HC300MLS - Apriporta per garage CHAMBERLAIN - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE HC300MLS CHAMBERLAIN

HC280ML,HC300ML/MLS,HC400ML/MLS,HC600ML/MLS I Istruzione e installazione elettrica

ATTENZIONE IMPORTANTI ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E L’USO PER PRIMA COSA LEGGERE QUESTE IMPORTANTI NORME DI SICUREZZA! Questi segnali di pericolo significano "Attenzione!” ed esortano al rispetto delle norme di sicurezza in quanto la loro inosservanza può provocare danni a persone e cose. Si prega di leggere attentamente queste avvertenze. Questo attuatore per l'automazione di cancelli è stato costruito e collaudato in modo da offrire una sicurezza adeguata nell'installazione e nell'uso, a condizione che le seguenti norme di sicurezza vengano osservate scrupolosamente. La mancata osservanza delle seguenti norme di sicurezza può provocare gravi danni a persone o cose. Maneggiare con cautela utensili e minuterie; non indossare anelli, orologi o indumenti larghi quando si eseguono lavori di installazione o riparazione. La posa in opera delle linee elettriche deve essere eseguita in conformità alle norme nazionali in materia edilizia e di impianti elettrici. Il cavo elettrico deve essere collegato ad una rete dotata di regolare messa a terra esclusivamente da un elettrotecnico utorizzato. Al momento del montaggio è necessario prendere in considerazione il rischio di intrappolamento tra la parte motorizzata e le parti circostanti dell'edificio (ad es. una parete) per il movimento di apertura della parte azionata. . Rimuovere tutte le serrature applicate sul cancello al fine di evitare danni al cancello. Dopo l'installazione è necessario verificare l'esatta regolazione del meccanismo ed il corretto funzionamento del sistema di automazione, del sistema di sicurezza e dello sblocco di emergenza. Se il cancello è dotato di porta pedonale, l'attuatore non deve avviarsi o continuare a funzionare se il cancello non è chiuso correttamente.

MONTAGGIO DELLA CENTRALINA DI COMANDO La centralina è pensata per essere installata all’interno di uno speciale alloggiamento resistente all’acqua (041FA277BX). Prima del montaggio, misurare le distanze previste e stabilire la posizione dei rispettivi fori. Rimuovere la plastica dai fori con l’ausilio di un giravite. Inserire i passacavi a vite con scarico della trazione. Tenere la scatola contro la superficie sulla quale deve essere montata. Inserire le viti nei fori di fissaggio sul pannello posteriore e avvitarle. La centralina del motore è costituita da un sistema elettronico con microprocessore basato sulle tecnologie più moderne. Dispone di tutte le connessioni e le opzioni necessarie per un funzionamento sicuro. Umidità e acqua possono compromettere l’attività della centralina. Assicurarsi assolutamente che la centralina sia protetta contro infiltrazioni d’acqua, umidità o ristagni. Tutte le aperture e i passaggi di cavi devono essere isolati a prova d’acqua. La centralina di comando con la centralina del motore deve essere montata con i passaggi di cavi rivolti verso il basso. Evitare che sia esposta continuamente ai raggi diretti del sole. Grazie alla sua elettronica, è possibile impostare con estrema precisione la forza di trazione e di compressione. Se il montaggio e/o la configurazione sono corretti, il cancello può essere fermato a mano. Durante il funzionamento, il cancello può essere fermato in qualsiasi momento tramite telecomando, pulsante o selettore a chiave. Per le posizioni “APRI” e “CHIUDI”, il battente necessita di un arresto stabile, dato che i motori del cancello non dispongono di finecorsa. DISTRIBUZIONE DI CORRENTE Il cavo guida del braccio meccanico deve essere condotto ad un ripartitore d’uso comune e resistente all’acqua. Dal ripartitore può essere poi effettuata la posa fissa dei cavi fino alla centralina. Spesso è possibile convogliare il motore, collegato alla centralina, direttamente alla centralina di comando. Non collocare mai un ripartitore sottoterra. Di norma, non è consigliabile utilizzare cavi con sezioni trasversali inferiori alle seguenti: • 100-230 Volt 1,5 mm² o superiori • 0-24 Volt 0,5 mm² o superiori Consiglio: nella pratica, i fili da campanello si rivelano spesso problematici, dato che, in presenza di cavi con lunghezze superiori, disperdono troppa tensione. Suddividere i cavi in cunicoli per cavi, vale a dire in cavo motore e cavo fotocellula, specialmente in caso di selettori a chiave e pulsanti di avvio (provenienti dall’abitazione), altrimenti possono verificarsi interferenze nelle vie di trasmissione più lunghe.

È importante mantenere sempre ben scorrevole il cancello. Se un cancello si inceppa o si blocca deve essere riparato immediatamente. Non provare a riparare il cancello da soli, ma richiedere l'intervento di un tecnico qualificato. Tenere gli accessori supplementari fuori dalla portata dei bambini. Non consentire ai bambini l'uso dei pulsanti e dei telecomandi. Un cancello in fase di chiusura può provocare lesioni gravi. Gli apparecchi a comando automatico devono essere scollegati dalla rete elettrica durante l'esecuzione di interventi di manutenzione o di pulitura. Gli impianti a posa fissa devono essere dotati di disgiuntore al fine di assicurare una disinserzione onnipolare mediante interruttore (distanza di apertura dei contatti di almeno 3 mm) o dispositivo di protezione separato. Assicurarsi che le persone addette al montaggio e alla manutenzione di questo sistema di automazione o le persone che ne fanno uso, seguano le presenti istruzioni. Conservare le istruzioni in un luogo a portata di mano. La protezione nei punti in cui sussistono pericoli di schiacciamento e cesoiamento deve essere garantita in modo definitivo dopo il montaggio dell'attuatore sul cancello.

SPECIFICHE TECNICHE Tensione: 230 V~ ±10 % 50 Hz Consumo max.: 22 mA Azionamento max.: 230 V~ 50 Hz 1000 W max Alimentazione accessori: 24 V~ 0,5 A max Temperatura di lavoro: -25 ºC ÷ 55 ºC Tipi di funzionamento: standard/ standard & nessun arresto automatico (Totmann) in fase di chiusura/ nessun arresto automatico (uomo presente) Tempo di transito max.: 80 sec Tempo di pausa: 0 ÷ 150 sec Dimensioni: 124x152 mm (senza alloggiamento)

Montaggio tipico di un impianto: 1. Motore 2. Centralina 3. Fotocellula (attiva in fase di chiusura), altezza max. 200mm Prima fotocellula. 4. Fotocellula (attiva in fase di apertura), altezza max. 200mm Seconda fotocellula. 5. Lampeggiatore (opzionale) Importante avvertimento visivo del movimento del cancello. 6. Selettore a chiave Viene installato sulla parte esterna. Utilizzando la chiave o inserendo un codice è possibile aprire il cancello. 7. Coste sensibili di sicurezza (opzionali) Garantiscono l’arresto del cancello in caso di contatto. Le coste di sicurezza possono essere applicate al cancello o alle colonne. Se necessario, le coste sensibili di sicurezza devono essere posizionate fino a 2,5m di altezza. 8. Fotocellula (attiva in fase di apertura/chiusura), altezza max. 200mm (opzionale) La centralina è conforme alle più recenti direttive EN. Una delle suddette direttive prescrive che la forza di chiusura al bordo del cancello non debba superare 400N (40kg) nel raggio degli ultimi 500mm prima della completa chiusura del cancello. A più di 500mm, la forza massima misurata sul bordo del cancello può essere di 1400N (140kg). Se ciò non può essere garantito, è obbligatorio installare, sul cancello o sulla colonna di fronte, una costa sensibile di sicurezza fino ad un’altezza di 2,5m (EN12453).

MOTORI: Il motore che deve aprirsi per primo è il “Motore 1 Master”. Il secondo è il “Motore 2 Second”. Se viene utilizzato solo un motore, il collegamento al motore 2 resta libero. I cavi dei condensatori in dotazione con i motori devono essere condotti nei morsetti OP e CL insieme ai cavi per il senso di rotazione (marroni/neri). Per motivi di spazio, i condensatori possono essere alloggiati anche all’interno dei ripartitori. Assicurarsi che siano collegati correttamente ai morsetti e che siano provvisti di un buon collegamento elettrico. I condensatori sono responsabili della forza che avranno i motori successivamente. Dapprima collegare i motori nel modo seguente: Motore 1 4

marrone & condensatore 1

nero & condensatore 1

————————————————————— Motore 2 7

nero & condensatore 2

marrone & condensatore 2

Per l’azionamento, vedere il paragrafo “Prima attivazione / Impostazioni di base”. Nota: durante il primo azionamento, i battenti del cancello devono dapprima APRIRSI. Se uno o entrambi i battenti dovessero chiudersi, invece di aprirsi, su tale motore è necessario invertire il cavo marrone col cavo nero! Staccare prima la corrente! 709441

MONTAGGIO DELLA CENTRALINA PUNTO DESCRIZIONE FUNZIONE

Azionamento 1 (Master)

Azionamento 2 (Second)

M4, morsetti: 15, 16

Collegamento per accessori 24 V Morsetti: 17, 20

Generatore di impulsi canale 1

DESCRIZIONE DEI LED I LED ROSSI devono essere spenti. Indicano errori da eliminare; fanno eccezione le fotocellule Failsafe collegate (vedere descrizione “PONTICELLO”). (Esempio: cortocircuito, fotocellule e/o costa sensibile)

PUNTO DESCRIZIONE LED A ROSSO Memorizzazione/Cancellazione canale radio 1

LED B ROSSO Avvio impulso canale 1

LED C ROSSO Memorizzazione/Cancellazione canale radio 2

LED D ROSSO Avvio impulso canale 2

LED E ROSSO Fotocellula attiva in APERTURA LED F ROSSO Fotocellula attiva in CHIUSURA LED G ROSSO Fotocellula attiva in

APERTURA/CHIUSURA Morsetti: 18, 20

Generatore di impulsi canale 2

Tasto di arresto d’emergenza / deve essere collegato senza interruttore connesso

M5, morsetti: 21, 24

Fotocellula attiva APRI Morsetti: 22, 24

Fotocellula attiva CHIUDI Morsetti: 23, 24

Fotocellula attiva APRI +

CHIUDI Morsetti: 25, 26

Memorizzazione/Cancellazione canale radio 1

Memorizzazione/Cancellazione canale radio 2

LED J ROSSO Programma di autoapprendimento (percorso)

Autoapprendimento percorso

Programmazione fotocellule

Blocco interruttore DIP

Impostazione forza motore 2

Impostazione forza motore 1

Chiusura differita battenti

Impostazione per fotocellule Chamberlain (771EML), in conformità alla norma EN60335-2-103. Impostazione per fotocellule con uscita a relè (263EML) o altre fotocellule con uscita a relè.

ON Funzione di lampeggiamento anticipato del lampeggiatore, 2 secondi prima dell’azionamento.

OFF Funzione di lampeggiamento anticipato disattivata

ON Una volta aperto completamente il cancello, il motore 1 spinge il cancello in direzione “APRI” per 1 secondo a potenza massima.

OFF Funzione disattivata

Attribuzione a diverse modalità di funzionamento dei motori (vedere tabella separata)

PROGRAMMI La centralina è dotata di 3 tipi di funzionamento (programmi). Il programma desiderato viene impostato tramite l’interruttore DIP “ON” (ACCESO) e “OFF” (SPENTO).

Eseguire i cambiamenti senza corrente, altrimenti non vengono accettati!

POTENZIOMETRO PT1 (TRIMMER 1): CHIUSURA DIFFERITA DEI BATTENTI Gestisce la chiusura differita dei battenti nel caso di battenti sovrapposti. In direzione APRI = 0 o 3 sec. In direzione CHIUDI = 020 sec. Il motore 1 Master viene aperto per primo e chiuso per ultimo. Per evitare che qualcuno possa restare chiuso tra i due battenti in chiusura, è necessario impostare sempre questa funzione. A sinistra: chiusura differita battenti disattivata PT2 (TRIMMER 2): CHIUSURA AUTOMATICA (TIMER TO CLOSE) È possibile impostare il tempo di pausa del cancello in modalità CANCELLO APERTO. Trascorsi tra 0 e 150 sec. dopo il completamento dell’apertura, il cancello si richiude. Solo possible con le fotocellule collegate Failsafe modello 771EML A sinistra: arresto automatico disattivato La centralina è conforme alle più recenti direttive EN. Una delle suddette direttive prescrive che la forza di chiusura al bordo del cancello non debba superare 400 N (40 kg) nel raggio degli ultimi 500 mm prima della completa chiusura del cancello. A più di 500 mm, la forza massima misurata sul bordo del cancello può essere di 1400 N (140 kg). Se ciò non può essere garantito, è obbligatorio installare, sul cancello o sulla colonna di fronte, una costa sensibile di sicurezza fino ad un’altezza di 2,5 m (EN12453).

Eseguire i cambiamenti senza corrente, altrimenti non vengono accettati!

PT3 (TRIMMER 3): IMPOSTAZIONE DELLA FORZA (FORCE 1 MASTER) Si definisce la forza con la quale deve operare il motore 1 Master. La forza necessaria dipende dal peso e dal funzionamento del cancello. PT4 (TRIMMER 4): IMPOSTAZIONE DELLA FORZA (FORCE 2 SECOND) Si definisce la forza con la quale deve operare il motore 2 Second. La forza necessaria dipende dal peso e dal funzionamento del cancello.

ON OFF Modalità standard & di nessun arresto automatico (uomo

presente) in fase di chiusura

Nessun arresto automatico (uomo presente)

Tabella separata per l’impostazione delle modalità di funzionamento Generatore di impulsi/canale 1

Generatore di impulsi/canale 2

Cancello chiuso: 1. impulso apre, il seguente arresta, il successivo chiude, quello dopo arresta, il prossimo apre, ecc.

Cancello chiuso: 1. impulso apre battente 1(per pedoni), il seguente arresta, il successivo chiude, quello dopo arresta, il prossimo apre, ecc.

Impulso in fase di chiusura blocca il cancello Impulso in fase di apertura blocca il cancello Impulso in fase di pausa chiude immediatamente il cancello

Impulso in fase di chiusura blocca il cancello Impulso in fase di apertura blocca il cancello Impulso in fase di pausa chiude immediatamente il cancello Cancello aperto: Tenere premuto per chiusura, rilasciare per arresto

Cancello chiuso: 1. impulso apre, il seguente arresta, il successivo chiude, quello dopo arresta, il prossimo apre, ecc. Impulso in fase di chiusura blocca il cancello Impulso in fase di apertura blocca il cancello Impulso in fase di pausa chiude immediatamente il cancello

Radiosegnale disattivato, dispositivi di sicurezza disattivati

Cancello chiuso: tenere premuto, rilasciare per arresto

Cancello aperto: tenere premuto, rilasciare per arresto

Radiosegnale disattivato, dispositivi di sicurezza disattivati

Radiosegnale disattivato, dispositivi di sicurezza disattivati

ACCESSORI FOTOCELLULE (OPZIONALI) Le fotocellule servono per rendere sicuro il cancello e devono essere sempre installate. La posizione di montaggio dipende dal modello del cancello. Ai sensi della EN12453, una coppia di fotocellule deve essere installata esternamente ad un’altezza di 200 mm, con modalità attiva in fase di chiusura; un’altra coppia di fotocellule deve essere installata internamente ad un’altezza di 200 mm, con modalità attiva in fase di apertura. Un terzo paio di fotocellule, con modalità attiva in fase di chiusura e apertura, può essere installata facoltativamente. Le fotocellule sono composte da un trasmettitore e da un componente di ricezione e devono essere poste l’una di fronte all’altra. L’alloggiamento per le fotocellule (plastica) può essere aperto con l’ausilio di un cacciavite. La fotocellula viene fissata al muro tramite piccole viti e tasselli. È possibile azionare due sistemi di fotocellule diversi (ved. descrizione interruttori DIP). Se si vuole ammettere la funzione “chiusura automatica”, è necessario installare la fotocellula Failsafe Chamberlain. Non è possibile utilizzare una combinazione di fotocellule. Il sistema Failsafe Chamberlain (sistema a 2 cavi) è dotato, su entrambe le estremità, di un piccolo LED (luce) visibile da fuori, che mostra lo stato della fotocellula. Esistono due modelli di fotocellule Failsafe Chamberlain. La prima variante è ideale per essere montata su pareti che si fronteggiano. La seconda è ideale per essere montata nella parte interna del cancello, dato che contiene già le guarnizioni per il montaggio. Segnali luminosi sulla fotocellula Failsafe Chamberlain LED fisso = OK LED lampeggiante = la fotecellula blocca la centralina LED spento = mancanza di corrente, collegamento errato o poli invertiti Segnali luminosi sulla centralina LED spento = OK LED fisso = centralina bloccata LED lampeggiante = OK, nessuna fotocellula collegata Sezione trasversale cavi: 0,5 mm2 o superiore. Tensione: 12/24 Volt AC/DC. Non utilizzare conduttori di rame rigidi. Non posare i cavi da 230 V parallelamente o nello stesso cunicolo.

open/öffnen/ouvrir/open

PONTICELLO Programmazione delle fotocellule Failsafe modello 771EML 1. Prima la messa in servizio 2. Collegando/ Staccando una nuova fotocellula - Staccare la centralina ( separare dalla rete di alimentazione) - Collegare il ponticello con le due Pin - L'interruttore DIP 5 deve essere posizionato su ON. - Collegare le fotocellule secondo l'illustrazione - Accendere la centralina e attendere brevemente. - Riportare la tensione del ponticello, attendere brevemente.Finito! (quantità delle fotocellule collegate vengono memorizzate) Programmazion delle fotocellule con uscita a relè, p.es. 263EML Staccare per qualche secondo la centralina dalla rete di alimentazione. Tutti i morsetti ai quali non è collegata alcuna fotocellula devono essere collegati con ponticello tramite COM. (2124, 22-24, 23-24). Alimentazione delle fotocellule con uscita a relè dei morsetti 15-16. L’interruttore DIP 5 deve essere posizionato su OFF. Tendere il ponticello. Nota: ai sensi della EN12978, le fotocellule con uscita a relè non sono più ammesse per nuove installazioni, dato che non effettuano l’autodiagnosi (Failsafe). Funzionamento senza fotocellule PERICOLO: situazione non ammessa per un funzionamento normale. In questo caso, il cancello deve essere protetto da coste sensibili di sicurezza. Staccare per qualche secondo la centralina dalla rete di alimentazione. I morsetti 21-22-23-24 devono essere tutti collegati con ponticello. L’interruttore DIP 5 deve trovarsi su OFF. Tendere il ponticello. Nota: NON è ammessa la combinazione di fotocellule di modelli diversi.

LAMPEGGIATORE (OPZIONALE) È possibile collegare un lampeggiatore alla centralina. Ha il compito di avvisare che il cancello è in movimento. Il lampeggiatore deve essere collocato in alto e in posizione visibile. La centralina emette un segnale costante, che viene trasformato in una luce intermittente. Sezione trasversale cavi: 0,5 mm2 o superiore. Tensione: 24 V DC Non utilizzare conduttori di rame rigidi. Non posare i cavi da 230 V parallelamente o nello stesso cunicolo.

PULSANTI / SELETTORE A CHIAVE (OPZIONALE) La centralina / Il motore possono essere attivati tramite diversi input. Ciň puň avvenire a mezzo trasmettitore manuale o selettore a chiave (Morsetti 17+20). Trasmettitore manuale = vedere programmazione della trasmissione manuale, Input pulsante 1 = input centralina 1; funzionamento normale Input pulsante 2 = input centralina 2; attivo per determinate impostazioni (ved. descrizione interruttori DIP). ARRESTO D’EMERGENZA (OPZIONALE) Collegando un interruttore, č possibile arrestare o bloccare il dispositivo. Il movimento dei battenti viene immediatamente arrestato. Se non si installa alcun interruttore, i morsetti 19 e 20 devono essere collegati con ponticello.

24 VDC - USCITA Per fotocellule a relè o altri dispositivi (p.es. ricevitori) max. 500 mA Non utilizzare conduttori di rame rigidi. Non posare i cavi da 230 V parallelamente o nello stesso cunicolo.

COSTA SENSIBILE DI SICUREZZA (OPZIONALE) Alla centralina è possibile collegare una costa sensibile di sicurezza che funzioni in base al principio degli 8,2 KOhm, vale a dire che all’estremità della costa è fissata una resistenza da 8,2 KOhm. In questo modo, viene garantito il controllo costante del circuito elettrico. La centralina viene fornita con una resistenza integrata di 8,2 KOhm. Alla centralina vengono collegate in serie diverse coste di sicurezza. Sezione trasversale cavi: 0,5 mm2 o superiore. ANTENNA (OPZIONALE) ANT4X-1EML La centralina prevede un’antenna filare di serie. È possibile collegare un’antenna esterna (accessorio) ai morsetti 27 e 28. In questo modo è possibile ottenere coperture maggiori (radio). Montare l’antenna il più in alto possibile. Non utilizzare conduttori di rame rigidi. Non posare i cavi da 230 V parallelamente o nello stesso cunicolo.

MODULO RADIO (PRE-MONTATO) Per azionare la centralina via radio, è necessario dapprima installare un modulo radio agli alloggiamenti CN1/CN2.

MEMORIZZAZIONE / CANCELLAZIONE DELLA TRASMISSIONE MANUALE Premere il tasto CH1. Il LED “Learn 1” diventa rosso. Tenere premuto per ca. 5 secondi un pulsante del trasmettitore manuale. Il LED “Learn 1” inizia a lampeggiare. Finito. Procedere allo stesso modo per CH2. Premere ora un tasto del trasmettitore ancora libero. In questo modo, è possibile memorizzare fino a 128 canali manuali. Per cancellare i canali memorizzati, premere il pulsante CH1 finché il LED non si spegne. Procedere allo stesso modo per CH2.

PRIMA ATTIVAZIONE IMPOSTAZIONI DI BASE Seguire la procedura punto per punto. In caso di dubbio, ricominciare da capo. Per queste impostazioni è necessario avere sufficiente tempo a disposizione. 1. Sono stati effettuati tutti i collegamenti necessari per il funzionamento? Motori, fotocellule, costa sensibile di sicurezza, pulsante d’arresto. 2. Assicurarsi che non vi sia nessuno nei pressi del cancello. 3. Verificare che i LED (segnali luminosi) siano impostati su OK e controllare che non blocchino una funzione. I LED rossi (segnali luminosi) non devono essere sempre accesi. Il LED verde deve essere illuminato. 4. Impostazione degli interruttori DIP. Modalità standard 1=”ON”, 2=”ON”, 3=”OFF”. È possibile apportare modifiche successive in qualsiasi momento. 5. Impostazione forza. Impostare i potenziometri “FORZA 1” e “FORZA 2” sul 30% come massimo. In caso di cancelli molto leggeri, abbassare la percentuale. Si consiglia di provare prima di correggere! Aumentare la potenza poco per volta. 6. Se sono stati collegati due motori, è necessario impostare la chiusura differita dei battenti. Girare il potenziometro sul 50% ca. Eventuali modifiche successive possono essere apportate in qualsiasi momento. 7. Staccare la centralina ( separare dalla rete di alimentazione) 7.1 Collegare il ponticello con le due Pin 7.2 L'interruttore DIP 5 deve essere posizionato su ON. 7.3 Collegare le fotocellule secondo l'illustrazione 7.4 Accendere la centralina e attendere brevemente. 7.5 Riportare la tensione del ponticello, attendere brevemente. La LED delle fotocellule collegate manca. Le LED delle fotocellule non collegate lampeggiano. Finito!

Nota: se si utilizza solo un motore (funzionamento ad un battente), i passaggi per la programmazione del battente 2 sono diversi. Modalità standard: vedere testo. Modalità avanzata: saltare i punti 5, 6, 7, 8 premendo il pulsante L1. Il pulsante L1 deve essere premuto 2 volte. 1. I battenti devono essere chiusi. 2. Premere brevemente il pulsante L1 (1 secondo) per aprire entrambi i battenti. Nota: se uno dei battenti dovesse chiudersi invece di aprirsi, su questo motore è necessario invertire il cavo marrone col cavo nero! Staccare la corrente (nuovo avvio), poi ricominciare con la programmazione. 3. Premere nuovamente il tasto L1 quando entrambi i battenti hanno raggiunto la posizione finale (lasciare in funzione per 2 secondi). Solo il battente 2 viene avviato e chiuso. Una volta chiuso il battente 2, il battente 1 si avvia automaticamente e si chiude. Nota: se si utilizza solo un battente, attendere (ca. 15 secondi) senza premere alcun pulsante; il battente 1 viene azionato automaticamente. Proseguire con l’installazione.

Nell’ambito di questo programma, il pulsante L1 deve essere premuto in tutto 9 volte. Ad ogni attivazione del tasto, viene memorizzata una posizione (un tempo). In questo modo è possibile memorizzare l’arresto soft (andamento lento), per adeguare il cancello alle proprie esigenze. Sono ammesse fasi di arresto soft molto lunghe o quasi assenti. Battente 1 = “Master” Battente 2 = “Second” 1. I battenti devono essere chiusi. 2. Premere L1 per più di 5 secondi, fino a quando viene azionato il battente 1 (apertura). Rilasciare il pulsante! 3. Premere nuovamente L1. A partire da questa posizione, viene avviato l’arresto soft in fase di APERTURA per il battente 1. 4. Premere nuovamente L1. Viene raggiunta la posizione finale (+2 secondi). Il battente 2 viene azionato automaticamente. 5. Premere nuovamente L1. A partire da questa posizione, viene avviato l’arresto soft in fase di APERTURA per il battente 2. 6. Premere nuovamente L1. Viene raggiunta la posizione finale in fase di APERTURA (+2 secondi). Il battente 2 viene riavviato automaticamente e si chiude. 7. Premere nuovamente L1. A partire da questa posizione, viene avviato l’arresto soft in fase di CHIUSURA per il battente 2. 8. Premere nuovamente L1. Viene raggiunta la posizione finale in fase di CHIUSURA (+2 secondi). Il battente 1 viene azionato automaticamente. 9. Premere nuovamente L1. A partire da questa posizione, viene avviato l’arresto soft in fase di CHIUSURA per il battente 1. 10. Premere nuovamente L1. Viene raggiunta la posizione finale in fase di CHIUSURA (+2 secondi). Fine.

Completamento dell’installazione/della programmazione Se il percorso è stato programmato, i canali manuali possono essere memorizzati (procedura non necessaria nel caso di kit) oppure cancellati. 1. Attivare il cancello a mezzo trasmissione manuale o pulsante collegato ed osservarne il funzionamento. Richiudere il cancello SENZA aver eseguito impostazioni. 2. Se il cancello non si chiude completamente da solo, cambiare l’impostazione dei potenziometri in base al tentativo fatto (p.es. aumentare il tempo di percorrenza, correggere la forza, configurare la chiusura differita battenti). Attenzione: il battente deve continuare a funzionare almeno per un secondo una volta fermo, affinché raggiunga la fase di arresto anche in caso di resistenza del vento (più lento). Ciò non può essere compensato con una maggiore forza. Ripetere la programmazione del tempo di percorrenza. 3. Avviare un secondo tentativo e procedere come prima. Chiudere il cancello prima di eseguire altre impostazioni. 4. Una volta terminate tutte le impostazioni, verificare il funzionamento delle fotocellule, dei pulsanti, del lampeggiatore, del trasmettitore manuale, degli accessori, ecc. Se si desidera che il cancello si chiuda automaticamente, impostare il potenziometro per la pausa in fase di APERTURA del cancello (“timer chiusura”). 5. Mostrare a tutte le persone che hanno a che fare col cancello il suo funzionamento, il funzionamento dei dispositivi di sicurezza e l’attivazione manuale.

Programmazione del percorso ‘avanzato’ (individuale)

Domande frequenti Qual è la durata in servizio prevista di un attuatore?

Un attuatore correttamente installato può funzionare perfettamente per oltre 10 anni nell’uso in ambito privato. Tanto il cancello che l’attuatore devono essere controllati regolarmente e la loro manutenzione deve essere effettuata nel rispetto delle relative scadenze.

Quanto tempo richiede l’installazione di un attuatore?

A seconda delle proprie capacità tecnico-manuali, il montaggio dei componenti meccanici dovrebbe richiedere dalle 3 alle 4 ore circa. Il cancello deve essere predisposto in modo da consentire l’installazione dell’attuatore. Per l’allacciamento elettrico ci vogliono da 1 a 2 ore circa. Ogni utilizzatore deve essere istruito sull’uso per almeno 30 minuti, durante i quali devono essere mostrate le diverse funzioni e spiegati gli aspetti di sicurezza e i dispositivi di protezione, nonché la procedura da seguire in caso di mancanza di corrente.

Che cosa succede se manca la corrente?

Tutti gli attuatori Chamberlain sono dotati di un sistema di sblocco che consente di azionare manualmente il cancello in caso di mancanza di corrente.

È possibile aprire soltanto un’anta? (funzione pedonale)

Sì, è possibile. Questa funzione può essere attuata mediante telecomando (a tale scopo è necessario disporre almeno di un telecomando a 2 canali) oppure mediante interruttore (v. impostazione delle modalità operative “Standard”). 709441

Programmazione del tempo per il percorso standard (senza SoftStop, andamento lento)

1. Il collegamento dell’interruttore è allentato. 2. Il collegamento dell’interruttore di STOP è allentato, il LED di STOP è spento. 3. Un ostacolo blocca la fotocellula nella direzione di movimento. 4. La costa sensibile è danneggiata o ha incontrato un ostacolo. 5. L’attuatore è ancora sbloccato.

1. Controllare i collegamenti dell’interruttore e COM. 2. Controllare i collegamenti dell’interruttore di STOP (STOP e COM). 3. Rimuovere l’ostacolo. 4. Rimuovere l’ostacolo e controllare collegamenti e fili. 5. Bloccare l’attuatore.

Subito dopo che il cancello si è messo in movimento, si ferma e torna indietro.

Ostacolo nell’area del cancello.

Verificare l’eventuale presenza di ostacoli

L’attuatore non apre completamente il cancello.

1. La misure A+B dei pilastri sono corrette? 2. Il tempo di movimento della centralina è programmato correttamente? 3. La forza è impostata correttamente?

1. Controllare le misure A+B. 2. Effettuare eventualmente una nuova programmazione aggiungendo 3 secondi circa. 3. Correggere la forza (in caso di vento l’attuatore si muove un po’ più lentamente).

L’attuatore ronza un po’, ma non ha forza.

1. Il condensatore non è collegato correttamente con il cavo marrone e nero. 2. La forza non è stata impostata.

1. Controllare il cablaggio del condensatore. 2. Ruotare il potenziometro per la forza in senso orario. 3. Bloccare l’attuatore.

3. L’attuatore è sbloccato. La centralina non reagisce se si modificano gli interruttori DIP.

L’attuatore si muove soltanto se si tiene premuto il telecomando.

Togliere l’alimentazione elettrica alla centralina, quindi modificare gli interruttori DIP. 1. Centralina in modalità “uomo presente”. 2. Un dispositivo di sicurezza non funziona correttamente (fotocellula, costa sensibile).

1. Togliere l’alimentazione elettrica alla centralina, quindi modificare gli interruttori DIP. 2. Osservare i LED, trovare l’errore ed eliminarlo. 1. Funziona soltanto se è stata installata la fotocellula a 2 cavi 770E(ML) o 771E(ML). 2. Quindi ruotare il potenziometro per la “Chiusura automatica” in senso orario.

La “Chiusura automatica” non funziona.

L’attuatore non risponde in alcun modo sebbene la centralina sia collegata (i LED sono accesi).

nell’area del cancello.

1. Il telecomando non è programmato. 2. I LED segnalano errore. 3. La fotocellula non è collegata correttamente. 4. Manca ponticello tra STOP e COM. 5. Il morsetto per i motori non è stato inserito correttamente.

1. Programmare il telecomando. 2. Trovare l’errore ed eliminarlo (v. descrizione dei LED). 3. Controllare collegamento/programmazione della fotocellula. 4. Eseguire un semplice ponticello tra i morsetti. 5. Controllare morsetto e collegamenti.

L’attuatore non risponde in alcun modo, nessun LED è acceso.

Eventuale assenza di corrente.

1. Controllare conduttori e conduttore neutro. 2. Controllare il fusibile domestico.

L’attuatore si ferma improvvisamente e riprende a funzionare solo dopo una pausa prolungata.

Se il cancello viene azionato in continuazione, il motore raggiunge la temperatura di arresto. Si tratta di un dispositivo di protezione in quanto l’attuatore non è adatto per il servizio continuo.

Lasciare raffreddare il motore per un tempo sufficiente (almeno 15 minuti).

L’attuatore è così potente da curvare il cancello/il pilastro.

1. La misura A+B è corretta? 2. La forza è troppo alta? 3. Il cancello deve essere rinforzato?

1. Controllare la misura A+B. 2. Ruotare il potenziometro per la forza in senso antiorario. 3. Fissare eventualmente l’attuatore ad una piastra di rinforzo mediante viti (pilastro). Applicare eventualmente una piastra di rinforzo sul punto di trazione e pressione (anta del cancello). Utilizzare viti e tasselli adeguati.

Si possono utilizzare misure A+B diverse sui due lati?

In generale è possibile, ma le ante si muovono allora ad una diversa velocità. Se le misure A+B vengono modificate di molto rispetto allo standard, il movimento del cancello non risulta ottimale e la ferratura è sottoposta a maggiori sollecitazioni (durata in servizio dell’impianto sensibilmente più ridotta). 709441

L’attuatore non funziona / non risponde azionando l’interruttore.

Non consigliato! Cambiare il cancello! Il cancello può muoversi in modo incontrollato (pericoloso) quando l’attuatore è sbloccato. Nella direzione di pendenza è necessaria una forza maggiore e quindi nella direzione opposta l’attuatore ha una forza eccessiva.

L’impostazione della forza è stata modificata ma non si riscontra alcuna differenza.

Togliere l’alimentazione elettrica alla centralina per alcuni secondi per attivare l’autodiagnosi della scheda.

La portata del telecomando è troppo limitata.

È consigliabile installare un’antenna esterna in quanto la centralina con l’antenna piccola nella maggior parte dei casi si trova dietro il pilastro o vicino a terra. La posizione ottimale dell’antenna è sempre più in alto possibile. Chamberlain offre come accessorio un’antenna conforme con kit di montaggio (codice articolo: ANT4X-1EML).

Il pilastro del cancello è così spesso che non è possibile attenersi alle misure A+B.

Incavare il pilastro o spostare il cancello.

Il radioricevitore universale non funziona

Rispettare la polarità (morsetti 15/16)

Invertire i simboli “+” e “-”

Il dispositivo non si chiude automaticamente, ma si apre automaticamente.

I cavi motore sono invertiti

Invertire i cavi motore (marrone, nero)

La centralina non funziona con la trasmissione manuale

1.Trasmissione manuale non programmata 2.Una fotocellula blocca l’alimentazione

1.Programmare trasmissione manuale 2.Controllare fotocellula

Il cancello può essere soltanto aperto

1.La fotocellula blocca l’alimentazione 2.L’impostazione degli interruttori DIP non è quella prevista.

1.Controllare il funzionamento e il collegamento.

2.Controllare interruttori DIP La centralina non funziona

Nessun percorso memorizzato

Memorizzare percorso. Ved. “Prima attivazione”.

I battenti non si aprono completamente.

1.Forza troppo bassa in presenza di elevato carico del vento (cancelli a superficie totale) 2.Cancello duro/pesante

1.Reimpostare la forza (aumentare) 2.Migliorare la scorrevolezza 3.Programmare la centralina

Dichiarazione di conformità Le automazioni per cancelli modelli HC280ML, HC300ML/MLS, HC400ML/MLS, HC600ML/MLS sono conformi ai requisiti delle parti applicabili delle norme EN300220-3 • EN55014 • EN61000-3 • EN60555, EN60335-1 • ETS 300 683 • EN603351: 2002 • EN60335-2-103: 2003 • EN55014-1: 2000 + A1 + A2 • EN55014-2: 2001 • EN61000-3-2: 2000 • EN61000-3-3: 1995 + A1 • EN 301 489-3, V1.3.1 • EN 300 220-3 V1.1.1 • EN 13241-1 così come alle disposizioni e a tutte le integrazioni

delle Direttive Europee 73/23/EEC, 89/336EEC, 1999/5/EG Dichiarazione di incorporazione

Le automazioni per cancelli sono conformi alle disposizioni della Direttiva Europea 89/393/CEE e alle sue integrazioni se la loro installazione e manutenzione sono effettuate in conformità alle istruzioni del costruttore, e se le automazioni vengono impiegate con un cancello la cui installazione e manutenzione sono anch’esse effettuate in conformità alle istruzioni del costruttore. Il firmatario dichiara con la presente che l’apparecchiatura sopra specificata e tutti gli accessori elencati nel manuale sono conformi alle norme e direttive sopraccitate. B.P.Kelkhoff Manager, Regulatory Affairs Chamberlain GmbH D-66793 Saarwellingen Januar, 2006

© Chamberlain GmbH 2006, all rights reserved

Il cancello deve seguire una pendenza.