HXE110.2 - Ricevitore ESX - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Amplificatore audio a 2 canali
Marca	ESX
Modello	HXE110.2
Tecnologia	Classe A/B
Potenza di uscita RMS (14.4 V)	2 x 150 W @ 4 Ω, 2 x 250 W @ 2 Ω, 1 x 500 W @ 4 Ω in ponte
Impedenza degli altoparlanti	2 - 8 Ω
Tasso di distorsione armonica	0.5 % @ 5 W
Fattore di attenuazione	240
Rapporto segnale/rumore	92 dB
Sensibilità di ingresso	0.1 - 7 V
Filtro passa-alto / passa-banda	10 - 250 Hz @ 12 dB/ottava
Filtro passa-basso / passa-banda	50 - 250 Hz @ 12 dB/ottava
Modalità passa-banda	Sì
Bass boost	0 - 12 dB @ 45 Hz
Telecomando del livello dei bassi	Sì
Ingressi di basso livello (RCA)	Sì
Uscite di basso livello (RCA)	Sì
Alimentazione	9 - 15 V
Fusibile	1 x 30 A
Dimensioni (L x A x P)	222 x 51 x 262 mm
Peso (stimato)	Circa 2 kg
Manutenzione e pulizia	Pulire con un panno asciutto e morbido. Proteggere da umidità, polvere e sporco.
Sicurezza	Scollegare la batteria prima dell'installazione. Utilizzare un fusibile esterno vicino alla batteria. Non far funzionare con un'impedenza troppo bassa.
Ricambi e riparabilità	Fusibile sostituibile. Contattare un installatore specializzato per le riparazioni.
Informazioni generali	Utilizzo previsto in un veicolo a 12 V con massa negativa. Salvo modifiche tecniche.

Domande frequenti - HXE110.2 ESX

Come collegare l'alimentazione dell'amplificatore?

Collegare prima il morsetto GND a un punto di massa sulla carrozzeria. Successivamente, collegare il morsetto +12V alla batteria tramite un fusibile esterno (non fornito) posto a meno di 30 cm dalla batteria. Infine, collegare il filo di accensione dell'autoradio al morsetto REM.

Il LED rosso indica un surriscaldamento o un errore. Verificare le possibili cause: cortocircuito sui cavi degli altoparlanti, impedenza troppo bassa, sezione del cavo di alimentazione insufficiente o cattiva circolazione dell'aria. Lasciare raffreddare l'amplificatore per circa 30 minuti.

Come regolare la sensibilità di ingresso (LEVEL INPUT)?

Ruotare il controllo LEVEL INPUT completamente in senso antiorario (MIN). Impostare il volume dell'autoradio tra l'80% e il 90% del massimo. Aumentare lentamente LEVEL INPUT fino a sentire una leggera distorsione, quindi ridurre leggermente fino a che la distorsione scompare.

Come collegare un subwoofer in modalità ponte (mono)?

Utilizzare la modalità ponte: collegare il filo + del subwoofer al morsetto + del canale L, e il filo - al morsetto - del canale R. L'impedenza totale deve essere tra 4 e 8 Ω. Impostare il selettore X-OVER MODE su LP/BP e regolare la frequenza di taglio con LOW PASS.

Perché non c'è alcun suono nonostante il LED blu acceso?

Verificare i cavi RCA o gli altoparlanti. Assicurarsi che i filtri non siano impostati in modo da tagliare tutto il segnale (ad es. HIGH PASS impostato più alto di LOW PASS). Verificare le impostazioni dell'autoradio (fader, bilanciamento, muting, sorgente). Testare gli altoparlanti con una pila da 9 V.

Come utilizzare il filtro passa-alto per altoparlanti di gamma media?

Impostare X-OVER MODE su HP. Regolare la frequenza di taglio con il controllo HIGH PASS (buon punto di partenza: 125 Hz). Solo le frequenze superiori a questo valore saranno amplificate, proteggendo così gli altoparlanti dalle basse frequenze.

Cosa fare se l'amplificatore si surriscalda eccessivamente?

Assicurarsi che la posizione di installazione permetta una buona circolazione dell'aria. Evitare spazi confinati senza ventilazione. Verificare che la sezione dei cavi di alimentazione sia sufficiente (troppo piccola = caduta di tensione = surriscaldamento). Se necessario, spostare l'amplificatore o migliorare il raffreddamento.

Come collegare più amplificatori?

Utilizzare le uscite LINE OUTPUT (RCA) del primo amplificatore per inviare il segnale stereo all'ingresso LINE INPUT del secondo amplificatore. Ciò consente di mettere in cascata gli amplificatori senza perdita di segnale.

Qual è l'impedenza minima degli altoparlanti?

L'impedenza totale non deve essere inferiore a 2 Ω per uscita altoparlante, e 4 Ω in modalità ponte. Un'impedenza troppo bassa può danneggiare l'amplificatore.

Come utilizzare il telecomando del livello dei bassi?

Collegare il telecomando fornito al morsetto REMOTE dell'amplificatore. Utilizzarlo solo in modalità LP/BP con un subwoofer. Permette di regolare il livello dei bassi dal sedile del conducente.

MANUALE UTENTE HXE110.2 ESX

	HXA100.2
Tecnologia Class A/B
Canali 2
Potenza di uscita (14.4 V) @ 4 Ω @ 2 Ω @ 4 Ω a ponte	2 x 150 W 2 x 250 W 1 x 500 W
Impedenza altoparlanti 2 - 8 Ω
Distorsione armonica totale @ 5 W 0.5 %
Fattore di smorzamento 240
Rapporto segnale/rumore 92 dB
Sensibilità di ingresso 0.1 - 7 V
Filtro passa alto / passa banda 10 - 250 Hz @ 12 dB/ottava
Filtro passa basso / passa banda 50 - 250 Hz @ 12 dB/ottava
Modalità di passa banda	✓
Bass boost 0 - 12 dB @ 45 Hz
Remote del livello dei bassi	✓
Ingressi di basso livello (RCA)	✓
Uscite di basso livello (RCA)	✓
Alimentazione 9 - 15 V
Fusibile 1 x 30 A
Dimensioni
Larghezza	222 mm
Altezza	51 mm
Lunghezza	262 mm

Con riserva di modifiche tecniche ed errori

ATTENZIONE

Si prega di leggere integralmente le presenti istruzioni per l'uso prima di iniziare l'infallazione e mettere in funzione l'apparecchio.

USO PREVISTO

Questo prodotto è progettato per funzionare in un veicolo con una tensione di bordo di +12 V con massa negativa. Il dispositivo funziona come un amplificatore audio utilizzato all'interno delsystema audio del veicolo. In caso di domande sulla sicurezza del prodotto, contattare: [e-mail]

SMALTIMENTO/RICICLO

Se è necessario smaltire l'apparecchio e i loro componenti, tenere presente che nessun dispositivo elettronico deve essere smaltito nei rifiuti domestici. Smaltire il dispositosivo e i loro componenti in un impianto di riciclaggio adeguato in conformità con le normative locali sui rifiuti. Se necessario, consultare l'autorità locale o il rivenditore.

Maggiori informazioni su www.audiodesign.de/english/disposal

INDICAZIONI IMPORTANTI PRIMA DEL MONTAGGIO

• Fissare il dispositivo a una posizione di montaggio adatta nel veicolo utilizzando le viti. Assicurarsi che il dispositivo non possa vibrare durante la guida e che sua avvitato saldamente.
• Durante l'installation assicurarsi che nessuna parte di serie del veicolo, come cavi, computer di bordo, cinture di sicurezza, serbatoio o parti simili, venga danneggiata o rimossa.
• Assicurarsi che il dispositivo riceva un raffreddamento sufficiente nel luogo di installment. Non montare il dispositivo in alloggiamenti chiusi troppo piccoli senza circolazione d'aria o vicino a parti che irradiano calore o controlli elettronici del veicolo.
• Tutti i cavi devono essere mantenuti quando più corti possibile per evitare perdite e interferenze.
• Proteggere il dispositivo da umidità, polvere e sporco.
• Assicurarsi che i cavi di ingresso/uscita siano sufficientemente lontani dai cavi di alimentazione, altrimenti potrebbero verificarsi interferenze.
• Le prestazioni e l'affidabilità del systema audio dipendono alla qualità dell'installazione. É meglio far eseguire l'installazione da uno specialista dell'installazione.

ATTENZIONE

Prima di iniziare l'installazione, scollegare il terminale di massa (-) della batteria del veicolo per evitare cortocircuiti e danni.

ALIMENTAZIONE ELETTRICA E CONNECTION DI ACCENSIONE

Per collegare l'alimentazione utilizzare solo cavi di alimentazione sufficientemente dimensionati (Vedi pag. 43, Fig. 5). La sezione dei cavi deve essere della stessa sezione per +12V e massa.

Stabilire innanzitutto un collegamento tra la terminale GND dell'amplificatore e un punto di massa adeguato sulla carrozza del veicolo (Fig. 2.3). Per garantire un buon collegamento, rimuovere eventuali traccce di sporco o ruggine dal punto di massa.

Collegare poi il terminale +12V dell'amplificatore al terminale positivo della batteria del veicolo (Fig. 2.1).

Inoltre il cavo positivo di alimentazione deve essere protetto con un altre fusibile vicino alla batteria (Fig. 2.4). Questo fusibile non è compreso nella fornitura e dovrebbe averere lo stesso valore del fusibile in dotazione. Per motivi di sicurezza, la lunghezza del cavo dal terminale positivo della batteria al fusibile deve essere inferiore a 30~cm

Collegare poi il cavo di accensione dell'autoradio al terminale REM dell'amplificatore (Fig. 2.2). è sufficiente un cavo con sezione pars a 0,5mm^2

COLLEGAMENTI ALTOPARLANTI

L'impedenza totale non deve essere inferiore a 2 per uscita altoparlante
Limpedenza totale non delve essere inferiore a 4 Ω per due uscite altoparlanti collegate a ponte

ATTENZIONE: Se l'amplificatore viene utilizzato con impedenze degli altoparlanti troppo basse, potrebbe sovraccariciarsi e quindi danneggiarsi permanentemente.

LED DI STATO

II POWER/PROTECTION (Fig. 1.1) si accende in verde, quando I' amplificatore funziona.

II POWER/PROTECTION (Fig. 1.1) si accende in rosso, se il disposativo è surriscaldato o si è verificato un erro. Dop o i raffreddamento, il disposativo dovrebbe funzionare di nuovo. Se l'erreore persistsente, prendere nota delle informazioni nella sezione RISOLUZIONE DEI PROBLEMI.

FILTRO PASSA ALTO

Se l'amplificatore deve essere utilizzato per altoparanti midrange/tweeter, impostare l'interruttore X-OVER MODE (Fig. 1.3) su HP. Quindi impostare la frequenza di crossover desiderata sul controllo HIGH PASS (Fig. 1.2). In quello modo verranno amplificate solo le frequenze al di sopra della frequenza di crossover scelta. Ciò riduce efficacemente al minimo le distorsioni e i sovraccarichi alle frequenze più basse. Un buon punto di partenza è a 125Hz .

Se si utilizzato altoparlanti di granidi dimensioni (>20~cm) impostare X-OVER MODE (Fig. 1.3) su FULL. In\ eso caso i controllo HIGH PASS (Fig. 1.2) sono alla funzione.

FILTRO PASSA BASSO > REAR

Se l'amplificatore deve essere utilizzato con un subwoofer, impostare l'interruttore X-OVER MODE (Fig. 1.3) su LP/BP. Impostare la frequenza di crossover desiderata utilizzato il controlo LOW PASS (Fig. 1.4). In quello modo verranno amplificate solo le frequenze al di sotto della frequenza di crossover scelta e il subwoofer suonerà in modo più preciso ed efficente.

In modalità LP/BP, il controllo HIGH PASS (Fig. 1.3) può essere utilizzatoanche per limitare la risposta in frequenza verso il basso, ad esempio per produrre un segnale passa banda / subsonico.

ATTENZIONE: Se il controlo HIGH PASS (Fig. 1.2) è impostato su un valore più alto del controlo LOW PASS (Fig. 1.4), non si sente alcun segnale audio.

INGRESSI DI ALTO LIVELLO

Il segnale d'ingresso di LINE INPUT (Fig. 1.6)iene trasmesso in stereo a LINE OUTPUT (Fig. 1.5) e consente il collegamento di un altro amplificatore.

INGRESSI DI BASSO LIVELLO

Gli ingressi di basso livello su LINE INPUT (Fig. 1.6) sono adatti per collegare cavi RCA se la tua autoradio è dotata di uscite del preamplificatore RCA. Collegare quindi le prese RCA con i cavi RCA dell'autoradio.

Per ridurre le interferenze si consiglia un'installazione spazialmente separata, ovvero l'installazione del cavo di alimentazione nella canale di cavo sinistra e dei cavi RCA nella canale di cavo destra del veicolo o viceversa.

REMOTE DEL LIVELLO DEI BASSI

Con il remote in dotazione è possibile regolare il livello dei bassi, ad es. dal posto di guida. Collegare il remote al terminale REMOTE (Fig. 1.7) con il cavo in dotazione. Il remote deve essere utilizzato solo quando l'amplificatore viene utilizzato in modalità LP/BP con un subwoofer.

BASS BOOST

Utilizzare il controlo BASS BOOST (Fig. 1.8) per regolare il bass boost tra 0 - 12 dB. Utilizzato quello controlo con attenzione ed evitare riproduzioni distorte.

SENSIBILITA D'INGRESSO

Ruotare il controlo LEVEL INPUT (Fig. 1.9) in senso antiorario sulla posizione MIN. Quindi ruotare il controlo del volume dell'autoradio all' 80% - 90% del volume massimo. Ora ruota lentamente il controlo LEVEL INPUT (Fig. 1.7) in senso orario finché non senti una leggera distorsione dagli altoparlanti. Quindi ruotare leggermente indietro il controlo LEVEL INPUT (Fig. 1.9) finché non si sente più allauna distorsione.

FIGURI (P. 40-43)

CONNECTIONI E CONTROLLI (FIG. 1)

(1) LED di stato
(2) Controllo rotativo perhetto passa alto /passa banda
(3) Selettore crossover
(4) Controllo rotativo perhetto passa basso / passa banda
(5) Jack RCA per gli uscite di basso livello
(6) Jack RCA per gli ingressi di basso livello
(7) Connettore per remote del livello dei bassi incluso
(8) Controllo rotativo per bass boost
(9) Controllo rotativo per sensibilità di ingresso

ALIMENTAZIONE ELETTRICA E CONNECTION DI ACCENSIONE (FIG. 2)

(1) Connettore GND per collegamento a massa
(2) Connettore REM per segnale di accensione dell'autoradio
(3) Connettore +12V per collegamento positivo della batteria del veicolo
(4) Fusibile esterno per cavo alimentazione +12V (non incluso)

(1)Segnale audio L dall'autoradio
(2)Segnale audio R dall'autoradio
(3) Altoparlante L +/- (2 - 8 Ω)
(4) Altoparlante R +/- (2 - 8 Ω)

(1)Segnale audio L/SUB dall'autoradio
(2)Segnale audio R/SUB dall'autoradio
(3) Remote del livello dei bassi
(4) Subwoofer a ponte R-/L+ (4 - 8 Ω)

CAVIDI ALIMENTAZIONE (FIG. 5)

Si prega di notare le raccomandazioni a pagna 43 per la lunghezza e la sezione trasversale dei cavi di alimentazione al fine di garantire un'alimentazione adeguata e sicura per l'amplificatore.

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

NESSUNA FUNZIONE / LED POWER è SPENTO

Controllare innanzitutto il fusibile del cavo di alimentazione installato sulla batteria del veicolo

Il fusibile è difettoso?Sostituire il fusibile difettoso con uno di pari valore, ma mai con un valore superiore.Il fusibile si guasta di nuovo.In quello caso sembra esserci un cortocircuito tra il fusibile e il dispositivo. Controllare a tale scopo se il cavo di alimentazione +12V nella batteria all'apparecchio è Completely lungo e se è presente un cortocircuito verso massa, ad es. un contatto con il telaio o la carrozeria del veicolo. Se necessario,sostituire il cavo di alimentazione difettoso.

Apparentemente il fusibile è aosto?Utilizzare un voltmetro standard da 12 volt per controllare la tensione tra la connessione +12 V e la connessione di massa sul dispositivo.Non c'é tensione.Usezzire il voltmetro per controllare il fusibile situato vicino alla batteria del veicolo per vedere se c'é tensione tra l'uscita e la massa.Se non c'é tensione li, il portafusabile o il fusibile sono difettosi,anche se sembra che sia a posto. Se necessario, sostituire il portafusabile o il fusibile.C'é tensione.Se si utilizza il dispositivo con un cavo di accensione (REM) dall'autoradio alla connessione REM del dispositivo:Una cavo di accensione (REM) è collegata alla connessione REM del dispositivo.Usezzire il voltmetro per verificare se c'é tensione tra il terminale REM del dispositivo e la massa. L'autoradio deve essere accesa.Non c'é tensione.Controllore se il cavo di accensione dal dispositivo all'autoradio presente cortocircuiti o danni. Se necessario, sostituire il cavo di accensione.C'é tensione.Probabilmente il dispositivo non funzioni correttamente o è difettoso. Rivolgetevi al vostro rivenditore specializzato.Se si utilize l'apparecchio con i segnali degli altoparlanti (modalità di alto livello) perché un cavo di accensione:Controllore se i cavi degli altoparlanti dall'autoradio all'apparecchio presentano cortocircuiti o danni. Se necessario, sostituire i cavi deglialtoparlanti o isolare l'area danneggiata.

LED PROTECT è ACCESO

Controlla i seguenti passaggi:

Cortocircuito sui cavi degli altoparlantiPer prima casa scollega tutti i cavi degli altoparlanti dall'amplificatore. Utilizza un multimetro per controllare l'impenenza ohmica di ciascun altoparlante misuran-do tra le sue linee più è meno. Negli altoparlanti standard il valore oscilla tra 3 e 5 ohm. I valori per i subwoofer a bassa resistenza posso sono essere inferiori.La misurazione在哪 un valore di resistenza inferiore a 0,5 OhmAllora c'è un cortocircuito. Rimuovero i cavi dell'altoparlante interessato dalle sue connessioni. Ora usa il multimetro per controllare l'impenenza ohmica direttamente sui collegamenti degli altoparlanti misurando tra i collegamenti positivo e negativo.La misurazione在哪 un valore di resistenza superiore a 0,5 OhmL'altoparlante funziona bene, quando i cavi dell'altoparlante sembrano difettosi e causano un cortocircuito. Sostituire il cavo dell'altoparlante difettoso.La misurazione在哪 un valore di resistenza inferiore a 0,5 OhmL'altoparlante sembra difettoso e provoca un cortocircuito. Sostituire l'altoparlante difettoso.

L'impenenza di carico degli altoparlanti o del subwoofer è troppo BassaConfrontare l'impenenza ohmica dell'altoparlante o del subwoofer collegato con i dati tecnici dell'amplificatore. Ad esempio, se l'amplificatore è progettato solo per il funzionamento a 2 o 4 ohm, non è possible collegare nessun altoparlante con meno di 2 ohm.

La sezione dei cavi di alimentazione è troppo piccolaSe la sezione del cavo è troppo piccola,cisionomporta un aumento della resistenza ohmica e quindi una caduta di tensione (perdita di tensione).Cio indica che l'amplificatore consuma più energia. L'augimento del consumo energetico si traduce in uno sviluppo di calorie significativamente più elevato e l'amplificatore passa alla modalità di protezione termica. Se necessario, posare i cavi di alimentazione con una sezione maggiore.

L'amplificatore è surriscaldatoOgni amplificatore necessita di una circolazione d'aria sufficiente per poter dissipare il calore generato durante il funzionamento. Se necessario, modificare la posizione di installatione a favore di un migliorere raffreddamento dell'amplificatore o garantire una migliorie circolazione dell'aria nel loro installazione.Spegni ilsystema audio e attendi circa mezz'ora affinché l'amplificatore si raffreddi nuovamente. Con temperature esterne molto calde e forte luce solare siviluppa un enorme calore all'interno del veicolo. L'amplificatore attiva quando il suo circuito di protezione termica per prevenir danni. Dopo il raffreddamento l'amplificatore funziona di nuovo correttamente.

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

NESSUN SUONO / LED POWER è ACCESO

Controlla i seguenti passaggi:

Modalità livello basso: i cavi RCA dell'autoradio e del dispositivo sono collegati correttamente? I cavi RCA sono collegati correttamente. Un cavo RCA potrebbe essere difettoso. Controlla il funzionamento dei cavi RCA su un'alto dispositivo audio. Se necessario, sostituire il cavo RCA difettoso.

Modalità ad alto livello: i cavi degli altoparlanti sono collegati correttamente alla autoradio di controllo eagli ingressii ad alto livello del dispositivo o al connettore del cavo ad alto livello? I cavi degli altoparlanti sono collegati correttamente. Un cavo dell'altoparlante potrebbe essere difettoso. Se necessario, sostituire il cavo dell'altoparlante o isolare l'area danneggiata.

I cavi degli altoparlanti tra gli altoparlanti o il subwoofer sono collegati correttamente alle uscite degli altoparlanti sul dispositivo? • I cavi degli altoparlanti sono collegati correttamente. Un cavo dell'altoparlante potrebbe essere difettoso. Se necessario, sostituire il cavo dell'altoparlante o isolare l'area danneggiata.

Il rispettovio filtrato passo alto o il filtrato subsonico sull'apparecchio è impostato su un valore più alto del filtrato passa basso? Quindi abbassare lentamente il filtrato passa alto o il controllo del filtrato subsonico finché non si sente il suono.

Gli altoparlanti o il subwoofer funzionano? Collegare una batteria standard da 9 volt ai collegamenti dell'altoparlante o del subwoofer. Si sente un leggero schiocco. L'altoparlante o il subwoofer vanno bene. • Non si sente nulla. L'altoparlante o il subwoofer potrebbero essere difettosi. Se necessario, sostituire il componente difettoso.

Le impostazioni dell'autoradio sono corrette? • Controllare le impostazioni del fader e del bilanciamento • Controlla se l'audio è abilitato • Controllare se è attivato un filtrato passa alto o passa basso • Controlla se la riproduzione è in pausea • Controllare le impostazioni del segnale sorcene • Controllare se quale uscita subwoofer è attenuata

DISTORSIONE UDBILE O RUMORI SIBILANTI

Controlla i seguenti passaggi:

Il controllo del livello di ingressso sul dispositorio è impostato su un valore troppo alto? Abbassa lentamente il controllo finché non senti un segnale audio pulito.

L' amplificazione dei bassi sul dispositorio è troppo alta? Abbassa lentamente il controllo finché non senti un segnale audio pulito.

Il livello del volume dell'autoradio è troppo alto? Disattiva il volume o abbassa l'impostazione del volume finché non senti un segnale audio pulito.

Le impostazioni dell'equalizzatore e del suono dell'autoradio sono troppo alto? Abbassa le impostazioni Treble, Mid e Basso o disattiva l'equalizzatore finché non senti un segnale audio pulito.

RUMORI UDIBILI (DIPENDENTI DALLA VELOCITÀ DEL MOTORE)

Controlla i seguenti passaggi:

I cavi RCA sono stati posati separatamente dal cavo di alimentazione nel veicolo? Se necessario, reindirizzare i cavi e assicurarsi che i cavi RCA siano posati separatamente dal cavo di alimentazione a sinistra e a destra del veicolo.

La connessione di massa del dispositivo è collegata correttamente? Assicurarsi che il collegamento a massa del dispositivo non si collegato direttamente al terminale negativo della batteria del veicolo. Selezionare un punto di massa adatto sulla carrozzeria del veicolo da collegare. Se necessario, utilizzato spray per contatti per migliorare la conducibilità dei collegamenti.

La conducibilità del cavo di massa della batteria del veicolo verso la carrozzeria è corretta? Assicurarsi che il collegamento a massa della batteria del veicolo si stabile e conducativo con la carrozzeria. Se necessario, utilizzato spray per contatti per migliorare la conducibilità dei collegamenti.

DATOS TECNICOS