Amt 102 - Cappa aspirante EICO - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Amt 102 EICO

Nel funzionamento aspirante cioè con l'espulsione all'esterno dell'aria filtrata, è necessario un adeguato sistema di compensazione secondo le norme vigenti. Il tubo di uscita dei fumi deve avere un diametro uguale o superiore rispet- to a quello del raccordo della cappa. Il locale dove è installata la cappa, deve disporre di sufficiente ventilazione, quando vengono utilizzati contempora- neamente altri apparecchi che impiegano gas o altri combustibili. Cappe predisposte per motore remoto Le cappe predisposte per motore remoto, sono dotate di un connettore per il collegamento con il cavo del motore remoto. Tale connettore è posizionato all’interno della cappa. Inserire all’interno della cappa il cavo del motore remo- to servendosi dell’apposita apertura sulla cappa (solitamente vicino al foro uscita fumi) e connettere tra loro i due connettori. Per questa operazione fare riferimento ai disegni presenti sul libretto istruzioni dei motori remoti. Le cappe prive di motore (Art.*0***) devono essere installate e collegate esclusivamente con l’unità aspirante forni- ta ed indicata dal Costruttore con potenza massima 690W. Nelle Cappe previste per l'installazione di un motore remoto, terminata l'installazione, da parte di un tecnico specia- lizzato, tutti i cavi, connettori, i collegamenti correlati di messa a terra, del motore remoto, devono risultare non accessibili all'utilizzatore. L'accesso ad essi deve essere possibili esclusivamente all'installatore tramite la rimozione di pannelli fissati con viti.

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

Attenzione: Prima di procedere con l’installazione, accertarsi che le viti e i tasselli forniti in dotazione, siano idonei per il tipo di parete in cui deve essere fissata la cappa. Per il montaggio della cappa utilizzare gli accessori in dotazione e seguire le fasi illustrate nel foglio allegato. ALLACCIAMENTO ELETTRICO L'allacciamento elettrico deve essere effettuato da personale specializzato, nel rispetto delle norme e leggi vigenti. Verificare che la tensione della rete corrisponda a quella indicata sull'etichetta argentata posta all'interno della cappa. Accertarsi che l'impianto sia realizzato secondo le norme vigenti e con lo scarico a terra efficiente. Porre particolare attenzione al cavo di alimentazione della cappa, verificando che non attraversi fori sprovvisti di passacavo. Nel caso di collegamento diretto alla rete, è necessario prevedere un dispositivo che assicuri la discon- nessione dalla rete, con una distanza di apertura dei contatti che consenta la disconnessione completa nelle condizio- ni della categoria di sovratensione III, conformemente alle regole di installazione. La spina o l'interruttore onnipolare devono essere accessibili ad apparecchio installato. Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito con un cavo speciale oppure un assieme disponibili presso il costruttore o il suo servizio assistenza tecni- ca. Il cavo da utilizzare deve essere di tipo H05VV-F con sezione minima 3 x 0,75mm². Il costruttore declina ogni responsabilità nel caso non vengano rispettate le norme antinfortunistiche vigenti, necessarie al regolare funzionamento dell'impianto elettrico. COMANDI COMANDO PUSH BOTTON (Fig. 1) Nella versione con comando pulsantiera sono presenti quattro pulsanti. > Un pulsante per accensione e spegnimento delle luci. > Un pulsante per accensione in 1^ velocità e spegnimento del motore. > Un pulsante per accensione 2^ velocità. > Un pulsante per accensione 3^ velocità.IT - 21 COMANDO SOFT TOUCH (Fig. 2) Nella versione con comando soft touch sono presenti quattro pulsanti a sfioramento ed un led a colore variabile (verde min. velocità, rosso max. velocità). > Un pulsante per accensione e spegnimento delle luci. > Un pulsante per accensione in 2^ velocità e spegnimento del motore. N.B. Tenendo premuto questo tasto per più di tre secondi, si attiva la funzione di autospegnimento dopo 10 minuti, il led lampeggia lentamente. > Due pulsanti + e - per aumento e riduzione delle velocità motore. Alla 4^ velocità del motore (intensiva) il led lam- peggia velocemente e dopo 5min. viene impostata automaticamente la 2^ velocità. COMANDO DIGITALE \ TOUCH CONTROL (Fig. 3) Nella versione con comando digitale sono presenti cinque pulsanti a sfioramento ed un display. > Un pulsante per accensione e spegnimento delle luci. > Un pulsante per accensione in 2^ velocità e spegnimento del motore. > Due pulsanti + e - per aumento e riduzione delle velocità motore. Alla 4^ velocità del motore (intensiva) il numero presente nel display lampeggia e dopo 5min. viene impostata automaticamente la 2^ velocità. > Un pulsante TIMER per spegnimento del motore dopo 10 min. con il timer attivato, il numero presente nel display sarà lampeggiante Funzioni speciali: Dopo 100 ore di utilizzo sul DISPLAY inizierà a lampeggiare lo 0 oppure la lettera A per segnalare l'esigenza di lavare i filtri metallici. Dopo aver lavato i filtri metallici, azzerare il conta ore tenendo premuto il tasto TIMER per più di tre sec. con cappa spenta. La visualizzazione dell'avvenuto azzeramento viene segnalata mediante la comparsa, a cappa spenta, di un trattino sul display. COMANDO RADIO-CONTROL ( Fig. 4) Il tasto ON/OFF sulla cappa, accende simultaneamente le luci e il motore alla seconda velocità oppure spegne tutto. Dopo 100 ore di funzionamento del motore aspirante, inizierà a lampeggiare il led rosso a segnalare l’esigenza di lavare i filtri metallici. Per annullare l’allarme filtri, è necessario tenere premuto a lungo il tasto ON/OFF sulla cappa con motore spento. Telecomando ATTENZIONE: le cappe con il telecomando di serie sono già configurate. Per i telecomandi optional e/o in sostituzione è necessario avviare l’apprendimento: A cappa spenta, tenere premuto 5 sec. il tasto ON/OFF (DISTANTE - CEILING - EICOE22 - SKYFRAME) o il tasto “+” (AIDA - HAMLET - ROMEO) sulla cappa. L'apprendimento del telecomando viene segnalato con il led allarme rosso lampeg- giante. Se entro un minuto arriva un codice telecomando valido (inviato premendo qualunque tasto del telecomando), il led diventa acceso fisso per 3 secondi per poi spegnersi, segnalando il corretto apprendimento. Tasti telecomando: > Un tasto per accensione e spegnimento delle luci. CEILING PANEL: Tenere premuto il tasto per dimmerare la luce > Un tasto per accensione in 2^ velocità e spegnimento del motore. > Due tasti + e - per aumento e riduzione delle velocità motore. Alla 4^ velocità del motore (intensiva) il led lampeggia e dopo 5min. viene impostata automaticamente la 2^ velocità. > Un tasto TIMER per spegnimento del motore dopo 10 min.IT - 22