Glowee 2.0 - Modellismo Revell - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Glowee 2.0 Revell

Istruzioni per l'uso

1

4 CHARGEMENT DE L'HÉLICOPTÈRE

- Ottime caratteristiche di volo con stabilizzazione del giroscopio

• Carlinga stabile, attraente di alluminio

Istruzioni di sicurezza:

- Questo modellino è adatto a ragazzi a partire dai 8 anni di età. Durante l'utilizzo è necessaria la presenza dei genitori.

- Leggere attentamente queste istruzioni insieme al proprio bambino e conservare per consultarle in futuro.

- Attenzione: Non adatto a bambini di età inferiore a 36 mesi. Piccole parti. Pericolo di soffocamento!

- Far volare questo modello richiede abilità e la presenza di un adulto che assista l'utilizzatore. Si consiglia la presenza di una persona esperta durante il primo utilizzo e le prime prove.

• L'utilizzatore deve utilizzare questo modellino secondo le istruzioni per l'uso contenute in questo manuale.

- Questo giocattolo/modello può essere utilizzato solo in ambiente domestico (casa e giardino) e all'aperto in condizioni di assenza di precipitazioni e vento.

• Non avvicinare mani, capelli e abiti al rotore. Non toccare il rotore in movimento. Altenzione: rischio di danni agli occhi. Non utilizzare vicino al viso, per evitare danni agli occhi.

- Spegnere il radiocomando del modelli- no, quando questo non viene utilizzato.

- Rimuovere le batterie dal radiocomando, quando non viene utilizzato.

- Mantenere sempre il modellino entro il proprio raggio visivo per evitare di perderne il controllo. Un uso sin la atención y el cuidado debidos puede ocasionar daños considerables.

- Allenzione: non avviare e far volare se

nella zona di volo dell'modello sono presenti persone, animali, linee elettriche o altri ostacoli.
- Questo modellino non è adatto a persone con ridotte capacità motorie o mentali.
- Non utilizzare mai un modello sotto l'influenza di droghe o alcol.
- In generale, assicurarsi che il modello non possa ferire persone verificando anche la presenza di problemi di funzionamento e difetti.
- Il modellino può essere riparato solo con i ricambi originali Revell Control ma non modificato. In caso contrario il modellino potrebbe essere danneggiato o diventare pericoloso.
- Note per i supervisori adulti: se necessario - verificare che il giocattolo sia stato montato secondo le istruzioni, il montaggio, ad esempio per i rotori di scelta, deve avvenire sempre sotto la supervisione di un adulto.
- Per evitare rischi utilizzare il modellino sempre in una posizione da cui possa facilmente essere schivato.

Indicazioni di sicurezza per modellino di volo:

• Con il proprio velivolo si prende parte al traffico aereo. In quanto pilota si è responsabili del proprio modellino, Con il proprio modellino si è responsabili per i danni causati dall'uso.
• Se desidera utilizzare il velivolo in commercio, è necessario il permesso di volo.
• Familiarizzare prima del primo utilizzo con le funzioni del modellino.
• Verificare il corretto funzionamento

del prodotto prima di ogni volo.

• Fare sempre attenzione a vento, condizioni atmosferiche ed eventuali ostacoli.
• Schivare sempre immediatamente gli aeromobili in volo e atterrare subito.
• Non volare su una proprietà privata, tra la folla, su oggetti militari, ospedali, centrali elettrichè, nelle carceri e simili.
• Non volare nelle vicinanze di aeroporti (<1,5 km).
• Mai volare senza contatto visivo diretto con il modellino, questo deve trovarsi sempre nel proprio raggio visivo. Ad esempio comandare un modellino solo sulla base di un'immagine video è proibito dalla legge.
  • L'inosservanza di queste istruzioni di sicurezza può costituire un reato!
• La DMFV (Verband Deutscher Model-Iflieger e.V. - Associazione Tedesca dei Modellisti) offre informazioni pratiche e utili sul proprio sito internet.
• L'ignoranza non protegge dalle sanzioni: informarsi quindi regolarmente sull'attuale strato dei regolamenti sul traffico aereo nel proprio paese. Si noti inoltre che all'estero si applicano probabilmente regolamenti diversi.

Istruzioni di sicurezza per il radiocomando:

• Per il radiocomando si consigliano batterie nuove alcaline/manganese. Le batterie monouso per questo radiocomando e per altri apparecchi elettrici per uso domestico possono essere sostituile con batterie ricancabili (accumulatori) per un maggior rispetto dell'ambiente.
• Se improvvisamente il radiocomando smette di funzionare, inserire nuove batterie e/o ricaricarle.

Indicazioni di sicurezza per le batterie:

• Le batterie ricaricabili devono essere estratte dal radiocomando per la ricarica.
  • Non ricaricare batterie monouso.
  • Le batterie ricaricabili possono essere

ricaricate solo sotto la supervisione di un adulto.

• Non utilizzare insieme tipi di batterie diversi e batterie usate.
• Utilizzare solo le batterie consigliate o un tipo simile.
• Inserire le batterie rispettando la giusta polarità (+ e -).
  • Le batterie scariche devono essere rimosse dal radiocomando.
  • I morsetti di raccordo non devono essere cortocircuitati.
• Rimuovere le batterie dal radiocomando, quando non vengono utilizzate per molto tempo.

Avvertenze di sicurezza sul caricabatterie:

• Non ricaricare batterie monouso.
- Questo caricabatterie non è adatto a persone (incluso bambini) con ridotte capacità motorie o mentali, oppure con scarsa conoscenza ed esperienza con i caricabatterie, salvo non sorvegliati o guidati da un adulto esperto.
• I bambini devono essere controllati, il caricabatterie non è un giocattolo!
- Il caricatore per le batterie LiPo è studiato appositamente per ricaricare le batterie del modellino. Utilizzare il caricatore solo per caricare le batterie del modellino, non per altri tipi di batterie.
- Controllare regolarmente l'eventuale presenza di danni su cavi, connettori, alloggiamenti e altri componenti appartenenti a trasformatori, alimentatori o caricabatterie utilizzati insieme al modellino. All'occorrenza, npararli prima che i dispositivi vengano utilizzati.

Il modellino è dotato do una batteria LiPo. Rispettare le seguenti indicazioni di sicurezza:

• Non gettare mai le batterie LiPo nel luoco e tenere lontano da lonuti di calore.
• Per caricare le batterie, utilizzare il cavo USB fornito nella conlezione. L'utilizzo di un altro caricabatterie può portare a danni permanenti alle batterie e alle parti adiacenti e causare lesioni lisiche alle persone!
  • Non utilizzare mai un caricabatterie

per batterie di tipo NiCd-/NiMH! Per l'operazione di caricamento assicurarsi di avere sempre una base resistente al fuoco, in un ambiente tutelato dal pericolo di incendi.

• Non lasciare le batterie incustodite durante la ricarica.
  • Non smontare o modificare i contatti delle batterie. Non danneggiare o perforare le celle della batteria. Vi è il rischio di esplosione!
• Tenere la batteria LiPo lontana dalla portata dei bambini.
• Scaricare le batterie per lo smaltimento e/o attendere che si siano esaurite. Coprire i poli liberi con nastro adesivo per evitare cortocircuiti!

Il giocattolo è solo quello di essere collegato ad apparecchiature di classe il recanti il simbolo:

Cura e manutenzione:

- Pulire il modellino solo con un panno umido pulito!

- Proteggere il modellino, il radiocomando e le batterie dall'esposizione diretta alla luce solare e/o dall'effetto diretto del calore. - Non esporre il modellino, il radiocomando e il caricatore all'umidità poiché questo potrebbe comportare danni all'elettronica.

Con riserva di modifiche tecniche e dei colori utilizzati.

Requisiti delle batterie per l'elicot- tero:

Potenza nominale: DC 3,7 V / 0,67 Wh Batterie: 1 x 3,7 V batteria LiPo ricaricabile (integrata) Capacità: 180 mAh

Caricabatteria:

Alimentazione: DC 5 V dalla porta USB di un PC o una slot USB

Potenza nominale: da 4,2 V fino a 500 mA

Requisiti per batterie monouso/ricaricabili del radiocomando:

Alimentazione: == DC 9 Batterie: 6 x 1,5 V "AA"

1 B

1D LED

1E Connettore

1A Pale del rotore opposle

1B Stabilizzatore

1C Rotore posteriore

ON/OFF

2 RA

volo in avanti e indietro nonché virata

2A Interruttore ON/OFF

2B Regolatore per accelerazione 2C Antenna

2D Manopola di compensazione sinistra/destra

2E Regolatore per

2F Pulsante ON/OFF per LED

2G Vano del cavo di ricarica

2H LED di alimentazione 2I Non applicabile

3

INSERIRE LE BATTERIE (RADIOCOMANDO)

3A Svitare e rimuovere il coperchio.

3B Inserire 6 x 1,5 V Batterie AA rispettando le indicazioni di popolarità presenti nel vano batterie.

3C Chiudere il coperchio del vano batterie e avvitare.

4 CARICARE L'ELICOTTERO

Attenzione: Prima del caricamento e dopo ogni volo lasciar raffreddare la batteria e i motori ca. 10 a 15 minuti, altrimenti si possono danneggiare. Controllare costantermente l'operazione di caricamento. Per l'operazione di caricarriento assicurarsi di avere sempre una base resistente al fuoco, in un ambiente tutelato dal pericolo di incendi.

1. Spegnere l'elicottero ed il radiocomando.
2. Inserire il caricatore USB in una slot USB o una porta USB di un computer (4A)
3. Ora collegare la spina del caricatore nella parte inferiore del modello (4B). Il processo di ricarica inizia automaticamente.
4. Quando inizia la carica, il LED di stato del caricabatterie USB si accende e resta acceso continuativamente. La procedura di caricamento dura ca. 50 minuti e deve essere costantemente monitorata. Non appena la ricarica finisce, il LED rosso sul caricabatterie si spegne. Scollegare le batterie dal caricatore a caricamento eseguito e scollegare il caricatore dalla presa USB.

Dopo un tempo di ricarica di 50 minuti l'elicottero può rimanere in volo ca. 6-8 minuti.

Avvertenza: Solitamente la batteria LiPo non si riscalda durante la ricarica. Se dovesse diventare caldo o persino rovente e/o se si presentano variazioni della superficie, interrompere immediatamente la ricarica!

È possibile ricaricare l'elicottero anche con il radiocomando:

• Spegnere il radiocomando e l'elicottero.

• La spina del cavo di ricarica si trova sul lato del radiocomando (4D). Per prima cosa, spirigere verso il basso il vano del cavo di ricarica, quindi inserire con dovuta attenzione la spina del cavo nella presa di ricarica dell'elicottero (4E). Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa - NON FORZARE. Inserire il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica può causare danni all'elicottero e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle persone. Accendere il radiocomando, il LED Power lampeggia in rosso. Spostare lentamente il regolatore di corsa a piena potenza e di nuovo a zero, al fine di attivare il radiocomando (2B), il LED Power comincia a lampeggiare rapidamente. Questa operazione dura ca.

3 secondi. Ora il LED è di colore verde fisso.

- La procedura di caricamento è conclusa non appena il LED Power rimane con luce rossa.

- Dopo la procedura di caricamento posizionare l'interruttore di alimentazione su "OFF" e scollegare il cavo dall'elicottero.

5 PREPARAZIONE DELL'AVVIO

Posizionare l'interruttore ON/OFF del radiocomando su „ON" (5A). Il LED Power inizia a lampeggiare. Ora portare l'interruttore ON/OFF dell'elicottero in posizione "ON" (5B). Posare l'elicottero sul terreno in modo che la coda punti nella vostra direzione (5C). Spostare lentamente il regolatore di corsa fino al massimo e riportarlo su zero, per attivare il radiocomando, il LED inizia a lampeggiare velocemente. Questa operazione dura ca. 3 secondi. Quando il LED si illumina a rosso fisso, l'elicottero è pronto.

6 COMPENSAZIONE DEI COMANDI

Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto utilizzo dell'elicottero. La regolazione è semplice ma richiede pazienza e sensibilità. Seguire le indicazioni seguenti: Spostare il regolatore di accelerazione con attenzione verso l'alto e far sollevare l'elicottero di ca. 0,5 a 1 m.

6A Se l'elicottero gira in autonomia lentamente o velocemente verso destra... Se l'elicottero gira autonomamente verso destra lentamente o velocemente, ruolare il regolatore di compensazione in senso antiorario, finché l'elicottero non smette di girare.

6B Se l'elicottero gira in autonomia lentamente o velocemente verso sinistra...

Se l'elicottero gira autonomamente verso sinistra lentamente o velocemente, ruotare il regolatore di compensazione in senso orario, finché l'elicottero non smette di girare.

7 COMANDI DI VOLO

Suggerimento: Per una guida sicura dell'elicottero sono normalmente necessarie delle correzioni minime sui regolatori!

7A Per iniziare o raggiungere un'altezza di volo, spostare in avanti il regolatore di accelerazione/imbardata.

7B Per atterrare o volare basso, spostare il regolatore di accelerazione/imbardata all'indietro. Per un volo sicuro dell'elicottero sono normalmente necessarie delle correzioni minime sul regolatore.

7C Per volare in avanti, spostare il regolatore per volo in avanti/indietro e laterale con cautela in avanti.

7D Per volare indietro, spostare il regolatore per volo in avanti/indietro e laterale con cautela indietro.

7E Per virare l'elicottero a sinistra, spostare con attenzione verso sinistra il regolatore per volo in avanti/indietro e virata a destra-sinistra.

7F Per virare l'elicottero a destra, spostare con attenzione verso destra il regolafore per volo in avanti/indietro e virata a destra-sinistra.

INDICAZIONI PER UN VOLO SICURO

CONSIGLI GENERALI DI VOLO:

• Posizionare sempre l'elicottero su una superficie piana. Una superficie irregolare può influenzare negativamente l'avvio dell'elicottero.
• Spostare sempre il regolatore di controllo lentamente e con attenzione.
• Mantenere sempre l'elicottero entro il proprio raggio visivo e non guardare il radiocomando!
• Spostare leggermente il regolatore di accelerazione verso il basso appena l'elicottero si stacca dal terreno. Per mantenere l'altezza di volo, adeguare la regolazione del regolatore di accelerazione.
• Se l'elicottero si abbassa, spostare il regolatore di accelerazione di nuovo verso l'alto.

• Se l'elicottero sale, spostare il regolatore di accelerazione leggermente verso il basso.

• Per effettuare una curva in volo, basta semplicemente ruotare leggermente il regolatore nella direzione corrispondente. Nei primi utilizzi si è portati spesso ad utilizzare l'elicottero con eccessivo impeto. Spostare sempre il regolatore di cornando lentamente e con attenzione. Mai velocemente o all'indietro.

• Dopo la compensazione i principianti dovrebbero cercare di prendere confidenza con il regolatore di corsa. L'elicottero non deve salire necessariamente dritto all'inizio, è meglio procedere con tocchi leggeri sul regolatore di accelerazione per mantenere un'altezza costante a circa un metro da terra. Inizialmente è necessario imparare a comandare l'elicottero per virare a desstra e/o sinistra.

AMBIENTE DI VOLO IDEALE:

Il luogo in cui viene utilizzato l'elicottero dovrebbe rispettare i seguenti criteri: • Dovrebbe trattarsi di un luogo chiuso e privo di vento. Se possibile, evitare la presenza di climatizzatori, ventilatori ecc. che possono causare correnti d'aria.
- Lo spazio deve avere almeno lunghezza di 10m, larghezza di 3m e altezza di 3 m.
• Non devono essere presenti ostacoli nella stanza (ventilatori, lampade ecc.).
- All'avvio assicurarsi immediatamente che non vi siano esseri viventi - pilota compreso - entro 1-2 metri dall'apparecchio all'inizio del volo.

Per modelli di aerei ed elicotteri per volo in esterni dal 2005 è obbligatoria l'assicurazione. Informatevi presso il vostro assicuratore e accertalevi che

l'assicurazione copra i modelli nuovi e quelli già in vostro possesso. Fatevi consegnare questa conferma per iscritto e conservatela. In alternativa è possibile richiedere una iscrizione di prova gratuita alla DMfV via Internet su www.dmfv.aero incl. assicurazione.

8 SOSTITUZIONE DELLE PALE DEL ROTORE

Se le pale del rotore dell'elicottero sono danneggiate, sostituirle. Procedere come segue:

Prima del montaggio assicurarsi di non invertire le pale. Le pale del rotore sono contrassegnate con "A" e "B" (8A). Le pale del rotore tipo "B" vengono montate in alto e le pale del rotore di tipo "A" vengono montate in basso.

8B Con un cacciavite a croce svitare con cura le viti del rotore. 8C Estrarre con cura la pala dal supporto.

8D Inserire la nuova pala del rotore con cautela nel supporto e avvitare. Attenzione: Non stringere eccessivamente le viti. La pala deve avere comunque un po' di gioco.

ELIMINAZIONE DEI GUASTI

Problema: Le pale non si muovono.

Causa: 1. Il tasto ON/OFF è su „OFF”.

1. Batteria scarica e/o esaurita.

Soluzione: 1. Portare l'interruttore ON/OFF su "ON".

1. Ricaricare la batteria

Problema: L'elicottero si ferma senza motivo durante il volo e cade.

Causa: · La batteria è scarica.

Soluzione: • Ricaricare la batteria.

Problema: Non si riesce a controllare il velivolo con il radiocomando.

1. Le batterie sono posizionate in modo scorretto.
2. Le batterie non hanno energia sufficiente.

Soluzione: 1. Portare l'interruttore ON/OFF su "ON".

1. Verificare la corretta posizione delle batterie.

2. Inserire batterie nuove

Problema: L'elicottero ruota solo verso destra o sinistra sulla propria asse.

Causa: · Eccessiva compensazione verso destra o sinistra.

Soluzione: • Reimpostazione della compensazione destra/sinistra nella direzione opposta (vedere il punto 6, Compensazione dei comandi).

Per ulteriori suggerimenti visitare il sito internet www.revell-control.de.

ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE

Per informazioni sugli ordini e consigli su come sostituire i pezzi di ricambio, nonché altre informazioni utili su tutti i modelli Revell Control consultate il sito www.revell-control.de.

www.revell-control.de

Legge sui rifiuti elettronici: Una volta concluso l'utilizzo; rimuovere le batterie e smaltirle separatamente. Portare i vecchi apparecchi elettrici ai punti di raccolta comunali per i rifiuti elettrici ed elettronici, Le altre parti si smalliscono come rifiuti domestici. Grazie per la collaborazione!

Achtung:

Attenzione: Pericolo da riscaldamento e parti in movimento! E necessaria la supervisione di un adulto!

Con la presente Revell GmbH, dichiara che questo prodotto rispetta i requisiti di base e le ulteriori clausole applicabili della direttiva 1999/5/CF. La dichiarazione di conformità è disponibile all'indinizzo www.revell-control.de.