405028X51 - Tosaerba a spinta MURRAY - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE 405028X51 MURRAY

7800279 40” Murray CE Trattore Tagliaerba

Simboli Internazionali 32

Garanzia Limitata 33

Informazloni per il Propietario 34

Procedure per un Uso Sicuro 35

Montaggio 37

Uso 39

Tabella di Manutenzione 43

Manutenzione 44

Solutione di Problemi 53

IMPORTANTE: i seguenti simboli si trovano sull'unità o sulla documentazione che correda il prodotto. Prima di usare l'unità apprendere e capire lo scopo di agli significi.

La sicurezza Avvertendo Illustrato

1 ATTENZIONE
2 IMPORTANTE: leggere il manuale d'uso prima di usare esta macchina.
3 ATTENZIONE: oggetti lanciati. Tenere alla larga i presenti. Leggere le istruzioni d'uso prima di usare esta macchina.
4 ATTENZIONE: non usare esta macchina su pendenze superiore a 10 gradi.
5 DERICOLO: tenere lontano i presenti, specialmente bambini dall'unità.
6 PERICOLO: sensa gradino.
7 PERICOLO: tenere lontano mani e piedi dalle lame in movimento.
8 PERICOLO: scollegare il filo della candela di accensione prima di eseguire la manutenzione dell'unità.
9 ATTENZIONE: superficie calda.
10 ATTENZIONE: fare attenzione quando si collegano o scollegano accessori.
11 ATTENZIONE: fare attenzione a non schiacciarsi le dita.
12 IMPORTANTE: seguire le istruzioni nel manuale d'uso per mettere in piano l'alloggamenti del tagliaerba.
13 ATTENZIONE: teneri lontano alla lam del tagliaerba quando il motore e acceso.

Simboli dei comandi e d'uso

1 Avvio del motore
2 Fari
3 Motore in funzione
4 Arresto del motore
5 Motore in funzione
6Freno
7 Freno a mano
8 Frizione
9 Lento
10 Velocity
11 Valvola dell'aria
12 Olio
13 Comando della rotazione delle lame
14 Sollevare
15 Combustible

POLIZZA DI GARANZIA RELATIVA AI MOTORI BRIGGS & STRATTON CORPORATION

Validità dal 1 gennaio 2006, sostituisce tutte le precedenti Garanzie non datate e tutte le Garanzie con data antecedente al 1 gennaio 2006

GARANZIA LIMITATA

La Briggs & Stratton Corporation riparere o sostiturà gratuito. La parte o le parti del prodotto che dimostrino la presenza di difetti nel materiale o per lavorazione, o entrambi. Tutte le spese di trasporto delle parti destinata alla riparazione o sostuzione coperte dalla presente garanzia sono a carico dell'acquirente. La presente garanzia risulta valida per il periodo di tempo indicato ed è soggetta alle condizioni indicate di seguito. Per il servizio in garanzia, rivolgetevi al Centro di Assistenza Autorizzato più vicino, che potete trovare con il nostro Dealer Locator all'indirizzo www.murray.com.

NON ESISTE ALCUNA ALTRA GARANZIA ESPLICITA SUL PRODOTTO. LE GARANZIE IMPLICITE, COMPRENDENTI QUELLE RIGUARDANTI LA COMMERCIABILITA' E LIDONEITA' PER UNO SCOPO SPECIFICO, SONO LIMITATE AD UN ANNO DALL'ACQUISTO OPPURE AL PERIODO CONSENTITO DALLA LEGGE. SONO COMUNQUE ESCLUSI TUTTI GLI ALTRI TIPI DI GARANZIE IMPLICITE. LA RESPONSABILITA' PER DANNI ACCIDENTALI O CONSEQUENZIALI E' ESCLUSA NELLA MISURA PREVISTA PER LEGGE. Alcuni Paesi non prevedono limiti alla durata della garanzia implicita e/o non permettono l'esclusione o la restrizione dei danni accidentali o consequencesi, per cui le restrizioni e le escludioni sopra citate sono non essere applicabili al vostro caso. La presente garanzia vi concede determinati diritti legali a cui potretefare riferimento assieme a quelli, eventuali, del Vostro Paese.

TERMINI DELLA GARANZIA

Marca / Unità

Uso privato

Uso commerciale

Rider / Trattori 2anni 90giorni

Il periodo di garanzia inizia alla data di acquire del primo consumatore o utente commerciale e si conclude come indicato nella segunte tabella. Per "uso privato" si intende l'utilizzo effettuato da un acquirente al dettaglio presso la propria residenza. Per "uso commerciale" si intendono tutti gli altri tipi di utilizzato, compreso quello commerciale che include l'uso pericontezeri e il noleggio. Dopoe che un prodotto è stato utilizzato ad uso commerciale, sare sempre classificato come prodotto per uso commerciale ai fini di questa polizza di garanzia.

Non è necessario compilare alcuna cedola per ottenere la garanzia sui prodotti Murray. Conservare la ricevuta di acquisso. Se la ricevuta di acquisto non viene presentata alla richiesta di una riparazione in garanzia, per determinare il periodo di validità della garanzia verrà utilizzata la data di produzione del prodotto.

INFORMAZIONI SULLA GARANZIA

Siamo lieti di effettuare le riparazioni in garanzia e ci scusiamo per gli eventuali inconvenienti. Le riparazioni in garanzia possono essere eseguite presso tutti i Centri di Assistenza Autorizzati. La maggior parte delle riparazioni in garanzia viene gestita come simplice procedura di routine; tuttable, alcune richieste di garanzia non appaiano giustificate. Ad esempio, la garanzia non verrà applicata nel caso in cui il danno al prodotto si via verificato acause di un cattivo uso o di trascuratzezza, oppure di una scorretta manutenzione, o alla, in caso di danni durante la spedizione, l'imballaggio, il rimessaggio o l'installazione. Altrettanto, la garanzia sareva invalidata nel caso in cui sua stato rimioso il numero di series del prodotto oppure il prodotto si stato alterato o modificato.

La presente garanzia copre esclusivamente i difetti di materiale e/o manodopera. Per evitare incompensioni tra cliente e Centro di Assistenza Autorizzato, di seguito sono riportate alcune delle cause di difetti ai prodotti non coperte alla garanzia.

• Normale usura: Piccolo motore Per il corretto funzionamento, le attrezzature a motore necessitano della sostituzione periodica delle parti di normale usura, come tutti i dispositivi meccanici. La garanzia non copre le riparazioni di的那一 parte del prodotto e del motore che si sono usurate.
• Installazione: La presente garanzia non copre i prodotti soggetti a installazioni improprie o non autorizzate, manomissioni o modifiche nonché le installazioni che possono impedire l'aviamento o ridurre le prestazioni del motore.
• Manutenzione impropria: La durata del presente prodotto dipende delle condizioni di utilizzo e nella relativa manutenzione. Gli intervalli di manutenzione e regolazione raccomandati sono riportati nel Manuale dell'Operatore. I prodotti come motozappe, bordatori e rasaerba vengono spessoutilizzati in ambienti sporchi o polverosi, che posso provocarne l'usura prematura. Tale usura, dovuta alla penetrazione di sporciazza, polvere o altr materiali abrasivi per la manutenzione impropria del prodotto non è coperta alla garanzia. La garanzia non copre le eventuali riparazioni dovute a difetti provocati da ricambi non originali.
  Carburante e/o alimentazione insufficienti o impropri: La presente garanzia non copre danni dovuti all'uso di carburante stantio o benzine modificare. Danni al motore oppure ai relativi componenti come camera di combustione, valvole, sedi e guidere delle valvole, avolgimenti del motorino di avviamento ecc. dovuti all'uso di carburanti alternativi come GPL, metano ecc. non sono coperti della garanzia a meno che il motore non sia omologato per il funzionamento con tali carburanti. Inoltre non sono coperti componenti rigati o rotti per l'uso del prodotto con olio lubrificante insufficiente, contaminato o di tipo errato oppure componenti danneggiati per la mancata lubrificazione.
• Uso improprio: L'uso corretto del prodotto è illustrato nel Manuale dell'Operatore. Danni al prodotto dovuti a fuorigiri, surriscaldamento o funzionamento in spazi limitati alla ventilazione sufficiente. Danni al prodotto per vibrazioni eccessive dovute ad allentamento degli elementi di fissaglio del motore, lame o giranti allentate o disequilibrate, fuorigiri oppure albero motoreiegato per l'urto con un corpo estraneo. Danni o malfunzionali per incidenti, abusi, manutenzione impropria, gelo o deterioramento da parte di sostanze chimiche nonché il superamento delle capazità specificate nel Manuale dell'Operatore non sono coperti alla garanzia.
• Normale messa a punto, materiale di consumo o regolazioni: La presente garanzia non copre il materiale di consumo come olio, cinghie, lame, O-ring, filtri ecc.
• Altre esclusioni: Riparazioni o regolazioni di componenti non prodotti alla Briggs & Stratton Corporation; fare riferimento alla garanzia dei rispetti vi produttori. La presente garanzia non copre eventuali difetti dovuti a cause di forza maggiore non imputabili al produttore. Inoltre sono esclusi i prodotti usati, ricondizioniati e dimostrativi.

L'assistenza in garanzia è disponibile esclusivamente presso i Centri di Assistenza Autorizzati, che potete trovare con il nostro Dealer Lcator all'indirizzo www.murray.com.

Conoscere il prodotto:

Se si capisce l'unità e si sa come esta funzione, si pourrait ottener il migliorare rendimento. Leggendo quello manuale confrontare le illustrazioni con l'unità. Imparare l'ubicazione e la funzione dei comandi. Per prevenire incidenti, seguire le istruzioni d'uso e le norme di sicurezza. Conservare quello manuale per riferimento futuro.

ATTENZIONE

Questo symbolo indica importanti precauzioni di sicurezza. Questo symbolo indica: "Attenzione! All'erta! Pericolo."

Responsabilità del proprietario

ATTENZIONE

Questo tagliaerba è in grado di amputare mani e piedi e catapultare oggetti. La mancata osservanza delle istruzioni di sicurezza, cui可能导致 gravi lesionsi o decesso dell'operaatore o di chi si trova in prossimità della macchina.

Il propriétario ha la responsabilità di seguire le istruzioni indicate qui sotto.

Contrassegni di identificazione (CE)

A.Numero di identificazione del costruttore
B.Numero di serieler del costruttore
C. Potenza nominale in kilowatt
D. Velocità max motore in giri/min.
E. Nome e indirizzo del costruttore
F. Anno di fabbricazione
G. Logo di conformità CE
H. Peso dell'unità in chilogrammi

I. Livello di potenza acustica garantito in decibel

Trattori tagliaerba a rotazione da trasporto

Addestramento

1. Leggere attentamente le istruzioni. Conoscere i comandi e l'uso corretto della macchina.
2. Non permettere mai che bambini o persona che non conoscono questeistruzioni usino il tagliaerba. Norme legali possono imporre un limite d'età per l'uso della macchina.
3. Non tagliare mai l'erba quando vi sono in prossità persone, specialmente bambini, o animali.
4. Ricordarsi che l'operaatore o utente è responsable per incidenti o situazioni che mettano a pericolo altra gente o proprietà altrui.
5. Non trasportare passeggeri.
6. Tutti i guidatori dovrebbero ottenere istruzione praticada professionisti. Tale istruzione dovrebbe enfatizzare:

a.attenzione e concentrazione quando si lavora con macchine da trasporto;
b. se si perde il controllo di una macchina da trasporto su una pendenza, non lo si può riguadagnare premendo il freno. Le principali ragioni per la perdita di controllo sono:

• presa insufficiente delle ruote;
• velocità eccessiva;
• frenatura non adeguata;
• il tipo di macchina non è adatto alla mansione;
• inconsapevolezza dell'effetto delle condizioni del terreno, specialmente di pendenze;
• aggancio e distribuzione carico non corretti.

Preparazione

1. Durante l'uso, indossare sempre scarpe robuste e calzoni lunghi. Non usare la macchina a piedi nudi o con sandali aperti.

2. Controllare bene la zona dove si intende usare la macchina e togliere tutti gli oggetti che sono essere catapultati alla macchina.

3. ATTENZIONE - la benzina è altamente inflammabile.

a. Conservare la benzina in contentitori apposti.
b. Aggiungere benzina all'aperto solamente e non fumare.
c. Aggiungere benzina prima di avviare il motore. Non togliere mai il coperchio del serbatoio oaggiungere benzina
d. Se si versa della benzina, non tentare di avviare il motore, ma spostare la macchina lontano alla zona dove è stata versata la benzina per evitare di provocare un incendio fino a quando I vapori di ben zina non si siano dissipati.

e. Rimettere tutti i coperchi dei serbatoi e del contentitore saldamente.

1. Rimettere tutti i coperchi dei serbatoi e del contentitore saldamente.
2. Prima dell'uso controllare sempre che le lame, i bulloni delle lame e i gruppi di trancia non siano consumati o danneggiati. Sostituire le lame e i bulloni consumati o danneggiati in gruppo per preservare l'equilibrio.
3. Fare particolare attenzione su macchine a più lame in quanto una lama in rotazione può causare la rotazione delle autres lame.

Uso

1. Non usare il motore al chiuso dove potrebbero raccogliersi pericolosi vapori di ossido di carbonio.
2. Tagliare l'erba solamente di giorno o con una buona illuminazione artificiale.
3. Prima di tentare di avviare il motore, disinnestare tutti gli innesti delle lame e mettere in folle.
4. Non usare su pendenze di più di 10 gradi.
5. Ricordarsi che non esiste una pendenza "sicura". L'uso su pendenze erbose richiede particolare attenzione. Per evitare di capottare:

a. non partire o fermarsi bruscamente in salute o discesa;
b. insere la marcia lentamente, lasciare sempre la marcia inserita, specialmente in discesa;
c. limitare la velocità su pendenze e durante svolte brusche;
d. sfare sempre attenzione a buche e dossi e altri pericoli nascosti;
e. non tagliare mai l'erba trasversalmente rispetto alla pendenza, a meno che non si usi una macchina creata appositamente.

1. Fare attenuationo quando si trainano carichi o si usano macchine per servizi pesanti.

a. Usare solamente puncti di aggancio della barra di traino approvati.
b. Trainare solamente carichi che si possono migliormente controllare.
c. Non fare svolte bruschhe. Fare attenzione durante la retromarcia.
d. Usare contrappesi o pesi per le ruote se suggerito nel libretto di istruzioni.

1. Fare attentione al traffico quando si attraversa o vicino a strade.

2. Arrestare la rotazione delle ruote prima di attraversare superfici non erbose.

3. Quando si usano accessori, non dirigere mai lo scarico del materiale verso chi si trova nelle vicinanze e non lasciare che ci si avvicini alla macchina in funzione.

4. Non usare mai il tagliaerba con protezioni o schemature difettosi, oswana i dispositivi di sicurezza.
5. Non cancellare le impostazioni del regolatore del motore o accelerare a velocità eccessive. L'uso di un motore a velocità eccessiva può essere il pericolo di lesioni.
6. Prima di lasciare la posizione di guida

a. disinnestare l'avvio dell'alimentazione e abbassare gli accessori;
b. passare in folle e mettere il freno a mano;
c. fermare il motore e togliere la chiave.

1. Disinnestare l'azionamento degli accessori, spegnere il motore e scollegare il filo (o fili) della candela di accensione o togliere la chiave di accensione

a. prima di pulire ostruzioni o liberare il piano inclinato;
b. prima di controllare, pulire o lavorare sul tagliaerba;
c. dopo aver colpito un oggetto, controllare che il tagliaerba non sia danneggiato ed effettuare le riparazioni necessarie prima di usare nuovamente la macchina;
d. se la macchina inizia a vibrare in modo anormale (controllare immediatamente).

1. Disinnestare l'azionamento degli accessory durante il trasporto o quando la macchina non è in uso.
2. Fermare il motore e disinnestare l'azionamento degli accessory

a. prima di aggiungere benzina;
b. prima di togliere il raccoglierba;
c. prima di regolare l'altezza a meno che non si esegua la regolazione alla posizione di guida.

1. Ridurre l'apertura della valvola a farfalla durante la corsa massima e, se il motore ha una valvola di arresto, arrestare il combustibile quando si finisce di tagliare l'erba.
2. Prima e durante la retromarcia, guardare dietro e in basso controlling che non ci siano bambini piccoli.
3. Fare particolare attenzione quando ci si avvicina ad angoli ciechi, cespugli, alberi o altri oggetti che possono limitare la visuale.

Manutenzione e conservazione

1. Fare attentione su macchine a più lame, in quanto la rotazione di una lama cui causare la rotazione delle autres lame.
2. Quando si intende parcheggiare, conservare o abbassare i mezzi di taglio se non si usa un bloccaggio meccanico positivo.
3. Mantenere ben serrati tutti i bulloni, i dadi e le viti per assicurarsi che la macchina sia in condizione di funzionare in tutte sicurezza.
4. Non conservare mai la macchina con benzina nel serbatoio dentro un edificio dove i vapori possano raggiungere una fiamma non protetta o una scintilla.
5. Lasciare raffreddare il motore prima di conservare la macchina al chiuso.
6. Per ridurre il pericolo di incendi, pulire il motore, il silenziatore di scarico, lo scomparto della batteria e il serbatoio di benzina da erba, foglie o grasso eccessivo.
7. Controllare il raccoglierba frequently per verificare che non sia consumato o deteriorato.
8. Sostituire parti consumate o danneggiate per motivi di sicurezza.
9. Se si deve svuotare il serbatoio, farlo all'aperto.

Tutti i dispositivi di fissaggio sono nel sacchetto delle parti. Non gettare parti o materiale fino a quando l'unità non sia completamente montata.

ATTENZIONE

Prima di iniziare il montaggio o la manutenzione del tagliaerba, togliere il filo della candela di accensione.

ATTENZIONE: prima di iniziare il montaggio o la manutenzione del tagliaerba, togliere il filo della candela di accensione.

Come installare le ruote anteriorsi

Tagliare con un coltello i quattro lati del contentitore. Installare le ruote anteriors (1) nel contentitore (Figura 1).

NOTA: Usare un pezzo di legno di circa 1,25 metri di lunghezza per sollevare la parte anteriore del trattore. Se non si trovare un pezzo di legno simile, richiedere l'assistenza di un'altra persona per sollevare il trattore. Fare attenzione a non far cadere il trattore.

Figura 1

1. Sollevare la parte anteriore del trattore. Collocare un supporto (un blocco di legno) sotto il trattore.
2. Verificare che l'asta della valvola (2) sia verso l'esterno del trattore. Inserire la ruota anteriore (1) sull'albero (3).
3. Fissare le ruote anteriors (1) con rondella (4), rondella (7) e copiglia (5). Piegare le estremità della copiglia (5)分开andole per fissare la ruota anteriore sull'albero.
4. Dopo aver installato le ruote anteriorsi (1), sollevare il trattore dal supporto. Tirare il trattore fuori dal contentitore.
5. Se il trattore acquistato ne è dotato, installare i coprimozzo (6). Verificare che le rondelle fissino bene i coprimozzo.

Come installare il sedile

1. Togliere con cura l'involucro di plastica dal sedile.
2. Allineare i fori del cardine del sedile (2) con I fori del sedile (1). Fissare il sedile al cardine del sedile con i dispositivi di fissaggio (4) e (5) (Figura 2).
3. Controllare la posizione di guida del sedile. Se il sedile deve essere regolato, allentare i due bulloni ad alette (5). Far scivolare il sedile (1) in avanti o indietro lungo i fori di regolazione del sedile (3). Fissare i bulloni ad alette.

Figura 2

Come montare il volante

1. Assicurarsi che le ruote anteriors puntino in avanti.
2. Far scivolare la copertura (3) sul pianitone di guida (2). Verificare che il collare della copertura sia in alto (Figura 3).
3. Far scivolare il volante (1) sul piantone di guida.
4. Applicare il volante sul piantone con la vite (4) e la rondella (6).
5. Alcuni modelli sono dotati di una guarnizione (7) addizionale nel sacchetto delle parti. Applicare la guarnizione. Al centro del piantone di guida.

Figura 3

Batteria che non richiede manutenzione

IMPORTANTE: Prima di attaccare i cavi della batteria alla batteria, controllare la data della batteria, da cui si può determinare se la batteria deve essere caricata.

1. Controllare la data della batteria sulla parte superiore della batteria (1) (Figura 4).
2. Se la batteria viene usata prima della data indica, i cavi della batteria possono essere collegati perché prima caricare la batteria. Vedere "Come installare i cavi della batteria".
3. Se la batteria viene usata dopo la, la batteria deve essere caricata. Vedere "Come caricare la batteria".

Figura 4

Come caricare la batteria

ATTENZIONE

Non fumare quando si carica la batteria. Tenere la batteria al riparo da scintille. Le esalazioni acide della batterie possono causare un'esplosione.

1. Rimuovere la batteria (1) e il portabatteria (Figura 4).
2. Rimuovere i cappucci protettivi dai terminali della batteria.
3. Usare un Caricabatterie da 12 volt per caricare la batteria (1). Caricare a 6 ampere per un'ora. Se non si ha un Caricabatterie, far caricare la batteria presso un centro di assistenza tecnica autorizzato.
4. Installare la batteria (1) e il portabatteria (3). Verificare che il terminale positivo (+) (4) sua a sinistra.

Come installare i cavi della batteria

ATTENZIONE

Per prevenire scintille, fissare il cavo rosso al terminale positivo (+) prima di collegare il cavo nero.

1. Rimuovere i cappucci protettivi dai terminali della batteria (Figura 4).
2. Far passare il copriterminale (2) sulla cavo rosso (5). Fissare il cavo rosso al terminale positivo (+) (4) con i dispositivi di fissaggio (6) e (7).
3. Fissare il cavo nero (8) al terminale negative (-) con i dispositivi di fissaggio (6) e (7).

Controllare i pneumatici

Controllare la pressione dell'aria nei pneumatici. Pneumatici troppo gonfi sono duri, compromettendo il comfort del trattore durante la guida. Inoltre una pressione d'aria sbagliata impedirà al tagliaerba di tagliare uniformamente. La giusta pressione d'aria è di 0,97 BAR (14 PSI) per i pneumatici anteriorsi, 0,69 BAR (10 PSI) per i pneumatici posteriori. I pneumatici sono stati gonfiati in effesso per la spedizione

Controllare il livello dell'alloggiamento del tagliaerba

Assicurarsi che il livello del taglio sia ancora corretto. Dopo aver tagliato erba per un breve fatto, controllare la zona tagliata. Se l'alloggiamento del tagliaerba non taglia uniformmente, videere le istruzioni su "Come regolare il livello dell'alloggiamento del tagliaerba" nella sezione sulla manutenzione, servizio e regolazione del libretto di istruzioni.

Come preparare il motore

NOTA: Il motore è stato inviato alla fabbrica pieno di olio. Controllare il livello dell'olio. Aggiungere olio se necessario.

Vedere le istruzioni del fabbricante per il tipo di benzina e olio da usare. Prima di usare l'unità, leggere le informazioni sulla sicurezza, l'uso, la manutenzione e la conservazione.

ATTENZIONE

Seguire le istruzioni del fabbricante del motore per il tipo di benzina e olio di usare. Usare sempre un contentitore di sicurezza per la benzina. Non fumare quando si aggiunge benzina al motore. Non aggiungere benzina al chiuso. Prima di aggiungere benzina spagnere il motore. Attendere per alcuni minuti che il motore si raffreddi.

Importante! Prima di iniziare a tagliare l'erba

• Controllare l'olio del motore.
  Riempire il serbatoio di benzina.
• Controllare la pressione dell'aria dei pneumatici.
• Controllare il livello dell'alloggiamento del tagliaerba.
• Collegare i cavi della batteria.

Ubicazione dei comandi

Comando della rotazione della lama (1): usare il commando della rotazione della lama per avviare e fermare la rotazione della lama (Figura 5).

Pedale della frizione/freno (2): il pedale ha due funzioni. La prima funzione è come frizione. La seconda funzione è come freno.

Interruttore dei fari (3): l'interruttore dei fari è la prima parte dell'interruttore di accensione. Per usare i fari con il motore in moto, girare la chiave sulla posizione per i fari.

Interruttore di accensione (3): usare l'interruttore di accensione per accendere e spegnere il motore.

Leva del cambio (4): usare la leva del cambio per cambiare marcia.

Leva di sollevamento (5): usare la leva di sollevamento per cancellare l'altezza del taglio.

Leva del freno a mano (6): usare la leva del freno a mano per innestare il freno quando ci si allontana dall'unità.

Leva del lavoro della valvola a farfalla (7): usare la leva del lavoro della valvola a farfalla per aumento o diminuire la velocità del motore.

Figura 5

Accessor

L'unità può usare numerousi diversi accessori. Questa unità può trainare accessori come una spazzatrice, un aeratore, o una concimatrice a tramoggia. Questa unità non può usare accessori che si insertisco nel terreno come un aratro, un'erpice a dischi o un coltivatore.

For trailer and pull-behind attachments, the maximum Per rimorchi o accessori da traino, il peso massimo è di 113 kg.

Come usare il comando della valvola a farfalla

Usare il dato della valvola a farfalla (7) per augmentare o diminuire la velocità del motore (Figura 5).

1. La posizione VELOCE è indicata da un dente d'ar resto. Spostare il lavoro della valvola a farfalla su questa posizione per l'uso normale e quando si usa un'insaccatrice. Per caricare al massimo la batteria e per un motore che funzioni ad una temperatura più bassa, usare la posizione VELOCE.
2. Il regolatore del motore è impostato in fabbrica per un rendimento ottimale. Non cambiarne l'impostazione per augmentare la velocità del motore.

Come usare il dato della rotazione della lama

Usare il dato della rotazione della lama (1) per innestare la lama (o lame) (Figura 5).

1. Prima di avviare il motore, verificare che il dato della rotazione della lama (1) sia nella posizione DISINNESTATO..
2. Spostare il dato della rotazione della lama (1) nella posizione INNESTATO per ruotare la lama (o lame).

NOTA: Se il motore si ferma quando si innestano le lame, l'interruttore del sedile non è attivato. Sedersi al centro del sedile.

1. Spostare il dato di rotazione della lama (1) sulla posizione DISINNESTATO per fermare la lama (o lame). Prima di lasciare la posizione di operatore, verificare che la lama o lame abbiano interrotto la rotazione.
2. Prima di attraversare un marciapiede o una strada, spostare il commando di rotazione della lama (1) sulla posizione (DISINNESTATO).

ATTENZIONE

Mantenere sempre mani e piedi lontano alla lama, dall'apertura del deflettore e dall'alloggiamento del tagliaerba quando il motore è in funzione.

Come usare la leva del cambio

Per cancellare la marcia in avanti o la direzione dell'unità seguire le istruzioni qui sotto:

AVVERTENZA

Prima di spostare la leva delchio, premere a fondo il pedale della frizione/freno per arrestare l'unità. Se l'unità non è ferma la trasmissione più essere danneggiata.

1. Premere a fondo il pedale della frizione/freno (2) per fermare l'unità. Mantenere il piede sul pedale (Figura 5).
2. Spostare la leva del lavoro della valvola a farfalla (7) sulla posizione LENTO.
3. Per andare in avanti, spostare la leva del cambio (4) nella posizione per la marcia in avanti. Per andare indietro, spostare la leva del cambio (4) sulla retromarcia.
4. Lasciare andare lentamente il pedale della frizione/freno (2). Non mantenere il piede sul pedale.
5. Spostare il dato della valvola a farfalla (7) sulla posizione VELOCE.

Come usare il freno a mano

1. Premere a fondo il pedale della frizione/freno (2) (Figura 5).
2. Alzare la leva del freno a mano (6).
3. Lasciare andare il pedale della frizione/freno e quindi lasciare andare la leva del freno a mano. Verificare che il freno a mano blocchi con sicurezza l'unità.
4. Per togliere il freno a mano, premere a fondo il pedale della frizione/freno (2). Il freno a mano verrà rilasciato automaticamente.

ATTENZIONE

Prima di abbandonare la posizione di guida, spostare la leva delchio su folle (posizione N). Mettere il freno a mano. Spostare il comando di rotazione della lama in posizione DISINNESTO. Spagnere il motore e togliere la chiave dell'accensione.

Comeambiare l'altezza di taglio

Per cancellare l'altezza di taglio, alzare o abbassare la leva di sollevamento (5) nel modo seguente (Figura 5).

1. Spostare la leva di sollevamento (5) in avanti per abbassare l'alloggiamo del tagliaerba e all'indietro per alzare l'alloggiamo del tagliaerba.
2. Quando si atravera un marciapiede o una strada, spostare la leva di sollevamento (5) sulla posizione più alta e spostare il commando di rotazione della lama sulla posizione DISINNESTO.

Come specnere l'unità

1. Premere a fondo il pedale della frizione/freno (2) per fermare l'unità. Tenere il piede sul pedale (Figura 5).
2. Spostare il dato di rotazione della lama (1) sulla posizione DISINNESTO.
3. Mettere la leva delchio (4) in FOLLE.
4. Mettere il freno a mano (6).

ATTENZIONE

Verificare che il freno a mano blocchi sicuramente l'unità.

1. Spostare il dato della valvola a farfalla (7) sulla posizione LENTO.
2. Per spegnere il motore, girare la chiave di accensione (3) in posizione OFF. Togliere la chiave.

Come trasportare l'unità

Per trasportare l'unità, seguire le istruzioni qui sotto.

1. Spostare il lavoro di rotazione della lama sulla posizione DISINNESTO.
2. Alzare la leva di sollevamento alla posizione più alta.
3. Spostare il dato della valvola a farfalla in una posizione fra LENTO e VELOCE.
4. Per aumento la velocità, spostare la leva delchio su una velocità maggiore.

Come usare l'unità con l'alloggiamento del tagliaerba

IMPORTANT: Quando si usa l'unità con l'alloggia-mentation del tagliaerba,METTERe sempre il comando della valvola a farfalla sulla posizione VELOCE.

1. Avviare il motore.
2. Spostare la leva di sollevamento su una posizione di taglio. Per erba alla o spessa, tagliare nella posizione più alta prima e poi abbassare l'alloggi-mentation del tagliaerba ad una posizione inferiore.
3. Spostare il dato della valvola a farfalla sulla posizione LENTO.
4. Spostare lentamente il dato di rotazione della lama sulla posizione INNESTO.
5. Premere a fondo il pedale della frizione/freno.
6. Mettere la leva delchio su una marcia.

NOTA: Quando si taglia l'erba in prati spessi o si usa un'in-saccatrice, mettere ilchio sulla marcia più Bassa.

1. Lasciare andare lentamente il pedale della frizione/freno.
2. Spostare il dato della valvola a farfalla sulla posizione VELOCE. Se si deve andare più velocemente o lentamente, fermare l'unità e spostare la leva delchio su un'altra marcia.
3. Assicurarsi che il livello di taglio sia ancora corretto. Dop o aver tagliato l'erba per un breve fatto, controllare la zona tagliata. Se l'alloggiamo del tagliaerba non taglia uniformmente, vedere le istruzioni su "Come regolare il livello dell'alloggiamo del tagliaerba" nella sezione sulla manutenzione.

ATTENZIONE

Per un miglioramento sull'unità, selezionare una marcia sicura.

Come usare l'unità su pendenze

ATTENZIONE

Non andare in salute o discesa che sono troppo ripide per andare in senso longitudinale. Non attraversare mai una pendenza.

1. Prima di salute o scendere da una pendenza, mettere la leva delchio sullamarcia più bassa.
2. Non fermarsi o cancellare marcia in pendenza. Se ci si deve fermare, premere rapidamente il pedale della frizione/freno eMETTERI freno a mano.

3. Per ripartire, assicurarsi che la leva delchio si a sulla marcia più Bassa. Mettere il dato della valvola a farfalla sulla posizione LENO. Lasciare lentamente andare il pedale.

4. Se ci si deve fermare o si deve ripartire in pendenza, verificare di avere abbastanza spazio per lo spostamento dell'unità quando si toglie il freno a mano e si mette la marcia.

5. Fare particolare attenzione quando si cambia direzione in salute o discesa. Quando ci si trova su una pendenza o in una curva su una collina, mettere il comando della valvola a farfalla sulla posizione LENO per prevenire incidenti.

Prima di avviare il motore

Controllare l'olio

NOTA: Il motore è stato inviato alla fabbrica pieno di olio. Controllare il livello dell'olio. Aggiungere olio se necessario. Consultare le istruzioni del fabbricante per il tipo di benzina e olio da usare.

1. Controllare che l'unità sia su una superficie pianà.

NOTA: Non controllare il livello dell'olio con il motore in moto.

1. Controllare l'olio.Seguire la procedura consigliata nelle istruzioni del fabbricante.
2. Se necessario,aggiungere olio fino a quando non raggiunga il segno di PIENO sull'asta di livello. La quantità d'olio necessaria fra AGGIUNGERE e PIENO è indicata sull'asta di livello. Nonaggiungere troppo olio.

Aggiungere benzina

ATTENZIONE

Usare sempre un contentitore di benzina di sicurezza. Non fumare quando si aggiunge benzina nel serbatoio di combustibile. Non aggiungere benzina al chiuso. Prima di aggiungere benzina, spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per diversi minuti.

Riempire il serbatoio di combustibile (1) fino alla posizione PIENO (2) con benzina senza piombo regolarel (Figura 6). Non usare benzina perché piombo super. Verificare che la benzina sia fresca e pulita. Benzina con piombo aumento i depositi e ridurra la durata delle valvole.

Figura 6

Come avviare il motore

ATTENZIONE

Ilsysteme elettrico èdotato di un systema che rileva la presenza dell'opercatore mediante un interrottore a sensore sotto il sedile. Questi componenti comunicano alsysteme elettrico la presenza dell'opercatore sul sedile. Quitoystema spegnerà il motore quando l'opercatore abbandona il sedile. Assicurarsi sempre che questo systema si funzionante per motivi di sicurezza.

NOTA: Il motore non si avviere a meno che non si prema il pedale della frizione/freno e sposti il dato di rotazione della lama sulla posizione DISINNESTO.

1. Premere a fondo il pedale della frizione/freno. Tenere il piede sul pedale.
2. Mettere la leva delchio in folle (N).
3. Verificare che il lavoro di rotazione della lama sia in posizione DISINNESTO.
4. Spostare completamente in avanti il dato della valvola a farfalla sulla posizione CHIUSA o VELOCE. Alcuni modelli hanno una manopola separata per la valvola dell'aria. Tirare la manopola della valvola dell'aria in posizione completamente CHIUSA.
5. Girare la chiave di accensione in posizione AVVIAMENTO.

NOTA: Se il motore non parte dello uomini o cinque tentativi, mettere il comando della valvola a farfalla in posizione VELOCE. Riprovare a far partire il motore. Se il motore non parte, consultare la sezione sulla SOLUZIONE DI PROBLEMI.

1. Mettere lentamente il dato della valvola a farfalla in posizione LENO.
2. Per avviare un motore caldo,METTER il comando della valvola a farfalla in una posizione intermedia fra VELOCE e LENTO.

Suggerimenti per il taglio e la raccolta del l'erba

1. Per ottener i migliorori risultati da un punto di vista estetico controlling il livello di taglio dell'alloggiaento del tagliaerba. Consultare "Come regolare il livello dell'alloggiamo del tagliaerba" nella sezione sulla manutenzione.

2. For the mower housing to cut level, make sure the tires have the correct amount of air pressure.

3. Perché l'alloggiamento del tagliaerba tagli uniformamente, assicurarsi che i pneumatici abbiano la giusta pressione d'aria.

4. Controllare la lama agli volta che si usa l'unità. Se la lama è piegata o danneggiata, sostituirla immediatamente. Verificare inoltre che il dato della lama sia ben stretto.
5. Mantenere affiliata la lama (o lame). Lame consumate faranno ingiallire l'erba.
6. Non tagliare o raccogliere erba bagnata. L'erba bagnata non viene scaricata adeguatamente. Lasciar asciugare l'erba prima di tagliarla.
7. Usare il lato sinistro dell'alloggiamento del tagliaerba per tagliare attorno ad un oggetto.
8. Scaricare l'erba tagliata sulla zona tagliata per ottenero uno scarico più uniforme dell'erba.
9. Quando si taglia l'erba su ampie zone, iniziare girando a destra in modo che l'erba tagliata si scarichi lontano da cespugli, muri di recinzione, viali di accesso, etc. Dop o uno o due giri, tagliare l'erba nella direzione opposta girando a sinistra.
10. Se l'erba è molto alta, tagliarla due volte per diminuire il carico del motore. Prima tagliare con l'alloggiamento del tagliaerba sulla posizione più alta, quando abbassare l'alloggiamento per il secondo taglio.
11. Per ottener un miglior rendimento del motore e uno scarico uniforme dell'erba tagliata, usare sempre il motore con la valvola a farfalla in posizione VELOCE.
12. Quando si usa un'insaccatrice, usare il motore con la valvola a farfalla in posizione VELOCE e la leva delchio in prima o in seconda.
    12 Per ottener un taglio migliorie, tagliare con la leva delchio in una delle marce più basse.
13. Dopo agli uso, pulire la parte inferiore e superiore dell'alloggiamento del tagliaerba per ottenere un rendimento ottimale. Inoltre un alloggiamento del tagliaerba pulito aiutera a prevenire incendi.

Frequenza	Operazione	Commenti
Ogni giorno o prima dell'uso	Manutenzione del motore.	Consultare il Manuale del motore.
	Esaminare le lame.	Controllare che non vi siano tagli, usura e Danni eccessivi.
	Rimuovere i detriti dall'unità e pulire da detriti il tratto di prato che si intende tagliare.
	Esaminare tutte le parti rotanti e scorrevoli.
	Controllare la pressione dell'aria nei pneumatici.	Consultare la sezione sulla Manutenzione.
	Verificare che l'alloggiamento del tagliaerba sia a livello.	Consultare la sezione sulla Manutenzione.
	Esaminare le cinghie a V.	Controllare che non vi siano tagli, usura e Danni eccessivi.
	Controllare il funzionamento del freno.	Consultare lesezioni sull'Uso e la Manutenzione.
Al completamento delle prime 5 ore	Cambiare l'olio.	Consultare il Manuale del motore.
Dopo 25 ore	Manutenzione del motore.	Consultare il Manuale del motore.
	Rimuovere, esaminare,'affare e bilanciare le lame.	Consultare la sezione sulla Manutenzione.
	Controllare le regolazioni: a. Cont rollo della rotazione della lamab. Frenoc. Frizione d. Sterzo.	Consultare la sezione sulla Manutenzione.
	Lubricare lo chassis e l'alloggiaento del tagliaerba.	Consultare le istruzioni sui Punti da lubricificare.
	Controllare la marmitta: a. Torsioneb. Verificare che non si usurata obruciatab. Controllare le condizioni del dispositivo di sicurezza (se applicabile).	Consultare la sezione sulla Manutenzione.
Prima del rimessaggio di 30 giorni o più	Preparare il motore per il rimessaggio.	Consultare il Manuale del motore.
	Drenare il systema del combustibile.	Consultare le avventenze nel Manuale per l'uso.
	Aggiungere lo stabilizzato di combustibile.	Consultare il Manuale per l'uso.
	Preparare la batteria per il rimessaggio: a. Rimuoverla dall'unità.b. Caricarla completeness.c. Collocarla in un luogo fresco e asciutto.

Raccomandazioni generali

1. La manutenzione di questo prodotto è responsabilità dell'acquirente. Essa prolunghera la vita del prodotto ed è necessaria per mantenere la validità della garanzia.
2. Controllare la candela di accensione, il freno, lubricificare l'unità e pulire ilhetto dell'aria una volta all'anno.
3. Controllare i dispositivi di fissaggio. Verificare che siano ben stretti.
4. Seguire la sezione sulla Manutenzione per mantenere l'unità in buone condizioni di funzionamento.

ATTENZIONE

Prima di un'ispezione, regolazione, o riparazione all'unità, scollegare il filo alla candelà di accensione. Togliere il filo alla candelà di accensione per evitare che il motore dia origine a un incidente.

NOTA: La torsione è misurata in Nm. Questa misurazione indica fino a che punto deve essere serrato un dato o un bullone. La torsioneiene misurata con una chiave torsiometrica.

Controllare la lama

ATTENZIONE

Prima di controllare o togliere la lama, scollegare il filo alla candela di accensione. Se la lama colpisce un oggetto, fermare il motore. Controllare che l'unità non sia danneggiata. La lama è affiliata, indossare quanti o usare un pezzo di tessuto per proteggere le mani nel toccarla.

Se si mantiene affiliata la lama (1) e si controlling che non sia danneggiata, la lama taglierà meglio e sare più sicura (Figura 7). Controllare frequentlymente che la lama non sia troppo consumata, incrinata o danneggiata in altri modo.

Controllare frequentlymente il dato (3) che fissa la lamà (1). Mantenere il dato ben stretto. Se la lamà colpisce un oggetto, arrestare il motore. Scollegare il filo alla candela di accensione. Controllare che la lamà non sia piegata o danneggiata. Controllare che l'adattatore della lamà (5) non sia danneggiato.

Prima di usare l'unità, sostituire le parti danneggiate con parti originali. Consultare il centro di assistenza autorizzato locale. Ogni tre anni fare ispezionare la lava o sostituire la vecchia lava con una parte originale da un technician autorizzato.

Figura 7

Come togliere e installare la lama

1. Togliere l'alloggiamento del tagliaerba. Vedere le istruzioni su "Come rimuovere l'alloggiamento del tagliaerba.
2. Usare un pezzo di legno per impedire che la lama giri.
3. Togliere il dato (3) che fissa la lama (1) (Figura 7).
4. Controllare la lama e l'adattatore della lama (5) secondo le istruzioni contenute nella sezione "Controllare la lama". Sostituire una lama consumata o danneggiata con una lama originale. Consultare un centro assistenza autorizzato locale.
5. Pulire la parte superiore e inferiore dell'alloggia-mentation del tagliaerba. Eliminare l'erba e i detriti.
6. Montare la lama (1) e l'adattatore della lamasul mandrino (6).
7. Montare la lama in modo che i bordi di sollevamento (7) siano verso l'alto. Se la lama è capovolta, non taglierà correttamente e più causare incidenti.
8. Fissare la lama con la rondella e dato originali (3). Verificare che il bordo esterno della molla Belleville (2) sua contro la lama.

ATTENZIONE

Il dato (3) che fissa la lama deve essere sempre ben stretto (1). Un dato o una lama allentanti possono causare un incidente.

1. Serrare il dato (3) che fissa la lama (1) con una torsione di 41,5 Nm.
2. Installare l'alloggiamoento del tagliaerba. Vedere la sezione "Come rimuovere l'alloggiamoento del tagliaerba".

Come regolare il dato di rotazione della lama

ATTENZIONE

Il dato di rotazione della lama deve funzionare correttamente per prevenir lesioni.

In condizioni normali di uso, il dato di rotazione della lama non richiedera regolazioni. Tuttavia, se il rendimento peggiora o la qualità del taglio è scadente, effettuare le seguenti modifiche.

1. Quando si taglia l'erba, verificare che il dato della valvola a farfalla sua in posizione VELOCE.
2. Mettere il dato di rotazione della lama in posizione DISINNESTO (1) (Figura 8).
3. Spagnere il motore. Scollegare il filo alla candelà di accensione.
4. Controllare la lama (o lame). Mantenerle affiliate. Una lama non affilata fara ingiallire l'erba.

Figura 8

1. Scollegare la molla di azionamento della lama (2) dall'asta di controllo della lama (1) (Figura 9). Mettere la molla di azionamento della lama (2) nel foro centrale (4). In quello modo si diminuisce la tensione sulla cinghia di trasmissione del tagliaerba.
2. Collegare il filo alla candela di accensione. Tagliare l'erba per un breve tratto e ricontrollare la qualità del taglio. Se necessario, spostare la molla di azionamento della lama (2) sul foro inferiore (5).
3. Ricontrollare la qualità del taglio. Se non è migliorata, sostituire la cinghia di trasmissione del tagliaerba. Vedere la sezione "Come sostituire la cinghia di trasmissione del tagliaerba". Se sostituendo la cinghia non si corregge il problema, portare l'unità presso un centro di assistenza autorizzato.

Figura 9

1. Mettere il lavoro di rotazione della lama in posizione DISINNESTO. Fermare il motore.
2. Controllare il funzionamento del freno della lama. Girare a mano le puleggie. Verificare che i cuscinetti del freno (7) siano premuti fermamente contro le puleggie (Figura 10).

ATTENZIONE

Se i cuscinetti del freno (7) non premono fermamente contro le pulegge, portare l'unità presso un centro di assistenza autorizzato.

1. Mettere il dato di rotazione della lama in posizione INNESTO (2) (Figura 8).
2. Controllare i cuscinetti del freno della lama (7). Figura 10). Se i cuscinetti sonoccessivamente consumati o danneggiati, sostituire i gruppi dei cuscinetti del freno. Parti di ricambio corrette e assistenza sono disponibili presso un centro di assistenza autorizzato.

Figura 10

1. Collegare il filo alla candela di accensione. Tagliare l'erba per un breve fatto e ricontrollare il funzionamento del lavoro di rotazione della lama.
2. Quando si mette il commando di rotazione della lama in posizione DISINNESTO, agli movimento si interromperà entro cinque secondi. Se la cinghia continua a muoversi o le lame continuano a girare, innestare e disinnestare il commando di rotazione della lama cinque volte per eliminare la gomma inccesso della cinghia di trasmissione di un nuovo tagliaerba. Per assistenza, portare l'unità presso un centro di assistenza autorizzato.
3. Se si sostituisce la cinghia di trasmissione del tagliaerba, spostare la molla di azionamento della lama (2) nel foro superiore (3) (Figura 9).

Come regolare la leva del cambio

Se la posizione FOLLE sulla leva delchio non corrisponde alla posizione di folle sulla trasmissione, regolare la leva delchio come segue.

1. Spagnere il motore.
2. Staccare il dato di regolazione (2) alla staffa delchio (3) (Figura 18).
3. Assicurarsi che la leva del cambio sia in FOLLE.
4. Spingere in avanti l'unità. Verificare che I a trasmissione sia in folle.
5. Per allineare il dato di regolazione con il foro nella staffa delchio (3) girare il dato di regolazione (2).
6. Collegare il dato di regolazione alla staffa del cambio.
7. Verificare che la posizione di FOLLE sulla leva delchio, corrisponda alla posizione di folle sulla trasmissione.

Come controllare e regolare la frizione

Se la cinghia di trasmissione è allentata, la frizione slitta andando in salute, trainando un carico pesante, o l'unità non andrà in avanti. Regolare la frizione nel modo seguente.

ATTENZIONE

Prima di effettuare un controllo, una regolazione, o di riparare l'unità, scollegare il filo alla candelà di accensione. Togliere il filo alla candelà per evitare che il motore si metta in funzione inavvertamente.

1. Controllare il percorso della cinghia di trasmissione. Verificare che la cinghia sia installata correttamente e si trovi all'interno delle guide relative.

Figura 11

1. Togliere la copiglia (1), la rondella (2) e la molla del freno (3) dal dato regolabile (4) (Figura 11).
2. Scollegare il dato regolabile dal gruppo di leva del freno (5) e il fermo del freno a mano (6).
3. Allineare il foro nella leva del freno (5) con il foro nel telaio. Tenere ferma la leva del freno con un perno o un bullone (7) da 6 mm.
4. Tirare l'asta della frizione in avanti fino a quando non sia ben serrata. Girare il dato regolabile fino a quando il dato non si insertisce nel foro della leva del freno.
5. Montare il dato regolabile sul fermo del freno a mano, la leva del freno e la molla del freno. Fissare con la rondella (2) e la Coppiglia (1).
6. Togliere il perno o il bullone da 6 mm.
7. Se la cinghia continua a slittare dopo la regolazione della frizione, significa che la cinghia di trasmissione è consumata o danneggiata e delve essere sostituita. Vedere "Come sostituire la cinghia di trasmissione".

Come controllare e regolare il freno di guida

Premere a fondo il pedale della frizione/freno. Mettere il freno a mano. Mettere la leva delchio in folle (N). Spingere l'unità. Se le ruote posteriori girano, regolare o sostituire i cuscinetti del freno. Regolare il freno come segue.

1. Il freno (1) si trova sul lato destro della trasmissione (3) (Figura 12).

2. Verificare che il freno a mano sia innestato e che la leva delchioia in folle (N). Girare il dato esagonale (2) in senso orario fina a quando le ruote posteriori non girano quando I'unità viene spinta in avanti.

3. Rilasciare il freno a mano e spingere l'unità. Se l'unità non si sposta, girare il dato esagonale (2) in senso antiorario fino a quando l'unità si sposta.

4. Mettere il freno a mano. Spingere l'unità. Se le ruote posteriori non girano, il freno (1) è regolato correttamente. Rilasciare il freno a mano.

ATTENZIONE

Se non si può regolare correttamente il freno a mano, sostituire i cuscinetti del freno. Parti di ricambio corrette e assistenza sono disponibili presso un centro di assistenza autorizzato.

Figura 12

Come rimuovere la batteria

Per caricare o pulire la batteria (1), togliere la batteria (1) dall'unità nel modo seguente (Figura 4).

ATTENZIONE

Per prevenir scintille, scollegare il cavo nero della batteria (8) dal terminale negativo (-) prima di scollegare il cavo rosso (5).

ATTENZIONE

La batteria contiene acido solforico che è dannoso per la pelle, gli occhi e gli indumenti. Se l'acido entra in fatto con il corpo o gli indumenti, lavare con acqua.

1. Scollegare il cavo nero (8) dal terminale negativo (-).
2. Scollegare il cavo rosso (5) dal terminale positivo (+) (4).
3. Sollevare il portabatteria (3) e la batteria (1) dall'unità.

Come caricare la batteria

ATTENZIONE

Non fumare quando si carica la batteria. Tenere la batteria al riparo da scintille. Le esalazioni acide della batteria possono causare un'esplosione.

1. Prima di caricare la batteria (1), rimuoverla dall'unità.
2. Per caricare la batteria (1), usare un Caricabatterie da 12 volt. Caricare a 6 ampere per un'ora.
3. Installare la batteria (1).

ATTENZIONE

Prevenire scintille, fissare il cavo rosso al terminale positivo (+) prima di collegare il cavo nero.

1. Fissare il cavo rosso (5) al terminale positivo (+) (4) con i dispositivi di fissaggio come illustrato.
2. Fissare il cavo nero (8) al terminale negativo (-) con i dispositivi di fissaggio come illustrato.

Come regolare il livello dell'alloggiamento del tagliaerba

Se l'alloggiamo del tagliaerba è perfettamente orizzontale, la lama taglierà meglio e con migliorari risultati estetici.

ATTENZIONE

Prima di effettuare un controllo, una regolazione, o di riparare l'unità, scollegare il filo alla candelà di accensione. Togliere il filo alla candelà per evitare che il motore si metta in funzione inavvertamente.

1. Assicurarsi che l'unità sia su una superficie dura e piatta.
2. Controllare la pressione dell'aria nei pneumatici. Se la pressione dell'aria non è corretta, l'alloggiamo del tagliaerba non taglierà uniformmente. La giusta pressione d'aria è di 0,97 BAR (14 PSI) per I pneumatici anteriorsi, 0,69 BAR (10 PSI) per I pneumatici posteriori.
3. Spostare la leva di sollevamento (1) sulla posizione di taglio più Bassa (2) (Figura 13).

ATTENZIONE

La leva di sollevamento (3) è caricata a molla. Assicurarsi che la leva di sollevamento (3) sia bloccata sulla posizione di taglio più Bassa (2).

1. Allentare le manopole di regolazione sinistra e destra (1) (Figura 14). Premere ciascun lato dell'alloggiamento del tagliaerba. Assicurarsi che entrambi i lati sull'alloggiamento del tagliaerba siano appoggiati su una superficie piatta. Verificare inoltre che gli anelli di sollevamento siano allentati e che siano in grado di muoversi liberamente verso l'alto e verso il basso.
2. Spingere verso il basso gli anelli di sollevamento (2) e stringere le manopole di regolazione a destra e a sinistra. Accertarsi che le manopole di regolazione siano ben strette. Se necessario, stringerle utilizzando una chiave.
3. Sollevare la leva di sollevamento (1) (Figura 13).
4. Tagliare l'erba per un breve fatto. Se l'altezza del taglio non è uniforme, ripetere le fasi più sopra.

Figura 13

Figura 14

Dove effettuare la lubrificazione

I modelli con raccordi da ingrassare: Usare una pompa da ingrassaggio per lubricare (Figura 15).

Appicare il grasso con un pennello sulle parti mostrate.

Lubricare le partiismostrat con olio per motore.

NOTA: Applicare il grasso sul gruppo sterzo.

AVVERTENZA: Se l'unità viene usata in zone asciutte con sabbia, usare uno spray di grafite secca per lubrificare l'unità.

Figura 15

Controllare i pneumatici

Controllare la pressione dell'aria nei pneumatici. Pneumatici troppo gonfi sono duri, compromettendo il comfort del trattore durante la guida. La giusta pressione d'aria è di 0,97 BAR (14 PSI) per i pneumatici anteriorsi, 0,69 BAR (10 PSI) per i pneumatici posteriori.

Come sostituire la cinghia di trasmissione del movimento

1. Rimuovere l'alloggiamo del tagliaerba. Vedere le istruzioni su "Come rimuovere l'alloggiamo del tagliaerba".
2. Premere a fondo il pedale e innestare il freno a mano.
3. Rimuovere la puleggia folle (1) (Figura 16).
4. Per accedere alle guide della cinghia (1), rimuovere la batteria e il portabatteria (Figura 17). Vedere "Come rimuovere la batteria".
5. Allentare le guide della cinghia (1) alla puleggia motrice (2).
6. Rimuovere la cinghia di trasmissione del movimento (3) alla puleggia motrice (4) (Figura 16).

Figura 16

Figura 17

1. Rimuovere il dato di regolazione alla staffa delchio (3). Tirare la cinghia di trasmissione del movimento sulla staffa delchio (3) (Figura18).
2. Per rimuovere la cinghia di trasmissione (1) alla puleggia di scarico (2), tirare la parte anteriore della cinghia sotto la puleggia di scarico (2), e quando fra la puleggia di scarico e la piastra dello sterzo (3)) (Figura 19).

Figura 18

Figura 19

1. Rimuovere il pannello di accesso (1) (Figura 20).
2. Rimuovere le due viti (4) che attaccano il gruppo del pianitone di guida. Alzare il volante e il gruppo del pianitone di guida. Tirare la cinghia di trasmissione (3) sotto il gruppo del pianitone di guida.
3. Rimuovere la cinghia di trasmissione. La parte di ricambio corretta e assistenza sono disponibili presso il centro assistenza autorizzato più vicino.

Figura 20

1. Per installare la cinghia di trasmissione, ripetere a ritroso le fasi descripte qui sopra.
2. Controllare il percorso della cinghia di trasmissione (1) (Figura 21). Verificare che sia installata correttamente sulla puleggia folle (2). Verificare che il gruppo del pianitone di guida (3) sia all'interno della cinghia di trasmissione.

Figura 21

Come sostituire la cinghia di trasmissione

1. Rimuovere l'alloggiamo del tagliaerba. Vedere la istruzioni su "Come rimuovere l'alloggiamo del tagliaerba".
2. Tirare il fermo della cinghia (1) allontanandolo alla puleggia folle (2) e rimuovere la cinghia di trasmissione del tagliaerba (3) (Figura 10).
3. Tirare il fermo della cinghia (1) allontanandolo alla puleggia del mandrino destro (5) e rimuovera la cinghia di trasmissione del tagliaerba (3).
4. Tirare il fermo della cinghia (4) lontano alla puleggia del mandrino sinistro (6) e rimuovere la cinghia di trasmissione del tagliaerba (3). La parte di ricambio corretta e assistenza sono disponibili presso il centro assistenza autorizzato più vicino.
5. Per installare la cinghia di trasmissione del tagliaerba, ripetere a nitroso le fasi descritte qui sopra.

Come rimuovere l'alloggiamento del tagliaerba

1. Mettere il dato di rotazione della lama (1) in posizione DISINNESTO (Figura 22).
2. Spostare la leva di sollevamento (2) sulla posizione di regolazione del livello.
3. Rimuovere i chiodini e le rondelle dalle staffe di regolazione (3). Vedere le illustrazioni "C" e "D".
4. Rimuovere i chiodini e le rondelle dagli anelli di sospensione (4). Vedere le illustrazioni "A" e "B".
5. Scollegare la molla di allungamento (5) dall'asta di controllo della lama (6). Vedere l'illustrazione "E".
6. Scollegare il supporto anteriore (9) dal supporto dell'asse. Vedere l'illustrazione "F".
7. Togliere la cinghia di trasmissione del tagliaerba (7) alla puleggia di scarico (8).
8. Allontanare l'alloggiamento del tagliaerba dal lato destro dell'unità.
9. Per installare l'alloggiamo del tagliaerba, ripetere a nitroso le fasi descripte qui sopra.

Figura 22

Come sostituire il fusibile

Se il fusibile brucia, il motore non partirà. Rimuovere il fusile e sostituirlo con un fusibile per autoveicoli da 15 amp.

Conservazione (oltre 30 giorni)

Alla fine dell'anno, preparare l'unità per la conservazione nel modo seguente.

1. Svuotare la benzina dal carburatore e dal serbatoio. Cambiare l'olio del motore. Consultare le istruzioni del fabbricante del motore.
2. Pulire l'intera unità.
3. Caricare la batteria.

Come ordinare pesz di ricambio

I pezzi di ricambio sono sovrastati nelle ultime pagne di questo libretto di istruzioni o in un libretto apposto.

Usare solamente pezzi di ricambio autorizzati o apprave dal fabbricante. Non usare accessory non specificamente raccomandati per questa unità. Per otteneri pezzi di ricambio corretti, si deveindicare il numero di catalogo del tagliaerba (vedere la targhetto).

I pezzi di ricambio, tranne il motore, la trasmissione, il gruppochio differenziale posteriore, il differenziale, sono disponibili presso il negozio in cui è stato acquistato il tagliaerba o presso un negozio specializzato daesso raccomandato.

L'assistenza in garanzia è disponibile esclusivamente presso i Centri di Assistenza Autorizzati, che potete trovare con il nostro Dealer Locator all'indirizzo www.murray.com.

I pezzi di ricambio per il motore, la trasmissione, il gruppochio differenziale posteriore, il differenziale, sono disponibili presso il centro assistenza elencato nella sezione commerciale della rubrica Telefonica. Vedere inoltre le garanzie individuali per il motore o la trasmissione per ordinare pezzi di ricambio.

Per ordinare sono necessarie le seguenti informazioni:

(1)Numero di modello
(2)Numero di serie
(3)Numero di catalogo
(4) Quantita

Problema	Solutución
Il motore non si avvia.	1. Seguire le istruzioni della sezione "Come avviare il motore" di quello librettto.
	2. Modelli ad avviamento elettrico: pulire i terminali della batteria. Strin gere i cavi.
	3. Controllare che non vi sia un filo allentato. Serrare gli interruttori di fine corda (vedere il diagramma del cablaggio).
	4. Svuotare il serbatoio di benzina. Pulire il tubo di alimentazione. Sos tituire il filtrlo del carburante.
	5. Rimuovere la candela (o candelie) di accensione. Mettere la valvola a farfalla in posizione LENO. Girare la chiave di accensione sulla posizione ON. Provarare ad avviare il motore diverse voite. Installare la candela di accensione.
	6. Sostituire la candela.
	7. Regolare il carburatore.
Il motore non si ribalta.	1. Seguire le istruzioni della sezione "Come avviare il motore" di quello librettto.
	2. Modelli ad avviamento elettrico: Caricare la batteria.
	3. Sostituire il fusibile.
	4. Controllare che la filatura non sia danneggiata o un connettore non sia allentato. Riparare il filo danneggiato.
	5. Modelli ad avviamento elettrico: sostituire il solenoide. Modelli ad avviamento autoavvolgente: sostituire il modulo.
Il motore si avvia con dificoltà.	1. Regolare il carburatore.
	2. Sostituire la candela di accensione.
	3. Sostituire il filtrlo del carburante.
Il motore non gira uniformamente o perde potenza.	1. Controllare l'olio.
	2. Pulire il filtrlo dell'aria.
	3. Pulire lo schermo dell'aria.
	4. Sostituire la candela di accensione.
	5. Il motore è sottomosto a sforzo excessivo. Usare una marcia più bassa.
	6. Regolare il carburatore.
	7. Sostituire il filtrlo del carburante.
Il motore non gira uniformamente ad alta velocità.	1 Sostituire la candela di accensione.
	2. Regolare il comando della valvola a farfalla.
	3. Pulire il filtrlo dell'aria.
	4. Sostituire il filtrlo del carburante.
Il motore si ferma quando le lame sono innestate.	1. Controllare che la filatura non sia danneggiata o non vi sia un con nettre allentato. Riparare il filo danneggiato.
	2. Occorre installare il raccoglierba (pertinente solamente per i modelli con raccoglierba a scarico posteriore d'erba).
Il motore si ferma su pendenze.	1. Tagliare l'erba in senso longitudinale sulla pendenza. Non tagliare mai l'erbaattraverso una pendenza.
Il motore non gira al minimo.	1. Sostituire la candela di accensione.
	2. Pulire il filtrò dell'aria.
	3. Regolare il carburatore.
	4. Regolare il comando della valvola a farfalla.
	5. Svuotare il serbatoio di benzina. Pulire il tubo di alimentazione. Sostituire il filtrò del carburante.
Quando il motore è caldo si verifica una diminu-zione della potenza.	1. Pulire il filtrò dell'aria.
	2. Controllare l'olio.
	3. Regolare il carburatore.
	4. Sostituire il filtrò del carburante.
Vibrazione excessiva.	1. Sostituire la lama.
	2. Controllare che i bulloni della lama non siano allentati.
	3. Diminuire la pressione dell'aria nei pneumatici.
	4. Regolare il carburatore.
	5. Controllare che la cinghia o la puleggia non siano danneggiate. Sostituire le parti danneggiate.
L'erba non viene scarcata correttamente.	1. Fermare il motore. Pulire l'alloggiamento del tagliaerba.
	2. Alzare l'altezza del taglio.
	3. Sostituire o affilare la lama (o lame).
	4. Mettere la leva delchio su una marcia più Bassa.
	5. Spostare il comando della valvola a farfalla sulla posizione VELOCE.
	6. Sostituire la molla della puleggia folle della lama.
	7. Pulire il tubo di prolunga e il tubo di collegamento (pertinente solamente per i modelli con raccoglierba a scarico posteriore d'erba).
L'alloggiamento del tagliaerba non taglia uni-formmente.	1. Controllare la pressione dell'aria nei pneumatici.
	2. Regolare il livello dell'alloggiamento del tagliaerba.
	3. Controllare l'asse anteriore. Se l'asse anteriore non ruota liberamente, allentare il bullone (o bulloni) dell'asse.
Le lame del tagliaerba non ruotano.	1. Controllare la cinghia di trasmissione del tagliaerba. Verificare che sua installata correttamente.
	2. Sostituire la cinghia di trasmissione del tagliaerba.
L'unità non si muove con la frizione inestata..	1. Controllare la cinghia di trasmissione del movimento. Verificare che sua installata correttamente.
	2. Regolare la frizione.
	3. Sostituire la cinghia di trasmissione del movimento.
L'unità si muove più lentamente o si ferma con la frizione inestata.	1. Regolare la frizione.
	2. Sostituire la cinghia di trasmissione del movimento.
Problema	Soluzione
Quando il pedale della frizione/freno viene rilasciato, si più sentire il rumore della cinghia.	1. Se la cinghia fa rumore temporaneamente, il funzionamento dell'unità non viene compromesso. Se il rumore è continuo, controllare il percorso della cinghia. Verificare che la cinghia si trovi all'interno di tutte le relative guide.
	2. Se il rumore è continuo, regolare la frizione.
Le ruote posteriori girano su terreno accidentato.	1. Controllare l'asse anteriore. Se l'asse anteriore non ruota liberamente, allentare il bullone (o bulloni) dell'asse.
Il gruppo cambio differenziale posteriore cambia Marcia con difficultità quando il motore è in moto e la frizione è premuta.	1. Controllare la regolazione della frizione per verificare che la cinghia si arresti quando il pedale della frizione è premuto con il gruppo cambio differenziale posteriore in folle (N).
	2. Controllare le guide della cinghia attorno alla puleggia di trasmissione del gruppo cambio differenziale posteriore. Verificare che le guide della cinghia non tocchino la puleggia.

//MURRAY

DRIFTSVEJLEDNING