66471 - Modelismo Märklin - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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MANUAL DE USUARIO 66471 Märklin
- Normas de seguridad para el uso de transformadores Märklin 31
- Conexión del transformador 34
- Manejo con el transformador 35
- Cortocircuito o sobrecarga del transformador 36
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märklin transformer 32 VA 1 2 34 51 - Regulador de velocidad
2 – Cable de conexión a la red
3 - Borne de salida amarillo («L» = luz)
4 - Borne de salida marrón («0» = masa)
5 - Borne de salida rojo («B» = corriente tracción)
No es adecuado para niños menores de 15 años.
Durante el juego con el tren eléctrico, el transformador no se debe mover. No transportar nunca el transformador tirando del cable eléctrico.
1. Normas de seguridad para el uso de transformadores Märklin
¡Importante! Debe leer sin falta las siguientes normas de seguridad antes de usar por primera vez un transformador Märklin:
- Todos los transformadores solamente se deben de conectar a un enchufe con el mismo voltaje que figura en la placa de características del transformador.
Ejemplo: placa del transformador de 230 voltios
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Transformer 66470 PRI 230 V 50/60 Hz SEC 32 VA max. 2 A IP40 O-L 16V~ O-B 4-16/24V~ } 50924 STEGER36-101.0 Nur für trockene Räume- Usar el transformador solamente en espacios cerrados.
- Monte el transformador sobre una base sólida. No colocar el transformador nunca encima de una superficie húmeda o que se pueda incendiar.
- El transformador no es ningún juguete. Solamente puede usarse para gobernar una instalación de trenes eléctricos.
- No tirar nunca del hilo eléctrico ni llevarlo colgado del hilo. Dejar enfriar el transformador después de su funcionamiento.
- Compruebe regularmente el estado del cable eléctrico, así como, la carcasa del transformador por si detecta posibles daños. Proceder a este examen solamente con el transformador desconectado de la red eléctrica. A la más mínima duda de daño o mal funcionamiento se debe llevar el transformador a un servicio de reparaciones (p.e. Servicio de reparaciones Märklin) antes de volver a utilizarlo.
El cable del transformador no debe reponerse. En este caso disponga de el en la basura apropiada o mándelo para su cambio al Servicio de reparaciones Märklin.
Al conectar más de un transformador hay que atender las siguientes reglas de seguridad:
- Antes de conectar artículos eléctricos (p.e. vías de toma-corriente, desvíos, señales, alumbrados, etc.) a un transformador hay que desenchufar siempre la corriente, sacando sus clavijas de los enchufes de todos los transformadores existentes.
- Las salidas de corriente da dos o varios transformadores
nunca deben de ser conectadas entre si véase ilustración.
¡Atención: peligra la seguridad!
En caso de que se llegaran a unir además de los bornes marrones (masa) también los amarillos o los rojos de dos o más transformadores podrían surgir situaciones de peligro de muerte. Si uno de estos transformadores estuviera todavía enchufado a la red eléctrica se encuentra todo el voltaje eléctrico en las puntas de las clavijas de enchufe de los otros transformadores.
A tener absolutamente en cuenta:
Las clavijas de enchufe de los transformadores deben de estar colocados siempre juntos en una caja de enchufes múltiples. La conexión de los transformadores a la red eléctrica o su desconexión de la red se efectuará únicamente con el enchufe de la caja múltiple.
- Puntos de consumo eléctrico (p.e. vías de toma-corriente, desvios, señales, alumbrados, etc.) no se deben de conectar nunca a dos o más transformadores, ya que puede surgir en este caso la situación de peligro descrita anteriormente.
Advertencia:
Dois o más articulos electromagnéticos que estén conectados juntos a un relé o a una vía de contacto no deben de abastecerse nunca de transformadores distintos.
- ¡No tocar nunca las puntas metálicas de la clavija del enchufe de un transformador hasta que toda la instalación no se encuentre apagada y sin corriente, es decir, todos los transformadores deben desconectarse de la red eléctrica!
- ¡Una locomotora nunca debe quedarse parada durante tiempo en el punto de separación de dos circuitos eléctricos abastecidos con transformadores de corriente alterna!
2. Conexión del transformador
¡Antes de conectar su transformador a la instalación de vías de su maqueta de trenes, debe de asegurarse que todos los transformadores de la maqueta se encuentren desconectados de la red eléctrica!
Aplicación
Funcionamiento con corriente alterna Märklin HO o 1
Conexión convencional desvíos o señales
Conexión convencional iluminaciones de maquetas
Conexión del transformador 32 W a una instalación Märklin H0
Dentro del sistema Märklin existen las siguientes posibilidades de toma corriente:
Vías toma corriente
Vía K : 2290, 2292
Este previsto para casa transformador que se utilice como mando, un vía toma corriente 2292.
Vía C: 74046, 74040
Este previsto para casa transformador que se utilice como mando, un set de interferencias de radio 74046.
Preparar los cablecillos y conexión
Conectar el cablecillo rojo de la vía toma corriente al borne rojo («B» = corriente de tracción) del Transformer 32 W. A continuación conectar el cablecilo marrón de la vía toma corriente al borne marrón («0» = masa) del Transformer (véase ilustración 1, página 58).
¡Atención!
los cablecillos de conexiones a las vías no deberán de introducirse NUNCA en los enchufes de la red eléctrica. ¡Es absolutamente necesario que Vd. indique estos peligros a sus hijos!
Múltiples tomas de corriente
Cuando se trate de tableros medianos y grandes es necesario colocar varias tomas de corriente. Recomendamos instalar una vía de toma corriente en cada 2 a 3 metros de vía (véase ilustración 2, página 58).
Varios circuitos eléctricos
Para poder gobernar varias locomotoras individualmente, es necesario dividir el circuito de vías en varios sectores eléctricos por medio de los aislantes del carril central (7522 para vía K, 74030 para vía C). Cada sector eléctrico recibe su propio transformador 32 W para abastecer al menos un tramo de toma corriente. Por favor, observer bajo todos los conceptos las medidas de seguridad descritas anteriormente al usar varios transformadores (véase ilustración 5 y 6, página 60/61).
Conexión del transformador 32 W a una instalación Märklin 1
El transformador 32 W está previsto solamente para el uso en espacios interiores secos.
Para la toma corriente de las vías Märklin 1 se usan los bornes de conexión 5654. (véase ilustración 3, página 59.
Este previsto para casa transformador que se utilice como mando, un set de interferencias de radio 104 770.
Conectar los artículos electromagnéticos o iluminación
Iluminaciones para maquetas de trenes o artículos electromagnéticos como desvios o los motores de las señales se conectan a la salida de 16 V alterna constante del transformador. Todos los transformadores descritos en estas instrucciones tienen el par de salida (borne amarillo y marrón).
Las lamparitas de casitas y/o farolas se conectan directamente al borne amarillo «L» y al borne marrón «0» del transformador 32 W.
El gráfico de la ilustración 4 (página 59) muestra la conexión de las iluminaciones. Las de los motores de desvíos o señales se encuentran en las ilustraciones 7 y 8, página 62/63.
Prestar atención: las iluminaciones y los artículos electro-magnéticos deben estar preparados para corriente alterna de 16 V.
Un artículo magnético o un alumbrado no deben estar nunca unidos simultáneamente a dos transformadores.
En caso de que dos artículos magnéticos estén unidos a una sola vía de contacto o a un solo pupitre de mando, ambos artículos deben ser abastecidos por el mismo transformador.
3. Manejo con el transformador
Tren miniatura con un transformador: enchufar la clavija a la red eléctrica de su domicilio.
Tren miniatura con varios transformadores: enchufar las clavijas de todos los transformadores a una regleta múltiple y de ésta con una sola clavija a la red. Si utiliza una regleta con interruptor encender / apagar, accionar también ésta.
Circulación con el transformador 32 W
Girando el botón de mando de velocidad del transformador 32 W se modifica la velocidad de la locomotora.
Giro a la derecha – la locomotora acelera
Giro a la izquierda – la locomotora desacelera
Giro a la izquierda a la posición «0» la locomotora se para
Modificar el sentido de marcha
Si se gira el botón hacia la izquierda pasando de la posición «0» se cambia el sentido de marcha de la locomotora.
4. Cortocircuito o sobrecarga del transformador
Seguro de sobrecarga
Un relé térmico incorporado proteje el transformador de los daños de sobrecarga o de cortocircuito. Todas las locomotoras se quedan paradas, ya no actúan los artículos magnéticos y se apagan todas las luces conectadas.
Recomendamos actuar de la forma siguiente:
- Sacar las clavijas de todos los transformadores de la red.
- Localizar el cortocircuito en la instalación y remediarlo.
- El relé térmico vuelve a conectarse automáticamente después de apróx. 1 minuto. Después de este tiempo se puede volver a poner en marcha todos los transformadores.
Si el transformador se vuelve a desconectar sin que hubiera cortocircuito, existe una sobrecarga del transformador. En este caso, es necesario disminuir la cantidad de artículos eléctricos conectados a ese transformador.
Otras indicaciones
Todos los productos Märklin cumplen las condiciones de eliminación de parásitos al salir de fábrica. Un desgaste y/o una manutención defectuosa del material, así como no seguir las instrucciones de funcionamiento, pueden llegar a producir parásitos. Acerca de esta temática disponemos de unas hojas informativas que rogamos pedir.
Encontrará los esquemas de conexiones propios de los diferentes modelos de desvíos y señales en cada producto.
Comprobación de la polaridad
Cuando se instalen dos o más transformadores para sus respectivos circuitos eléctricos en una maqueta, una polaridad distinta entre los transformadores puede ser la causa de fuertes chispazos y fomación de parásitos por el patín de las locomotoras al pasar encima de un punto de aislamiento del carril central entre dos circuitos eléctricos. En este caso se saca la clavija de uno de los dos transformadores de la red y se vuelve a enchufar dándole un giro de 180 grados.
