Rafale (2026) - Automobil RENAULT - Besplatni korisnički priručnik

KORISNIČKI PRIRUČNIK Rafale (2026) RENAULT

korisničko uputstvo za vozilo

Upoznavanje sa vozilom 24

Zaključavanje/otključavanje vrata → 65

1. Retrovizori → 153

2. Održavanje karoserije → 373

3. Pneumatici → 377

4. Svetla: funkcionisanje → 155

Svetla: zamena → 395

PUTNIČKA KABINA

Merač potrošnje → 192

1. Pomagala pri parkiranju → 299
2. Ručice za promenu rekuperativnog kočenja → 179
3. Baterije → 24
4. Vuča vozila: oporavak od kvara → 390
5. Rashladna tečnost → 368

VOZILO E-TECH PLUG-IN HYBRID

24 - Upoznavanje sa vozilom

VOZILO E-TECH FULL HYBRID (HEV)

1. Baterija od 12 volti (Akumulator)
2. Narandžasti električni kablovi
3. Pogonski akumulator „Visoki na- pon“
4. Električni motor
5. Motor sa unutrašnjim sagorevanjem

Sistem E-Tech full hybrid vozila kori-sti elektromotor za poboljšanje performansi motora sa unutrašnjim sagorevanjem (ubrzavanje, startnost itd).

Vozilo ima veći raspoloživi obrtni moment ubrzanja, a troši manje goriva.

Ako to ne uradite, pogonska baterija se može oštetiti i onemogućiti pokretanje vozila.

Električni sistem vozila E-Tech full hybrid kori-sti visokonaponsku električnu struju.

Sistem se vraća na svoj uobičajeni rad nakon nekoliko kilometara.

Napomena: tokom ove prelazne fa- ze:

Električni motori su potpomognuti motorom sa unutrašnjim sagorevanjem ako je energija ili električna energija nedovoljna.

- pomoću motora sa unutrašnjim sagorevanjem koji se automatski pokreće, čak i u praznom hodu, kako bi radio kao generator i održavao nivo napunjenosti pogonskog akumulatora;

Svaki put kada se paljenje isključi, ventilacija će se isključiti nakon de-setak sekundi.

Kako je vaše punjivo hibridno vozilo tiho, pre nego što izadete, isključite motor sa pritisnu-

Sistem se vraća na svoj uobičajeni rad nakon nekoliko kilometara.

Napomena: tokom ove prelazne fa- ze:

Važne preporuke za punjenje

Važne preporuke za punjenje vozila

Pažljivo pročitate ova uputstva. Nepridržavanje ovih uputstava može dovesti do rizika od požara, ozbiljne povrede ili strujnog udara koji mogu dovesti do smrti.

Punjenje

U svim slučajevima, utičnice moraju biti postavljene kako je navedeno u uputstvima priloženim uz kabl za punjenje A.

Važne preporuke za punjenje vozila

Pažljivo pročitate ova uputstva. Nepridržavanje ovih uputstava može dovesti do rizika od požara, ozbiljne povrede ili strujnog udara koji mogu dovesti do smrti.

Izbor kabla za punjenje

Standardni kablovi za punjenje koji se isporučuju uz vozilo projektovani su posebno za ovo vozilo. Izrađeni su tako da vas zaštite od rizika od strujnog udara koji može dovesti do smrti ili požara.

- uzemljenjem koje je u skladu sa standardima u odgovarajućoj zemlji.

VOZILO E-TECH PLUG-IN HYBRID (PHEV)

Tipovi punjenja koji su u skladu sa evropskim standardima

Naizmenična struja (AC)

graph TD
    A["① 62363"] --> B["C"]
    B --> C["C"]
    C --> D["✓"]
    E["D"] --> F["D"]
    F --> G["✓"]
    H["②"] --> I["C"]
    I --> J["C"]
    J --> K["→"]
    L["③"] --> M["C"]
    M --> N["C"]
    N --> O["→"]
    P["④"] --> Q["C"]
    Q --> R["C"]
    R --> S["→"]

Ako su informacije prikazane na poklopou priključka za punjenje vozila, sledite uputstva u nastavku.

Pre nego što priključite kabl za punjenje, proverite da:

6 otključava kabl za

- Dugme OFF 7 pokreće trenutno punjenje vozila;

Mere opreza

Izbegavajte punjenje i parkiranje vozila na ekstremnim temperaturama (visokim ili niskim).

U ekstremnim uslovima, početak punjenja može biti odložen nekoliko minuta (vreme potrebno da se baterija za vuču ohladi ili zagreje).

Kada je vozilo parkirano više od sedam dana na temperaturama nižim od oko -25°C, punjenje pogonske baterije može postati nemoguće.

Kada je vozilo parkirano duže od tri meseca, sa skoro nultom napunjenošću, punjenje akumulatora može postati nemoguće.

Dostupnost nivoa energije zavisi od temperature akumulatora. Stoga može varirati između zaustavljanja i ponovnog pokretanja vozila ako je akumulator hladan ili topao.

Da biste sačuvali radni vek pogonske baterije, izbegavajte parkiranje vozila duže od mesec dana sa visokim nivoom napunjenosti, pogotovo kada je vreme veoma toplo.

Dajte prednost punjenje pogonske baterije nakon vožnje i/ili na umerenim temperaturama. U protivnom,

punjenje može trajati duže ili čak postati nemoguće.

Poželjno je napuniti vozilo nakon vožnje ako je nivo napunjenosti nizak (<25%) i pri temperaturama ispod nule.

Savet

Kabl za punjenje se automatski zaključava na vozilu. To će onemogući isključivanje kabla iz vozila.

Ako ste upravo prihvatili ažuriranje sistema preko multimedijalnog sistema, punjenje pogonskog akumulatora će biti odloženo ili otkazano.

Sačekajte da se ažuriranje završi pre nego što priključite kabl za punjenje u vozilo. Više informacija o ažuriranju sistema pogledajte u uputstvima za multi-medijalne uređaje.

Povedite računa da u potpunosti odmotate kabl za punjenje kako biste ograničili njegovo zagrevanje.

- Pritisnite dugme 6 ili pritisnite i držite dugme za otključavanje vrata na kartici kako biste oslobodili kabl za punjenje vozila;

- isključite kabl 2 iz izvora energije 1;

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

nalna lampica tabli se pali.

strument

Izbegavajte ostavljanje kartice u toplim, hladnim ili vlažnim područjima.

Povucite zadnji deo kućišta 5 nadole pritiskajući pritom područje A.

54 - Upoznavanje sa vozilom

Ubacite kaiš za ruku u komponentu 8 i provucite kraj kaiša kroz kopču. Postavite kaiš u otvor 6 i zatvorite kućište.

Napomena: proverite da li prečnik kaiša za ruku 7 odgovara otvoru 6.

Korišćenje

Postoje tri načina za otključavanje/ zaključavanje vozila:

- u režimu "Slobodne ruke" (hands-free), kada se približavate vozilu i udaljavate od njega;

- pomoću kartice u režimu daljinskog upravljača;

- korišćenjem digitalnog ključa kao daljinskog upravljača (u zavisnosti od vozila). Za više informacija, pogledajte odeljak „Digitalni ključ” → 61.

Otključavanje sa sistemom "Slobodne ruke" (hands-free) kada se približite vozilu

- ako kartica ostane blizu zone vozila 2 u trajanju od približno pet minuta nakon otključavanja vozila;

- nakon nekoliko prolaza pored zone 2 bez otvaranja vrata.

Pritisnite dugme za otvaranje vrata prtljažnika 4 ili koristite karticu kao daljinski upravljač za otključavanje vozila i ponovno uključivanje „hendsfri“ režima.

Posebne funkcije u vezi sa zaključavanjem u režimu „hendsfri“

Nakon ulaska u režim za slobodne ruke, neophodno je da sačekate oko tri sekunde pre nego što ponovo otključate vozilo. Tokom ove tri sekunde, možete da povučete ručke na vratima kako biste se uverili da je vozilo pravilno zaključano.

Napomena: ako su vrata ili vrata prtljažnika otvorena ili nisu pravilno zatvorena, vozilo se neće zaključati. Oglašava se zvučni signal, a svetla upozorenja na opasnost i bočni repetitori ne trepere.

KARTICA

Otključavanje pomoću kartice

Pritisnite dugme 6. Svetla za upozoravanje na opasnost i bočni pokazivači smera zatrepere jednom kako bi potvrdili da su vrata otključana, a na nekim vozilima, retrovizori na vratima se automatski rasklapaju.

Pritisnite i držite dugme 6 za otključavanje vozila i otvaranje prednjih i zadnjih prozora (u zavisnosti od vozila). U slučaju vozila opremljenog motorizovanim vratima prtljažnika, pritisnite dugme 5 jednom da biste otključali vozilo i otvorili vrata prtljažnika.

Pritiskom na dugme 5 ponovo se zatvaraju automatska vrata prtljažnika, ali se vozilo ne zaključava. Da biste zaključali vozilo, pritisnite dugme 3.

Zaključavanje pomoću kartice

Kada su vrata i vrata prtljažnika za- tvorena, pritisnite dugme 3: vozilo će se zaključati.

Svetla za upozoravanje na opasnost zatrepere dvaput kako bi pokazala da je vozilo zaključano i, u zavisnosti od vozila, retrovizori se automatski sklapaju.

U zavisnosti od vozila, pritisnite i držite dugme 3 da biste zaključali vozilo i zatvorili prednje i zadnje prozore.

Napomena:

U aplikaciji proizvođača pristupite meniju "Share Virtual Key" i popunite podatke za povremenog korisnika. Nakon provere, korisniku će biti poslata potvrdna e-poruka.

Radni domet digitalnog ključa zavisiće od veze pametnog telefona Blue®.

Da biste izbegli bilo kakvu grešku u prenosu digitalnog ključa na povremenog korisnika (na primer: nepostojanje Wi-Fi ili mobilne mreže, itd), povedite računa da predvidite postupak pozajmljivanja.

Da biste to uradili, povedite računa da:

- privremeni korisnik je preuzeo i instalirao aplikaciju proizvođača,

DIGITALNI KLJUČ

- vaš pametni telefon i pametni telefon povremenog korisnika povezani su na internet tokom kompletnog postupka (putem Wi-Fi ili mobilnih mreža);

Više informacija potražite u aplikaciji proizvođača.

Aktiviranje/deaktiviranje sa multimedijalnog ekrana

Funkcija "Digitalni ključ" može da se deaktivira i ponovo aktivira tako da vozilo ne komunicira ni sa jednim digitalnim ključem. Pogledajte uputstva za multimedijalne uređaje.

U određenim okolnostima (npr. na- kon osam dana od kada se vozilo ne koristi), nije moguće otključati vozilo pomoću digitalnog ključa: pritisnite dugme za otvaranje prtljažnika, a zatim otključajte vozilo pomoću digi- talnog ključa.

Te funkcije su:

• zaključavanje/otključavanje ele- menata koji se otvaraju;
• zaključavanje/otključavanje prtljažnika (u zavisnosti od vozila);
• bezbednosno zaključavanje (u zavisnosti od vozila);
• daljinsko uključivanje osvetljenja;

- daljinsko oglašavanje sirene (na primer, omogućava vam da prepoznate vozilo izdaleka ili kada je parkirano na prepunom parkiralištu); - pokretanje/zaustavljanje motora.

Pokretanje i zaustavljanje motora

Prilikom kalibrisanja, pametni telefon da se stavi u području za postavljanje 1.

Kod startovanja/zaustavljanja motora, sistem proverava da li je pa-metni telefon prisutan u oblasti za postavljanje 1 pre nego što dozvoli startovanje motora.

Zaključavanje i otključavanje elemenata koji se otvaraju i vrata

Ako kartica ne radi

U određenim slučajevima, kartica možda neće raditi:

Ulazak pomoću ključa 2

Povucite zadnji deo kućišta 1 nadole pritiskajući pritom područje A.

Korišćenje ključa integrisanog u karticu

• Povucite ručku 3;
• pritisnite nadole poklopac B na vratima za vozača;
• ubacite kraj ključa 2 u zarez 4 na dnu poklopca B;
• okrenite ga nagore da biste ukloni- li poklopac B;
• ubacite ključ 2 u bravu na vratima za vozača, a zatim zaključajte ili otključajte.

Kada uđete u vozilo, vratite ključ u kućište u kartici.

VRATA I ELEMENTI KOJI SE OTVARAJU

Ručno zaključavanje/otključavanje vrata

Vrata u tom slučaju mogu da se otvore samo iznutra ili pomoću ključa na vratima za vozača.

Unutrašnja kontrola zaključavanja/otključavanja vrata

Ako se vrata ili vrata prtljažnika otvore ili se ne zatvore kako treba, vrata i vrata prtljažnika se brzo zaključavaju/otključavaju.

Ako prevozite neki predmet sa otvorenim prtljažnikom, i dalje možete zaključati ostala vrata: kada je motor zaustavljen, pritisnite i zadržite prekidač 6 duže od pet sekundi da biste zaključali vrata.

Indikator statusa vrata i prtlja-žnika

Kada se motor upali, upozoravajuća lampica na prekidaču 6 pokazuje status zaključavanja elemenata koji se otvaraju:

- kada je lampica upozorenja upaljena, vrata i vrata prtljažnika su zaključana;

- signalna lampica ne svetli kada su vrata i vrata prtljažnika otključana.

Kada zaključate vrata, signalna lampica ostaje upaljena, a zatim se gasi.

Odgovornost vozača

Ako odlučite da držite vrata zaključana dok vozite, imajte u vidu da

u slučaju vanredne situacije to može da oteža onima koji vam pomažu da uđu u kabinu za put- nike.

Zaključavanje elemenata koji otvaraju bez kartice ili ključa

Na primer, u slučaju ispražnjene baterije ili kartice ili ključa koji privremeno ne radi itd.

VRATA I ELEMENTI KOJI SE OTVARAJU

Ako je nemoguće otključati vrata prtljažnika, ona se mogu otključati ručno iznutra:

- pristupite prtljažniku obaranjem naslona sedišta zadnje klupe;

Postoje različiti načini za rukovanje vratima prtljažnika:

• pomoću kartice kao daljinskog upravljača;
• pomoću kontrola na braniku;
• pomoću kontrola na kontrolnoj tabli;
• u zavisnosti od vozila, pomoću funkcije „hendsfri“.

Nakon zaustavljanja vrata prtljažnika, možete ručno obaviti manevrisanje ako želite.

Možete se prebaciti na automatsko manevrisanje u bilo kom trenutku pritiskom na jednu od kontrola.

Detekcija prepreka

Ako vrata prtljažnika otkriju prepreku tokom manevrisanja, onda će se zaustaviti. Zatim će se osloboditi prepreke manjim pokretom u suprotnom smeru, pre nego što se potpuno zaustavi.

Pritisnite kontrolu za otvaranje/za- tvaranje vrata prtljažnika da vrata prtljažnika nastavila rad.

Detekcija prepreka je pomoć za otvaranje i zatvaranje vrata prtlja-žnika, ali ni na koji način

Spuštanje naslona za glavu

Pritisnite dugme 1 i spustite naslon za glavu na željenu visinu. Proverite da li je pravilno zaključan.

61287

Sedišta sa grejačima

(u zavisnosti od vozila)

Podešavanje lumbalne potpore na sedištu vozača

Pomerite prekidač 3 unapred, unazad, nagore ili nadole.

Sedišta sa grejačima

Moguće je sačuvati položaj za vožnju za sedište vozača i/ili suvozača → 143.

ZADNJA SEDIŠTA

Nasloni za glavu na zadnjim sedištima

Bočni nasloni za glavu i srednji naslon za glavu nisu podesivi.

Napomena: srednji naslon za glavu je fiksiran.

Uklanjanje naslona za glavu

Zadnji srednji naslon za ruke

- simbol u sivoj boji: na sedištu nema putnika.

Kada se vrata zatvore, lampica upo-

zorenja čuje se na centralnom displeju kada je uključen kontakt vozila ako sigurnosni poja-sevi za vozača i/ili suvozača (ako se na sedištu nalazi putnik) nisu pričvršćeni.

Kada je brzina vozila manja od približno 20 km/h, lampica upozorenja

Podsetnik za zadnji sigurnosni pojas

Kada se vrata zatvore a paljenje vozila je uključeno, na instrument tabli se prikazuje grafički element 6 na oko 60 sekundi. To obaveštava vozača o statusu vezivanja svakog od zadnjih sigurnosnih pojaseva svaki put kada se:

- simbol u sivoj boji: na sedištu nema putnika.

Ugrađeni na strani vozača i suvozača.

Simbol na donjem delu vetrobrana označava da li je ova oprema prisutna (u zavisnosti od vozila).

Svaki sistem airbag sastoji se od:

• airbag i generatora gasa ugrađenog u volanu za vozača, odnosno kontrolnoj tabli za suvozača;
• elektronske jedinice za nadzor sistema koji kontroliše električni okidač generatora gasa;
• daljinskih senzora;
• jedne upozoravajuće lampice

na instrument tabli.

Sistem airbag koristi pi- rotehničke principe. To objašnjava zašto va- zdušni jastuk, kada se naduvava, generiše toplotu, proizvodi dim (to ne znači da će doći do požara) i zvuči kao detonacija. U situaciji kada je potreban airbag, on će se odmah na- duvati i to može dovesti do manjih, površinskih ogrebotina na koži ili drugih problema.

• Nemojte prepravljati upravljač ni njegovu glavčinu.
• Ni u kojim okolnostima ne pokrivajte glavčinu upravljača.

– Nemojte pričvršćivati nikakve predmete (značku, logotip, sat, nosač telefona, itd) na glavčinu upravljača.
- Upravljač se ne sme uklanjati (to sme da čini samo kvalifikovano osoblje iz naše mreže).
- Nemojte sedeti isuviše blizu upravljača: sedite blago savijenih ruku (pogledajte "Podešavanje položaja za vožnju"
→ 84). To će omogućiti dovoljno prostora za pravilno aktiviranje i potpunu delotvornost vazdušnog jastuka.

Upozorenja u vezi sa suvozačevim airbag

• Nemojte pričvršćivati ni lepiti bilo kakve predmete (značka, logotipe, sat, nosač telefona, itd) na komandnoj tabli iznad ili u blizini airbag.
  – Nemojte stavljati ništa između komandne table i saputnika (životinju, kišobran, štap za hodanje, pakete, itd).
• Saputnik ne sme da stavlja noge na komandnu tablu ili sedište zbog rizika da pretrpi ozbiljne povrede. Kao opšte pravilo, delove tela treba držati dalje od komandne table (kolena, ruke, glava, itd).
• Uređaje koji služe kao dodatak prednjem sigurnosnom pojasu treba ponovo aktivirati čim se dečje sedište ukloni da bi se obezbedila zaštita putnika u slučaju sudara.

DEČJE SEDIŠTE OKRENUTO UNAZAD NE SME DA SE POSTAVLJA NA PREDNJE SEDIŠTE SUVOZAČA AKO SE NE DEAKTIVIRAJU DODATNI SIGURNOSNI SISTEMI → 125.

DODATNI BEZBEDNOSNI UREĐAJI

Načini zaštite u slučaju sudara pored zadnjih sigurnosnih pojaseva

Bočni zaštitni uređaji

Bočni vazdušni jastuk

Ovaj airbag može da se montira na svako od prednjih sedišta, a aktivira se na bočnim stranama sedišta (na strani vrata) kako bi se zaštitili putnici u slučaju jakog bočnog udara.

Zavesni vazdušni jastuk

Ovo je airbag ugrađen (u zavisnosti od vozila) duž gornjih strana vozila - naduvava se duž bočnih prozora prednjih i zadnjih vrata radi zaštite putnika u slučaju jakog bočnog sudara.

Ovaj airbag postavlja se na vozačevo sedište i aktivira se između vozačevog i suvozačevog sedišta kako bi se zaštitili vozač i putnik u slučaju jakog bočnog sudara.

Takođe se širi kako bi zaštitio vozača, ako je jedini napred, u slučaju jakog bočnog sudara.

DODATNI BEZBEDNOSNI UREĐAJI

Upozorenja

Upozorenje u vezi sa bočnim airbag i centralnim airbag

- Postavljanje presvlaka sedišta: sedišta koja imaju airbag zahtevaju presvlake posebno dizajnirane za

vaše vozilo. Obratite se ovlašćenom prodavcu da biste saznali da li su ove presvlake dostupne. Upotreba bi-

lo kojih drugih presvlaka osim predviđenih za vaše vozilo (uključujući i one predviđene za drugo vozilo) može uticati na rad i airbag i smanjiti vašu zaštitu.

• Ne stavljajte nikakvu dodatnu opremu, predmete ni kućne ljubimce između naslona sedišta, vrata i unutrašnjih fi-tinga. Ne prekrivajte naslon sedišta predmetima kao što su odeća ili dodatna oprema. To može da spreči ispravno funkcionisanje vazdušnog jastuka ili da izazove povrede kada se airbag aktivira.
• Nemojte postavljati nikakve predmete na poklopac pregrade za odlaganje u centralnom naslonu za ruku jer to može da utiče na ispravan rad centralnog airbag i/ili dovede do povrede prilikom njegove primene.
• Nemojte ostavljati nikakve predmete da vise iz pregrade za odlaganje u centralnom naslonu za ruku jer to može da utiče na ispravan rad centralnog airbag i/ili dovede do povrede prilikom njegove primene.
• Na sedištu ili unutrašnjim suđerima ne sme se obavljati nikakav rad ni prepravka; to može da čini samo kvalifikovano osoblje iz naše mreže.
• airbags se aktivira kroz proreze na naslonima prednjih sedišta (na strani vrata i centralne konzole): nikada nemojte ubacivati nikakve predmete u ove proreze.

DODATNI BEZBEDNOSNI UREĐAJI

Dodatni elementi za zaštitu u slučaju sudara

Sva upozorenja u nastavku data su kako airbagne bi bio ometen na bilo koji način pri naduvanju, kao i da bi se sprečio rizik od ozbiljnih povreda izazvanih predmetima koji se mogu pomeriti prilikom njegovog naduvavanja.

airbag je projektovan tako da dopuni delovanje sigurnosnog pojasa. I airbag i sigurnosni pojas su sastavni delovi istog sistema zaštite. Zbog toga je važno da se sigurnosni pojasevi koriste u svakom trenutku. Ako se sigurnosni pojasevi ne koriste, putnici su izloženi riziku od ozbiljnih povreda u slučaju saobraćajne nesreće.

To može povećati i rizik od manjih površinskih povreda do kojih dolazi kada se aktivira airbag, iako su takve povrede uvek moguće sa vazdušnim jastucima.

Nikada ne putujte sa detetom držeći ga u naručju. U slučaju nesreće, nećete moći da zadržite dete, čak i ako sami nosite sigurnosni pojas.

pristup" deaktivirana za sedišta vozača i/ili suvozača.

Za više informacija o podešavanjima i funkcijama prednjih sedišta, pogledajte korisničko uputstvo za vozilo.

BEZBEDNOST DECE

Do 18 kg ili 4 godine, dete može putovati na sedištu okrenutom unapred. Izaberite sedište prema uzrastu deteta: njegova glava i stomak su područja koja moraju biti najviše zaštićena. Dečje sedište okrenuto unapred koje je čvrsto pričvršćeno u vozilu smanjiće rizik od udara u glavu.

Vodite računa da se dete vozi u sedištu okrenutom unapred sa pojasom onoliko dugo koliko njegova veličina dozvoljava.

Izaberite tip sedišta sa školjkom radi optimalne bočne zaštite.

Jastuci za stariju decu

Pričvršćivanje pomoću sigurnosnog pojasa

Proverite da sigurnosni pojas nije oštećen oštrim ivicama.

Ako sigurnosni pojas ne funkci- oniše ispravno, neće zaštititi de- te. Konsultujte se sa ovlašćenim prodavcem. Nemojte koristiti to sedište dok ne popravite sigur- nosni pojas.

Pričvršćivanje pomoću sistema ISO-FIX

za zaštitu (sigurnosni pojasevi ISOFIX, sedišta i njihovi nosači).

Pričvrstite dečije sedište pomoću brava ISOFIX, ako su one priložene.

BEZBEDNOST DECE

Pričvrsne tačke ISOFIX su predviđene isključivo za dečja sedišta sa sistemom ISOFIX. Nika-

da ne postavljajte drugu vrstu dečijeg sedišta, sigurnosnog pojasa ili druge predmete na ove pričvršćivače.

Pričvrsne tačke ISOFIX su predviđene isključivo za dečja sedišta sa sistemom ISOFIX. Nika-

da ne postavljajte drugu vrstu dečijeg sedišta, sigurnosnog pojasa ili druge predmete na ove pričvršćivače.

Na zadnjem bočnom sedištu

Nosiljka se može postaviti poprečno u vozilu tako da zauzme najmanje dva mesta. Postavite dete sa nogama okrenutim prema najbližim vratima.

Pre postavljanja dečijeg sedišta okrenutog unazad, pomerite prednje sedište do kraja napred, a zatim, kada dečje sedište bude postavljeno, pomerite prednje sedište maksimalno unazad tako da ne dodiruje dečje sedište.

Pričvršćivanje pomoću sigurnosnog pojasa

Dijagram za postavljanje

DEČJA SEDIŠTA

RIZIK OD SMRTNOG ISHODA ILI TEŽE POVREDE: pre nego što postavite dečje sedište okrenuto unazad na suvozačevo sedište, proverite da li je airbag deaktiviran → 125.

Pričvršćivanje pomoću sistema ISOFIX

Dijagram za postavljanje

Verzija suvozačevog sedišta koje ima sistem ISOFIX (prednja sedišta sa električnim kontrolama)

DEČJA SEDIŠTA

RIZIK OD SMRTNOG ISHODA ILI OZBILJNE POVREDE:

pre postavljanja dečjeg sedišta okrenutog unazad na suvozačevo sedište, proverite da li je airbag deaktiviran → 125.

Za suvozačevo sedište se preporučuje upotreba dečjeg sedišta sa podnim nosačem kako bi se sprečilo aktiviranje signala upozorenja za sigurnosni pojas.

Sedište koje ne omogućava postavljanje dečjeg sedišta.

Sedište koje omogućava postavljanje dečjeg sedišta ISOFIX.

Zadnja sedišta imaju pričvrsnu tačku koja omogućava da se pričvrsti dečje sedište okrenuto unapred ISOFIX sa rzalnim odobrenjem. Pričvrsne tačke se nalaze na naslonu suvozačevog sedišta za prednje sedište i na naslonu klu-zadnja sedišta.

Sedište koje omogućava postavljanje dečjeg sedišta ISOFIX.

Zadnja sedišta imaju pričvrsnu tačku koja omogućava da se pričvrsti dečje sedište okrenuto unapred ISOFIX sa erzalnim odobrenjem. Pričvrsne tačke se nalaze na naslonu suvozačevog sedišta za prednje sedište i na naslonu klu-zadnja sedišta.

Potrebno je da ponovo aktivirate airbag čim uklonite dečije sedište sa suvozačevog sedišta kako biste osigurali zaštitu suvozača u slučaju sudara.

Da blste ponovo aktivirall airbag : dok se vozilo ne kreće, a kontakt je isključen, pritisnite i okrenite bravu 1 u položaj ON.

Kada je paljenje uključeno, morate proveriti da li je upozoravajuća lam-

pica učena i da li se upozo-

ravajuća lampica pejna displeju 2 oko 60 sekundi nakon svakog startovanja.

- očitavanje informacija putnog računara;

- daljinski radio i navigazioni sistem.

1. Glavni prekidač i kontrole za tempomat/limiter brzine i Stop and Go adaptivni tempomat.

2. Kontrola za podešavanje visine i dubine upravljača.

3. Dugme za startovanje/zaustavljanje motora.

4. Utičnice USB-C.

5. Zona za punjenje/odlaganje telefona

6. Pregrada za odlaganje/centralni naslon za ruke.

7. Utičnica za dodatnu opremu.

8. Kontrole za:

- zadnja sedišta sa grejačima;

Neke informacije iz ugrađenog računara prikazuju na ekranu navigacionog na.

Poruke nestaju kada se pritisne taster za izbor prikaza ili nakon nekoliko sekundi i čuvaju se u dnevniku računara. Upozo-

ravajuća lampica upaljena. Na sledećim stranama su navedeni primeri poruka o greškama u radu.

Upozoravajuće poruke

2

Prikaz sa informacijama

Brzinomer 2

Informacije o pomoći pri vožnji 3 Procenjeni domet sa preostalim go- rivom u hibridnom režimu 4

Merač goriva 5

Ako je nivo na minimumu, pojavljuje se integrisana narandžasta lampica

upozorenja Psena zvučnim signalom. Dopunite što je pre moguće.

Informacije o navigaciji u toku 6

Merač potrošnje 7

Merač potrošnje omogućava vozaču da u realnom vremenu prati potrošnju energije u vozilu → 192.

Evidencija ukupne kilometraže 8

Lampica upozorenja na nivo rekuperativnog kočenja 9 → 24 → 30

PUTNI RAČUNAR

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

• promenom korisničkog profila;
• pritiskom na dugme „Vrati“ za sedište vozača;
• pritiskom na dugmad 6 za sedište suvozača.

Položaj za vožnju unapred uključuje podešavanja za:

- osnova sedišta;

- naslon sedišta;

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

Indikator spoljašnje temperature Specijalna funkcija:

Signalna lampica za bočno

svetlo

D

Indikatorska lampica za duga

prednja svetla

ED

Signalna lampica za kratka

prednja svetla

0

Signalna lampica za zadnje

svetlo za maglu

A

Signalna lampica za automat-

ska duga prednja svetla → 155

←

Upozoravajuće svetlo za levi

pokazivač pravca

LAMPICE UPOZORENJA

Upozoravajuće svetlo za desni zivač pravca

premali napon strujnog kola.

Upozoravajuća lampica za s vrata

Upozoravajuća lampica za ko- bez blokiranja

Ova lampica se pali kada se uključi

paljenje ili motor, a gasi se nakon ne- koliko sekundi.

Ako se uključi dok vozite, to ukazuje na kvar na kočnom sistemu sa zašti- tom od blokiranja.

Upozoravajuća lampica za prekomernu brzinu → 139

Lampica upozorenja sistema centriranja u saobraćajnoj traci → 276

Upozoravajuća lampica funkcije "Aktivno kočenje u slučaju opasnosti" → 235

Upozoravajuća lampica koja je znak kvara ili neraspoloživosti funkcije "Aktivno kočenje u slučaju opasnosti" → 235

Lampica upozorenja za detekciju toga da su ruke sklonjene sa volana → 212

Kontrola spuštanja nizbrdo (HDC) lampica upozorenja → 203

Upozoravajuća lampica elektrotehničkog sistema

Pali se kada je temperatura električnog sklopa previsoka. Zaustavite vozilo ne isključujući paljenje. Temperatura bi trebalo da se smanji, a upozoravajuća lampica da se ugasi. Ako se to ne dogodi, obratite se ovlašćenom prodavcu.

Lampica upozorenja može biti praćena padom u performansama vozila.

Upozoravajuća lampica za kvar pogonskog akumulatora

Ako se upali zajedno sa upozorava-

jućom lampicom

na grešku povezanu sa radom pogonske baterije. Odmah se obratite ovlašćenom prodavcu.

Upozoravajuća lampica za merni instrument pogonske baterije Ova lampica sija žuto kada nivo na- punjenosti pogonske baterije do- stigne nivo rezerve → 30 → 24.

Indikatorska lampica za elekrežim rada

Moguće je preći iz brzine za vožnju unazad u brzinu za vožnju unapred:

Položaj vozača: čuvanje

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

Duga svetla se automatski uključuju ako:

- brzina vozila je veća od praga.

Svetla će se automatski isključiti kada se vrata vozača otvore, zaključa vozilo ili jedan minut nakon isključivanja motora.

U tom slučaju, sledeći put kada se motor pokrene, svetla će se ponovo uključiti u skladu sa položajem prstena 3.

OSVETLJENJE I SIGNALIZACIJA

ti u prvobitni položaj i odgovarajuće svetlo za pokazivanje smera će zatreperiti tri puta.

Sva četiri pokazivača pravca

To može biti korisno za:

- čišćenje metlica;

- odvajanje metlica od vetrobrana zimi;

- zamenu metlica → 398.

Kad date kontakt ili pokrenete motor, podignite ručicu 1 dva puta u položaj A (jedan zamah). Metlice se zaustavljaju malo dalje od haube.

Da biste vratili metlice u spušteni položaj, kad je dat kontakt, proverite da li su se brisači spustili na vetrobran, a zatim pomerite ručicu 1 u položaj A (jedan zamah).

Postavite brisače na vetrobransko staklo pre uključivanja kontakta. Ako to ne uradite, postoji rizik od oštećenja haube ili brisača kada ih uključite.

Obavezno koristite bezolovni benzin. Oktanski broj (RON) mora biti u skladu sa informacijama prikazanim na nalepnici na poklopcu otvora za dolivanje goriva 1→415.

REZERVOAR ZA GORIVO

Punjenje gorivom

Na vozilima E-Tech plug-in hybrid, kako bi se sprečilo prskanje, napunite rezervoar u roku od 30 minuta nakon otvaranja poklopca. Nakon ovog vremenskog perioda, zatvorite poklopac 4 i poklopac 1, a zatim ponovo pokrenite postupak za otvaranje rezervoara.

Kada je kontakt isključen, umetnite mlaznicu i pritisnite (u zavisnosti od vozila) ventil 2, umetnite je do kraja pre nego što povučete taster mla-znice za punjenje rezervoara (kako biste sprečili rizik od prskanja).

Vrhunske performanse vozila možete očekivati tek nakon pređenih 3000 km.

- ako sigurnosni pojas vozača nije pričvršćen;

- ako je hauba otvorena;

- ako su otvorena vrata vozača.

Nipošto ne gasite kon- takt dok se vozilo pot- puno ne zaustavi. Kada se motor zaustavi, ser-

vo kočnice, servo upravljač itd. i pasivni sigurnosni uređaji kao što su airbags i zatezači više neće raditi.

- kada se otvore vrata vozača dok vozilo stoji.

P se prikazuje na instrument tabli.

Pošto se položaj P automatski aktivira kada se motor zaustavi, vozilo ponekad treba staviti u položaj N,

npr. u nekim perionicama automobila:

- Kada motor radi, pritisnite dugme P, pomerite ručicu menjača 1 za jedan stepen nagore ili nadole, a zatim isključite motor.

- kada su otvorena vrata vozača;

ili

- kada je aktivan položaj P.

U svim drugim slučajevima, npr. ako se motor isključi, elektronska parkirna kočnica se ne aktivira automatski. Mora se koristiti ručni režim. Kod određenih verzija modela za određene zemlju, funkcija potpomognute kočnice nije aktivirana. Pogledajte informacije o „Ručnom radu”.

- sa uključenim motorom: kada se otvore vozačeva vrata; - sa isključenim motorom (npr. kada se motor isključi): kada se otvore prednja vrata.

U tom slučaju, povucite i otpustite prekidač 3 da biste aktivirali elektronsku parkirnu kočnicu.

PARKIRNA KOČNICA

Elektronska parkirna kočnica može da se koristi za kočenje vozila.

Pre izlaska iz vozila,

proverite da li je elektronska parkirna kočnica u potpunosti aktivirana. Aktivacija parkirne kočnice potvrđuje se indikatorskom lampicom 2 na prekidaču

3 i lampicom upozorenja na instrument tabli dok se vrata ne zaključaju. U zavisnosti od vozila, na gornjem delu vetrobrana nalazi se nalepnica kao podsetnik na to.

Potpomognuto otpuštanje parkirne kočnice

Parkirna kočnica se otpušta:

- čim vozilo počne da ubrzava; ili

- prilikom prebacivanja ručice menjača iz položaja P;

Ručne operacije

Elektronsku parkirnu kočnicu možete aktivirati ručno.

Pre izlaska iz vozila,

proverite da li je elektronska parkirna kočnica u potpunosti aktivirana. Aktivacija parkirne kočnice potvrđuje se indikatorskom lampicom 2 na prekidaču

Parkiranje sa otpuštenom elektronskom ručnom kočnicom

Pre deaktiviranja parkirne kočnice, proverite da li je vozilo stabilno.

Za parkiranje sa otpuštenom elektronskom parkirnom kočnicom, parkirna kočnica mora da se deaktivira. Da biste to uradili:

- aktivirajte položaj P: pogonsko vratilo mehanički blokira pogonske točkove;

PARKIRNA KOČNICA

• zaustavite motor pritiskom na dugme za pokretanje/zaustavljanje motora 1;
• odvežite sigurnosni pojas vozača;
• otvorite vrata vozača;
• ručno otpustite elektronsku parkirnu kočnicu (pogledajte odeljak „Ručno otpuštanje elektronske parkirne kočnice“). Uverite se u to da je vozilo stabilno;
• zatvorite vrata vozača. Ako je potrebno, zaključajte vozilo.

- vozač otvara vrata; ili

- vozač odvezuje sigurnosni pojas; ili

- vozilo je zakočeno duže od otprilike tri minuta.

Pri svakom pokretanju, funkcija nastavlja režim koji je bio podešen u tre-

Pre izlaska iz vozila,

proverite da li je elektronska parkirna kočnica u potpunosti aktivirana. Indikatorska lampica je uključena na prekidaču 2, a na instrument tabli svetli lam-

pica upozorenja (e) se vrata ne zaključaju. U zavisnosti od vozila, na gornjem delu vetrobrana nalazi se nalepnica kao podsetnik na to.

Uslovi za održavanje sile kočenja

- vozač onemogućava funkciju.

Lampica upozorenja sa instrument tabli.

POSEBNE KARAKTERISTIKE BENZINSKIH VERZIJA

Materijali i konstrukcije su pažljivo dizajnirani da bi:

ŽIVOTNA SREDINA

• specijalizovane kompanije mogle lako da uklone i prerade te komponente;
• se promovisala cirkularna ekonomija (ponovna upotreba, reciklaža, ponovno korišćenje itd.)

To se posebno odnosi na baterije za elektrifikovana vozila.

Što je manji simbol lista 2, to je manje ekonomična kontrola brzine, ubrzanja i predviđanja.

Ako se vaše ponašanje u vožnji smatra neekonomičnim (mali narandžasti list), možda ćete dobiti savet.

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

ECO režim

Saveti za smanjenje potrošnje i očuvanje životne sredine:

Ako je vozilo parkirano na suncu, otvorite vrata na nekoliko trenutaka kako bi topao vazduh izašao pre pokretanja motora.

• Skinite krovni nosač kada se ne koristi.
• Za transport većeg tereta bolje je koristiti prikolicu.
• Kada vučete karavan, koristite vetrobran i pažljivo ga podesite.
• Izbegavajte vožnju „od vrata do vrata“ (kratke udaljenosti sa dugim zaustavljanjima) jer u tim uslovima motor nikada ne dostiže optimalnu radnu temperaturu.

Prediktivni ECO pomoćnik u vožnji

Ako vozač ne prilagodi brzinu, lampice upozorenja 1 i 2 ostaju prikazane na instrument tabli dok se situacija ne desi.

- sistem nije resetovan nakon po- novnog naduvavanja ili bilo kakvog rada na točkovima;

UPOZORENJE O GUBITKU PRITISKA U PNEUMATICIMA

• nepravilno resetovan sistem: pritisak u pneumaticima ne odgovara preporučenim pritiscima;
• značajna promena u opterećenju ili raspodeli opterećenja na jednoj strani vozila;
• brza vožnja sa jakim ubrzanjem;
• vožnja po snežnoj ili klizavoj površini;
• vožnja sa lancima za sneg;
• montaža jednog novog pneumatika;
• upotreba pneumatika koje mreža nije odobrila.

• asimetričnim kočenjem prednjih točkova kako bi se smanjilo podrhtavanje izazvano prikolicom;
• kočenjem sva četiri točka i ograničenjem obrtnog momenta motora kako bi se smanjila brzina vozila dok podrhtavanje ne prestane.

Lampica upozorenja 🚫 eri na instrument tabli kako bi obavesti-la vozača.

Kada je elektroinstalacija kuke za vuču priključena, ali nije pričvršćena nikakva prikolica (nosač bicikla, nosač prtljaga sa svetlom itd.), funkcija može da radi u određenim uslovima, kao što je vožnja oštećenim putevima.

Opasnost od usporavanja vozi- la.

Pomoć pri kretanju na uzbridi- ci

U zavisnosti od procenta uspona, ovaj sistem pomaže vozaču prilikom kretanja na uzbrdici. Sprečava da se vozilo kreće unazad automatskom primenom kočnica kada vozač odigne nogu sa papučice kočnice da bi pritisnuo papučicu gasa.

Rad sistema

Napomena: ovaj sistem ne radi dok je ručica menjača u položaju P ili ako se vozilo kreće po ravnoj površini.

UREĐAJI ZA KOREKCIJU VOZAČA I POMAGALA

Greške u radu

Upravljanje zadnjim točkovi- ma

- vozač čvrsto pritisne papučicu ga- sa; i/ili

- je sila kočenja koju proizvodi vozač pritiskom na papučicu kočnice veća od sile automatskog kočenja koje pokreće ova funkcija.

- funkcija pokreće meru na upravljačkom sistemu vozila kako bi se ispravila putanja vozila;

- lampica upozorenja 🚫ka- tor 4 koji se odnosi na pređenu liniju poprimaju žutu boju na instrument tabli.

Ako funkcija nije dostupna, lampica

- postavka izabrana: funkcija može pokrenuti meru na upravljačkom sistemu vozila kako bi se ispravila putanja vozila;

- postavka nije izabrana: funkcija može upozoriti vozača vibracijama na volanu bez ispravljanja putanje vozila.

DODATNE FUNKCIJE ZA POMOĆ U VOŽNJI

• „Vibracija“: podesite vibracije volana za funkciju „Sprečavanje napuštanja trake”;

• „Predviđanje izlaza iz trake“: pode-site nivo osetljivosti za detekciju linije. Da biste to uradili, izaberite:

• „Kasno“: detektovanje linije pri prelasku;

• „Standardno“: detektovanje lini-je pri prilasku;
• „Rano“ detektovanje linije u blizini.

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

Greške u radu

Kada sistem detektuje grešku u radu, levi i desni pokazivači za liniju i

Lokacija prednjeg radara 2

Uverite se da područje radara nije zaklonjeno (prljavštinom, blatom, snegom, loše postavljenom/prikačenom prednjom registarskom tabli-com itd.), udareno, izmenjeno (uklju-čujući i farbom) ili skriveno bilo ko-jom dodatnom opremom postavlje-nom na prednjoj strani vozila (na prednjem braniku, logotipu itd.).

DODATNE FUNKCIJE ZA POMOĆ U VOŽNJI

Lokacija bočnih radara 3

mo ako se to vozilo dovoljno dugo zadrži u području mrtvog ugla vašeg vozila A.

Ekran D

Prvo upozorenje: pokazivač smera nije uključen, lampica upozorenja 2 signalizira da je otkriveno vozilo u području mrtvog ugla i/ili da se vozi-lo brzo približava straga u susednoj traci.

Prikaz E

Pokazivač smera je uključen, 2 lampica upozorenja treperi kada funkcija otkrije vozilo u području mrtvog ugla i/ili kada vam se vozilo iza vas

brzo približava sa strane na koju će- te okrenuti volan.

Ako isključite pokazivač smera, funkcija će se vratiti na početno upozorenje (prikaz D).

Uslovi u kojima funkcija ne radi

- Kada vozite na putu sa uskim krivinama;

- u rikverc.

- kada se vrata otvore;

ili

- kada se motor ponovo pokre- ne.

Aktiviranje i deaktiviranje sistema sa multimedijalnog ekrana 3

- područje kamere je oštećeno (npr. sa unutrašnje ili spoljašnje strane vetrobrana);

Upozorenje na pažnju vozača Uvod

Sistem analizira ponašanje lica vozača pomoću unutrašnje kamere 1 i emituje upozorenje ako postoji opasnost da vozač zaspi.

Isključivanje funkcije

LIMITER BRZINE

Funkcija limitera brzine se prekida kada pritisnete prekidač 1 za opoziv izbora limitera. U tom slučaju, brzina se više ne čuva.

Lampica upozorenja 6 nestaje sa instrument table kao potvrda da je funkcija zaustavljena.

- adaptivni tempomat može kočiti vozilo silom koja iznosi oko trećine kapaciteta kočenja. U nekim situacijama, vozač će možda morati da koči jače.

Dok je režim ECO aktiviran, putna brzina ne sme da premaši maksimalnu

brzinu za ECO režim ECO → 192.

Rekuperativni kočioni si- stem i ručice nisu dostup- ni kada je aktivirana funk- daptivnog tempomata.

Stop and Go Adaptivni tempomat ne pokreće zaustavljanje u hitnim sluča i njegova sposobnost koje ograničena.

ADAPTIVNI TEMPOMAT

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

Aktivacija/deaktivacija

Na multimedijalnom ekranu, u sistemu „Vozilo“ izaberite „Pomoć pri vožnji“. Zatim u meniju „Удобност“ izaberite „Prediktivna upozorenja o incidentima i saobraćaju“.

Rad

U zavisnosti od pretplate i/ili geografske oblasti, vozilo će uzeti u obzir sledeći dinamični događaj i po potrebi će automatski prilagoditi brzinu:

- (Fussaobraćaj);

Napomena: veličina obrisa 11 zavisi od odstojanja od vozila koje se nalazi ispred. Što je veći obris, to je vozilo ispred bliže.

Putna brzina se može prekoračiti u bilo kom trenutku pritiskom na papučicu gasa.

Ako je prekoračena, putnička brzina 10 se pojavljuje u žutoj boji.

Funkciju možete staviti u stanje pri-pravnosti kada:

• pritisnete prekidač 4 (0);
• pritisnete papučicu kočnice dok se vozilo kreće.
  Sistem deaktivira funkciju ako:
• podesite kontrolu stepena preno- sa u položaj P, R ili N;
• odvežete sigurnosni pojas vozača;
• otvorite jedan od elemenata koji se otvara;
• pritisnete dugme za pokretanje/zaustavljanje motora;
• je prevelik nagib;
• se aktiviraju određene pomoći u vožnji i uređaji za korekciju (aktivno kočenje u hitnom slučaju, ABS, ESC itd).
• je brzina vozila veća od 180 km/h.

Napomena: U zavisnosti od vozila, ako prijem povezanih podataka nije optimalan, sistem automatski prebacuje funkcije naprednog prepoznavanja znakova za ograničenje brzine i/ili naprednog prepoznava-

nja rasporeda puta u stanje mirovanja.

Te dve funkcije se automatski ponovo aktiviraju čim prijem povezanih podataka ponovo postane optimalan.

U svim okolnostima, stanje pripravnosti se potvrđuje kada se lampice upozorenja pojave u sivoj boji i na instrument tabli se pojavi poruka „Adaptivni tempomat deaktiviran”.

Stavljanjem adaptiv-nog tempomata u sta-nje pripravnosti ili njegovim isključivanjem

ne dolazi do naglog smanjenja brzine: morate kočiti pritiskanjem na papučicu kočnice ako je potrebno.

Izlaz iz stanja pripravnosti

Napomena: ako je sačuvana brzina veća od trenutne brzine, vozilo će ubrzati da dostigne tu brzinu.

Isključivanje funkcije

Vozila izvan područja detekcije kamere i radara.

- vozila koja se ne kreću (npr. R);

- vozila koja se kreću veoma sporo;

Računar povezan sa kamerom 1 koristi informacije sa radara 7. Dopunjuje ih i upoređuje sa informacijama sa kamere kako bi odredio putanju i brzinu vozila i u skladu sa tim prilagodio njegovo ponašanje (položaj u traci, ubrzanje ili kočenje).

Kontroliše i podešavanja uključivanja/isključivanja sistema.

Takođe, obrađuje informacije radi detekcije prisustva vozačevih ruku na volanu.

Vetrobaran mora da bude čist (bez prljavštine, blata, snega itd.).

3 Antena i mape

(u zavisnosti od zemlje)

Mape puteva i određeni uslovi vožnje (kružni tokovi i krivine) se preuzimaju na osnovu putanje vozila. Sistem može da predvidi usporavanje na- kon promene ograničenja brzine na- značenog na saobraćajnim znakovima, u zavisnosti od parametara koje izabere vozač.

Sistem može i da prilagodi brzinu vozila kada se približavate oštroj krivini ili kružnom toku.

Upozorenje „Držite ruke na upravljaču“

- nakon otprilike 15 sekundi, na instrument tabli se pojavljuje poruka „Držite ruke na upravljaču“ žute boje; - nakon približno 30 sekundi, na instrument tabli se pojavljuje poruka „Držite ruke na upravljaču“ i lampica

- nakon približno 35 sekundi, ako vozač nakon upozorenja ne vrati ruke na volan, sistem će se deaktivirati i

Računar povezan sa kamerom 2 koristi informacije sa radara 1. Dopunjuje ih i upoređuje sa informacijama sa kamere kako bi odredio putanju i brzinu vozila i u skladu sa tim prilagodio njegovo ponašanje (položaj u traci ili kočenje).

Kontroliše i podešavanja uključivanja/isključivanja sistema.

U zavisnosti od vozila, obrađuje i informacije radi detekcije prisustva vozačevih ruku na volanu.

- vozilo je podvrgnuto značajnim bočnim ili uzdužnim ubrzanjima; - u zavisnosti od vozila, ako je brzina vozila veća od približno 160 km/h ili 180 km/h;

- prednju kameru 2 ometaju uslovi okoline (odsjaj sunca, pljusak, pre-preka, prljavština, blato, sneg, magla itd.).

Ako se detektuje smanjena vidljivost prednje kamere, to je često propraćeno prikazom poruke „Prednja kamera nema vidljivosti“ na instrument tabli.

Ovaj merni instrument ostaje fiksi- ran i pokazuje putanju vozila ako su točkovi poravnati sa vozilom.

Pokretna linija navođenja 4

Prikazane su plavom bojom na multi-medijalnom ekranu 2. Označavaju putanju vozila u odnosu na položaj volana.

Linija navođenja za prikolicu 5

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

Kamera ne sme da bude zaklonjena (prljavštinom, blatom, snegom, kondenom itd.).

Pokretna linija navođenja 7

Prikazana je plavom bojom na multi-medijalnom ekranu 5. Ona označava putanju vozila u odnosu na položaj volana na prikazu prednje i zadnje oblasti.

Linija navođenja za prikolicu 8

- nakon otprilike 3 minuta, ako na-pravite nekoliko pokreta unapred ili unazad (npr. pri manevrisanju), pre pomeranja ručice u neutralan položaj (na vozilima sa ručnim menjačem) ili u položaj N ili P (na vozilima sa automatskim menjačem);

- kada brzina vozila u vožnji premašuje približno 12 km/h pri kretanju unapred ili unazad.

Ručni režim

Da biste aktivirali ručni režim, kada se vozilo ne kreće i motor je uključen, u sistemu „Vozilo” na multimedijalnom ekranu 5 pritisnite meni „Kamera od 360°” da bi se na multimedijalnom ekranu pojavio prikaz prednje oblasti i prikaz oblasti iz ptičje perspektive.

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

Ako sva područja imaju sivu pozadinu, prati se čitavo područje oko vozi-la:

- Ekran A: analiza okoline vozila je u toku;

- Ekran B: analiza okoline vozila je završena.

Detekcija prepreka

- kada je brzina vozila veća od otpri-like 10 km/h;

- u zavisnosti od vozila, kada je vozi-lo u stanju mirovanja duže od otprili-ke pet sekundi i kada je otkrivena prepreka (kao što je gužva u saobra-ćaju itd.);

- kada ste u položaju N ili P; - kada se otkrije greška u radu.

Napomena: u zavisnosti od vozila, ako je vozilo opremljeno kukom za vuču koju sistem prepoznaje, deaktivira se samo zadnja funkcija Pomoć pri parkiranju.

Podešavanja

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

Deaktiviranje zvuka sistema (u zavisnosti od vozila)

Aktivirajte ili deaktivirajte zvuk kon- trole razdaljine pri parkiranju.

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

Pokretanje sistema je praćeno aktiviranjem kontrole razdaljine pri

parkiranju i, na vozilima koja je imaju, rikverc kamere ili kamere od 360° kao pomoć vozaču u vizuelizovanju manevra → 311, → 299, → 302.

Rad

- kada je brzina vozila veća od 7 km/h;

• kada su točkovi vozila proklizali;
• kada pritisnete dugme za pokretanje/zaustavljanje motora;
• preko multimedijalnog ekrana;
• kada se ne prate uputstva prika-zana na multimedijalnom ekranu;

• kada je sigurnosni pojas vozača odvezan;

• kada su otvorena vrata vozača;

• kada ste izvršili više od deset pokreta unapred/unazad u jednom manevru;
• kada su senzori za kontrolu razdaljine pri parkiranju prljavi ili zaklonjeni.

Lampica upozorenja se laje sa instrument table uz zvučni signal koji vas upozorava da je manevar prekinut. Razlog za otkazivanje manevra se prikazuje na multimedijalnom ekranu 4.

Ova funkcija vas upozorava ako se neko vozilo nalazi u području B i pri- bližava vašem vozilu.

Kada se detektuje vozilo, lampice upozorenja 2 se uključuju na oba bočna retrovizora 3.

Napomena: redovno čistite bočne retrovizore 3 tako da lampice upozorenja 2 budu vidljive.

graph TD
    A["4"] --> B["Blue Arrow"]
    A --> C["Yellow Arrow"]
    A --> D["Red Arrow"]
    A --> E["Black Arrow"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#bbf,stroke:#333
    style C fill:#bfb,stroke:#333
    style D fill:#ffb,stroke:#333
    style E fill:#fbb,stroke:#333

Lampice upozorenja 4 na multimedijalnom ekranu pokazuju stranu na kojoj je otkriveno vozilo koje se približava.

Napomena: redovno čistite kameru da ne bi bila zaklonjena.

- isključena: neoperativna (npr. nedostupna mreža);

- treperi zeleno: poziv u toku.

1. Prekidač.

2. Zvučnik.

- odvija se glasovna komunikacija sa hitnim službama;

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

Postoji rizik od oštećenja ili požara.

Zadnja sedišta

Postoji rizik od oštećenja ili požara.

Automatska kontrola klime

Kontrole

1. Indikator temperature grejanja na strani vozača.
2. Indikator brzine ventilacije.
3. Kontrola za aktiviranje funkcije „Sinhronizacija“ SYNC (konfiguracija A).
4. Kontrola za aktiviranje sedišta vozača sa grejačima.
5. Kontrola za aktiviranje klima-uređaja.
6. Kontrola za aktiviranje sedišta suvozača sa grejačima.
7. Kontrola za aktiviranje volana sa grejačima.
8. Indikator distribucije vazduha u putničkom prostoru.
9. Indikator temperature grejanja na strani suvozača.
10. Podešavanje temperature vazduha na strani suvozača.

VENTILACIONI OTVORI, GREJANJE I KLIMATIZACIJA

1. Podešavanje distribucije vazduha u putničkom prostoru.
2. Kontrola za aktiviranje funkcije „A/C MAX“.
3. Recirkulacija vazduha.
4. Kontrola za aktiviranje klima-uređaja u AUTO režimu.
5. Odmrzavanje/odmagljivanje zadnjeg stakla i, u zavisnosti od vozi-la, retrovizora.
6. Funkcija „Čist vidokrug”.
7. Prilagođavanje brzine ventilacije i zaustavljanje sistema.
8. Podešavanje temperature vazduha na strani vozača i kontrola za aktiviranje funkcije „Sinhronizacija” SYNC (konfiguracija B).
9. Kontrola za aktiviranje vetrobranskog stakla sa grejačem (konfiguracija B).

Aktiviranje sistema

Nakon pokretanja vozila, sistem se vraća na poslednji korišćeni program.

Pritisnite kontrolu 14 da biste aktivirali sistem ili podesite kontrolu 17 na željenu brzinu ventilacije.

Zaustavljanje sistema

Postavite kontrolu 17 u položaj „OFF”.

Uključivanje ili isključivanje klima uređaja

Odmrzavanje i odmagljivanje zadnjeg stakla

67128

Pritisnite dugme 15 i uključiće se ugrađena lampica upozorenja. Ova funkcija omogućava brzo odmaglji-

vanje ili odmrzavanje zadnjeg stakla i odmrzavanje retrovizora (na vozilima koji imaju tu funkciju).

Da biste napustili ovu funkciju, po- novo pritisnite dugme 15. Odmagljivanje se automatski zaustavlja.

Funkcija „A/C MAX“

Funkcija „A/C MAX“ vam omogućava da iskoristite maksimalan potencijal sistema klimatizacije. Može se povremeno aktivirati radi brzog hlađenja putničkog prostora.

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

VENTILACIONI OTVORI, GREJANJE I KLIMATIZACIJA

Odgovornost vozača prilikom parkiranja ili zaustavljanja vozila

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

Zaustavljanje programirane klimatizacije vazduha

Postoji rizik od oštećenja ili požara.

Potrošnja

Saveti za smanjenje potrošnje i očuvanje životne sredine

Vozite sa otvorenim ventilacionim otvorima i zatvorenim prozorima. Ako je vozilo parkirano na suncu, otvorite vrata na nekoliko trenutaka kako bi topao vazduh izašao pre pokretanja motora.

Održavanje

Do toga može doći ako se patrona sa filterom kabine zapuši.

- Hladan vazduh se ne proizvodi.

Proverite da li su kontrole ispravno podešene i da li su osigurači ispravni. U suprotnom, isključite sistem.

Prisustvo i lokacija informacija na nalepnici A zavise od vozila.

• (1) 0,620 kg (HEV) / 0,630 kg (PHEV)
  -(2) GWP 0,501
  -(3) 0,0003 t

Vrsta rashladne tečnostl

Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

Multimedijalni portovi „USB-C“

Multimedijalni portovi USB-C multi-media ports 2,5 i 6 mogu se koristiti za punjenje dodatne opreme maksimalnom snagom od 15 vati (5 volti) po portu.

Note: USB-C 2 multimedijalni portovi omogućavaju i prenos podataka.

Ako priključite kabl dodatne opreme u USB port (npr. kabl za punjenje pa-metnog telefona), obavezno ga isključite kada više nije potre-ban.

Opasnost od kratkog spoja i oštećenja USB porta u slučaju kontakta između kraja kabla i metalnog predmeta (npr. upaljača za cigarette, itd).

Mikrofon

Nikada ne napuštajte vozilo sa karticom ili ključem unutra, sa de-

tetom, odraslom osobom kojoj je potrebna pomoć druge osobe ili kućnim ljubimcem u vozilu, čak ni na kratko.

Prilikom otključavanja vrata spolja, ako pritisnete i držite dugme za otključavanje na kartlcI, svi prozori sa

Fioka za skladištenje u delu suvozača 4

Ovo se može koristiti za čuvanje pokretne pepeljare, limenki sa pićima itd.

ODLAGANJE U PROSTORU ZA PUTNIKE, OPREMA

Prilikom skretanja, ubrzavanja ili kočenja, pazite da se posuda koju drži držač za čaše ne

pomeri.

Postoji rizik od povreda ako se vruća tečnost prospe.

Odeljci za odlaganje u zadnjim vratima 10

Mreže za skladištenje na zadnjem sedištu 11

Zadnji srednji naslon za ruke 13

blizini područja zaključavanja. Rizik od zaglavljivanja.

Držači za čaše 15

Prilikom skretanja, ubrzavanja ili kočenja, pazite da se posuda koju drži držač za čaše ne

pomeri.

Postoji rizik od opekotina ako se vruća tečnost prospe.

Odeljak za odlaganje 16 u zadnjem srednjem naslonu za ruke

Držite ova uputstva uz ostalu dokumentaciju vozila.

PREVOZ PREDMETA

Maksimalna veličina A: 1,154 mm.

Oprema za transport

Mere predostrožnosti korisnika Korišćenje vrata prtljažnika

Pre upotrebe vrata prtljažnika, pro- verite predmete i/ili dodatnu opre- mu (nosači za bicikle, krovni koferi, itd) pričvršćene za krovne šipke: tre- ba da budu pravilno raspoređeni i obezbeđeni i ne bi trebalo da ometa- ju rad vrata prtljažnika.

Ako su postavljene na vozilo, možete prevoziti dodatni prtljag (nosač za bicikle, nosač za skije itd);

- na krovnom nosaču;

- na poprečnim krovnim šipkama koje moraju biti pričvršćene za uzdužne krovne šipke 1;

- direktno na uzdužnim krovnim šip-kama 1.

Umeci za montažu 2 nalaze se na uzdužnim krovnim šipkama 1.

Zabranjeno je pričvršćivanje bilo kakve opreme za nošenje (nosač za bicikle, kutije za pr-

tljagu itd.) koja se oslanja na spojler ili na vrata prtljažnika.

Nivo ulja treba proveravati kada je vozilo na ravnom terenu i nakon što je motor duže vreme isključen.

Da biste utvrdili tačan nivo ulja i uverili se da maksimalan nivo nije prekoračen (rizik od oštećenja motora), morate koristiti šipku za merenje.

U zavisnosti od vozila, ekran na instrument tabli upozorava vozača samo kada je nivo ulja na minimumu.

Dodavanje motornog ulja

Koristite levak ili zašti- tite područje oko otvora za punjenje kako ne bi došlo do isticanja motornog ulja u vruć deo odeljka motora ili ose- tljive delove (npr. električne komponente).

Opasnost od požara.

Punjenje i/ili provera nivoa ulja: prilikom do-punjavanja ili provere nivoa ulja uverite se da ulje ne curi na komponente motora. Ne zaboravite da pravilno zatvorite poklopac i vratite šipku za merenje da biste sprečili prskanje ulja na vruće komponente motora.

Opasnost od požara.

Koristite levak ili zašti- tite područje oko otvo-

ra za punjenje kako ne bi došlo do isticanja motornog ulja u vruć deo odeljka motora ili ose- tljive delove (npr. električne komponente).

Opasnost od požara.

Zamena ulja

Imajte na umu kada radite blizu motora da može biti vruć. Ventilator za hlađenje motora

Imajte na umu kada radite blizu motora da može biti vruć. Ventilator za hlađenje motora

Imajte na umu kada radite blizu motora da može biti vruć. Ventilator za hlađenje motora

Održavanje karoserije

Dobro održavano vozilo će trajati duže. Zbog toga se preporučuje redovno održavanje spoljašnjosti vozila.

Operite vozilo odmah kako biste uklonili te tragove, jer ih je nemoguće ukloniti poliranjem;

- so, posebno u lukovima točkova i ispod karoserije nakon vožnje u oblastima gde su putevi posuti solju.

Redovno uklanjajte biljne ostatke koji padaju iz vozila (smola, ljuske itd).

Obratite pažnju na zaustavnu razdaljinu vozila prilikom vožnje po šljunčanim površinama kako biste sprečili oštećenje boje.

Popravite ili brzo dajte na popravku područja na kojima je boja oštećena, kako bi se sprečilo širenje korozije.

Odabrali smo specijalne proizvode za brigu o vašem vozilu i možete ih dod proizvođača dodatne me.

ČIŠĆENJE

Čišćenje nalepnica, dekoracije itd.

Bez obzira na vrstu mrlje na oblogama, koristite hladnu (ili mlaku) vodu sa sapunicom od prirodnog sapuna.

Deterdžente (tečnost za pranje, proizvodi u prahu, proizvodi na bazi alkohola) ne treba koristiti.

Koristite meku krpu.

Isperite i obrišite višak vode.

Ekran multimedije

Održavanje ekrana može zavisiti od vrste multimedijalne opreme. Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalne uređaje.

Staklena instrument tabla

(npr. instrument tabla, sat, displej spoljašnje temperature)

Koristite meku krpu ili vatu.

Ako ih to ne očisti dovoljno, koristite meku krpu (ili vatu) blago navlaženu sapunicom, a zatim obrišite drugom mekom vlažnom krpom ili vatom.

Ako kapljice iscure, isperite ih sa puno vode.

Držite komplet za popravku da- lje od domašaja dece.

Ne bacajte praznu bocu u okoli- nu. Vratite je svom ovlašćenom prodavcu ili organizaciji za reci- klažu.

Rizik od oštećenja vozila.

Bušenje, rezervni točak za hit- ne slučajeve

U slučaju bušenja

površini sa koje neće skliznuti.

Primenite parkirnu kočnicu i ubacite u brzinu (prvu ili rikverc ili u položaj P za automatske menjače).

Vozila koja imaju dizalicu i ključ za točak

Ako je potrebno, skinite ratkapnu sa točka.

Odvijte zavrtnje i skinite točak.

Postavite rezervni točak za hitne slučajeve na centralnu glavčinu i okrenite ga da biste pronašli rupe za montažu na točku i glavčini.

Pritegnite vijke i proverite da li je točak pravilno postavljen na glavčinu.

Spustite dizalicu.

Dok je točak na zemlji, pritegnite zavrtnje do kraja i proverite zategnutost vijaka i pritisak pneumatika rezervnog točka.

PNEUMATICI

Ako imate probušeni pneumatik, zamenite točak što je pre moguće.

Rizik od oštećenja vozila.

OPORAVAK OD KVARA

Vuča vozila: kvar

Oporavak od kvara

Pre vuče, postavite menjač u položaj N, a zatim sačekajte približno jedan minut (za E-tech Full Hybrid verziju), otključajte stub volana, a zatim otpustite parkirnu kočnicu.

Priključivanje punjača akumulatora

Punjač akumulatora mora da bude kompatibilan sa akumulatorom nominalnog napona od 12 volti.

Ne isključujte akumulator dok motor radi. Pratite uputstva proizvođača punjača akumulatora koji koristite.

Pokretanje vozila pomoću aku- mulatora iz drugog vozila

Ako morate da koristite akumulator drugog vozila da biste pokrenuli vozilo, nabavite odgovarajuće kablove za startovanje (sa velikim poprečnim presekom) od ovlašćenog pro-

OPORAVAK OD KVARA

davca ili, ako već imate kablove za startovanje, uverite se da su u savršenom stanju.

Dva akumulatora moraju imati identičan nominalni napon: 12 V. Akumulator koji snabdeva struju treba da ima kapacitet (amper-sati, Ah) koji je najmanje isti kao i kod ispražnjenog akumulatora.

Rizik od oštećenja vozila.

Pažljivo rukujte akumulatorom jer sadrži sumpornu kiselinu koja ne sme da dođe u kontakt sa očima niti kožom. Ako se to desi, operite zahvaćeno područje velikom količinom hladne vode. Ako je potrebno, obratite se lekaru.

Držite plamen, usijane predmete ili iskre dalje od komponenti akumulatora (opasnost od eksplozije).

Rizik od povreda i/ili oštećenja vozila.

PREDNJA SVETLA, SVETLA: ZAMENA SIJALICA

Spoljašnja svetla: zamena si-jalica

Prednja svetla

Zamena sijalica

LED bočni pokazivači smera 6

Kutije sa osiguračima

Ako bilo koja električna komponenta ne radi, proverite stanje osigurača.

Osigurači u prostoru za putnike A

Odvojite osigurač pomoću ručice 4 koja se nalazi na tabli sa osiguračima.

Imajte na umu kada radite blizu motora da može biti vruć. Ventilator za hlađenje motora

Tehničke informacije za hitne službe

QR kôd na nalepnici A omogućava radnicima hitnih službi da pomoću tableta ili pametnog telefona od-mah pristupe tehničkim informacija- ma koje su korisne za rad na vozilu u slučaju nesreće.

Uverite se da je oznaka A uvek vidljiva i prisutna na vetrobranskom staklu, kao i na zadnjem staklu.

Bilo kakve izmene ili oštećenja one- mogućila bi očitavanje informacija.

Identifikacija motora, specifikacije motora

Identifikacija motora

Navedite identifikacione podatke motora navedene u zoni A u svim poslatim porukama ili nalozima.

Aktivna pomoć vozaču, 276

Daljinski upravljač, 54

Davanje kontakta, 172

Deca, 99, 108, 112, 115, 118, 122, 347

Dečja sedišta, 99, 105, 108, 112, 115, 118, 122

Detekcija saobraćajnih znakova, 248

Kartica: ključ za hitne slučajeve, 52

Kartica: korišćenje, 52, 54

Kartica: motor se ne pokreće u režimu slobodne ruke (hands free), 52

Kartica: režim slobodne ruke (hands free), 52

Kartica: zaključavanje/otključavanje elemenata koji se otvaraju, 52

Kartica daljinski upravljač, 52, 52

Kartica za korišćenje sa slobodnim rukama, 54

Kartica za zaključavanje/otključavanje elemenata koji se otvaraju, 52

Kartice slobodne ruke (hands-free): baterija, 59, 59

Katalizator, 187

Kategorija goriva, 168

Migavci: pokazivači pravca, 163

Otključavanje vrata, 52, 54, 65

Otvaranje vrata, 64, 64, 65

P

Parking: pomoć pri parkiranju, 321

Parkirna kočnica, 181, 181

Pepeljara, 351

Pneumatici, 192, 199, 377, 377, 379

Podešavanja, 143

Podešavanja položaja za vožnju, 84, 151

Poklopac priključka za punjenje, 38

Poklopac rezervoara za gorivo, 168

Pokretanje motora, 172, 172

Položaj vozača, 128

Pomoć: pomoć u vožnji, 259

Zadnja sedišta, 82, 82

Zadržavanje u traci: pomoć, 212

Zaključavanje, 84

Zaključavanje i otključavanje elemenata koji se otvaraju: vrata, 65

Zaključavanje vrata, 52, 54, 64, 65, 68

Zamena metlica brisača/prskalica, 398

Zamena metlica brisača vetrobrana, 398

Zamena sijalica, 397

Zamena ulja, 366

Zamenski delovi i delovi za popravke, 420

Zapremina rezervoara za gorivo, 168

Zapremine motornog ulja, 366

Zatezači, 90

Zatezači prednjeg sigurnosnog pojasa, 90