CT 210 - Caricabatterie GYS - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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Scarica le istruzioni per il tuo Caricabatterie in formato PDF gratuitamente! Trova il tuo manuale CT 210 - GYS e riprendi in mano il tuo dispositivo elettronico. In questa pagina sono pubblicati tutti i documenti necessari per l'utilizzo del tuo dispositivo. CT 210 del marchio GYS.
MANUALE UTENTE CT 210 GYS
ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale descrive il funzionamento del carica-batterie e le precauzioni da seguire per vostra sicurezza. Leggere attentamente prima dell'uso e conservare con cura per poter consultarlo successivamente. Queste istruzioni devono essere lette e comprese prima dell'uso. Ogni modifica o manutenzione non indicata nel manuale non deve essere effettuata. Ogni danno corporale o materiale dovuto ad un uso non conforme alle istruzioni presenti in questo manuale non potrà essere considerata a carico del fabbricante. In caso di problema o d'incertezza, si prega di consultare una persona qualificata per manipolare correttamente il dispositivo. Questo dispositivo deve essere usato soltanto per fare la ricarica entro i limiti indicati sul dispositivo e su questo manuale. Bisogna rispettare le istruzioni relative alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile.

Dispositivo da usare all'interno. Non deve essere esposto alla pioggia.
Questo dispositivo può essere usato da bambini di età superiore a 8 anni, da persone con capacità fisiche, sensoriali o mentali ridotte e da persone senza esperienza o conoscenze, se esse sono correttamente sorvegliate o se le istruzioni relative all'uso del dispositivo in sicurezza gli sono state trasmesse e che i rischi intrapresi sono stati presi in considerazione. I bambini non devono giocare con il dispositivo. Le pulizie e la manutenzione fati dall'utente non devono essere effettuati da bambini non sorvegliati.
Non usare in nessun caso per caricare pile o batterie non ricaricabili.
Non usare il dispositivo se il cavo di alimentazione o la presa sono danneggiati.
Non caricare mai una batteria ghiacciata o danneggiata.
Non coprire il dispositivo.
Non spostare il dispositivo in prossimità di fonti di calore e temperature spesso elevate (superiori a 50°C).
Non ostruire le aperture della ventilazione. Riferirsi alla parte installazione prima di usare il dispositivo.

Rischio di esplosione e d'incendio!
Una batteria in carica può emettere dei gas esplosivi.
- Durante la carica, la batteria deve essere messa in un luogo ben ventilato.

- Evitare fiamme e scintille. Non fumare.

- Proteggere le superficie della batteria da corto-circuiti.

Rischio di proiezioni acide!
- Portare occhiali e guanti di protezione.
- In caso di contatto con gli occhi o con la pelle, sciacquare abbondantemente e consultare un medico immediatamente.
Connessione / Sconnessione:
- Scollegare l'alimentazione prima di collegare o scollegare le connessioni della batteria.
- Il terminale della batteria non collegato al telaio deve essere collegato per primo. L'altra connessione deve essere effettuata sul telaio, lontano dalla batteria e dal serbatoio del carburante. Il caricatore del carica batterie deve essere collegato alla rete elettrica.
- Dopo l'operazione di carica, scollegare il caricatore della batteria dalla presa poi togliere la connessione dal telaio e in seguito la connessione della batteria, nell'ordine indicato.
Collegamento:
- Questo dispositivo deve essere collegato ad una presa di corrente con messa a terra.
- Questo dispositivo è dotato con una protezione con fusibile.
Manutenzione:
- Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito da un cavo speciale o da un'insieme disponibile presso il fabbricante o del suo servizio post-vendita.
- Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persone di qualifiche simili per evitare pericoli.
- La manutenzione deve essere effettuata da una persona qualificata.
- Attenzione! Scollegare sempre la schede dalla presa elettrica prima di effettuare ogni manipolazione sul dispositivo.
- Se il fusibile interno è fuso, esso deve essere sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persone di qualifiche simili, per evitare pericoli.
- Regolarmente, togliere il coperchio e spolverare all'aiuto del soffiatore. Cogliere l'occasione per far verificare le connessioni elettriche con un utensile isolato da persone qualificate.
- Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti pulenti aggressivi.
- Pulire le superfici del dispositivo con uno straccio secco.
Regolamentazione:
- Dispositivo in conformità con le direttive europee
- La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet.




CT 210
CT 160



- Marca di conformità EAC (Comunità Economica Eurasiatica)
- Materiale conforme alla esigenze britanniche. La dichiarazione di conformità britannica è disponibile sul nostro sito (vedere pagina di copertina).
- Materiale conforme alle normative marocchine.
- La dichiarazione C_e (CMIM) di conformità è disponibile sul nostro sito (vedi scheda del prodotto)
Scarto:
- Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non deve essere smaltito con i rifiuti domestici.
DESCRIZIONE DEL DISPOSITIVO (FIG I, PAG 36)
I caricabatterie CT160 e CT210 sono destinati alla carica di batterie al piombo all'elettrolito liquido di tensione nominale12V o 24V, e di capacità indicata a seconda della tabella II pagina 41.
1 - Amperometro 5 - Fusibile
2 - Tasto di selezione di tensione 6 - cavi di carica + morsetti
3 - Tasto di selezione capacità 7 - impugnatura di trasporto (solo su CT 210)
4 – Interruttore on/off luminoso 8 – presa (CT160: fissa / CT210: rimovibile)
MODO CARICABATTERIE
Precauzioni previe
- Scegliere un postp al riparo o sufficientemente aerato o specialmente allestito. Mettere al riparo di pioggia o umidità.
- Togliere i tappi della batteria (se ce ne sono) e assicurarsi che il livello di liquido (elettrolito) sia sufficiente. Altrimenti aggiungere dell'acqua distillata. Pulire con cura i terminali e i morsetti della batteria.
- Verificare che la capacità (in Amper-ora) e la tensione (in Volt) della batteria siano compatibili con il caricabatterie. Non caricare la batteria se quest'ultima è collegata al veicolo!
Caricare la batteria
- Durante la ricarica disconnettere dalla batteria tutti i sistemi elettronici (non ricaricare la batteria quando questa è connessa alla macchina).
- Collegare i morsetti ai terminali della batteria assicurandosi che ci sia un buon contatto, rispettando l'ordine che segue:
• Collegare il morsetto rosso al terminale + della batteria. - Collegare in seguito il terminale nero al terminale –
- Collegare il cordolo a una presa 230V 50/60Hz.
- Scegliere la tensione di carica (12 / 24V) e il modo (normale o boost). La posizione « Boost » permette la carica veloce.
Sorveglianza a fine carica
- L'amperometro è un indicatore di carica. Quando la corrente scende a circa 0, si può interrompere la carica. In carica normale, sono necessarie circa 10 ore per ricaricare completamente una batteria.
- Non lasciare il dispositivo collegato per più di 24 ore su una batteria.
- Dopo la carica, scollegare il caricabatterie dalla presa, poi togliere i morsetti dai teminali (-) ee (+), in quest'ordine.
PROTEZIONI
Questo dispositivo è stato concepito con le massime protezioni:
• I morsetti di carica sono isolati
- La protezione contro inversioni di polarità è fatta da un fusibile che deve essere sostituito in caso di errore. Rispettare il tipo di fusibile indicato sul dispositivo.
- Il dispositivo è protetto da un fusibile interno per evitare rischi in caso di rottura.
• (CT160: 1,6A – CT210: 2A)
- Protezione termica: il trasformatore del dispositivo è protetto da un termostato. Se il caricabatterie è troppo sollecitato, esso potrebbe mettersi in protezione termica durante 14 d'ora, per poi ricominciare la carica automaticamente.
ANOMALIE / CAUSE / RIMEDI
| Anomalie Cause Rimedi | ||
| Il tasto ON/OFF non si accende quanto posizionato sulla posizione ON. | Assenza di corrente elettrica. Verificare | re che il cavo di alimentazione sia correttamente collegato ad una presa 230V 50/60Hz. Verificare la rete elettrica. |
| L'amperometro del dispositivo non si muove. | Problema di alimentazione sulla presa | Verificare la presa |
| Morsetti in corto-circuito o inversione di polarità | Verificare che i fusibili non siano fusi e che il disgiuntore sia messo correttamente. | |
| La batteria che si vuole caricare è difettosa. | Controllare la tensione sui terminali servendosi da un voltmetro. Se questa tensione sale istantaneamente a più di 2,5V per elemento la batteria potrebbe essere solfatata o deteriorata | |
| Errore di tensione (12 -24 V) Verificare | re che il commutatore sia sulla posizione corretta (12 o 24V) | |
| In seguito all'uso intensivo, il dispositivo si è messo in protezione termica | Aspettare 15 minuti per che il dispositivo si raffreddi | |
| Il caricabatterie è correttamente collegato ma non carica la batteria | Fusibile bruciato Sostituire il fusibile | |
| Scarso contatto morsetti Pulire i terminali della batteria e dei morsetti. Verificare lo stato dei cavi e dei morsetti. | ||
| Posizione di carica sbagliata Verificare la coerenza fra la posizione di carica e la tensione della batteria | ||
| In seguito all'uso intensivo, il dispositivo si è messo in protezione termica | Aspettare 15 minuti per che il dispositivo si raffreddi | |
| L'ago dell'amperometro sale oltre la gradazione massima anche se la regolazione del commutatore è al minimo. | La batteria è profondamente scarica | Mantenere la carica conservando la regolazione al minimo. |
| Errore di tensione (12 - 24 V) Verificare che il commutatore sia sulla posizione corretta (12 o 24V) | ||
| La batteria ha degli elementi in corto-circuito | Batteria danneggiata. Cambiare la batteria | |
| Il fusibile brucia ogni volta che viene sostituito | Inversione di polarità Collegare il morsetto al terminale + della batteria e il morsetto – al terminale - della batteria | |
| Avviamento del veicolo Non effettuare l'avviamento con il caricabatterie collegato. | ||
| Posizione di carica sbagliata Verificare la coerenza fra la posizione di carica e la tensione della batteria | ||
| Consumo eccessivo di corrente sulla batteria | Non togliere la corrente dalla batteria durante la carica | |
| Il dispositivo carica una batteria 12V sulla posizione 24V | Posizionare il commutatore nella posizione 12V. | |
GARANZIA
La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d'acquisto (pezzi e mano d'opera).
La garanzia non copre:
• Danni dovuti al trasporto.
- La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
- Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).
- I guasti legati all'ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).
In caso di guasto, rinviare il dispositivo al distributore, allegando:
- la prova d'acquisto con data (scontrino, fattura...)