97024 - Caricabatterie AEG - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE 97024 AEG

50/60 Hz Corrente in entrata max. 1,5 A Potenza 12 V DC / 24 V DC Tensione di carica (max.) 14,7 V / 29,4 V Corrente di carica +/-10% 12 V: 2 A / 6 A / 10 A 24 V: 2 A / 6 A Capacità batteria raccomandata

Temperatura ambiente -20 ºC a +40 ºC Tipo di batterien Batterie piombo-acido (WET, MF, AGM e GEL) Classe di protezione II SICUREZZA Indicationi di sicurezza generali Leggere tutte le indicazioni e le istruzioni di sicurez- za. Omissioni nell’osservanza delle indicazioni di si- curezza e delle istruzioni possono provocare scosse elettriche, ustioni e/o gravi lesioni. Conservare per future consultazioni tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni. Attenzione! Pericolo di vita e di incidenti per i bambini piccol i! Non lasciare mai il materiale d’imballaggio in mano a bambini senza la supervisione di un adulto. Non permettere ai bambini di giocare con i cavi - pericolo di strangolamento! Non permettere ai bambini di giocare con i componenti di montaggio e ssaggio poiché questi potrebbero venire ingeriti causando soocamento. Uso conforme Questo caricabatterie è adatto per ricaricare le batterie piombo-acido aperte e molti accumulatori (batterie) piombo-acido chiusi che non necessitano manutenzione, quali i tipi impiegati su auto, navi, autocarri e altri veicoli, ad esempio:

batterie AGM (elettrolita in matrice di bre di vetro)

batterie piombo-acido che non necessitano manu- tenzione (MF) Questo prodotto non è concepito per essere usato da persone (compresi bambini) con limitate capacità siche, sensoriali o mentali o senza suiciente esperienza e/o che non hanno le nozioni necessarie. Tenerlo lontano dalla portata dei bambini. Il prodotto non è destinato all’uso commerciale. Ogni altro uso o modica del dispositivo è conside- rato improprio e può causare pericoli. Il produttore è esonerato da qualunque responsabilità per danni derivanti da un uso improprio del dispositivo. Fornitura Controllare la fornitura subito dopo averla aperta. Controllare se il dispositivo o i componenti sono danneggiati. Non utilizzare il dispositivo o compo- nenti guasti.

Caricabatterie con microprocessore LT10

Cavo collegamento polo con morsetti

Cavo collegamento polo con occhielli

Istruzioni per l’uso

Disponibili come accessori per l’attacco comfort:

cavo collegamento polo con occhielli

cavo collegamento batteria per presa di bordo Consegnare la documentazione completa agli altri utenti!www.aeg-automotive.com48 Pericolo d’esplosione e d’incendio!

Durante la ricarica della batteria può prodursi gas tonante (ossigeno e idrogeno in forma gassosa). Il contatto con amme libere (scintille, calore, ecc.) provoca esplosioni.

Non caricare mai la batteria in prossimità di amme libere o luoghi in cui può vericarsi la formazione di scintille.

Accertarsi che ci sia sempre un’aerazione suici- ente.

Per evitare danni al dispositivo, accertarsi che la tensione di rete corrisponda a quella d’ingresso del dispositivo (220 - 240 V CA)

Attaccare e staccare i cavi di collegamento della batteria soltanto quando il caricabatterie non è collegato alla presa di alimentazione.

Durante il processo di ricarica non coprire il cari- cabatterie, perché questo potrebbe subire danni causati dall’eccessivo surriscaldamento.

Nel caso in cui sia visibile del fumo o sia presente un odore insolito, sospendere immediatamente l’utilizzo del dispositivo.

Non utilizzare il dispositivo in locali in cui si trova- no materiali esplosivi o inammabili (ad esempio benzina o solventi). Il produttore non è da considerarsi responsabile per danni causati da:

Collegamento e/o funzionamento non corretto.

Azioni violente esterne, danni al dispositivo e/o a suoi componenti dovuti ad azioni meccaniche o sovraccarico.

Ogni tipo di modica del dispositivo.

Utilizzo del dispositivo per scopi diversi da quelli descritti in questo manuale d’uso.

Danni conseguenti a un utilizzo non conforme alla destinazione d’uso e/o a batterie difettose.

Umidità e/o aerazione insuiciente.

Apertura non autorizzata del dispositivo. Che porta al decadimento della garanzia. Pericolo di corrosione!

Le batterie contengono acido dannoso per gli occhi e per la pelle. Durante il processo di ricarica vengono emessi gas e vapori dannosi per la salute.

Evitare qualsiasi contatto con l’acido corrosivo della batteria. In caso di contatto con l’acido della batteria, lavare subito con abbondante acqua cor- rente la parte del corpo e gli oggetti interessati. In caso di contatto degli occhi con l’acido della batteria, lavarli subito con abbondante acqua corrente per almeno 5 minuti. Rivolgersi quindi a un medico.

Utilizzare sempre occhiali protettivi e guanti antiacido. Proteggere i vestiti, ad esempio con un grembiule.

Non rovesciare la batteria, perché l’acido potreb- bero fuoriuscire.

Accertarsi che ci sia sempre un’aerazione suici- ente.

Non inalare i gas e i vapori derivanti.Italiano 49 Pericolo di lesioni!

Non cercare mai di caricare batterie danneggiate, non ricaricabili o congelate.

Non utilizzare il caricabatterie per caricare batterie a celle secche. Queste potrebbero infatti scoppiare causando lesioni a persone o danni materiali.

Prima di utilizzare il dispositivo leggere le istruzi- oni e le avvertenze per la sicurezza delle batterie da caricare e del veicolo. Pericolo di danneggiamento!

Non posizionare mai il dispositivo su o in vicinan- za della batteria da ricaricare. I gas prodotti dalla batteria potrebbero danneggiare il dispositivo. Posizionare il caricabatterie tanto lontano dalla batteria quanto lo permette il cavo di collega- mento.

Non mettere mai in funzione il dispositivo nel caso in cui fosse caduto per terra o risultasse dan- neggiato in altro modo. Rivolgersi a un elettricista qualicato per un controllo e una riparazione. Pericolo di folgorazione!

I caricabatterie possono condizionare il funzio- namento di impianti elettronici, quali ad esempio i pace-maker, e quindi essere pericolosi per le persone che li portano.

Accertarsi sempre di conservarlo in un luogo asci- utto e sicuro. La penetrazione di acqua nei dispo- sitivi elettrici accresce il pericolo di folgorazione.

Assicurarsi che tutte le spine e i cavi siano privi di umidità. Non collegare mai il dispositivo alla rete elettrica con mani umide o bagnate.

Non aerrare mai entrambi i morsetti di collega- mento quando il dispositivo è in funzione.

Staccare la spina dalla presa di corrente prima di collegare/scollegare il cavo di carica dalla batteria o se il dispositivo non viene più utilizzato.

Rimuovere tutti i cavi del dispositivo dalla batteria prima di avviare il veicolo.

Per scollegare il cavo dalla presa tirarlo esclusi- vamente dalla spina. Altrimenti il cavo potrebbe danneggiarsi.

Non utilizzare dispositivi danneggiati. Danneggia- menti del dispositivo o del cavo di rete aumenta- no il rischio di folgorazione.

Non tentare di smontare o riparare il dispositivo. In caso di dispositivo o cavo di rete difettoso o danneggiato, rivolgersi subito a un centro specializzato.

Pericolo di cortocircuito! Prestare attenzione a che i due morsetti batteria del cavo di carica non si tocchino quando la spina viene inserita nella presa di corrente. Accertarsi inoltre che i morsetti e i poli della batteria non siano a contatto con oggetti conduttori (ad esempio attrezzi).

Non utilizzare mai il cavo per spostare o trascina- re il dispositivo.www.aeg-automotive.com50

DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

Nr. Denominazione Funzione

Tasto 12 V / 24 V Per la selezione della tensione. Visualizzazione nel display (12P o 24P) in base alla selezione eettuata.

Tasto 2 A / 10 A / 20 A Per la selezione della corrente di carica. Visualizzazione tramite il LED corrispondente (vedi pos. 11).

Tasto START / STOP Per avviare e interrompere il processo di ricarica e per avviare e inter- rompere la funzione “Alimentazione elettrica”. 4 Tasto „V / A / %“ Per commutare la visualizzazione dei parametri sul display (solo in modalità di carica). 5 Attacco a spina comfort 6 Cavo collegamento polo (+) con attacco a occhiello (rosso) 7 Cavo collegamento polo (-) con attacco a occhiello (nero) 8 Display Per la visualizzazione dei parametri. 9 LED V / A / % (rosso) Visualizzazione del parametro di carica selezionato (solo in modalità di carica). Commutabile attraverso il tasto (4). 2A 6A 10A 10A AV%AV V/A/%

19Italiano 51 Attraverso la funzione “Alimentazione elettrica” il caricabatterie mette a disposizione una corrente bypass. Durante la sostituzione della batteria del veicolo il caricabatterie fornisce corrente al veicolo, così i dati non vanno perduti. La funzione “Bilanciamento automatico della tempe- ratura” misura la temperatura ambiente e adatta le fasi di ricarica a quest’ultima. Nr. Denominazione Funzione 10 LED “Bad Battery” (rosso) Si illumina se la tensione batteria è tra 0,5 V e 1,5 V. 11 LED 2 A / 6 A / 10 A (rosso) Visualizzazione della corrente di carica selezionata (solo in modalità di carica). Commutabile attraverso il tasto (2).

Cavo collegamento polo (+) con morsetto (rosso) Per collegare il caricabatterie alla batteria (polo +)

Cavo collegamento polo (-) con morsetto (nero) Per collegare il caricabatterie alla batteria (polo -) 14 Cavo di rete con spina Per la tensione di alimentazione.

LED Power Si illumina quando il cavo di rete viene collegato.

LED Full Si illumina quando la batteria è completamente carica.

LED Charge Si illumina durante il processo di ricarica.

LED Error Si illumina in caso di collegamento errato. Contemporaneamente si attiva un segnale acustico. 19 Manico Per il trasporto del caricabatterie. Funzioni Questo caricabatterie è provvisto di un micropro- cessore (MCU - Micro-Computer-Unit) e di funzioni interamente automatiche di ricarica, diagnosi, recupero e manutenzione. Dopo aver selezionato il tipo di batteria collegata (12 V o 24V) il caricabat- terie riconosce la capacità e lo stato della batteria e determina i parametri di ricarica necessari (tensione di ricarica, corrente di ricarica). In questo modo il processo di ricarica si svolgerà in modo eiciente e sicuro. Se la tensione batteria selezionata è errata oppure se la batteria è difettosa, la ricarica non av- viene e il LED “Error” (18) si illumina (vedere anche “Ricerca errori”). Grazie alla funzione “carica di mantenimento”, il caricabatterie può rimanere collegato di continuo. Lo stato di carica completa viene così mantenuto.www.aeg-automotive.com52 UTILIZZO Prima dell’uso Avvertenza! Prima di utilizzare il dispositivo assicurarsi di aver letto con attenzione le istruzioni relative alla batte- ria e al veicolo e di aver compreso le avvertenze per la sicurezza.

Utilizzare sempre occhiali protettivi e guanti antiacido.

Accertarsi che ci sia sempre un’aerazione suici- ente.

Assicurarsi che i poli della batteria siano puliti. Se la batteria non dispone di coperchi di ventilazione, riempire ogni cella della batteria con acqua dis- tillata no al livello raccomandato dal produttore. Non riempire eccessivamente le celle. Collegamento del dispositivo

1. Collegare il cavo di collegamento polo necessario

(con attacchi a occhiello o morsetti) all’attacco a spina comfort (5) nel caricabatterie.

2. Collegate il cavo di allacciamento con polarità (+)

al terminale positivo della batteria.

3. Collegate il cavo di allacciamento nero con pola-

rità (-) al terminale negativo della batteria. Avvertenza: quando la batteria è completamente carica, il dispositivo passa alla carica di mantenimento per mantenere appunto la carica e proteggere la batte- ria da un’alimentazione eccessiva.

1. Premendo ripetutamente il tasto “12 V / 24 V” (1)

selezionare la modalità di ricarica desiderata, 12 V o 24 V. La selezione eettuata verrà visualizza- ta sul display.

2. Premendo ripetutamente il tasto „

2 A / 6 A / 10 A“ (2) selezionare la corrente di carica desiderata.

3. Avviare il processo di ricarica premendo il tasto

“START / STOP” (3). Il processo di ricarica ha inizio. Il LED “Charge” (17) si illumina. Se la batteria non è collegata correttamente, il LED “Error” (18) si illumina. In tali casi, staccare il cari- cabatterie e la batteria e vericare il collegamento (fare riferimento anche a “Ricerca degli errori”). Se viene rilevato un difetto della batteria, il LED “Bad Battery” (10) si illumina. Quando il LED “Full” (16) si illumina e il LED “Char- ge” (17) si spegne, la batteria è completamente carica. Avvertenza: quando la batteria è completamente carica, il dispositivo passa alla carica di mantenimento per mantenere appunto la carica e proteggere la batte- ria da un’alimentazione eccessiva. Commutazione della visualizzazione Durante il processo di ricarica la pressione ripetuta del tasto „V / A / %“ (4) permetterà di visualizzare i seguenti parametri:

T = Tensione di carica

A = Corrente di carica

% = Stato di carica della batteria Prima del processo di ricarica è possibile visualiz- zare soltanto la tensione batteria attuale; dopo il processo di ricarica può essere visualizzato soltanto lo stato di carica.Italiano 53 Bilanciamento automatico della temperatura Temperatura ambiente

C 14,35 V 28,7 V Corrente bypass (Power Supply) Durante la sostituzione della batteria del veico- lo il caricabatterie fornisce corrente al veicolo (13,6 V±0,3 V, 7 A±1 A), così i dati non vanno perduti.

3. Premere per 5 secondi il tasto “START / STOP”

(3). Il LED “Power” (15) lampeggia. Il display visualizza una tensione di 13,6 V.

4. Rimuovere la batteria.

5. Inserire la nuova batteria.

6. Premere il tasto “START / STOP” (3) per disatti-

vare la funzione della corrente bypass.

7. Staccare la spina dalla presa di rete 230 V.

1. Terminare il processo di ricarica premendo il

tasto “START / STOP” (3).

2. Staccare prima la spina dalla presa di rete 230 V.

3. Scollegare il cavo di collegamento polo nero (-)

dal polo negativo della batteria.

4. Scollegare il cavo di collegamento polo rosso (+)

dal polo positivo della batteria.

Il principio del processo di ricarica è spiegato con una batteria da 12 V. Diagnosi Funzione di diagnosi che verica in modo automati- co lo stato della batteria e riconosce la tensione. Tensione Funzione da 0 V a 1,5 V Il LED “Error” (18) si illumina. Difetto batteria. da 1,5 V a 12 V Il processo di ricarica ha inizio. da 12 V a 13 V La carica di mantenimento si avvia. 14,6 V Batteria completamente carica Il LED “Full” (16) si illumina. >15 V Il LED “Error” (18) si illumina.

Passo 1: verica dello stato Il caricabatterie verica lo stato della batteria e calcola i parametri di ricarica necessari. Passo 2: desolfatazione (recupero)

Il caricabatterie può recuperare la maggior parte di batterie esaurite con tensioni no a minimo di 1,5 ±0,5 V.

Grazie alla funzione di sicurezza il caricabatterie non avvia la ricarica se rileva una tensione inferio- re a 1,5 ± 0,5 V.

Nella gamma di tensioni da 1,5 ± 0,5 V a 10,5 ± 0,5 il caricabatterie avvia una processo di ricarica a impulso.

Se la tensione supera i 10,5 ± 0,5 V il caricabatte- rie passa alla modalità di ricarica normale prece- dentemente selezionata, che eettua la ricarica in modo rapido e sicuro. Passo 3: precarica La batteria viene caricata con una corrente ridotta in modo da riportarla a uno stato idoneo alla carica. Passo 4: soft start La batteria viene caricata con una corrente ridotta. Passo 5: Ricarica principale a corrente costante La batteria viene ricaricata a corrente costante in modo rapido e sicuro. Passo 6: Ricarica principale a tensione costante La batteria viene ricaricata a una tensione nale costante no a quando non c’è più corrente di ricarica. Passo 7: Analisi Quando la batteria è completamente carica, il pro- cesso di ricarica si conclude. Passo 8: Ricarica di bilanciamento Se la batteria scende sino a 12,8 V in 2 minuti, si avvia un nuovo processo di ricarica. Passo 9: carica di mantenimento Il caricabatterie monitora la capacità della batteria. Se la batteria va al di sotto di 12,8 V il caricabatterie attiva un impulso di carica. La batteria viene così mantenuta al livello di carica più elevato possibile.Italiano 55

FUNZIONI DI SICUREZZA

cortocircuito (batteria difettosa),

collegamento errato (polarità invertita),

Guasto / problema Possibili cause Soluzione Il LED „Bad Battery“ (10) si illumina. Batteria difettosa Far vericare la batteria presso un centro specializzato. Rinnovare la batteria. Il LED “Error” (18) si illumina. Batteria non collegata o collegata in modo scorretto Staccare il caricabatterie e vericare i collegamenti. Selezionata una tensione batteria (12/24 V) non corretta Staccare il caricabatterie e attendere che i LED si spengano. Ricollegare quindi il caricabatterie e impostare la tensione batteria corretta. La batteria non si ricarica Non c’è tensione di rete, il caricabatterie non è collegato. Assicurarsi che il caricabatterie sia col- legato a una presa da 230 V e che il LED “Power” (15) sia acceso. Potrebbe esserci anche un difetto della batteria. Lunga durata della ricarica A temperature molto basse (inferiori a 0°C) la ricarica avviene con una corrente mini- ma. Tale condizione allunga la durata della ricarica. Se la batteria si riscalda la corrente di carica viene adeguata di conseguenza. Ricaricare la batteria in condizioni normali. Pericolo di esplosione! Non ricaricare batterie congelate. Capacità batteria troppo elevata per il caricabatterie utilizzato. Utilizzare un caricabatterie idoneo. Tensione batteria troppo bassa Batteria non ricaricata per un tempo suiciente. Assicurarsi che la batteria venga ricaricata per un periodo di tempo suiciente. Il caricabatterie è provvisto di funzioni di sicurezza che proteggono la batteria, il veicolo e lo stesso cari- cabatterie dal rischio di danneggiamenti dovuti a:www.aeg-automotive.com56 PULIZIA, MANUTENZIONE E RIPARAZIONI

Pulire sempre i morsetti dopo la ricarica. Per evitare la corrosione, pulire i morsetti da eventuali residui di liquido batteria.

Avvolgere con cura i cavi del dispositivo prima di riporlo. Ciò aiuta a evitare danneggiamenti accidentali ai cavi del dispositivo.

Pulire il prodotto con un panno morbido e asciutto.