ESX Signum SXE2000.1D - Recepteur

Signum SXE2000.1D - Recepteur ESX - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

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Notice ESX Signum SXE2000.1D - page 27
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Tipo de productoAmplificador monobloque
Potencia de salida RMS1 x 400 W @ 4 Ohms
1 x 700 W @ 2 Ohms
1 x 1000 W @ 1 Ohm
Potencia de salida Max.1 x 800 W @ 4 Ohms
1 x 1400 W @ 2 Ohms
1 x 2000 W @ 1 Ohm
Impedancia del altavoz1 - 8 Ohms
Respuesta en frecuencia10 - 160 Hz (-3 dB)
Tasa de distorsión total< 0,5 % (80 Hz)
Relación señal/ruido> 105 dB
Sensibilidad de entrada0,2 - 5 V
Impedancia de entrada10 kOhms
Filtro pasa-bajos40 - 150 Hz @ 12 dB/Octave
Filtro subsónico10 - 35 Hz @ 12 dB/Octave
Refuerzo de graves0 - 12 dB @ 40 Hz
Desfase0 - 180°
Maestro/EsclavoSí, mediante salida Master Out
Entradas de alto nivelSí, con conector de cable incluido
Función de encendido automáticoSolo mediante entradas de alto nivel
Alimentación+12 V (9 - 15 V), negativo a masa
Fusible3 x 30 A
Dimensiones (L x A x P)220 x 53 x 328 mm
Mantenimiento y limpiezaLimpiar con un paño seco y suave. No utilizar productos abrasivos.
SeguridadProtección contra cortocircuitos y sobrecalentamiento (LED rojo). Desconectar la batería antes de la instalación.
Piezas de repuesto y reparabilidadContacte a un instalador especializado. Utilice los fusibles recomendados.

Preguntas frecuentes - Signum SXE2000.1D ESX

¿Cuál es la potencia máxima del amplificador ESX Signum SXE2000.1D?
La potencia máxima es de 1 x 2000 W @ 1 Ohm.
¿Cómo conectar los altavoces a este amplificador?
Utilice los terminales de salida del altavoz. La impedancia total no debe ser inferior a 1 Ohm. No conecte nunca los terminales al chasis o al +12 V.
¿Qué hacer si el indicador POWER/PROTECTION está rojo?
El LED rojo indica un cortocircuito o una impedancia demasiado baja. Verifique las conexiones de los altavoces y deje enfriar si se sobrecalienta.
¿Cómo utilizar la entrada de alto nivel (HI INPUT)?
Conecte los cables de los altavoces del autorradio a la entrada de alto nivel utilizando el cable suministrado. No utilice nunca las entradas RCA y de alto nivel simultáneamente.
¿Cómo ajustar la sensibilidad de entrada?
Ponga el volumen del autorradio al 75%, luego ajuste el potenciómetro LEVEL INPUT hasta obtener un nivel de sonido medio sin distorsión.
¿Cómo configurar el filtro pasa-bajos?
Gire el potenciómetro LOW PASS entre 40 y 150 Hz para cortar las frecuencias altas. Ajuste según las características del subwoofer.
¿Qué es la función Maestro/Esclavo?
Permite conectar dos amplificadores idénticos. El MASTER controla el crossover, el SLAVE sigue los ajustes. Útil para aumentar la potencia.
¿Cómo cablear la alimentación?
Utilice un cable de sección mínima de 10 mm². Conecte primero la masa (GND) a la batería, luego el +12 V a través de un fusible colocado a menos de 30 cm de la batería. Finalmente, conecte el REM a la señal de control del autorradio.
¿Por qué no hay sonido?
Verifique los fusibles (3x30A), el LED verde o rojo, las conexiones RCA y de los altavoces. Asegúrese de que la ganancia no sea demasiado baja y que el filtro SUB SONIC no esté ajustado a una frecuencia superior al LOW PASS.
¿Cómo limpiar el amplificador?
Desconecte el aparato y limpie la carcasa con un paño suave y seco. No utilice productos químicos ni abrasivos.

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MANUAL DE USUARIO Signum SXE2000.1D ESX

Lea Completely las instrucciones de montaje antes de proceder a montar el amplificador y poderlo en funciona.

DATOS TÉCNICOSSXE1200.1DSXE2000.1D
Potencia de salute RMS1 x 300 W @ 4 Ohmios1 x 400 W @ 4 Ohmios
1 x 450 W @ 2 Ohmios1 x 700 W @ 2 Ohmios
1 x 600 W @ 1 Ohmio1 x 1000 W @ 1 Ohmio
Potencia de salute Max.1 x 600 W @ 4 Ohmios1 x 800 W @ 4 Ohmios
1 x 900 W @ 2 Ohmios1 x 1400 W @ 2 Ohmios
1 x 1200 W @ 1 Ohmio1 x 2000 W @ 1 Ohmio
Impedancia de altavoces1 - 8 Ohm1 - 8 Ohm
Respuesta de Frequencia10 - 160 Hz (-3 dB)10 - 160 Hz (-3 dB)
Coeficiente total de distorsión< 0,5 % (80 Hz)< 0,5 % (80 Hz)
RelaciónSEO/Ruido> 105 dB> 105 dB
Sensibilidad de entrada0,2 - 5 V0,2 - 5 V
Impedancia de entrada10 kOhmios10 kOhmios
Filtro de paso bajo40 - 150 Hz @ 12 dB/Octava40 - 150 Hz @ 12 dB/Octava
Filtro de Sub Sonic10 - 35 Hz @ 12 dB/Octava10 - 35 Hz @ 12 dB/Octava
Bass Boost0 - 12 dB @ 40 Hz0 - 12 dB @ 40 Hz
Phase Shift0 - 180°0 - 180°
Master/SlaveA través Master OutA través Master Out
Entradas de Alto NivelA través de un enchufede cable cerradoA través de un enchufede cable cerrado
Auto EncendidoSolo a través de lasentradas de alto nivelSolo a través de lasentradas de alto nivel
Suministro electrico+12 V (9 - 15 V), negativo a tierra+12 V (9 - 15 V), negativo a tierra
Fusible3 x 25 A3 x 30 A
Dimensiones (A x A x P)220 x 53 x 268 mm220 x 53 x 328 mm

Reservados los derechos de realizar Cambios技术和

INDICACIONES IMPORTANTES PREVIAS AL MONTAJE

  • Este equipo es adequado solo para la conexión a un sistema de 12 voltios con tierra negativa.
  • El calor irradiado hace que sea importante que instale el aparato en un lugar con suficientecirculacion de aire. Es muy importante que las aletas refrigeradoras del cuerpo de refrigeracion noesten situadas al lado de una chapa o superficie que pudiera limitar la circulacion de aire. El amplificador no debe ser instalado en lugares微量元素 o sin ventilacion (p. ej. en el departamento para la rueda de repuesto o bajo la esterilla del vehiculo). Recommendamos que lo instale en el maletero.
  • Instale el amplificador de forma que quede protegido de sacudidas, asi como del polvo y la sociedad.
  • Asegürese de que los cables de entrada y salida están colocados a la distancia suficiente de los cables de alimentación, ya que en caso contrario podrián producirse irradiaciones de ruido.
  • El fusible y los elementos de mandodeferán ser accesiblestrashaberrealizadoel montaje.
  • La efectividad y fiabilidad del aparato dependeran de la calidad del montaje. Por el, le recomendamos que el aparato sea montado por un experto.

CONEXIONES DE ALIMENTACION Y ENCENDIDO

ATENCION: Antes de comenzar con la instalacion, desconnecte el borne negativo de la bateria del coche para evacrar cortocircuitos.

El cableado del sistemas electrico de coches no suele ser suficiente para cumplir con las necessities de un amplificador. Asegúrese de que los cables electricos que van al GND y al borne de +12V sean de la dimisión sufiente. Para la connexion entre la bateria y los terminales electricos del amplificador deben utilizar un cable con una sección transversal de al menos 10mm^2

En primer lugar, conecte el terminal GND del amplificador y el polo negativo de la bateria. Es muy importante establecer una buena connexion, por lo que deben retiring los restos de sociedad de los+puntos de connexion de la bateria. Un contacto suelto peut provocar una disfuncion, o ruidos y distorsiones.

Una vez realizado este, la connexion del amplificador de +12V se unirá mediante un cable electrico conFuse integrado al polo positivo de la bateria. Elfuseledeberaestar situadocerca de la bateria,yla longitud del cable del polo positivo que va desde la bateriaal fuseledebera ser inferior a 30~cm por motivos de seguidad.Inserte el fusele una vez que haya finalizo con la totalidad de los工作的 de instalacion incluyendo la connexion de los altavoces.

Ahora, conecte el cable de control remoto del receptor de alta fidelidad para coche al terminal amplificador. Para conectar el terminal de control REM del amplificador y el aparato de mando, sera suficiente un cable de sección transversal de 0.5mm^2

CONEXION DE ALTAVOCES

  • La impedancia nunca debe ser inferior a 1 ohmio
  • Nunca connecte los cables del altavoz a la masa del chasis o la fuente de alimentacion de bateria

Si el amplificador funciona con bajos values terminales o de forma incorrecta, tal y como hemos descripto anteriormente, pueda occurrir que resulten danados tanto el propio amplificador como el altovoz. En este caso, la garantía ya no sera valida.

CABLE AUDIO

Conecte los cables de audio entre las salidas RCA de la unidad principal y las entradas RCA del amplificador (Fig. 1.8). En la instalacion del audio cable entre la calidad RCA de la radio del coche y la entrada RCA del amplificador en el coche debeestarse atencion a que el audio cable y el cable de alimentacion elctrica no sean tardidos en elismo lado del vehiculo. Conviene practaruna instalacion separada, es decir la instalacion del cable de alimentacion en el conducto izquierdo del cable y del audio cable en el conducto derecho o bien vice versa. Ello reduce la diafonia de interferencias frete a la audio-señal.

ENTRADAS DE ALTO NIVEL & AUTO ENCENDIDO

La entrada de alto nivela HI INPUT (Fig. 6) es adequada para conectar la entrada de dispositivo con cable de altevoz si su unidad radio-CD no esta dotada de salidas de previo. Amplie los cables de salutea de la unidad radio-CD hasta la ubicacion del dispositivo con cable de altevoz adequado que pueda proportionarle su instalador autorizzato.

Atencion: Jamas utilize la entrada de alta y RCA al mesmo tiempo. Este pueda occasionar graves daños al dispositivo. Tenga mucho cuidado en que los cables de alta jamásthern en contacto con masa.

El amplífator detecta un encendido de 6 voltios con un llamao "DC Offset" a工程技术 de la senal de entrada conectada en la entrada de alto niven HI INPUT (Fig. 6). Entonces, el amplífator también se enciende. Tan pronto la unidad de sonido se apague, el amplífator se apagará automatistically. En este caso la connexion de encendido (REM, Fig. 2,2) no es necesaria.

NOTA: Este Sistema suele funciona con el 90% de las unidades de audio ya que normalmente está dotadas de salute de Alta. Solamente en algunos unidades antigunas que se pueda encontrar en el mercado, el sistemas de auto encendido no funciona.

SENSIBILIDAD DE ENTRADA

El nivel de entrada pueda adaptarse a todas las radios de coche. Ponga el regulator de volumen de su radio en posicion media y ajuste el regulator del nivel de entrada LEVEL INPUT (Fig. 1,7) de forma que se escuche un volumen medio. En esta posicion, normalmente se garantiza unaresherva de potencia suficiente si se da una distancia de voltaje sofometrico optima.

FILTRO DE PASO BAJO REGULABLE

Selección el corte de Frequencia deseado en el regulator LOW PASS (Fig. 1,4). De esta forma, solo las Frequencias por debajo del corte serán amplificadas y el subwoofer funciona más preciso y eficientemente.

FILTRO DE SUB SONIC REGULABLE

Con el regulator SUB SONIC (Fig.1,5) puedeaabar las Frequencias mas bajas,parafiltrar las Frequencias mas bajas y optimar el functionamento del subwoofer o generar una senal de paso-banda. Si no desea usar estafuncion haga girar el regulator SUB SONIC (Fig.1,5) a su izquierda hasta la posicjion 15HZ.

NOTA: el valor de ajuste del regulator SUB SONIC (Fig.1,5) no debe ser mas alto que el valor de ajuste del selector de LOW PASS (Fig. 1,4) bajo que el equipo no produciría ningún sonido audible.

REGULADOR DE FASE

El regulador PHASE (Fig. 1, 6) permite modifier la fase de 0^ - 180^ para ajustarla a la acustica del vehiculo.

BASS EQ REGULABLE

Con el regulador BASS BOOST (Fig 1,3) se pueda ajustar el nivel de 0 - 12dB.

CONTROL REMOTO DE GRAVES

Con el control remoto de graves suministrado, pueda ajustar el volumen de su grave sin abandonar el asiento del conductor, lo que le ayudará促成 el efecto deseado fácilmente. Conecte el control remot y el conector REMOTE (Fig. 1,2) con el cable incluido.

La operación MASTER/SLAVE permite conectar dos amplificadores SXE1200.1D/SXE2000.1Didenticos. La ventaja de esta funciona es, que la sección de crossover del amplificador 2 se obte y por tanto entra en configuracion la mesma configuracion del crossover para los amplificadores, que se pueda ajustar en el amplificador 1. A continuacion, también amplificadores工作的an juntos como un solo monobloc grande. Tenga en cuesta para lo seccion " FUNCIONAMIENTO MASTER/SLAVE / 2 x SXE1200.1D/SXE2000.1D" en la page 31 y la figura 5a-5c en la page 37.

FIGURES (P. 34-38)

CONEXIONES Y ELEMENTOS DE MANDO (FIG. 1)

(1) LED de proteccion/funcionamento
(2) Conector par el control remoto de graves suministrado
(3) Regulador de nivel de bajos
(4) Regulador de fecuencia de transicion bajo
(5) Regulador de Frequencia de transmisión sub sonic
(6) Regulador de fase
(7) Regulador de nivel de entrada
(8) Entradas de audio
(9) Salida Mono (OUT MASTER), hacía la SXE1200.1D/SXE2000.1D adicional Entrada Mono (IN SLAVE), proveniente del la SXE1200.1D/SXE2000.1D adacional

CONEXIONES DE ALIMENTACION Y ENCENDIDO A DISTANCIA (FIG. 2)

(1) Terminal de conexión GND para la masa, al polo negativo de la bateria
(2) Terminal de connexion REM para el encendido a distancia
(3) Entrada alta optional para lascretas de altavoces
(4) Bateria
(5) Fusible en linea (no incluido)
(6) Conexión del cable de launidad o de la antenna electrica
(7)Fusible

Siusted quiere usar el amplificador con 2 lineas de salute del la radio del coche para usar en 1 subwoofer, conectar de la?siguefte forma:

(1) Control remoto de graves
(2) A la radio del coche, calidad de subwoofer L
(3) A la radio del coche, salute de subwoofer R
(4) Subwoofer (1 - 8 Ω)

Siusted quere usable el amplificador con 2 lineas de salute del la radio del coche para usar en 2 subwoofer, conectar de la?siguiente forma:

(1) Control remoto de graves
(2) A la radio del coche, calidad de subwoofer L
(3) A la radio del coche, calidad de subwoofer R
(4) Subwoofer 1 (2 - 8 Ω)
(5) Subwoofer 2 (2 - 8 Ω)

FUNCTIONAMENTO DE MASTER/SLAVE / 2 x SXE1200.1D/SXE2000.1D (FIG. 5a-5c)

Si deseaa uar un amplificador (MASTER) con los 2 canales de salute de linea de la unidad principal y el amplificador adicional 2 (SLAVE) bebe funcionar a travs de la toma de salute OUT MASTER (Fig. 1,9), conectar de la seguiente forma:

(1) A la radio del coche, salute de subwoofer L
(2) A la radio del coche, salute de subwoofer R
(3) Control remoto de graves suministrado
(4) Conexión RCA entre MASTER y SLAVE

Si cada uno de los amplificadores deben alimentar un subwoofer, conecte lasuma configuracion:

(5) Subwoofer 1 (1 - 8 Ω)
(6) Subwoofer 2 (1 - 8 Ω), conectado con la polaridad invertida del amplificador SLAVE (- para +).

Si los dos amplificadores deben alimentar un subwoofer jintos, conectar lasuma configuracion:

(7) Subwoofer (2 - 8)
(8) El subwoofer se debe conectar en el amplificador esclovo con la polaridad invertida (- para +)
(9) MASTER y SLAVE deben estar connectados en los terminales de altovo antes misvos/negativo

IMPORTANT!

Tenga siempre enIELDa la polaridad correcta de las conexiones!

CIRCUito DE PROTECTION

EI POWER/PROTECTION LED (Fig. 1,1) encendido en verde significa que el Amplificador funciona normalmente.

El POWER/PROTECTION LED (Fig. 1,1) encendido en rojo significa que el Amplificador esta en cortocircuito o sobrecalentado. Puede ser debido a una impedancia demasiado bajo de los altavoces. Si this occurre el circuito de proteccion del amplificador lo desconecta inmediamente. El amplificador vuela a functionar por si solo una vez solventado el problema.

SOLUTION DE PROBLEMAS

Si Tiene problemas afterwards de la instalacion, sigas los procedimientos de solucn de problemas descritos a continuacion.

Procedimiento 1:

Verifique que el amplificador está bien conectado.

Comprue be que este encendla luz de POWER/PROTECTION LED en verde. Si este es el caso, al paso 3, de otra manera, continu.

  1. Compruebe el fusible en linea en el cable positivo de la bateria. Cambie si es necessario.
  2. Compruebe los fusibles en el amplificador. Bombie si es requisite.
  3. Compruebe que la connexion a tierra esté conectada a metal limpio en el chasis del vehiculo. Repare o cambie si es requisiteo.
  4. Compruebe que haya 9 - 16 voltios en el positivo de la bateria y en el cable de encendido de la unidad remota.

Compruebe la calidad de las conexiones de ambos cables en el amplificador, estereo y bateria / porta-fusibles. Repare o cambie si es requisite.

Procedimiento 2:

La luz de POWER/PROTECTION LED está encendida en rojo.

  1. Si la luz de proteccion está encendida, es una indication de que posiblemente haya un corto en las conexiones del altovoz. Compruebe si las conexiones del altovoz estan bien hechas y use un ohmmetro para comprarbar si hay un corto en el cableado de los altavoces. Una impedancia de altovoz demasiado bajo también peut causar que se illumine la luz de proteccion. Esto peut ser también una senal de que se ha usado el amplificador a una potencia muy elevada sin la ventilacion adecauda. Apague el systema y deje que el amplificador de enfrle. Compruebe que el systema de cargo del vehiculo(bateria, alternador) mantiene un voltaje adecaudo. Si las actiones anteriores no solucionan el problema, el fallo peut estar en el amplificador.

Procedimiento 3:

Compruebe la salute de sonido del amplificador.

  1. Compruee si las conexiones de entrada RCA estan bien en el estereo y el amplificador. Compruee a lo长大 del cable para ver si está retorcido, empalmado,etc. Pruebe las entradas RCA para determinar los voltajes de CA teniendo el estereo encendido. Repare o cambie si es necessario.
  2. Desconecte la entrada RCA del amplificador. Conecte la entrada RCA desde el estereo de prueba directamente a la entrada del amplificador.

Procedimiento 4:

Verifique el amplificador si Tiene chasquidos al encender.
1. Desconecte la seals de entrada al amplificador y encienda y apague el amplificador.
2. Si el ruido se elimina, conecte el conductor remote del amplificador a launidad fuente con un modulo de encendido de retardo.

Procedimiento 5:

Verifique el amplificador si siente excessivo ruido de motor.

  1. Pase todos los cables que llevan senales (RCA,cables de altavoces) lejos de los cables de alimentacion y de tierra.
  2. Desvie qualiera y todos los componentes electricos entre el estereo y los amplificadores. Conecte el estereo directamente a la entrada del amplificador. Si el ruido desaparece el componente que está siendo desviado es la causa del ruido.

0

  1. Quite los cables a tierra existentes de todos los componentes electricos. Vuelva a conectarlos a tierra en lugaras differsentes. Verifique que el situo de connexion a tierra está limpio,que sea metal brilloso sin pintura,oxido,etc.
    0
  2. Añada un cable a tierra secundario desde el terminal negativo de la bateria al chasis de metal o al bloque del motor del vehiculo. O
  3. Haga que su mecánico pruebe la energia del alternador y la batería. Verifique que el Sistema electrico del vehiculo está enorden, incluyendo el distribuidor, las bujias, los cables de las bujias, el regulator de voltaje, etc.

ESX Signum SXE2000.1D - Procedimiento 5: - 1
1

ESX Signum SXE2000.1D - Procedimiento 5: - 2
2

ESX Signum SXE2000.1D - Procedimiento 5: - 3
3

ESX Signum SXE2000.1D - Procedimiento 5: - 4
1-8Ω

ESX Signum SXE2000.1D - Procedimiento 5: - 5
4

ESX Signum SXE2000.1D - Procedimiento 5: - 6

ESX Signum SXE2000.1D - Procedimiento 5: - 7
5a

ESX Signum SXE2000.1D - Procedimiento 5: - 8

ESX Signum SXE2000.1D - Procedimiento 5: - 9
5b

ESX Signum SXE2000.1D - Procedimiento 5: - 10
1-8Ω1-8Ω

ESX Signum SXE2000.1D - Procedimiento 5: - 11
5c

ESX Signum SXE2000.1D - Procedimiento 5: - 12
2-8Ω

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Información del producto

Marca : ESX

Modelo : Signum SXE2000.1D

Categoría : Recepteur