M2-750X5 - Receptor Rockford Fosgate - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Amplificador de audio de 5 canales
Marca	Rockford Fosgate
Modelo	M2-750X5
Tecnología integrada	C.L.E.A.N. (Calibrated Level Eliminated Audible Noise) con indicadores de entrada y salida, Punch EQ
Alimentación	9-14,4 V CC
Potencia nominal	750 W RMS total (estimación)
Impedancia recomendada	Canales delanteros/traseros: 2 Ω mín. estéreo, 4 Ω mín. puenteado; Canal sub: 2 Ω mín.
Tipos de entrada	RCA (bajo nivel) y alto nivel con detección automática
Filtros	Pasa altos, pasa bajos, infrasónico (ajustables)
Control remoto	RLC (control de nivel remoto) incluido (canales mono)
Encendido automático	Sí, mediante compensación CC de los altavoces delanteros izquierdos
Protección	Indicador de protección en caso de cortocircuito o impedancia demasiado baja
Disipación térmica	Disipador de aluminio, espacio de aire mínimo de 25,4 mm requerido
Ubicación de instalación	Interior del vehículo únicamente (no en el compartimento del motor)
Cableado requerido	Cable de alimentación rojo (con fusible a 45 cm de la batería), cable de tierra negro (< 30 pulgadas), cable de control remoto (o encendido automático)
Seguridad auditiva	La exposición prolongada > 100 dB puede causar pérdida auditiva permanente
Contenido del paquete	Amplificador, tornillería de montaje, llave Allen, RLC, destornilladores, conectores Molex, tonos de prueba descargables
Mantenimiento	Limpiar con un paño suave y seco. No usar productos químicos.
Reparabilidad	Indicadores de diagnóstico integrados. En caso de avería, contactar a un técnico calificado.

Preguntas frecuentes - M2-750X5 Rockford Fosgate

¿Cómo instalar el amplificador M2-750X5?

Desconecte primero el terminal negativo de la batería. Monte el amplificador en un lugar ventilado (espacio mínimo de 25,4 mm alrededor del disipador). Enrute los cables de alimentación (rojo) con un fusible a 45 cm de la batería, el cable de tierra (negro) lo más corto posible (< 30 pulgadas) a una masa limpia, y el cable de control remoto (REM) a una fuente de 12 V conmutada.

¿Cómo ajustar la entrada C.L.E.A.N.?

Desconecte los altavoces. Baje el volumen de la fuente a cero y ajuste la ganancia a 1. Suba el volumen hasta que el LED rojo C.L.E.A.N. IN se encienda, luego baje hasta que se apague. Este nivel es el máximo sin distorsión para la entrada.

¿Cómo ajustar la ganancia con C.L.E.A.N. Output?

Después de ajustar C.L.E.A.N. Input, suba la ganancia hasta que el LED rojo C.L.E.A.N. OUT se encienda, luego baje hasta que se apague. Use música o tonos de prueba (1 kHz/-5 dB para medios, 40 Hz/-10 dB para subwoofers). No lleve la ganancia al máximo.

¿Qué impedancia de altavoces se recomienda?

Para los canales delanteros/traseros, use una carga mínima de 2 Ω en estéreo o 4 Ω en puente. Para el canal sub, la impedancia mínima es de 2 Ω. Impedancias inferiores pueden activar la protección.

El indicador de protección se enciende, ¿qué hacer?

El indicador señala un cortocircuito o una impedancia demasiado baja. Verifique las conexiones de los altavoces con un óhmetro. Asegúrese de que la impedancia sea la correcta. Inspeccione también los fusibles del amplificador y del cable de alimentación.

¿Cómo usar la función de encendido automático?

Coloque el interruptor Remote Auto en posición ON. El amplificador detecta el voltaje de compensación CC (3-6 V) en el cable del altavoz delantero izquierdo. Si no está presente, use el modo OFF y conecte un cable REM a una fuente de 12 V conmutada.

¿Puedo instalar el amplificador en el compartimento del motor?

No, la instalación en el compartimento del motor anula la garantía. Móntelo en el habitáculo o el maletero, con suficiente espacio de aire para la refrigeración.

¿Cómo ajustar el Punch EQ?

Gire la perilla Punch EQ de 0 dB (mín.) a 18 dB (máx.). Realice este ajuste después de configurar C.L.E.A.N. Output. Atención: un boost alto puede dañar los altavoces.

¿Qué fusible usar para el cable de alimentación?

Consulte las especificaciones para el valor nominal del fusible (no incluido). Instale el portafusibles a menos de 45 cm de la batería. Para el cable de control remoto, se recomienda un fusible de 1 A.

¿Puedo conectar altavoces originales (alto nivel)?

Sí, use las entradas de alto nivel del amplificador. Conecte los cables de altavoces OEM a los terminales correspondientes. Si solo usa una entrada, conéctela al frente y ajuste el selector de entrada a 2 CH.

MANUAL DE USUARIO M2-750X5 Rockford Fosgate

PRACTIQUE EL SONIDO SEGURO

El contacto continuo con niveles de presión de sonido superiores a 100 dB puede causar la pérdida permanente de la audición. Los sistemas de sonido de alta potencia para automóviles pueden producir niveles de presión de sonido superiores a los 130 dB. Aplique el sentido común y practique el sonido seguro.

PRAKTIZIEREN SIE SICHEREN SOUND

C.L.E.A.N. – Calibrated Level Eliminated Audible Noise (Ruido audible eliminado con nivel calibrado) – Permite la configuración precisa de la entrada y salida de un amplificador SIN la necesidad de dispositivos de medición adicionales.

C.L.E.A.N. IN (ENTRADA): indica cuándo la entrada en el amplificador comienza a distorsionarse al iluminarse de color ROJO.

Cómo funciona: suba el nivel de volumen de la unidad fuente hasta que la luz se vuelva ROJA, luego reduzca el nivel de volumen hasta que la luz se apague. Este es el nivel máximo al que se debe subir la unidad fuente para proporcionar una señal sin distorsión al amplificador.

C.L.E.A.N. OUT (SALIDA): Indica cuando la salida del amplificador se comienza a distorsionar al iluminarse en color ROJO.

Cómo funciona: la configuración se debe realizar al nivel máximo de la unidad fuente determinado por el indicador de C.L.E.A.N. IN (ENTRADA)

Suba GAIN (GANANCIA) hasta que la luz se vuelva ROJA, luego baje GAIN hasta que la luz se apague. Este es el nivel máximo en el que se debe configurar GAIN para que proporcione una salida libre de distorsión desde el amplificador

Interruptor de encendido automático remoto: utiliza la compensación de CC del altavoz frontal izquierdo de las unidades fuente para encender y apagar el amplificador. Girar el interruptor a la posición OFF requiere que la conexión a la entrada REM se conecte a un circuito accesorio conmutado de 12 voltios usando un fusible de 1 amperio o la salida REM de una unidad de cabeza de terceros. Nota: Esto solo se aplica a entradas de alto nivel.

Cómo funciona: la compensación de CC son los 3-6 voltios que provienen del cable positivo del altavoz de la unidad fuente. Esto se puede probar usando un DMM (multímetro digital) configurado para voltajes de CC conectando los cables positivo del medidor al cable positivo frontal IZQUIERDO del altavoz y conectando el cable negativo a tierra del chasis y encendiendo la unidad fuente.

Índice

• Amplificador M2 Element Ready™
• Accesorios para el montaje
• Llave Allen
• Control remoto de nivel (disponible solamente en canales monoaurales)
• Conectores Molex de 4 calvijas con cables

Consideraciones para la instalación

• Portafusibles y fusible (Consulte la capacidad de los fusibles en las especificaciones)
• Multímetro
• Pelacables
• Alicates de engarzar
• Pinza de corte
• Destornillador Phillips No. 2
• Llave para bornes de batería

flexibles de conexión

- Tonos de prueba disponibles para descargar en https://rftech.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/1126/ Desplácese hasta el final de la página y descargue su formato preferido.

• Taladro de mano con brocas varias
• Conectores varios
• Longitud y calibre adecuados: cable de alimentación rojo
• Longitud adecuada: cable de encendido remoto (no es necesario si se usa la función de encendido automático)
• Longitud y calibre adecuados: cable de conexión a tierra negro

Esta sección se enfoca en algunas de las consideraciones de vehículos para instalar el amplificador nuevo. Preplanear la distribución de su sistema y las rutas de cableado le ahorrará- tiempo de instalación.

CAUTION

Cuando decida la distribución de su nuevo sistema asegúrese de que pueda acceder fácilmente a cada componente

para hacer los ajustes.

CAUTION

Si no se siente seguro si debe hacer la instalación de este sistema usted mismo, haga que lo instale un técnico

calificado.

Antes de efectuar la instalación, desconecte el terminal negativo (-) de la batería para evitar daños a la unidad, incendio y/o posiblemente lesiones.

Antes de comenzar cualquier instalación, siga estas simples normas:

1. Asegúrese de leer cuidadosamente y de entender las instrucciones antes de tratar de instalar la unidad.
2. Para facilitar el montaje, sugerimos que tienda todos los cables antes de montar su unidad en el sitio.
3. Tienda todos los cables RCA cerca unos de otros y alejados de los cables de alta corriente.
4. Utilice conectores de alta calidad para tener una instalación confiable y para reducir al mínimo las pérdidas de señal o de potencia.
5. ¡Piense siempre antes de perforar! Tenga cuidado de no cortar

ni perforar tanques de combustible, tuberías de combustible, de frenos o hidráulicas, tuberías de vacío o cableado eléctrico al trabajar en cualquier vehículo.

1. Nunca tienda cables abajo del vehículo. Tender los cables adentro del vehículo proporciona la mejor protección.
2. Evite tender cables arriba o a través de bordes filosos. Use arandelas aislantes de caucho para proteger los cables tendidos a través de metal, especialmente en la mampara cortafuegos.
3. Proteja SIEMPRE la batería y el sistema eléctrico contra daños usando los fusibles correspondientes. Instale el portafusibles y los fusible correspondientes en el cable de +12 V a una distancia menor de 18 pulg. (45.7 cm) del terminal de la batería.
4. Al conectar a la tierra del chasis del vehículo raspe la pintura del metal para asegurar una conexión buena y limpia a tierra. Las conexiones a tierra se deben hacer lo más cortas posibles y siempre conectadas a metal que esté soldado a la carrocería o al chasis del vehículo. Nunca debe usar los pernos del cinturón de seguridad para la conexión a tierra.

Ubicación para el montaje

Para garantizar un rendimiento óptimo, monte el amplificador con al menos 1 pulg. (25.4 mm) de espacio de aire alrededor del disipador térmico del amplificador para proporcionar un enfriamiento adecuado.

Montaje en la cajuela

El montaje vertical o invertido del amplificador proporcionará suficiente enfriamiento para el mismo. El montaje del amplificador en el piso de la cajuela proporcionará el mejor enfriamiento del amplificador.

Montaje en el compartimiento de los pasajeros

Montar el amplificador en el compartimiento de los pasajeros funcionará siempre que se proporcione suficiente cantidad de aire para que el amplificador se enfríe a sí mismo. Si va a montar el amplificador abajo del asiento del vehículo, debe dejar por lo menos 1 pulg. (2.54 mm) de separación de aire alrededor del disipador

térmico del amplificador.

CAUTION

Nunca monte esta unidad en el compartimiento del motor. Montar la

unidad en el compartimiento del motor anulará la garantía.

Batería y carga

Los amplificadores aplicarán una carga mayor en la batería del vehículo y en el sistema de carga de la misma. Nosotros recomendamos que compruebe el estado del alternador y la batería para asegurarse de que el sistema eléctrico tenga capacidad suficiente para manejar la mayor carga de su sistema estereofónico. Los sistemas eléctricos estándar que se encuentren en buen estado deben ser capaces de manejar la carga adicional del amplificador serie Punch sin problemas, aún cuando es posible que se acorte ligeramente la duración de la batería y del alternador. Para maximizar el rendimiento de su amplificador, sugerimos que use una batería de servicio pesado y un capacitor para el almacenamiento de energía.

RLC Opciones de montaje : Utilice los tornillos incluidos para asegurar el RLC al vehículo.

Cableado del sistema

CAUTION

Si no se siente seguro haciendo el cableado de su nueva unidad, consulte con su distribuidor local Autorizado de Rockford Fosgate para que le haga la instalación.

CAUTION

Antes de efectuar la instalación, desconecte el terminal negativo (-) de la batería para evitar daños a la unidad, incendio y/o posiblemente lesiones.

CAUTION

Evite tender cables de alimentación

cerca de cables de entrada de bajo nivel, de antena, de potencia, equipo sensible o arneses. Los cables de alimentación transportan corrientes bastante elevadas y podrían inducir ruidos en el sistema de audio.

1. Planee el tendido de los cables. Mantenga juntos los cables RCA pero aislados de los cables de alimentación del amplificador y de cualquier cable de alta potencia de accesorios eléctricos del automóvil, especialmente de motores eléctricos. Esto se hace para evitar el ruido del acoplamiento de los campos magnéticos irradiados en la señal de sonido. Al pasar los cables a través de la mampara cortafuegos o cualquier barrera metálica, protéjalos con arandelas de plástico o caucho para evitar cortos circuitos. Deje los alambres largos en este punto, para poder ajustarlos con exactitud más adelante.
2. Prepare el cable ROJO (cable de alimentación) para fijarlo al amplificador pelando 1/2 pulg. de aislamiento del extremo del cable. Inserte el cable desnudo en el terminal B+ y apriete el tornillo de fijación para fijar el cable en su sitio.

NOTA: Se DEBE instalar un fusible en el cable B+ a 18 pulg. o menos de distancia de la batería del vehículo. Instale el portafusibles abajo del capó y asegúrese de que las conexiones sean herméticas.

1. Recorte el cable ROJO (cable de alimentación) a menos de 18 pulg. de la batería y empálmelo en un portafusibles en línea (no suministrado). Consulte en las especificaciones la capacidad del fusible que debe usar. NO instale el fusible en este momento.
2. Pele 1/2 pulg. del extremo de la batería del cable de alimentación y conecte a presión un terminal de anillo del tamaño correcto al cable. Use el terminal de anillo para conectar al borne positivo de la batería.
3. Prepare el cable NEGRO (cable de tierra) para fijarlo al amplificador pelando 1/2 pulg. de aislamiento del extremo del cable. Inserte el cable desnudo en el terminal de TIERRA y apriete el tornillo de fijación para fijar el cable en su sitio. Prepare la tierra del chasis raspando la pintura de la superficie de metal y limpie completamente el área para evitar suciedad y grasa. Pele el otro extremo del cable e instale un anillo conector. Fije el cable al chasis por medio de un tornillo no anodizado y una arandela de estrella.

NOTA: Mantenga lo más corto posible el largo del cable NEGRO (tierra). Siempre menos de 30 pulg.

NOTA: Omita el paso 6 si está usando la característica "Auto Turn ON" (encendido automático).

1. Prepare el cable de encendido remoto para fijarlo al amplificador

pelando 1/2 pulg. de aislamiento del extremo del cable. Inserte el cable desnudo en el terminal REM y apriete el tornillo de fijación para fijar el cable en su sitio. Conecte el otro extremo del cable Remoto a una fuente de alimentación conmutada de 12 voltios. El voltaje conmutado normalmente se toma del cable de encendido del amplificador remoto de la unidad fuente. Si la unidad de fuente no tiene esta salida disponible, la solución remendada es cablear un interruptor mecánico en línea con una fuente de 12 voltios para activar el amplificador.

1. Monte el amplificador de manera segura en el vehículo o en un bastidor de amplificador. Tenga cuidado de no montar el amplificador sobre paneles de cartón o de plástico. Hacerlo permitiría que se arranquen los tornillos del panel debido a la vibración del camino o la parada súbita del vehículo.

Nota: Omita el paso 8 si usa entradas de alto nivel.

1. Conecte desde la señal fuente enchufando los cables RCA en los conectores de entrada del amplificador.

NOTA: Todas las entradas "ACTIVAS" deben tener conectores RCA conectados. Interruptor en la posición de 2 canales, "ACTIVO": solo entradas de canal frontal. Interruptor en la posición de 4 canales, "ACTIVO": todas las entradas de canal delantero y trasero. Interruptor en la posición de 5 canales, "ACTIVO" - entradas Sub para salida sub. Cuando se conecte a las entradas de 5 canales, asegúrese de enrutar los cables RCA delantero, trasero y sub juntos.

CAUTION

Asegúrese siempre de que la alimentación esté apagada o desconectada en el amplificador antes de conectar los cables RCA. De lo contrario, se pueden dañar el amplificador y/o los componentes conectados.

1. Si usa entradas de alto nivel, conecte los cables del altavoz del fabricante de equipo original (oem) que coincidan con los positivos y negativos. Si solo usa 1 entrada, asegúrese de enchufarlo al frente y asegúrese de que el interruptor de selección de entrada esté configurado en 2 canales.

2. Conecta los altavoces. Pele los cables del altavoz 1/2 pulgada e insértelo en el terminal del altavoz y apriete el tornillo de fijación para fijarlo en su lugar. Asegúrese de mantener la polaridad correcta del altavoz. NO conecte a tierra el chasis con ninguno de los cables de los altavoces, ya que se puede producir un funcionamiento inestable. Para amplificadores monoaurales, se proporcionan los dos terminales, positivo (+) y negativo (-), para la flexibilidad de instalación. Ambos terminales están cableados internamente en paralelo. Solo se requiere un terminal positivo (+) y uno negativo (-) para una conexión de altavoz.

CAUTION

1. Haga una comprobación final del cableado del sistema terminado para asegurar que todas las conexiones estén bien hechas. Compruebe todas las conexiones de alimentación y a tierra para determinar si hay cables pelados

o conexiones sueltas que podrían causar problemas. Instale el fusible en línea cerca de la conexión de la batería.

No se recomienda este amplificador para cargas de impedancia inferiores a 2 ohmios estéreo/4 ohmios en puente para los canales delantero/trasero y 2 ohmios para el subcanal.

Identificación de fallas

Configuración del cruce

Haga lo siguiente individualmente para cada canal.

Coloque el interruptor X-OVER en la posición correcta para el tipo de altavoz.

AP - All Pass (todo pasa) - Esto permite que todas las frecuencias pasen sin importar dónde esté configurado el dial de FREQ Hz. NOTA: Esto solo se debe usar si se usa una unidad fuente o DSP con un filtro HP/LP en uso.

HP - Pasa altos - Esto solo permite frecuencias por encima de donde está configurado para pasar el dial de FREQ Hz. (utilizado para altavoces de rango medio)

LP - Pasa bajos - Esto permite solo frecuencias por debajo de donde está configurado para pasar el dial de FREQ Hz. (utilizado para subwoofers)

Configuraciones recomendadas para altavoces

El filtro INFRA-SONIC impide que las frecuencias por debajo del punto de ajuste del dial vayan a su subwoofer. Esto ayudará a controlar el woofer, especialmente en recintos con puertos/sintonizados para que no extiendan demasiado sus límites mecánicos. Recomendamos configurar esto entre 25 y 30 Hz.

Interruptor de entrada

Se lo utiliza para determinar cuántas entradas se están usando (Nivel alto o Nivel bajo). Esto le permite ejecutar 1, 2 o 3 conjuntos de entradas para enviar señales a todas las salidas del amplificador.

2 CH: utilizará las entradas FRONT.

4 CH: utiliza las entradas FRONT y REAR/SUB

5 CH: utiliza las entradas FRONT, REAR y SUB.

C.L.E.A.N. ENTRADA

CLEAN IN ○

NOTA: Puede usar Música o Tonos de prueba para configurar C.L.E.A.N. EN. Antes de la configuración, desconecte los altavoces de las salidas del amplificador. Los tonos de prueba se pueden descargar en https://rftech.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/1126/. Desplácese hasta la parte inferior de la página y descargue su formato preferido.

1. Ajuste la unidad fuente completamente hacia abajo y asegúrese de que las ganancias en el amplificador estén configuradas en 1. Nota: Si está equipado con ella, asegúrese de que la función LOUD esté apagada en su unidad fuente.

2. En la unidad fuente, asegúrese de que Bass, Treble y Mid sean planos.

3. Elija su fuente para reproducir música (CD, Bluetooth, etc.)

4. Aumente el volumen en la unidad fuente hasta que se ilumine en color ROJO el LED IN (ENTRADA) de C.L.E.A.N.

5. Ahora reduzca el nivel de volumen hasta que el LED ROJO se apague. Este será el nivel máximo no distorsionado de la unidad fuente.

C.L.E.A.N. OUT

C.LEAN.OUT ○

Antes de ajustar la ganancia:

Asegúrese de que los altavoces no estén conectados a las salidas del amplificador.

Asegúrese de que los graves, los agudos y el rango medio estén todos planos y que el RLC (si está equipado) esté completamente hacia arriba/posición de salida máxima.

La configuración debe realizarse al nivel máximo de la unidad fuente que se determinó utilizando el C.L.E.A.N. IN

Uso de música para configurar C.L.E.A.N. OUT: aumente la ganancia de los amplificadores hasta que el indicador se vuelva ROJO, luego baje la ganancia hasta que la luz se apague.

Uso de tonos de prueba para configurar C.L.E.A.N. OUT:

aumente la ganancia de los amplificadores hasta que el indicador se vuelva ROJO, luego baje la ganancia hasta que la luz se apague. Su ganancia ahora está configurada. Use 1KHz/-5dB para altavoces de rango medio y 40Hz/-10dB para subwoofers.

CAUTION

Evite configurar la ganancia en alto ya que esto podría aumentar el ruido y la distorsión, lo que puede dañar sus altavoces.

Punch EQ

Punch EQ agregará un refuerzo de bajos que se puede ajustar usando el dial desde Min (0dB) a Max (18dB). Esto se debe ajustar después que se hayan hecho todos los ajustes restantes. Si ya ha ajustado C.L.E.A.N. OUT tendrá que volver a ajustar después de ajustar Punch EQ.

CAUTION

Si se usan altos niveles de refuerzo puede producirse una sobre excursión seguida de daños.

NOTA: Si tiene problemas después de la instalación siga los procedimientos de diagnóstico a continuación.

Compruebe que el amplificador tenga las conexiones correctas. Verifique que la luz de ENCENDIDO esté encendida. Si la luz de ENCENDIDO está encendida, salte al Paso 3, si no continúe.

1. Verifique el fusible en línea en el cable positivo de la batería. Reemplace si es necesario.
2. Verifique los fusibles en el amplificador. Reemplace si es necesario.
3. Compruebe que la conexión a tierra esté conectada a metal limpio en el chasis del vehículo. Repare o cambie si es necesario.
4. Compruebe que haya 9 a 14.4 voltios presentes en la batería positiva y el cable de encendido remoto. Compruebe las conexiones de calidad para ambos cables en el amplificador, estéreo y batería / portafusibles. Repare o cambie si es necesario.
5. Repare/reemplace si es necesario. Si está en la posición de APAGADO, asegúrese de tener conectado el cable REM. Consulte las pruebas adicionales del Paso 4.

La luz de protección está encendida.

1. Si la luz de protección está encendida, es una indicación de que posiblemente haya un corto en las conexiones del altavoz. Compruebe que las conexiones del altavoz estén bien hechas y use un multímetro para comprobar si hay un corto en el cableado de los altavoces. Una impedancia de altavoz demasiado baja también puede causar que se ilumine la luz de protección.

Compruebe la salida de sonido del amplificador.

1. Compruebe que haya buenas conexiones en la entrada RCA en estéreo y en amplificador. Verifique la longitud completa de los cables en busca de torceduras, empalmes, etc. Pruebe las entradas RCA para ver los voltios de CA con estéreo activado. Repare o cambie si es necesario.
2. Desconecte la entrada RCA del amplificador. Conecte la entrada RCA del estéreo de prueba directamente a la entrada del amplificador.

Compruebe si el amplificador experimenta un chasquido durante el encendido.

1. Desconecte la señal de entrada al amplificador y encienda y apague el amplificador.
2. Si se eliminó el ruido, conecte el conductor del REMOTO del amplificador a la unidad de origen usando un módulo de retardo del encendido.

0,

1. Use una fuente de 12 voltios distinta para el conductor del REMOTO del amplificador.

Compruebe el amplificador si experimenta demasiado ruido del motor.

1. Encamine todos los cables que transportan señales (cables RCA, de altavoz) alejados de los cables de alimentación y de puesta a tierra.

0,

1. Desvíe, omitiendo todos los componentes eléctricos entre el estéreo y los amplificadores. Conecte el estéreo directamente a la entrada del amplificador. Si el ruido desaparece, la unidad que se está omitiendo es la que está causando el ruido.

0,

1. Retire los cables de puesta a tierra de todos los componentes eléctricos. Vuelva a conectar a tierra los cables en lugares distintos. Compruebe que la ubicación de la puesta a tierra esté limpia, metal brillante libre de pintura, óxido, etc.

0,

1. Agregue un cable de puesta a tierra secundaria desde el terminal negativo de la batería al chasis de metal o al bloque del motor del vehículo.

0,

1. Haga que su mecánico compruebe la carga de su alternador y batería. Compruebe el buen funcionamiento del sistema eléctrico del vehículo incluyendo el distribuidor, las bujías, cables de bujías, regulador de voltaje, etc.