Busch + Müller LEVAL - Iluminación

LEVAL - Iluminación Busch + Müller - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

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Notice Busch + Müller LEVAL - page 34
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Tipo de producto Asistente de iluminación en curva para faro de bicicleta o E-Bike
Marca Busch + Müller
Modelo LEVAL (n.º 365)
Tensión de servicio 5 - 15 V CC
Potencia continua 0,5 W (en modo activado)
Potencia máxima 3 W (a corto plazo)
Consumo en espera 0,2 W
Tipo de alimentación Fuente de tensión continua (batería E-Bike, Powerbank, etc.)
Modos de funcionamiento Activado (ON) / Desactivado (OFF con retorno a posición central)
Función principal Orientación automática del faro en las curvas para iluminar la trayectoria
Autocalibración Sí, automática en parado y en movimiento
Posiciones de montaje 4 posiciones: vertical corto/largo, suspendido corto/largo
Inclinación recomendada Aproximadamente 45° respecto a la calzada
Compatibilidad de faros Todos los faros cableados Busch + Müller (excepto IQ-XL tipo 169)
Longitud mínima de cable 200 mm entre faro y LEVAL
Material incluido LEVAL, adaptador de posicionamiento, placa de cierre, conector de cable, llave T20/T10, instrucciones
Mantenimiento Limpiar con un paño seco; no sumergir en agua
Seguridad No mirar directamente la luz; bloquear los tornillos después del ajuste; cortar la alimentación antes de intervenir
Garantía Garantía legal; garantía reducida a 6 meses para las piezas móviles
Reparabilidad Piezas de repuesto disponibles (adaptador, placa, tornillos); no aflojar los tornillos plateados
País de origen Alemania

Preguntas frecuentes - LEVAL Busch + Müller

¿Cómo conectar el LEVAL al sistema de iluminación de mi E-Bike?
Puede conectar el LEVAL en paralelo con el faro en la salida de iluminación del motor, o por separado en otra salida conmutada. Utilice el conector de cable suministrado respetando la polaridad (+ y -). Asegúrese de que la potencia total no supere la capacidad de la fuente.
¿Qué hacer si el faro se apaga en una curva?
Esto indica una potencia insuficiente. Verifique la capacidad de la batería y los consumos (faro, luz trasera, LEVAL). Realice la prueba práctica descrita en las instrucciones. Si la potencia es insuficiente, no instale el LEVAL en esa salida.
¿Cómo calibrar el LEVAL después de la instalación?
El LEVAL se autocalibra automáticamente después de la primera puesta en tensión. Asegúrese de que el faro esté correctamente orientado (interruptor OFF). La calibración dura unos instantes en parado. Si persisten movimientos anómalos, reinicie cambiando el interruptor a OFF y luego a ON.
¿Puedo usar el LEVAL con una dinamo de buje?
No, el LEVAL requiere una tensión continua (5-15 V CC). Una dinamo de buje produce corriente alterna. Debe alimentarlo a través de una batería E-Bike o una Powerbank adecuada.
¿Cómo ajustar la inclinación del LEVAL?
Afloje el tornillo de sujeción del LEVAL (6.2), ajuste el ángulo (idealmente 45°), luego vuelva a apretar. Si el haz está demasiado alto o bajo en una curva, corrija la inclinación. Luego verifique la orientación del faro.
¿Qué significa un movimiento oscilante breve y repetido tres veces?
Es una señal de fallo: el LEVAL no logra alcanzar la posición óptima, por ejemplo debido a un bloqueo. Reinicie cambiando el interruptor a OFF y luego a ON. Si el problema persiste, verifique que ningún cable obstaculice el movimiento.
¿Puedo usar el LEVAL con un faro IQ-XL?
No, el faro IQ-XL (tipo 169) puede provocar una imagen luminosa irregular. Use otro faro cableado Busch + Müller compatible.
¿Cómo apagar completamente el LEVAL para ahorrar batería?
Coloque el interruptor en OFF para ponerlo en espera (0,2 W). Para un apagado total, corte la alimentación eléctrica (ej.: desactive la iluminación en la pantalla). En OFF, el LEVAL vuelve al centro y se bloquea mecánicamente.
¿Cuáles son las precauciones de seguridad para el montaje?
Fije firmemente el LEVAL para evitar que se enganche en los radios. No use la bicicleta si el faro o el LEVAL están mal apretados. Nunca mire directamente la luz. Respete la altura de montaje legal (400-1200 mm en Alemania).
¿Qué hacer si el LEVAL ya no se mueve?
Primero verifique la alimentación. Si es suficiente, reinicie con el interruptor. En caso de bloqueo mecánico, verifique los cables y el brazo pivotante. Si el problema persiste, contacte a un distribuidor especializado. Nunca afloje los tornillos plateados (garantía anulada).

Preguntas de los usuarios sobre LEVAL Busch + Müller

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MANUAL DE USUARIO LEVAL Busch + Müller

Instrucciones de uso

text_image Soporte* 2 Adaptador de posicionamiento 4.1 Tornillo de fijación LEVAL* 6.2

Busch + Müller LEVAL - 1

text_image Tornillo de fijación foco 6.1 Brazo giratorio 5 Interruptor "ON"/ "OFF" 3

Busch + Müller LEVAL - 2

text_image 1 Foco* 6 Conector del cable 4.2 Placa de cierre 4.1 Adaptador de posicionamiento Tornillo de fijación LEVAL* 6.2 Soporte*

*no incluido en el volumen de suministro

Índice:

  1. Busch + Müller Asistente de luz de curva LEVAL Página 70
  2. Contenido del embalaje Página 70
  3. Información de seguridad Página 70
  4. El LEVAL y las disposiciones legales Página 70-71
  5. Datos técnicos del LEVAL Página 71
  6. Suministro de energía eléctrica / Conexión del LEVAL Página 71

6.1. Conexión del LEVAL junto con el foco a la toma de salida de luz del sistema de accionamiento de la bicicleta eléctrica Página 72-73

6.2. Conexión del LEVAL a una fuente de alimentación de energía eléctrica aparte Página 74-75

  1. Montaje del LEVAL Página 75

7.1. Montaje general Página 75-76

7.2. Alineación inicial del foco Página 76-77

7.3. Prueba práctica antes de la puesta en servicio inicial del LEVAL Página 77-78

7.4. Calibrado y reinicio del LEVAL Página 78

7.5. Corrección del ajuste (del foco) Página 79

7.6. Otras advertencias de producto y montaje Página 80

  1. Manejo Página 80

  2. Otras observaciones Página 81

  3. Responsabilidad Página 81

Busch + Müller LEVAL - Índice: - 1

1. Busch + Müller Asistente de luz de curva LEVAL

Accesorios para focos de bicicletas y bicicletas con pedaleo asistido (bicicletas eléctricas), accionados a través del sistema de la bicicleta eléctrica o de una fuente de alimentación aparte (por ejemplo, power bank)

LEVAL Modelo n° 365

Las presentes instrucciones de uso se dirigen a usuarios con conocimientos previos y experiencia en el ensamblaje y montaje de componentes para bicicletas. Para ello se necesitan herramientas especiales. Si no sabe cómo ensamblar o montar componentes para bicicletas o no dispone de las herramientas adecuadas, diríjase a un taller de bicicletas especializado para dejar hacer debidamente estos trabajos. El ensamblaje o montaje indebido de los componentes puede provocar una caída con graves lesiones. Lea y observe con atención las presentes instrucciones de uso y consérvelas en un lugar seguro.

2. Contenido del embalaje

Asistente de luz de curva LEVAL | Material de fijación | Adaptador de posicionamiento | Placa de cierre | Conector del cable | Llave de montaje T20/T10 | Instrucciones de uso

3. Información de seguridad

Las presentes instrucciones de uso emplean palabras de advertencia para señalar posibles peligros o información importante.

El significado de estas palabras de advertencia está detallado a continuación:

ADVERTENCIA Describe una situación de peligro cuya inobservancia podría ocasionar la

muerte o graves lesiones.

NOTA Se refiere a información que, si bien importante, no señala un peligro (por ejemplo, información sobre daños materiales).

El símbolo 1 señala otra información de interés en relación con su nuevo componente para bicicleta.

NOTA Los productos de Busch + Müller resultan adecuados para la marcha sobre superficies firmes. Evite con este componente usos extremos y no baje nunca escaleras con la bicicleta. No realice tampoco saltos, trucos, acrobacias, salititos o descensos en terrenos accidentados.

4. El LEVAL y las disposiciones legales

Antes de circular con su bicicleta por la vía pública, deberá familiarizarse con y cumplir en todo momento la legislación y normativa aplicable en su país y las disposiciones locales vigentes, que usted encontrará o bien en el código de circulación o - en función de su país de residencia respectivo - en otras fuentes.

El LEVAL optimiza la distribución de la luz por su foco en curvas, de modo que la luz ilumine también las zonas necesarias en curvas sin cegar al tráfico en sentido contrario. Aun así se deberán observar en cualquier caso las normas básicas aplicables a los focos y su alineación.

Al montar el LEVAL, asegúrese de que el foco no esté nunca tapado. El foco debe estar debidamente alineado cuando el LEVAL está apagado. La altura de montaje prescrita para el foco en Alemania es de entre 400 y 1.200 mm. Información más detallada figura en la normativa pertinente de su país. Consulte, en su caso, también a una tienda especializada de bicicletas cercana.

5. Datos técnicos del LEVAL

Tensión de servicio: 5-15 V DC (corriente continua)

Potencia continua: 0,5 W (en estado encendido, interruptor [3] en "ON")

Potencia máxima: a corto plazo hasta 3 W posibles

Modo de stand by (Interruptor [3] en "OFF"): 0,2 W

Carga máxima: suficiente para todos los focos Busch + Müller conectados por cable (excepto para el faro IQ-XL, tipo 169 - puede dar lugar a un patrón de luz inestable en determinadas circunstancias)

6. Suministro de energía eléctrica / Conexión del LEVAL

El LEVAL resulta únicamente adecuado para la conexión a una fuente de tensión continua, y no para la conexión a una fuente de tensión alterna, como, por ejemplo, un dínamo.

El LEVAL se puede conectar o bien junto con el foco a la toma de salida de luz del sistema de la bicicleta eléctrica o bien aparte a otra toma de salida conectada del sistema de la bicicleta eléctrica, o bien a una fuente de alimentación de energía eléctrica aparte, como, por ejemplo, un power bank. Aquil se tienen que observar los datos especificados en el punto "5. Datos técnicos del LEVAL". Más información detallada figura en los párrafos siguientes.

iTiene que haber suficiente potencia disponible para el funcionamiento del equipo de alumbrado y del asistente de luz de curva LEVAL!

Esta circunstancia se debe comprobar en cualquier caso antes de la puesta en servicio inicial del LEVAL. La potencia facilitada por la fuente de alimentación de energía eléctrica para el LEVAL (toma de salida de alumbrado en el sistema de la bicicleta eléctrica u otra fuente de tensión continua) tiene que ser superior a las potencias máximas del conjunto de los consumidores conectados a esa fuente de alimentación. Uno de los consumidores es en todo caso el LEVAL; otros consumidores pueden ser: foco, luz trasera, power bank, etc. ¡Compruébelo antes de la puesta en servicio!

ADVERTENCIA

Si la potencia facilitada por el sistema no es suficiente, existe un riesgo

de que no se pueda encender el sistema de alumbrado en su totalidad o de que éste se apague durante la marcha, lo que puede causar, en su caso, accidentes o caídas.

Beispielrechnung

En caso de conexión paralela con el focoConexión a una fuente de alimentación aparte, p.ej. power bank
Potencia facilitada por el sistema18 vatios 12 vatios5 vatios
menos potencia máx. foco-7,5 vatios -7,5vatios n/a
menos potencia máx. luz trasera-1,8 vatios -1,8vatios n/a
menos potencia máx. LEVAL-3,0 Watt -3,0vatios -3 vatios
Total 5,7 vatios -0,3 vatios 2 vatios
Resultado:Potencia es suficientePotencia no es suficientePotencia es suficiente
→ Se puede instalar el LEVAL→ No se debería instalar el LEVAL→ Se puede instalar el LEVAL

6.1. Conexión del LEVAL junto con el foco a la toma de salida de luz del sistema de accionamiento de la bicicleta eléctrica

Si el LEVAL se conecta paralelamente con el foco a la toma de salida de luz del sistema de accionamiento de una bicicleta eléctrica, estará alimentado siempre con energía eléctrica mientras esté encendido el sistema de alumbrado.

Si la potencia máxima disponible no es suficiente, se puede incrementar, en su caso, el suministro de potencia del sistema de accionamiento. Consulte al respecto a una tienda especializada.
A fin de comprobar adicionalmente si la potencia disponible es suficiente, recomendamos realizar para esta variante de conexión la prueba práctica descrita en el punto "7.3 Prueba práctica antes de la puesta en servicio inicial".
La longitud recomendada del cable entre foco 1 y LEVAL no debería ser inferior a 200 mm.

Busch + Müller LEVAL - Conexión del LEVAL junto con el foco a la toma de salida de luz del sistema de accionamiento de la bicicleta eléctrica - 1

text_image detailed A mín. 200 mm Fuente de alimentación

Figura: Conexión junta de LEVAL y foco a una fuente de alimentación

Debajo de la placa de cierre 4.2 del LEVAL se sitúa la conexión para el suministro de energía eléctrica. Proceda de la forma siguiente:

Unir el cable al conector del cable 6. Preparar primero los dos cables de conexión (foco y fuente de alimentación) e introducirlos mediante el conector en el LEVAL para poder conectarlos ahí. Cortar 20 mm de la cubierta de los cables al final de ambos cables de conexión y desaislar entonces 5 mm de los hilos descubiertos (2x corriente y 2x masa) en cada cable.

Destornille el tornillo montado al mismo para abrir el conector del cable. Introduzca a continuación los dos hilos de corriente del foco y de la fuente de alimentación juntos en el orificio correcto (+) del conector del cable (iobservar en cualquier caso la polaridad correcta) y proceda en forma idéntica con los hilos de masa (-). Vuelve a cerrar seguidamente el conductor del cable con el tornillo.

Abra ahora la placa de clerre 4.2 destornillando los cuatro tornillos negros que fijan la placa de clerre 4.2 al LEVAL. Inserte después el conductor del cable 6 de la manera señalada en la carcasa (dette A). Clerre a continuación de nuevo el LEVAL con la placa de clerre 4.2. A fin de proteger el LEVAL de la penetración de suciedad y humedad, apriete los tornillos de nuevo con la firmeza necesaria para impedir que se puedan soltar solos.

NOTA Al acortar cables, preste siempre atención a que los cables restantes sean lo suficientemente largos para que el LEVAL pueda moverse libremente y sus movimientos no se vean restringidos por los cables.

text_image Detalle A Fuente de alimentación b (p.ej. power bank) Fuente de alimentación a (p.ej. dinamo)

Figura: Conexión de foco y LEVAL a dos fuentes de alimentación distintas (a & b)

La conexión se sitúa debajo de la placa de clerre 4.2 y se lleva a cabo mediante el conector del cable suministrado. Proceda de la forma siguiente: Unir el cable al conector del cable 6.

Preparar primero el cable de conexión de la fuente de alimentación para poder introducirlo mediante el conector del cable en el LEVAL y conectarlo ahí.

Cortar los últimos 2 cm de la cubierta del cable de conexión y desaislar entonces 5 mm de los hilos descubiertos (1x corriente y 1x masa).

Destornille el tornillo montado al mismo para abrir el conector del cable.

Introduzca a continuación los dos hilos de la fuente de alimentación en el orificio correcto (+) del conector del cable (iobservar en cualquier caso la polaridad correcta!). Vuelva a cerrar seguidamente el conductor del cable con el tornillo.

Abra ahora la placa de cierre 4.2 destornillando los cuatro tornillos negros que fijan la placa de cierre 4.2 al LEVAL. Inserte después el conductor del cable 6 de la manera señalada en la carcasa (detalle A).

Cierre a continuación de nuevo el LEVAL con la placa de cierre 4.2. A fin de proteger el LEVAL de la penetración de suciedad y humedad, apriete los tornillos de nuevo con la firmeza necesaria para impedir que se puedan soltar solos.

NOTA Al acortar cables, preste siempre atención a que los cables restantes sean lo suficientemente largos para que el LEVAL pueda moverse libremente y sus movimientos no se vean restringidos por los cables.

7. Montaje del LEVAL

-Previamente al montaje, compruebe en cualquier caso que haya disponible suficiente potencia para el funcionamiento del LEVAL (ver el punto "6. Suministro de energía eléctrica / Conexión del LEVAL").

7.1. Montaje general

Fijar el LEVAL seguramente en la bicicleta entre el foco 1 y el soporte 2 de modo que el foco no se pueda desajustar solo y cambiar su posición en la bicicleta con el LEVAL apagado (interruptor 3 en "OFF").

Por medio del adaptador de posicionamiento 4.1 se puede instalar el LEVAL de tal modo en cuatro posiciones de montaje diferentes, que esté de pie o cuegue lo más compacto posible y en un ángulo óptimo de aprox. 45° entre el foco 1 y el soporte 2 (ver figura). Elija la posición de montaje óptima para su bicicleta.

La placa de cierre 4.2 del LEVAL debe quedar siempre en el lado inferior del LEVAL, al tanto que el adaptador de posicionamiento 4.1 se instala, en función de la variante de montaje elegida, en el lado superior o inferior del LEVAL (ver figura). Por ello, el LEVAL ha de modificarse para las variantes de montaje colgantes (LEVAL montado debajo del soporte); desprenda el adaptador de posicionamiento 4.1 de la placa de cierre 4.2 destornillando los tornillos negros en la carcasa del LEVAL y atornille el adaptador de posicionamiento con los tornillos negros a la carcasa del LEVAL, apretando también aquí los tornillos con la firmeza necesaria para impedir que se puedan soltar solos.

NOTA El brazo giratorio5 tiene que estar siempre a la derecha en el sentido de la marcha.

De pie - corto Colgado - cortoDe pie - largo Colgado - largo
Busch + Müller LEVAL - Montaje general - 1

text_image 45° 45° corto cortolargo largo & 4.2 Adaptador de posicionamiento & placa de cierre 45° 45° & Adaptador de posicionamiento & placa de cierre

Figura: Cuatro variantes de montaje del LEVAL
De pie - corto | De pie - largo | Colgado - corto | Colgado - largo

Durante el montaje, preste atención a que el LEVAL se pueda mover libremente en todos los sentidos y tenga suficiente espacio de maniobra para cualquier movimiento. También los cables eléctricos se deben poder mover libremente y no han de estar bajo tracción.

Al realizar el montaje, asegúrese de que el conjunto completo (formado por el soporte 2, el LEVAL y el faro 1) sea lo más corto posible. Un montaje largo puede causar vibraciones en el faro debido a la palanca extendida, lo que podría causar un patrón de luz inestable. Un soporte más estable 2 puede ayudar en este caso.
NOTA Un reflector frontal montado al foco puede restringir en muchos casos o incluso obstruir la movilidad del LEVAL. Monte el reflector en otro sitio de conformidad con las especificaciones legales (a una altura de entre 400 y 1.200 mm en Alemania).

7.2. Allineación Inicial del foco

Alinear primero correctamente el foco 1 con el LEVAL desactivado (interruptor 3 en "OFF"), de modo que no pueda cegar al tráfico en sentido contrario. Sobre una calzada totalmente plana, el borde de luz horizontal (límite claro-oscuro) tiene que ser siempre visible en la calzada. Destornille a este

Busch + Müller LEVAL - Allineación Inicial del foco - 1

text_image Atención: ¡Asegurar una alineación no cegadora del foco! Límite claro-oscuro

Figura: Ejemplo de ajuste del foco

efecto el tornillo de fijación del foco 6.1 y apriételo de nuevo con la firmeza necesaria para impedir que se pueda soltar o desajustar solo después de haber alineado correctamente el foco 1. ADVERTENCIA El uso de soportes inadecuados o indebidamente posicionados para el montaje de un dispositivo de alumbrado de una bicicleta puede provocar que el LEVAL o el foco se suelten, se deslicen hacia abajo o se enganchen en los radios de la rueda y provoquen así, en su caso, caídas, accidentes y graves lesiones. Preste por ello siempre atención a un montaje competente.

ADVERTENCIA No mire nunca directamente al foco encendido de la bicicleta.

7.3. Prueba práctica antes de la puesta en servicio inicial del LEVAL

- necesaria solamente en caso de conexión paralela con el loco conforme al punto 6.1

Una vez realizado el montaje y la alineación inicial del foco, puede llevar a cabo la siguiente prueba práctica antes de la puesta en servicio inicial para comprobar si la potencia disponible es suficiente para el funcionamiento del equipo de alumbrado y el asistente de luz de curva LEVAL. 1. Encienda el equipo de alumbrado. Coloque el interruptor: del LEVAL en "ON" para activar también el LEVAL.

  1. Ajuste la intensidad luminosa del foco 1 al nivel más alto. Si se halla conectada una luz trasera con diferentes modos, ajustela asimismo al nivel más alto.
  2. Incline la bicicleta hacia un lado hasta que el límite claro-oscuro no esté así más alineado en sentido horizontal.
  3. Ejerza culdadosamente con la mano una leve presión sobre el brazo giratorio 5 del LEVAL en sentido de la posición mediana. Tan pronto se detecta una sobrecarga, el LEVAL se desconecta, cede a la fuerza ejercida por la mano y se puede apartar con facilidad.

Resultados

Si el foco sigue alumbrando en esta prueba, la potencia disponible en la actualidad es suficiente. Apaque brevemente el LEVAL mediante el interruptor 3 a "OFF" y enciéndalo entonces de nuevo a "ON". El LEVAL está ahora operativo. Si el foco 1 deja de alumbrar o pierde luminosidad, la energía eléctrica disponible en la actualidad no es suficiente para la máxima carga.

7.4. Calibrado y reinicio del LEVAL

El foco ha de estar allineado correctamente para la puesta en servicio inicial (ver el punto "7.2. Alineación Inicial del foco"). Todo lo demás se realiza automáticamente, pues el LEVAL utiliza para asistencia en curvas diversos sensores y se calibra automáticamente al cabo de unos pocos instantes con la blickleta parada.

Una vez concluido el calibrado, el LEVAL comienza con la alineación óptima del foco.

El calibrado puede durar algo más si el LEVAL se pone en funcionamiento con la bicicleta en movimiento.

Cuando no resulta posible alcanzar la posición óptima del LEVAL, por ejemplo, porque el LEVAL está bloqueado, se intenta no obstante dos veces acceder a la posición óptima. Acto seguido, el LEVAL suspende los intentos, regresa a la posición mediana y señaliza que algo no funciona bien girando breve y rápidamente tres veces de un lado a otro.

El LEVAL permanece posteriormente en la posición mediana a fin de proteger el dispositivo.

Aun cuando la posición mediana esté bloqueada, el LEVAL intentará dos veces acceder a ella. Al ser esto imposible, el LEVAL se posicionará lo más cerca posible de la posición mediana, pero no podrá señalizar el fallo girando breve y rápidamente de un lado a otro. Una vez eliminada la causa del defecto, se puede reiniciar el LEVAL mediante el interruptor 3, colocándolo primero en "OFF" y luego de nuevo en "ON".

NOTA Que el LEVAL no alince ya más debidamente el foco puede constituir un indicio de una alimentación de energía eléctrica ya no suficiente. Verifique la fuente de alimentación de energía eléctrica y desconecte por precaución el LEVAL con el interruptor 3 a "OFF" para que quede fijado en la posición mediana.

ATENCIÓN: En algunos raros casos puede suceder que influjos externos, como interferencias electromagnéticas, impidan al LEVAL detectar la posición correcta y allinear correspondientemente el campo de luz. De producirse una avería de este tipo, pare inmediatamente la bicicleta a fin de prevenir accidentes y recalibre el LEVAL con el Interruptor 3 colocando brevemente el LEVAL en "OFF" y luego de nuevo en "ON".

Interferencias electromagnéticas suelen ser poco comunes y tener un alcance local limitado.

De persistir la avería aún después de varios intentos de calibrado y, en su caso, un cambio de localidad, diríjase a un taller especializado. Desactive por precaución el LEVAL colocando el interruptor en "OFF".

Si el límite claro-oscuro del foco 1 resulta ser demasiado alto o bajo durante un trayecto con curvas (ver figura), es necesario adaptar la inclinación del LEVAL. La posición de partida ideal es una inclinación de 45° con respecto a la calzada.

Busch + Müller LEVAL - Calibrado y reinicio del LEVAL - 1

text_image domestado baja dóximo domestado alto Horizonte Horizonte Horizonte

Si el límite claro-oscuro es demasiado bajo en la curva, la zona alumbrada se vuelve más pequeña y hay que inclinar el LEVAL algo hacia abajo. Si el límite claro-oscuro es demasiado alto en la curva y puede cegar al tráfico en sentido contrario, hay que enderezar algo el LEVAL.

Destornille a este efecto el tornillo de fijación del LEVAL 6.2, corrija la inclinación del LEVAL y reapriete seguidamente el tornillo de fijación 6.2 del LEVAL con la firmeza necesaria para impedir que se pueda soltar o desajustar solo,

Una vez reajustado el LEVAL, se tiene que comprobar además y corregir, en su caso, el ajuste del foco 1 de la manera descrita en el punto "7.2. Alineación inicial del foco".

ADVERTENCIA iNo regule nunca el ajuste del LEVAL o el alcance de su foco durante la marcha! De lo contrario pueden producirse graves caídas y lesiones.

No use la bicicleta cuando el haz luminoso de su foco esté desajustado o componentes montados estén demasiado sueltos. Cegar al tráfico en sentido contrario puede causar accidentes. A fin de alinear el foco de la bicicleta o el LEVAL, destornille los tornillos de fijación del foco 6.1 y el tornillo de fijación del LEVAL 6.2. Preste atención a reapretar a continuación todos los tornillos con la firmeza necesaria para asegurar que no se puedan soltar o desajustar solos ni los tornillos ni el foco o el LEVAL.

7.6. Otras advertencias de producto y montaje

Todos los tornillos necesarios para el montaje son negros. Estos tornillos se pueden destornillar y volver a atornillar sin reparos.

ATENCIÓN: La garantía caduca si se destornillan tornillos plateados (pues ello compromete el funcionamiento debido).

Los tornillos plateados están provistos adicionalmente de barniz sellante. Daños al barniz sellante hacen caducar automáticamente la garantía.

8. Manejo

El LEVAL tiene que estar alimentado con energía eléctrica para ser operativo. Si el LEVAL está conectado paralelamente con el sistema de alumbrado (ver el punto "6.1. Conexión junto con el foco a la toma de salida de luz del sistema de accionamiento"), se activa encendiendo el equipo de alumbrado en la pantalla del vehículo.

Si el LEVAL es alimentado por una fuente de alimentación aparte (ver el punto "6.2. Conexión a una fuente de alimentación de energía eléctrica aparte"), ésta tiene que estar activa.

El interruptor del LEVAL activa ("ON") o desactiva ("OFF") las funciones del LEVAL, pero no lo desconecta totalmente. El LEVAL permanece en el modo de stand by.

Los sensores permanecen también activos en el modo de stand by, consumiendo una escasa cantidad de energía eléctrica para mantener activo al LEVAL en la posición mediana. El LEVAL se halla entonces inmediatamente operativo tan pronto se vuelve a poner en funcionamiento.

A fin de desconectar por completo el LEVAL hay que interrumpir el suministro de energía eléctrica (desconectando, en función de la conexión utilizada, o bien el equipo de alumbrado o bien la fuente de alimentación de energía eléctrica). Cuando se interrumpe el suministro de energía eléctrica al LEVAL, éste mantiene su posición actual. El LEVAL se mueve tan sólo por acción mecánica a la posición mediana y se fija en la misma cuando se coloca el interruptor 3 en "OFF".

1 Colocar y fijar el LEVAL en la posición mediana colocando el interruptor 3 en "OFF" resulta también en todo momento posible de forma mecánica sin uso de energía eléctrica.

Coloque el LEVAL en caso de no uso mediante el interruptor 3 en "OFF" (= modo de stand by) a fin de ahorrar energía y prevenir un desgaste innecesario. El LEVAL se alínea entonces en el centro y está fijado como un soporte común sin otras funciones. Esta posición sigue permitiendo una marcha segura, aun cuando el LEVAL no se halla en funcionamiento.

ADVERTENCIA Maneje el LEVAL durante la marcha únicamente a través de la pantalla del vehículo o el sistema de control del equipo de alumbrado, pero en ningún caso a través del LEVAL mismo o a través de otros componentes (power bank, etc.). Pare en este caso siempre primero la bicicleta para evitar accidentes y caídas.

9. Otras observaciones

Eliminación de residuos: No eliminar componentes electrónicos con la basura doméstica, sino como residuos especiales.

10. Responsabilidad

Además de los daños indicados arriba, quedarán excluidos de la garantía todos aquellos otros daños ocasionados por un tratamiento indebido (por ejemplo caída de componentes, montaje insuficientemente seguro y sus efectos, golpes o impactos, inmersión en agua u otros líquidos, etc.). La garantía quedará aslimismo excluida si se destornillan tornillos plateados. Rodamientos de bolas y partes móviles gozarán de una garantía limitada a sels meses.

¡Le deseamos mucho éxito con su LEVAL y una circulación siempre segura!

Modificaciones técnicas reservadas.

Busch + Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Germany • Tel. +49 2354 915-6000 • info@bumm.de • www.bumm.de

Busch + Müller LEVAL - Responsabilidad - 1

Busch + Müller LEVAL - Responsabilidad - 2

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Marca : Busch + Müller

Modelo : LEVAL

Categoría : Iluminación