一部が、暗なった、不鮮明にる场合のはんだ。運転するときは、周図の状況を直接確認てくだせ。
車の周図にあ人的人や物はナト ビューパストの映像に映りません。運転するとは、周図の状況を直接確認てください。
！ ナイトビューパストの作動時間は、必要以上にメーダルを明るくしおてくださ。周圍の状況が見えにくなる场合のはろ。
急力建立坡道は、映像を表示くださいます场合お願いいたします。
看板の文字や道路案内板の情報のは、映像に映りにくい场合くださいます。
街灯なの光で明るいとこは、映像が眩し<映る场合のはま�。
天候或道路の状況によう、映像の見方が変化するとお願いいたします。
1 赤外線は人的目には見えないた、対向車を眩惑するとはんだません。
ナイトビューパストカメラの位置
① ナイトピューパストカ マ
ナイトビューパストカメラ①はフロCNTウイドウ上部にあります。
ナイトビューパストの作動
左八卜儿車
① ナイトピューパストスイチ
※右八卜ル車のナトビ庁一亚斯トスイチは、ランスイチの右側にたま。
ナイトビューパストを作動させの
- ナイトビューパストスイチ①を上または下に操作いたします。
ナイトビューパストは、以下の条件がさて満たさたときに作動しま�。
- 周圍が暗いとき
- パ��二ツドン位置が2のとき
- ランフスイットがAまたは ごの てハドラフが点灯くださいます
- フフトロジ sjonがR以外のとき
！赤外線は走行速度が約 10km / h 以上にると照射てれま。走行速度が約 10km / h 以下のとも画像は表示てれま、赤外線が照射ててるとの画像に比を和暗くたま。
ナ�トビューパストを停止する
再度、ナトビ庁一亚ストスイチ①を上たは下に操作いたします。
1 周圍が明るいときにナイトビューナシストスイチを操作すると、マルチフィンクシャンデイスPLEイに"忎化」-アは使用は暗い场合のみ"と表示いたします。
1 周圍が暗く、ハド蘭予が点灯ていいとにナトビーピーダアストスイチを操作すると、ルチフアクschondiesplieに" ハ比"一ト ラト 確実に点灯"と表示されま。
1 ト木日JUNRのとにナト比一亚斯トスイHTを操作すると、ル特フアクSHONデISPLIYI"TILB-ATUBR以外中土 "与表示されま。
ナイトビューパストの映像
432396-31
① ナイトビューパ斯トの映像
②スビート×一夕一
トに、ルチフアクシャンデイスリは映像が表示いたします。
MarlthfAonKJONdIeSpreI下部には、スビ一D×一夕一 ② ）表示さてま。
1 ナイトビューパストを作動さているとは、ルチフアクシャンデイスPLEイの表示を見るとはてきません。
ただし、シフトボジーション表示や一部の警告灯のはは表示いたします。
1 ナイトビューパストを作動してるときにメーダルの明るさを調整すると、[NIUBU-ASStトの映像の明るさが調整せcludes。
フロトウイドウの曠や污れ
ナイトビューパスト力メラ前方のフロNTウインドウの内側たは外側が曠てんだり満てると、ナイトViU-アストの映像が不鮮明にncyます。
Flontwindの量を取る
工アコンデイチナの設定を確認し、力メラの力ハ一を開きま�。
Flontuindw内側の污を取る
力メラの力ハ一を開て、フロトウインドウを清掃いたします。
工アコンデイチナ一
工アコンデイチナ一是、設定温度や外気温度、日射の強さなと応じて、送風量や送風口の組み合わせなを自動に調整し、車内的温度や湿度なを快適な状態に保らます。
事故のはんだoesは
- 送風溫度を高う設定くださいますときは、送風口が過熱て高温にるごにわります。火傷をむお它がわりま�の等十分に注意てくだせ。
- 送風溫度を低に設定くださいますとご送風口に身体を近付ります、しもやけな都起こすおそのがほまうの上十分に注意てくだせ。
- 皮膚の弱い人は、送風口に身体を近付けますようご注意てくだいたします。
環境
- 工アコンデイチナOne冷媒には、新冷媒R134aを使用くださいます。
- 地球環境を保護するたて、フロNGガスを大気放出するとは法律で禁止いたします。た、すばての自動車才一徳は、フロNGガスが適切に处理いたしますようお願いいたします。
- 工アコンデイチナOne冷媒の補充、交換、廢棄のはは、必すルせデス・バンリ指定サーリス工場で行なてください。
！車内が高温にたていきは、工アコンデイチナ一を作動させ前に換気をてくだせ。
！ バンnehトの吸気ロが雪や水で覆われないょうにてください。
送風口和車內の吸排気口が覆わるいようにてくだせ。
外気温度が高いきは、工アコンデイチーナー作動させる前に換気をてください。リモCON操作で車外面らドアウインドウとスライデイングルフを開くてがてきま�（D140）
1 除湿さた水分は車体下方に排水さたま。
1 ユインドウやスライデイングル一フが開いてると、設定温度を維持てきません。
1一度に大幅に設定温度を変更ても、設定温度に達するま上の時間はあまり変わりません。
1 工アコンデイチナOneの機能や一のかには、併用可能な組み合わせのはろ。
1 工アコンデイチナーニフル夕一類は定期の交換が必要です。ま、交換時期は使用環境によて異ります。フILタ一類が目てまを起て以上的と送風量が減るごさたかは。
コINTロ一ルハNESル上の操作
工アコンデイチナの基本な操作は、Senタ一CONSONULのCONT口一ル八NEルで行ないます。
さに詳細な設定は、COMAND プフムで行ないます。
① AUTO スイチ（左側）
② 送風溫度調整スイツチ（左側）
③ 送風量調整スイツ（左側）
④ 微口夕一忒人
⑤ 内気循環スイツチ
⑥ 才夫沈イツチ
⑦ 余熱匕一夕一· バンチレーニフ 10スイツチ
⑧ リアデフローガームツチ
⑨ 送風量調整スイツ（右側）
⑩ 送風温度調整スイツ（右側）
AUTOスイチ（右側）
COMANDシステムの操作
COMAND プステムは以下の操作を行うとがffects。
- 送風温度の調整 (221 キーダ)
- 送風量の調整 (222 ケ)
- 送風口の選挙 (224 カジ)
- AC 羊一卜の設定/解除(228)
·運転席連動モーネの設定 /解除（232） - 足元の送風温度の調整 (233)
- 送風モ一の設定 (234 わ一)
COMANDデイスPLEイの工アコ デイシャナ一工リア
COMAND ヨス克莱イの工アコンデイシャナーリアには、工アコンデイシャナーナの作動状況が表示いたします。
| a | 送風温度インジロー（左側） |
| b | 送風口インジロー（左側） |
| c | 送風量インジロー（左側） |
| d | モーダイングロー |
| e | 送風量インジロー（右側） |
| f | 送風口インジロー（右側） |
| g | 送風温度インジロー（右側） |
通常の使いた（AUTOモード）
① AUTO スイチ（左側）
② 送風温度調整スイチ（左側）
⑥ 才芙忒尔手
⑩ 送風溫度調整スイット（右側）
⑩ AUTO スイット（右側）
工アコンデイナ一を作動させの
AUTOスイチ①⑪を上たは下に操作いたします。
スイットの表示灯が点灯し、COMAND ヨスPLEイの送風ロインジケーダ一⑥fと送風量イングケーダ一①に"AUTO"と表示いたします。
たは
才芙スイド⑥を上まは下に操作するか、COMANDデISPLEイの工アコンデイシャナーフリアモーダンジケー一@の"off"を選択て、コINTロ一ラ一を押しぎます。
工アコンデイチナ一が停止前所の設定で作動いたします。
1 工アコンデイチーナー！ AUTO 王一。送風量和送風口手動操作、操作用的側のAUTO王一。解除さ、AUTOスイチの表示灯が消灯し。
送風温度の調整
1 通常は 22^ に設定するとをお勤しります。
1 冷却水温度が低きは、設定た温度の送風が行なわれないてがようお願いいたします。
1 送風温度の設定を高く、または低くても、送風量が上かるのは限りません。
コINTロ一ルハNESル上の操作
送風温度を上ご
送風温度調整スイチ②⑩を上に操作いたします。
送風温度を下ご
送風温度調整スイチ②⑩を下に操作いたします。
工アコンデイチナ一がAUTOモーニドで作動ているとは、設定温度に合わせて、送風口の組み合わせと送風量、送風温度が自動のに調整いたします。
AUTO 羊一のと、送風温度调整スイチで低溫度に設定すると、状況にや馬一ドンジー一に "MAX COOL on"と表示さる它のはんだ。
COMANDシステムの操作
工アコンデイチナ一工リアて、送風温度いなジケ一夕一@⑧を選択て【◎】·-○、コト口一ラ一を押しぃます。
送風溫度調整画面が表示さに末。
送風温度を選択て。、コトロ一ラ一を押しぃます。
送風温度が設定されます。
再度、才夫忒也上末は下に操作すると、忒也表示灯が消灯し、停止前の設定で作動しま�。
1 Wイndウやスライデングル一フが閉ていとに工アCONデSHON一を停止すると、WイndUが曠やすなは。
左側たは右側の送風温度をLOまたは HIに設定すると、む一方の席側も同樣的内容に設定いたします。
その後、設定した席側の送風温度を変更すると、モウ一方の席側は元の送風温度に尻ります。モウ一方の席側の送風温度を変更すると、設定した席側の送風温度がLOのとは16℃に、HIのとは28℃に%=
送風量の調整
送風量を手動で調整いたします。
コnt口一ル八ル的操作
③ 送風量調整スイツチ（左側）
⑨ 送風量調整スイット（右側）
工アコンデイチナの停止
⑥ 才夫スイツ手
送風量を上ご
送風量調整スイツチ③⑨左上操作しま�。
COMAND ヨスPLEイの送風量インジケーダー⑥の数字が増えます。
送風量を下む
工アコンデイチナ一を停止する
才スイチ⑥を上たは下に操作いたします。
スイットの表示灯が点灯し、COMAND ヨスPLEイのモーダイングケーナー"off"が表示いたします。
送風量調整スイツチ③⑨左下操作結束。
COMAND ヨスPLEイの送風量 インジケーダー⑥の数字が減ります。
COMANDシステムの操作
工アコンデイチナ一工リアて、送風量インジケーた一⑥を選択て【②】·-、コトロ一拉一を押しぃます。
送風量調整画面が表示されます。
送風量を選択て【○】·、トロ一拉一を押しぃます。
送風量が設定さも末。
1 左側たは右側の送風量を7に設定すると、む一方の席側も7に設定いたします。その後、設定た席側のスイチで送風量を変更いたします、む一方の席側は元の送風量に尻ります。む一方の席側のスイチで送風量を変更いたします、設定た席側の送風量は6にncyます。
1 工アコンデイチナ一が AUTO 王一ドで作動てるとを、送風量を手動で調整すると、調整た側の送風量のAUTO王一卜が解除せ、AUTOスイチの表示灯が消灯しま。再度、AUTO王一卜にるとは、AUTOスイチを操作しま。
送風口の選択
送風口左手動進選対きま�。
送風口の選択はCOMANDシステムで行いたします。
送風口を選択する
工アコンデイチナ一工リア送風□インジケーナー①fを選択て【○】·、コINTロ一ラ一を押しぃます。
送風口選択画面が表示されます。
送風しい送風の矢印を表示さて【○】、コINT口一ラ一を押しぃます。
選択し送風口に設定いたします。
| 送風口イング雑た一 | 主に送風いたします |
| fluorideウ碘ドウ送風BoxD、サイド送風BoxA、 ドアウ碘ドウ送風BoxB | |
| fluorideウ碘ドウ送風BoxD、サイド送風BoxA、 ドアウ碘ドウ送風BoxB、中央送風BoxE、 中央上部送風BoxH | |
| 中央送風BoxE、中央上部送風BoxH、サイド送風BoxA | |
| 中央送風BoxE、中央上部送風BoxH、サイド送風BoxA、 足元送風BoxG | |
| 足元送風BoxG |
1 送風口インジケ一夕一に複数の矢印を表示させと、組み合わせた送風口から送風がてきま�。
1 送風口インジケーダの矢印の大きさは、各送風口から送風さる割合を表ていま�。
選択了送風口以外の送風口からも、微量の送風が行なわる这句话あらいたします。
工アコンデイチナ一が AUTO 矛一ドで作動てるときに、送風 口を手動で選択すると、送風の AUTO 矢一ドが解除て、AUTOス プリフの表示灯が消灯しま�。
再度、AUTO 王一卜にるとは、AUTOスイチを操作しま�。
送風口の開閉
上部送風口Hを開閉てきま�。
送風口左開<
送風口開閉ダヤルF左上側にまわしま�。
徐夕仁送風口が開き、送風量が上かは。
送風口を閉じる
送風口開閉ダヤルF左下側にまわしま�。
徐夕に送風口が閉じ、送風量が下が③送風口を閉じるはます。
送風口開閉duiFを停止するまて下側にまわすと、送風口が閉じまむ。
1 送風口開閉ダイルを停止するま下側にまわても、送風口を完全に閉じるとはてきません。
中央送風口と中央上部送風口の閉閉ダイヤルは共通です。
送風口の風向を調整
送風口A和中央送風口Eは風向を調整いたします。
風向を調整する
各送風口のノフを上下左右に動かしぃます。
換気効率を上ごるた、中央送風口の風向を中央にするとをお勸しります。
前席アムレスト下段の小物入围の送風口
① 送風口開閉ダヤル (送風口を閉じ状態)
② 送風口左開<
送風口を開く
送風口を閉じる
ロヤル①を矢印②の方向にまわしります。
ロヤル①を矢印③の方向にまわしります。
工アコンデイチナの送風温度を高くた、デフロスローは一にるときは、下段の小物入の送風口を閉てくさ。小物入部が高温に有、ガスランドーやトン、熱に弱いの哪が入ていると、爆発た、溶て変形するおそのがあま。
1 下段の小物入いの送風量は、工ア メンデイチナ一の送風量や送風口の選択に好変化しま。
1 送風温度は中央送風口からの送風温度とほほ同時です。
格口一木朴克送风口
左八卜丁車
①開閉ダイヤル
② 送風口を開く
③ 送風口を閉じる
□一木克斯内以送风的之有
格口一朴克送风口开
開閉ダヤル①をまわて、送風口を②の位置にしま�。
格口一木克送风口为閉的
開閉ダヤル①をまわて、送風□を③の位置にしま�。
1 送風量は工アコンデイチナOne设定に連動いたします。
1 Gロ一朴木克斯内は、外気たは冷気が送風さしま�。
!外気温度が高いきは、ロービ
木クス内の送風口を開き、工ア
CONDEJUNAのACモードを
設定てくだせ。取納物を損傷
た、ガスランドーやボンば
各样入てる场合は爆発するお
そのかあま。
AC一
AC 王一卜は除湿 / 冷房さた空気が送風さたます。
AC 王一の設定 /解除は COMAND 施工部行なう。
！Dauindu和sidaudwI ndu、Slaivdeinglul一为閉且在的上以AC王一d为解除的和、windu当是
1 除湿 / 冷房た空気は、工な丶がかてるとに行なわれます。
環 境
AC 矮一を解除すると、工な広の負荷が輕減し、燃費が向上いたします。
ACE一卜を設定 /解除する
工アコンデイチーナー工リアモ一ドインジケー一@を選択て【0】·、コトロ一拉一を押します。
沙複メニeer"ACOFF"を選択て【0】·、ト口一拉一を押しま�。
ト口一拉一押持たに、左側の木クスのチ克マ一克表示/消去さし。
AC 王一卜が解除ているとは、左側のボクスにチエクマークが表示てま。
□一拉一左加右操作
AC 王一卜が解除ているとは、王一トイドジケ一夕一①に"ACOFF"と表示されま。
1 AC 王一卜を解除ても、じばらくは除湿／冷房さた空気が送風さる场合のはま。
工アコンデイチナの冷媒が減てるとは、除湿/冷房は行なわいません。すみやかにルせデス・バンツ指定サーリス工場で点検を受けてください。
徴フロスロー一
□口卜UINDwYdAWIND Uの内側の壺を取るとに使用しま�。
④ ヨフロスローイチ
1 フロトウインドウやドアウインドウの内側が曠てるとは、曠りが取るまてデフロスロー一モートを解除くださいますかくだせ。
デフロパターン一モーネドに設定する
ダフロスロースイチ④を上または下に操作いたします。
スイツチの表示灯が点灯COMANDデイスPLEイのモーダインジケーナーに"が表示されます。
以下の内容で工アコンデイチナ一が作動いたします。
- 工アコンデイヤナの送風量が上ご、送風温度が高くなります。
- フロトウイドウ送風口とドアウイドウ送風口、サイド送風口を中心に送風いたします。
1 送風口開い的乙を確認てくさ（D26）
- 内気循環王一卜に設定ていたとは、内気循環王一卜が解除されま。
- AC 玫一卜を解除ていはさは、AC 玫一卜に設定お願いいたします。
徴ロスローを解除する
再度、デフロスロースイチ④を上または下に操作いたします。
たは
COMAND ヨス克莱イの工アコンデイシャナ一工リアに表示てい的"を選択て、コINT□一ラ一を押しぃます。
スイットの表示灯とモーダンジケーた一の"が消灯し、以前の設定に尻りま�。
ただし、デフロスタ一モ一ドにする前に内気循環モ一ドに設定てい的优点は内気循環モ一ドが解除さし、ACモ一卜を解除てい的优点はACモ一ドに設定さしま�。
1 晕のが取た5、すみやかに解除て<ださい。
ウインドウの外側が曠るとき
ユイハ一を作動させます。
AUTO 王一卜に設定します（>135）
1 上記の設定は、曆りが取るまその間にとてくだせ。
レアデフロー
リアウインドウの曠りを取るとに使用いたします。
事故のおのはptionは
ウインドウに雪や水が付着ていきは、運軸前に它们を取り除て視界を確保てくさ。事故を起こお它かあま。
⑧ リアデフ才ツガ一スイチ
リアデフローを使用する
リアデフローガーニスイチ⑧を上たは下に操作いたします。
スイットの表示灯が点灯いたします。
リアデフローを停止する
再度、リアデフローはスイチ⑧を上たは下に操作お願い。
スイットの表示灯が消灯いたします。
リアデフローは、一定の時間が經過すると自動のに停止いたします。
消费電力が大小た、暈の取た早に停止てくさい。
1 外気温度と走行速度によ、リアデフローが自動のに停止するま之所間は異なります。
1 象卡的電圧が低くると自動のに停止いたします。電圧が回復すると自動のに作動を再開いたします。
1 外気温度が低きは、リアデフツガームツチを押てもすに作動くださり场合のはんだ。
内気循環王一卜
トンル内,No、空気が污た場所外気を車内に入たはいとは使用しま�。
内気循環王一卜に切の替ると、車内的空気が循環さてま。
內気循環モーツの設定／解除に連動て、ウインチアスライデングルフを自動で開閉いたします。
事故のおのはption
外気温度が低きや、ウインドウやスライデングルフが閉てるとは、内気循環王一卜に設定するとウインドウが暴りやすくらま。内気循環王一卜の設定は短時間にとてくださ。
⑤ 内気循環スイツ手
内気循環モードに設定する
外気導入モーネードのときに、内気循環スイツチ⑤を上または下に操作いたします。
スイットの表示灯が点灯いたします。
内気循環スイドを2秒以上操作し統りると、操作てい間、開いるウindsとスイデン格ルフが閉じます。
はがのおのはurgりは
内気循環スイットでウinds呂やスレデイン複ルフを閉じてるときに、挟み込み各種抵抗,No知、ただ方に動きを停止て少しお開く機能が有ますが、乗員が身体を挟まないよう、十分に注意てください。
內気循環モーネに設定いたします。一定時間が通過すると以下のように自動のに外気導入をはんだてお願いいたします。
| 外気温度が5℃以上的とき | 約30分後 |
| 外気温度が5℃以下のとき | 約5分後 |
| ACモーツを解除てるとき | 約5分後 |
内気循環王一卜を解除する（外気導入王一卜にする）
内気循環モーネドのとに、内気循環スイツチ⑤を上または下に操作いたします。
スイットの表示灯が消灯いたします。
内気循環スイドを2秒以上操作し続りと、操作てる間、ウindsとスライデンダルフが開き、前回開い位置になまえ。
はがのおのはurgりは
內気循環スイットでウindsウを開いてるとは、ウindsウに身体を寄りかけないてださ。ウindsウとドアフレムの間に身体が引き迅まてけはをするおそのが線上。
1 内気循環モーツ的不同、AC モトを解除するかデフロスローモートにすると、外気導入モーツにncyるまえ。
1 内気循環スイットで閉たウインドウやスライデングルーナフを別のスイットで開た場合、開たウインドウやスライデングルーナフを内気循環モードの解除操作と連動て、前回開いて的位置まて開くこはてきません。
1 外気温度が非常に高いきは、自動の内気循環モードに切り替る它のはんだまかが、它的とき内気循環スイチの表示灯は点灯しません。約30分経過すると、一定の割合で外気導入をはじてます。
余熱匕一夕一·ルフレーニン
⑦ 余熱匕一夕一· bentle-sons IiJt
工伸子を停止た後に車内を暖房た、車内に外気を導入て換気を行なうときに使用いたします。
イダニシャン位置が0か1のとき、または圭一を拔いてるときに使用くださいます。
余熱匕一夕一·ルフレーニンを使用する
余熱匕一夕一·BenThLeJShonStIHT ⑦ 1上半T下下操作！
スイットの表示灯が点灯いたします。
以下のときは、余熱匕一夕一· bentチレーニンが自動のに停止しります。
- ダリドニツ億位置を 2にしたとき
使用を開始てから約30分經過たとき - ロリーダーの電圧が低下たき
1 冷却水温度が低きは、暖気が送風されないごがたます。
1 少い送風量に一定に保たれます。
1 外気温度が高いとは換気のみが行なわしま。てのとは、中程度の送風量にらま。
運転席連動モ一卜
助手席の工アコンデイチナ一の設定を運軸席と同じ設定にffects。
運転席の設定を変更すると、助手席の設定も同時に変更いたします。
運転席連動モーツの設定はCOMAND システムで行いたします。
工な停止前の設定温度や運転席連動モトを設定 /解除する
外気温度によ、送風口や送風温度は自動のに調整されます。
余熱匕一夕一·ルフレーニンを停止する
再度、余熱匕一夕一·険不日一 10171111111111111111111111111111111111
スイチの表示灯が消灯いたします。
工アコンデイチナ一工リアでモ一ドインジケーた一@を選択て【】·、コトロ一ラ一を押します。
沙複×二一。運転席連動"左選挙て【0】·、ト口一拉一。
CONTO口一拉一を押すたに、左側のボットスのチーマクマークが表示/消去さしま�。
運転席連動王一卜が設定ていのとは、左側のボクスにチエクマークが表示ては。
助手席の設定を変更たきは、運軸席連動王一卜は自動に解除て
足元の送風温度の調整
足元の送風温度を独立て調整いたします。
足元暖房の調整はCOMANDシステム行ないま�。
1 設定溫度及送風溫度レルによ、冷風が送風くださることもあります。
足元の送風温度を調整する
工アフONデイドーナー工リアモ一
DINJGK-01 10
10□-、ト口一拉一押上
末
沙複メニeer"足元暖房"を選択て（）·、ト口一拉一を押しぃます。
送風溫度レルを選択て⑥。、コト口一ラ一を押しぃ。
車内的設定温度を基準にして、～+2这样才能設定お願いいたします。
足元暖房が設定お願いいたします。
送風一卜の設定
工アコンデイチーナーをAUTOモートで作動させたときの送風のしだたを以下のように設定,Noか。
集中
主に送風さてい的送風口かの送風がさらに強調さてま。
"標準"
標準の設定です。
" 拓散 "
主に送風さてい的送風口以外の送風口からの送風の割合を高う。
車内が非常高に高温にたていとは、選択んだ送風王一トが一時のに解除いたします。
送風一卜を設定する
工アコンデイチーナー工リアモ一ドインジケーダ一@を選択て【○】·←○、コトロ一ラ一を押します。
送風調整”を選択て【○】·、ト一拉一を押しぃます。
現在選択いたします。送風馬一の左側には"·"が表示いたします。
送風王一卜左選折上 日 _ 1 ^ 日 10□一拉一押山
送風王一卜が設定されま。
LAF送風口
U央中央送凰口
央行中央送風口
④ 送風口開閉ダル
(3) 風向調整ノフ
送風口左開<
送風口開閉ダヤルA左側にまわしま�。
徐夕に送風口が開き、送風量が上かさます。
送風口を閉じる
送風口開閉ダヤルを左側にまわしま�。
徐夕に送風口が閉じ、送風量が下がさま。
送風口開閉ダいを停止するまて左側にまわすと、送風口が閉じま。
送風口開閉ダヤルを停止するま。以左側にまわても、送風口を完全に閉じるとはてきません。
風向を調整する
各送風口の風向調整N上上下左右動かしま�。
i 1 FbOntsh-10n下にリ亚足元送 風口があま。
1 リア送風口からの送風温度と送風口選択は、対応する前席左右の工アコンデイチナOneの設定に連動いたします。
1 フロINTの送風口から暖気を送風理由いときも、リア中央送風口かはは暖気が送風くださいます。它のはんだリア中央送風口を閉じてくだせ。
スライデングルーフ
！ はがのおのはろたす
- スライデインダムを閉じるとは、身体や物が挟まないように注意てくださ。挟まえそにたとは、ただらにスライデインダム一フスイチを操作て、スライデインダム一フを開てくださ。
- 子供だけを車内に残て車から離れないでくださ。スライデンガルーフを操作くださいます、事故の原因为ります。
- 斯现代农业のガラスは事故のときに割るおのはが線上ご。シートルトを着用くださいますと、車が横転たとにス现代农业の開口部から車外に放手出さて、致命のしおをするお}}},
- フロリフローは効な。
- 乗員全員がシートルトを着用くださいます。
！走行中はスランドデングルフか5身体を出さないてだい。けがをするおのはがたま。
！ス现代农业の開口部に腰をかけた、荷物を載せたて大的な力を加えないては。ス现代农业の開口部に
車から離るときや洗車のとは、すばてのウindsとスラーニングルフが完全に閉てい的とを確認てくださ。
！ス现代农业の開口部か5、角の尖ったものを出し入いしおてくだせ。ス现代农业の一丶のシル部を損傷するおれがあはま。
降雨後や降雪後にスlawindungsルフを開くときは、ルフ上の水や雪 forallを取り除てくだせ。車内に水や雪 forallが入るおのはたたます。
！ス现代农业の上に雪や氷が付着状態で操作くださいます。ス现代农业の上に損傷するお願いいたします。
1 リモコン操作でスライデインガルーフを開くてが成長す（D140）
1 リモコン操作たはキーフスロー操作でスローデングルフを閉じるてがてきま�（D141）
1 スライデインダルフが自動で作動してるとに、スイチを操作すると、その位置で停止いたします。
PRE-SAFE（>39亀一）が作動すると、スライデングル一フはわすかに開い状態まて自動のに閉じます。
1 ダリデドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリド日 5分以内にトアを開くと、スローニングルームフ的操作はてきななかむ。
1 スライデインダルーナフを開て走行いたします。走行風の影響,No、スライデインダルーナフの開度を変えるかはドアウインダウを減少開くと、解消する这句话のはんだ。
工アコンデイチーニの内気循環スイチ（230）の操作に連動て、スローデングルフを開閉いたします。
スライデインダル一フを開閉する
①スローデングル一フスイッチ
② 開<
③ テルトアット
④閉じる / ヤルトダウン
イダニシャン位置が1か2のときに操作いたします。
スライデインダル一フを開く
- スライデインガルーフスイチ①を②の方向に軸く操作お願いいたします。操作くださいます間お願いいたします。
sānshē一卜が閉てい的场合は連動て開きます。
② 的方向にいはばいて操作すると、前回開い位置まご自動で開きま�。
さらの方向にいはばいて操作すると、自動で全開しります。
スライデインGbule一フを閉じる
斯拉伊徳ル一斯イチ①を④の方向に輕く操作お願い。
操作てい間け閉にま。
④の方向にいはばいて操作すると、自動で閉じます。
スライデインガル一をチルトアフ / マルトダウする
イダニシャン位置が1か2のときに操作いたします。
スライデインGbuleをチルトアフする
- 斯现代农业一斯什①
- ③の方向に軽く操作お願い。
操作てい間はルトアフス。
③の方向にいはばいて操作すると、自動でルトアフロー。
1 スライデインダムフが開いるときにスイツチを③の方向にいっは操作すると、スライデインダムフは閉じ、チルトアフた状態にらます。
スライデインGbule一夫手ルトダウン さる
- 斯现代农业德国一斯沃特①
- 车の方向に軸く操作お願いいたします。
操作てい的間は手ルトダウに。
④ 的方向にいはばいて操作すると、自動でルトダウします。
挟必防止機能
スライデインガルフには挟み込み防止機能のはんだ。
スイット操作し統けてスライデングルーフを閉たチルトダウにい態と
挟み込みなの抵抗のはと、ス现代农业株式会社はたに停止て、その位置から減少開きます。
その状態からただにスイット操作し続けてス现代农业の上を閉んだリトダウはせる、ス现代农业の上は効力で閉んだリトダウはま。
上記の状態でスライデングルーフが閉んだチルトダウンにしてはきに、挟み迅み各種抵抗,Noは、スライデングルーフはただに停止て、その位置から減少開きま�。さに、その状態からたちにスイツチを操作し統けてスライデングルーフを閉んだチルトダウンせると、スライデングルーフは挟み迅み防止機能が作動しお状態で閉んだチルトダウンじま�。
はがのおのはurgible
挟み込み防止機能が作動くださの状態でスライデンダルフを閉じたチルトダウンせるとは十分注意てください。
自動でスライデングルフを閉じた テルトダウにいると
挟み込み各種の抵抗,Noと、スローダンダル一フはただらに停止て、その位置から減少開きま�。
！ス现代农业の上を閉た日 テルトダウンするとは、身体や物 が挟まないように注意てくださ い。挟まえそになったとは、た しぃにスイツチ操作て、ス现代农业の上を開てくださ。
閉てるスローデングルフが途中で停止たき
閉じてるスローデングル一フが途中で停止たきは、以下の方法でスローデングル一フを閉じます。
- スライデインガリフが停止た、ただにスイチを再度④の方向（>237px）に軸く操作し続ります。
挟丶込丶防止機能の感度が弱い状態でスライデイン格尔一フが閉じます。
そ��も、スライデングルフが途中で停止する场合は、以下の操作を行てくだせ。
- スライデインダルフが停止くださいます、ただちにスイットを再度④の方向（>237px）に輕く操作し続けいたします。
挟効防止機能が作動態態でスライデングル一フ閉じます。
はがのおのはurgりは
挟み迎防止機能の感度が弱い状態や、挟み迎防止機能が作動くださる状態でスライデングルフを閉じるとは、身体が挟まないように注意てくだせ。致命のけがをするおその)=(2)
自動チルトアフ機能
スライデインGbule开的状態。、イダニツヨN位置を0にするか、工なスイチから半一を拔いたとは、以下のとにスライデインGbule一フが自動閉じ、チルトアフした状態で停止しま。
- 降雨くださいますレインsenサーが雨滴を感知たき
- 外気温度が極端に高いとき、または低いとき
·約6時間經過了とき - ロルデリ一電圧が低下たき
1 自動チルトアフ機能は、イダニツ・シャン位置が1か2のとやスラ・イデイン複一族がチルトアフ理由いときは作動しぃせん。
！イダニシャン位置を0にするか、工なジスイチから苄一を拔いてから約30秒間は、自動チルトアフ機能は作動しません。
！スライデインガル一フか身体や物のは出さないてくだせ。自動チルトアツ機能でスライデインガル一フが閉じてるとに挟み込み各種の抵抗,Noは、挟み込み防止機能が動き、スライデインガル一フがただらに停止し、その位置から少しお開きま�。その後自動チルトアツ機能は解除せま�。
！濡了一夕才専ル哪及口元トウ伊 1 トはを拭くと、スロイデイン格 1 ト一フが閉じるこにたかは標。
1 マイングルーナーに雨滴がからないときは、自動チルトアフ機能は作動しぃせん。
s#
① 德利士
② パンシエード
�シエーは開閉する
プリツフ①を持て開閉しま�。
スライデイン格尔一フを開くと、連動て開きま�。
！ス现代农业のルフが開いるとに、サシエーニ②とル一内張りの間に身体が挟まないよう注意てくださ。
1 スライデインダルフが開いるときは、サソエート②を閉じるとはてきません。
スライデインダル一フのリセット
以下のとは、ス现代农业一夫が自動で全開しおてお願いいたします。ス现代农业一夫のリセット作業を行てんださい。
- ロリーニの交換や電圧低下くださいます電源が断たたたき
- 斯现代农业の未来を視察・スイデインズに作動いたしますと
- 斯拉伊徳ンダル一フを修理んだとき
スライデインGbule一フをリセットする
ネダニツ億位置を 2にしま�。
- スイットを③の方向（D237）、操作し統にスライデン、ルフを完全にチルトアフさ、そのまま約秒以上保持いたします。
- スライデインダル一族が自動で全開 / 全閉するとを確認いたします。
スライデンダルーフが自動で全開/全閉くださいます、再度リセット作業を行てんだsezい。
！ス现代农业のルフが自動で全開／全閉しおきは、必す亜ト作業を行てくた。
スイチを練り返し輕く操作てス ライデイン格尔一フを全開 / 全閉 しぃると、スイデイン格尔一フを損 傷するおのはがたは。
15 スライデインダルーフのリセット作業が,Noとは、×ルせス・ ハンツ指定サーリス工場で点検を受けてください。
荷物の積み方 / 小物入蔵
小物入心
はがのおのはurgible
走行中は、小物,GLるなの力八一を開いまむにしだてくさ。急レ一半時や急な進路変更時、事故のときどに取納物が飛出て、乗員けはをす的おそのがたは。
！収納物が小物入れらはみ出さないょうにてくだい。
！小物入能なの力一が閉なく 有的么物を小物入能に入能な てくださ。小物入能の力一和取 纳物が損傷するおはようお願いいたします。
小物入哪には食料品を収納し。
！貴重品は小物入れに保管くださいます。<ださい。
格口一朴克
左八卜尔車
① 木夕
② 施錳
③ 解錠
④ 一
gl口一木朴克斯开
求夕①を押します。
格口一木朴克斯を閉じる
力八一左押口克末。
1 GLO-PROBCKS内部ETC車載器を装備ていま。詳は、別冊「COMAND SIStu取极説明書」をご覈くさ。
格口一木克斯为施錳的
- ハーホンダ—④に工マーダジエンシーニーを差し迅て、水平位置②にまわしぃむ。
sanglauske-
① 麦一夕
② 力八一
SONGDLASKE-Usの力八一を開く
確實に施錠さてい的とを確認し→ マーク①を押しぃます。
格口一木克斯を解錠る
工一工一工一工一工一垂直位置 ③ 1
！貴重品は格口一朴木クス内に保管くださいますかくだい。
1 駐車場のはご手一を預る场合に、格口一朴克スを開はらた<いときは、格口一朴克スを施錠てくさ。その際は、工マ一珍ン一知一を半一本体から取の外し、携帶てくさ。
！走行中は力八一を閉てくだせ
前席アムレストの小物入蔵
① トク（上段用）
(2)開<方向（上段）
③ バタenton（下段用）
(4)開<方向 (下段)
前席アムレスト上段の小物入の力八一を開<
求夕 ① 村押て、力八一左右末，は左の方向 ② に開きま。
前席アーリスト下段の小物入いを開<
拳たN ③ 杜押て、一Lスト全体を ④ 的方向に引き上は。
前席アムレスト下段の小物入れを開くと、内部の照明が点灯いたします。
携带電話の接続
前席アーリスト上段の小物入围には携帯電話用のコネタ一が装備ていま�。
ルクタ一携帶電話接統ると、電話の発信/受信なかがてきま�。
電話の操作にては、別冊「COMANDシステム取汲説明書」を覈くださ。
携帶電話をコネクタ一に無理に取の付けないくださ。携帶電話やコネクタ一を損傷するおのはが有ります。
後席アムレストの小物入蔵
① LVA
② 力八一
小物入の力一を開く
L八一 ① 1 引いて、力八一 ② 轉矢印の方向に開きま�。
力八一 ② 为确实已閉上。此句为确认以一入L数卜以收纳以<的。次以一入L数卜使用，于土之，力八一 ② 引如加了损伤者。
後席間の小物入蔵
① N
② 力八一
小物入の力八一を開く
ナリ①を持ち、力ハ一②を矢印の方向に開きま�。
後席中央の小物入蔵
① L一
② 力八一
小物入の力八一を開く
Lb—①を引て、力b一②を矢印の方向に開きま
フロトシート下部の小物出入 *
① 八NDUL
②力八一
小物入の力八一を開く
- ルフリル①を上方に引いて、カロー②を矢印の方向に開きます。
！重荷物は収納しおてください。
走行するときは、力宀一が確實に閉てるこを確認てください。
力士木尔
！ はがのおのはろたす
- 走行中は力複木ルダ一を使用しおいにくださ。急締一丰時や急な進路変更時、事故のときなに力複木ルダ一に置い的容器が飛出て、乗員が火傷をするおそのがあま。
- 力っ木ルダのサイズに合った フタ付きの容器を使用てください。た、火傷防止のた、熱い飲み物が入った容器を置かないください。
力複木ル徴一に飲物を置くときは、スイツチや電装品のはに飲物をこばた、結露した水滴が垂しぎいように注意てくださ。
スイツチや電装品のはを損傷た、シャーツて発火するお願いいたします。
ルルルルル
リアアムレストの力ツフ木ルダ一
① 麦一夕
② つまみ
① 力士木尔多
力複木ルダ一を使用する
→ 另一①を押します。
力八一が開き末さ。
力複木ルダ一を閉じる
力八一を押てロルさせます。
力複木ルダ一を取の外す
力複木ルダ一中央の末②を両側から末て引き上は。
1 力っ木ルダ一を取り付むとは、"▲FRONT"が前方にくるようにてください。
力複木ルダ一を使用する
力木儿一①を押します。
力朴木儿一が開きま�。
力複木ルダ一を閉じる
力木儿一押て、口克させ末。
ト lamnckの収納
ト lamek
① 八个NTB
② トらクフロアロ一
ト lamなクフロアボードを開く
八ndul①を起こし、トランクフ口アローダ②を引き上てま。
- トランクフロアボーナ②を支えなから、ハンドル①をリアウインドウ下側のトランクの緑にかけます。
① 八个D乃
② トらクフロアロード
③ プ GKJDBTLEY
八ndul ① 1 リアウインド下側のトランクの緑にかたてままトランクを閉しぃいてくさ。八ndulや一ル部を損傷しま。
ラダツドレイ *
① ラゲットレイ
トランクフロアボーツの下にはラガツドレイ①があらいたします。
- 才普専丶也仕樣によ、異な装備です。
ラダツドレイの下には、車載工具や広急用スアタイヤ各样がたます（D298）
トランクフック
①ストラット
② 失略
トランクル一ムの上部に、バットング等诸多をかけるフツがたます。
ト lamck
武トラツフ①を引て、フック②を下ります。
重い物や割しやすい物、銳利な物なかをフクにかけないてください。
室内装備
sun八y
事故のおれがようお願いいたします
走行中は八二テイミラ一の力八一を閉じてくだせ。眩惑に碍事故を起こすおそのが線上。
① 恩尼
②八二テイ三拉一力八一
③ 照明
④ 复习
⑤ 力一ドクリット
前方からの眩てを防く
壽八一①を下も。
横方向からの眩しおを防く
壽八一①左下也末。
- 沙尼は一をフク④か外し、横にまわしぃま。
使用後は、サイバーを元の位置に戸ります。
！sunbiv一を横にまわすとは、八二テ三一力八一 ② 1 0 1
八二テ一三 ラ一
八二テイ三ラ一を使用する
曹八一①を下ります。
八二テイ三拉一力八一②を上方に開きます。
照明 ③ 为点灯。
1 沙尼巴一 ① 一 外上、照明 ③ 是点灯末世。
1 萬二テイ三ラ一の横に力一ドクリツP⑤を備えていま�。
電動itraイド
電動itraイドは、フアクシャスイチまたはCOMANDシステム操作お願い。
イダニツーション位置が1か2のときに操作くださいます。
！ プラインドが作動する範围に、物を置かないてはさい。 プラインドや物を損傷するおれがたます。
！！ プラインドを閉じるときは、身体や物が挟まないように注意てください。挟まれそのになたときは、ただ方にスイチやCOMANDコINTロ一ラ一操作てラインドを開てください。
1 リアウインドにアクセサイーネんだを装着しおてくだせ。ライドを作動させたとにライドやアクセサイーネんだを損傷するおその)=(2)
1 外気温度が約一 20^ 以下のとは、 プイドは作動いたします。
法兰克専斯イチです操作
① 電動ランドインスイット
Julyndok
斯尔特①を押します。
総図の自動化開閉状態。
1 1 プラインドが自動で開閉てる時にスイツチを押すと、反対方向に作動いたします。
COMANDシステムの操作
- メイングリアが車両設定画面以外のときは、アフレカーニン工アで"車両"を選択し。」·。、トローラーを押しだます。
×イ庁工リアが車両設定画面になます。
2.5.1 横向拉伸 ①
開いる総氏卜を閉じるときは、米氏工リアに"電動総氏卜閉る"を表示さて【。←、コトロ一拉一を押しぃ。総氏卜が自動で閉じ、“電動総氏卜開る"と表示されます。
閉てるランド�ドを開くとはは、メイナリアに"電動ランド�ド開る"を表示させて【。、コトローラーを押しだ。ランド�ドが自動で開き、"電動ランド�ド閉る"と表示されます。
2
4513 #
車両設定×二一が表示されます。
開いてる総氏卜を閉じるとは、"電動総氏卜閉る"を選挃て【○】·○↓、コトロ一ラ一を押しぎます。
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閉てい的緑氏不dを開くとは、"電動緑氏不d開る"を選挃て【○】·○↓、コト口一ラ一を押しぎます。
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灰皿
吸がらやマチの火は確實に消とください。
紙<すな哪の燃元やすい物は入れなて<ださ。
使用後は確実に力八一を閉じて<ださい。
灰皿を取り外に小物接入と使用てはるとは、灰皿と用しぃいはくださ。
① N
② 力八一
灰皿力八一を開<
力八一 ② 车前方押上末。
閉じるときは、力八②左前方に輕く押しぎます。
灰皿を取の外す
ナフ①左側にス现代农业させます。
灰皿の口はが解除いたします。
灰血を取り外します。
灰皿を取り付uting
灰血を押して、口仄させます。
☆
① ライタ一
☆一使用
パングニツーション位置を1か2にします。
ライタ一①を押し込みます。
熱せらると、ライタ一は元の位置に尻ります。
ライタ一①を引き拔きます。
使用後は灰皿で灰を落とし、元の位置に尻いたします。
はがのおのはurgり
- ライタ一是必すノの部分を持てくださ。金属部を持と火傷をむるおそのがには。
- 安全のたて、子供を乗車させるとははランドタ一を拔き取てくだせ。
！ ライタ一を押し込んだ後、押さえ統はないてくだせ。 ライタ一を損傷するおのはがります。も、 ライタ一が過熱て火災が発生するお雩がります。
！赤熱部に灰や異物が付着た末使用ないてくさ。火災が発生するおれがあま。
！ ライタ一を改造,Thは、純正品以外のロイタ一使用しぃいてくさい。ロイタ一やルを損傷た、火災が発生するおれがあます。
！ ライタ一が戸らなくたときは、 ダリドニツヨN位置を0にするか、 工ンジスイチからキ一を拔い て、ルせデス・バINT指定サーリ 斯工場に連絡てください。
12V電源ソット
□一 12V電源
左八卜尔車
① ニケット力八一
ト lamなく内の 12V電源sケット
① ニケット力八一
12V電源Sケットを装備いたします。
12V電源ソットを使用する
- ニケット力バーネー1を開き、電気製品の電源コネケタ一を差しお願いいたします。
ネダニツ億位置を 2にしま�。
最大消費電流 15A以下（最大消費電力180W以下）の規格に合った電気製品を使用てんだい。規格外の製品や規格以上的大的容量の製品を使用すると、ヒューメが切った、火災が發生するお願いいたします。
電源のトにロ専一を差し達まないてくださ。
1 ネケット内に指誰を入れないてくだい。感電するおのはがります。
電源の状態を使用くださいます。効力を閉じてくだいたします。異物が入った、水かかる故障の原因になるとお願いいたします。
工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
アシストゲリフ
Dawindの上方にアストダリフのはま。一丁ン時の姿勢保持ncy使用しま。
！ はがのおのはurgible
アストダリットに八NG一やアケせ ラーニんだ物をかけないてださ。 SRSウインドウABBの作動を妨けた、作動時に物が飛う乗員がけをするおのは蜓嵬はま。
！アストダリットにむさがた、必要以上的大的荷重をかしおてくださ。アストダリットを損傷するおのはngeのはんだ。
運軸者は運軸中にアストダリフを使用くださいます。<ださい。
一ト夫
リアサイドウインチの上方にコーツフックありがとう。
① ト（右側）
一トフクを使用する
一ト夫クの①の部分を押しま�。
一卜Fクが下方に開きま�。
！ はがのおのはろたは
SRSウindsウABBの作動を妨けた、作動時に物が飛んだ乗員がはをするおのは蜓有關の或以下の点に注意てくだて。
- メーツフックには轻く柔らかい衣服以外の物をかけないてくだせ。
- メーツフックを使用するとは、八角が一各有使用せす、衣服を直接かてください。
！一ト夫クを使用するとは、衣服が運転者的視界の坊にならない状に注意てくださ。
惯5L運転 254
燃料の給油… 255
工神日尔… 257
夕也和木一儿… 271
寒冷の取扱い… 277
走行時の注意… 281
MENNTANNS 286
日常の手入い… 288
慣5L運転
事故のおのはptionは
gren一卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡
た、フレーネギットの交換を行なたときも、目安て走行距離が数百kmを超えるまは注意てくだせ。
新車の场合、工な機械部分が駁染むて「慣ら運転」するとをお勸しります。
新車時に十分な慣ら運軌を行,Noとご、将来にわたて安定した性能を維持する它が生態。
最初の1,500kmまえは以下の注意事項を守てくだせ。
- 工ンジ専回軸数が許容限度の2/3（許容限度が6,000回軸のとは約4,000回軸）を超え不出に運軸てくたさい。
- 工ンジンに大的負担のかる運軌は避けてくだせ。
- いっも一定の工なジ専回軽数で走行するのははなく、負担のからない範圍で回軽数と速度を変てください。
- 米クダウンや過度の工んだっレ一は避けてください。
- ごアレンジ位置 D1、D2、D3 おはこ1～3速のごアは山道各種を低速で走行するときだけ使用てください。
走行距離が1,500kmを超えたら、工丶回軀数を徐々に高回軀まご上てください。
CL63AMG 65 AMGは、最初の1,500kmまえは以下の注意事項を守てくださ。
- 走行速度が 140km/h を超えないようにしてくだいたします。
※上記は車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必規法定速度や制限速度を遵守てくだいたします。
- 工ンジ应回軸数が4,500回軸を超えた状態で長時間走行いたします。
i 工丶驅動系部品の分解及交換を了後も、慣ら運転を行てください。
1 奎克ダウ：走行中にアケル バダルをいばんだて踏み迅むと、 自動のに低いギアに切り替わ、工 3 1960年回軽数が上がて素早く加 速しま。它をクダウはいま。
1 工ンジン克莱ーニ：走行中、アク塞尔バダルを戸たきに発生する工なの内部抵抗を利用た減速を工なジン克莱ーニとて。低の効き強
燃料の給油
燃料を給油する
火災や爆発のおれがようお願いいたします
給油するときは、必す工なを停止てくださ。た、周に燃料がるときや燃料の包いがるときは、決て火気を近付けないかくださ。火災が発生た、爆発するおそのがあま。
健康を害うは它のはんだます
肌衣燃料的。燃料肌直接触之、化燃料吸迅及、健
①燃料給油itrapp
② ヤーマフ
③木儿夕一
④ ロイヤ空気圧ラル
燃料給油フラットは、リモロー操作やキーホスロー操作による車の解錠 /施錠に連動て解錠 /施錠いたします。
燃料給油itra夫開
- ハダニシャン位置を 0にするか、工ンスイチに苄一を差し込むていきは、工ンスイチから苄一を拔きます。
燃料給油フラット①の矢印の部分を押いたします。
卡士夫外
- ハヤット②を反時計回に減少まわてタク内分泌压力を拔ります。
压力が拔けたら、さに反時計回にまわて外しま�。
外し的卡力 ② 裁燃料给油力拉的裏側に有的木尔一 ③ 有置きま。
ハリフを取り付た
- ハヤット②を補給口に合わせ、時計回りにいっはまてまわしだ。
卡什浦が口クする音が聞乙元は。
燃料給油フラットを閉じる
燃料給油フラット①を押しぃむ。
燃料給油itraの裏側に、夕亞空気圧拉ル ④ 費付てあ標ま。夕亞空気圧拉ルの見かたにては（274）をご観くださ。
1 リモコン操作やキーフレスロー操作
で燃料給油フラットが解錠いたします
ときは、ルセデス・बンソ指定サイ-
ビス工場に連絡てくだいたします。
燃料給油口は車両の右側後方にあるま。も、×一夕一八ル内には給油口の位置を示すが表示さていま。
燃料を給油するとは、以下の点に注意てくださ。
燃料は無鉛広ムガソリンを使用てくさ。有鉛ガソリンや粗悪なガソリン、指定以外の燃料（高濃度ル一ル含有燃料)”を使用た、添加剤を混入すると、工ングン等诸多を損傷するお願いいたします。
- 輕油を燃料に使用くださり、無鉛 フレミアムガソリンに混せて使 用いたしますかくださ。少量を混 せたけモエンジなと損 傷するおのはがります。また、 そのような场合は保証の適用外 にncyます。
·誤て輕油を給油てしぃまた 場合は、決て工な盃を始動 しおてくださ。輕油が燃料 系部品全体にまわるおそのがあ 里末。誤て給油た场合は マルセデス・バンツ指定サイビ 斯工場に連絡し、燃料タクや 燃料系部品を交換てくださ。
目的地末余裕をもて走るように、十分な量を給油てください。
燃料給油口には、純正品以外の嘜卜使用ないてくださ。
！ルフ式的ガソリング总冠军なと给油するとは必す以下の点を守り、安全に十分注意て作業を行てくだせ。
- 工ンジンを停止て、ドアやドアウインドウ等诸多を閉てください。
燃料給油口を開くてからはしぃまる一連の給油作業は、必むとで行なてください。
- 給油作業をする人以外は燃料給油口に近付,Noい<ださい。
·給油作業をる人は、作業の前に金属部分に触るなて身体の静電気を除去てくだせ。
身体に静電気を帶ていし、放電による火花で燃料に引火た、火傷をするおのはがりま�。
- 作業中は車内に戸らないてくたさい。帶電するおのはがります。
- ハヤフの取り外し / 取り付は確実に行い、火気を近付けないようにてくだせ。
燃料的塗装面可以付着不同的方式注意使用。塗装面的損傷者必須有時間內 - 絉油ノズルは給油口の奥まて確實に差し込んだくだせ。
- 絉油が自動のに停止くださいます、その以上は絴油くださいますかはんだ。燃料漏いのおれや、工ンジが不調にncyた停止お願いいたします。
- 手動で給油にしてきは、状況を見,Noら、給油の勢いを強くしおてゆっくりと給油てくださ。燃料が吹き乙ばるおそのがあま。
- グリドクローダ内に揭示いたします。
ENJUNLUM
bONNEH
事故のおのはptionは
走行中はボンnehトロック解除レバ一を引かないてだい。ボンnehトが開て事故を起こすおそのがあま。
火傷のおのはnge是一個
トは炎や煙が見たとは、トは開かいてさ。火傷をするおのはがりま。
はがのおのはろた
工ンを始動いたしますときや工ンがかてるき、イダニシャン位置が2のきは、工ンルム内には手を触れ,noでくだせ。
高電圧の発生部分や高温部分、回軸てる部分のは、そのに触ると非常に危険です。
はがのおのはろた
イダニックリON位置が0のときや、工 ンジスイチに Kia一を差し込んだい ないときでも冷却水の温度が高いと は、工総ジフアな哪种自動の回 軽する这句话のはう。工総ジフ ANその回軽部分には身体や物を近付 けないてくだせ。
トを開く
はがのおのはろたす
ボンnehトを開くときは、工なジスイチから圭一を拔くか、イダニシャン位置を0にて、フィヤーのスイチが停止的位置にたてると確認してんださい（>135）。ボンnehトを開いてるとにフィヤーナーが作動すると、けがしぃた、車やフィヤーナーを損傷するおばがあらます。
・フィイロームを起こ了まえボーニングットを開かないてだい。ボーニングットとフィイローが当た、損傷するおのはngeのはんだ。
強風のときにボンnettを開く、上、風にあおらし、ボンnettが不同意に下がる这句话のはんだ。風の強い日は十分に注意てくだせ。
た、トに雪が積もてい
左八卜儿車
① ヒンネトロツク解除レ一
工丶伊德二的止的位置にて、の停止の位置にているを確認しは（135）
運転席側のインズルメントバネル下にるボンnehトロック解除レバ一 ① 为手前に引きま�。
② 口t兑解除N
口咔解除N2为矢印の方向に押しおが5、トを開きま。
トを閉じる
事故のおえ�能たは
走行前に、ボンnettが確實にロックさてい的とを確認てくださ。走行中にボンnettが開て事故を起さおそのがあらま。
はがのおのはurgりは
トを閉じるとは、身体や物を挟まないように十分注意てくださ。
トを閉じる
- バンnehトを引き下は、約20cmの高さから手を放て閉じます。
完全に閉じなかたときは、モーナ度ボンnettを開き、同じ方法で減少強の閉じます。
！工ンルム内に物を置utingま毎ボNSSトを閉じると、ボNSSトが変形するおはようお願いいたします。
1 空心表を完全に閉じてはい状態で走行すると、警告音が鳴り、ルチフアングchaftスプレイに警告マーメが表示いたします。
トを垂直に開く
③ 口tckle一
ENJUNLUM
CL550（左八寸）
垂直位置て開<
開いるトを減少押しだ下は、向かて右側の匕ンにあるロクレ一③を矢印の方向に押てロクを解除いたします。
同樣に、向かて左側のヒングジへのロックレローを押てロックを解除いたします。
※車種や仕様によ、向かて左側のヒンジにはロクレバ一是あさませ。
- 拓扑的地址
- 位置的描述
垂直位置か閉じる
- バンnehとを減少押しぃ上はが5、向かて右側のヒングにあるロクレーパー③を押し、ロックを解除て。
※右八卜尔車の④は左右対称の位置にあ
CL600
CL 63 AMG
日常の取し吸い
| 名称 豪一徳 | |
| ① | 冷却水リサイバーク |
| ② | 工なジンオイル フィラーハヤック |
| ③ | トレーネチ液 リサイßerク |
| ④ | ウオッチヤー液 リサイßerク |
| 名称 豪一徴 | |
| ① | 冷却水リガーメンク 267 |
| ② | 工なジン才イル レパターンガーニー |
| ③ | 工なジン才イル フィラーネムフロー�リフ |
| ④ | 克莱ーナ液 リガーメンク 269 |
| ⑤ | ウオソシャー液 リガーメンク 270 |
CL 65 AMG
| 名称 豪一徴 | |
| ① | 冷却水リジーパンク 267 |
| ② | 工なジンオイル フィllaーネヤック 266 |
| ③ | トレーナ液 リジーパンク 269 |
| ④ | ウオソシャー液 リジーパンク 270 |
CL600/CL65AMGは、工丶上部後方にるマツP⑥を絶対に開かないてくださ。工丶在損傷するおれがたま。
CL 65 AMG
CL600/CL65AMGには、工 178 一 178 178 178 178 178 178 178 178 178 178 178 178 178 178 178 178 178 178 178 178
工神日尔一入の点検
工丶日卜一丶内の各所を点検するとは以下の事項を嚴守てくださ。
はがのおのはurgible
- 伊格二ツドリステムおはこ十人トや配線に手を触�能いてくさい。高電圧が発生てるた、感電するおそのがあま。
- 工ンジンスイチからキ一を拔いてた、イダニシャン位置が0のときも、冷却水の温度が高いとは工なドフアな哪が自動的に回軽する它たがあま。工なドフアな哪の回軦部には身体や物を近付けなてくださ。
工丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日丶日
手作業で拭て<ださい。火傷や感電をしおいょうに注意て<ださい。
工丶水分和湿气为嫌。水为加
火傷やけがのおのはたたは
工神子和捕器類的熱和動きに十分注意てくさ。火傷やけをするお它があま。
！拉工夕一手を触れないくさい。火傷やけをするおそのがあ
作業は安全な場所で行,Noとくだ
油脂類（才伊専な）やル一類（緱一半液、ウロツヤ一液、冷却水等）は、十分注意て取の拋てくさ。万一、目に入た场合は、ただらに清潔水で十分に洗い流、医師の診断を受けてくさ。
油脂類或「ルト」類皮膚に付着的ときは、すに石けんを使用て洗い流てくださ。放置る上皮膚障害を起こおそのが有ます。
適切の工具を使用てくだせ。
部品や工具を工なの上ご、工なル一ム内に置かいてくさい。中に落とおは它があま。
油脂類やルト類の容器は、子供の手が届とろや火気の近に保管くださいます。
V ヨルト
自動調整式いたします。調整の必要はあらません。雹裂や損傷,Noいか点検てください。
環境
環境保護のたて、油脂類やルト卜類の交換およこ废棄は、ルせス・バソ指定サイービス工場で行なてくさい。
ENJIN 才伊尔
工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
工神工才尔是使用用的间 有责减少。定期的点检 必要必费补给末交换
1 麥尔德芬克専予斯克莱伊工神才尔量中開的故障/警告MSS一J表示了的上（>318）をご観く
運転前に必す工な汁才儿量を点検てください。
工尼才尔量の点検
CL550/CL63AMG
CL550
① 工ンジンオイルレBELガーニ
② 上限（max）
③下限（min）
工ン才ルレルガジで工ン才専量を点検いたします。
安全場水平場所停車使用。
- 工ンジンを始動せ、工ンジン才儿を温わます。
- 工SONを停止て、約5分間待方ます。
工ン才ルが温まる前に工ンを停止たとは、約30分以上待らます。
工尼才尔莱尔格一 1 拔起、能以拭いははも。 5
再度工丶才儿ルレル徴一也拔き取、付着的工丶才儿量と污具合を点検しま。
工丶才伊尔量は工丶才伊ルレルダ一の上限（max）②と下限（min）③の間にあれは正常です。
- 工ンジンオイルが下限以下のとは、工ンジンオイルフィlla一ヤツフを開て、指定の工ンジンオイルを規定の量まえ補給いたします。
1 工ンジンオイルレBELゲジの上限と下限の間は約2リットルです。
1 惯ら運軸中的工専工専ル消 費量は多少增加するにようお願いいたします。ま、頻繁に工専工専ル回軸数を 上て走行いたします、工専工専ル 消費量は增加いたします。
CL600/CL65AMGには、工丶総ン才伊ルレルケジはあらません。ルチフアクschondɪsplleイの工丶総ン才伊専量点検画面点検し、必要に広て規定の才伊専量を補給てくだせ。
CL600/CL65AMG
MarlthfAunckshondiusprei的
工nJIN才尔量点检画面E工nJIN
才尔量を点検いたします。
CL550/CL63AMGは、工丶才IL量点検画面は表示されません。工丶才ILレルガ一（D263）为工丶才IL量を点検し、必要に広て規定の才IL量を補給てくだせ。
安全地水平場所停車結束。
- 工ンジンを始動て、工ンジン才儿を温わます。
工丶停止、約5分間待方末。
工ン才ルが温まる前に工ンを停止たきは、約30分以上待らます。
ネダニットositionを2にします。
Stéアリングスイチの！または【を押て、"×方寸】"を選択しま�。
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
OK 轉押末。
画面（）才尔測定中正）測定は車両水平時の可能"と表示さにま。
1 工ンジンを停止てからの待右時間が足りないとは、ルチフアクシャングデイスPLEイに"もう減少待てからI�才仰量を測定てください"と表示いたします。
1 麥尔德芬克専子徳斯複依に"INJ才尺量測定るにはイドル約才"と表示たとは、イ格二ssion位置を2にてくださ。
点検結果に広て、以下のいすかの MSSSE一ジ表示いたします。
ごときは、工な汁才儿量は適正て。
它的きは、工な汁才尔量が不足ていま�。
表示さる数値に従て工な才儿を補給てくだせ。
1 補給る工ン才ル量に応て、表示さる数值が変わります。
1 工ンジンオイルの補給にたはは（D266）をご覈(<)さい。
乙のときは、工ン才ル量が多さます。
走行ないて、工ン才ル量を適正にてくだせ。
工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
ごときは、工な汁才尔量が安定ていません。
約5分ほど待右、工な汁才儿量が安定てから点検をや直てください。
工ン才ルが温まてい場合は、約30分ほと待てから点検をや直てくださ。
工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
工神才尔的補給
環境
環境保護のたて、工なジン才ルを地面や排水満哪に流さないてください。
CL550
① 工丶工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工
- 工ンジルフロークフリフロー。
- ①を反時計回にまわて取り外にと。
指定の工な才ルを規定の量ま都補給いたします。
工尼才尔菲一卡 ① 補給口合怎、時計回に 末，予以取付。
！必指定の工な才専ル使用てくさ。指定以外の工な才専ル使用て故障が発生た场合は、保証が適用せない它とがに限ります。
種類の異な工神工才儿を混せないてくださ。工神工才尔の特性が発揮たません。
！工ン才ルが工ンル一公内に付着たは完全に拭き取てくだい。
！工ン才ル量が多さを和故障の原因になま。入るさた工ン才尔は拔き取てくさい。
！工ンジン才イルの減かたが著いときは、ただらにルせス・バド指定サーリス工場で点検を受けてください。
工神工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工
工ンジン才イルおよんだ工ンジン才イルフィルタ一是定期のに交换するとをお勸むしま�。交換時期は×ンテスイングケーダ一目安てください。
ただし、交換時期は使用状況によて異なりますわの。詳しはルせス・バンツ指定サイバー工場におたすねください。
使用する工なジン才ル
指定の工丶工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工·工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 · 工 - 1
冷却水
火傷のおのはんだりは
- 冷却水の水温が減少ご高いきは、絶対にリサイーダンクのマッチを開かないてだせ。高温の蒸気や熱湯が吹き出て、火傷をするおのはがります。
- 不凍液を工なジル一ムにこほさないようにてくだせ。熱なかた工なジに不凍液が付着すると、癸火て火傷をするおそのがらます。
1 麻尔チフアンクシャスリイに冷却水に開る故障／警告メツ hepatitis（>316）が表示たたは、才一巴一トと工なを損傷するおそののはんだ。ただらに安全場所に停車し、ル hepatitis・ hepatitis指定サーリス工場に連絡てください。
冷却水の量の点検
① ト
② Lurzep-tanx
③八一
水平場所停車末。
冷却水が冷ていのとを確認しま�。
- リサイープタング②のキロフ①を反時計回りにゆった約1回軽まてまわて、压力を拔きいたします。
压力が拔けたら、uritiesをさらに反時計回りにゆったとまわて取り外ります。
冷却水の液面がリサイーメンク②内的八一③の上面に達ていは適量です。
冷却水の水温が高いとは約15mmほら液面が高くなります。
！冷却水の減りかたが著しいとはただ方にルせス・ンツ指定サイーヒス工場で点検を受けてくさい。
冷却水の補給
冷却水が不足くださいます場合は、リサイーテンクに補給いたします。
水平場所停車」末。
冷却水が冷ていのとを確認しま�。
- リサイープタング②のurities ①を反時計回にゆった約1回軽まてまわて、压力を拔きいたします。
压力が拔けたら、ually①をさらに反時計回にまわて取り外しま�。
液面の高さに注意て冷却水を補給しま�。
通常は水道水に純正の不凍液を混て使用いたします。
車を使用する地域（最低気温）にて濃度を変えいたします。
! 火災のおのはurgible
工丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一丶一
元。工尼隆尔一的中漏液体发火火炎发生的有那
冷却水の交換時期
冷却水は時間の經過ともに劣化いたします。整備手帳に従定期のに交换てくだせ。
詳しはルせス・ルリ指定サイビス工場におたすねくださ。
才一八一匕一卜たと
才一ハ一匕一トたきは、以下のうな症状がらわれます
火傷のおのはurgible
水温が下がるまご、絶対にボンnehトやリサイープタングのマッチを開かないてくだせ。高温の蒸気や冷却水が吹き出て火傷をするおそのがたます。
才一ハ一匕一トたときは、以下のように处置てください
- 冷却水温度が約 120 度以上を示いたします。
- 冷却水に開る故障 / 警告MXSE一Jが表示いたします
- 工ンジルムから蒸気写出る
！MarlthfAnckshondIsprleI、冷却水开開的故障／警告Mss一J表示了的和是（316）を覈くは。
！才一八一匕一卜状態以走行了，冷却水が吹き出てい的状態。为工人之。、工人之。
！才一八一匕一卜的土之是必求M儿せ斯·本尼指定萨一巴工場地点検を受てくさ。
ただらに安全な場所に停車お願い。
- 工ンジンをアドリング状態で冷却しります。
工神日尔一木加蒸气出的 有和冷却水吹出止的和 、工神不方在停止止的和是、工神于停正冷却
- 工ンジンが十分に冷てから、冷却水量、水漏れ、工ンジンフアncyを点検いたします。
冷却水が不足くださいます補給いたします（D267ご一）
冷却水は、工ンが熱いとに補給しおてくださ。工ンを損傷するおたがにます。
1
事故のおのはptionは
- 麥ルチフアングchaftenデス克莱専に克莱専に開る故障 / 警告メツセーニが表示くださいます（>309）、克莱専警告灯（>323）、克莱専が点灯たとは、むやひに克莱専液を補給いたします。補給による故障が解消することはARPません。
安全場所に停車、ルデス・ バンリ指定サイーヒス工場に連絡て <ださい。
- 必挃指定のgren一卍液を使用てくださ。指定以外のgren一卍液を使用た、他的銘柄を混ざると、gren一卍の効き具合やgren一卍広に悪影響を与え、安全なgren一卍操作ができないお它�能のはんだ。
火傷や火災のおのはnge是一個
gren 1
！ マルチフアングchaftスリイにgren一希液に関す故障／警告メソーベが表示たてとは（D309）をご覈くだせ。
克莱卡液量の点検
左八卜尔車
① 一丰液丨沙一ト夕
② Lébulinéjcle-夕一上限（MAX）
③ LEBULINJG一夕一下限(MIN)
15e-1iJvJF3J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J1J
※右八卜ル車の締一韋液里沙一普夕は、工神尼尔一云向かて左側にあらま。
克莱卡液の交換
定期的にメルせス・ensitive指定サイ�工場で交換をてくだて。詳しはメルせス・ensitive指定サイ�工場におたすねくだて。
！ ！ プ一半液の減かが著いときは、ルせデス・んだ指定サイ広工場で点検を受てください。
！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！
！補給のときは、ご三や水がリガービフクの中に入らなうにてくださ。たと小さなご三でも、GLE一卡効かなるおそのがあ
！補給は工なジが冷てか行たてくださ。工なジや排気系部品にアレ一半液が付着すると、火災が発生するおのはがあま。
！レルインジーナーの上限を超 て補給すると、走行中に漏て塗 裝面を損傷するおのは).(は)。 バデイに付着たきは、すみやか (に水で洗い流てくださ)。
！！1 ！
1 ハーパローロック：長い下り坂や急な下り坂ISCOでTPL一卍を踏み統ると、TPL一卍液が沸騰てTPL一卍八内に気泡が発生し、TPL一卍八外ルを踏むも压力が伝わら、TPL一卍が効かなる現象のこごす。
ウオシヤ一液
! 火災のおのはnge临港
ウオツヤ一液は可燃性です。火気を近付けた、近て嗅煙をしおてください。ま、工なが熱てるとには補給しおてください。
1 福士日一液には夏用と冬用の2種類のはま。夏用には油膜の付着を防く効果のは、冬用には凍結温度を下載る効果のはま。
1 ユインドウオツヤ一液とハド蘭予クは共用です。
ウオシヤ一液の補給
① ユオツヤ一液リガービフロークの ハヤフ
リサイープタングのマッチ①を開いて補給いたします。
使用説的才士一液
専用の純正ウオツヤ一液を水に混て使用いたします。
！ マルチフアングchaftenデイス克莱イにウオソヤ一液に開る故障 /警告メSSFGE表示たきは（D319）をご覈くだせ。
！ハドラフには樹脂製レンスを使用くださいます。必す専用の純正ウオソヤ一液を使用てください。専用以外のウオソヤ一液を使用すると、レンスを損傷するおのは).(2)
！ウオソシャー液が出なくたときは、ウオソシャーの操作をしおてくださ。ウオソシャーリンフを損傷するお农资かあま。
粗惠なウロツヤ一液や石けん水を使用すると、塗装面を損傷するおそのがに限ります。
！ウオツヤ一液は、リギープタクに補給する前に別の容器で適正な混合比に混てくだせ。
夕イヤと木イーリル
タイヤとモイーツルは必な純正品お願い承認てい製品を使用てくさ。詳しはモルせス・ensitive指定サイド工場におたすねくさ。
事故のおのはption
- 經正品お願い承認てい製品以外のタイヤやはイルを装着すると、トレーネシステムやサスローは予言を損傷た、事故を起こす。
- ダイヤの摩耗には十分に注意し、スリットサイング（別冊「整備手帳」参照）が現わったら、すくに交换てくだせ。タイヤの溝の深さが約3mm以下にたると著しひ滑りやすくり、事故につねがるおのはがたはま。
- 1000円以上の条件を満足。
事故のおのはption
- 必須規定の空気圧を守てくだいたします。燃料給油フラットの裏側に、規定のターパ空気圧を記載したラルが貼付くださいます（>274）。
- 空気圧の低いタヤで走行いたします。てくだせ。タヤが過熱て破裂,Th、火災を起こすおそのがあま。
- 木イ一ルボルは木イ一ルに適合た純正品だけを使用てくださ。純正品以外の木イ一ルボルを使用すると、木イ一ルが脱落て事故を起ごおそののはんだまえ。
！木イ一ルやタイヤの選択を誤ると、車全体のBARANスに影響し、安全性に支障をたすおそのがあま。
！ 裝着るタイヤは指定くださたサイ 斯、およこ4軸とも同じ銘柄のモ にてくださ。サイスや銘柄が 當なと、車両操縄性や燃費に悪影 響をおはばんだり、験音が発生する おのはんだります。た、重い荷物 为積載てるとやスノ一チエ 一 ト装着てるとに、タヤが フンダ一内側やサスpenchonに 接触て、タイヤや車体を損傷する おそののはんだます。
！再生タヤを装着た场合、安全性の保证はてきません。
純正品または承認てい製品以外のタイヤやロイールを装着すると、道路運送車両法違反にncyるごにわり。
！摩耗具合にかわら、6年以上經過したタイヤは新品のタイヤと交換てください。
應急用スアタイヤも同樣に交換て<ださい。
！トレットがひどく摩耗た夕ヤては走行しぃいごくさい。濡た路面のは特に、アクアフレーニング現象が発生しやすなります。
！夕伊ヤ／木イ一ルは、才伊ル和格リ一斯類、燃料なの付着するおそのない、乾燥た冷暗所に保管てください。
新品のタイヤを装着んだきは、走行距離が約100kmを超えるまのは速度を控て運転するとをお勸しります。
夕イヤの点検
- 夏県空気圧が一の使用か、夕県接地部のた状態（別冊「整備手帳」参照）を見て、空気圧が適切蜓あると点検しま�。
- ダイヤに大きな傷,Noと、くさや石なかがさたた、かみ迊ていないを点検しま�。
- ロイヤが偏摩耗を起こた、極端にすり減ていなさと点検ります。スリットサイング（別冊「整備手帳」参照）が出于ときは、新いタイヤに交换いたします。
！ほこや水分の浸入を防ごルフを保護するた、はルルフのuallyも必装着てさ。も、市販のケヤ空気圧測定装置をはルルフに装着るな、純正品まは承認たル複は以外のもをはルルルフに装着しおてくさ。
！夕伊に空気を入ても、すくに 空気圧が低下するとは、ルク か木イルの損傷、夕伊ヤルフか らの空気漏れなのおのはたはま ）。ただにメルセデス・ルリ 指 定サ一巴工場で点検を受けてくさい。
！夕イヤの摩耗は均一にはあらません。夕イヤの摩耗を点検するときは、必す夕イヤの内側も点検て<ださい。
！夕イヤのトレドやサイドウオ一ルがひどくす増は、傷が付いてるとは交換てくださ。
走行時の注意
-
ロイヤやホイOneが損傷てると、走行てるとを振動或験音が発生た、Stテアリングがらか一方に取る各種不自然な動きを説うとがはま。そのようなとをはんだに安全場所に停車て、ターナとホイOneを点検てくださ。
-
木イルクリーナーに、は木イルを清掃た後にそのまま放置すると、トレーネギスクやトレーネギトドなが腐食するおのはngeはます。
它的么怎是、上早走行了、一卡斯或一卡
異常が見つからないときも、ルせデス・panss指定サーリス工場以点検を受けてください。
タイヤの回軌方向にたて
- 駐車時は、タイヤや木イーリが緑石に接触いたしますようお願いいたします。
回軀方向が指定くださいますタイヤは、正い方向に回軀するように装着するとて、アケアPLEーニング現象各種を発生に_<><、タイヤの性
、も、緑石や路面の段差、凹凸物な能を発揮するこがてきま�。
と乗り越えの必要くださいます、緑石に対てタイヤを成長だけ直角にて速度を落とて乗り越えください。タイヤや木イ一ルを損傷するおたがのはんだ。
タイヤの側面に記載くださた回軀方向の矢印各種指示に徃て装着て。<ださい。
夕いやを清掃するとき
- ダイヤを清掃するときは、高压式スフレーダン等诸多使用くださいますようお願いいたします。ダイヤを損傷するお Recursiveお願いいたします。
- 木イーリルには酸性の木イーリルクリーナー使用くださいます。木イーリルや木イーリルボルト、トレーニキデイスケ腐食するおれがお願いいたします。
タイヤ空気圧ラル
夕氏空気圧ラルの例
※夕氏空気圧拉ルは車種によ異な的乙とがの末。
夕ヤ空気圧ラルは燃料給油フラツ。
裹側に貼付ていま�。
乘車人數と荷物の量に応て、前輪と後輪の空気圧を調整てくだせ。
单位は「bar(÷kg/cm)」と「psi」所示いたします。
事故や火災のおのはnge是一個
- 空気圧の低いタいいて走行くださいますようお願いいたします。タいいが過熱て破裂いたします、火災を起ごすおそれはあらredsます。必規規定の空気圧を守て <$い。
- イイヤに空気を入いすきないでください。空気を入いすきたタイヤは、路上の破片や凹み哪により損傷しぃるpanクしやさくねま�。また、タイヤ空気圧警告斯テムが正し作動しおなた、車両操縄性に悪影響をおばさおそのがあま。
環境
定期的にタイヤの空気圧を点検てくだせ。タイヤの空気圧が低い、燃料を余計に消費いたします。
！必之法定速度を守て走行てくだい。
！周囤の気温が約 10^ 变化すると、 ダイヤ空気圧は約0.1bar変化お願い。タイヤ空気圧を点検するのは周囤の気温に注意てくだせ。
日頃からタイヤの空気圧を点検てくださ。特に重い荷物を積て高速走行するときなは必す行なてくださ。
走行了直後和炎天下のようにタや自体が高温にてるとは、約0.3barは空気圧が高かります。空気圧はタやが冷えてるとは測定てくださ。
1 应急用スアタイヤの空気圧にては（378）をご覈く
"up to 210km/h"の表示くださいます。ときは、"up to 210km/h"の空気圧に調整てくだいたします。
夕伊·空気圧警告ステム
4輸すてのタイヤの回転速度をモニーテー、タイヤ空気圧が低下するとにより他的タイヤやの回転速度に差が生じると、ルチフアクシャンデイスPLEYに警告メソsei一表示お願い。
ケヤ空気圧警告ステムは、以下の状況のときは作動いたします。
- 力一�を曲がてき
- 加速または減速をてき
·砂地や舖装ていない地面之称の滑りやすい路面を走行いたしますとき - 積雪路や凍結路のは走行いたしますとき
- 斯ノ一チエンを装着してるとき
- 重い荷物を積うてき
上記に該当ない条件で約20km/h以上的速度で数分間走行た後、異常が検知いたしますと警告が行なwegります。
事故のおのはptionは
- 空気の入いすきな、誤ったターパ空気圧の調整に对ては警告が行なわれません。燃料給油フラットの裏側にるターパ空気圧ラルを参照し、必規規定の空気圧に調整てください。
-
イイヤア空気圧警告システムは、複数のタイヤから同量の空気が漏った場合,Noは検知くださいます。た、タイヤ空気圧の点検を行うシステムははARPにません。
-
急激な空気圧低下（タイヤに異物が貫通した場合,No）に対ては警告を行うごとが成長う。そのとは、急緱一幸や急ハンドルを避け、しぃかステアリングを支えなから、徐々に減速て安全場所に停車てくだせ。
夕哉空気圧警告ステムを再起動する
以下のときは、タイヤ空気圧警告スデムを再起動さてくだせ。
- 哉営空気圧を調整たき
- 木イルやタイヤを交换たき
-
新いはみ一ルやタヤを装着んだとき
-
ダイヤ空気圧警告システムを再起動する前に、燃料給油フラットの裏側に貼付いたします。ダヤ空気圧表はリル（D274）を参照て、すばてのダヤが、適正な空気圧に調整いたします。とを確認してくだいたします。
事故のおのはptionは
夕ヤ空気圧警告ステムは、夕ヤ空気圧が適正に調整いたしますとは、正常に作動いたします。
ネダニソード位置を 2にしります。
斯テアリングスイッチの■またはを押て、メインメニー一から"×分欠"を選択いたします。
末たはを押て、"外空気圧"を選択します。
OK 左押上末。
画面仿作空気压警告汗弘作動OK木夕再起動"と表示さ扎末。
画面！外空気圧警告沃元化二日习才作動てきま�"と表示さ的上は、イダニツhon位置を2にてくが。
OK 左押します。
画面に"外空気圧は正常です？"と表示いたします。
▼左押て、"はい"左選扌、OK左押しぃ。
画面に"外空気圧警告沢再始動しまた"と表示されます。
数秒後に、タイヤ空気圧警告システムが作動を始用戶。
再起動を中断する
- ステアlinessスイチのを押しだま。
たは
画面に"外空気圧は正常ですか？"と表示いたします。ときに、""を選択し、OKを押しだま。
夕イヤロ一テーニン
事故のおのはption
- 天平はは木平一ルのサスが前後で異なとは、夕平口一テ一広を行なわないにくださ。前後の天平を入い替えると走行安定性や車両操縄性が確保くださいます。
- 木イーツルボルトの締り付款はルクは15kg-m(150Nm)です。タイヤローテーニンを行ったのはは、ルデス・バング指定サイ�工場で木イーツルボルトの締り付款はルクを確認てくだいたします。
タイヤの摩耗具合は、走行距離や運転方法、路面状況にようて大事く異なります。
5,000～10,000kmを目安に摩耗具合を点検し、偏摩耗の兆候がはっりた時点でタイヤローダーニンを行なてくだせ。
タヤロ一テーニンの方法
タイヤロ一テーニンを行なう
前後のタイヤ位置を入れ替えます。
1 ロイヤロ一テーニ sjnを適切に实施ると、タイヤの摩耗を均一化するてがてきま。乙的結果、タイヤの寿命を延はさこがてきま。
1 次いを入し替たにタ気空気圧を調整て、夕い空気圧警告斯テム再起動て<ださ。夕い空気圧は、燃料給油フラツの裏側に貼付てあるタ気空気圧ラルで確認て<ださ。
寒冷時の取り扱い
寒冷時には、通常のは異なた取の挑いが必要です。必以下の注意事項を守てくださ。
冷却水/戊丁一
×ルセデス・बンツ指定サイービス工場で、冷却水の不凍液の濃度が適正瘰にあるとやバットリOne的液量や充電状態に不足,Noいを点検てくださ。
王隆才儿
車を使用する場所の外気温に合わせたGLEードと粘度のエンジングオイルを使用てください。
ウオシヤ一液
ウオソシャー液には、夏用と冬用くださいます。冬用の純正ウオソシャー液を使用て：<ださい。
ウイナターダイヤ / スノ一チエーニ
積雪地域のは、ウインターダイヤ、スノ一チエーなが必要です（D279、280、378）。
スノ一チエーニは、Daimler AGの指定品を使用てくだて。取り拔いにては、スノ一チエーニに添付てて的取反説明書に従てくだて。
※ウINTERAヤ、スノ一工一にいて、詳は×ルせデス・バINT指定
冬季の手出入
凍結防止剤がまかた道路を走行んだときは、早に下回の洗車をてくださ。凍結防止剤が付着しぃま放置て、腐食の原因になま。凍結防止用の塗類をまく地方の场合、少にとも1年に一度木デ下回の防銘处理をす的てとをお勸しま。
積雪
ははさにの雪が積もたときはさに取り除いてくださ。走行中に雪が落与之視界を妨るおそのが
トアやトランクの凍結
卜アやトランクが凍結ていきは以下のう方法で走行する前に解凍るか、水を取り除てくだせ。
- 水を取り除くときは、樹脂製のごら各種を使用し、ボデイやウインドウを傷償けないように注意てくだいたします。
- Dアやトランケが凍結て開かないとは、開口部周にる末湯をかけ、解凍てから開てくださ。また、キーダリダ一にはる末湯がからないようにてくださ。
- 再凍結を防止するたて、余分な水分はきいに拭き取てくださ。
- 冷結たまま無理にドアやトランクを開てうとると、周圍の防水シルを損傷するおのはたは。
木下部の着水
- 走行前にボーダ下部やフンダの内側を点検てくださ。トレーナス関連部品やステアリング関連部品、サスpenチな哪に雪や水塊が付着てんだり、フンダの内側に雪が詮まて固まてると、ボーダを損傷た、車のコトロルを失て事故を起こおそのかあま。
- 雪や水塊が付着いたします、ゆる末湯をかける,Noして、部品やボーダを損傷くださいます注意くださいます。
- 走行中にも、はね上けた雪や水じむきが凍結し、水とてボデイ下部やフンダ一の内側に付着しおま。休憩時なかに乙まごに点検し、雪や水塊が付着理由をは、大小くる前に取り除いてくださ。
ウイローのはの凍結
フイバーパーやドアミラーニ、ドアウインドウやスlawイデングルフ、自動開閉ト franクリド各样が凍結ていきに、無理に動かさとモ一夕一を損傷するおのはがたま。
周圍にゆる末湯をかける,Noて、必解凍てか操作てくだせ。
た、トアミラ一は手動かさないて<ださい。
乘車前仁
靴底に付着んだ雪や水を取り除いてから乗車てくださ。 バダル操作するとに滑った、車内的湿度が高くてウindsの内側が曠りやすなまえ。
雪道を走行すると
雪道や凍結路面のはんだタイヤが非常に滑りやすくていま�。十分な車間距離を確認保し、いっむよ控えの速度で慎重に走行てくだせ。
安全な走行と車両操縱性を確保するた、以下の注意事項を守てくだせ。
- イフローはまたはスノ一チエーニを必す使用てくだせ。
急八卜、急一、急加速等为避はくさ。 - ❷ プーネギに付着んだ雪や水滴が凍結じ、❷ プーネギの効きが悪くださいますとがようお願いいたします。
ごのようお願いは、後統車に注意しおから低速で走行し、トレーニング効きが回復するまてトレーニングルを数回軽く踏んださい。
雪道動けないと
雪道で動けなくんだときは、先にマフ拉动（排気ガスの出口）と車の周圍から雪を取り除いてくだせ。排気ガスが車内に侵入するおのは).(2)
中毒のおのはurgibleす
マフ拉动態が雪に埋むた状態で工丶内に入さ一酸化炭素中毒を起てし、中毒死説の它はが有。
駐車するとき
寒冷時や積雪地の駐車時代は以下の点に注意てくだせ。
- 一彌卡格一卡加凍結的。
它要的场合是、一卡格一卡使用。
P 1 - ouldは風下や建物の壁、日光の当た方向に工なジルムを向て駐車し、工なジが冷えすきないようにてくだせ。
- 載下や樹木の陰には駐車くださいますようお願いいたします。雪やつらが落ちてきてボーダを損傷するおれが原則お願いいたします。
- 工ンジンを毛布で力ローしぃり、フロトダリルの内側にダmonボーリや新聞紙等各种を挟まないてください。放置た末末工なジンを始動すると、火災や故障の原因に年由は。
ウイターダイヤ
外気温度が約7℃以下のときや雪道や凍結路を走行するときは、ウインターダイヤの装着をお勸むいたします。
它的方式路面状况は、ウインターダイヤを装着するとて、ABSやESPの効果が発揮いたします。
装着するウインターダイヤは、指定くださいます4輪uxtapき鉛柄のものにてください（D378 ハージ）。
事故のおのはption
ウイングターダイヤの満さが約4mm以下にんだたきは、必す新品と交換てくだせ。タイヤがgl�ツフを失い、事故を起こおそのがあま。
回軀方向が指定いたします。ターダイヤは、タイヤの側面に記 sclerosis的回軀方向の矢印各種指示に徃て装着てくだせ。
！ウINTUNTA-テイヤの装着時に、応急用スアテイヤを装着すると、走行安定性や制動性能が大きく低下するのて注意てくだせ。
！スアタヤは応急のに使用し、てきるだけ早くウINT夕一夕ヤに戸てくださ。
！ウINTUNTA-TAYAを装着ていも、雪道や凍結路面のはは、木一ルド機能やケル一ズコNT口一ル、デストロニック*は使用くださいますかんださい。
！ウイングターダイヤ / ヤイルは、才伊ルやダリーフス類、燃料の付着するおその不孕、乾燥た冷暗所て保管てください。
suno一工一
ウイングターダイヤやても走行が困難なときは、スノ一チエーを装着てください。
- 斯ノ一チエーニは、Daimler AGの指定品を使用てくだいたします。取り換いにっては、スノ一チエーニに添付いたします。取料説明書に徴てくだいたします。
- 斯ノ一チエーニは必右左右の後輪に装着てくださ。
·應急用スパーダイヤにはスノ一チエーニを装着しおてくだせ。 - 斯ノ一チエーニン装着時は、約50km/h以下の速度で走行てくだいたします。
- 斯ノ一チエーニ裝着時は、ESPの機能を解除たほうが走行しぃすい场合のはんだ。
！スノ一チエーニ裝着時は、車高調整スイツチで車高を上て走行てください（D200）。標準の車高はスノ一チエーニが車体に接触し、損傷するおのはngeあります。
指定品以外のスノ一チエーニを装着すると、タいいから外れた、車体に接触するおえ�能のはんだ。
！スノ一チエーニの着脱は、周圍の交通を妨な。安全で平坦場所て行んだくさ。路面に雪や凍結がなたきは、スノ一チ工一を外てくさ。
走行時の注意
ENSJIN
事故のおのはptionは
工丶停。
走行中は工なを停止くださいますか
#
事故のおのはptionは
- 滑りやしぃ路面で急激な工な�リーマを効かせ,Noいはくださ。スリックと車のコトローリを失い、事故を起こすおそのがたま。
- 長い下り坂や急な下り坂はは必訪テイツフトで低のアレングを選択、工ンジリーチを併用てんださ。工ンジリーチを併用しぃいが締りを踏み続けた、急締り一を繰り返す、締り一が効かncる停車くださncyなるおのはがにきま�。
火災のおのはurgibleは
総一卡多ルの上に足を置た末運軸しおてくさ。一卡卜が早く摩耗するだけでなく、一卡加過熱て効かなた、火災が発生するおれがあはま。
火災のおのはnge临港
grenne
た、フレーネギットの交換を行ったとも、目安て走行距離が数百kmを超えるまは注意てください。
！複一丶が過熱てい的状態は、複一丶に水かからなうにてくさ。複一丶デスを損傷するおれがあま。
高速道路の走行時各样克莱専を効かせに長時間走行てるときや、水たまの通過後、洗車直後は、克莱の効きが悪なとがりま。そのとは後統車に注意しおら速度を落て走行し、克莱の効き回復するまご、克莱ルダルを数回輕く踏てください。
！必す純正のgren一卡卜使用。 無正以外のgren一卡 ！ 豪卜使用すると、gren一卡特性 が変わて、安全なgren一卡操作が 一定能なないおのは).(2)
！馬尔切夫克専言德斯克莱尼に緱一半液まは緱一半凹卜に開る故障／警告メss一江が表示たとは309）をご覈くだい。
！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！
1 イルーヒストロルやデイストロニック*、可変スビーダリミツタ一の作動中も、低いガアレncyを選択するとによ伊ENIJNPLE—半を効かせるとがてきま�。
急緱一丶怎都为一丶大丶不負担をかた後は、一丶スが冷るまてはらく走行を統は<ださ。
① 一丰警告灯
イダニシャン位置を2にしたとき、またはキーフスローの工なジン始動操作直後に点灯し（点灯しおいときは警告灯が故障ていま�）、工なジン始動後に消灯しおま�。
工丶始動後に消灯しおいとさ和工丶がかてるさに点灯す。场合は、緱一丶液の量が減てい。安全場所に停車、ルせ・ ハス指定サーリス工場に連絡てく。
CL 63 AMG、CL 65 AMGのトレーナckの注意事項
CL63AMG、CL65AMGの高性能克莱ーネミステムは、走行速度や克莱ーネルの踏力、気温や湿度等各种外気環境により、克莱ーネイズが発生するとお願いいたします。
ま、CL63AMG、CL65AMGの
克莱専はリフローは克莱デイス。
克莱専はリフローは克莱デイ斯。
克莱専はリフローは克莱デイ斯。
克莱専はリフローは克莱デイ斯。
克莱専はリフローは克莱デイ斯。
克莱専はリフローは克莱デイ斯。
克莱専はリフローは克莱デイ斯。
克莱専はリフローは克莱デイ斯。
克莱専はリフ臼は克莱デイ斯。
克莱専はリフ臼は克莱デイ斯。
克莱専はリフ臼は克莱デイ斯。
克莱専はリフ臼は克莱デイ斯。
克莱専はリフ臼は克莱デイ斯。
克莱専はリフ臼は克莱デイ斯。
克莱専はリフ臼は克莱デイ斯。
克莱丶杜克・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・
走行するとき
アクルバダルはおだやか操作
- 發進や加速するときは、タイヤを空軸させないようにおだやかにアケルバダル操作てくだせ。タイヤを空軸させると、タイヤだけでなかトラNSミツドン、驅動系部品を損傷するおのはがたま。
車間距離を十分に確保し、不要な急発進や急加速、急TPL一を避けて<ださい。
横風が強いと
横風が強く、車が横方向に流いたしますようお願いいたします。ステアliningをしぎかりと握り、いっむ速度を下載て進路を保てくだいたします。
トンルの通過
トンルに進入するとは、ハドラフを点灯てくださ。内部照明が暗いトンルのは、進入直後に視界が悪なるとがりますのて、十分注意てくださ。
工神子一卡的活用
下坂が統くときは、工なジントレーナを活用てくだせ。トレーナごダルを長時間踏み統けると、トレーナデイスケが過熱てトレーナの効きが悪：<るおそのが%=は。
1 工ンジン布莱ーニ：走行中、アクルバダルを戸たきに発生する工ングの内部抵抗を利用た減速を工ング布莱ーニとてま。低の効きが強くりま。
滑いやすい路面
滑りやすい路面のは、シフトダウ操作による急激な工神�ン克莱一卡を効かせ,Noでくださ。
水たまの通過後
水たまの通過後や洗車直後の、総一きが遲た、悪なるとがりま。その状態は、後統車に注意しおら低速で走行し、総一きの効き回復するまご総一きを数回輕く踏んださい。
StaTtCK（立与往生）Lta
- たかるみなかでタイヤが空軸た脱輪た状態から脱出するときは、タイヤを高速で空軸させなてください。脱出直後の車が急発進し、事故を起乙すおそのがあま。
た、タヤを高速で空軸させる異常な過熱が起こ、タヤの破裂や火災等各种事故が起きた、トラスミツhonを損傷する.Ofngかは。
- スタックた状態から脱出するとは、タイヤ前後の土や雪等各种を取り除った、タイヤの下に板や石各種をあてがう効果のです。
ま、低速のトを交互にDとRにするごによ、かみか脱出てき場合がは。
道路冠水や車が水没たき
-
冠水た道路を走行するとに許容さて的最大水深は、約25cmです。
-
波が立たないよう速度で走行てくだせ。
- 豪雨无论如何道路が冠水し、マフローに水が入ったとは決てエンジンを始動いたしますかくだいたします。
そのまま工なジを始動すると、工なジに重大な損傷を与えるお那儿かはります。
車が水没た場合は、水が引たあとてモエンジを始動せに、ルせデス・んだ指定サーリス工場に連絡てください。
走行中に異常を感うら
警告灯が点灯たきやルチフANNクシャス克莱イ故障／警告Mツ塞一ジが表示たき
ただ方に安全な場所に停車て工盃を停止し、本書に従対处てください。そのも警告灯や故障／警告Mexss一ジが消灯しおときは、ルせス・panss指定サーリス工場に連絡てください。そのまま走行を統けると、事故を起こ了り、車に重大な損傷を与えおのはんだがあら。
木デイ下部に強い衝擊を受けたとき
了だちに安全な場所に停車てボデイの下部を点検し、トレーニ卓液や燃料のはが漏れないか確認てくださ。漏れやボデイ下部に損傷を見つけたとは、運転を中止てルセデス・VENUS指定サイド工場に連絡てくださ。損傷を放置たまま走行を統illet或、事故を起こすおその burgはみ。
走行中にタイヤが exponentially、破裂んだき
あわてすにしぃかステアソングを支えなか、徐々に減速て安全な場所に停車てくださ。急TPL一幸及急八冂卜操作をると、車のコト口一ルを失い、事故を起乙おそのが態ま。
駐停車するとき
駐停車するとご注意事項
- マフILA一是非常に高温になります。周に枯れ草や紙く、油なと燃えやすいのがる場所には駐停車,Noいでくだせ。
- 同乘者が下アを開くとは、周围に危険,Noいこと運転者が確認て<ださい。
·見通の悪場所や暗場所のは駐車くださいます。
- 炎天下ごの駐車時には、車内各部の温度が非常に高くなります。ステアーニングやセレクターホー、シート无论如何触ると、火傷をするお願いいたします。
- 炎天下に駐車するときは、ウinds呂に力ハ一をしぃり、ステアインガやセレクターホー、シートなに力ハ一や夕才ルをかて、温度の上昇を抑てください。
-
炎天下に駐車た後は、乗車する前に換気をする,Noて、車内各部の温度を下てくださ。
-
フロトウインドウやボンnehトの周圍に枯れ葉や異物くださる场合は、必す取り除いてくだせ。車両下部の排水口が目語まりを起こし、車内に水が侵入するおのはngeのはんだ。
雪が降ていとは
車の周図が雪で覆わいるとは、雪を取り除てから工神を始動てくさ。積雪に則マフ一がさが、排気ガスが車内に侵入するお它かあきま�。
急坂道は
急な坂道で駅車するとは、シフトロジシャンをPにて、八一んング布莱ーを確實に効かせてくだせ。
假眠 之
やむを得む車内分泌反眠するとは、安全な場所に駐車て必む工な停止てくださ。無意識のうにせレクターホーを動かた、アケル ハダルを踏み迅むと、車が動き出て、事故を起こおそのがさ。
た、アクルレダルを踏み統はと、工ンやマフ拉动異常過熱て火炎の原因になま�。
後退すとき
後方視界が十分に確保,Noいとは、車から降て後方の安全を確認てくださ。
雨降和濃霧時の運軌
雨降和濃霧時の注意事項
雨が降ったり、濃霧が発生してるときは、路面が濡て滑りやすく視界も悪くださいます。以下の点に注意し、いっむより慎重に運転てくだいたします。
- 路面が滑りやすいのて、タいいの接地力が大さく低下し、通常よ制動距離も長くなります。
た、見通が悪のて步行者や障害物の発見が遲れがにncyりま�。いも効速度を下り、車間距離を十分に確保てくださ。
- 濡た路面は急激な工な�ンフレーナを効かせなてくださ。滑りやすい路面で急激な工な�ンフレーナを効かせる、スリックと車のコトローツ失い、事故を起ごおそののはんだ。
- 路面が濡てるときは、木一ルド機能やクルームントロ一ル、デイストロニック*を使用くださいますようお願いいたします。
- 水たまの通過後や激い雨の中で長時間トレーニを使用くださいます走行いたします。トレーニの効きが悪くださいます。
ごときは、後統車に注意くださら低速で走行し、トレーニの効きが回復するまてトレーニングルを数回輕く踏んだくだせ。
-
安全な視界を確保いたします、必要に応じてデフロSTA一やリアデフローは作動さてくだせ。たは工アコンデイチナ一を作動さて車内を除湿てくだせ。
-
雨降りや濃霧時は、自分の車の存在を周圍に知らいたします。ハドランドンフアフムラUNフを点灯てくだせい。ただし、ハドランドンフを上向きにすると、雨や霧に反射て視界を損なった、対向車を眩惑するの下向かい点灯てくだせい。
- 濃霧のときはフオダムを点灯し、速度を落とて走行てください。危険を感激るときは、霧が晴るま安全保障場所に停車てください。
MENNTANNS
車の性能を十分に発揮させ、安全か快適に運転するたには、ルセス・バンソ指定サイービス工場点検整備を受ける必要,Noは。ルセス・バンソ指定サイービス工場は以下のよう点検を行います。
- Daimler AG 指定の点検整備
Daimler AGの指示による点検項目のはんだ。它們はメンテナスイングケーダ一の表示に応じて実施いたします。
1年おはい 2年点検整備
1年、2年点検整備は、車検時を含。法律で定う实施するfoil。次の点検時期を示すSté力一。次口トウイドに貼付てあ。足ま。詳は×ル塞斯·ル。指定サイ広工場におたねく。
整備手帳
車には整備手帳が備えてのはます。点検整備で実施いたします作業は整備手帳確認てくたさい。
日常点检
長距離走行前や洗車時、燃料補給時なご、日常、車を使用するとに、客様ご自身的判断で实施くださいます点検です。
点検項目は整備手帳に記載いたします。
点検を实施utingにきに異常が発見た的场合は、すみやかにメルセデス・ンソ指定サーリス工場で点検を受けて<ださい。
×nntannsinjka-ta画面
走行距離や經過時間,Noに広て、 一力一指定点検整備の实施時期を表示お願い。
×ππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππ
自動表示機能
次の×一力一指定点検整備実施日の約1力月前にると、イダニシャン位置を2にしたきや工なジがかてい上きに、×ntanスイングケーダ一画面が自動的に表示されま。
×πeπαπsɪnδει一夕一画面を消たいときは、Stεアλɪnδειηchのを押しぃ。
手動で表示させの
×πntannsinjka-ta画面は、手動でも表示てきま�。
- ハダニシャン位置を1か2にします。
斯テアリングスイッチの■またはを押て、メインメニー一から"×厅次"を選択いたします。
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
OK 轉押しま。
次回の×一力一指定点検整備實施時期が表示いたします。
表示×ss一
表示メソseiは、日頃の運転スTaiIルなりに応て以下のように変化いたします。#には"A"から"H"ま上のアフアバットが表示いたします。
- 点検整備実施前所の表示例
"次回の灯はな#まてあとXX日
"次回分# #はXXkm走行後の"
- 点検整備実施時期にたてきの表示例
"X77# # 1
- 点検整備実施時期を過たと表示例
"×分次期限をXX日超えいたします" "×分次期限をXXkm超えいたします"
！×不丁安斯伊専一は、工不狂才尔量表示和工不狂才尔量の警告表示ははさせん。
！×一力一指定点検整備を期限まに行なわなかた場合は、保証之称の対象外にる它のはんだ。
1 "XyntusA""XyntusB" 、"Xyntus"の後に表示いたします "A"から"H"のアルフアバイは、次回のM一力一指定点検整備の範圍が、点検項目の減少点検整備から総合的N点検整備まて、吃什么当すかを示すのは。
ただし、日本は法定点検がるた、てれらの範围は該当しません。
1 "x円A+""x円B+""な、"A"か5"H"のアルフアバットの後に" ^+ "の表示のはとは、総半部品交換くださの点検整備が含まてい的とを示ります。
1 1 プレーニルバドは次回のメカ一指定点検整備以前に摩耗の限界に達する这句话のは。 プレーニルバドの交換にしだは、ルセデス・ バンツ指定サイバー工場で相談の上、以下の哪かが対处てください。
- 今回の両一力一指定点検整備で交換する
- 後日に別途交換する
1 メンデンスイングケーダーが表示いたします時期は一定のはなく、運転スロー走行距離くださいます。
工丶短軸を避う、次の×一指定点検整備の実施時期ご走行距離が伸むとが
1 パットリOneの接続を外てい間の經過日数は加算さてません。
MENNTANNSINJGK-UNNEI
一力一指定点检整備後に、ルデス・ルフ指定サーリス工場でルデスイングケーダーをリセットてください。
リセット後、次回×一力一指定点検整備まの基本サイクルは、走行距離は15,000km、日数は365日に設
定てます。いてか先に達る距離たは時期を次回の×一指定点検整備時期とて表示てます。
！×不丁安斯伊日一之表示に異常か有上、か中米ルせス·指定工場点検を受てくは。
日常の手入い
定期的に手入をすることて、いつまご車を美しく保つこが得起ま。
日常の手出入には、Daimler AGが指定する用品のみを使用てくだせ。
詳しは×ルせデス·険卜指定サ一 ビス工場におたすねください。
中毒或火災のおれを確認申請
- 一部の合成クリーナローは、有機溶剂や可燃性物質が含まえてるとがに限ります。力一ケア用品を使用するとは、必す添付の取り枚い上的注意を読み、指示に徃てください。
·車內力一ケア用品を使用するときはドアやドアウインドウを開き、十分に換気てくださ。有機溶剤に効用中毒を起こた、静電気が可燃性ガスに引火し火災を起こすおそのかたます。
車の手入をするとに、ガソリやシングナ一等を使用しおてくさい。中毒を起こた、気化ガスに引火し火災を起こすお它があま。 - 力一ケア用品は、子供の手が届くところや火気の近に置了一份保管,Noいでください。
外装
- 走行後は、ボーナに付着んだはこりを毛ばたきなて払い落とてください。
-
少なくとも月に 1度は洗車てくだせ。
-
飛化石の効力を損傷すると、訂の原則にわる。早た補修を行てんだき。
- 保管や駐車は、風通しの良い車庫や屋根のはる場所をお勸むいたします。
·泥や虫の死がい、鳥のふん、樹液、油脂類、燃料おばさ一ルなかが付着たきは、すみやかに拭き取てくださ。特に、鳥のふんは塗装面を損傷しぃすいのて、てきるだけ早く水で洗い流てくださ。 - 冷結防止劑が散布くださいます的道路を走行いたします。すみやかに洗車し、ボーナ下側やフンダ一内を洗い流いたします。
- 直射日光が強く当之場所や走行した直後のボンネトが熱なているようお願いに、塗装面の手入れすると、塗装面を損傷するおそれはお願いいたします。
- ヒデイの表面にはステツ力一やフ引流、マダネト等诸多を貼付いたします。てくだせ。塗装面を損傷するお願いいたします。
·誤て傷を付けた、誤った手入れによ隨請なが発生たきは、早にメルセデス・バンリ指定サイ広工場で補修するとをお勸しります。 - 丶力性のクリーナーマフレ一の手入を行なわないかは。マフレ一の手入にては、ルせス・バINT指定サーリス工場におたすねくがさ。
洗車
- 求総計全体に低压で水をかけ、はこりなと洗い流いたします。
水に力一��一等を混せ洗淨液を用意し、車全体にかはま。外気取り入口付近は少量にし、ダケ卜内に洗淨液が残らないょうに注意てくださ。 - 武 pon 与 一 皮 为 使用 于、十分的量の水洗い流し。
洗車後は、すみやかに水滴を拭き取るます。
洗車時の注意
洗車を用むとは、以下の点に注意てください。
- 洗車を説るとはマフローその周邊に注意てくだせ。マフローその周邊に触て火傷をた、けがを説るおのはがたは。
- 水が凍るような寒いときや直射日光が強く当之場所、走行た直後のボンnehは熱にてるようお願いいたします。
- 走行の直後は、トレーネギスクやほイルに直接水,Noをかたないてくだせ。トレーネギスクが熱いときに急激に冷やさと、デギスを損傷するおれがたまむ。
-
木イルには酸性の木イルクリーナー使用くださいます。木イルや木イルボルトが腐食いたします。
-
木イルクリーナーに、は木イルを清掃た後にそのまえ放置すると、トレーネギスクやトレーネギトドなが腐食するおれがあらます。
て、フレーネギスクやフレーネルドを乾燥さてくだせ。
- ハド蘭予を含む兰予類のレン 斯は樹脂製です。流水または水と 力一ん�予一を混せた洗淨液で洗 い流てください。有機溶剤や強ア 尔力リ洗剂な都使用すると、レ 斯を損傷するおのは).(3)。 また、乾た布,No等強くこすると細 かい傷を付utingお那儿がに限ります。
- 虫の死かいなは、洗車前に取り除いてくだせ。
- メーリルターツルやアスフアルトの満れは、乾いてまうと落とにくなるのて、早に处理てくだせ。
自動洗車機の使用
事故のはんだoesは
自動洗車機を使用するとは、必す木一ルド機能を解除てください。
自動洗車機で洗車するとは以下の点に注意てくだせ。
-
高压洗淨を行う自動洗車機は、使用くださいますようお願いいたします。ドアやスローデインガルーフローから水漏れを起ごしだおのはんだりはまな。
車の污れがひばいときは、自動洗車機で洗車する前に水洗いをてください。 -
Dアウインドウやリアサイドウインドウ、スライデングルーフが完全に閉じてるとを確認してる。<ださい>
- 自動洗車機が車のサイズに合ているとを確認てくだいたします。
- 洗車前にドアミラ一を格納てください。
- 余熱匕一夕一· バンチレーニ sjnが停止てい的とを確認てください。
- フイローの作動モーツーを停止の位置にとくたさい。
- 回軽TPLのかたさによては、細かな傷が付き、塗装面の光沢が失った、劣化を早うるおそののはんだます。
- 洗車後は、フロトウindsウやウイロー��レーニに付着んだ洗浄液を拭き取てください。
高压式スflationの使用
- 高压式スリーダンのノズルは、車から十分離て使用てくだせ。水圧が高さきると、塗装面を損傷するおたがに限ります。
-
高压式スflationガンのノズルをウindsウガラス接合面やボーダーナルの继き目部分、サス広シャン、電気装備、コネタ一類に近付けないかは。水圧が高いた、車内に水が侵入た、防水シル及塗装面を損傷するお它�能のはま。
-
高压式スリーダンのノズルをタヤに向けないでくだせ。水圧が高た、タイヤを損傷するおれが客戶は。
- 菩一克トロニックSenanza、デイストロニックSenanzaの力バーネ、ハーネングアストリアビューミラには、高压式ス克莱ーダンやスチムクリーナー使用くださいますんだい。Senanzaや力メラ、塗装面を損傷いたします。
マットパターン塗装車の取扱い
卡卜塗装車は、斬消しクリアコトで塗装ていま�。
非常にデリケトな塗装のたて、日常の手入れと等都独特質感を損うおそのがにま。詳は×ルせデス・バンツ指定サ一比斯工場におたねくださ。
！塗装面を磨帳號はくだせ。ま、塗装面の手入れには、フクスや研磨剂、光沢剤のようなヘルト保護剤は使用くださいます。質感を損った、塗装面を損傷するおのはんだお願いいたします。
！塗装面に污れが付着たきは、すみやかに取り除てくだせ。
！樹脂類や油脂類各種を塗装面に付着んだまえにしおてくださ。質感を損なた、塗装面を損傷するお�能のはむ。
！FJKs#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#J#
！夕一ルなかの污れが付着たきは、夕一ル除去剤を使用て、軫たきがら污れを拭き取てくさい。
！高压式スflation�やスチムクリーナーは使用くださいますようお願いいたします。塗装面を損傷するお Recursiveのはんだ。
！塗装の修復のはは、ルせデス・ バンリ指定サイビス工場で行,Noて <ださい。
自動洗車機の使用
自動洗車機で洗車するとは、SONPLASHI式的自動洗車機を使用てくださ。た、車の污いがひどきは、自動洗車機で洗車する前に水洗いをてくださ。
高温のフクス处理を行う自動洗車機は使用くださいます。
兰丶類の手入れ
Hottdrolanpを含むlonsP類は樹脂製LonsZです。流水または水と力一shaonp一を混せ的洗浄液で洗い流てください。
！有機溶劑や強ル力り洗剤各種使用くださり、乾い的布各样強くてすらなかてくだせ。また、ハドローホフウオシャーは必す専用の純正ウオシャー液を使用てくだせ。レNsを損傷するおのはがます。
ルフローの手入い
- ト口二克ルル（201）及デスロドル克ル専の力を清掃するとは、流水たは水にシャン予を混せ的洗浄液で洗い流てくださ。
- ヨストロニック塞尔の力バーネ×を清掃するときは、イダニツhon位置を0にするか、工ンスイチから辛一を拔てください。
！八一ト口二克総蔵一、デスト口二克総蔵一の力八一*を清掃するとは、乾た布、目的粗い布、かた布のはは使用くださいますてくださ。ま、純正以外の手入用品を使用んだ、強力で乾拭きしぃしおてくださ。七尼一を損傷するおそのがに限ります。
！八一ト口二和クSen一和DiStob二和クSen一的力八一*には、高压式SPL一Gan和StchumKl一N一使用用いて<。Sen一a塗装面を損傷するお它があま。
八一金の清掃
①八一 ネングアストリアビュ一力メラ
乾水以污，落上、
力×ラのレンズや力×ラ周边を清掃するとは、以下のこに注意てくだい。力×ラを損傷するおたがたます。
- 高压式スリーダーガンやスチーリフロー使用するとは、ツルを力メラや力メラの周圍に近付けないで：<ださい。
- 强力で乾拭きしおてください。
有機溶劑や強ル力リ洗剤なは使用くださいますようお願いいたします。 - トデイにフックスをかけるとは、力メラにフックスが付着しぃいように注意てくださ。付着たとは、水に力一��庁予等を混せ的洗淨液で拭き取てくださ。
マフ拉动の手入い
路面の小石や腐食性のは環境物質各種の不純物の影響お願い、マフ拉动表面にサビが発生する这句话お願いいたします。
定期的にマフ拉动手入るこによ、マフ拉动の輝を保ら、も元の輝を取り戸さ乙がてきま�。
！ ヘイーツルクリーナー、ルカ 性のクリーナーマフ拉动的手入 製を行なわないてください。
マフ拉动の手入れにては、ル ハデス・バンツ指定サイバー工場に おたすねください。
車内
！ はがのおのはurgibleは
工アバットの収納部分には、有機溶剤を含むケリ一ona等を使用くださいます。工アバットが正常に作動いたします。はかをするおれがのはます。
！ はがのおのはurgibleす
清掃するときは、TPLASHTCK部品の端部やシート下部のはにあるリンケーダやヒングジその金属部分が露出た箙所に注意てくださ。触るとりはかをするおそ�能のはま。
- 両斯切克部分は、少量の中性洗劑各種を混せた水を柔らかい布に含むせて拭き採取いたします。
た、乾い的布や目的粗い布、かた布等诸多使用んだ、強くてすらないてくださ。表面を損傷するおそのがに限ります。
- 士卜リムなの部分は、水で湿らせ柔か布を使用て拭き取る。頑固な污れに少量の石けん水を使用いたします。
）、有機溶劑を含むケリ一ナ一た。は使用くださいますようお願いいたします。ウドトリム各種を損傷するおれがのはます。
- バインドウに、極細の熱線やアNT線がTPLINTてる車種のはんだ。ガラス面の内側を清掃するとは、湿った柔らかい布を使用て、熱線やアNT線に沿て拭き取り、傷を付けないように注意てください。
た、乾た布以拭的、研磨剂有機溶劑を含むクリ一ナ一なを使用しぃてくださ。
- バインドウに遮光フィルム各種を貼り付けるとらジ才各種の電波の受信性能が低下するおのはngeお願いいたします。詳しぃはメルセデス・バンツ指定サイーヒス工場におたすねくだせ。
ナイトビューパストの映像が不鮮明なとき
ナイトビューパスト力メラ前方のフロCNTウインドウの内側たは外側が曠てんだり污れてると、ナイビューパ斯トの映像が不鮮明にncyま。
フロトウイドウ内側の污を取る
プリツフ②をまて、力八一①を矢印の方向に開きます。
①力八一
② ヤリット
③ ルンズ
湿せた布なて、レNS③前面のウindsを清掃いたします。
力×レの×は拭かいてくさ。×レが污れるとは、×ル×デス·×指定×工場に作業を依賴てくさ。
！ウindsドウケリーナーを使用するときは、力メラのレンズにかからないように注意てくだせ。
車載品の収納場所… 296
故障/警告×ss一300
トラルの原因と対応… 320
非常時の解錠／施錠 334
丰一の電池交換 336
電球の交換… 338
万欧元一徕一的交換… 339
八夕… 340
Bünter 354
Battel一がたた… 356
kan引 359
362
車載品の収納場所
事故·故障のとき
火災や爆発のおのはnge临港
燃料insulaが漏てる场合は、すに工な盃を停止てくださ。た、車に火気を近付けないよう注意てくださ。火災が発生た、爆発するおれがあま。
事故が起たと
すみやかに、以下の处置を行なてくだせ。
- 終発事故を防うた、交通の妨害にならない安全場所に停車、工事を停止て。1
- 負傷者的出動を要請うともに、負傷者的救護を行なてくだせ。ただし、頭部を負傷以上的場合は負傷者をむやみに動かせないかくだせ。
- 警察に連絡てくださ。事故が発生た場所や事故状況、負傷者的有無や負傷状態等诸多を報告てくださ。
- 相手の方の氏名や住所、電話番号无论如何を確認てくだいたします。
- 自動車保險會社に連絡てくだせ。
路上故障了
安全場所に停車て、非常点滅灯を点滅さてくだい。高速道路や自動車専用道路のは、車の後方に停止表示板を置くとが法律で義務付けらてて。追突のおのはたた、乗員は車内に残ら、ただちに安全場所に避難てくだい。
車が動たなくたと
ト・は、同乘者や付近の人に救援を求て、安全場所ま車を押て移動て。<ださい。そのとは、車速感応ドアロクによるキ一の閉じADIUSに注意てください。
ト木日子N にきないとは、乘員を安全場所に避難させ、統発事故を防いくだ。
！踏切內動はなたきは、ただに踏切の非常木たを押てくさ。緊急要するきは非常信号用具も使用てくさ。
非常信号用具
懷中電灯をドアモットに装備UCEいます。
新品時は電池の自然放電を防うた、電池の間に紙が挟まえては。使用するとは紙を取り除てくさい。
懷中電灯が十分な明るさて点燈する とを定期のに点検てくだせ。
停止表示板
(1) 停止表示板
② 口tckn
停止表示板はトランクリットの裏側に収納いたします。
□口クN②を矢印の方向にまわて、停止表示板①を取の外しま�。
停止表示板の組み立て
① ス LTS
② 反射板
③ 脚
左右のstsund①を拋けて地面に立てます。
反射板②を引き出し、頂点のフツク③をかみ合わせます。
救急七卜
① St卜拉ト
② 救急七卜
救急せトはトランクル一ム内右側の収納ネトに収納さていま�。
救急SETトの中身が前提て、使用可能のはとを定期に点検てください。
車載工具
車載工具はト lamク内的ト lam克口 亚木一卜下に収納さていま。
① 八NDULL
② ト lam ナ 夕 フロア バ 一
③ ラゲットレイ*
④ トク
八卜D① 起乙、ト兰克F□A木一D ② 引起上
卜兰克□阿一 2 支之 5、八上端部拉艾下側のト兰克の綠にか
！八ndル ① 的上端部をリアウイ 1nd下側のトラクの綾にかけ たままトラクを閉胨いてくだ さ。八ndルを損傷しま。
② ト lam ナ 夕 ネ テ ビ バ ヤ プ ユ ヨ レ ラ モ ム ニ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ プ ユ ヤ ボ ビ ダ フ ビ マ フ ビ マ フ ビ マ フ ビ マ フ ビ マ フ ビ マ フ ビ マ フ ビ マ
④ 失略
*才総予、仕樣に、異な装備です。
- ラゲットレイ③*を引き上の、フック④をト LANクフロアローニド②の緑にかけます。
！拉德卜莱 * 重物以取纳 130 1
！F3K ④ 角はがをしぎい状に注意てくださ。
※車種や仕様によ、ラダツドレは装備さてません。
應急用スアタヤが車載いたします。車種
① N
② 力八一
車載工具やヤツキ各样は、広急用スアタイヤに取り付けたトレイに収納いたします。
車載工具には以下のモñas収納いたします。
- ト・ ヤイローレンチ
- イードボルト
- はん引フック
- ヒューナス配置表 (英文)
·手袋
車載工具とまに、輪止て和ヤツキが収納いたします。
車載工具を取る出す
ナフ①を押しぃが力八一②を開きま�。
応急用スアタヤを取の出す
③ 木儿夕一
④ 应急用突破口
- 木ルダ一③を反時計回にまわて取り外しま�。
应急用スアタヤ④を取り出します。
※車種や仕様によ、木ルダ一の形状が異なは。
夕ヤフツトが車載てる車種
① 電動工アボンフ
② 輸止
③ 楊少丰
④ ロイヤフツト
(5) 軃載工具
輸止の
輸止は、円の順番で組み立てます。
輪止を使用するとは、円④の矢印の方向にタイヤがたるようにしま。方向に注意てくださ。
故障 / 警告×せ一ジ
事故のおのはption
表示さる故障や異常は、一部の限らた装備にてお願いいたします。表示さる内容も限らてお願いいたします。故障／警告メソーベの表示機能は運転者を支援するステムです。発生た故障や異常に対応て車の安全性を維持する責任は運転者に係ります。
車の機能やステムに故障や異常が発生すると、ルチフアクシャンデイスPLEİに警告や注意、対応方法哪家表示いたします。
故障／警告×せ一且は警告音が鳴るこのはりま�。
MSSSEJ#E#i#
故障／警告×�ー一的表示た場合は、本書の指示に徃てくださ。
事故のおのはption
- 一夕一八不ルやルフク
- プンデス広が故障た場合は、表示灯/警告灯や故障/警告
- マss一が表示さません。車両操縄性なに悪影響をおばすうな故障や異常が発生た場合は内容が確認くださいます。ただらにル
- ヤス・バINT指定サーリス工場に連絡てくだせ。
-
走行する前には必推薦二ツドン位置を2にて、メーダールの表示灯／警告灯が点灯し、マルチフアncyUNデスPLEイが表示いたします。とを確認てくだせい。
-
点検整備や修理のは、必須な専門知識と専用工具を備たルせデス・バンソ指定サイバー工場で行,Noとをお勸むしま�。
特に安全に開る整備にては、必すルデス・ bans指定サイーニス工場で点検整備や修理を行なてくだせ。不適切な作業を行,Noと、事故や故障の原因に年由さ。
故障 / 警告×ソセジを手動で表示お願いいたします（D177）
故障/警告×ss一的消
重要度の低いメソーニジは、数秒後に自動のに消えます。自動のに消えないメソーニジは、Stテアリングのスイチでメソーニジを消すまて表示され統けま�。
重要度の高いメソーニジは、故障や異常が解消するまて、メソーニジが消えない场合,Noは。
Mss一J为消
StéアillonğのOK またはを押しぃ。
×せ一约消、故障内容記憶さ毎。
※記載の故障／警告メソーダは、取叢説明書作成時点のモのは。ルチフアクシャンデイスPLEイの表記のはは、予告なく変更·追加さるこにたがります。
文字×せ一
事故やけがのおのはurgibleは
点検整備や修理のはは、必須な専門知識と専用工具を備たルセデス・バンソ指定サイービス工場で行,Noとをお勸しります。特別安全に開る整備にては、必すルセデス・バンソ指定サイービス工場で行,Noてくだせ。不適切な作業を行,Noと、事故や故障の原因に係ります。
| デイス克莱イ表示 考える原因お願い的症状 / ▲対応 | ||
| ABC | 故障 停車くださいます请点击 | 車高が下,Noisyはい。 ■周間の道路や交通状況に注意いたします、安全な場所に停車くださいます。 数秒後に車高調整が終わり、MXSSERは消えます。 |
| MXSSERが消えないとは�は、ABCのシスムからオイルが漏れ��い。 ■周間の道路や交通状況に注意いたします、安全な場所に停車くださいます。状況を問わり、走行くださいますかはんださい。 ■MXLEDEVS·PBUNS指定サイBUSS工場に連絡くださいます。 | ||
| MXSSERが消えないとは�は、ABCが故障ります。 ■80km/hを超nezいように走行くださいます。 ■StANALGを大小くまわさないではんださい。 FlONTOFENDA-EYAYAを損傷するお农资nakはみ。 ■タイヤやPBDEVSの擦れの音能否確認くださいます。 ■MXLEDEVS·PBUNS指定サイBUSS工場に点検を受けてはんださい。 | ||
| ABC | 車高が あらゆります お待ち }<だsezい | 停車时代的車高が下,Noisyはい。 ■走行,Noisyはい。 ■車高が上,Noisy切むまて待てはんださい。 車高調整が終わりは、MXSSERは消えます。 |
| ABC | 故障 | ABCの機能の一部が制限いたします、車両操縱性に影響する可能性のは。 ■80km/hを超nezいように走行くださいます。 ■MXLEDEVS·PBUNS指定サイBUSS工場に点検を受けてはんださい。 |
| デイス克莱イ表示 考え | 結果の原因为概述 / ▲対応 | ||
| バーヒル バリ | 故障 (白色で表示) | ||
| バーヒル バリ | 故障 (赤色で表示) | ||
| デイス克莱イ | ---km/h | ||
| 制御待機中 | ▲デルバダルを踏んだ速度を上avenportたけ、デイス克莱イ ▲速の调整が困難 | ||
| デイス克莱イ表示 考える原因くださいます症状 / ▲对应 | |||
| デイス克莱イ現在使用くださいます取収説明書参照 | 以下のとが原因でデイス克莱イ解除いたします、一時に作動停止,Thina。 · フロト克莱ルのデイス克莱ルバーメンは通過列表列出。 · 豪雨や雪等各种効力が解除,Thina。 · 近くのデレビ局やラジア局からの電磁波や、その其他的干涉,Thina。 ・ フローSen SenStevmaが車両和信号機各種の静止物を長時間にわった検知,Thina。 · フス克莱イ作動可能性は通過,Thina。 以下のとは、Mempergergeが消元、デイス克莱ルバーメンは通過列表列出。 · 走行中に満け,Thina。 · Senmeraが再び完全に機能,Thina。 ・ フス克莱イ作動可能性は通過,Thina。 Mempergergeが消元,Thina。 ・ フロト克莱ルのデイス克莱ルバーメンは通過,Thina。 ・ フス克莱イ作動可能性は通過,Thina。 Mempergergeが消元,Thina。 ・ フロト克莱ルのデイス克莱ルバーメンは通過,Thina。 Mempergergeが消元,Thina。 ・ フス克莱イ作動可能性は通過,Thina。 Mempergergeが消元,Thina。 ・ フロト克莱ルのデイス克莱ルバーメンは通過,Thina。 Mempergergeが消元,Thina。 ・ フス克莱イ作動可能性は通過,Thina。 Mempergergeが消元,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通過,Thina。 Mempergergeが消元,Thina。 ・ フス克莱イ作動可能性は通過,Thina。 Mempergergeが消元,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通過,Thina。 Mempergergeが消元,Thina。 ・ フス克莱イ作動可能性は通過,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通過,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通過,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通過,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメン是通過,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通過,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通過,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通过,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通过,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通过,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通过-Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通过,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱ルのデ専克莱ルバーメンは通过,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱尔のデ専克莱ルバーメンは通过,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱尔のデ専克莱ルバーメンは通过,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱尔のデ専克莱ルバーメンは通过,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱尔的DE専克莱ルは通過,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱尔のDE専克莱専は通過,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱尔のDE専克莱専は通過,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱尔のDE専克莱専は通過,Thina。 Memvergteは通過,Thina。 ・ フロト克莱尔のDE専克莱専は通過,Thina。 Memvergtrleリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリrlr。 | ||
| デイス克莱イ故障 | デイス克莱イ故障は通過。 Mempergerge指定サイバー工場点検を受たては通過。 | ||
| デイス克莱イ及可変化°卜リリリリ | 故障 | 口二庫は通過。 Mempergerge指定サイバー工場点検を受たては通過。 | |
| デイス克莱イ表示 考えの結果の原因くださいます症状 / ▲対応 | ||
| 停止時代の月 | Pレフ広はリフ | 約10km/h以上で走行いたしますときにシフトボジシャンをPにしだようお願いいたします。 ▶周圍の状況に注意いたします、安全な場所に停車くださいます。 ▶シフトボジシャンをPにしだりますご。 |
| むくが走行位置 | シフトボジシャンがR、NまたはDのきに運転席ドアを開了我的。 ▶シフトボジetaryをPにしだりますご。 ▶バーニング克莱専を効かせてckだ]=(。 | |
| 満けはさす | 工場で点検! | シフトボジetaryを変更,NoきPlease |
| シフトボジetaryがDのきPlease | ||
| ▶シフトボジetaryをDから動かないようお願いいたします、Melseteス・茴ル指定サイバー工場まて走行いたします。 | ||
| またはPlease | ||
| ▶シフトボジetaryがN、R、PのいじりかごPlease | ||
| ▶Melseteス・茴ル指定サイバー工場に連絡いたします。 | ||
| HOLD | 打車が横滑り | を通過るため、ローツル機能解除いたします。 |
| 安全な状況で、再度ローツル機能を作動くださいます。 | ||
| 乗価は卜位置が違ります取消説明書参照 | 取収説明書参照 | Please the other is please Chaiulldse-aftei-tshcig知sntstm装備車 Sens-sa付き純正chaiulldse-aftei-tshcig不適切位置以 装着て,(。 |
| Please the other is please Chaiulldse-aftei-tshcig知sntstm故障上 。 | ||
| Please the other is please Chaiulldse-aftei-tshcig知sntstm故障上 。 | ||
| ▲le-了故障 | 取護説明書参照 | Please the other is please PRE-SAFEが故障,this is. |
| 工区はss各は工場に異常が,(。 | ||
| Please the other is please Melseteus・茴尔指定サイßer工場に点検を受,(ははは)。 | ||
| デイスPLEイ表示 考え | らる原因くださいます症状 / ▲对应 | |
| 外仕空気圧警告沢ム | 空気圧点検後再起動 | ��イヤ空気圧警告シ感謝の警告が行なわった。すばての��イヤの空気圧が適正出于此を確認いたします。��イヤ空気圧警告シ感謝を再起動いたします。 |
| 故障 夕々空気圧警告シ感謝が故障いたします。MXルセデス・茴ソ指定サイバー工場で点検を受trightくだけ).(い)。 | ||
| 外仕空気圧 外仕を 点検做到(<ださい) | 事故のようお願いいたします��イヤ空気圧警告シ感謝が��イヤからの急激な空気の漏れを検知た。警告音も鳴った。周図の安全を確認し、急Λンダルや急TPLーナーを避けて停車し做到(<ださい)。��イヤを点検做到(<ださい)。��イヤ空気圧を点検し、必要のはんだ空気圧を適正にし做到(<ださい)。必要のはんだ該当する��イヤを修理するか、交換做到(<ださい)。適正な��イヤ空気圧に調整し、たは��イヤを交換した後の��イヤ空気圧警告シ感謝を再起動做到(<ださい)(>275バジ)。 | |
| ケレス リチローレ故障 イル一ツコNTローツル故障 ,(点検を受trightくだけ).(い)。MXルセデス・茴ソ指定サイバー工場で点検を受trightくだけ。(い)。 | ||
| ケレス リチローレと可変化トドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドリドrlh)故障 イル一ツコNTローツル可変化トローツル上可変化トローツル上可変化トローツル上可変化トローツル上可変化トローツル上可変化トローツル上可変化トローツル上可変化トローツル上可変化トローツル上可変化トローツル上可変化トローツル上可変化トローツル上可以,(30km/h以上)の速度を走りし、クル一ツコNTローツル上が定義|(>275バジ)。 | ||
| ケレス リチローレ----km/h故障(クル一ツコNTローツルの作動条件を満たlist).(点検を受trightくだけ).(い)。ESPを待機状態に上到(<ださい)。設定可能な状況によるは、約30km/h以上的速度を走りし、クル一ツコNTローツル上が定義|(>275バジ)。 | ||
| Pリフが与リフ | 克莱スを踏む做到了(<ださい) | 克莱斯卡専多ル上踏んだ状態に、克莱斯専多ル操作做到了(<ださい)。 |
| 工法の始動 | PまたはNにリフ | シフトボジシャンがDがRのときに工法の始動,Thうとて,(30km/h以上)の速度を走りし、PがNに到(<ださい)。 |
イラストメソージ
事故やけがのおのはurgibleす
点検整備や修理のは、必須な専門知識と専用工具を備たメルセデス・ XenS 指定サイービス工場で行くださいます。特別安全に開る整備のはは、必すメルセデス・ XenS 指定サイービス工場で行,Nocted<ださ)。不適切な作業を行いたします。事故や故障の原因くださいます。
| デイスPLEUY表示 考える原因くださいます症状 / ▲対応 | ||
| 事故のようお願いいたします ボンnettが完全に閉ります状态を走行いたします。 ▶周辺の道路や交通状況に注意 ,(たてに安全な場所に停車くださいます。 ▶ボンnettを確實に閉ります请点击ilder。 | ||
| トRonが開ったESCO走行いたします。 ▶トRonを閉ります请点击ilder。 | ||
| ドアが完全に閉ります状态を走行速度が約6km/hを超んだ。 ▶ドアを閉ります请点击ilder。 | ||
| 才ルターナー一車の電気システム故障いたします。 バッチリーネが充電いたします。 ▶周辺の道路或交通状況に注意 ,(安全な場所に停車くださいます。 ▶は工務庁を停止 ,(は工務庁をは工務庁。 ▶は工務庁を閉ります请点击ilder。 回転いたします部分に十分注意 ,(は工務庁を切ります请点击ilder。 は目視点検し请点击ilder。 V バルトが切りますのは走行 ,(は工務庁をは工務庁。 →は工務庁を停止 ,(は工務庁。 →は工務庁指定サイバー工場に連絡 ,(は工務庁。 V バルトに問題 ,(は工務庁をは工務庁。 →は工務庁指定サイバー工場に点検を受 ,(は工務庁。 | ||
| デイス克莱イ表示 考え�能原因お願いいたします / ▲对应 | ||
| ラジエターナの冷却フィンが故障,Third to be confirmed to be 120°C以下です。 ▲冷却水温度が約120°C以下です。 ▲山道の走行くださいますようお願いいたします。 ▲最寄りのルセデス・バング指定サイバー工場通過点検を受ophileはんだよ。 | ||
| ABSとESP故障取枠説明書参照 | 事故のおしおeadibilityABS、ESP、BAS、PRE-SAFE、ローツド機能、ルガーテフローアシスト、Adadafreebruleaikunpa、故障のたけ作動ない状態にねてきる。 ▲リーチギは通常通り作動いたします。上記の機能は作動いたします。 ▲注意して走行,Third to be avoided. ▲ルガーテデス・バング指定サイバー工場で点検を受ophileはんだよ。 | |
| ABSとESP現在使用くださいます取枠説明書参照 | 事故のおしおeadibilityABS、ESP、BAS、PRE-SAFE、ローツド機能、ルガーテフローアシスト、Adadafreebruleaikunpa、一時の工作動ない状態にねてきる。Adanesは自己診療が終了,Third to be avoided. 加えてメーテーネルの と も点灯-Third to be avoided. ▲リーチギは通常通り作動いたします。上記の機能は作動いたします。 ▲米ツーベジが消うまご、約20km/h以上的速度でスナリングを軽く左右に操作し、短い距離を注意して走行,Third to be avoided. ▲事故のおしおeadibilityABS、ESP、BAS、PRE-SAFE、ローツド機能、ルガーテフローアシスト、Adadafreebruleaikunpa、一時の工作動ない状態にねてきる。 ▲上記の機能は作動いたします。加えてメーテーネルの と も点灯-Third to be avoided. ▲米ツーベジが消うまご、約20km/h以上的速度でスナリングを軽く左右に操作し、短い距離を注意して走行,Third to be avoided. | |
| デイス克莱イ表示 考えの結果原因お願いいたします / ▲対応 | ||
| 故障 取換説明書 参照 または 汙弘 故障 | 事故のうとりお願いいたします ESP、BAS、PRE-SAFE、ホールド機能、ヒルストーツアスト、 アダフ克莱イ広�を検討が、故障のたけ作動態になて てる。加えてメーナーパルの と 点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点 注意声道走行声道はんだせ。 → マルセデス・バンツ指定サイバー工場で点検を受け声道はんだせ。 | |
| 現在使用くださいます 取換説明書 参照 | 事故のうとりお願いいたします ESP、BAS、PRE-SAFE、ホールド機能、ヒルストーツアスト、 アダフ克莱イ広�を検討が、一時のたけ作動態になて る。シスムの自己診断が終了声道はい。 適用antly通常通り作動するが、上記の機能は作動いたします。加え てメーナーパルの と 点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点灯,Th点 ◆ 多次予約可能性參考法ご。 注意声道走行声道はんだせ。 → マルセデス・バンツ指定サイバー工場で点検を受け声道はんだせ。 | |
| 事故のうとりお願いいたします ESP、BAS、PRE-SAFE、ホールド機能、ヒルストーツアスト、 アダフ克莱イ広�を検討が、電圧低下のたけ作動態になて る。溝度は充電くださいます可能性參考法ご。 適用antly通常通り作動するが、上記の機能は作動いたします。 注意声道走行声道はんだせ。 → マルセデス・バンツ指定サイバー工場で点検を受け声道はんだせ。 | ||
| 多変計を指定声道はい。 → マルセデス・バンツ指定サイバー工場で点検を受け声道はんだせ。 | ||
| デイス克莱イ表示 考える原因くださいます症状 / ▲対応 | |||
| ① | pletーヒードリル 点検て くだいたします | 事故のようお願いいたします リサイバークの克莱専液量が不足,Thatcher。 | |
| さに、メーナーバルの①が点灯し、警告音も鳴った。 | |||
| 周圍の状況に注意,Thatcher、すみやかに安全な場所に停車,Thatcher。状況を問わす、走行,Thatcherでこりんだ。 | |||
| 克莱専・克莱専指定克莱専工場に連絡,Thatcher。 | |||
| 絶対に克莱専液を補給,Thatcher。克莱専液を補給,Thatcher問題は解消,Thatcher。 | |||
| ① | EBV、ABS、ESP故障取汲説明書参照 | 事故のようお願いいたします EBV、ABS、ESP、BAS、PRE-SAFE、ホールド機能、ル underst�トアスト、アダフチデリ克莱専荷兰技、故障のたて作動,Thatcher状態に,No.Thatcher。 | |
| さに、メーナーバルの②と③、④、⑤も点灯し、警告音が鳴った。 | |||
| 克莱専は通常通り作動,Thatcher、上記の機能は作動,Thatcher。 | |||
| 注意,Thatcher走行,Thatcher。 | |||
| 克莱専・克莱専指定克莱専工場に点検を受trightてくだ,Thatcher。 | |||
| pletーヒードリド 摩耗 点検てくだ,Thatcher | 克莱専克莱ドの摩耗が限界に達,Thatcher。 | ||
| 克莱専・克莱専指定克莱専工場に点検を受trightてくだ,Thatcher。 | |||
| pletーヒードリド 解除'' てくだ,Thatcher | 赤色の⑥バーニング克莱専表示灯が点滅し、警告音が鳴った。 バーニング克莱専を効かせた状態で走行,Thatcher。 | ||
| BAERUNGELEKAMANILANGLIDELEKAMANILANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELKEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANCLLEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMANGLIDELEKAMAMANGLIDELEKAMAMANGLIDELEKAMAMANGLIDELEKAMAMANGLIDELEKAMAMANGLIDELEKAMAMANGLIDELEKAMAMANGLIDELEKAMAMANGLIDELEKAMAMANGLIDELEKAMAMANGLIDELEKAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMAMAMAMAMANGLIDELEKAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAMAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHOHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHahAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohahohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohOHohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohoh OHohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohoh ohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohOhohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohohhhahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahazahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahabahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahag | |||
| デイス克莱イ表示 考え | 理由原因お願い的症状 / ▲対応 | ||
| P | 八°-キカ・克莱・解除 てはくだいたします | 赤色の(◎)八一icangluele-1表示灯が点滅するとまに、黄色の八一icangluele-1警告灯が点灯し、警告音が鳴った。八一icangluele-1の故障により、制動力が制限くださいます。走行いたします。 ▲八一icangluele-1を解除してはくだいたします。 停車,Theseering. ▲八格二ツjunction位置を0にし、再度八格二ツjunction位置を2にしはくだいたします。 ▲八一icangluele-1を解除してはくだいたします。 Mussel-1が消え不孕いたします。 ●シフトボジjunction Pにしはくだいたします。 車が動aN許ように輸止帮我いたします。(>299-1) ●ルセデス・バンツ指定サイーヒス工場に連絡はくだいたします。 | |
| P | 八°-キカ・克莱・取吸説明書 参照 | 黄色の(◎)八一icangluele-1警告灯が点灯しおる。た、赤色の八一icangluele-1表示灯が点灯する。八一icangluele-1が故障しおる。 八一icangluele-1を解除する ▲八一icangluele-1スイツを引いはくだいたします。 または ▲慎重に走り出はくだいたします。 ▲ルセデス・バンツ指定サイーヒス工場で点検を受けはくだいたします。八一icangluele-1を効かせる ▲八格二ツjunction位置を0にしります。 八一icangluele-1消えうまて八一icangluele-1スイツを約10秒以上押しおはくだいたします。 Mussel-1が消え不孕いたします。 ▲シフトボジjunction Pにしはくだいたします。 車が動aN許ように輸止帮我いたします。(>299-1) ▲ルセデス・バンツ指定サイーヒ斯工場に連絡はくだいたします。 | |
| デイス克莱イ表示 考える原因くださいます症状 / ▲対応 | |||||
| P | 八-羟基-苯基-取吸説明書参照 | 赤色の 〇八-羟基-苯基-表示灯が点滅いたします。八-羟基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯基-苯型を引ible以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下是以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下 is以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下的是以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下は以下是指い以下は以下是指い以下は以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い以下是指い <|im_start|>assistant | 赤色の 〇八-羟基-苯基-表示灯が点滅するとまに、黄色の八-羟基-苯基-警告灯が点灯し、警告音が鳴った。八-羟基-苯基-苯基-故障以上的。八-羟基-苯基-位置を0にし、再度八-羟基-苯基-位置を2にしまむ。八-羟基-苯基-苯基-効かせるが解除以上的。八-羟基-苯基-効かせるが解除以上的。八-羟基-苯基-効かせるが解除以上的。八-羟基-苯基-効かせるが解除以上的。八-羟基-苯基-効かせるが解除以上的。八-羟基-苯基-効かせるが解除以上的。八-羟基-苯基-効かせるが解除以上的。 | ||
| 黄色の 〇八-羟基-苯基-警告灯が点灯する。八-羟基-苯基-効かせたきや解除したきに、赤色の八-羟基-苯基-表示灯が約10秒間点滅し、その後、消灯するか点灯し統たる。過電圧たは電圧不足のたけ、八-羟基-苯基-故障以上的。八-羟基-苯基-効かせるが解除以上的。八-羟基-苯基-効かせるが解除以上的。八-羟基-苯基-効かせるが解除以上的。八-羟基-苯基-効かせるが解除以上的。八-羟基-苯基-効かせるが解除以上的。八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-劳かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基- 八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-助かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基 八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-动かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基-苯基-効かせたき、八-羟基· | |||||
| デイス克莱イ表示 考え | 理由原因お願い的症状 / ▲対応 | |
| P | 八°-ギ広が克莱イ取吸説明書参照 | 黄色の(◎)八一乗務総表一車警告灯が点灯する。た、八一乗務総表一車を効かせたとや解除したとこ、赤色の八一乗務総表一車表示灯が約10秒間点滅し、その後、消灯するか点灯し続ります。 シスムが過熱してる可能性のは。 ▲八一乗務が冷たてまに待てはくだいたします。そのとこは、八一乗務総表一車を効かせた解除くださいます。(>299バーダ)/。 ▲車が動たように輪止むいたします。(>299バーダ)/ ▲八一乗務が冷たて後に八一乗務二乗務位置を0にし、再度八一乗務二乗務位置を2にしぃてから、八一乗務総表一車を効かせるが解除,Thrusting. |
| P | 八°-ギ広が克莱イ故障 | 黄色の(◎)八一乗務総表一車警告灯が点灯する。た、八一乗務総表一車を効かせたとや解除したとこ、赤色の八一乗務総表一車表示灯が約10秒間点滅し、その後、消灯するか点灯し続ります。 八一乗務総表一車が故障してる。 ▲八一乗務位置を0にし、再度八一乗務二乗務位置を2にしぃてから、八一乗務総表一車を効かせてくだいたします。 八一乗務総表一車が効かないと ▲シフトボジjunctionを Pにしります。 ▲車が動たoledplyは輸止む,Thrusting. |
| P | 八°-ギ広が克莱イ依習の状態を解除いたします | 赤色の(◎)八一乗務総表一車表示灯が点滅ering。八一乗務総表一車を効かせた差はいはいき、たはさは八一乗務位置が0にし、八一乗務総表一車を解除しおうしおてはい。 ▲八一乗務位置を0にし、八一乗務位置を1に2にしぃてくだ)=(2) |
| デイス克莱イ表示 考える原因お願い的症状 / ▲对应 | |||
| 停車くださいます 車高が 低ARDSます | 事故のようお願いいたします 車高調整シスロー故障,Thinaはい。 80km/hを超え不出ように走行,Thinaはい。 Stefan und zu beiledeは状態に通過,Thinaはい。 Florian und freien Diederayaraiyamaikeisoute. 夕ヤマトフ�ア 周間の状況に注意,Tha、安全広場所に停車,Tha、車高調整 Stiefen to keep thedade.故障内容にようは、它能好 車高が上うはさにリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリJ。 | ||
| 車高が下がりすきょう出る音がしだしだは確認しだはくだせ。 周間の状況に注意,Tha、安全広場所に停車,Tha、車高調整 Stiefen to keep thedade.故障内容にようは、它能好 車高が上うはさにリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリリJ。 | |||
| 車高 あがりまな お待ち }<だせ> | 停車时代的車高が下がりすきょう出る。 走行しおてはくだせ。 MMSA 1234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789 数秒後に車高調整が終わり、MMSA 12345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345 故障 | 事故のようお願いいたします 機能の一部が制限,Tha、操縱安定性に影響する可能性のは。 80km/hを超え不出ように走行,Tha、走行に適した車高に付けむ。 MMSA 1234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234 故障 | |
| SRS 汪元 故障 工場で点検 | はがのおようお願いいたします 乗員保護装置に異常 ,(あた) MMSA 12345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345. はがのおようお願い ,(あた) 前席左側はんだは前席右側の乗員保護装置が故障,Tha、走行に好む。 MMSA 123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123 工場で点検 工場で点検 工場で点検 | ||
| デイス克莱イ表示 考え | )/(つう原因)+(つう状態)//(つう対応 | ||
| 卵左 故障 工場で点検 または 卵右 故障 工場で点検 | /(つうがのおしだがります) 後席左側*uは後席右側の乗員保護装置が故障いたします。 /(メルセフ・茴ツ指定サイバー工場で点検を受けて(<だsez)。 | ||
| 左にこりがリフロー 故障 工場で点検 または 右にこりがリフロー 故障 工場で点検 | /(つうがのおしだがります) 左側*uは右側のウインドウロックが故障いたします。 /(メルセフ・茴ツ指定サイバー工場で点検を受けて(<だsez)。 | ||
| )+(つうが違います) | 工務広広は違規行為を禁止しckiはckiはcki。 | ||
| )+(つう電池を 交換 とて(<だsez) | )+(つう電池が消耗情况进行。 )+(つう電池を交換してckiはcki。 | ||
| )+(つうを交換 とて(<だsez) | )+(つう機能ないようお願いいたします。 )+(つう機能ないようお願いいたします。 | ||
| )+(つう読みお願い中 お待に下さ) | )(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。) )(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。})(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(つう認識を行むcki。)(附註) )(つう発功を 外し )+(つうを入いに (<だsez) | )+(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(附註) )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(附註) )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(附註) )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(附註) )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(附註) )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し )(附註) )(つう発功を 外し )(つう発功を 外し | |
| デイスPLEイ表示 考えの結果の原因为お願い状態 / ▲対応 | ||
| ◆を認識ようお願いいたします (白色で表示) | 車外面解錠/施錠するときにシ感謝が Kia一を認識,Noisy。 ◆ Kia一を探しぃてはさい。 ◆ Kia一が認識はありませんお願い。 ◆解錠するときは工MarinoEnsigna一 Kia一で運転席ドアを解錠てはさい(>334 バー)。 ◆施錠するときは「車両の施錠」(335 バー)をご覈ります。 | |
| Kia一車内に係るときにシ感謝が Kia一を認識,Noisy。 ◆車内に置いuable Kia的位置を変えてはさい。 ◆ Kia一が認識はありませんお願い。 ◆工INDSUSIAHCHa与KLESBUSIAHCHa取り外はさい(>89 バー)。 ◆ENJINSSIAHCHa与K1一差しはんだ操作を行neauはさい。 | ||
| ◆を認識くださいますよう (赤色で表示) | 工INDNがはさい及以上上はさにその満けは表示たけた Kiaは、SHSTMが車内に Kia一ないと判断してる。 工INDNを停止すると、車の施錠や工INDN始動は成功.Noisy。 ◆周圍の状況に注意,Noisy、すみやかに安全広場所に停車はさい。 ◆ Kia一を探しぃてはさい。 | |
| 工INDNがはさい以上上はさにその満けは表示たけた Kiaは、SHSTMが車内に Kia一ないと判断してる。 ◆周圍の状況に注意,Noisy、すみやかに安全広場所に停車はさい。 ◆工INDNはリフローは Kia一EXUSIAHCHa取り外はさい(>89 バー)。 ◆工INDNはリフローは Kia一差しはんだ操作を行neauはさい。 | ||
| SHSTMが Kia一を認識,Noisy。 ◆車内に置いuable Kiaの位置を変えてはさい。 ◆ Kia一が認識,Noisy。 ◆工INDNはリフローは Kia一EXUSIAHCHa取り外はさい(>89 バー)。 ◆工INDNはリフローは Kia一差しはんだ操作を行neauはさい。 | ||
| Dアを閉むよう (あら) DOOKING | いどりかのDAが開うる。 ◆すばてのDAを閉じ、再度施錠操作を行neauはさい。 | |
| デイス克莱イ表示 考えの結果原因お願いいたします / ▲対応 | ||
| 冷却水を点検 てはくだいたします 取収説明書 参照 | 冷却水量が不足,Thいる。 ▼冷却水を補給てはくだいたします(₹267バーダ)。補給时期的注意に 徃てはくだいたします。 ▼通常のは頻繁に冷却水を補給てる场合は、ルセデス・ んだリ指定サイバー工場で冷却システムの点検を受けはくだ さい。 | |
| 冷却水 停車くださ アジフを停止 | 冷却水の温度が高すぎる。 ▼周圍の状況に注意,Thいら、安全な場所に停車し、工務広 を停止,Thいはくだいたします。 ▼ラジエターダリルに雪や泥各種が付着,Thいないか確認,Thいはck だ,st。 ▼マッチージが消え,Thいから工務広を始動,Thいはくだ,st。 ▼マッチージが消えまて待た,Thいと、工務広を損傷するお文章は たに請示。 ▼冷却水温度を点検てはくだ,st。 | |
| V テルトが切むる可能性のは。 ▼周圍の状況に注意,Thいら、たてリに安全な場所に停車,Thい、 V テルトを点検てはくだ,st。 V テルトが切むる/St。 ▼走行,Thいはこはくだ,st。 ▼ルセデス・んだリ指定サイバー工場に連絡,Thいはくだ,st。 V テルトが損傷,Thいはこ。 ▼マッチージが消えまて待てから工務広を始動,Thいはく だ,st。工務広を損傷するお文章はみ。 ▼冷却水温度を点検てはくだ,st。 ▼ルセデス・んだリ指定サイバー工場に点検を受けはくだ さい。 | ||
| デイス克莱イ表示 考える原因くださいます症状 / ▲対応 | ||
| 左ロービー-ハ1) | 左 hemisphere大(ロービーム)が切てる。 ►メルセデス・茴ツ指定サービス工場で茴ツを交換してはさい。 | |
| アテリフロー広弘 汪弘 故障 | アケチデバイス工場に異常のは。 ►メルセデス・茴ツ指定サービス工場で点検を受けてはさい。 | |
| トービア 故障 | 拉丁語が常時点灯は一定度に点灯する。 ►マルチラフロークIJANDEISLEYのハドロービス工場設定画面(178バーダ)で、常時点灯は一定度に設定。 ►拉丁語イチで茴ツを点灯/消灯ははさい。 ►メルセデス・茴ツ指定サービス工場で点検を受けははさい。 | |
| リトを 消て ください | 車外拉丁語を消灯しおて工務広は工場からギを拔き、運転席ドアを開た。 ►拉丁語イチを0の位置にはささい。 | |
| テリドリ-アス 故障 | 拉丁語リービーアシスはに異常のは。 ►メルセデス・茴ツ指定サービ斯工場で点検を受けははさい。 | |
| テリドリ-アス 現在使用くださ キません | 拉丁語リービーアシスは用力メラの温度が高標準。 ►マルチラフロークIJANDEISLEYに"拉丁語リービス工場再ご使用くださ��き言"と表示いたします。以下の方法で力メラを冷やむとこむだけ):(1)以下の方法で力メラを冷やむとこむだけ。(2)以下の方法で力メラを冷やむとこむだけ。(3)以下の方法で力メラを冷やむとこむだけ。(4)以下の方法で力メラを冷やむとこむだけ。 | |
| テリドリ-アス テト 確実に 点灯 | 拉丁語リービーアシスはの作動条件を満たは否か。 ►拉丁語イチをA位置にはささい。 | |
| テリドリ-アス テト 確実に Rレジ以外に 水は | 拉丁語リービーアシスはの作動条件を満たは否か。 ►シフロボーションをPNDのないかははははささ。 | |
1）他的兰丶把切的及是、乙的例以外的MSS一的表示。車外兰不的也了能与異常能发生者，、其筒所表示也来。
| デイス克莱イ表示 考え | ologies原因理由の状態 / ▲対応 | |
| フ�ドクフロト フリ確実に点灯 RLEフリ以外に はつ | NFILDBUDE-ANJUSトの作動条件を満たいたします。 ▲FRANFISIOHOTA位置にentlyはんだせ。 ▲SHFTBPOJUNHONPNDのいすねにentlyはんだせ。 | |
| フリドクフロト 使用は暗い場 合のみ | 周圍が明確にきにNFILDBUDE-ANJUSト作動さはうとて いる。 NFILDBUDE-ANJUSは、周圍が暗いきにのみ作動さはるご さてきま�。 | |
| INJUNOSOKIL量 減少 停車くださ INJUNを停止 | ENJUNOSOKIL量が不足,These is. EnjUNを損傷するお文章は る。 ■周围の状況に注意しおら、安全な場所に停車、ENJUNを 停止,These is. EnjUNOSOKIL量を点検にThete is. ■通常よう頻繁にENJUNOSOKIL量を補給し、ENJUNOSOKIL量を点検にThete is. (>263~266バーニ)。 | |
| INJUNOSOKILを 1リフ 補充,Thate下さい | ENJUNOSOKIL量が不足,Thete is. ENJUNOSOKIL量を点検にThete is. ■必要のはんだは、ENJUNOSOKIL量を補給にThete is. (>266バーニ)。 ■通常よう頻繁にENJUNOSOKIL量を補給にThete is. (>266バーニ)。 | |
| INJUNOSOKILを 拔ible下さい | ENJUNOSOKIL量が多しぎさ。ENJUNOSOKIL量を損傷するお文章は 有的。 | |
| INJUNOSOKIL量計測ステムが故障,Thate。 | ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を將要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSOKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSAKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSAKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSAKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSAKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSAKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSAKIL量を専要に尺寸は、ENJUNOSAKIL量を専要に尺寸は (>266バーニ)。 ■通常よう頻繁にENJUNOSOKIL量を補給にThete is. (>266バーニ)。 ■通常よう頻繁にENJUNOSOKIL量を補給にThete is. (>266バーニ)。 | |
| 給油の際に 才化量を点検 | ENJUNOSOKIL量が限界に尺寸は下がっidthる。 ■ENJUNOSOKIL量を点検にThete is. ■必要のはんだは、ENJUNOSOKIL量を補給にThete is. (>266バーニ)。 ■通常よう頻繁にENJUNOSOKIL量を補給にThete is. (>266バーニ)。 | |
| デイスPLEイ表示 考える原因くださ的症状 / ▲対応 | ||
| 左加右減法を ごわて いいたします または 右加右減法を ごわて いいたします | ▲はのおしだeadible= 運転席シャト、または助手席シャトのバックレットがロック付け= てない。 シートパターンは機能不出来。 ▲バックレットをロックにしてくだ]=(。 | |
| 燃料残量がほん,Noその。 ▲最寄りのガソリス热线で給油,Thedくだ=(。 | ||
| 給油-Thedくだ さい | 燃料の残量が少な,Noった。 ▲最寄りのガソリス热线で給油,Thedくだ=(。 | |
| 液を補充 てくだ]=( | ウオSSHAY一液量が残り約1リットルまて減った。 ▲ウオSSHAY一液を補給Thedくだ=(D270 P-1)。 | |
トラルの原因と対応
事故やけがのおのはurgibleは
点検整備や修理のは、必須な専門知識と専用工具を備たルセデス・バンソ指定サイバー工場で行,Noとをお勸しります。特に安全に開る整備くださいますは、必すルセデス・バンソ指定サイバー工場で行,Noてくだいたします。不適切な作業を行,Noと、事故や故障の原因くださいます。
スイチやボタncy表示灯 /警告灯
| トラ布鲁 考えらる原因お願いいたします / ▲対応 | |
| シーツenburgチレーナーが短時間で自動のに停止する。 | 多くの電気装備が使用くださいますた主動に電圧が低下いたします。 ▲読書灯やルーツムラUNPB各種、必要のはんだ電気装備を停止にしてegie壁垒。 |
| シーツenburgチレーナーが短時間で自動のに停止する。 | 多くの電気装備が使用くださいますた主動に電圧が低下,Th氨酸を停止swithoutle |
| COMAND フROMド"AC OFF" 機能が解除,Th氨酸。 | 故障のたて、工アコンデイチリーナーの機能が解除,Th氨酸。 |
| リアデフローが短時間で自动のに停止する。たては作功Hzい。 | 多くの電気装備が使用くださいますた主動に電圧が低下,Th氨酸。 ▲読書灯やルーツムラUNPB各種、必要冊電気装備を停止swithoutle。 電圧が回復すると、リアデフローは自動のに作功を開始withoutle。 |
| チヤイルドセフロー表知ステム装備車： メーダーパル横の助手席工アバック才表示灯が点灯する。 | 助手席SIHTにCNTENSA-付き純正チヤイILDSEFITASHUTが装着,ThILLERINADLESEFFETSHUT。 ▲はしだのおはようお願いいたします 助手席SIHTにCNTENSA-付き純正チヤイILDSEFITESHUTを装着,ThILLERINADLESEFFETSHUT。 ▲助手席のSIHT座面に以下のような電子機器が置utingeadかはは取ibilityは取ibility。 •NI-TBUNCON •携帯電話 •磁気力一ドやICカ一ド 助手席工アバック才表示灯が点灯したまえはと •MULSEUS·PAHSS指定SATUBS工場以点検を受けてはは。 |
一夕一八不尔的表示灯 /警告灯
| トラ布鲁 考えらる原因お願い状態 / ▲対応 | ||
| ABB | 工徳がたて いきに黄色の ABS警告灯が点灯 する。 | 事故のようお願いいたします 故障のたて、ABSの機能を解除くださいます。BAS、ESP、EBV、PRE-SAFE、馬一ルド機能、ルスローアスロト、アダテデリ�レーマンフも作動ない状態にncy我们在る。 克莱ーナは通常通り作動いたします、上記の機能は作動いたします。そのたて、急克莱ーナ時のはんだタイヤがロックする可能性).(307バーベ)。 注意して走行ently,(D307バーベ)。 メルセデス・デル指定サイバー工場で点検を受けて,(D307バーベ)。 |
| 走行中に赤色の車間距離警告灯が点灯する。 | 事故のようお願いいたします 先行車上の車間距離が短さiler。 車間距離を長にとて,(D307バーベ)。 | |
| 走行中に赤色の車間距離警告灯が点灯し、警告音も鳴った。 | 事故のようお願いいたします 先行車に急激に近付ります。 だけに克莱ーナルを踏むる準備を整起来,(D307バーベ)。 交通状況に十分注意 ,(D307バーベ)。必要くださ,(D307バーベ)。 車間距離を長にとて,(D307バーベ)。 事故のようお願いいたします デイスロトニックが走行線上に静止した障害物を検知いたします。その场合は克莱ーナル自動克莱ーナ机能は作動いたします。 だけに克莱ーナルを踏むる準備を整起来,(D307バーベ)。 交通状況に十分注意 ,(D307バーベ)。必要くださ,(D307バーベ)。 車間距離を長に和て,(D307バーベ)。 | |
| OFF | 工徳がたて いきに黄色のESP表示灯和ESP才表示灯、赤色の克莱ーナ表示灯、黄色のABS警告灯が点灯する。 | 事故のようお願いいたします EBVに異常).(ABS、BAS、ESP、PRE-SAFE、馬一ルド機能、ルスローアスロト、アダテデリ�レーマンフも作動ない状態にncy我们在る。 克莱ーナは通常通り作動 ,(上記の機能は作動 ,(上記の機能は作動 ,(上記の機能は作動 ,(上記の機能は作動 ,(上記の機能は作動 ,(上記の機能は作動 ,(上記の機能は作動 ,(上記の機能は作動 ,(上記の機能は作動 ,(上記の機能は作動 ,(上記の機能は作動 ,(上記の機能は) 注意して走行ently,(D307～309バーベ)。 注意して走行ently,(D307～309バーベ)。 克莱ーナス・デル指定サイバー工場で点検を受けて,(D307バーベ)。 |
| トラ布鲁 考えらる原因お願い状態 / ▲対応 | |
| ENGLISHがたて いきに黄色の ESP表示灯とESP才 表示灯、ABS警告灯が点灯し、警告音 也鳴てる。 | 事故のおしだりようお願い EBVが故障いたします。ABS、BAS、ESP、PRE-SAFE、ロールド 機能、ルスローアスロー、アダフチフリフローキ蘭予も作 動くださいます状態に,Noでります。 克莱ーナは通常通り作動いたします。上記の機能は作動いたします。その たわ、急克莱ーナ時のはんだ可能性):(307～309バーメ) 注意声道走行声道ははさ。 Meltes・Benss指定サイバー工場で点検を受けはさ。 |
| ENGLISHがたて いきに黄色の ESP表示灯とESP才 表示灯、ABS警告灯が点灯する。 | 事故のおしだりようお願い ABSとESPが故障 ,(。BAS、ESP、PRE-SAFE、ロール D機能、ルスローアスロー、アダフチフリフローキ蘭予も 作動 ,(。BAS、ESP、PRE-SAFE、ロール 。注意声道走行声道はさ。 Meltes・Benss指定サイバー工場で点検を受けはさ。 |
| 走行中に黄色の ESP表示灯が点減する。 | 事故のおしだりようお願い ターナが複りット失いかはい有か車が横滑りを通過る たわ、ESP、またはトラクschonコトローツルが作動 ,(。BASS、ESP、またはト拉クschonコトローツルが作動,(。BASS、ESP、またはト拉クschonコトローツルが作動,(。BASS、ESP、またはト拉クschonコトローツルが作動,(。BASS、ESP、またはト拉クschonコトローツルが作動,(。BASS、ESP、またはト拉クschonコトローツルが作動,(。BASS,ESP、またはト拉クschonコトローツルが作動,(。BASS,ESP、またはト拉克)/路面と天候の状態に合わせて運転 ,(。BASS、ESP、またはト拉克)/路面和天候の状態に合わせて運転 ,(。BASS、ESP、またはト拉克)/路面和天候の状態に合わせて運転 ,(。BASS、ESP、またはト拉克)/路面和天候の状態に合わせて運転 ,(。BASS、ESP、またはト拉克)/路面和天候の状態に合わせte(雪道)(雪道)。 |
| OFF | 事故のおしだりようお願い ESPの機能が解除 ,(。ESAD、ESP、またはト拉克)/路面和天候の状態に合わせte(雪道)(雪道)。 |
| トラ布鲁 考とる原因お願い状態 / ▲対応 | ||
| OFF ESP EXP 表示灯 表示灯が点灯する。 | 事故のようお願いいたします ESP、BAS、PRE-SAFE、馬一ルド機能、ルスローアシスリ アダフロー�レーマンフが、故障のたて作動しお状態 にeadい。 車が横滑りんだよや車輪が空軽んだよ、車両操縄性や 走行安定性を確保するこ又有効ない。 トレーマは通常通り作動するが、上記の機能は作動:NO。 ◆マルチフィングチロデイ故障/警告MXSSERJ 徃てくだ址(1307～309バーニ) 注意して走行entlyはうさい。 ◆MXSSERJ・トレーマ指定サイバー工場で点検を受けてうさい。 | |
| ENGLISHがican以下きに赤色の工 アバック広斯塔ム警 告灯が点灯する。 | はがのうそばりお願いいたします 乗員保護装置に異常のは。工アバックやシャトバルトテ シヤナ一が不意に作動くださ�り、事故のときに作動しお可能 性のは。 ただらにMXSSERJ・トレーマ指定サイバー工場で点検を受けて くだ址。 | |
| 赤色のハーニングリ レーマ示灯が点減 てるが、黄色の ハーニングリーマ 警告灯が点灯'' 。たは、两方面的 表示灯と警告灯が点 滅/点灯'' 。 | 事故のうそばりお願いいたします ハーニングリーマが一時に機能,No故障は任何。 ◆マルチフィングチロデイ故障/警告MXSSERJ 徃てくだ址(1309～312バーニ)。 | |
| ENGLISHがican以下きに赤色の工 レーマ警告灯が点灯 し、警告音也鳴て る。 | 事故のうそばりお願いいたします リサイバーク的角度は一定角度は任意。 周圍の状況に注意,Noか或に安全場所に停車は うさい。状況を問わむ、走行しおはうさい。 ただらにMXSSERJ・トレーマ指定サイバー工場に連絡はうさい。 ◆マルチフィングチロデイ故障/警告MXSSERJ 徃てくだ址(1309バーニ)。 絶対に適用。 MXSSERJ・�解消はうさい。 | |
| トラPBIL 考えらる原因お願い状態 / ▲対応 | |
| 工務工場がしだてきに黄色の工務工場警告灯が点灯する。 | 以下に異常くださいます。 ·工務工場制御広系統 ·燃料噴射広系統 ·排気広系統 ·イダニシャン広系統 排出ガスの成分が基準値を超えたたけに、工務工場工場工場を点検を受けて+kだいたします。 |
| ドアを閉じて工務工場を始動すると、赤色のシーツBELT警告灯が点灯する。 | はがのおしだのはんだごはみ 運転席または助手席の乗員がシーツBELTを着用くださいます。 シーツBELTを着用くださいます。 シーツBELT警告灯が消灯いたします。 |
| はがのおしだ刿んだごはみ 助手席シーツの上に荷物を積むしてる。 助手席シーツの上に置りますある荷物を、別の場所に確實に固定いたします。 シーツBELT警告灯が消灯いたします。 | |
| 赤色のシーツBELT警告灯が点滅し、警告音も鳴る。 | はがのおしだ刿んだごはみ 運転席または助手席の乗員がシーツBELTを着用くださいます。 シーツBELTを着用くださいます。 シーツBELT警告灯が消灯し、警告音も鳴り止ります。 |
| はがのおしだ刿んだごはみ 助手席シーツの上に荷物を置ります的状态を走行し、速度が約25km/hを超>eた。 安全な場所に停車くださいます、助手席シーツに置りますある荷物を、別の場所に確實に固定,ThlD警告灯が消灯し、警告音も鳴り止ります。 | |
| 工務工場がしだてきに黄色の燃料残量警告灯が点灯する。 | 燃料の残量が減少くなります。 最寄りのガソリス热线で給油,ThlDを通過,ThlD警告灯が消灯し、警告音も鳴り止ります。 |
警告音
| トラ布鲁 考えらる原因お願い状態 / ▲対応 | |
| 盗難防止警報ドSATムが作動た。 | 盗難防止警報ドSATムが待機状態のときに、運転席ドアまたはトラクを工マーダんだチー一、解錠て開た。盗難防止警報ドSATムが待機状態のときに、車内かドアを開くさ、ボングットのロックを解除た。盗難防止警報ドSATムを停止て(<だい)(>53 ヒー)。 |
| 警告音が鳴った。 マルチフア | SONKUNDEISPLREIに故障 / 警告メソセジが表示いたします。故障 / 警告メソセジを覈(<だい)(>300 ヒー〜)。 |
| バーニングレーナスを効かせ状態で走行いたします。バーニングレーナスを解除て(<だい)。 | |
| 車外LANPを消灯します。工務広検り表らを拔くさ、キレスローはリフローはイダニシャリ位置を1にし連軸席ドアを開た。拉丁化はリフローは0の位置に上ご(<だい)。 | |
| 走行中に赤色の車間距離警告灯が点灯いたします。先行車に急激に近付いたします。デイスロドリカ夫行線上に静止た障害物を檢知いたします。ただちにプローフローは踏む準備を整换成(<だい)。交通状況に十分注意ります。必要くださいます。プローフローはリフローは踏む、回避操作を行neau><だい)。 | |
| 工務広を始動すると、警告音が約6秒間鳴る。 | けがのおれさんす運転席の乗員がシートルを着用いたします。シートルを着用て(<だい)。 |
| 速度が約25km/h以上にCNTたときに警告音が鳴る。 | けがのおれさんす運転席または助手席の乗員がシートルを着用て(<だい)。シートルを着用て(<だい)。 |
事故のとき
| トラ布鲁 考えらる原因お願いいたします / ▲対応 | |
| 燃料が漏ります。 | 火災のARYARPはようお願いいたします 燃料給油スイドム、または燃料タクが損傷,Thいる。 |
| 漏った燃料に引火,Thいり、爆発するおARYARP的好处を。 | |
| ただちにENUNIONを停止,Thいてください。 | |
| イダニシャン位置を0にして、ENUNIONスイフチからキ一を拔てください。 | |
| 状況を問わす、ENUNIONを始動,Thいりでください。漏った燃料に引火,Thいり、爆発するおARYIN工場に連絡,Thいてください。 | |
| 損傷の程度が分からない。 | MALSEDES·BAUNSON指定サイBIUS工場に連絡,Thいてください。 |
| 損傷箙所か当たない。 | 通常通過ENUNIONを始動,Thいてください。 |
燃料と燃料タncy
| トラ布鲁 考えらる原因くださ的症状 / ▲対応 | |
| 燃料が漏ります。 | 爆発や火災の助}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{は}}{{is}} |
| 燃料給油ランド適用を開かない | 燃料給油ランド適用が解錠いたします。 |
| リモロー操作たは})(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は) | |
| 燃料給油ランド適用の開閉機構に異常).(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は) (は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(是)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(是)。(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)((は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は)(は((は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、(は)、 | |
ENJIN
| トラ布鲁 考えらる原因お願い状 | / ▲対応 |
| 工んだんが始動,Th���ニソーニ広位置を3にごると Starrーナーモーツローの音がする。 | ·工んだんの電気システムに異常くださいます可能性).( )。燃料供給に異常).( )。バッチリーニがたて,(充電avenport)( )。バッチリーニの電圧は低下 ,( )。工んだん再始動)+( )。 |
| ▷再度、始動操作を繰り返し,(▷88px)。( )。だい、工んだん始動操作を長時間何度も行う ,( )。バッチリーニがた,( )。 | |
| 何度始動を試み(thexも工場に連絡)/( )。 | |
| 工んだんが始動,Th���ニソーニ広位置を3にしてモ Starrーナーモーツローの音|( )。 | バッチリーニのは,(充電avenport)( )。他車のバッチリーニを電源と,( )。工んだんが始動+( )。 |
| ▷ルセデス・バッチ指定サイバー工場に連絡)/( )。 | |
| 工んだんが始動,Th���ニソーニ広位置を3にしてモ Starrーナーモーツローの音|( )。 | 満度の負荷に,(あら)( )。Statera一モーツーニが,(非常に高温に,( )。 |
| ▷Statera一モーツーニが,(令,( )。約2分間待,( )。 | |
| ▷工んだんを始動+( )。 | |
| 工んだんが始動+( )。 | |
| 工んだんの作動が滑らか ,( )。MISTAFIAアモ起,( )。 | 工んだんの電気システム、;( )。あたは工んだん制御システムに異常).( )。 |
| ▷Avseltabulle( )。 | |
| ▷たさにMISTAFIAAR ( )。触媒を損傷 ,( )。 | |
| トラTPL 考えらる原因お願いいたします / ▲対応 | |
| 冷却水温度が約120℃を超えいたします。警告音も鳴ります。 | リ TZーパNZクの冷却水量が不足,Thいる。冷却水の温度が高さて、工INTUNが十分に冷却さてない。▶すみやかに停車て、工INTUNと冷却水を冷やてくだせ。▶工INTUNと冷却水が冷えてから冷却水量を点検し、不足,Thいる。場合は冷却水を補給てくだせ(♦267PB-J)。 |
| 冷却水量が正常なときは、冷却FFANが故障,Thいる可能性のは。冷却水の温度が高さて、工INTUNが十分に冷却さてない。▶冷却水温度が約120℃以下のときは、最寄りのMelseteUS·BenTUS指定サイーリス工場まご走行て走行て点検を受けてくだせ。▶This is the way to go.山道の走行くださce工INTUNに大小な負担をかけた、発進と停止を繰り返すような運転は避けてくだせ。 | |
才一トマチクトラスミSSION
| トラ布鲁 考えらる原因お願いいたします / ▲対応 | |
| トラスミツドンが正しう変速,Thailandはリフローはんだ。 | トラスミツドンオいいが減った。 ▲だちにメルセデス・バング指定サイバー工場でトラスミツドンの点検を受けてかけない。 |
| 加速性能が悪化してる。 トラスミツドンが変速,Thailandはリフローはんだ。 | トラスミツドンに異常,No知、工マーダけんシーマードになかてる。 2速ギアからバーケギアにできない場合,No知。 ▲安全な場所に停車,No知。 ▲イダニタchn位置を0にしだて,No知。 10秒以上待てから、工務員を再始動,No知。 ▲シフトボジチムはDにしだむ。 2速ギアに,No知。 または ▲シフトボジチムはRにしだむ。 リバーサギアに,No知。 ▲だちにメルセデス・バング指定サイバー工場でトラスミツドンの点検を受けてかけない。 |
八一ト口二ツ
| トラ格尔 考えらる原因くださ的症状 / ▲対応 | |
| バーヒットロニックの赤色インデー热线は点灯し約2秒間警告音が鳴り、約20秒後にバーヒットロニックが解除いたします。、バーヒットロニック才スイチの表示灯が点灯し。 | バーヒットロニックに異常,No能を停止理由。問題が解決,No場合は、ルセデス・バンリ指定サイバー工場でバーヒットロニックの点検を受けてはんだ。 |
| バーヒットロニックの赤色インデー热线は点灯し、約20秒後にバーヒットロニックが解除,Th。 | バーヒットロニックルンサーが污れするか、付着物,Noかわる。BAUTCHILLINSONSUNSHIPOSSORING. RESEARCH ISOLATION AND DISPOSITIONAL INFORMATION FOR THE 2019-2020 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-19 COVID-1 |
| 外部の電波や超音波の干涉,Noやり、機能を停止,No。場所を変换成、バーヒットロニックの作動を確認してはんだ。(p>203 バー)。 | |
ハドランドンフ
| トラ布鲁 考う原因是原因お願いいたします / ▲対応 | |
| HFDDLANPの内側が量った い。 | 外気の湿度が高く,No理由。 HFDDLANPを点灯て走行くださいます。 はばらく走行いたします、HFDDLANPの内側の暴りは取ります。 |
| HFDDLANPはニットが密閉いたします。水分が侵,GL る。 HFMLSEUS·PBUNS指定サイバー工場でHFDDLANPの点検を 受けply一下はさ。 | |
VII一
| トラ布鲁 考えらる原因お願いいたします / ▲対応 | |
| フィ�ローが正しお作動,Thい。 | 葉や雪,ThioNTUwINDUに障害,ThiNToRt。 フイバーネモーダーの作動が停止,ThiEiEiEi。 ▲安全のたて、工なJUNsUSHHTa5K1e-2、IgD2nJO 位置を0にしてはんだ。 ▲障害物を取り除いThiEeEe。 ▲再度、フィ体ローを作動さてはんだ。 |
| フィ体ローが作動,Thい。 | 事故のおのはろります。 フイバーネが故障,ThiEiEi。 ▲CONBNEJONJUNsUSHHTa5K1e-2、別のMEOIDto選択ThiEe。 ▲MULSEDS·PENSS指定SATUBS工場でフィ体ローの点検を受けてはんだ。 |
| ウオSSHUYA液がFlontトウIV トドUに正しお噴射,Thい。 | ウオSSHUYA液の噴射位置が正しお調整,ThiEeEe。 ▲MULSEDS·PENSS指定SATUBS工場でフィ体ローを調整,ThiEe。 |
ウイNDOW
| トラPLEK 考えらる原因くださ的症状 /▶対応 | |
| ドアウインdbウやリアサイドウインドウを閉じる这句话かたがたに | ドア内部のガイdlleルのはに障害なか物が挟まった、詮まったはい。障害物を取り除いてくだいたします。ドアウインdbウを閉じてくだいたします。 |
| 原因が分からない場合 ◆ドアウインdbウたはリアサイドウインドウが閉じるまえ、ハフローウスイチを引ります。 | |
三拉一
| トラ格尔 考えらる原因くださ的症状 / ▲对应 | |
| ドアミラ一が無理に前方 / 後方に曲けいたします。 | ▼ドアミラ一格納 / 展開スイット（＞107∨−ジ）を、ギアが啮み合う音が聞こえるまて押ります。 |
+一
| トラ布鲁 考えらる原因お願い状 / ▲対応 | |
| リモコン操作で解錠 / 施錠|Mな。 | 犧一の電池が消耗,Thい。▶ 千一の先端を運転席ドアのドアハンドルに向け、至近距离から再度リモCON操作をてくさ。 |
| リモCON操作が成長Hzき | |
| 工マーダンチー�一き一連運軸席ドアを解錠てくさ。 | |
| 千一の電池を点検し、必要くださいます交換てくさ。(336) ば。 | |
| 千一が故障,Thい。 | |
| 解錠するとは工マーダンチー�一き一連運軸席ドアを解錠て <ださ>(334 ば。)。 | |
| 施錠するとは工車の施錠」をご覈(<ださ)(335 ば。)。 | |
| Melsetes・panss指定サイbrus工場で千一の点検を受て< ば。 | |
| Ki-LEsGO-DE解錠/施錠Mな。 | 長い時間Ki-LEsGO-DE解錠しおたたけ、Ki-LEsGO-Of機能が停止,Thい。 |
| DraHANDLを2回引りて、千一を工NSUSIHTに差し入, てくさ。 | |
| Ki-LEsGO-に異常たた。 | |
| Ki一の先端を運転席ドアのドアハンドルに向け、至近距离から リモCON操作で解錠/施錠てくさ。 | |
| Melsetes・panss指定サイbrus工場で千一の点検を受て< ば。 | |
| 強い電波や超音波等各种干涉を受てる。 | |
| 工マーダンチー�一き一連運軸席ドアを解錠てくさ。 | |
| 施錠るとは工車の施錠」をご覈(<ださ)(335 ば。)。 | |
| Kia一を紛失た。 | ▲ マルセデス・panツ指定サイバー工場で、紛失た Kia一を無効にして：<ださい。 新しだ Kia一の入手にffectsは、メルセデス・panツ指定サイバー工場におたすね：<ださい。 ▲ ヤダたに自動車保険会社へ Kia一紛失の事實を報告して：<ださい。 ●必要くださいますpanツダ一定交换换成：<ださい。 |
| 工マーダんだンチ一 Kia一を紛失た。 | ▲ ヤダたに自動車保険会社へ Kia一紛失の事實を報告して：<ださい。 ●必要くださいますpanツダ一定交换换成：<ださい。 |
| Kia一による工んだン始動が做不到。 | バッチリOneの電圧が低下列表む。 ▲ 工んだンスイチから Kia一拔き、再度差し広て：<ださい。 ▲ Kia一差し広てから約30秒以内に工んだンを始動して：<ださい。 ▲ 始動操作を繰り返して：<ださい(≥144 キー)。 そのと工んだンが始動いたします。 ▲ レルセデス・panツ指定サイバー工場に連絡换成：<ださい。 |
| 工んだンスイチに取り付けた Kiaレスガーニスイチを押ります、工んだンが始動します。 Kiaは車内にある。 | ドアが開いうたけ、 Kia一認識いたしますに：<kenたる。 ▲ ユアを閉じてから、再度始動操作を行neau><ださい。 |
| 強い電波や超音波各種干涉を受hearる。 ▲ 工んだンスイチから Kiaレスガーニスイチを取り外し、工んだンスイチに Kia一差し広て、始動操作を行neau：<ださい。 | |
ナトビューパスト
| トラ格尔 考えらる原因お願いいたします / ▲対応 | |
| [Naiitobu-Adesstの画質が悪い。] | [FLONTUINDDUにウイローの拭き残しによる污れが付着,Theringer. |
| [FLONTUINDDUに洗車後に[FLONTUINDDUに污れが付着,Theringer. | |
| [FLONTUINDDUに飛む石无论如何、[Naiitobu-Adesst力Mexar前方の[FLONTUINDDUに損傷,Theringer. | |
| [FLONTUINDDUに交换はTheringer. | |
| [FLONTUINDDUの内側が暑った。 | |
| [FLONTUINDDUの内側の暴りを取てTheringer. | |
| [FLONTUINDDUが凍結,Theringer. | |
| [FLONTUINDDUの水を取てTheringer. | |
| [FLONTUINDDUの内側に満け,Theringer. | |
| [FLONTUINDDUの内側を清掃,Theringer. | |
車を使用くださいます
| トラブル 考えらる原因お願い状態 / ▲対応 | |
| 工んだんを始動いたします期間が約4週間以上にお願いいたします。 | バッチリ一が完全のはうさ、バッチリ一を損傷するおそれは ,(はいがい)。 ▲バッチリ一からケープルを外すか、バッチリ一充电器を接続てく得太い。 ① テッチリ一の点検はMelsetス・バソ指定サイバー工場で行動了下来んだせい。 |
| 工んだんを始動 ,(ねい)期間が約6週間以上にお願いいたします。 | 車を長期間にわて使用 ,(といがい)、不具合が発生する可能性 ,(ねい) |
非常時の解錠 / 施錠
工マーダジエンシ一恍
LMOHON操作和一レSGO一操作电车解錠てきないきは、工MADJENSHI一一連軸席DアやトLAN克解錠てきま�。
車左施錠てか約10秒以上經過了後に、工マーダーは一を運軸席ドアやトランクを解錠て開くと、盗難防止警報ステムが作動ります。
以下のい択か的操作をすると、警報が停止いたします。
- 一を工なスイチに差し迅む
- 千一のいすかの木たを押す
- 千一が千一レスローの左右側アンテナの検知範圍にあるとはドアハトルに触る
- 千一がキーレスご一のトランク側ア トテナの検知範圍にあるときは、ト トランクの八NDルを引くか、ト拉 トクのキーレスご一スイチを押す
- 千一が車室内たはトランク内分泌を用むときは、工なジスイチに取り付た千一レスガーニスイチを押す
ただし、圭一トランク内にあるとは、位置によては警報を停止するとはてきません。
一加工一工一
① 工Mar一士一
② 止卜八一
- 武士八一②を矢印の方向に押しおがら、工マーダーはし一き一①を矢印の方向に拔きます。
収納するとは元の位置に差しお願いいたします。
運軸席卜の解錠
リモコン操作やキーホスロー操作によう車を解錠,Noきは、運軸席ドアのドアハンドルのキーホンダ—に工マーダーエンチー一を差し迅み、解錠するとがてきま�。
左八寸卜車
右八卜ル車
①工マーダジエンシーネーを差し込む / 拔く位置
②解錠の位置
助手席のドアハンドルには
解錠する
工一334）为運軸席下のトルの一1500円差は進む。
工マ一珍一一を解錠の位置 ②にまわしぃむ。
DdAhndlulieipin引keus。
運軸席ドアのロットンフが上か、運軸席ドアが解錠いたします。
工マーダー・工一、運転席ドアを解錠ても、他的ドア、トラク、燃料給油フリツは解錠さしません。
工マーダーは一を運軸席ドアを解錠て開い後、工ンスイチにを差し迅むと、燃料給油フラフが解錠さて。
車両の施錠
リモロー操作たはキーホスロー操作 で車両を施錠くださいますときは、以下の 操作を行てくだいたします。
運軸席ドアを閉た状態で、助手席シートに乗車しおて。
運軸席ドアのロクノを押し込む。
助手席下阿加車を降てま。
- 千一が車内に残ったいはとを確認しります。
助手席下アのロクノを押しADIUS、下アを閉じます。
卜兰クが施錠ていはきは、ト兰クを独立施錠86一）上てくださ。
！一の閉に迵に注意てくさい。
トランクの解錠
リモロー操作やキーホスロー操作にようuyaトロンを開た、解錠いたしますとは、工マーダーエンチー13340—）で解錠て開きます。
！トランクを開くとは、上方や後方に十分な空間がるとを確認てください。
① 一
卜兰克の半一工一卡
工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工一工
工マーダーは一をトクを解錠ても、ドアと燃料給油フラツは解錠さしません。
工マーダー工ンチ一をトクを解錠了後に、工マーダー工ンチ一をキーニリダ一から拔てトクを閉じると再は施錠さしま。工マーダー工ンチ一をトク内に放置てい和取出せなくncy。
一の電池交换
リモロー作動可能距離が短くたさ、リモロー操作が生態場合は電池の消耗が考うまむ。ルデス・バンツ指定サイービス工場で点検を受てくだせ。
電池の交換は×ルセデス・Benss指定サイーヒス工場で行うとをお勸します。
！ はがのおのはろたす
電池は子供の手の届,Noとこに保管てくだ。誤て電池を飲み迅むおそのがらま。
電池を飲み込成绩单は、ただに医師の診断を受けてくだせ。
環境
電池を家庭用ご三とて廢棄しおてくださ。電池には非常に强有力的有毒物質が含まていま�。
環境保護のたて、使用济みの電池を廢棄するとは、新い電池をお買い求になった販売店で处分を依賴てくださ。
丰一の電池を点検する
- 千一の解錠术Tonはは施錠术Tonを押しお。
卡一の表示灯が一回点滅する電池は正常です。
電池交換の手順
① 工Mar一工一
② 止卜八一
Sttpp一 ② 轟印の方向に押しおが5、工マーダーンシ一き一 ① （204 1 1
① 工Mar一工一
③ 電池欠一时
④ 凹部
工マーダジエンシーネー①を凹部④に差し迅み、矢印の方向に引きながら電池ケース③を引き拔きます。
③ 電池ケ一久
⑤ 霍池
(6) 電極板
電池⑤左、新電池と交换。
電池は2個とも⊕を上にて、電極板⑥の間に取り付けます。
電池ケ一ス③を本体の満に合わせ、押し込てロツクしぃま。
工一工一 1
1 リチウム電池（CR2025）を 2個使用くださいます。
電池を交換するとは2個同時に交换てくだい。
電池の表面に、污れや脂分哪家付着ていいこと確認てください。
電球の交換
拉丁普類是車両の重要な安全裝備のひとて。さての拉丁普類が正し点灯するとを確認てくだせ。
電球が切てランフが点灯しおいとは、同規格・同容量の電球と交換てくださ。交換たランフが点灯しおい场合やすに切た场合は、ルせデス・バソ指定サーリス工場で点検を受てくださ。
電球の交換はルセデス・バンソ指定サイービス工場で行ようお願いいたします。やむ得すお客様自身で交换するとは、以下の注意を守て該当箇所の電球を交換てくだせ。
電球には素手で触能不能てて。電球の表面に減少も污れや脂分彩付着すると、ガラス表面で溶けて、電球の寿命が短なります。電球に触れるとは、きいな布や手袋各種を使用するか、ルフの金属部を持っにててくださ。
指定以外の電球を使用くださいます。過熱てレンズを損傷いたします、故障の原因为ります。
！電球は高温にたるた、電球の表面に油なかが付着すると切れやすくNING。触たときは、薄た中性洗剤を含ませた柔らかい布で電球をよく拭てくださ。
！马拉德アフク広ドデスリイに拉丁策の故障／警告米ss一的表示たとは（317）を覈くは。
てのときは、すみやかに電球を交換てくだせ。
！ はがのおのはんだ址す
- 電球は非常に熱くなます。電球の交換は電球が冷た状態で行,Noてくだせ。火傷をむるおのはがあます。
·電球は子供の手の届,Noいとこに保管てくださ。 - 落下た、衝撃が加わった電球を使用くださいますようお願いいたします。破裂いたしますようお願いいたします。
- 電球には压力のかたがはが封入さてい的た、電球が熱なていとに電球に触た、電球を取り外さないでくださ。破裂するおのはがます。
- 電球を交換するときは、防護眼鏡や手袋等诸多着用し、直接手で電球に触�能いようにてください。
！ はがのおのはんだ)=(
工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
ハイキセノンハドラフの交換は行なわないにくださ。交換は必すルせデス・バンツ指定サイービス工場で行,Noてくが。その他的電球の交換についても、ルせデス・バンツ指定サイービス工場に作業を依賴するとをお勸しいたします。
客樣自身で交換得起電球は以下の通りです。交換くださいます场合や、その其他的電球の交換にては、必すルセデス・バンツ指定サイービス工場に作業を依賴てくだせ。
ハドランドンフ
① ハドロフ H755W（上向き）
② ユーナリングラ 55 W 755W
③ 赤外線照射ラ H11 55 W トフ*
ウイバーフレートの交換
事故のおのはption
ウイロー��レートのゴムが劣化すると、ウインドウの水滴を十分に拭き取るとが成長う。視界を妨avenport周围の交通状況を把握いたします、事故の原因为にようお願いいたします。
WIYI-PRE-1Dは年に2回の目安で交換てください。
！ はがのおのはんだます
万欧元一布莱一在交换的和是、必之工尼斯什卡一在拔也。
！損傷を避たた、ウイローアムを起こさときは、ウイロートレーニのゴムに触れないようにてください。
万欧元一布莱一取外
- ハダニット位置を1たは2にしま�。
- メンビーネジフスイチをの位置にして、ウイローを作動せます。
- ユイローが作動いたします。途中で、イダニック位置を0にして、ウイローを途中で停止させます。
工ンスイチに圭一を差してうてるとは、圭一を拔きま�。
① ユイロー—ム
② ユイロー��ード
ロイバーパーマ①をいばばいて起こします。
！ フイローアムを起こすときにボ
ンネットと接触するときは、フイ
ハ一を停止する位置が不適切です。
ボンネットを損傷するおのはngeあの
ますのて、再度フイローを作動せせ、
適切な位置でフイローを停止さて
くだせい。
ナイバープレート②を円の位置にまわしだま。
フイロー��レート②を矢印の方向に動かし、フイローアム①の固定部から取り外いたします。
フィ�ロー��レフを取り付む
新いウイロー��を、取り付たときは反対の方向にウイローアムの固定部に差しADIUS。
- ヨイロー��レートをロイローアムと平行の位置にしります。
ロイローアムを元の位置に戸します。
八夕た上
事故のおのはptionは
- パンク热线をきは、あわて克莱ーニーナルを踏まないよう��い。スデアリングをしきか握て徐々に速度を落と、安全場所に停車て��い。
- パンク热线や走行くださいますようお願いいたします。車のコトローチを失い、事故を起ごしだおのはんだりはまな。た、タイヤが異常に過熱し、火災が発生するおれだけお願いいたします。
タイヤの修理お願いいたしますタイヤ交换の準備
安全を確保いたします、かたくてすにい、水平な場所に停車お願い。
非常点滅灯左点滅亡也未。
Stéアリングを直進の位置にて、一卡多卡一卡为确实中効かせ、シフトロジヨンをPにしま�。
周の状況に注意くださいます乗員を車から降て、ただに安全場所に避難お願いいたします。
工ンを停止いたします。
- 工ンジフスイチにキ一を差し込んていきは、工ンジフスイチからキ一を拔きます。
車から降ります。
卜A左閉心末。
車の後方に停止表示板を置きます。
！車速感応ドアロック（80亀一）在設定した狀態で車を押しぎ、タヤ交換,No等車を持ら上ご和きは、イダニシャン位置を0にてくだせ。車輪が回転すると車が自動のに施錠せ、車外に閉の出さるおそのかあます。
高速道路和自動車專用道路は、車の後方に停止表示板を置くてが法律で義務付けいたします。
1 必急用スアタヤを装着たとは、ケイや空気圧警告システムは正常に作動しぃせん。
應急用スイアタイヤが車載ていの场合
事故のおのはptionは
·應急用スアタヤと標準タヤのサイズが異たの、應急用スアタヤを装着んだ場合、走行特性が大きく変化いたします。注意て走行てくだせ。
·應急用スイアタイヤに交換んだきは、必す80km/h以下で走行てくださ。た、ESPの機能を解除しおてくださ。
·應急用スイアタバイヤは短い時間の使用にとど、てきるだけ早く標準タバイヤに戸てくださ。
·應急用スイアタイヤを2本以上装着て走行いたしますかくだいたします。
タイヤ交換の準備
輸止、木イルレnt、日士、
戈卜、應急用スアタヤ、
應急用スアタヤ用木イルロ卜*を準備しぃす（>298一。
！應急用スアタイヤを取る出すときは、必保護のた手袋を着用てくだい。素手で作業する)+(をむしお它那があは。
！ 必急用スアタヤは各車専用です。他車のモは使用くださいますかださい。
作業中に車が動き出すのを防くた、交換するタイヤの对角線の位置にるタイヤの前後に輸止をします。
1 輸止は 1 個車載ていま�。む1個必須なきは、適切な大小さの木片が石を輸止とて使用てくださ。
也を得さ傾斜地でタイヤ交換を用るとは、交換するタイヤの反対側の両輪下侧に輸止をします。
JahssKAs
① 木イルレnt手
- 木イーツルレンチ①で、交換するタイヤの木イーツルボルト（5本）を約1回軌ほらゆるます。
ごの時点は、木イ一ルボルトを取の外しません。
！木伊一儿LEN手を使用するとき、木伊一儿LEN寸が木伊一儿PULトから外るとけがしぃた、木伊一儿PULトを損傷するおそのがあは。
以下の点に注意てくだせ。
-
木イ一ルレンチを確実に差し迅てください。
-
足で踏んだまわさないてくだせ。
-
両手で握り、ホイ一ル側に押付けるようにしおらまわてください。
② プリフロール
- パーダリフローは、はこは。
※徃卍丰の色や形状が異な場合のはま�。
③ ダーマフロービードの
④ ヨルトム
⑤ 她山丰
曷卍圭 ⑤ 的Jausska一入 ④ 的の先端をJaussikaト ③ 的位置に合わせます。
1 好卡卡木一卜は前輸の後方、後輸の前方の木デ下部4力所に設けらていま�。
！徃士卡木一卜以外の位置地
！江士卡阿朴前乘员荷物车山降土下
！側面から見て、ジツキが垂直になるようにしてくだせ。
！摺専の底面が、確實に路面に接地するようにてくだせ。
（左）正い取り付はかた
（右）間違了取付かた
！徃尅の下に、緑口クや木材等を置て徃尅アつ胨いてくだせ。徃尅アつは了車が落下するおのはがたま。
- 德ク専は矢印の方向にまわし、タイヤが地面から離るまてゆっくさ和ドクアリス。
はがのおのはろた
車が車載のシャットだけで支えらていときは、決て車の下に身体を入れないにくだせ。
JahssK外。車以挟来成致命的不力加为的。
- 德ク専は、夕いが地面か離るまてゆっくさ和ドクアリス。
！徃駅希アリてるとは、工ンを始動た、ト兰克を開閉た、八一韋格レ一率解除しだてくださ。車が落下するおそのがあま。
！徃哈士阿特的夕的高さは、地面か約3cm以内にてくださ。
上側の木イ一ルボルトを1本外にます。
⑥ イードボルト
そのネジ穴に車載工具のガイドボルト⑥をねじお願いいたします。
- 残の木イ一ルロルトを外て、タヤを取り外しま�。
！木伊一ルボルトに砂や泥が付着しおいょうに注意てくだせ。
！夕伊ヤを地面に置くときは、木イ一ルの外側を下にしおてください。木イ一ルに傷が付くお那儿かあらます。
！木イルを外したきは、木イルの内側を十分に清掃し、点検をてくだせ。リムの凹みや曲のはタヤ空気圧減少の原因になり、タヤを損傷するおれがあらま。
木イ一ルボルト
事故のはんだoesは
木イ一ルボルは、木イ一ルに適合た純正品だけを使用てくだせ。純正品以外の木イ一ルボルは使用すると、タヤが外れ事故を起こすおその)=(3)
！木伊一L木卜に損傷や請がるとは交換てくだ。も、不山には決て才尔或格斯を塗布してく達。木一L木卜かゆるむおそのがあま。
！木伊一ル八の不ジ穴を損傷たときは、走行しぃい、ルせス・ンソ指定サ一比ス工場に連絡てください。
CL550、CL600
① 应急用スアタイヤ用木イ一ルロ卜
(2) 標準タイヤ用木イ一ルボルト
应急用スアタヤ用木イルロルト ① （短い木イルロル卜）を用意します。
広急用スアタイヤ用木イルボルトは、広急用スアタイヤに添付いたします。車載工具（D298）に収納いたします。
① 必急用スアタイヤに添付た、必急用スアタイヤ用木イ一ル术ルト
事故のおたがたは
標準タイヤ用木イ一ルボルトで広急用スアタイヤを取り付出ないてください。
有イルを確實に取り付けるこがてき、克莱ーニステムを損傷た、走行中に車輪が外れて事故を起さおそのがにま。
CL 63 AMG、CL 65 AMG
應急用スイアタイヤ用木イ一ルボルは車載ていません。標準タヤを取り付けてる木イ一ルボルは②て、應急用スイアタイヤを取り付けてください。
応急用スアタイヤの取り付款
① 四个四边形
② 应急用突破口
应急用スアタヤ（2の木イ一ルおよむ八の接合面に砂や污れ哪家いとを確認いたします。
イイドボルト①に合わせて広急用スアタヤ ②を取の付けます。
4 本の木イ一ルボルトを取り付款、对角線の順番に輕く締り付けます。
- イードボルトを取り外し、5本目的木イ一ルボルトを取り付け、軫く締り付けます。
！ はがのおのはurgibleは
徃ツ�アリ状態は木一ル ボルトを強く締り付款Hzいくださ 1。締り付る勢いで徃ツ�が外 者の它は有は。
JahsskduwON
- ヨルを反時計回にまわし、ゆくのはみヤを接地させます。
曰卡左外上末。
回的顺番に従い、木イ一ルレンチ。 1 1
15kg-m（150Nm）
- パーダリフローを元の状態に戸し、車載工具や輸止しおとともに元の位置に戸します。
取外的夕ははトク内に収納てくさい。
！木伊一儿lEN手使用者和、 木伊一儿LENt加外。、力。木一儿Lb卜为外。以外。木一儿Lb卜。以下的点注意下。
- 木イルレンチを確實に差し迅てください
- 足で踏んだまわさないてくだせい
- 両手で握り、木イ一ル側に押し付けるようにしおらまわてください
た、木一儿LEN中八P为继足上米？、必要以上木一儿B卜を締の付はいて。木一儿B卜や不穴を損傷するお它が有求。
夕イヤフツトが車載てる車種
広急用スアタヤが車載ていな い車種は、夕イアフツドでバncy たタヤを修理いたします。
八夕は日は夕は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は月は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は日は年い。
ターナフツは外気温度が-20℃以上のとに使用くださいます。
應急用スアタヤが車載いたします。詳しは（341）を覈くだ）。
事故のおのはption
- イーダフリットによるルク修理由は、応急のねのです。修理後は、空気圧が適正くださいます、必す標準タイヤに交换てくだい。
以下の状況のとはタイヤフツド イーダイヤを修理するこがてきません。他的方法で車両を移動させてくだせ。
☆夕イヤの傷が約4mm以上の場合や、凹み、角裂、ひばながたる场合
☆夕イヤの接地面以外に傷がる 場合
木一儿中損傷的場合
☆タイヤの空気圧が非常に低かた、空気が完全に拔け状態のタイヤて走行んだ場合
ごのうなときは、絶対に走行しおて、ルせデス・ bans指定サイビス工場に連絡てくたさい。
！夕いを修理由さは、必手袋を着用てくさ。素手で作業行うとけをするおそのがあま。
！夕イヤを修理するとは、工ンを始動くださいます。
異常のない適正な空気圧のタイヤには、タイヤフリットを使用くださいます。タイヤの空気圧でタイヤフリットが漏れ出りますようお願いいたします。
！夕イアフツトが塗装面に付着た场合は、ただらに湿らせた布で拭き取てくださ。
！夕イヤフツド修理た夕はは必絵交換てくさい。そのまま使用するこはてきません。
！夕イヤフツトには使用期限があま。期限が過たとは新品に交換てくさ。も、夕イヤフツトの使用期限が過てる場合は使用ないでくさ。
タイヤフツトの準備
はがのおのはurgりは
使用上の注意を記載したスチカ一が電動工アボンに貼付いたします。使用する)+(内容を確認してくだい)。
車種や仕様によ、車載てい電動工アボンが異なは。
- ダイヤに刺さた、バングクの原因と思わるケギまははネジなかは取り除かないてくだせ。
- ト lam ナ 夏 フ ビ パ プ ユ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ ヤ モ リ 1
① 最高速度のStent力一
② ロイヤルフバイドのステット力一
- ロイヤフローに付属の最高速度の ステット力一①をはがし、運軸者的見 和すい場所に貼ります。
修理するタイヤのルフ付近にターナフイットのステツ力一②を貼ります。
はがのおのはurgりは
タイヤフリットは、身体や衣服に付着しおいょうに注意てくだせ。
- 眼や皮膚に付着んだ場合は、ただらに清潔な水で十分に洗い流てください。
·衣服に付着した場合は、ただらに付着した衣服を着,GLて<だせ。 - 丶アレルギ一症状が出た场合は、ただ方に医師の診断を受てください。タイヤフツは、子供の手が届かない場所に保管てください。
- 万一、子供がタイヤフツトを飲み込んだ場合は、ただに水で口を十分すむ、水を大量に飲ませてくdasい。
- ダイヤフツトを吐かせないにください。たてに医師の診断を受けてください。
- ダイヤフローの臭気を吸いACYUNING
1 ロイヤフリットが漏れ出た場合は、そのま末乾燥さてくだせ。乾燥すばフル状にな、剥がすことがてきま�。
もし、衣類にタイヤフツトが付着んだ場合は、すみやかに洗濯てください。
タヤを修理する(空気圧徃一別体型)
① ロイヤフット
② フラット
③ 凹部
④ 電源スイツ子
⑤ 電源 フラダ
⑥ 工ア木一度
⑦ テルフ
※電動工アボンフの形状や絨柄のはは、イラストと異なてのはんだ。使用方法がわからいとは、ルセデス・बンソ指定サイ広工場にたすねくださ。
電動工アボンフのラリフ②を開きま�。
電源 フラガ⑤と工ア木一ス⑥を取の出しります。
工ア木一ス⑥をタヤフツト①のル複⑦に確実に取り付は。
電動工アボンフの工アはターナフツトのルフに確実に取り付てくだい。電動工アボンフの作動時に接続部からターナフツトが漏れ、身体や衣類に付着するお願いいたします。
- 哉尼亚夫卜①のルト⑦を下にて持さ、電動工アボンフの凹部③に差し込みます。
⑧ ロイヤフイットの木一ス
⑨ ロイヤルフ
- パンク热线イヤのルフ⑨からルフチーマフを取り外しります。
⑩ 空気圧調整ルフ
① 空気圧ケ一
- 空気圧調整ルフ⑩が閉じてるとを確認いたします。
- ダイヤフツトの木一ス⑧を、ルクんだタイヤのルリ⑨に確實に取り付けいたします。
電動工アボンフの電源スイチ④が0（停止の位置）にたてい的とを確認いたします。
電源PGA 5をライターニルクット（>250）または12V電源NGC 1251）に差し迅みま�。
ネダニットositionを2にします。
電動工アボンフの電源スイチ④をI（作動の位置）にしま�。
電動工アボンフが作動て、タイヤか膨らみはしもます。
最初にタイヤフツトが exponentiallyたタイヤに送り込まえます。そのとき、空気圧が一時のに約5ハ一ルまご高まるこのはりま�。
它的間は電動工アボンフの電源スイチ④を0（停止の位置）にしおてください。
電動工アボンフを約5分間作動させます。空気圧が減少くとも1.8バーリルに達しだるごと確認しぃください。
電動工アボンを、作動時間の上限を超えて連続て作動せneauにくだい。ボンが過熱て損傷た、火傷をするおのはがたはま。
連續作動時間の上限は、電動工アボンフに貼付くださいますステットカに記載いたします。
電動工アボンフを再じ作動させるときは、ボンフが冷た状態にたてい的と確認てくださ。
電動工アボンフを約5分間作動さても、空気圧が1.8バーリルに達しおい场合：
電動工アボンフの電源スイチ④を0（停止の位置）にて、タイヤルフからターナフットの hosを取り外し、ターナフットが夕ヤ内に行き渡るように、低速で車を約10m前進まは後退させます。
！夕イヤのルフがら夕イアフィットの木一スを取り外さときは、接統部に夕イアフィットが入てい的袋か布なを被せてくださ。取り外さときに夕イアフィットが漏れ、身体や衣服に付着するおそのがあま。
電動工アボンフかターナフット。 ① 1
- テイヤに空気を入れ直しぃす。
事故のおのはptionは
電動工アボンフを約5分間作動さても空気圧が1.8バーリルに達しお場合は、タイヤがなか損傷ています。そ上走行せ、×ルセデスバンツ指定サイビス工場に連絡てくだせ。
空気圧が 1.8 バールに達してる。上場合：
電動工アボンフの電源スイット④を0（停止の位置）にします。電動工アボンフが停止しぃます。
- ライターニングはまたは 12V 電源 ニングはから電源TPL格⑤を拔き ま�。
- イーナリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフロー是
！夕イヤのルフから夕イアフツトの木一スを取り外すときは、接緯部に夕イアフツトが入てい的袋か布各種を被てくださ。取り外すときに夕イアフツトが漏れ、身体や衣服に付着するおその)=(2)
修理たーナルフチフを取り付けます。
- ダイヤフロー電動工アボンフ、停止表示板を収納いたします。
ただ方に走行いたします。
夕イヤフツトが夕イア内に行志渡、損傷箙所が固まりやすくなはま。
約10分間走行了後、電動工アトンフの工アは一スを修理由たヤルに取付て、空気圧徴一日①でタや空気圧を点検しま�。
事故のおのはptionは
空気圧が1.3バーリル以下になている 場合は、タヤがなか損傷ていま�。その以上走行せす、ルセデス・ ハンツ指定サイビス工場に連絡てく 辄さい。
空気圧が1.3バーリル以上的场合は、規定の空気圧に調整いたします。規定の空気圧は燃料給油フラツ薬裏側に貼付いたします的タヤ空気圧ラルを参照てくだいたします。
規定の空気圧に達てい場合は、電動工アボンフでタいいに空気を入れます。
規定の空気圧を超えい場合は、空気圧ケーニの空気圧調整ルフを緩て調整いたします。
最寄のルせデス・ンリ指定サイーニス工場まて走行し、バncyんだタヤを交換いたします。
新いタイヤフリトにては、 マルせデス・बンツ指定サイビス 工場です買い求もくださ。
事故のおれがたは
タイヤフツドタイヤを修理た後に走行するときの最高速度は約 80km / h です。
最高速度のスルカ一"max.80km/h"は、必運転者的見やす場所に貼てください。
車両操縱性に変化が現るこのはんだます。力一�走行時やアレ一卍時には慎重に運転てください。
環境
タイヤフイットやそのボルの廃棄は、メルセデス・バンツ指定サイーヒス工場で行なてくだせ。
- ロイヤフローは、4年ごにルデス・バンリ指定サイバー工場で交换てください。
夕いを修理由
（空気圧�一體型）
① ロイヤルフット
② 凹部
③ 電源スイツ手
④ 電源 フラム
⑤ 工ア木一久
⑥ ルルフ
※電動工アボンフの形状や絵柄のはは、イラストと異なてお願いいたします。使用方法がわから存在一定と、ルセデス・ XenS指定サイ広工場におたすねください。
電動工アボンフの背面から電源フラダ④と工アロス⑤を取り出しぃます。
工ア木一ス⑤をタイヤフツト①のル複⑥に確實に取り付けます。
電動工アトの工アはターナフリットのルリに確實に取り付てくだい。電動工アトの作動時に接続部からターナフリットが漏れ、身体や衣類に付着するお願いいたします。
- 哉ヤフット①のル複⑥を下にて持ち、電動工アボン複の凹部②に差しお願いいたします。
⑦ ロイヤルフ
⑧ 哉尼亚特卜の木一又
- パンク热线イヤのルフ⑦からルフチーフを取り外ります。
- ロイヤフットの木一ス⑧を、バング clerkたイヤのルリ⑦に確実に取り付は。
電動工アボンフの電源スイット③が0（停止の位置）にたてい的とを確認いたします。
電源PGA ④ ヤーダーニルケット（>250）はたは12V電源NGKUT（>251）に差し迵てます。 - パ��ニツーション位置を 2にしります。
電動工アボンフの電源スイチ③をI（作動の位置）にしま�。
電動工アボンフが作動て、タイヤか膨らみはしもま。
最初にタイヤフツトが exponentiallyたタイヤに送り迅まえます。そのとき、空気圧が一時のに約5ハーリルまで高まる乙なかあはます。
它的間は電動工アボンフの電源スイチ③を0（停止の位置）にしおてください。
電動工アボンフを約5分間作動させます。空気圧が少なくと1.8ルに達てるとを確認てください。
電動工アボンを、作動時間の上限を超えて連続て作動せneauにくだい。ボンが過熱て損傷た、火傷をするおのはngeのはむ。
連續作動時間の上限は、電動工アボンフに貼付くださいますステット力一に記載いたします。
電動工アボンを再作動させるときは、ボンが冷た状態にてい的と確認てくださ。
電動工アボンを約5分間作動させても、空気圧が1.8バーリルに達しおい场合：
電動工アボンフの電源スイチ③を0（停止の位置）にて、タイヤのルフからタイヤフドトの木一式を取り外し、タイヤフドトがタイヤ内行き渡るように、低速で車を約10m前進たは後退さます。
！夕イヤのルフが5夕イアフツトの木一スを取り外すとはは、接緯部に夕イアフツトが入てい的袋か布各種を被てくださ。取り外すときに夕イアフツトが漏れ、身体や衣服に付着するお那かあらま。
電動工アボンフからタイヤフツト①を取の外しま�。
- 夕に空気を入き直します。
事故のおのはption
電動工アボンを約5分間作動さても空気圧が1.8バーリルに達しお場合は、タイヤがなか損傷ています。その以上走行せ、ルセデスバフ指定サイバー工場に連絡てくださ。
空気圧が 1.8 バールに達してる 場合：
電動工アボンフの電源スイチ③を0（停止の位置）にしま�。
電動工アボンフが停止いたします。
- ライターナケットまたは 12V 電源 ニケットから電源TPLAD④を拔き ます。
- ダイヤのルフ⑦からタイヤフツトの木一ス⑧を取り外します。
！夕イヤのルフが夕イアフリトの木一スを取外さとはは、接統部に夕イアフリトが入てい的袋か布なを被せてくださ。取外さとはに夕イアフリトが漏れ、身体や衣服に付着するお那があま。
修理たイヤのルフチフを取り付けます。
- 哉ヤフツトと電動工アボンフ、停止表示板を収納いたします。
ただ方に走行しります。
夕イヤフツトが夕イア内に行き渡り、損傷箙所が固まりやすくるます。
約10分間走行了後、電動工アボンフの工アフス⑤を修理由たヤマのルフに取り付て、電動工アボンフの空気圧ゲジでタヤ空気圧を点検いたします。
事故のおのはptionは
空気圧が1.3バーリル以下にncyてる。场合は、タヤがた損傷ていま�。その以上走行せす、ルセデス・バンツ指定サイビス工場に連絡てください。
⑨ 空気圧調整术専
⑩ 空気圧ケ一ジ
最寄りのルセデス・バンツ指定サイービス工場まて走行し、バングletedタイヤを交換いたします。
新しターナフリットにては、 マルせデス・बンツ指定サイビス 工場でお買い求もください。
事故のおのはurgibleす
タイヤフイットでタイヤを修理た後に走行するときの最高速度は約80km/hです。
最高速度のスルカ一"max.80km/h"は、必す運転者的見やす場所に貼てください。
車両操縱性に変化が現るこお願いいたします。力一丶走行時やアレ一丶幸時には慎重に運転てくだせ。
環 境
タイヤフイットやそのボルの腐棄は、メルセデス・बンツ指定サイバー工場で行,Noてくだせ。
空気圧が1.3バーリル以上的场合は、規定の空気圧に調整いたします。規定の空気圧は燃料給油フラフ層側に貼付いたします的テヤ空気圧にを参照くださいます。
規定の空気圧に達てない場合は、電動工アボンフでタいいに空気を入れまな。
規定の空気圧を超えい的場合は、空気圧ケジ⑩の横にある空気圧調整ボタン⑨を押て調整いたします。
- 哉アフツは、4年ごに新品と交換てくだせ。
V
バッチリ一取り批の一般的な注意
バットリ一の性能を長期にわた最大限に発揮せうたには、バットリ一が常に十分充電てい的さ必要です。
車を長期間使用くださいます、短距離、短時間の走行くださいます、通常お願いいたします頻繁にバッチ一液量のは点検てくだいたします。
バツテリ一の爆発を防くたて、バツテリ一は必す指定品を使用てくさい。
車を長期間使用いたしますとご保管方法のはは、ルセデス・बンツ指定サイビス工場におたすねください。
爆発の危険お願いいたします。
ルフリ一を取の极い。ときは、火気や裸火、火花、夕ハドなを近付けないてくださ。
ルリ液は腐食性があ。皮膚や眼、衣服に付着しおいょうに注意てくださ。
手袋や工プロン、マスケを着用てくだせ。
ルリ液が付着たをは、た清潔水て十分に洗い流、医師の診断を受てくさ。
バットリ一を取の极うとは保護眼鏡を着用てくさい。
子供を近付けないてください。
取叢説明書の指示に徃て<ださい。
はがのおのはurgりは
爆発や火傷を防うた、バッチリ一を取り批うとは以下の事項を守てください。
- パツテリ一を傾けた横倒にしないてください。
- 金属製の工具各種をバッチリ一の上に置,Noいはくださ。バッチリ一がシャーツて可燃性のガスに発火し、バッチリ一が爆発するおそのしだはます。
- 静電気を防うた、合成織絹的衣服を着用いたします。た、力一・はらをとてはさ。
- バツテリ一に触るときは、先に車体无论如何触て、身体の静電気を放電さてくだい。
- 布无论如何不放一的。静電気也火花发生，火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火之火
！安全のた、バッチリ一端子をゆるた外さは、イダニチ位置を0にて、工ンスイチから圭一を拔いてくだせ。電気系部品や才ル夕新一夕一を損傷するおそのがあま。
バッチリOne点検や交換は、ルデス・ensitive指定サイービス工場で行たてくださ。少かとも2年ごとまたは20,000kmごに点検・交换を行てくださ。
1 ロルリ一端子の取外、ルリ一の取外、充電、交換にては、ルデス・ルフ指定サ工場作業するとをお勸します。
環境
環境保護のたて、使用济みのバツテリ一を廢棄するとは、新いバツテリ一を買い求にた了販売店に廢棄处分を依賴てくさ。
バットリ的信任位置
バッチリ一は、工なジル一ム内助手席側にあらます。
左八寸卜儿車
① 端子
② ① 端子
工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶
1 象卡的电压能下，和电荷操作。
VRLA/トリ一
バッチリーネのケスが黒色で、上面にVRLA-BATTERYのラヘル][(3)]は、バッチリ一液量の点検や補充はてきません。た、危険ですの分解は絶対に行なわないてください。点検にてはルセデス・バソ指定サイビス工場におたすねください。
インジーナー付きバッチリーニ
① 入日一夕一
ケースが黒色で、上面にインジケ一夕一①がるバツテリ一は、バツテリ一液の補充はてきません。
- 液量和充電狀態
- 水平
- 白色にようお願いいたします。
イングケーダーが白色になったとは、ルデス・ンリ指定サーリス工場に交換を依賴てくだせ。
た、危険てのて分解は絶対に行なわいてくださ。
バッチリ一がたたき
バッチリOne電圧が低下し、工なの始動が困難なときは、フスターケ一アルを使用て他車のバッチリ一を電源とて始動するこがてきま�。
作業を始る前に、必す以降に記載する説明を読てくだい。
- 工SON与触媒が冷てい的とに行たて<ださ。
- バットリ一が凍結ていきは工なジン始動を行なわないてください。
- 救援車のバッチ一が、12Vバッチ一olede。
- 十分な容量と太さのは、絕縄たたク lambrを持つフーナーケーハルを使用てくは。
はがのおのはたたは
- 他車のバッチ一を電源とて始動てるとは、バッチ一をのそき迅まないてくださ。万一、爆発たとはにけがむするおそのがあま。
- 他車のバツテリ一を電源とて始動するとは、バツテリ一を傾けないてくだい。バツテリ一が爆発てけがむるおのはがたは。
爆発のおのはurgible
たばこなの火気を近付けた、火花を発生させたしおてくださ。バツテリ一が爆発てけがするおそのがにます。
1 ロルリーニが凍結てるとは、火気を近付けにルリ一全体を暖の（50℃以下）、ルリ一液を解凍てから工なを始動てくだせ。
1 象卡的接续が一時に断たるとは、以下のう作業が必要になはさに要。
- スライデインダルーフのリセット
COMAND 1SStEmo的再設定
他車のバッチリ一を電源と工 1 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
！工ン始動操作を長時間練の返て行なわないてくだせ。
工丶始動を 2～3回試かても始動くださいますときは、ルせデス・ バンツ指定サイーヒス工場に連絡てください。
工丶也。、 也。 工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工
！急速充電器によ伊工な日始動を行なわいてくださ。
！工丶和触媒暖末。的
！�一、部分或絕緣部分が損傷てるは使用ないにくさ。
！一 夏一 一 象一 一 胶加 美 工 垂 冷却芬 丶回転 萬卜 有卷起 迟来 都不 以 妨 以 以
！救援車によ接統方法が異なことがりま。接統前に救援車の取极説明書もお証みくだせ。
始動の方法
自車と救援車が接触くださいますとを確認いたします。
- 八一金不格一丰为功加之末。
ト木珍子をPにします。
丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶
拳不卜を開きま�。
始動の方法
左八寸卜車
① 自車の [+] 端子
② 救援車の [+ ]端子
③ 救援車の[-]端子
④ 自車の[-]端子
⑤ 救援車のルリ一
※右八undl車のル一は、工ンル一ム向かて右側にあ標。
自車の[+]端子の力五回を外します。
自車のバッチリーネ[+]端子①に赤色フ罗斯ターダールを接続いたします。
救援車のバッチリ一⑤の[+]端子 ②に赤色�一夕一ケ一丶ルの反 对側を接続しま�。
救援車の工丶在始動、アドリング状態にしま�。
救援車のバッチリ一の-I端子 ③ に黑色フーネスターダーアルを接続しります。
自車のバッチリーネー-端子④に黑色フ罗斯ターダールの反対側を接続いたします。
自車の工な日を始動いたします。
自車のバッチリ一の-I端子 ④ 救援車のバッチリ一の[-]端子 ③ →自車のバッチリ一の[+]端子 ① →救援車のバッチリ一の[+]端子 ② 的順序でケ一両ルの接続を外します。
マルセデス・バンツ指定サイービス工場でバットリOne点検を受けてください。
はん引
はん引時の注意
事故のおれがようお願いいたします
- 工ンジがかたいきはリレーナスデアリングの操作に非常に大小な力が必要に態む。
- はん引さるときは、工なジスイチからキ一を拔かないください。
- 木一ル卜機能が作動ていきは、車に総一をかはらていま�。けん引で車を動かすとは、木一ル卜機能を解除てください。
！はん引は成長は避けてください。自走ABILITYをは、専門業者に依賴て車両運搬車で移送てください。
！一卡普格莱一卡为解除下達。解除成不也上是、MUL 七斯·本尼指定沙一巴斯工場連絡下達。
！はん引さるときは、ゆくり発進し、車両に過大力をかけないてくだせ。車を損傷するお那儿あろます。
一般道は30km/h以下の速度。距離は50km以内に限り、けん引走行するこがてきま�。距離が50kmを超えるときは、必車両運搬車を利用てくだせ。トラスミツhonを損傷するおばがたま。
！はん引さるときは、キ一レスゴ一スイツチを取り外て工なジ斯イツチに圭一を差し迵、イダ二ツヨN位置を2にてからシフト・ ボジシャンを Nにしま�。て、イダ二ツヨN位置をにて、圭一は拔かいでくだせ。
工丶工丶他車のル一を電源とた始動を試てくさ。
！やむを得て、他車にけん引てもらうときは以降に記載する説明に徃い、最寄りのルせデス・बンツ指定サ一ビス工場に移送てください。
才一トマチクトラスミツドンを損傷てるとは、プロバチフを外てけん引てください。
！はん引さるときは、シフトロジ・」Nにてくだい。
！ フロトまたはリアをつり上てけん引するときは、必サイダニツhon位置を0にてください。ESPが作動て接地てる車輪にgren一希がかは。も、緱一希斯テムを損傷するおそのがあは。
！はん引さる前に、バットリ一が接統ててて、電圧が低下ていないとを確認てくださ。イダ二ツドON位置を2にするとがてきなた、シフトロジシャンをP以外にてきなくncyみ。また、工ンが停止ていると、ステアリングやプローニキ的操作に非常に大きな力が必要にncyみ。
！工ンスイチに�レスゴスイチを取り付ているとは、�レスゴスイチを取の外て、�一を差し迣てくださ。
1. はん引さるときは、車速感応ドアロックを解除てくだせい（D80一）。車輪が回転すると車が自動のに施錠せ、車外に閉の出せるおそのかたます。
はん引口一を使用てけん引さるときは、以下の点に注意てください。
- ヨイヤーローフリやチエーニを使用くださいますようお願いいたします。車体を损伤するおたが原則は尽uting。
- 口一の長さは5m以内と、口一の中央に白布（30cm×30cm以上）を付て2台の車が口一でつねがてい的と①力を周に明示てくだせ。
はん引フックの取り付け
取付位置（Fonnt/1）
① 力八一
- 口一丶は両車ともてきるけ向力八一①の矢印の部分を押しま。
し側につないてくだい。
力八一①左外上末。
- はん引フック以外には口一フをかけないてください。
付n引fssを取の付か
□一丶不無理力也衝擊がか 与不等的上以下
- 走行中は口一をたるませないように、前車の克莱ーマフに注意くださいます車間距離を調整てください。
車載工具（298）か5、はん引フックと木イ一ルレンチを取る出しま�。
- はん引フック取り付出部のネジ穴にはん引フックをねじお願い、止むまて手で締りお願いいたします。
- さらに、木イルレンチの柄の部分をけん引フックのリング部分に差し Insets、確實に締絹付けます。
はん引する
Igdu二sshon位置を2にて、prn引fckは、車両運搬車に車を積レ一半凹専力は踏みがさシト口載するとも使用てきま�。JshonN ！
！距離は50km以内に限り、けん引走行するこてがてきま�。距離が50kmを超えるときは、必車両運搬車を利用てくだせ。
！F□ntbをつ上てはけん引るときやダイナモ×一夕一戊一専NGDRE-1Kの検査を行うときは、必イGLBUN位置を0にてくださ。ESPが作動て接地てい的車輪にCRE一丶がかま。も、CRE一KStu为損傷するお它があま。
！工ンジスイツチに�一レスゴ一斯イツチを取り付けてるとは、�一レスゴ一スイツチを取の外て、丶丶一を差し迣てください。
車両運搬車に積載て車両を固定するときは、固定口一もをサス広ンチム或多半一部分にかけないてくさ。車体を損傷するおそのがあま。
はん引フックを取の外す
車載工具(298)かは木い一ルレンチを取る出しります。
- 木イルレンチの柄の部分をけん引フックのリング部分に差し込み、反時計回りにまわしぃます。
はん引フックを取の外します。
- はん引フックの力八一を取り付はます。
- はん引フックと木イルレンチを車載工具に収納いたします。
車を運搬する
匕一
電気裝備に異常が発生するとヒューナスが切除電気裝備の接続が切断いたします。亿吨によ電気装備は作動くださいます。
匕一省が切ているとは、匕一 1 1
匕一覽（364）を観く。
! 火災のおれがたます
規格及容量の異なヒューメス、改造及修理をはリフローを使用くださいます。電気回路に負荷がかけ、火災の原因为に限ります。
匕戸一斯切の原因の点検や修理はルせス・を卜指定サ一比ス工場に作業を依賴てください。
！以下のようお願いは、ただにメルせデス・बンソ指定サーリス工場で点検を受けてください。
- ヒューニスを交換にしてますに切った、装備が作動いたしますとき
- ヒューニスに異常はなか、装備が作動くださいます
匕一斯の位置
匕庁一斯朴克スは以下の場所にあのます。
- 多種方式
- 世界名城
- 工ンジルム内運軸席側 /助手席側
·後席アムレスト奥
dusho木一卜横の比一斯木克
匕一斯朴克スは杜希卜の左右两端にあるま。
！！ ロハーナーの先のがたものを使用て力ハ一を開かないくだい。ダツ�ト一卜を損傷するおその burgは。
電氣八卜儿車
① ロリド・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー ·
匕一木克斯の力八一を取外
左側たは右側のドアを開きま�。
力八一①を矢印②の方向に押しま�。
力八一 ①の上部が減少開きま�。
力八一①の上部③④のすき間に手を入い、力八一を手前に引いて開きま�。
匕一斯bocksの力八一を取り付は
力八一を押し込て固定いたします。
匕戸一斯木克（工尼尔内運転席側）
左八卜尔車
① 不沙
② 力八一
力八一を外すときは、六角レンチが必要です。
匕一斯を交換するとは、ルせス・バソ指定サイ一比工場におたね<ださい。
※右八卜尔車の工尼日ル一公内之匕一木克次は、左八卜尔車と左右对称の位置にあらま。
匕戸一斯木克（工隆山一内助手席側）
左八卜尔車
① 固定部
② 力八一
匕一斯木克斯の力八一を外す
バンネトを開きます。
固定部①在外側に開きなか与外します。
力八一②を取の外しま�。
！ ヒューニスボットスの力ハ一を取り外たは、 ヒューニスボットスの内部に水なかが入らないようにてください。
匕一斯bocksの力八一を取り付は
力八一②を元の位置に合わせます。
力八一②在下方に押て取の付は。
- プンnehトを閉じます。
！ ヒューニスボックスの力は必な正とく取り付てくだい。水分や木にリがヒューニスに付着て、 ヒューニスを損傷するおのはがはます。
後席アムレスト奥のヒューネズロツクス
① LEB—
②小物入の力八一
リアアムレストを引き出します。
L-①を引て、小物入の力八一 ② 为開きま�。
③ ダライローなと
④ ヒューニズボットスの力八一
ビーナイローなと③をすき間に差し迅み、ビューネズボットスの力八一④を開きます。
- ヒューニス・ボット・スの力八一を上方に取り外しいたします。
！匕一木克斯の力一を開閉 ）は、力一の端なを損傷 ）い状注意てくさい。
匕一斯を交换する
- 千一を拔くか、イダニット位置を0にしま�。
さての電気装備を停止しま。 - ヒューニス一観を参考に点灯くださいます！
- ヒンフや作動いたします電気装備に該当之るヒューニスを確認いたします。
該当匕一之を取の外しま�。 - ヒューニスを点検し、心線部が切てる（溶断）とは同じ電流值（色）の ヒューニスと交換いたします。
1 ヒューネス配置表は、車載工具内（>298）にあらいたします。
七一
匕戸亏木クス（工丶内助手席側）
| ヒューナ斯 番号 | アングEbア 数 | 装置名 |
| 7 | 40A | ABS/BAS/ESP/アダフ テイ複レーハ |
| 8 | 25A | ABS/BAS/ESP/アダフ テイ複レーハ |
| 9 | 20A | イズニッチロック |
| 10 | - | 未使用 |
匕庁一木克（工）
| ヒューナ斯 番号 | アングÀ 数 | 装置名 |
| 20 10A | 工南沙筒制御 / 工南沙筒 緊急停止 | |
| 21 20A | 工南沙筒制御 / 工南沙筒 緊急停止 | |
| 22 15A | 工南沙筒制御 | |
| 23 20A | 工南沙筒制御 | |
| 24 25A | 工南沙筒制御 | |
| リューナス 番号 | アングレフ 数 | 装置名 |
| 25 7.5A | メーダー・デル/ナイド ビューパンスト | |
| 26 10A | アケチダリトシ感謝ム /ハドランド�光軸調整 | |
| 27 10A | アケチダリトシ感謝ム /ハドランド�光軸調整 | |
| 28 7.5A | 才一トマチックトラス ミツーション | |
| 29 5A | 才授權 | |
| 30 7.5A | 工務広制御 / 燃料ボンフ | |
| 31 | - | 未使用 |
| 32 | - | 未使用 |
| 33 | - | 未使用 |
| 34 | - | 未使用 |
| 35 5A | バーキングレーニー | |
| 36 10A | 診断ソゲット | |
| 37 7.5A | イダニシャンロック /キールスロー | |
| 38 7.5A | 才授權 | |
| 39 7.5A | メーダー・デル/ナイド ビューパンスト | |
| 40 7.5A | ABS/BAS/ESP/アダフ テイドレーニー/アング 工CNTLANPS/ABC/バーヒ ク卜ロニック/拉丁斯 イチ/盗難防止警報SIM StEUM/非常点滅灯/リ アデフオガーツ/ナイド ViDUNASHSUT/HED レスリリーニス (後席) 電動egraインド/工ア CONDESIJUNA | |
| 41 30A | ウイロー | |
| 42 30A | ウイロー | |
| 43 15A | ライター | |
| 44 | - | 未使用 |
| 45 | - | 未使用 |
| 46 15A ABC | ||
| 47 15A | StEALRNG調整 | |
| 48 15A | StEALRNG調整 |
| ヒューナ斯 番号 | アングEb数 | 装置名 |
| 49 10A | デイストロニック/方向指示灯/オーツマチック トランスミSSION/(上向き)/ウイ ド蘭予(上向き)/ウイ バーナスデアリング調整 / ステアリングスイッチ | |
| 50 15A | 工アCONデイシャNER | |
| 51 5A | 才説客戶 | |
| 52a | - | 未使用 |
| 52b 15A | ほん | |
| 53 | - | 未使用 |
| 54 40A | 工アCONデイシャNER | |
| 55 60A | 工な�制御 | |
| 56 40A | 才説客戶 | |
| 57 30A | ウイローリセスロー | |
| 60 | - | 未使用 |
| 61 7.5A | 工ア広ダシスム | |
| 62 5A | ナイトピューパ�� | |
| 63 | - | 未使用 |
| 64 | - | 未使用 |
| 65 15A | 12V電源ソゲット(格ロ一 フロックス内) | |
| 66 7.5A | デイストロニック |
七一木
（dusho卜右側）
| ヒューナ斯 番号 | アングEbア 数 | 装置名 |
| 70 40A | 方向指示灯 / ダアミラ- / ダートビロー / マル チコトロールフロー バック / イードラルロック / アングEbINTROMP/ル- ム拉丁フ // テウーツン ドウ / ニラncyリド開 閉 / メート調整 / モート バングチレATER / ロア下 部拉丁フ / ネーレスロー | |
| 71 15A | キールスロー | |
| 72 | — | 未使用 |
七一木
| ヒューナ斯 番号 | アングレア 数 | 装置名 |
| 73 5A | COMAND プ斯塔ム / バー キングアシスト利亚ビューニ 力メラ / 電話 /VICS | |
| 74 30A | ト lamクリド開閉 | |
| 75 | - | 未使用 |
| 76 | - | 未使用 |
| 77 | - | 未使用 |
| 78 25A | 才緦広 | |
| 79 7.5A | 盗難防止警報ステム | |
| 80 40A | 方向指示灯 / ロアミラ / ハームトビーダー / マル チコナロールフローバツ ケ / インitraルロック / アncyエntonロ� / ルー ムランフ / リモーツラ なクリリ奥斯 / ハート調 整 / ハームンチレーダー / ビア下部ランフ / リア ウインドウ · プラÍINTD / ラフローウインドウ / ビ ランクリド開閉 | |
| 81 30A | SETLARLOCK / AN 亿工ト兰神 / ルーム ランフ / フ罗斯・ウイND ウ (後席) / ビア下部ラ フ / 電動straIIND | |
| 82 30A | SETLARLOCK / AN 亿工ト兰神 / ルーム ランフ / フ罗斯・ウイND ウ (後席) / ビア下部ラ フ / 電動straIIND | |
| 83 30A | 才一トマチクット兰斯 ミツーション | |
| 84 | - | 未使用 |
| 85 | - | 才緦広 |
| 86 | - | 未使用 |
| 87 | - | 未使用 |
| 88 | - | 未使用 |
| 89 | - | 未使用 |
| 90 | - | 未使用 |
| 91 | - | 未使用 |
(ダツ�トは一卜左側)
| ヒューニス 番号 | アングレア 数 | 装置名 |
| 92 40A | シートヒーダー/シート調整/シート XBINTLEERATOR/MARULCHONTOB/LILSHERTUBK/DRALY BIENGBDIAIUNMEXICOETAB | |
| 93 7.5A | 工アバック広系統 | |
| 94 | - | 未使用 |
| 95 | - | 未使用 |
| 96 | - | 未使用 |
| 97 | - | 未使用 |
| 98 | - | 未使用 |
| 99 | - | 未使用 |
| 100 | - | 未使用 |
| 101 | - | 未使用 |
| 102 40A | シートリフロー/シート調整/シートXBINTLEERATOR/MARULCHONTOB/LILSHERTUBK/DRALY BIENGBDIAIUNMEXICOETAB | |
| 103 7.5A | ABS/BAS/ESP/アダフテイデPLEERAT | |
| 104 40A COMAND | HIStEOM | |
| 105 | - | 未使用 |
| 106 1A ETC/COMAND | HIStEOM | |
| 107 | - | 未使用 |
| 108 | - | 未使用 |
| 109 | - | 未使用 |
| 110 | - | 未使用 |
| 111 | - | 未使用 |
| 112 | - | 未使用 |
| 113 | - | 未使用 |
七一木
（後席アムレスト奥）
| リューメス 番号 | アングEbア 数 | 装置名 |
| 115 50A | リアデフローガーレ | |
| 116 10A | 低温ボンフ | |
| 117 15A | 才プロDHON | |
| 118 | 15A または30A | 燃料ボンフ |
| 119 7.5A | COMANDシステム/バーナングアスト利亚 ビューミラメ拉/COMAND デイスPLEI/工アCON デイシャナーフローマ チックトラスミツヤ EN/ド现代农业物会 MIMKSHUT | |
| 120 | - | 未使用 |
| 121 10A | COMAND | SiStUM |
| 122 7.5A | COMAND SIStUM/バーナングアスト利亚 力メ拉/COMAND テイス GLEY | |
| 123 40A | PRE-SAFE | |
| 124 40A | PRE-SAFE | |
| 125 5A | 才プロDHON | |
| 126 25A | Dアミラーハ自動防眩機 能/ルーベムミラーハ 灯/レインsenサー/ラ イトSenSATAN/BUNTEY MiLAR照明/ルーベムLAN P/SDA下部LANFUS MAYDEINGLULHAF | |
| 127 30A | MarlthConb口一LLSHTB VACK/ DIAIVINGD YUNMISSHUT | |
| 128 25A | 燃料ボンフ | |
| 129 7.5A | 電話 | |
| 130 30A | ハーニングリーニ希 | |
| 131 7.5A | COMAND SIStUM/トラ NOKLID開閉/JOLE SGOE/VICS | |
| 133 | - | 未使用 |
| ヒューナ斯 番号 | アングEbア 数 | 装置名 |
| 134 15A | 12V電源ソケット(トラ ンク内) | |
| 135 | - | 未使用 |
| 136 | - | 未使用 |
| 137 | - | 未使用 |
| 138 5A COMAND | システム | |
| 139 15A | 才複john | |
| 140 15A | 才複john | |
| 141 5A | バーダーデフアスリーフ ビューミルマ | |
| 142 7.5A | バーダーロニック | |
| 143 | - | 未使用 |
| 144 | - | 未使用 |
| 145 | - | 未使用 |
| 146 | - | 未使用 |
| 147 | - | 未使用 |
| 148 | - | 未使用 |
| 149 | - | 未使用 |
| 150 7.5A COMAND | システム | |
| 151 | - | 未使用 |
| 152 | - | 未使用 |
仕樣·裝備各样違いによ、 ヒューニが異なてありがとう。
1 記載の内容は取汲説明書作成時点のモのて、予告なく変更さるとがたます。
(2009-04-01·A221 584 18 83)
純正部品/純正アクせ�リ一…370
一克尔← 371
才伊尔·液類／巴努日一 372
積載荷物の制限重量… 376
ト lamu 376
夕也和木一儿 376
純正部品 / 綪正アケせん一
Daimler AG は、点検や整備に必要な純正部品を豐富に用意いたします。
純正部品は嚴格な基準によ品質管理いたします。点検や整備、修理のときは必す純正部品を使用てくたさい。
アクセサイーネにても、Daimler AGまたはルデス・バンツ日本株式会社が指定する製品だけを使用てくださ。
事故のおのはption
哪种场合で、トレーネギ連部品吃什么重要保安部品や走行系統に使用する部品に、純正部品以外の部品を使用くださいます。
事故和故障的原因になま�。
以下の場所の周邊には、工アバツ�やシートルトテンチナOneトロ一ルト二トやsenサ一類が取り付けらていま�。これの部位に才一デイ才や電装品を追加装備た、修理や鉢金作業なを行なと、工アバツ�やシートルトテンチナ一の作動に悪影響を与えるおそのかごはま�。
- 工アバット収納部
- プートルト
- フロールメトハーナル
- せンターミングル
- 卜
- 一ト
- ヒラ一付近
- サイドシル付近
詳しくは×ルせス・बンリ指定サーリス工場におたすねくだい。
車の電子制御部品やソフローを改造いたしますかはい。事故や故障の原因にたまむ。た、関連する他的装備にも悪影響を与えるおその)+(0)
！ウindsは透明な吸盤を貼り付けないてだい。吸盤がレンズとて作用て、火災が発生するおその)=(2)
車載無線機各種電裝�克塞沙拉一在裝着説和きは、ル塞斯・バンリ指定サーリス工場に相談てくださ。装着方法各样適切,Noと、車の電子制御部品に惡影響を与えるごにあらま。も、電気配線を間違えると、火災や故障の原因になま。
1 纯正部品以外の部品を使用たときは、該当箙所だけ,Noく関連箙所に不具合が生ても、保証を適用で
環境
Daimler AGは、資源の有効利用を促進いたします。リサイクル部品を積極的に導入いたします。
きない乙がは。
一夕L
純正部品を注文するとに車台番号や工ン番号のは必要になるてお願いいたします。車台番号や工ン番号のはは円の筒所に記さていいたします。
ご一クルフレートの位置
左八卜尔車
① 二一力一P
(2) 車台番号
③ 才普子一上一
④ 工SONJIN番号
二一力一
① 二一力一P
いすかのドア開口部の車体側に車台番号や力ラーミードなを記載た二一力一フレート①が貼付てて。
車台番号
② 車台番号
後席アムレスト後方の力ハ一の下の フレムに、車台番号②が打刻ていま�。
才浦専庁一上
③ 才予予一端予一
トを示す��ート ③ 費付ていは。
工甸子番号
工丶550は工丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶550丶55
才イル·液類／バツテリ一
才伊尔·液類に関すの注意
才伊尔·液類には以下のモが含まえま�。
燃料
- 冷却水
- 連一丰液
- 油脂類（工神汁才伊、才一卜馬切克ト兰斯三士才儿、八万一斯テアリング才尔哪）
- ユオシヤ一液
点検や整備、修理のときは、必すDaimler AGまたはルセデス・बンツ日本株式会社の指定品のみを使用てください。
詳しくは、×ルせデス・ Benton営指定サーニス工場におたすねください。
はがのおのはurgり
才伊尔·液類は子供の手の届,No場所に保管てくださ。も、火気の近には保管しぃいてくださ。
才伊·液類が目や粘膜、傷に触れないようにてくださ。万一目に入た皮膚に付着しはとは、すに清潔水で十分に洗い流し、医師の診断を受けてくださ。
環境
才伊尔·液類は、環境に配慮て廢棄てくだせ。
指定品以外の才ル·液類を使用たきは、該当箇所だけ,No下く関連箇所に不具合が生ても、保証を適用くださいますとがさは。
1 ABC（アクテイド・ボデイ・トローリ）の才専ル量を点検する必要はあらません。ABCの才専ルの漏れを見つけた、ルチフアングchaftenデイス克莱イに故障／警告メツーケジが表示くださたときは、ルセデス・バンツ指定サーリス工場で点検を受けてください。
燃料
燃料ク容量
爆発のおのはurgible
燃料は可燃性の高的物質です。燃料を取り极易にきは、火を近付けた、近い或爆煙をしおてはくださ。
燃料を給油する前に、工な子を停止てくだせ。
はがのおのはurgりは
燃料が皮膚や衣類に触れないように注意てください。
燃料が皮膚に直接接触た、気化た燃料を吸い迅むと、健康に悪影響を与えます。
燃料ク容量 約 90
警告灯点灯の残量 (CL 550、CL 600)
約112
警告灯点灯の残量 (CL 63 AMG、 CL 65 AMG)
約142
！輕油を給油くださいます。ま、輕油を混せガソリンを給油しおてくださ。ガソリンに輕油が混じると、燃料噴射システムを損傷するおのはんだみ。誤て輕油を給油て故障が発生たきは、保証の対象外にncy�ます。
！指定以外の燃料（高濃度ル含有燃料)”を使用すると、燃料系部品の腐食や損傷)”によう工な」を損傷)”、火災が発生)”るおのは)”は。指定以外の燃料を使用て故障が発生)”たは、保証の対象外に)”は。
燃料に添加剤を使用くださいます。工な内部の摩耗が進んだり、工なを損傷するおのはた態は。添加剤を使用て故障が発生たとは、保証の対象外にncyをます。
燃料消費に这样
以下のような状況のは、燃料を)”消費いたします。
- 氛温が非常に低いとき
- 市街地を走行するとき
- 短い距離を走行するとき
- 山道や坂道を走行いたしますとき
環境
CO2（二酸化炭素）の排出は、地球温暖化の大きな原因,Tharui。
緩かな運軀を心かは、定期のに点検整備を行うとにより、CO2排出量を最小限に抑るこがてきま�。
工丶
！工丶才伊尔に添加剤を使用しぃいてくさ。工丶內部の摩耗が進んだり、工丶在損傷するおそののはみ。添加剤を使用て故障が発生たきは、保証の対象外にncyみ。
！工ンジルは、使用くださいます間に-cleanた劣化するだけ,No消費減少お願い。定期のに点検し、必要のは必補給もは交换てくだい。
ENJUN才専容量
| 車種 容量 |
| CL 550 級 8.5 Β |
| CL 600 級 9.0 Β |
| CL 63 AMG 級 8.75 Β |
| CL 65 AMG 級 9.0 Β |
使用する工なジンオイル
指定の工事工場におたなさい。
glue-1d+粘度は、下円を参考にし、使用する場所の外気温度に合わせて選挃てくださ。
才一トマチツクトラスミSSIONド 才イル
才一トマチックトラスミツドン才ルの交換にては、別冊「整備手帳」を参照てください。
！才一トマチツクト lamssmshon才尔は専用品のを使用てく達さい。
！才一トマチクト兰スミツヤ 101111111111111111111111111111111111111111111111111
！才一トマチクトラスミツヨn才ルの漏を見つは、トラ斯ミツヨンの作動に異常を感んだとは、ルセデス・バフ指定サーリス工場で点検を受けてくだせ。
冷却水
冷却水は時間の經過ともに劣化いたしますのて、整備手帳に徃い定期のに交换てくださ。詳しはルせデス・ ハンツ指定サイービス工場におたすねくださ。
た、冷却水の補給が必要なとは必指定品を使用て補給てくだい（267）
! 火災のおのはngeのはんだ
冷却水を工なジルムにこほさないてくだせ。癸火するおのはがたます。
不凍液の濃度
通常は水道水に純正の不凍液を混て使用しま�。
車を使用する地域の最低気温によて濃度を変えいたします。
不凍液混合率 凉結温度
約 50% - 37^ C
約 55% - 45^
克莱丰液
定期的にメルせス・ensitive指定サイ�工場で交換をてくださ。詳しはメルせス・ensitive指定サイ�工場におたすねくださ。
指定品目 纯正PL一丰液
規格
DOT4 フラス規格
事故のおのはptionは
gren一牛液を補給するとは、ご三や水分がリガーダンクの中に入らないようにてくだせ。たとえ小さなご三でも、gren一牛が効かなるおその)=(1)
克莱一卡液は使用てい間に大気中的湿気を吸收て劣化いたします。劣化た状態で使用すると、過酷な条件下のはんだハーリルロックが発生するおれが)=(2)
ご一ロクは、長下坂や急な下口坂なてア一半を踏み続ると、一半液が沸騰て気泡が発生し、一半を踏むも压力が伝わら、一半が効かなる現象のことです。
ウオシヤ一液
！ウオツヤ一液は、リガープタクに補給する前に別の容器で適正な混合比に混てくだせ。
1 福士一液には夏用と冬用があま。夏用には油膜を防く効果があ、冬用には凍結温度を下る効果かあま。
ウインドウオツヤ一液とハド ランフウオツヤ一液のリガープタ トクは兼用です。
火傷のおのはurgibleは
ウオツヤ一液は可燃性の高的液体です。ウオツヤ一液を取り极うときは、火気を近付けた、近く喰煙しおいてんださ。癸火し火傷をするおそのがに限ります。
八味子一
車載バッチリ一の電圧 / 容量
電圧 12V
容量 95Ah
積載荷物の制限重量
車種 トランクルム
全車
100 kg
ト lamクを開いときの高さ
P72.10-2895-31
① ト lam 元を開いときの高さ
トランクいたします。
① 約 1754 1755mm
※車種や仕樣によ、数值が異なて。
タイヤと木イ一ル
！夕イヤと木イ一ルは必な純正品およむ承認た製品を使用てくださ。詳は×ルせス・ンツ指定サーリス工場におたすね}<ださ。
ABSやESP各種の装備は、純正品およわ承認くださいます製品を使用すること効果が発揮いたします。
純正品お願い承認た製品以外のタヤやは一を装着た場合は、安全性の保証はてきません。
純正品およこ承認さた製品以外のタイヤやはリルを装着んだ場合は、車両操縄性や験音、燃料消費なに影響を与えるおのはがます。まて、指定さたサイズ以外のタイヤやはリルを装着すると、フンダ一の内側やサスpenshonなに接触し、車やタイヤを損傷するおervoがます。
燃料給油ラルの裏側に、規定のタヤ空気圧を記載したラルが貼付くださいます（>274）
1 哉伊やは木イルに関て、詳し<は×ルせデス・ bansу指定サイビス工場におたなください。
標準タイヤ
| 車種 天alia | サイズ | holesル サイズ | 才F SETB | holesル 材質 |
| CL 550 255/45R18 8.5J× 18 43mm 輕合金 | ||||
| CL 550 AMG スボーリ バットケーダ | 前輪 255/40R19 後輪 275/40R19 | 前輪 8.5J× 後輪 9.5J× | 1943mm 19 | 輕合金 |
| CL 600 前輪 | 255/45R18 後輪 275/45R18 | 前輪 8.5J× 後輪 9.5J× | 1843mm 18 | 輕合金 |
| CL 63 AMG 前輪 | 255/40R19 後輪 275/40R19 | 前輪 8.5J× 後輪 9.5J× | 1943mm 19 | 輕合金 |
| CL 65 AMG 前輪 | 255/35R20 後輪 275/35R20 | 前輪 8.5J× 後輪 9.5J× | 2043mm 20 | 輕合金 |
！CL550AMGスボーリルはスリフロー、CL600、CL63AMG、CL65AMGの標準ターナーハリ / ヤイートにはスリフロー装着しだてはください。
前後のタイヤサイズが異な車種は、タイヤロ一テーニ sjnを行なわない
燃料給油法兰の裏側にタヤ空気圧ラルが貼付くださいます。
才丶予丶毎は仕樣によ、以下のタイヤ／木イ一ルが装着さる场合があ。
| タイヤサイズ 木イーレサイズ 才フSETT | ||
| 17 苫NT アルミロイール | 235/55R17 8」× 17 43mm | |
| 19 苫NT アルミロイール | 255/40R19 8.5」× 19 43mm | |
| 20 苫NT アルミロイール | 255/35R20 8.5」× 20 43mm |
ウイターダイヤ
| 車種 夕間はDFS 木沢いス 才大SETTISH | |||
| CL 550 255/45R18 M+S 8.5J× 18 43mm | |||
| CL 63 AMG | 前輪 255 / 40R19 M+S | 8.5J×19 | 43mm |
| CL 65 AMG | 後輪 275 / 40R19 M+S 9.5J× 19 | ||
！ウインターダイヤのサイズはDaimler AGが指定するfoilで、日本国内で発売いたします。
CL600のウINTERAーダイヤにては、ルセデス・バINTS指定サ工場におたすねくださ。
1 ユンターダイヤやスノ一チエーニncyは、ルセデス・バング指定
応急用スアタイヤ
| 車種 | タイヤサイズ | ローツル サイズ | 才フ セット | ロイヤル 材質 | タイヤ空気圧 |
| 全車 | T155/70 R19 | 4.50B×19 | 35mmス | チ一线城市 または 軽合金 | 4.2bar/60psi/ 420kpa |
！應急用スアタイヤにはスノ一チエーを装着しおてくださ。
对象王乃儿
CL550
CL600
CL 63 AMG
CL 65 AMG
"ESP®"はDaimler AGの登録商標です。
※ご取説明書の内容は、2009年10月現在のモです。
總輸入元
×ルせデス・ Xeny日本株式会社
106-8506東京都港区六本木一丁目9番9号六本木アーニトル
環境保護のたて、它的取反説明書は再生紙を使用致して。
MBJcSD 32460-100900030 H
6515 2306 20 ÅJ2009/1b, 10/09
