Yaris Hybrid (2026) - Automobil TOYOTA - Besplatni korisnički priručnik

KORISNIČKI PRIRUČNIK Yaris Hybrid (2026) TOYOTA

Podaci o stanju vozila i pokazatelji

Prije vožnje

Vožnja

Funkcije u unutrašnjosti

Održavanje i briga o vozilu

Kada se pojave poteškoće

Specifikacije vozila

Svakako sve pažljivo pročitajte (Glavne teme: dječje sjedalice, sustav odvraćanja od krađe)

Čitanje informacija o vožnji (Glavne teme: mjerači, višenamjenski zaslon)

Otvaranje i zatvaranje vrata i prozora, podešavanje prije vožnje (Glavne teme: ključevi, vrata, sjedala, prozori s električnim upravljanjem)

Postupci i savjeti nužni u vožnji (Glavne teme: pokretanje hibridnog sustava, dolijevanje goriva)

Upotreba funkcija u unutrašnjosti vozila (Glavne teme: klima uređaj, pretinci)

Briga za vaše vozilo i postupci održavanja (Glavne teme: unutrašnjost i vanjština, žarulje)

Što učiniti u slučaju kvara i nužde (Glavne teme: pražnjenje akumulatora od 12 V, probušena guma)

Specifikacije vozila, prilagodljive postavke (Glavne teme: gorivo, ulje, tlak u gumama)

Kazalo

Pretraživanje prema simptomu

Abecedno pretraživanje

Zračni jastuci....36

Mjere opreza za ispušne plinove ....42

1-2. Sigurnost djece

Sustav ručnog uključivanja/isključivanja zračnih jastuka......44

Vožnja s djecom......45

Dječje sjedalice....46

Podaci o stanju vozila i pokazatelji

2-1. Instrumentna ploča

Upozoravajuća svjetla i pokazatelji.... 88

Pokazivači i mjerači (zaslon od 4,2")...... 95

Pokazivači i mjerači (zaslon od 7")...... 99

Pokazivači i mjerači (zaslon od 12,3")......103

Višenamjenski zaslon (zaslon od 4,2")......109

Višenamjenski zaslon (zaslon od 7")......117

Višenamjenski zaslon (zaslon od 12,3")......123

Virtualni zaslon 131

Prikaz toka energije / potrošnje goriva....135

3 Prije vožnje

3-1. Informacije o ključevima

Ključevi 142

Digitalni ključ....146

3-2. Otvaranje, zatvaranje i zaključavanje vrata

Bočna vrata....148

Poklopac prtljažnika......153

Sustav ulaska i pokretanja bez ključa....156

Ručica pokazivača smjera....202

4-3. Rukovanje svjetlima i brisačima

Prekidač glavnih svjetala 208

AHB (automatska duga svjetla) 213

Prekidač svjetala za maglu....216

Brisači i perač vjetrobrana....217

Brisač i perač stražnjeg stakla......220

4-4. Dolijevanje goriva

Otvaranje čepa spremnika goriva....222

4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji

Ažuriranje softvera Toyota Safety Sense......224

Toyota Safety Sense......226

Prikaz vozača 234

PCS (sustav predsudarne zaštite)....235

LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku)......246

Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA)......251

PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji)......256

RSA (čitanje prometnih znakova)....262

Dinamički tempomat s radarom ....266

Tempomat....277

Ograničavač brzine......280

Sustav za zaustavljanje vozila u nuždi....283

BSM (monitor mrtvog kuta)......285

4-6. Savjeti za vožnju

Savjeti za vožnju hibridnog električnog vozila ....322

Savjeti za vožnju zimi .....324

5 Funkcije u unutrašnjosti

5-1. Upotreba klimatizacijskog sustava i odmagljivača

Automatski klimatizacijski sustav ....328

Grijanje upravljača / grijači sjedala....334

5-2. Upotreba unutarnjih svjetala

Popis unutarnjih svjetala.....336

5-3. Upotreba pretinaca

Popis pretinaca ....338

6 Održavanje i briga o vozilu

6-1. Održavanje i briga o vozilu

Čišćenje i zaštita vozila izvana....356

Čišćenje i zaštita unutrašnjosti vozila......359

6-2. Održavanje

Zahtjevi za održavanje......362

6-3. Samostalno održavanje

Mjere opreza za samostalno održavanje....363

Poklopac motora......365

Postavljanje podne dizalice....367

Prostor motora....368

Akumulator od 12 V .....374

Gume....376

Tlak u gumama....394

Kotači....396

Filtar klima uređaja ......398

Čišćenje otvora za dovod zraka hibridne (pogonske) baterije....399

Baterija ključa s funkcijom daljinskog upravljanja / elektroničkog ključa .....403

Provjera i zamjena osigurača 406

Žarulje....411

7 Kada se pojave poteškoće

7-1. Osnovne informacije

Signal za opasnost .....420

Zaustavljanje vozila u nuždi ....421

Ako je vozilo potopljeno ili razina vode na cesti raste ....422

7-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde

Ako se upali upozoravajuće svjetlo ili se oglasi zvučno upozorenje....428

Ako elektronički ključ ne radi ispravno (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa) 466

Ako je akumulator od 12 V prazan ....468

Ako se motor vozila pregrije....473 Ako vozilo zapne....476

8 Specifikacije vozila

8-1. Specifikacije

Podaci za održavanje (gorivo, razina ulja i drugo) 478

Podaci o gorivu....489

8-2. Prilagođavanje postavki

Prilagodljive postavke......490

8-3. Inicijalizacija

Stavke koje je potrebno inicijalizirati ....505

8-4. Slobodni softver / softver otvorenog koda

Informacije o slobodnom softveru / softveru otvorenog koda....506

Kazalo

Što učiniti ako... (Otklanjanje poteškoća)....508 Abecedno kazalo ....511

Za vašu informaciju

Glavne upute za rukovanje

Imajte na umu da se ovaj priručnik odnosi na sve modele i u njemu je objašnjena sva oprema, uključujući i dodatne opcije u vozilu. Zbog toga ćete možda naći neka objašnjenja za opremu koja nije ugrađena u vaše vozilo.

Sve specifikacije u ovom priručniku aktualne su u trenutku tiska. Međutim, zbog Toyotine politike neprekidnog unapređivanja proizvoda zadržavamo pravo na izmjene u bilo kojem trenutku bez prethodne najave.

Ovisno o specifikacijama, vozilo prikazano na slikama može se razlikovati od vašeg vozila u pogledu opreme.

Dodatna oprema, rezervni dijelovi i izmjene vaše Toyota

Na tržištu su trenutačno dostupni originalni rezervni dijelovi i dodatna oprema za vozila Toyota, kao i širok izbor drugih rezervnih dijelova i dodatne opreme. Ako se utvrdi da je potrebno zamijeniti bilo koji originalni dio Toyota ili dodatnu opremu koji su isporučeni uz vozilo, Toyota preporučuje da za zamjenu upotrebljavate originalne dijelove i dodatnu opremu Toyota. Moguće je upotrebljavati i drugu dodatnu opremu i dijelove ako su odgovarajuće kvalitete. Toyota ne može prihvatiti bilo kakvu odgovornost ni jamstvo za rezervne dijelove ili dodatnu opremu koji nisu originalni Toyotini proizvodi, kao ni za zamjenu ili ugradnju koje uključuju takve dijelove. Nadalje, oštećenja ili smanjena učinkovitost koje nastanu kao posljedica upotrebe neoriginalnih rezervnih dijelova ili dodatne opreme ne mogu biti pokriveni tvorničkim jamstvom.

Vozila sa sustavom Toyota Safety Sense: Također, preoblikovanje na ovaj način utjecat će na naprednu sigurnosnu opremu kao što je sustav Toyota Safety Sense i postoji opasnost da on neće ispravno raditi ili opasnost da je moguće da će se pokrenuti onda kada ne bi trebao raditi.

Opasnost od kibernetičkih napada

Ugradnja elektroničkih i radijskih uređaja povećava opasnost od kibernetičkih napada koji se izvode putem ugrađenih dijelova i mogu dovesti do neočekivanih nezgoda i curenja osobnih podataka. Toyota ne daje nikakva jamstva za probleme uzrokovane ugradnjom neoriginalnih Toyotinih proizvoda.

Ugradnja sustava radiofrekvencijskog predajnika

Ugradnja sustava radiofrekvencijskog predajnika u vaše vozilo može djelovati na elektroničke sustave kao što su:

• Hibridni sustav
• Multiport sustav za ubrizgavanje goriva ili sekvencijalni multiport sustav za ubrizgavanje goriva
  ● Toyota Safety Sense (ovisno o opremi)
• Sustav protiv blokiranja kotača
• Sustav zračnih jastuka
• Sustav zatezača sigurnosnih pojaseva

Svakako provjerite s bilo kojim ovlaštenim Toyotinim prodavačem ili serviserom ili drugim pouzdanim serviserom koje mjere opreza ili posebne upute treba imati na umu radi ugradnje radiofrekvencijskog predajnika.

Dodatne informacije o frekvencijskim pojasevima, razinama snage, položajima antena i uvjetima za ugradnju radiofrekvencijskih predajnika možete, na zahtjev, dobiti od bilo kojeg ovlaštenog prodavača ili servisera Toyota ili drugog odgovarajuće opremljenog i osposobljenog servisera.

Visokonaponski dijelovi i žice na hibridnim električnim vozilima emitiraju podjednaku količinu elektromagnetskih valova kao i uobičajena vozila pogonjena benzinskim motorom ili kućni električni uređaji unatoč elektromagnetskoj zaštiti.

Pri primanju radiofrekvencijskih valova (RF-odašiljač) može doći do šuma u signalu.

Pohranjivanje podataka o vozilu (vozila sa sustavom Toyota Safety Sense)

Ovo je vozilo opremljeno suvremenim računalima koja pohranjuju određene podatke o upravljanju i radu vozila.

■ Podaci koje pohranjuju računala

Određeni se podaci pohranjuju ovisno o vremenu rada i statusu pojedine funkcije.

• Brzina motora / brzina električnog motora (brzina pogonskog motora)
• Status papučice gasa
  • Status papučice kočnice
• Brzina vozila
• Status rada sustava za pomoć pri vožnji
• Slike s kamera

Vaše je vozilo opremljeno kamerama. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru za pojedinosti o lokacijama gdje se nalaze kamere za snimanje.

Pohranjeni podaci razlikuju se ovisno o kategoriji vozila, mogućnostima i odredištima kojima je opremljeno.

Ova računala ne snimaju razgovore ili zvukove, a u nekim situacijama snimaju samo slike izvan vozila.

■ Potrošnja podataka

Toyota može upotrebljavati podatke pohranjene u ovom računalu za potrebe dijagnoze kvarova, provođenja istraživanja i razvoja te unapređenja kvalitete.

Toyota neće davati pohranjene podatke na raspolaganje trećim osobama osim:

• Uz dopuštenje vlasnika vozila ili uz dopuštenje korisnika leasinga ako je vozilo financirano na taj način
• U odgovoru na službeni zahtjev policije, suda ili neke vladine agencije
  • Za potrebe Toyota u sudskom sporu
• Za potrebe istraživanja kada podaci nisu povezani s nekim određenim vozilom ili vlasnikom vozila

Slikovne informacije koje je snimilo vozilo moguće je izbrisati kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili bilo kojeg pouzdanog servisera.

Funkcija snimanja može se deaktivirati. Ako se ta funkcija deaktivira, neće biti dostupni podaci iz razdoblja rada sustava.

Ako želite prekinuti prikupljanje podataka na Toyotine servere sa sustava Toyota Safety Sense u svrhu istraživanja i razvoja i pružanje pojedinih usluga, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Pohranjivanje podataka o vozilu (vozila bez sustava Toyota Safety Sense)

• Uz dopuštenje vlasnika vozila ili uz dopuštenje korisnika leasinga ako je vozilo financirano na taj način
• U odgovoru na službeni zahtjev policije, suda ili neke vladine agencije
  • Za potrebe Toyota u sudskom sporu
• Za potrebe istraživanja kada podaci nisu povezani s nekim određenim vozilom ili vlasnikom vozila

Ovo je vozilo opremljeno snimačem podataka o događajima (EDR). Glavna svrha EDR-a jest zabilježiti podatke koji će pomoći u razumijevanju načina na koji su sustavi vozila radili u određenim

situacijama sudara ili u situacijama u kojima je skoro došlo do sudara, kao što je aktiviranje zračnog jastuka ili udaranje u prepreku na cesti. EDR je dizajniran za snimanje podataka povezanih s dinamikom vozila i sigurnosnim sustavima u kratkom vremenskom razdoblju, obično 30 sekundi ili manje. Međutim, podaci se možda neće bilježiti ovisno o ozbiljnosti i vrsti sudara.

EDR u ovom vozilu dizajniran je za snimanje podataka kao što su:

• Kako su funkcionirali različiti sustavi u vašem vozilu;
• Koliko je (ako je uopće) vozač pritiskao papučicu gasa i/ili kočnice i
• Koliko se brzo vozilo kretalo.

Ovi podaci mogu pomoći u boljem razumijevanju okolnosti u kojima se događaju nesreće i ozljede.

NAPOMENA: EDR podatke vaše vozilo bilježi samo ako dođe do netrivijalne situacije sudara; EDR ne bilježi nikakve podatke u normalnim uvjetima vožnje i ne bilježe se nikakvi osobni podaci (npr. ime, spol, dob i mjesto sudara). Međutim, druge strane, kao što je policija, mogle bi kombinirati podatke EDR-a s vrstom osobnih podataka koji se rutinski prikupljaju tijekom istrage sudara.

Za očitavanje podataka snimljenih EDR-om potrebna je posebna oprema, a potreban je i pristup vozilu ili EDR-u. Osim proizvođača vozila, druge strane, kao što je

• Ako postoji suglasnost vlasnika vozila (ili najmoprimca za vozilo na leasing)
• U odgovoru na službeni zahtjev policije, suda ili neke vladine agencije
• Za potrebe Toyota u sudskom sporu Međutim, ako je potrebno, Toyota može:
• Iskoristiti podatke za istraživanje sigurnosnih performansi vozila
• Otkriti podatke trećoj strani u svrhu istraživanja bez otkrivanja podataka o određenom vozilu ili vlasniku vozila

Zbrinjavanje vaše Toyota

Ako predate vozilo na zbrinjavanje bez izmjena na zračnim jastucima i zatezačima sigurnosnih pojaseva, to može izazvati nesreću kao što je požar. Svakako izvadite iz vozila sustav zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva i povjerite ih na zbrinjavanje osposobljenoj radionici ili bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru prije zbrinjavanja samog vozila.

„QR Code“

Riječ „QR Code” registrirani je zaštitni znak društva DENSO WAVE INCORPORATED u Japanu i drugim državama.

Simboli upozorenja postavljeni na visokonaponske komponente

Visokonaponske komponente, kao što je upravljačka jedinica za snagu, možda imaju naljepnice koje označavaju potrebnu njegu.

■ Opće mjere opreza u vožnji

Vožnja pod utjecajem: nikada ne upravljajte vozilom pod utjecajem alkohola ili lijekova koji smanjuju vašu sposobnost upravljanja vozilom.

Alkohol i neki lijekovi produljuju vrijeme reakcije, otupljuju sposobnost prosuđivanja i smanjuju koordinaciju, što bi moglo izazvati nesreću u kojoj bi moglo doći do smrti ili teških ozljeda.

Oprezna vožnja: uvijek vozite oprezno. Predviđajte pogreške koje bi mogli učiniti drugi vozači ili pješaci te budite spremni izbjeći nesreće.

Odvlačenje pažnje vozača: uvijek posvećujte punu pažnju vožnji. Radnje koje bi mogle odvući pažnju vozača, kao što je namještanje komandi u automobilu, razgovor mobilnim telefonom ili čitanje, mogu dovesti do sudara zbog čega biste vi, vaši putnici ili drugi sudionici u prometu mogli poginuti ili doživjeti teške ozljede.

■ Opće mjere opreza u pogledu sigurnosti djece

Nikada ne ostavljajte djecu u vozilu bez nadzora i nikada ne dopuštajte djeci da drže ključ ili da ga upotrebljavaju.

Djecа možda uspiju pokrenuti motor ili ubaciti mjenjač u neutralni položaj. Također postoji opasnost da se djeca ozlijede igrajući se upaljačem za cigarette, prozorima, krovnim prozorom ili drugim uređajima i sklopovima na vozilu. Osim toga, akumulacija topline ili izuzetno niske temperature u vozilu mogu biti pogubne za djecu.

Toyota Motor Europe NV/SA, Avenue du Bourget 60 – 1140 Bruxelles, Belgija www.toyota- europe.com

Toyota (GB) PLC Great Burgh, Burgh Heath, Epsom, Surrey, KT18 5UX, UK

Kako čitati ovaj priručnik

Objašnjenje simbola u ovom priručniku.

Simboli u ovom priručniku

Simboli Značenja
	UPOZORENJE:Objašnjava što bimoglo dovesti do smrtili teških ozljeda ako sene pridržavate uputa.
	NAPOMENA:Objašnjava što bimoglo uzrokovati oštećenje ili kvar vozilaili opreme ako se nepridržavate uputa.
	Označava postupak za rukovanje. Slijedite korake naznačenim brojčanim redoslijedom.

Simboli na slikama

Simboli Značenja
	Označava dio ili položaj o kojem je riječ.
	Znači Nemojte, Ne činite to ili Nemojte dopustiti da se to dogodi.

Kako pretraživati

■ Pretraživanje prema nazivu
● Abecedno kazalo: →Str. 511

■ Pretraživanje prema simptomu ili zvuku
- Što učiniti ako... (Otklanjanje poteškoća): →Str. 508

■ Pretraživanje prema naslovu
- Sadržaj: →Str. 2

Što učiniti kada se motor pregrije.... Str. 473

Žarulje vanjskih svjetala za vožnju

(Metoda zamjene: Str. 411, vata: Str. 488)

Glavna svjetla / prednja pozicijska svjetla / dnevna svjetla / svjetla pokazivača smjera ....Str. 202, 208

Prednja svjetla za maglu ^*2 ......Str. 216

J Stražnja svjetla / svjetla pokazivača smjera....Str. 202, 208 stop svjetla

K Bočni pokazivači smjera ....Str. 202

L Svjetlo registarske pločice....Str. 208

M Stražnje svjetlo za maglu....Str. 216 Svjetlo za vožnju unatrag

*1: Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

*2: Ovisno o opremi

■Instrumentna ploča (vozila s upravljačem na lijevoj strani)

Upozoravajuća svjetla / svjetlosni pokazatelji.... Str. 88

Kada se upali upozoravajuće svjetlo.... Str. 428

D Višenamjenski zaslon....Str. 109, 117, 123

Prikaz.... Str. 109, 117, 123

Prikaz toka energije .... Str. 135

Glavna svjetla / prednja pozicijska svjetla / stražnja svjetla / dnevna svjetla.... Str. 208

Prednja svjetla za maglu ^3 / stražnje svjetlo za maglu.... Str. 216

F Prekidač brisača i perača stakla....Str. 217

Prekidač brisača i perača stražnjeg stakla....Str. 220

Upotreba Str. 217, 220

L Multimedijski sustav (model sa zaslonom od 10,5 inča) ^*3,4

M Prekidač za otvarač poklopca čepa spremnika goriva......Str. 223

*1: Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa
*2: Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa
*3: Ovisno o opremi
*4: Pročitajte „Upute za rukovanje multimedijskim sustavom”.

■Prekidači (vozila s upravljačem na lijevoj strani)

Uključivanje/isključivanje.... Str. 203

■Unutrašnjost (vozila s upravljačem na lijevoj strani)

■ Strop (vozila s upravljačem na lijevoj strani)

*1: NIKADA nemojte upotrebljavati dječju sjedalicu u kojoj dijete sjedi prema natrag na sjedalu koje je sprijeda zaštićeno AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM, to bi moglo dovesti do SMRTI ili TEŠKIH OZLJEDA DJETETA. (→Str. 48)

■Instrumentna ploča (vozila s upravljačem na desnoj strani)

Upozoravajuća svjetla / svjetlosni pokazatelji.... Str. 88

Kada se upali upozoravajuće svjetlo.... Str. 428

D Višenamjenski zaslon....Str. 109, 117, 123

Prikaz.... Str. 109, 117, 123

Prikaz toka energije .... Str. 135

Glavna svjetla / prednja pozicijska svjetla / stražnja svjetla / dnevna svjetla.... Str. 208

Prednja svjetla za maglu ^3 / stražnje svjetlo za maglu.... Str. 216

G Prekidač signala za opasnost....Str. 420

H Poluga za oslobađanje poklopca motora....Str. 365

I Ručica za oslobađanje upravljača....Str. 167

J Klimatizacijski sustav....Str. 328

Upotreba ...... Str. 328

L Multimedijski sustav (model sa zaslonom od 10,5 inča) ^*3,4

M Prekidač za otvarač poklopca čepa spremnika goriva......Str. 223

*1: Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa
*2: Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa
*3: Ovisno o opremi
*4: Pročitajte „Upute za rukovanje multimedijskim sustavom”.

■Prekidači (vozila s upravljačem na desnoj strani)

Uključivanje/isključivanje.... Str. 203

■ Strop (vozila s upravljačem na desnoj strani)

*1: NIKADA nemojte upotrebljavati dječju sjedalicu u kojoj dijete sjedi prema natrag na sjedalu koje je sprijeda zaštićeno AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM, to bi moglo dovesti do SMRTI ili TEŠKIH OZLJEDA DJETETA. (→Str. 48)

*2: Ovisno o opremi

Za sigurnost i zaštitu

1

1-1. Za sigurnu upotrebu

Prije vožnje ....30

Za sigurnu vožnju .....31

Sigurnosni pojasevi .....33

Zračni jastuci 36

Mjere opreza za ispušne plinove ....42

1-2. Sigurnost djece

Sustav ručnog uključivanja/isključivanja zračnih jastuka......44

Pridržavajte se sljedećih napomena prije pokretanja vozila da bi vožnja bila sigurna.

Tepih

Upotrebljavajte samo tepihe izrađene posebno za vozila istog modela i modelske godine kao što je vaše vozilo. Čvrsto ih pričvrstite na prostor na podu vozila.

1 Umetnite kuke za pričvršćenje (kopče) u otvore na tepihu.

Uvijek poravnajte oznake. A

Oblik pričvrsnih kuka (kopči) može se razlikovati od ovih prikazanih na slici.

UPOZORENJE

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom bi vozačev tepih mogao skliznuti i omesti hod papučica u vožnji. Zbog toga vozilo bi moglo postići velike brzine ili biste mogli imati poteškoća u zaustavljanju vozila. To bi moglo dovesti do prometne nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.

■ Kada postavljate vozačev tepih

Nemojte upotrebljavati tepihe krojene za druge modele ni za vozila druge modelske godine, čak i ako je riječ o originalnim Toyotinim tepisima.

- Upotrebljavajte samo tepih krojen za prostor ispred sjedala vozača.

- Uvijek dobro učvrstite tepih upotrebom pričvrsnih kuka (kopči) koje se uz njega isporučuju.

● Provjerite je li tepih dobro učvršćen na pravom mjestu svim pričvrsnim kukama (kopčama) koje su uz njega isporučene. Ovu provjeru osobito pažljivo provedite nakon čišćenja poda u vozilu.

Kada je hibridni sustav isključen, a ručica mjenjača u položaju P, pritisnite do kraja obje papučice da biste se uvjerili da tepih ne ometa njihov hod.

Za sigurnu vožnju

Za sigurnu vožnju namjestite sjedalo i ogledala u odgovarajući položaj prije pokretanja vozila.

Ispravan položaj za vožnju

A Namjestite nagib naslona tako da sjedite uspravno i da se ne morate naginjati prema naprijed da biste dohvatili upravljač. (→Str. 161)
B Namjestite sjedalo tako da možete do kraja pritisnuti papučice i da su vam ruke blago savijene u laktovima dok držite upravljač. (→Str. 161)
C Blokirajte naslon za glavu tako da je središte naslona najbliže vrhovima vaših ušiju. (→Str. 163)
D Ispravno se vežite sigurnosnim pojasom. (→Str. 33)

UPOZORENJE

Za sigurnu vožnju

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

Nemojte namještati položaj vozačeva sjedala u vožnji. U suprotnom bi vozač mogao izgubiti nadzor nad vozilom.

Nemojte postavljati jastuk iza leđa vozača ili suvozača. Jastuk bi mogao spriječiti zauzimanje ispravnog položaja tijela i smanjiti učinkovitost sigurnosnog pojasa i naslona za glavu.

Nemojte postavljati predmete ispod prednjih sjedala. Predmeti postavljeni ispod prednjih sjedala mogli bi se uglaviti u vodilicama sjedala i spriječiti ispravno blokiranje sjedala. To bi moglo dovesti do nesreće ili do oštećenja mehanizma za namještanje.

- Uvijek se pridržavajte zakonskih ograničenja brzine kada vozite po javnim prometnicama.

- Na dugim putovanjima činite redovite stanke prije nego što počnete osjećati umor. Također, ako se osjećate umorno ili pospano u vožnji, nemojte se prisiljavati da nastavite vožnju, već se odmah odmorite.

Ispravna upotreba sigurnosnih pojaseva

Provjerite jesu li svi putnici u vozilu vezani sigurnosnim pojasom prije pokretanja vozila. (→Str. 33) Upotrebljavajte odgovarajuću dječju sjedalicu u skladu s dobi

djeteta, dok dijete ne naraste dovoljno da se može pravilno zavezati sigurnosnim pojasom u vozilu. (→Str. 46)

Provjerite jesu li svi putnici u vozilu vezani sigurnosnim pojasom prije pokretanja vozila.

UPOZORENJE

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza da biste smanjili opasnost od ozljeda u slučaju naglog kočenja, zanošenja ili nesreće. U suprotnom bi moglo doći do smrti ili teških ozljeda.

■ Vezanje sigurnosnim pojasom
Neka svi putnici u vozilu vežu sigurnosni pojas.
- Uvijek pravilno vežite sigurnosni pojas.
Samo jedan putnik može upotrebljavati jedan sigurnosni pojas. Nemojte upotrebljavati jedan sigurnosni pojas da biste vezali više osoba, uključujući djecu.
Toyota preporučuje da djeca sjede na stražnjim sjedalima te da su uvijek vezana sigurnosnim pojasom i/ili da sjede u odgovarajućim dječjim sjedalicama.
- Ne spuštajte sjedala više nego je nužno da biste postigli odgovarajući položaj sjedenja. Sigurnosni je pojas najdjelotvorniji kada putnik sjedi uspravno i duboko u svojem sjedalu.
Nemojte držati gornji dio pojasa ispod ruke.
- Donji dio sigurnosnog pojasa uvijek držite nisko i pripijeno uz kukove.

Trudnice

Zatražite liječnički savjet i vežite sigurnosni pojas na pravilan način. (→Str. 34)

Trudnice trebaju donji dio pojasa postaviti što niže preko kukova, na isti način kao i ostali putnici u vozilu, povlačeći gornji dio pojasa u potpunosti preko ramena i izbjegavajući postavljanje sigurnosnog pojasa preko trbuha.

Ako sigurnosni pojas nije pravilno postavljen, i trudnica i fetus mogli bi poginuti ili doživjeti teške ozljede kao posljedicu naglog kočenja ili sudara.

Bolesnici

Zatražite liječnički savjet i vežite sigurnosni pojas na pravilan način. (→Str. 34)

Kada su djeca u vozilu

→Str. 59

Oštećenje i trošenje sigurnosnih pojaseva

Pazite da ne oštetite sigurnosni pojas, njegov jezičac ni kopču vratima.

UPOZORENJE

Periodički provjeravajte stanje sustava sigurnosnih pojaseva. Provjerite ima li zareza, istrošenih mjesta ili labavih spojeva. Nemojte upotrebljavati oštećeni sigurnosni pojas dok ga ne zamijenite. Oštećeni sigurnosni pojas ne može zaštititi putnika od smrti ili teških ozljeda.
● Provjerite je li jezičac zakopčan u kopči te je li pojas negdje uvijen. Ako sigurnosni pojas ne funkcionira kako treba, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.
Ako je vaše vozilo sudjelovalo u težoj nesreći, čak i ako nema očitih oštećenja, zamijenite sklop sjedala, uključujući sigurnosne pojaseve.
Nemojte pokušavati ugraditi, izvaditi, izmijeniti, rastaviti ni baciti sigurnosne pojaseve. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi nužnih popravaka. Nepropisno rukovanje može dovesti do neispravnog rada pojasa.

Ispravna upotreba sigurnosnih pojaseva

Upotreba sigurnosnog pojasa za djecu

Sigurnosni pojasevi u vašem vozilu u osnovi su konstruirani za odrasle osobe.

• Upotrebljavajte odgovarajuću dječju sjedalicu u skladu s dobi djeteta, dok dijete ne naraste dovoljno da se može pravilno zavezati sigurnosnim pojasom u vozilu. (→Str. 46)
  Kada dijete poraste dovoljno da se može pravilno zavezati sigurnosnim pojasom u vozilu, pridržavajte se uputa koje se odnose na način upotrebe sigurnosnih pojaseva. (→Str. 33)
  ■ Propisi povezani sa sigurnosnim pojasevima

Ako u vašoj zemlji postoje propisi povezani sa sigurnosnim pojasevima, pozivamo vas da se obratite bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyota ili drugom pouzdanom serviseru radi zamjene ili ugradnje sigurnosnih pojaseva.

Zakopčavanje i otkopčavanje sigurnosnog pojasa

1 Da biste zakopčali sigurnosni pojas, utisnite jezičac u kopču dok ne začujete zvuk klik.
2 Da biste otkopčali sigurnosni pojas, pritisnite tipku za oslobađanje A.

Kalem s blokiranjem u nuždi (ELR)

Kalem će blokirati pojas u slučaju naglog zaustavljanja ili sudara. Isto tako kalem će blokirati pojas ako se putnik prebrzo nagne prema naprijed. Kada se sigurnosni pojas zaključa, snažno ga povucite, a zatim pustite te će polagano povlačenje omogućiti proširivanje pojasa.

Nakon upotrebe sigurnosnog pojasa stražnjeg središnjeg sjedala

Odložite kopču sigurnosnog pojasa u pripadajući džep.

Zamjena sigurnosnog pojasa nakon što se uključio zatezač

Ako vozilo sudjeluje u višestrukom sudaru, zatezači će se uključiti prilikom prvog sudara, ali ne i prilikom drugog ni narednih sudara.

■ Upravljanje povezano sa sustavom PCS (vozila sa sustavom Toyota Safety Sense)

Ako sustav predsudarne zaštite (PCS) utvrdi visoku vjerojatnost sudara s vozilom, zatezači sigurnosnih pojaseva bit će spremni za djelovanje.

UPOZORENJE

■ Zatezači sigurnosnih pojaseva

Ako se aktivira zatezač sigurnosnog pojasa, zasvijetlit će upozoravajuće svjetlo zračnog jastuka. U toj situaciji sigurnosni pojas više nije moguće upotrebljavati i nužno ga je zamijeniti kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili drugog pouzdanog servisera.

U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

Zračni jastuci (SRS)

Zračni se jastuci otvore kada je vozilo izloženo određenoj vrsti snažnih sudara koji mogu uzrokovati teške ozljede putnicima u vozilu. Zračni jastuci djeluju zajedno sa sigurnosnim pojasevima da bi smanjili opasnost od smrti ili teških ozljeda.

Sustav zračnih jastuka

A Prednji zračni jastuci (zračni jastuk vozača / zračni jastuk suvozača)

Pomaže smanjiti silinu udarca u glavu i prsa vozača i suvozača

B Bočni zračni jastuci

Pomaže smanjiti silinu udarca u prsa putnika na prednjim sjedalima

c Zračne zavjese

Pomaže smanjiti silinu udarca u glavu putnika na prednjim i vanjskim stražnjim sjedalima

D Prednji središnji zračni jastuk

Pomaže smanjiti silinu udarca u prsa i vrat putnika na prednjim sjedalima

Prikazani su glavni dijelovi sustava zračnih jastuka. Sustavom zračnih jastuka upravlja sklop senzora zračnih jastuka. Kada se zračni jastuci

otvaraju, kemijska reakcija u sklopovima za napuhavanje brzo puni zračne jastuke neotrovnim plinom i tako pomaže u zadržavanju gibanja tijela putnika u vozilu.

■ Ako se zračni jastuci otvore (napušu)

• Kao posljedica dodira sa zračnim jastukom koji se otvara mogu nastati modrice, opekline i male ogrebotine zbog njihove iznimno velike brzine otvaranja (napuhavanja) vrućim plinovima.
• Začut će se glasan prasak, a oslobodit će se i bijeli prah.
• Dijelovi modula zračnog jastuka (glavčina upravljača, pokrov zračnog jastuka i sustav za napuhavanje) kao i dijelovi oko zračnih jastuka možda će biti vrući nekoliko minuta nakon otvaranja. Sam zračni jastuk mogao bi isto tako biti vruć.
• Možda će puknuti vjetrobran.
• Zaustavit će se hibridni sustav i dovod goriva u motor. (→Str. 80)
• Kočnice i stop svjetla automatski će se uključiti. (→Str. 318)
• Unutarnja svjetla automatski će se uključiti. (→Str. 337)
• Signal za opasnost automatski će se uključiti. (→Str. 420)

■ Poziv u nuždi (ovisno o opremi)

- Za pretplatnike usluge eCall, ako se dogodi neka od sljedećih situacija, sustav će uputiti poziv u nuždi hitnim službama.

• Kada se otvori zračni jastuk
- Kada djeluje sustav zatezača sigurnosnih pojaseva
- Kada vozilo primi udar koji premašuje određenu razinu

Hitne službe bit će poslane čak i ako nema odgovora na poziv agenta.

Zračni jastuk otvara se tijekom prednjeg sudara u sljedećim situacijama

- Prednji zračni jastuci otvorit će se ako je silina sudara veća od praga (silina

koja je usporediva s čelnim sudarom s krutom preprekom koja se ne miče niti deformira pri približno 20 – 30 km/h):

• Prednji zračni jastuci

- Prag otvaranja zračnih jastuka bit će veći od uobičajenog u sljedećim situacijama:

- kada vozilo udari u neki predmet, kao na primjer parkirano vozilo ili stup, koji se može pomaknuti ili deformirati u trenutku sudara

- ako je vozilo sudjelovalo u sudaru koji uključuje podlijetanje, na primjer sudar u kojem je vozilo podletjelo pod tovarni sanduk kamiona.

- Ovisno o vrsti sudara, mogu se otvoriti samo sljedeći jastuci:

• Zatezači sigurnosnih pojaseva

- U slučaju osobito ozbiljnog čelnog sudara, lijeva i desna zračna zavjesa mogu se otvoriti.

Zračni jastuci otvaraju se tijekom bočnog sudara ako

- Sljedeći zračni jastuci otvorit će se u slučaju sudara koji premašuje postavljeni prag (razina sile koja odgovara udarnoj sili koju bi izazvalo vozilo težine približno 1500 kg udarajući u kabinu vozila okomito na uzdužnu os vozila pri brzini od približno 20 – 30 km/h):

• B o čni zračni jastuci

• Z r a čne zavjese

• Prednji središnji zračni jastuk

Zračni jastuci otvaraju se tijekom sudara s donje strane vozila u sljedećim situacijama

• Sljedeći zračni jastuci mogu se otvoriti ako donja strana vozila udari u tvrdi predmet:
• Prednji zračni jastuci
  • B o čni zračni jastuci
  • Z r a čne zavjese

■ Zračni jastuci neće se otvoriti u sljedećim situacijama

- Sljedeći zračni jastuci neće se otvoriti u slučaju bočnog sudara ili sudara sa stražnje strane vozila, prevrtanja ili čelnog sudara pri maloj brzini. Međutim, ako takav sudar izazove dovoljno naglo usporavanje, otvorit će se zračni jastuci.

• Prednji zračni jastuci

- Sljedeći zračni jastuci neće se otvoriti ako se vozilo sudari pod određenim kutom ili tijekom bočnog sudara gdje se udari u dio vozila koji nije kabina:

• B o čni zračni jastuci

• Z r a čne zavjese

• Prednji središnji zračni jastuk

- Sljedeći zračni jastuci neće se otvoriti u slučaju čelnog sudara ili sudara sa stražnje strane vozila, prevrtanja ili bočnog sudara pri maloj brzini:

• B o čni zračni jastuci

• Prednji središnji zračni jastuk

- Sljedeći zračni jastuci neće se otvoriti u slučaju sudara sa stražnje strane vozila, prevrtanja ili čelnog ili bočnog sudara pri maloj brzini:

• Z r a čne zavjese

Kada se obratiti bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru

U sljedećim situacijama vozilu će biti potreban pregled i/ili popravak. Čim se prije obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

- Prednji dio vozila oštećen je ili deformiran ili je sudjelovao u sudaru koji nije bio dovoljno snažan da bi uzrokovao otvaranje sljedećih zračnih jastuka:

- Prednji zračni jastuci

- Kada vrata ili okolno područje ima oštećenja ili deformacije ili se u njemu stvorila rupa ili je vozilo sudjelovalo u sudaru koji nije bio dovoljno snažan da bi uzrokovao otvaranje sljedećih zračnih jastuka:

• B o čni zračni jastuci
• Z r a čne zavjese
• Prednji središnji zračni jastuk

Kada je pokrov glavčine upravljača, armatura u blizini zračnog jastuka suvozača ogreben, napukao ili oštećen na drugi način.
Kada je površina sjedala s bočnim zračnim jastukom ili prednjim zračnim jastukom ogrebena, napukla ili oštećena na drugi način.
Kada je dio prednjeg stupa, stražnjeg stupa ili obloga uzdužnog nosača krova koje pokrivaju zračnu zavjesu ogreben, napukao ili oštećen na drugi način.

UPOZORENJE

■ Mjere opreza za zračne jastuke (SRS)

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

- Vozač i svi putnici moraju biti ispravno vezani sigurnosnim pojasom.

Zračni jastuci dopunsko su sredstvo zaštite koje se upotrebljava uz sigurnosne pojaseve.

Zračni jastuk vozača otvara se velikom silinom i može uzrokovati smrt ili teške ozljede, posebno ako je vozač preblizu zračnom jastuku.

S obzirom na to da je opasno područje za zračni jastuk vozača prvih 50 – 75 mm napuhavanja, položaj tijela 250 mm od zračnog jastuka vozača daje vam dovoljan sigurnosni razmak. Ova udaljenost mjeri se od središta upravljača do prsnog koša. Ako se zbog vašeg trenutačnog položaja za vožnju nalazite manje od 250 mm od zračnog jastuka vozača, možete na nekoliko načina promijeniti svoj položaj za vožnju:

• Pomaknite svoje sjedalo što više unatrag, a da pri tome još možete bez poteškoća dosegnuti papučice.
• Malo spustite naslon sjedala. Iako se konstrukcija vozila razlikuje, mnogo vozača može postići udaljenost od 250 mm čak i ako je sjedalo vozača postavljeno sasvim naprijed spuštanjem naslona sjedala. Ako se zbog naginjanja naslona sjedala smanji preglednost ceste, podignite se podmetanjem čvrstog jastuka koji se ne kliže ili podignite sjedalo ako je ta značajka ugrađena u vozilo.
• Ako je upravljač namjestiv po visini, gurnite ga prema dolje. Time će zračni jastuk biti usmjeren prema vašim prsima, umjesto prema glavi i vratu.

Sjedalo bi trebalo biti postavljeno kako je prethodno preporučeno, tako da zadržite nadzor nad vozilom upotrebom papučica i upravljača te imate potpuni pregled nad instrumentnom pločom.

UPOZORENJE

Zračni jastuk suvozača otvara se velikom silinom i može uzrokovati smrt ili teške ozljede, posebno ako je suvozač preblizu zračnom jastuku. Suvozačevo sjedalo treba biti što dalje od zračnog jastuka, a naslon treba biti postavljen tako da suvozač sjedi uspravno.
Ako djeca nepropisno sjede i/ili ako nisu pravilno vezana, zračni jastuk svojim otvaranjem može prouzročiti njihovu smrt ili teške ozljede. Dijete koje je premalo da bi upotrebljavalo sigurnosni pojas automobila treba biti posjednuto u dječju sjedalicu. Toyota strogo preporučuje da sva dojenčad i djeca sjede na stražnjim sjedalima vozila i budu pravilno vezana. Stražnja sjedala sigurnija su za djecu nego suvozačevo sjedalo. (→Str. 46)
Nemojte sjediti na rubu sjedala ili se naginjati prema armaturnoj ploči.

Nemojte dopustiti djeci da sjede ispred zračnog jastuka suvozača ni da sjede u krilu suvozača.
- Putnici na prednjem sjedalu ne smiju nikada držati predmete na svojem krilu.

Nemojte se naslanjati na vrata, uzdužni nosač krova ni na prednji, središnji ili stražnji stup.

Nemojte nikome dopustiti da kleči na sjedalu prema vratima ni da gura glavu ili ruke izvan vozila.

Nemojte ništa pričvršćivati niti naslanjati na područja kao što je armaturna ploča ili središte upravljača.

Nemojte ništa pričvršćivati na vrata, vjetrobran, prozore, prednji ni stražnji stup, uzdužni nosač krova ni rukohvat. (Osim naljepnice s ograničenjem brzine →Str. 447)

Nemojte postavljati vješalice za kapute ni druge tvrde predmete na kuke za kapute. Ako se otvore zračne zavjese, ti bi predmeti mogli biti izbačeni velikom silinom, što može dovesti do smrti ili teških ozljeda.
Nemojte upotrebljavati dodatnu opremu za sjedalo koja pokriva dijelove na kojima se otvaraju zračni jastuci jer mogu ometati njihovo otvaranje. Takvi bi predmeti mogli omesti pravilno otvaranje zračnih jastuka, onesposobiti sustav ili izazvati slučajno otvaranje zračnih jastuka, što bi moglo dovesti do smrti ili teških ozljeda.
Nemojte udarati ni primjenjivati veću silu na područja u kojima su smještene komponente sustava zračnih jastuka, prednja vrata ili okolna područja. To bi moglo omesti ispravan rad zračnih jastuka.
Nemojte dodirivati bilo koji dio zračnog jastuka odmah nakon otvaranja (napuhavanja) zračnih jastuka jer bi mogao biti vruć.

Ako nakon otvaranja zračnih jastuka osjećate poteškoće u disanju, otvorite vrata ili prozor da biste prozračili prostor ili izadite iz vozila ako je to sigurno. Isperite sve ostatke što prije da biste izbjegli nadraživanje kože.
Ako je dio gdje su spremljeni zračni jastuci oštećen ili napuknut, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi zamjene.
Izmjene i zbrinjavanje dijelova sustava zračnih jastuka

Nemojte zbrinjavati svoje vozilo niti provoditi bilo koje od sljedećih izmjena prije savjetovanja sa svojim Toyotinim prodavačem ili ovlaštenim serviserom ili drugim pouzdanim serviserom. Zračni jastuci mogli bi biti neispravni ili se mogu slučajno otvoriti, što bi moglo dovesti do smrti ili teških ozljeda.

Uklanjanje, ugradnja, rastavljanje ili popravak zračnih jastuka
- Popravak, uklanjanje ili izmjena sljedećih dijelova ili okolnog područja

• Upravljač
• Instrumentna ploča
• Armaturna ploča
  • Sjedala
  • Presvlaka sjedala
• Prednji stupovi
  • B o čni stupovi
• Stražnji stupovi
  • Uzdužni nosač krova
  • P I o če prednjih vrata
• Oblozi prednjih vrata
  • Z v u čnici u prednjim vratima

UPOZORENJE

• Izmjene ploča prednjih vrata (kao što je bušenje rupe)
• Popravak ili izmjene sljedećih dijelova ili okolnog područja
• Prednji blatobran
• Prednji branik
  • B o čni dijelovi unutrašnjosti vozila
  • Ugradnja sljedećih dijelova ili dodatne opreme
• Zaštita od naleta životinja
• Plugovi za snijeg
  • Vitla
• lzmjene na ovjesu vozila
  Ugradnja elektroničkih uređaja kao što su prijenosni dvosmjerni radio (RF predajnik) i CD uređaji

Ispušni plinovi sadrže spojeve koji su štetni za ljudsko tijelo ako ih udišete.

UPOZORENJE

Ispušni plinovi sadrže štetan ugljikov monoksid (CO) koji je bez boje i mirisa. Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom bi ispušni plinovi mogli ući u vozilo, što bi moglo dovesti do nezgode zbog omamljenosti, ili do smrti ili teških posljedica za zdravlje.

■ Važne napomene za vožnju

Ako osjetite miris ispušnih plinova u vozilu, čak i kada je poklopac prtljažnika zatvoren, otvorite prozore i povjerite vozilo na pregled bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyota ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru što prije.

Prilikom parkiranja

Ako je vozilo na slabo prozračivanom mjestu ili u zatvorenom prostoru, kao što je garaža, isključite hibridni sustav.

- Ne ostavljajte vozilo s uključenim hibridnim sustavom dulje vrijeme. Ako takvu situaciju ne možete izbjeći, parkirajte vozilo na otvorenom prostoru i pobrinite se da ispušni plinovi ne ulaze u unutrašnjost vozila.

- Ne ostavljajte hibridni sustav u radu na području s nanosima snijega ili na području gdje sniježi. Ako se nanosi snijega stvore oko vozila dok hibridni sustav radi, ispušni plinovi mogli bi se početi nakupljati unutar vozila.

UPOZORENJE

Ispušna cijev

Ispušni sustav potrebno je redovito provjeravati. Ako na njemu postoji rupa ili raspuklina prouzrokovana korozijom, oštećenje spoja ili ispušni sustav stvara veliku buku, svakako odvezite vozilo na pregled i popravak bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

Sustav ručnog uključivanja/isključivanja zračnih jastuka

Ovaj sustav isključuje sljedeće zračne jastuke:

Zračni jastuk isključujte samo kada postavljate dječju sjedalicu na suvozačevo sjedalo.

A Pokazatelj „PASSENGER AIR BAG”

Svjetlosni pokazatelji „PASSENGER AIR BAG” i „ON” pale se kada je sustav zračnih jastuka uključen, a gase se nakon otprilike 60 sekundi. (samo kada je prekidač hibridnog sustava u položaju ON)

B Prekidač zračnog jastuka

Isključivanje zračnih jastuka suvozača

Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa: Umetnite ključ u bravu i zakrenite ga u položaj „OFF”.

Pali se svjetlosni pokazatelj „OFF” (samo kada je prekidač hibridnog sustava u položaju ON).

Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: Umetnite mehanički ključ u bravu i zakrenite ga u položaj „OFF”.

Pali se svjetlosni pokazatelj „OFF” (samo kada je prekidač hibridnog sustava u položaju ON).

Obavijesti o pokazatelju „PASSENGER AIR BAG”

Ako se pojavi neki od sljedećih problema, moguće je da u sustavu postoji kvar. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

• Pokazatelj „OFF” ne pali se kad je prekidač zračnog jastuka postavljen u položaj „OFF”.
• Svjetlosni pokazatelj ne mijenja se kada prekidač zračnog jastuka prebacite u „ON” ili „OFF”.

UPOZORENJE

■ Prilikom postavljanja dječje sjedalice

Radi sigurnosti djeteta postavite dječju sjedalicu na stražnje sjedalo. Ako nije moguće služiti se stražnjim sjedalom, moguće je upotrijebiti prednje sjedalo uz uvjet da postavite sustav ručnog uključivanja/isključivanja zračnih jastuka na „OFF”.

Ako ostavite uključen sustav ručnog uključivanja/isključivanja zračnih jastuka, snažan udar prilikom otvaranja (napuhavanja) zračnog jastuka može prouzročiti teške ozljede ili čak i smrt.

Kada dječja sjedalica nije postavljena na suvozačevo sjedalo

Pobrinite se da je sustav ručnog uključivanja/isključivanja zračnih jastuka u položaju „ON”. Ako je isključen, zračni jastuk možda se neće otvoriti u slučaju nesreće, što može dovesti do teških ozljeda ili čak smrti.

Vožnja s djecom

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza kada su djeca u vozilu. Upotrebljavajte odgovarajuću dječju sjedalicu u skladu s dobi djeteta, dok dijete ne naraste dovoljno da se može pravilno zavezati sigurnosnim pojasom u vozilu.

• Preporučujemo da djeca sjede na stražnjim sjedalima da bi se izbjegao nehotičan dodir s ručicom mjenjača, prekidačem brisača i slično.
• Upotrebljavajte zaštitnu bravu za djecu na stražnjim vratima ili prekidač za blokiranje podizača prozora da biste spriječili da djeca otvore vrata u vožnji ili nehotično otvore prozor s električnim upravljanjem. (→Str. 152, 173)
• Nemojte dopustiti maloj djeci da upotrebljavaju opremu koja može uhvatiti ili prikliještiti dijelove tijela, kao što su prozori s električnim upravljanjem, poklopac motora, poklopac prtljažnika, sjedala i drugo.

UPOZORENJE

Kada su djeca u vozilu

Nikada ne ostavljajte djecu u vozilu bez nadzora i nikada ne dopuštajte djeci da drže ključ ili da ga upotrebljavaju.

Djec a možda uspiju pokrenuti motor ili ubaciti mjenjač u neutralni položaj. Također postoji opasnost da se djeca ozlijede igrajući se upaljačem za cigarette, prozorima, krovnim prozorom ili drugim uređajima i sklopovima na vozilu. Osim toga, akumulacija topline ili izuzetno niske temperature u vozilu mogu biti pogubne za djecu.

Dječje sjedalice

Prije postavljanja dječje sjedalice u vozilo svakako proučite mjere opreza kojih se trebate pridržavati, različite vrste dječjih sjedalica, kao i načine postavljanja i sve ostalo opisano u ovom priručniku.

- Upotrebljavajte dječju sjedalicu kada vozite malo dijete koje ne može upotrebljavati sigurnosni pojas na ispravan način. Radi djetetove sigurnosti postavite dječju sjedalicu na stražnje sjedalo. Svakako se pridržavajte uputa za postavljanje dječje sjedalice koje ste dobili uz samu sjedalicu.

- Preporučujemo upotrebu originalnih Toyotinih dječjih sjedalica zbog veće sigurnosti. Toyotine originalne dječje sjedalice napravljene su posebno za Toyotina vozila. Možete ih kupiti kod Toyotinih prodavača.

Sadržaj

Podsjetnik: Str. 46

Prilikom upotrebe dječje sjedalice: Str. 47

Prikladnost dječjih sjedalica za pojedina sjedala u vozilu: Str. 50

Način postavljanja dječje sjedalice: Str. 57

• Pri čvršćivanje sigurnosnim pojasom: Str. 58
- Pričvršćivanje donjim sidrenjem ISOFIX: Str. 59
• P o m o ću gornjeg vezanog sidrišta: Str. 60

Podsjetnik

• Odredite prioritete i pridržavajte se upozorenja, kao i zakona i propisa za dječje sjedalice.
• Upotrebljavajte odgovarajuću dječju sjedalicu dok dijete ne naraste dovoljno da može pravilno upotrebljavati sigurnosni pojas u vozilu.
• Odaberite dječju sjedalicu koja odgovara dobi i veličini djeteta.
• Imajte na umu da ne pristaju sve dječje sjedalice u sva vozila. Prije upotrebe ili kupnje dječje sjedalice provjerite njezinu kompatibilnost s položajima sjedala. (→Str. 50)

UPOZORENJE

Kada se dijete vozi u automobilu

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

- Za djelotvornu zaštitu kod automobilskih nesreća i naglih zaustavljanja dijete mora biti propisno vezano upotrebom sigurnosnih pojaseva ili ispravno postavljene dječje sjedalice. Pojedinosti o postavljanju pratite u priručniku za upotrebu isporučen uz dječju sjedalicu. Opće upute za postavljanje prikazane su u ovom priručniku.

Toyota izričito preporučuje upotrebu odgovarajućih dječjih sjedalica koje odgovaraju težini i veličini djeteta, postavljenih na stražnje sjedalo. Prema statistikama prometnih nesreća dijete je sigurnije kada je propisno vezano na stražnjem sjedalu nego na prednjem.

Držanje djeteta u krilu nije zamjena za dječju sjedalicu. U slučaju nesreće, dijete može stradati zbog udarca u vjetrobran ili ostati prignječeno između vas i unutrašnjosti vozila.

■ Upotreba dječjih sjedalica

Ako dječja sjedalica nije pravilno učvršćena, dijete ili drugi putnici mogli bi doživjeti teške ozljede, pa čak i poginuti u slučaju naglog kočenja, zanošenja ili nesreće.

Ako vozilo pretrpi snažan udarac u nesreći i slično, moguće je da dječja sjedalica zadobije oštećenja koja nisu odmah vidljiva. U takvim slučajevima nemojte više upotrebljavati tu sjedalicu.

Ovisno o dječjoj sjedalici njezino postavljanje može biti teško ili nemoguće. U takvom slučaju, provjerite je li određena dječja sjedalica podesna za postavljanje u vaše vozilo. (→Str. 50) Prije postavljanja dječje sjedalice u vozilo svakako prvo pročitajte upute za njezino postavljanje u ovom priručniku, kao i upute koje ste dobili uz samu sjedalicu.
- Držite dječju sjedalicu sigurno pričvršćenom na sjedalu čak i kada nije u upotrebi. Ne ostavljajte dječju sjedalicu nevezanu u putničkoj kabini.
- Ako trebate odspojiti dječju sjedalicu, izvadite je iz vozila ili je pričvrstite u prtljažniku.

Prilikom upotrebe dječje sjedalice

■ Kada postavljate dječju sjedalicu na suvozačevo sjedalo

Radi sigurnosti djeteta postavite dječju sjedalicu na stražnje sjedalo. Kada nije moguće izbjeći postavljanje dječje sjedalice na suvozačevo sjedalo, sjedalo namjestite prema sljedećim uputama prije postavljanja dječje sjedalice:

• Pomaknite prednje sjedalo u krajnji stražnji položaj.
• Ako se visina suvozačeva sjedala može namjestiti, pomaknite ga u najviši položaj.
• Namjestite naslon sjedala u uspravni položaj.

Prilikom postavljanja dječje sjedalice okrenute prema naprijed, ako postoji razmak između dječje sjedalice i naslona sjedala, namjestite nagib naslona dok ne postignete čvrst dodir.

- Ako se naslon za glavu preklapa s dječjom sjedalicom, a moguće ga je izvaditi, izvadite ga. U suprotnom postavite naslon za glavu u najviši položaj.

Nikada ne postavljajte dječju sjedalicu okrenutu prema natrag na suvozačevo sjedalo uz uključen prekidač zračnog jastuka suvozača. (→Str. 44) Silina brzog otvaranja zračnog jastuka suvozača može prouzročiti smrt ili teške ozljede djeteta u slučaju nesreće.

Na štitniku od sunca na suvozačevoj strani nalazi se naljepnica kao podsjetnik da je zabranjeno postavljati dječju sjedalicu okrenutu prema natrag na suvozačevo sjedalo. Detalji naljepnice prikazani su na donjoj slici.

Dječju sjedalicu okrenutu prema naprijed postavljajte na prednje sjedalo samo kada je to neizbježno. Prilikom postavljanja dječje sjedalice okrenute prema naprijed na suvozačevo sjedalo pomaknite sjedalo što više unatrag. U suprotnom može doći do smrti ili teške ozljede ako se zračni jastuci otvore (napušu).

- Ne dopuštajte djeci da naslanjaju glavu ili bilo koji dio tijela na vrata ili dijelove sjedala, prednjeg ili stražnjeg stupa ni uzdužnog nosača krova iz kojeg se otvaraju bočni zračni jastuci ili zračne zavjese čak i ako je dijete vezano u dječjoj sjedalici. To bi moglo biti opasno ako se bočni zračni jastuci ili zračne zavjese napušu jer bi udarac mogao izazvati smrt ili teške ozljede djeteta.

Prilikom postavljanja sjedalice za veće dijete uvijek pazite da je gornji dio pojasa postavljen preko središta djetetova ramena. Pojas bi trebalo držati što dalje od djetetova vrata, ali ne tako da spada s njegova ramena.

UPOZORENJE

• Upotrebljavajte dječju sjedalicu podesnu za dob i građu djeteta i postavljajte je na stražnje sjedalo.
  Ako se sjedalo vozača preklapa s dječjom sjedalicom i time sprečava njezino pravilno postavljanje, postavite dječju sjedalicu iza sjedala suvozača.

- Namjestite suvozačevo sjedalo u položaj u kojem neće ometati postavljanje dječje sjedalice na stražnje sjedalo.

Ako je suvozačevo sjedalo namješteno u položaj gdje je postavljeno bilo gdje ispred srednjeg položaja na podešavanju sjedala u smjeru naprijed/natrag, nemojte dopustiti da itko sjedi na suvozačevu sjedalu. Sila brzog napuhavanja zračnog jastuka suvozača prilično je velika i zanemarivanje upozorenja može dovesti do smrti ili teških ozljeda.

Prikladnost dječjih sjedalica za pojedina sjedala u vozilu

■ Prikladnost dječjih sjedalica za pojedina sjedala u vozilu

Kompatibilnost svakog sjedala s dječjim sjedalicama (→Str. 52) s pomoću simbola prikazuje vrstu dječje sjedalice koja se može

upotrebljavati i moguće položaje za postavljanje.

Također se može odabrati preporučena dječja sjedalica prikladna za vaše dijete.

U suprotnom provjerite [Informacije o preporučenim dječjim sjedalicama] za preporučene dječje sjedalice. (→Str. 56)

Provjerite odabranu dječju sjedalicu zajedno sa sljedećim informacijama u dijelu [Prije potvrde kompatibilnosti svakog sjedala s dječjim sjedalicama].

- Prije potvrde kompatibilnosti svakog sjedala s dječjim sjedalicama

1 Provjera standarda dječjih sjedalica.

Upotrebljavajte dječje sjedalice koje su u skladu s propisima UN(ECE) R44 ^1 ili UN(ECE) R129 ^1, 2 .

Na dječjim sjedalicama koje su u skladu s ovim propisima nalazi se sljedeća oznaka odobrenja.

Provjerite oznaku odobrenja na dječjoj sjedalici.

Primjer prikazanog broja propisa

A Oznaka odobrenja za UN(ECE) R44 ^*3

Naznačen je raspon težine djeteta za oznaku odobrenja prema UN(ECE) R44.

B Oznaka odobrenja za UN(ECE) R129 ^*3

2 Provjera kategorije dječje sjedalice.

Provjerite na oznaci odobrenja dječje sjedalice za koju je od sljedećih kategorija dječja sjedalica prikladna.

U slučaju nedoumica pogledajte korisnički vodič isporučen s dječjom sjedalicom ili se obratite prodavaču sjedalice.

• „universal” (univerzalno)

• „semi-universal” (poluuniverzeln
• „restricted” (ograničeno)
- „vehicle specific" (specifično za vozilo)

*1: UN(ECE) R44 i UN(ECE) R129 propisi su UN-a za dječje sjedalice.
*2: Dječje sjedalice spomenute u tablici možda nisu dostupne izvan područja EU-a.
*3: Ovisno o proizvodu prikazane oznake mogu se razlikovati.

Kompatibilnost svakog sjedala s dječjim sjedalicama

▶ Vozila s upravljačem na lijevoj strani

▶ Vozila s upravljačem na desnoj strani

Deaktivacija zračnog jastuka suvozača.

Aktivacija zračnog jastuka suvozača. Nikada ne postavljajte dječju sjedalicu okrenutu prema natrag na suvozačevo sjedalo uz uključen prekidač zračnog jastuka suvozača.

Prikladno za „univerzalni” tip dječje sjedalice učvršćene sigurnosnim pojasom.

Prikladno za „univerzalni” tip dječje sjedalice okrenute prema naprijed učvršćene sigurnosnim pojasom.

Prikladno za preporučene dječje sjedalice navedene u tablici s preporučenim dječjim sjedalicama (→Str. 56).

Dječja sjedalica prikladna za pričvršćivanje sustavima i-Size i ISOFIX.

*1: Pomaknite prednje sjedalo u krajnji stražnji položaj. Ako se visina suvozačeva sjedala može namjestiti, pomaknite ga u najviši položaj.
*2: Namjestite naslon sjedala u uspravni položaj. Prilikom postavljanja dječje sjedalice okrenute prema naprijed, ako postoji razmak između dječje sjedalice i naslona sjedala, namjestite nagib naslona dok ne postignete čvrst dodir.

*3: Ako se naslon za glavu preklapa s dječjom sjedalicom, a moguće ga je izvaditi, izvadite ga. U suprotnom postavite naslon za glavu u najviši položaj.
*4: Primjenjivo samo za KIDFIX PRO.
*5: Nije prikladno za dječje sjedalice s potpornom nogom.

Kada postavljate neke vrste dječjih sjedalica na stražnja sjedala, možda neće biti moguće ispravno upotrijebiti sigurnosne pojaseve smještene pored dječje sjedalice bez ometanja sjedalice ili utjecanja na učinkovitost sigurnosnog pojasa. Pobrinite se da vam sigurnosni pojas prianja uz rame i nisko uz kukove. Ako to nije slučaj ili ako se pojas preklapa s dječjom sjedalicom, premjestite se drugdje. U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

• Kada postavljate dječju sjedalicu na stražnja sjedala, namjestite prednje sjedalo tako da ne smeta djetetu ni dječjoj sjedalici.
• Prilikom postavljanja dječje sjedalice s postoljem, ako se sjedalica preklapa s naslonom kada je postavljate na postolje,

spuštajte naslon dok ne dođete do položaja u kojem više nema preklapanja.

- Ako je gornja točka sidrenja sigurnosnog pojasa ispred vodilice pojasa na dječjoj sjedalici, pomaknite sjedište prema naprijed.

- Prilikom postavljanja dječje sjedalice za veće dijete, ako je dijete u sjedalici u potpuno uspravnom položaju, namjestite naslon u najudobniji položaj. Ako je gornja točka sidrenja sigurnosnog pojasa ispred vodilice pojasa na dječjoj sjedalici, pomaknite sjedište prema naprijed.

■ Pojedinosti o postavljanju dječjih sjedalica

Položaj sjedala
Broj položaja sjedala			2	3*2	4
	Prekidač zračnog jastuka
	ON OFF
Položaj sjedala prikladan za univerzalno pričvršćivanje sigurnosnim pojasom (da/ne)*1	Da Samo okrenuto prema naprijed	Da Da	Da Da
Položaj sjedala prikladan za pričvršćivanje sustavom i-Size (da/ne)	R. br.	R. br.	Da	R. br.	Da
Položaj sjedala prikladan za bočno pričvršćenje (L1/L2/ne)	R. br.	R. br.	R. br.	R. br.	R. br.
Prikladno za pričvršćenje okrenuto unatrag (R1 / R2X / R2 / R3 / ne)	R. br. R	br.	R1, R2X, R2, R3*3	R. br.	R1, R2X, R2, R3*4
Prikladno za pričvršćenje okrenuto prema naprijed (F2X / F2 / F3 / ne)	R. br. R	br.	F2X, F2, F3	R. br.	F2X, F2, F3
Prikladno za pričvršćenje sjedalice za veće dijete (B2/B3/ne)	B2, B3 Samo za pričvršćivanje pojasom	B2, B3 Samo za pričvršćivanje pojasom	B2, B3	B2, B3 Samo za pričvršćivanje pojasom	B2, B3

*1: Sve univerzalne kategorije (skupina 0, 0+, I, II i III).

*2: Nije prikladno za dječje sjedalice s potpornom nogom.

*3: Namjestite vozačevo sjedalo u najviši položaj.

*4: Prije postavljanja dječje sjedalice na ovo sjedalo, namjestite položaj suvozačeva sjedala između 1. blokiranog položaja i 12. blokiranog položaja (16. blokirani položaj odostraga).

Toyota preporučuje korisnicima da upotrebljavaju položaje sjedala ② i ④.

Dječje sjedalice ISOFIX dijele se na različite vrste „pričvršćenja“. Dječja sjedalica može se upotrebljavati na sjedalima prema „pričvršćenju“ navedenom u gornjoj tablici. Za odnose „pričvršćenja“ provjerite sljedeću tablicu.

Ako vaša dječja sjedalica nema vrstu „pričvršćenja” (ili ako ne možete pronaći informacije u tablici u nastavku), pogledajte „Popis vozila” dječje sjedalice za informacije o kompatibilnosti ili pitajte prodavača dječje sjedalice.

Težinske skupine	Težina djeteta	Klasa veličine	Pričvršćenje	Opis
0 do 10 kg		E R1		Sjedalica za dojenče okrenuta unatrag
		F L1		Lijeva sjedalica za dojenče okrenuta u stranu (Carrycot)
		G L2		Desna sjedalica za dojenče okrenuta u stranu (Carrycot)
0+ do 13 kg		C R3		Dječje sjedalice pune visine okrenute unatrag
		D R2		Dječje sjedalice smanjene visine okrenute unatrag
		— R2X		Dječje sjedalice smanjene visine okrenute unatrag
		E R1		Sjedalica za dojenče okrenuta unatrag
I	od 9 do 18 kg	A	F3	Dječje sjedalice pune visine okrenute prema naprijed
		B	F2	Dječje sjedalice smanjene visine okrenute prema naprijed
		B1 F2X		Dječje sjedalice smanjene visine okrenute prema naprijed
		C	R3	Dječje sjedalice pune visine okrenute unatrag
		D	R2	Dječje sjedalice smanjene visine okrenute unatrag
II	od 15 do 25 kg	—	B2, B3	Sjedalica za veće dijete
III	od 22 do 36 kg

■ Informacije o preporučenim dječjim sjedalicama

Preporučena dječja sjedalica	Raspon veličina	Smjer putovanja	Pričvršćivanje
			Donja sidrišta	Sigurnosni pojas
MAXI COSI PEARL 360 & FAMILYFIX 360 BASE	40 do 105 cm*3[do 17,5 kg]	Okrenuto prema natrag	Da	Nije primjenjivo
	>15 mjeseci i od 76 do 105 cm[do 17,5 kg]	Okrenuta prema naprijed
KIDFIX PRO*1,2	od 100 do 150 cm[od 15 do 36 kg]	Upotreba samo kada je okrenuta prema naprijed	Da Da

*1: Pobrinite se da putem sustava SecureGuard pričvrstite sigurnosni pojas.

Dječje sjedalice spomenute u tablici možda nisu dostupne u zemljama izvan područja EU-a i u Ujedinjenoj Kraljevini.

- Prilikom upotrebe dječje sjedalice putem sustava SecureGuard, pobrinite se da prema prikazu na slici kroz sustav SecureGuard A provučete donji dio sigurnosnog pojasa.

Način postavljanja dječje sjedalice

Provjerite upute za postavljanje dječje sjedalice u priručniku koji ste dobili uz sjedalicu.

Način postavljanja Strana
Pričvršćenje sigurnosnim pojasom		Str. 58
Pričvršćenje donjim sidrištem ISOFIX		Str. 59
Pričvršćenje gornjim vezanim sidrištem		Str. 60

Dječja sjedalica pričvršćena sigurnosnim pojasom

■ Postavljanje dječje sjedalice pomoću sigurnosnog pojasa

Postavite dječju sjedalicu prema uputama koje ste dobili uz samu sjedalicu.

Ako dostupna dječja sjedalica nije iz kategorije „univerzalno” (ili se potrebne informacije ne nalaze u tablici), pogledajte „Popis vozila” koji je isporučio proizvođač dječje sjedalice za informacije o mogućim položajima postavljanja ili provjerite kompatibilnost nakon što upitate prodavača dječje sjedalice.

(→Str. 50, 52)

1 Ako je postavljanje dječje sjedalice na suvozačevo sjedalo neizbježno, pogledajte Str. 47 za podešavanje suvozačeva sjedala.

2 Ako se naslon za glavu preklapa s dječjom sjedalicom, a moguće ga je izvaditi, izvadite ga. U suprotnom postavite naslon

za glavu u najviši položaj. (→Str. 163)

3 Provucite sigurnosni pojas kroz dječju sjedalicu i umetnite jezičac sigurnosnog pojasa u kopču. Pazite da pojas nije uvijen. Učvrstite sigurnosni pojas na dječjoj sjedalici u skladu s uputama koje ste dobili uz dječju sjedalicu.

4 Ako vaša dječja sjedalica ne raspolaže sustavom za blokiranje sigurnosnog pojasa, osigurajte dječju sjedalicu od pomicanja sigurnosnom kopčom.

5 Nakon postavljanja dječje sjedalice, pomičite je rukom naprijed-natrag da biste se uvjerili da je dobro učvršćena. (→Str. 59)
■ Uklanjanje dječje sjedalice pričvršćene sigurnosnim pojasom

Pritisnite tipku za oslobađanje sigurnosnog pojasa na kopči i u cijelosti namotajte sigurnosni pojas.

Kada oslobodite sigurnosni pojas na kopči, dječja bi sjedalica mogla odskočiti zbog vraćanja sjedišta u izvorni položaj. Oslobodite sigurnosni pojas držeći pri tome pritisnutu dječju sjedalicu prema dolje.

S obzirom na to da se sigurnosni pojas automatski namata, polako ga vratite u namotani položaj.

■ Prilikom postavljanja dječje sjedalice

Prilikom postavljanja dječje sjedalice možda će vam biti potrebna dodatna kopča za blokiranje. Pratite upute koje daje proizvođač sjedalice. Ako na vašoj dječjoj sjedalici nema dodatne kopče za blokiranje, možete je kupiti kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili drugog pouzdanog servisera: Kopča za blokiranje za dječju sjedalicu (kataloški br. 73119-22010)

UPOZORENJE

■ Prilikom postavljanja dječje sjedalice

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

Nemojte dopuštati djeci da se igraju sigurnosnim pojasom. Zavrtanje sigurnosnog pojasa oko dječjeg vrata može dovesti do gušenja ili drugih teških ozljeda koje mogu dovesti do smrti. Ako se to dogodi i ne možete osloboditi kopču sigurnosnog pojasa, potrebno je škarama prerezati pojas.
● Provjerite je li jezičac sigurno zakopčan u kopči te je li sigurnosni pojas negdje uvijen.
- Protresite dječju sjedalicu u raznim smjerovima (naprijed, natrag, lijevo, desno) da biste provjerili je li dobro učvršćena.
Nikada nemojte namještati sjedalo nakon pričvršćenja dječje sjedalice.
Prilikom postavljanja sjedalice za veće dijete uvijek pazite da je gornji dio pojasa postavljen preko središta djetetova ramena. Pojas bi trebalo držati što dalje od djetetova vrata, ali ne tako da spada s njegova ramena.
- Pridržavajte se svih uputa za postavljanje koje daje proizvođač dječje sjedalice.

Dječja sjedalica pričvršćena donjim sidrenjem ISOFIX

■ Donja sidrišta ISOFIX (dječje sjedalice ISOFIX)

Donje šipke za pričvršćenje nalaze se na vanjskim stražnjim sjedalima. (Na sjedalima se nalaze oznake koje označavaju smještaj sidrišta.)

■ Postavljanje pomoću donjeg sidrišta ISOFIX (dječje sjedalice ISOFIX)

Postavite dječju sjedalicu prema uputama koje ste dobili uz samu sjedalicu.

Ako dostupna dječja sjedalica nije iz kategorije „univerzalno” (ili se potrebne informacije ne nalaze u tablici), pogledajte „Popis vozila” koji je isporučio proizvođač dječje sjedalice za informacije o mogućim položajima postavljanja ili provjerite kompatibilnost nakon što upitate prodavača dječje sjedalice. (→Str. 50, 52)

1 Ako se naslon za glavu preklapa s dječjom sjedalicom, a moguće ga je izvaditi, izvadite ga. U suprotnom postavite naslon za glavu u najviši položaj. (→Str. 163)

2 Uklonite pokrove sidrišta i postavite dječju sjedalicu na sjedalo.

Šipke su postavljene iza pokrova sidrišta.

3 Nakon postavljanja dječje sjedalice, pomičite je rukom naprijed-natrag da biste se uvjerili da je dobro učvršćena. (→Str. 59)

UPOZORENJE

■ Prilikom postavljanja dječje sjedalice

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

Nikada nemojte namještati sjedalo nakon pričvršćenja dječje sjedalice.
Prilikom upotrebe donjih sidrišta svakako provjerite ima li kakvih predmeta u okolici sidrišta i da sigurnosni pojas nije uhvaćen iza dječje sjedalice.
- Pridržavajte se svih uputa za postavljanje koje daje proizvođač dječje sjedalice.

Pomoću gornjeg vezanog sidrišta

Gornja vezana sidrišta nalaze se na vanjskim stražnjim sjedalima.

Postavite dječju sjedalicu prema uputama koje ste dobili uz samu sjedalicu.

1 Skinite poklopac prtljažnika. (→Str. 343)
2 Postavite naslon za glavu u najviši položaj.

Ako se naslon za glavu preklapa s dječjom sjedalicom ili ometa postavljanje gornje vrpce, a moguće ga je izvaditi, izvadite ga. (→Str. 163)

3 Zakačite kuku na gornje vezano sidrište i pritegnite gornju vrpcu.

Provjerite je li gornja vrpca dobro zakačena. (→Str. 59) Prilikom postavljanja dječje sjedalice uz podignut naslon za glavu provucite gornju vrpcu ispod naslona za glavu.

A Kuka
B Gornja vrpca

4 Ponovno postavite poklopac prtljažnika.

UPOZORENJE

■ Prilikom postavljanja dječje sjedalice

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

• Čvrsto zakvačite gornju vrpcu i pazite da pojas ne bude uvijen.
  Nemojte gornju vrpcu kačiti za bilo što drugo osim gornja vezana sidrišta.
  Nikada nemojte namještati sjedalo nakon pričvršćenja dječje sjedalice.
• Pridržavajte se svih uputa za postavljanje koje daje proizvođač dječje sjedalice.
  Prilikom postavljanja dječje sjedalice uz podignut naslon za glavu, nakon podizanja naslona za glavu, a zatim i pričvršćivanja za gornje vezano sidrište, nemojte spuštati naslon za glavu.

eCall\*1,2

*1: Ovisno o opremi
*2: Djeluje unutar pokrivenosti sustava eCall. Naziv ovog sustava razlikuje se od zemlje do zemlje.

eCall je telematska usluga koja se služi podacima globalnog navigacijskog satelitskog sustava (GNSS) i ugrađenom mobilnom tehnologijom da bi omogućila upućivanje sljedećih poziva u nuždi: automatskog poziva u nuždi (putem automatske obavijesti o sudaru – Automatic Collision Notification) i ručnog poziva u nuždi (pritiskom na tipku „SOS”). Ova je usluga obvezna prema propisima Europske unije.

Sastavni dijelovi sustava

A Mikrofon
B Tipka „SOS”*
C Svjetlosni pokazatelji

D Zvučnik

*: Ova je tipka namijenjena za komunikaciju s operaterom sustava eCall. Druge tipke SOS dostupne u drugim sustavima na motornom vozilu nisu povezane s ovim uređajem i nisu namijenjene komunikaciji s operaterom sustava eCall.

Ako se aktivira neki zračni jastuk, sustav je konstruiran da automatski nazove upravljački centar eCall. ^* Operater dobiva podatke o lokaciji vozila, vremenu incidenta i VIN vozila te pokušava razgovarati s putnicima u vozilu radi procjene situacije. Ako putnici ne mogu razgovarati, operater automatski tretira poziv kao hitan, obavještava najbliže hitne službe (sustav 112 i slično) da bi im opisao situaciju te traži slanje pomoći na mjesto nesreće.

*: U nekim slučajevima ovaj poziv nije moguće ostvariti. (→Str. 63)

■ Ručni pozivi u nuždi – Manual Emergency Calls

U slučaju nužde pritisnite tipku „SOS” da biste nazvali upravljački centar eCall. * Operater koji se javi utvrdit će položaj vašeg vozila, ocijeniti hitnost i uputiti potrebnu pomoć.

Obavezno otvorite poklopac prije nego što pritisnete tipku „SOS”.

Ako slučajno pritisnete tipku „SOS”, objasnite operateru da nije riječ o hitnom slučaju.

*: U nekim slučajevima ovaj poziv nije moguće ostvariti. (→Str. 63)

Svjetlosni pokazatelji

Kada prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON, crveni svjetlosni pokazatelj upalit će se tijekom 10 sekundi, a zeleni pokazatelj upalit će se označavajući tako da je sustav uključen. Objasnjenje rada svjetlosnih pokazatelja:

• Ako se upali zeleni svjetlosni pokazatelj i ostane upaljen, sustav je uključen.
• Ako zeleni svjetlosni pokazatelj treperi, to znači da je pokrenut automatski ili ručni poziv u nuždi.
• Ako se crveni svjetlosni pokazatelj upali u bilo kojem trenutku osim neposredno nakon što prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON, to označava da je sustav u kvaru ili da je pričuvna baterija prazna.

- Ako crveni svjetlosni pokazatelj treperi tijekom otprilike 30 sekundi tijekom poziva u nuždi, poziv je prekinut ili je signal mobilne mreže slab.

UPOZORENJE

Kada nije moguće ostvariti poziv u nuždi
- Pozive u nuždi možda neće biti moguće ostvariti u sljedećim situacijama. U takvim se slučajevima javite hitnim službama (sustav 112 i slični) na druge načine, kao što je obližnji javni telefon.
- Čak i ako se vozilo nalazi unutar područja pokrivenosti signalom mobilne mreže, mogu se pojaviti poteškoće u povezivanju s upravljačkim centrom eCall ako je signal slab ili je linija zauzeta. U takvim slučajevima, iako se sustav pokušava povezati s upravljačkim centrom eCall, možda neće moći ostvariti vezu s upravljačkim centrom eCall da biste uputili poziv u nuždi i obratili se hitnim službama.
- Kada se vozilo nalazi na području bez signala mobilne telefonije, nije moguće ostvariti poziv u nuždi.
- Kada je povezana oprema (kao što su ploča s tipkom „SOS”, svjetlosni pokazatelji, mikrofon, zvučnik, DCM, antena ili ožičenje koje povezuje opremu) u kvaru, oštećena ili potrgana, nije moguće ostvariti poziv u nuždi.

UPOZORENJE

• Tijekom poziva u nuždi sustav se više puta pokušava spojiti s upravljačkim centrom eCall. Međutim, ako se sustav ne uspijeva spojiti s upravljačkim centrom eCall zbog slabog prijma radiovalova, sustav se neće moći spojiti na mobilnu mrežu i poziv neće biti ostvaren. Crveni svjetlosni pokazatelj treptat će otprilike 30 sekundi da bi naznačio prekid spoja.
  Ako napon akumulatora od 12 V padne ili ako nestane spoja, sustav možda neće moći pristupiti upravljačkom centru eCall.
  Sustav za poziv u nuždi možda neće raditi izvan područja EU-a, ovisno o dostupnoj infrastrukturi u državi.
  Kada ugradite novi sustav za poziv u nuždi

Uređaj sustava za poziv u nuždi potrebno je pohraniti. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Za vašu sigurnost
Vozite oprezno. Ovaj je sustav namijenjen pomoći vam u ostvarivanju poziva u nuždi u slučaju nesreća kao što su prometne nesreće ili hitni medicinski slučajevi, ali on ni na koji način ne štiti vozača ni putnike. Vozite sigurno i uvijek se vežite sigurnosnim pojasevima radi vlastite sigurnosti.
- U slučaju nužde očuvanje života mora imati prioritet.
Ako osjetite miris paljevine ili neki drugi neobičan miris, napustite vozilo i odmah se odmaknite na sigurno mjesto.

Ako se zračni jastuci otvore dok sustav normalno radi, sustav upućuje poziv u nuždi. Sustav također upućuje poziv u nuždi prilikom sudara straga ili prevrtanja, čak i ako se zračni jastuci ne otvore.
- Poziv u slučaju nužde radi sigurnosti nemojte obavljati dok vozite. Razgovor tijekom vožnje može dovesti do pogrešnog rukovanja upravljačem, što može uzrokovati neočekivane nesreće. Zaustavite vozilo i potvrdite sigurnost okoline prije pozivanja u slučaju nužde.
Prilikom zamjene osigurača upotrebljavajte specificirane osigurače. Upotreba drugih osigurača može izazvati iskrenje ili pojavu dima u strujnom krugu i dovesti do požara.
Upotreba ovog sustava dok se javlja dim ili neobičan miris može izazvati požar. Odmah prestanite upotrebljavati sustav i obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

NAPOMENA

■ Da biste spriječili oštećenje

Nemojte izlijevati bilo kakvu tekućinu na ploču s tipkom „SOS” ni okolno područje i nemojte je izlagati udarcima.
Ako se ploča s tipkom „SOS”, zvučnik ili mikrofon pokvare tijekom poziva u nuždi ili ručnog održavanja sustava

Možda nećete moći ostvariti poziv u nuždi, provjeriti status sustava ili komunicirati s operaterom upravljačkog centra eCall. Ako je bilo koji dio gore navedene opreme oštećen, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

Pregled sustava usluge s dodanom vrijednošću

Tijek obrade podataka

graph TD
    A["Database"] -->|1| B["Laptop"]
    A -->|7| C["Smartphone"]
    A -->|2| D["Storage Unit"]
    D -->|3| E["Car"]
    A -->|4| D
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333
    style E fill:#ffc,stroke:#333

A Poslužitelj
B Pohrana
C Obrada
D DCM

1 Dijeljenje podataka može se aktivirati kupnjom usluge koja zahtijeva prikupljanje podataka ili tako da se na aplikaciji „MyToyota” omogući ta usluga.
2 Poslužitelj aktivira uslugu u DCM-u i definira podatke o vozilu koji će se prikupljati.
3 DCM prikuplja definirane podatke o vozilu.
4 Podaci se dijele s poslužiteljem.
5 Podaci se pohranjuju na poslužitelju.
6 Podaci se obrađuju na poslužitelju radi pružanja usluge.
7 Obradeni podaci predstavljaju se korisniku.

Provedbena uredba Prilog I. DIO 3. Informacije za korisnike Sukladnost
1. OPIS SUSTAVA ECALL UGRAĐENOG U VOZILO
	1.1.	Pregled sustava eCall ugrađenog u vozilo koji se temelji na službi 112, njegova rada i funkcija	O
	1.2.	Usluga eCall koja se temelji na službi 112 javna je usluga od općeg interesa i besplatno je dostupna.	O
	1.3.	Sustav eCall ugrađen u vozilo koji se temelji na službi 112 aktivira se prema zadanim postavkama. Aktivira se automatski putem senzora ugrađenih u vozilo u slučaju teške nesreće. Isto tako će se aktivirati automatski ako je vozilo opremljeno sustavom TPS koji ne funkcionira u slučaju teške nesreće.	O
	1.4.	Sustav eCall ugrađen u vozilo koji se temelji na službi 112 može se aktivirati i ručno, ako je potrebno. Upute za ručno aktiviranje sustava	O
	1.5.	U slučaju opasnog kvara koji bi onesposobio sustav eCall koji se temelji na službi 112, putnicima u vozilu uputit će se sljedeće upozorenje	O
2. INFORMACIJE O OBRADI PODATAKA
	2.1.	Svaka obrada osobnih podataka putem sustava eCall ugrađenog u vozilo koji se temelji na službi 112 mora biti u skladu s pravilima o zaštiti osobnih podataka iz direktiva 95/46/EZ i 2002/58/EZ te se posebno mora temeljiti na potrebi zaštite vitalnih interesa pojedinaca u skladu s člankom 7. točkom (d) Direktive 95/46/EZ.	O
	2.2.	Takvi se podaci obrađuju isključivo u svrhu obrade hitnog poziva sustava eCall na jedinstveni europski broj za hitne službe 112.	O
	2.3. Vrste podataka i njihovi primatelji
	2.3.1.	Sustav eCall ugrađen u vozilo koji se temelji na službi 112 može prikupljati i obrađivati samo sljedeće podatke: identifikacijski broj vozila, tip vozila (osobno vozilo ili lako gospodarsko vozilo), tip sustava za pohranjivanje energije za pogon vozila (benzin / dizel / SPP / UNP / električna energija / vodik), posljednje tri lokacije vozila i smjer vožnje, datoteku zapisnika automatskog aktiviranja sustava i njezin vremenski pečat.	O
	2.3.2.	Primatelji podataka koje obrađuje sustav eCall ugrađen u vozilo koji se temelji na službi 112 relevantne su pristupne točke sigurnosnog poziva koje su odgovarajuća tijela javne vlasti države na čijem se području nalaze odredila kao one koje će prve primati i obrađivati pozive sustava eCall na jedinstveni europski broj za hitne službe 112.	O
	2.4. Načini obrade podataka
	2.4.1.	Sustav eCall ugrađen u vozilo koji se temelji na službi 112 konstruiran je tako da podaci sadržani u memoriji sustava nisu dostupni izvan sustava prije aktiviranja poziva sustava eCall.	O
	2.4.2.	Sustav eCall ugrađen u vozilo koji se temelji na službi 112 konstruiran je tako da nije sljediv i nije predmet nikakvog trajnog praćenja u svojem uobičajenom radnom stanju.	O
	2.4.3.	Sustav eCall ugrađen u vozilo koji se temelji na službi 112 konstruiran je tako da se podaci u unutarnjoj memoriji sustava automatski i kontinuirano uklanjaju.	O
	2.4.3.1.	Podaci o lokaciji vozila neprestano se brišu i ažuriraju novim podacima u unutarnjoj memoriji sustava tako da se zadržavaju najviše posljednje tri ažurirane lokacije vozila potrebne za uobičajeno funkcioniranje sustava.	O
	2.4.3.2.	Podaci iz zapisnika aktivnosti u sustavu eCall ugrađenom u vozilo koji se temelji na službi 112 ne zadržavaju se dulje nego što je potrebno za postizanje svrhe obrade hitnog poziva eCall te u svakom slučaju najdulje 13 sati od trenutka aktiviranja hitnog poziva sustava eCall.	O
	2.5. Načini ostvarivanja prava osoba čiji se podaci obrađuju
	2.5.1.	Osoba čiji se podaci obrađuju (vlasnik vozila) ima pravo na pristup podacima i prema potrebi na ispravljanje, brisanje ili blokiranje podataka koji se na nju odnose, a čija obrada nije u skladu s Direktivom 95/46/EZ. Sve treće strane kojima su podaci otkriveni moraju biti obaviještene o takvim ispravcima, brisanjima ili blokiranju izvršenom u skladu s tom Direktivom, osim ako se to pokaže nemogućim ili uključuje nerazmjeran napor.	O
	2.5.2.	Ispitanik ima pravo uložiti pritužbu nadležnom tijelu za zaštitu podataka ako smatra da je došlo do kršenja njegovih prava zbog obrade njegovih osobnih podataka.	O
	2.5.3.	Služba za kontakt odgovorna za obradu zahtjeva za pristup podacima (ako postoji):→Str. 71	O
3. INFORMACIJE O USLUGAMA TREĆE STRANE I DRUGIM USLUGAMA S DODANOM VRIJEDNOŠĆU (AKO SU UGRAĐENE)
	3.1.	Opis rada i funkcija sustava TPS / usluga s dodanom vrijednošću	→Str. 65
	3.2.	Svaka obrada osobnih podataka putem sustava TPS / druge usluge s dodanom vrijednošću mora biti u skladu s pravilima o zaštiti osobnih podataka iz direktiva 95/46/EZ i 2002/58/EZ.	O
	3.2.1.	Pravna osnova za upotrebu sustava TPS i/ili usluga s dodanom vrijednošću te za obradu podataka putem njih	Opća uredba EU-a o zaštiti podataka
	3.3.	Sustav TPS i/ili druge usluge s dodanom vrijednošću obrađuju osobne podatke isključivo na temelju izričitog pristanka osobe čiji se podaci obrađuju (vlasnici vozila).	O
	3.4.	Načini obrade podataka putem sustava TPS i/ili drugih usluga s dodanom vrijednošću, uključujući sve potrebne dodatne informacije u pogledu sljedivosti, praćenja i obrade osobnih podataka	→Str. 65
	3.5.	Vlasnik vozila koje je uz sustav eCall ugrađen u vozilo koji se temelji na službi 112 opremljeno i sustavom TPS eCall i/ili drugom uslugom s dodanom vrijednošću ima pravo odabrati upotrebu sustava eCall ugrađenog u vozilo koji se temelji na službi 112 umjesto sustava TPS eCall i druge usluge s dodanom vrijednošću.	O
	3.5.1.	Podaci za kontakt u pogledu obrade zahtjeva za deaktiviranje sustava TPS eCall	Nije primjenjivo

■ Služba odgovorna za obradu zahtjeva za pristup podacima

Država Podaci za kontakt
Austrija datenschutz@toyota	-frey.at
Belgija/Luksemburg privacy	@toyota.be
Hrvatska [e-mail]
Češka/Mađarska/Slovačka	[e-mail]
Danska [e-mail] i
Estonija [e-mail]
Finska [e-mail]
Francuska [e-mail]
Njemačka [e-mail]
Velika Britanija privacy@tgb	.toyota.co.uk
Grčka [e-mail]
Island [e-mail]
Irska	[e-mail]
Italija	[e-mail]
Nizozemska	www.toyota.nl/klantenservice
Norveška	[e-mail]
Poljska	[e-mail]
Portugal	[e-mail]
Rumunjska	[e-mail]
Slovenija	[e-mail]
Španjolska	[e-mail] / [e-mail].
Švedska	[e-mail]
Švicarska	[e-mail]

Izjava o sukladnosti za sustav eCall

→Str. 524

Osobine hibridnog sustava

Hibridni sustav kombinira benzinski i električni (pogonski) motor ovisno o uvjetima vožnje, smanjujući time potrošnju goriva i smanjujući emisiju štetnih plinova.

Sastavni dijelovi sustava

■ Sastavni dijelovi sustava

Slika služi kao primjer radi objašnjenja i može se razlikovati od stvarnog izgleda.

• U sljedećim situacijama, kinetička energija pretvara se u električnu i moguće je postići dodatno usporavanje uz punjenje hibridne (pogonske) baterije.
• Otpuštena je papučica gasa dok vozite s ručicom mjenjača u položaju D ili B.
• Pritisnuta je papučica kočnice dok vozite s ručicom mjenjača u položaju D ili B.
• Vozila sa sustavom GPF: Dok je uključen sustav GPF (→Str. 316) radi obnavljanja filtra ispušnih plinova, hibridna (pogonska) baterija ne smije se puniti.

Pokazatelj EV

Uvjeti u kojima se benzinski motor možda neće isključiti

Benzinski se motor automatski pokreće i zaustavlja. Međutim, u bilo kojoj od sljedećih situacija možda se neće automatski zaustaviti, što može smanjiti potrošnju goriva*:

• kada se benzinski motor zagrijava
- tijekom punjenja hibridne (pogonske) baterije
kada je temperatura hibridne (pogonske) baterije visoka ili niska
• kada je uključen grijač
• prilikom uzastopnog i brzog ubrzavanja/usporavanja
- prilikom uzastopnog upravljanja hibridnim sustavom dulje vrijeme
• prilikom vožnje niz dugu strminu
*: Ovisno o okolnostima, benzinski se motor možda neće automatski zaustaviti u drugim situacijama.

Punjenje hibridne (pogonske) baterije

S obzirom na to da benzinski motor puni hibridnu (pogonsku) bateriju, bateriju nije potrebno puniti iz vanjskog izvora. Međutim, ako je vozilo parkirano dulje vrijeme, hibridna (pogonska) baterija polako će se isprazniti. Zbog toga, svakako pokrenite vozilo barem jednom svakih nekoliko mjeseci, na najmanje 30 minuta ili 16 km. Ako se hibridna (pogonska) baterija potpuno isprazni i ne možete pokrenuti hibridni sustav, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

■ Punjenje akumulatora od 12 V

→Str. 470

Nakon što se akumulator od 12 V isprazni ili ako ga zamijenite ili izvadite prilikom zamjene itd.

Benzinski motor možda se neće zaustaviti čak ni ako se vozilo kreće pogonjeno hibridnom (pogonskom) baterijom. Ako se poteškoća danima ponavlja, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

■ Specifični zvukovi i vibracije kod hibridnog električnog vozila

Možda neće čuti nikakve zvukove motora niti osjetiti vibracije čak i ako se vozilo može kretati, kada svijetli pokazatelj „READY”. Radi sigurnosti uvijek uključite parkirnu kočnicu i svakako prebacite ručicu mjenjača u položaj P kada parkirate vozilo.

Sljedeći zvukovi ili vibracije mogu se javiti kada je hibridni sustav uključen i ne predstavljaju kvar:

• Iz prostora motora mogu se čuti zvukovi električnog motora.
• Iz hibridne (pogonske) baterije smještene iza stražnjih sjedala mogu se čuti zvukovi kada se hibridni sustav pokreće ili zaustavlja.
• Prilikom pokretanja ili zaustavljanja hibridnog sustava, mogu se čuti zvukovi rada releja iz hibridne (pogonske) baterije iza stražnjih sjedala, kao što su škljocanje ili prigušeni zveket.
  Kada otvorite poklopac prtljažnika, možda ćete začuti zvukove hibridnog sustava.
• Možda ćete čuti zvukove iz mjenjača kada se benzinski motor pokreće ili zaustavlja, u vožnji malom brzinom ili u praznom hodu.
• Tijekom naglih ubrzavanja možda ćete čuti zvuk benzinskog motora.

• Kada otpustite papučicu gasa ili pritisnete papučicu kočnice možda ćete začuti zvukove zbog generatorskog kočenja.

• Možda ćete osjetiti vibracije prilikom pokretanja ili zaustavljanja benzinskog motora.

• Možda ćete čuti zvuk ventilatora za hlađenje iz otvora za dovod zraka sa strane donjeg dijela stražnjeg lijevog sjedala.

Održavanje, popravak, recikliranje i zbrinjavanje

Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru u vezi s održavanjem, popravkom, recikliranjem i zbrinjavanjem. Nemojte samostalno zbrinjavati vozilo.

■ Prilagođavanje postavki

Neke je funkcije moguće prilagoditi. (→Str. 490)

Sustav zvučnog upozorenja vozila

Kada je benzinski motor isključen tijekom vožnje, oglašava se zvučno upozorenje pješacima, biciklistima ili drugim ljudima i vozilima u okolini da se vozilo približava. Visina tona ovisi o brzini vozila. Kada je brzina vozila otprilike 25 km/h ili veća, sustav upozorenja isključuje se.

■ Sustav zvučnog upozorenja vozila

U sljedećim bi slučajevima pješaci, biciklisti ili drugi ljudi i vozila u okolini mogli teže čuti zvučno upozorenje sustava upozorenja vozila:

Kada je jako bučno u blizini
Kada kiši ili puše snažan vjetar
- Kada se nalaze u području iza vozila, a ne ispred vozila

Ako je na višenamjenskom zaslonu prikazano „Acoustic Vehicle Alerting System Malfunction Visit your Dealer.”

Postoji mogućnost da postoji abnormalnost u radu sustava zvučnog upozorenja vozila. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Predvidljiva učinkovita vožnja ^*1, 2

*1: Ovisno o opremi
*2: Ova funkcija nije dostupna u nekim zemljama ili područjima.

Sustav djeluje radi smanjenja potrošnje goriva na temelju stanja u prometu i prometnih obavijesti.

Pojedinosti o prediktivnoj učinkovitoj vožnji potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

■ Pomoć pri usporavanju s predviđanjem

Sustav upotrebljava prikupljene podatke o prethodnim radnjama vozača za predviđanje točaka usporavanja/zaustavljanja. Razina napunjenosti baterije hibridnog (pogonskog) sustava može se povećati tijekom usporavanja u prikupljenim mjestima usporavanja/zaustavljanja.

- Nakon što se ikona istakne, isključuje se okvirni raspon (A) ekoloških smjernica za gas (→Str. 112, 119, 127) na

višenamjenskom zaslonu kako bi potaknuo vozača da smanji prekomjerno ubrzanje.

(Smjernice za otpuštanje papučice gasa)

- Kada je isključen gas u skladu sa smjernicama za otpuštanje papučice gasa, snaga kočenja motorom povećat će se u skladu s uvjetima vožnje.

■ Predviđanje stanja napunjenosti (SOC) ^*

* : „ S O C ” o z n a čava stanje napunjenosti Sljedeće vrste kontrola provode se na temelju podataka kao što su informacije o stanju na cestama i prometne obavijesti kako bi se osiguralo da vozilo učinkovito upotrebljava električnu energiju.

- Ako postoji duga nizbrdica duž rute vozila, sustav smanjuje razinu napunjenosti hibridne (pogonske) baterije prije nego što stigne do nizbrdice kako bi se osigurao dovoljan kapacitet punjenja za generatorsko kočenje tijekom vožnje nizbrdo.

- Kada se predvidi prometna gužva duž rute vozila, sustav pomaže osigurati određenu razinu napunjenosti baterije prije nego što vozilo dođe do prometne gužve kako bi se smanjila učestalost pokretanja motora radi punjenja hibridne (pogonske) baterije zbog niske razine napunjenosti.

■ Upravljanje predviđanjem stanja napunjenosti (SOC)

Sustav djeluje prilikom pokretanja navođenja po ruti i kada se vozilo nalazi na ruti koju prati navođenje. (Sustav ne radi na parkiralištima i sl.)

Mjere opreza za hibridni sustav

Budite pažljivi kada rukujete hibridnim sustavom jer u njemu vlada visoki napon (najviše otprilike 580 V), a neki se njegovi dijelovi mogu jako zagrijati tijekom rada. Pažljivo pročitajte sljedeće opise prije upotrebe hibridnog sustava i ispravno rukujte hibridnim sustavom. Imajte na umu da se naljepnice upozorenja s oznakom

nalaze na visokonaponskim komponentama da bi vas podsjetile da je potrebno oprezno rukovanje.

Sastavni dijelovi sustava

Slika služi kao primjer radi objašnjenja i može se razlikovati od stvarnog izgleda.

A Servisni utikač
B Hibridna (pogonska) baterija
C Visokonaponski kabeli (narančasti)
D Električni (pogonski) motor
E Kompresor klima uređaja
F Jedinica za nadzor snage

Ako ostanete bez goriva

Kada vozilo ostane bez goriva, a hibridni sustav nije moguće pokrenuti, dolijte barem toliko goriva koliko je potrebno da bi se ugasilo upozoravajuće svjetlo rezerve goriva (→Str. 431). Ako je u spremniku ostala samo mala količina goriva, hibridni se sustav možda neće moći pokrenuti. (Standardna količina goriva iznosi otprilike 6,3 l kada se vozilo nalazi na ravnoj podlozi. Ova se vrijednost može mijenjati kada se vozilo nalazi na strmini. Dolijte dodatnu količinu goriva kada je vozilo nagnuto.)

Elektromagnetski valovi

- Visokonaponski dijelovi i žice na hibridnim vozilima imaju elektromagnetsku zaštitu zahvaljujući čemu emitiraju podjednaku količinu elektromagnetskih valova kao i uobičajena vozila pogonjena benzinskim motorom ili kućni električni uređaji.

- Vaše vozilo može izazvati zvučnu interferenciju u nekim radiouređajima trećih proizvođača.

■ Hibridna (pogonska) baterija

Hibridna (pogonska) baterija ima ograničeni vijek trajanja. Vijek trajanja hibridne (pogonske) baterije može se razlikovati ovisno o načinu i uvjetima vožnje.

■ Pokretanje hibridnog sustava u iznimno hladnim uvjetima

Kada je hibridna (pogonska) baterija iznimno hladna (ispod približno -30 °C) zbog utjecaja vanjske temperature, hibridni se sustav možda neće moći pokrenuti. U tom slučaju pokušajte pokrenuti hibridni sustav nakon što se poveća temperatura hibridne baterije radi povećanja vanjske temperature itd.

Izjava o sukladnosti

Ovaj je model sukladan emisiji vodika u skladu s propisom ECE100 (Sigurnost električnih vozila s baterijom).

UPOZORENJE

Mjere opreza povezane s visokim naponom

Ovo vozilo ima visokonaponske sustave izmjenične i istosmjerne struje kao i sustav od 12 V. Istosmjerna i izmjenična struja visokog napona vrlo je opasna i može izazvati teške opekline i električni udar koji može prouzročiti smrt ili teške ozljede.

Nikada nemojte dodirivati, rastavljati, uklanjati ni mijenjati visokonaponske dijelove, žice ni njihove konektore.
Nemojte dirati visokonaponske komponente. Iznimno su vruće, posebno nakon vožnje.
Nikada nemojte pokušavati otvoriti pokrov servisnog utikača koji se nalazi ispod lijeve strane stražnjeg sjedala. Servisni utikač upotrebljava se samo prilikom servisiranja vozila i pod visokim je naponom.

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza da biste smanjili opasnost od ozbiljnih ozljeda ili smrtnog slučaja:

• Sklonite vozilo s ceste, povucite parkirnu kočnicu, prebacite ručicu mjenjača u položaj P i isključite hibridni sustav.
  Nemojte dodirivati visokonaponske dijelove, žice ni konektore.
  Ako unutar ili izvan vozila vire žice moglo bi doći do električnog udara. Nikada nemojte dodirivati izložene električne žice.

UPOZORENJE

Ako se u hibridnom električnom vozilu pojavi požar, udaljite se od vozila što prije. Nikada nemojte upotrebljavati protupožarni aparat koji nije namijenjen gašenju električnih požara. Upotreba i vrlo male količine vode može biti opasna.
Ako je vaše vozilo potrebno vući, vucite ga s podignutim prednjim kotačima. Ako su kotači s električnim (pogonskim) motorom na tlu prilikom vuče, motor će možda nastaviti generirati električnu struju. Time biste mogli izazvati požar. (→Str. 423)
Pažljivo pregledajte tlo ispod vozila. Ako uočite da neka tekućina curi na tlo, možda je oštećen sustav dobave goriva. Što prije se udaljite od vozila.
Nemojte dodirivati bateriju ako iz nje curi tekućina ili je prekrivena tekućinom. Ako elektrolit (organski elektrolit na osnovi karbonatnog estera) iz hibridne baterije (pogonske baterije) dođe u dodir s očima ili kožom, može uzrokovati sljepoću ili rane na koži. U malo vjerojatnom slučaju da dođe u dodir s očima ili kožom, odmah isperite s velikom količinom vode i potražite hitnu liječničku pomoć.
Nemojte se približavati vozilu ako elektrolit curi iz hibridne baterije (pogonske baterije). Čak i u malo vjerojatnom slučaju da se hibridna baterija (pogonska baterija) ošteti, unutarnja konstrukcija baterije sprječava curenje veće količine elektrolita. Međutim, elektrolit koji uspije iscuriti stvorit će određene elektrolitne pare. Ta para nadražuje kožu i oči i može izazvati akutno trovanje ako se udahne.

Nemojte približavati zapaljene ili vruće predmete elektrolitu. Elektrolit se može zapaliti i uzrokovati požar.
■ Hibridna (pogonska) baterija
- Vaše vozilo sadrži zatvorenu litij-ionsku bateriju.
Nikada nemojte prodavati niti predavati hibridnu bateriju niti na njoj raditi izmjene. Radi sprečavanja nesreća, hibridne baterije koje su izvađene iz zbrinutih vozila zbrinjavaju se kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili bilo kojeg pouzdanog servisera. Nemojte samostalno zbrinjavati bateriju.

Ako bateriju ne zbrinete pravilno može se dogoditi sljedeće, što može prouzročiti smrt ili teške ozljede:

• Ako hibridnu bateriju nepropisno odložite ili bacite u otpad, ona predstavlja opasnost za okoliš ili bi netko mogao dotaknuti visokonaponske dijelove što bi dovelo do električnog udara.
• Ova hibridna baterija namijenjena je isključivo upotrebi u vašem hibridnom električnom vozilu. Ako upotrebljavate hibridnu bateriju izvan vašeg vozila ili na njoj napravite bilo kakve izmjene, može doći do nesreća kao što su električni udar, nakupljanje topline, nakupljanje dima, eksplozija ili propuštanje elektrolita.

Kada prodajete ili predajete svoje vozilo, mogućnost nesreće je izuzetno velika jer osoba koja preuzima vozilo možda nije svjesna ovih opasnosti.

UPOZORENJE

Ako vozilo budete zbrinjavali dok je hibridna baterija još u njemu, postoji opasnost od teških električnih udara ako netko dotakne visokonaponske dijelove, žice ili njihove konektore. Ako morate zbrinuti svoje vozilo, hibridnu bateriju morate predati na zbrinjavanje bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru. Ako ne zbrinete hibridnu bateriju na pravilan način, to može dovesti do električnog udara koji može dovesti do smrti ili teških ozljeda.

NAPOMENA

■ Hibridna (pogonska) baterija

Nemojte u vozilo stavljati veliku količinu vode, kao što su velike boce s vodom. Ako se voda prolije po hibridnoj (pogonskoj) bateriji, baterija bi se mogla oštetiti. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Otvor za dovod zraka hibridne (pogonske) baterije

S lijeve strane stražnjeg sjedala nalazi se otvor za dovod zraka radi hlađenja hibridne (pogonske) baterije. Ako je otvor za dovod zraka blokiran, to može omesti hlađenje hibridne (pogonske) baterije.

Ako ulaz ili izlaz hibridne (pogonske) baterije postane ograničeno, udaljenost koju vozilo može prijeći s pomoću električnog (pogonskog) motora može se

skratiti, a učinkovitost potrošnje goriva također se može smanjiti.

Ako se upali upozoravajuće svjetlo, pojavi se poruka upozorenja ili ako odspojite akumulator od 12 V

Hibridni se sustav možda neće pokrenuti. U tom slučaju pokušajte ponovno pokrenuti sustav. Ako ne zasvijetli pokazatelj „READY”, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Sustav blokade

Ključevi vašeg vozila imaju ugrađeni predajnik koji sprečava pokretanje hibridnog sustava ako ključ prethodno nije bio pohranjen u računalu vozila.

▶ Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa

Svjetlosni pokazatelj treperi nakon uklanjanja ključa iz prekidača hibridnog sustava i tako pokazuje da je sustav uključen.

Svjetlosni pokazatelj prestaje treperiti nakon što se registrirani ključ umetne u prekidač hibridnog sustava i tako pokazuje da je sustav isključen.

▶ Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

Svjetlosni pokazatelj treperi nakon isključivanja prekidača hibridnog sustava i tako pokazuje da sustav radi.

Nakon što prebacite prekidač hibridnog sustava u način ACC ili ON, svjetlosni pokazatelj prestat će treptati i tako pokazuje da je sustav isključen.

Održavanje sustava

Na ovom vozilu ugrađen je sustav blokade koji ne zahtijeva održavanje.

Okolnosti koje bi mogle uzrokovati neispravan rad sustava
- Ako je drška ključa u dodiru s nekim metalnim predmetom
- Ako je ključ u neposrednoj blizini ili dodiruje ključ sigurnosnog sustava nekog drugog vozila (ključ s ugrađenim čipom predajnika)
Izjave o sukladnosti sustava blokade motora

→Str. 525

NAPOMENA

Da biste osigurali ispravan rad sustava

Nemojte provoditi izmjene na sustavu ni vaditi njegove dijelove.

U suprotnom nije moguće jamčiti ispravan rad sustava.

Ovaj sustav sprečava neovlašten ulazak u vozilo onemogućavanjem funkcije otključavanja vrata iznutra ili izvana.

Vozila opremljena ovim sustavom imaju naljepnice na prozorima na objema prednjim vratima.

Uključivanje/isključivanje sustava dodatnog zaključavanja

Postavka

Isključite prekidač hibridnog sustava, neka svi putnici izadu iz vozila i provjerite jesu li sva vrata zatvorena.

Upotreba funkcije ulaska (ovisno o opremi): Dotaknite područje senzora na kvaki vrata dva puta u roku od 5 sekundi.

Upotreba ključa s funkcijom daljinskog upravljanja: Pritisnite dva puta u roku od 5 sekundi.

Isključivanje

Upotreba funkcije ulaska (ovisno o opremi): Uhvatite vanjsku kvaku vrata.

Upotreba ključa s funkcijom daljinskog upravljanja:

Pritisnite 🔒.

UPOZORENJE

Mjera opreza za sustav dodatnog zaključavanja

Nikada nemojte uključivati sustav dodatnog zaključavanja kada se netko nalazi u vozilu jer nijedna vrata neće biti moguće otvoriti iz vozila.

Alarm\*

*: Ovisno o opremi

Alarm upotrebljava svjetlosne i z v u čne signale da bi vas uzbunio kada otkrije provalu u vozilo.

Kada je alarm uključen, aktivira se u sljedećim situacijama:

• Netko je otključao ili otvorio zaključana vrata ili poklopac prtljažnika na bilo koji drugi način osim funkcijom ulaska (ovisno o opremi) ili daljinskim ključem. (Vrata će se automatski ponovno zaključati.)
• Kada netko otvori poklopac motora.

Uključivanje/deaktiviranje/is ključivanje alarma

Stavke koje treba provjeriti prije zaključavanja vozila

Da biste spriječili neočekivano aktiviranje alarma i krađu vozila, pripazite na sljedeće:

• Nema nikoga u vozilu.
• Prozori su zatvoreni prije uključivanja alarma.
• U vozilu niste ostavili vrijednosti ni osobne predmete.

Postavka

Zatvorite vrata, poklopac prtljažnika i poklopac motora i zaključajte sva vrata s pomoću funkcije ulaska

(ovisno o opremi) ili ključa s funkcijom daljinskog upravljanja. Sustav će se automatski uključiti nakon 30 sekundi.

Svjetlosni pokazatelj koji je do tada bio upaljen počinje treperiti kada uključite sustav.

▶ Vozila sa zaslonom veličine 4,2 ili 7 inča

■ Deaktiviranje ili isključivanje

Da biste deaktivirali ili isključili alarm, učinite nešto od sljedećeg:

- Otključajte vrata ili otvorite poklopac prtljažnika funkcijom ulaska (ovisno o opremi) ili daljinskim ključem.

- Pokrenite hibridni sustav. (Alarm će se deaktivirati ili isključiti nakon nekoliko sekundi.)

■ Postavljanje alarma

Alarm se može postaviti ako su sva vrata zatvorena čak i kada je poklopac motora otvoren.

Održavanje sustava

Na ovom je vozilu ugrađen alarmni sustav koji ne zahtijeva održavanje.

Aktiviranje alarma

Alarm bi se mogao aktivirati u sljedećim situacijama: (Isključivanjem alarma deaktivirat ćete sustav alarma.)

- Ako otključate vrata ključem ili mehaničkim ključem.

Osoba unutar vozila otvara vrata, poklopac prtljažnika ili poklopac motora ili otključava vozilo.

■ Zaključavanje vrata putem alarma

Ovisno o okolnostima u sljedećim bi se situacijama vrata mogla automatski zaključati radi sprečavanja neovlaštenog ulaska u vozilo:

Kada osoba koja ostane u vozilu otključava vrata, a alarm je uključen.
- Kada je alarm uključen, a osoba koja ostane u vozilu otključa vrata.
Prilikom punjenja ili zamjene akumulatora od 12 V

■ Prilagođavanje postavki

Neke je funkcije moguće prilagoditi. (→Str. 492)

NAPOMENA

Da biste osigurali ispravan rad sustava

Nemojte provoditi izmjene na sustavu ni vaditi njegove dijelove. U suprotnom nije moguće jamčiti ispravan rad sustava.

Podaci o stanju vozila i pokazatelji

2

2-1. Instrumentna ploča

Upozoravajuća svjetla i pokazatelji....88

Pokazivači i mjerači (zaslon od 4,2")......95

Pokazivači i mjerači (zaslon od 7")......99

Pokazivači i mjerači (zaslon od 12,3")......103

Višenamjenski zaslon (zaslon od 4,2")......109

Višenamjenski zaslon (zaslon od 7")......117

Višenamjenski zaslon (zaslon od 12,3")......123

Virtualni zaslon 131

Prikaz toka energije / potrošnje goriva....135

Upozoravajuća svjetla i pokazatelji

Upozoravajuća svjetla i pokazatelji na instrumentnoj ploči, središnjoj konzoli i vanjskim retrovizorima obavještavaju vozača o stanju pojedinih sustava na vozilu.

Upozoravajuća svjetla i pokazatelji prikazani na instrumentnoj ploči

U svrhu objašnjenja na sljedećim su slikama sva upozoravajuća svjetla i pokazatelji prikazani upaljeni.

■ Vozila sa zaslonom od 4,2 inča

Jedinice mjere mogu se razlikovati ovisno o namijenjenom odredištu vozila.

■ Vozila sa zaslonom od 7 inča

Jedinice mjere mogu se razlikovati ovisno o namijenjenom odredištu vozila.

■ Vozila sa zaslonom od 12,3 inča

Vrsta mjerača može se promijeniti na všenamjenskog zaslona.

(→Str. 130)

Tip 1

Mjerne jedinice na mjeračima i nekim pokazateljima mogu se razlikovati ovisno o tržištu.

Tip 2

Mjerne jedinice na mjeračima i nekim pokazateljima mogu se razlikovati ovisno o tržištu.

Tip 3

Mjerne jedinice na mjeračima i nekim pokazateljima mogu se razlikovati ovisno o tržištu.

Upozoravajuća svjetla

Upozoravajuća svjetla obavještavaju vozača o kvarovima na naznačenim sustavima na vozilu.

Upozoravajuće svjetlo za kočioni sustav ^*1 (→Str. 428)

Upozoravajuće svjetlo za kočioni sustav ^*1 (→Str. 428)

Upozoravajuće svjetlo visoke temperature rashladne tekućine ^2 (→Str. 428) Upozoravajuće svjetlo za pregrijavanje hibridnog sustava ^2 (→Str. 429)

Upozoravajuće svjetlo sustava punjenja akumulatora ^2 (→Str. 429) Upozoravajuće svjetlo za nizak tlak motornog ulja ^2 (→Str. 429)

Upozoravajuće svjetlo za kvar ^1 (→Str. 429) Upozoravajuće svjetlo sustava predsudarne zaštite (SRS) ^1 (→Str. 430) Upozoravajuće svjetlo

sustava predsudarne zaštite (ABS) ^*1 ( Str. 430)

Upozoravajuće svjetlo za neispravno rukovanje papučicom ^2 (→Str. 430) Upozoravajuće svjetlo električnog servoupravljača ^1 (→Str. 431)

Upozoravajuće svjetlo električnog servoupravljača ^*1 (→Str. 431)

Upozoravajuće svjetlo za rezervu goriva (→Str. 431) Žaruljica podsjetnika za

nezakopčani sigurnosni pojas vozača i suvozača (→Str. 431)

Žaruljice podsjetnika za nezakopčani sigurnosni pojas za stražnja sjedala (→Str. 431)

nezakopčani sigurnosni pojas za stražnja sjedala (→Str. 431)

Upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama ^*1 (→Str. 432)

Pokazatelj sustava pomoći za zadržavanje u voznom traku (LDA) (ovisno o opremi) (→Str. 432)

(Zuta)

Pokazatelj sustava pomoći za zadržavanje u voznom traku (LTA) (ovisno o opremi) (→Str. 432)

(Žuta)

Pokazatelj dinamičkog tempomata s radarom (ovisno o opremi) (→Str. 433)

(Žuta)

Pokazatelj tempomata (ovisno o opremi) (→Str. 433)

(Žuta)

Pokazatelj ograničenja brzine (ovisno o opremi) (→Str. 433)

(Žuta)

Pokazatelj sustava pomoći u vožnji*1 (ovisno o opremi) (→Str. 433)

Pokazatelj sustava pomoći za zadržavanje u voznom traku (PDA) (ovisno o opremi) (→Str. 434) Pokazatelj isključenog

(Žuta)

Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju ^*1 (ovisno o opremi) (→Str. 434)

Upozoravajuće svjetlo sustava predsudarne zaštite (PCS) ^*1 (ovisno o opremi) ( Str. 434)

Pokazatelj za proklizavanje kotača ^*1 (→Str. 434)

Pokazatelj parkirne kočnice (→Str. 435)

(Treperi)

Pokazatelj djelovanja produženog rada kočnice ^*1 (→Str. 435)

*1: Ova se svjetla pale kada prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON da bi označila da se odvija provjera sustava. Ona će se ugasiti nakon pokretanja hibridnog sustava ili nakon nekoliko sekundi. Ako se svjetla ne upale ili ne ugase, to bi moglo označavati kvar u sustavu. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

*2: Ova se žaruljica pali na višenamjenskom zaslonu i prikazuje se poruka.

UPOZORENJE

Ako se upozoravajuće svjetlo nekog sustava sigurnosti ne upali

Ako se upozoravajuće svjetlo za sustav kao što su ABS ili zračni jastuci ne upali prilikom pokretanja hibridnog sustava, to može značiti da ti sustavi nisu na raspolaganju za pomoć u vašoj zaštiti u slučaju sudara, što bi moglo dovesti do smrti ili teških ozljeda. Ako se to dogodi, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Pokazatelji

Pokazatelji obavještavaju vozača o statusu pojedinog sustava u vozilu.

Pokazatelj pokazivača smjera (→Str. 202)

Pokazatelj stražnjeg svjetla (→Str. 208)

Pokazatelj dugih glavnih svjetala (→Str. 211)

Pokazatelj sustava pomoći za zadržavanje u voznom traku (AHB) (ovisno o opremi) (→Str. 213)

Pokazatelj prednjih svjetala za maglu (ovisno o opremi) (→Str. 216)

Pokazatelj stražnjih svjetala za maglu (→Str. 216)

Upozoravajuće svjetlo sustava predsudarne zaštite (PCS) ^*1,2 (ovisno o opremi) (→Str. 245)

Pokazatelj dinamičkog tempomata s radarom (ovisno o opremi) (→Str. 266)

Pokazatelj dinamičkog tempomata s radarom (ovisno o opremi) (→Str. 266)

Pokazatelj tempomata (ovisno o opremi) (→Str. 277)

Pokazatelj tempomata (ovisno o opremi) (→Str. 277)

Pokazatelj ograničenja brzine (ovisno o opremi) (→Str. 280)

(Bijelo)
Pokazatelj ograničenja brzine (ovisno o opremi) (→Str. 280)

(Zeleno)
Pokazatelj sustava pomoći za zadržavanje u voznom traku (LDA) (ovisno o opremi) (→Str. 255)

(Bijelo)
Pokazatelj sustava pomoći za zadržavanje u voznom traku (LDA) (ovisno o opremi) (→Str. 255)

(Žuta)
Pokazatelj isključenog sustava LDA ^*2 (ovisno o opremi) (→Str. 255)

(Zeleno)
Pokazatelj sustava pomoći za zadržavanje u voznom traku (LTA) (ovisno o opremi) (→Str. 250)

(Bijelo)
Pokazatelj sustava pomoći za zadržavanje u voznom traku (LTA) (ovisno o opremi) (→Str. 250)

(Zeleno)

Pokazatelj sustava pomoći u vožnji ^*1,2 (ovisno o opremi) (→Str. 286, 291, 302, 308)

(Bijelo)

Pokazatelj sustava pomoći za zadržavanje u voznom traku (PDA) (ovisno o opremi) (→Str. 260)

Pokazatelj sustava pomoći za zadržavanje u voznom traku (PDA) (ovisno o opremi) (→Str. 260)

Pokazatelji vanjskog

retrovizora ^*1,3 (ovisno o opremi) ( Str. 286, 291, 302)

Pokazatelj otkrivanja

Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju ^*4 (ovisno o opremi) (→Str. 294)

Pokazatelj isključenog

Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju ^*1,2 (ovisno o opremi) (→Str. 295)

Pokazatelj za proklizavanje kotača ^*1 (→Str. 318)

(Treperi)

Pokazatelj isključenog sustava VSC ^*1,2 (→Str. 318) Pokazatelj sustava ulaska i

pokretanja bez ključa ^*5 (ovisno o opremi) (→Str. 193)

Pokazatelj „SPREMNO” (→Str. 191, 193)

Pokazatelj načina vožnje EV (→Str. 197)

Pokazatelj djelovanja

produženog rada kočnice ^*1 (→Str. 206)

Pokazatelj EV ( Str. 73)

Pokazatelj niske vanjske temperature ^*6 ( Str. 97, 101, 107)

Sigurnosni pokazatelj (samo sa zaslonom od 4,2 ili 7 inča) (→Str. 82, 84)

Pokazatelj „PASSENGER AIR BAG”*1, 7 (→Str. 44)

Pokazatelj načina eko vožnje (→Str. 315)

Pokazatelj načina rada (→Str. 315)

Pokazatelj stop svjetala (zaslon od 4,2 inča) (→Str. 94)

Pokazatelj stop svjetala (zaslon od 7 inča ili 12,3 inča) (→Str. 94)

*1: Ova se svjetla pale kada prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON da bi označila da se odvija provjera sustava. Ona će se ugasiti nakon pokretanja hibridnog sustava ili nakon nekoliko sekundi. Ako se svjetla ne upale ili ne ugase, to bi moglo označavati kvar u sustavu. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

*2: Ovo se svjetlo pali kada isključite dotični sustav.
*3: Ovo se svjetlo pali u vanjskim retrovizorima.
*4: Vozila bez multimedijskog zaslona ili stražnje kamere.
*5: Ova se žaruljica pali na višenamjenskom zaslonu i prikazuje se poruka.
*6: Kada je vanjska temperatura otprilike 3 °C ili niža, ovaj će pokazatelj treperiti otprilike 10 sekundi, a zatim ostati upaljen.
*7: Ovo se svjetlo pali na središnjoj konzoli.

■ Pokazatelj isključenog Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju (ovisno o opremi)

Vozila bez multimedijskog zaslona: Pokazatelji se isključuju kada se položaj ručice mjenjača promijeni na R, neovisno o tome je li Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju uključena ili isključena.

■ Pokazatelj stop svjetala (zaslon od 4,2 inča)

Ovo se svjetlo uključuje kada se stop svjetla upale pritiskom na papučicu kočnice ili sustavom za pomoć pri vožnji, ali samo dok se podaci sustava za potporu pri vožnji prikazuju na informacijskom zaslonu sustava za potporu pri vožnji.

■ Pokazatelj stop svjetala (zaslon od 7 inča ili 12,3 inča)

Ovo se svjetlo uključuje kada se stop svjetla upale pritiskom na papučicu kočnice ili sustavom za pomoć pri vožnji.

Pokazivači i mjerači (zaslon od 4,2")

Zaslon mjerača

■ Lokacije pokazivača i mjerača

Jedinice mjere mogu se razlikovati ovisno o namijenjenom odredištu vozila.

A Pokazatelj hibridnog sustava ( Str. 96)

Prikazuje izlaznu snagu hibridnog sustava ili razinu obnavljanja

B Vanjska temperatura ( Str. 97)

C Sat ( Str. 98)

D Brzinomjer

Prikazuje brzinu vozila.

E Pokazivač razine goriva

Prikazuje preostalu količinu goriva u spremniku.

U sljedećim okolnostima stvarna preostala količina goriva u spremniku možda se neće ispravno prikazati. Pogledajte Str. 97 ako se stvarna preostala količina goriva u spremniku ne prikazuje ispravno.

• Dodaje se mala količina goriva.
- Vozilo ste zaustavili na neravnoj podlozi, kao što je uzbrdica.
• Vozite po strmini ili u zavoju.
- Gorivo se dodaje tako da je pokazivač razine goriva u blizini znaka „1” ili na njemu.

F Višenamjenski zaslon

Pruža vozaču niz podataka o vozilu (→Str. 109)

Prikazuje poruke upozorenja ako se dogodi kvar (→Str. 437)

G Prikaz putomjera i udaljenosti do sljedeće zamjene motornog ulja

Putomjer:

Prikazuje ukupnu udaljenost koju je vozilo prešlo.

Prikazuje udaljenost koju vozilo može prijeći do nužne zamjene ulja. Udaljenost do sljedeće zamjene motornog ulja također će se prikazati u sljedećim situacijama:

• Kada je prekidač hibridnog sustava u položaju ON.
• Kad se prikaže poruka upozorenja koja navodi da uskoro treba izvršiti održavanje ulja ili da je potrebno izvršiti održavanje ulja.
• Ponovno postavljanje: Str. 370

H Pokazatelj položaja ručice mjenjača (→Str. 199)

I Pokazivač temperature rashladne tekućine motora

Prikazuje temperaturu rashladne tekućine motora

■ Mjerači i prikaz zasvijetle

■ Kada promijenite način vožnje

Pozadinska boja mijenja se u skladu s odabranim načinom vožnje. (→Str. 315)

Brzina motora

Brzina motora na hibridnim vozilima točno se kontrolira radi poboljšanja učinkovitosti potrošnje goriva i smanjenja emisije ispušnih plinova i drugog.

Ponekad se prikazana brzina motora može razlikovati čak i ako su djelovanje vozila i uvjeti vožnje isti.

■ Pokazatelj hibridnog sustava

A Područje READY OFF

Prikazuje da hibridni sustav ne radi.

B Područje punjenja

Prikazuje status obnavljanja ^* .

Obnovljena energija upotrijebit će se za punjenje hibridne (pogonske) baterije.

C Hibridno eko područje

Prikazuje da se snaga benzinskog motora ne upotrebljava često.

Benzinski motor automatski će se zaustaviti i ponovno pokrenuti u raznim uvjetima.

D Eko područje

Ekološki povoljniju vožnju možete ostvariti tako da iglu pokazatelja održavate unutar ekološkog područja.

E Električno područje

Prikazuje da se premašuje raspon ekološki prihvatljive vožnje (tijekom vožnje punom snagom itd.)

*: U ovom priručniku „obnavljanje” se odnosi na pretvorbu energije stvorene kretanjem vozila u električnu energiju.

Pokazatelj hibridnog sustava ne radi u sljedećoj situaciji.

• Pokazatelj „READY” nije upaljen.
• Položaj ručice mjenjača nalazi se u rasponu koji nije D ili B.
  ■ Prikaz vanjske temperature
• Prikazuje vanjsku temperaturu u rasponu od -40 °C do 60 °C.
  Kada je vanjska temperatura otprilike

- U sljedećim situacijama vanjska temperatura možda neće biti prikazana ispravno ili bi moglo biti potrebno dulje vrijeme za promjenu prikaza:

• Kada vozilo miruje ili se kreće malom brzinom (manje od 25 km/h)
• Kada dođe do iznenadne promjene

vanjske temperature (na ulasku ili izlasku iz garaže, tunela itd.)

Kada se prikazuje „--”, sustav je možda u kvaru. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.
■ Pokazivač razine goriva i zaslon raspona vožnje

Pokazivač razine goriva i zaslon raspona vožnje su povezani. Ako se pokazivač razine goriva i zaslon raspona vožnje ne ažuriraju nakon dolijevanja male količine goriva, možete ih ažurirati prema sljedećem postupku:

1 Zaustavite vozilo na ravnoj površini.
Pričekajte dok se gorivo u spremniku goriva stabilizira.
2 Isključite prekidač hibridnog sustava.
3 Dok pritišćete OK prekidača za upravljanje mjeračem, prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON.
4 Nastavite držati OK prekidača za upravljanje mjeračem otprilike 5 sekundi.

Pustite gumb kada putomjer počne treperiti.

Ažuriranje će završiti nakon što putomjer bude treperio otprilike 5 sekundi, a zatim se vrati na normalni prikaz.

■ Zaslon s tekućim kristalima

→Str. 110

■ Prilagođavanje postavki

Pokazivači i mjerači mogu se

prilagođavati u všenamjenskog

zaslona. ( Str. 492)

UPOZORENJE

Prikaz podataka pri niskim temperaturama

Pričekajte da se unutrašnjost vozila zagrije prije upotrebe zaslona od tekućeg kristala. Pri izuzetno niskim temperaturama odziv prikaza može biti sporiji, a promjena prikaza informacija može malo kasniti.

NAPOMENA

Da biste spriječili oštećenje motora i njegovih dijelova

Motor se može pregrijavati ako je pokazivač temperature rashladne tekućine motora u crvenom području (H). U tom slučaju odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i provjerite motor nakon što se potpuno ohladi. (→Str. 473)

Namještanje sata

Satovi na sljedećem mogu se namjestiti na zaslonu multimedijskog sustava.

• Višenamjenski zaslon
  • Zaslon multimedijskog sustava
  Pojedinosti potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

Zaslon postavki sata

zaslonu, sustav je možda u kvaru. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Prilagodba podešavanja svjetlosti instrumentne ploče

Svjetlinu instrumentalne ploče

možete namjestiti odabirom

višenamjenskom zaslonu.

Svjetlinu instrumentne ploče s više načina rada možete namjestiti posebno za situacije kada su stražnja svjetla uključena i isključena.

1 Pritisnite ik da biste

odabrali

na

višenamjenskom zaslonu.

2 Pritisnite in kako biste

odabrali, a'zatim pritisnite

i držite OK

3 Pritisnite ik da biste

promijenili svjetlinu.

Pokazivači i mjerači (zaslon od 7")

Mjerači prikazuju razne podatke o vožnji.

Prikaz mjerača

Jedinice mjere mogu se razlikovati ovisno o namijenjenom odredištu vozila.

A Pokazivač temperature rashladne tekućine motora
Prikazuje temperaturu rashladne tekućine motora.
B Vanjska temperatura ( Str. 101)
C Analogni mjerač

Vrsta brojčanika analognog mjerača može se promijeniti na 🌿 višenamjenskog zaslona. (→Str. 122)

Brojač okretaja: Prikazuje brzinu motora u okretajima u minuti.

Pokazatelj hibridnog sustava: Prikazuje pokazatelja hibridnog sustava. (→Str. 100)

Analogni brzinomjer: Prikazuje brzinu vozila.

D Pokazatelj položaja ručice mjenjača (→Str. 199)

E Digitalni brzinomjer

Prikazuje brzinu vozila.

F Sat ( Str. 102)

G Pokazivač razine goriva

Prikazuje preostalu količinu goriva u spremniku.

U sljedećim okolnostima stvarna preostala količina goriva u spremniku možda se neće ispravno prikazati. Pogledajte Str. 101 ako se stvarna preostala količina goriva u spremniku ne prikazuje ispravno.

• Dodaje se mala količina goriva.
- Vozilo ste zaustavili na neravnoj podlozi, kao što je uzbrdica.
- Vozite po strmini ili u zavoju.

- Gorivo se dodaje tako da je pokazivač razine goriva u blizini znaka „1” ili na njemu.

H Udajenost do praznog spremnika

Prikazuje doseg vožnje s preostalim gorivom. (→Str. 101)

I Višenamjenski zaslon

Pruža vozaču niz podataka o vozilu. (→Str. 117) Prikazuje poruke upozorenja ako se dogodi kvar. (→Str. 437)

J Prikaz putomjera i udaljenosti do sljedeće zamjene motornog ulja

Putomjer: Prikazuje ukupnu udaljenost koju je vozilo prešlo. Udaljenost do sljedeće zamjene motornog ulja: Prikazuje udaljenost koju vozilo može prijeći do nužne zamjene ulja. Udaljenost do sljedeće zamjene motornog ulja također će se prikazati u sljedećim situacijama:

• Kada je prekidač hibridnog sustava u položaju ON.
• Kad se prikaže poruka upozorenja koja navodi da uskoro treba izvršiti održavanje ulja ili da je potrebno izvršiti održavanje ulja.
• Ponovno postavljanje: Str. 370

■ Mjerači i prikaz zasvijetle

■ Kada promijenite način vožnje

Pozadinska boja mijenja se u skladu s odabranim načinom vožnje. (→Str. 315)

Brzina motora

Brzina motora na hibridnim električnim vozilima točno se kontrolira radi poboljšanja učinkovitosti potrošnje goriva i smanjenja emisije ispušnih plinova i drugog.

Ponekad se prikazana brzina motora može razlikovati čak i ako su djelovanje vozila i uvjeti vožnje isti.

■ Pokazatelj hibridnog sustava

A Područje punjenja

Prikazuje status obnavljanja ^* .

Obnovljena energija upotrijebit će se za punjenje hibridne (pogonske) baterije.

B Eko područje

Ekološki povoljniju vožnju možete ostvariti tako da iglu pokazatelja održavate unutar ekološkog područja.

C Električno područje

Prikazuje da se premašuje raspon ekološki prihvatljive vožnje (tijekom vožnje punom snagom itd.)

D Hibridno eko područje

Prikazuje da se snaga benzinskog motora ne upotrebljava često.

Benzinski motor automatski će se zaustaviti i ponovno pokrenuti u raznim uvjetima.

*: U ovom priručniku „obnavljanje” se odnosi na pretvorbu energije stvorene kretanjem vozila u električnu energiju.

Pokazatelj hibridnog sustava ne radi u sljedećoj situaciji.

• Pokazatelj „READY” nije upaljen.
• Položaj ručice mjenjača nalazi se u rasponu koji nije D ili B.
  Prikaz vanjske temperature
• Prikazuje vanjsku temperaturu u rasponu od -40 °C do 60 °C.
  Kada je vanjska temperatura otprilike

• U sljedećim situacijama vanjska temperatura možda neće biti prikazana ispravno ili bi moglo biti potrebno dulje vrijeme za promjenu prikaza:
• Kada vozilo miruje ili se kreće malom brzinom (manje od 25 km/h)
• Kada dođe do iznenadne promjene vanjske temperature (na ulasku ili izlasku iz garaže, tunela itd.)
  Kada se prikazuje „--”, sustav je možda u kvaru. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

■ Pokazivač razine goriva i zaslon raspona vožnje

Pokazivač razine goriva i zaslon raspona vožnje su povezani. Ako se pokazivač razine goriva i zaslon raspona vožnje ne ažuriraju nakon dolijevanja male količine goriva, možete ih ažurirati prema sljedećem postupku:

1 Zaustavite vozilo na ravnoj površini.
Pričekajte dok se gorivo u spremniku goriva stabilizira.
2 Isključite prekidač hibridnog sustava.
3 Dok pritišćete OK prekidača za upravljanje mjeračem, prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON.
4 Nastavite držati prekidača za upravljanje mjeračem otprilike 5 sekundi.

Pustite gumb kada putomjer počne treperiti.

Ažuriranje će završiti nakon što putomjer bude treperio otprilike 5 sekundi, a zatim se vrati na normalni prikaz.

■ Udaljenost do praznog spremnika

• Ova udaljenost izračunava se na temelju vaše prosječne potrošnje goriva. Shodno tome, stvaran put koji možete prijeći može se razlikovati od prikazane vrijednosti.
  Ako u spremnik nalijete samo malo goriva, prikazana se vrijednost možda neće promijeniti. Isključite prekidač hibridnog sustava prilikom dolijevanja goriva. Ako dolijete gorivo bez isključivanja prekidača hibridnog sustava, prikaz se možda neće osvježiti.
  Kada se prikazuje „Refuel”, to znači da je preostala mala količina goriva i nije moguće izračunati udaljenost koja se može prijeći uz preostalo gorivo. Odmah dolijte gorivo.

■ Zaslon s tekućim kristalima

→Str. 117

Prilagođavanje postavki

Pokazivači i mjerači mogu se prilagođavati u všenamjenskog zaslona. (→Str. 492)

UPOZORENJE

Prikaz podataka pri niskim temperaturama

Pričekajte da se unutrašnjost vozila zagrije prije upotrebe zaslona od tekućeg kristala. Pri izuzetno niskim temperaturama odziv prikaza može biti sporiji, a promjena prikaza informacija može malo kasniti.

NAPOMENA

■ Da biste spriječili oštećenje motora i njegovih dijelova

Nemojte dopustiti da igla pokazatelja brojača okretaja uđe u crveno područje koje označava maksimalnu brzinu motora.
- Motor se može pregrijavati ako je pokazivač temperature rashladne tekućine motora u crvenom području (H). U tom slučaju odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i provjerite motor nakon što se potpuno ohladi. (→Str. 473)

Namještanje sata

Satovi na sljedećem mogu se namjestiti na zaslonu multimedijskog sustava.

• Višenamjenski zaslon
• Zaslon multimedijskog sustava

Pojedinosti potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

Zaslon postavki sata

Ako se prikazuje „Clock: 00” kada je odabrano na višenamjenskom

zaslonu, sustav je možda u kvaru. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Prilagodba podešavanja svjetlosti instrumentne ploče

Svjetlinu instrumentalne ploče možete namjestiti odabirom na višenamjenskom zaslonu.

Svjetlinu instrumentne ploče s više načina rada možete namjestiti posebno za situacije kada su stražnja svjetla uključena i isključena.

1 Pritisnite ili da biste odabrali na višenamjenskom zaslonu.
2 Pritisnite ik kako biste odabrali, a'zatim pritisnite i držite OK
3 Pritisnite ik da biste promijenili svjetlinu.

■ Namještanje svjetline instrumentne ploče

Moguće je odvojeno namještati razine svjetline instrumentne ploče kad su stražnja svjetla uključena i isključena. Međutim, ako vozilo izloženo jarkom svjetlu (vožnja po danu i slično), uključivanjem stražnjih svjetala neće se mijenjati svjetlina instrumentne ploče.

Pokazivači i mjerači (zaslon od 12,3")

Mjerači prikazuju razne podatke o vožnji.

Zaslon mjerača

■ Lokacije pokazivača i mjerača

Vrsta mjerača može se promijeniti na všenamjenskog zaslona. (→Str. 130)

Tip 1 / tip 2

Jedinice mjere mogu se razlikovati ovisno o namijenjenom odredištu vozila.

A Višenamjenski zaslon

Pruža vozaču niz podataka o vozilu. (→Str. 123)

Prikazuje poruke upozorenja ako se dogodi kvar. (→Str. 437)

B Vanjska temperatura ( Str. 107)

C Analogni mjerač (samo tip 2)

Vrsta brojčanika analognog mjerača može se promijeniti na 🌿 višenamjenskog zaslona. (→Str. 130)

Brojač okretaja: Prikazuje brzinu motora u okretajima u minuti.

Analogni brzinomjer: Prikazuje brzinu vozila.

Pokazatelj hibridnog sustava: Prikazuje pokazatelja hibridnog sustava. (→Str. 106)

D Digitalni brzinomjer

Prikazuje brzinu vozila.

E Pokazatelj položaja ručice mjenjača (→Str. 199)
F Sat ( Str. 108)
G Widget (prikaz povezan s audiosustavom) (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

Prikazuje odabrani audioizvor ili pjesmu na mjeraču. (→Str. 129)

Widget se ne prikazuje kada je prikazan popis stavki za područje prikaza sadržaja ( Str. 123).

H Udaljenost do praznog spremnika

Prikazuje doseg vožnje s preostalim gorivom. (→Str. 107)

I Pokazivač razine goriva

Prikazuje preostalu količinu goriva u spremniku.

U sljedećim okolnostima stvarna preostala količina goriva u spremniku možda se neće ispravno prikazati. Pogledajte Str. 107 ako se stvarna preostala količina goriva u spremniku ne prikazuje ispravno.

• Dodaje se mala količina goriva.
- Vozilo ste zaustavili na neravnoj podlozi, kao što je uzbrdica.
- Vozite po strmini ili u zavoju.

- Gorivo se dodaje tako da je pokazivač razine goriva u blizini znaka „1/1” ili na njemu.

J Widget (potrošnja goriva)

Prikaz informacija o potrošnji goriva. (→Str. 126)

Widget se ne prikazuje kada je prikazan popis stavki za područje prikaza sadržaja (→Str. 123).

K Prikaz putomjera i udaljenosti do sljedeće zamjene motornog ulja

Putomjer: Prikazuje ukupnu udaljenost koju je vozilo prešlo.

Udaljenost do sljedeće zamjene motornog ulja: Prikazuje udaljenost koju vozilo može prijeći do nužne zamjene ulja.

Udaljenost do sljedeće zamjene motornog ulja također će se prikazati u sljedećim situacijama:

• Kada je prekidač hibridnog sustava u položaju ON.
• Kad se prikaže poruka upozorenja koja navodi da uskoro treba izvršiti održavanje ulja ili da je potrebno izvršiti održavanje ulja.
• Ponovno postavljanje: →Str. 370

L Pokazivač temperature rashladne tekućine motora

Prikazuje temperaturu rashladne tekućine motora.

Tip 3

Jedinice mjere mogu se razlikovati ovisno o namijenjenom odredištu vozila.

A Analogni mjerač

Vrsta brojčanika analognog mjerača može se promijeniti na 🌿 višenamjenskog zaslona. (→Str. 130)

Brojač okretaja: Prikazuje brzinu motora u okretajima u minuti.

Pokazatelj hibridnog sustava: Prikazuje izlaznu snagu hibridnog sustava ili razinu obnavljanja. (→Str. 106)

B Višenamjenski zaslon

Pruža vozaču niz podataka o vozilu. (→Str. 123)

Prikazuje poruke upozorenja ako se dogodi kvar. (→Str. 437)

C Vanjska temperatura ( Str. 107)

D Digitalni brzinomjer

Prikazuje brzinu vozila.

E Pokazatelj položaja ručice mjenjača (→Str. 199)

F Sat ( Str. 108)

Prikazuje brzinu vozila.

H Udaljenost do praznog spremnika

Prikazuje doseg vožnje s preostalim gorivom. (→Str. 107)

I Pokazivač razine goriva

Prikazuje preostalu količinu goriva u spremniku.

U sljedećim okolnostima stvarna preostala količina goriva u spremniku možda se neće ispravno prikazati. Pogledajte Str. 107 ako se stvarna preostala količina goriva u spremniku ne prikazuje ispravno.

• Dodaje se mala količina goriva.
- Vozilo ste zaustavili na neravnoj podlozi, kao što je uzbrdica.
- Vozite po strmini ili u zavoju.
- Gorivo se dodaje tako da je pokazivač razine goriva u blizini znaka „1/1” ili na njemu.

J Pokazivač temperature rashladne tekućine motora

Prikazuje temperaturu rashladne tekućine motora.

K Prikaz putomjera i udaljenosti do sljedeće zamjene motornog ulja

Putomjer: Prikazuje ukupnu udaljenost koju je vozilo prešlo.

Udaljenost do sljedeće zamjene motornog ulja: Prikazuje udaljenost koju vozilo može prijeći do nužne zamjene ulja.

Udaljenost do sljedeće zamjene motornog ulja također će se prikazati u sljedećim situacijama:

• Kada je prekidač hibridnog sustava u položaju ON.
• Kad se prikaže poruka upozorenja koja navodi da uskoro treba izvršiti održavanje ulja ili da je potrebno izvršiti održavanje ulja.
• Ponovno postavljanje: Str. 370

■ Mjerači i prikaz zasvijetle

■ Kada promijenite način vožnje

Pozadinska boja mijenja se u skladu s odabranim načinom vožnje. (→Str. 315)

Brzina motora

Brzina motora na hibridnim električnim vozilima točno se kontrolira radi poboljšanja učinkovitosti potrošnje goriva i smanjenja emisije ispušnih plinova i drugog.

Ponekad se prikazana brzina motora može razlikovati čak i ako su djelovanje vozila i uvjeti vožnje isti.

■ Pokazatelj hibridnog sustava

graph TD
    A --> B
    B --> C
    C --> D
    D --> A
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333

A Područje punjenja

Prikazuje status obnavljanja ^* .

Obnovljena energija upotrijebit će se za punjenje hibridne (pogonske) baterije.

B Eko područje

Ekološki povoljniju vožnju možete ostvariti tako da iglu pokazatelja održavate unutar ekološkog područja.

C Električno područje

Prikazuje da se premašuje raspon ekološki prihvatljive vožnje (tijekom vožnje punom snagom itd.)

D Hibridno eko područje

Prikazuje da se snaga benzinskog motora ne upotrebljava često.

Benzinski motor automatski će se zaustaviti i ponovno pokrenuti u raznim uvjetima.

*: U ovom priručniku „obnavljanje” se odnosi na pretvorbu energije stvorene kretanjem vozila u električnu energiju.

Pokazatelj hibridnog sustava ne radi u sljedećoj situaciji.

Prikaz vanjske temperature

• Prikazuje vanjsku temperaturu u rasponu od -40 °C do 60 °C.
  Kada je vanjska temperatura otprilike

• U sljedećim situacijama vanjska temperatura možda neće biti prikazana ispravno ili bi moglo biti potrebno dulje vrijeme za promjenu prikaza:
• Kada vozilo miruje ili se kreće malom brzinom (manje od 25 km/h)
• Kada dođe do iznenadne promjene vanjske temperature (na ulasku ili izlasku iz garaže, tunela itd.)
  Kada se prikazuje „--”, sustav je možda u kvaru. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

■ Pokazivač razine goriva i zaslon raspona vožnje

Pokazivač razine goriva i zaslon raspona vožnje su povezani. Ako se pokazivač razine goriva i zaslon raspona vožnje ne ažuriraju nakon dolijevanja male količine goriva, možete ih ažurirati prema sljedećem postupku:

1 Zaustavite vozilo na ravnoj površini.
Pričekajte dok se gorivo u spremniku goriva stabilizira.
2 Isključite prekidač hibridnog sustava.
3 Dok pritišćete OK prekidača za upravljanje mjeračem, prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON.
4 Nastavite držati prekidača za upravljanje mjeračem otprilike 5 sekundi.

Pustite gumb kada putomjer počne treperiti.

Ažuriranje će završiti nakon što putomjer bude treperio otprilike 5 sekundi, a zatim se vrati na normalni prikaz.

Udaljenost do praznog spremnika

• Ova udaljenost izračunava se na temelju vaše prosječne potrošnje goriva. Shodno tome, stvaran put koji možete prijeći može se razlikovati od prikazane vrijednosti.
  Ako u spremnik nalijete samo malo goriva, prikazana se vrijednost možda neće promijeniti. Isključite prekidač hibridnog sustava prilikom dolijevanja goriva. Ako dolijete gorivo bez isključivanja prekidača hibridnog sustava, prikaz se možda neće osvježiti.
  Kada se prikazuje „Refuel”, to znači da je preostala mala količina goriva i nije moguće izračunati udaljenost koja se može prijeći uz preostalo gorivo. Odmah dolijte gorivo.

■ Zaslon s tekućim kristalima →Str. 124
Prilagođavanje postavki

Pokazivači i mjerači mogu se prilagođavati u všenamjenskog zaslona. (→Str. 494)

UPOZORENJE

Prikaz podataka pri niskim temperaturama

Pričekajte da se unutrašnjost vozila zagrije prije upotrebe zaslona od tekućeg kristala. Pri izuzetno niskim temperaturama odziv prikaza može biti sporiji, a promjena prikaza informacija može malo kasniti.

NAPOMENA

■ Da biste spriječili oštećenje motora i njegovih dijelova
Nemojte dopustiti da igla pokazatelja brojača okretaja uđe u crveno područje koje označava maksimalnu brzinu motora.
- Motor se može pregrijavati ako je pokazivač temperature rashladne tekućine motora u crvenom području (H). U tom slučaju odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i provjerite motor nakon što se potpuno ohladi. (→Str. 473)

Namještanje sata

Satovi na sljedećem mogu se namjestiti na zaslonu multimedijskog sustava.

• Višenamjenski zaslon
• Zaslon multimedijskog sustava

Pojedinosti potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

Zaslon postavki sata

Ako se prikazuje „Clock: 00” kada je odabrano na višenamjenskom zaslonu, sustav je možda u kvaru. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Prilagodba podešavanja svjetlosti instrumentne ploče

Svjetlinu instrumentalne ploče možete namjestiti odabirom

višenamjenskom zaslonu.

Svjetlinu instrumentne ploče s više načina rada možete namjestiti posebno za situacije kada su stražnja svjetla uključena i isključena.

1 Pritisnite i držite kako biste prikazali pokazivač u području prikaza sadržaja (sredina) na višenamjenskom zaslonu. (→Str. 125)
2 Pritisnite ∧ NV na prekidačima za upravljanje mjeračem da biste odabrali a zatim pritisnite OK
3 Pritisnite ih kako biste odabrali, a'zatim pritisnite i držite OK

4 Pritisnite

da

biste

promijenili svjetlinu.

■ Namještanje svjetline instrumentne ploče

Moguće je odvojeno namještati razine svjetline instrumentne ploče kad su stražnja svjetla uključena i isključena. Međutim, ako vozilo izloženo jarkom svjetlu (vožnja po danu i slično), uključivanjem stražnjih svjetala neće se mijenjati svjetlina instrumentne ploče.

Višenamjenski zaslon (zaslon od 4,2")

Ikone prikaza i izbornika

Prikaz

A Područje prikaza statusa sustava za potporu pri vožnji

Prikazuje se slika kada su aktivni sljedeći sustavi i odabere se ikona

izbornika, osim

• Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA – Lane Departure Alert) (ovisno o opremi) (→Str. 251)
• LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) (ovisno o opremi) (→Str. 246)
• Dinamički tempomat s radarom (ovisno o opremi) (→Str. 266)
• Tempomat (ovisno o opremi) ( Str. 277)
• Ograničavač brzine (ovisno o opremi) (→Str. 280)
• R S A ( čitanje prometnih znakova) (ovisno o opremi) (→Str. 262)
• PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji) (ovisno o opremi) (→Str. 256)

B Područje prikaza sadržaja

Odabirom ikona izbornika na višenamjenskom zaslonu mogu se

prikazati različiti podaci o vožnji.

Višenamjenski zaslon također se može upotrijebiti za promjenu postavki prikaza i drugih postavki vozila.

Skočni prikazi upozorenja ili savjeta također se prikazuju u određenim situacijama.

Ikone izbornika

Odabirom ikone s prekidačima za upravljanje mjeračem možete prikazati informacije o pojedinoj ikoni.

Određene informacije prikazuju se automatski, ovisno o situaciji.

Prikaz podataka o vožnji (→Str. 111)

Prikaz podataka sustava za potporu pri vožnji (ovisno o opremi) (→Str. 114)

Prikaz povezan s audiosustavom (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča) (→Str. 114)

Prikaz informacija o vozilu (→Str. 114)

Prikaz postavki (→Str. 115)

Prikaz poruke upozorenja ( Str. 437)

■ Zaslon s tekućim kristalima

Na zaslonu se mogu pojaviti točkice ili svjetlija mjesta. Ova pojava karakteristična je za zaslon s tekućim kristalima i nema zapreka da ga nastavite upotrebljavati.

UPOZORENJE

■ Oprez pri upotrebi tijekom vožnje
Kad radite s višenamjenskim zaslonom tijekom vožnje, obratite posebnu pozornost na sigurnost područja oko vozila.

Nemojte kontinuirano gledati u višenamjenski zaslon dok vozite jer možda nećete uočiti pješake, predmete na cesti itd. ispred vozila.
Prikaz podataka pri niskim temperaturama

→Str. 98

Promjena prikaza mjerača

Višenamjenskim zaslonom upravlja se putem prekidača za upravljanje mjeračem.

A < / : Odaberite ikone izbornika
^/.Mijenjanje zaslona i pomicanje pokazivača
B Pritisak: Unos/postavljanje dulji pritisak: Ponovno postavljanje / prikaz prilagodljivih stavki
C Povratak na prethodni zaslon
D Prikaz upućivanja/primanja poziva i povijesti

Povezano sa sustavom bez upotrebe ruku, prikazuje se upućivanje i primanje poziva. Pojedinosti o sustavu bez upotrebe ruku potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

Sadržaj podataka o vožnji

Stavke prikaza
- Prikaz brzinomjera / Doseg vožnje
- Potrošnja goriva
- Ekološke smjernice za gas / Eco Score (Ekološki rezultat)
- Udio vožnje u načinu rada EV

■ Prikaz brzinomjera / Doseg vožnje

• Prikaz brzinomjera
• Doseg vožnje

Prikazuje doseg vožnje s preostalim gorivom. Upotrebljavajte prikazane vrijednosti samo kao okvirne vrijednosti.

Ova udaljenost izračunava se na temelju vaše prosječne potrošnje goriva. Shodno tome, stvaran put koji možete prijeći može se razlikovati od prikazane vrijednosti.

Ako u spremnik nalijete samo malo goriva, prikazana se vrijednost možda neće promijeniti.

Isključite prekidač hibridnog sustava prilikom dolijevanja goriva. Ako dolijete gorivo bez isključivanja prekidača hibridnog sustava, prikaz se možda neće osvježiti.

Potrošnja goriva

Upotrebljavajte prikazane vrijednosti samo kao okvirne vrijednosti.

Ova udaljenost izračunava se na temelju vaše prosječne potrošnje goriva. Shodno tome, stvaran put koji možete prijeći može se razlikovati od prikazane vrijednosti.

Ako u spremnik nalijete samo malo goriva, prikazana se vrijednost možda neće promijeniti.

Isključite prekidač hibridnog sustava prilikom dolijevanja goriva. Ako dolijete gorivo bez isključivanja prekidača hibridnog sustava, prikaz se možda neće osvježiti.

B Trenutačna potrošnja goriva Prikazuje preciznu trenutačnu potrošnju goriva.

C Prosječna potrošnja goriva (nakon ponovnog postavljanja)

Da biste ponovno postavili prikaz prosječne potrošnje goriva, pritisnite i držite prekidač za upravljanje

mjeračem OK.

Prikaz prosječne potrošnje goriva

možete promijeniti na (→Str. 115)

● Prosječna potrošnja goriva (nakon pokretanja)

Prikazuje prosječnu potrošnju goriva od pokretanja hibridnog sustava.

● Prosječna potrošnja goriva (nakon dolijevanja goriva)

Prikazuje prosječnu potrošnju goriva nakon dolijevanja goriva.

Ekološke smjernice za gas / Eco Score (Ekološki rezultat)

A Ekološke smjernice za gas

B Ekološki rezultat (Eco Score)

- Ekološke smjernice za gas

A Eko područje

B Električno područje

Prikazuje da se premašuje raspon ekološki prihvatljive vožnje (tijekom vožnje punom snagom itd.).

c Trenutačni gas

D Okvirni raspon

Pod ekološkim područjem prikazana je zona plave boje koja može služiti kao okvirni radni raspon za upotrebu papučice gasa prema okolnostima vožnje, kao što je kretanje ili vožnja stalnom brzinom.

Prikaz ekoloških smjernica za gas mijenja se prema statusu vožnje, kao što je kretanje ili vožnja stalnom brzinom.

Jednostavnije je voziti na ekološki prihvatljiv način ako vozite u skladu s prikazom na kojem se vide radnje papučice gasa i tako se zadržavate unutar okvirnog radnog raspona.

- Ekološki rezultat (Eco Score)

Sljedeća 3 ekološka načina vožnje procjenjuju se na 5 razina: Postupno ubrzanje pri kretanju, vožnja bez naglog ubrzanja i postupno zaustavljanje. Kada zaustavite vozilo, prikazat će se ekološki rezultat u odnosu na 100 bodova.

A Rezultat

B Status ekološkog kretanja

• Nakon pokretanja hibridnog sustava ekološki rezultat neće se prikazivati dok brzina vozila ne premaši otprilike 30 km/h.
• Ekološki rezultat ponovno će se postaviti prilikom svakog pokretanja hibridnog sustava.
• Kada je hibridni sustav zaustavljen, prikazat će se ukupan rezultat trenutačnog putovanja.

■ Udio vožnje u načinu rada EV

• Ova udaljenost izračunava se na temelju vaše prosječne potrošnje goriva. Shodno tome, stvaran put koji možete prijeći može se razlikovati od prikazane vrijednosti.
• Ako u spremnik nalijete samo malo goriva, prikazana se vrijednost možda neće promijeniti. Isključite prekidač hibridnog sustava prilikom dolijevanja goriva. Ako dolijete gorivo bez isključivanja prekidača hibridnog sustava, prikaz se možda neće osvježiti.
  Kada se prikazuje „Refuel”, to znači da je preostala niska količina goriva i nije moguće izračunati udaljenost koja se može prijeći uz preostalo gorivo. Odmah dolijte gorivo.

■ Slučajevi u kojima ekološke smjernice za gas / ekološki rezultat neće raditi

Ekološke smjernice za gas / ekološki rezultat neće raditi u sljedećim slučajevima:

• Ako pokazatelj hibridnog sustava ne radi.
• Ako se vozilom upravlja dinamičkim tempomatom s radarom. (ovisno o opremi)

Prikaz podataka sustava za potporu pri vožnji

Podaci sustava za potporu pri vožnji

Odaberite za prikaz statusa sljedećih sustava:

• Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA – Lane Departure Alert) (ovisno o opremi) (→Str. 251)
• LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) (ovisno o opremi) (→Str. 246)
• Dinamički tempomat s radarom (ovisno o opremi) (→Str. 266)
  ● Tempomat (ovisno o opremi) (→Str. 277)
• Ograničavač brzine (ovisno o opremi) (→Str. 280)
• PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji) (ovisno o opremi) (→Str. 256)
• PCS (sustav predsudarne zaštite) (ovisno o opremi) (→Str. 235)
  ● RSA (čitanje prometnih znakova) (ovisno o opremi) (→Str. 262)

Prikaz povezan s navigacijskim sustavom (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

Odaberite za prikaz sljedećih podataka povezanih s navigacijskim sustavom:

• Navođenje po ruti do odredišta
• Prikaz kompasa (prikaz smjera vožnje prema gore)

Prikaz povezan s audiosustavom (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

Uvjete rada audiosustava moguće je prikazati na višenamjenskom zaslonu.

Prikaz informacija o vozilu

Stavke prikaza
- Podaci o vožnji
- Podaci o putovanju
- Prikaz toka energije (→Str. 135)
- Tlak u gumama

Podaci o vožnji

Moguće je okomito prikazati 2 stavke koje se biraju s pomoću postavke „Drive Info Items” (prosječna brzina, udaljenost i ukupno vrijeme).

Prikazani podaci mijenjanju se prema postavci „Drive Info Type” (od pokretanja sustava ili između ponovnih postavljanja). (→Str. 115)

Upotrebljavajte prikazane podatke samo kao okvirne vrijednosti.

Prikazat će se sljedeće stavke.

• „Trip”
- „Average Speed”: Prikazuje prosječnu brzinu vozila od pokretanja hibridnog sustava *

• „Distance”: Prikazuje prijeđenu udaljenost od pokretanja hibridnog sustava*
• „Total Time“: Prikazuje proteklo vrijeme od pokretanja hibridnog sustava*
  *: Ove se stavke ponovno postavljaju svaki put kada se zaustavi hibridni sustav.
  • „Total”
• „Average Speed”: Prikazuje prosječnu brzinu vozila od ponovnog postavljanja prikaza*
• „Distance”: Prikazuje prijeđenu udaljenost od ponovnog postavljanja prikaza*
• „Total Time“: Prikazuje proteklo vrijeme od ponovnog postavljanja prikaza*
  *: Za ponovno postavljanje prikažite željenu stavku te pritisnite i držite prekidač za upravljanje mjeračem OK.

Podaci o putovanju

Moguće je okomito prikazati 2 stavke koje se biraju s pomoću postavke „TRIP A Items” ili „TRIP B Items” (prosječna brzina, udaljenost i ukupno vrijeme).

Upotrebljavajte prikazane podatke samo kao okvirne vrijednosti.

• „Average Speed”: Prikazuje prosječnu brzinu vozila od ponovnog postavljanja prikaza*

• „Distance”: Prikazuje prijeđenu udaljenost od ponovnog postavljanja prikaza*

• „Total Time”: Prikazuje proteklo vrijeme od ponovnog postavljanja prikaza*
  *: Za ponovno postavljanje prikažite željenu stavku te pritisnite i držite prekidač za upravljanje mjeračem OK.

Tlak u gumama

Prikazuje tlak u gumi za svaku gumu.

Prikaz postavki

■ Postavke prikaza mjerača koje se mogu mijenjati

- Jezik

Odaberite da biste promijenili prikazani jezik.

- Mjerne jedinice

Odaberite za promjenu prikazanih jedinica mjere.

- Pokazatelj sustava EV

Odaberite za uključivanje/isključivanje pokazatelja EV.

•

- Pokazatelj hibridnog sustava

Odaberite za uključivanje ili isključivanje prikaza ekoloških smjernica za gas. (→Str. 112)

- Prikaz potrošnje goriva

Odaberite za promjenu prikaza prosječne potrošnje goriva između stanja nakon pokretanja / nakon ponovnog postavljanja / nakon dolijevanja goriva. (→Str. 111)

● ♪(vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

Odaberite za uključivanje ili isključivanje prikaza povezanog s audiosustavom.

Odaberite za uključivanje/isključivanje skočnih prikaza za svaki relevantan sustav.

- Tvornička postavka

Odaberite za ponovno postavljanje postavki prikaza mjerača na tvorničku postavku.

■ Funkcije vozila i postavke koje se mogu mijenjati

→Str. 490

■ Isključivanje prikaza postavki

• Neke postavke ne mogu se mijenjati tijekom vožnje. Kad mijenjate postavke, parkirajte vozilo na sigurnom mjestu.
• Ako se prikaže poruka upozorenja, rad prikaza postavki bit će obustavljen.

UPOZORENJE

■ Upozorenje za prilagođavanje postavki prikaza

Ako hibridni sustav radi tijekom mijenjanja određenih postavki na zaslonu s postavkama, svakako parkirajte vozilo na mjestu s odgovarajućim prozračivanjem. U zatvorenom mjestu kao što je garaža mogu se nakupljati ispušni plinovi, uključujući štetan ugljikov monoksid (CO) i ući u vozilo. To može dovesti do smrti ili teških posljedica za zdravlje.

NAPOMENA

■ Za vrijeme prilagođavanja postavki prikaza

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V ostavite hibridni sustav u radu tijekom prilagođavanja postavki prikaza.

Višenamjenski zaslon (zaslon od 7")

Višenamjenski zaslon upotrebljava se za prikaz podataka povezanih s potrošnjom goriva i raznih vrsta podataka povezanih s vožnjom. Višenamjenski zaslon također se može upotrijebiti za promjenu postavki prikaza i drugih postavki.

Sadržaj prikaza

Prikaz

A RSA (čitanje prometnih znakova) (ovisno o opremi)

Prikazuju se prepoznati prometni znakovi kada je aktivna funkcija RSA (čitanje prometnih znakova) (ovisno o opremi). (→Str. 262)

B Područje prikaza sadržaja

Odabirom ikona izbornika na višenamjenskom zaslonu mogu se prikazati različiti podaci o vožnji. Višenamjenski zaslon također se može upotrijebiti za promjenu postavki prikaza i drugih postavki vozila.

Skočni prikazi upozorenja ili savjeta također se prikazuju u određenim situacijama.

Ikone izbornika

Odabirom ikone s prekidačima za upravljanje mjeračem možete prikazati informacije o pojedinoj ikoni.

Određene informacije prikazuju se automatski, ovisno o situaciji.

Prikaz podataka o vožnji (→Str. 118)

Prikaz podataka sustava za potporu pri vožnji (ovisno o opremi) (→Str. 120)

Prikaz povezan s audiosustavom (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča) (→Str. 121)

Prikaz informacija o vozilu (→Str. 121)

Prikaz postavki ( Str. 122)

Prikaz poruke upozorenja ( Str. 437)

Zaslon s tekućim kristalima

Na zaslonu se mogu pojaviti točkice ili svjetlija mjesta. Ova pojava karakteristična je za zaslon s tekućim kristalima i nema zapreka da ga nastavite upotrebljavati.

UPOZORENJE

■ Oprez pri upotrebi tijekom vožnje

Kad radite s višenamjenskim zaslonom tijekom vožnje, obratite posebnu pozornost na sigurnost područja oko vozila.

UPOZORENJE

Nemojte kontinuirano gledati u višenamjenski zaslon dok vozite jer možda nećete uočiti pješake, predmete na cesti itd. ispred vozila.
Prikaz podataka pri niskim temperaturama →Str. 102

Promjena prikaza mjerača

Višenamjenskim zaslonom upravlja se putem prekidača za upravljanje mjeračem.

A / Odaberite ikone izbornika
< / :Mijenjanje zaslona i pomicanje pokazivača
B Pritisak: Unos/postavljanje dulji pritisak: Ponovno postavljanje / prikaz prilagodljivih stavki
C Povratak na prethodni zaslon
D Prikaz upućivanja/primanja poziva i povijesti

Povezano sa sustavom bez upotrebe ruku, prikazuje se upućivanje i primanje poziva. Pojedinosti o sustavu bez

upotrebe ruku potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

Sadržaj podataka o vožnji

Stavke prikaza

• Potrošnja goriva
• Ekološke smjernice za gas / Eco Score (Ekološki rezultat)
• Udio vožnje u načinu rada EV
  Potrošnja goriva

Upotrebljavajte prikazane vrijednosti samo kao okvirne vrijednosti.

A Trenutačna potrošnja goriva Prikazuje preciznu trenutačnu potrošnju goriva.
B Prosječna potrošnja goriva (nakon ponovnog postavljanja)

Da biste ponovno postavili prikaz prosječne potrošnje goriva, pritisnite i držite prekidač za upravljanje mjeračem OK.

Prikaz prosječne potrošnje goriva možete promijeniti na

(→Str. 122)

● Prosječna potrošnja goriva (nakon pokretanja)

Prikazuje prosječnu potrošnju goriva od pokretanja hibridnog sustava.

● Prosječna potrošnja goriva (nakon dolijevanja goriva)

Prikazuje prosječnu potrošnju goriva nakon dolijevanja goriva.

Ekološke smjernice za gas / Eco Score (Ekološki rezultat)

graph TD
    A["A"] --> B["Eco Zone"]
    B --> C["Eco Score 60"]
    B --> D["Car Icon"]
    B --> E["Car Icon"]
    B --> F["Car Icon"]

A Ekološke smjernice za gas

B Ekološki rezultat (Eco Score)

- Ekološke smjernice za gas

A Eko područje

B Područje ekološkog ubrzanja

Prikazuje se kao bijela traka i predstavlja procijenjen prikladan

raspon upravljanja papučicom gasa za trenutačne uvjete vožnje, kao što je kretanje ili vožnja ujednačenom brzinom.

Prikaz se mijenja ovisno o situaciji, kao što je kretanje ili vožnja ujednačenom brzinom.

C Trenutačni gas

- Ekološki rezultat (Eco Score)

Sljedeća 3 ekološka načina vožnje procjenjuju se na 5 razina: Postupno ubrzanje pri kretanju, vožnja bez naglog ubrzanja i postupno zaustavljanje. Kada zaustavite vozilo, prikazat će se ekološki rezultat u odnosu na 100 bodova.

A Rezultat

B Status ekološkog kretanja

• Nakon pokretanja hibridnog sustava ekološki rezultat neće se prikazivati dok brzina vozila ne premaši otprilike 30 km/h.
• Ekološki rezultat ponovno će se postaviti prilikom svakog pokretanja hibridnog sustava.

■ Udio vožnje u načinu rada EV

■ Slučajevi u kojima ekološke smjernice za gas / ekološki rezultat neće raditi

Ekološke smjernice za gas / ekološki rezultat neće raditi u sljedećim slučajevima:

• Ako pokazatelj hibridnog sustava ne radi.
• Ako se vozilom upravlja dinamičkim tempomatom s radarom. (ovisno o opremi)

Prikaz podataka sustava za potporu pri vožnji

Podaci sustava za potporu pri vožnji

Odaberite za prikaz statusa sljedećih sustava:

• Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA – Lane Departure Alert) (ovisno o opremi) (→Str. 251)
• LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) (ovisno o opremi) (→Str. 246)
• Dinamički tempomat s radarom (ovisno o opremi) (→Str. 266)
• Tempomat (ovisno o opremi) (→Str. 277)

• Ograničavač brzine (ovisno o opremi) (→Str. 280)

• PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji) (ovisno o opremi) (→Str. 256)
  ● PCS (sustav predsudarne zaštite) (ovisno o opremi) (→Str. 235)
  ● RSA (čitanje prometnih znakova) (ovisno o opremi) (→Str. 262)

Prikaz povezan s navigacijskim sustavom (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

Odaberite za prikaz sljedećih podataka povezanih s navigacijskim sustavom:

• Navođenje po ruti do odredišta
• Prikaz kompasa (prikaz smjera vožnje prema gore)

Prikaz povezan s audiosustavom (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

Uvjete rada audiosustava moguće je prikazati na višenamjenskom zaslonu.

Prikaz informacija o vozilu

Stavke prikaza
- Podaci o vožnji
- Podaci o putovanju
- Prikaz toka energije (→Str. 135)
- Tlak u gumama

Podaci o vožnji

2 stavke koje su odabrane upotrebom postavke „Drive Info. Items” (prosječna brzina, udaljenost i ukupno vrijeme) mogu se prikazati okomito.

Upotrebljavajte prikazane podatke samo kao okvirne vrijednosti.

Prikazat će se sljedeće stavke.

- „Average Speed”: Prikazuje prosječnu brzinu vozila od pokretanja hibridnog sustava*

- „Distance”: Prikazuje prijeđenu udaljenost od pokretanja hibridnog sustava*

- „Total Time“: Prikazuje proteklo vrijeme od pokretanja hibridnog sustava*

*: Ove se stavke ponovno postavljaju svaki put kada se zaustavi hibridni sustav.

Podaci o putovanju

Moguće je okomito prikazati 2 stavke koje se biraju s pomoću postavke „TRIP A Items” ili „TRIP B Items” (prosječna brzina, udaljenost i ukupno vrijeme).

Upotrebljavajte prikazane podatke samo kao okvirne vrijednosti.

- „Average Speed”: Prikazuje prosječnu brzinu vozila od ponovnog postavljanja prikaza*

- „Distance”: Prikazuje prijeđenu udaljenost od ponovnog postavljanja prikaza*

- „Total Time“: Prikazuje proteklo vrijeme od ponovnog postavljanja prikaza*

*: Za ponovno postavljanje prikažite željenu stavku te pritisnite i držite prekidač za upravljanje mjeračem OK.

Tlak u gumama

Prikazuje tlak u gumi za svaku gumu.

Prikaz postavki

■ Postavke prikaza mjerača koje se mogu mijenjati

- Jezik

Odaberite da biste promijenili prikazani jezik.

- Mjerne jedinice

Odaberite za promjenu prikazanih jedinica mjere.

- Stil mjerača

Izgled prikaza mjerača može se promijeniti.

- Vrsta brojčanika

Odaberite za promjenu vrste brojčanika.

• (Pokazatelj EV)

Odaberite za uključivanje/isključivanje pokazatelja EV.

- (Postavke prikaza podataka o vožnji)

• Prikaz potrošnje goriva
  Odaberite za promjenu prikaza prosječne potrošnje goriva između stanja nakon pokretanja / nakon ponovnog postavljanja / nakon dolijevanja goriva. (→Str. 118)
• Pokazatelj hibridnog sustava

Odaberite za uključivanje ili isključivanje prikaza ekoloških smjernica za gas. (→Str. 119)

● (Audio postavke) (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

Odaberite za uključivanje ili isključivanje prikaza povezanog s audiosustavom.

- Postavke prikaza informacija o vozilu)

Odaberite za uključivanje/isključivanje skočnih prikaza za svaki relevantan sustav.

- Isključen višenamjenski zaslon

Odaberite da biste isključili višenamjenski zaslon.

Da biste ponovno uključili višenamjenski zaslon, pritisnite bilo koji od sljedećih prekidača za upravljanje

mjerače m v < > QK D /

- Tvornička postavka

Odaberite za ponovno postavljanje

postavki prikaza mjerača na tvorničku postavku.

■ Funkcije vozila i postavke koje se mogu mijenjati

→Str. 490

■ Isključivanje prikaza postavki

• Neke postavke ne mogu se mijenjati tijekom vožnje. Kad mijenjate postavke, parkirajte vozilo na sigurnom mjestu.
• Ako se prikaže poruka upozorenja, rad prikaza postavki bit će obustavljen.

UPOZORENJE

■ Upozorenje za prilagođavanje postavki prikaza

Ako hibridni sustav radi tijekom mijenjanja određenih postavki na zaslonu s postavkama, svakako parkirajte vozilo na mjestu s odgovarajućim prozračivanjem. U zatvorenom mjestu kao što je garaža mogu se nakupljati ispušni plinovi, uključujući štetan ugljikov monoksid (CO) i ući u vozilo. To može dovesti do smrti ili teških posljedica za zdravlje.

NAPOMENA

■ Za vrijeme prilagođavanja postavki prikaza

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V ostavite hibridni sustav u radu tijekom prilagođavanja postavki prikaza.

Višenamjenski zaslon (zaslon od 12,3")

Višenamjenski zaslon upotrebljava se za prikaz podataka povezanih s potrošnjom goriva i raznih vrsta podataka povezanih s vožnjom. Višenamjenski zaslon također se može upotrijebiti za promjenu postavki prikaza i drugih postavki.

Sadržaj prikaza

Na pojedinim područjima višenamjenskog zaslona prikazuju se sljedeće informacije.

A Područje prikaza sadržaja (lijevo)
B Područje prikaza sadržaja (sredina)
C Područje prikaza sadržaja (desno)

D Područje prikaza informacija sustava za potporu pri vožnji U ovom se području prikaza sadržaja ne prikazuje radno stanje sustava kada su prikazani podaci sustava za potporu pri vožnji.
E Područje prikaza čitanja prometnih znakova (RSA) (ovisno o opremi) (→Str. 262)
■ Područje prikaza sadržaja (sredina)
- Prazno
- Prikaz podataka sustava za potporu pri vožnji (ovisno o opremi) (→Str. 128)
- Prikaz postavki (→Str. 130)
- Prikaz poruke upozorenja
■ Područje prikaza sadržaja (lijevo/desno)
- Potrošnja goriva (→Str. 126)
- Ekološke smjernice za gas / Eco Score (Ekološki rezultat) (→Str. 126)
- Trajanje vožnje od pokretanja / EV Driving Ratio (udio vožnje u načinu rada EV) (→Str. 128)
- Prikaz podataka sustava za potporu pri vožnji (ovisno o opremi) (→Str. 128)
- Prikaz povezan s navigacijskim sustavom (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča) (→Str. 129)
- Prikaz povezan s audiosustavom (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča) (→Str. 129)
● Podaci o vožnji (→Str. 129)

• Prikaz toka energije (→Str. 129)
  ● Tlak u gumama ( Str. 129)

■ Zaslon s tekućim kristalima

Na zaslonu se mogu pojaviti točkice ili svjetlija mjesta. Ova pojava karakteristična je za zaslon s tekućim kristalima i nema zapreka da ga nastavite upotrebljavati.

UPOZORENJE

■ Oprez pri upotrebi tijekom vožnje
- Kad radite s višenamjenskim zaslonom tijekom vožnje, obratite posebnu pozornost na sigurnost područja oko vozila.
Nemojte kontinuirano gledati u višenamjenski zaslon dok vozite jer možda nećete uočiti pješake, predmete na cesti itd. ispred vozila.
■ Prikaz podataka pri niskim temperaturama

→Str. 108

Promjena prikaza mjerača

Višenamjenskim zaslonom upravlja se putem prekidača za upravljanje mjeračem.

A ∧/.Mijenjanje prikazanog sadržaja i pomicanje gore/dolje po zaslonu

< / >Mijenjanje zaslona i pomicanje pokazivača

B Pritisak: Unos/postavljanje dulji pritisak: ponovno postavljanje / prikaz prilagodljivih stavki / prikaz pokazivača
C Povratak na prethodni zaslon
D Prikaz upućivanja/primanja poziva i povijesti

Povezano sa sustavom bez upotrebe ruku, prikazuje se upućivanje i primanje poziva. Pojedinosti o sustavu bez upotrebe ruku potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

Promjena prikaza

Višenamjenskim zaslonom upravlja se putem prekidača za upravljanje mjeračem.

■ Promjena postavke prikaza vrste mjerača

Postavke vrste prikaza mjerača

mogu se mijenjati u ⚙

(→Str. 130)

■ Promjena zaslona

Odaberite stavke s 3 zaslona za prikaz na svakom od 3 područja prikaza sadržaja.

Pritisnite < >ni na

za upravljanje mjeračem za pomicanje po zaslonu.

■ Promjena sadržaja prikaza

Mijenja stavke prikazane u pojedinom području prikaza sadržaja (lijevo/sredina/desno).

1 Pritisnite i držite kako biste prikazali pokazivač u području prikaza sadržaja (sredina).
2 Pritisnite ik za pomicanje pokazivača i odabir područja prikaza sadržaja.
3 Pritisnite ih za odabir stavki za prikaz.
■ Stavke prikazane u području prikaza sadržaja

Odaberite stavke za koje želite omogućiti/onemogućiti prikaz na području prikaza sadržaja (lijevo/desno).

1 Pritisnite i držite za prikaz čima područja (sredina).
2 Pritisnite ik za pomicanje pokazivača i odabir područja prikaza sadržaja.

3 Područje prikaza sadržaja

(lijevo): Pritisnite za prikaz popisa sadržaja. Područje prikaza sadržaja (desno): Pritisnite za prikaz popisa sadržaja.

4 Pritisnite ili za odabir stavki za prikaz.

5 Nakon što promijenite postavke,

pritisnite

na

prekidačima za

upravljanje mjeračem.

UPOZORENJE

■ Oprez pri upotrebi tijekom vožnje

Iz sigurnosnih razloga izbjegavajte upotrebu prekidača za upravljanje mjeračem tijekom vožnje i nemojte neprekidno gledati u višenamjenski zaslon. Zaustavite vozilo prije rukovanja prekidačima za upravljanje mjeračem. U suprotnom može doći do pogreške u radu upravljača i prometne nesreće.

Potrošnja goriva

A Trenutačna potrošnja goriva

Prikazuje preciznu trenutačnu potrošnju goriva.

B Prosječna potrošnja goriva

Prikazuje prosječnu potrošnju goriva od ponovnog postavljanja funkcije ili prosječnu potrošnju goriva nakon pokretanja ili dolijevanja goriva. *1, 2, 3

Prikazuje se prosječna potrošnja goriva koja je odabrana u funkciji

Fuel Economy na zaslonu

*1: Smatrajte prikazanu potrošnju goriva samo orijentacijskom vrijednošću.
*2: Prosječna potrošnja goriva nakon za pokretanja ponovno se postavlja svaki put kada se zaustavi hibridni sustav.
*3: Možete ponovno postaviti prosječnu potrošnju goriva od ponovnog postavljanja funkcije tako da pritisnete i držite OK

Ekološke smjernice za gas / Eco Score (Ekološki rezultat)

Prikazuje okvirni raspon za upotrebu papučice gasa prema okolnostima vožnje i rezultat kojim se procjenjuje trenutačni status vožnje.

A Ekološke smjernice za gas
B Ekološki rezultat (Eco Score)
Ekološke smjernice za gas

A Eko područje

B Električno područje

Prikazuje da se premašuje raspon ekološki prihvatljive vožnje (tijekom vožnje punom snagom itd.)

c Trenutačni gas

D Okvirni raspon

Pod ekološkim područjem prikazana je zona zelene boje koja može služiti kao okvirni radni raspon za upotrebu papučice gasa prema okolnostima vožnje, kao što je kretanje ili vožnja stalnom brzinom.

Prikaz ekoloških smjernica za gas mijenja se prema statusu vožnje, kao što je kretanje ili vožnja stalnom brzinom. Jednostavnije je voziti na ekološki prihvatljiv način ako vozite u skladu s prikazom na kojem se vide radnje papučice gasa i tako se zadržavate unutar okvirnog radnog raspona.

■ Ekološki rezultat (Eco Score)

Sljedeća 3 ekološka načina vožnje procjenjuju se na 5 razina: Postupno ubrzanje pri kretanju, vožnja bez naglog ubrzanja i postupno zaustavljanje. Kada zaustavite vozilo, prikazat će se ekološki rezultat u odnosu na 100 bodova.

graph LR
    A["A"] --> E["Start"]
    B["B"] --> E
    C["C"] --> Cruise
    D["D"] --> Cruise
    E --> EcoScore["80"]
    Cruise --> Cruise1["..."]
    Cruise1 --> Cruise2["..."]
    Cruise2 --> Cruise3["..."]
    Cruise3 --> Cruise4["..."]
    Cruise4 --> Cruise5["..."]
    Cruise5 --> Cruise6["..."]
    Cruise6 --> Cruise7["..."]
    Cruise7 --> Cruise8["..."]
    Cruise8 --> Cruise9["..."]
    Cruise9 --> Cruise10["..."]
    Cruise10 --> EcoScore

A Rezultat
B Status ekološkog kretanja
C Status ekološke vožnje ujednačenom brzinom
D Status ekološkog zaustavljanja

Uz svaku ikonu prilikom vožnje prikazuju se 3 situacije.

- Kako tumačiti prikaz trake

A Nije procijenjeno
B Nisko

C Visoko

• Nakon pokretanja hibridnog sustava ekološki rezultat neće se prikazivati dok brzina vozila ne premaši otprilike 30 km/h.
• Ekološki rezultat ponovno će se postaviti prilikom svakog pokretanja hibridnog sustava.

■ Slučajevi u kojima ekološke smjernice za gas / Eco Score (Ekološki rezultat) neće raditi

Ekološke smjernice za gas / ekološki rezultat neće raditi u sljedećim slučajevima:

• Ako pokazatelj hibridnog sustava ne radi.
• Ako se vozilom upravlja dinamičkim tempomatom s radarom. (ovisno o opremi)

Udio vožnje u načinu rada EV

Udio vremena putovanja u načinu rada EV prikazuje se unutar ukupnog vremena putovanja.

A Udio vožnje u načinu rada EV nakon pokretanja

Prikazuje postotak vožnje u načinu rada EV od pokretanja hibridnog sustava. ^*

B Proteklo vrijeme nakon pokretanja

Prikazuje proteklo vrijeme od pokretanja hibridnog sustava. ^*

*: Ponovno se postavlja nakon svakog zaustavljanja hibridnog sustava.

Prikaz podataka sustava za potporu pri vožnji

Odaberite za prikaz statusa sljedećih sustava:

• Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA – Lane Departure Alert) (ovisno o opremi) (→Str. 251)
• LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) (ovisno o opremi) (→Str. 246)
• Dinamički tempomat s radarom (ovisno o opremi) (→Str. 266)
• Tempomat (ovisno o opremi) (→Str. 277)
• Ograničavač brzine (ovisno o opremi) (→Str. 280)
• PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji) (ovisno o opremi) (→Str. 256)
  ● PCS (sustav predsudarne zaštite) (ovisno o opremi) (→Str. 235)
  ● RSA (čitanje prometnih znakova) (ovisno o opremi) (→Str. 262)

Prikaz povezan s navigacijskim sustavom (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

Odaberite za prikaz sljedećih podataka povezanih s navigacijskim sustavom:

• Navođenje po ruti do odredišta
• Prikaz kompasa (prikaz smjera vožnje prema gore)

Prikaz povezan s audiosustavom (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

Uvjete rada audiosustava moguće je prikazati na višenamjenskom zaslonu.

Prikaz podataka o vožnji

Podaci o vožnji

2 stavke koje su odabrane upotrebom postavke „Drive Info. Items” (prosječna brzina, udaljenost i ukupno vrijeme) mogu se prikazati okomito.

Upotrebljavajte prikazane podatke samo kao okvirne vrijednosti.

Prikazat će se sljedeće stavke.

• „Average Speed”: Prikazuje prosječnu brzinu vozila od pokretanja hibridnog sustava*

• „Distance”: Prikazuje prijeđenu udaljenost od pokretanja hibridnog sustava*

• „Total Time”: Prikazuje proteklo vrijeme od pokretanja hibridnog sustava*
  *: Ove se stavke ponovno postavljaju svaki put kada se zaustavi hibridni sustav.

Podaci o putovanju

Moguće je okomito prikazati 2 stavke koje se biraju s pomoću postavke „TRIP A Items” ili „TRIP B Items” (prosječna brzina, udaljenost i ukupno vrijeme).

Upotrebljavajte prikazane podatke samo kao okvirne vrijednosti.

• „Average Speed”: Prikazuje prosječnu brzinu vozila od ponovnog postavljanja prikaza*
• „Distance”: Prikazuje prijeđenu udaljenost od ponovnog postavljanja prikaza*
• „Total Time”: Prikazuje proteklo vrijeme od ponovnog postavljanja prikaza*

*: Za ponovno postavljanje prikažite željenu stavku te pritisnite i držite OK.

Prikaz toka energije

→Str. 135

Tlak u gumama

Prikazuje tlak u gumi za svaku gumu.

Prikaz postavki

■ Postavke prikaza mjerača koje se mogu mijenjati
- Jezik

Odaberite da biste promijenili prikazani jezik.

- Mjerne jedinice

Odaberite za promjenu prikazanih jedinica mjere.

- Vrsta mjerača

Odaberite za promjenu postavke vrste mjerača.

- Stil mjerača

Odaberite za promjenu stila mjerača.

- Vrsta brojčanika

Odaberite za promjenu vrste brojčanika.

• (Pokazatelj EV)

Odaberite za uključivanje/isključivanje pokazatelja EV.

- Prikaz potrošnje goriva

Odaberite za promjenu prikaza prosječne potrošnje goriva između stanja nakon pokretanja / nakon ponovnog postavljanja / nakon dolijevanja goriva. (→Str. 126)

- Hibridni sustav

Odaberite za uključivanje/isključivanje ekoloških smjernica za gas (→Str. 126).

- Podaci o vožnji i stavke za vožnju A/B

Odaberite da biste postavili prvu i drugu stavku prikaza podataka o vožnji na bilo koju od sljedećih stavki: prosječna brzina vozila / udaljenost / proteklo vrijeme.

- Skočni prikaz

Odaberite za uključivanje/isključivanje skočnih prikaza za svaki relevantan sustav.

- Tvornička postavka

Odaberite za ponovno postavljanje postavki prikaza mjerača na tvorničku postavku.

■ Funkcije vozila i postavke koje se mogu mijenjati

→Str. 490

■ Isključivanje prikaza postavki

- Neke postavke ne mogu se mijenjati tijekom vožnje. Kad mijenjate postavke, parkirajte vozilo na sigurnom mjestu.

Ako hibridni sustav radi tijekom mijenjanja određenih postavki na zaslonu s postavkama, svakako parkirajte vozilo na mjestu s odgovarajućim prozračivanjem. U zatvorenom mjestu kao što je garaža mogu se nakupljati ispušni plinovi, uključujući štetan ugljikov monoksid (CO) i ući u vozilo. To može dovesti do smrti ili teških posljedica za zdravlje.

NAPOMENA

■ Za vrijeme prilagođavanja postavki prikaza

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V ostavite hibridni sustav u radu tijekom prilagođavanja postavki prikaza.

Virtualni zaslon\*

*: Ovisno o opremi

Virtualni zaslon projicira niz informacija povezanih s vožnjom i radno stanje sustava za potporu pri vožnji na vjetrobranu.

Sastavni dijelovi sustava

Slike koje se upotrebljavaju u ovom tekstu samo su primjeri i mogu se razlikovati od slike prikazane na virtualnom zaslonu.

A Status sustava za potporu pri vožnji (ovisno o opremi) / područje prikaza povezanog s navigacijskim sustavom (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča) (→Str. 133)
B Prikaz položaja ručice mjenjača / područje prikaza sustava RSA (čitanje prometnih znakova) (ovisno o opremi) (→Str. 199, 262)
C Prikaz brzine vozila
D Pokazatelj hibridnog sustava / brojač okretaja / područje prikaza vanjske temperature (→Str. 134)

■ Virtualni zaslon se prikazuje

Virtualni zaslon može djelovati mračno ili teško vidljivo kada se gleda kroz sunčane naočale, osobito polarizirane sunčane naočale. Namjestite osvijetljenost virtualnog zaslona ili skinite sunčane naočale.

Prikaz naziva ulice (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

Bit će prikazani samo nazivi ulica koji su uključeni u podatke karte.

UPOZORENJE

■ Prilikom upotrebe virtualnog zaslona
- Pripazite na to da položaj i svjetlina virtualnog zaslona ne ometaju sigurnu vožnju. Nepravilna podešenost položaja ili svjetline virtualnog zaslona može ometati pogled vozaču i time dovesti do nesreće, što može prouzročiti smrt ili teške ozljede.
Nemojte kontinuirano gledati u virtualni zaslon dok vozite jer možda nećete uočiti pješake, predmete na cesti itd. ispred vozila.

NAPOMENA

Nemojte ništa postavljati ni lijepiti naljepnice na projektor virtualnog zaslona.

Time biste mogli ometati indikacije virtualnog zaslona.

■ Uključivanje/isključivanje virtualnog zaslona

Pritisnite prekidač za upravljanje mjeračem OK za uključivanje/isključivanje virtualnog zaslona.

Mijenjanje postavki virtualnog zaslona

promijenili sljedeće postavke:

• Bez sadržaja
  • Pokazatelj hibridnog sustava
  • Broja čokretaja

- Odaberite za uključivanje/isključivanje sljedećih stavki:

• N a v o denje po ruti do odredišta
- Prikaz sustava za potporu pri vožnji (ovisno o opremi)
- Kompas (prikaz smjera vožnje prema gore) ^*
- Kut prikaza

Odaberite za podešavanje kuta prikaza virtualnog zaslona.

*: Vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča

■ Uključivanje/isključivanje virtualnog zaslona

Ako je virtualni zaslon onemogućen, i dalje će biti onemogućen nakon što isključite prekidač hibridnog sustava i ponovno ga prebacite u način ON.

Osvijetljenost zaslona

Osvijetljenost virtualnog zaslona može se promijeniti na všenamjenskog zaslona. Također se automatski prilagođava u skladu s osvijetljenosti okoline.

UPOZORENJE

■ Upozorenje za mijenjanje postavki virtualnog zaslona

Ako hibridni sustav radi tijekom mijenjanja određenih postavki na zaslonu s postavkama, svakako parkirajte vozilo na mjestu s odgovarajućim prozračivanjem. U zatvorenom mjestu kao što je garaža mogu se nakupljati ispušni plinovi, uključujući štetan ugljikov monoksid (CO) i ući u vozilo. To može dovesti do smrti ili teških posljedica za zdravlje.

NAPOMENA

Prilikom mijenjanja postavki virtualnog zaslona

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V, ostavite hibridni sustav u radu tijekom mijenjanja postavki virtualnog zaslona.

Status sustava za potporu pri vožnji / područje prikaza povezanog s navigacijskim sustavom

■ Prikaz statusa sustava za potporu pri vožnji

Prikazuje radni status sljedećih sustava:

• Dinamički tempomat s radarom (ovisno o opremi) (→Str. 266)
• Tempomat (ovisno o opremi) (→Str. 277)
• Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA – Lane Departure Alert) (ovisno o opremi) (→Str. 251)
• LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) (ovisno o opremi) (→Str. 246)
• PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji) (ovisno o opremi) (→Str. 256)
• Ograničavač brzine (ovisno o opremi) (→Str. 280)

Detalji sadržaja prikazanog na virtualnom zaslonu mogu se razlikovati od onih prikazanih na višenamjenskom zaslonu. Za detalje pogledajte objašnjenje svakog sustava.

Područje prikaza povezanog s navigacijskim sustavom (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

Prikazuje sljedeće stavke koje su povezane s navigacijskim sustavom:

- Naziv ulice

Skočni prikazi za sljedeće sustave prikazuju se prema potrebi:

■ Sustavi za potporu pri vožnji

Prikazuje poruku upozorenja / prijedloga / savjeta ili radno stanje relevantnog sustava.

• PCS (sustav predsudarne zaštite) (ovisno o opremi) (→Str. 235)
• Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA – Lane Departure Alert) (ovisno o opremi) (→Str. 251)

- LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) (ovisno o opremi) (→Str. 246)

- Dinamički tempomat s radarom (ovisno o opremi) (→Str. 266)

● PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji) (ovisno o opremi) (→Str. 256)

- Sustav zaustavljanja vožnje u nuždi (ovisno o opremi) (→Str. 283)

- PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju) (ovisno o opremi) (→Str. 306)

- Sustav premošćivanja kočnice (→Str. 178)

- Sustav Drive-Start Control (→Str. 182)

Detalji sadržaja prikazanog na virtualnom zaslonu mogu se razlikovati od onih prikazanih na višenamjenskom zaslonu. Za detalje pogledajte objašnjenje svakog sustava.

■ ikona

Prikazuje se kada se na višenamjenskom zaslonu pojavi poruka upozorenja. (→Str. 437)

■ Poruka upozorenja

Neke poruke upozorenja prikazuju se prema potrebi, u skladu s određenim uvjetima.

Detalji sadržaja prikazanog na virtualnom zaslonu mogu se razlikovati od onih prikazanih na višenamjenskom zaslonu.

■ Kada se prikaže skočni prikaz

Kada se prikaže skočni prikaz, trenutačni prikaz možda više neće biti prikazan. U tom slučaju prikaz će se vratiti nakon što nestane skočni prikaz.

Pokazatelj hibridnog sustava / brojač okretaja / prikaz vanjske temperature

■ Pokazatelj hibridnog sustava

A Područje punjenja
B Hibridno eko područje

c Eko područje
D Električno područje

Prikazani sadržaj isti je kao onaj prikazan na višenamjenskom zaslonu (pokazatelj hibridnog sustava). Za pojedinosti pogledajte Str. 96, 100, 106.

Brojač okretaja

Prikazuje brzinu motora u okretajima u minuti.

■ Prikaz vanjske temperature

Prikazuje se kada je prekidač hibridnog sustava postavljen u način ON ili kada treperi pokazatelj niske vanjske temperature.

■ Prikaz vanjske temperature

• Kad je okolna temperatura otprilike 3 °C ili manje, pokazatelj niske vanjske temperature treperit će otprilike 10 sekundi i isključit će se prikaz vanjske temperature. U tom slučaju prikaz će se ponovno prikazati kad vanjska temperatura dosegne otprilike 5 °C ili više.
• U sljedećim situacijama vanjska temperatura možda neće biti prikazana ispravno ili bi moglo biti potrebno dulje vrijeme za promjenu prikaza:
• Kada vozilo miruje ili se kreće malom brzinom (manje od 25 km/h)
• Kada dođe do iznenadne promjene vanjske temperature (na ulasku ili izlasku iz garaže, tunela itd.)
  Kada je prikazano „--” ili „E“, sustav je možda u kvaru. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

Prikaz toka energije / potrošnje goriva

Stanje hibridnog sustava možete provjeriti na višenamjenskom zaslonu i zaslonu multimedijskog sustava.

Sastavni dijelovi sustava

A Zaslon multimedijskog sustava
B Višenamjenski zaslon
c Prekidači za upravljanje mjeračem

Prikaz toka energije

Na prikazu toka energije moguće je provjeriti vozno stanje vozila, stanje rada hibridnog sustava i status punjenja energije.

■ Postupak prikaza

Višenamjenski zaslon

Otvorite prikaz toka energije na višenamjenskom zaslonu s pomoću prekidača za upravljanje mjeračem.

Pojedinosti o višenamjenskom zaslonu potražite u Str. 109, 117, 123.

Zaslon multimedijskog sustava veličine 10,5 inča

Dodirnite na glavnom

izborniku, a zatim na podizborniku dodirnite „Energy flow”.

Pojedinosti o multimedijskom zaslonu potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

Zaslon multimedijskog sustava veličine 9 inča

1 Pritisnite gumb .

2 Odaberite na zaslonu „Home”.

Ako se prikazuje neki drugi zaslon umjesto prikaza toka energije, odaberite „Energy flow”.

Pojedinosti o multimedijskom zaslonu potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

Čitanje zaslona

Boja strelica mijenja se na sljedeći način

Plava: kada se hibridna (pogonska) baterija obnavlja ili puni.

Žuta: kada je hibridna (pogonska) baterija u upotrebi.

Crvena: kad je benzinski motor u upotrebi.

▶ Višenamjenski zaslon (zaslon od 4,2")

Na slici su prikazane sve strelice kao primjer. Stvarni prikaz ovisi o uvjetima vožnje.

A Benzinski motor

B Hibridna (pogonska) baterija

C Prednje gume

▶ Višenamjenski zaslon (zaslon od 7")

Na slici su prikazane sve strelice kao primjer. Stvarni prikaz ovisi o uvjetima vožnje.

A Benzinski motor

B Hibridna (pogonska) baterija

C Prednja guma

▶ Višenamjenski zaslon (zaslon od 12,3")

Na slici su prikazane sve strelice kao primjer. Stvarni prikaz ovisi o uvjetima vožnje.

A Benzinski motor
B Prednje gume
C Hibridna (pogonska) baterija
Multimedijski sustav (zaslon od 10,5 inča)

Na slici su prikazane sve strelice kao primjer. Stvarni prikaz ovisi o uvjetima vožnje.

Na slici su prikazane sve strelice kao primjer. Stvarni prikaz ovisi o uvjetima vožnje.

• Na ovoj se slici prikazuje višenamjenski zaslon kao primjer za objašnjenje.
• Ove slike samo su primjeri i mogle bi se neznatno razlikovati od stvarnih uvjeta.

A Nisko
B Visoko

■ Upozorenje za preostalu napunjenost hibridne (pogonske) baterije
Zvučno upozorenje naizmjenično se oglasava kada se hibridna (pogonska) baterija ne puni dok se ručica mjenjača nalazi u položaju N ili ako preostala napunjenost padne ispod određene granice. Ako preostala razina napunjenosti još padne, zvučno upozorenje oglasit će se stalnim zvukom.
Kada se na višenamjenskom zaslonu prikaže poruka upozorenja i oglasi se zvučno upozorenje, slijedite upute prikazane na zaslonu radi otklanjanja poteškoća.

Zaslon potrošnje (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

■ Postupak prikaza

Dodirnite

glavnom

izborniku, a zatim na podizborniku dodirnite „Trip info”.

■ Zaslon trenutne potrošnje goriva

Ako na zaslonu nije prikazana trenutačna potrošnja goriva, dodirnite „Current”.

Smatrajte prikazanu prosječnu potrošnju goriva orijentacijskom vrijednošću.

Ova je slika samo primjer i mogla bi se neznatno razlikovati od stvarnih uvjeta.

A Ponovno postavljanje podataka o potrošnji
B Potrošnja goriva u posljednjih 15 minuta
C Trenutačna potrošnja goriva
D Prosječna brzina vozila od pokretanja hibridnog sustava
E Doseg putovanja
F Vrijeme proteklo od pokretanja hibridnog sustava

Zaslon povijesti

Ako na zaslonu nije prikazan zaslon povijesti, odaberite „History”.

Smatrajte prikazanu prosječnu potrošnju goriva orijentacijskom vrijednošću.

Određeni zasloni mogu se razlikovati ovisno o vrsti multimedijskog zaslona.

Ova je slika samo primjer i mogla bi se neznatno razlikovati od stvarnih uvjeta.

A Posljednja potrošnja goriva
B Najmanja zabilježena potrošnja goriva
C Prethodni zapis potrošnje goriva
D Ponovno postavljanje prethodnih zapisa
E Ažuriranje posljednjih podataka o potrošnji goriva

Ažurirajte posljednju potrošnju goriva tako da odaberete „Update” kako biste ponovno započeli mjerenje trenutačne potrošnje goriva.

■ Ponovno postavljanje podataka

Ova udaljenost izračunava se na temelju vaše prosječne potrošnje goriva. Shodno tome, stvaran put koji možete prijeći može se razlikovati od prikazane vrijednosti.

Potrošnja (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 9")

Podaci o vožnji

1 Pritisnite gumb

2 Odaberite

na

zaslonu

„Home”.

Ako na zaslonu nije prikaz „Drive information“, odaberite „Drive info“.

A Prosječna brzina vozila od pokretanja.
B Vrijeme proteklo od pokretanja hibridnog sustava
C Doseg

Potrošnja goriva

1 Pritisnite gumb

2 Odaberite

na

zaslonu

„Home”.

Ako na zaslonu nije prikaz „Fuel consumption“, odaberite „Fuel consumption“.

A Trenutačna potrošnja goriva
B Prosječna potrošnja goriva
C Prethodni zapis potrošnje goriva
D Ažuriranje posljednjih podataka o potrošnji goriva
E Ponovno postavljanje prethodnih zapisa

Povijest prosječne potrošnje goriva prema boji je podijeljena na prethodne prosječne iznose (plavo) i najniže prosječne iznose (zeleno).

Ova je slika samo primjer i mogla bi se neznatno razlikovati od stvarnih uvjeta.

Ažurirajte posljednju potrošnju goriva tako da odaberete „Update” kako biste ponovno započeli mjerenje trenutačne potrošnje goriva.

■ Ponovno postavljanje podataka

Ova udaljenost izračunava se na temelju vaše prosječne potrošnje goriva. Shodno tome, stvaran put koji možete prijeći može se razlikovati od prikazane vrijednosti.

3

3-1. Informacije o ključevima

Ključevi 142

Digitalni ključ......146

3-2. Otvaranje, zatvaranje i zaključavanje vrata

Bočna vrata 148

Poklopac prtljažnika......153

Sustav ulaska i pokretanja bez ključa ....156

Uz vozilo se isporučuju sljedeći ključevi.

▶ Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa (tip A)

C Pločica s brojem ključa

▶ Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa (tip B)

B Pločica s brojem ključa

▶ Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

graph TD
    A["Car 1"] --> B["Mobile Phone"]
    A --> C["Mobile Phone"]

A Elektronički ključevi

• Upravljanje sustavom ulaska i pokretanja bez ključa (→Str. 156)
• Upravljanje funkcijom daljinskog upravljanja (→Str. 144)

B Mehanički ključevi

C Pločica s brojem ključa

Kada letite zrakoplovom

Ako ključ s funkcijom daljinskog upravljanja nosite sa sobom u zrakoplov, pripazite da ne pritisnete nijednu tipku na ključu dok ste u zrakoplovu. Ako ključ nosite u torbi, pokušajte ga smjestiti tako da izbjegnete slučajno pritiskanje tipki. Pritiskom tipke ključ može emitirati radiovalove koji bi mogli omesti rad zrakoplova.

Prazna baterija elektroničkog ključa (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa)

• Standardni životni vijek baterije je 1 do 2 godine.
  Baterija će se isprazniti čak i ako se ključ ne upotrebljava. Sljedeći znakovi označavaju da je baterija ključa možda prazna. Zamijenite bateriju kada je to potrebno. (→Str. 403)
• Ne radi funkcija daljinskog upravljanja.
• Smanjilo se područje otkrivanja.

Prazna baterija elektroničkog ključa (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)
- Standardni životni vijek baterije je 1 do 2 godine.
- Prije potpunog pražnjenja baterije oglasit će se alarm u kabini vozila i prikazati poruka na višenamjenskom zaslonu kada se zaustavi hibridni sustav.
Da biste smanjili trošenje baterije ključa kada se elektronički ključ neće upotrebljavati dulje vrijeme, postavite elektronički ključ u način rada za štednju baterije. (→Str. 157)
- Budući da elektronički ključ uvijek prima radiovalove, baterija će se isprazniti čak i ako ne upotrebljavate elektronički ključ. Sljedeći znakovi označavaju da je baterija elektroničkog ključa možda prazna. Zamijenite bateriju kada je to potrebno. (→Str. 403)
- Sustav ulaska i pokretanja bez ključa ili ključ s funkcijom daljinskog upravljanja ne radi.
- Smanjilo se područje otkrivanja.
- Ne pali se LED pokazatelj na površini ključa.

Možete sami zamijeniti bateriju (→Str. 403). Međutim, s obzirom na to da postoji opasnost od oštećenja elektroničkog ključa, preporučujemo da zamjene obavlja bilo koji ovlašteni prodavač ili serviser Toyote ili bilo koji pouzdani serviser.

Da biste izbjegli poteškoće u radu, nemojte ostavljati elektronički ključ unutar 1 m od sljedećih električnih uređaja koji proizvode magnetsko polje:

• TV u r e daji
- Osobna računala
- Mobilni telefoni, bežični telefoni i punjači za baterije
- Mobilni ili bežični telefoni na punjenju
- Stolne svjetiljke
- Indukcijske ploče za kuhanje

- Ako je elektronički ključ u blizini vozila dulje nego što je potrebno, čak i ako se sustav ulaska i pokretanja bez ključa ne upotrebljava, baterija ključa može se isprazniti brže nego obično. Kada ne upravljate sustavom ulaska i pokretanja bez ključa, preporučuje se da se s elektroničkim ključem ne zadržavate u blizini vozila dulje nego što je potrebno.

Ako se prikazuje poruka o stanju elektroničkog ključa ili načinu prekidača hibridnog sustava i sl.

Da biste priječili da elektronički ključ ostane u zaključanom vozilu, da napustite vozilo noseći elektronički ključ a da ne prebacite prekidač hibridnog sustava na OFF ili da drugi putnici nenamjerno uzmi ključ iz vozila i slično, na višenamjenskom zaslonu može se pojaviti poruka koja od korisnika zahtijeva da potvrdi status elektroničkog ključa ili prekidača hibridnog sustava. U tom slučaju slijedite upute prikazane na zaslonu.

Ako se na višenamjenskom zaslonu prikazuje poruka „Key Battery Low Replace Key Battery”

Razina napunjenosti baterije elektroničkog ključa je niska.

Zamijenite bateriju elektroničkog ključa. (→Str. 403)

Zamjena baterije

→Str. 403

■ Provjera pohranjenog broja ključa

Moguće je provjeriti broj ključeva koji su već pohranjeni u vozilu. Obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyota ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Ako se na višenamjenskom zaslonu pojavi poruka „A New Key has been Registered Contact Your Dealer for Details” (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Ova će se poruka prikazivati svaki put kada se otvore vozačeva vrata

otključavanjem izvana otprilike 10 dana nakon što se registrira novi elektronički ključ.

Ako se ta poruka prikaže, ali niste registrirali novi elektronički ključ, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere je li registriran nepoznat elektronički ključ (osim onih u vašem posjedu).

NAPOMENA

■ Da biste spriječili oštećenje ključa
Nemojte ispuštati ključeve, izlagati ih snažnim udarcima ili ih savijati.
Nemojte izlagati ključeve visokim temperaturama tijekom duljeg razdoblja.
Nemojte močiti ključeve ni ih prati u ultrazvučnom peraču ili slično.
- Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: Nemojte na ključeve pričvršćivati metalne ni magnetske materijale ili postavljati ključeve u blizinu takvih materijala.
Nemojte rastavljati ključeve.
Nemojte postavljati naljepnice ili bilo što drugo na površinu ključa.
- Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: Nemojte postavljati ključeve u blizinu predmeta koji proizvode magnetska polja kao što su TV prijamnici, audiosustavi i indukcijska kuhala.
- Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: Nemojte postavljati ključeve u blizinu medicinske električne opreme kao što je niskofrekvencijska terapijska oprema ili oprema za mikrovalnu terapiju i nemojte primati medicinsku pomoć dok nosite ključeve.

Nošenje elektroničkog ključa sa sobom (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Držite elektronički ključ 10 cm ili više od uključenih električnih uređaja. Radiovalovi koje emitiraju električni uređaji na 10 cm udaljenosti od elektroničkog ključa mogu ometati rad ključa i izazvati njegov nepravilan rad.

■ U slučaju kvara sustava ulaska i pokretanja bez ključa ili drugih problema s ključem (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)
→Str. 466
Ako izgubite elektronički ključ (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)
→Str. 465

Ključ s funkcijom daljinskog upravljanja

Na ključevima se nalaze sljedeće tipke:

▶ Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa

A Zaključava vrata (→Str. 148)
B Zatvaranje prozora ^ (→Str. 148)
C Otključava vrata (→Str. 148)
D Otvaranje prozora ^ ( Str. 148)

▶ Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

A Zaključava vrata (→Str. 148)

B Zatvaranje prozora* (→Str. 148)

C Otključava vrata (→Str. 148)

D Otvaranje prozora ^* (→Str. 148)

*: Ovu postavku morate prilagoditi kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili bilo kojeg pouzdanog servisera.

Uvjeti koji djeluju na rad daljinskog upravljanja (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa)

Funkcija daljinskog upravljanja možda neće raditi uobičajeno u sljedećim situacijama:

Kada je baterija bežičnog ključa prazna
U blizini TV tornja, električne centrale, benzinske postaje, radiopostaje, velikog zaslona, zračne luke ili nekog drugog objekta koji stvara snažne radiovalove ili električne šumove
Kada nosite prijenosni radijski uređaj, mobilni telefon ili neki drugi bežični komunikacijski uređaj
- Kada je bežični ključ u dodiru s metalnim predmetom ili je prekriven njime
Kada se u blizini upotrebljava bežični ključ (koji emitira radiovalove)

• Ako je na stražnje staklo postavljeno sredstvo za zatamnjenje koje sadrži metal ili su postavljeni neki metalni predmeti
  Uvjeti koji djeluju na rad sustava ulaska i pokretanja bez ključa ili ključa s funkcijom daljinskog upravljanja (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa)

→Str. 157

Upotreba ključa (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa)

Upotreba mehaničkog ključa (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Da biste izvadili mehanički ključ, pomaknite ručicu za otpuštanje A i izvadite ključ.

Mehanički ključ moguće je umetnuti samo u jednom smjeru jer ima utore samo na jednoj strani. Ako ne možete umetnuti ključ u cilindar

brave, okrenite ga i pokušajte ponovno.

Nakon upotrebe mehaničkog ključa vratite ga u elektronički ključ. Mehanički ključ nosite zajedno s elektroničkim. Ako se isprazni baterija elektroničkog ključa ili funkcija ulaska ne radi ispravno, trebat će vam mehanički ključ. (→Str. 466)

Pametni telefon može se upotrebljavati umjesto elektroničkog ključa vozila ako se instalira odgovarajuća Toyotina mobilna aplikacija na pametnom telefonu. Također, digitalni se ključ može dijeliti s obitelji ili prijateljima s pomoću Toyotine mobilne aplikacije.

• Instalirati Toyotinu mobilnu aplikaciju
• Registrirati vozilo na profil kupca na Toyotinoj mobilnoj aplikaciji
• Prihvatiti uvjete upotrebe povezanih usluga
• Prihvatiti uvjete upotrebe digitalnog ključa
• Slijediti proces registracije digitalnog ključa.

*: Za aktivaciju usluga digitalnog ključa možda je potrebno dodatno plaćanje, za više informacija obratite se lokalnom ovlaštenom Toyotinu dobavljaču ili pogledajte Toyotino mrežno mjesto.

Mjere opreza za digitalni ključ

• Digitalni ključ može se upotrebljavati kada pametni telefon i poslužitelj mogu komunicirati. Digitalni ključ može postati neupotrebljiv ako pametni telefon nije povezan na internet. Pobrinite se da imate sa sobom elektronički ključ vozila ako dulje vrijeme boravite na lokacijama s nepouzdanim uvjetima komunikacije.
• Ako je baterija pametnog telefona prazna, pametni telefon ne može se upotrebljavati kao digitalni ključ. Ako je razina baterije niska, pobrinite se za to da napunite pametni telefon prije nego što izađete.
• Sustav digitalnog ključa povezan je sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa. Ako je sustav ulaska i pokretanja bez ključa deaktiviran u postavci prilagodbe vozila, digitalni ključ također će se onemogućiti.
• Digitalni ključ ne može se upotrijebiti za zaključavanje ili otključavanje vrata dodirivanjem ili hvatanjem kvake. (Vrata se mogu zaključati ili otključati pomoću Toyotine mobilne aplikacije kada je omogućen digitalni ključ.)
• Ovisno o okruženju radiovalova, možda nećete moći upotrebljavati digitalni ključ. →Str. 157

• Pri promjeni vlasništva vozila, pobrinite se da izbrišete digitalni ključ.

• Ako se vozilom ne upravlja 14 dana ili više, digitalni ključ neće se automatski povezati. Zato će možda trebati neko vrijeme prije nego što sustav proradi nakon što se dodirne kvaka.

• Dio usluga može se zaustaviti na određeno vrijeme zbog održavanja sustava. Međutim, digitalni ključevi mogu se upotrebljavati tijekom održavanja.
• Pametnim telefonom na kojemu je omogućena Toyotina mobilna aplikacija i digitalni ključ moći će se otključati i zaključati vrata, pokrenuti hibridni sustav i obavljati sve druge radnje kao i s elektroničkim ključem vozila. Budite posebno pažljivi da ne izgubite pametni telefon ili da vam ga ne ukradu. Ako izgubite pametni telefon ili vam ga ukradu, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.
• Kada se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru, pobrinite se da sa sobom ponesete elektronički ključ.
• Ako upotrebljavate samo digitalni ključ, kada prilazite vozilu neće se uključiti nijedno svjetlo na vozilu. Također, samo s digitalnim ključem neke se funkcije ne mogu upotrebljavati.

Bočna vrata

Zaključavanje i otključavanje vrata izvana

■ Upotreba funkcije ulaska (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Nosite elektronički ključ sa sobom da biste omogućili ovu funkciju.

Vrata nije moguće otključati unutar 3 sekunde nakon zaključavanja.

2 Dotaknite senzor za zaključavanje (udubljenje sa strane kvake prednjih vrata) da biste zaključali sva vrata.

Provjerite jesu li vrata sigurno zaključana.

■ Ključ s funkcijom daljinskog upravljanja
▶ Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa

1 Zaključavanje svih vrata Provjerite jesu li vrata sigurno zaključana. Pritisnite i držite da biste zatvorili prozore.*
2 Otključavanje svih vrata Pritisnite i držite da biste otvorili prozore.*
▶ Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

1 Zaključavanje svih vrata Provjerite jesu li vrata sigurno zaključana.

Pritisnite i držite da biste zatvorili prozore.*

2 Otključavanje svih vrata

Pritisnite i držite da biste otvorili prozore.*

*: Ovu postavku morate prilagoditi kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili bilo kojeg pouzdanog servisera.

Ključ

Okretanje ključa upravlja vratima kako slijedi:

▶ Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa

*: Ovu postavku morate prilagoditi kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili bilo kojeg pouzdanog servisera.

▶ Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

Vrata je isto tako moguće zaključati i otključati mehaničkim ključem. (→Str. 466)

Dojave o radu

▶ Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa

Svi signali za opasnost trepere da bi označili da ste vrata zaključali/otključali

ključem s funkcijom daljinskog upravljanja. (Zaključano: jednom; otključano: dvaput)

Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

Svi signali za opasnost trepere da bi označili da ste zaključali/otključali vozilo s pomoću funkcije ulaska ili daljinskim ključem. (Zaključano: jednom; otključano: dvaput)

▶ Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa

Ako u roku od otprilike 30 sekundi nakon otključavanja vozila ključem s funkcijom daljinskog upravljanja ne otvorite neka vrata, funkcija zaštite automatski će ponovno zaključati vozilo.

Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa Ako u roku otprilike 30 sekundi nakon otključavanja funkcijom ulaska ili bežičnog daljinskog upravljanja ne otvorite neka vrata, funkcija zaštite automatski će ponovno zaključati vozilo.

Kada ne možete zaključati vrata senzorom na površini kvake prednjih vrata (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Ako ne možete zaključati vrata tako da prstom dodirnete senzor za zaključavanje, dodirnite senzor za zaključavanje dlanom.

Ako nosite rukavice, skinite ih.

Ako pokušate zaključati vrata funkcijom ulaska ili bežičnog daljinskog upravljanja dok vrata nisu dobro zatvorena, zvučno upozorenje oglasit će se tijekom 10 (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa) ili 5 (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa) sekundi. Dobro zatvorite vrata da biste isključili zvučno upozorenje, a zatim ponovno zaključajte vrata.

Alarm (ovisno o opremi)

Uvjeti koji djeluju na rad sustava ulaska i pokretanja bez ključa ili ključa s funkcijom daljinskog upravljanja

☐ Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa

→Str. 145

☐ Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

→Str. 157

Ako sustav ulaska i pokretanja bez ključa ili daljinski ključ ne radi

☐ Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa

Ako je baterija ključa prazna, zamijenite je novom. (→Str. 403)

☐ Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

Poslužite se mehaničkim ključem da biste zaključali i otključali vrata.

(→Str. 466)

Ako je baterija ključa prazna, zamijenite je novom. (→Str. 403)

Ako je akumulator od 12 volti prazan (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Vrata se ne mogu zaključati i otključati s pomoću funkcije ulaska ili ključa s funkcijom daljinskog upravljanja.

Zaključajte ili otključajte vrata pomoću mehaničkog ključa. (→Str. 466)

Funkcija podsjetnika za suvozačevo i stražnje sjedalo

Kao prvi podsjetnik da ne zaboravite prtljagu i slično na suvozačevom sjedalu ili stražnjem sjedalu, kada isključite prekidač hibridnog sustava ako je bilo koji od sljedećih uvjeta ispunjen, oglasit će se zvučno upozorenje da vas podsjeti i poruka će se prikazati na višenamjenskom zaslonu tijekom približno 6 sekundi.

Dodatno, kao drugi podsjetnik, kada su vrata zaključana, oglasit će se zvučno upozorenje i signali za opasnost će treperiti nekoliko sekundi, a poruka će se prikazati na višenamjenskom zaslonu.

☐ Funkcija podsjetnika za stražnje sjedalo: Ako pokrenete hibridni sustav otprilike unutar 10 minuta od otvaranja i zatvaranja stražnjih vrata.

Funkcija podsjetnika za suvozačevo i stražnje sjedalo: Ako pokrenete hibridni sustav otprilike unutar 15 minuta od otvaranja i zatvaranja stražnjih ili suvozačevih vrata.

Stražnja vrata ili suvozačka vrata su otvorena i zatvorena nakon što je hibridni sustav pokrenut.

Drugi podsjetnik neće se aktivirati ako su stražnja vrata ili vrata suvozača otvorena prije nego što su vrata zaključana.

Kada onemogućite ovu funkciju slijedeći poruku prikazanu na mjeračima, podsjetnik za suvozačevo i stražnje sjedalo bit će isključen.

Ova će funkcija biti ponovno omogućena kada se hibridni sustav uključi.

Međutim, ako se suvozačeva vrata i stražnja vrata otvore, a zatim zatvore unutar približno 2 sekunde, funkcija podsjetnika za suvozačevo i stražnje sjedalo možda neće raditi.

Funkcija podsjetnika za suvozačko i stražnje sjedalo utvrđuje da se prtljaga i sl. nalazi na suvozačko ili stražnje sjedalo na temelju otvaranja i zatvaranja suvozačkih ili stražnjih vrata. Stoga, ovisno o situaciji, funkcija podsjetnika za suvozačevo i stražnje sjedalo možda neće raditi i možda ćete zaboraviti prtljagu i sl. na suvozačevom sjedalu i li stražnjem sjedalu, a moguće je i da će raditi kada to nije potrebno.

■ Prilagođavanje postavki

Neke je funkcije moguće prilagoditi. (→Str. 490)

UPOZORENJE

■ Da biste spriječili nesreću

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza u vožnji.

U suprotnom bi se vrata mogla otvoriti, a putnici biti izbačeni iz vozila, što bi moglo dovesti do smrti ili teških ozljeda.

Pazite da su sva vrata pravilno zatvorena i zaključana.
Nemojte povlačiti unutarnju kvaku vrata u vožnji.

Budite posebno pažljivi s prednjim vratima jer je njih moguće otvoriti čak i kada su unutarnje tipke za zaključavanje u zaključanom položaju.

Uključite zaštitnu bravu za djecu na stražnjim vratima dok vozite djecu na stražnjim sjedalima.

Kada otvarate ili zatvarate neka vrata

Provjerite okolinu vozila, primjerice nalazi li se na kosini, ima li dovoljno prostora za otvaranje vrata i puše li snažan vjetar. Prilikom otvaranja ili zatvaranja vrata, čvrsto držite kvaku vrata da biste bili spremni za bilo kakvo nepredviđeno kretanje.

Kada upotrebljavate ključ s funkcijom daljinskog upravljanja ili obični ključ i pokrećete prozore s električnim upravljanjem

Prije pokretanja prozora s električnim upravljanjem uvjerite se da nema mogućnost da neki prozor zahvati bilo koji dio tijela nekome od putnika u vozilu. Isto tako, nemojte dopuštati djeci da upotrebljavaju ključ s funkcijom daljinskog upravljanja ili obični ključ. Može se dogoditi da prozori s električnim upravljanjem prikliješte dijelove tijela djeci i drugim putnicima u vozilu.

Zaključavanje i otključavanje vrata iznutra

■ Prekidači za zaključavanje vrata (za zaključavanje/otključavanje)

1 Zaključavanje svih vrata
2 Otključavanje svih vrata

■ Unutarnje tipke za zaključavanje

1 Zaključavanje vrata
2 Otključavanje vrata

Prednja vrata moguće je otvoriti povlačenjem unutrašnje kvake vrata čak i ako su tipke za zaključavanje u zaključanom položaju.

Zaključavanje prednjih vrata izvana bez ključa

1 Pomaknite unutarnju tipku za zaključavanje u zaključani položaj.
2 Zatvorite vrata povlačenjem kvake.
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa

Vrata se ne mogu zaključati ako se ključ nalazi u prekidaču hibridnog sustava.

Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

Vrata nije moguće zaključati ako je prekidač hibridnog sustava u položaju ACC ili ON ili ako je elektronički ključ ostavljen u vozilu.

Međutim, sustav možda neće ispravno prepoznati ključ pa bi se vrata ipak mogla zaključati.

Otvorena vrata, poklopac prtljažnika ili poklopac motora (vozila s alarmom) prikazani su na višenamjenskom zaslonu.

Zaštitna brava za djecu na stražnjim vratima

Vrata nije moguće otvoriti iznutra kada je zaštitna brava uključena.

Ove je brave moguće zaključati da bi se spriječilo djecu da otvaraju stražnja vrata. Da biste uključili zaštitu za djecu, gurnite polugu prema dolje na obama stražnjim vratima.

Poklopac prtljažnika

Poklopac prtljažnika je moguće zaključati/otključati i otvoriti/zatvoriti na sljedeće načine.

UPOZORENJE

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

Oprez u vožnji
Držite poklopac prtljažnika zatvoren u vožnji. Ako ostavite poklopac prtljažnika otvoren, on bi mogao u vožnji udariti u obližnje predmete ili bi iz njega mogla neočekivano ispasti prtljaga i time izazvati nesreću. Osim toga, ispušni plinovi mogli bi ući u vozilo i prouzročiti smrt ili ugroziti zdravlje putnika. Svakako dobro zatvorite poklopac prtljažnika prije pokretanja vozila.
- Prije vožnje vozila provjerite je li poklopac prtljažnika dobro zatvoren. Ako poklopac prtljažnika nije do kraja zatvoren, mogao bi se neočekivano otvoriti u vožnji i time prouzročiti nesreću.
Nikada nemojte nikome dopustiti da sjedi u prtljažniku. U slučaju naglog kočenja ili sudara, velika je mogućnost da takve osobe zadobiju teške ozljede ili poginu.
Kada su djeca u vozilu
- Ne dopuštajte djeci da se igraju u prtljažniku.

Ako slučajno zaključate dijete u prtljažniku, ono bi moglo stradati od vrućine, gušenja ili doživjeti druge ozljede.

• Ne dopuštajte djeci da otvaraju ili zatvaraju poklopac prtljažnika. U suprotnom bi se poklopac prtljažnika mogao neočekivano otvoriti ili bi prilikom zatvaranja mogao prikliještiti djetetu ruke, glavu ili vrat.
  ■ Rukovanje poklopcem prtljažnika

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom bi se pojedini dijelovi tijela mogli prikliještiti, što može dovesti do smrti ili teških ozljeda.

• Prije nego otvorite poklopac prtljažnika uklonite s njega sav težak teret, kao što je snijeg ili led. U suprotnom bi se poklopac prtljažnika mogao ponovno zatvoriti nakon što ga otvorite.
  Prilikom otvaranja ili zatvaranja poklopca prtljažnika, temeljito provjerite okolinu da vidite možete li to napraviti na siguran način.
  Ako druge osobe stoje u blizini vozila, upozorite ih da otvarate ili zatvarate poklopac prtljažnika.
• Budite oprezni prilikom otvaranja ili zatvaranja poklopca prtljažnika po vjetrovitom vremenu jer bi vjetar mogao izazvati njegovo naglo pomicanje.
  Poklopac prtljažnika mogao bi se zatvoriti ako nije u potpunosti otvoren. Poklopac prtljažnika teže je otvoriti ili zatvoriti na kosini nego na ravnom pa budite oprezni da se ne bi naglo otvorio ili zatvorio. Provjerite je li poklopac prtljažnika potpuno otvoren i nepomičan prije upotrebe prtljažnika.

■ Upotreba funkcije ulaska (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

1 Otključavanje svih vrata Vrata nije moguće otključati tijekom 3 sekunde nakon zaključavanja.
2 Zaključavanje svih vrata Provjerite jesu li vrata sigurno zaključana.

■ Ključ s funkcijom daljinskog upravljanja

→Str. 148
Ključ

→Str. 149

Dojave o radu
→Str. 149

Zaključavanje i otključavanje poklopca prtljažnika iznutra

■ Prekidači za zaključavanje vrata
→Str. 151

Kada otvorite poklopac prtljažnika, upalit će se svjetlo.
Ako svjetlo prtljažnika ostane upaljeno kada isključite prekidač hibridnog sustava, ono će se automatski ugasiti nakon 20 minuta.

NAPOMENA

Amortizeri poklopca prtljažnika

Poklopac prtljažnika opremljen je amortizerom koji ga zadržava u određenom položaju.

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom bi moglo doći do oštećenja amortizera poklopca prtljažnika, a time i njegova kvara.

Nemojte pričvršćivati nikakve predmete, kao što su naljepnice, plastični predmeti ili drugo na amortizere.

Sljedeće je radnje moguće izvršiti jednostavno noseći elektronički ključ uza se, na primjer u džepu. Vozač uvijek mora nositi elektronički ključ.

• Zaključavanje i otključavanje vrata (→Str. 148)
• Zaključavanje i otključavanje poklopca prtljažnika (→Str. 154)
  ● Pokretanje hibridnog sustava (→Str. 193)

Smještaj antena

A Antene izvan kabine
B Antene u kabini
C Antena izvan prtljažnika

Područje djelovanja (područja u kojima sustav otkriva elektronički ključ)

A Kada zaključavate ili otključavate vrata

Sustav djeluje kada je elektronički ključ unutar otprilike 0,7 m od kvake poklopca prtljažnika. (Moguće je otključati samo vrata koja prepoznaju ključ.)

B Prilikom pokretanja hibridnog sustava ili mijenjanja načina rada prekidača hibridnog sustava

Sustav djeluje kada je elektronički ključ u vozilu.

Ako se oglasi alarm ili je prikazana poruka upozorenja

Alarm se oglasava i prikazuje se poruka upozorenja na višenamjenskom zaslonu radi zaštite od neočekivanih nesreća ili krađe vozila uzrokovanih pogrešnim rukovanjem. Kada se prikaže poruka upozorenja, poduzmite potrebne mjere na temelju prikazane poruke. Kada se samo oglasi alarm, okolnosti i postupak rješavanja navedeni su u nastavku.

- Vanjsko zvučno upozorenje oglašava se jednom u trajanju od 5 sekundi

Okolnosti	Postupak rješavanja
Pokušali ste zaključati vozilo dok su neka vrata bila otvorena.	Zatvorite sva vrata i ponovno ih zaključajte.

- U sljedećim okolnostima sustavu ulaska i pokretanja bez ključa možda će trebati nešto više vremena da otključa vrata.

- Elektronički ključ ostavljen je u blizini vozila određeno vrijeme.

- Niste upotrijebili sustav ulaska i pokretanja bez ključa tijekom 5 dana ili dulje.

Ako ne upotrijebite sustav ulaska i pokretanja bez ključa tijekom 14 dana ili dulje, vozilo ćete moći otključati samo na vozačevim vratima. U tom slučaju uhvatite kvaku vozačevih vrata ili se poslužite ključem s funkcijom daljinskog upravljanja ili mehaničkim ključem da biste otključali vozilo.

■ Prebacivanje elektroničkog ključa u način rada za štednju baterije

Kada je uključen način rada za štednju baterije, pražnjenje baterije svedeno je na minimum tako što elektronički ključ ne prima radiovalove.

Dvaput pritisnite dok držite

pritisnuto 📄 Provjerite je li pokazatelj elektroničkog ključa treperio 4 puta.

Kada je postavljen način rada za štednju baterije, ne možete upotrebljavati sustav ulaska i pokretanja bez ključa. Da biste isključili ovu funkciju, pritisnite bilo koju tipku na elektroničkom ključu.

- Elektroničke ključeve koje nećete upotrebljavati neko dulje vrijeme možete unaprijed postaviti u način rada za štednju baterije.

Kada se rad funkcije elektroničkog ključa zaustavi

Ako se položaj elektroničkog ključa ne promijeni neko vrijeme, na primjer kada je elektronički ključ negdje ostavljen, funkcija elektroničkog ključa prestaje smanjivati pražnjenje baterije.

U tom slučaju funkcija može automatski početi djelovati promjenom položaja ključa, na primjer podizanjem.

■ Okolnosti koje utječu na rad

Sustav ulaska i pokretanja bez ključa upotrebljava slabe radiovalove. U sljedećim okolnostima komunikacija između elektroničkog ključa i vozila može biti oslabljena, što može omesti rad sustava ulaska i pokretanja bez ključa, ključa s funkcijom daljinskog upravljanja i sustava blokade motora. (Načini rješavanja: →Str. 466)

- Kada je baterija elektroničkog ključa prazna

- U blizini TV tornja, električne centrale, benzinske postaje, radiopostaje, velikog zaslona, zračne luke ili nekog

drugog objekta koji stvara snažne radiovalove ili električne šumove

• Kada je elektronički ključ u dodiru ili je prekriven sljedećim metalnim predmetima:
• kartice na koje je nanesena aluminijska folija
• kutije cigareta u kojima je aluminijska folija
  • metalne lisnice ili torbe
  • kovanice
  • metalni grijači za ruke
  • mediji kao što su CD ili DVD
  kada se u blizini nalazi više bežičnih ključeva (koji emitiraju radiovalove)
  kada nosite elektronički ključ zajedno sa sljedećim uređajima koji emitiraju radiovalove
• prijenosni radiouređaj, mobilni telefon, bežični telefon ili neki drugi bežični komunikacijski uređaj
• elektronički ili bežični ključ drugog vozila koji emitira radiovalove
• osobno računalo ili dlanovnik (PDA)
• digitalni audiouređaji
• prijenosne igraće konzole
• ako je na stražnje staklo postavljeno sredstvo za zatamnjenje koje sadrži metal ili su postavljeni neki metalni predmeti
  kada se elektronički ključ nalazi u blizini punjača baterija ili elektroničkih uređaja
  kada je vozilo parkirano na mjestu za plaćanje parkiranja gdje se emitiraju radiovalovi

Ako vrata nije moguće zaključati/otključati putem sustava ulaska i pokretanja bez ključa, vrata možete zaključati/otključati bilo kojim sljedećim postupkom:

- Približite elektronički ključ bilo kojoj kvaki prednjih vrata i poslužite se funkcijom ulaska.

- Upotrijebite ključ s funkcijom daljinskog upravljanja.

Ako vrata nije moguće zaključati/otključati jednom od navedenih metoda, upotrijebite mehanički ključ. (→Str. 466)

Ako hibridni sustav nije moguće pokrenuti s pomoću sustava ulaska i pokretanja bez ključa, pogledajte Str. 467.

Napomene za funkciju ulaska

• Čak i kada je elektronički ključ unutar područja djelovanja (područja otkrivanja), sustav možda neće raditi pravilno u sljedećim slučajevima:
• Elektronički ključ preblizu je prozoru ili vanjskoj kvaki, blizu tla ili previsoko prilikom zaključavanja/otključavanja vrata.
• Elektronički ključ nalazi se na instrumentnoj ploči, na pokrovu prtljažnika, na podu vozila ili u pretincima u vratima ili pretincu za rukavice prilikom pokretanja hibridnog sustava ili mijenjanja načina rada prekidača hibridnog sustava.
• Ako osoba stoji između elektroničkog ključa i vozila dok su vrata otključana.
• Ne ostavljajte elektronički ključ na vrhu instrumentne ploče ni u blizini pretinaca u vratima prilikom izlaska iz vozila. Ovisno o uvjetima prijma radiovalova možda će ga antena izvan kabine prepoznati i bit će moguće zaključati vrata izvana, a time bi elektronički ključ ostao u zaključanom vozilu.
• Čim je elektronički ključ u području djelovanja, bilo tko može otključati ili zaključati vrata. Međutim, vozilo je moguće otključati samo na onim vratima koja su prepoznala elektronički ključ.
• Čak i ako elektronički ključ nije u vozilu, može biti moguće pokrenuti hibridni sustav ako je elektronički ključ u blizini prozora.
• Može se dogoditi da se vrata otključaju ili zaključaju ako se kvaku zalije velikom količinom vode, kao na primjer u autopraonici ili po velikoj kiši kada je elektronički ključ unutar područja djelovanja. (Vrata će se

automatski zaključati nakon otprilike 30 sekundi ako ih se ne otvara i zatvara.)

• Ako ključem s funkcijom daljinskog upravljanja zaključate vrata dok je elektronički ključ u blizini vozila, postoji mogućnost da nećete moći otključati vrata funkcijom ulaska bez ključa. (Otključajte vrata bežičnim daljinskim upravljačem.)
• Hvatanjem za kvaku noseći pritom rukavice možda nećete zaključati vrata. Skinite rukavice i ponovno dodirnite senzor.
• Kada zaključavate putem senzora za zaključavanje, signali prepoznavanja prikazuju se najviše dva puta uzastopno. Nakon toga više neće biti dojave prepoznavanja.
• Ako se kvaka vrata smoči dok je elektronički ključ u području otkrivanja, vrata bi se mogla opetovano zaključavati i otključavati. U tom se slučaju pridržavajte sljedećeg postupka za pranje vozila:
• Postavite elektronički ključ na 2 m ili više od vozila. (Pazite da vam netko ne ukrade ključ.)
• Uključite način rada za štednju baterije na elektroničkom ključu da biste isključili sustav ulaska i pokretanja bez ključa. (→Str. 157)
• Ako je elektronički ključ u vozilu, a kvaka vrata smoči se za vrijeme pranja, na višenamjenskom zaslonu može se pojaviti poruka, a oglasit će se zvučno upozorenje izvan vozila. Da biste isključili alarm, zaključajte sva vrata.
• Senzor za zaključavanje možda neće ispravno raditi ako dođe u dodir s ledom, snijegom, blatom i slično. Očistite senzor za zaključavanje i pokušajte ponovno.
• Ako naglo priđete području djelovanja ili naglo uhvatite kvaku, vrata se možda neće otključati. U tom slučaju pustite kvaku i pričekajte da se vrata otključaju prije nego ponovno povučete kvaku vrata.

- Ako se u području otkrivanja nalazi neki drugi elektronički ključ, možda će biti potrebno nešto više vremena za otključavanje vrata nakon što uhvatite kvaku vrata.

Kada ne upotrebljavate vozilo kroz dulje razdoblje

Da biste spriječili krađu vozila, ne ostavljajte elektronički ključ unutar 2 m od vozila.
- Sustav ulaska i pokretanja bez ključa moguće je unaprijed isključiti. (→Str. 496)
- Način rada za štednju baterije može smanjiti potrošnju energije na elektroničkim ključevima. (→Str. 157)

Ispravan rad sustava

Ako sustav ulaska i pokretanja bez ključa ne radi ispravno

• Ako ne možete zaključati ili otključati vrata, učinite sljedeće.
• Približite elektronički ključ kvaki vrata i zaključajte ili otključajte.
• Upotrijebite ključ s funkcijom daljinskog upravljanja.

Ako vrata nije moguće zaključati ili otključati jednim od prethodno navedenih načina, upotrijebite mehanički ključ. (→Str. 466)

Za vozila s alarmom: No, ako upotrijebite mehanički ključ kada je postavljen sustav alarma, oglasit će se upozorenje. (→Str. 84)

Ako je sustav ulaska i pokretanja bez ključa isključen putem prilagođavanja postavki

Zaključavanje i otključavanje vrata: Upotrijebite ključ s funkcijom daljinskog upravljanja ili mehanički ključ. (→Str. 148, 466)

- Pokretanje hibridnog sustava i mijenjanje načina rada prekidača hibridnog sustava: →Str. 467

- Isključivanje hibridnog sustava: →Str. 195

- Izjava o sukladnosti za sustav ulaska i pokretanja bez ključa

→Str. 577

- Korisnici bilo kakvih električnih medicinskih uređaja osim ugrađenih elektrostimulatora srca, kardijalnog resinkronizirajućeg terapijskog elektrostimulatora ili ugrađenog kardioverter defibrilatora trebaju se obratiti proizvođaču takvog uređaja i raspitati se o njegovu radu pod utjecajem radiovalova. Radiovalovi mogu imati neočekivano djelovanje na rad takvih medicinskih uređaja.

Obratite se bilo kojem Toyotinu ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru za pojedinosti o isključivanju funkcije ulaska.

UPOZORENJE

■ Upozorenje u pogledu interferencije s elektroničkim uređajima

Osobe s ugrađenim elektrostimulatorom srca, kardijalnim resinkronizirajućim terapijskim elektrostimulatorom ili ugrađenim kardioverter defibrilatorom ne bi se smjele previše približavati antenama sustava ulaska i pokretanja bez ključa. (→Str. 156) Radiovalovi bi mogli omesti rad takvih uređaja. Ako je potrebno, funkciju ulaska moguće je isključiti. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru da biste dobili podrobne obavijesti, kao što je frekvencija radiovalova i trajanje emitiranja radiovalova. Zatim se obratite svojem liječniku da biste utvrdili je li funkciju ulaska potrebno isključiti.

Prednja sjedala

Postupak namještanja

A Ručica za namještanje položaja sjedala
B Ručica za namještanje nagiba naslona
C Ručica za namještanje visine
D Prekidač slabinskog dijela podloge (ovisno o opremi)

UPOZORENJE

■ Prilikom namještanja položaja sjedala
Pazite prilikom namještanja položaja sjedala da sjedalom u pokretu ne ozlijedite ostale putnike u vozilu.
- Ne zavlačite ruke ispod sjedala ili u blizinu dijelova u pokretu da biste izbjegli ozljede. Mehanizam sjedala mogao bi vam prikliještiti prste ili šake.
Svakako ostavite dovoljno prostora oko stopala da ih ne biste zaglavili.

Namještanje sjedala
- Pazite da sjedalom ne udarite putnike ili prtljagu.
- Ne spuštajte nagib naslona sjedala više nego je nužno da biste smanjili opasnost da otkližete ispod donjeg dijela sigurnosnog pojasa tijekom sudara.

Ako je sjedalo previše spušteno, može se dogoditi da se donji dio pojasa prevuče preko kukova, čime bi se pojas oslanjao izravno na vaš trbuh ili bi vaš vrat mogao doći u dodir s gornjim dijelom pojasa, što povećava opasnost od smrti ili teških ozljeda u slučaju sudara. Sjedalo se ne smije namještati u vožnji jer bi se ono moglo neočekivano pomaknuti i mogli biste izgubiti nadzor nad vozilom.

Nakon namještanja sjedala provjerite je li sjedalo dobro uglavljeno.

NAPOMENA

Prilikom namještanja prednjeg sjedala pobrinite se da naslon za glavu ne dodiruje tkaninu na stropu vozila. U suprotnom bi moglo doći do oštećenja naslona za glavu i tkanine.

Stražnja sjedala

Naslone stražnjih sjedala moguće je preklopiti.

Preklapanje i uspravljanje naslona stražnjih sjedala

■ Preklapanje naslona stražnjih sjedala

1 Pomaknite prednja sjedala prema naprijed. (→Str. 161)
2 Odložite kopču sigurnosnog pojasa stražnjeg središnjeg sjedala.

■ Uspravljanje naslona stražnjih sjedala

Podignite naslon sjedala tako da se uglavi.

Provjerite da sigurnosni pojasevi nisu uvijeni ni zapleteni negdje u naslon sjedala.

Prilikom preklapanja naslona stražnjih sjedala

Nemojte preklapati naslone sjedala u vožnji.
Zaustavite vozilo na ravnoj podlozi, uključite parkirnu kočnicu i prebacite ručicu mjenjača u položaj P.
Nemojte nikome dopuštati da sjedi na preklopljenim naslonima sjedala ni u prtljažniku za vrijeme vožnje.
Nemojte dopuštati djeci da ulaze u prtljažnik.
Nemojte nikome dopuštati da sjedi na središnjem stražnjem sjedalu ako je naslon desnog stražnjeg sjedala preklopljen jer je u tom slučaju kopča sigurnosnog pojasa središnjeg sjedala skrivena ispod preklopljenog naslona i ne može se upotrebljavati.
Pazite da vam neki dio ne prikliješti šaku prilikom preklapanja naslona stražnjih sjedala.

UPOZORENJE

• Namjestite položaj prednjih sjedala prije preklapanja naslona stražnjih sjedala tako da prednja sjedala ne ometaju preklapanje naslona stražnjih sjedala.
  Nakon uspravljanja naslona stražnjeg sjedala
  • Provjerite je li naslon dobro uglavljen u uspravnom položaju lagano ga povlačeći i gurajući naprijed-natrag.

Ako naslon sjedala nije dobro uglavljen, bit će vidljiva crvena oznaka poluge za oslobadanje naslona. Provjerite je li crvena oznaka vidljiva.

• Provjerite da sigurnosni pojasevi nisu uvijeni ni zapleteni negdje u naslon sjedala.

Sigurnosni pojas mogao bi se oštetiti ako ostane zapleten između sigurnosne kuke naslona sjedala i hvatišta.

Nasloni za glavu nalaze se na prednjim sjedalima, vanjskim stražnjim sjedalima i stražnjem središnjem sjedalu.

UPOZORENJE

Mjere opreza za naslone za glavu

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza u pogledu naslona za glavu. U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

• Upotrebljavajte naslone za glavu za svako pojedino sjedalo za koje su namijenjeni.
  U svakom trenutku držite naslone za glavu u pravilnom položaju.
  Nakon namještanja visine naslona za glavu pritisnite ih prema dolje da biste provjerili da su dobro uglavljeni.
  Nemojte voziti ako su nasloni za glavu uklonjeni.

Namještanje naslona za glavu

Prednja sjedala

1 Gore Povucite naslon za glavu prema gore.
2 Dolje

Pritisnite naslon za glavu prema dolje dok držite pritisnutom tipku za oslobađanje A.

■ Stražnja sjedala

Povucite naslon za glavu prema gore.

2 Dolje

Pritisnite naslon za glavu prema dolje dok držite pritisnutom tipku za oslobađanje A.

Namještanje visine naslona za glavu (prednja sjedala)

Naslon za glavu mora biti namješten tako da je središte naslona za glavu najbliže vrhu vaših ušiju.

Namještanje naslona za glavu stražnjeg središnjeg sjedala

Uvijek kada se koristite naslonom za glavu, podignite ga za jedan stupanj u odnosu na najniži položaj.

Vađenje naslona za glavu

Prednja sjedala

Povucite naslon za glavu uvis držeći pri tome pritisnutim tipku za oslobađanje A.

Ako naslon za glavu dodirne strop i time se oteža vađenje, namjestite nagib sjedala. (→Str. 161)

■ Stražnje središnje sjedalo

Povucite naslon za glavu uvis držeći pri tome pritisnutim tipku za oslobađanje A.

■ Stražnja vanjska sjedala

1 Povucite ručicu za oslobađanje naslona A preklopite sjedalo dok ne dosegne položaj u kojem je moguće ukloniti naslone za glavu.

Poravnajte naslon za glavu s rupama za postavljanje i pritisnite ga prema dolje dok se ne uglavi.

Pritisnite i držite tipku za oslobađanje A dok spuštate naslon za glavu.

■ Stražnje središnje sjedalo

Poravnajte naslon za glavu s rupama za postavljanje i pritisnite ga prema dolje dok se ne uglavi.

Pritisnite i držite tipku za oslobađanje A dok spuštate naslon za glavu.

■ Stražnja vanjska sjedala

1 Povucite ručicu za oslobađanje naslona A preklopite sjedalo dok ne dosegne položaj u kojem je moguće postaviti naslone za glavu.

2 Poravnajte naslon za glavu s rupama za postavljanje i pritisnite ga prema dolje dok se ne uglavi. Pritisnite i držite tipku za oslobađanje B dok umećete naslon za glavu.

Upravljač

Postupak namještanja

1 Držite upravljač i pritisnite polugu prema dolje.

Položaj unutarnjeg retrovizora moguće je namjestiti tako da osigurava dobar pregled iza vozila.

Funkcija zaštite od zasljepljivanja

▶ Unutarnji retrovizor s ručnom zaštitom od zasljepljivanja Zasljepljivanje glavnim svjetlima vozila iza vas može se smanjiti

pomicanjem poluge na dnu retrovizora.

Ovisno o razini svjetlosti glavnih svjetala vozila iza vašega razina reflektiranog svjetla automatski se smanjuje.

Da biste spriječili grešku senzora (vozila s unutarnjim retrovizorom s automatskom zaštitom od zasljepljivanja)

Da biste osigurali ispravan rad senzora, nemojte ih dodirivati ni prekrivati.

Položaj unutarnjeg retrovizora moguće je namjestiti tako da osigurava dobar pregled iza vozila.

Pri upotrebi vanjskih retrovizora po hladnom vremenu

Ako su vanjski retrovizori zamrznuti po iznimno hladnom vremenu, možda neće biti moguće sklopiti/rasklopiti ili pomicati površinu retrovizora. Uklonite led, snijeg i slično s vanjskih retrovizora.

UPOZORENJE

■ Važne napomene za vožnju

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza u vožnji. U suprotnom biste mogli izgubiti nadzor nad vozilom, što bi moglo izazvati nesreću koja bi mogla prouzrokovati smrt ili teške ozljede.

Nemojte namještati retrovizore u vožnji.
Nemojte voziti sa sklopljenim retrovizorima.
- Oba vanjska retrovizora moraju biti rasklopljena i pravilno namještena prije pokretanja vozila.

Postupak namještanja

zaključavanjem/otključavanjem vrata s pomoću funkcije ulaska bez ključa ili pomoću ključa s funkcijom daljinskog upravljanja.

■ Prilagođavanje postavki

Neke je funkcije moguće prilagoditi. (→Str. 490)

UPOZORENJE

■ Kada se retrovizor pomiče

Prekidačima se prozori pomiču kako slijedi:

1 Zatvaranje
2 Zatvaranje jednim dodirom *
3 Otvaranje
4 Otvaranje jednim dodirom *

*: Pritiskom na tipku u suprotnom smjeru možete zaustaviti pomicanje prozora.

Rad prozora s električnim upravljanjem nakon isključivanja hibridnog sustava

Prozore s električnim upravljanjem moguće je upotrebljavati otprilike 45 sekundi nakon prebacivanja prekidača hibridnog sustava u način

rada ACC ili OFF. Međutim, nakon otvaranja bilo kojih prednjih vrata više ih nije moguće upotrebljavati.

■ Funkcija zaštite od priklještenja

Ako funkcija zaštite od priklještenja ili zaštite od hvatanja ne radi ispravno ili prozor nije moguće do kraja zatvoriti ili otvoriti, provedite sljedeće postupke s pomoću prekidača za električno upravljanje prozorom na tim vratima.

• Zaustavite vozilo. Dok je prekidač hibridnog sustava u položaju ON, u roku 4 sekunde od uključivanja funkcije zaštite od priklještenja ili hvatanja, držite pritisnut prekidač za električno upravljanje prozorom u načinu za zatvaranje uz jedan dodir ili načinu za otvaranje uz jedan dodir da bi se prozor mogao otvoriti i zatvoriti.
• Ako još ne možete otvoriti i zatvoriti prozor ni nakon provođenja gornjeg postupka, provedite inicijalizaciju na sljedeći način.
  1 Prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON.
  2 Povucite i držite prekidač za električno upravljanje prozorom u položaju za zatvaranje uz jedan dodir i zatvorite prozor do kraja.
  3 Otpustite prekidač za električno upravljanje prozorom na trenutak, a zatim ga povucite u položaj za zatvaranje jednim dodirom i držite tako otprilike 6 sekundi ili više.
  4 Pritisnite i držite prekidač za električno upravljanje prozorom u položaju za otvaranje jednim dodirom. Nakon što se prozor

potpuno otvori, nastavite držati prekidač u tom položaju još 1 sekundu ili više.

5 Otpustite prekidač za električno upravljanje prozorom na trenutak, a zatim ga pritisnite u položaj za otvaranje jednim dodirom i držite tako otprilike 4 sekunde ili više.
6 Ponovno povucite prekidač za električno upravljanje prozorom u položaj za zatvaranje jednim dodirom i držite u tom položaju. Nakon što se prozor potpuno zatvori, nastavite držati prekidač u tom položaju još 1 sekundu ili više.

Ako otpustite prekidač dok se prozor još pomiče, ponovite postupak još jednom od početka.

Ako se prozor pomiče u suprotnom smjeru i ne može se potpuno zatvoriti ili otvoriti, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Pomicanje prozora povezano sa zaključavanjem vrata

• Prozori s električnim upravljanjem mogu se otvarati i zatvarati s pomoću ključa (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa) ili mehaničkog ključa (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa).* (→Str. 149, 466)
• Prozore s električnim upravljanjem moguće je otvarati i zatvarati ključem s funkcijom daljinskog upravljanja. ^* (→Str. 148)

- Vozila s alarmom: Alarm bi se mogao aktivirati ako je alarm uključen i prozor s električnim upravljanjem zatvoren s pomoću funkcije pomicanja prozora s električnim upravljanjem povezane sa zaključavanjem vrata. (→Str. 84)

*: Ove postavke morate prilagoditi kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača, servisera ili drugog pouzdanog servisera.

Pomicanje prozora govornom naredbom (vozila s multimedijskim sustavom od 10,5 inča)

Prozore s električnim upravljanjem moguće je otvoriti i zatvoriti upotrebljavajući sustav govornih naredbi. Pojedinosti potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

■ Prilagođavanje postavki

Neke je funkcije moguće prilagoditi. (→Str. 497)

UPOZORENJE

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza. U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

Zatvaranje prozora

• Vozač je odgovoran za ukupno rukovanje prozorima s električnim upravljanjem, uključujući i prozore putnika u vozilu. Da biste spriječili slučajno pokretanje prozora, posebno kada su djeca u pitanju, nemojte dopuštati djeci da rukuju prozorima s električnim upravljanjem. Može se dogoditi da prozori s električnim upravljanjem u svojem kretanju prikliješte dijelove tijela djeci i drugim putnicima u vozilu. Osim toga, kada vozite djecu u automobilu, preporučujemo da upotrijebite prekidač za blokiranje podizača prozora. (→Str. 173)

- Provjerite je li bilo koji dio tijela nekog od putnika tako postavljen da bi mogao ostati uhvaćen prilikom pomicanja prozora.

Kada upotrebljavate ključ s funkcijom daljinskog upravljanja, obični ključ (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa) ili mehanički ključ (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa) i upravljate prozorima s električnim upravljanjem, činite to tek nakon što ste se pobrinuli da nema opasnosti od toga da prozor prikliješti neki dio tijela nekome od putnika. Isto tako nemojte dopuštati djeci da upravljaju prozorima s pomoću ključa s funkcijom daljinskog upravljanja, običnog ključa (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa) ili mehaničkog ključa (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa). Može se dogoditi da prozori s električnim upravljanjem prikliješte dijelove tijela djeci i drugim putnicima u vozilu.
Kada izlazite iz vozila, isključite prekidač hibridnog sustava, ponesite ključ sa sobom i izadite iz vozila zajedno s djecom. Nenamjerno rukovanje, zbog nepodopštine i slično, moglo bi dovesti do nesreće.
■ Funkcija zaštite od priklještenja
Nikada ne pokušavajte namjerno prikliještiti bilo koji dio tijela da biste uključili funkciju zaštite od priklještenja.
- Funkcija zaštite od priklještenja kod podizanja možda neće raditi ako se nešto zaglavi tik pred potpuno zatvaranje prozora. Pripazite na to da vam prozor ne prikliješti neki dio tijela.
■ Funkcija zaštite od hvatanja
Nikada nemojte nekim dijelom tijela ili odjeće pokušavati aktivirati funkciju zaštite od hvatanja.

- Funkcija zaštite od hvatanja kod spuštanja možda neće raditi ako se nešto zaglavi tik pred potpuno otvaranje prozora. Pripazite na to da vam prozor ne prikliješti neki dio tijela ili odjeće.

Sprečavanje nehotičnog uključivanja (prekidač za blokiranje podizača prozora)

Ova se funkcija može upotrebljavati da bi se spriječilo da djeca nehotice otvaraju i zatvaraju prozore putnika. Pritisnite prekidač.

Za informacije o registraciji/ brisanju uređaja za autorizaciju, promjeni imena vozača, pokretanju registriranih postavki vozača, ručnom mijenjanju vozača i brisanju registriranih vozača pročitajte „Upute za rukovanje multimedijskim sustavom”.

Vrste dodijeljenih autentifikacijskih uređaja

Osobu je moguće prepoznati upotrebom sljedećih autentifikacijskih uređaja.

- Bluetooth® uređaji

Osobu je moguće prepoznati ako se isti Bluetooth® uređaj koji se upotrijebio za

bezručno telefoniranje posljednji put kad ste ušli u vozilo poveže na audiosustav.

Bluetooth ^® je registrirani zaštitni znak društva Bluetooth SIG, Inc.

Funkcija pozivanja

Kada se prepozna osobu s pomoću autentifikacijskog uređaja, postavke za sljedeće funkcije bit će pozvane.

- Multimedijske informacije*

Kada se prepozna osoba, pozivaju se postavke vozila koje su upotrijebljene zadnji put kada je isključen hibridni sustav.

*: Neke postavke su izostavljene

4

4-1. Prije vožnje

Vožnja....177

Teret i prtljaga ....183

Vuča prikolice (vozila bez paketa za vuču – uključujući Reunion)....184

Vuča prikolice (vozila s paketima za vuču – osim za Reunion) ......185

4-2. Postupci u vožnji

Prekidač hibridnog sustava (prekidač za paljenje motora) (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa)....191

Prekidač hibridnog sustava (prekidač za paljenje motora) (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)...193

Način vožnje EV ......197

Hibridni prijenos....199

Ručica pokazivača smjera....202

Parkirna kočnica ....203

Produženi rad kočnice .....206

4-3. Rukovanje svjetlima i brisačima

Prekidač glavnih svjetala ....208

AHB (automatska duga svjetla) ......213

Prekidač svjetala za maglu....216

Brisači i perač vjetrobrana....217

Brisač i perač stražnjeg stakla ....220

4-4. Dolijevanje goriva

Otvaranje čepa spremnika goriva....222

4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji

Ažuriranje softvera Toyota Safety Sense ....224

Toyota Safety Sense......226

Prikaz vozača 234

PCS (sustav predsudarne zaštite)....235

LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku)......246

Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA)......251

PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji)......256

RSA (čitanje prometnih znakova)....262

Dinamički tempomat s radarom ....266

Tempomat......277

Ograničavač brzine......280

Sustav za zaustavljanje vozila u nuždi....283

BSM (monitor mrtvog kuta)....285

4-6. Savjeti za vožnju

Savjeti za vožnju hibridnog električnog vozila....322

Savjeti za vožnju zimi .....324

Vožnja

Da biste osigurali sigurnu vožnju, svakako se pridržavajte sljedećih postupaka:

Postupak u vožnji

■ Pokretanje hibridnog sustava →Str. 191, 193
Vožnja

1 Uz pritisnutu papučicu kočnice prebacite ručicu mjenjača u položaj D. (→Str. 199)

2 Otpustite parkirnu kočnicu. (→Str. 203)

1 Dok je ručica mjenjača u položaju D, pritisnite papučicu kočnice.

Ako će vozilo mirovati dulje vrijeme, prebacite ručicu mjenjača u položaj P. (→Str. 199)

Parkiranje vozila

1 Dok je ručica mjenjača u položaju D, pritisnite papučicu kočnice da biste potpuno zaustavili vozilo.

2 Uključite parkirnu kočnicu (→Str. 203) i ubacite ručicu mjenjača u položaj P. (→Str. 199)

Provjerite je li uključen svjetlosni pokazatelj parkirne kočnice.

Nemojte pritiskati tipku za omogućavanje promjene stupnja prijenosa nakon prebacivanja ručice mjenjača u položaj P.

3 Postavite prekidač hibridnog sustava na OFF da biste zaustavili hibridni sustav.

4 Polako otpustite papučicu kočnice.

5 Zaključajte vrata pazeći da imate ključ uza se.

Ako parkirate na strmini, blokirajte kotače ako je potrebno.

■ Kretanje na strmini

1 Uz pritisnutu papučicu kočnice prebacite ručicu mjenjača u položaj D.

2 Povucite prekidač parkirne kočnice i time ćete ručno uključiti parkirnu kočnicu. (→Str. 203)

3 Otpustite papučicu kočnice i nježno pritišćite papučicu gasa da biste pokrenuli vozilo.

4 Pritisnite prekidač parkirne kočnice i time ćete ručno isključiti parkirnu kočnicu. (→Str. 203)

Funkcija automatskog isključivanja parkirne kočnice. (→Str. 204)

■ Radi smanjenja potrošnje goriva

- Dok sustav djeluje, na višenamjenskom zaslonu prikazana je poruka upozorenja.

Ekološke smjernice za gas (→Str. 112, 119, 126)

Možete lakše postići ekološki prihvatljivu vožnju tako da se zadržite unutar područja ekološkog ubrzanja. Isto tako, ako se zadržite u području ekološkog ubrzanja, bit će lakše postići dobar ekološki rezultat.

Prilikom kretanja:
Postupno pritišćite papučicu gasa da biste ostali u području ekološkog ubrzanja i ubrzajte na željenu brzinu. Možete postići dobar ekološki rezultat kretanja ako izbjegavate pretjerano ubrzavanje.

Prilikom vožnje:
Nakon što ubrzate do željene brzine, otpustite papučicu gasa i vozite stalnom brzinom zadržavajući se unutar područja ekološkog ubrzanja. Ako se zadržite u području ekološkog ubrzanja, postići ćete dobar rezultat ekološke vožnje ujednačenom brzinom.

Prilikom zaustavljanja:
Ako započnete otpuštati papučicu gasa rano prije usporavanja, postići ćete

dobar rezultat ekološkog zaustavljanja.

■ Razrađivanje vaše nove Toyota

Da biste produljili životni vijek svojeg vozila, preporučujemo da se pridržavate sljedećih mjera opreza:

• Prvih 300 km:
  Izbjegavajte nagla zaustavljanja.

Prvih 800 km:

Uvijek držite pritisnutu papučicu kočnice dok vozilo miruje, a pokazatelj „READY” svijetli. Time ćete spriječiti puzanje vozila.

U vožnji

Nemojte voziti ako niste dobro upoznati s rasporedom papučica kočnice i gasa da biste izbjegli pritisak na krivu papučicu.

- Slučajan pritisak na papučicu gasa umjesto papučice kočnice dovest će do iznenadnog ubrzanja koje može dovesti do nesreće.

- Prilikom vožnje natrag možda ćete morati zakrenuti svoje tijelo na način koji bi mogao otežati upravljanje papučicama. Papučicama upravljajte na pravilan način.

UPOZORENJE

• Svakako zauzmite pravilan položaj za vožnju čak i ako samo malo pomičete vozilo. To vam omogućuje da pravilno pritišćete papučice kočnice i gasa.
• Papučicu kočnice pritišćite desnom nogom. Upotreba lijeve noge za pritiskanje papučice kočnice može usporiti odziv u slučaju opasnosti, što može dovesti do nesreće.
• Vozač mora voditi dodatnu pažnju o pješacima kada se vozilo kreće pogonjeno isključivo električnim (pogonskim) motorom. Budući da nema buke motora, pješaci bi mogli pogrešno procijeniti kretanje vozila. Iako je vozilo opremljeno sustavom zvučnog upozorenja vozila, vozite oprezno jer pješaci u blizini možda neće primijetiti vozilo ako je okolno područje bučno.
  Nemojte voziti preko zapaljivih materijala niti se zaustavljati u njihovoj blizini. Ispušni sustav i ispušni plinovi mogu biti izuzetno vrući. Oni bi mogli izazvati požar ako u blizini ima zapaljivih materijala.
  Nemojte isključivati hibridni sustav u vožnji. Isključivanje hibridnog sustava u vožnji neće prouzročiti gubitak nadzora nad upravljačem ili kočnicama, ali će se isključiti servoupravljač. Time će postati teško upravljati pa biste trebali skrenuti s ceste i zaustaviti vozilo čim je to moguće učiniti na siguran način. U slučaju nužde, kao na primjer kada je nemoguće zaustaviti vozilo na normalan način: →Str. 421
• Kočite motorom (položaj ručice mjenjača B) da biste održali sigurnu brzinu u vožnji niz veliku strminu. Upotreba kočnica kroz dulje razdoblje može izazvati njihovo pregrijavanje i gubitak učinkovitosti. (→Str. 199)

Nemojte podešavati položaj upravljača, sjedala ili unutarnjih ili vanjskih retrovizora u vožnji. U suprotnom biste mogli izgubiti nadzor nad vozilom.
- Uvijek provjerite da se nijedan dio tijela putnika u vozilu ne nalazi izvan vozila.
Nemojte voziti kroz rijeku ni bilo kakvu vodu. To bi moglo izazvati kratki spoj električnih/elektroničkih komponenti, oštetiti hibridni sustav ili izazvati druga teška oštećenja vozila.
Kada vozite po skliskom kolniku
- Naglo kočenje, ubrzavanje i zakretanje upravljača može dovesti do proklizavanja guma i smanjiti mogućnost upravljanja vozilom.
- Naglo ubrzavanje, kočenje motorom zbog prebacivanja u niži stupanj prijenosa ili promjene brzine motora mogu dovesti do proklizavanja vozila.
Nakon prolaska kroz lokvu lagano pritisnite papučicu kočnice da biste se uvjerili da kočnice ispravno rade. Mokre kočione pločice mogu spriječiti ispravno djelovanje kočnica. Ako su kočnice samo na jednoj strani vozila mokre i ne djeluju ispravno, to može djelovati na mogućnost upravljanja vozilom.

UPOZORENJE

■ Kada pomičete ručicu mjenjača

Nemojte dopuštati da se vozilo kreće prema natrag dok je ručica mjenjača u položaju za vožnju prema naprijed niti da se pomiče prema naprijed dok je ručica mjenjača u položaju R. U suprotnom bi moglo doći do prometne nesreće ili oštećenja vozila.

Nemojte prebacivati ručicu mjenjača u P dok se vozilo kreće. To bi moglo dovesti do oštećenja mjenjača i prouzročiti gubitak nadzora nad vozilom.

Nemojte prebacivati ručicu mjenjača u R dok se vozilo kreće prema naprijed. To bi moglo dovesti do oštećenja mjenjača i prouzročiti gubitak nadzora nad vozilom.

Nemojte prebacivati ručicu mjenjača u položaj za vožnju dok se vozilo kreće prema natrag. To bi moglo dovesti do oštećenja mjenjača i prouzročiti gubitak nadzora nad vozilom.

- Prebacivanje ručice mjenjača u N dok se vozilo kreće prekinut će vezu između hibridnog sustava i kotača. Kada hibridni sustav nije priključen na kotače, kočenje motorom nije moguće.

- Budite oprezni da ne pomičete ručicu mjenjača dok pritišćete papučicu gasa. Prebacivanje ručice mjenjača u bilo koji drugi položaj osim P ili N može dovesti do neočekivanog i naglog ubrzanja vozila, što može dovesti do nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.

Ako čujete zvuk cviljenja ili deranja (pokazatelj za istrošenost kočionih pločica)

Odvezite vozilo što prije bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi pregleda kočionih pločica.

Ako disk pločice ne zamijenite kada je to potrebno, može doći do oštećenja diskova.

Opasno je voziti automobil s premašenim granicama istrošenosti kočionih pločica i/ili kočionih diskova.

Kada vozilo miruje

Nemojte nepotrebno pritiskati papučicu gasa. Ako je ručica mjenjača u bilo kojem drugom položaju osim P ili N, vozilo bi moglo naglo i neočekivano ubrzati, što bi moglo dovesti do nesreće.

Da biste spriječili nesreće zbog klizanja vozila, uvijek držite pritisnutu papučicu kočnice dok je vozilo zaustavljeno i svijetli pokazatelj „READY” te, prema potrebi, uključite parkirnu kočnicu.

Ako je vozilo zaustavljeno na strmini, da biste spriječili nesreće zbog pomicanja vozila prema naprijed ili natrag, uvijek držite pritisnutu papučicu kočnice i dodatno uključite parkirnu kočnicu ako je potrebno.

- Izbjegavajte zaletavanje motora. Zaletavanje motora na velike brojeve okretaja dok vozilo miruje može prouzrokovati pregrijavanje ispušnog sustava, što može dovesti do požara ako se u blizini nalazi zapaljivi materijal.

Kada je vozilo parkirano

- Ne ostavljajte naočale, upaljače za cigarette, sprejeve ni limenke za piće u vozilu kada je ono na suncu. U suprotnom se može dogoditi sljedeće:

- Iz upaljača ili spreja može iscuriti plin, što može dovesti do požara.

- Temperatura u vozilu može uzrokovati deformaciju ili pucanje plastičnih leća ili okvira.

UPOZORENJE

• Limenke za piće mogle bi puknuti te bi njihov sadržaj mogao poprskati unutrašnjost automobila, što bi moglo dovesti do kratkog spoja na električnim komponentama vozila.
  Nemojte ostavljati upaljače za cigarette u vozilu. Ako se upaljač za cigarette nalazi u pretincu za rukavice ili na podu, može se dogoditi da se slučajno upali prilikom utovarivanja prtljage ili namještanja sjedala, što može izazvati požar.
  Nemojte pričvršćivati kružne parkirne naljepnice na vjetrobran ili prozore. Nemojte postavljati posude osvježivača zraka ili slično na instrumentnu ploču ili armaturnu ploču. Takve naljepnice i posude mogu djelovati kao leće i prouzročiti požar u vozilu.
  Nemojte ostavljati vrata ili prozor otvorenima ako je zakrivljeno staklo obloženo metaliziranim filmom, primjerice srebrnim. Odbijeno sunčevo svjetlo moglo bi učiniti da se staklo ponaša kao leća i izazvati požar.
• Uvijek uključite parkirnu kočnicu, prebacite ručicu mjenjača u P, isključite hibridni sustav i zaključajte vozilo.

Ne ostavljajte vozilo bez nadzora dok hibridni sustav radi.

Ako je vozilo parkirano dok je ručica mjenjača u položaju P, ali parkirna kočnica nije uključena, vozilo bi se moglo početi pomicati, što bi moglo dovesti do nesreće.

Nemojte dodirivati ispušne cijevi dok svijetli pokazatelj „READY” ili odmah nakon što isključite hibridni sustav.

U suprotnom biste se mogli opeći.

Kada drijemate u vozilu

Uvijek isključite hibridni sustav. U suprotnom biste mogli slučajno pomaknuti ručicu mjenjača ili pritisnuti papučicu gasa što bi moglo dovesti do nesreće ili požara zbog pregrijavanja hibridnog sustava. K tome, ako je vozilo parkirano na slabo prozračnom mjestu, ispušni plinovi mogli bi ući u vozilo i uzrokovati trovanje ispušnim plinovima ili smrt.

■ Prilikom kočenja

Kada su kočnice mokre, vozite opreznije. Kočioni put povećava se kada su kočnice mokre, a može uzrokovati i nejednoliko kočenje jedne u odnosu na drugu stranu. Pored toga, parkirna kočnica možda neće moći sigurno zadržati vozilo.
Ako elektronički upravljan kočioni sustav ne djeluje, održavajte razmak od vozila ispred sebe i izbjegavajte nizbrdice ili oštra skretanja koja zahtijevaju kočenje. U tom slučaju kočenje je još moguće, ali ono može iziskivati više sile na papučici kočnice nego je uobičajeno. Kočioni put isto se tako može povećati. Odmah odvezite vozilo na popravak kočnica.
- Kočioni se sustav sastoji od 2 odvojena hidraulička sustava; ako jedan od tih sustava ne radi, drugi će još raditi. U tom slučaju papučicu kočnice potrebno je pritisnuti jače nego je uobičajeno, a kočioni će se put produljiti. Odmah odvezite vozilo na popravak kočnica.

NAPOMENA

U vožnji

Nemojte istovremeno pritiskati papučicu gasa i kočnice u vožnji jer će to ograničiti snagu hibridnog sustava.
Nemojte zadržavati vozilo na strmini pritišćući papučicu gasa ili pritišćući istovremeno papučice gasa i kočnice.

Kad parkirate vozilo

Uvijek uključite parkirnu kočnicu i prebacite ručicu mjenjača u položaj P. U suprotnom bi se vozilo moglo pomaknuti ili bi moglo naglo ubrzati ako se papučica gasa slučajno pritisne.

■ Izbjegavanje oštećenja dijelova vozila

Nemojte držati upravljač dugo vremena u jednom ili drugom krajnjem položaju. U suprotnom biste mogli oštetiti servouređaj.

Kada vozite preko grba na cesti, vozite što sporije da biste izbjegli oštećenja kotača, podvozja vozila itd.

Ako vam se u vožnji probuši guma

Prazna ili oštećena guma može uzrokovati sljedeće situacije.

Čvrsto držite upravljač i postupno pojačavajte pritisak na papučicu kočnice da biste usporili vozilo.

Kada se susretnete s poplavljenim cestama

Nemojte voziti po cesti koja je poplavljena nakon velikih kiša ili slično. U suprotnom biste mogli prouzročiti sljedeća teška oštećenja vozila:

gašenje motora
- kratki spoj električnih komponenti
oštećenje motora zbog ulaska vode

Ako vozite poplavljenom cestom i da voda prodre u vozilo ili ono zapne u blatu ili pijesku, svakako se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru radi sljedećih provjera:

kočenje
- promjene u količini i kvaliteti ulja i tekućina koji se upotrebljavaju u motoru, hibridnom prijenosu i slično
stanje maziva za ležajeve i spojeve ovjesa (gdje je to moguće) i ispravnost svih spojeva, ležajeva i drugog.

Kontrola ograničenja nagloga kretanja (Drive-Start Control [DSC])

Kada učinite sljedeću neuobičajenu radnju s pritisnutom papučicom gasa, sustav će ograničiti snagu hibridnog sustava.

• Kada se ručica mjenjača promijeni u položaj R*.
• Kada se ručica mjenjača promijeni iz položaja P ili R u položaj za vožnju unaprijed, kao što je položaj D*.

Kad sustav djeluje, na višenamjenskom će se zaslonu pojaviti poruka upozorenja. Pročitajte poruku i slijedite upute.

*: Ovisno o situaciji položaj ručice mjenjača možda se neće moći promijeniti.

■ Sustav Drive-Start Control (DSC)

Kada je sustav TRC isključen (→Str. 318), upravljanje ograničavanjem naglog kretanja također neće raditi. Ako je izvlačenje vozila iz blata ili svježeg snijega otežano zbog djelovanja ograničavanja naglog kretanja, deaktivirajte sustav TRC (→Str. 318) kako bi se vozilo moglo izvući iz blata ili svježeg snijega.

Teret i prtljaga

Obratite pozornost na sljedeće obavijesti o mjerama opreza za utovar tereta, nosivost i opterećenje:

UPOZORENJE

■ Stvari koje se ne smiju voziti u prtljažniku

Sljedeće stvari mogu uzrokovati požar ako ih se utovari u prtljažnik:

• spremnici u kojima je benzin,
- limenke spreja.
Mjere opreza kod utovara

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

• uz noge vozača,
• na suvozačevo sjedalo ili stražnja sjedala (kada postavljate stvari jedne na druge),
• na pokrov prtljažnika,
• na instrumentnoj ploči,
• na armaturnoj ploči.

UPOZORENJE

• Učvrstite sve predmete u putničkoj kabini.
  Nikada nemojte nikome dopustiti da se vozi u prtljažniku. On nije namijenjen prijevozu putnika. Putnici trebaju sjediti na svojim sjedalima, propisno vezani sigurnosnim pojasevima.

Za vozila kod kojih kugla uređaja za vuču ili kugla za pričvršćivanje držača bicikla, kada je ugrađena, djelomično ometa vidljivost bilo kojeg stražnjeg svjetla i/ili registarske pločice, treba uzeti u obzir sljedeće:

• Nemojte upotrebljavati opremu za vuču s kuglom za vuču koja se ne može lako ukloniti ili premjestiti.
• Nemojte upotrebljavati nosače za bicikle s kuglom za pričvršćivanje koja se ne može lako ukloniti ili premjestiti.

Sve odvojive kugle uređaja za vuču ili kugle za pričvršćivanje držača bicikla treba ukloniti ili premjestiti kada se ne upotrebljavaju.

Važne napomene o opterećenju prikolice

■ Ukupna težina prikolice i dopušteno opterećenje kugle

A Ukupna težina prikolice

Masa same prikolice i masa tereta moraju skupno biti manji od najveće dopuštene mase prikolice za vozilo. Premašivanje ove mase predstavlja opasnost. (→Str. 478)

A Najveća ukupna dopuštena masa vozila

Ukupna težina vozača, putnika, prtljage, vučne kuke, težina praznog vozila i opterećenje na kugli vučne kuke ne smiju skupno premašiti najveću ukupnu dopuštenu masu vozila za više od 100 kg. Premašivanje ove mase predstavlja opasnost.

B Najveće dopušteno opterećenje na stražnjoj osovini

Opterećenje na stražnjoj osovini ne smije premašiti najveće dopušteno opterećenje stražnje osovine za više od 15 %. Premašivanje ove mase predstavlja opasnost. Dopuštene mase prikolice određuju se na razini mora. Pripazite na to da će se pri velikim nadmorskim visinama smanjiti izlazna snaga motora i mogućnost vuče tereta.

UPOZORENJE

Kada premašite najveću ukupnu dopuštenu masu vozila ili najveće dopušteno opterećenje osovine

• Povećajte tlak u gumama za 20,0 kPa (0,2 bara) u odnosu na preporučene vrijednosti kada vučete prikolicu. (→Str. 485)
• Povećajte tlak u gumama prikolice prema ukupnoj masi prikolice i prema vrijednostima koje preporučuje proizvođač prikolice.

Svjetla prikolice

Svakako se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru prilikom postavljanja svjetala prikolice jer bi nepravilno postavljanje moglo izazvati oštećenje svjetala vozila. Svakako se uskladite s propisima u svojoj zemlji prilikom postavljanja svjetala prikolice.

Kada vučete prikolicu

Isključite sljedeće sustave jer možda neće ispravno raditi.

• LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) ^* ( Str. 246)
• Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA) ^* (→Str. 251)
• Dinamički tempomat s radarom* (→Str. 266)
  Tempomat Str. 277)
  ● PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju) ^* (→Str. 306)
  BSM (monitor mrtvog kuta) (→Str. 285)
• Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju* (→Str. 294)
• RCTA (upozorenje za promet iza vozila) ^* ( Str. 301)

*: Ovisno o opremi

Raspored prorade

Toyota preporučuje da ne vučete prikolicu novim vozilom ili vozilom na kojem je bilo koji dio pogonskog sklopa nov tijekom prvih 800 km.

■ Sigurnosne provjere prije vuče

Svakako provjerite da ne premašujete najveće dopušteno opterećenje na kugli. Pripazite na to da će se opterećenje na kugli prikolice odraziti i na povećanje opterećenja na samo vozilo. Također pazite da ne vučete teret koji prekoračuje maksimalno dopušteno opterećenje osovine.
- Pripazite na to da je teret u prikolici osiguran od pomicanja.
- Ako zbog prikolice ne možete pratiti cestu iza sebe na standardnim retrovizorima, potrebno je postaviti dodatne vanjske retrovizore. Namjestite izvlačive nosače na obje strane vozila tako da uvijek imate dobru vidljivost prema natrag.

Održavanje

- Ako vučete prikolicu, vaše će vozilo trebati češće održavanje zbog dodatnog opterećenja na vozilo u usporedbi s uobičajenom vožnjom.

Pripazite na to da čelični dijelovi nosača ne dolaze u izravan dodir s tim područjem. Kada se čelik i aluminij dodiruju, nastaje reakcija nalik koroziji koja će oslabiti područje dodira i koja može izazvati oštećenje. Postavite inhibitore korozije na dijelove koji će biti u dodiru prilikom postavljanja nosača.

Vodič

■ Provjera spojeva između prikolice i svjetla

Zaustavite vozilo i provjerite spojeve između prikolice i svjetla nakon što ste prešli manju udaljenost kao i prije kretanja na put.

Vježbanje vožnje uz priključenu prikolicu

- Steknite osjećaj za skretanje, zaustavljanje i vožnju unatrag s priključenom prikolicom na području s malo ili nimalo prometa.

- Kada vozite unatrag s priključenom prikolicom držite dio upravljača koji vam je najbliži i vrtite ga u smjeru kazaljki na satu da bi prikolica skrenula ulijevo, a suprotno od smjera kazaljki na satu da bi skrenula udesno. Uvijek postupno zakrećite upravljač da biste spriječili grešku. Da biste smanjili opasnost nesreće, neka vas netko navodi u vožnji unatrag.

moglo zavrtjeti bez nadzora.

Nagla ubrzanja / zakretanje upravljača / skretanje

Izvođenje oštrih skretanja prilikom vuče prikolice može dovesti do sudara vozila s prikolicom. Usporite puno prije skretanja, a u skretanje uđite polako i oprezno da biste izbjegli naglo kočenje.

■ Važna napomena o skretanju

Kada skrećete, kotači prikolice bliži su unutrašnjem rubu zavoja nego kotači vozila. Zbog toga je potrebno raditi zavoje s većim radijusom nego u vožnji bez prikolice.

■ Važne napomene o stabilnosti

Poprečni vjetar i loš kolnik dodatno će otežati upravljanje vozilom s prikolicom izazivanjem zanošenja. Vaše vozilo i prikolica mogli bi se zanijeti zbog pretjecanja velikih kamiona ili autobusa. Često provjeravajte stanje iza svojeg vozila kada se vozite usporedno s njima. U slučaju zanošenja odmah postupno smanjite brzinu kretanja lagano kočeći. Vozite ravno dok kočite.

■ Pretjecanje drugih vozila

Uzmite u obzir ukupnu duljinu svojeg vozila s prikolicom da biste bili sigurni da vam je na raspolaganju dovoljan razmak od vozila prije prestrojavanja u drugi vozni trak.

Obavijesti o mjenjaču

Da biste zadržali učinkovitost kočenja motorom i djelovanje sustava punjenja akumulatora kada upotrebljavate kočenje motorom, nemojte upotrebljavati mjenjač u položaju D. (→Str. 199)

Ako se motor pregrije

Zbog vuče prikolice uz dugu strminu na temperaturama iznad 30 °C vaš bi se motor mogao pregrijati. Ako pokazivač temperature rashladne tekućine pokazuje da je motor pregrijan, odmah isključite klimatizacijski sustav, skrenite s ceste i zaustavite vozilo na sigurnom mjestu. (→Str. 473)

Kad parkirate vozilo

Uvijek postavite klinove pod kotače vozila i prikolice prilikom parkiranja. Čvrsto uključite parkirnu kočnicu i prebacite ručicu mjenjača u položaj P.

UPOZORENJE

Pridržavajte se svih uputa navedenih u ovom poglavlju. U suprotnom može doći do nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.

Nemojte spajati svjetla prikolice uplitanjem žica

Izravnim uplitanjem žica prikolice mogli biste izazvati oštećenje električnog sustava vozila i prouzročiti kvar.

Prekidač hibridnog sustava (prekidač za paljenje motora) (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa)

Pokretanje hibridnog sustava

1 Povucite prekidač parkirne kočnice da biste provjerili je li kočnica aktivirana. (→Str. 203)

2 Provjerite je li ručica mjenjača u položaju P.
3 Čvrsto pritisnite papučicu kočnice.
4 Prekidač hibridnog sustava prebacite u položaj START za pokretanje hibridnog sustava.

Ako se upali pokazatelj „READY”, hibridni sustav normalno radi.

I dalje držite pritisnutu papučicu kočnice dok se pokazatelj „READY” ne upali.

5 Provjerite svijetli li pokazatelj „READY”.

Kada je temperatura okoline niska, primjerice u vožnji zimi
Prilikom pokretanja hibridnog sustava, vrijeme treperenja pokazatelja

„READY” može biti dugo. Pričekajte da pokazatelj „READY” počne stalno svijetliti jer to označava da je vozilo spremno za vožnju.

Kada je hibridna (pogonska) baterija iznimno hladna (ispod približno -30 °C) zbog utjecaja vanjske temperature, hibridni se sustav možda neće moći pokrenuti. U tom slučaju pokušajte pokrenuti hibridni sustav nakon što se poveća temperatura hibridne baterije radi povećanja vanjske temperature itd.
■ Specifični zvukovi i vibracije kod hibridnog električnog vozila

→Str. 74

Kad se blokada upravljača ne može isključiti

Prilikom pokretanja hibridnog sustava prekidač hibridnog sustava može se činiti kao da je zaglavljen u položaju OFF. Da biste ga oslobodili, okrenite ključ uz lagano okretanje upravljača ulijevo i udesno.

Hibridni sustav uvijek pokrećite sjedeći u vozačevom sjedalu. Ni u kom slučaju nemojte pritiskati papučicu gasa prilikom pokretanja hibridnog sustava. U suprotnome biste mogli izazvati nesreću koja bi mogla prouzročiti smrt ili teške ozljede.

NAPOMENA

■ Prilikom pokretanja hibridnog sustava

Ako se hibridni sustav teže pokreće, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Upravljač je zaključan i ključ se može ukloniti. (Ključ se može ukloniti samo kad je ručica mjenjača u položaju P.)

Zakretanje ključa iz ACC u OFF

1 Prebacite ručicu mjenjača u položaj P.
2 Pritisnite ključ prema unutra i zakrenite ga u položaj OFF.

■ Funkcija podsjetnika ključa

Zvučno upozorenje oglašava se ako su vozačeva vrata otvorena dok je prekidač hibridnog sustava u položaju OFF ili ACC da bi vas podsjetio da uklonite ključ.

UPOZORENJE

Oprez pri vožnji

Nemojte okretati prekidač hibridnog sustava u položaj OFF tijekom vožnje. Ako u slučaju nužde morate isključiti hibridni sustav dok se vozilo kreće, okrenite prekidač hibridnog sustava u položaj ACC da biste zaustavili hibridni sustav. Ako zaustavite hibridni sustav u vožnji, može doći do nesreće. (→Str. 421)

NAPOMENA

■ Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

Nemojte ostavljati prekidač hibridnog sustava u položaju ACC ili ON kroz dulje razdoblje uz ugašen hibridni sustav.

Prekidač hibridnog sustava (prekidač za paljenje motora) (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Provođenje sljedećih postupaka dok nosite elektronički ključ uza se pokreće hibridni sustav ili mijenja način rada prekidača hibridnog sustava.

Pokretanje hibridnog sustava

1 Povucite prekidač parkirne kočnice da biste provjerili je li kočnica aktivirana. (→Str. 203)

2 Provjerite je li ručica mjenjača u položaju P.
3 Čvrsto pritisnite papučicu kočnice.

višenamjenskom zaslonu. Ako nije prikazano, hibridni sustav nije moguće pokrenuti.
4 Kratko i čvrsto pritisnite prekidač hibridnog sustava.

Kada radite s prekidačem hibridnog sustava, dovoljan je jedan kratak i čvrst pritisak. Nije potrebno pritisnuti i držati prekidač.

Ako se upali pokazatelj „READY”, hibridni sustav normalno radi.

I dalje držite pritisnutu papučicu kočnice dok se pokazatelj „READY” ne upali.

Hibridni sustav moguće je pokrenuti iz bilo kojeg načina prekidača hibridnog sustava.

5 Provjerite svijetli li pokazatelj „READY”.

U sljedećim okolnostima prekidač hibridnog sustava će se upaliti.

• Kada su vozačeva ili suvozačeva vrata otvorena.
  Kada je prekidač hibridnog sustava u položaju ACC ili ON.
  Kada se način rada prekidača hibridnog sustava promijeni iz ACC ili ON u isključeno.

Također, u situaciji u nastavku, prekidač hibridnog sustava će treperiti.

• Prilikom pritiskanja papučice kočnice dok držite elektronički ključ.
  Ako ne možete pokrenuti hibridni sustav
• Možda nije isključen sustav blokade. (→Str. 82)

Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Ako se na višenamjenskom zaslonu pojavi poruka upozorenja o pokretanju, pročitajte je i pratite upute.
- Ako se vrata otključaju mehaničkim ključem, hibridni se sustav ne može pokrenuti s pomoću sustava ulaska i pokretanja bez ključa. Pogledajte Str. 467 za više informacija o pokretanju hibridnog sustava.

Međutim, ako se elektronički ključ prenosi unutar vozila i vrata su zaključana (→Str. 151), hibridni sustav može se pokrenuti.

Kada je temperatura okoline niska, primjerice u vožnji zimi
- Prilikom pokretanja hibridnog sustava, vrijeme treperenja pokazatelja „READY” može biti dugo. Pričekajte da pokazatelj „READY” počne stalno svijetliti jer to označava da je vozilo spremno za vožnju.
Kada je hibridna (pogonska) baterija iznimno hladna (ispod približno -30 °C) zbog utjecaja vanjske temperature, hibridni se sustav možda neće moći pokrenuti. U tom slučaju pokušajte pokrenuti hibridni sustav nakon što se poveća temperatura hibridne baterije radi povećanja vanjske temperature itd.
■ Specifični zvukovi i vibracije kod hibridnog električnog vozila

→Str. 74

Ako je akumulator od 12 V prazan

Hibridni sustav nije moguće pokrenuti s pomoću sustava ulaska i pokretanja bez ključa. Pogledajte Str. 468 za više informacija o ponovnom pokretanju hibridnog sustava.

■ Pražnjenje baterije elektroničkog ključa
→Str. 143
■ Okolnosti koje utječu na rad
→Str. 157
Napomene za funkciju ulaska
→Str. 158
■ Funkcija blokade upravljača (ovisno o opremi)
- Nakon isključivanja prekidača hibridnog sustava te otvaranja i zatvaranja vrata upravljač će se zaključati zbog djelovanja funkcije blokade upravljača. Ponovnim pritiskom na prekidač hibridnog sustava ova će se funkcija automatski isključiti.
Kada nije moguće otpustiti bravu upravljača, na višenamjenskom zaslonu prikazat će se „Push Power Switch While Turning Steering Wheel in Either Direction”. Kratko i čvrsto pritisnite prekidač hibridnog sustava dok okrećete upravljač ulijevo i udesno.

• Radi sprečavanja pregrijavanja motora blokade upravljača, njegov rad možda će biti prekinut ako opetovano pokrećete i zaustavljate hibridni sustav u kratkom vremenu. U tom slučaju nemojte pokretati hibridni sustav. Nakon otprilike 10 sekundi motor blokade upravljača ponovno će početi raditi.
  Ako se pokazatelj „READY” ne uključi

Ako se pokazatelj „READY” ne upali čak i kada izvedete pravilne postupke za pokretanje vozila, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

Ako je hibridni sustav u kvaru
→Str. 81
■ Baterija elektroničkog ključa
→Str. 403
■ Rad s prekidačem hibridnog sustava
- Ako ne pritisnete prekidač kratko i čvrsto, njegov način rada se možda neće promijeniti ili se hibridni sustav možda neće pokrenuti.
- Ako pokušate ponovno pokrenuti hibridni sustav neposredno nakon što ste ga zaustavili, u nekim slučajevima hibridni se sustav možda neće pokrenuti. Nakon isključivanja prekidača hibridnog sustava, pričekajte nekoliko sekundi prije ponovnog pokretanja hibridnog sustava.

Prilagođavanje postavki

Ako je sustav ulaska i pokretanja bez ključa isključen kroz prilagođavanje postavki, pogledajte Str. 466.

UPOZORENJE

■ Prilikom pokretanja hibridnog sustava

Hibridni sustav uvijek pokrećite sjedeći u vozačevom sjedalu. Ni u kom slučaju nemojte pritiskati papučicu gasa prilikom pokretanja hibridnog sustava. U suprotnome biste mogli izazvati nesreću koja bi mogla prouzročiti smrt ili teške ozljede.

■ Oprez u vožnji (vozila s funkcijom blokade upravljača)

Ako u vožnji dođe do kvara hibridnog sustava, nemojte zaključavati ni otvarati vrata sve dok se vozilo sigurno i u potpunosti ne zaustavi. Aktivacija blokade upravljača u ovim okolnostima mogla bi dovesti do nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.

NAPOMENA

■ Prilikom pokretanja hibridnog sustava

Ako se hibridni sustav teže pokreće, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

■ Simptomi koji ukazuju na kvar prekidača hibridnog sustava

Ako se prekidač hibridnog sustava doima kao da radi drugačije nego uobičajeno, na primjer da malo zapinje, možda je riječ o kvaru. Odmah se obratite bilo kojem Toyotinu ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

lsključivanje hibridnog sustava

1 Potpuno zaustavite vozilo.
2 Uključite parkirnu kočnicu (→Str. 203) i ubacite ručicu mjenjača u položaj P.

Provjerite je li upaljen pokazatelj parkirne kočnice.

Nemojte pritiskati tipku za omogućavanje promjene stupnja prijenosa nakon prebacivanja ručice mjenjača u položaj P.

3 Pritisnite prekidač hibridnog sustava.

Zaustavit će se hibridni sustav i ugasit će se prikaz mjerača.

4 Otpustite papučicu kočnice i uvjerite se da poruka „ACCESSORY” ili „POWER ON” nije prikazana na višenamjenskom zaslonu.

UPOZORENJE

■ Zaustavljanje hibridnog sustava u slučaju nužde

Ako želite zaustaviti hibridni sustav u nuždi tijekom vožnje, pritisnite i držite prekidač hibridnog sustava pritisnut tijekom dulje od 2 sekunde ili ga kratko pritisnite 3 ili više puta uzastopce. (→Str. 421) Međutim, nemojte dodirivati prekidač hibridnog sustava u vožnji osim u slučaju nužde. Isključivanje hibridnog sustava u vožnji neće prouzročiti gubitak nadzora nad upravljačem ili kočnicama, ali će se isključiti servoupravljač. Time će postati teško upravljati pa biste trebali skrenuti s ceste i zaustaviti vozilo čim je to moguće napraviti na siguran način.
Ako okrenete prekidač hibridnog sustava dok je vozilo pokrenuto, prikazat će se poruka upozorenja na višenamjenskom zaslonu i čuje se zvučno upozorenje.
Da biste ponovno pokrenuli hibridni sustav nakon gašenja u slučaju nužde, prebacite ručicu mjenjača u N, a zatim pritisnite prekidač hibridnog sustava.

Mijenjanje načina prekidača hibridnog sustava

Način rada možete mijenjati pritiskom prekidača hibridnog sustava uz otpuštenu papučicu kočnice. (Način rada mijenja se svakim pritiskom na prekidač.)

graph TD
    A["1"] --> B["A"]
    B --> C["B"]
    D["3"] --> E["POWER"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333
    style E fill:#ffc,stroke:#333

Moguće je upotrijebiti signal za opasnost.

2 ACC ^*2

Na višenamjenskom zaslonu prikazat će se „ACCESSORY”.

3 ON

Moguće je upotrijebiti sve električne komponente.

Poruka „POWER ON” bit će prikazana na višenamjenskom zaslonu.

*1: Ako je ručica mjenjača u bilo kojem položaju osim P ili je tipka za otpuštanje mjenjača pritisnuta prilikom isključivanja hibridnog sustava, prekidač motora ostat će u položaju ON, ne u OFF.

*2: N a čin rada ACC može se omogućiti/onemogućiti u izborniku za prilagodbu. (vozila s multimedijskim sustavom od 10,5") (→Str. 497)

Ako je prilagodba ACC isključena (vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča)

Kad je prekidač hibridnog sustava isključen, još neko vrijeme možete upotrebljavati multimedijski sustav sve dok se ne uključi funkcija štednje baterije.

■ Funkcija automatskog isključivanja

Ako ostavite vozilo u načinu rada ACC ili načinu rada ON (hibridni sustav ne radi) dulje od 20 minuta s ručicom mjenjača u položaju P ili prekidač hibridnog sustava nije pritisnut, prekidač hibridnog sustava automatski će se prebaciti u OFF. Također, ako je preostala napunjenost akumulatora od 12 V niska, a ručica mjenjača je u položaju P i prekidač hibridnog sustava je u položaju ACC ili ON (hibridni sustav ne radi), oglašava se zvučno upozorenje i poruka se prikazuje na višenamjenskom zaslonu. Ako ga ostavite u ovom stanju, prekidač hibridnog sustava automatski se isključuje. Međutim, ova funkcija ne može u cijelosti spriječiti pražnjenje akumulatora od 12 V. Nemojte ostavljati vozilo s prekidačem hibridnog sustava u načinu ACC ili ON kroz dulja razdoblja dok hibridni sustav ne radi.

NAPOMENA

■ Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V
Nemojte ostavljati prekidač hibridnog sustava u položaju ACC ili ON kroz dulje razdoblje uz ugašen hibridni sustav.
Ako se na višenamjenskom zaslonu prikazuje „ACCESSORY” ili „POWER ON”, prekidač hibridnog sustava nije u isključenom položaju. Izadite iz vozila nakon isključivanja prekidača hibridnog sustava.

Kada ručica mjenjača nije u položaju P prilikom zaustavljanja hibridnog sustava

Ako zaustavite hibridni sustav dok ručica mjenjača nije u položaju P ili dok je pritisnuta tipka za otpuštanje mjenjača, prekidač hibridnog sustava neće se prebaciti u OFF. Provedite sljedeći postupak da biste isključili prekidač:

1 Provjerite je li uključena parkirna kočnica.
2 Prebacite ručicu mjenjača u položaj P.

Nemojte pritiskati tipku za omogućavanje promjene stupnja prijenosa nakon prebacivanja ručice mjenjača u položaj P.

3 Provjerite je li na višenamjenskom zaslonu prikazano „POWER ON”, a zatim kratko i čvrsto pritisnite prekidač hibridnog sustava.
4 Provjerite jesu li na višenamjenskom zaslonu isključene oznake „ACCESSORY” ili „POWER ON”.

NAPOMENA

■ Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

Nemojte zaustaviti hibridni sustav kada je ručica mjenjača u položaju P ili kada je pritisnuta tipka za otpuštanje mjenjača. Ako zaustavite hibridni sustav dok ručica mjenjača nije u položaju P ili je pritisnuta tipka za otpuštanje mjenjača, prekidač hibridnog sustava neće se isključiti, nego će ostati u položaju ON. Ako ostavite vozilo u načinu rada ON, akumulator bi se mogao isprazniti.

Način vožnje EV

U načinu vožnje EV vozilo prima električnu energiju iz hibridne (pogonske) baterije, a samo se elektromotor (pogonski motor) upotrebljava za pokretanje vozila.

Ovaj vam način omogućuje vožnju kroz stambena naselja rano ujutro ili kasno noću ili kroz zatvorena parkirališta pri kojoj ne morate brinuti o buci ili emisiji ispušnih plinova.

Upute za rukovanje

Uključivanje/isključivanje načina vožnje EV

Kada je uključen način vožnje EV, uključuje se pokazatelj načina vožnje EV. Pritiskom na ovaj prekidač dok je uključen način vožnje EV, vozilo se vraća na normalnu vožnju (upotreba benzinskog motora i elektromotora).

■ Situacije u kojima nije moguće uključiti način vožnje EV

Način vožnje EV možda neće biti moguće upotrijebiti u sljedećim situacijama. Ako nije moguće uključiti

ovaj program, oglasit će se zvučno upozorenje, a na višenamjenskom zaslonu prikazat će se poruka.

- Visoka je temperatura hibridnog sustava.

Ako ste ostavili vozilo na suncu, vozili na uzbrdici, vozili velikom brzinom i slično.

- Niska je temperatura hibridnog sustava.

Vozilo je dulje vremena stajalo na temperaturama nižima od otprilike 0 °C i slično.

- Benzinski se motor zagrijava.

- Niska je razina hibridne (pogonske) baterije.

Niska je preostala razina energije u bateriji prikazana na prikazu toka energije. (→Str. 135)

- Brzina vozila je velika.

- Uključen je odmagljivač vjetrobrana.

■ Prebacivanje na način vožnje EV kada je benzinski motor hladan

Ako pokrenete hibridni sustav dok je benzinski motor hladan, on će se automatski pokrenuti nakon nekog vremena da bi se zagrijao. U tom slučaju nećete moći upotrijebiti način vožnje EV.

Nakon pokretanja hibridnog sustava i paljenja pokazatelja „READY” pritisnite prekidač načina vožnje EV prije nego se pokrene benzinski motor da biste prebacili na način EV.

■ Automatsko isključivanje načina vožnje EV

Prilikom vožnje u načinu vožnje EV, benzinski motor može se automatski pokrenuti i vozilo može biti pogonjeno benzinskim motorom i električnim (pogonskim) motorom u sljedećim situacijama. Kada sustav isključi način vožnje EV, oglasit će se zvučno upozorenje, treperit će pokazatelj načina vožnje EV, a na višenamjenskom zaslonu prikazat će se poruka.

- Razina hibridne (pogonske) baterije postaje niska.

Niska je preostala razina energije u bateriji prikazana na prikazu toka energije. (→Str. 135)

- Brzina vozila je velika.

Budite posebno pažljivi tijekom vožnje čak i ako je aktivan sustav zvučnog upozorenja vozila.

Hibridni prijenos

Odaberite položaj ručice mjenjača u skladu s namjenom i okolnostima.

Namjena i funkcija položaja ručice mjenjača

Položaj ručice mjenjača	Namjena ili funkcija
P	Parkiranje vozila / pokretanje hibridnog sustava
R Vožnja unatrag
N	Neutralni položaj (nema prijenosa snage)
D	Normalna vožnja*
B	Primjena umjerenog kočenja motorom u vožnji niz nizbrdicu

*: Da biste osigurali manju potrošnju goriva i manju buku, pomaknite ručicu mjenjača u D za normalnu vožnju.

■ Ograničavanje naglog kretanja (Drive-Start Control)

→Str. 182

Kada vozite s uključenim dinamičkim tempomatom s radarom (ovisno o opremi)

Čak i kada prebacite način vožnje u radni način s namjerom uključivanja kočenja motorom, kočenje se neće dogoditi jer neće doći do isključivanja, dinamičkog tempomata s radarom. (→Str. 315)

UPOZORENJE

Kada vozite po skliskom kolniku

Nemojte naglo ubrzavati niti naglo mijenjati stupanj prijenosa. Nagle promjene u kočenju motorom mogle bi prouzročiti zanošenje ili proklizavanje vozila, što može dovesti do nesreće.

NAPOMENA

■ Punjenje hibridne (pogonske) baterije

Ako je ručica mjenjača u položaju N, hibridna (pogonska baterija) neće se puniti čak ni kada je motor uključen. Ako ručicu mjenjača ostavite dulje vrijeme u položaju N, ispraznit će se hibridna (pogonska) baterija i vozilo možda neće biti moguće pokrenuti.

Prebacivanje ručice mjenjača

←: Dok je prekidač hibridnog sustava u položaju ON, a papučica

kočnice pritisnuta ^* , pomaknite ručicu mjenjača dok držite pritisnutu tipku za otpuštanje mjenjača na glavi ručice mjenjača.

←: Prebacite ručicu mjenjača dok pritišćete tipku za otpuštanje mjenjača na glavi ručice mjenjača.

←: Prebacite ručicu mjenjača na uobičajen način.

Kada pomičete ručicu mjenjača između položaja P i D, pripazite da vozilo potpuno miruje.

*: Da bi se vozilo moglo prebacivati iz položaja P, papučica kočnice mora biti pritisnuta prije nego što pritisnete tipku za otpuštanje mjenjača. Ako najprije pritisnete tipku za otpuštanje mjenjača, neće se otpustiti blokada mjenjača.

■ Blokada ručice mjenjača

Blokada ručice mjenjača sustav je za sprečavanje nenamjernog rada ručice mjenjača prilikom kretanja. Ručica mjenjača može se pomaknuti iz P samo ako je prekidač hibridnog sustava u načinu ON i pritisnuta je papučica kočnice.

Ako ne možete pomaknuti ručicu mjenjača iz položaja P

Prvo provjerite je li pritisnuta papučica kočnice.

Ako ne možete pomaknuti ručicu mjenjača dok pritišćete papučicu kočnice, možda postoji kvar u sustavu blokade ručice. Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Ako ipak trebate pomaknuti ručicu mjenjača, u slučaju nužde možete postupiti na sljedeći način.

Otključavanje ručice mjenjača:

1 Uključite parkirnu kočnicu.
2 Isključite prekidač hibridnog sustava.
3 Pritisnite papučicu kočnice.
4 Podignite pokrov ravnim odvijačem ili sličnim alatom.
Da biste spriječili oštećenje pokrova, prekrijte vrh ravnog odvijača ljepljivom trakom.

5 Pritisnite i držite tipku za premošćivanje blokade ručice mjenjača i zatim pritisnite tipku na glavi ručice mjenjača.

Ručicu mjenjača moguće je pomaknuti dok pritišćete obje tipke.

Dok je ručica mjenjača u položaju B, otpuštanjem papučice gasa aktivirate kočenje motorom.

• Tijekom vožnje na velikim brzinama, manje se osjeća usporavanje kočenja motorom nego kod drugih vozila, naročito u usporedbi s običnim vozilima koja se pokreću na benzinska goriva.
• Vozilo može ubrzavati čak i kada je odabran položaj ručice mjenjača B.

Ako se vozilom neprestano upravlja dok je u položaju B, pogoršava se učinkovitost potrošnje goriva. Obično odaberite položaj D.

UPOZORENJE

Prije nego što pritisnete tipku za premošćivanje blokade ručice mjenjača, provjerite je li uključena parkirna kočnica pa pritisnite papučicu kočnice. Ako slučajno pritisnete papučicu gasa umjesto papučicu kočnice dok pritišćete tipku za premošćivanje blokade ručice mjenjača i pomičete ručicu mjenjača iz položaja P, vozilo bi se moglo naglo pokrenuti, što bi moglo dovesti do nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.

Odabir načina vožnje

→Str. 315

Ručica pokazivača smjera

Upute za rukovanje

1 Skretanje udesno
2 Prestrojavanje udesno (pomaknite ručicu napola i otpustite je)
Desni pokazivači smjera zatreperit će 3 puta.
3 Prestrojavanje ulijevo (pomaknite ručicu napola i otpustite je)
Lijevi pokazivači smjera zatreperit će 3 puta.
4 Skretanje ulijevo

■ Pokazivači smjera rade

Ako pokazatelji smjera trepere brže nego je uobičajeno

▶ Vrsta žarulje pokazivača smjera Provjerite je li pregorjela prednja ili stražnja žaruljica pokazivača smjera.

▶ Vrsta LED-ice pokazivača smjera Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Parkirna kočnica

Parkirnu kočnicu možete uključiti ili isključiti ručno ili automatski.

U automatskom načinu rada parkirnu kočnicu moguće je automatski uključiti ili isključiti. Parkirnu kočnicu moguće je uključiti i isključiti ručno i u automatskom načinu rada.

Upute za rukovanje

■ Upotreba ručnog načina rada

Parkirnu kočnicu možete ručno uključiti i isključiti.

1 Povucite prekidač da biste uključili parkirnu kočnicu

Uključit će se pokazatelj i svjetlo parkirne kočnice.

Povucite i držite prekidač parkirne kočnice u slučaju nužde i kada je potrebno upotrebljavati parkirnu kočnicu tijekom vožnje.

2 Pritisnite prekidač da biste isključili parkirnu kočnicu

• Držite papučicu kočnice pritisnutu dok rukujete prekidačem parkirne kočnice.
• Parkirna kočnica može se otpustiti pritiskanjem papučice gasa i upotrebom funkcije automatskog isključivanja parkirne kočnice. Kada upotrebljavate tu funkciju, polako pritisnite papučicu gasa.

Provjerite jesu li se ugasili pokazatelj parkirne kočnice i svjetlo parkirne kočnice.

■ Uključivanje automatskog načina rada

Dok vozilo miruje, povucite i držite prekidač parkirne kočnice dok se ne prikaže poruka na višenamjenskom zaslonu.

- Kada pomaknete ručicu mjenjača iz položaja P, isključit će se parkirna kočnica i ugasit će se pokazatelj parkirne kočnice i svjetlo parkirne kočnice.

- Kada pomaknete ručicu mjenjača u položaj P, uključit će se parkirna kočnica i upalit će se pokazatelj parkirne kočnice i svjetlo parkirne kočnice.

Upotrijebite ručicu mjenjača dok je vozilo zaustavljeno i dok je pritisnuta papučica kočnice.

Parkirna kočnica možda neće automatski raditi ako brzo pomaknete ručicu mjenjača.

U tom je slučaju potrebno poslužiti se prekidačem parkirne kočnice. (→Str. 203)

■ Isključivanje automatskog načina rada

Dok vozilo miruje i pritišćete papučicu kočnice, pritisnite i držite prekidač parkirne kočnice dok se ne prikaže poruka na višenamjenskom zaslonu.

Parkirna kočnica automatski će se isključiti u sljedećim uvjetima:

• Vozačeva su vrata zatvorena
• Vozač je vezan sigurnosnim pojasom
• Ručica mjenjača nalazi se u položaju za vožnju prema naprijed ili natrag.
• Upozoravajuće svjetlo za kvar ili upozoravajuće svjetlo za kočioni sustav ne svijetli.

Ako funkcija automatskog isključivanja parkirne kočnice ne radi, ručno isključite parkirnu kočnicu.

■ Funkcija automatskog zaključavanja parkirne kočnice

Parkirna kočnica automatski se postavlja u sljedećim uvjetima:

• Kada vozač nije pritisnuo papučicu kočnice.
• Kada vozačeva vrata nisu zatvorena.
• Kad vozač nije vezan sigurnosnim pojasom.
• Upozoravajuće svjetlo za kvar ili upozoravajuće svjetlo za kočioni sustav ne svijetli.

Ako se na višenamjenskom zaslonu prikaže poruka „Parking Brake Temporarily Unavailable”

Ako kroz kratko vrijeme više puta uključujete odnosno isključujete parkirnu kočnicu, sustav bi mogao ograničiti djelovanje da bi spriječio pregrijavanje. Ako se to dogodi, nemojte isključivati ni uključivati parkirnu kočnicu. Normalno djelovanje parkirne kočnice trebalo bi se uspostaviti nakon otprilike 1 minute.

Ako se na višenamjenskom zaslonu prikaže poruka „Parking Brake Unavailable”

Pritisnite prekidač parkirne kočnice. Ako

poruka ne nestane nakon što nekoliko puta pritisnete prekidač, sustav je možda u kvaru. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Radni zvuk djelovanja parkirne kočnice

Kad parkirna kočnica djeluje, moći ćete čuti zvuk elektromotora (brujanje). To ne označava kvar.

■ Djelovanje parkirne kočnice

• Ovisno o načinu prekidača hibridnog sustava, upalit će se pokazatelj parkirne kočnice i svjetlo parkirne kočnice i ostat će upaljeni kako je niže opisano:
  ON: Upaljeno dok se parkirna kočnica ne otpusti.
  Ako nije u položaju ON: Upaljeno otprilike 15 sekundi.

Kada isključite prekidač hibridnog sustava uz uključenu parkirnu kočnicu, pokazatelj parkirne kočnice i svjetlo parkirne kočnice ostat će upaljeni otprilike 15 sekundi. To ne označava kvar.

Automatski način rada (automatsko uključivanje i isključivanje kočnice) automatski će se uključiti.

Parkiranje vozila

→Str. 177

■ Zvučno upozorenje za uključenu parkirnu kočnicu

Zvučno upozorenje oglašava se ako se vozilo kreće uz uključenu parkirnu kočnicu. Na višenamjenskom zaslonu prikazuje se poruka „Parking Brake ON”. (kada vozilo dosegne brzinu od 5 km/h)

Ako se upali upozoravajuće svjetlo za kočioni sustav

→Str. 428

Upotreba zimi

→Str. 325

Nemojte ostavljati djecu samu u vozilu. Parkirnu kočnicu moguće je nehotično isključiti pa postoji opasnost da se vozilo pomakne, što može dovesti do nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.

■ Prekidač parkirne kočnice

Nemojte stavljati predmete pored prekidača parkirne kočnice. Predmeti mogu predstavljati prepreku i uzrokovati neočekivan rad parkirne kočnice.

NAPOMENA

Kad parkirate vozilo

Prije nego što izadete iz vozila, uključite parkirnu kočnicu, prebacite ručicu mjenjača u položaj P i provjerite da se vozilo ne pomiče.

Kad je sustav u kvaru

Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu uz cestu i pročitajte poruke upozorenja.

Vožnja s uključenom parkirnom kočnicom dovest će do pregrijavanja dijelova kočnica, što može utjecati na učinkovitost kočnica i povećati njihovo trošenje.

Ako se to dogodi, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Produženi rad kočnice

Sustav produženog rada kočnice drži kotače zakočene kada je ručica mjenjača u položaju D, B ili N, kada je ovaj sustav uključen, a papučica kočnice pritisnuta radi zaustavljanja vozila. Ovaj sustav otpušta kočnice kada pritisnete papučicu gasa dok je ručica mjenjača u položaju D ili B i tako omogućuje mirno pokretanje vozila.

Uključivanje sustava

Uključivanje sustava produženog rada kočnice

Pali se pokazatelj pripravnosti sustava produženog rada kočnice (zeleno) A

Dok sustav drži kotače zakočene, pali se pokazatelj djelovanja produženog rada kočnice (žuto) B

■ Uvjeti rada za sustav produženog rada kočnice

Sustav produženog rada kočnice nije moguće uključiti u sljedećim okolnostima:

• Kad vozačeva vrata nisu zatvorena.
• Kad vozač nije vezan sigurnosnim pojasom.
  Kada se na višenamjenskom zaslonu prikaže poruka „Parking Brake Unavailable” ili „Parking Brake Malfunction Visit Your Dealer”.

Ako sustav prepozna neki od gornjih uvjeta kada je uključen produženi rad kočnice, ovaj će se sustav isključiti i ugasit će se svjetlosni pokazatelj pripravnosti sustava produženog rada kočnice. Osim toga, ako sustav prepozna neki od gornjih uvjeta za vrijeme svojeg djelovanja, oglasit će se zvučno upozorenje, a na višenamjenskom zaslonu prikazat će se poruka. Automatski će se uključiti parkirna kočnica.

■ Funkcija produženog rada kočnice

• Ako ostavite papučicu kočnice otpuštenu otprilike 3 minute nakon što je sustav zakočio kotače, parkirna kočnica automatski će se uključiti. U tom će se slučaju oglasiti zvučno upozorenje, a na višenamjenskom zaslonu prikazat će se poruka.
• Funkcija produženog rada kočnice možda neće moći držati vozilo na velikoj strmini. U tom slučaju vozač će možda morati uključiti kočnicu. Oglasit će se zvučno upozorenje i pojavit će se prikaz na višenamjenskom zaslonu da bi upozorili vozača. Ako se na višenamjenskom zaslonu pojavi poruka upozorenja, pročitajte je i pratite upute.
  Da biste isključili ovaj sustav dok koči kotače, čvrsto pritisnite papučicu kočnice i ponovno pritisnite tipku.
• Ako ne želite da parkirna kočnica automatski djeluje, pritisnite i držite prekidač za produženi rad kočnice sve dok se ne isključi pokazatelj stanja pripravnosti (zeleno), a zatim isključite prekidač hibridnog sustava.

Kad se parkirna kočnica automatski uključi dok sustav drži kotače zakočene

Izvršite bilo koju od sljedećih radnji kako biste isključili parkirnu kočnicu.

• Pritisnite papučicu gasa. (Parkirna kočnica neće se automatski isključiti ako sigurnosni pojas nije vezan.)
• Upotrijebite prekidač parkirne kočnice dok držite papučicu kočnice pritisnutu.

Provjerite je li se ugasio svjetlosni pokazatelj parkirne kočnice. (→Str. 203)

Kada je nužan pregled kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili bilo kojeg pouzdanog servisera

Kada pokazatelj pripravnosti produženog rada kočnice (zeleno) ne svijetli nakon što pritisnete prekidač produženog rada kočnice uz ispunjene sve uvjete za rad sustava produženog rada kočnice, možda postoji kvar u tom sustavu. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Ako se na višenamjenskom zaslonu prikaže poruka „Brake Hold Malfunction Press Brake to Deactivate Visit Your Dealer” ili „Brake Hold Malfunction Visit Your Dealer”

Sustav je možda u kvaru. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Ako treperi pokazatelj produženog rada kočnice

→Str. 435

UPOZORENJE

Kad je vozilo na velikoj strmini

Pripazite i budite oprezni kada upotrebljavate sustav produženog rada kočnice na velikoj strmini. Funkcija produženog rada kočnice možda neće moći držati kočnice u takvim situacijama. Sustav se također možda neće uključiti ovisno o kutu strmine.

Kad ste se zaustavili na skliskom kolniku

Prekidač glavnih svjetala

Glavnim svjetlima može se upravljati ručno ili automatski.

Uključivanje glavnih svjetala

Pritiskom na prekidač 🚙️ uključuju se svjetla kako slijedi:

	Uvjeti osvjetljenja
Položaj U svijetlom okruženju U tamnom okruženju
1≡D	Uključuju se glavna svjetla, prednja pozicijska i stražnja svjetla, svjetla registarske pločice i rasvjeta instrumentne ploče.
2AUTO	Isključuju se glavna svjetla, prednja pozicijska i stražnja svjetla, svjetla registarske pločice i rasvjeta instrumentne ploče.Uključuju se dnevna svjetla ( Str. 210) ^2	Uključuju se glavna svjetla, prednja pozicijska i stražnja svjetla, svjetla registarske pločice i rasvjeta instrumentne ploče.
3≡DO≡/O ^*1	Uključuju se dnevna, prednja pozicijska i stražnja svjetla, svjetla registarske pločice i rasvjeta instrumentne ploče.	Uključuju se prednja pozicijska i stražnja svjetla, svjetla registarske pločice i rasvjeta instrumentne ploče ^*3

*1: Za promjenu uvjeta osvjetljenja u ≥slant 00 ≤slant / 0 prekidač - [icon] morate držati u položaju ≥slant 00 ≤slant / 0 približno 1 sekundu prije nego što je otpustite. Ako se prekidač ne drži u položaju otprilike 1 sekundu, svjetla će nastaviti raditi u skladu sa stanjem AUTO.

*2: Stražnja svjetla, svjetla registarske pločice i svjetla instrumentne ploče automatski se uključuju i isključuju prema osvijetljenosti okoline vozila.
*3: Svjetla se mogu upaliti samo kad vozilo miruje ili se kreće malom brzinom. Međutim, kada vozilo prekorači određenu brzinu ili je voženo određeno vrijeme, ovaj se način rada automatski poništava, a stanje osvjetljenja vraća se na AUTO.

Gašenje svjetla

Kada je prekidač okrenut u položaj 1 ≡D ili 3 ≡DO≈/O dok su svjetla isključena, napušta se stanje u kojem su svjetla bila isključena.

	Uvjeti osvjetljenja
Položaj U svijetlom okruženju U tamnom okruženju
3 ≥slant 0 < /O	Isključuju se glavna svjetla, prednja pozicijska i stražnja svjetla, svjetla registarske pločice i rasvjeta instrumentne ploče.Uključuju se dnevna svjetla ( Str. 210)	Isključuju se glavna svjetla, prednja pozicijska i stražnja svjetla, svjetla registarske pločice i rasvjeta instrumentne ploče*

*: Svjetla se mogu ugasiti samo ako je ručica mjenjača u položaju P ili je uključena parkirna kočnica. Kada pomaknete ručicu mjenjača iz položaja P i otpustite parkirnu kočnicu, poništit će se stanje u kojem su svjetla isključena.

■ Način AUTO može se upotrebljavati

■ Sustav dnevnih svjetala

Da bi vaše vozilo bilo što vidljivije drugim vozačima u vožnji po danu, dnevna svjetla automatski pale se svaki put kada pokrenete hibridni sustav i otpustite parkirnu kočnicu dok je prekidač glavnih svjetala u položaju

AUTO. (Samo LED glavna svjetla: Svijetle svjetlije nego prednja pozicijska svjetla.) Dnevna svjetla nisu predviđena za noćne vožnje.

■ Upravljački senzor glavnih svjetala

■ Automatsko isključivanje svjetala

- Kada je prekidač svjetala u položaju : Glavna svjetla i prednja svjetla za maglu (ovisno o opremi) automatski će se ugasiti ako se prekidač hibridnog sustava premjesti iz položaja ACC ili OFF.

AUTO: Glavna svjetla i sva svjetla ugasit će se automatski ako postavite prekidač hibridnog sustava u način rada ACC ili OFF.

Da biste ponovno uključili svjetla, prebacite prekidač hibridnog sustava u način ON ili prekidač svjetala jednom

■ Podsjetnik za uključena svjetla

Zvučno upozorenje oglašava se kada isključite prekidač i otvorite vozačeva vrata dok su upaljena svjetla.

Kada otključavate vrata (pozdravno svjetlo) (vozila s LED glavnim svjetlima)

Kada otključate vrata s pomoću funkcije ulaska ili ključem s funkcijom daljinskog upravljanja, automatski će se upaliti prednja pozicijska svjetla.

Ova će funkcija djelovati kada je

svjetala u položaju ili kada

isključite prekidač hibridnog sustava, funkcija štednje akumulatora od 12 V uključit će se i automatski isključiti sva svjetla nakon otprilike 20 minuta. Kada prebacite prekidač hibridnog sustava u način ON, isključit će se funkcija štednje akumulatora od 12 V.

Kada učinite nešto od sljedećeg, funkcija štednje akumulatora od 12 V

jednom će se isključiti, a zatim ponovno aktivirati. Sva će se svjetla automatski isključiti 20 minuta nakon što se funkcija čuvanja akumulatora od 12 V ponovno aktivira:

• Kada zakrenete prekidač glavnih svjetala
  Kada otvorite ili zatvorite neka vrata

Prilagođavanje postavki

Neke je funkcije moguće prilagoditi. (→Str. 497)

NAPOMENA

■ Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

Nemojte ostavljati svjetla upaljena dulje nego je nužno dok hibridni sustav ne radi.

Uključivanje dugih glavnih svjetala

1 Kada su uključena glavna svjetla, gurnite ručicu od sebe da biste uključili duga svjetla.

Da biste isključili duga svjetla, povucite ručicu u središnji položaj.

2 Povucite ručicu prema sebi i otpustite je da biste jednom bljesnuli dugim svjetlima.

Treperenje dugim svjetlima moguće je bez obzira na to jesu li glavna svjetla upaljena ili ne.

Sustav produljenog rada glavnih svjetala

Ovaj sustav omogućuje da glavna svjetla ostanu upaljena još 30 sekundi nakon isključivanja hibridnog sustava.

Povucite ručicu prema sebi i otpustite je dok je prekidač svjetala u položaju nakon isključivanja hibridnog sustava.

Svjetla će se ugasiti u sljedećim situacijama.

• Kada postavite prekidač hibridnog sustava u položaj ON.
• Kada uključite prekidač svjetala.
• Kada povučete prekidač svjetala prema sebi i otpustite ga.

Visinu snopa glavnih svjetala moguće je namjestiti sukladno broju putnika i opterećenju vozila.

1 Podizanje visine snopa glavnih svjetala
2 Spuštanje visine snopa glavnih svjetala
■ Vodič za podešavanje visine snopa
▶ Vozila s halogenim glavnim svjetlima

Broj putnika i opterećenje prtljagom		Položaj kotačića
Putnici	Opterećenje prtljagom
Vozač Nema 0
Vozač i suvozač	Nema 0,5
Zauzeta sva sjedala	Nema 2
Zauzeta sva sjedala	Puno opterećenje prtljagom	2,5
Vozač	Puno opterećenje prtljagom	3,5

▶ Vozila s LED glavnim svjetlima (tip A ^*1 )

Broj putnika i opterećenje prtljagom		Položaj kotačića
Putnici	Opterećenje prtljagom
Vozač Nema 0
Vozač i suvozač	Nema 0,5
Zauzeta sva sjedala	Nema 1,5
Zauzeta sva sjedala	Puno opterećenje prtljagom	2
Vozač	Puno opterećenje prtljagom	3

▶ Vozila s LED glavnim svjetlima (tip B ^*2 )

Broj putnika i opterećenje prtljagom		Položaj kotačića
Putnici	Opterećenje prtljagom
Vozač Nema 0
Vozač i suvozač	Nema 0,5
Zauzeta sva sjedala	Nema 1,5
Zauzeta sva sjedala	Puno opterećenje prtljagom	2,5
Vozač	Puno opterećenje prtljagom	3,5

*1: Model vozila MXPH11L-BHXSBW, MXPH11L-BHXVBW, MXPH11L-CHXSBW, MXPH11R-BHXSBW, MXPH11R-BHXVBW, MXPH13L-BHXSBW, MXPH13L-BHXVBW, MXPH13L-CHXSBW, MXPH13R-BHXSBW, MXPH13R-BHXVBW.
*2: Model vozila MXPH11L-BHXNBW, MXPH11L-CHXNBW, MXPH11R-BHXNBW.

Informacije o vozilu

Informacije o vozilu, kao što su model itd., mogu se provjeriti na pločici. (→Str. 479) Ako imate pitanja, obratite se bilo kojem Toyotinu ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo kojem Toyotinu pouzdanom serviseru.

AHB (automatska duga svjetla)\*

*: Ovisno o opremi

Automatska duga svjetla upotrebljavaju prednju kameru postavljenu na gornjem dijelu vjetrobrana za procjenu svjetline svjetala vozila ispred vašeg, javne rasvjete itd. i automatski se uključuju ili isključuju duga svjetla prema potrebi.

UPOZORENJE

Nemojte se oslanjati isključivo na automatska duga svjetla. Uvijek vozite sigurno, obratite pozornost na okolinu i ručno uključite i isključite duga svjetla ako je potrebno.

■ Radi sprečavanja nenamjernog djelovanja sustava automatskih dugih svjetala

Kada je potrebno onemogućiti sustav: →Str. 227

Upotreba sustava automatskih dugih svjetala

1 Pritisnite prekidač automatskih dugih svjetala.

2 Prekidač glavnih svjetala

Kada je ručica prekidača glavnih svjetala prebačena na kratka svjetla, sustav AHB bit će omogućen i upalit će se pokazatelj AHB.

■ Automatski uvjeti rada dugih svjetla

• Kad su svi sljedeći uvjeti ispunjeni, duga svjetla automatski će se upaliti:
• Brzina vozila iznosi približno 30 km/h ili više
• Prostor ispred vozila je mračan.
• Ispred vas se ne kreću vozila s upaljenim svjetlima.
• Na cesti ispred vas malo je rasvjetnih tijela javne rasvjete ili drugih svjetla.
• Ako je ispunjen bilo koji od sljedećih uvjeta, glavna svjetla promijenit će se u način kratkih svjetla:
• Brzina vozila padne ispod približno 25 km/h.
• Prostor ispred vozila nije mračan.
• Ispred vas se kreće vozilo s upaljenim svjetlima.
• Na cesti ispred vas puno je rasvjetnih tijela javne rasvjete ili drugih svjetla.

■ Prepoznavanje prednje kamere

• U sljedećim situacijama duga svjetla možda se neće automatski promijeniti u kratka svjetla:

• Kad se drugo vozilo naglo ubaci ispred vašeg

• Kad drugo vozilo prođe ispred vašeg vozila

• Kad su vozila ispred vas opetovano otkrivena i skrivena izvan pogleda zbog uzastopnih zavoja, razdjelnika kolnika ili stabala uz cestu
• Kad se približi vozilo ispred vašeg iz traka u daljini
• Kad je vozilo ispred vašeg daleko
• Kada vozilo ispred vašeg nema svjetla
• Kad su prigušena svjetla vozila ispred vašeg
• Kad vozilo ispred vašeg odbija snažnu svjetlost, kao što su vlastita glavna svjetla
• Situacije u kojima senzori možda neće ispravno raditi: →Str. 231

- Glavna svjetla bi se mogla prebaciti u kratka svjetla ako vozilo koje dolazi iz suprotnog smjera upotrebljava svjetla za maglu bez upaljenih glavnih svjetala.

- Kućna svjetla, ulična rasvjeta, prometna signalizacija i osvijetljeni reklamni panoi ili znakovi mogu prouzročiti prebacivanje s dugih na kratka svjetla ili to da ostanu uključena kratka svjetla.

- Sljedeći uvjeti mogu promijeniti vrijeme prebacivanja glavnih svjetla u kratka svjetla:

- Svjetlina svjetala vozila ispred

• Kretanje i smjer vozila ispred

- Udaljenost između vozila i vozila ispred

- Kad na vozilima iz suprotnog smjera i onima ispred vas svijetli samo jedna strana svjetala

• U sljedećim situacijama sustav možda neće biti u mogućnosti točno odrediti osvijetljenost okoline. Zbog toga će možda ostati upaljena kratka svjetla ili će duga svjetla zaslijepiti pješake ili vozila ispred. U tom slučaju nužno je da ručno prebacite s dugih na kratka svjetla.
• Kad postoje svjetla slična glavnim ili stražnjim svjetlima u okolini
• Kad su glavna ili stražnja svjetla vozila ispred vašeg isključena, prljava, mijenjaju boju ili nisu pravilno usmjerena
• Ako se glavna svjetla opetovano prebacuju između dugih i kratkih svjetla.
• Ako je upotreba dugih svjetla neprimjerena ili kad bi duga svjetla mogla zaslijepiti pješake ili druge vozače.
• Ako vozite u zemlji u kojoj se promet odvija po suprotnoj strani kolnika, na primjer kad upotrebljavate vozilo namijenjeno vožnji s desne strane na području u kojem se vozi s lijeve strane ili obratno
• Kada je potrebno onemogućiti sustav: →Str. 227
• Situacije u kojima senzori možda neće ispravno raditi: →Str. 231

Ručno uključivanje/ isključivanje dugih svjetala

■ Prebacivanje na duga svjetla

Gurnite ručicu prema naprijed.

Pokazatelj sustava AHB će se ugasiti, a pokazatelj dugih svjetala će se upaliti.

Povucite ručicu u izvorni položaj kako biste ponovno omogućili sustav automatskih dugih svjetla.

■ Prebacivanje na kratka svjetla

Pritisnite prekidač automatskih dugih svjetala.

Pokazatelj sustava AHB će se ugasiti.

Pritisnite prekidač da biste ponovno omogućili sustav automatskih dugih svjetla.

Preporučuje se prebacivanje na kratka svjetla kada nije primjereno upotrebljavati duga svjetla ili kada duga svjetla mogu uzrokovati probleme ili ometati druge vozače ili pješake u blizini.

Povucite ručicu prema natrag, a zatim je vratite u prvobitni položaj.

Duga svjetla svijetle dok je povučena ručica, međutim, nakon vraćanja ručice u prvobitni položaj kratka svjetla ostaju

upaljena samo neko određeno vrijeme. Nakon toga će djelovati sustav automatskih dugih svjetala.

Prekidač svjetala za maglu

Svjetla za maglu osiguravaju odličnu vidljivost u teškim uvjetima za vožnju, kao što su kiša ili magla.

Upute za rukovanje

▶ Prekidač stražnjeg svjetla za maglu

O≠ Uključivanje stražnjeg svjetla za maglu

Ako otpustite prsten prekidača, on će se vratiti u položaj.

Ako ponovno zakrenete prsten prekidača, isključit će se stražnje svjetlo za maglu.

▶ Prekidač prednjih i stražnjih svjetala za maglu

1 Isključivanje prednjih svjetala za maglu
2 10 Uključivanje prednjih svjetala za maglu
3 Ⓧ Uključivanje prednjeg i stražnjeg svjetla za maglu

Ako ponovno zakrenete prsten prekidača, isključit će se samo stražnje svjetlo za maglu.

■ Svjetla za maglu možete upotrebljavati

- Vozila s prekidačem stražnjeg svjetla za maglu

Upaljena su glavna svjetla.

- Vozila s prekidačem prednjih i stražnjih svjetala za maglu

Prednja svjetla za maglu: kada su uključena prednja pozicijska svjetla.

Stražnje svjetlo za maglu: kada su upaljena prednja svjetla za maglu.

Brisači i perač vjetrobrana

Pomoću ručice možete upotrebljavati brisače ili perač vjetrobrana.

NAPOMENA

Kada je vjetrobran suh

Nemojte upotrebljavati brisače jer bi oni mogli oštetiti vjetrobran.

Rukovanje ručicom brisača

Pomicanjem ručice 🚙️ uključuju se brisači i perač kako slijedi.

Isprekidani rad brisača vjetrobrana s podešavanjem učestalosti

7 Zajednički rad perača i brisača

Povlačenjem ručice aktiviraju se brisači i perač.

Brisači će automatski učiniti nekoliko prijelaza nakon prskanja iz perača. (Nakon nekoliko postupaka pranja i brisanja, brisači rade još jedan prijelaz nakon kratke stanke radi sprečavanja curenja. Međutim, sprečavanje curenja ne radi dok se vozilo kreće.)

▶ Brisači vjetrobrana sa senzorom za kišu

automatski namješta rad brisača ovisno o količini kiše i brzini vozila.

5 Povećavanje osjetljivosti
6 Smanjivanje osjetljivosti

7 Zajednički rad perača

i brisača

Povlačenjem ručice aktiviraju se brisači i perač.

Brisači će automatski učiniti nekoliko prijelaza nakon prskanja iz perača. (Nakon nekoliko postupaka pranja i brisanja, brisači rade još jedan prijelaz nakon kratke stanke radi sprečavanja curenja. Međutim, sprečavanje curenja ne radi dok se vozilo kreće.)

■ Brisač i perač vjetrobrana rade

Učinak brzine vozila na rad brisača (vozila s brisačima vjetrobrana sa senzorom za kišu)

Brzina vozila utječe na učestalost brisanja u isprekidanom načinu rada.

■ Funkcija zaustavljanja brisača vjetrobrana povezana s otvaranjem prednjih vrata

Kada je odabran način „AUTO” i brisači vjetrobrana rade, ako se prednja vrata otvore dok je vozilo zaustavljeno i odabran je položaj P, rad brisača zaustavit će se da bi se spriječilo da osobu u blizini vozila poprska voda iz brisača. Kada su prednja vrata zatvorena, nastavit će se rad brisača.

■ Senzor za kišu (vozila s brisačima vjetrobrana sa senzorom za kišu)

- Senzor za kišu procjenjuje količinu kiše koja pada na vjetrobran. Riječ je o optičkom senzoru. Ovaj senzor možda neće ispravno raditi kada nisko sunce u svitanje ili suton isprekidano obasjava vjetrobran ili ako su na vjetrobranu nakupljeni kukci ili nešto slično.

Ako iz mlaznica perača vjetrobrana ne prska tekućina za pranje vjetrobrana

Provjerite jesu li mlaznice perača začepljene te ima li tekućine za pranje u spremniku perača vjetrobrana.

Upotreba sustava glasovnog upravljanja (vozila s multimedijskim sustavom od 10,5 inča)

Sljedeći postupci mogu se izvesti s pomoću sustava glasovnog upravljanja:

- Rukovanje brisačima vjetrobrana samo jednom

- Rukovanje peračem vjetrobranskog stakla (može se izvoditi samo kada je vozilo zaustavljeno)

Pojedinosti o sustavu glasovnog upravljanja potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

UPOZORENJE

■ Upozorenje o upotrebi brisača u načinu AUTO (vozila s brisačima vjetrobrana sa senzorom za kišu)

Brisači vjetrobrana mogu se neočekivano uključiti ako dodirnete senzor ili ako je vjetrobran izložen vibracijama dok je uključen način AUTO. Pazite da vam brisači vjetrobrana ne prikliješte prste ili bilo što drugo.

■ Upozorenje o upotrebi tekućine za pranje

Kada je hladno, nemojte upotrebljavati tekućinu za pranje dok se vjetrobran ne zagrije. Tekućina bi se mogla zamrznuti na vjetrobranu i otežati vam vidljivost. To bi moglo izazvati nesreću koja može dovesti do smrti ili teških ozljeda.

NAPOMENA

Kada iz mlaznica ne prska tekućina za pranje

Ako u kontinuitetu držite povučenu ručicu, moglo bi doći do oštećenja pumpe tekućine za pranje.

Brisač i perač stražnjeg stakla

S pomoću ručice možete upotrebljavati brisače ili perač stražnjeg stakla.

NAPOMENA

Kada je stražnje staklo suho Nemojte upotrebljavati brisač jer bi on mogao oštetiti stražnje staklo.

Upute za rukovanje

Pritiskom na prekidač

uključuje se stražnji brisač kako slijedi:

Brisač će automatski napraviti nekoliko prijelaza nakon prskanja tekućine za pranje.

■ Brisač i perač stražnjeg stakla rade

Ako iz mlaznica perača vjetrobrana ne prska tekućina za pranje vjetrobrana

Provjerite je li mlaznica perača vjetrobrana začepljena te ima li tekućine za pranje u spremniku.

■ Funkcija brisača stražnjeg stakla povezana s kretanjem unatrag

Kada prebacite ručicu mjenjača u položaj R dok rade prednji brisači, brisač stražnjeg stakla jednom će se pokrenuti.

■ Funkcija zaustavljanja brisača stražnjeg stakla povezana s otvaranjem poklopca prtljažnika

Kada rade brisači stražnjeg stakla, ako se poklopac prtljažnika otvori dok je vozilo zaustavljeno, rad brisača zaustavit će se da bi se spriječilo da osobu u blizini vozila poprska voda iz brisača. Kada je poklopac prtljažnika zatvoren, nastavit će se rad brisača.

Upotreba sustava glasovnog upravljanja (vozila s multimedijskim sustavom od 10,5 inča)

Sljedeći postupci mogu se izvesti s pomoću sustava glasovnog upravljanja:

• Rukovanje brisačima stražnjeg stakla samo jednom
• Rukovanje peračem stražnjeg stakla (može se izvoditi samo kada je vozilo zaustavljeno)

Pojedinosti o sustavu glasovnog upravljanja potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

NAPOMENA

Kada je spremnik tekućine za pranje prazan

Nemojte stalno uključivati prekidač za pranje vjetrobrana jer bi se pumpa tekućine za pranje mogla pregrijati.

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

Prije dolijevanja goriva

• Zakrenite prekidač hibridnog sustava u položaj za isključivanje motora i provjerite jesu li sva vrata i prozori zatvoreni.
  ● Provjerite vrstu goriva.

Vrste goriva

→Str. 489

Grlo spremnika goriva za bezolovni benzin

Radi sprečavanja ulijevanja pogrešnog goriva, u grlo spremnika goriva na vašem vozilu može stati samo poseban pištolj kakav se nalazi na pumpama za bezolovno gorivo.

UPOZORENJE

■ Prilikom dolijevanja goriva u vozilo

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza prilikom dolijevanja goriva. U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

Nakon izlaska iz vozila, a prije otvaranja poklopca čepa spremnika goriva, dotaknite neobojenu metalnu površinu da biste izbili sav statički elektricitet. Važno je izbiti statički elektricitet prije dolijevanja goriva jer bi iskre koje nastaju kao njegova posljedica mogle zapaliti pare goriva prilikom dolijevanja.

- Uvijek uhvatite čep spremnika goriva za njegovu dršku i polako ga zakrećite da biste ga skinuli. Prilikom otpuštanja čepa spremnika goriva mogao bi se začuti zvuk strujanja zraka. Pričekajte da zvuk potpuno nestane prije skidanja čepa. Po vrućem vremenu gorivo pod tlakom moglo bi prsnuti iz grla spremnika goriva i uzrokovati ozljede.

Prilikom dolijevanja goriva

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza da biste spriječili izlijevanje goriva iz spremnika goriva:

• Dobro utaknite pištolj za nalijevanje goriva u grlo spremnika goriva.
  Nemojte dolijevati gorivo nakon što se pištolj automatski isključi.
  Nemojte prepuniti spremnik gorivom.

NAPOMENA

Dolijevanje goriva

Nemojte prolijevati gorivo prilikom dolijevanja.

U suprotnom bi moglo doći do oštećenja vozila, na primjer nepravilnog rada sustava pročišćavanja ispušnih plinova ili oštećenja komponenti u sustavu dovoda goriva ili do oštećenja boje na vozilu.

Otvaranje čepa spremnika goriva

Nakon dolijevanja goriva zakrećite čep spremnika goriva dok ne začujete zvuk klika. Nakon što otpustite čep, on će se lagano zakrenuti u suprotnom smjeru.

na web-mjestu Uputa za rukovanje.

Prije upotrebe ovog sustava svakako pročitajte Upute za rukovanje za određenu verziju softvera sustava.

Mjere opreza za upotrebu

• Imajte na umu da se neke funkcije mogu privremeno onemogućiti u slučaju zakonskih ili sigurnosni poteškoća.
• Ako ugovor o povezanim uslugama nije sklopljen ili je istekao, nije moguće vršiti bežično ažuriranje softvera.

Provjera verzije softvera u vozilu Toyota Safety Sense

Za pristup odgovarajućim Uputama za rukovanje potrebno je provjeriti verziju softvera i zatim posjetiti web-mjesto Uputa za rukovanje.

■ Provjera aktivne verzije softvera na multimedijskom zaslonu\* ili pametnom telefonu

Trenutačnu verziju softvera možete provjeriti u obavijesti o ažuriranju funkcije pomoći u vožnji.

*: Ovisno o vrsti multimedijskog zaslona, zaslon se možda neće pojaviti.

- Odabir verzije softvera u vozilu Toyota Safety Sense

1 Pristupite sljedećem web-mjestu putem računala ili pametnog telefona:

Jezik Poveznica QR kôd
Engleski	https://www.toyota-europe.com/manual?parameter=om9ag95e.yaris.2603.hev.vh
Francuski	https://www.toyota-europe.com/manual?parameter=0d093.yaris.2603.hev.vh
Španjolski	https://www.toyota-europe.com/manual?parameter=om9ag97s.yaris.2603.hev.vh

Ako je dostupno ažuriranje softvera, obavijest će se prikazati na multimedijskom zaslonu. Slijedite upute prikazane na zaslonu.

Kada se ažurira softver, način na koji se upotrebljavaju funkcije može se promijeniti i funkcije mogu biti dodane.

Pojedinosti o promjenama ili dodatcima, potražite na internetskoj stranici s Uputama za rukovanje.

■ Mjere opreza za ažuriranje softvera

• Nakon dovršetka ažuriranja softvera moguće je vratiti se na prijašnju verziju.
• Ovisno o okolini komunikacije i sadržaju ažuriranja, softversko ažuriranje može potrajati nekoliko

sati. Iako će se ažuriranje dovršiti kada je prekidač hibridnog sustava isključen, ažuriranje će se nastaviti kada se prekidač hibridnog sustava ponovno prebaci u položaj ON.

• Ako ažuriranje softvera ne uspije, sustav će krenuti s prethodnom verzijom.
  Toyota Safety Sense se može upotrebljavati i dok se ažurira softver.
• U sljedećim situacijama se može automatski odraditi ažuriranje softvera:
• Kada se ispravi mogući problem u sustavu ili drugi problem povezan sa sigurnošću *
  • Kada se ispravi pravni problem *
• Kada se učine male promjene koje ne utječu na rad ili učinkovitost sustava
  *: Sva dostupna ažuriranja mogu se instalirati te će softver biti ažuriran na najnoviju verziju.

■ Provjeravanje obavijesti o ažuriranju funkcije pomoći u vožnji

Moguće je provjeriti ili odraditi sljedeće.

• Verzija softvera, pojedinosti ažuriranja, mjere opreza, metode upotrebe i slično
• Poveznica za prikaz povijesti ažuriranja softvera
  Ažuriranje softvera

Toyota Safety Sense\*

*: Ovisno o opremi

Toyota Safety Sense sastoji se od sustava za pomoć pri vožnji i pridonosi sigurnoj ikomfornoj vožnji:

UPOZORENJE

Toyota Safety Sense

Sustav Toyota Safety Sense radi uz pretpostavku da vozač upravlja vozilom na siguran način, a namijenjen je smanjenju posljedica sudara po putnike odnosno pomoći vozaču u normalnim uvjetima vožnje. S obzirom na to da postoji ograničenje u stupnju točnosti prepoznavanja i mogućnosti upravljanja koje ovaj sustav može pružiti, nemojte se na njega previše oslanjati. Vozač je sam odgovoran za polaganje pune pažnje na okolinu vozila i upravljanje na siguran način.

Za sigurnu upotrebu
Nemojte se pretjerano oslanjati na ovaj sustav. Vozač je sam odgovoran za polaganje pune pažnje na okolinu vozila i upravljanje na siguran način. Ovaj sustav možda neće raditi u svim situacijama i pružena pomoć bit će ograničena. Pretjerano oslanjanje na ovaj sustav u pogledu upravljanja vozilom može dovesti do nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.
Nemojte pokušavati samostalno iskušavati sustav jer on može neispravno djelovati, što bi moglo dovesti do nesreće.

UPOZORENJE

Ako je potrebna pažnja tijekom vožnje ili se dogodi kvar u sustavu, pojavit će se poruka upozorenja ili oglasiti zvučno upozorenje. Ako se na zaslonu prikazuje poruka upozorenja, slijedite prikazane upute.
- Ovisno o vanjskoj buci, glasnoći audiosustava i slično, možda će biti teško čuti zvučno upozorenje. Osim toga, ovisno o uvjetima na cesti, možda će biti teško prepoznati radi li sustav.

Kada je potrebno onemogućiti sustav

Onemogućite sustav u sljedećim situacijama.

U suprotnom sustav možda neće ispravno raditi, što bi moglo dovesti do nesreće koja može za posljedicu imati smrt ili teške ozljede.

Kada je vozilo nagnuto zbog preopterećenja ili probušene gume
• U vožnji izuzetno velikom brzinom
- Prilikom vuče drugog vozila
- Kad prevozite vozilo kamionom, brodom, vlakom ili slično.
- Pri podizanju vozila dizalicom, a kotači se mogu slobodno vrtjeti
- Pri ispitivanju vozila na uređajima kao što su motorna kočnica ili valjci za mjerenje brzine ili prilikom balansiranja kotača na vozilu
- Kad vozite izrazito sportski ili izvan ceste
- Kad upotrebljavate automatsku autopraonicu
Ako je senzor pomaknut iz svojeg pravilnog položaja zbog snažnog udarca u senzor ili područje oko senzora

• Kad su dodatci koji smetaju senzoru ili svjetlo privremeno postavljeni na vozilo
  Kada su mala rezervna guma ili lanci za snijeg postavljeni na vozilo ili je upotrijebljen komplet za popravak gume u nuždi
  Kada su gume jako istrošene ili je tlak u gumama nizak
  Kada su postavljene gume koje ne odgovaraju veličini koju je odredio proizvođač
  Kad se vozilo ne može ispravno voziti zbog sudara, kvara i slično

■ AHB (automatska duga svjetla)
→Str. 213
■ PCS (sustav predsudarne zaštite)
→Str. 235
■ LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku)
→Str. 246
■ Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA)
→Str. 251
■ PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji) (ovisno o opremi)
→Str. 256
■ RSA (čitanje prometnih znakova) (ovisno o opremi)
→Str. 262

■ Dinamički tempomat s radarom

→Str. 266

Tempomat

→Str. 277

A Kamera prikaza vozača

UPOZORENJE

■ Za izbjegavanje kvara radarskih senzora

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza. U suprotnom radarski senzor možda neće ispravno raditi, što bi moglo dovesti do nesreće koja može za posljedicu imati smrt ili teške ozljede.

UPOZORENJE

Uvijek održavajte radarski senzor i pokrov radarskog senzora čistima. Ako su prednja strana radarskog senzora ili prednja ili stražnja strana pokrova radarskog senzora prljave ili prekrivene kapima vode, snijegom i slično, očistite ih.

Kada čistite radarski senzor i pokrov radarskog senzora, upotrebljavajte mekanu krpu za uklanjanje nečistoća kako ih ne biste oštetili.

Radarski senzor

Pokrov radarskog senzora

• Nemojte postavljati dodatke, naljepnice (uključujući transparentne), aluminijsku vrpcu i slično na radarski senzor ili okolno područje.
• Izbjegavajte udarce u radarski senzor i područje oko njega. Ako su radarski senzor, zaštitna maska ili prednji branik bili izloženi udarcu, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.
  Nemojte rastavljati radarske senzore.
  Nemojte raditi izmjene na radarskom senzoru ili pokrovu radarskog senzora ili ih zamijeniti bilo čime osim originalnih Toyotinih dijelova.

U sljedećim uvjetima potrebna je rekalibracija radarskog senzora. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili ovlaštenom serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru za pojedinosti.
• Kada je radarski senzor uklonjen, instaliran ili zamijenjen
- Kad je prednji branik ili zaštitna maska zamijenjena
Da biste izbjegli kvar prednje kamere

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza. U suprotnom prednja kamera možda neće ispravno raditi, što bi moglo dovesti do nesreće koja može za posljedicu imati smrt ili teške ozljede.

• Uvijek održavajte vjetrobran čistim.
- Ako je vjetrobran prljav ili prekriven uljnim filmom, kapljicama vode, snijegom ili drugim, očistite ga.
- Čak i ako na vjetrobran nanesete poseban premaz, morat ćete upotrebljavati brisače vjetrobrana da biste uklonili kapljice vode i slično s dijela vjetrobrana ispred prednje kamere.
- Ako je unutarnja strana vjetrobrana gdje je postavljena prednja kamera prljava, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

UPOZORENJE

Nemojte postavljati naljepnice (uključujući prozirne naljepnice) i drugo na vanjsku stranu vjetrobrana ispred prednje kamere (zasjenjeno područje na slici).

• Ako je područje na vjetrobranu ispred prednje kamere zamagljeno ili prekriveno kondenzatom ili ledom, uključite odmagljivač vjetrobrana da biste uklonili maglu, kondenzat ili led.
  Ako brisačima vjetrobrana ne možete temeljito ukloniti kapi vode s dijela vjetrobrana ispred prednje kamere, zamijenite umetak ili metlicu brisača.
  Nemojte zatamnjivati vjetrobran.
  Ako je vjetrobran oštećen ili napuknut, zamijenite ga. Ako je zamijenjen vjetrobran, potrebna je rekalibracija prednje kamere. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili ovlaštenom serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru za pojedinosti.
• Pobrinite se da tekućine ne dođu u dodir s prednjom kamerom.
• Izbjegavajte bljesak jarkog svjetla u prednju kameru.

Nemojte oštetiti objektiv prednje kamere ili ga zaprljati. Kad čistite unutrašnjost vjetrobrana, nemojte sredstvo za čišćenje stakla nanositi na objektiv prednje kamere. Nemojte doticati objektiv prednje kamere.

Ako je objektiv prljav ili oštećen, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

• Izbjegavajte snažne udarce u prednju kameru.
  Nemojte mijenjati položaj ni smjer prednje kamere i nemojte je uklanjati.
  Nemojte rastavljati prednju kameru.
  Nemojte raditi izmjene na dijelovima oko prednje kamere kao što je unutarnji retrovizor ili strop.
  Nemojte postavljati dodatnu opremu koja bi mogla ometati rad prednje kamere na poklopac motora, prednju masku ni prednji branik. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili ovlaštenom serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru za pojedinosti.
  Ako na krov postavljate dasku za jedrenje ili neki drugi dugački predmet, pripazite da ne ometa rad prednje kamere.
  Nemojte raditi izmjene na glavnim ni drugim svjetlima.
  ■ Područje za instalaciju prednje kamere na vjetrobranu

Ako sustav odredi da je vjetrobran zamagljen, automatski će upravljati grijačem da odmagli dio vjetrobrana oko prednje kamere. Kad čistite i s l i čno, pazite da ne dodirujete područje oko prednje kamere dok se vjetrobran nije dovoljno ohladio jer može uzrokovati opekline.

UPOZORENJE

Mjere opreza za kameru prikaza vozača (ovisno o opremi)

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza. U suprotnom bi moglo doći do kvara kamere prikaza vozača i sustavi možda neće ispravno raditi, što bi moglo dovesti do nesreće koja može za posljedicu imati smrt ili teške ozljede.

• Ne izlažite kameru vozačevog monitora ili njezinu okolinu jakim udarcima.
  U slučaju jakog udara, kamera za nadzor vozača može se pomaknuti iz ravnoteže i vozač se možda više neće ispravno prepoznavati. U tom slučaju obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Nemojte rastavljati kameru prikaza vozača ni raditi izmjene na njoj.

Nemojte lijepiti dodatke, naljepnice (uključujući prozirne naljepnice) i slično na kameru prikaza vozača ili okolno područje.

- Pazite da se kamera prikaza vozača ili okolno područje ne smoče.

Nemojte pokrivati kameru prikaza vozača ili stavljati što na nju.

- Čuvajte objektiv kamere prikaza vozača od oštećenja.

- Ne dodirujte leću kamere za nadzor vozača i ne dopustite da se zaprlja. Kada se na objektivu kamere nalazi prljavština ili otisci prstiju, očistite ga suhom, mekom krpom kako ga ne biste ostavili mrlje ili oštetili.

Kada čistite objektiv, nemojte upotrebljavati deterdžente ili organska otapala koja bi mogla oštetiti plastiku.

• Kad se promijeni visina ili nagib vozila zbog izmjena
• Kad je vjetrobran prljav, zamagljen, napuknut ili oštećen
• Kada je okolna temperatura visoka ili niska
• Kad se na prednjem senzoru nalaze blato, voda, snijeg, mrtvi kukci, i drugo
• Kad su loši vremenski uvjeti, na primjer jaka kiša, magla, snijeg ili pješčana oluja
  Kada se podiže voda, snijeg, prašina i slično ispred vozila ili kada vozite kroz maglu ili dim
• Kad glavna svjetla ne svijetle tijekom vožnje u mraku, npr. noću ili pri vožnji u tunelu
• Kad je glavno svjetlo prljavo ili je slabo osvijetljeno
• Kad glavna svjetla nisu poravnata
• Kad je glavno svjetlo u kvaru
• Kad glavna svjetla drugog vozila, sunčevo svjetlo ili odbljesak svjetala svijetli izravno u prednju kameru
• Kad se naglo promijeni osvijetljenost okolnog područja
  Kada vozite u blizini TV tornja, TV/radiostanice, elektrane, vozila s radarom, itd., ili drugog mjesta gdje postoje jaki radiovalovi ili električni šumovi
• Kada metlica brisača blokira prednju kameru
• Kad je vozilo na lokaciji ili u blizini predmeta koji snažno odbijaju radiovalove, kao što su sljedeće:
• Tuneli
• Rešetkasti mostovi
• Makadamske ceste
• Oštećene, snijegom prekrivene ceste

• Zidovi

• Veliki kamioni

• Poklopci šahtova
• Bankina
• Metalne ploče
  • U blizini stepenice ili izbočine
• Kad je vozilo koje se može otkriti vrlo usko, primjerice malo vozilo za mobilnost
• Kad vozilo koje se može otkriti ima mali prednji ili stražnji kraj, primjerice kamion bez tereta
• Kad vozilo koje se može otkriti ima spušten prednji ili stražnji kraj, primjerice tegljač s niskim sandukom prikolice

• Kad vozilo koje se može otkriti vozi teret koji se pruža izvan područja za teret
• Kad vozilo koje se može otkriti ima malo izloženog metala, primjerice vozilo koje je djelomično prekriveno krpom itd.
• Kad je vozilo koje se može otkriti nepravilnog oblika, primjerice traktor, motor s bočnom kutijom itd.

• Kad se vozilo koje se može otkriti kreće na malom razmaku ispred vašeg vozila

• Kad je vozilo koje se može otkriti pod nagibom
  Kada na vozilu koje se može otkriti ima snijega, blata itd.

• Kad vozite na sljedećim vrstama cesta:
• Ceste s oštrim zavojima ili zavojitim cestama
• Ceste s promjenom nagiba, kao što su nagle strmine
• Ceste koje su nagnute ulijevo ili udesno
  • Ceste s dubokim brazdama
• Ceste na kojima se otežano vozi i koje nisu održavane
• Ceste koje su poprilično izbrazdane ili neravne
• Kad se često ili naglo upravlja upravljačem
• Kad vozilo ne ostaje uvijek unutar trake
  Kada su dijelovi ovog sustava, kočnice, itd. hladni ili izrazito vrući, mokri itd.
• Kad geometrija kotača nije podešena
• Kad vozite na skliskim kolnicima, kao što su oni prekriveni ledom, snijegom, šljunkom itd.
• Kad se putanja vozila razlikuje od oblika zavoja
• Kad je brzina vozila izrazito velika pri ulasku u zavoj
• Kad ulazite/izlazite s parkirališta, garaže, dizala za automobile itd.
• Kad vozite na parkiralištu
• Kad vozite u području gdje postoje prepreke koje mogu dotaknuti vozilo, kao što je visoka trava, grane stabala, zavjesa itd.
• Pri vožnji po jakom vjetru
  ■ Situacije u kojima se trak možda neće prepoznati
• Kad je traka veoma široka ili uska

• Odmah nakon mijenjanja trake ili pri prelasku raskrižja

• Kad vozite na privremenom prometnom traku ili traku s radovima na cesti

• Kad postoje strukture, uzorci i sjene koje su slične prometnim linijama u blizini
  Kada postoji više bijelih linija za liniju trake
• Kad prometne linije nisu jasno označene ili kad vozite po mokrom kolniku
• Kad je prometna linija na rubniku
• Kad vozite po iznimno sjajnim kolnicima, primjerice cementu
  ■ Situacije u kojima ne djeluju neke ili nijedna funkcija sustava
• Kad se otkrije kvar u ovom ili povezanom sustavu, kao što su kočnice, upravljanje itd.
  Kada djeluje VSC, TRC ili bilo koji drugi sustav zaštite
  Kada su VSC, TRC ili bilo koji drugi sustav zaštite isključeni
  ■ Promjene u zvuku rada kočnica i odazivu papučice
• Kad su upotrijebljene kočnice, može se čuti zvuk kočenja i odaziv papučice kočnice može se promijeniti, ali to nisu znakovi kvara.
• Kad sustav radi, papučica kočnice možda će biti kruća nego očekivano ili potonuti. U oba slučaja, papučica kočnice može se još spustiti. Pritisnite jače papučicu kočnice prema potrebi.
  ■ Situacije u kojima prikaz vozača možda neće ispravno raditi (ovisno o opremi)
  U situacijama kao što su sljedeće kamera prikaza vozača možda ne bude mogla otkriti vozačevo lice i funkcija bi mogla neispravno raditi.
• Kada je unutrašnjost vozila vruća, primjerice ako je vozilo bilo parkirano na suncu
  Kada vrlo jarko svjetlo, primjerice sunce ili glavna svjetla vozila iza vašeg, svijetle izravno u kameru prikaza vozača

Kada dolazi do čestih promjena osvijetljenosti unutar vozila zbog sjena okolnih građevina i slično
Kada vrlo jarko svjetlo, primjerice sunce ili glavna svjetla nadolazećeg vozila, svijetle izravno u vozačevo lice
Kada se svjetlo, bilo izvan ili unutar vozila, reflektira od leće naočala za vid ili sunčanih naočala
- Kad se u području otkrivanja kamere prikaza vozača nalazi više lica, na primjer kad se suvozač ili putnici straga naginju prema vozačevu sjedalu
- Kada je vozačevo lice izvan dometa detekcije kamere prikaza vozača, na primjer kada je on nagnut prema naprijed ili kada naginje glavu kroz prozor
- Kada kameru prikaza vozača blokira upravljač, ruka koja drži upravljač i slično
- Kada vozač nosi šešir
- Kad vozač nosi povez preko oka
- Kada vozač nosi naočale za vid ili sunčane naočale koje ne prenose jednostavno infracrvene zrake
- Kada vozač nosi kontaktne leće
- Kad vozač nosi masku za lice
- Kada se vozač smije ili su mu oči samo blago otvorene
- Kada nisu vidljive oči, nos, usta ili oblik lica vozača
- Kada vozač nosi šminku zbog koje je teže otkriti oči, nos, usta ili oblik lica
- Kada se vozačeve oči ne vide zbog okvira naočala za vid, sunčanih naočala, kose itd.
Kada se u unutrašnjosti vozila nalazi uređaj koji zrači blisko infracrvenim zrakama kao što je neoriginalni sustav nadzora vozača.

Certifikacija

→Str. 622

Prikaz vozača\*

*: Ovisno o opremi

Osnovne funkcije

U kontroliranoj vožnji kamera prikaza vozača otkriva položaj i smjer u kojem je okrenut vozač, te jesu li vozaču oči otvorene ili zatvorene. Sustav time utvrđuje provjerava li vozač svoju okolinu i može li upravljati vozilom.

Kamera prikaza vozača za ispravan rad zahtijeva neometan pogled na vozačevo lice.

Ako su stup upravljača ili položaj sjedala previsok ili prenizak ili ako je prisutan neki drugi uvjet koji ometa pogled kamere prikaza vozača prema licu vozača, neki sustavi za potporu pri vožnji možda neće ispravno raditi ili se može prikazati poruka upozorenja.

• Kada sustav utvrdi da vozač ne pazi na cestu ili su mu oči zatvorene
• Kada nije moguće otkriti vozačevo lice ili sustav utvrdi da je vozač u lošem položaju za vožnju

Kada je položaj upravljača / vozačeva sjedala previsok ili prenizak, kamera prikaza vozača možda neće moći prepoznati cijelo lice vozača, što može ograničiti funkcionalnost značajke i možda aktivirati alarm. Namjestite upravljač / položaj sjedala kako biste postigli odgovarajući položaj za sjedenje u kojem možete vidjeti cijeli mjerač. Provjerite je li sigurnosni pojas pravilno usmjeren, jesu li nasloni za glavu pravilno postavljeni i postoji li odgovarajuća udaljenost od upravljača i prednjeg zračnog jastuka kako je opisano u ovim uputama. Ako se alarm nastavi čak i nakon provedbe preporučenih podešavanja, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

UPOZORENJE

Ove funkcije možda neće djelovati kada je brzina vozila niska.

PCS (sustav predsudarne zaštite) ^*

*: Ovisno o opremi

Sustav predsudarne zaštite upotrebljava senzore za otkrivanje predmeta (→Str. 236) ispred vozila. Kada sustav utvrdi da postoji velika mogućnost čelnog sudara s nekim predmetom koji je moguće otkriti, predsudarno upozorenje navodi vozača na izbjegavanje, a mogući pritisak na papučicu kočnice povećat će se i tako pomoći u izbjegavanju sudara. Ako sustav utvrdi da je mogućnost sudara izuzetno velika, kočnice će se automatski aktivirati u pokušaju izbjegavanja sudara ili smanjenja siline sudara.

Sustav predsudarne zaštite moguće je isključiti/uključiti, a moguće je izmijeniti i trenutak upozorenja. (→Str. 245)

UPOZORENJE

Nikada nemojte upotrebljavati sustav predsudarne zaštite umjesto ručnog kočenja. Ovaj sustav ne može pomoći izbjeći ili smanjiti učinak sudara u svakoj situaciji. Pretjerano oslanjanje na ovaj sustav u pogledu upravljanja vozilom može dovesti do nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.

- lako je sustav predsudarne zaštite osmišljen kako bi pomogao vozaču izbjeći ili smanjiti učinak sudara, njegova se učinkovitost može promijeniti ovisno o različitim uvjetima. Stoga možda neće uvijek moći postići istu razinu djelotvornosti.

Pažljivo pročitajte sljedeće stavke. Nemojte se pretjerano oslanjati na ovaj sustav i uvijek pažljivo vozite.

• Za sigurnu upotrebu: →Str. 226

■ Kada isključiti sustav predsudarne zaštite

Kada je potrebno onemogućiti sustav: →Str. 227

Predmeti koji se mogu otkriti

Sustav može otkriti sljedeće predmete. (Predmeti koji se mogu otkriti ovise o funkciji.)

• Vozila
  • Bicikli*
  Pješaci
• Motocikli*

- Zidovi

Ako je predmet koji se može otkriti vozilo, u određenim slučajevima vozilo može umjereno kočiti uz upozorenje.

Ako sustav odredi da je papučica gasa previše pritisnuta, sljedeća ikona i poruka bit će prikazane na višenamjenskom zaslonu.

Ako sustav odredi da postoji visoka mogućnost sudara te da vozač nije dovoljno kočio, učinkovitost kočenja će se povećati.

■ Predsudarno upravljanje kočenjem

Ako sustav utvrdi da je mogućnost sudara izuzetno velika, kočnice će se automatski aktivirati u pokušaju izbjegavanja sudara ili smanjenja siline sudara.

■ Funkcija zakretanja upravljača u slučaju opasnosti

Ako sustav odredi da su ispunjeni sljedeći uvjeti, pružit će se pomoć da se poboljša stabilnost vozila i spriječi nenamjerno prestrojavanje. Kada je pomoć aktivna, osim predsudarnog upozorenja, sljedeća ikona bit će prikazana na višenamjenskom zaslonu.

● Mogućnost sudara je velika
- Postoji dovoljno prostora unutar prometne trake za odrađivanje manevara zakretanja za izbjegavanje sudara

- Vozač upravlja upravljačem Tijekom pomoći, predsudarno upozorenje će raditi i poruka će se prikazati da upozori vozača.

U situacijama kao što su sljedeće, ako sustav utvrdi da je mogućnost sudara velika, radit će predsudarno upozorenje i predsudarno kočenje. Ovisno o raskrižju, pomoć možda neće ispravno djelovati.

- Tijekom skretanja lijevo/desno na raskrižju i prelaska preko putanje nadolazećeg vozila/motocikla

- Tijekom skretanja lijevo/desno otkrije se nadolazeći pješak ili bicikl

Pomoć pri izbjegavanju sudara na raskrižju (prolazeća vozila)

Na raskrižju i slično, ako sustav odredi da je mogućnost sudara s nadolazećim vozilom ili motociklom velika, predsudarno upozorenje i predsudarno kočenje će djelovati. Ovisno o raskrižju, pomoć možda neće pravilno djelovati.

višenamjenskom zaslonu biti prikazan pokazatelj upozorenja i poruka.

■ Predsudarno kočenje
Kada djeluje funkcija predsudarnog kočenja, sustav koči velikom silom.
- Funkcija predsudarnog kočenja nije namijenjena tomu da drži vozilo u mirovanju. Ako funkcija predsudarnog kočenja zaustavi vozilo, vozač odmah mora upravljati kočnicama prema potrebi.
Sustav predsudarnog kočenja možda neće raditi ako vozač učini neke radnje. Ako vozač snažno pritisne papučicu gasa ili zakrene upravljač, sustav će možda zaključiti da vozač poduzima radnje za izbjegavanje sudara i na temelju toga spriječiti djelovanje funkcije predsudarnog kočenja.
Ako vozač pritisne papučicu kočnice, sustav će možda zaključiti da vozač poduzima radnje za izbjegavanje sudara i zato odgoditi uključivanje upravljanja predsudarnim kočenjem.

UPOZORENJE

■ Ograničavanja ubrzavanja pri niskim brzinama

Ako vozač zakrene upravljač, sustav će možda zaključiti da vozač poduzima radnje za izbjegavanje sudara i na temelju toga spriječiti djelovanje funkcije ograničavanja brzine pri niskim brzinama ili eventualno prekinuti tu radnju.

■ Funkcija zakretanja upravljača u slučaju opasnosti

- Funkcija pomoći pri zakretanju upravljača u nuždi bit će otkazana kada sustav odredi da je dovršeno sprječavanje nenamjernog prestrojavanja.

- Ovisno o radnjama vozača, sustav pomoći pri zakretanju upravljača u nuždi možda neće raditi ili će rad možda biti otkazana.

- Ako se papučica gasa snažno pritisne, upravljač previše zakrene, papučica kočnice pritisne ili se upotrebljava ručica pokazivača smjera, sustav će možda zaključiti da vozač poduzima radnje za izbjegavanje sudara i funkcija pomoći pri zakretanju upravljača u nuždi možda neće raditi.

- Kada je aktivna funkcija pomoći pri zakretanju upravljača u nuždi, ako se prejako pritisne papučica gasa, upravljač previše zakrene ili se papučica kočnice pritisne, sustav će možda zaključiti da vozač poduzima radnje za izbjegavanje sudara i funkcija pomoći pri zakretanju upravljača u nuždi možda će biti otkazana.

- Dok radi funkcija pomoći pri zakretanju upravljača u nuždi, ako se drži ili zakreće upravljač u suprotnom smjeru od rada sustava, funkcija pomoći pri zakretanju upravljača u nuždi bit će otkazana.

Uvjeti rada za pojedine funkcije sustava predsudarne zaštite

Sustav predsudarne zaštite uključen je i sustav utvrđuje da je mogućnost čelnog sudara s otkrivenim predmetom velika.

Međutim, sustav neće ispravno raditi u sljedećim situacijama:

• Kad vozilo nije bilo upotrebljavano neko vrijeme nakon što ste odspojili i ponovno spojili izvod akumulatora od 12 V
• Kada je ručica mjenjača u položaju R
• Ako je upaljen pokazatelj VSC OFF (djelovat će samo funkcija predsudarnog upozorenja)

U nastavku su brzine djelovanja i uvjeti otkazivanja svake funkcije:

Funkcija predsudarnog kočenja isključuje se u slučaju bilo koje od sljedećih situacija za vrijeme djelovanja sustava:

• P a p u čica gasa snažno je pritisnuta
- Kad se snažno ili naglo zakreće upravljačem
- Funkcija zakretanja upravljača u slučaju opasnosti

Pomoći pri zakretanju upravljača u nuždi neće raditi kada su upaljena svjetla pokazivača smjera.

Predmeti koji se mogu otkriti	Brzina vozila	Relativna brzina vašeg vozila u odnosu na predmet
Vozila ispred vašeg, vozila koja miruju, bicikli, pješaci, motocikli	Približno 40 do 80 km/h	Približno 40 do 80 km/h

Dok radi pomoći pri zakretanju upravljača u nuždi, ako se učini nešto od sljedećeg, rad pomoći pri zakretanju upravljača u nuždi možda će biti otkazan:

• P a p u čica gasa snažno je pritisnuta
- Kad se snažno ili naglo zakreće upravljačem
- Pritisnuta je papučica kočnice
- Pomoć pri izbjegavanju sudara na raskrižju (lijevo/desno skretanje)

Podrška za izbjegavanje sudara na raskrižju (za vozilo koja skreću lijevo/desno) neće biti aktivna kad nisu upaljena svjetla pokazivača smjera.

Predmeti koji se mogu otkriti	Brzina vozila	Brzina nadolazećeg vozila	Relativna brzina vašeg vozila u odnosu na predmet
Nadolazeća vozila	Približno 5 do 40 km/h	Približno 5 do 75 km/h	Približno 10 do 115 km/h
Pješaci	Približno 5 do 30 km/h	-	Približno 5 do 40 km/h
Bicikli	Približno 5 do 30 km/h	-	Približno 5 do 50 km/h
Nadolazeći motocikli	Približno 5 do 40 km/h	Približno 5 do 75 km/h	Približno 10 do 115 km/h

- Pomoć pri izbjegavanju sudara na raskrižju (prolazeća vozila)

Predmeti koji se mogu otkriti	Brzina vozila	Brzina stražnjeg vozila	Relativna brzina vašeg vozila u odnosu na predmet
Vozila, motocikli (sa strane)	Približno 5 do 60 km/h	•Brzina vašeg vozila ili manja •Približno 40 km/h ili manje	Približno 5 do 60 km/h

- Ograničavanja ubrzavanja pri niskim brzinama

Ograničavanja ubrzavanja pri niskim brzinama neće raditi kada su upaljena svjetla pokazivača smjera.

Predmeti koji se mogu otkriti	Brzina vozila	Relativna brzina vašeg vozila u odnosu na predmet
Vozila ispred vašeg, zaustavljena vozila, pješaci, bicikli, zidovi	Približno 0 do 15 km/h	Približno 0 do 15 km/h

Dok je ograničavanje ubrzavanja pri niskim brzinama aktivno, ako se učini nešto od sljedećeg, funkcija ograničavanja naglog ubrzavanja pri niskim brzinama bit će otkazana:

• Kada otpustite papučicu gasa.
- Kad se snažno ili naglo zakreće upravljačem

■ Otkrivanje predmeta koji se mogu otkriti

Predmeti se otkrivaju na temelju veličine, oblika i kretanja.

Ovisno o osvijetljenosti okoline, kretanju, položaju i smjeru predmeta koji se može otkriti, on možda neće biti otkriven te sustav možda neće ispravno raditi.

• Kad se približavate naplatnim kućicama, rampi na ulazu u parkiralište ili nekoj drugoj rampi koja se podiže i spušta
• Kad skrećete lijevo/desno te nadolazeće vozilo, nadolazeći motocikl, pješak ili bicikl produ ispred vozila
• Kad pokušate skrenuti lijevo/desno ispred nadolazećeg vozila, nadolazećeg motocikla, pješaka ili bicikla
• Kada skrećete lijevo/desno te se nadolazeće vozilo, nadolazeći motocikl, pješak ili bicikl zaustave ili promijene putanju neposredno prije prolaska kroz putanju vozila
• Ako skrećete lijevo/desno te nadolazeće vozilo/motocikl prođe lijevo/desno ispred vozila

U nekim situacijama, kao što su sljedeće, prednji senzor mogao bi propustiti otkriti vozilo koje se može otkriti te sustav možda neće ispravno raditi:

- Kad se predmet koji se može otkriti približava vašem vozilu

- Kad vaše vozilo ili predmet koji se može otkriti krivuda

- Kad predmet koji se može otkriti napravi nagli manevar (primjerice, naglo zanošenje, ubrzavanje ili usporavanje)

- Ako je bicikl ispred vas dječji bicikl, prenosi velik teret, vozi više od jedne osobe, ako je njegov vozač nagnut prema naprijed ili je neobičnog oblika (bicikl s dječjom sjedalicom, tandemski bicikl i slično)

- Ako su pješak ili bicikl niži od približno 1 m ili viši od približno 2 m

- Kad je silueta pješaka ili bicikla nejasna (kada pješak nosi kabanicu, dugu suknju i slično)

• Kad je pješak nagnut prema naprijed ili prignut
• Kad se pješak ili bicikl kreću velikom brzinom
• Kad pješak gura dječja kolica, invalidska kolica, bicikl ili neko drugo vozilo
• Kad se predmet koji se može otkriti stopi s okolinom, kad je na primjer tamno (kada je zora ili sumrak) ili mračno (po noći ili u tunelu)
• Kada vozilo nije bilo upotrebljavano neko vrijeme nakon što ste pokrenuli hibridni sustav
• Kad skrećete lijevo/desno ili par sekundi nakon skretanja lijevo/desno
• Kad vozite kroz zavoj i nekoliko sekundi nakon prolaza kroz zavoj
• Ako skrećete lijevo/desno i nadolazeće vozilo/motocikl vozi u prometnom traku koji je 3 ili više traka udaljen od vašeg vozila
• Kad skrećete lijevo/desno i smjervozila se jako razlikuje od smjera kretanja prometa u nadolazećoj traci

- Kada skrećete lijevo/desno, a pješak ili bicikl iza vozila dolazi ispred njega kao da pretječe vozilo

- Kada se nalazite na raskrižju, a vozilo koje se približava prijelazu ima veliku ukupnu duljinu, kao što su veliki kamion, prikolica za vuču itd.

• Osim već navedenog, u nekim situacijama, kao što su sljedeće pomoć pri zakretanju upravljača u nuždi možda neće ispravno raditi:
• Kada predmet koji se može otkriti priđe jako blizu vozila
• Kada nema dovoljno prostora za izvođenje manevara zakretanja upravljača za izbjegavanje sudara ili postoji prepreka u smjeru izbjegavanja
  • Kada postoji nadolazeće vozilo
• Uz prethodno navedeno, u određenim situacijama, kao što su sljedeće, zidovi se možda neće otkriti kao ciljni objekt i funkcija ograničavanja ubrzavanja pri niskim brzinama možda neće ispravno raditi:
• Kada je vidljiv krajolik iza prepreke, kao što su staklena vrata, rešetkasta ograda itd.
  • Kada je prepreka kosa ili niska
• Kada je prepreka uska kao što je stup i sl.
• Kada se prepreka sastoji od biljaka kao što je živica i sl.
• Kad se na zidu odražava cesta i sl.
• Kada se vozilo približava zidu pod kutom

Mijenjanje postavke sustava predsudarne zaštite

- Sustav predsudarne zaštite može se omogućiti/onemogućiti putem prilagođene postavke. (→Str. 490)

Sustav se uključuje svaki put kada prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON.

- Ako isključite sustav, zasvijetlit će upozoravajuće svjetlo za PCS, a na višenamjenskom zaslonu pojavit će se poruka.

- Postavka sustava predsudarne zaštite mogu se promijeniti u

prilagođenim postavkama. (→Str. 490)

- Ako se promijeni vrijeme predsudarnog upozorenja, promijenit će se i vrijeme zakretanja upravljača u nuždi.

Ako je odabrano „Later” (Kasnije), funkcija zakretanja upravljača u nuždi neće se uključiti u većini slučajeva.

- Vozila s kamerom prikaza vozača: Kada sustav utvrdi da vozač nije okrenut prema naprijed, sustav predsudarnog upozorenja i funkcija zakretanja upravljača u slučaju opasnosti djelovat će prema postavci za ranije uključivanje „

(Earlier)”, neovisno o postavci koju je odabrao korisnik.

- Kad radi dinamički tempomat s radarom, sustav predsudarnog upozorenja djelovat će prema postavci za ranije uključivanje „ (Earlier)”, neovisno o postavci koju je odabrao korisnik.

LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) ^*

*: Ovisno o opremi

Funkcije sustava LTA

- Kada vozite po kolniku s jasno naznačenim prometnim linijama s dinamičkim tempomatom s radarom, prometne linije i vozila ispred i oko vašeg prepoznaju se upotrebom prednje kamere i radarskog senzora te funkcija zakreće upravljačem da se vozilo zadrži unutar traka.

Upotrebljavajte ovu funkciju samo na autocestama i brzim cestama.

U situacijama u kojima je otežana ili nepostojeća vidljivost prometnih traka, na primjer u prometnom zastoju, dobit ćete pomoć upotrebom puta vozila ispred i oko vas.

Ako sustav utvrdi da niste zakrenuli upravljač kroz određeno vrijeme ili da ga ne držite čvrsto, pojavljuje se poruka i funkcija se privremeno otkazuje.

Ako ne držite čvrsto upravljač, funkcija će ponovno nastaviti s radom.

- Kad radi funkcija, ako je vjerojatno da će vozilo napustiti prometni trak, vozač će biti obaviješten na zaslonu i zvučnim upozorenjem.

Kad se oglasi zvučno upozorenje, provjerite okolinu vozila i pažljivo zakrenite upravljač da biste vratili vozilo u sredinu prometnog traka.

Uvjeti rada funkcije

Ova funkcija djeluje kad su ispunjeni svi niže navedeni uvjeti:

• Sustav LTA detektira linije voznih traka ili putanju vozila ispred ili u blizini.
• Dinamički tempomat s radarom radi.
• Širina prometnog traka približno je 3 d o 4 m.
• Ručica pokazivača smjera ne radi.
• Kad vozite kroz oštar zavoj sustav ne upravlja vozilom.
• Vozilo ne ubrzava ili usporava više od određene vrijednosti.
• Ne zakrećete upravljačem dovoljno jako.
• Upozorenje da vozač ne drži ruke na upravljaču (→Str. 248) ne radi.
• Vozilo se kreće sredinom prometnog traka.

■ Privremeno isključivanje funkcija

• Kad više nisu ispunjeni uvjeti rada, neka će funkcija možda biti privremeno isključena. Međutim, kad uvjeti rada ponovno budu ispunjeni, ta će funkcija automatski ponovno početi djelovati. (→Str. 248)
  Ako više nisu ispunjeni uvjeti za primjenu funkcije, oglasit će se zvučno upozorenje koje upućuje vozača na to da je funkcija privremeno isključena.
• Zakretanje upravljača funkcije može biti prekinuto ako vozač zakrene upravljač.

■ Funkcija upozorenja za nenamjerno prestrojavanje kada radi sustav LTA

Čak i ako se promijeni metoda upozorenja sustava LDA na vibriranje upravljača, ako vozilo izađe iz prometnog traka kada radi funkcija LTA oglašava se zvučno upozorenje da bi se obavijestilo vozača o tome.

Ako sustav prepozna zakretanje upravljača koje može dovesti do izlaska iz traka, sustav će prepoznati da vozilo ne izlazi iz prometnog traka i n e će se oglasiti upozorenje.

- Ovisno o stanju vozila, uvjetima upravljanja i kolniku, upozorenje možda neće djelovati.

Uključivanje/isključivanje sustava

Sustav LTA se uključuje/isključuje svakim pritiskom prekidača sustava LTA.

Kad je sustav LTA uključen, svijetli pokazatelj sustava LTA.

- Kad vozilo ispred ili pored vašeg vozila promijeni prometni trak (vaše vozilo može slijediti vozilo ispred ili pored vašeg i također promijeniti prometni trak)

- Kad vozilo ispred ili pored vašeg vozila krivuda (vaše vozilo također može krivudati i izaći iz prometnog traka)

• Kad vozilo ispred ili pored vašeg vozila izađe iz prometnog traka (vaše vozilo može slijediti vozilo ispred ili pored vašeg i također izaći iz prometnog traka)
  Kad se vozilo ispred ili pored vašeg vozila kreće vrlo blizu lijevom/desnom rubu prometnog traka (vaše vozilo može slijediti vozilo ispred ili pored vašeg i izaći iz prometnog traka)
  Ako se u okolnom području nalaze pokretni predmeti ili strukture (vaše vozilo može krivudati ovisno o položaju pokretnog predmeta ili strukture u odnosu na vaše vozilo)
  Kad je vozilo pod djelovanjem bočnog vjetra ili turbulencije zraka zbog drugih vozila u blizini
• Situacije u kojima senzori možda neće ispravno raditi: →Str. 231
• Situacije u kojima se trak možda neće prepoznati: →Str. 232
  Kada je potrebno onemogućiti sustav: →Str. 227

Prikaz rada funkcije zakretanja upravljača

Naznačeno je radno stanje sustava LTA.

Pokazatelj	Prikaz prometnog traka	Ikona upravljanja	Okolnosti
Bijelo Sivo/bijelo Sivo			Sustav LTA je u stanju pripravnosti
Zelena Zelena Zelena			Sustav LTA je aktivan
Treperi žuto Treperi žuto Zelena			Vozilo izlazi iz prometnog traka na stranu koja je naznačena treperenjem prikaza prometnog traka

Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA)\*

*: Ovisno o opremi

Osnovne funkcije

Sustav LDA upozorava vozača ako postoji mogućnost da vozilo izađe iz trenutačnog prometnog traka ili putanje* i također može u maloj mjeri rukovati upravljačem kako bi pomogao spriječiti izlazak iz traka ili putanje*.

■ Funkcija upozorenja za nenamjerno prestrojavanje

Kada sustav procijeni da vozilo izlazi iz prometnog traka ili putanje kojom se kreće*, na zaslonu se pojavljuje poruka, te se oglasava zvučno upozorenje ili upravljač vibrira radi upozoravanja vozača.

Provjerite okolinu vozila i pažljivo zakrenite upravljač da biste vratili vozilo u sredinu prometnog traka ili putanje kojom se kreće vozilo*.

Vozila s funkcijom BSM: Ako sustav odredi da će vozilo udariti u vozilo u susjednom traku, upozorenje za nenamjerno prestrojavanje radit će čak i ako se upotrebljavaju pokazivači smjera.

*: Granica između asfalta i trave, zemlje i slično ili struktura kao što su rubnici, bankine i slično.

■ Funkcija sprječavanja nenamjernog prestrojavanja

Ako sustav utvrdi da će vozilo vjerojatno izaći iz svojeg prometnog traka ili putanje kojom se kreće*, pruža pomoć pomicanjem upravljača za izbjegavanje promjene smjera izvan trake ili putanje kojom se kreće.

Ako sustav utvrdi da niste zakrenuli upravljač neko određeno vrijeme ili da ga ne držite čvrsto, pojavljuje se poruka upozorenja i oglašava se zvučno upozorenje radi upozoravanja vozača.

Vozila s funkcijom BSM: Ako sustav odredi da će vozilo udariti u vozilo u susjednom traku, funkcija sprječavanja nenamjernog prestrojavanja radit će čak i ako se upotrebljavaju pokazivači smjera.

*: Granica između asfalta i trave, zemlje i slično ili struktura kao što su rubnici, bankine i slično.

■ Prije upotrebe sustava LDA
Nemojte se pretjerano oslanjati na sustav LDA. Sustav LDA nije sustav koji pruža automatsku pomoć tijekom vožnje. Međutim, ovo nije sustav koji smanjuje količinu pažnje potrebne za sigurnu vožnju. Vozač je sam odgovoran za polaganje pune pažnje na svoju okolinu i rukovanje upravljačem na siguran način. Također, vozač je odgovoran za svoj odmor kad osjeti umor, primjerice u dugoj vožnji.
Ako ne upravljate vozilom na pravilan i propisan način i niste dovoljno pažljivi, mogli biste izazvati nesreću.

■ Uvjeti rada za pojedine funkcije

- Funkcija upozorenja/sprječavanja nenamjernog prestrojavanja

Ova funkcija djeluje kad su ispunjeni svi niže navedeni uvjeti:

- Brzina vozila iznosi približno 50 km/h ili više.

Rad je moguć kada je brzina vozila približno 40 km/h ili veća ako su vozila, motocikli, bicikli ili pješaci otkriveni u blizini prometnog traka.

• Sustav prepoznaje prometni trak ili putanju kretanja*. (Kada se prepozna samo s jedne strane, sustav će pratiti samo tu stranu.)
• Širina prometnog traka iznosi približno 3 m ili više.
• Ručica pokazivača smjera ne radi. (Vozila sa sustavom BSM: Osim ako se prepozna vozilo iz smjera u koji je usmjerena ručica pokazivača smjera.)
• Kad vozite kroz oštar zavoj sustav ne upravlja vozilom.
• Vozilo ne ubrzava ili usporava više od određene vrijednosti.
• Ne zakreće se upravljačem dovoljno za promjenu prometne trake.
• Nije isključen sustav VSC ili TRC
  *: Granica između asfalta i trave, zemlje i slično ili struktura kao što su rubnici, bankine i slično.

■ Privremeno isključivanje funkcija

Kad više nisu ispunjeni uvjeti rada, neka će funkcija možda biti privremeno isključena. Međutim, kad uvjeti rada ponovno budu ispunjeni, ta će funkcija automatski ponovno početi djelovati. (→Str. 252)

Rad funkcije upozoravanja/sprječavanja nenamjernog prestrojavanja

• Ovisno o brzini vozila, uvjetima kolnika, kutu izlaska iz trake i slično, rad funkcije sprječavanja nenamjernog prestrojavanja možda se neće primijetiti ili funkcija možda neće raditi.
• Ovisno o uvjetima, zvučno upozorenje možda će raditi čak i ako je vibriranje odabrano u prilagodbi postavki.
• Ako putanjanije ravna ili vidljiva, možda se neće aktivirati funkcija upozorenja za nenamjerno prestrojavanje ili funkcija sprječavanja nenamjernog prestrojavanja.

- Funkcija upozorenja za nenamjerno prestrojavanje ili funkcija sprječavanja nenamjernog prestrojavanja možda neće raditi ako sustav procijeni da se namjerno skreće vozilom da se izbjegne pješak ili parkirano vozilo.

- Vozila s funkcijom BSM: Sustav možda neće moći utvrditi postoji li opasnost od sudara s vozilom u susjednom prometnom traku.

- Vozila s kamerom prikaza vozača: Ovisno o stanju vozača, funkcija upozorenja za nenamjerno prestrojavanje ili funkcija sprječavanja napuštanja trake mijenja vrijeme rada.

Zakretanje upravljača funkcije sprječavanja nenamjernog prestrojavanja može biti prekinuto ako vozač zakrene upravljač.

*: Granica između asfalta i trave, zemlje i slično ili struktura kao što su rubnici, bankine i slično.

- Kada sustav odredi da vozač ne drži upravljač dovoljno čvrsto ili da ne zakreće upravljačem dok je aktivno zakretanje upravljača funkcije sprječavanja nenamjernog prestrojavanja

Duljina vremena zvučnog upozorenja produljit će se što se više povećava učestalost zakretanja upravljača. Čak i ako sustav procijeni da se upotrebljava upravljač, oglasit će se zvučno upozorenje na određeno vrijeme.

■ Funkcija predlaganja kočenja (ovisno o opremi)

Ova funkcija djeluje kad su ispunjeni svi niže navedeni uvjeti:

• Brzina vozila iznosi približno 65 km/h ili više.
• Širina prometnog traka iznosi približno 3 m ili više.

Ovisno o uvjetima na vozilu i kolniku, funkcija predlaganja odmora možda neće djelovati.

Pritisnite kontrolni prekidač → za upravljanje mjeračem da biste isključili poruku.

Ako se ne pritisne ,nastavlja se prikazivati poruka funkcije predlaganja kočenja.

Promjena postavki sustava LDA

- Sustav LDA može se omogućiti/onemogućiti putem prilagođene postavke. (→Str. 490)

• Postavke sustava LDA mogu se promijeniti putem prilagođenih postavki. (→Str. 490)
• Vozila s kamerom prikaza vozača: Kada sustav utvrdi da je vozač umoran, sustav upozorenja za nenamjerno prestrojavanje djelovat će prema zadanom vremenu funkcije „Earlier” neovisno o prilagođenoj postavci. Isto tako, ova postavka ostat će uključena do isključivanja hibridnog sustava.

UPOZORENJE

• Kad granica između asfalta i trave, tla itd. ili građevina kao što je rubnik, ograda itd. nije jasna ili ravna
  Kad je vozilo pod djelovanjem bočnog vjetra ili turbulencije zraka zbog drugih vozila u blizini
• Situacije u kojima se trak možda neće prepoznati: →Str. 232
• Situacije u kojima senzori možda neće ispravno raditi: →Str. 231
• Situacije u kojima ne djeluju neke ili nijedna funkcija sustava: →Str. 233
  Kada je potrebno onemogućiti sustav: →Str. 227

Zasloni i rad sustava

Prikazano je stanje rada funkcije upozorenja za nenamjerno prestrojavanje i rad funkcije zakretanja upravljača funkcije sprječavanja napuštanja prometnog traka.

Pokazatelj	Prikaz prometnog traka	Ikona upravljanja	Okolnosti
Svijetli žuto	Ne svijetli	Ne svijetli	Sustav onemogućen
Ne svijetli	Sivo	Ne svijetli	Sustav ne otkriva rubne crte prometnog traka
Ne svijetli	Bijelo	Ne svijetli	Sustav otkriva rubne crte prometnog traka
Treperi žuto Treperi žuto	Treperi žuto	Ne svijetli	Funkcija upozorenja za nenamjerno prestrojavanje djeluje na strani na kojoj treperi prikaz traka
Zelena Zelena	Zelena		Funkcija upozorenja za nenamjerno prestrojavanje djeluje na strani na kojoj svijetli prikaz traka
Treperi žuto Treperi žuto Zelena	Treperi žuto Zelena		Funkcija upozorenja za nenamjerno prestrojavanje / funkcija sprječavanja napuštanja traka djeluje na strani na kojoj treperi prikaz traka

PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji) \*

*: Ovisno o opremi

Kad se otkrije predmet (→Str. 257) koji se može otkriti, sustav proaktivne pomoći u vožnji upravlja kočnicama i upravljačem kako bi spriječio prekomjerno približavanje vozila predmetu.

UPOZORENJE

Sustav proaktivne pomoći u vožnji pruža određenu razinu pomoći pri kočenju i upravljanju vozilom kako bi spriječio prekomjerno približavanje vozila predmetu koji se može otkriti. Međutim, radni djelokrug navedeni pomoći u vožnji je ograničen.

Vozač treba sam vršiti radnje kočenja i upravljanja kada je to potrebno. Pažljivo pročitajte sljedeće napomene. Nemojte se previše oslanjati na sustav proaktivne pomoći u vožnji i uvijek vozite pažljivo. (→Str. 258)

Proaktivna pomoć u vožnji nije sustav koji vozaču omogućuje da s manje pažnje upravlja vozilom. Čak i ako sustav radi ispravno, uvjeti u prometu koje prepozna vozač i otkrije sustav mogu se znatno razlikovati. Vozač mora uvijek pažljivo pratiti situaciju u prometu, procjenjivati opasnosti i primjereno reagirati. Pretjerano oslanjanje na ovaj sustav u pogledu upravljanja vozilom može dovesti do nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.

Proaktivna pomoć u vožnji nije sustav koji dopušta nepažljivu vožnju i nije sustav koji pomaže upravljati vozilom u uvjetima slabe vidljivosti. Vozač je sam odgovoran za polaganje pune pažnje na svoju okolinu i upravljanje na siguran način.

Kada isključite sustav proaktivne pomoći u vožnji

Kada je potrebno onemogućiti sustav: →Str. 227

Uvjeti rada sustava i predmeti koji se mogu otkriti

Ovisno o uvjetima vožnje, rad i predmeti koji se mogu otkriti u proaktivnom sustavu pomoći u vožnji promijenit će se kao što je opisano u nastavku.

Funkcija Stanje Rad			Predmeti koji se mogu otkriti
Pomoć pri predviđanju prepreke (OAA)	Predmet koji se može otkriti otkriven je pri prelasku ceste	Pomoć je pružena u nekim radnjama kočenja da se smanji mogućnost sudara.	PješaciBiciklisti
	Predmet koji se može otkriti otkriven je uz cestu	Pomoć je pružena u nekim radnjama kočenja i zakretanja upravljača u skladu s uvjetima u okolini da se pomogne spriječiti vozilo od približavanja predmetu koji se može otkriti.	PješaciBiciklistiParkirana vozila
		Pomoć je pružena zakretanjem upravljača unutar raspona u kojem vozilo neće izaći iz prometnog traka.
Pomoć pri usporavanju (DA)	Otkriva se vozilo ispred ili susjedno vozilo koje se ubacuje ispred vašeg vozila	Vozilo se sporo usporava tako da razmak od vozila neće biti veoma mali.	Vozila ispred vašegMotocikli
	Otkriven je zavoj ispred vozila	Vozilo sporo usporava ako se odredi da je brzina vozila prevelika za nadolazeći zavoj.	Nema
Zakretanje upravljača (SA)	Otkriva se traka	Sustav predviđa rad vozača i podržava rad upravljača.	Nema

Brzine vozila pri kojima sustav djeluje

- Pomoć kada predmet koji se može otkriti prelazi cestu

Približno 30 do 60 km/h

• U sljedećim situacijama može doći do otkazivanja rada sustava:
• Kada radi dinamički tempomat s radarom ili tempomat
  • Kada je isključen sustav PCS
• Situacije u kojima ne djeluju neke ili nijedna funkcija sustava: →Str. 233
• Kada je odabran položaj mjenjača P, R ili N
  • V o z a čev sigurnosni pojas nije vezan
• U sljedećim situacijama dolazi do otkazivanja rada pomoći pri kočenju:
• Približno 15 km/h ili manje
• Kada se dostigne određena brzina vozila, koju procjenjuje sustav, u skladu s uvjetima okoline
• U sljedećim okolnostima rad sustava može biti otkazan:
• kada djeluje nadzor kočnica ili nadzor izlazne snage sustava za potporu pri vožnji (na primjer: PCS, Drive-Start Control)
• Kada sustav odredi da se predmet koji se može otkriti udaljio od vozila
• Kada se više ne mogu otkriti prometni trakovi
  • Kada je pritisnuta papučica kočnice
  • Kada je pritisnuta papučica gasa
• Kada se zakreće upravljačem snažnije od određene količine snage
• Kada se ručica pokazivača smjera upotrebljava u lijevom/desnom položaju za skretanje

UPOZORENJE

Kada se jarko svjetlo, primjerice sunce ili glavna svjetla drugog vozila, odbija od predmeta koji se može otkriti
Kada je predmet koji se može otkriti bijele boje i izgleda veoma svijetlo
Kada boja ili svjetlina predmeta koji se može otkriti stvara dojam stapanja predmeta s okolinom
Kada se predmet koji se može otkriti ubaci ili se pojavi pored drugog vozila
Kada prilazite vozilu ispred vašeg koje je okomito ili pod kutom na vaše vozilo ili je okrenuto prema vozilu
Ako se parkirano vozilo nalazi okomito ili pod kutom na vaše vozilo
Ako je bicikl ispred vas dječji bicikl, prenosi velik teret, vozi više od jedne osobe ili je neobičnog oblika (bicikl s dječjom sjedalicom, tandemski bicikl i slično)
Kada su pješak ili biciklist niži od približno 1 m ili viši od približno 2 m
Kada je silueta pješaka ili biciklista nejasna (kada nose kabanicu, dugu suknju i slično)
Kada su pješak ili biciklist nagnuti prema naprijed ili prignuti
Kada se pješak ili biciklist kreću velikom brzinom
Kad pješak gura dječja kolica, invalidska kolica, bicikl ili neko drugo vozilo
Kada se predmet koji se može otkriti stopi s okolinom, kada je na primjer tamno (kada je zora ili sumrak) ili mračno (po noći ili u tunelu i slično)

Kada je širina prometnog traka 4 m ili veća
Kada je širina prometnog traka 2,5 m ili manja
Kada vozilo nije bilo upotrebljavano neko vrijeme nakon što ste pokrenuli hibridni sustav
- Kada skrećete lijevo ili desno ili par sekundi nakon skretanja lijevo ili desno
- Tijekom promjene prometnog traka ili nekoliko sekundi nakon promjene traka
Kada ulazite u zavoj, vozite kroz zavoj i nekoliko sekundi nakon prolaska kroz zavoj

Promjena postavki sustava proaktivne pomoći u vožnji

- Sustav proaktivne pomoći u vožnji se može omogućiti/onemogućiti putem prilagođene postavke. (→Str. 490)

- Sljedeće postavke sustava proaktivne pomoći u vožnji mogu se promijeniti putem prilagođene postavke. (→Str. 490)

Prikaz rada sustava

Ovisno o situaciji, prikazat će se sljedeći pokazatelji ili ikone.

Neke se ikone ne mogu prikazati osim ako se zaslon ne promijeni u zaslon s informacijama o funkciji potpore za sigurnu vožnju.

Ikona Značenje
	Bijelo: Praćenje objekata koji se mogu otkritiZelena: Objekt koji se može otkriti koji prelazi cestu ili objekt koji se može otkriti uz cestu, djeluje pomoć
	Otkriveno je da pješak prelazi cestu ili da je na rubu ceste i radi pomoć pri kočenju ili zakretanju upravljača
	Otkriveno je vozilo na rubu ceste i izvodi se pomoć pri kočenju ili zakretanju upravljača
	Izvodi se pomoć pri zakretanju upravljača da bi se spriječilo približavanje preblizu vidljivom objektu na rubu cesteKada radi pomoć pri zakretanju upravljača
	Izvodi se prethodna pomoć pri usporavanju vozila ispred
	Upozorenje na održavanje odgovarajućeg razmaka od vozila
	Izvodi se pomoć pri usporavanju u zavoju

Upozorenje nakon što završi pomoć pri usporavanju zbog vozila ispred vašeg

Nakon završetka pomoći pri usporavanju zbog vozila ispred vašeg, ako vozač ne pritisne papučicu kočnice ili papučicu gasa, a vozilo se približava vozilu ispred, zaslon će treperiti i oglasit će se zvučni signal koji potiče vozača da uspori. Ako sustav utvrdi da vozač upravlja papučicom kočnice ili papučicom gasa, upozorenje će se poništiti.

■ Uvjeti rada prikaza znakova

Znakovi će biti prikazani kada se ispune sljedeći uvjeti:

• Sustav je otkrio znak
U sljedećim situacijama prikazan znak možda će se prestati prikazivati:
- Kad sustav ne prepozna novi znak kroz stanoviti odsječak puta
Kada sustav odredi da se cesta po kojoj se vozi promijenila, recimo nakon skretanja lijevo ili desno

U sljedećim situacijama sustav RSA možda neće ispravno raditi i možda neće otkriti znakove ili može prikazati neispravan znak. Međutim, to ne znači da je došlo do kvara.

• Kad je znak prljav, izblijedio, nagnut ili savijen

• Kad je kontrast elektroničkog znaka slab

• Kad je znak u cijelosti ili djelomično zaklonjen stablom, stupom i slično

• Kad prednja kamera nakratko prepozna znak
• Kad je krivo procijenjeno stanje vožnje (prilikom skretanja, prestrojavanja i slično)
• Kad se znak nalazi odmah nakon prolaska čvorišta brze ceste ili u susjednom traku neposredno prije spajanja trakova
• Ako se na stražnjem kraju vozila koje se nalazi ispred vašeg nalaze naljepnice
• Kad se znak prepozna kao znak koji sustav prepoznaje
• Kad se u području otkrivanja prednje kamere nalazi znak za ograničenje brzine vozila za glavnu cestu
• Kad vozite kroz kružni tok
• Kad se prepozna znak namijenjen za kamione i slično
  Kada znak ima dopunski znak (krajnja točka, dan u tjednu, doba dana itd.)
• Kada se znak nalazi unutar područja s ograničenjem prometa, na primjer, unutar područja radova na cesti
• Kad vozite u zemlji u kojoj se promet kreće drugom stranom
  Kada podaci karte multimedijskog sustava nisu ažurirani
  Kada ne možete upotrebljavati multimedijski sustav
  U tom se slučaju mogu razlikovati znakovi ograničenja brzine na višenamjenskom zaslonu i na zaslonu multimedijskog sustava.

Funkcija obavijesti

Sustav RSA upozorit će vozača u sljedećim situacijama.

- Ako brzina vozila premaši prag upozorenja znaka za ograničenje

brzine prikazanog na zaslonu, prikaz znaka bit će istaknut i oglasit će se zvučno upozorenje.

Također, kada se ograničenje brzine koje se prikazuje promijeni zbog promjene zona vožnje itd., prikaz znaka bit će istaknut i oglasit će se zvučno upozorenje* kako bi se upozorilo vozača.*

*: Dostupnost istaknutog prikaza i zvučnog upozorenja ovisi o zemlji u kojoj je vozilo dostupno.

- Kada sustav RSA prepozna znak zabrane ulaska i utvrdi da je vozilo ušlo u područje sa zabranom ulaska na temelju podataka s karte multimedijskog sustava, znak zabrane ulaska prikazan na višenamjenskom zaslonu će treperiti i oglasit će se zvučno upozorenje.

■ Uvjeti rada funkcija obavijesti

- Funkcija obavještavanja o prekoračenju brzine

Ova će funkcija djelovati kad je ispunjen niže navedeni uvjet:

- Funkcija obavijesti zabrane ulaska Ova će funkcija djelovati kada su ispunjeni svi niže navedeni uvjeti:

- Sustav je istovremeno prepoznao više od jednog znaka zabrane ulaska.

- Vozilo prolazi između znakova zabrane ulaska koje je prepoznao sustav.

- Vozilo je opremljeno s multimedijskim sustavom u vozilu.

Podržane vrste prometnih znakova

• Mogu se prikazati sljedeće vrste prometnih znakova.
  Međutim, možda se neće prikazati nestandardni ili nedavno uvedeni prometni znakovi.
• Prometni znakovi za ograničenje brzine*

	Početak zabrane pretjecanja
	Završetak zabranepretjecanja

Primjer duplog prikaza

Promjena postavki sustava RSA

Sljedeće postavke sustava RSA mogu se promijeniti putem prilagođene postavke. (→Str. 490)

U nekim se zemljama sustav i neke funkcije uključuju svaki put kada prebacite prekidač hibridnog sustava u način ON.

*2: Sadržaj nije prepoznat.

Dinamički tempomat s radarom\*

*: Ovisno o opremi

Dinamički tempomat s radarom otkriva prisutnost vozila naprijed, utvrđuje trenutačni razmak od vozila do vozila i djeluje radi održavanja prikladnog razmaka. Moguće je postaviti željeni razmak od vozila putem prekidača za održavanje razmaka od vozila.

Dinamički tempomat s radarom upotrebljavajte samo na autocestama i brzim cestama.

UPOZORENJE

Okolnosti u kojima sustav možda neće ispravno raditi: →Str. 272

- Postavite odgovarajuću brzinu ovisno o ograničenju brzine, protoku prometa, uvjetima na cesti, vremenu itd. Vozač je odgovoran za provjeru postavljene brzine.

Čak i kad sustav radi kako treba, stanje vozila ispred vas koje otkrije sustav može se razlikovati od stanja koje je uočio vozač. Stoga je važno da vozač obraća pozornost, procjenjuje rizik i osigurava sigurnost. Pretjerano oslanjanje na ovaj sustav u pogledu upravljanja vozilom može dovesti do nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.
■ Mjere opreza sustava za pomoć pri vožnji

Poduzmite sljedeće mjere opreza jer postoje ograničenja pomoći koju pruža sustav. Prekomjerno oslanjanje na ovaj sustav moglo bi izazvati nesreću koja može dovesti do smrti ili teških ozljeda.

• Pojedinosti o pomoći pruženoj pogledu vozača Dinamički tempomat s radarom namijenjen je isključivo za pomoć vozaču u određivanju razmaka od vozila ispred njegova. To nije sustav koji vam omogućuje bezbrižnu ili nepažljivu vožnju niti je sustav koji može pomoći u uvjetima loše vidljivosti. Vozač mora obraćati pažnju na svoju okolinu, čak i kada se vozilo zaustavi.
• Pojedinosti o pomoći pruženoj prosudbi vozača Dinamički tempomat s radarom određuje je li razmak od vozila ispred vašeg u skladu s postavljenom vrijednošću. Sustav nije u stanju donositi bilo kakve druge prosudbe. Zbog toga je apsolutno nužno da vozač ostane pažljiv i prosudi postoji li bilo kakva opasnost.

UPOZORENJE

- Pojedinosti o pomoći pruženoj upravljanju vozača Dinamički tempomat s radarom ne uključuje funkcije koje sprečavaju ili izbjegavaju sudare s vozilima ispred vašeg. Stoga, ako postoji bilo kakva opasnost, vozač mora odmah izravno preuzeti nadzor nad vozilom i reagirati na odgovarajući način da bi osigurao sigurnost.

■ Situacije u kojima se dinamički tempomat s radarom ne bi smio upotrebljavati

Nemojte upotrebljavati dinamički tempomat s radarom u sljedećim okolnostima. Budući da sustav ne omogućuje potpunu kontrolu nad vozilom, korištenje sustava može uzrokovati nesreću koja može dovesti do smrti ili teških ozljeda.

Ceste po kojima se kreću pješaci, biciklisti i slično.
Prilikom vožnje na ulazu ili izlazu s autoceste ili brze ceste
- Ako se često oglašava upozorenje za približavanje
- Situacije u kojima senzori možda neće ispravno raditi: →Str. 231
Kada je potrebno onemogućiti sustav: →Str. 227

Osnovne funkcije

Ako se premaši postavljena brzina vozila tijekom vožnje nizbrdo, prikaz za postavljanje brzine vozila zatreperit će i oglasit će se zvučno upozorenje.

B Vožnja s usporavanjem i vožnja s održavanjem razmaka

Kada se vozilo ispred vašeg kreće sporije od postavljene brzine vozila Kad se vozilo ispred vašeg kreće, vozilo automatski usporava te, ako je potrebno veće usporavanje brzine vozila, primjenjuju se kočnice (u tom trenutku upalit će se stop svjetla). Vozilom se upravlja da se održi razmak od vozila koji je postavio vozač u skladu s promjenama u brzini vozila ispred vas. Ako vozilo ne usporava dovoljno i vozilo se približava vozilu ispred vas, oglasit će se upozorenje za približavanje.

C Ubrzavanje

Kada ispred vašeg vozila više nema drugih vozila koja se kreću sporije od postavljene brzine vozila

Vozilo ubrzava dok se postavljena brzina vozila ne dosegne te zatim nastavi voziti stalnom brzinom.

D Polazak:

Ako se vozilo ispred vašeg zaustavi, vi ćete se također zaustaviti (kontrolirano zaustavljanje). Nakon što vozilo ispred vas krene, dovoljno je da pritisnete prekidač „RES” ili papučicu gasa da bi se vozilo vratilo na način održavanja razmaka (radnja kretanja). Ako ne učinite radnju kretanja, kontrolirano zaustavljanje će se nastaviti.

Sastavni dijelovi sustava

Prikaz mjerača

A Višenamjenski zaslon
B Postavite brzinu vozila
C Pokazatelji
Prekidači

A Prekidač sustava pomoći u vožnji
B Prekidač za odabir načina pomoći pri vožnji
C Prekidač „+” / prekidač „RES”
D Prekidač za poništavanje
E Prekidač „-”
F Prekidač za održavanje razmaka od vozila

Upotreba dinamičkog tempomata s radarom

■ Postavljanje brzine vozila

1 Pritisnite prekidač za odabir načina pomoć pri vožnji kako biste odabrali prilagodljivi tempomat.

Zasvijetlit će pokazatelj dinamičkog tempomata s radarom.

2 S pomoću papučice gasa ubrzajte ili usporite na željenu brzinu vozila (približno 30 km/h ili veća) i pritisnite prekidač pomoći pri vožnji kako biste postavili zadanu brzinu vozila.

Postavljena brzina vozila bit će prikazana na višenamjenskom zaslonu. Brzina vozila u trenutku otpuštanja prekidača je postavljena brzina vozila.

Postavljena brzina vozila povećavat će se ili smanjivati kako slijedi:

Prilagođavanje kratkog pritiska: Po 1 km/h ili 1,6 km/h svaki put kad pritisnete prekidač

Prilagođavanje dugog pritiska: Neprekidno povećavanje ili smanjivanje u koracima od 5 km/h ili 8 km/h dok držite prekidač pritisnutim

Zadani korak povećanja brzine vozila može se promijeniti prilagođenom postavkom.

• Povećavanje postavljene brzine vozila s pomoću papučice gasa
  1 Pritisnite papučicu gasa kako biste ubrzali vozilo do željene brzine.
  2 Pritisnite prekidač „+”.
  ■ Otkazivanje/nastavak upravljanja
  1 Pritisnite prekidač za otkazivanje ili prekidač sustava pomoći u vožnji kako biste poništili upravljanje.

Upravljanje će se također poništiti ako se pritisne papučica kočnice.

(Ako je sustav upravljanja zaustavio vozilo, pritiskom papučice kočnice nećete prekinuti upravljanje.)

2 Pritisnite prekidač „RES” za nastavak upravljanja.

■ Promjena razmaka od vozila

Svakim pritiskom prekidača mijenja se postavka razmaka od vozila na sljedeći način:

Ako sustav otkrije vozilo ispred vašeg vozila, prikazat će se oznaka ☐a to vozilo.

graph TD
    A["1"] --> B["2"]
    B --> C["3"]
    C --> D["4"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style D fill:#bbf,stroke:#333

Broj slike	Održavanjerazmaka od vozila	Približnaudaljenost (brzina vozila: 100 km/h
1	Vrlo veliki	Približno 60 m
2 Veliki	Približno	45 m
3 Srednji	Približno	30 m
4 Mali	Približno	25 m

Stvarni razmak od vozila ovisi o brzini vozila. Također, ako sustav upravljanja zaustavlja vozilo, zaustavit će ga na određenoj udaljenosti od vozila ispred, ovisno o situaciji, bez obzira na postavku.

Uvjeti rada

• Odabran je položaj ručice mjenjača D.
• Željena brzina može se postaviti kada je brzina vozila približno 30 km/h ili veća.
• Ako postavite željenu brzinu vozila dok vozite brzinom manjom od

otprilike 30 km/h, brzina će biti otprilike 30 km/h.

- Ako se brzina vozila postavi tijekom vožnje brzinom koja premašuje gornju granicu sustava, postavljena brzina vozila bit će gornja granica sustava.

■ Ubrzavanje nakon postavljanja brzine vozila

Kao i pri normalnoj vožnji ubrzavanje se postiže pritiskom papučice gasa. Nakon ubrzavanja vozilo će se vratiti na postavljenu brzinu vozila. Međutim, tijekom vožnje u načinu održavanja razmaka od vozila, brzina vozila možda će se smanjiti ispod postavljene brzine radi održavanja razmaka od vozila ispred vašeg.

Kada vozilo zaustavi sustav upravljanja nakon vožnje s održavanjem razmaka

Kada se pritisne prekidač „RES” dok sustav upravljanja zaustavlja vozilo, ako vozilo ispred krene unutar približno 3 sekunde, održavanje razmaka će se nastaviti.

Ako vozilo ispred vas krene unutar približno 3 sekunde nakon što je vaše vozilo zaustavio sustav upravljanja, funkcija održavanja razmaka ponovno će se uključiti.

■ Automatsko isključivanje načina održavanja razmaka od vozila

U sljedećim situacijama način održavanja razmaka od vozila bit će automatski otkazan:

• kada djeluje nadzor kočnica ili nadzor izlazne snage sustava za potporu pri vožnji (na primjer: sustav predsudarne zaštite, sustav Drive-Start Control)
• kad je uključena parkirna kočnica
• kada je vozačev sigurnosni pojas otkopčan tijekom vožnje
  kada je sustav predsudarne zaštite onemogućen
  kada sustav zaustavi vozilo na strmini
• Kada sustav zaustavi vozilo, on prati sljedeće parametre:

• V o z a čev sigurnosni pojas nije vezan
• V o z a čeva vrata su otvorena
- Prošlo je približno 3 minute nakon zaustavljanja vozila

Parkirna kočnica mogla bi se aktivirati automatski.

- Situacije u kojima ne djeluju neke ili nijedna funkcija sustava: →Str. 233

■ Poruke upozorenja i zvučna upozorenja sustava dinamičkog tempomata s radarom

Za sigurnu upotrebu: →Str. 226

Vozila ispred vašeg koja senzor možda neće ispravno otkriti

U sljedećim situacijama, ovisno o uvjetima, ako sustav ne može usporiti ili ubrzati koliko je potrebno, pritisnite papučicu kočnice ili papučicu gasa.

U sljedećim situacijama pritisnite papučicu kočnice (ili papučicu gasa, ovisno o situaciji) prema potrebi.

S obzirom na to da senzor možda nije u stanju ispravno prepoznati vozilo, sustav možda neće ispravno djelovati.

• Kad vozilo ispred vašeg naglo zakoči
• Prilikom prestrojavanja pri niskim brzinama, na primjer tijekom prometne gužve

Upozorenje za približavanje

U situacijama kad se vaše vozilo približava vozilu koje se nalazi ispred, a sustav ne može dovoljno usporiti, primjerice kad se drugo vozilo naglo ubaci ispred vašeg, prikazat će se upozorenje na zaslonu i oglasiti zvučno upozorenje za vozača. Pritisnite papučicu kočnice da biste osigurali primjereni razmak od vozila.

U sljedećim se situacijama možda neće prikazati upozorenje čak i ako je razmak od vozila vrlo kratak.

• Kad se vozilo ispred vašeg kreće istom brzinom ili brzinom većom od brzine vašeg vozila
• Kad se vozilo ispred vašeg kreće izuzetno sporo
• Neposredno nakon postavljanja brzine vozila
• Kad pritisnete papučicu gasa

Ovisno o situaciji, brzina vozila tada se može vratiti na zadanu vrijednost.

U situacijama u kojima djeluje kontrola razmaka od vozila, primjerice kad se drugo vozilo naglo ubaci ispred vašeg,

funkcija smanjenja brzine u krivini se isključuje.

Ako se vozilo otkriveno u susjednom prometnom traku kreće sporije od vašeg vozila, pretjecanje će biti obustavljeno.

Funkcija sprječavanja pretjecanja neće raditi ako je susjedni prometni trak prepun vozila ili se vozila kreću malim brzinama.

Ova funkcija nije dostupna na vozilima bez sustava DCM.

Funkcija potpore za prikaz vozača (ovisno o opremi)

Dok se prikazuje upozorenje prikaza vozača, ubrzanje vozila bit će ograničeno.

Kada upozorenje prikaza vozača nestane, ograničena kontrola ubrzanja će prestati.

Podrška za promjenu prometne trake

Ako vozite vozilo približno 80 km/h ili više i odrađuje se promjena prometne trake u traku za pretjecanje, kada upotrijebite ručicu pokazivača smjera i promijenite traku, vozilo će ubrzati do postavljene brzine da pomogne u pretjecanju.

Za vozila sa sustavom DCM: Sustav prepoznaje koja traka je traka za pretjecanje ovisno o informacijama o lokaciji i uvjetima vožnje okolnih vozila. Podrška za funkciju promjene trake i funkcije sprječavanja pretjecanja možda neće raditi ako je teško dobiti informacije o lokaciji ili nema puno okolnih vozila.

Za vozila bez sustava DCM: Sustav može prepoznati koja je traka za pretjecanje samo na temelju lokacije upravljača u vozilu (upravljač na lijevoj strani/upravljač na desnoj strani). Ako se vozilo vozi na lokaciji gdje je traka za pretjecanje na suprotnoj strani od one gdje je vozilo originalno prodano, vozilo može ubrzati kada je ručica pokazivača smjera usmjerena u suprotnom smjeru od trake za pretjecanje. (npr. vozilo je proizvedeno na lokaciji s prometom s desne strane, ali se vozi na lokaciji s prometom s lijeve strane. Vozilo može ubrzati kada je ručica pokazivača smjera usmjerena udesno.)

Ako vozite vozilo približno 80 km/h ili više i odrađuje se promjena prometne

trake u traku gdje vozilo vozi sporije od vašeg vozila, kad upotrijebite ručicu pokazivača smjera vozilo će se polako usporiti za pomoć pri promjeni traka.

Dinamički tempomat s radarom s čitanjem prometnih znakova (ovisno o opremi)

Kada je omogućena funkcija RSA i aktivan je sustav dinamičkog tempomata s radarom, nakon otkrivanja znaka za ograničenje brzine to će ograničenje brzine biti prikazano sa strelicom prema gore/dolje. Postavljena brzina vozila može se povećati/smanjiti sukladno otkrivenom ograničenju brzine duljim pritiskom prekidača „+” ili „-”.

Budući da dinamički tempomat s radarom s funkcijom čitanja prometnih znakova možda neće ispravno raditi u situacijama u kojima sustav RSA možda ne djeluje ili ne može ispravno prepoznati prometne znakove (→Str. 262), obavezno provjerite trenutačno ograničenje brzine tijekom upotrebe ove funkcije.

U sljedećim se situacijama postavljena brzina možda neće prilagoditi otkrivenom ograničenju brzine nakon duljeg pritiska prekidača „+” ili „-“:

Zaslon i stanje rada sustava

Prikazuje se radno stanje dinamičkog tempomata s radarom.

Pokazatelj	Višenamjenski zaslon Okolnosti
Bijelo		Postavka razmaka od vozila: Sivo	Dinamički tempomat s radarom je isključen
Zelena		Postavka razmaka od vozila: PlaviPostavite brzinu vozila: Zelena	Vožnja stalnom brzinom
Zelena		Postavka razmaka od vozila: PlaviPostavite brzinu vozila: ZelenaVozilo ispred vašeg: Bijelo	Održavanje razmaka
Zelena		Postavka razmaka od vozila: Treperi narančastoPostavite brzinu vozila: ZelenaVozilo ispred vašeg: Treperi narančasto	Upozorenje za približavanje
Zelena		Postavka razmaka od vozila: SivoPostavite brzinu vozila: BijeloVozilo ispred vašeg:Sivo	Ubrzavanje papučicom gasa
Zelena		Postavite brzinu vozila: Zeleno u obrnutom prikazu	Zadana brzina vozila je prekoračena
Zelena		Postavka razmaka od vozila: SivoPostavite brzinu vozila: BijeloVozilo ispred vašeg:Sivo	Vozilo pri kontroliranom zaustavljanju

Tempomat\*

*: Ovisno o opremi

Vozilo se može kretati zadanom brzinom čak i ako papučica gasa nije pritisnuta.

Tempomat upotrebljavajte samo na autocestama i brzim cestama.

UPOZORENJE

■ Za sigurnu upotrebu
- Vozač je sam odgovoran za sigurnu vožnju. Stoga se nemojte pretjerano oslanjati na ovaj sustav. Vozač je sam odgovoran za polaganje pune pažnje na okolinu vozila i upravljanje na siguran način.
- Postavite odgovarajuću brzinu ovisno o ograničenju brzine, protoku prometa, uvjetima na cesti, vremenu itd. Vozač je odgovoran za provjeru postavljene brzine.
■ Situacije u kojima ne treba upotrebljavati tempomat

Nemojte upotrebljavati tempomat u sljedećim slučajevima. Budući da sustav ne omogućuje potpunu kontrolu nad vozilom, korištenje sustava može uzrokovati nesreću koja može dovesti do smrti ili teških ozljeda.

• Na cesti s oštrim zavojima
• Na zavojitoj cesti
- Na skliskoj cesti pokrivenoj, na primjer, kišom, ledom ili snijegom
- Na strmim nizbrdicama ili kada postoje iznenadne izmjene strmih uzbrdica i nizbrdica Brzina vozila mogla bi premašiti postavljenu brzinu prilikom vožnje nizbrdo.
Kada je potrebno onemogućiti sustav: →Str. 227

Sastavni dijelovi sustava

Prikaz mjerača

A Postavite brzinu vozila
B Pokazatelj tempomata
Prekidači

A Prekidač sustava pomoći u vožnji
B Prekidač za odabir načina pomoći pri vožnji
C Prekidač „+” / prekidač „RES“
D Prekidač za poništavanje
E Prekidač „-”

Upotreba tempomata

■ Postavljanje brzine vozila

1 Pritisnite prekidač za odabir načina pomoći pri vožnji kako biste odabrali tempomat.

Zasvijetlit će pokazatelj tempomata.

2 S pomoću papučice gasa ubrzajte na željenu brzinu vozila (približno 30 km/h ili veća) i pritisnite prekidač pomoći pri vožnji kako biste postavili zadanu brzinu vozila.

Brzina vozila u trenutku otpuštanja prekidača je postavljena brzina vozila.

Postavljena brzina vozila povećavat će se ili smanjivati kako slijedi:

Precizno namještanje: Po 1 km/h ili 1,6 km/h svaki put kad pritisnete prekidač

Grubo namještanje: neprekidno se povećava dok je prekidač pritisnut

- povećavanje postavljene brzine vozila s pomoću papučice gasa

1 Pritisnite papučicu gasa kako biste ubrzali vozilo do željene brzine.

2 Pritisnite prekidač „+”.

■ Otkazivanje/nastavak upravljanja

1 Pritisnite prekidač za otkazivanje ili prekidač sustava pomoći u vožnji kako biste poništili upravljanje.

Upravljanje će se također poništiti ako se pritisne papučica kočnice.

2 Pritisnite prekidač „RES” za nastavak upravljanja.

Kad se brzina vozila smanji za približno 16 km/h ili više ispod zadane brzine vozila
Kad se brzina vozila smanji ispod približno 30 km/h
Kada djeluje nadzor kočnica ili nadzor izlazne snage sustava za potporu pri vožnji (na primjer: PCS, Drive-Start Control)
- Kad je uključena parkirna kočnica
- Kada vozačev sigurnosni pojas nije vezan
- Situacije u kojima ne djeluju neke ili nijedna funkcija sustava: →Str. 233

■ Automatsko isključivanje tempomata

U sljedećim se situacijama tempomat automatski isključuje:

Zaslon i stanje rada sustava

Prikazuje se radno stanje tempomata.

Pokazatelj Višenamjenski zaslon Okolnosti
Bijelo		Prazno	Tempomat je isključen
Zelena		Postavite brzinu vozila: Zelena	Vožnja stalnom brzinom
Zelena		Postavite brzinu vozila: Zeleno u obrnutom prikazu	Zadana brzina vozila je prekoračena

Ograničavač brzine\*

*: Ovisno o opremi

Sastavni dijelovi sustava

Prikaz mjerača

A Postavite brzinu vozila
B Pokazatelj ograničenja brzine

Prekidači

A Prekidač sustava pomoći u vožnji
B Prekidač za odabir načina pomoći pri vožnji
C Prekidač „+” / prekidač „RES“
D Prekidač za poništavanje
E Prekidač „-”

Upotreba ograničavača brzine

■ Postavljanje najveće brzine vozila

1 Pritisnite prekidač za odabir načina pomoći pri vožnji kako biste odabrali ograničavač brzine.

Pokazatelj ograničenja brzine svijetlit će bijelo.

2 Ubrzajte ili usporite na željenu brzinu vozila i pritisnite prekidač pomoći pri vožnji kako biste postavili najveću brzinu vozila.

Pokazatelj ograničenja brzine promijenit će boju iz bijele u zelenu.

Postavljena brzina vozila bit će prikazana na višenamjenskom zaslonu zelenom bojom.

Ako postavite željenu brzinu vozila dok vozite brzinom manjom od otprilike 30 km/h, brzina će se postaviti na otprilike 30 km/h.

Pritisnite prekidač za otkazivanje ili prekidač sustava pomoći u vožnji kako biste poništili upravljanje.

Sustav se ne može pokrenuti kada je ručica mjenjača u položaju R.

Sustav se ne može pokrenuti kada kontinuirano pritišćete prekidač sustava pomoći u vožnji.

■ Prilagođavanje postavljene brzine vozila

Da biste izmijenili postavljenu brzinu vozila, pritisnite prekidač „+” ili „-” dok se ne prikaže željena brzina.

1 Povećavanje postavljene brzine vozila
2 Smanjenje postavljene brzine vozila

Prilagođavanje kratkog pritiska: Pritisnite prekidač

Prilagođavanje dugog pritiska: Pritisnite i držite prekidač sve dok ne postignete željenu postavljenu brzinu vozila.

Postavljena brzina vozila povećavat će se ili smanjivati kako slijedi:

Prilagođavanje kratkog pritiska: Po 1 km/h ili 1,6 km/h svaki put kad pritisnete prekidač

Prilagođavanje dugog pritiska: Neprekidno povećavanje ili smanjivanje u koracima od 5 km/h ili 8 km/h dok držite prekidač pritisnutim

Zadani korak povećanja brzine vozila može se promijeniti prilagođenom postavkom.

■ Otkazivanje/nastavak upravljanja

1 Pritisnite prekidač za otkazivanje ili prekidač sustava pomoći u vožnji kako biste poništili upravljanje.

2 Pritisnite prekidač „RES” za nastavak upravljanja.

Kada se otkaže upravljanje, pokazatelj ograničenja brzine promijenit će boju iz zelene u bijelu.

U sljedećim situacijama ako brzina vozila premašuje postavljenu brzinu vozila, prikazana postavljena brzina vozila bit će istaknuta:

- Kada je papučica gasa snažno pritisnuta

• U vožnji nizbrdo

■ Automatsko poništavanje ograničavača brzine

- Situacije u kojima ne djeluju neke ili nijedna funkcija sustava: →Str. 233

■ Promjene u zvuku rada kočnica i odazivu papučice

→Str. 233

Ograničavač brzine s funkcijom čitanja prometnih znakova

Kada je omogućena funkcija RSA i aktivan je ograničavač brzine, nakon otkrivanja znaka za ograničenje brzine to će ograničenje brzine biti prikazano sa strelicom prema gore/dolje.

Postavljena brzina vozila može se povećati/smanjiti sukladno otkrivenom ograničenju brzine duljim pritiskom prekidača „+” ili „-”.

Budući da ograničavač brzine s funkcijom čitanja prometnih znakova možda neće ispravno raditi u situacijama u kojima sustav RSA možda ne djeluje ili ne može ispravno prepoznati prometne znakove (→Str. 262), obavezno provjerite trenutačno ograničenje brzine tijekom upotrebe ove funkcije.

U sljedećim se situacijama postavljena brzina možda neće prilagoditi otkrivenom ograničenju brzine nakon duljeg pritiska prekidača „+” ili „-“:

Sustav zaustavljanja vozila u nuždi je sustav koji automatski usporava i zaustavlja vozilo unutar prometnog traka ako vozač ne može nastaviti vožnju vozila, recimo kod hitnog slučaja itd.

Tijekom upravljanja sustavom LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku), ako sustav ne prepoznaje upravljanje vozilom, recimo ako vozač ne drži upravljač te odredi da vozač ne reagira, vozilo će se usporiti i zaustaviti unutar trenutačne prometne trake u pokušaju izbjegavanja sudara ili smanjenja siline sudara.

UPOZORENJE

• Iako je sustav zaustavljanja vozila u nuždi napravljen da uspori vozilo unutar vlastite prometne trake da se izbjegne ili smanji silina udarca ako sustav odredi da je vozaču teško nastaviti vožnju, njegova učinkovitost može se promijeniti prema različitim uvjetima. Stoga možda neće uvijek moći postići istu razinu djelotvornosti. Osim toga, ako nisu ispunjeni uvjeti za upotrebu, ova funkcija neće raditi.
  Nakon rada sustava zaustavljanja vozila u nuždi, ako vožnja opet postane moguća, odmah nastavite s vožnjom ili, ako je to potrebno, parkirajte vozilo u zaustavnom traku i pripremite trokut za upozorenje i baklju da upozorite druge vozače o vašem zaustavljenom vozilu.
  Nakon rada ovog sustava putnici moraju provjeriti u kakvom je stanju vozač i poduzeti odgovarajuće mjere za sprječavanje opasnosti, kao što je pomicanje na mjesto gdje se može osigurati sigurnost, kao što je zaustavni trak ili iza bankine.
• Ovaj sustav utvrđuje stanje vozača kada vozač koristi upravljač. Ovaj se sustav može upaliti čak i ako je vozač pri svijesti no namjerno i dulje vrijeme ne upravlja vozilom. Osim toga, sustav možda neće raditi ako ne može odrediti je li vozač u redu, recimo ako se naslanja na upravljač.
• Vozila s prikazom vozača: Situacije u kojima prikaz vozača možda neće ispravno raditi: →Str. 233

Sažetak sustava

Rad ovog sustava podijeljen je u 4 upravljačka stanja. U upravljačkim stanjima „faza upozorenja 1” i „faza upozorenja 2” sustav utvrđuje je li vozač svjestan situacije oko sebe i reagira te prikazuje upozorenje i upravlja brzinom vozila. Ako sustav utvrdi da vozač ne reagira, radit će u upravljačkim stanjima „faza zaustavljanja usporavanja” i „faza zadržavanja zaustavljenog vozila” te usporiti i zaustaviti vozilo. Zatim će neprekidno raditi u „fazi zadržavanja zaustavljenog vozila”.

Uvjeti rada

Ovaj sustav djeluje kada su ispunjeni svi uvjeti navedeni u nastavku:

• Kada je uključen LTA
• Kada se vozilo kreće brzinom od približno 50 km/h ili većom

Uvjeti otkazivanja rada sustava

U sljedećim situacijama može doći do otkazivanja rada sustava:

Kada je otkazan LTA (pritisnut je prekidač za LTA itd.)
- Kada je otkazan dinamički tempomat s radarom
Kada su otkrivene određene radnje vozača (drži upravljač, pritisnuta je papučica kočnice, papučica gasa, parkirna kočnica, prekidač svjetla u slučaju opasnosti ili ručica pokazivača smjera)
- Kada je pritisnut prekidač sustava pomoći u vožnji u fazi zaustavljanja i zadržavanja
- Kada je prekidač hibridnog sustava prebačen iz položaja ON u položaj OFF

- Situacije u kojima ne djeluju neke ili nijedna funkcija sustava: →Str. 233

Ako nisu otkrivene nikakve radnje povezane s upravljanjem vozilom nakon oglašavanja zvučnog upozorenja upravljača, zvučno upozorenje oglašavat će se naizmjenično i prikazat će se poruka koja upozorava vozača te će sustav procijeniti reagira li vozač. Ako se ne izvedu nikakve radnje povezane s upravljanjem vozilom unutar određenog razdoblja, kao što je držanje upravljača, sustav će ući u fazu upozorenja 2.

Vozila s kamerom prikaza vozača: Ovisno o tipu otkrivanja vozačeva nedostatka reakcija, sustav bi mogao preskočiti fazu upozorenja 1 i započeti kontrolu fazu upozorenja 2.

Faza upozorenja 2

Nakon ulaska u fazu upozorenja 2, zvučno upozorenje oglašava se u kratkim intervalima i prikazuje se poruka koja upozorava vozača, a vozilo će polako usporiti. Ako se ne izvedu nikakve radnje povezane s upravljanjem vozilom unutar određenog razdoblja, kao što je držanje upravljača, sustav će utvrditi da vozač ne reagira i ući će u fazu zaustavljanja usporavanja.

Kad vozilo usporava mogu se uključiti svjetla kočnica ovisno o stanju na cesti itd.

Nakon što vozilo uspori na određenu brzinu, počet će treperiti signal za opasnost (svjetla u slučaju opasnosti).

Faza zaustavljanja usporavanja

Nakon procjenjivanja da vozač ne reagira, zvuk upozorenja neprestano će se oglasavati i prikazat će se poruka koja upozorava vozača, a vozilo će se polako usporiti i zaustaviti. Dok vozilo usporava svijetle signali za opasnost (svjetla u slučaju opasnosti) kako bi upozorili ostale vozače na opasnost.

Faza zadržavanja zaustavljenog vozila

Nakon zaustavljanja vozila automatski se uključuje parkirna kočnica. Nakon ulaska u fazu zadržavanja zaustavljenog vozila neprekidno se oglasava zvučno upozorenje i svijetle signali za opasnost (svjetla u slučaju opasnosti) kako bi upozorili ostale vozače na opasnost te se otključavaju vrata.

■ Ograničene funkcije nakon otkazivanja rada

Nakon prelaska na fazu zaustavljanja usporavanja sljedeće funkcije neće biti dostupne sve dok se hibridni sustav ponovno ne pokrene čak i ako je sustav za zaustavljanje vozila u nuždi otkazan:

LTA

BSM (monitor mrtvog kuta) ^*

*: Ovisno o opremi

Monitor mrtvog kuta je sustav koji upotrebljava bočne radarske senzore postavljene na unutrašnju stranu stražnjeg branika na lijevoj i desnoj strani kako bi pomogao vozaču u potvrdi sigurnosti prilikom promjene prometnog traka.

UPOZORENJE

Mjere opreza u pogledu upotrebe ovog sustava
- Vozač je isključivo odgovoran za sigurnost vožnje. Uvijek vozite sigurno, pazeći da provjeravate okolinu vozila.
Monitor mrtvog kuta dodatna je funkcija koja upozorava vozača da se vozilo nalazi u mrtvom kutu vanjskih retrovizora ili brzo prilazi odostraga u mrtvi kut. Nemojte se pretjerano oslanjati na monitor mrtvog kuta. Budući da funkcija ne može prosuditi je li sigurno promijeniti prometni trak, pretjerano oslanjanje može dovesti do nesreće koja može uzrokovati smrt ili tešku ozljedu.

Budući da sustav možda neće ispravno funkcionirati u određenim uvjetima, nužna je vlastita vozačeva vizualna potvrda sigurnosti.

Sastavni dijelovi sustava

A Prekidači za upravljanje mjeračem

Uključivanje/isključivanje monitora mrtvog kuta.

B Pokazatelji vanjskih retrovizora

Kada sustav otkrije neko vozilo u mrtvom kutu vanjskih retrovizora ili se neko vozilo brzo približava straga prema mrtvom kutu, zasvijetlit će pokazatelj vanjskog retrovizora (→Str. 92) na toj strani. Ako uključite ručicu pokazivača smjera na toj strani, treperit će pokazatelj vanjskog retrovizora.

C Pokazatelj sustava pomoći u vožnji

Svijetli kada je isključen monitor mrtvog kuta. U tom se trenutku na višenamjenskom zaslonu pojavljuje poruka.

Vidljivost pokazatelja vanjskih retrovizora

Pod jarkim sunčevim svjetlom pokazatelj vanjskih retrovizora može biti teško vidljiv.

■ Prilagođavanje postavki

Neke je funkcije moguće prilagoditi. (→Str. 501)

Izjave o sukladnosti za monitor mrtvog kuta →Str. 630

UPOZORENJE

Kako biste osigurali da sustav pravilno djeluje

Po jedan senzor monitora mrtvog kuta smješten je na lijevoj odnosno desnoj strani stražnjeg branika. Pridržavajte se sljedećih mjera da biste osigurali ispravan rad monitora mrtvog kuta.

- Održavajte čistoću senzora i okolnih područja na stražnjem braniku u svakom trenutku.

Ako su senzor ili okolno područje na stražnjem braniku prljavi ili prekriveni snijegom, monitor mrtvog kuta možda neće raditi i prikazat će se poruka upozorenja. U toj situaciji očistite prljavštinu ili snijeg i vozite sa zadovoljenim uvjetima rada funkcije BSM (→Str. 289) otprilike 10 minuta. Ako poruka upozorenja ne nestane, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi pregleda vozila.

• Izbjegavajte snažne udarce o senzor i okolno područje na stražnjem braniku.
  Ako se senzor makar i samo malo pomakne iz svojeg položaja, sustav će neispravno raditi i vozila možda neće biti otkrivena.
  U sljedećim se situacijama obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.
• Ako su senzor ili područje oko njega bili izloženi jakom udarcu.
• Ako je područje oko senzora izgrebano ili udubljeno ili se dio odspojio.
  Nemojte rastavljati senzor.
  Nemojte raditi izmjene na senzoru ni okolnom području na stražnjem braniku.
  Ako je senzor ili stražnji branik potrebno skinuti/postaviti ili zamijeniti, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
  Nemojte bojiti stražnji branik bilo kojom bojom koju Toyota nije službeno odobrila.

Svaki put kada prekidač hibridnog sustava u položaju ON, omogućit će se monitor mrtvog kuta.

Uključivanje/isključivanje monitora mrtvog kuta

Monitor mrtvog kuta može se omogućiti/onemogućiti putem prilagođene postavke. (→Str. 501) Kada je monitor mrtvog kuta isključen, zasvijetlit će pokazatelj sustava pomoći u vožnji (→Str. 92) i prikazat će se poruka na višenamjenskom zaslonu.

Rad monitora mrtvog kuta

■ Predmeti koje je moguće prepoznati u vožnji

Monitor mrtvog kuta upotrebljava stražnje radarske senzore za otkrivanje sljedećih vozila koja voze susjednim tracima i upozorava vozača o prisutnosti takvih vozila pokazateljima na vanjskim retrovizorima.

graph TD
    A["Top Route"] --> B["Left Route"]
    B --> C["Right Route"]
    C --> D["Bottom Route"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#bbf,stroke:#333

A Vozila koja se kreću u područjima koja nisu vidljiva vanjskim retrovizorima (mrtvi kutovi)

Područja u kojima sustav može otkriti vozila uokvirena su na donjoj slici.

*1: Otkrivanje ne radi u području između bočne strane vozila i 0,5 m od bočne strane vozila.
*2: Što je veća razlika u brzini između vašeg vozila i otkrivenog vozila, to će dalje vozilo biti otkriveno, što će pokrenuti paljenje ili treperenje pokazatelja vanjskog retrovizora.

Povezana funkcija monitora mrtvog kuta

LDA (upozorenje za nenamjerno prestrojavanje) ima funkciju koja upotrebljava informacije o otkrivenim vozilima koja voze u susjednoj traci. Za detalje o funkciji i njezinim uvjetima rada, Str. 251.

■ Monitor mrtvog kuta radi

Monitor mrtvog kuta radi kada su ispunjeni svi sljedeći uvjeti:

• Kada je prekidač hibridnog sustava u položaju ON.
• Uključen je monitor mrtvog kuta.
• Ručica mjenjača nije u položaju R.
• Brzina vozila iznosi približno 10 km/h ili više.

Monitor mrtvog kuta otkrit će vozilo prisutno u području otkrivanja u sljedećim situacijama:

Kada neko vozilo u susjednom prometnom traku pretječe vaše vozilo.
- Kada polako pretječete vozilo u susjednom traku.
- Kada neko drugo vozilo uđe u područje otkrivanja sustava prilikom svojeg prestrojavanja.

■ Situacije u kojima monitor mrtvog kuta ne može otkriti vozila.

Monitor mrtvog kuta ne može otkriti sljedeća vozila i druge predmete:

• Mali motocikli, bicikli, pješaci itd.
• Vozila koja se kreću u suprotnom smjeru
  Bankine, zidovi, znakovi, parkirana vozila i slični nepomični predmeti*
• Vozila iza vašeg koja su u istom prometnom traku*

- Vozila koja se kreću 2 prometna traka od vašeg vozila*

*: Ovisno o uvjetima sustav može otkriti takvo vozilo i/ili predmet.

■ Uvjeti u kojima sustav možda neće ispravno raditi

- Monitor mrtvog kuta možda neće ispravno otkriti vozila u sljedećim situacijama:

- Kada je senzor ili područje oko senzora blizu stražnjeg branika prekriveno blatom, snijegom, ledom, naljepnicom i slično

- Kada vozite po mokrom kolniku na kojem ima puno vode po lošem vremenu, kao što je jaka kiša, snijeg ili magla

- Kada postoji značajna razlika u brzini između vašeg vozila i vozila koje ulazi u područje otkrivanja

- Kada se razlika u brzini između vašeg i nekog drugog vozila mijenja

- Ako neko vozilo ostaje u području otkrivanja dok krećete iz mirovanja

Pomoć pri sigurnom izlasku je sustav koji upotrebljava stražnje radarske senzore ugrađene na unutarnjoj strani stražnjeg branika kako bi pomogao putnicima da procijene hoće li se približavajuće vozilo ili bicikl sudariti s vratima prilikom izlaska kako bi se smanjila vjerojatnost takvog sudara.

UPOZORENJE

Mjere opreza u pogledu upotrebe ovog sustava
- Vozač je isključivo odgovoran za sigurnost vožnje. Uvijek vozite sigurno, pazeći da provjeravate okolinu vozila.
- Pomoć pri sigurnom izlasku je pomoćni sustav koji obavješćuje putnike o postojanju drugih vozila i bicikala koji se približavaju zaustavljenom vozilu. Budući da se sam sustav ne može upotrijebiti za procjenu sigurnosti, pretjerano oslanjanje na ovaj sustav može dovesti do nesreće koja može dovesti do smrti ili teških ozljeda. U određenim situacijama taj sustav možda neće funkcionirati u punoj mjeri. Stoga je potrebno da putnici vizualno provjeravaju sigurnost izravno i pomoću ogledala.

Sastavni dijelovi sustava

A Višenamjenski zaslon

Uključivanje/isključivanje pomoći za siguran izlazak.

Ako je udarac vrata vjerojatan, a vrata su otvorena, na višenamjenskom zaslonu prikazat će se vrata. Osim toga, ako su vrata otvorena kada je osvijetljen pokazatelj vanjskog retrovizor, oglasit će se zvučno upozorenje.

B Pokazatelji vanjskih retrovizora Kada su vozilo ili bicikl koji će udariti u vrata (osim u prtljažnik) otkriveni, zasvijetlit će pokazatelj vanjskog retrovizora (→Str. 92) na strani gdje su otkriveni. Ako su vrata na strani gdje su otkriveni otvorena, treperit će pokazatelj vanjskog retrovizora.

C Pokazatelj sustava pomoći u vožnji

Svijetli kada je isključena pomoć pri sigurnom izlasku. U tom se trenutku na višenamjenskom zaslonu pojavljuje poruka.

Vidljivost pokazatelja vanjskih retrovizora

Pod jarkim sunčevim svjetlom pokazatelj vanjskih retrovizora može biti teško vidljiv.

Zvučno upozorenje

Ako je glasnoća audiosustava previsoka ili ako je glasno u okolnom području, bit će teže čuti zvučno upozorenje.

■ Prilagodavanje postavki

Neke je funkcije moguće prilagoditi. (→Str. 503)

UPOZORENJE

Kako biste osigurali da sustav pravilno djeluje →Str. 286

Uključivanje/isključivanje sustava pomoći pri sigurnom izlasku

Sustav pomoći pri sigurnom izlasku može se omogućiti/onemogućiti putem prilagođene postavke. (→Str. 503)

Kada je sustav pomoći pri sigurnom izlasku isključen, zasvijetlit će pokazatelj sustava pomoći u vožnji i prikazat će se poruka na višenamjenskom zaslonu.

Pomoć pri sigurnom izlasku omogućuje se prilikom svakog uključivanja prekidača hibridnog sustava.

Ako se prekidač hibridnog sustava postavi u položaj ON odmah nakon što se prebaci u položaj OFF, pomoć pri sigurnom izlasku možda se neće moći uključiti. Pričekajte nekoliko sekundi prije nego što ponovno prebacite prekidač hibridnog sustava u način ON.

Kad sustav pomoći pri sigurnom izlasku otkrije vozila ili bicikle iza vašeg vozila s pomoću stražnjeg bočnog radarskog senzora, putnici u vozilu primaju obavijest putem pokazatelja na vanjskom retrovizoru, zvučnog upozorenja i višenamjenskog zaslona.

A Vozilo ili bicikl za koji postoji velika vjerojatnost od sudara s vratima (osim poklopac prtljažnika) kada su otvorena

■ Područje otkrivanja sustava pomoći pri sigurnom izlasku

Područja u kojima sustav može otkriti vozila uokvirena su na donjoj slici.

*: Što se brže približava vozilo ili bicikl to je veća udaljenost na kojoj će zasvijetliti ili treperiti pokazatelj na vanjskom retrovizoru.

Sustav pomoći za siguran izlazak djeluje ako su ispunjeni svi sljedeći uvjeti:

- Kada je hibridni sustav uključen, manje od 3 minute je prošlo otkad je hibridni sustav isključen ili je prošlo manje od 3 minute od kada su otvorena vrata i netko je ušao u vozilo (vrijeme u kojem je rad moguć može

se produljiti ako su vrata otvorena i zatvorena)

• Uključen je sustav pomoći za siguran izlazak
• Vozilo miruje.
• Položaj mjenjača nije u položaju R.
  ■ Sustav pomoći za siguran izlazak otkrivat će vozila u sljedećim situacijama

Sustav pomoći pri sigurnom izlasku otkrit će vozilo prisutno u području otkrivanja u sljedećim situacijama:

Kada vozilo miruje i vozilo ili bicikl, koji se kreću paralelno s vozilom, prilazi unutar područja gdje se otvaraju vrata (osim prtljažnika)

■ Uvjeti u kojima sustav neće otkriti vozilo

• Sustav pomoći pri sigurnom izlasku ne otkriva sljedeće predmete, vozila i bicikle:
• Vozila ili bicikle koji se polako približavaju
• Vozila ili bicikle za koje je utvrđena mala vjerojatnost od sudara s vratima (osim poklopac prtljažnika) kada su otvorena
• Vozila ili bicikle koji se približavaju izravno straga
• Vozila ili bicikle koji se približavaju sprijeda
  • Bankine, zidove, znakove, parkirana vozila i druge nepomične predmete
• Pješake, životinje i sl.

*: Ovisno o uvjetima sustav može otkriti takvo vozilo i/ili predmet.
- Sustav pomoći pri sigurnom izlasku neće djelovati u sljedećim situacijama:
- Kada prođe 3 ili više minuta od isključivanja hibridnog sustava (razdoblje djelovanja sustava može se produljiti ako se vrata otvore i zatvore)
- Kada vaše vozilo nije potpuno zaustavljeno
■ Uvjeti u kojima sustav možda neće ispravno raditi
- Sustav pomoći za siguran izlazak možda neće ispravno otkriti vozila u sljedećim situacijama:

• Kada je senzor pomaknut iz svojeg pravilnog položaja zbog snažnog udarca i slično
• Kada je senzor ili područje oko senzora blizu stražnjeg branika prekriveno blatom, snijegom, ledom, naljepnicom i slično
• Kada vozite po mokrom kolniku na kojem ima puno vode po lošem vremenu, kao što je jaka kiša, snijeg ili magla
• Kada vozilo ili bicikl priđu iza parkiranih vozila u blizini
• Kada nadolazeće vozilo ili bicikl naglo promijene smjer
• Odmah nakon početka kretanja vozila ili bicikla
  • Kada je poklopac prtljažnika otvoren
• Kada na stražnjem kraju vozila imate postavljen nosač za bicikle, rampu ili neku drugu dodatnu opremu
• Kada se parkirano vozilo, zid, znak, osoba ili drugi nepomični predmet nalaze iza vozila
• Kada vozilo miruje pod kutom u odnosu na cestu
• Kada se kreće vozilo blizu nadolazećeg vozila ili bicikla
• Kada nadolazeće vozilo ili bicikl putuju pored nepomičnog predmeta, kao što je zid ili znak
• Kada se vozilo ili bicikl približavaju velikom brzinom
• Prilikom vuče vozila
• Prilikom mirovanja na nagibu
• Prilikom mirovanja u zavoju ili na izlazu iz zavoja
• Situacije u kojima sustav pomoći pri sigurnom izlasku može nepravilno otkriti vozilo i/ili predmet mogu se povećati u sljedećim okolnostima:
• Kada je senzor pomaknut iz svojeg pravilnog položaja zbog snažnog udarca i slično
• Kada vozilo ili bicikl prilazi vozilu izravno sa stražnje strane u pomaknutom položaju
• Kada vozilo miruje pod kutom u odnosu na cestu
• Kada vozilo ili bicikl priđu iza parkiranog vozila pod kutom

• Kada se parkirano vozilo, zid, znak, osoba ili drugi nepomični predmet nalaze iza vozila

• Kada nadolazeće vozilo ili bicikl naglo promijene smjer

• Kada nadolazeće vozilo ili bicikl putuju pored nepomičnog predmeta, kao što je zid ili znak
• Kada je poklopac prtljažnika otvoren
• Kada na stražnjem kraju vozila imate postavljen nosač za bicikle, rampu ili neku drugu dodatnu opremu
• Kada se vozilo ili bicikl približavaju velikom brzinom
• Prilikom vuče vozila
• Prilikom mirovanja na nagibu
• Prilikom mirovanja u zavoju ili na izlazu iz zavoja
• Kada vozilo ili bicikl priđu iza zaustavljenog vozila u susjednoj traci

Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju\*

*: Ovisno o opremi

Funkcija Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju otkriva približnu udaljenost od vozila i predmeta, primjerice zida s pomoću ultrasoničnih senzora i obavještava vozača višenamjenskim zaslonom na mjeraču ili prikazom udaljenosti na multimedijskom zaslonu i zvučnim signalom te glasovnim navođenjem.

Sastavni dijelovi sustava

Vrsta senzora

A Prednji kutni senzori
B Prednji središnji senzori
C Stražnji kutni senzori
D Stražnji središnji senzori

Prikaz

Kada senzori otkriju neki predmet, primjerice zid, na višenamjenskom ili multimedijskom zaslonu

pojavljuje se slika ovisno o položaju predmeta i udaljenosti do njega.

Vozila bez multimedijskog zaslona ili stražnje kamere: Kada se otkrije nepomični predmet, pokazatelj otkrivanja Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju zasvijetli. (→Str. 92)

Višenamjenski zaslon

A Otkrivanje prednjeg kutnog senzora
B Otkrivanje prednjeg središnjeg senzora
C Otkrivanje stražnjeg kutnog senzora
D Otkrivanje stražnjeg središnjeg senzora
Multimedijski zaslon

A Otkrivanje prednjeg kutnog senzora
B Otkrivanje prednjeg središnjeg senzora
c Otkrivanje stražnjeg kutnog senzora
D Otkrivanje stražnjeg središnjeg senzora

Uključivanje/isključivanje funkcije Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju

Funkcija Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju može se omogućiti/onemogućiti putem prilagođene postavke. (→Str. 502) Kada je onemogućena funkcija Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju, pokazatelj isključenog Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju (→Str. 92) svijetli na višenamjenskom zaslonu.

Ako se sustav prebaci u način OFF (onemogućen) i Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju zaustavi, Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju neće se ponovno omogućiti sve dok se ponovno ne odabere ON (omogućeno) iz prilagođene postavke (→Str. 502). (Ostat će isključen čak i kada postavite prekidač hibridnog sustava u način ON nakon što je prekidač bio isključen.)

Vozila bez multimedijskog zaslona ili stražnje kamere: Međutim, sustav će se automatski uključiti (omogućiti) i pokazatelj OFF Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju će se isključiti ako se položaj ručice mjenjača promijeni u R.

Kada je položaj ručice mjenjača u R, Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju ne može se uključiti ili isključiti.

Postavka samog Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju neće se promijeniti.

UPOZORENJE

Mjere opreza u pogledu upotrebe ovog sustava

S obzirom na to da postoji ograničenje u stupnju točnosti prepoznavanja i mogućnosti upravljanja koje ovaj sustav može pružiti, nemojte se na njega previše oslanjati. Vozač je uvijek odgovoran za polaganje pune pažnje na okolinu vozila i upravljanje na siguran način.

Kako biste osigurali da sustav pravilno djeluje

Svakako se pridržavajte sljedećih mjera opreza. Sustav u protivnom možda neće ispravno raditi i može dovesti do neočekivane nezgode. Isključite sustav ako se ne možete pridržavati sljedećih mjera opreza.

Nemojte oštećivati senzore i uvijek ih održavajte čistima.

Nemojte lijepiti naljepnicu ili postavljati elektronički dio kao što su registarska pločica s pozadinskim osvjetljenjem (posebice one fluorescentne), svjetla za maglu, jarbol na branicima ili bežična antena postavljeni blizu radarskog senzora.

- Izbjegavajte snažne udarce u prednji senzor. Ako se to dogodi, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila. Ako je prednji ili stražnji branik potrebno skinuti/postaviti ili zamijeniti, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Nemojte provoditi izmjene, rastavljati ni bojiti senzore.

- Nemojte pričvršćivati registarsku pločicu.

- Održavajte pravilan tlak u gumama

Nemojte postavljati ovjes osim pravog ovjesa.

Napomene prilikom pranja vozila

Kada upotrebljavate perač pod visokim tlakom, nemojte prskati izravno po senzorima jer bi to moglo uzrokovati kvar senzora.

Kada upotrebljavate paru za čišćenje vozila, nemojte usmjeriti paru preblizu senzorima jer bi to moglo uzrokovati kvar senzora.

- Kada je ručica mjenjača u položaju koji nije P.

Vozila bez multimedijskog zaslona ili stražnje kamere: Sustav će se automatski uključiti (omogućiti) i pokazatelj OFF Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju će se isključiti ako se položaj ručice mjenjača promijeni u R.

Postavka samog Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju neće se promijeniti.

Podaci o senzornom otkrivanju

• Područja otkrivanja senzora ograničena su na područja oko prednjeg i stražnjeg branika.
• U nekim slučajevima stanje vozila i okoline vozila može utjecati na sposobnost senzora da ispravno otkriva predmete.
• Prepreke možda neće biti otkrivene ako su preblizu senzora.
• Između otkrivanja predmeta i prikaza postojat će kratko kašnjenje. Čak i pri malim brzinama postoji mogućnost da predmet uđe u područje otkrivanja senzora prije nego što se na zaslonu pojavi prikaz i oglasi se zvučno upozorenje.
• Zbog glasnog zvuka iz audiosustava ili puhanja zraka klimatizacijskog sustava može se smanjiti čujnost zvučnog upozorenja.
• Možda će biti teško čuti zvuk ovog sustava zbog zvučnih upozorenja drugih sustava.
• Zvučno upozorenje možda se neće oglasiti u slučaju kvara mjerača.

• žice, ograde, konopac itd.,
  predmeti koji upijaju zvučne valove, kao pamuk ili snijeg,
  predmeti oštrih rubova,

• niske predmete,

• visoke predmete čiji je gornji dio istaknut u smjeru vašeg vozila.
  Sustav možda neće prepoznati pješake ako nose određenu vrstu odjeće.

U nekim slučajevima stanje vozila i okoline vozila može utjecati na sposobnost senzora da ispravno otkriva predmete. Ovdje su navedene neke situacije u kojima se to može dogoditi.

• Na senzoru ima prljavštine, snijega, kapljica vode ili leda. (Taj se problem može riješiti čišćenjem senzora.)
• Senzor je zamrznut. (Taj se problem može riješiti odmrzavanjem područja.) Po osobito hladnom vremenu, ako je senzor zamrznut, prikaz senzora može biti abnormalan ili je moguće da se predmeti kao što je zid ne otkriju.
• Kada je senzor ili područje oko njega izuzetno vruće ili hladno.

- Ako se predmet kao što je vozilo, motocikl, bicikl ili pješak ubaci ispred vozila ili se iznenada pojavi s bočne strane vozila

- Ako je usmjerenje senzora nepravilno zbog sudara ili drugog udarca

Kada je u blizini senzora ugrađena oprema kao što su ušice za vuču, kuke za vuču, štitnika branika, dekorativnih dijelova branika, nosača bicikla ili opreme za uklanjanje snijega (plug za snijeg)

Ako je prednji dio vozila podignut ili spušten zbog tereta

- Ako ne možete ispravno voziti vozilo, primjerice kada je vozilo sudjelovalo u prometnoj nesreći ili je u kvaru

Kada upotrebljavate lance, malu rezervnu gumu ili komplet za popravak gume u slučaju nužde

- Prilikom vuče vozila

■ Situacije u kojima se sustav može uključiti iako nema mogućnosti sudara

U nekim situacijama, kao što su sljedeće, sustav može raditi iako ne postoji mogućnost sudara.

Prilikom vožnje prema transparentu, zastavi, niskoj grani ili brklji (primjerice na željezničkom prijelazu, naplatnim kućicama i parkiralištu)

- Na senzoru ima prljavštine, snijega, kapljica vode ili leda. (Taj se problem može riješiti čišćenjem senzora.)

- Senzor je poprskan ili ga zalijeva jaka kiša

U vožnji po vrlo lošem vremenu kao što su magla, snijeg ili pješčana oluja

• Kada pušu snažni vjetrovi

Ako je usmjerenje senzora nepravilno zbog sudara ili drugog udarca

- Ako se približavate visokom ili zakrivljenom rubnom kamenu

- Vožnja u blizini stupova (čelične konstrukcije u obliku slova H i sl.) u garažama s više katova, na gradilištima i sl.

- Ako ne možete ispravno voziti vozilo, primjerice kada je vozilo sudjelovalo u prometnoj nesreći ili je u kvaru

Kada vozite po neravnoj, strmoj ili makadamskoj cesti ili kroz travu

■ Područje otkrivanja senzora

A Približno 100 cm
B Približno 150 cm
C Približno 60 cm

Slika prikazuje područje otkrivanja senzora. Imajte na umu da senzori ne

Područje otkrivanja senzora može se mijenjati ovisno o obliku predmeta i drugome.

Isključivanje zvuka automatski će se poništiti u sljedećim situacijama:

• Kada se promijeni položaj ručice mjenjača.
• Kada brzina vozila premaši određenu vrijednost.
  Kada postoji kvar na senzoru ili je sustav privremeno nedostupan.
• Kada se radna funkcija ručno isključi.
• Kada isključite prekidač hibridnog sustava.

RCTA (upozorenje za promet iza vozila)\*

*: Ovisno o opremi

Funkcija RCTA upotrebljava stražnje radarske senzore BSM postavljene iza stražnjeg branika. Funkcija je namijenjena kao pomoć vozaču u provjeri područja koja nisu lako vidljiva prilikom vožnje unatrag.

UPOZORENJE

Mjere opreza u pogledu upotrebe ovog sustava

Vozač je isključivo odgovoran za sigurnost vožnje. Uvijek vozite sigurno, pazeći da provjeravate okolinu vozila.

Funkcija RCTA samo je dodatna funkcija koja upozorava vozača da vozilo prilazi zdesna ili slijeva na stražnjoj strani vozila.

Budući da funkcija RCTA možda neće ispravno funkcionirati u određenim uvjetima, nužna je vlastita vozačeva vizualna potvrda sigurnosti.

Kako biste osigurali da sustav pravilno djeluje

→Str. 286

Sastavni dijelovi sustava

A Prekidači za upravljanje mjeračem

Upravljajte prekidačima za upravljanje mjeračem za omogućavanje/onemogućavanje funkcije RCTA na višenamjenskom zaslonu.

B Pokazatelji vanjskih retrovizora Ako dođe do otkrivanja vozila koje se približava sa stražnje strane vozila s lijeve ili desne strane, oba će pokazatelja vanjskih retrovizora (→Str. 92) treperiti i oglasit će se zvučno upozorenje.

C Multimedijski zaslon (ovisno o opremi)

Ako se neko vozilo približava zdesna ili slijeva sa stražnje strane vašeg vozila, ikona RCTA (→Str. 303) na strani otkrivanja bit će prikazana na multimedijskom zaslonu. Ova slika* prikazuje primjer približavanja vozila s obje strane vozila.

*: Ovisno o razini vozila i opremljenim opcijama, stvarni zaslon može se razlikovati od ove slike.

D Pokazatelj sustava pomoći u vožnji

Osvjetljava se kada je RCTA ugašen. U tom se trenutku na višenamjenskom zaslonu pojavljuje poruka.

Uključivanje/isključivanje funkcije RCTA

Funkcija RCTA može se omogućiti/onemogućiti putem prilagođene postavke. (→Str. 502)

Kada je isključena funkcija RCTA, zasvijetlit će pokazatelj sustava pomoći u vožnji (→Str. 92) i prikazat će se poruka na višenamjenskom zaslonu. Funkcija RCTA omogućuje se prilikom svakog uključivanja prekidača hibridnog sustava.

Vidljivost pokazatelja vanjskih retrovizora

Pod jarkim sunčevim svjetlom pokazatelj vanjskih retrovizora može biti teško vidljiv.

Čujnost zvučnog upozorenja za promet iza vozila (RCTA)

Zvučno upozorenje funkcije RCTA može biti teško čujno uz druge glasne zvukove, kao što je glasan zvuk audiosustava.

■ Stražnji bočni radarski senzori →Str. 286

Funkcija RCTA

Rad funkcije RCTA

Funkcija RCTA upotrebljava stražnje bočne radarske senzore za otkrivanje vozila koja se približavaju sa stražnje desne ili lijeve strane vozila i upozorava vozača na prisutnost takvih vozila treptanjem pokazatelja vanjskih retrovizora i oglašavanjem zvučnog upozorenja.

A Nadolazeća vozila
B Područja otkrivanja nadolazećih vozila

Prikaz ikone RCTA

Kada se neko vozilo približava zdesna ili slijeva sa stražnje strane vašeg vozila, na multimedijskom zaslonu će se pojaviti sljedeće.

- Primjer: Vozila se približavaju s obje strane vozila

Područja u kojima sustav može otkriti vozila uokvirena su na donjoj slici.

■ Funkcija RCTA djeluje kada

Funkcija RTCA djeluje kada su ispunjeni svi uvjeti navedeni u nastavku:

• Kada je prekidač hibridnog sustava u položaju ON.
  Kada je funkcija RCTA uključena.
• Kada je ručica mjenjača u položaju R.
  Kada je brzina vozila manja od otprilike 15 km/h.
• Kada je brzina nadolazećeg vozila između otprilike 8 km/h i 56 km/h.

prikazuje se na sustavu višenamjenskog ili multimedijskog zaslona.

Odaberite prekidač kako biste isključili zvučno upozorenje Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju i funkcije RCTA sve odjednom.

Isključivanje zvuka automatski će se poništiti u sljedećim situacijama:

• Kada se promijeni položaj ručice mjenjača.
• Kada brzina vozila premaši određenu vrijednost.
  Kada postoji kvar na senzoru ili je sustav privremeno nedostupan.
• Kada se radna funkcija ručno isključi.
• Kada isključite prekidač hibridnog sustava.

■ Uvjeti u kojima sustav neće otkriti vozilo

Funkcija RCTA nije konstruirana da otkrije sljedeće vrste vozila i/ili predmeta.

• Vozila koja se približavaju izravno iza vašeg vozila
• Vozila koja se uparkiravaju na parkirno mjesto uz vaše vozilo
• Vozila koja senzori ne mogu otkriti zbog prepreka

*: Ovisno o uvjetima sustav može otkriti takvo vozilo i/ili predmet.

Funkcija RCTA možda neće ispravno otkriti vozila u sljedećim situacijama:

Kada je senzor pomaknut iz svojeg pravilnog položaja zbog snažnog udarca i slično
Kada je senzor ili područje oko senzora iznad stražnjeg branika prekriveno blatom, snijegom, ledom, naljepnicom itd.

Kada vozite po mokrom kolniku na kojem ima puno vode po lošem vremenu, kao što je jaka kiša, snijeg ili magla

• Odmah nakon uključivanja funkcije RCTA
• Odmah nakon pokretanja hibridnog sustava s uključenom funkcijom RCTA
  Kada senzori ne mogu otkriti vozilo zbog prepreka
• Prilikom vuče vozila
• Kada postoji značajna razlika u visini između vašeg vozila i vozila koje ulazi u područje otkrivanja
• Kada je senzor ili područje oko njega izuzetno vruće ili hladno
• Ako je promijenjen ovjes ili upotrebljavate gume drugačije veličine od one navedene u uputama
• Ako je prednji dio vozila podignut ili spušten zbog tereta
• Kada skrećete prilikom vožnje unatrag

- Kada vozilo skrene u područje otkrivanja

graph TD
    A["Top Car"] --> B["Downward Arrow"]
    C["Left Car"] --> D["Upward Arrow"]
    E["Right Car"] --> F["Downward Arrow"]

■ Situacije u kojima se sustav može uključiti iako nema mogućnosti sudara

Učestalost situacija u kojima funkcija RCTA može nepotrebno otkriti vozilo i/ili predmet može se povećati u sljedećim okolnostima:

Kada je parkirno mjesto okrenuto prema ulici po kojoj se kreću vozila

PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju) je sustav koji izdaje upozorenja i automatski izvodi kočenje kako bi pomogao u smanjenju štete od sudara s predmetima koji su otkriveni tijekom vožnje malom brzinom, na primjer prilikom parkiranja.

Sustav PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju)

Sustav je sljedeće predmete prepoznao kao predmete od interesa za rad funkcije. (Predmeti od interesa za rad razlikuju se ovisno o pojedinoj funkciji.)

■ Funkcija kočnice za potporu pri parkiranju (nepomični predmeti ispred i iza vozila):
→Str. 311
■ Funkcija kočnice za potporu pri parkiranju (vozila u pokretu iza vozila) (ovisno o opremi):
→Str. 313

UPOZORENJE

Mjere opreza u pogledu upotrebe ovog sustava

Tijekom vožnje uvijek provjeravajte sigurnost okoline vozila.

Sustav možda neće raditi ovisno o vozilu, uvjetima na cesti, klimatskim uvjetima i slično.

Senzori i radari imaju ograničene sposobnosti otkrivanja. Tijekom vožnje uvijek provjeravajte sigurnost okoline vozila.

- Vozač je isključivo odgovoran za sigurnost vožnje. Uvijek vozite sigurno i obratite pozornost na okolinu. Funkcija kočnice za potporu pri parkiranju može pružiti podršku u smanjivanju jačine sudara. Međutim, ona možda neće djelovati u nekim situacijama.

Sustav kočnice za potporu pri parkiranju nije osmišljen za potpuno zaustavljanje vozila. Nadalje, čak i ako sustav zaustavi vozilo, potrebno je odmah pritisnuti papučicu kočnice jer će se upravljanje kočnicama isključiti nakon otprilike 2 sekunde.

- Iznimno je opasno provjeriti rad sustava na način da se namjerno vozi vozilo u smjeru zida i slično. Nikada nemojte pokušati to učiniti.

Kada isključiti kočnicu za potporu pri parkiranju

U sljedećim okolnostima isključite kočnicu za potporu pri parkiranju jer može raditi iako ne postoji mogućnost sudara.

Kada je u blizini senzora ugrađena oprema kao što su kuke za vuču, štitnika branika, dekorativnih dijelova branika, nosača bicikla ili opreme za uklanjanje snijega (plug za snijeg)

Prilikom upotrebe automatskih uređaja za pranje automobila

Ako ne možete ispravno voziti vozilo, primjerice kada je vozilo sudjelovalo u prometnoj nesreći ili je u kvaru

Mjere opreza za ovjese

Nemojte raditi izmjene na vozilu. Ako se promijeni visina ili nagib vozila, senzori možda neće otkriti predmete koji se mogu otkriti i sustav možda neće ispravno raditi, što može dovesti do nesreće.

Uključivanje/isključivanje kočnice za potporu pri parkiranju

Funkcija kočnice za potporu pri parkiranju može se omogućiti/onemogućiti putem prilagođene postavke. (→Str. 502) Kada isključite funkciju PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju), zasvijetlit će pokazatelj sustava pomoći u vožnji (→Str. 92) i prikazat će se poruka na višenamjenskom zaslonu.

Ako se sustav prebaci u položaj OFF (isključeno) i PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju) se zaustavi, PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju) se neće ponovno uključiti sve dok opet ne odaberete ON (uključeno) putem prilagođene postavke (→Str. 502). (Ostat će isključen čak i kada postavite prekidač hibridnog sustava u način ON nakon što je prekidač bio isključen.)

Prikaz i zvučno upozorenje za ograničenje izlazne snage hibridnog sustava i nadzor kočnica

Kada djeluju ograničenje izlazne snage hibridnog sustava i nadzor kočnica, oglašava se zvučno upozorenje i pojavljuje se poruka na višenamjenskom zaslonu i virtualnom zaslonu (ovisno o opremi) radi davanja upozorenja vozaču.

Ovisno o situaciji, ograničenje izlazne snage djeluje radi ograničenja ubrzanja ili da bi što više ograničilo izlaznu snagu.

- Aktivno je ograničenje izlazne snage hibridnog sustava (ograničenje ubrzanja)

Sustav ograničava ubrzanje veće od određenog.

Višenamjenski zaslon: „Object Detected Acceleration Reduced”

Pokazatelj sustava pomoći u vožnji: Ne svijetli

Sustav je utvrdio da je nužno djelovanje kočnica jače od uobičajenog.

Višenamjenski zaslon: „BRAKE!”

Pokazatelj sustava pomoći u vožnji: Ne svijetli

- Nadzor kočnica djeluje

Sustav je utvrdio da je nužno kočenje u nuždi.

Višenamjenski zaslon: „BRAKE!”

Pokazatelj sustava pomoći u vožnji: Ne svijetli

- Vozilo se zaustavilo djelovanjem sustava

Vozilo se zaustavilo djelovanjem nadzora kočnica.

Višenamjenski zaslon i virtualni zaslon (ovisno o opremi): „Switch to Brake”

(Ako se papučica gasa ne pritisne, prikazat će se „Press Brake Pedal”.) Pokazatelj sustava pomoći u vožnji: Svijetli

Ako funkcija kočnice za potporu pri parkiranju utvrdi da je moguć sudar s otkrivenim predmetom, ograničit će se izlazna snaga hibridnog sustava da bi se spriječilo povećanje brzine vozila. (Nadzor izlazne snage hibridnog sustava: pogledajte sliku 2 u nastavku.) Nadalje, ako se papučica gasa i dalje pritišće, kočnice će se automatski primijeniti radi smanjenja brzine vozila. (Nadzor kočnica: pogledajte sliku 3.)

- Slika 1: Kada se kočnica za potporu pri parkiranju (PKSB) onemogući

A Izlazna snaga hibridnog sustava

B Snaga kočenja

C Vrijeme

- Slika 2: Djelovanje funkcije ograničenja izlazne snage hibridnog sustava

A Izlazna snaga hibridnog sustava
B Snaga kočenja
C Vrijeme
D Ograničenje izlazne snage hibridnog sustava počinje djelovati (sustav utvrđuje da je mogućnost sudara s otkrivenim predmetom velika)
- Slika 3: Djelovanje funkcije ograničenja izlazne snage hibridnog sustava i nadzora kočnica

A Izlazna snaga hibridnog sustava
B Snaga kočenja
C Vrijeme

D Ograničenje izlazne snage hibridnog sustava počinje djelovati (sustav utvrđuje da je mogućnost sudara s otkrivenim predmetom velika)
E Nadzor kočnica počinje djelovati (sustav utvrđuje da je mogućnost sudara s otkrivenim predmetom iznimno velika)

Ako funkcija kočnice za potporu pri parkiranju djeluje

Ako je vozilo zaustavljeno zbog djelovanja kočnice za potporu pri parkiranju, kočnica za potporu pri parkiranju će se isključiti i upalit će se pokazatelj za podatke sustava pomoći pri vožnji.

Također, čak i kada sustav PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju) radi, nadzor kočnice isključuje se nakon otprilike 2 sekunde kako bi vozilo krenulo.

Nadzor kočnica možete poništiti i pritiskom na papučicu kočnice. Ponovnim pritiskom na papučicu gasa nakon toga vozilo može krenuti.

■ Ponovno uključivanje kočnice za potporu pri parkiranju

Da biste ponovno uključili kočnicu za potporu pri parkiranju kada je isključena zbog rada sustava PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju), ponovno uključite sustav ili isključite prekidač hibridnog sustava i zatim ga postavite u položaj ON.

Osim toga, ako je bilo koji od sljedećih uvjeta ispunjen, sustav će se ponovno automatski uključiti te će se isključiti pokazatelj za podatke sustava pomoći pri vožnji (→Str. 92):

• Odabran je položaj ručice mjenjača P
• Vozite bez ciljeva djelovanja u smjeru kretanja vozila
• Promijenite smjer kretanja vozila

Zvučno upozorenje

Bez obzira na to je li Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju uključen ili isključen (→Str. 295), ako je uključen sustav PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju) (→Str. 308), oglasit će se zvučno upozorenje kako bi se vozača obavijestilo o približnoj udaljenosti do predmeta kada se aktivira nadzor kočnice i nadzor izlazne snage hibridnog sustava.

Funkcija kočnice za potporu pri parkiranju (nepomični predmeti ispred i iza vozila)\*

*: Ovisno o opremi

Ako senzori otkriju nepomičan predmet kao što je zid u smjeru kretanja vozila i sustav utvrdi da može doći do sudara zbog iznenadnog kretanja vozila prema naprijed zbog nenamjernog djelovanja papučice gasa, kretanja vozila nenamjeravanim smjerom zbog pogrešno odabranog položaja ručice mjenjača ili tijekom parkiranja ili vožnje niskom brzinom, sustav će djelovati da bi smanjio jačinu sudara s otkrivenim predmetom i nastalu štetu.

Primjeri djelovanja funkcije (nepomični predmeti ispred i iza vozila)

Ova će funkcija djelovati u situacijama kao što su sljedeće ako se predmet otkrije u smjeru kretanja vozila.

Kada se vozilo kreće malom brzinom, a niste pritisnuli papučicu kočnice ili ste je pritisnuli prekasno

Kad se vozilo pomiče prema naprijed zbog pogrešno odabranog položaja ručice mjenjača

Kako biste osigurali da sustav pravilno djeluje
→Str. 296
Ako funkcija kočnica za potporu pri parkiranju djeluje nepotrebno, npr. na željezničkom prijelazu
→Str. 310
Napomene prilikom pranja vozila
→Str. 296

Funkcija će djelovati kada pokazatelj sustava pomoći u vožnji ne svijetli ili ne treperi (→Str. 91, 92), a svi su sljedeći uvjeti ispunjeni:

• Nadzor izlazne snage hibridnog sustava
• Uključena je kočnica za potporu pri parkiranju.
• Brzina vozila iznosi približno 15 km/h ili manje.
• U smjeru kretanja vozila nalazi se nepomičan predmet udaljen otprilike 2 do 4 m.
• Funkcija kočnice za potporu pri parkiranju utvrdila je da je potrebno jače kočenje od uobičajenog radi izbjegavanja sudara.
  • Nadzor kočnica
• Nadzor izlazne snage hibridnog sustava djeluje.
• Funkcija kočnice za potporu pri parkiranju utvrdila je da je odmah potrebno aktivirati kočnice radi izbjegavanja sudara.

Kada će funkcija kočnice za potporu pri parkiranju (za nepomične predmete ispred i iza vozila) prestati raditi

Funkcija će prestati raditi kada se zadovolji bilo koji od sljedećih uvjeta:

• Nadzor izlazne snage hibridnog sustava
• Isključena je kočnica za potporu pri parkiranju.
• Sustav je utvrdio da je moguće izbjeći sudar uobičajenim radom kočnica.
• Nepomičan predmet nije više otprilike 2 do 4 m udaljen od vozila ili se nalazi u smjeru kretanja vozila.
  • Nadzor kočnica
• Isključena je kočnica za potporu pri parkiranju.
• Proteklo je otprilike 2 sekunde nakon zaustavljanja vozila djelovanjem nadzora kočenja.
• Pritisnuli ste papučicu kočnice nakon zaustavljanja vozila djelovanjem nadzora kočenja.
• Nepomičan predmet nije više otprilike 2 do 4 m udaljen od vozila ili se nalazi u smjeru kretanja vozila.

Područje otkrivanja funkcije kočnice za potporu pri parkiranju (za nepomične predmete ispred i iza vozila)

Područje otkrivanja funkcije kočnice za potporu pri parkiranju (za nepomične predmete ispred i iza vozila) razlikuje se od područja otkrivanja Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju. (→Str. 299) Zbog toga, čak i ako Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju otkrije neki predmet i uključi upozorenje, funkcija kočnice za potporu pri parkiranju (za nepomične predmete ispred i iza vozila) možda neće djelovati.

■ Situacije u kojima se sustav može uključiti iako nema mogućnosti sudara

→Str. 298

Funkcija kočnice za potporu pri parkiranju (vozila u pokretu iza vozila)\*

*: Ovisno o opremi

Ako stražnji radarski senzor otkrije vozilo koje se približava s desne ili lijeve stražnje strane vozila i sustav utvrdi da je mogućnost sudara velika, ova će funkcija aktivirati nadzor kočnica da bi smanjila vjerojatnost udara s nadolazećim vozilom.

Primjeri djelovanja funkcije

Ova će funkcija djelovati u situacijama kao što su sljedeće ako se predmet otkrije u smjeru kretanja vozila.

Prilikom vožnje unatrag, vozilo se približava i papučica kočnice nije pritisnuta ili je pritisnuta prekasno

Kako biste osigurali da sustav pravilno djeluje →Str. 301

Funkcija će djelovati kada pokazatelj sustava pomoći u vožnji ne svijetli (→Str. 91, 92), a svi su sljedeći uvjeti ispunjeni:

• Nadzor izlazne snage hibridnog sustava
• Uključena je kočnica za potporu pri parkiranju.
• Brzina vozila iznosi približno 15 km/h ili manje.
• Vozila koja prilaze s desne ili lijeve stražnje strane vozila brzinom kretanja od otprilike 8 km/h ili većom.
• Kada je ručica mjenjača u položaju R.
• Funkcija kočnice za potporu pri parkiranju utvrdila je da je potrebno jače kočenje od uobičajenog radi izbjegavanja sudara s nadolazećim vozilom.

- Nadzor kočnica

• Nadzor izlazne snage hibridnog sustava djeluje.
• Funkcija kočnice za potporu pri parkiranju utvrdila je da je potrebno kočenje u nuždi radi izbjegavanja sudara s nadolazećim vozilom straga.

■ Funkcija kočnice za potporu pri parkiranju (za vozila u pokretu iza vozila) prestat će raditi u sljedećim slučajevima

Funkcija će prestati raditi kada se zadovolji bilo koji od sljedećih uvjeta:

• Nadzor izlazne snage hibridnog sustava

• Isključena je kočnica za potporu pri parkiranju.

• Sudar je moguće izbjeći uobičajenim kočenjem.

• Vozilo se više ne približava vašem vozilu s lijeve ili desne stražnje strane.

- Nadzor kočnica

- Isključena je kočnica za potporu pri parkiranju.

- Proteklo je otprilike 2 sekunde nakon zaustavljanja vozila djelovanjem nadzora kočenja.

- Pritisnuli ste papučicu kočnice nakon zaustavljanja vozila djelovanjem nadzora kočenja.

■ Situacije u kojima se sustav može uključiti iako nema mogućnosti sudara

→Str. 305

Prekidač za odabir načina vožnje

Načini za vožnju mogu se odabrati sukladno uvjetima za vožnju.

Odabir načina vožnje

Svakim pritiskom prekidača sustav se mijenja između načina rada, normalnog načina vožnje i načina eko vožnje.

graph TD
    A["DRIVE MODE"] --> B["1"]
    B --> C["2 POWER"]
    C --> D["3 ECO"]
    D --> E["Output"]

1 Normalan način

Pruža optimalnu ravnotežu potrošnje goriva, tišine i dinamične izvedbe. Prikladno za normalnu vožnju.

2 Radni način

Upravlja hibridnim sustavom za pružanje brzog, snažnog ubrzavanja. Prikladan kada je poželjan agilan odziv vožnje, npr. prilikom vožnje cestama s mnogo zavoja.

Kada je odabran način rada, zasvijetlit će pokazatelj načina rada.

3 Način eko vožnje

Pomaže vozaču ubrzati na ekološki prihvatljiv način i poboljšati potrošnju goriva s umjerenim značajkama gasa i nadzorom rada klimatizacijskog sustava (grijanje/hlađenje).

Kada je odabran način eko vožnje, zasvijetlit će pokazatelj načina eko vožnje.

Rad klimatizacijskog sustava u n a činu eko vožnje

Način eko vožnje upravlja radom sustava za grijanje/hlađenje i brzinom ventilatora klimatizacijskog sustava na način da smanji potrošnju goriva. Da biste poboljšali učinkovitost klima uređaja, učinite sljedeće:

- Isključite eko način klimatizacijskog sustava (→Str. 328)

Prilagodite brzinu ventilatora ( Str. 329)

Ako se prekidač hibridnog sustava isključi nakon vožnje u načinu rada, način vožnje promijenit će se u normalan način.

Sustav za filtriranje benzinskih čestica (GPF)\*

*: Ovisno o opremi

Sustav GPF prikuplja čestice u ispušnom plinu s pomoću sustava filtriranja ispušnih plinova. Radom sustava filtar se automatski obnavlja, ovisno o stanju vozila.

Ako se na višenamjenskom zaslonu prikazuje poruka „Exhaust Filter Full See Owner’s Manual”

• Ova se poruka može prikazati prilikom vožnje pod visokim opterećenjem s velikim nakupljanjem čestica.
• Hibridni sustav (brzina motora) ograničava se kada se nakupi određena količina čestica. Međutim, vožnja je moguća ako se ne upali upozoravajuće svjetlo za kvar.
  Čestice se mogu brže nakupljati ako se vozilo često upotrebljava za kraće udaljenosti ili pri niskim brzinama ili ako učestalo pokrećete hibridni sustav u iznimno hladnom okruženju. Možete spriječiti pretjerano nakupljanje čestica tako da povremeno vozite na većim udaljenostima bez prestanka dok povremeno otpuštate papučicu gasa, primjerice prilikom vožnje na autocestama i brzim cestama.
  Ako se upali upozoravajuće svjetlo za kvar ili se na višenamjenskom zaslonu pojavi poruka „Hybrid System Malfunction Output Power Reduced Visit Your Dealer”

Količina nakupljenih čestica premašila je određenu razinu. Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

NAPOMENA

■ Da biste spriječili neispravan rad sustava GPF
Nemojte upotrebljavati drugo gorivo osim vrste iz specifikacija
Nemojte raditi izmjene na ispušnim cijevima

Povećava silu kočenja kada je pritisnuta papučica kočnice, u situacijama kada sustav utvrdi da je riječ o kočenju u opasnoj situaciji

■ VSC (nadzor stabilnosti vozila)

Pomaže vozaču u nadzoru zanošenja vozila prilikom naglog skretanja ili prolazenja kroz zavoj na skliskom kolniku.

■ VSC+ (nadzor stabilnosti vozila+)

Pruža zajedničku kontrolu sustava ABS, TRC, VSC i EPS.

Pomaže u održavanju stabilnosti smjera prilikom zanošenja na skliskom kolniku kontrolom upravljanja.

■ TRC (sustav protiv proklizavanja kotača)

Održava prenošenje zakretnog momenta na podlogu i sprečava proklizavanje pogonskih kotača kod pokretanja vozila ili ubrzavanja na skliskom kolniku

Pomaže spriječiti zanošenje vozila prema vanjskoj strani zavoja tako da uključuje nadzor kočnica kotača na unutarnjoj strani zavoja ako pokušate ubrzati tijekom skretanja

Kada senzor zračnog jastuka otkrije sudar i sustav se aktivira, kočnicama i svjetlima kočnica automatski se upravlja da bi se smanjila brzina vozila i pomoglo u smanjenju mogućnosti daljnjeg oštećenja zbog sekundarnog sudara.

Kada djeluju sustavi TRC/VSC

Svjetlosni pokazatelj proklizavanja kotača treperit će dok rade sustavi TRC/VSC.

■ Isključivanje sustava TRC

Ako vozilo zapne u blatu, prašini ili snijegu, sustav TRC može smanjiti snagu hibridnog sustava na kotačima.

Pritisnite da biste isključili ovaj

sustav i time olakšali izvlačenje vozila ljuljanjem.

Na višenamjenskom zaslonu bit će prikazano „Traction Control Turned OFF”.

Ponovno pritisnite

da biste

ponovno uključili ovaj sustav.

A „Traction Control Turned OFF”

■ Isključivanje sustava TRC i VSC

Da biste isključili sustave TRC i VSC,

pritisnite i držite tipku dulje od 3

Uključit će se svjetlosni pokazatelj VSC OFF, a na višenamjenskom zaslonu pojavit će se poruka „Traction Control Turned OFF”.*

Ponovno pritisnite

da biste

ponovno uključili ovaj sustav.

*: Kod vozila sa sustavom PCS (sustav predsudarne zaštite), taj će se sustav također onemogućiti (dostupno je samo predsudarno upozorenje).

Upalit će se upozoravajuće svjetlo za PCS, a na višenamjenskom zaslonu pojavit će se poruka. (→Str. 240)

Kada se na višenamjenskom zaslonu prikaže poruka o tome da je sustav TRC isključen iako niste

pritisnuli tipku

OFF

TRC se privremeno isključuje. Ako se obavijesti nastave prikazivati, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

■ Uvjeti rada za sustav pomoći pri kretanju na strmini

Kada su ispunjena sljedeća četiri uvjeta, uključit će se sustav pomoći pri kretanju na strmini:

• Ručica mjenjača nije u položaju P ili N (prilikom kretanja naprijed ili natrag na uzbrdici).
• Vozilo miruje
  ● Papučica gasa nije pritisnuta
• Parkirna kočnica nije aktivirana
• Prekidač hibridnog sustava je u položaju ON
  ■ Automatsko isključivanje sustava pomoći pri kretanju na strmini

Sustav pomoći pri kretanju na strmini isključit će se u bilo kojoj od sljedećih situacija:

• Ako pomaknete ručicu mjenjača u položaj P ili N.
• Kada pritisnete papučicu gasa
• Ako uključite parkirnu kočnicu
• Nakon što protekne otprilike 2 sekunde od otpuštanja papučice kočnice
• Prekidač hibridnog sustava je u položaju OFF

Zvukovi i vibracije koje uzrokuju ABS, pomoć pri naglom kočenju, VSC, TRC i sustav pomoći pri kretanju na strmini

• Iz prostora motora može se začuti zvuk prilikom opetovanog pritiskanja papučice kočnice, prilikom pokretanja hibridnog sustava ili neposredno nakon pokretanja vozila. Taj zvuk ne znači da je u bilo kojem od tih sustava nastao kvar.
  Kada rade prethodno navedeni sustavi, možda ćete uočiti sljedeće pojave. Nijedna od ovih pojava ne označava da se pojavio kvar.
• Možda osjetite vibracije karoserije ili upravljača.
• Možda čujete zvuk motora nakon zaustavljanja vozila.

Zvuk rada sustava ECB

U sljedećim slučajevima može se čuti zvuk rada sustava ECB, ali to ne znači da je riječ o kvaru.

Zvuk rada iz prostora motora kada pritišćete papučicu kočnice.
Zvuk elektromotora kočionog sustava dolazi iz prednjeg dijela vozila kad otvorite vozačeva vrata.
Zvuk rada iz prostora motora otprilike minutu ili dvije nakon zaustavljanja hibridnog sustava.
Zvukovi rada i vibracije aktivnog sustava pomoći za vožnju kroz zavoje

Kada djeluje aktivni sustav pomoći za vožnju kroz zavoje, iz kočionog sustava mogu se čuti zvukovi rada i osjetiti vibracije, ali nije riječ o kvaru.

■ Automatsko ponovno uključivanje sustava TRC i VSC

Nakon isključivanja sustava TRC i VSC ovi će se sustavi automatski ponovno uključiti u sljedećim situacijama:

• Kada isključite prekidač hibridnog sustava
• Ako je isključen samo sustav TRC, on će se ponovno uključiti kada se poveća brzina vozila. Ako su isključeni sustavi TRC i VSC, oni se neće automatski ponovno uključiti kada se poveća brzina vozila.

Uvjeti rada aktivnog sustava pomoći za vožnju kroz zavoje

Sustav radi kada se dogodi sljedeće.

Sustav TRC/VSC može djelovati
- Kada vozač pokuša ubrzati prilikom skretanja
Kada sustav otkrije da se vozilo zanosi prema vanjskoj strani zavoja
- Otpuštena je papučica kočnice

■ Smanjeno djelovanje sustava EPS

Djelotvornost sustava EPS može se smanjiti da bi se spriječilo pregrijavanje sustava u okolnostima kada se kroz dulje vrijeme traži učestalo zakretanje upravljača. Zbog toga bi upravljač mogao postati teži za kretanje. Ako se ovo dogodi, prestanite zakretati upravljač ili zaustavite vozilo i isključite

hibridni sustav. Sustav bi trebao ponovno početi normalno raditi u roku od 10 minuta.

■ Uvjeti rada za dojavu o naglom kočenju

Sustav dojave o naglom kočenju djeluje kada su ispunjeni sljedeći uvjeti:

- isključen je signal za opasnost

- trenutačna brzina vozila veća je od 55 km/h

- Sustav na temelju usporenja vozila procjenjuje da je riječ o naglom kočenju.

■ Automatsko isključivanje dojave o naglom kočenju

Dojava o naglom kočenju isključit će se u bilo kojoj od sljedećih situacija:

- Uključen je signal za opasnost.

- Sustav na temelju usporenja vozila procjenjuje da nije riječ o naglom kočenju.

■ Isključivanje kočnice protiv sekundarnog sudara

Sustav djeluje kada senzor zračnih jastuka otkrije sudar dok se vozilo kreće. Međutim, sustav neće djelovati ako su komponente oštećene.

■ Automatsko poništavanje kočnice protiv sekundarnog sudara

Sustav se automatski poništava u bilo kojoj od sljedećih situacija.

- Brzina vozila padne na približno 0 km/h

- Određeno vrijeme prođe tijekom rada

- Papučica gasa snažno je pritisnuta

UPOZORENJE

■ Sustav ABS ne radi djelotvorno

Kada je premašeno prianjanje guma s podlogom (primjerice istrošene gume na cesti prekrivenoj snijegom).

Kada vozilo naleti na vodeni klin u vožnji velikom brzinom na mokroj ili skliskoj cesti.

■ Kočioni put kada djeluje sustav ABS može biti veći nego u normalnim uvjetima

ABS nije predviđen za skraćivanje kočionog puta vozila. Uvijek održavajte sigurnosni razmak od vozila ispred vas, osobito u sljedećim situacijama:

kada vozite na prašnim ili šljunčanim cestama ili cestama prekrivenim snijegom,

kada vozite s lancima za snijeg,

kada prelazite preko grba na cesti,

kada vozite po cestama s rupama ili neravnim kolnikom.

■ TRC/VSC možda neće biti djelotvorni

Kada upravljanje smjerom vozila i snagom nisu savladivi u vožnji po skliskom kolniku, čak ni ako sustav TRC/VSC djeluje. Vozite pažljivo u uvjetima u kojima je moguć gubitak stabilnosti i snage.

■ Aktivni sustav pomoći za vožnju kroz zavoje možda neće djelotvorno raditi

Kada aktivni sustav pomoći za vožnju kroz zavoje često djeluje, on može privremeno prestati djelovati da bi se osigurao pravilan rad kočnica te sustava TRC i VSC.

UPOZORENJE

Kada sustav pomoći pri kretanju na strmini možda neće djelovati učinkovito
Nemojte se previše oslanjati na sustav pomoći pri kretanju na strmini. Ovaj sustav možda neće ispravno raditi na vrlo velikim strminama ni na kolniku prekrivenom ledom.
- Za razliku od parkirne kočnice, sustav pomoći pri kretanju na strmini nije namijenjen zadržavanju vozila u mirovanju kroz dulje vrijeme. Nemojte pokušavati upotrebljavati sustav pomoći pri kretanju vozila na strmini jer bi to moglo dovesti do nesreće.
■ Kada je TRC/VSC uključen

Treperit će svjetlosni pokazatelj upozorenja za proklizavanje. Uvijek vozite oprezno. Neoprezna vožnja može izazvati nesreću. Budite posebno pažljivi dok svjetlosni pokazatelj treperi.

Kada su isključeni sustavi TRC/VSC

Budite posebno oprezni i vozite brzinom koja odgovara uvjetima na cesti. S obzirom na to da su ovi sustavi namijenjeni osiguravanju stabilnosti vozila i vučne sile, sustave TRC/VSC isključujte samo kada je to nužno.

Zamjena guma

Sve gume moraju biti istih dimenzija, od istog proizvođača, istog uzorka i ukupne nosivosti. Uz to, sve gume moraju biti napumpane na preporučeni tlak u gumi. Sustavi ABS, TRC i VSC neće pravilno raditi ako su na vozilo ugrađene drugačije gume. Obratite se bilo kojem Toyotinu ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru za pojedinosti prilikom zamjene guma ili kotača.

■ Rukovanje gumama i ovjesom

Upotreba guma s nekom neispravnošću ili provođenje izmjena na ovjesu utjecat će na sustave za pomoć pri vožnji, a može i dovesti do kvara u sustavu.

■ Kočnica protiv sekundarnog sudara

Nemojte se oslanjati isključivo na kočnicu protiv sekundarnog udara. Taj je sustav osmišljen za pomoć u smanjenju mogućnosti daljnje štete zbog sekundarnog sudara. Međutim, učinak se mijenja prema različitim uvjetima. Pretjerano oslanjanje na sustav može dovesti do smrti ili teških ozljeda.

Savjeti za vožnju hibridnog električnog vozila

Da biste ostvarili ekonomičnu i ekološki povoljnu vožnju, pripazite na sljedeće:

Kada upotrebljavate način eko vožnje, okretni moment sukladan pritisku na papučicu gasa moguće je ostvariti mirnije nego u normalnim uvjetima. K tome, djelovanje klimatizacijskog sustava (grijanje/hlađenje) bit će svedeno na minimum da bi se smanjila potrošnja goriva. (→Str. 315)

Upotreba pokazatelja hibridnog sustava

Ekološki prihvatljiva vožnja moguća je održavanjem kazaljke pokazatelja hibridnog sustava unutar eko područja. (→Str. 96, 100, 106)

Upotreba ručice mjenjača

Držite ručicu mjenjača u D kada stojite na semaforu ili u vožnji u gužvi i sl. Prebacite ručicu mjenjača u P kada parkirate. Kada je ručica mjenjača u N, time ne smanjujete potrošnju goriva. U položaju N benzinski motor radi, ali nema generiranja električne energije.

Isto tako, kada upotrebljavate klimatizacijski sustav i slično, troši se struja pohranjena u hibridnoj (pogonskoj) bateriji.

Upotreba papučica gasa i kočnice

• Vozite glatko. Izbjegavajte nagla ubrzanja i usporenja. Postepeno ubrzanje i usporenje pridonose učinkovitijoj upotrebi električnog (pogonskog) motora bez potrebe upotrebe snage benzinskog motora.
• Izbjegavajte uzastopna ubrzavanja. Uzastopna ubrzavanja troše snagu hibridne (pogonske) baterije, što povećava potrošnju goriva. Hibridnu (pogonsku) bateriju možete puniti vožnjom s blago otpuštenom papučicom gasa.

Prilikom kočenja

Svakako kočite nježno i pravovremeno. Prilikom usporavanja moguće je izvući veću količinu električne energije.

Prometne gužve

Opetovana ubrzanja i usporenja kao i duga čekanja na semaforima povećavaju potrošnju goriva. Provjerite prometne obavijesti prije polaska i izbjegavajte gužve koliko god je to moguće. Kada se nađete

u prometnoj gužvi nježno otpuštajte papučicu kočnice i time omogućite blago pomicanje vozila prema naprijed izbjegavajući pretjeranu upotrebu papučice gasa. Na taj način možete izbjeći veliku potrošnju goriva.

Vožnja na autocesti

Kontrolirajte svoju brzinu i održavajte stalnu brzinu. Isto tako, prije zaustavljanja na naplatnim kućicama i slično ostavite dovoljno vremena za otpuštanje papučice gasa i nježan pritisak na kočnicu. Prilikom usporavanja moguće je izvući veću količinu električne energije.

Klima uređaj

Upotrebljavajte klima uređaj samo kada je to nužno. Na taj način možete smanjiti potrošnju goriva. Ljeti: na visokim temperaturama upotrebljavajte način kruženja zraka u kabini. Na taj ćete način smanjiti opterećenje klimatizacijskog sustava kao i potrošnju goriva.

Zimi: s obzirom na to da se benzinski motor neće automatski isključiti dok sam motor i unutrašnjost vozila nisu topli, trošit će gorivo. Potrošnju goriva možete smanjiti tako da izbjegavate pretjeranu upotrebu grijača.

Provjera tlaka u gumama

Pazite da često provjeravate tlak u gumama. Nepravilan tlak u gumama može povećati potrošnju goriva.

Isto tako, zimske gume imaju veće trenje zbog čega njihova upotreba na suhim cestama može povećati potrošnju goriva. Upotrebljavajte gume prikladne godišnjem dobu.

Opterećenje

Prevoženje teške prtljage može povećati potrošnju goriva. Izbjegavajte prijevoz nepotrebne prtljage. Postavljanje krovne kutije isto će tako povećati potrošnju goriva.

Zagrijavanje prije vožnje

S obzirom na to da se benzinski motor automatski pokreće i zaustavlja po hladnom vremenu, njegovo zagrijavanje nije potrebno. Osim toga, česta vožnja na kratkim relacijama prouzročit će opetovano zagrijavanje motora što može povećati potrošnju goriva.

Savjeti za vožnju zimi

Prije vožnje zimi obavite nužne pripreme i provjere. Uvijek vozite primjereno prevladavajućim vremenskim uvjetima.

Pripreme za zimske uvjete

• Upotrebljavajte tekućine koje su odgovarajuće za prevladavajuće vanjske temperature.
• Motorno ulje
• Rashladna tekućina motora / upravljačke jedinice za snagu
  • T e k u ćina za pranje
• Neka vam u servisu provjere stanje akumulatora od 12 V.
• Postavite na vozilo četiri zimske gume ili kupite lance za snijeg za prednje kotače.
  Provjerite jesu li sve gume istih dimenzija i od istog proizvođača te odgovaraju li lanci dimenzijama guma*
  *: Na gume od 18 inča nije moguće postaviti lance za snijeg.

UPOZORENJE

■ Vožnja sa zimskim gumama

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza da biste smanjili opasnost od nesreće.

U suprotnom biste mogli izgubiti nadzor nad vozilom i prouzročiti smrt ili teške ozljede.

- Upotrijebite gume dimenzija određenih za vaše vozilo.

- Održavajte tlak zraka u gumama prema preporukama.

Nemojte voziti brže od ograničenja brzine ili brže od gornje granice za zimske gume koje upotrebljavate.
Zimske gume potrebno je postaviti na sve kotače, ne samo neke.
■ Vožnja s lancima za snijeg (osim guma od 18 inča)
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza da biste smanjili opasnost od nesreće.
U suprotnom bi moglo postati nemoguće upravljati vozilom na siguran način, što može prouzročiti smrt ili teške ozljede.
- Ne vozite iznad ograničenja brzine koje dopušta proizvođač lanaca za snijeg ili iznad 50 km/h, ovisno o tome što je manje.
- Izbjegavajte vožnju na neravnom kolniku i kolniku s rupama.
- Izbjegavajte nagla ubrzavanja, oštra skretanja, nagla kočenja i promjene stupnja prijenosa koje izazivaju naglo kočenje motorom.
- Usporite dovoljno prije ulaska u zavoj da biste izbjegli gubitak kontrole nad vozilom.
Nemojte upotrebljavati sustav LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku). (ovisno o opremi)

NAPOMENA

■ Popravak ili zamjena zimskih guma

Zatražite popravak ili zamjenu zimskih guma od bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili bilo kojeg pouzdanog servisera ili ovlaštenog prodavača guma.

Ovo je potrebno zbog toga što skidanje i postavljanje zimskih guma utječe na rad ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u gumama.

Prije vožnje vozila

Učinite sljedeće u skladu s uvjetima vožnje:

• Nemojte pokušavati nasilno otvoriti prozor ni pomaknuti brisače koji su zamrznuti. Izlijte toplu vodu preko zamrznutog područja da biste otopili led. Odmah obrišite vodu da biste spriječili njezino zamrzavanje.
• Da biste osigurali ispravan rad ventilatora klima uređaja, uklonite snijeg koji se nagomilao na otvorima za dovod zraka ispod vjetrobrana.
• Uklonite sav led ili snijeg koji se nakupio na vanjskim svjetlima, na krovu vozila, na školjci vozila, oko guma ili na kočnicama.
• Uklonite sav snijeg ili blato s potplata svojih cipela prije ulaska u vozilo.

U vožnji

Ubrzavajte polako, održavajte sigurnosni razmak od vozila ispred sebe i vozite smanjenom brzinom, u skladu s uvjetima na cesti.

Kad parkirate vozilo

- Parkirajte vozilo i prebacite ručicu mjenjača u položaj P bez uključivanja parkirne kočnice. Parkirna kočnica može se zamrznuti, a tada je nije moguće otpustiti. Ako parkirate bez

uključivanja parkirne kočnice, svakako blokirajte kotače. U suprotnom biste mogli izazvati opasnost jer bi se vozilo moglo nenadano pomaknuti, što bi moglo dovesti do nesreće.
- Ako parkirate bez uključivanja parkirne kočnice, provjerite da ručicu mjenjača nije moguće pomaknuti iz položaja P*.
*: Ručica mjenjača zaključat će se ako je pokušate pomaknuti iz položaja P u bilo koji drugi položaj bez pritisnute papučice kočnice. Ako možete pomaknuti ručicu mjenjača iz položaja P, možda postoji kvar u sustavu zaključavanja ručice. Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru ili ovlaštenom prodavaču guma radi provjere vozila.

Odabir lanaca za snijeg

▶ Vozila bez guma od 18 inča Upotrebljavajte pravilnu veličinu lanaca za snijeg kada ih postavljate na vozilo.

Veličina lanaca za snijeg propisana je za svaku dimenziju guma.

A Bočni lanac (promjera 3 mm)
B Poprečni lanac (promjera 4 mm)

▶ Vozila s gumama od 18"

Nije moguće postaviti lance za snijeg jer je prostor između gume i karoserije preuzak.

Umjesto toga trebate upotrebljavati zimske gume.

Propisi koji se odnose na upotrebu lanaca za snijeg (osim guma od 18")

Propisi koji se odnose na upotrebu lanaca za snijeg razlikuju se prema lokaciji i vrsti ceste. Uvijek provjerite lokalne propise prije postavljanja lanaca.

■ Postavljanje lanaca za snijeg

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza prilikom postavljanja i skidanja lanaca:

• Lance za snijeg postavljajte i skidajte na sigurnom mjestu.
• Lance za snijeg postavljajte samo na prednje kotače. Nemojte postavljati lance za snijeg na stražnje kotače.
• Lance za snijeg pritegnite što više možete na prednje kotače. Ponovno pritegnite lance nakon prijeđenih 0,5 — 1,0 km.
  Lance za snijeg postavljajte prema uputama koje ste dobili uz njih.

NAPOMENA

■ Postavljanje lanaca za snijeg

Ventili i predajnici sustava upozorenja za tlak u gumama možda neće ispravno raditi kada su na vozilo postavljeni lanci za snijeg.

5-1. Upotreba klimatizacijskog sustava i odmagljivača

Automatski klimatizacijski sustav ....328

Grijanje upravljača / grijači sjedala ....334

5-2. Upotreba unutarnjih svjetala

Popis unutarnjih svjetala 336

5-3. Upotreba pretinaca

Popis pretinaca....338 Funkcije prtljažnika ....340

5-4. Ostale funkcije u unutrašnjosti

Slike u nastavku odnose se na vozila s upravljačem na lijevoj strani vozila.

Položaj i oblik tipki razlikovat će se na vozilima s upravljačem na desnoj strani.

Osim toga, prikaz i položaji tipki razlikovat će se ovisno o vrsti sustava.

Upravljačke sklopke klima uređaja

▶ Vozila s načinom rada DUAL

▶ Vozila bez načina rada DUAL

A Kotačić za odabir temperature na vozačevoj strani
B Kotačić za odabir temperature na suvozačevoj strani
C Prekidač „DUAL”
D Prekidač „A/C”

E Prekidač za način uvođenja vanjskog zraka
F Prekidač za način kruženja zraka u kabini
G Prekidač za odabir načina protoka zraka
H Prekidač za povećavanje brzine ventilatora
I Prekidač za smanjivanje brzine ventilatora
J Prekidač „FAST/ECO”
K Prekidač odmagljivača stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora
L Prekidač odmagljivača vjetrobrana
M Prekidač za isključivanje
N Prekidač za automatski način rada
o Kotačić za podešavanje brzine ventilatora

■ Namještanje željene temperature

Temperatura se povećava pomicanjem kotačića za odabir temperature u smjeru kazaljke na satu (toplo), a smanjuje se pomicanjem kotačića u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (hladno).

Ako prekidač „A/C” nije pritisnut, sustav će upuhivati zrak temperature okoline ili zagrijani zrak.

■ Postavljanje brzine ventilatora

▶ Vozila s načinom rada DUAL

Prekidačem za povećavanje brzine ventilatora možete povećati brzinu ventilatora, a prekidačem za smanjivanje brzine ventilatora možete je smanjiti.

Isključite ventilator pritiskom na prekidač za isključivanje.

▶ Vozila bez načina rada DUAL

Da biste namjestili brzinu ventilatora, zakrenite kotačić u

smjeru kazaljke na satu (povećanje) ili suprotno od toga (smanjenje).

Mijenjanje smjera puhanja zraka

Pritisnite prekidač za odabir načina protoka zraka.

Smjer puhanja zraka mijenja se svakim pritiskom na prekidač na sljedeći način.

graph TD
    A["1: Person →"] --> B["2: Downward Arrow"]
    B --> C["3: Upward Arrow"]
    C --> D["4: Downward Arrow"]
    D --> E["End: 20.0"]

1 Gornji dio tijela

2 Gornji dio tijela i noge
3 Noge
4 Noge uz rad odmagljivača vjetrobrana

■ Prebacivanje između načina uvođenja vanjskog zraka i načina kruženja zraka u kabini

- Pritisnite prekidač za način kruženja zraka u kabini da biste se prebacili na način kruženja zraka u kabini.

Pokazatelj će zasvijetliti na prekidaču za način kruženja zraka u kabini.

- Pritisnite prekidač za način uvođenja vanjskog zraka da biste se prebacili na način uvođenja vanjskog zraka.

Pokazatelj će zasvijetliti na prekidaču za način uvođenja vanjskog zraka.

- Određivanje funkcije hlađenja i isušivanja

Pritisnite prekidač „A/C”.

Kada je ova funkcija uključena, pokazatelj na prekidaču „A/C” zasvijetli.

■ Odmagljivanje vjetrobrana

Ova funkcija upotrebljava se za odmagljivanje vjetrobrana i prozora prednjih vrata.

Pritisnite prekidač za odmagljivač vjetrobrana.

Postavite sustav na način uvođenja vanjskog zraka, ako već nije. (Sustav će se možda automatski prebaciti.)

Da biste što prije odmaglili vjetrobran i bočne prozore, pojačajte puhanje zraka i podignite temperaturu.

Za povratak na prethodni način rada ponovno pritisnite prekidač odmagljivača vjetrobrana nakon što se vjetrobran odmagli.

Kada je uključen prekidač odmagljivača vjetrobrana, svijetlit će pokazatelj na prekidaču odmagljivača vjetrobrana.

Odmagljivanje stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora

Odmagljivači će odmagliti stražnje staklo i ukloniti kapi kiše, rosu i mraz s ogledala vanjskih retrovizora.

Pritisnite prekidač za odmagljivače stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora.

Odmagljivači će se automatski isključiti nakon određenog vremena.

Kada je uključen prekidač odmagljivača stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora, svijetli pokazatelj na prekidaču odmagljivača stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora.

■ Upotreba funkcije Climate Preference

1 Pritisnite prekidač automatskog načina rada.

2 Pritisnite prekidač „FAST/ECO”.

Svakim pritiskom prekidača „FAST/ECO” način podešavanja brzine ventilatora mijenja se kako slijedi.

Zatvorite sve prozore. Ako prašina koju vozilo podiže još ulazi u njega nakon zatvaranja prozora, preporučujemo da se način rada dovoda zraka postavi na način uvođenja vanjskog zraka, a brzina ventilatora na bilo koju postavku osim isključeno.

■ Način uvođenja vanjskog zraka / način kruženja zraka u kabini

• Preporučujemo privremeno postavljanje načina kruženja zraka u kabini kako prljavi zrak ne bi ulazio u unutrašnjost vozila i kako bi se vozilo lakše ohladilo kada je temperatura vanjskog zraka visoka.
• Sustav automatski prebacuje između načina uvođenja vanjskog zraka i načina kruženja zraka u kabini, ovisno o željenoj temperaturi i temperaturi u kabini.

Rad klimatizacijskog sustava u načinu eko vožnje

• U načinu eko vožnje sustav upravlja klimatizacijskim sustavom na sljedeći način radi smanjenja potrošnje goriva:
• Brzina motora i rad kompresora pod nadzorom su radi ograničavanja djelovanja grijanja/hlađenja
• Brzina ventilatora ograničena je u automatskom načinu rada
  Da biste poboljšali učinkovitost klima uređaja, učinite sljedeće:
• Namjestite brzinu ventilatora
• Isključite način eko vožnje (→Str. 315)

- Čak i kada je način vožnje postavljen na način eko vožnje, moguće je isključiti eko način klimatizacijskog sustava pritiskom na prekidač „FAST/ECO”. (→Str. 330)

Kada se vanjska temperatura spusti na gotovo 0 °C

Da biste uveli svježi zrak u kabinu, prebacite klimatizacijski sustav na način uvođenja vanjskog zraka.
- Tijekom upotrebe različiti mirisi iz samog vozila i iz okoline mogu ući u vozilo i nakupljati se u klimatizacijskom sustavu. Zbog toga se može dogoditi da se iz otvora za prozračivanje šire neugodni mirisi.

- Preporučujemo da prije zaustavljanja motora prebacite klimatizacijski sustav na način uvođenja vanjskog zraka.

- Upuhivanje zraka možda će početi s kraćom odgodom neposredno nakon pokretanja klimatizacijskog sustava u automatskom načinu rada.

- Prilikom parkiranja sustav automatski prebacuje u način uvođenja vanjskog zraka radi poticanja bolje cirkulacije zraka kroz vozilo, što pomaže u smanjenju mirisa koji se pojavljuju prilikom pokretanja vozila.

Generator nanoeX ^TM X ^*1,2 (ovisno o opremi)

Ovo vozilo sadrži biocidni proizvod.

Ionizirani zrak koji generira uređaj ugrađen u vozilo pročišćava zrak u kabini suzbijanjem određenih vrsta bakterija, virusa i plijesni.

Aktivna tvar: Slobodni radikali generirani in situ iz okolnog zraka ili vode.

U ovaj je klimatizacijski sustav ugrađen generator nanoe ^TM X. Osigurava čist i osvježavajući zrak kroz bočne otvore na

suvozačevoj strani (vozila s upravljačem na lijevoj strani) ili bočne otvore na vozačevoj strani (vozila s upravljačem na desnoj strani) ispuštajući čestice nanoe™ X. ^*3

• Kada je uključen sustav nanoe ^TM X, generator nanoe ^TM X automatski se aktivira kada se uključi ventilator.
  Učinci tehnologije nanoe™ X maksimizirani su u sljedećim uvjetima:
• Upotrebljavaju se otvori za gornji dio tijela, gornji dio tijela i noge te noge.
• Otvoren je otvor za ispuštanje zraka na suvozačevoj strani (vozila s upravljačem na lijevoj strani) ili bočni otvor na vozačevoj strani (vozila s upravljačem na desnoj strani).
  Kada se generiraju čestice nanoe ^TM X, ispušta se mala količina ozona pa se može osjetiti blag miris. Riječ je o otprilike istoj količini koja već postoji u prirodi, npr. u šumama, i nema nikakav učinak na ljudsko tijelo.
• Tijekom rada možete čuti blagi šum. Može proći neko vrijeme prije početka rada. Neposredno nakon početka rada možda ćete moći čuti jači šum. Ovo ne predstavlja kvar.

*1: Oznake nanoe™ i nanoe™ X zaštitni su znakovi društva Panasonic Holdings Corporation.

*2: Čestice nanoe™ X elektrostaticički su raspršene vodene nanočestice koje sadrže hidroksilne radikale, koji imaju blagotvorne učinke.

*3: U skladu s temperaturom i uvjetima vlažnosti, brzinom ventilatora i smjerom protoka zraka, generator nanoe™ X možda neće raditi punim kapacitetom.

Nemojte upotrebljavati prekidač odmagljivača vjetrobrana tijekom hlađenja po izuzetno vlažnom vremenu. Razlika temperature vanjskog zraka i vjetrobrana može izazvati zamagljivanje vanjske površine vjetrobrana i time vam omesti vidljivost.

Kada su uključeni odmagljivači vanjskih retrovizora

Ne dodirujte površinu vanjskih retrovizora jer bi mogla biti vruća i opeći vas.

Generator nanoe™ X (ovisno o opremi)

Nemojte rastavljati ni pokušavati popravljati generator nanoe™ X jer sadrži dijelove pod visokim naponom. Ako generator treba popraviti, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

NAPOMENA

Da biste spriječili oštećenje generatora nanoe™ X (ovisno o opremi)

Nemojte ništa umetati u bočne otvore na suvozačevoj strani (vozila s upravljačem na lijevoj strani) ili bočne otvore na vozačevoj strani (vozila s upravljačem na desnoj strani), ništa pričvršćivati na njih niti upotrebljavati sprej oko njih. Takvi bi postupci mogli uzrokovati kvar generatora.

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

1 Pritisnite prekidač automatskog načina rada.
2 Namjestite željenu temperaturu.
3 Za isključivanje sustava pritisnite prekidač za isključivanje.

Ako ručno namještate brzinu ventilatora ili smjer puhanja zraka, isključit će se pokazatelj automatskog načina rada.

Smještaj otvora za prozračivanje i njihovo djelovanje

■ Smještaj otvora za puhanje zraka

Odabrani otvori za puhanje zraka i količina upuhivanog zraka mijenjaju se sukladno odabranom načinu rada.

Izravno puhanje zraka ulijevo, udesno, prema gore ili dolje

Bočni otvori: Potpuno pomaknite kotačić prema vanjskom dijelu vozila da biste zatvorili otvor za puhanje.

UPOZORENJE

■ Da biste spriječili neispravan rad odmagljivača vjetrobrana

U suprotnom ćete omesti protok zraka i tako zapriječiti odmagljivače vjetrobrana.

Grijanje upravljača\* / grijači sjedala\*

*: Ovisno o opremi

• Grijani upravljač
Grije hvatište obruča upravljača
• Grijači sjedala
Grijana je presvlaka sjedala

UPOZORENJE

■ Kako biste spriječili blaže opekline

Budite pažljivi ako netko tko spada u sljedeće kategorije dođe u dodir s upravljačem dok je uključeno grijanje upravljača, odnosno sa sjedalom dok je uključeno grijanje sjedala:

• dojenčad, mala djeca, starije osobe, bolesnici i fizički invalidi,
  osobe s osjetljivom kožom,
• iscrpljene osobe,
  osobe koje su pod utjecajem alkohola ili lijekova koji izazivaju pospanost (sredstva za spavanje, lijekovi za prehladu i slično).

NAPOMENA

Da biste spriječili oštećenje grijača sjedala

Nemojte na sjedalo stavljati teške predmete koji imaju neravne površine i nemojte ubadati sjedalo oštrim predmetima (igle, čavli i slično).

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

Uključivanje/isključivanje grijanja upravljača

Kada je uključeno grijanje upravljača, zasvijetlit će pokazatelj na prekidaču za grijanje upravljača.

Uključuje i isključuje grijače sjedala

Kada je uključen grijač sjedala, pokazatelj na prekidaču grijača sjedala svijetli.

Kada ne upotrebljavate grijanje sjedala, postavite prekidač u neutralni položaj. Pokazatelj će se ugasiti.

Grijanje upravljača i grijače sjedala moguće je upotrebljavati

■ Da biste spriječili pregrijavanje i blaže opekline

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza prilikom upotrebe grijača sjedala.

Nemojte prekrivati sjedala pokrivačem ni jastukom kada upotrebljavate grijače sjedala.
Nemojte upotrebljavati grijače sjedala više nego što je nužno.

Popis unutarnjih svjetala

Smještaj unutarnjih svjetala

A Svjetla obloge vrata (ovisno o opremi)
B Unutarnja/osobna svjetla (→Str. 336, 337)
C Svjetla prostora za noge (ovisno o opremi)
D Svjetlo prednje konzole (ovisno o opremi)

Upotreba unutarnjih svjetala

Uključivanje/isključivanje rada povezanog s položajem vrata

Kada se vrata otvore dok je rad povezan s položajem vrata uključen, svjetla se upale.

Upotreba osobnih svjetala

Uključivanje/isključivanje svjetala

Sustav osvjetljavanja ulaska

Svjetla će se automatski upaliti/ugasiti sukladno načinu (položaju) prekidača hibridnog sustava, prisutnosti elektroničkog ključa (vozila s funkcijom ulaska) te ovisno o tome zaključavate li ili otključavate vrata, odnosno otvarate li ih ili zatvarate.

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

Ako unutarnja svjetla ostanu upaljena kada isključite hibridni sustav, ona će se automatski ugasiti nakon 20 minuta.

■ Automatsko uključivanje unutarnjih svjetla

Ako se bilo koji zračni jastuk aktivira (napuše) ili u slučaju snažnog stražnjeg udarca, unutarnja svjetla automatski će se uključiti.

Unutarnja svjetla automatski će se isključiti nakon otprilike 20 minuta. Unutarnja svjetla mogu se ručno isključiti. Međutim, da biste spriječili daljnje sudare, preporučuje se da ostanu uključena dok se ne uvjerite da je stanje sigurno.

(Unutarnja svjetla možda se neće automatski uključiti, ovisno o sili udarca i uvjetima sudara.)

■ Prilagođavanje postavki

Neke je funkcije moguće prilagoditi. (→Str. 503)

NAPOMENA

■ Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

Nemojte ostavljati svjetla upaljena dulje nego je nužno dok hibridni sustav ne radi.

Popis pretinaca

Smještaj pretinaca

Podignite poklopac dok povlačite ručicu.

Kada se ne upotrebljava

Pretinac u konzoli može se podići kako bi se otkrio sekundarni pretinac u konzoli.

Da biste spriječili oštećenje kuka za vrećice

Podnica prtljažnika može se postaviti kako je prikazano na slici.

Promjenom položaja podnice prtljažnika, visina poda prtljažnika može se promijeniti.

Otvorite pokrov poda.

Pokrov prtljažnika moguće je odložiti na stražnja sjedala.

Ovisno o vanjskom uređaju, možda neće ispravno puniti. Pogledajte priručnik isporučen s uređajem prije upotrebe USB ulaza za punjenje tipa C.

Prekidač hibridnog sustava je u položaju ACC ili ON ili je uključen multimedijski sustav.

■ O spojenom vanjskom uređaju

Ovisno o spojenom vanjskom uređaju punjenje se ponekad može obustaviti, a zatim ponovno pokrenuti. Ovo ne predstavlja kvar.

NAPOMENA

■ Za sprječavanje oštećenja USB ulaza za punjenje tipu C

- Nemojte umetati strane predmete u ulaz.

Nemojte prolijevati vodu ni druge tekućine u ulaz.

Nemojte primjenjivati pretjeranu silu na USB ulaz za punjenje tipa C ni udarati ga.

Nemojte rastavljati USB ulaz za punjenje tipa C ni raditi izmjene na njemu.

■ Da biste spriječili oštećenje vanjskih uređaja

- Ne ostavljajte vanjske uređaje u vozilu. Temperatura u vozilu mogla bi narasti, što bi moglo dovesti do oštećenja vanjskog uređaja.

Nemojte pritiskati ni primjenjivati pretjeranu silu na vanjski uređaj ili kabel vanjskog uređaja dok je spojen.

■ Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

Nemojte upotrebljavati USB ulaz za punjenje tipa C nakon isključivanja hibridnog sustava dulje nego što je to nužno.

Utičnica

Upotrebljavajte za napajanje elektroničkih uređaja koji upotrebljavaju manje od 12 V DC / 10 A (potrošnja snage do 120 W).

Kada upotrebljavate elektroničke uređaje, pripazite da je potrošnja snage svih utičnica za napajanje manja od 120 W.

Otvorite poklopac.

Prekidač hibridnog sustava je u položaju ACC ili ON ili je uključen multimedijski sustav.

Prilikom zaustavljanja hibridnog sustava

Odspojite električne uređaje s funkcijama punjenja, kao što su prijenosne baterije.

Da biste spriječili pregorijevanje osigurača

A Svjetlosni pokazatelj rada

B Područje punjenja*

C Bežični punjač

*: Prijenosni uređaji i bežični punjači imaju zavojnice sustava punjenja. Zavojnica za punjenje u bežičnom punjaču može se pomaknuti blizu središta područja punjenja. Ako je otkrivena zavojnica sustava punjenja unutar prijenosnog uređaja u području punjenja, zavojnica sustava punjenja unutar bežičnog punjača pomaknut će se prema uređaju i započeti punjenje. Ako se zavojnica sustava punjenja unutar prijenosnog uređaja pomakne izvan područja za punjenje, punjenje će se automatski zaustaviti. Ako su dva ili više prijenosnih uređaja postavljeni na bežični punjač, njihove zavojnice sustava punjenja možda neće biti ispravno prepoznate i oni se možda neće puniti.

■ Upotreba bežičnog punjača

Stavite prijenosni uređaj na bežični punjač.

Postavite stranu za punjenje prijenosnog uređaja prema dolje tako da je sredina uređaja na sredini područja punjenja.

Ovisno o prijenosnom uređaju, zavojnica za punjenje možda se ne nalazi u središtu uređaja.

U tom slučaju stavite prijenosni uređaj tako da je zavojnica za punjenje u sredini bežičnog punjača.

Tijekom punjenja zasvijetlit će svjetlosni pokazatelj rada (narančasta) na bežičnom punjaču.

Ako punjenje ne započne, pomaknite prijenosni uređaj što bliže središtu bežičnog punjača.

Kada se uređaj ne puni, svjetlosni pokazatelj rada na bežičnom punjaču polako će treperiti zeleno i narančasto, a može se čuti ponavljajući zvuk rada zavojnice sustava punjenja. Kad se punjenje dovrši, zasvijetlit će svjetlosni pokazatelj rada (zeleno) na bežičnom punjaču.

- Ako protekne određena količina vremena od završetka punjenja, a prijenosni uređaj nije uklonjen s područja za punjenje, bežični punjač ponovo će početi puniti uređaj.

- Kada se prijenosni uređaj značajno pomakne unutar područja punjenja, zavojnica za punjenje odspojit će se i punjenje se odmah zaustavlja. Međutim, ako se središte zavojnice za punjenje nalazi u području punjenja, zavojnica za punjenje unutar bežičnog punjača pomaknut će se prema uređaju, a zatim punjenje ponovno započinje. Ako se prijenosni uređaj premjesti negdje izvan područja punjenja, punjenje će se zaustaviti. U tom slučaju svjetlosni pokazatelj rada na bežičnom punjaču polako će treperiti zeleno i narančasto te će se čuti ponavljajući zvuk rada

Postavite prijenosni uređaj u blizinu središta područja za punjenje.

■ Status svjetlosnog pokazatelja rada

Svjetlosni pokazatelj rada		Stanje
Strana bežičnog punjača	Strana multimedijskog zaslona
Zeleno (paljenje) Sivo		Na čekanju (stanje mogućeg punjenja) ^*1
		Kada se punjenje dovrši ^*2
Narančasto (paljenje)	Plavi	Kada postavite prijenosni uređaj na područje za punjenje (otkrivanje prijenosnog uređaja)
		Punjenje

*1: Uređaj se neće puniti tijekom stanja čekanja. Metalni predmet neće se zagrijavati ako je postavljen na bežični punjač u tom stanju.
*2: Ovisno o prijenosnom uređaju postoje slučajevi kada će svjetlosni pokazatelj rada i dalje svijetliti narančastom bojom čak i nakon što se punjenje dovrši.

Ako bežični punjač ne radi ispravno, odredite vjerojatni uzrok prema sljedećim tablicama.

Svjetlosni pokazatelj rada		Mogući uzroci / Korektivni postupak
Strana bežičnog punjača	Strana multimedijskog zaslona
Narančasto (uzastopno treperenje jednom svake sekunde)	Sivo	Komunikacijska pogreška između vozila i bežičnog punjača→Ako hibridni sustav radi, zaustavite ga i zatim ga ponovno pokrenite.Ako je prekidač hibridnog sustava u položaju ACC, pokrenite hibridni sustav. (→Str. 191)
Zeleno (uzastopno treperenje jednom svake sekunde)	Nestanak	Neuspješna komunikacija između bežičnog punjača i multimedijskog sustava→Ako hibridni sustav radi, zaustavite ga i zatim ga ponovno pokrenite.Ako je prekidač hibridnog sustava u položaju ACC, pokrenite hibridni sustav. (→Str. 193)
Zeleno (paljenje)	Plavi	Sustav ulaska i pokretanja bez ključa otkrio je elektronički ključ.→Pričekajte dok se otkrivanje elektroničkog ključa ne dovrši.
Narančasto (opetovano treperi 3 puta uzastopce)	Sivo	Otkrivanje strane tvari: funkcija sprječavanja prekomjernog zagrijavanja za strane tvari uključila se zbog prisutnosti metalnih stranih tvari u području punjenja→Uklonite stranu tvar iz područja punjenja.
		Prijenosni uređaj nije dobro postavljen: funkcija sprječavanja prekomjernog zagrijavanja stranih tvari radi kada se zavojnica za punjenje u prijenosnom uređaju pomiče izvan područja punjenja→Uklonite prijenosni uređaj iz bežičnog punjača, provjerite svijetli li svjetlosni pokazatelj rada na bežičnom punjaču ponovno zeleno, a zatim stavite prijenosni uređaj blizu središta bežičnog punjača. Također uklonite bilo kakvo kućište ili poklopac ako se nalaze na prijenosnom uređaju.
Narančasto (opetovano treperi 4 puta uzastopce)	Sivo	Sigurnosno isključivanje uključuje se kada temperatura unutar bežičnog punjača premaši postavljenu vrijednost.→Prekinite punjenje, izvadite prijenosni uređaj iz bežičnog punjača, pričekajte da se temperatura smanji te zatim pokušajte ponovno započeti punjenje.

■ Bežični punjač moguće je upotrebljavati

Prekidač hibridnog sustava je u položaju ACC ili ON ili je uključen multimedijski sustav.

• Prijenosni uređaji koje je moguće puniti

• Možete puniti uređaje koji su usklađeni s normom Qi za bežično punjenje. Međutim, možda nećete moći puniti sve uređaje koji su usklađeni s normom Qi za bežično punjenje.

• Punjač je namijenjen prijenosnim uređajima, kao što su mobilni telefoni i pametni telefoni, s niskom potrošnjom električne energije od najviše 5 W.

• Međutim punjenje koje premašuje 5 W podržavaju sljedeći prijenosni uređaji.
• Punjenje pri 7,5 W ili manje podržavaju uređaji iPhone koji podržavaju 7,5 W punjenje.
• Punjenje pri 10 W ili manje podržavaju prijenosni uređaji koji podržavaju prošireni profil napajanja u skladu s normom WPC ver. 1.2.4.

Upotreba sustava ulaska i pokretanja bez ključa

Tijekom punjenja prekida se punjenje sustava kako bi sustav ulaska i pokretanja bez ključa otkrio elektronički ključ, primjerice kada se elektronički ključ izvadi izvan vozila. Kada se otkrije elektronički ključ, punjenje će automatski ponovno početi.

Kada su na prijenosnim uređajima pričvršćene maskice i dodatna oprema

Nemojte puniti ako su na prijenosnom uređaju pričvršćene maskice i dodatna oprema koje ne podržavaju Qi.

Ovisno o vrsti maskice i dodatne opreme (uključujući određene originalne dijelove proizvođača) punjenje možda neće biti moguće. Kada se prijenosni uređaj ne puni čak i kada je postavljen na područje za punjenje, skinite maskicu i dodatnu opremu.

Rad kada se prima AM radio signal

• Tijekom punjenja, ako čujete šum tijekom slušanja AM radija, frekvencija punjenja automatski se mijenja da smanji šum.
• Brzo punjenje možda se neće moći izvršiti jer prijam AM radiopostaje ima prednost tijekom brzog punjenja.
  Kada se automatski traže AM radiopostaje, punjenje će se zaustaviti da se zvuk punjenja ne prepozna kao radiopostaja. Punjenje će se automatski nastaviti kada je zaustavljeno traženje radiopostaja.

■ Važne napomene o bežičnom punjaču
- Ako sustav ne može otkriti elektronički ključ u unutrašnjosti vozila, punjenje nije moguće. Punjenje će se možda privremeno prekinuti kada otvorite i zatvorite vrata.
- Bežični punjač i prijenosni uređaj zagrijat će se tijekom punjenja, ali nije riječ o kvaru.
Kada se prijenosni uređaj zagrije tijekom punjenja, punjenje se može prekinuti zbog zaštitne funkcije na prijenosnom uređaju. U tom slučaju ponovno punite prijenosni uređaj kada se značajno ohladi.

Ventilator može započeti s radom za smanjivanje temperature unutar bežičnog punjača, što nije kvar.

Zvukovi rada

Možete začuti zvuk zujanja kada pritisnete prekidač hibridnog sustava da biste ga prebacili u način rada ACC ili ON prilikom prepoznavanja prijenosnog uređaja. Međutim nije riječ o kvaru.

• Kada je prijenosni uređaj potpuno napunjen
• Prijenosni uređaj napaja se putem kabela
• Kada se između područja za punjenje i prijenosnog uređaja nalazi strana tvar
• Punjenje je prouzrokovalo zagrijavanje prijenosnog uređaja
• Temperatura oko bežičnog punjača je 35 °C ili više na ekstremnoj vrućini
• Ako postavite prijenosni uređaj tako da je strana za punjenje udaljena od bežičnog punjača

• Prijenosni uređaj postavljen je na područje koje nije poravnato s područjem punjenja

• Sklopivi i prijenosni uređaj stavljen je izvan područja punjenja

• Vozilo je u području gdje se odašilju snažni električni valovi ili buka, na primjer blizu televizijskog tornja, elektrane, benzinske postaje, radiostanice, velikog zaslona, zračne luke itd.
• Elektronički ključ ne nalazi se unutar vozila
• Bilo koji od sljedećih predmeta koji je 2 mm ili deblji zaglavio se ili je umetnut između površine za punjenje prijenosnog uređaja i područja punjenja.
• Debeli pokrovi i navlake
• Maskica ili pokrov pričvršćeni za neravnu ili nagnutu površinu na način da površina za punjenje nije ravna
• Debeli ukrasi
• Dodatci, kao što su prsten držača, traka i slično
  Kada postoji razmak između strane za punjenje prijenosnog uređaja i područja punjenja zbog izbočine kao što je kamera na strani za punjenje prijenosnog uređaja.
• Kada je prijenosni uređaj u dodiru ili je prekriven sljedećim metalnim predmetima:
• kartica prekrivena metalom kao što je aluminijska folija itd.
• kutija cigareta koja sadržava aluminijsku foliju
  • metalni novčanik ili torba
  • kovanice
• grijaća podloga
  • CD-i, DVD-i ili slični mediji
• metalni dodatak
  • metalno kućište ili pokrov
• preklopno kućište s magnetom na strani prijenosnog uređaja s koje se uređaj puni
• ključevi s funkcijom daljinskog upravljanja koji upotrebljavaju električne valove u blizini
• dva ili više uređaja nalaze se na bežičnom punjaču u isto vrijeme

Ako je punjenje neuobičajeno ili svjetlosni pokazatelj rada nastavlja treperiti iz drugog razloga, možda postoji kvar bežičnog punjača. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Ako se ažurira operacijski sustav pametnog telefona

Ako je pametni telefon operativnog sustava ažuriran na najnoviju verziju, specifikacije punjenja tog uređaja možda su se značajno promijenile. Provjerite informacije na proizvođačevoj internetskoj stranici za pojedinosti.

Informacije o zaštitnim znakovima

iPhone je zaštitni znak društva Apple Inc. registriran u SAD-u i drugim zemljama.

UPOZORENJE

Oprez u vožnji

Ako punite prijenosni uređaj, iz sigurnosnih razloga vozač ne bi trebao upravljati glavnim dijelom prijenosnog uređaja tijekom vožnje.

■ Upozorenje u pogledu interferencije s elektroničkim uređajima

Osobe s ugrađenim elektrostimulatorom srca, kardijalnim resinkronizirajućim terapijskim elektrostimulatorom ili ugrađenim kardioverterima i s drugim električnim medicinskim uređajima trebaju se posavjetovati sa svojim liječnikom o upotrebi bežičnog punjača.

■ Da biste spriječili kvarove ili opekotine

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom bi moglo doći do kvara i oštećenja opreme, požara, opeklina uzrokovanih pregrijanjem ili električnog udara.

Nemojte umetati nikakve metalne predmete između područja za punjenje i prijenosnog uređaja tijekom punjenja

Nemojte spojiti aluminijsku naljepnicu ili drugi metalni objekt na područje punjenja

UPOZORENJE

Nemojte spojiti aluminijsku naljepnicu ili drugi metalni objekt na bočnu stranu prijenosnog uređaja (ili na kućište ili poklopac) koja je u dodiru s područjem punjenja.
Nemojte izlagati velikoj sili ili udarcima
Nemojte rastavljati, raditi izmjene ili ukloniti
Nemojte napajati uređaje osim navedenih prijenosnih uređaja
Držati dalje od magnetskih predmeta
Nemojte pokrivati krpom ili sličnim materijalom

NAPOMENA

■ Za sprječavanje kvarova i oštećenja podataka
Tijekom punjenja, ako približite kreditnu ili drugu magnetsku karticu ili magnetski medij za pohranu području za punjenje, to može izbrisati bilo kakve pohranjene podatke zbog magnetskog utjecaja. Osim toga, nemojte približiti ručni sat ili druge precizne instrumente području punjenja jer to može izazvati kvar.
Nemojte puniti beskontaktnom karticom s integriranim sklopom, kao što je kartica sustava za prijevoz s integriranim sklopom, koja se nalazi između površine punjenja prijenosnog uređaja i područja punjenja. Čip s integriranim sklopom može se jako zagrijati i oštetiti prijenosni uređaj ili karticu s integriranim sklopom. Budite posebno pažljivi i nemojte puniti prijenosni uređaj unutar kućišta ili pokrova na kojima se nalazi beskontaktna kartica s integriranim sklopom.

- Ne ostavljajte prijenosne uređaje u vozilu. Unutrašnjost vozila može se zagrijati na ekstremnoj vrućini što može prouzrokovati kvar.

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

Nemojte upotrebljavati bežični punjač dulje vrijeme dok je hibridni sustav ugašen.

Štitnici od sunca

1 Da biste se zaštitili od sunca, preklopite štitnik prema dolje.
2 Štitnik možete preklopiti, osloboditi i zakrenuti u stranu da biste se zaštitili od bočnog sunca.

Ogledala u zaslonima za sunce

Pomaknite pokrov u stranu za otvaranje.

Pali se svjetlo u zaslonu za sunce. (ovisno o opremi)

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

Ako svjetla u zaslonima za sunce ostanu upaljena dok je prekidač hibridnog sustava u načinu OFF, ona će se automatski ugasiti nakon 20 minuta.

NAPOMENA

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

Nemojte ostavljati svjetla u zaslonima za sunce upaljena dulje vrijeme dok hibridni sustav ne radi.

Rukohvati

Rukohvatima postavljenima na stropu možete se poslužiti dok sjedite u vozilu.

Sprijeda

Nemojte se koristiti rukohvatom prilikom ulaska u vozilo ili izlaska iz njega ni prilikom podizanja sa sjedala.

NAPOMENA

■ Da biste spriječili oštećenje rukohvata

Nemojte na rukohvat vješati teške predmete ni ga prekomjerno opterećivati.

Kuke za kapute

Kuke za kapute nalaze se na stražnjim rukohvatima.

Predmeti koje ne smijete vješati na kuku

Nemojte vješati vješalice ni druge oštre predmete na kuku. Ako se otvore zračne zavjese, ti bi predmeti mogli biti izbačeni velikom silinom, što može dovesti do smrti ili teških ozljeda.

Zaslon panoramskog krova (ovisno o opremi)

Zaslon panoramskog krova moguće je ručno otvoriti i zatvoriti.

■ Otvaranje zaslona panoramskog krova

Pritiskom na jezičce otpustite blokadu i zaslon se može otvoriti.

Povucite jezičce u zaključani položaj kako biste zatvorili zaslon.

Održavanje i briga o vozilu

6

6-1. Održavanje i briga o vozilu

Čišćenje i zaštita vozila izvana 356

Čišćenje i zaštita unutrašnjosti vozila......359

6-2. Održavanje

Zahtjevi za održavanje.....362

6-3. Samostalno održavanje

Mjere opreza za samostalno održavanje....363

Poklopac motora....365

Postavljanje podne dizalice ....367

Prostor motora....368

Akumulator od 12 V .....374

Gume....376

Tlak u gumama....394

Kotači....396

Filtar klima uređaja .....398

Čišćenje otvora za dovod zraka hibridne (pogonske) baterije......399

Baterija ključa s funkcijom daljinskog upravljanja / elektroničkog ključa .....403

Provjera i zamjena osigurača......406

Žarulje....411

Čišćenje i zaštita vozila izvana

Očistite sve dijelove vozila te obratite pozornost na sam sklop i materijal od kojeg je napravljen.

Upute za čišćenje

• Krećući odozgo prema dolje obilno isperite vodom karoseriju, prostor oko kotača te podvozje vozila da biste uklonili prljavštinu i prašinu.
• Vozilo perite upotrebljavajući spužvu ili mekanu krpu, na primjer od jelenje koje.
• Za tvrdokorne mrlje upotrebljavajte šampon za automobile i temeljito isperite vodom.
• Obrišite svu vodu.
• Premažite vozilo voskom kada se vodonepropusni sloj ispere.
  Ako se voda ne skuplja u kapljice na čistoj podlozi, premažite karoseriju voskom kada je hladna.

■ Automatske autopraonice

• Prije pranja vozila:
• Preklopite retrovizore.

Započnite pranje na prednjem kraju vozila. Otklopite retrovizore prije nastavka vožnje.

- Četke koje se upotrebljavaju u automatskim autopraonicama mogu ogrebati površinu vašeg vozila, dijelove (kotač itd.) i oštetiti boju na vozilu.

U nekim automatskim autopraonicama stražnji spojler može

omesti rad uređaja. To može dovesti do toga da vozilo nije dobro oprano ili rezultirati oštećenjem stražnjeg spojlera.

Kada parkirna kočnica treba ostati isključena, ne otvarajte vrata na strani vozača. Ako otvorite vrata, parkirna kočnica automatski se uključuje.
- Ako trebate otpustiti parkirnu kočnicu, isključite sustav produženog rada kočnice, prebacite ručicu mjenjača u N, zatim otpustite parkirnu kočnicu i postavite prekidač hibridnog sustava na ACC. (→Str. 203)

Budući da bi voda mogla ući u kabinu, nemojte približavati vrh mlaznice otvorima oko vrata ili u blizini prozora ili bez prestanka prskati vodu po tim područjima.

Kada upotrebljavate autopraonicu (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Ako se kvaka vrata smoči dok je elektronički ključ u području otkrivanja, vrata bi se mogla opetovano zaključavati i otključavati. U tom se slučaju pridržavajte sljedećeg postupka za pranje vozila:

• Postavite ključ najmanje 2 m od vozila dok ga perete. (Pazite da vam netko ne ukrade ključ.)
• Uključite način rada za štednju baterije na elektroničkom ključu da biste isključili sustav ulaska i pokretanja bez ključa. (→Str. 157)

Kotači i poklopci kotača (vozila čiji kotači nisu obojeni u mat boju) (ovisno o opremi)

- Odmah uklonite nečistoću upotrebom neutralnog deterdženta.

- Isperite deterdžent vodom odmah nakon nanošenja.

Da biste zaštitili boju od oštećenja, slijedite sljedeće mjere opreza.

• Nemojte upotrebljavati kisele, lužnate ni abrazivne deterdžente
  • Nemojte upotrebljavati tvrde četke
  • Nemojte upotrebljavati deterdžente na

naplatcima dok su vrući, na primjer nakon vožnje ili parkiranja po vrućem vremenu

■ Ukrasi za kotače i naplatke (vozila čiji su kotači obojeni u mat boju)

Za kotače i naplatke obojene u mat boju potreban je drugi komplet za njegu.

Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru,

Uklonite prljavštinu vodom što prije. Ako su kotači izrazito prljavi, upotrijebite razrijeđeni neutralni deterdžent.
- Svakako isperite vodom odmah nakon upotrebe deterdženta. Zatim mekanom krpom obrišite vodu.
- Spužvicom ili mekanom krpom ručno uklonite prljavštinu.
Da biste spriječili oštećenja mat boje ili da postane sjajna, svakako pripazite na sljedeće mjere opreza:
• Nemojte primjenjivati premaze ili vosak.
- Nemojte upotrebljavati kisele, lužnate ni abrazivne deterdžente.
- Kada upotrebljavate perače guma ili vosak za gume, pazite da ih ne stavljate na kotače.
- Nemojte četkom ili suhom krpom ribati ili polirati kotače i slično.
- Nemojte upotrebljavati visokotlačni perač ili parni čistač.
- Nemojte upotrebljavati deterdžente na naplatcima dok su vrući, na primjer nakon vožnje ili parkiranja po vrućem vremenu.

Ako se prljavština ne može ukloniti, očistite dijelove na sljedeći način:

• Upotrijebite meku krpu navlaženu s otprilike 5 % otopine neutralnog deterdženta i vode kako biste očistili prljavštinu.
• Prebrišite površinu suhom, mekanom krpom da biste uklonili ostatak vlage.
  Da biste ukloniti uljne naslage, upotrijebite vlažne maramice s alkoholom ili sličan proizvod.

UPOZORENJE

Kada perete vozilo

Nemojte vodom prati prostor motora. Time biste mogli uzrokovati požar električnih komponenti i drugih dijelova.

Kada čistite vjetrobran (vozila s brisačima vjetrobrana sa senzorom za kišu)

Postavite prekidač brisača u isključeni položaj. Ako je prekidač brisača u načinu „AUTO”, brisači bi se mogli neočekivano uključiti u sljedećim situacijama, prikliještiti vam ruke ili uzrokovati druge teže ozljede i moglo bi doći do oštećenja brisača.

A Isključeno

B AUTO

Kada rukom dotaknete gornji dio vjetrobrana na kojem je smješten senzor za kišu
Kada se u blizini senzora za kišu nalazi mokra krpa ili neki drugi slični predmet
Ako nešto udari u vjetrobran

UPOZORENJE

Ako dodirnete izravno tijelo senzora za kišu ili ako nešto udari u senzor za kišu
Mjere opreza za ispušnu cijev

Ispušni plinovi jako zagrijavaju ispušnu cijev.

Prilikom pranja vozila pazite da ne dodirnete ispušnu cijev dok se dovoljno ne ohladi jer biste se mogli opeći.

Mjere opreza za prednje i stražnje branike

Ako je boja na prednjem ili stražnjem braniku oštećena, sljedeći sustavi mogli bi neispravno raditi. U tom slučaju obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

• (BSM) (ovisno o opremi)
• (RCTA) (ovisno o opremi)
• (PKSB) (ovisno o opremi)
• Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju (ovisno o opremi)
• (SEA) (ovisno o opremi)
• Toyota Safety Sense (ovisno o opremi)

NAPOMENA

Da biste spriječili propadanje i koroziju karoserije i drugih dijelova (na primjer aluminijskih naplataka i slično)
• U sljedećim slučajevima odmah operite vozilo:
- nakon vožnje u blizini morske obale,
- nakon vožnje po zasoljenim cestama,
- ako vidite tragove katrana ili smole na karoseriji,

• ako na obojenim površinama uočite mrtve insekte i ptičji ili drugi izmet,
• nakon vožnje po području zagađenom čađi, uljnim dimom, rudarskom prašinom, željeznim prahom ili kemijskim supstancama,
• ako je vozilo prekriveno prašinom ili blatom,
• ako na obojene površine dospiju tekućine kao što su benzen ili benzin.
• Ako se odlomi komadić boje ili se pojavi ogrebotina, odmah dajte vozilo na popravak.
  Da biste spriječili koroziju naplataka, uklonite s njih svu prljavštinu te ih skladištite na suhom mjestu.

Čišćenje vanjskih svjetala
- Pažljivo ih perite. Nemojte upotrebljavati organska sredstva ni trljati tvrdom četkom. Time biste mogli oštetiti površinu svjetala.
Nemojte nanositi vosak na površinu svjetala. Vosak bi mogao oštetiti leće.
Da biste spriječili oštećenje poluga brisača vjetrobrana

Kada podižete poluge brisača od vjetrobrana, povucite prvo brisač na strani vozača, a zatim na strani suvozača. Prilikom vraćanja brisača na njihovo mjesto najprije vratite brisač suvozača.

Kada upotrebljavate automatsku autopraonicu (vozila s brisačima vjetrobrana sa senzorom za kišu)

Postavite prekidač brisača u isključeni položaj. Ako je prekidač brisača u načinu „AUTO”, brisači bi se mogli uključiti pa bi se metlice brisača mogle oštetiti.

NAPOMENA

Kada upotrebljavate uređaje za pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila nemojte prskati kameru ni okolno područje izravno peračem pod visokim tlakom. Udarci vode pod visokim tlakom mogu uzrokovati neispravan rad uređaja.
Nemojte prskati vodu izravno na radar koji se nalazi iza Toyotina znaka. U suprotnom bi se uređaj mogao oštetiti.
Nemojte prinositi mlaznicu blizu manžeta (gumeni ili smolasti pokrov), konektora ni sljedećih dijelova. Ovi dijelovi mogli bi se oštetiti ako dođu u dodir s vodom pod visokim tlakom.
• Dijelovi povezani s pogonom
• Dijelovi upravljačkog sustava
- Dijelovi ovjesa
• Dijelovi kočionog sustava
- Držite mlaznicu za čišćenje barem 30 cm od karoserije vozila. U suprotnom bi se dijelovi od smole, kao što su branici ili bočni branici, mogli deformirati ili oštetiti. Isto tako nemojte dugo držati mlaznicu na istom mjestu.
Nemojte dugo prskati vodu na donji dio vjetrobrana. Ako voda uđe u ulaz klimatizacijskog sustava koji se nalazi u blizini donjeg dijela vjetrobrana, klimatizacijski sustav možda neće ispravno raditi.
Nemojte prati podvozje vozila pomoću perača za pranje pod visokim tlakom.

Čišćenje i zaštita unutrašnjosti vozila

Očistite sve dijelove vozila te obratite pozornost na sam sklop i materijal od kojeg je napravljen.

Zaštita unutrašnjosti vozila

• Uklonite prljavštinu i prašinu usisavačem. Prebrišite prljave površine krpom navlaženom mlakom vodom.
• Ako ne možete ukloniti prljavštinu, obrišite je mekanom krpom namočenom u otopinu neutralnog deterdženta od otprilike 1 %. Iscijedite sav višak vode iz krpe i temeljito prebrišite ostatke deterdženta i vode.

Nemojte prskati ni zalijevati tekućinu u vozilu, primjerice na pod, u otvore za dovod zraka za hibridnu (pogonsku) bateriju ni u prtljažniku. (→Str. 359)

U suprotnom bi moglo doći do kvara hibridne baterije, električnih komponenti i drugog ili čak do požara.

Nemojte močiti dijelove sustava zračnih jastuka ni ožičenje u unutrašnjosti vozila. (→Str. 36) Zbog električnog kvara zračni bi se jastuci mogli otvoriti ili raditi neispravno, zbog čega bi moglo doći do smrti ili teških ozljeda.

- Sjedala: lužnate ili kisele otopine, kao što su razrjeđivač, benzen i alkohol

Nemojte upotrebljavati vosak za poliranje ni druga sredstva za poliranje. Time biste mogli prouzročiti oštećenja instrumentne ploče ili drugih obojenih površina u unutrašnjosti vozila.

■ Sprečavanje oštećenja na kožnim površinama

Slijedite sljedeće mjere opreza da biste izbjegli oštećenje i propadanje kožnih površina:

- Odmah uklonite prašinu i prljavštinu s kožnih površina.

Nemojte izlagati vozilo izravnom suncu tijekom duljeg razdoblja. Parkirajte vozilo u hladu, posebno ljeti.

Nemojte postavljati predmete od vinila, plastike ili one koji sadrže vosak na presvlake jer bi se mogli zalijepiti na kožnu površinu ako se unutrašnjost vozila jače zagrije.

Voda na podu

Kada čistite unutarnju stranu vjetrobrana (vozila sa sustavom Toyota Safety Sense)

Nemojte sredstvom za čišćenje doticati objektiv. Isto tako nemojte doticati objektiv. (→Str. 228)

NAPOMENA

Čišćenje unutarnje strane stražnjeg stakla
Nemojte upotrebljavati sredstvo za čišćenje stakla da biste očistili stražnje staklo jer biste time mogli oštetiti ožičenje odmagljivača stražnjeg stakla ili antenu. Koristite se krpom navlaženom mlakom vodom da biste blago prebrisali prozor. Prozor brišite potezima usporedno s ožičenjem grijača ili antenom.
Pazite da ne ogrebete ili oštetite žice grijača ni antenu.

Čišćenje područja s metalnim satenskim ukrasima

• Uklonite prljavštinu mekanom krpom ili jelenjom kožicom namočenom u vodu.
• Prebrišite površinu suhom, mekanom krpom da biste uklonili ostatak vlage.

Čišćenje područja s metalnim satenskim ukrasima

Ti dijelovi imaju sloj pravog metala na površini. Njih je nužno redovito čistiti. Ako takve dijelove ostavite neočišćenima dulje vrijeme, možda će ih biti teško očistiti.

Zahtjevi za održavanje

Da biste osigurali sigurnu i ekonomičnu vožnju, nužna je svakodnevna briga i redovno održavanje. Toyota daje sljedeće preporuke u pogledu održavanja.

■ Kamo ići na servis?

Da biste svoje vozilo zadržali u najboljem mogućem stanju, Toyota preporučuje da sve redovno održavanje, popravke i provjere povjerite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru. Za popravke i usluge u okviru tvorničkog jamstva obratite se ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru koji će otkloniti bilo koji problem koji imate upotrebljavajući Toyotine originalne dijelove. Čak i kada su u pitanju zahvati koji nisu pokriveni tvorničkim jamstvom, postoje prednosti u povjeravanju svojeg vozila ovlaštenim Toyotinim prodavačima ili serviserima jer će oni kao dio Toyotine mreže moći pružiti svu stručnu pomoć, bez obzira na to o kojem je problemu riječ.

Vaš Toyotin prodavač ili ovlašteni serviser ili drugi pouzdani serviser obavit će sve potrebne zahvate u okviru redovnog održavanja pouzdano i ekonomično zahvaljujući iskustvu kojeg ima s vozilima marke Toyota.

UPOZORENJE

Nepravilno održavanje moglo bi dovesti do ozbiljnih oštećenja vozila i mogućih teških ozljeda ili smrti.

■ Rukovanje akumulatorom od 12 V

Akumulator od 12 V, njegovi izvodi i okolna oprema sadrže olovo i olovne spojeve koji dokazano uzrokuju oštećenje mozga. Operite ruke nakon rukovanja akumulatorom. (→Str. 374)

Redovno održavanje

Što je sa samostalnim održavanjem?

Mnoge stavke u redovnom održavanju mogu se lako samostalno uraditi ako imate osnovna mehaničarska znanja i nešto osnovnih automobilskih alata.

Međutim, neke stavke zahtijevaju poseban alat i posebna znanja. Njih će najbolje obaviti kvalificirani mehaničar. Čak i ako imate iskustva u samostalnom održavanju preporučujemo da popravke i održavanje povjerite bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyota ili drugom pouzdanom serviseru. Svaki ovlašteni Toyotin prodavač ili serviser zabilježit će održavanje, što bi moglo biti korisno ako vam zatreba popravak u okviru jamstva. Ako odlučite otići nekom drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru koji nije ovlašten za Toyotu radi servisa ili održavanja vozila, preporučujemo vam da zatražite da se zabilježe obavljeni radovi.

Uzmite u obzir promjene u ponašanju i zvuku te vizualnim tragovima koji upućuju na to da vozilo treba na servis. Ovo su neki važniji primjeri:

- Problemi u radu (zatajenje paljenja) ili neuobičajeni zvukovi motora

Znatan gubitak snage
- Neobični zvukovi iz motora
- Trag tekućine ispod vozila (međutim voda koja se cijedi iz klimatizacijskog sustava nakon upotrebe normalna je pojava.)
- Promjena zvuka ispuha (Ovo bi moglo značiti propuštanje opasnog ugljikova monoksida. Vozite s otvorenim prozorima i odmah odvezite vozilo na provjeru ispušnog sustava.)

Gume sa zaravnanjem, veliko civiljenje guma u zavoju, nejednoliko trošenje guma

- Vozilo vuče u jednu stranu kada vozite ravno na ravnoj cesti

- Čudni zvukovi vezani uz kretanje ovjesa

Gubitak djelotvornosti kočnica, osjećaj da papučica kočnice propada, papučica gotovo dodiruje pod, vozilo vuče u jednu stranu prilikom kočenja

- Temperatura rashladne tekućine motora stalno viša od normalne (→Str. 95, 99, 103)

Ako uočite bilo koju od ovih pojava, odvezite svoje vozilo bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru što prije. Vašem vozilu možda treba podešavanje ili popravak.

Mjere opreza za samostalno održavanje

Ako samostalno obavljate održavanje, obavezno se pridržavajte ispravnih postupaka kako su prikazani u ovom poglavlju.

Održavanje

Stavke Dijelovi i alat
Stanje akumulatora od 12 V(→Str. 374)	Topla vodaSoda bikarbonaM a s tObični ključ (za vijke štipaljki na izvodima)
Razina rashladne tekućine motora / upravljačke jedinice za snagu(→Str. 372)	„Toyota Super Long Life Coolant” ili neka visokokvalitetna slična rashladna tekućina na bazi etilen glikola bez silikata, amina, nitrita i borata s tehnologijom dugotrajnih hibridnih organskih kiselina „Toyota Super Long Life Coolant” zamiješan je s 50 % rashladne tekućine i 50 % deionizirane vode.Lijevak (upotrebljava se samo za dolijevanje rashladne tekućine)
Razina motornog ulja(→Str. 369)	„Toyota Genuine Motor Oil” ili ekvivalentKrpa ili papirnati ručnikLijevak (upotrebljava se samo za dolijevanje motornog ulja)
Osigurači(→Str. 406)	O s i g u r a č iste j kao original
Otvor za dovod zraka hibridne (pogonske) baterije(→Str. 399)	Usisavač itd.Ravni odvijač,
Žarulje(→Str. 411)	Žarulja istog broja i snage kao originalRavni odvijač,K l j u č
Hladnjak motora i hladnjak klima uređaja(→Str. 373)	—
Tlak u gumama(→Str. 394)	Manometar za gumeIzvor komprimiranog zraka
Tekućina za pranje(→Str. 373)	Voda ili tekućina za pranje sa zaštitom od zamrzavanja (za zimu)Lijevak (upotrebljava se samo za dolijevanje vode ili tekućine za pranje)

UPOZORENJE

U prostoru motora nalaze se mnogi mehanizmi i tekućine koji se mogu naglo početi kretati, zagrijati ili nabiti električnom energijom. Da biste izbjegli smrt ili teške ozljede, slijedite sljedeće mjere opreza.

Kada radite u prostoru motora

Provjerite jesu li ugašene oznake „ACCESSORY” ili „POWER ON” na višenamjenskom zaslonu kao i pokazatelj „READY”.

• Držite ruke, odjeću i alat podalje od ventilatora u radu.
• Pripazite na to da ne dodirujete motor, upravljačku jedinicu za snagu, hladnjak, ispušnu granu i drugo odmah nakon vožnje jer su oni vrući. Ulje i druge tekućine isto tako mogu biti vrući.
  Nemojte u prostoru motora ostavljati ništa što je lako zapaljivo, na primjer papir ili krpe.
  Nemojte pušiti, izazivati iskre niti prinositi otvoreni plamen gorivu ili akumulatoru od 12 V. Gorivo i pare akumulatora od 12 V mogu se zapaliti.
• Budite posebno pažljivi kada radite s akumulatorom od 12 V. On sadrži otrovnu i korozivnu sumpornu kiselinu.
• Budite oprezni jer kočiona tekućina može ozlijediti vaše ruke ili oči te oštetiti obojene površine. Ako tekućina dospije na vaše ruke ili u oči, odmah isperite zahvaćeno mjesto čistom vodom. Ako i dalje osjećate problem, obratite se liječniku.

UPOZORENJE

Kada radite u blizini električnog ventilatora motora ili maske hladnjaka

Provjerite je li prekidač hibridnog sustava postavljen u položaj OFF. Ako je prekidač hibridnog sustava u položaju ON, električni ventilator motora mogao bi se automatski pokrenuti ako je uključena klimatizacija i/ili ako je temperatura rashladne tekućine visoka. (→Str. 373)

■ Zaštitne naočale

Nosite zaštitne naočale da biste zaštitili oči od prskanja tekućina ili raznih komadića.

NAPOMENA

Ako izvadite filtar zraka

Vožnja bez filtra zraka može uzrokovati veliko habanje motora zbog prljavštine u zraku.

■ Ako je razina kočione tekućine preniska ili previsoka

Normalno je da razina kočione tekućine malo padne zbog trošenja kočionih pločica ili kada je razina u spremniku povišena. Ako je često potrebno dolijevati tekućinu u spremnik, to može značiti da je posrijedi ozbiljan problem.

Poklopac motora

Otvaranje poklopca motora

1 Povucite polugu za oslobađanje poklopca motora.

■ Provjera prije vožnje

Provjerite je li poklopac motora dobro zatvoren i zakvačen sigurnosnom kukom.

Ako nije dobro zatvoren, poklopac motora mogao bi se otvoriti u vožnji i prouzročiti nesreću koja bi mogla izazvati smrt ili teške ozljede.

Nakon postavljanja nosive šipke u utor

Provjerite pridržava li šipka čvrsto poklopac motora da ne bi pao i udario vas u glavu ili tijelo.

NAPOMENA

Kada zatvarate poklopac motora

Svakako vratite nosivu šipku u kopču prije zatvaranja poklopca motora. Ako pokušate zatvoriti poklopac motora, a nosiva šipka nije zakačena u kopči, mogli biste iskriviti poklopac motora.

Postavljanje podne dizalice

Kada upotrebljavate podnu dizalicu, pridržavajte se uputa koje ste dobili uz dizalicu i radite na siguran način. Kada podižete vozilo podnom dizalicom, pravilno postavite dizalicu. Nepravilno postavljanje može dovesti do oštećenja vašeg vozila ili prouzročiti ozljede.

Mjesto za postavljanje dizalice

Sprijeda

■ Da biste spriječili veliko oštećenje motora

Redovito provjeravajte razinu motornog ulja.

Potrošnja motornog ulja

U vožnji motor potroši stanovitu količinu motornog ulja. U sljedećim situacijama potrošnja ulja može se povećati, pa je potrebno doliti motorno ulje između redovnih postupaka održavanja ulja.

• Kada je motor nov, na primjer odmah nakon kupnje vozila ili nakon zamjene motora
• Ako upotrebljavate motorno ulje loše kvalitete ili ulje neodgovarajućeg viskoziteta
• Kada vozite na velikoj brzini motora ili uz veliko opterećenje, kada vučete prikolicu (vozila s paketima za vuču) ili kada u vožnji učestalo ubrzavate ili usporavate
  Kada ostavljate motor da radi na praznom hodu dulje vrijeme ili kada često vozite po gustom prometu

Podizanje razine motornog ulja

Ako se vozilo više puta vozi bez zagrijanog motora, vlaga uzrokovana kondenzacijom rose unutar motora ili gorivom koje nije izgorjelo miješa se u motorno ulje, što dovodi do podizanja razine motornog ulja.

Međutim, nije riječ o kvaru.

Primjerice, motor je teže zagrijati u sljedećim okolnostima.

• Pri vožnji na kratke udaljenosti
• Pri vožnji niskom brzinom
  Kada je vanjska temperatura niska

Kada provjeravate motorno ulje, pazite da je motor zagrijan. Ako razina motornog ulja premaši gornju graničnu oznaku za dolijevanje, obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyota ili drugom pouzdanom serviseru.

Dolijevanje motornog ulja

■ Provjera vrste ulja i priprema potrebnog predmeta

Obavezno provjerite vrstu ulja i pripremite sve potrebno prije dodavanja ulja.

• Odabir motornog ulja →Str. 481
• Količina ulja (oznaka za minimum → Gornja granična oznaka za dolijevanje) 1,5 l

- Predmet Čist lijevak

■ Dolijevanje motornog ulja

Ako je razina ulja ispod ili u blizini minimuma, dolijte motornog ulja iste vrste kakvo je ono koje je već u motoru.

1 Skinite čep za dolijevanje ulja zakrećući ga obrnuto od smjera kazaljki na satu.

2 Polako dolijevajte motorno ulje provjeravajući šipku.

Pripazite da razina ulja ne prijeđe preko oznake maksimuma te da bude između oznake minimuma i oznake maksimuma.

A Oznaka minimuma
B Oznaka maksimuma

Oblik šipke za ulje može se razlikovati ovisno o tipu vozila ili motora.

3 Postavite čep za dolijevanje ulja zakrećući ga u smjeru kazaljki na satu.

Nakon zamjene motornog ulja

Potrebno je ponovno postaviti podatke o istrošenosti motornog ulja. Provedite sljedeće postupke:

▶ Vozila sa zaslonom od 4,2 inča i zaslonom od 7 inča

1 Pritisnite / <(zas)on od

4,2 inča) Ni / (zaslon od 7 inča) prekidača za upravljanje mjeračem da biste odabrali

2 Pritisnite / (zaslon od

4,2 inča) ◀i > / (zaslon od 7 i n ča) kako biste odabrali „Vehicle Settings“, a zatim pritisnite i držite OK.

3 Pritisnite ili kako biste odabrali „Oil Maintenance“, a zatim pritisnite OK.
4 Pritisnite ili kako biste odabrali „Yes“, a zatim pritisnite OK
▶ Vozila sa zaslonom od 12,3 inča
1 Pritisnite i držite kako biste prikazali pokazivač u području prikaza sadržaja (sredina) na višenamjenskom zaslonu.
2 Pritisnite ∧ ili √ na prekidačima za upravljanje mjeračem da biste odabrali ⚙ zatim pritisnite . OK
3 Pritisnite ili kako biste odabrali „Vehicle Settings“, a zatim pritisnite i držite OK
4 Pritisnite ili kako biste odabrali „Oil Maintenance“, a zatim pritisnite OK.
5 Pritisnite ili kako biste odabrali „Yes“, a zatim pritisnite OK Na višenamjenskom zaslonu pojavit će se poruka kada se postupak ponovnog postavljanja dovrši.

UPOZORENJE

■ Otpadno motorno ulje
- Otpadno motorno ulje sadrži potencijalno štetne spojeve koji mogu izazvati kožne bolesti kao što su upale ili rak kože, pa je nužan oprez i nužno je izbjegavati dulje i opetovano izlaganje otpadnom ulju. Da biste uklonili otpadno motorno ulje s kože, temeljito je operite sapunom i vodom.
- Otpadno motorno ulje i filtre ulja zbrinite na siguran i prihvatljiv način. Nemojte ih bacati u smeće s kućnim otpadom, u kanalizaciju ni na tlo. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru, benzinskoj crpki ili dućanu rezervnim dijelovima i zatražite informacije o recikliranju ili zbrinjavanju.
Nemojte ostavljati otpadno motorno ulje na dohvatu djece.

NAPOMENA

Prilikom zamjene motornog ulja
Pazite da ne prolijete motorno ulje po komponentama na vozilu.
Pazite da ne ulijete previše ulja jer bi to moglo dovesti do oštećenja motora.
- Provjerite razinu motornog ulja na šipki prilikom svakog dolijevanja goriva u vozilo.
● Provjerite je li čep za dolijevanje motornog ulja dobro pritegnut.

Provjera rashladne tekućine motora

■ Spremnik rashladne tekućine motora

Razina rashladne tekućine mora biti između oznaka „F” i „L” na stijenci spremnika kada je motor hladan.

Ako razina rashladne tekućine padne u kratkom vremenu nakon dolijevanja

Pregledajte hladnjak, crijeva, čepove spremnika rashladne tekućine motora / upravljačke jedinice za snagu, čep za ispuštanje i pumpu za vodu.

Ako ne možete naći mjesto propuštanja, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru radi provjere čepa i rashladnog sustava za moguća propuštanja.

UPOZORENJE

Ako je hibridni sustav vruć

Nemojte skidati čepove spremnika rashladne tekućine motora / upravljačke jedinice za snagu.

Rashladni sustav mogao bi biti pod tlakom te bi vruća rashladna tekućina mogla prsnuti prilikom skidanja čepa, zbog čega biste mogli zadobiti opekline ili druge ozljede.

NAPOMENA

■ Prilikom dolijevanja rashladne tekućine

Rashladna tekućina nije ni obična voda ni čisti antifriz. Potrebno je upotrebljavati pravilnu mješavinu vode i antifriza da bi se postiglo pravilno podmazivanje, zaštita od korozije i hlađenje. Pročitajte upute na pakiranju antifriza ili rashladne tekućine.

■ Ako prolijete rashladnu tekućinu

Obavezno je isperite vodom da biste spriječili oštećenje dijelova ili boje.

Provjera hladnjaka motora i hladnjaka klima uređaja

Provjerite hladnjak motora i klima uređaja i uklonite sve nečistoće. Ako je jedan od prethodno navedenih dijelova izuzetno prljav ili ako niste sigurni u njegovu ispravnost, povjerite svoje vozilo na provjeru bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

UPOZORENJE

Ako je hibridni sustav vruć

Ne dodirujte hladnjak motora ili klima uređaja jer bi mogli biti vrući što bi moglo uzrokovati opekline.

Dolijevanje tekućine za pranje

Ako je razina tekućine za pranje „1/2“, dolijte tekućine za pranje.

■ Prilikom dolijevanja tekućine za pranje

Nemojte dolijevati tekućinu za pranje kada je hibridni sustav vruć ili uključen jer tekućina za pranje sadrži alkohol i mogla bi se zapaliti ako dospije na motor i sl.

NAPOMENA

■ Upotrebljavajte samo tekućinu za pranje

Nemojte upotrebljavati vodu sa sapunom ili antifriz umjesto tekućine za pranje.

Oni bi mogli ostaviti tragove na obojenim dijelovima vozila, a mogli bi prouzročiti i oštećenje pumpe pa tekućina za pranje više neće moći prskati.

■ Razrjeđivanje tekućine za pranje

Prema potrebi razrijedite tekućinu za pranje vodom.

Za upute provjerite temperature zamrzavanja navedene na posudi tekućine za pranje.

Akumulator od 12 V

Smještaj

Akumulator od 12 V nalazi se s desne strane stražnjih sjedala.

Nakon ponovnog punjenja / povezivanja akumulatora od 12 V (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

- Otključavanje vrata upotrebom sustava ulaska i pokretanja bez ključa možda neće biti moguće neposredno nakon ponovnog spajanja akumulatora od 12 V. Ako se to dogodi, upotrijebite ključ s funkcijom daljinskog upravljanja ili mehanički ključ da biste zaključali ili otključali vrata.

Pokrenite hibridni sustav kada je prekidač hibridnog sustava u položaju ACC*. Hibridni sustav možda neće biti moguće pokrenuti kada je prekidač isključen. Međutim, hibridni sustav normalno će raditi iz drugog pokušaja.
- Vozilo bilježi način prekidača hibridnog sustava. Ako ponovno spojite akumulator od 12 V, vozilo će vratiti prekidač hibridnog sustava u način u kojem je bio prije odspajanja akumulatora. Pripazite na to da isključite hibridni sustav prije odspajanja akumulatora od 12 V. Budite posebno pažljivi prilikom ponovnog spajanja akumulatora od 12 V ako ne znate način u kojem je prekidač hibridnog sustava bio prije pražnjenja akumulatora.

Ako ne možete pokrenuti sustav ni nakon više pokušaja, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

*: N a čin rada ACC može se omogućiti/onemogućiti u izborniku za prilagodbu. (vozila s multimedijskim sustavom od 10,5") (→Str. 492)

UPOZORENJE

Kemikalije u akumulatoru od 12 V

Akumulator od 12 V sadrži otrovnu i korozivnu sumpornu kiselinu i može proizvesti vodikov plin koji je zapaljiv i eksplozivan. Da biste smanjili opasnost od smrti i teških ozljeda pripazite na sljedeće mjere opreza dok radite na akumulatoru od 12 V ili u njegovoj blizini:

Nemojte izazivati iskre dodirivanjem izvoda akumulatora od 12 V alatom.
Nemojte pušiti ni paliti šibicu u blizini akumulatora od 12 V.
- Izbjegavajte dodir s očima, kožom i odjećom.
- Nikada nemojte udisati ni gutati elektrolit.
- Nosite zaštitne naočale kada radite u blizini akumulatora od 12 V.
Držite djecu podalje od akumulatora od 12 V.

Gdje sigurno puniti akumulator od 12 V

Uvijek punite akumulator od 12 V na otvorenom prostoru. Nemojte puniti akumulator od 12 V u garaži ili zatvorenoj prostoriji u kojoj nema dovoljno prozračivanja.

■ Mjere za hitne slučajeve u vezi elektrolita

- Ako elektrolit dospije u oči lspirite oči čistom vodom najmanje 15 minuta i zatražite hitnu liječničku skrb. Ako je moguće, nastavite ispirati oči vodom upotrebljavajući spužvu ili krpu za vrijeme vožnje do najbližeg liječnika.

Ako elektrolit dospije na kožu Temeljito isperite mjesto dodira. Ako osjećate bol ili pečenje, odmah zatražite liječničku skrb.

- Ako elektrolit dospije na odjeću Može se upiti kroz odjeću na kožu. Odmah skinite svu odjeću i prema potrebi se pridržavajte prethodno navedenih uputa.

- Ako slučajno progutate elektrolit Popijte veliku količinu vode ili mlijeka. Odmah zatražite hitnu medicinsku pomoć.

■ Prilikom zamjene akumulatora od 12 V

Provjerite da izvodi akumulatora od 12 V nisu korodirali i da nema labavih spojeva, pukotina ni labavih držača.

A Izvodi

B Štipaljka

Zamijenite ili križajte gume prema rasporedu održavanja i oznakama istrošenosti.

Provjera guma

Provjerite jesu li vidljivi pokazatelji istrošenosti na gumama. Također provjerite jesu li gume jednoliko istrošene, primjerice jesu li pretjerano istrošene na jednoj strani gazne površine.

Provjerite stanje i tlak rezervne gume ako već niste križali gume.

A Nova gazna površina

B Istrošena gazna površina

C Pokazatelj istrošenosti

Smještaj pokazatelja istrošenosti

Zamijenite gume ako su pokazatelji istrošenosti vidljivi.

Kada zamijeniti gume na vozilu

Gume je potrebno zamijeniti u sljedećim slučajevima:

• Pokazatelji istrošenosti vidljivi su na gumi
• Imate oštećenje na gumi kao što je posjekotina, rascjep, naprsnuće dovoljno veliko da kroz njega proviruje tkanje ili nabrekline koje upućuju na unutrašnje oštećenje
  Guma se učestalo prazni ili se ne može pravilno popraviti zbog veličine ili lokacije porezotine ili drugog oštećenja

Ako niste sigurni, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Trajanje guma

Svaku gumu koja je starija od 6 godina mora provjeriti osposobljeni serviser čak i ako je rijetko ili nije uopće upotrijebljena ili ako oštećenja nisu očita.

Niskoprofilne gume (gume od 17 i 18 inča)

Općenito, niskoprofilne gume brže se troše i njihovo prianjanje uz podlogu smanjit će se na kolnicima prekrivenima snijegom i/ili ledom u usporedbi sa standardnim gumama. Na kolnicima prekrivenima snijegom i/ili ledom svakako upotrebljavajte zimske gume i vozite pažljivo brzinom prilagođenom uvjetima na cesti i vremenskim uvjetima.

Ako se dubina šara na zimskim gumama spusti ispod 4 mm.

Gume više nisu učinkovite za upotrebu na snijegu.

■ Provjera ventila na gumama

Prilikom zamjene guma provjerite ima li na ventilima deformacija, napuklina ili drugih oštećenja.

UPOZORENJE

■ Prilikom provjere ili zamjene guma

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza da biste spriječili nesreće. U suprotnom biste mogli izazvati oštećenje dijelova pogonskog sklopa, kao i opasne posljedice po upravljivost koje mogu dovesti do nesreće koja može prouzrokovati smrt ili teške ozljede.

Nemojte miješati gume različitih proizvođača, modela ili uzoraka. Isto tako nemojte miješati gume značajno različitih razina istrošenosti.
- Upotrebljavajte samo gume onih dimenzija koje preporučuje Toyota.
Nemojte miješati radijalne gume s dijagonalnima.
Nemojte miješati ljetne gume sa zimskima i onima za cijelu godinu.
Nemojte upotrebljavati gume koje su se upotrebljavale na drugom vozilu.

Nemojte upotrebljavati gume ako ne znate kako su prethodno upotrebljavane.

NAPOMENA

Niskoprofilne gume (gume od 17 i 18 inča)

Ako su na vozilo postavljene niskoprofilne gume, udarci od neravnina na kolniku mogu izazvati veća oštećenja naplataka nego uz standardne gume. Zbog toga pripazite na sljedeće:

Obavezno održavajte pravilan tlak u gumama. Ako je u gumama prenizak tlak, oštećenja mogu biti veća.
- Izbjegavajte udarne rupe, neravan kolnik, rubni kamen i druge opasnosti na kolniku. U suprotnom bi moglo doći do teških oštećenja guma i naplataka.

NAPOMENA

Ako tlak u gumama padne tijekom vožnje

Ti uvjeti mogu izazvati gubitak tlaka u gumama, smanjujući sposobnost prigušenja guma. K tome, vožnja po takvim cestama može oštetiti same gume, kao i naplatke i karoseriju vozila.

Križanje guma

Križajte gume prikazanim redoslijedom.

Vozila s rezervnom gumom s drugačijom vrstom kotača od postavljenih guma

graph TD
    A[" "] <--> B[" "]
    B --> C[" "]
    C --> D[" "]
    D --> E[" "]
    E --> F[" "]
    F --> G[" "]
    G --> H[" "]
    H --> I[" "]
    I --> J[" "]
    J --> K[" "]
    K --> L[" "]
    L --> M[" "]
    M --> N[" "]
    N --> O[" "]
    O --> P[" "]
    P --> Q[" "]
    Q --> R[" "]
    R --> S[" "]
    S --> T[" "]
    T --> U[" "]
    U --> V[" "]
    V --> W[" "]
    W --> X[" "]
    X --> Y[" "]
    Y --> Z[" "]

A Sprijeda

▶ Vozila s rezervnom gumom s istom vrstom naplatka kao na postavljenim gumama

graph TD
    A["Gray rectangle"] --> B["Gray rectangle"]
    B --> C["Gray rectangle"]
    C --> D["Gray circle"]
    D --> E["Gray rectangle"]
    E --> F["Gray rectangle"]
    F --> G["Gray rectangle"]
    G --> H["Gray rectangle"]
    H --> I["Gray rectangle"]
    I --> J["Gray rectangle"]
    J --> K["Gray rectangle"]
    K --> L["Gray rectangle"]
    L --> M["Gray rectangle"]
    M --> N["Gray rectangle"]
    N --> O["Gray rectangle"]
    O --> P["Gray rectangle"]
    P --> Q["Gray rectangle"]
    Q --> R["Gray rectangle"]
    R --> S["Gray rectangle"]
    S --> T["Gray rectangle"]
    T --> U["Gray rectangle"]
    U --> V["Gray rectangle"]
    V --> W["Gray rectangle"]
    W --> X["Gray rectangle"]
    X --> Y["Gray rectangle"]
    Y --> Z["Gray rectangle"]
    Z --> AA["Gray rectangle"]
    AA --> AB["Gray rectangle"]
    AB --> AC["Gray rectangle"]
    AC --> AD["Gray rectangle"]
    AD --> AE["Gray rectangle"]
    AE --> AF["Gray rectangle"]
    AF --> AG["Gray rectangle"]
    AG --> AH["Gray rectangle"]
    AH --> AI["Gray rectangle"]
    AI --> AJ["Gray rectangle"]

A Sprijeda

Da biste izjednačili trošenje guma i produljili vijek guma, Toyota preporučuje da provedete križanje guma otprilike svakih 10.000 km.

Kada križate prednje i stražnje gume koje imaju različite vrijednosti preporučenog tlaka, obavezno inicijalizirajte sustav upozorenja za tlak u gumama nakon križanja.

Sustav upozorenja za tlak u gumama

Vaše je vozilo opremljeno sustavom upozorenja za tlak u gumama koji upotrebljava ventile i predajnike za upozorenje za tlak u gumama da bi otkrio nizak tlak u gumama prije nego što se pojave ozbiljni problemi.

Sustav upozorenja za tlak u gumama u ovom vozilu sastoji se od 2 vrste sustava upozorenja.

- Kada se prikaže „Adjust Pressure” (normalno upozorenje)

Upozorenje za tlak u gumama s upozoravajućim svjetlom i zvučnim upozorenjem kada je nepoznata razina niskog tlaka u gumama s prikazom gume zbog prirodnog propuštanja zraka, kao i zbog smanjenja tlaka u gumi zbog promjene tlaka ovisno o vanjskoj temperaturi. (Načini rješavanja: →Str. 436, 485)

- Kada se prikaže „Immediately Check tire when Safe” (upozorenje u nuždi)

Upozorenje za tlak u gumama s upozoravajućim svjetlom i zvučnim upozorenjem kada je poznata razina niskog tlaka u gumama s prikazom gume zbog naglog smanjenja tlaka u gumi. (Načini rješavanja: →Str. 444, 455)

Međutim, sustav možda neće moći prepoznati iznenadna napuknuća na gumi (prsnuća i sl.).

Tlak u gumama koji utvrdi sustav upozorenja za tlak u gumama može se prikazati na zaslonu multimedijskog sustava veličine 9 i n ča ili višenamjenskom zaslonu.

Zaslon multimedijskog sustava veličine 9 inča

1 Pritisnite gumb

2 Odaberite "Home"

Moguće je promijeniti mjernu jedinicu.

▶ Višenamjenski zaslon (zaslon od 4,2 ili 7 inča)

▶ Višenamjenski zaslon (zaslon od 12,3")

Kako promijeniti mjernu jedinicu (sa zaslonom veličine 4,2 inča)

1 Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu i isključite prekidač hibridnog sustava.

Jedinicu nije moguće promijeniti dok se vozilo kreće.

3 Pritisnite < / > prekidača za upravljanje mjeračem kako biste odabrali ⚙️.

4 Pritisnite /kako biste odabrali „Postavke vozila“, a zatim pritisnite i držite OK

5 Pritisnite /ʌkər biste odabrali „TPWS Setting“, a zatim pritisnite OK

6 Pritisnite /kako biste odabrali „Pressure unit setting”, a zatim pritisnite OK

7 Pritisnite /kako biste odabrali željenu jedinicu, a zatim pritisnite OK

Kako promijeniti mjernu jedinicu (sa zaslonom veličine 7 i n ča)

1 Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu i isključite prekidač hibridnog sustava.

Jedinicu nije moguće promijeniti dok se vozilo kreće.

3 Pritisnite ∧ / √ prekidača za upravljanje mjeračem kako biste odabrali ⚙.

4 Pritisnite /< kako biste odabrali „Postavke vozila”, a zatim pritisnite i držite OK

5 Pritisnite /kako biste odabrali „TPWS Setting“, a zatim pritisnite OK

6 Pritisnite /kako biste odabrali „Pressure unit setting”, a zatim pritisnite OK

7 Pritisnite ▲kako biste odabrali željenu jedinicu, a zatim pritisnite OK

Kako promijeniti mjernu jedinicu (sa zaslonom veličine 12,3 inča)

1 Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu i isključite prekidač hibridnog sustava.

Jedinicu nije moguće promijeniti dok se vozilo kreće.

3 Pritisnite i držite kako biste prikazali pokazivač u području prikaza sadržaja (sredina) na višenamjenskom zaslonu.

4 Pritisnite ∧ ilv na

■ Redovne provjere tlaka u gumama

Sustav upozorenja za tlak u gumama ne zamjenjuje redovnu provjeru tlaka u gumama. Svakako provjeravajte tlak u gumama kao dio svojih redovnih dnevnih provjera vozila.

Tlak u gumama

- Moglo bi potrajati nekoliko minuta da se prikaže tlak u gumi nakon što prebacite prekidač hibridnog sustava u način ON. Također će možda biti potrebno nekoliko minuta za prikaz tlaka u gumama nakon podešavanja tlaka.

- Tlak u gumama mijenja se ovisno o temperaturi. Prikazane vrijednosti mogu se razlikovati od vrijednosti koje

su dobivene pomoću manometra za gume.

- U sljedećim slučajevima sustav upozorenja za tlak u gumama možda neće ispravno raditi.

- Ako ne upotrebljavate originalne Toyotine naplatke.

- Ako ste neku gumu zamijenili gumom koja nije guma OE (Original Equipment – originalna oprema).

- Ako ste neku gumu zamijenili gumom koja nije propisanih dimenzija.

- Ako su postavljeni lanci za snijeg i slično.

- Ako ste postavili gumu s dodatnim nošenjem (run-flat).

- Ako ste postavili zatamnjenje stakala koje ometa radiovalove.

- Ako se na vozilu nalazi puno snijega ili leda, osobito oko kotača i prostora kotača.

Kada je vozilo parkirano, vrijeme koje će biti potrebno za dojavu ili isključivanje upozorenja moglo bi se produljiti.

- Kada tlak u gumi brzo opada, na primjer kada guma pukne, upozorenje možda neće djelovati.

■ Upozorenja za sustav upozorenja za tlak u gumama

Upozorenje za sustav upozorenja za tlak u gumama mijenjat će se sukladno uvjetima vožnje. Zbog toga sustav može upozoravati čak i kada tlak u gumama nije dovoljno pao ili ako je tlak viši od onog koji je vladao u gumama u trenutku inicijalizacije sustava.

Ugradnja ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u gumama

Prilikom zamjene guma ili naplataka potrebno je ugraditi ventile i predajnike sustava upozorenja.

Prilikom ugradnje novih ventila i predajnika potrebno je u računalo sustava upozorenja za tlak u gumama pohraniti nove identifikacijske kodove, a sam sustav potrebno je inicijalizirati. Odvezite svoje vozilo bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru radi registriranja identifikacijskih kodova ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u gumama. (→Str. 387)

Ako identifikacijski kodovi ventila i predajnika nisu pohranjeni, sustav upozorenja za tlak u gumama neće ispravno raditi. Nakon vožnje od oko 10 minuta upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama treperit će tijekom 1 minute, a zatim ostati upaljeno i tako označiti kvar u sustavu.

NAPOMENA

■ Popravak ili zamjena guma, naplataka, ventila, predajnika i kapica ventila sustava upozorenja za tlak u gumama
Kada skidate ili postavljate kotače, gume ili ventile i predajnike sustava upozorenja za tlak u gumama, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru jer zbog nestručnog rada može doći do oštećenja ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u gumama.
Svakako postavite kapice na ventile. Ako ne postavite kapice na ventile, voda bi mogla ući u ventile sustava upozorenja za tlak u gumama pa bi ventili mogli ostati blokirani.
Prilikom zamjene kapica ventila obavezno upotrijebite isključivo propisane kapice. Druge kapice mogle bi zapeti.
Da biste izbjegli oštećenje ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u gumama

Kada popravite gumu tekućim brtvilom, ventil i predajnik možda neće ispravno raditi. Ako upotrebljavate tekuće brtvilo, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru. Prilikom zamjene gume svakako zamijenite ventil i predajnik sustava upozorenja za tlak u gumi. (→Str. 382)

Inicijalizacija sustava upozorenja za tlak u gumama

Sustav upozorenja za tlak u gumama potrebno je inicijalizirati u sljedećim okolnostima:

• Kada križate prednje i stražnje gume koje imaju različit tlak.
• Prilikom promjene dimenzija guma.
• Prilikom promjene tlaka u gumama, primjerice prilikom promjene brzine vožnje ili opterećenja vozila.
• Prilikom promjene između dva pohranjena kompleta kotača.

Kada inicijalizirate sustav upozorenja za tlak u gumama, trenutačan tlak u gumama postavlja se kao referentna vrijednost.

Kako inicijalizirati sustav upozorenja za tlak u gumama (vozila sa zaslonom veličine 4,2 inča)

1 Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu i isključite prekidač hibridnog sustava, pričekajte otprilike 15 minuta ili više i zatim provedite postupak.
2 Namjestite tlak u gumama na propisanu vrijednost za hladne gume. (→Str. 485)

Vrijednost tlaka obavezno namjestite na propisanu vrijednost za hladne gume. Sustav upozorenja za tlak u gumama djelovat će na temelju ovog tlaka.

3 Prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON. Inicijalizaciju nije moguće provesti dok se vozilo kreće.

4 Pritisnite < / > prekidača za upravljanje mjeračem kako biste odabrali ⚙️.

5 Pritisnite /kako biste odabrali „Postavke vozila“, a zatim pritisnite i držite OK

6 Pritisnite /kako biste odabrali „TPWS Setting“, a zatim pritisnite OK

7 Pritisnite /kako biste odabrali „Setting by Current Pressure“, a zatim pritisnite OK

8 Pritisnite /kako biste odabrali „OK”, a zatim pritisnite OK dok upozoravajuće svjetlo tlaka u gumama ne zatreperi 3 puta.

Zatim će se prikazati poruka na višenamjenskom zaslonu. Na višenamjenskom zaslonu bit će prikazano „--” za tlak svake gume dok se obavlja inicijalizacija.

1 Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu i isključite prekidač hibridnog sustava, pričekajte otprilike 15 minuta ili više i zatim provedite postupak. 2 Namjestite tlak u gumama na propisanu vrijednost za hladne gume. (→Str. 485)

Vrijednost tlaka obavezno namjestite na propisanu vrijednost za hladne gume. Sustav upozorenja za tlak u gumama djelovat će na temelju ovog tlaka.

4 Pritisnite ^ / ▼ prekidača za upravljanje mjeračem kako biste odabrali ⚙.

5 Pritisnite /kako biste odabrali „Postavke vozila“, a zatim pritisnite i držite OK

6 Pritisnite ↘kako biste odabrali „TPWS Setting“, a zatim pritisnite OK

7 Pritisnite /kako biste odabrali „Setting by Current Pressure“, a zatim pritisnite OK

8 Pritisnite /kako biste odabrali „OK”, a zatim pritisnite OK dok upozoravajuće svjetlo tlaka u gumama ne zatreperi 3 puta.

Zatim će se prikazati poruka na višenamjenskom zaslonu. Na višenamjenskom zaslonu bit će prikazano „--” za tlak svake gume dok se obavlja inicijalizacija.

1 Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu i isključite prekidač hibridnog sustava, pričekajte otprilike 15 minuta ili više i zatim provedite postupak.
2 Namjestite tlak u gumama na propisanu vrijednost za hladne gume. (→Str. 485)

Vrijednost tlaka obavezno namjestite na propisanu vrijednost za hladne gume. Sustav upozorenja za tlak u gumama djelovat će na temelju ovog tlaka.

3 Prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON.
4 Pritisnite i držite kako biste prikazali pokazivač u području prikaza sadržaja (sredina) na višenamjenskom zaslonu.
5 Pritisnite ∧ iiv na prekidačima za upravljanje

mjeračem da biste odabrali a zatim pritisnite OK

6 Pritisnite /kako biste odabrali „Postavke vozila“, a zatim pritisnite i držite OK
7 Pritisnite /kako biste odabrali „TPWS Setting“, a zatim pritisnite OK
8 Pritisnite /kako biste odabrali „Setting by Current Pressure“, a zatim pritisnite OK
9 Pritisnite /kako biste odabrali „OK”, a zatim pritisnite OK.

Zatim će se prikazati poruka na višenamjenskom zaslonu. Na višenamjenskom zaslonu bit će prikazano „--” za tlak svake gume dok se obavlja inicijalizacija.

- Ako slučajno isključite prekidač hibridnog sustava tijekom inicijalizacije, nije nužno ponovno pritisnuti prekidač za ponovno postavljanje sustava jer će inicijalizacija automatski započeti kada sljedeći put prebacite prekidač hibridnog sustava u način ON.

- Ako slučajno pritisnete prekidač za inicijalizaciju kada to nije potrebno, prilagodite tlak u gumama na propisanu vrijednost dok su hladne i ponovite postupak inicijalizacije.

- Ako se smanji tlak u gumama tijekom utvrđivanja položaja pojedine gume kada se tlak u gumama ne prikazuje na višenamjenskom zaslonu, zasvijetlit će upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama.

Ako se sustav upozorenja za tlak u gumama ispravno ne inicijalizira

- U sljedećim situacijama dovršetak inicijalizacije može trajati dulje od uobičajenog ili inicijalizacija možda ne bude moguća. (Obično će se vozilo morati voziti otprilike 10 do 30 minuta kako bi se inicijalizacija dovršila.) Ako se inicijalizacija ne završi nakon vožnje otprilike 30 minuta, nastavite voziti neko vrijeme.

- Ako se vozilo kreće neasfaltiranom cestom, dovršetak inicijalizacije može trajati dulje.

- Ako se vozilo kreće unatrag tijekom izvođenja inicijalizacije, podaci prikupljeni tijekom inicijalizacije bit će izbrisani i dovršetak će trajati dulje od uobičajenog.

- Ako se vozilo kreće u gustom prometu ili drugoj situaciji gdje se druga vozila kreću blizu njega, može proteći neko vrijeme dok sustav ne prepozna ventile i predajnike sustava upozorenja za nizak tlak u gumama vašeg vozila od ventila i predajnika drugih vozila.

Ako se inicijalizacija ne dovrši nakon vožnje otprilike 1 sat, parkirajte vozilo na sigurnom mjestu otprilike 20 minuta, a zatim ga ponovno vozite.

- U sljedećim slučajevima inicijalizacija se neće pokrenuti ili nije ispravno dovršena i sustav neće ispravno raditi. Ponovite postupak inicijalizacije.

- Ako prilikom pokušaja pokretanja inicijalizacije upozoravajuće svjetlo tlaka u gumama ne zatreperi 3 puta.

- Ako nakon vožnje otprilike 20 minuta nakon obavljanja inicijalizacije upozoravajuće svjetlo tlaka u gumama treperi otprilike 1 minutu i zatim zasvijetli.

- Ako ne možete dovršiti inicijalizaciju nakon što ste obavili gore navedeni postupak, obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyota ili drugom pouzdanom serviseru.

UPOZORENJE

Prilikom inicijalizacije sustava upozorenja za tlak u gumama

Nemojte inicijalizirati sustav upozorenja za tlak u gumama ako prije toga niste namjestili tlak u gumama na propisanu vrijednost. U suprotnom se upozoravajuće svjetlo ovog sustava možda neće upaliti čak i ako je tlak u gumi nizak ili bi se moglo upaliti čak i kada je tlak u gumi zapravo ispravan.

Registriranje identifikacijskih kodova

Ventil i predajnik sustava upozorenja za tlak u gumama imaju jedinstveni identifikacijski kod. Prilikom zamjene ventila i predajnika potrebno je pohraniti identifikacijske kodove.

Identifikacijski kodovi mogu se pohraniti na všenamjenskog zaslona.

▶ Višenamjenski zaslon (zaslon od 4,2")

Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu, pričekajte otprilike 15 minuta ili dulje, a zatim provedite postupak.

1 Pritisnite < / > prekidača za upravljanje mjeračem kako biste odabrali ⚙️.
2 Pritisnite /kako biste odabrali „Vehicle Settings”, a zatim pritisnite OK
3 Pritisnite /kake biste odabrali „TPWS Setting“, a zatim pritisnite OK
4 Pritisnite /kako biste odabrali „Tire Set Switching”, a zatim pritisnite OK

5 Pritisnite /kako biste odabrali „Register New Valve / ID”, a zatim pritisnite OK
6 Pritisnite /kako biste odabrali „Tire Set 1” ili „Tire Set 2”. Zatim pritisnite OK
7 Pritisnite /a za odabir „OK”, a zatim pritisnite dok upozoravajuće svjetlo tlaka u gumama sporo ne zatreperi 3 puta.

Zatim će se prikazati poruka na višenamjenskom zaslonu.

Kada se obavlja pohranjivanje, upozoravajuće svjetlo za nizak tlak u gumama treperit će otprilike 1 minutu, zatim zasvijetliti i „--” će biti prikazano kao tlak svake gume na višenamjenskom zaslonu.

Pohranjivanje je dovršeno kada se upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama ugasi i nakon što se na

višenamjenskom zaslonu prikaže tlak u svakoj od guma.

Pohranjivanje može trajati dulje od otprilike 1 sata u određenim situacijama, npr. kada vozilo dugo stoji zbog semafora i sl. (→Str. 390)

Nakon registriranja identifikacijskih kodova, svakako izvršite inicijalizaciju sustava upozorenja za tlak u gumama. (→Str. 383)

▶ Višenamjenski zaslon (zaslon od 7")
1 Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu, pričekajte otprilike 15 minuta ili dulje, a zatim provedite postupak.
2 Prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON.

Funkcija registriranja identifikacijskih kodova ne može se izvršiti dok se vozilo kreće.

3 Pritisnite ∧ / √ prekidača za upravljanje mjeračem kako biste odabrali ⚙️.
4 Pritisnite /<kako biste odabrali „Vehicle Settings“, a zatim pritisnite OK
5 Pritisnite /kako biste odabrali „TPWS Setting“, a zatim pritisnite OK
6 Pritisnite /kako biste odabrali „Tire Set Switching”, a zatim pritisnite OK

7 Pritisnite /kako biste odabrali „Register New Valve / ID”, a zatim pritisnite OK
8 Pritisnite /kako biste odabrali „Tire Set 1” ili „Tire Set 2”. Zatim pritisnite OK
9 Pritisnite /a za odabir „OK”, a zatim pritisnite dok upozoravajuće svjetlo tlaka u gumama sporo ne zatreperi 3 puta.

Zatim će se prikazati poruka na višenamjenskom zaslonu.

Kada se obavlja pohranjivanje, upozoravajuće svjetlo za nizak tlak u gumama treperit će otprilike 1 minutu, zatim zasvijetliti i „--” će biti prikazano kao tlak svake gume na višenamjenskom zaslonu.

Pohranjivanje je dovršeno kada se upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama ugasi i nakon što se na

višenamjenskom zaslonu prikaže tlak u svakoj od guma.

Pohranjivanje može trajati dulje od otprilike 1 sata u određenim situacijama, npr. kada vozilo dugo stoji zbog semafora i sl. (→Str. 390)

11 Inicijalizacija sustava upozorenja za tlak u gumama. (→Str. 384)
▶ Višenamjenski zaslon (zaslon od 12,3")
1 Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu, pričekajte otprilike 15 minuta ili dulje, a zatim provedite postupak.
2 Prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON.

Funkcija registriranja identifikacijskih kodova ne može se izvršiti dok se vozilo kreće.

3 Pritisnite i držite kako biste prikazali pokazivač u području prikaza sadržaja (sredina) na višenamjenskom zaslonu.
4 Pritisnite ∧ iIV na prekidačima za upravljanje mjeračem da biste odabrali ⚙ a zatim pritisnite OK
5 Pritisnite /kako biste odabrali „Postavke vozila”, a zatim pritisnite i držite OK
6 Pritisnite /kako biste odabrali „TPWS Setting“, a zatim pritisnite OK

7 Pritisnite ↗kako biste odabrali „Tire Set Switching”, a zatim pritisnite OK
8 Pritisnite /kako biste odabrali „Register New Valve / ID”, a zatim pritisnite OK
9 Pritisnite ∧kako biste odabrali „Tire Set 1” ili „Tire Set 2”. Zatim pritisnite OK
10Pritisnite ∧ za odabir „OK“, a zatim pritisnite dok upozoravajuće svjetlo tlaka u gumama sporo ne zatreperi 3 puta.

Zatim će se prikazati poruka na višenamjenskom zaslonu.

Kada se obavlja pohranjivanje, upozoravajuće svjetlo za nizak tlak u gumama treperit će otprilike 1 minutu, zatim zasvijetliti i „--” će biti prikazano kao tlak svake gume na višenamjenskom zaslonu.

Pohranjivanje je dovršeno kada se upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama ugasi i nakon što se na višenamjenskom zaslonu prikaže tlak u svakoj od guma.

Pohranjivanje može trajati dulje od otprilike 1 sata u određenim situacijama, npr. kada vozilo dugo stoji zbog semafora i sl. (→Str. 390)

12Inicijalizacija sustava upozorenja za tlak u gumama. (→Str. 385)

Prilikom registriranja identifikacijskih kodova

• Prije pohranjivanja identifikacijskih kodova pobrinite se da se u blizini vozila ne nalaze kotači s ugrađenim ventilima i predajnicima sustava upozorenja za tlak u gumama.
• Pobrinite se da izvršite inicijalizaciju sustava upozorenja za tlak u gumama nakon registriranja identifikacijskih kodova. Ako se inicijalizacija sustava izvrši prije registriranja identifikacijskih kodova, inicijalizirane vrijednosti bit će neispravne.
• Budući da će gume biti vruće nakon dovršetka pohranjivanja, svakako ih pustite da se ohlade prije nego što izvršite inicijalizaciju.

Poništavanje pohranjivanja identifikacijskih kodova

• Za poništavanje pohranjivanja identifikacijskih kodova nakon što je pokrenuto, ponovno upravljajte višenamjenskim zaslonom kako biste odabrali „Registirajte novi ventil / ID”. (→Str. 387)
  Ako prekinete pohranjivanje identifikacijskog koda, upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama treperit će približno 1 minutu kada prebacite prekidač hibridnog sustava u način ON, a zatim će trajno zasvijetliti.

Sustav upozorenja za tlak u gumama moći će djelovati kada se isključi upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama.

• Ako se upozoravajuće svjetlo ne isključi ni nakon nekoliko minuta, pohranjivanje identifikacijskih kodova možda nije ispravno poništeno. Da biste poništili pohranjivanje, ponovno pokrenite početni postupak pohranjivanja identifikacijskih kodova i zatim isključite prekidač hibridnog sustava prije vožnje.

Ako se identifikacijski kodovi ne pohrane ispravno

- U sljedećim situacijama pohranjivanje identifikacijskih kodova može trajati dulje od uobičajenog ili možda ne bude moguće. (Obično će se vozilo morati voziti otprilike 10 do 30 minuta kako bi se dovršilo pohranjivanje identifikacijskih kodova.) Ako se pohranjivanje identifikacijskih kodova ne dovrši nakon vožnje od otprilike 30 minuta, nastavite voziti neko vrijeme.

- Ako se vozilo kreće neasfaltiranom cestom, dovršetak pohranjivanja može trajati dulje.

- Ako se vozilo kreće unatrag tijekom izvođenja pohranjivanja, podaci prikupljeni tijekom pohranjivanja bit će izbrisani i dovršetak će trajati dulje od uobičajenog.

- Ako se vozilo kreće u gustom prometu ili drugoj situaciji gdje se druga vozila kreću blizu njega, može proteći neko vrijeme dok sustav ne prepozna ventile i predajnike sustava upozorenja za nizak tlak u gumama vašeg vozila od ventila i predajnika drugih vozila.

- Ako je kotač s ventilom i predajnikom sustava upozorenja postavljen unutar ili blizu vozila, pohranjivanje identifikacijskih kodova za postavljene kotače možda neće biti moguće.

Ako se pohranjivanje identifikacijskih kodova ne dovrši nakon vožnje otprilike 1 sat, parkirajte vozilo na sigurnom

mjestu otprilike 20 minuta, a zatim ponovite postupak pohranjivanja identifikacijskih kodova.

• U sljedećim situacijama pohranjivanje identifikacijskih kodova neće se pokrenuti ili nije ispravno dovršeno i sustav neće ispravno raditi. Ponovite postupak pohranjivanja identifikacijskih kodova.
• Ako prilikom pokušaja pokretanja pohranjivanja identifikacijskih kodova upozoravajuće svjetlo tlaka u gumama ne zatreperi sporo 3 puta.
• Ako nakon vožnje otprilike 10 minuta nakon obavljanja pohranjivanja identifikacijskih kodova upozoravajuće svjetlo tlaka u gumama treperi otprilike 1 minutu i zatim zasvijetli.
  Ako ne možete dovršiti pohranjivanje identifikacijskih kodova nakon što ste obavili gore navedeni postupak, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

Odabir seta kotača

Vaše vozilo je opremljeno sustavom upozorenja za tlak u gumama s funkcijom registracije identifikacijskih kodova za drugi set kotača, na primjer zimski set, od strane bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili bilo kojeg pouzdanog servisera. Nakon registracije drugog seta kotača, bilo koji od ova dva seta kotača može se odabrati za upotrebu sa sustavom upozorenja za tlak u gumama.

■ Uvjeti rada za ovu funkciju

- Ovom će se funkcijom izvršiti promjena seta kotača samo ako

je registriran drugi set kotača. Ako drugi set kotača nije registriran, neće doći ni do kakvih promjena pri odabiru ove funkcije u izborniku.

• Moguća je samo promjena između oba registrirana seta kotača, nije podržano miješanje tih setova kotača.
  ■ Kako prebacivati između setova kotača (sa zaslonom veličine 4,2 inča)

2 Pritisnite < / > prekidača za upravljanje mjeračem kako biste odabrali ⚙️.

3 Pritisnite /kako biste odabrali „Postavke vozila”, a zatim pritisnite i držite OK

4 Pritisnite /kako biste odabrali „TPWS Setting”, a zatim pritisnite OK

5 Pritisnite /kako biste odabrali „Tire Set Switching”, a zatim pritisnite OK

6 Pritisnite /kako biste odabrali „Register Valve / ID”, a zatim pritisnite OK

7 Pritisnite /kake biste odabrali „Tire Set 1” ili „Tire Set 2”. Zatim pritisnite OK
8 Pritisnite /a za odabir „OK“, a zatim pritisnite dok upozoravajuće svjetlo tlaka u gumama sporo ne zatreperi 3 puta. Svjetlo će se uključiti nakon treperenja 1 minutu.

Nakon 2 minute provodi se registracija drugog seta kotača. Upozoravajuće svjetlo za tlak u gumi će se ugasiti i prikazat će se „--” za tlak u svakoj gumi na višenamjenskom zaslonu.

9 Inicijalizirajte sustav upozorenja za tlak u gumama. (→Str. 383)

Ako dođe do promjene postavki tlaka u postavljenim gumama, potrebne su radnje inicijalizacije. No ako je tlak u gumama isti, inicijalizacija nije potrebna.

Pohranjivanje drugog kompleta kotača dovršeno se kada se upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama ugasi i nakon što se na višenamjenskom zaslonu prikaže tlak u svakoj od guma.

■ Kako prebacivati između setova kotača (sa zaslonom veličine 7 inča)

1 Neka vozilo bude opremljeno željenim setom kotača.
2 Pritisnite ∧ / √ prekidača za upravljanje mjeračem kako biste odabrali ⚙️.
3 Pritisnite /kako biste odabrali „Postavke vozila“, a zatim pritisnite i držite OK
4 Pritisnite /kako biste odabrali „TPWS Setting“, a zatim pritisnite OK
5 Pritisnite /kako biste odabrali „Tire Set Switching”, a zatim pritisnite OK
6 Pritisnite /kako biste odabrali „Register Valve / ID”, a zatim pritisnite OK
7 Pritisnite /kako biste odabrali „Tire Set 1” ili „Tire Set 2”. Zatim pritisnite OK
8 Pritisnite /a za odabir „OK”, a zatim pritisnite dok upozoravajuće svjetlo tlaka

u gumama sporo ne zatreperi 3 puta. Svjetlo će se uključiti nakon treperenja 1 minutu.

Ako dođe do promjene postavki tlaka u postavljenim gumama, potrebne su radnje inicijalizacije. No ako je tlak u gumama isti, inicijalizacija nije potrebna.

Pohranjivanje drugog kompleta kotača dovršeno se kada se upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama ugasi i nakon što se na višenamjenskom zaslonu prikaže tlak u svakoj od guma.

2 Pritisnite i držite kako biste prikazali pokazivač u području

prikaza sadržaja (sredina) na višenamjenskom zaslonu.

3 Pritisnite ∧ n/a

upozoravajuće svjetlo tlaka

u gumama sporo ne zatreperi

3 puta. Svjetlo će se uključiti nakon treperenja 1 minutu.

Ako dođe do promjene postavki tlaka u postavljenim gumama, potrebne su radnje inicijalizacije. No ako je tlak u gumama isti, inicijalizacija nije potrebna.

Pohranjivanje drugog kompleta kotača dovršeno se kada se upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama ugasi i nakon što se na višenamjenskom zaslonu prikaže tlak u svakoj od guma.

Izjave o sukladnosti za sustav upozorenja za tlak u gumama

→Str. 642

Tlak u gumama

Pazite da održavate pravilan tlak u gumama. Tlak u gumama potrebno je provjeriti barem jednom mjesečno. Međutim, Toyota preporučuje da ga provjeravate svaka dva tjedna. (→Str. 485)

Naljepnica s podacima o opterećenju guma

Propisani tlak u gumama nalazi se na naljepnici na okviru vozačevih vrata, kako je prikazano.

▶ Vozila s upravljačem na lijevoj strani

▶ Vozila s upravljačem na desnoj strani

■ Posljedice nepravilnog tlaka u gumama

Vožnja s nepravilnim tlakom u gumama može imati sljedeće posljedice:

smanjenu sigurnost,
- oštećenje pogonskog sklopa,
- smanjeno trajanje guma zbog trošenja,
- povećanje potrošnje goriva,
- smanjenu udobnost u vožnji i lošu upravljivost,

Ako je gume često potrebno pumpati, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

■ Upute za provjeru tlaka u gumama

Kada provjeravate tlak u gumama, obratite pozornost na sljedeće:

• Tlak provjeravajte samo kada su gume hladne.
  Ako je vozilo mirovalo najmanje 3 sata ili nije prešlo više od 1,5 km, dobit ćete točno očitanje tlaka u hladnim gumama.
• Uvijek mjerite manometrom. Teško je procijeniti je li tlak u gumama ispravan samo na temelju izgleda.
  Normalno je da je tlak u gumama viši nakon vožnje jer se u gumi stvara toplina. Nemojte smanjivati tlak u gumi nakon vožnje.
• Težina putnika i prtljage treba biti raspoređena tako da je vozilo uravnoteženo.

UPOZORENJE

■ Ispravan tlak u gumama ključan je za održavanje performansi guma

Održavajte pravilan tlak u gumama. Ako tlak u gumama nije ispravan, mogle bi se dogoditi sljedeće pojave i dovesti do nesreće zbog koje bi moglo doći do smrti ili teških ozljeda:

- pretjerano trošenje,

• nejednoliko trošenje,
  loša upravljivost,
• mogućnost eksplozije guma zbog njezina pregrijavanja,
• propuštanje zraka između gume i naplatka,
• deformacija naplatka i/ili oštećenje gume,
• veća mogućnost oštećenja gume u vožnji (zbog stanja kolnika, dilatacijskih spojeva, oštrih rubova na kolniku i slično).

NAPOMENA

■ Prilikom provjere i namještanja tlaka u gumama

Obavezno vratite kapice ventila. Bez zaštite koju pruža kapica u ventil bi se mogla zavući prljavština ili vlaga i uzrokovati propuštanje zraka, što može dovesti do smanjenja tlaka u gumama.

Kotači

Ako je naplatak savijen, napukao ili jako korodirao, potrebno ga je zamijeniti. U suprotnom bi se guma mogla odvojiti od naplatka i prouzročiti gubitak mogućnosti upravljanja vozilom.

Odabir naplatka

Prilikom zamjene naplataka potrebno je voditi brigu o tome da je novi naplatak jednak starome po dopuštenom opterećenju, promjeru, širini i insetu*.

Zamjenske naplatke možete nabaviti kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili drugog pouzdanog servisera.

• naplataka različitih dimenzija ili vrsta,
• rabljenih naplataka,
• oštećenih naplataka koji su popravljeni.

Prilikom zamjene naplataka

Kotači na vašem vozilu opremljeni su ventilima i predajnicima sustava upozorenja za tlak u gumama koji omogućuju da vam ovaj sustav dojavi upozorenje u slučaju gubitka tlaka u gumi. Prilikom svake zamjene kotača obavezno ugradite ventile i predajnike sustava upozorenja za tlak u gumama. (→Str. 382)

Prilikom uklanjanja poklopca glavčine kotača (vozila s kopčom poklopca kotača)

Uklonite poklopac glavčine kotača s pomoću kopče poklopca kotača*.

*: Kopča poklopca kotača postavljena je u pretincu za rukavice. (→Str. 339)

Zamjena ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u gumama S obzirom na to da popravak ili zamjena gume može djelovati na ventile i predajnike sustava upozorenja za tlak u gumama, svakako povjerite servis guma bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru. Osim toga, svakako kupite svoje ventile i predajnike sustava upozorenja za tlak u gumama kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili bilo kojeg pouzdanog servisera.

Pazite da se na vašem vozilu upotrebljavaju samo originalni Toyotini naplatci. Ventili i predajnici sustava upozorenja za tlak u gumama možda neće ispravno raditi s neoriginalnim naplatcima.

Mjere opreza za aluminijske naplatke (ovisno o opremi)

• Upotrebljavajte samo Toyotine matice kotača i ključeve za matice kotača izrađene za upotrebu na aluminijskim naplatcima.
• Kod križanja, popravka ili zamjene guma provjerite jesu li matice kotača još zategnute nakon prijeđenih 1600 km.
• Pazite da ne oštetite aluminjske naplatke koristeći se lancima za snijeg.
• Upotrebljavajte samo originalne Toyotine utege ili ekvivalentne i plastični ili gumeni bat prilikom balansiranja kotača.

Provjeru i zamjenu filtra klima uređaja treba provoditi u skladu s rasporedom održavanja. U prašnim područjima i područjima s gustim prometom možda je potrebna i češća zamjena. (Informacije o rasporedu redovnog održavanja potražite u „Toyotinoj servisnoj knjižici” ili „Toyotinoj jamstvenoj knjižici”.)

Ako se strujanje zraka iz otvora za prozračivanje značajno smanji

Možda je filtar začepljen. Provjerite filtar i prema potrebi ga zamijenite.

NAPOMENA

Kada upotrebljavate klimatizacijski sustav

Pazite da je filtar uvijek ugrađen. Upotreba klimatizacijskog sustava bez filtra može dovesti do oštećenja sustava.

■ Da biste spriječili oštećenje pokrova filtra

Prilikom pomicanja pokrova filtra u smjeru strelice radi otpuštanja, pazite da ne primijenite prekomjernu silu na kopče. U suprotnom bi se kopče mogle oštetiti.

Čišćenje otvora za dovod zraka hibridne (pogonske) baterije

Da biste izbjegli negativan učinak na učinkovitost potrošnje goriva, pregledajte ima li na otvoru za dovod zraka hibridne (pogonske) baterije prljavštine. Ako na njemu ima prašine ili prljavštine ili ako se na višenamjenskom zaslonu prikaže poruka „Maintenance Required for Traction Battery Cooling Parts See Owner’s Manual”, očistite otvor za dovod zraka sljedećim postupcima:

Redovno održavanje otvora za dovod zraka

Pogledajte „Toyotinu servisnu knjižicu” ili „Toyotinu jamstvenu knjižicu”.

Čišćenje otvora za dovod zraka

Nepropisno rukovanje poklopcem i filtrom otvora za dovod zraka može dovesti do oštećenja. Ako imate ikakvih zadrški ili pitanja o čišćenju filtra, obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

NAPOMENA

Ako se na višenamjenskom zaslonu prikaže „Maintenance Required for Traction Battery Cooling Parts See Owner’s Manual”

Odmah očistite otvor za dovod zraka. Ako neprekidno vozite vozilo dok se prikazuje poruka upozorenja, može doći do kvara ili ograničenja izlazne snage hibridne (pogonske) baterije.

Postupak čišćenja

1 Isključite prekidač hibridnog sustava.
2 Skinite poklopac otvora za dovod zraka s pomoću ravnog odvijača.

1 Povucite poklopac kao što je prikazano na slici da biste otpustili 2 kopči počevši od kopče u gornjem desnom kutu.
2 Povucite poklopac prema bočnoj strani vozila da biste ga uklonili.
3 Uklonite filtar s poklopca otvora za dovod zraka.

Ako se na poklopcu otvora za dovod zraka nakupila prašina, uklonite je usisavačem itd.

1 Otpustite 2 kopči kao što je prikazano na slici.

2 Otpustite 2 jezičca i uklonite filtar s poklopca kao što je prikazano na slici.
4 Uklonite prašinu i pijesak iz filtra.

S pomoću usisavača itd. uklonite prašinu i pijesak iz filtra lagano prelazeći crijevom preko otvora.

5 Držite filtar okrenut prema svjetlu i provjerite je li začepljen.

Ako ne možete u potpunosti ukloniti prašinu ili pijesak, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

■ Prilikom čišćenja otvora za dovod zraka

Nemojte upotrebljavati vodu ili druge tekućine za čišćenje otvora za dovod zraka. Ako se na hibridnu (pogonsku) bateriju ili druge komponente nanese voda, može doći do kvara ili požara.

- Prije čišćenja otvora za dovod zraka obavezno isključite prekidač hibridnog sustava i zaustavite hibridni sustav.

- Ne stavljajte nogu ni ruku u otvor za dovod zraka. Ako zapne u ventilatoru ili dodirne dio pod visokim naponom, može doći do strujnog udara, smrti ili ozbiljne ozljede.

Kada uklanjate poklopac otvora za dovod zraka

Nemojte dirati servisni utikač koji se nalazi u blizini otvora za dovod zraka. (→Str. 78)

NAPOMENA

■ Prilikom čišćenja otvora za dovod zraka

Ne upotrebljavajte pištolj za čišćenje pogonjen komprimiranim zrakom i sl.

Možete ispuhati prašinu, što može dovesti do kvara ili ograničenja izlazne snage hibridne (pogonske) baterije.

■ Da biste spriječili oštećenje vozila

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza:

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

Ako je filtar oštećen, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi zamjene filtra.

- Ne upotrebljavajte pištolj za čišćenje pogonjen komprimiranim zrakom i sl.

- Ne pritišćite usisavač itd. snažno uz filtar.

• Ne upotrebljavajte čvrstu četku, primjerice metalnu četku.
  Nemojte pomaknuti nabor filtra.

Baterija ključa s funkcijom daljinskog upravljanja / elektroničkog ključa

Ako je baterija prazna, zamijenite je novom. Budući da se ključ može oštetiti ako se sljedeći postupak ne provede ispravno, preporučuje se da zamjenu baterije ključa izvede bilo koji ovlašteni Toyotin prodavač ili serviser ili bilo koji pouzdani serviser.

■ Ako je baterija elektroničkog ključa prazna

Mogli bi se pojaviti sljedeći simptomi:

• Sustav ulaska i pokretanja bez ključa (ovisno o opremi) i ključ s funkcijom daljinskog upravljanja neće ispravno raditi.
• Smanjit će se područje djelovanja.

Stavke koje su vam potrebne

● ravni odvijač,
- mali ravni odvijač,
- Litijska baterija CR2032 (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa) ili CR2450 (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Upotrijebite litijsku bateriju CR2032 (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa) ili CR2450 (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Baterije se mogu kupiti kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili drugog pouzdanog servisera, u dućanima električnim uređajima ili u dućanima fotografskom opremom.
Zamijenite samo jednakom baterijom ili odgovarajućom baterijom koju preporučuje proizvođač.
Zamijenjenu bateriju zbrinite sukladno lokalnim propisima.

Zamjena baterije

▶ Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa
1 Uklonite pokrov ključa.

Da biste spriječili oštećenje ključa, prekrijte vrh ravnog odvijača krpom.

Upotrebljavajte odvijač odgovarajuće veličine. Otvaranje na silu može oštetiti poklopac.

Ako ne možete ukloniti pokrov baterije, podignite rub pokrova da biste ga uklonili.

5 Postavite pokrov ključa.

Poravnajte pokrov s ključem, a zatim ga pritisnite izravno u ključ.

Provjerite je li pokrov ključa sigurno postavljen i da nema nikakvih razmaka između pokrova i ključa.

6 Upotrijebite prekidač ili i provjerite mogu li se vrata zaključati/otključati.

▶ Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

1 Otpustite blokadu i izvadite mehanički ključ.

Upotrebljavajte odvijač odgovarajuće veličine. Otvaranje na silu može oštetiti poklopac.

Da biste spriječili oštećenje ključa, prekrijte vrh ravnog odvijača ljepljivom vrpcom.

5 Upotrijebite prekidač ili i provjerite mogu li se vrata zaključati/otključati.

UPOZORENJE

Mjere opreza za akumulator

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

- Otključajte ili zaključajte vrata s pomoću ključa s funkcijom daljinskog upravljanja (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa) ili elektroničkog ključa (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa). Gutanje baterije uzrokovat će ozbiljne opekline od kemikalija u manje od 2 sata i može dovesti do smrti ili ozbiljnih ozljeda.

Ako se poklopac ne može čvrsto zatvoriti, prestanite upotrebljavati ključ s funkcijom daljinskog upravljanja (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa) ili elektronički ključ (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa) i odložite ključ na mjesto koje djeca ne mogu dosegnuti, a zatim se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

- Ako slučajno progutate bateriju ili ona završi u nekom dijelu vašeg tijela, odmah zatražite hitnu medicinsku pomoć.

■ Sprječavanje eksplozije baterije ili curenja zapaljive tekućine ili plina

Ako je baterija prazna, zamijenite je baterijom iste vrste. Ako upotrebljavate neispravnu vrstu baterije, moglo bi doći do eksplozije.

UPOZORENJE

Nemojte baterije izlagati iznimno niskom tlaku zbog visoke nadmorske visine ili iznimno visokim temperaturama.
Nemojte paliti, lomiti ili rezati bateriju.
■ Mjere opreza za litijevu bateriju OPREZ

AKO BATERIJU ZAMIJENITE POGREŠNOM VRSTOM BATERIJE, POSTOJI OPASNOST OD EKSPLOZIJE. PRAZNU BATERIJU ZBRINITE U SKLADU S UPUTAMA

NAPOMENA

■ Prilikom zamjene akumulatora

Upotrebljavajte ravan odvijač odgovarajuće veličine. Primjena prevelike sile može deformirati ili oštetiti pokrov.

■ Za normalan rad nakon zamjene baterije

Provjera i zamjena osigurača

Ako neka električna komponenta na vozilu ne radi, možda je to zbog pregorjelog osigurača. Ako se to dogodi provjerite i prema potrebi zamijenite osigurač.

Provjera i zamjena osigurača

1 Isključite prekidač hibridnog sustava.
2 Otvorite pokrov kutije s osiguračima.
▶ Prostor motora: kutija s osiguračima tipa A

Gurnite jezičce unutra i podignite pokrov.

Ispod instrumentne ploče na strani vozača (upravljač na lijevoj strani)

Uklonite poklopac.

Obavezno gurnite kopču prilikom uklanjanja/postavljanja pokrova.

Ispod instrumentne ploče na strani suvozača (upravljač na desnoj strani)

- Vozila bez svjetla prostora za noge Maknite poklopac i zatim uklonite pokrov.

Obavezno gurnite kopču prilikom uklanjanja/postavljanja pokrova.

- Vozila sa svjetlima prostora za noge Maknite pokrov.

Zakrenite poklopac za 90 stupnjeva u smjeru kazaljki na satu.

Skinite priključak svjetla prostora za noge A i štipaljku .

4 Provjerite je li osigurač pregorio.

Zamijenite pregorjeli osigurač novim osiguračem odgovarajuće jakosti. Potrebna jakost može se pročitati s pokrova kutije s osiguračima.

Tip A

Nakon zamjene osigurača

Ako svjetla ne rade ni nakon zamjene osigurača, možda je potrebno zamijeniti žarulju. (→Str. 411)

- Ako zamijenjeni osigurač ponovno pregori, odvezite vozilo na pregled bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

■ Ako je strujni krug preopterećen

Osigurači su namijenjeni da pregore i time zaštite ožičenje od oštećenja.

Toyota preporučuje da upotrebljavate originalne Toyotine proizvode namijenjene za ovo vozilo. S obzirom na to da su neke žarulje spojene na električne krugove konstruirane da spriječe preopterećenje, možda nećete moći upotrebljavati neoriginalne dijelove ili dijelove koji nisu namijenjeni za ovo vozilo.

UPOZORENJE

■ Da biste spriječili kvarove sustava i požar na vozilu

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

U suprotnom biste mogli izazvati oštećenja vozila, a možda i požar ili ozljede.

Nikada nemojte upotrebljavati osigurač veće jakosti od one naznačene ni neki drugi predmet umjesto osigurača.
Uvijek upotrebljavajte originalan Toyotin osigurač ili ekvivalent. Nikada nemojte zamijeniti osigurač komadom žice, čak ni kao privremeno rješenje.
Nemojte provoditi izmjene na osiguraču ni kućištu s osiguračima.

NAPOMENA

■ Prije zamjene osigurača

Što prije povjerite vozilo bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru radi utvrđivanja uzroka električnog preopterećenja i popravka.

Prilikom postavljanja pokrova za kutiju s osiguračima (prostor motora: kutije s osiguračima tipa A i tipa B)

Pritisnite kutije s osiguračima, prilikom ugradnje, nakon namještanja svih položaja ruku. U suprotnom bi se kopče mogle oštetiti.

Sljedeće žarulje možete sami zamijeniti. Složenost zamjene razlikuje se od jedne do druge žarulje. S obzirom na to da postoji opasnost od oštećenja dijelova, preporučujemo da zamjene obavi bilo koji ovlašteni Toyotin prodavač ili serviser ili drugi pouzdan serviser.

Pripreme za zamjenu žarulja

Provjerite snagu žarulje koju želite zamijeniti. (→Str. 488)

Smještaj žarulja

▶ Sprijeda

A Prednja pozicijska svjetla (vrsta sa žaruljom)
B Prednji pokazivači smjera (vrsta sa žaruljom)
C Prednja svjetla za maglu (vrsta sa žaruljom) (ovisno o opremi)
D Glavna svjetla (vrsta sa žaruljama)

Straga

A Svjetlo registarske pločice
B Stražnji pokazivači smjera (vrsta sa žaruljom)
■ Svjetla koja treba zamijeniti bilo koji ovlašteni Toyotin prodavač ili serviser ili drugi pouzdani serviser

● Glavna svjetla (vrsta LED)
- Prednja svjetla za maglu (vrsta LED) (ovisno o opremi)
- Prednja svjetla za maglu (vrsta LED)
- Prednji pokazivači smjera (vrsta LED)
• Dnevna svjetla
- Bočni pokazivači smjera
- Stražnja svjetla
- Stop svjetla
- Svjetlo za vožnju unatrag
- Stražnje svjetlo za maglu
- Stražnji pokazivači smjera (vrsta LED)
- Treće stop svjetlo

Žarulje LED

Sva svjetla osim onih navedenih u nastavku sastoje se od niza LED dioda. Ako neka od dioda pregori, odvezite vozilo bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili pouzdanom serviseru radi zamjene svjetla.

Glavna svjetla (vrsta sa žaruljama)
- Prednja pozicijska svjetla (vrsta sa žaruljom)
- Prednji pokazivači smjera (vrsta sa žaruljom)
- Prednja svjetla za maglu (vrsta sa žaruljom) (ovisno o opremi)
- Stražnji pokazivači smjera (vrsta sa žaruljom)
- Svjetlo registarske pločice

• Na unutrašnjoj strani stakla svjetla stvaraju se velike kapi vode.
• Unutar glavnog svjetla nakupila se voda.

■ Glavna svjetla (vrsta sa žaruljama)

2 Zakrenite postolje žarulje suprotno od smjera kazaljke na satu.

3 Zamijenite žarulju.
4 Postavite postolje žarulje.

Poravnajte 3 jezičca na žarulji s kućištem i umetnite.

5 Utaknite priključak.

Nježno protresite postolje žarulje da biste provjerili je li dobro uglavljena, uključite glavna svjetla i provjerite da kućište ne propušta svjetlo.

1 Zakrenite postolje žarulje suprotno od smjera kazaljke na satu.

■ Prednji pokazivači smjera (vrsta sa žaruljom)

1 Zakrenite postolje žarulje suprotno od smjera kazaljke na satu.

Da biste spriječili oštećenje vozila, omotajte vrh odvijača ljepljivom vrpcom.

5 Zakrenite postolje žarulje suprotno od smjera kazaljke na satu.

Poravnajte 3 jezičca na žarulji s kućištem i umetnite. Zakrenite ga u smjeru sata.

7 Spojite priključak.

Nježno protresite postolje žarulje da biste provjerili je li dobro uglavljena, uključite prednja svjetla za maglu i provjerite da kućište ne propušta svjetlo.

■ Stražnji pokazivači smjera (vrsta sa žaruljom)

1 Otvorite poklopac prtljažnika.
2 Uklonite 2 vijka i povucite sklop svjetla u smjeru stražnje strane vozila kako biste ga uklonili.

3 Zakrenite postolje žarulje suprotno od smjera kazaljke na satu.

Poravnajte vodilice Atrn naB sklopu svjetla s nosačima prilikom postavljanja.

1 Umetnite mali ravni odvijač ili slično u desnu ili lijevu rupu na staklu svjetala.
2 Nagnite odvijač u smjeru strelice prikazane na slici tako da oslobodite dio za postavljanje i zatim uklonite plastični poklopac svjetla.

Da biste spriječili oštećenje vozila, omotajte vrh odvijača ljepljivom vrpcom.

A Staklo svjetala
B Dio za postavljanje

2 Skinite žarulju.

4 Postavite staklo svjetla.

1 Postavite staklo svjetla u desni ili lijevi dio za postavljanje.
2 Gurnite stakla svjetla na mjesto.
Nakon ugradnje, laganim povlačenjem provjerite je li staklo pravilno postavljeno.

A Dio za postavljanje

UPOZORENJE

Zamjena žarulja
- Ugasite svjetla. Nemojte pokušavati zamijeniti žarulje odmah po gašenju svjetla. Žarulje su vruće i mogli biste se opeći.
Nemojte golim rukama dodirivati stakleni dio žarulje. Kada ne možete izbjeći držanje žarulje za njezin stakleni dio, upotrebljavajte pri tome čistu suhu krpu da biste izbjegli nanošenje vlage i ulja na žarulju. Ako zagrebete ili ispustite žarulju, mogla bi prsnuti ili napuknuti.
- Žarulje postavite do kraja kao i sve osiguravajuće dijelove. U suprotnom bi moglo doći do oštećenja zbog zagrijavanja, požara ili ulaza vode u sklop svjetla. Zbog toga bi moglo doći do oštećenja svjetala ili do nakupljanja kondenzata na staklu svjetla.
■ Da biste spriječili oštećenje ili požar
Pazite da žarulje budu dobro uglavljene.

Kada se pojave poteškoće

7

7-1. Osnovne informacije

Signal za opasnost .....420

Zaustavljanje vozila u nuždi....421

Ako je vozilo potopljeno ili razina vode na cesti raste ....422

7-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde

Ako se upali upozoravajuće svjetlo ili se oglasi zvučno upozorenje....428

Ako elektronički ključ ne radi ispravno (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)...466

Ako je akumulator od 12 V prazan ....468

Ako se motor vozila pregrije......473

Ako vozilo zapne......476

Signal za opasnost

Signal za opasnost upotrebljava se radi davanja upozorenja drugim vozačima kada se vozilo mora zaustaviti zbog kvara ili nekog drugog razloga.

Upute za rukovanje

Pritisnite prekidač.

Svi pokazivači smjera počinju treptati.

Da biste ih isključili, ponovo pritisnite prekidač.

Zaslon multimedijskog sustava veličine 9 inča

Zaslon multimedijskog sustava veličine 10,5 inča

Ako upotrebljavate sve signale za opasnost dulje vrijeme uz isključen hibridni sustav (dok pokazatelj „READY” ne svijetli), akumulator od 12 V mogao bi se isprazniti.
- Ako se bilo koji zračni jastuk aktivira (napuše) ili u slučaju snažnog stražnjeg udarca, signal za opasnost automatski će se uključiti. Signal za opasnost automatski će se isključiti nakon što bude aktiviran otprilike 20 minuta. Za ručno isključivanje signala za opasnost dvaput pritisnite prekidač. (Signal za opasnost možda se neće automatski uključiti, ovisno o sili udarca i uvjetima sudara.)

Ako morate zaustaviti vozilo u nuždi

Samo u slučaju nužde, primjerice kada je iz nekog razloga nemoguće vozilo zaustaviti na uobičajeni način, možete zaustaviti vozilo na sljedeći način:

1 Čvrsto s obje noge pritisnite papučicu kočnice.
Nemojte opetovano otpuštati i pritiskati papučicu kočnice jer ćete time povećati potrebnu snagu za usporavanje vozila.
2 Prebacite ručicu mjenjača u položaj N.
Ako je ručica mjenjača u položaju N
3 Nakon usporavanja zaustavite vozilo na sigurnom mjestu uz cestu.
4 Isključite hibridni sustav.
Ako ne možete prebaciti ručicu mjenjača u N
3 I dalje pritišćite papučicu kočnice s obje noge da biste što više usporili vozilo.
4 Provedite sljedeći postupak da biste isključili hibridni sustav:
▶ Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa
Prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ACC.

▶ Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

5 Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu uz cestu.

UPOZORENJE

Ako je nužno isključiti hibridni sustav u vožnji
Servouređaj upravljača prestat će raditi pa će biti puno teže zakretati upravljač. Usporite što više možete prije isključivanja hibridnog sustava.
- Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa: Nikad nemojte pokušati ukloniti ključ jer ćete tako zaključati upravljač.

Ako je vozilo potopljeno ili razina vode na cesti raste

Ovo vozilo nije osmišljeno za vožnju na potopljenim cestama. Nemojte voziti na cestama koje bi mogle biti potopljene ili na kojima bi razina vode mogla narasti. Ako postoji opasnost da bi se vozilo moglo potopiti ili plutati na vodi, opasno je ostati u njemu. Ostanite mirni i pridržavajte se sljedećeg.

• Ako se vrata mogu otvoriti, otvorite vrata i izadite iz vozila.
• Ako se vrata ne mogu otvoriti, otvorite prozor pomoću prekidača za električno upravljanje prozorom i pobrinite se da imate rutu za evakuaciju.
• Ako se prozor može otvoriti, izadite iz vozila kroz prozor.
• Ako se vrata i prozor ne mogu otvoriti zbog povećanja razine vode, ostanite mirni, pričekajte da razina vode u vozilu naraste do točke kada je pritisak vode unutar vozila jednak pritisnu izvana, a zatim otvorite vrata i izadite iz vozila.

■ Upotreba čekića za bijeg u slučaju nužde\*

*: Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru, bilo kojem pouzdanom serviseru ili proizvođaču dodatne opreme za pojedinosti o čekiću za slučaj nužde.

UPOZORENJE

Oprez u vožnji

Nemojte voziti na cestama koje bi mogle biti potopljene ili na kojima bi razina vode mogla narasti. U suprotnom će se vozilo možda oštetiti i neće se moći pomaknuti, također će se potopiti i plutati, što može dovesti do smrti.

Situacije u kojima je nužno obratiti se serviseru prije vuče

Sljedeće pojave mogu biti najava problema s prijenosom. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru ili komercijalnoj vučnoj službi prije vuče vozila.

• Poruka upozorenja hibridnog sustava prikazana je na višenamjenskom zaslonu i vozilo se ne kreće.
• Iz vozila se čuje vrlo neobičan zvuk.

Vuča vozila s podignutom osovinom

Sprijeda

■ Vuča vozila s ovješenim stražnjim krajem

Nemojte vući vozilo ovakvim kamionom da biste spriječili oštećenje karoserije.

Kada za transport vozila upotrebljavate kamion s ravnom platformom, upotrijebite trake za vezanje guma. Način vezanja guma opisan je u korisničkom priručniku za kamion s ravnom platformom.

Uključite parkirnu kočnicu i isključite prekidač hibridnog sustava da se vozilo ne bi pomicalo tijekom transporta.

Da biste zaštitili karoseriju, postavite krpu između vijka i karoserije kako je prikazano na slici.

*: Ključ za matice kotača možete kupiti kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili drugog pouzdanog servisera.

Ako ne možete pokrenuti hibridni sustav, prebacite prekidač hibridnog sustava u položaj ON.

7 Prebacite ručicu mjenjača u N i otpustite parkirnu kočnicu.

Isključite automatski način rada. (→Str. 204)

Kada ne možete pomaknuti ručicu mjenjača: →Str. 200

Ako je hibridni sustav isključen, servouređaji kočnica i upravljača neće raditi zbog čega će zakretanje upravljača i kočenje biti otežano.

■ Ključ za matice kotača

Vozila s rezervnom gumom: Ključ za matice kotača nalazi se u prtljažniku. (→Str. 456)

Vozila s kompletom za popravak gume u nuždi: Ključ za matice kotača možete kupiti kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili drugog pouzdanog servisera.

UPOZORENJE

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza. U suprotnom biste mogli izazvati smrt ili teške ozljede.

Da biste spriječili oštećenje vozila prilikom vuče vozila u nuždi

Nemojte pričvršćivati čeličnu užad ni lance na dijelove ovjesa.

Ako primijetite bilo koji od sljedećih simptoma, vašem je vozilu vjerojatno potrebno namještanje ili popravak. Čim se prije obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Vidljivi simptomi

• Propuštanje tekućine ispod vozila.
  (Voda koja se cijedi iz klima uređaja nakon upotrebe normalna je pojava.)
• Zaravnanja na gumama ili njihovo nejednoliko trošenje
• Kazaljka pokazivača temperature rashladne tekućine motora stalno pokazuje veću vrijednost od normalne.

Čujni simptomi

• Promjena u zvuku ispuha
• Pretjerano civiljenje guma prilikom skretanja
  ● Neobični zvukovi povezani s ovjesom
  ● Lupkanje ili drugi zvukovi iz hibridnog sustava

Simptomi u radu

• Posrtanje motora, nemiran i neobičan rad motora
• Znatan gubitak snage
• Vozilo jako vuče u jednu stranu prilikom kočenja
• Vozilo jako vuče u jednu stranu u vožnji po ravnoj cesti
• Gubitak djelotvornosti kočnica, osjećaj da papučica kočnice propada, papučica gotovo dodiruje pod

Ako se upali upozoravajuće svjetlo ili se oglasi zvučno upozorenje

Smireno obavite sljedeći postupak ako se upali ili počne treperiti bilo koje upozoravajuće svjetlo. Ako se neko svjetlo upali ili počne treperiti, a zatim se ugasi, to ne znači nužno da je riječ o kvaru u sustavu. Međutim, ako se to nastavi, odvezite vozilo na pregled bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Radnje povezane s upozoravajućim svjetlima ili zvučnim upozorenjima

■ Upozoravajuće svjetlo kočionog sustava (zvučno upozorenje)

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Označava:● nisku razinu kočione tekućine ili● kvar kočionog sustava→ Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru. Nastavak vožnje mogao bi biti opasan.

■ Upozoravajuće svjetlo za kočioni sustav

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Označava kvar sljedećeg:● sustava generatorskog kočenja;● elektronički nadziranog kočionog sustava; ili● sustava parkirne kočnice→ Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

■ Upozoravajuće svjetlo visoke temperature rashladne tekućine\* (zvučno upozorenje)

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Označava da je temperatura rashladne tekućine motora previsoka → Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu. Korektivni postupak (→Str. 473)

*: Ova se žaruljica pali na višenamjenskom zaslonu i prikazuje se poruka.

■ Upozoravajuće svjetlo za pregrijavanje hibridnog sustava* (zvučno upozorenje)

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Označava da je hibridni sustav pregrijan → Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu. Korektivni postupak (→Str. 473)

*: Ova se žaruljica pali na višenamjenskom zaslonu i prikazuje se poruka.

■ Upozoravajuće svjetlo sustava punjenja akumulatora*

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Označava kvar u sustavu punjenja akumulatora→ Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

* : Ova se žaruljica pali na višenamjenskom zaslonu i prikazuje se poruka.

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Označava da je tlak motornog ulja prenizak (→Str. 369)→ Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

*: Ova se žaruljica pali na višenamjenskom zaslonu i prikazuje se poruka.

■ Upozoravajuće svjetlo za kvar (zvučno upozorenje)

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Označava kvar sljedećeg:● hibridnog sustava,● elektroničkog sustava upravljanja motorom ili● elektroničkog sustava upravljanja snagom motora.→ Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

■ Upozoravajuće svjetlo za zračne jastuke (zvučno upozorenje)

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Označava kvar sljedećeg:● sustava zračnih jastuka ili● sustava zatezača sigurnosnih pojaseva.→ Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

■ Upozoravajuće svjetlo za ABS

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Označava kvar sljedećeg:● sustava ABS ili● sustava pomoći pri naglom kočenju.→ Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

■ Upozoravajuće svjetlo za neispravan rad papučice* (zvučno upozorenje)

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Kada se oglasi zvučno upozorenje:● Kvar sustava premošćivanja kočnica● Kvar sustava Drive-Start Control● Djelovanje sustava Drive-Start Control→Slijedite upute prikazane na višenamjenskom zaslonu.Kada se zvučno upozorenje ne oglasi:Sustav premošćivanja kočnica djeluje.→Otpustite papučicu gasa i pritisnite papučicu kočnice.

*: Ova se žaruljica pali na višenamjenskom zaslonu i prikazuje se poruka.

■ Upozoravajuće svjetlo za električni servoupravljač (zvučno upozorenje)

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
(Crvena)ili(Zuta)	Označava kvar servoupravljača (EPS)→ Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

■ Upozoravajuće svjetlo za rezervu goriva

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Označava da je u spremniku preostalo otprilike 5,4 l goriva ili manje→Dolijte gorivo.

Žaruljica podsjetnika za nezakopčani sigurnosni pojas vozača i suvozača (zvučno upozorenje*)

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Upozorava vozača i/ili suvozača da zakopčaju sigurnosni pojas →Zakopčajte sigurnosni pojas.Ako netko sjedi na suvozačevu sjedalu, morat će zakopčati sigurnosni pojas da bi se upozoravajuće svjetlo ugasilo, a zvučno upozorenje utihnulo.

*: Zvučno upozorenje za nezakopčani sigurnosni pojas vozača i suvozača:

Zvučno upozorenje za nezakopčani sigurnosni pojas vozača i suvozača oglašava se da bi upozorilo vozača i suvozača da nisu vezali sigurnosni pojas. Ako sigurnosni pojas nije zakopčan, zvučno upozorenje oglašavat će se naizmjenično tijekom određenog vremena nakon što vozilo dosegne određenu brzinu.

- Žaruljice podsjetnika za nezakopčani sigurnosni pojas za putnike straga (zvučno upozorenje*)

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Podsjeća putnike straga da zakopčaju sigurnosni pojas.→Zakopčajte sigurnosni pojas.

Bez obzira na to je li prisutan suvozač na stražnjem sjedalu ili ne, ako je prekidač sustava okrenut na ON dok sigurnosni pojasevi na stražnjim sjedalima nisu vezani, ovo svjetlo također će svijetliti određeno vrijeme.

*: Zvučno upozorenje za nezakopčani sigurnosni pojas za stražnja sjedala:

Zvučno upozorenje za nezakopčani sigurnosni pojas za stražnja sjedala oglašava se da bi upozorilo putnike straga da nisu vezali sigurnosni pojas. Ako sigurnosni pojas nije zakopčan, zvučno upozorenje oglašavat će se naizmjenično tijekom određenog vremena nakon što vozilo dosegne određenu brzinu.

■ Upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama

Upozoravajuće svjetlo

Pojedinosti / Što učiniti

Kada se svjetlo upali nakon treptanja otprilike 1 minutu (zvučno se upozorenje ne oglašava):Postoji kvar u sustavu upozorenja za tlak u gumama→ Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere sustava.Kada se svjetlo upali bez (zvučno se upozorenje oglašava):Niski tlak u gumama koji je uzrokovale prirodne pojave→ Nakon što se temperatura guma dovoljno smanji,provjerite tlak u gumama i prilagodite ga na željenu razinu. (→Str. 485)Nizak tlak u gumama zbog probušene gume→ Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i izvedite potrebne radnje (→Str. 435)

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
(Žuta)(ovisno o opremi)	Označava kvar sustava LDA (upozorenje za nenamjerno prestrojavanje) Slijedite upute prikazane na višenamjenskom zaslonu.

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
(Žuta)(ovisno o opremi)	Označava kvar dinamičkog tempomata s radarom.→Slijedite upute prikazane na višenamjenskom zaslonu.

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
(Zuta)(ovisno o opremi)	Označava kvar tempomata.→ Slijedite upute prikazane na višenamjenskom zaslonu.

■ Pokazatelj ograničenja brzine (zvučno upozorenje)

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
(Žuta)(ovisno o opremi)	Označava kvar u sustavu ograničavača brzine.→ Slijedite upute prikazane na višenamjenskom zaslonu.

■ Pokazatelj sustava pomoći u vožnji

Upozoravajuće svjetlo

Pojedinosti / Što učiniti

(ovisno o opremi)

Pokazuje da sljedeći sustavi mogu biti u kvaru.PCS (sustav predsudarne zaštite) (ovisno o opremi)Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA – Lane Departure Alert) (ovisno o opremi) Slijedite upute prikazane na višenamjenskom zaslonu.Označava da je sljedeći sustav u kvaru, onemogućen ili isključen.PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju) (ovisno o opremi)Monitor mrtvog kuta (BSM) (ovisno o opremi)RCTA (upozorenje za promet iza vozila) (ovisno o opremi)Pomoć pri sigurnom izlasku (ovisno o opremi) Slijedite upute prikazane na višenamjenskom zaslonu.

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
(Zuta)(ovisno o opremi)	Označava kvar PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji).→ Slijedite upute prikazane na višenamjenskom zaslonu.

■ Pokazatelj isključenog Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju (zvučno upozorenje)

Upozoravajuće svjetlo

Pojedinosti / Što učiniti

(ovisno o opremi)

Kada se oglasi zvučno upozorenje:Označava kvar Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju→ Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.Kada se zvučno upozorenje ne oglasi:Označava da je sustav privremeno nedostupan, možda zbog toga što je senzor prljav ili prekriven ledom ili drugim.→ Slijedite upute prikazane na višenamjenskom zaslonu.(→Str. 439)

■ Upozoravajuće svjetlo sustava predsudarne zaštite (zvučno upozorenje)

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
(ovisno o opremi)	Označava kvar sustava predsudarne zaštite (PCS)→Slijedite upute prikazane na višenamjenskom zaslonu.Ako je isključen sustav PCS (sustav predsudarne zaštite) ili VSC (nadzor stabilnosti vozila), svijetlit će upozoravajuće svjetlo za PCS.

■ Pokazatelj za proklizavanje kotača

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
	Označava kvar sljedećeg:● sustava VS;● sustava TRC ili● sustava pomoći pri kretanju na strmini.→ Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
(Treperi)	Moguće je da parkirna kočnica nije potpuno uključena ili isključena → Ponovno pritisnite prekidač parkirne kočnice.Ovo se svjetlo pali kada ne otpustite parkirnu kočnicu. Ako se svjetlo ugasi nakon što potpuno otpustite parkirnu kočnicu, sustav normalno radi.

■ Pokazatelj djelovanja produženog rada kočnice

Upozoravajuće svjetlo	Pojedinosti / Što učiniti
(Treperi)	Označava kvar sustava produženog rada kočnice→ Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Zvučno upozorenje

U nekim slučajevima zvučno upozorenje možda će biti teško čuti zbog buke iz okoline ili glasnog zvuka iz audiosustava.

■ Senzor prisutnosti suvozača, podsjetnik za sigurnosni pojas i zvučno upozorenje

- Ako na suvozačevo sjedalo postavite prtljagu, senzor prisutnosti suvozača mogao bi izazvati treperenje upozoravajućeg svjetla za nezakopčani pojas i oglašavanje zvučnog upozorenja iako na sjedalu ne sjedi osoba.

- Ako na sjedalo postavite jastuk, senzor možda neće ispravno otkriti suvozača i upozoravajuće svjetlo možda neće ispravno raditi.

Ako se u vožnji upali upozoravajuće svjetlo za kvar

Na nekim modelima upozoravajuće svjetlo za kvar će se upaliti ako spremnik goriva ostane potpuno prazan. Ako je spremnik goriva prazan, odmah dolijte gorivo. Upozoravajuće svjetlo za kvar ugasit će se nakon nekoliko vožnji.

Ako se upozoravajuće svjetlo za kvar ne ugasi, obratite se što prije bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

■ Upozoravajuće svjetlo za električni servoupravljač (zvučno upozorenje)

Kada akumulator od 12 V više nije dovoljno napunjen ili napon privremeno padne, upozoravajuće svjetlo električnog servoupravljača možda će se upaliti, a može se oglasiti i zvučno upozorenje.

■ Kada se upali upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama

Provjerite je li neka guma probušena. Ako je guma probušena: →Str. 444, 455 Ako nijedna guma nije probušena: Isključite prekidač hibridnog sustava, a zatim ga prebacite u položaj ON. Provjerite svijetli li ili treperi upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama.

Ako upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama treperi otprilike 1 minutu, a zatim ostaje upaljeno

Možda je došlo do kvara sustava upozorenja za tlak u gumama. Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

▶ Ako se upali upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama
1 Nakon što se temperatura guma dovoljno smanji, provjerite tlak u gumama i prilagodite ga na željenu razinu.
2 Ako se upozoravajuće svjetlo ne ugasi čak ni nakon nekoliko minuta, provjerite razinu tlaka u gumama i provedite inicijalizaciju. (→Str. 383)

Ako se upozoravajuće svjetlo ne ugasi ni nakon izvođenja postupka postavljanja tlaka u gumi, odvezite vozilo bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru radi provjere sustava što prije.

■ Upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama može se upaliti zbog prirodnih razloga

Upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama može se upaliti zbog normalnog propuštanja zraka ili promjene tlaka u gumi zbog promjene temperature. U tom slučaju namještanje tlaka u gumi dovest će do gašenja upozoravajućeg svjetla (nakon nekoliko minuta).

Kada gumu zamijenite rezervnom

Na rezervnoj gumi se ne nalaze ventil ni predajnik. Ako se guma potpuno isprazni, upozoravajuće svjetlo za tlak u gumi neće se ugasiti čak ni ako probušenu gumu zamijenite rezervnom gumom. Zamijenite rezervnu gumu popravljenom i prilagodite tlak u gumi. Upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama ugasit će se nakon nekoliko minuta.

Uvjeti u kojima sustav upozorenja za tlak u gumama možda neće ispravno raditi

→Str. 381

UPOZORENJE

Ako upozoravajuća svjetla sustava ABS i kočionog sustava ostanu upaljena

Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Vozilo će postati izuzetno nestabilno tijekom kočenja, a sustav ABS mogao bi biti u kvaru, što bi moglo dovesti do nesreće koja može izazvati smrt ili teške ozljede.

Kada se upali upozoravajuće svjetlo električnog servoupravljača

Kada se ovo svjetlo upali u žutoj boji, to znači da je ograničeno djelovanje servoupravljača. Kada se ovo svjetlo upali u crvenoj boji, servoupravljač ne radi, a zakretanje upravljača postaje vrlo teško.

Kada zakretanje upravljača postane teže nego obično, čvrsto uhvatite upravljač i zakrećite ga snažnije nego obično.

Ako se upali upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama

Svakako se pridržavajte sljedećih mjera opreza.

U suprotnom biste mogli izgubiti nadzor nad vozilom, što bi moglo dovesti do smrti ili teških ozljeda.

- Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu što prije. Odmah namjestite tlak u gumama.

UPOZORENJE

• Vozila s rezervnom gumom: Ako se upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama upali i nakon namještanja tlaka u gumi, vjerojatno je riječ o probušenoj gumi. Provjerite gume. Ako je neka guma probušena, zamijenite je rezervnom gumom, a probušenu gumu odnesite na popravak najbližem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.
• Vozila s kompletom za popravak gume u nuždi: Ako se upozoravajuće svjetlo za tlak u gumama upali i nakon namještanja tlaka u gumi, vjerojatno je riječ o probušenoj gumi. Provjerite gume. Ako je neka guma probušena, zakrpajte je kompletom za popravak gume u nuždi.
• Izbjegavajte nagle manevre i kočenje. Ako su gume u lošem stanju, mogli biste izgubiti nadzor nad upravljačem ili kočnicama.
  Ako dođe do bušenja gume ili naglog gubitka zraka

Isto tako, ako se upozoravajuće svjetlo upali ili treperi u isto vrijeme dok je poruka upozorenja prikazana, poduzmite odgovarajuću korektivnu radnju u skladu s upozoravajućim svjetlom. (→Str. 428)

Poruke upozorenja

Poruke upozorenja prikazane u nastavku mogu se razlikovati od stvarnih poruka prema uvjetima rada i specifikacijama vozila.

Zvučno upozorenje

Zvučno upozorenje moglo bi se oglasiti kada se prikaže poruka. Možda nećete moći čuti zvučno upozorenje ako se vozilo nalazi na bučnom mjestu ili je glasnoća audiosustava visoka.

Ako se prikaže poruka „Engine Oil Level Low Add or Replace”

Niska je razina motornog ulja. Provjerite razinu motornog ulja i dolijte ga ako je potrebno. (→Str. 369)

Ta se poruka može pojaviti kada je vozilo zaustavljeno na strmini. Pomaknite vozilo na ravnu površinu i provjerite je li poruka nestala.

Ako se prikaže poruka „Hybrid System Stopped Steering Power Low”

Ova se poruka prikazuje ako je hibridni sustav zaustavljen tijekom vožnje.

Kada zakretanje upravljača postane teže nego obično, čvrsto uhvatite upravljač i zakrećite ga snažnije nego obično.

Ako se prikaže poruka „Hybrid System Overheated Output Power Reduced”

Ova se poruka može prikazati kada vozite u jako nepovoljnim uvjetima. (Na primjer, u vožnji uz dugu i strmu uzbrdicu.)

Korektivni postupak: →Str. 473

Ako se prikaže poruka „Traction battery needs to be protected Refrain from the use of N position”

Ova se poruka može pojaviti ako je ručica mjenjača u položaju N.

Budući da se hibridna (pogonska) baterija ne može puniti dok je ručica mjenjača u položaju N, prebacite ručicu mjenjača u položaj P dok vozilo miruje.

Kada je vozilo pokrenuto, pomaknite mjenjač u P i ponovno pokrenite hibridni sustav.

Ako se prikaže poruka „Shift to P Before Exiting Vehicle”

Poruka se prikazuje kada otvorite vozačeva vrata bez isključivanja

prekidača hibridnog sustava dok ručica mjenjača nije u položaju P. Ubacite ručicu mjenjača u položaj P.

Ako se prikaže poruka „Shift is in N Release Accelerator Before Shifting”

Papučica gasa je pritisnuta dok je ručica mjenjača u položaju N.

Napajanje je isključeno zbog funkcije automatskog isključivanja. Sljedeći put kada pokrenete hibridni sustav, ostavite ga da radi približno 5 minuta da bi se napunio akumulator od 12 V.

Ako se prikaže „Headlight System Malfunction Visit Your Dealer”

Sljedeći sustavi možda su u kvaru. Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

- Sustav LED glavnih svjetala (ovisno o opremi)

● AHB (automatska duga svjetla) (ovisno o opremi)

Ako se na višenamjenskom zaslonu prikaže poruka „Parking Assist Unavailable Sensor Blocked” (ovisno o opremi)

Senzor može biti prekriven kapljicama vode, ledom, snijegom, prljavštinom i sl., Uklonite kapljice vode, led, snijeg, prljavštinu i sl. sa senzora da biste vratili sustav u normalno stanje.

Također, zbog formiranja leda na senzoru pri niskim temperaturama,

može se prikazati poruka upozorenja ili senzor možda neće moći otkriti predmet. Nakon što se led otopi, sustav će se vratiti na normalan rad.

Ako je senzor zaprljan, položaj zaprljanog senzora prikazat će se na zaslonu.

Ako se prikaže abnormalnost iako na senzoru nema kapljica vode, leda, snijega ili prljavštine, senzor možda ne radi ispravno. Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Ako se prikazuje poruka „Parking Assist Unavailable Low Visibility See Owner’s Manual”

Uklonite svu prljavštinu ili strana tijela sa stražnje kamere.

Ako se prikaže „System Malfunction Visit Your Dealer”

Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Ako se prikaže „System Stopped See Owner's Manual”

Izvedite sljedeće korektivne mjere.

- B r i s a čima vjetrobrana uklonite prljavštinu ili strana tijela s vjetrobranskog stakla.

- Upotrijebite klimatizacijski sustav za odmagljivanje vjetrobranskog stakla.

- Zatvorite poklopac motora, skinite sve naljepnice itd. kako biste uklonili smetnje ispred prednje kamere.

Ako se prikaže „System Stopped Front Camera Out of Temperature Range Wait until Normal Temperature”

Izvedite sljedeće korektivne mjere.

• Ako je prednja kamera vruća, primjerice kad je vozilo parkirano na suncu, upotrijebite klimatizacijski sustav da biste smanjili temperaturu oko prednje kamere
• Ako upotrebljavate zaslon za sunce dok je vozilo parkirano, ovisno o njegovoj vrsti, sunčeva svjetlost reflektirana s površine zaslona za sunce može dovesti do iznimno visoke temperature prednje kamere
• Ako je prednja kamera hladna, primjerice nakon što je vozilo bilo parkirano u iznimno hladnom okruženju, upotrijebite klimatizacijski sustav da biste povisili temperaturu oko prednje kamere
  Ako se prikaže „System Stopped Front Radar Sensor Blocked Clean Radar Sensor”

Izvedite sljedeće korektivne mjere.

• Provjerite ima li stranih tijela na radarskom senzoru ili poklopcu radarskog senzora te ih prema potrebi uklonite (→Str. 228)
• Ova se poruka može prikazati tijekom vožnje na otvorenom prostoru s malim brojem obližnjih vozila ili građevina, kao što je pustinja, travnjak, predgrade itd.

Poruka se prestaje prikazivati vožnjom u području s obližnjim građevinama, vozilima itd.

Ako se prikaže „System Stopped Front Radar Sensor Out of Temperature Range Wait until Normal Temperature”

Izvedite sljedeće korektivne mjere.

- Temperatura radarskog senzora izvan je radnog opsega. Pričekajte da temperatura senzora postane primjerena za upotrebu.

Ako se prikaže „System Stopped Front Radar In Self Calibration See Owner’s Manual”

Izvedite sljedeće korektivne mjere.

• Provjerite ima li stranih tijela na radarskom senzoru ili poklopcu radarskog senzora te ih prema potrebi uklonite (→Str. 228)
• Radarski senzor može biti pogrešno poravnat i automatski će se ispraviti tijekom vožnje. Nastavite voziti neko vrijeme.
  Ako se prikaže „Cruise Control Unavailable See Owner's Manual”

Ova se poruka može pojaviti ako je ručica mjenjača u položaju R.

Prebacite ručicu mjenjača u položaj D.

Poruka se prikazuje ako se prekidač sustava za pomoć pri vožnji pritisne više puta uzastopno.

Brzo i čvrsto pritisnite prekidač sustava za pomoć pri vožnji.

Ako se prikaže „Driver Monitor Out of Temperature Range Wait until Normal Temperature” (ovisno o opremi)

Leća kamere prikaza vozača možda je prljava.

Ako se prikaže poruka koja označava potrebu za posjetom bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru

Došlo je do kvara sustava ili dijela prikazanog na višenamjenskom zaslonu. Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Ako se prikaže poruka koja označava potrebu za konzultiranjem uputa za rukovanje

• Ako se prikaže „Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual”, postupite prema uputama. (→Str. 473)
• Vozila sa sustavom za filtriranje benzinskih čestica (GPF): Ako se prikaže „Exhaust Filter Full See Owner’s Manual”, slijedite navedene upute. (→Str. 316)

• Ako se prikaže „Oil Pressure Low Stop in a Safe Place See Owner’s Manual”, postupite prema uputama. (→Str. 369)

• Ako se na višenamjenskom zaslonu pojavi neka od sljedećih poruka, to može označavati kvar. Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

• "Smart Entry & Start System Malfunction See Owner's Manual"
• „Hybrid System Malfunction“
• „Check Engine“
• „Traction battery system malfunction”
• „Accelerator System Malfunction“
• Ako se na višenamjenskom zaslonu pojavi neka od sljedećih poruka, možda je nestalo goriva u vozilu. Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i ako je razina goriva niska, dolijte gorivo.
• „Hybrid System Stopped”
• „Engine Stopped“
• Ako se na višenamjenskom zaslonu pojavi neka od sljedećih poruka, to može označavati kvar. Odmah zaustavite vozilo i obratite se bilo kojem Toyotinu ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
• „Braking Power Low Visit Your Dealer”
• "12-Volt Battery Charging System Malfunction Visit Your Dealer"
• Ako se prikaže „Low 12-volt Battery See Owner’s Manual”,
• Kada se prikaz isključi nakon nekoliko sekundi (prikazuje se otprilike 6 sekundi): Održavajte rad hibridnog sustava dulje od 15 minuta i napunite akumulator od 12 V.
• Ako se prikaz ne isključi: Pokrenite hibridni sustav sljedećim postupcima: →Str. 468
  Ako se prikaže „Maintenance Required for Traction Battery Cooling Parts See Owner's Manual” (Održavanje potrebno za dijelove za hlađenje pogonskog akumulatora, pogledajte Upute za rukovanje), možda su začepljeni filtri, blokirani otvori za dovod zraka ili postoji zazor u dovodnom kanalu. Izvršite sljedeći korektivni postupak.

Čišćenje otvora za dovod zraka hibridne (pogonske) baterije (→Str. 399)

Ako se poruka upozorenja prikazuje čak i ako je otvor za dovod zraka očišćen, odmah odvezite vozilo na pregled bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

Ako se prikaže „Maintenance Required For Traction Battery At Your Dealer”

Prema rasporedu je potrebno obaviti provjeru ili zamjenu hibridne (pogonske) baterije. Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Ako se prikazuje poruka o radnji

Nastavite li voziti vozilo bez provjere hibridne (pogonske) baterije, hibridni sustav neće se pokrenuti.
- Ako se hibridni sustav ne pokrene, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
Ako se prikazuje poruka o radnji papučice gasa ili papučice kočnice.

Može se prikazati poruka o radnji papučice kočnice dok djeluju sustavi za pomoć pri vožnji, kao što je sustav predsudarne zaštite (PCS) (ovisno o opremi) ili dinamički tempomat s radarom (ovisno o opremi). Ako se prikazuje poruka upozorenja, obavezno usporite ili slijedite uputu prikazanu na višenamjenskom zaslonu.

• Poruka upozorenja prikazuje se kada djeluje sustav premošćivanja kočnice. (→Str. 178)
• Poruka upozorenja prikazuje se kada djeluje sustav Drive-Start Control (→Str. 182). Slijedite upute prikazane na višenamjenskom zaslonu.

Ako vam se probuši guma (vozila s kompletom za popravak gume u nuždi)

Vaše vozilo nema rezervnu gumu, ali umjesto toga ima komplet za popravak gume u nuždi.

Nakon privremenog popravka gume ovim kompletom, povjerite popravak ili zamjenu gume bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru. Popravci izvršeni kompletom za popravak gume u nuždi samo su privremena mjera. Dajte gumu na popravak ili zamjenu što prije.

UPOZORENJE

Ako vam se probuši guma

Nemojte nastaviti vožnju s probušenom gumom. Ako nastavite vožnju makar i samo kratku udaljenost s probušenom gumom, guma i naplatak mogu se oštetiti do te mjere da njihov popravak više nije moguć, što može dovesti do nesreće.

Prije krpanja gume

• Zaustavite vozilo na tvrdoj i ravnoj podlozi.
• Uključite parkirnu kočnicu.
• Prebacite ručicu mjenjača u položaj P.
• Isključite hibridni sustav.
• Uključite signal za opasnost. (→Str. 420)
  ● Provjerite stupanj oštećenja gume.

Gumu treba krpati kompletom za popravak gume u nuždi samo ako je probušena prodorom vijka ili čavla kroz plašt gume.

- Nemojte vaditi čavao ili vijak iz gume. Time biste mogli proširiti rupu i onemogućiti popravak gume u nuždi s pomoću kompleta za popravak.

- Da biste spriječili propuštanje brtvila, pomaknite vozilo tako da je rupa na gumi, ako je vidite, postavljena s gornje strane.

Kada je oštećenje gume nastalo zbog vožnje s nedovoljnim tlakom u gumi
- Kada postoje napukline ili oštećenja na bilo kojem dijelu gume, primjerice na obodu boka gume, osim na gaznoj površini
Kada je guma vidljivo odvojena od naplatka
- Kada je oštećenje gazne površine dugačko 4 mm ili više
• Kada je naplatak oštećen
Kada su probušene dvije ili više guma
- Kada je jedna guma oštećena na više mjesta gazne površine prodorom 2 oštrih predmeta kao što su čavao ili vijak
Kada je istekao vijek trajanja brtvila

Smještaj kompleta za popravak gume u nuždi i alata

A Ušica za vuču
B Komplet za popravak gume u nuždi

Dijelovi kompleta za popravak gume u nuždi

Boca

D Tipka za ispuštanje tlaka

E Prekidač kompresora

F Utikač

Napomene za provjeru kompleta za popravak gume u nuždi

Povremeno provjerite rok valjanosti brtvila.

- Ako brtvilo dospije na vašu odjeću, moglo bi ostaviti mrlju.

- Ako se brtvilo zalijepi na naplatak ili na karoseriju, takvu mrlju možda naknadno neće biti moguće ukloniti.

Odmah obrišite brtvilo mokrom krpom.

• Tijekom rada kompleta čut ćete glasan rad. To ne označava kvar.
  Nemojte upotrebljavati komplet za provjeru ni namještanje tlaka u gumama.

UPOZORENJE

Oprez u vožnji
- Odložite komplet za popravak u prtljažniku. U slučaju nesreće ili naglog kočenja može doći do ozljeda.
Komplet za popravak namijenjen je isključivo za vaše vozilo. Nemojte upotrebljavati komplet za popravak na drugim vozilima jer bi to moglo dovesti do nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.
Nemojte upotrebljavati komplet za krpanje za gume drugačijih dimenzija od originalnih ni za bilo kakvu drugu svrhu. Ako guma nije u potpunosti zakrpana to bi moglo dovesti do nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.

Mjere opreza za upotrebu brtvila
Gutanje brtvila opasno je za zdravlje. Ako progutate brtvilo, popijte što više vode možete, a zatim odmah potražite liječničku pomoć.
Ako vam brtvilo dospije u oko ili se zalijepi za kožu, odmah ga isperite vodom. Ako i dalje osjećate tegobe, obratite se liječniku.

Vađenje kompleta za popravak gume u nuždi

1 Otvorite podnicu prtljažnika i pokrov poda. (→Str. 340)

2 Izvadite komplet za popravak gume u nuždi. (→Str. 445)

1 Nalijepite naljepnicu isporučenu s kompletom za krpanje gume na mjesto gdje je lako možete vidjeti s vozačeva sjedala.

Zavrnite kraj mlaznice što više u smjeru kazaljke na satu. Boca treba visjeti vertikalno bez dodira s tlom. Ako boca ne visi vertikalno, pomaknite vozilo tako da je ventil na pravom mjestu.

7 Spojite bocu na kompresor.

Pritegnite kraj crijeva u smjeru kazaljke na satu što jače.

5 Skinite kapicu s boce.

8 Provjerite je li prekidač kompresora u načinu (isključen).

Propisani tlak u gumama nalazi se na naljepnici na okviru vozačevih vrata, kako je prikazano. (→Str. 485)

▶ Vozila s upravljačem na lijevoj strani

▶ Vozila s upravljačem na desnoj strani

- Ako je nakon 35 minuta pumpanja s prekidačem u načinu rada | (uključeno) tlak u gumi još uvijek ispod preporučene vrijednosti, guma je previše oštećena da bi popravak bio

moguć. Postavite prekidač kompresora u način rada ○ (isključeno) i obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

- Ako tlak u gumi premašuje preporučenu vrijednost tlaka zraka, ispustite malo zraka iz gume da biste postigli preporučenu vrijednost. (→Str. 452, 485)

15 Postavite prekidač kompresora u način rada ○ (isključeno).

Ako ste napumpali gumu na tlak veći od preporučenog

1 Pritisnite tipku da biste ispustili nešto zraka.

2 Provjerite pokazuje li manometar preporučeni tlak. Ako je tlak zraka niži od preporučenog, ponovno postavite prekidač kompresora u način rada | (uključeno) i ponovite postupak pumpanja dok ne postignete preporučeni tlak.

• Potrebno je zamijeniti ventil i predajnik gume.
• Čak i ako je tlak u gumi na preporučenoj vrijednosti, možda će se upaliti ili početi treperiti upozoravajuće svjetlo za tlak u gumi.

UPOZORENJE

• Zaustavite vozilo na sigurnom i ravnom mjestu.
  Nemojte dodirivati kotače ni područje oko kočnica neposredno nakon vožnje.

Nakon vožnje naplatci i područja oko kočnica mogu biti izuzetno vrući. Ako dodirujete ova područja rukama, stopalima ili drugim dijelovima, može doći do opeklina.

• Spojite ventil i crijevo na siguran način na gumu postavljenu na vozilo. Ako crijevo ne spojite ispravno na ventil, moglo bi doći do propuštanja zraka ili bi brtvilo moglo prskati uokolo.
  Ako se crijevo odvoji od ventila prilikom pumpanja gume, moglo bi se žestoko pomicati zbog tlaka zraka.
  Nakon pumpanja gume brtvilo bi moglo prskati iz crijeva kada ga odvojite ili bi nešto zraka moglo izaći iz gume.
  Pratite opisani postupak prilikom popravka gume. Ako ne pratite postupke, brtvilo bi moglo prskati uokolo.

- Odmaknite se od gume dok traje postupak krpanja, jer postoji mogućnost da guma prsne tijekom tog postupka. Ako zamijetite napukline ili deformacije gume, odmah postavite prekidač

Ako popravak traje dugo, kompresor bi se mogao pregrijati. Nemojte držati kompresor uključenim bez prestanka dulje od 40 minuta.
Dijelovi kompleta za popravak zagrijavaju se tijekom rada. Budite oprezni kada rukujete kompletom za popravak tijekom i nakon popravka. Nemojte dodirivati metalni dio oko spoja boce i kompresora. Taj će dio biti izuzetno vruć.
Naljepnice s upozorenjem za brzinu vozila lijepite samo na naznačena područja. Ako ih nalijepite na područja na kojima se nalazi zračni jastuk, kao što je glavčina upravljača, one bi mogle omesti ispravan rad zračnih jastuka.
Nemojte ispuštati bocu na tlo i pazite da je ne oštetite da ne bi prsnula ili propustila brtvilo. Pregledajte bocu prije upotrebe. Nemojte upotrebljavati bocu na kojoj ima tragova udaraca, napuklina, ogrebotina, propuštanja ili kakvih drugih oštećenja. U tom slučaju odmah je zamijenite.

■ Vožnja radi jednolikog raspršivanja tekućeg brtvila

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza da biste smanjili opasnost od nesreće.

U suprotnom biste mogli izgubiti nadzor nad vozilom i prouzročiti smrt ili teške ozljede.

Ako vozilo ne drži pravac ili ako na upravljaču osjećate da vozilo vuče u neku stranu, zaustavite vozilo i provjerite sljedeće.
- Stanje gume. Guma se možda odvojila od naplatka.
- Tlak u gumama. Ako je tlak u gumi 130 kPa (1,3 bara) ili manji, to može značiti da je oštećenje gume veliko.

NAPOMENA

Komplet za popravak nije otporan na vodu. Pazite da komplet za popravak nije izložen vodi, primjerice prilikom upotrebe po kiši.

Nemojte stavljati komplet izravno na prašnjavo tlo, na primjer u pijesak uz rub ceste. Ako komplet usiše prašinu itd., moglo bi doći do kvara.

Više pojedinosti o gumama: →Str. 376

UPOZORENJE

Ako vam se probuši guma

Nemojte nastaviti vožnju s probušenom gumom. Ako nastavite vožnju makar i samo kratku udaljenost s probušenom gumom, guma i naplatak mogu se oštetiti do te mjere da njihov popravak više nije moguć, što može dovesti do nesreće.

Prije podizanja vozila dizalicom

• Zaustavite vozilo na tvrdoj i ravnoj podlozi.
• Uključite parkirnu kočnicu.
• Prebacite ručicu mjenjača u položaj P.
• Isključite hibridni sustav.
• Uključite signal za opasnost. (→Str. 420)

Smještaj rezervne gume, dizalice i alata

A Torba s alatom
B Ključ za matice kotača
c Ručica dizalice
D Ušica za vuču
E Rezervna guma
F Dizalica

UPOZORENJE

Upotreba dizalice

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza. Nepravilna upotreba dizalice može izazvati iznenadan pad vozila s dizalice, što može dovesti do smrti ili teških ozljeda.

Nemojte upotrebljavati dizalicu za bilo koju drugu svrhu osim za zamjenu guma ili postavljanje i skidanje lanaca za snijeg.

Upotrebljavajte dizalicu samo koja je isporučena uz vozilo za zamjenu probušene gume. Nemojte upotrebljavati dizalicu na drugim vozilima i nemojte se koristiti drugim dizalicama za zamjenu guma na ovom vozilu.

UPOZORENJE

- Postavite dizalicu ispravno na mjesto za podizanje.

Nemojte postavljati bilo koji dio tijela ispod vozila dok je ono na dizalici.
Nemojte pokretati hibridni sustav ni pokretati vozilo dok je ono na dizalici.
Nemojte podizati vozilo dok je netko u njemu.
Kada podižete vozilo, nemojte ništa postavljati na dizalicu ni ispod nje.
Nemojte podizati vozilo na visinu veću od one koja je potrebna za zamjenu gume.
- Ako je nužno zavući se pod vozilo, upotrijebite stalak.
Kad spuštate vozilo, provjerite da u blizini vozila nema nikoga. Ako se u blizini nalaze ljudi, upozorite ih glasom prije spuštanja vozila.

Vađenje dizalice

1 Uklonite podnicu prtljažnika i pokrov krova. (→Str. 340)

2 Maknite pokrov.

Pazite da vam prsti ili drugi dijelovi tijela ne ostanu prikliješteni između rezervne gume i dijelova vozila.

Zamjena kotača s probušenom gumom

4 Rukom zakrećite dio dizalice A dok sredina udubljenog dijela dizalice ne dođe u dodir sa središnjim dijelom oslonca za dizalicu.

5 Sastavite nastavak ručice dizalice.

Zamjena kotača s probušenom gumom
Nemojte dodirivati naplatke ni područje oko kočnica neposredno nakon vožnje. Nakon vožnje naplatci i područja oko kočnica bit će izuzetno vrući. Ako dodirujete ova područja rukama, stopalima ili drugim dijelovima tijela prilikom zamjene gume itd., može doći do opeklina.

Ako se ne pridržavate ovih mjera opreza može doći do otpuštanja matica kotača, guma bi mogla otpasti, što bi moglo dovesti do smrti ili teških ozljeda.
- Nikada nemojte nanositi ulje ni mast na vijke ni matice kotača. Ulje i mast mogu izazvati prekomjerno pritezanje matica kotača, što može dovesti do oštećenja vijaka ili naplatka. Uklonite ulje ili mast koji su ostali prilikom postavljanja matica kotača.
- Nakon zamjene gume, provjerite moment pritezanja što prije. Moment pritezanja matica kotača: 103 N•m
- Nemojte na vozilo postavljati jako oštećene poklopce glavčine kotača jer bi mogli otpasti s kotača dok se vozilo kreće.
- Prilikom postavljanja gume upotrebljavajte samo matice koje su posebno konstruirane za taj naplatak.
- Ako na vijcima kotača, navojima matica ili rupama za vijke na naplatcima ima bilo kakvih napuklina ili deformacija, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.
- Prilikom postavljanja matica kotača postavite ih tako da njihov zakošeni dio bude okrenut prema unutra. (→Str. 460)

Postavljanje rezervne gume

1 Dobro očistite dodirnu površinu naplatka od prljavštine.

4 Čvrsto pritegnite svaku maticu kotača dva ili tri puta redoslijedom prikazanim na slici s pomoću ključa za matice kotača.

Moment pritezanja: 103 N•m

5 Odložite probušenu gumu, dizalicu i alat.

■ Velika rezervna guma (ovisno o opremi)
- Velika rezervna guma ima naljepnicu „Temporary use only” (Samo za privremenu upotrebu) na vanjskoj površini kotača. Upotrebljavajte veliku rezervnu gumu samo privremeno i samo u nuždi.
Svakako provjerite tlak u velikoj rezervnoj gumi. (→Str. 485)
■ Mala rezervna guma (ovisno o opremi)
- Mala rezervna guma ima na boku gume naljepnicu „TEMPORARY USE ONLY”. Koristite se malom rezervnom gumom samo privremeno i samo u nuždi.
Svakako provjerite tlak u maloj rezervnoj gumi. (→Str. 485)
Kada je vozilo opremljeno malom rezervnom gumom (ovisno o opremi)

Zamijenite veliku rezervnu gumu standardnom što prije.
- Izbjegavajte nagla ubrzavanja, oštra skretanja, nagla kočenja i promjene stupnja prijenosa koje izazivaju naglo kočenje motorom.

■ Prilikom upotrebe male rezervne gume (ovisno o opremi)

Imajte na umu da je mala rezervna guma u vozilu namijenjena posebno za upotrebu na vašem vozilu. Nemojte upotrebljavati malu rezervnu gumu na nekom drugom vozilu.
Nemojte istovremeno upotrebljavati više od jedne male rezervne gume.
- Što prije zamijenite malu rezervnu gumu standardnom gumom.
- Izbjegavajte nagla ubrzavanja, oštra skretanja, nagla kočenja i promjene stupnja prijenosa koje izazivaju naglo kočenje motorom.

Kada je pričvršćena mala rezervna guma (ovisno o opremi)

Očitanje brzine vozila možda neće biti točno, a sljedeći sustavi možda neće ispravno raditi:

• ABS i sustav pomoći pri kočenju
• VSC
- TRC
• Automatska duga svjetla (ovisno o opremi)
- Dinamički tempomat s radarom (ovisno o opremi)
• Tempomat (ovisno o opremi)
• EPS
• PCS (sustav predsudarne zaštite) (ovisno o opremi)
• LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) (ovisno o opremi)
- Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA – Lane Departure Alert) (ovisno o opremi)
- Sustav upozorenja za tlak u gumama
• Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju (ovisno o opremi)
• PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju) (ovisno o opremi)
• Monitor mrtvog kuta (BSM) (ovisno o opremi)
• R S A ( čitanje prometnih znakova) (ovisno o opremi)
• RCTA (upozorenje za promet iza vozila) (ovisno o opremi)
- P o m o ć pri sigurnom izlasku (ovisno o opremi)
- Navigacijski sustav (ovisno o opremi)

UPOZORENJE

■ Ograničenje brzine kada se koristite malom rezervnom gumom (ovisno o opremi)

Prije pokretanja vozila svakako provjerite jesu li alat i dizalica sigurno odloženi na svojem mjestu da biste smanjili mogućnost ozljede u slučaju sudara ili naglog kočenja.

NAPOMENA

Budite pažljivi pri prelasku preko neravnina kada je na vozilo postavljena mala rezervna guma (ovisno o opremi).

Vozilo će biti niže kada je na njega postavljena mala rezervna guma nego kada su postavljene standardne gume. Budite pažljivi kada vozite po neravnom kolniku.

■ Vožnja s lancima za snijeg i malom rezervnom gumom (ovisno o opremi)

Nemojte postavljati lance za snijeg na malu rezervnu gumu. Lanci za snijeg mogli bi oštetiti karoseriju vozila i nepovoljno utjecati na vozne karakteristike.

Kada mijenjate gume

Kada skidate ili postavljate kotače, gume ili ventil i predajnik sustava upozorenja za tlak u gumama, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru jer zbog nestručnog rada može doći do oštećenja ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u gumama.

Da biste izbjegli oštećenje ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u gumi (osim za mali rezervni dio)

Kada popravite gumu tekućim brtvilom, ventil i predajnik možda neće ispravno raditi. Ako upotrebljavate tekuće brtvilo, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru. Prilikom zamjene gume svakako zamijenite ventil i predajnik sustava upozorenja za tlak u gumi. (→Str. 382)

Razlozi zbog koji nije moguće pokrenuti hibridni sustav razlikuju se ovisno o okolnostima. Provjerite sljedeće i provedite odgovarajuće postupke:

Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru ako ne možete riješiti problem ili ako vam nije poznat postupak popravka.

Funkcija pokretanja u nuždi (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Kada ne možete pokrenuti hibridni sustav, pokušajte sljedećim postupkom zaobići problem i pokrenuti hibridni sustav ako prekidač hibridnog sustava normalno radi.

Čak i ako uspijete pokrenuti hibridni sustav na ovaj način možda u sustavu postoji kvar. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

*1: N a čin rada ACC može se omogućiti/onemogućiti na izborniku za prilagodbu (vozila s multimedijskim sustavom od 10,5 inča). (→Str. 497)
*2: Kada je ACC onemogućen, okrenite prekidač hibridnog sustava na ON, a zatim na OFF i izvršite sljedeći korak u roku od 5 sekundi.

Ako izgubite ključeve

Nove originalne ključeve može vam izraditi bilo koji ovlašteni Toyotin prodavač ili serviser ili drugi pouzdani serviser s pomoću drugog ključa (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa) ili mehaničkog ključa (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa) i broja ključa otisnutog na pločici na ključu.

Pločicu držite na sigurnom mjestu kao što je novčanik, ne u vozilu.

NAPOMENA

Ako izgubite elektronički ključ (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Ako ne možete pronaći elektronički ključ, opasnost od krađe vozila značajno raste. Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru zajedno sa svim preostalim elektroničkim ključevima koje ste dobili uz vozilo.

Ako elektronički ključ ne radi ispravno (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

Ako je komunikacija između elektroničkog ključa i vozila prekinuta (→Str. 157) ili ne možete upotrebljavati elektronički ključ jer je baterija prazna, sustav ulaska i pokretanja bez ključa i ključ s funkcijom daljinskog upravljanja nije moguće upotrijebiti. U tim slučajevima na dolje opisani način možete otvoriti vrata ili pokrenuti hibridni sustav.

• Provjerite je li sustav ulaska i pokretanja bez ključa isključen u prilagođavanju postavki. Ako je isključen, uključite ga. (Prilagodljive postavke: →Str. 496)
  ● Provjerite je li uključen način rada za štednju baterije. Ako je uključen, isključite ga. (→Str. 157)
• Funkcija elektroničkog ključa možda se zaustavila. (→Str. 157)

NAPOMENA

■ U slučaju kvara sustava ulaska i pokretanja bez ključa ili drugih problema s ključevima

Odvezite vozilo zajedno sa svim elektroničkim ključevima koje ste dobili uz njega bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

Zaključavanje i otključavanje vrata

Poslužite se mehaničkim ključem (→Str. 145) da biste učinili sljedeće:

1 Zaključavanje svih vrata
2 Otključavanje svih vrata

■ Funkcije povezane s djelovanjem ključa

Prije pokretanja prozora s električnim upravljanjem uvjerite se da nema mogućnost da neki prozor zahvati bilo koji dio tijela nekome od putnika u vozilu.

Isto tako nemojte dopuštati djeci da se koriste mehaničkim ključem. Može se dogoditi da prozori s električnim upravljanjem prikliješte dijelove tijela djeci i drugim putnicima u vozilu.

Pokretanje hibridnog sustava

1 Provjerite je li ručica mjenjača u položaju P i pritisnite papučicu kočnice.
2 Dodirnite područje iza tipke za zaključavanje i tipke za otključavanje na elektroničkom ključu prekidača hibridnog sustava.

Kada sustav otkrije elektronički ključ, oglasit će se zvučno upozorenje, a prekidač hibridnog sustava prebacit će se u položaj ON.

Kada je sustav ulaska i pokretanja bez ključa isključen u postavkama prilagođavanja, a prilagodba ACC-a je uključena, prekidač hibridnog sustava prebacit će se u način rada ACC.

■ Isključivanje hibridnog sustava

Prebacite ručicu mjenjača u P i pritisnite prekidač hibridnog sustava na uobičajeni način prilikom zaustavljanja hibridnog sustava.

■ Baterija elektroničkog ključa

S obzirom na to da je prethodni postupak samo privremeno rješenje, preporučujemo da bateriju elektroničkog ključa zamijenite čim se isprazni. (→Str. 403)

- Alarm (ovisno o opremi)

Zaključavanjem vrata mehaničkim ključem nećete uključiti alarm. Ako otključate neka vrata mehaničkim ključem dok je alarm uključen, alarm bi se mogao aktivirati. (→Str. 84)

Mijenjanje načina prekidača hibridnog sustava

Otpustite papučicu kočnice i pritisnite prekidač hibridnog sustava u navedenom koraku 3.

Hibridni se sustav neće pokrenuti, a položaj prekidača hibridnog sustava mijenjat će se svakim pritiskom na njega. (→Str. 196)

Ako je akumulator od 12 V prazan

Ako je akumulator od 12 V prazan, možete provesti sljedeće postupke da biste pokrenuli hibridni sustav. Također se možete obratiti bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru ili drugoj osposobljenoj radionici.

Ponovno pokrenite hibridni sustav

Ako imate na raspolaganju komplet kabela za pokretanje (ili starter) i drugo vozilo s akumulatorom od 12 V, možete pokrenuti motor svojeg vozila prema sljedećem postupku.

1 Vozila s alarmom (→Str. 84): Provjerite imate li elektronički ključ uza se.

Prilikom spajanja kabela (ili startera), ovisno o situaciji, alarm bi se mogao aktivirati, a vrata bi se mogla zaključati. (→Str. 86)

5 Pokrenite motor drugog vozila. Malo ubrzajte njegov motor i zadržite tu razinu kroz otprilike 5 minuta da biste napunili akumulator od 12 V u svojem vozilu.
6 Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: Otvorite i zatvorite bilo koja vrata dok je prekidač hibridnog sustava u položaju OFF.
7 Održavajte brzinu motora drugog vozila i pokrenite hibridni sustav svojeg vozila

prebacivanjem prekidača hibridnog sustava u način ON.

8 Provjerite je li se upalio pokazatelj „READY”. Ako se pokazatelj nije upalio, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
9 Nakon pokretanja hibridnog sustava skinite kabele suprotnim redoslijedom od spajanja.

10Zatvorite pokrov izvoda za napajanje kabelima i postavite pokrov kutije s osiguračima na njegov izvorni položaj.

Nakon pokretanja hibridnog sustava, što se prije obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

■ Pokretanje hibridnog sustava uz prazan akumulator od 12 V

Hibridni sustav nije moguće pokrenuti guranjem vozila.

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V

- Isključite glavna svjetla i audiosustav kada je hibridni sustav isključen.

- Isključite sve električne komponente koje nisu nužne kada se vozilo kreće malom brzinom dulje vrijeme, na primjer u velikoj prometnoj gužvi.

- Dok je prilagodba ACC-a isključena, multimedijski sustav i dalje se napaja iako je prekidač hibridnog sustava isključen. Multimedijski sustav možete isključiti prekidačem hibridnog sustava. Pojedinosti potražite u „Uputama za rukovanje multimedijskim sustavom”.

Kada je akumulator od 12 V izvađen ili prazan

- Informacije pohranjene u elektroničkoj upravljačkoj jedinici brišu se. Kada je akumulator od 12 V prazan, čim se prije obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Prilikom punjenja ili zamjene akumulatora od 12 V (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

U nekim slučajevima neće biti moguće otključati vrata sustavom ulaska i pokretanja bez ključa kada je akumulator od 12 V prazan. Upotrijebite ključ s funkcijom daljinskog upravljanja ili mehanički ključ da biste zaključali ili otključali vrata.

- Hibridni se sustav možda neće pokrenuti prilikom prvog pokušaja nakon punjenja akumulatora od 12 V, ali će se normalno pokrenuti nakon kod drugog pokušaja. Ovo ne predstavlja kvar.

- Vozilo bilježi način prekidača hibridnog sustava. Kada ponovno spojite akumulator od 12 V, sustav će se vratiti u način u kojem je bio prije pražnjenja akumulatora od 12 V. Prije odspajanja akumulatora od 12 V isključite prekidač hibridnog sustava.

Ako niste sigurni u kojem je načinu bio prekidač hibridnog sustava prije pražnjenja akumulatora od 12 V, budite posebno oprezni prilikom ponovnog spajanja akumulatora od 12 V.

■ Prilikom zamjene akumulatora od 12 V

- Upotrebljavajte akumulator sa središnjim otplinjavanjem snage 12 V (propisi EU-a).

- Upotrebljavajte akumulator od 12 V čije je kućište iste veličine kao i kod prethodnog (LN1), kapacitet od 20 sati (20 HR) jednak (45 Ah) ili veći, a karakteristika učinkovitosti (CCA) jednaka (286 A) ili veća.

- Ako se veličine razlikuju, nećete moći pravilno učvrstiti novi akumulator od 12 V.

- Ako je 20-satni kapacitet preslab, čak i ako se vozilo ne upotrebljava neko kratko vrijeme može doći do

• Upotrebljavajte akumulator s kalcijem ventilacijskog tipa
• Upotrebljavajte akumulator od 12 V s ručkom. Ako upotrebljavate akumulator od 12 V bez ručke, možda ćete imati poteškoća s vađenjem akumulatora.
  Kada uklanjate akumulator od 12 V: →Str. 374
• Nakon zamjene, čvrsto pričvrstite sljedeće elemente na ispusni otvor akumulatora od 12 V.
• Upotrebljavajte ispusno crijevo koje je bilo pričvršćeno na stari akumulator od 12 V i provjerite je li čvrsto spojeno na odgovarajući otvor na vozilu.
• Upotrebljavajte čep za ispusni otvor koji se isporučuje s novim akumulatorom od 12 V ili čep koji je bio postavljen na starom akumulatoru od 12 V prije zamjene. (Ispusni otvor je možda već zatvoren, ovisno o obliku novog akumulatora od 12 V.)

A Čep ispusnog otvora

B Ispusni otvor

C Ispusno crijevo

ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru za pojedinosti.

UPOZORENJE

Kada uklanjate izvode akumulatora od 12 V

Izbjegavanje požara ili eksplozije akumulatora od 12 V

Pripazite na sljedeće mjere opreza da biste spriječili slučajno paljenje zapaljivog plina koji bi mogao izlaziti iz akumulatora od 12 V:

• Provjerite da su kabeli ispravno spojeni i da nisu u slučajnom dodiru s drugim izvodom.

Nemojte dopustiti da drugi kraj kabela koji je spojen na „+” izvod dođe u dodir s bilo kojim drugim dijelom ili metalnim površinama u okolini, kao što su nosači ili neobojeni metal.

U akumulatoru od 12 V nalazi se otrovan i korozivan kiseli elektrolit, a dijelovi akumulatora sadrže olovo i olovne spojeve. Pridržavajte se sljedećih mjera opreza prilikom rukovanja akumulatorom od 12 V:

UPOZORENJE

Kada radite s akumulatorom od 12 V uvijek nosite zaštitne naočale i pripazite da tekućina iz akumulatora (kiselina) ne dođe u dodir s vašom kožom ili odjećom ili s dijelovima vozila.
Nemojte se naginjati iznad akumulatora od 12 V.
Ako tekućina iz akumulatora dođe u dodir s kožom ili očima, odmah isperite zahvaćeno područje vodom i potražite liječničku pomoć. Na zahvaćeno područje stavite mokru spužvu ili krpu dok čekate na liječničku skrb.
- Uvijek operite ruke nakon rukovanja nosačima akumulatora od 12 V, izvodima i drugim materijalom povezanim s akumulatorima.
Nemojte puštati djecu blizu akumulatora od 12 V.
Nakon punjenja akumulatora od 12 V

Što prije odnesite akumulator od 12 V na pregled bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Ako je stanje akumulatora od 12 V sve lošije, nastavak njegove upotrebe bi mogao dovesti do toga da akumulator od 12 V počne ispuštati plin neugodnog mirisa koji može narušiti zdravlje putnika.

■ Prilikom zamjene akumulatora od 12 V
- Za više informacija o zamjeni akumulatora od 12 V, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Nakon zamjene akumulatora, sigurno pričvrstite čep ispusnog otvora na ispusni otvor novog akumulatora od 12 V. Ako se ne postavi na pravilan način, plinovi (vodik) bi mogli iscuriti u unutrašnjost vozila te postoji opasnost od zapaljenja i eksplozije plina.

Pobrinite se da ste spojili kabele za paljenje na određene izvode i priključnu točku. Ako ne slijedite ove upute može doći do negativnog učinka na elektroničke uređaje i možete ih oštetiti.

■ Da biste spriječili oštećenje vozila

Za punjenje akumulatora od 12 V s pomoću akumulatora iz drugog vozila u hitnim slučajevima upotrebljavajte poseban izvod. Ne može se upotrebljavati za napajanje drugog vozila.

Ako se motor vozila pregrije

Sljedeće bi mogli biti znakovi da se motor pregrijao.

• Pokazivač temperature rashladne tekućine motora (→Str. 95, 99, 103) u crvenom je području ili se osjeća gubitak snage hibridnog sustava. (Na primjer, brzina vozila se ne povećava.)
• Na višenamjenskom zaslonu prikazuje se poruka „Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” ili „Hybrid System Overheated Output Power Reduced”.
• Ispod poklopca motora izlazi para.

Postupci rješavanja

Ako pokazivač temperature rashladne tekućine motora ulazi u crveno područje ili se na višenamjenskom zaslonu prikazuje poruka „Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual”
1 Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i isključite klimatizacijski sustav, a zatim isključite hibridni sustav.
2 Ako vidite paru: Pažljivo podignite poklopac motora nakon što para prestane izlaziti.

Ako ne vidite paru: Pažljivo podignite poklopac motora.

3 Nakon što se hibridni sustav dovoljno ohladi, provjerite ima li kakvih propuštanja na crijevima i hladnjaku.

A Hladnjak
B Ventilator hlađenja

Ako sustav propušta veliku količinu rashladne tekućine, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

4 Zadovoljavajuća razina rashladne tekućine je između oznaka „F” i „L” na spremniku.

5 Ako je potrebno, dolijte rashladne tekućine.

U nuždi možete upotrijebiti i vodu ako na raspolaganju nemate rashladnu tekućinu.

6 Pokrenite hibridni sustav i uključite klimatizacijski sustav da biste provjerili da ventilator ispravno radi te ima li propuštanja rashladne tekućine na crijevima ili hladnjaku.

Ventilator motora uključuje se kada uključite klimatizacijski sustav odmah nakon pokretanja hladnog motora. Provjerite radi li ventilator osluškujući zvuk njegova rada i strujanja zraka. Ako vam je teško na taj način utvrditi stanje, naizmjence uključujte i isključujte klimatizacijski sustav. (Ventilator se možda neće uključivati po vrlo hladnom vremenu.)

7 Ako ventilator ne radi: Odmah zaustavite hibridni sustav i obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru. Ako ventilator radi: Obratite se bilo kojem obližnjem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

Ako se na višenamjenskom zaslonu prikazuje poruka „Hybrid System Overheated Output Power Reduced”

1 Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu.

2 Isključite hibridni sustav i pažljivo podignite poklopac motora.

3 Nakon što se hibridni sustav ohladi, provjerite ima li kakvih propuštanja na crijevima i hladnjaku.

A Hladnjak

B Ventilator hlađenja

Ako sustav propušta veliku količinu rashladne tekućine, odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

4 Zadovoljavajuća razina rashladne tekućine je između oznaka „F” ili „L” na spremniku.

5 Ako je potrebno, dolijte rashladne tekućine.

Ako dodate vodu u slučaju nužde, što prije se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru radi provjere vozila.

6 Zaustavite hibridni sustav, pričekajte 5 minuta ili dulje pa ga ponovo pokrenite i provjerite višenamjenski zaslon. Ako je poruka još uvijek prikazana: Zaustavite hibridni sustav i obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru. Ako poruka više nije prikazana: Smanjila se temperatura hibridnog sustava i možete opet pokrenuti vozilo.

Međutim, ako se poruka i dalje učestalo prikazuje, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

UPOZORENJE

■ Prilikom provjere ispod poklopca motora

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza. U suprotnom biste se mogli teško ozlijediti ili opeći.

Ako vidite da para izlazi ispod poklopca motora, nemojte podizati poklopac motora dok para ne prestane izlaziti. Prostor motora mogao bi biti vrlo vruć.
Nakon što isključite hibridni sustav, provjerite je li ugašen pokazatelj „READY”. Kada je hibridni sustav uključen, benzinski se motor može automatski pokrenuti ili bi se ventilator mogao iznenada uključiti čak i ako benzinski motor ne radi. Nemojte dodirivati rotirajuće dijelove kao što je ventilator ni im se približavati, jer bi vam oni mogli zahvatiti prste ili odjeću (naročito kravatu, šal i slično), što bi moglo dovesti do teških ozljeda.
Nemojte otpuštati čepove spremnika rashladne tekućine dok su hibridni sustav i hladnjak vrući. Moglo bi se dogoditi da vruća para ili rashladna tekućina počnu prskati uokolo.

NAPOMENA

Kada dolijevate rashladnu tekućinu motora / upravljačke jedinice za snagu

Rashladnu tekućinu dolijevajte polako nakon što se hibridni sustav dovoljno ohladio. Prebrzo dolijevanje rashladne tekućine dok je hibridni sustav vruć može izazvati oštećenje motora.

Da biste spriječili oštećenje rashladnog sustava

Pridržavajte se sljedećih mjera opreza:

• Pazite da u rashladnu tekućinu ne upadne nikakva prljavština (kao što je pijesak ili prašina itd).
  Nemojte upotrebljavati aditive za rashladnu tekućinu.

Ako vozilo zapne

Ako se kotači okreću u prazno i vozilo zapne u blatu, prašini ili snijegu, provedite sljedeći postupak:

Postupak izvlačenja

1 Isključite hibridni sustav. Uključite parkirnu kočnicu i ubacite ručicu mjenjača u položaj P.

Nemojte pritiskati tipku ručice mjenjača nakon prebacivanja ručice mjenjača u položaj P.

2 Uklonite blato, snijeg ili pijesak s područja oko prednjih kotača.

Prikazat će se poruka na višenamjenskom zaslonu.

■ Kada pomičete ručicu mjenjača

Pazite da ne prebacujete ručicu mjenjača dok pritišćete papučicu gasa.

To može dovesti do neočekivanog i naglog ubrzanja vozila, što može dovesti do nesreće koja može prouzročiti smrt ili teške ozljede.

NAPOMENA

Da biste izbjegli oštećenje mjenjača i drugih komponenti

- Izbjegavajte zakretanje prednjih kotača u prazno i pritiskanje papučice gasa više nego je potrebno.

Ako ni uz primjenu ovdje navedenih postupaka ne uspijete osloboditi vozilo, možda će biti potrebno izvući vozilo da bi ga se oslobodilo.

8-1. Specifikacije

Podaci za održavanje (gorivo, razina ulja i drugo) 478

Podaci o gorivu....489

8-2. Prilagođavanje postavki

Prilagodljive postavke.....490

8-3. Inicijalizacija

Stavke koje je potrebno inicijalizirati ....505

8-4. Slobodni softver / softver otvorenog koda

Informacije o slobodnom softveru / softveru otvorenog koda....506

Podaci za održavanje (gorivo, razina ulja i drugo)

Dimenzije i težine

Ukupna duljina		3950 mm*43955 mm*5, 6
Ukupna širina 1745 mm
Ukupna visina*1		1500 mm*21505 mm*3
Međuosovinski razmak		2560 mm
Razmak kotača	Sprijeda	1519 mm*41521 mm*51531 mm*6
	Straga	1516 mm*41518 mm*51528 mm*6
Najveća ukupna dopuštena masa vozila		1615 kg
Najviše dopušteno opterećenjeosovine	Sprijeda 900 kg
	Straga 840 kg
Opterećenje na kugli vučne kuke*7		50 kg
Dopuštena težina prikolice*7	Bez kočnice	450 kg
	S kočnicom	450 kg

*1: Neopterećena vozila

*2: Vozila bez zaslona panoramskog krova

*3: Vozila sa zaslonom panoramskog krova

*4: Vozila s gumama od 18"

*5: Vozila s gumama od 16 ili 17 inča

*6: Vozila s gumama od 15"

*7: Vozila s paketom za vuču

Identifikacija vozila

- Identifikacijski broj vozila (Vehicle identification number – VIN)

Identifikacijski broj vozila (VIN) zakonski je identifikacijski podatak vašeg vozila. Riječ je o primarnom identifikacijskom broju vaše Toyota. Upotrebljava se prilikom registracije vlasništva vašeg vozila.

Ovaj je broj otisnut ispod desnog prednjeg sjedala.

Tip A:

Broj motora otisnut je na bloku motora, kako je prikazano.

Vrsta goriva	Kada naidete na ove vrste oznaka goriva na benzinskoj crpki, upotrebljavajte samo gorivo s jednom od sljedećih oznaka.
	Područje EU-a:samo bezolovni benzin sukladan europskoj normi EN228Izvan područja EU-a:samo bezolovni benzin
Istraživački oktanski broj	95 ili više
Zapremina spremnika goriva (Okvirna vrijednost)	36,0 l

Sustav za podmazivanje

■ Količina ulja (ispuštanje i ulijevanje [okvirna vrijednost\*])

B Predviđeni raspon temperature prije sljedeće zamjene ulja

U motor vaše Toyote u tvornici naliveno je ulje SAE 0W-8 koje je najbolji izbor za povoljnu potrošnju goriva i olakšano pokretanje motora po hladnom vremenu. Ako ulje SAE 0W-8 dostupno, moguće je upotrijebiti ulje SAE 0W-16 ili 0W-20. Međutim, potrebno ga je zamijeniti uljem SAE 0W-8 prilikom sljedeće zamjene ulja.

Tumačenje naljepnica na kantici ulja:

Na neke kantice ulja dodana je jedna ili obje sljedeće oznake radi lakšeg odabira ulja.

A Oznaka JASO GLV-1

Oznaka normizacijskog tijela Japanese Automobile Standard Organization (JASO) GLV-1 prikazana je na spremniku.

B Simbol API Service

Gornji dio: „API SERVICE SN” označava kvalitetu ulja po klasifikaciji instituta American Petroleum Institute (API).

Središnji dio: „SAE 0W-16” označava gradaciju viskoziteta prema SAE-u.

Donji dio: „Resource-Conserving” označava da ulje pridonosi smanjenju potrošnje goriva i zaštiti okoliša.

C Znak ILSAC

Znak ILSAC (International Lubricant Specification Advisory Committee) nalazi se na prednjoj strani kantice.

Rashladni sustav

Zapremnina*1	Benzinski motor	► Ventilator tip od 160 W4,6 I*24,7 I*3► Ventilator tip od 330 W4,8 I*24,9 I*3
	Jedinica za nadzor snage	► Ventilator tip od 160 W1,6 I► Ventilator tip od 330 W1,7 I
Tip rashladne tekućine		Upotrebljavajte jedno od sljedećeg:„Toyota Super Long Life Coolant”Slična rashladna tekućina visoke kvalitete na bazi etilen glikola bez silikata, amina, nitrita i borata s tehnologijom dugotrajnih hibridnih organskih kiselinaNemojte upotrebljavati samo običnu vodu.

*1: Količina rashladne tekućine okvirna je vrijednost. Ako je potrebna zamjena, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.
*2: Vozila s upravljačem na lijevoj strani
^*3 : Vozila s upravljačem na desnoj strani

Sustav paljenja (svjećica)

Proizvođač	DENSO FC16HR-Q8NGK DILKAR6T8
Zazor elektroda 0,8 mm

NAPOMENA

■ Svjećice s vrhom presvučenim iridijem

Upotrijebite samo svjećice s vrhom presvučenim iridijem. Nemojte namještati zazor svjećica.

Električni sustav (akumulator od 12 V)

Napon neopterećenog izvora pri 20 °C:	12,0 V ili više(Isključite prekidač hibridnog sustava i uključite duga glavna svjetla na 30 sekundi.)
Brzine punjenja
Brzo punjenje	Najviše 15 ANajviše 5 A
Polako punjenje

Hibridni prijenos

Kapacitet tekućine^*1	2,6 I^*2 3,0 I^*3
Vrsta tekućine	Toyota Genuine ATF WS ^2 Toyota Genuine e-Transaxle fluid TE ^3

^*1 : Količina tekućine okvirna je vrijednost.

Ako je potrebna zamjena, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom pouzdanom serviseru.

^2 : Osim za modele MXPH13L-BHXSBW, MXPH13L-BHXVBW, MXPH13L-CHXSBW, MXPH13R-BHXSBW i MXPH13R-BHXVBW ^4

*3: Za modele MXPH13L-BHXSBW, MXPH13L-BHXVBW, MXPH13L-CHXSBW, MXPH13R-BHXSBW i MXPH13R-BHXVBW*4

■ Vrsta tekućine u hibridnom prijenosu

Upotreba neke druge tekućine mjenjača osim navedenih može prouzročiti neuobičajenu buku ili vibracije ili oštetiti mjenjač u vašem vozilu.

Kočnice

Hod papučice*1	Najmanje 82 mm
Prazan hod papučice	1 — 6 mm
Pokazatelj parkirne kočnice*2	Kada povlačite prekidač parkirne kočnice 1 do 2 sekunde: pali seKada pritišćete prekidač parkirne kočnice 1 do 2 sekunde: gasi se
Vrsta tekućine	SAE J1704 ili FMVSS br. 116 DOT 4

*1: Najmanji hod papučice pritisnute silom od 300 N dok je hibridni sustav uključen.
*2: Svakako potvrdite da upozoravajuće svjetlo kočnice (žuto) ne svijetli. (Ako se upozoravajuće svjetlo kočnice upali, pogledajte Str. 91, 428.)

Upravljanje

Prazan hod Manje od 30 mm

Gume i kotači

▶ Gume od 15 inča

Dimenzije guma 185 / 65R15 88H
Tlak u gumi (preporučeni tlak u hladnoj gumi)	Brzina vozila	Prednji kotač kPa (bar)	Stražnji kotač kPa (bar)
	Više od 160 km/h	Tip A*:280 (2,8, 41)Tip B*:250 (2,5, 36)	Tip A*:280 (2,8, 41)Tip B*:240 (2,4, 35)
	160 km/h ili manje	Tip A*:280 (2,8, 41)Tip B*:230 (2,3, 33)	Tip A*:280 (2,8, 41)Tip B*:220 (2,2, 32)
Dimenzije naplatka 15 × 6J
Moment pritezanja matica kotača		103 N•m

*: Tlak u gumama naveden je na naljepnici s podacima o opterećenju guma. (→Str. 394)

▶ Gume od 16 inča

Dimenzije guma 195/55R16 87V
Tlak u gumi (preporučeni tlak u hladnoj gumi)	Brzina vozila	Prednji kotač kPa (bar)	Stražnji kotač kPa (bar)
	Više od 160 km/h	240 (2,4, 35)	220 (2,2, 32)
	160 km/h ili manje	220 (2,2, 32)	200 (2,0, 29)
Dimenzije naplatka 16 × 6J
Moment pritezanja matica kotača		103 N•m

▶ Gume od 17 inča

Dimenzije guma 205	45R17 84W
Tlak u gumi (preporučeni tlak u hladnoj gumi)	Prednji kotač kPa (bar)	Stražnji kotač kPa (bar)
	220 (2,2, 32) 200 (2,0, 29)
Dimenzije naplatka 1	7 × 6 1/2J
Moment pritezanja matica kotača	103 N•m

▶ Gume od 18 inča

Dimenzije guma 215	/ 40R18 89Y
Tlak u gumi(preporučeni tlak u hladnoj gumi)	Prednji kotačkPa (bar)	Stražnji kotačkPa (bar)
	220 (2,2, 32) 200 (2,0, 29)
Dimenzije naplatka 1	8 × 7J
Moment pritezanja matica kotača	103 N•m

▶ Mala rezervna guma od 16 inča (ovisno o opremi)

Dimenzije guma T12	5/70D16 96M
Tlak u gumi(preporučeni tlak u hladnoj gumi)	420 kPa (4,2 bara)
Dimenzije naplatka	16 × 4T
Moment pritezanja matica kotača	103 N•m

▶ Mala rezervna guma od 17 inča (ovisno o opremi)

Dimenzije guma T12	5/70D17 98M
Tlak u gumi(preporučeni tlak u hladnoj gumi)	420 kPa (4,2 bara)
Dimenzije naplatka	17 × 4T
Moment pritezanja matica kotača	103 N•m

Kada vučete prikolicu

Dodajte 20,0 kPa (0,2 bara) preporučenom tlaku u gumama i vozite brzinama do 100 km/h.

Žarulje

	Žarulje W Tip
Izvana	Halogena glavna svjetla (vrsta sa žaruljom) 55 A
	Prednja svjetla za maglu (vrsta sa žaruljom) 19 B
	Prednja pozicijska svjetla (vrsta sa žaruljom) 5 C
	Prednji pokazivači smjera (vrsta sa žaruljom)	21	D
	Stražnji pokazivači smjera (vrsta sa žaruljom)	21	D
	Svjetlo registarske pločice 5 C
Unutrašnjost	Svjetlo prtljažnika 5 C

A: Halogene žarulje HIR2

B: H16

C: Usadne žarulje (bez boje)

D: Usadne žarulje (žute)

Podaci o gorivu

Kada naiđete na ove vrste oznaka goriva na benzinskoj crpki, upotrebljavajte samo gorivo s jednom od sljedećih oznaka.

Područje EU-a: Smijete upotrebljavati samo bezolovni benzin sukladan europskoj normi EN228. Za optimalne performanse svojeg motora upotrebljavajte samo bezolovni benzin s istraživačkim oktanskim brojem 95 ili višim.

Izvan područja EU-a: Smijete upotrebljavati samo bezolovni benzin. Za optimalne performanse svojeg motora upotrebljavajte samo bezolovni benzin s istraživačkim oktanskim brojem 95 ili višim.

Upotreba benzina pomiješanog s etanolom u benzinskom motoru

Toyota dopušta upotrebu benzina pomiješanog s etanolom ako je sadržaj etanola do 10 %. Pripazite da benzin pomiješan s etanolom koji želite upotrijebiti ima istraživački oktanski broj sukladan gornjim uputama.

Vaše vozilo ima niz elektroničkih funkcija koje je moguće prilagoditi vašim željama. Postavke ovih funkcija možete promijeniti na višenamjenskom zaslonu, zaslonu multimedijskog sustava ili kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili bilo kojeg pouzdanog servisera.

Prilagođavanje postavki vozila

Mijenjanje s pomoću multimedijskog sustava (samo sa zaslonom od 10,5 inča)

1 Odaberite 🙏 na glavnom izborniku.
2 Odaberite „Vehicle customize”.
3 U skladu s prikazom odaberite željenu postavku.

Moguće je izmijeniti razne postavke. Provjerite popis postavki koje je moguće izmijeniti.

■ Mijenjanje pomoću višenamjenskog zaslona (sa zaslonom veličine 4,2 inča)

1 Pritisnite < / > prekidača za upravljanje mjeračem kako biste odabrali 🌿.

2 Pritisnite ∧ ili ∨ na prekidaču za upravljanje mjeračem da biste odabrali stavku koju želite prilagoditi.
3 Pritisnite ili pritisnite i držite .OK

Dostupne postavke razlikovat će se ovisno o tome jeste li pritisnuli ili pritisnuli i držali Ošlijedite upute na prikazu.

■ Mijenjanje pomoću višenamjenskog zaslona (sa zaslonom veličine 7 inča)

1 Pritisnite ∧ / ∨ prekidača za upravljanje mjeračem kako biste odabrali ⚙.
2 Pritisnite < ili > na prekidaču za upravljanje mjeračem da biste odabrali stavku koju želite prilagoditi.
3 Pritisnite ili pritisnite i držite .OK Dostupne postavke razlikovat će se ovisno o tome jeste li pritisnuli ili pritisnuli i držali Ošlijedite upute na prikazu.

■ Mijenjanje pomoću višenamjenskog zaslona (sa zaslonom veličine 12,3 inča)

1 Pritisnite i držite kako biste prikazali pokazivač u području prikaza sadržaja (sredina) na višenamjenskom zaslonu.

2 Pritisnite /na√

4 Za uključivanje i isključivanje

funkcije pritisnite da biste se prebacili na željenu postavku.

5 Da biste namjestili detaljne

postavke funkcija koje podržavaju detaljne postavke, pritisnite i držite Okprikažite zaslon s postavkama.

Način prilagodbe detaljnih postavki razlikuje se za svaki zaslon.

Pogledajte rečenicu sa savjetima koja se prikazuje na zaslonu.

UPOZORENJE

■ Tijekom prilagođavanja postavki

S obzirom na to da hibridni sustav treba raditi tijekom prilagođavanja, svakako parkirajte vozilo na mjestu s odgovarajućim prozračivanjem. U zatvorenom mjestu kao što je garaža mogu se nakupljati ispušni plinovi, uključujući štetan ugljikov monoksid (CO) i ući u vozilo. To može dovesti do smrti ili teških posljedica za zdravlje.

NAPOMENA

■ Tijekom prilagođavanja postavki

Da biste spriječili pražnjenje akumulatora od 12 V, ostavite hibridni sustav u radu tijekom prilagođavanja postavki.

Prilagodljive postavke

Postavke nekih funkcija mijenjaju se istovremeno s prilagođavanjem nekih drugih funkcija. Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru za pojedinosti.

A Postavke koje je moguće promijeniti putem multimedijskog sustava sa zaslonom veličine 10,5 inča
B Postavke koje možete promijeniti putem višenamjenskog zaslona
C Postavke koje je moguće izmijeniti kod bilo kojeg ovlaštenog Toyotina prodavača ili servisera ili bilo kojeg pouzdanog servisera

Funkcija*1	Osobna postavka	A	B	C
Jezik*2	•Engleski•Osim engleskog*3	O^*4	O	—
Mjerne jedinice*2	•l/100 km•km/l•milje (MPG)	—	O —
Stil mjerača*5	•Smart•Casual•Sporty	—	O —
Vrsta brojčanika*5	•Pokazatelj hibridnog sustava•Brojač okretaja•Brzinomjer	—	O —
Pokazatelj sustava EV	•Uključeno•Isključeno	—	O —
Ekološke smjernice za gas	UključenoIsključeno	—	O —
Prikaz potrošnje goriva	Ukupan prosjek (prosječna potrošnja goriva [nakon ponovnog postavljanja])Prosjek putovanja (prosječna potrošnja goriva [nakon pokretanja])Prosjek spremnika (prosječna potrošnja goriva [nakon dolijevanja goriva])	—	O —
Prikaz povezan saudiosustavom *6	UključenoIsključeno	—	O —
Prikaz toka energije	UključenoIsključeno	—	O —
Stavke podataka o vožnji i putovanju (prva stavka)	UdaljenostProsječna brzina vozilaUkupno vrijeme	—	O —
Stavke podataka o vožnji i putovanju (druga stavka)	UdaljenostProsječna brzina vozilaUkupno vrijeme	—	O —
Skočni prikaz	UključenoIsključeno	—	O —
Pokazatelj stop svjetala*7	UključenoIsključeno	—	O —

*1: Pojedinosti o svakoj funkciji: →Str. 115, 122

*2: Tvornička postavka razlikuje se u skladu s tržištem.

*3: Dostupni jezici mogu se razlikovati ovisno o tržištu.

*4: Moguće je promijeniti postavke multimedijskog zaslona od 9 inča.

*5: Samo vozila sa zaslonom veličine 7 inča

*6: Vozila s multimedijskim sustavom od 10,5"

*7: Za vozila sa zaslonom od 4,2 inča i bez sustava Toyota Safety Sense, pokazatelj stop svjetala ne svijetli i neće se prikazati čak i ako se postavka promijeni.

■ Pokazivači, mjerači i višenamjenski zaslon (sa zaslonom veličine 12,3 inča) (→Str. 103, 123)

Funkcija*1	Osobna postavka	A	B	C
Jezik*2	•Engleski•Osim engleskog*3	O	O	—
Mjerne jedinice*2	•l/100 km•km/l•milje (MPG)	O	O	—
Vrsta mjerača		—	O	—
Stil mjerača	•Smart•Casual•Tough•Sporty	—	O	—
Vrsta brojčanika*5	•Pokazatelj hibridnog sustava•Brojač okretaja•Brzinomjer	—	O	—
Pokazatelj sustava EV	•Uključeno•Isključeno	—	O	—
Potrošnja goriva	•Prosječna potrošnja goriva nakon pokretanja•Prosječna potrošnja goriva od ponovnog postavljanja funkcije	—	O	—
Ekološke smjernice za gas	•Uključeno•Isključeno	—	O	—
Stavke podataka o vožnji i putovanju (prva stavka)	•Udaljenost•Prosječna brzina vozila•Ukupno vrijeme	—	O	—
Stavke podataka o vožnji i putovanju (druga stavka)	•Udaljenost•Prosječna brzina vozila•Ukupno vrijeme	—	O	—
Skočni prikaz	UključenoIsključeno	—	0 —
Pokazatelj stop svjetala	UključenoIsključeno	—	0 —

*1: Pojedinosti o svakoj funkciji: →Str. 130

*2: Tvornička postavka razlikuje se u skladu s tržištem.

*3: Dostupni jezici mogu se razlikovati ovisno o tržištu.

*4: Moguće je promijeniti uključivanje/isključivanje widgeta.

*5: Postavku možda neće biti moguće mijenjati ovisno o trenutačno odabranoj vrsti mjerača.

■ Virtualni zasloň ^*1 (→Str. 131)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Virtualni zaslon	UključenoIsključeno	—	0 —
Podaci pokazivača	Pokazatelj hibridnog sustavaBrojač okretajaBez sadržaja	—	0 —
Navođenje po ruti do odredišta / naziva ulice*2	UključenoIsključeno	—	0 —
Prikaz sustava za potporu pri vožnji*1	UključenoIsključeno	—	0 —
Kompas*2	UključenoIsključeno	—	0 —

*1: Ovisno o opremi

*2: Samo vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča.

■ Sustav ulaska i pokretanja bez ključa ^* i daljinski ključ (→Str. 148, 156)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Signal rada (signal za opasnost)	UključenoIsključeno	O	— O
Vrijeme od otključavanja do automatskog zaključavanja vrata ako nakon otključavanja ne uslijedi otvaranje vrata	30 sekundi60 sekundi120 sekundi	—	— O
Zvučno upozorenje za nezatvorena vrata	UključenoIsključeno	—	— O

* : Ovisno o opremi

■ Sustav ulaska i pokretanja bez ključa ^* (→Str. 148, 154, 156)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Sustav ulaska i pokretanja bez ključa	•Uključeno•lsključeno	O	— O
Broj uzastopnih zaključavanja vrata	•2 puta•Bez ograničenja	—	— O

* : Ovisno o opremi

■ Ključ s funkcijom daljinskog upravljanja (→Str. 144, 148)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Ključ s funkcijom daljinskog upravljanja	•Uključeno•Isključeno	—	— O

■ Vanjski retrovizori ( Str. 169)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Automatsko preklapanje i otklapanje retrovizora	Povezano sa zaključavanjem/otključavanjem vratalsključenoPovezano s radom prekidača hibridnog sustava	—	—	O

■ Prozori s električnim upravljanjem (→Str. 171)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Radnja povezana s ključem (uključujući mehanički ključ*)	UključenoIsključeno	—	—	O
Pomicanje povezano s ključem s funkcijom daljinskog upravljanja	UključenoIsključeno	—	—	O
Signal povezan s ključem s funkcijom daljinskog upravljanja (zvučno upozorenje)	UključenoIsključeno	—	—	O
Funkcija upozorenja za otvorene prozore	UključenoIsključeno	—	—	O

*: Ovisno o opremi

■ Prekidač hibridnog sustava ^*1,2 (→Str. 196)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Prilagodba ACC-aOmogućavanje/onemogućavanje načina rada ACC	•Uključeno•Isključeno	O—O

*1: Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa

*2: Samo vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča.

■ Sustav automatskog upravljanja svjetlima (→Str. 208)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Osjetljivost senzora osvijetljenosti	SvjetlijeSvijetloNormalnoTamnoTamnije	O	— O
Funkcija produljenog rad a glavnih svjetala (vrijeme do automatskog gašenja glavnih svjetala)	30 sekundi60 sekundi90 sekundi120 sekundi	—	— O

■ Svjetla (→Str. 210)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Pozdravno svjetlo*	•Uključeno•Isključeno	—	— O

*: Ovisno o opremi

■ Brisač stražnjeg stakla (→Str. 220)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Rad brisača stražnjeg stakla kada je otvoren poklopac prtljažnika	UključenoIsključeno	—	—	O
Rad brisača stražnjeg stakla povezan s peračem	UključenoIsključeno	—	—	O
Rad brisača stražnjeg stakla povezan s položajem ručice mjenjača	JednomNeprestanoIsključeno	—	—	O

Prikaz vozača ^* (→Str. 234)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
BSM (monitor mrtvog kuta)	UključenoIsključeno	—	0 —
Svjetlina pokazatelja vanjskih retrovizora	TamnijeSvijetlo	—	0 —
Vremensko postavljanje alarma za prisutnost nadolazećih vozila (osjetljivost)	KasnijeZadanoRanije	—	0 —

*: Ovisno o opremi

■ Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju ^*1 (→Str. 294)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju	UključenoIsključeno	—	O —
Glasnoća zvučnog upozorenja Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju tijekom rada*2	Razina 1Razina 2Razina 3	—	O —

*1: Ovisno o opremi

*2: Glasnoća zvuka povezana je između Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju i funkcije RCTA.

■ RCTA (upozorenje za promet iza vozila) ^*1 (→Str. 301)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
RCTA (upozorenje za promet iza vozila)	•Uključeno•Isključeno	—	0 —
Glasnoća zvučnog upozorenja sustava RCTA^*2	•Razina 1•Razina 2•Razina 3	—	0 —

*1: Ovisno o opremi

*2: Glasnoća zvuka povezana je između Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju i funkcije RCTA.

■ PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju) ^* (→Str. 306)

Podsjetnik za suvozačevo i stražnje sjedalo (→Str. 150)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Pokazatelj za sprječavanje zaboravljanja stvari na suvozačevu sjedalu i stražnjem sjedalu	UključenoIsključeno	—	—	O

■ Rasvjeta ( Str. 336)

Funkcija Osobna postavka		A	B	C
Vrijeme do gašenja unutarnjih svjetala	7,5 sekundi15 sekundi30 sekundiIsključeno	O	— O
Radnja nakon isključivanja prekidača hibridnog sustava	UključenoIsključeno	—	— O
Rad svjetala nakonotključavanja vrata	UključenoIsključeno	—	—	O
Paljenje svjetala kada sepribližite vozilu nosećielektronički ključ uza se*	UključenoIsključeno	—	—	O
Svjetla prostora za noge*,svjetlo prednje konzole* isvjetla obloge vrata*	UključenoIsključeno	—	—	O

*: Ovisno o opremi

■ Prilagođavanje postavki vozila

Kada je sustav ulaska i pokretanja bez ključa isključen, funkciju otključavanja bez ključa nije moguće prilagoditi.

U sljedećim se situacijama automatski isključuje prilagođen način u kojem se postavke mogu mijenjati putem višenamjenskog zaslona

• Poruka upozorenja pojavljuje se nakon prikazivanja zaslona prilagođenog načina
• Isključuje se prekidač hibridnog sustava.
• Vozilo se počinje kretati dok je prikaz prilagođenog načina na zaslonu.

Stavke koje je potrebno inicijalizirati

Sljedeće je stavke potrebno inicijalizirati da bi sustav normalno radio nakon postupaka kao što su ponovno spajanje akumulatora od 12 V ili održavanje vozila:

Popis stavki koje treba inicijalizirati

Stavka Kada inicijalizirati Postupak
Prozori s električnim upravljanjem	Prilikom neispravnog rada Str. 171
Podaci o istrošenosti motornog ulja	Nakon obavljanja servisa Str. 370
Sustav upozorenja za tlak u gumama	Kada križate prednje i stražnje gume koje imaju različit tlakPrilikom promjene dimenzija gumaPrilikom promjene tlaka u gumama, primjerice prilikom promjene brzine vožnje ili opterećenja vozilaPrilikom promjene između dva pohranjena kompleta kotača	Str. 383

Informacije o slobodnom softveru / softveru otvorenog koda

eCall (ovisno o opremi)

Ovaj proizvod sadržava slobodni softver / softver otvorenog koda (FOSS). Informacije o licenciji i/ili izvornom kodu takvog slobodnog softvera / softvera otvorenog koda možete naći na sljedećoj poveznici.

Pokazivači i mjerači

Zaslon od 7 inča

Ovaj proizvod sadržava slobodni softver / softver otvorenog koda (FOSS). Informacije o licenciji i/ili izvornom kodu takvog slobodnog softvera / softvera otvorenog koda možete naći na sljedećoj poveznici.

https://www.denso.com/global/en/opensource/meter/toyota/

Zaslon od 12,3 inča

Ovaj proizvod sadržava slobodni softver / softver otvorenog koda (FOSS). Informacije o licenciji i/ili izvornom kodu takvog slobodnog softvera / softvera otvorenog koda možete naći na sljedećoj poveznici.

https://www.denso.com/global/en/opensource/meter/toyota/

Digitalni ključevi (ovisno o opremi)

Ovaj proizvod sadržava slobodni softver / softver otvorenog koda (FOSS).

Što učiniti ako... (Otklanjanje

poteškoća)....508

Abecedno kazalo ....511

Što učiniti ako... (Otklanjanje poteškoća)

Ako se suočite s problemom, provjerite sljedeće prije nego što se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.

Ne možete zaključati, otključati, otvoriti ili zatvoriti vrata

Izgubili ste ključeve

- Ako izgubite ključeve ili mehaničke ključeve, bilo koji ovlašteni Toyotin prodavač ili serviser ili drugi pouzdan serviser može vam izraditi nove originalne ili mehaničke ključeve. (→Str. 465)

- Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: Ako izgubite elektroničke ključeve, opasnost od krađe vozila značajno raste. Odmah se obratite bilo kojem Toyotinu ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru. (→Str. 465)

- Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: Jeste li ostavili elektronički ključ u vozilu?

Prilikom zaključavanja vrata pazite da imate elektronički ključ uza se.

- Funkcija možda neće djelovati pravilno zbog problema s radiovalovima. (→Str. 145,157)

Ne možete otvoriti stražnja vrata

- Je li uključena zaštitna brava za djecu?

Stražnja vrata nije moguće otvoriti iznutra kada je uključena zaštitna brava za djecu. Otvorite stražnja vrata izvana, a zatim otključajte zaštitnu bravu za djecu. (→Str. 152)

Hibridni se sustav ne pokreće (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa)

• Je li ručica mjenjača u položaju P? (→Str. 191)
• Je li upravljač otključan? (→Str. 191)
• Je li akumulator od 12 V prazan? (→Str. 468)

Hibridni se sustav ne pokreće (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

• Jeste li čvrsto pritisnuli papučicu kočnice kada ste pritisnuli prekidač hibridnog sustava? (→Str. 193)
• Je li ručica mjenjača u položaju P? (→Str. 193)
• Je li elektronički ključ unutar područja otkrivanja sustava u vozilu? (→Str. 156)
• Vozila s funkcijom zaključavanja upravljača: Je li upravljač otključan? (→Str. 194)
• Je li baterija elektroničkog ključa slaba ili prazna?

U tom slučaju hibridni sustav moguće je pokrenuti privremenim rješenjem. (→Str. 467)

- Je li akumulator od 12 V prazan? (→Str. 468)

Ne možete pomaknuti ručicu mjenjača iz položaja P iako ste pritisnuli papučicu kočnice

- Je li prekidač hibridnog sustava u položaju ON?

Ako ne možete otpustiti ručicu mjenjača pritiskanjem papučice kočnice s prekidačem hibridnog sustava u položaju ON. (→Str. 200)

- Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa: Zaključan je kako bi se spriječila krađa vozila ako se ključ izvuče iz prekidača hibridnog sustava. (→Str. 191)

- Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa i funkcijom blokiranja upravljača: Automatski se zaključava radi sprečavanja krađe vozila. (→Str. 194)

Prekidač hibridnog sustava automatski se isključuje (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

- Funkcija automatskog isključivanja napajanja aktivirat će se ako ostavite vozilo u načinu ACC ili ON (hibridni sustav ne radi) dulje vrijeme. (→Str. 196)

Zvučno upozorenje oglašava se u vožnji

• Treperi žaruljica podsjetnika za nezakopčani sigurnosni pojas Jesu li vozač i putnici vezani sigurnosnim pojasom? (→Str. 431)
• Uključen je pokazatelj parkirne kočnice

Jeste li otpustili parkirnu kočnicu? (→Str. 205)

- Je li netko iz vozila otvorio neka vrata tijekom postavljanja alarma?

Senzor to prepoznaje i alarm se oglasava. (→Str. 84)

Da biste deaktivirali ili isključili alarm, učinite nešto od sljedećeg:

• Otključajte vrata ili otvorite poklopac prtljažnika funkcijom ulaska (ovisno o opremi) ili daljinskim ključem.
• Pokrenite hibridni sustav. (Alarm će se deaktivirati ili isključiti nakon nekoliko sekundi.)

Pri izlasku iz vozila oglašava se zvučno upozorenje (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa)

- Jeste li ostavili elektronički ključ u vozilu?

Provjerite poruku na višenamjenskom zaslonu. (→Str. 437)

Uključuje se neko upozoravajuće svjetlo ili se pojavljuje poruka upozorenja

- Kada se upali neko upozoravajuće svjetlo ili se prikaže neka poruka upozorenja, pogledajte Str. 428, 437.

Kada se pojavi problem

Ako vam se probuši guma

• Vozila s kompletom za popravak gume u nuždi: Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i privremeno popravite probušenu gumu koristeći se kompletom za popravak gume u nuždi. (→Str. 444)
• Vozila s rezervnom gumom: Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i zamijenite probušenu gumu rezervnom gumom. (→Str. 455)

Kada vozilo zapne

- Pokušajte osloboditi vozilo prateći postupak za oslobađanje vozila iz blata, pijeska ili snijega. (→Str. 476)

Abecedno kazalo

A

ABS (sustav protiv blokiranja kotača) ....317 Upozoravajuće svjetlo ....430

ACA (aktivni sustav pomoći za vožnju kroz zavoje) ....317

AHB (automatska duga svjetla)...213

Aktivni sustav pomoći za vožnju kroz zavoje (ACA) ....317

Akumulator (akumulator od 12 V) ......374

Ako je akumulator od 12 V prazan ....468 Priprema i provjera prije zime ...324 Provjera akumulatora ....374 Upozoravajuće svjetlo ....429

Alarm ....84 Alarm ....84 Zvučno upozorenje ....428

Alati 445, 456

Antene (sustav ulaska i pokretanja bez ključa) ....156

Automatska duga svjetla .....213

Automatski klimatizacijski sustav ....328

Ažuriranje softvera Toyota Safety Sense ....224

B

Bežični punjač 345

Blokada ručice mjenjača .....200

Blokada upravljača Poruka upozorenja sustava blokade upravljača ....194

Bočni pokazivači smjera .....202 Ručica pokazivača smjera .....202 Zamjena žarulja .....412

Bočni prozori ....171

Bočni zračni jastuci ....36

Brake assist (sustav pomoći pri naglom kočenju) ....317

Brisač stražnjeg stakla .....220

Brisači vjetrobrana ....217

Brzinomjer ......95, 99, 103

BSM (monitor mrtvog kuta) .....285 Uključivanje/isključivanje monitora mrtvog kuta .....287

Č

Čišćenje 356, 359

Aluminijski naplatci ....356 Radarski senzor ....228 Sigurnosni pojasevi ....359 Unutrašnjost ....359 Vanjština ....356

Čitanje prometnih znakova (RSA) 262

D

Daljinsko upravljanje Zaključavanje/otključavanje .....144

Digitalni ključ 146

Dimenzije 480

Dinamički tempomat s radarom ....266, 277

Čitanje prometnih znakova (RSA) .....274 Funkcija smanjenja brzine u krivini .....272 Upozoravajuća svjetla .....433 Upozorenje za približavanje .....272

Dizalica Dizalica za vozilo .....456 Postavljanje podne dizalice .....367

Dječja sjedalica ....46 Definicija dječjih sjedalica ....46

Način postavljanja dječje sjedalice ....57

Podsjetnik 46

Pomoću gornjeg vezanog sidrišta .. 60 Postavljanje dječje sjedalice na suvozačevo sjedalo ....47

Postavljanje dječje sjedalice s pomoću sigurnosnog pojasa .....58 Postavljanje dječjih sjedalica .....50

Postavljanje s pomoću donjeg sidrišta ISOFIX ....59

Ekološke smjernice za gas.... 112, 119, 126

Ekološki rezultat (Eco Score) ...... 112, 119, 126

Ako elektronički ključ ne radi ispravno 466

Funkcija štednje akumulatora ...157

Zamjena baterije 403

Elektronički upravljan kočioni sustav (ECB) ....317

Grijači Automatski klimatizacijski sustav ....328

Grijači sjedala ....334

Grijani upravljač 334

Vanjski retrovizori 330

Grijači sjedala ....334

Sustav za isključivanje u slučaju nužde 80

Sustav zvučnog upozorenja vozila 74

Visokonaponske komponente .....77

Hladnjak 373

Hladnjak klima uređaja ....373

|

Identifikacija

Motor 481

Vozilo 481

Identifikacijski broj vozila (Vehicle identification number – VIN) ....481

Ikone izbornika 110, 117

Inicijalizacija

Podaci o istrošenosti motornog ulja ....370

Prozori s električnim upravljanjem .....171

Stavke koje je potrebno inicijalizirati ....507

Sustav upozorenja za tlak u gumama ....383

Prikaz vozača 228, 234

Klima uređaj

Automatski klimatizacijski sustav ....328

Filtar klima uređaja ....398

Klimatizacijski sustav

Automatski klimatizacijski sustav ....328

Filtar klima uređaja ....398

Pločica s brojem ključa .....142

Prekidač hibridnog sustava 191, 193

Ulazak bez ključa .....148, 154, 156

Zamjena baterije 403

Zvučno upozorenje ....156

Kočnica

Dojava o naglom kočenju .....317

Generatorsko kočenje ....73

Ponovno uključivanje funkcije kočnice za potporu pri parkiranju (za stražnja vozila) ......313

Uključivanje/isključivanje kočnice za potporu pri parkiranju ....308

Kočnice

Lanci za snijeg ....325

LDA (upozorenje za nenamjerno prestrojavanje) Rad ....251

LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) ......246

Djelovanje 246

Upozoravajuća svjetla ....432

M

Mjenjač

Ako ne možete pomaknuti ručicu mjenjača iz položaja P .....200

Prekidač za odabir načina vožnje ....315

Mjerač

Mjerači 95, 99, 103

Podešavanje svjetlosti instrumentne ploče ....98, 102, 108

Pokazatelji 92

Poruka upozorenja 437

Postavke ......115, 122, 130

Prekidači za upravljanje mjeračem .... 110, 118, 124

Sat 95, 99, 103

Upozoravajuća svjetla .....91, 428

Mjerači

Višenamjenski zaslon 109, 117, 123

Monitor mrtvog kuta (BSM) .....285

Uključivanje/isključivanje monitora mrtvog kuta ....287

Motor 481

ACC 192, 196

Ako morate zaustaviti vozilo u nuždi ....421

Ako ne možete pokrenuti hibridni sustav ....464

Brojač okretaja 135

Identifikacijski broj .....481

Kako pokrenuti hibridni sustav ....191, 193

Poklopac motora 365

Pregrijavanje 474

Prekidač hibridnog sustava ..191, 193

Prekidač za paljenje motora (prekidač hibridnog sustava) ....191, 193

Prostor 368

Motorno ulje 369

Priprema i provjera prije zime ...324

Provjera 369

PCS (sustav predsudarne

zaštite) 235

Funkcija 235

Uključivanje/isključivanje sustava ....245

PDA (sustav proaktivne

pomoći u vožnji)

Upozoravajuća svjetla ....434

Perač

Priprema i provjera prije zime ...324

Provjera 373

Perač vjetrobrana

Prekidač 217

Ponovno uključivanje funkcije kočnice za potporu pri parkiranju (za stražnja vozila) ....313

Uključivanje/isključivanje kočnice za potporu pri parkiranju ....308

Podaci o istrošenosti motornog

ulja 370

Podaci o vožnji .....114, 121, 129

Pokazatelj hibridnog

sustava 95, 99, 103, 134

Pokazatelj sustava EV ....73

Pokazatelji 92

Pokazivač razine goriva ...95, 99, 103

Pokazivač temperature rashladne

ekućine motora .....95, 99, 103

Ručica pokazivača smjera .....202

Snaga žarulja 490

Poklopac čepa spremnika goriva.. 222

Dolijevanje goriva ....222

Poklopac motora ....365

Otvoren 365

Poklopac prtljažnika ....153

Pokretanje sustava upozorenja za tlak u gumama

Funkcija 378

Inicijalizacija ....383

Registriranje identifikacijskih kodova 387

Pokrov prtljažnika ....343

Uključivanje/isključivanje sustava ....291

Poruke upozorenja ....437

Potrošnja goriva .....111, 118, 126

Prosječna potrošnja goriva ....111, 118, 126

Trenutačna potrošnja goriva ....111, 118, 126

Pranje i nanošenje voska ....356

Prediktivna učinkovita vožnja (ovisno o opremi) 75

Ručica pokazivača smjera .....202

Snaga žarulja ....490

Zamjena žarulja .....412, 413

Prednji središnji zračni jastuci .....36

Pregrijavanje 474

Prekidač hibridnog sustava ...191, 193

Ako morate zaustaviti vozilo u nuždi 421

Funkcija automatskog isključivanja ....196

Mijenjanje načina rada prekidača hibridnog sustava .....192, 196

Prekidač za blokiranje podizača prozora ....173

Prekidač za otvaranje Poklopac čepa spremnika goriva ....222

Poklopac motora 365

Poklopac prtljažnika 155

Prekidač za paljenje motora (prekidač hibridnog sustava) .....191, 193

Ako morate zaustaviti vozilo u nuždi 421

Funkcija automatskog isključivanja ....196

Mijenjanje načina rada prekidača hibridnog sustava .....192, 196

Prekidači Dinamički tempomat s radarom.... 269

Prekidač brisača i perača vjetrobrana 217

Prekidač hibridnog sustava ..191, 193

Prekidač LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) ..248

Prekidač načina vožnje EV .....197

Prekidač odmagljivača stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora .....328

Prekidač parkirne kočnice .....203

Prekidač signala za opasnost ...420

Prekidač za blokiranje podizača prozora ....173

Prekidač za električno zaključavanje vrata ....151

Prekidač za grijanje upravljača ... 334

Prekidač za isključivanje VSC-a... 318

Prekidač za odabir načina vožnje ....315

Prekidač za održavanje razmaka od vozila ....269

Prosječna brzina vozila . 114, 121, 129

Prosječna potrošnja goriva ....111, 118, 126

Proteklo vrijeme ..... 114, 121, 129

Prozori Odmagljivač stražnjeg stakla ....330

Perač vjetrobrana ....217

Prozori s električnim upravljanjem ....171

Prozori s električnim upravljanjem

Djelovanje 171

Funkcija zaštite od priklještenja ...171

Pomicanje prozora povezano sa zaključavanjem vrata ....172

Prekidač za blokiranje podizača prozora ....173

R

Radni način 315

Rashladna tekućina motora .....372

Priprema i provjera prije zime ...324

Provjera 372

Zapremnina 485

Rashladna tekućina upravljačke

jedinice za snagu ....372

Priprema i provjera prije zime ...324

Provjera 372

Zapremnina ....485

Rashladni sustav ....372

Pregrijavanje hibridnog sustava ...474

Pregrijavanje motora ....474

RCTA (upozorenje za promet iza vozila) ....301

Uključivanje/isključivanje funkcije upozorenja za promet iza vozila ....302

Retrovizor

Unutarnji retrovizor ....168

Vanjski retrovizori 169

Retrovizori

Odmagljivači vanjskih retrovizora ....330

Unutarnji retrovizor ....168

Vanjski retrovizori 169

Rezervna guma 455

Smještaj 456

Tlak u gumi 487

RSA (čitanje prometnih

znakova) 262

Ručica

Poluga za oslobađanje poklopca motora ....365

Ručica brisača 217

Ručica mjenjača 199

Ručica pokazivača smjera .....202

Sigurnosna kuka poklopca motora ....365

Ručica dizalice ....456

Ručica mjenjača

Ako ne možete pomaknuti ručicu mjenjača iz položaja P .....200

Savjeti za razrađivanje .....178

Savjeti za vožnju hibridnog električnog vozila ....322

Savjeti za vožnju zimi ....324

SEA (pomoć pri sigurnom izlasku) Uključivanje/isključivanje sustava ....291

Senzor

Brisači vjetrobrana sa senzorom za kišu 219

Dinamički tempomat s radarom ...228

PCS (sustav predsudarne zaštite) 228

Radarski senzor .....228, 286

RCTA (upozorenje za promet iza vozila)....301

Sustav automatskih dugih svjetala 213

Sustav automatskih glavnih svjetala 210

Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju ....294

Unutarnji retrovizor ....168

Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA) ......251

Senzori za pomoć pri parkiranju (Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju) ......294

Servisni utikač 77

Servoupravljač (električni servoupravljač) ....317 Upozoravajuće svjetlo ....431

Signal za opasnost ....420

Sigurnosni pojas

Kako pravilno vezati djecu sigurnosnim pojasom ....34

Kako se pravilno vezati .....32, 34

Upozoravajuće svjetlo za zračne jastuke (SRS) 430

Mjere opreza za grijanje upravljača i grijač sjedala .....334

Mjere opreza za prozore s električnim upravljanjem .....172

Mjere opreza za sigurnosni pojas ....33, 45

Mjere opreza za uklonjenu bateriju elektroničkog ključa ....405

Mjere opreza za zračne jastuke ..39

Zaštitna brava za djecu na stražnjim vratima ....152

Sjedala 161, 162

Čišćenje 359

Grijači sjedala ....334

Mjere opreza za namještanje ....161

Namještanje 161

Nasloni za glavu 163

Stražnja svjetla za maglu

Prekidač 216

Stražnji pokazivači smjera .....202

Ručica pokazivača smjera .....202

Snaga žarulja 490

Zamjena žarulja .....412, 415

Sustav automatskog upravljanja svjetlima ....210

Sustav blokade 82

Upozoravajuća svjetla ....432

Sustav predsudarne zaštite

(PCS) 235

Funkcija 235

Uključivanje/isključivanje sustava ....245

Sustav ručnog uključivanja/ isključivanja zračnih jastuka .....44

Sustav ulaska i pokretanja bez ključa ....156

Funkcije ulaska 148, 154

Pokretanje hibridnog sustava ....193

Smještaj antena 156

Sustav upozorenja za nenamjerno prestrojavanje (LDA) ......251

Rad 251

Sustav upozorenja za tlak u gumama ....378

Odabir seta kotača ....391

Ugradnja ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u gumama .. 382

Upozoravajuće svjetlo ....432

Zvučna upozorenja ....432

Sustav za filtriranje benzinskih čestica (GPF) ......316

Sustav za zaustavljanje vozila u nuždi 283

Sustav zvučnog upozorenja vozila ....74

Svjećica 485

Svjetla

Funkcija privremenog paljenja glavnih svjetala ....211

Osobna svjetla 337

Popis unutarnjih svjetala .....336

Prekidač glavnih svjetala .....208

Prekidač svjetala za maglu .....216

Ručica pokazivača smjera .....202

Snaga žarulja 490

Sustav automatskih dugih svjetala 213

Svjetla u zaslonima za sunce ....352

Svjetlo prtljažnika 155

Unutarnja svjetla ....336

Zamjena žarulja ....412

Svjetla pokazivača smjera .....202

Zamjena žarulja 412

Svjetla registarske pločice

Prekidač svjetala ....208

Snaga 490

PCS (sustav predsudarne zaštite) 235

PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji) ......256

Prikaz vozača 234

RSA (čitanje prometnih znakova) 262

Sustav za zaustavljanje u nuždi ..283

Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA) ......251

Toyotin senzor za pomoć pri

parkiranju 294

Funkcija 294

Uključivanje/isključivanje Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju ....295

Upozoravajuća svjetla .....434

TRC (sustav protiv proklizavanja kotača) 317

Treće stop svjetlo

Zamjena žarulja ....412

Trenutačna potrošnja

goriva 111, 118, 126

Truba 167

U

U slučaju nužde

Ako elektronički ključ ne radi ispravno ....466

Ako izgubite ključeve .....466

Ako je akumulator od 12 V prazan ....468

Ako je vozilo zaglavilo u rastućoj vodi 422

Ako se upali upozoravajuće svjetlo ....428

Ako vam se probuši guma ...444, 455

Ako vaše vozilo treba vući .....423

Ako vaše vozilo zapne .....478

Udaljenost vožnje .....114, 121, 129

Ulazak bez ključa ....156

Ključ s funkcijom daljinskog upravljanja ....144

Sustav ulaska i pokretanja bez ključa 156

Ulje

Motorno ulje 483

Unutarnja svjetla ....336

Unutarnji retrovizor ....168

Upozoravajuća svjetla .....91, 428

ABS 430

Dinamički tempomat s radarom ...433

PCS (sustav predsudarne zaštite) 433

PDA (sustav proaktivne pomoći u vožnji) ....434

Pokazatelj isključenog Toyotina senzora za pomoć pri parkiranju ....434

Pokazatelj parkirne kočnice .....435

Pokazatelj produženog rada kočnica ....435

Pokazatelj sustava pomoći za zadržavanje u voznom traku (LTA) 432

Pokazatelj za proklizavanje kotača 434

Pregrijavanje hibridnog sustava....429

Sustav Drive-Start Control .....430

Sustav predsudarne zaštite .....434

Sustav premošćivanja kočnice ..430

Sustav punjenja 429

Tempomat 433

Tlak u gumama 432

Upozoravajuće svjetlo za kvar ..429

Upozorenje za rezervu goriva ...431

Visoka temperatura rashladne tekućine ....428

Žaruljica podsjetnika za nezakopčani sigurnosni pojas ....431

Zračni jastuk 430

Upozoravajuće svjetlo za kvar ...429

Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA) ......251

Upozorenje za približavanje .....272

Područje prikaza podataka o vožnji ....131

Područje prikaza povezanog s navigacijskim sustavom ....133

Područje prikaza sustava za potporu pri vožnji ....133

Pokazatelj hibridnog sustava ....134

Postavke 132

Skočni prikaz ....134

Višenamjenski zaslon ....109, 117, 123

Dinamički tempomat ....277

Dinamički tempomat s radarom ... 269

Eco Score (Ekološki rezultat) 112, 119, 126

Ekološke smjernice za gas 112, 119, 126

Ikone izbornika 110, 117

LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) ....250

Ograničavač brzine .....280

Poruka upozorenja 437

Postavke 115, 122, 130

Potrošnja goriva .....111, 118, 126

Prekidači za upravljanje mjeračem .... 110, 118, 124

Prikaz informacija o vozilu .... 114, 121, 129

Prikaz podataka o vožnji ....111, 118

Prikaz podataka sustava za potporu pri vožnji .... 114, 120, 128

Prikaz povezan s audiosustavom ..... 114, 121, 129

Prikaz povezan s navigacijskim sustavom .... 114, 120, 129

Prikaz toka energije .....135

Promjena prikaza ....124

Sat 98

Tlak u gumama 378

Toyotin senzor za pomoć pri parkiranju ....294

Udio vremena vožnje u načinu rada EV 113, 120, 128

Upozorenje za nenamjerno prestrojavanje (LDA) ......255

Visokonaponske komponente .....77

Vožnja 177

Ispravan položaj za vožnju .....31

Postupci 177

Prekidač za odabir načina vožnje ....315

Savjeti za razrađivanje .....178

Savjeti za vožnju hibridnog električnog vozila ....322

Savjeti za vožnju zimi ....324

Vrata

Bočna vrata ....148

Poklopac prtljažnika ....153

Prozori 171

Sustav dodatnog zaključavanja ..83

Vanjski retrovizori 169

Zaključavanje vrata .....148, 153

Zaštitna brava za djecu na stražnjim vratima ....152

Zvučno upozorenje za nezatvorena vrata ....150, 152

VSC (nadzor stabilnosti vozila)...317

VSC+ (nadzor stabilnosti vozila+) ....317

Vuča

Dopuštena težina prikolice .....480

Ušica za vuču 425

Vuča prikolice 184, 185

Vuča u slučaju nužde .....423

Vuča prikolice ....184, 185

Z

Zaključavanje upravljača ....191, 194

Zaključavanje vrata

Bočna vrata ....148

Sustav ulaska i pokretanja bez ključa ....156

Zamjena

Baterija elektroničkog ključa .....403

Baterija ključa s funkcijom daljinskog upravljanja ....403

Gume 455

Osigurači 406

Žarulje 411

Zapinjanje

Ako vozilo zapne .....478

Zapremnina

goriva 482

Zaslon

Zaštitne brave za djecu ....152

Zimske gume 324

Zračne zavjese ....36

Zračni jastuci

Ispravan položaj za vožnju .....31

Izmjena i zbrinjavanje zračnih jastuka ....41

Mjere opreza za bočne zračne jastuke ....39

Mjere opreza za bočne zračne jastuke i zračne zavjese ....39

Mjere opreza za zračne jastuke za vaše dijete ....39

Mjere opreza za zračne zavjese ..39

Opće mjere opreza za zračne jastuke ....39

Sustav ručnog uključivanja/ isključivanja zračnih jastuka .....44

Upozoravajuće svjetlo za zračne jastuke (SRS) 430

Uvjeti rada za bočne zračne jastuke ....37

Uvjeti rada za bočne zračne jastuke i zračne zavjese ....37

Uvjeti rada za zračne jastuke ..... 37

Uvjeti rada za zračne zavjese .....37

Zračni jastuci (SRS) ......36

Zračni jastuci (SRS) 36

Zvučna upozorenja

Funkcija podsjetnika za suvozačevo i stražnje sjedalo ....150

Hibridni sustav 429

Kočioni sustav ....428

LTA (sustav pomoći za zadržavanje u voznom traku) ......246, 432

Monitor mrtvog kuta (BSM) .....433

Nizak tlak motornog ulja .....429

Ograničavanja ubrzavanja pri niskim brzinama ....238

Otvorena vrata 150, 152

PCS (sustav predsudarne zaštite) 434

PKSB (kočnica za potporu pri parkiranju) 433

Podsjetnik za ključ 192

Žaruljica podsjetnika za nezakopčani sigurnosni pojas ....431

Za vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 9 i n ča, u knjižici „Upute za rukovanje multimedijskim sustavom” potražite informacije o opremi navedenoj u nastavku.

· Audiosustav

· Sustav stražnje kamere

Za vozila s multimedijskim sustavom sa zaslonom od 10,5 inča, u knjižici „Upute za rukovanje multimedijskim sustavom” potražite informacije o opremi navedenoj u nastavku.

- Navigacijski sustav

· Audiosustav

· Sustav stražnje kamere

Certifikacije

eCall

Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na sljedećoj internetskoj adresi:

Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na sljedećoj internetskoj adresi:

Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na sljedećoj internetskoj adresi:

• Rizik od eksplozije ili istjecanja zapaljive tekućine ili plina.

• Nemojte koristiti u /pohranjivati u /unijeti u prostoru izuzetno visoke temperature ili izuzetno niskog tlaka zbog visoke nadmorske visine.
- Ne pokušavajte spaliti, lomiti ili rezati istrošenu bateriju.

Sustav ulaska i pokretanja bez ključa

Pametni tuner

- Ako smatrate da su baterije možda progutane ili smještene unutar bilo kojeg dijela tijela, zatražite hitnu medicinsku pomoć.

OPREZ

- Ako je baterija zamijenjena pogrešnim tipom, postoji rizik od eksplozije.

- Rizik od eksplozije ili istjecanja zapaljive tekućine ili plina.

• Nemojte koristiti u /pohranjivati u /unijeti u prostoru izuzetno visoke temperature ili izuzetno niskog tlaka zbog visoke nadmorske visine.

- Ne pokušavajte spaliti, lomiti ili rezati istrošenu bateriju.

Najveća radiofrekvencijska snaga koja se prenosi u frekvencijskom pojasu (frekvencijskim pojasima) u kojem (kojima) radijska oprema radi: 100mW (20 dBm) Peak EIRP

C3-019

Klimatizacijski sustav

Tip: R-1234yf (HFO-1234yf)

Zapremnina: 0.450 kg

GWP (potencijal globalnog zatopljenja): 0,501

Ekvivalent CO2: 0,000225 t

Contains fluorinated greenhouse gases

Съдържа флуорсъдържащи парникови газове

Sadržava fluorirane stakleničke plinove

Obsahuje fluorované skleníkové plyny

Indeholder fluorholdige drivhusgasser

Bevat gefluoreerde broeikasgassen

Sisaldab fluoritud kasvuhoonegaase

Sisältää fluorattuja kasvihuonekaasuja

Contient des gaz à effet de serre fluorés

Enthält fluorierte Treibhausgase

Перієхеі фіоріоúха аєриа тоу өрμοκηπίου

Fluortartalmú üvegházhatású gázokat tartalmaz

Contiene gas fluorurati a effetto serra

Sudétyje yra fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų

Satur fluorētas siltumnīcefekta gāzes

Fih gassijiet fluworurati b'effett ta' serra

Zawiera fluorowane gazy cieplarniane

Contém gases fluorados com efeito de estufa

Conține gaze fluorurate cu efect de seră

Obsahuje fluórované skleníkové plyny

Vsebuje fluorirane toplogredne pline

Contiene gases fluorados de efecto invernadero

Innehåller fluorerade växthusgaser

Inneholder fluorholdige drivhusgasser

Inniheldur flúoraðar gróðurhúsalofttegundir

Florlu sera gazları içerir

PODACI ZA BENZINSKU POSTAJU

A Sigurnosna kuka poklopca motora ( Str. 365)
B Poluga za oslobađanje poklopca motora (→Str. 365)
C Poklopac čepa spremnika goriva (→Str. 223)
D Tlak u gumama ( Str. 485)
E Otvarač poklopca čepa spremnika goriva (→Str. 223)