Signum SXE2000.1D - Ricevitore ESX - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Signum SXE2000.1D ESX

5.Faiteseffectuerparvotremécanicienunessaidechargeauniveaudel’alternateuretdelabatterie.Vériezquelecircuit électrique du véhicule fonctionne correctement,notamment le distributeur,les bougies et leurs câbles,le régulateur de tension, etc.21 Per favore leggere le istruzioni per il montaggio integralmente, prima di montare l’amplicatore e di metterlo in funzione. DATI TECNICI Potenza di uscita RMS Potenza di uscita Max. Impedenza altoparlante Risposta in frequenza Rapporto armonico totale Rapporto segnale/rumore Sensibilità di ingresso Impedenza di ingresso Filtro passa basso Filtro Sub Sonic Bass Boost Phase Shift Master/Slave Ingressi Alto Livello Funzione di accensione automatica Alimentazione Fusibile Dimensioni (L x A x P) 1 x 300 W @ 4 Ohm 1 x 450 W @ 2 Ohm 1 x 600 W @ 1 Ohm 1 x 600 W @ 4 Ohm 1 x 900 W @ 2 Ohm 1 x 1200 W @ 1 Ohm 1 – 8 Ohm 10 – 160 Hz (-3 dB) < 0,5 % (80 Hz) > 105 dB 0,2 – 5 V 10 kOhm 40 – 150 Hz @ 12 dB/Ottava 10 – 35 Hz @ 12 dB/Ottava 0 – 12 dB @ 40 Hz 0 – 180° Tramite Master Out Tramite la spina del cavo in dotazione Solo tramite gli ingressi di alto livello +12 V (9 – 15 V), negativo a massa 3 x 25 A 220 x 53 x 268 mm 1 x 400 W @ 4 Ohm 1 x 700 W @ 2 Ohm 1 x 1000 W @ 1 Ohm 1 x 800 W @ 4 Ohm 1 x 1400 W @ 2 Ohm 1 x 2000 W @ 1 Ohm 1 – 8 Ohm 10 – 160 Hz (-3 dB) < 0,5 % (80 Hz) > 105 dB 0,2 – 5 V 10 kOhm 40 – 150 Hz @ 12 dB/Ottava 10 – 35 Hz @ 12 dB/Ottava 0 – 12 dB @ 40 Hz 0 – 180° Tramite Master Out Tramite la spina del cavo in dotazione Solo tramite gli ingressi di alto livello +12 V (9 – 15 V), negativo a massa 3 x 30 A 220 x 53 x 328 mm Con riserva di apportare modiche tecniche

- Questo apparecchio e adatto unicamente ad essere collegato con un sistema elettrico a 12 Volt con massa negativa. -Ilcaloreirradiatodurantel’erogazionedipotenzarichiedeunposizionamentoconunasufciente circolazione d’aria. E molto importante che le alette di raffreddamento del dissipatore non siano adiacentiadunaparatiachepossalimitarelacircolazioned´aria.L’amplicatorenondeveessere montato in spazi piccoli o non ventilati (per es. incavo della ruota di scorta o sotto la moquette dell’autoveicolo). E consigliabile una sistemazione nel bagagliaio. -Montarel’amplicatoreinmodotalechesiacompletamenteprotettodaurti,polvereesporcizia. -Fareattenzionealfattocheicavid’ingressoed’uscitasianosufcientementelontanidaicavi dell’alimentazioneelettrica,altrimentisipossonovericareirradiazionididisturbo. - Fare attenzione al fatto che i controlli e gli elementi di comando siano accessibili dopo il montaggio. -Leprestazioniel’afdabilitàdell’impiantodipendonodallaqualitàdelmontaggio.Afdare preferibilmente il montaggio ad un esperto, specialmente se poi si tratta di una installazione con diversi altoparlanti o di un sistema complesso multiplo. - Il cavo audio e il cavo di alimentazione non vanno fatti correre lungo lo stesso lato della vettura.

ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO D’ACCENSIONE

ATTENZIONE: Prima di iniziare con l’installazione staccare il morsetto negativo della batteria dell’au- to, per evitare cortocircuiti. Ilnormalecablaggioelettriconelleretidibordodell’autononesufcienteperilfabbisognodiunamplicatoredi potenza.FareattenzionealfattocheiconduttorielettricidelGNDedelmorsetto+12Vsianosufcientemente dimensionati.Perl’allacciamentodellabatteriaaimorsettielettricidell’amplicatoresideveusareuncavocon un diametro di almeno 10 mm

.InnanzituttocreareuncollegamentotrailmorsettoGNDdell’amplicatoreeil polo negativo della batteria. E molto importante creare un buon collegamento. Eliminare accuratamente residui di sporcizia dal punto di collegamento con la batteria. Un collegamento allentato può avere come conseguenze un malfunzionamento o disturbi e distorsioni. L’attaccodell’amplicatore+12Vvienecollegatoattraversouncavoelettricoconundispositivodiprotezione integrato, al polo positivo della batteria. Il dispositivo di protezione si dovrebbe trovare nelle vicinanze della batteria, per motivi di sicurezza la lunghezza del cavo dal polo positivo della batteria no al dispositivo di protezione deve essere inferiore a 30 cm. Inserire il dispositivo di protezione dopo aver terminato i lavori d’in- stallazione compresi i collegamenti degli altoparlanti. Ora allacciare il cavo del telecomando del autoradio alla presadicontrolloremotedell’amplicatore.Perl’allacciamentodelcollegamentoREMdell’amplicatoreconil dispositivodicontrolloesufcienteuncavodeldiametrodi0,5mm

COLLEGAMENTI ALTOPARLANTI - l´impedenza non deve essere inferiore a 1 ohm. - Non collegare mai i cavi altoparlanti alla massa della carrozzeria o al +12V. Sel’amplicatorevienefattofunzionareconvaloriterminalibassioinmodosbagliatociòpuòportarealdan- neggiamentosiadellostessoamplicatorecheanchedeglialtoparlanti.Inquestocasolagaranzianonépiù valida. CAVI AUDIO CollegareicaviaudiotraleusciteRCAdell’unitàprincipaleegliingressiRCAdell’amplicatore(Fig.1,8).Con- sigliamodieffettuareun‘installazioneisolata,facendopassareilcavodialimentazioneattraversoilsotto-porta che si trova lungo il lato sinistro e il cavo audio attraverso il sotto-porta che si trova sul lato destro, o viceversa. Così facendo, si riducono le interferenze determinate dalla componente diafonica di disturbo dei canali audio.23

SENSIBILITÀ D’INGRESSO

La sensibilità d’ingresso può essere adattata ad ogni autoradio o ad ogni sorgente. Ruotare il regolatore di volume audio della radio sulla posizione centrale e regolare poi il regolatore del livello d’ingresso LEVEL INPUT (Fig. 1,7) in modo tale da ottenere un volume audio medio. Con questa regolazione si ottiene una prestazione con riserva di potenza in presenza di un rapporto segnale rumore ottimale.

BASS BOOST REGOLABILE

Mediante il controllo BASS BOOST (Fig 1,3) avete la possibilità di regolare il livello dei bassi da 0 a 12dB. INGRESSO ALTO LIVELLO & FUNZIONE DI ACCENSIONE AUTOMATICA L´ingresso alto livello HI INPUT (Fig. 6) per connettere l´ingresso dell’apparecchio con I cavi degli altoparlanti nel caso la vostra sorgente non sia equipaggiata di uscite RCA. Attraversocaviadeguatifornitidalvostrorivenditorecaraudio,prolungateleuscitedellasorgentenoadove volete posizionare il vostro apparecchio. NOTA: Non impiegare mai gli ingresso alto livello e RCA contemporaneamente. Il farlo potrebbe dan- neggiare seriamente l´apparecchio. L’amplicatorerilevaunaumentoditensione(6Volt),uncosiddetto“DCoffset”,sull’ingressoadaltolivelloHI INPUT(Fig.6)equindisiaccende.Nonappenasispegnelasorgente,anchel’amplicatoresispegneauto- maticamente REM (Fig. 2,2). NOTA: La funzione di accensione automatica funziona solitamente con il 90% delle sorgenti, in quanto dotate di uscite ad Alta Potenza. Potrebbe non funzionare con sorgenti di vecchia generazione.

FILTRO SUB SONIC REGOLABILE

Mediante il controllo SUB SONIC (Fig 1,5) puoi regolare il punto di crossover per eliminare le frequenze molto basse in modo di alleggerire il subwoofer creando un passa banda. Nel caso non vogliate impiegare questo controlloSUBSONIC(Fig1,5),èsufcienteportarloall´estremasinistranellaposizione10Hz. NOTA: Il valore impostato del SUB SONIC (Fig 1,5) non deve essere regolata ad una frequenza superiore a quella del controllo LOW PASS (Fig 1,4). In questo caso non si avrebbe alcun suono in uscita.

FILTRO PASSA BASSO REGOLABILE

Impostare la frequenza di crossover desiderata impiegando il controllo LOW PASS (Fig. 1,4). In questo modo sololefrequenzeinferioriaquellaimpostatasarannoamplicateedilsubwoofersuoneràinmodopiùpreciso edefciente.

CONTROLLO REMOTO DAL LIVELLO DEI BASSI

Con l´incluso controllo remoto via cavo dei bassi puoi regolare il livello dei bassi anche dalla posizione di ascol- to. Collegare il controllo remoto e il connettore REMOTE (Fig. 1,2) con il cavo in dotazione. FASE REGOLABILE Il controllo PHASE SHIFT (Fig.1,6) permette di impostare la fase tra 0° - 180° in base al tempo di funziona- mento del segnale.24 FIGURI (P. 34-38)

FUNZIONAMENTO MASTER/SLAVE

IlfunzionamentoMASTER/SLAVEpermettedicollegaredueamplicatoriidenticiSXE1200.1D/SXE2000.1D. Ilvantaggiodiquestafunzioneèchelesezionidicrossoverdell’amplicatore2(SALVE)sarannobypassatee perentrambigliamplicatoriilcrossoverstessoentreràinfunzioneepotràessereregolatosull’amplicatore 1entrambigliamplicatorilavorerannocomeununicograndeamplicatore. Si prega di leggere attentamente le istruzioni nella sezione “FUNZIONAMENTO MASTER/SLAVE / 2 x SXE1200.1D/SXE2000.1D”apagina25elagura5a-5capagina37. CONNESSIONI E CONTROLLI (FIG. 1) (1) LED della protezione/di accensione (2) Connettore per il controllo remoto dal livello dei bassi (3) Regolatore livello dei bassi (4) Regolatore di frequenza per il passa-basso (5) Regolatore di frequenza per il sub sonic (6) Regolatore di fase (7) Regolatorelivellod‘ingresso (8) Ingressi audio (9) Ingresso audio mono (OUT MASTER) da collegare ad un ulteriore SXE1200.1D/SXE2000.1D Ingresso audio mono (IN SLAVE) proveniente da un altro SXE1200.1D/SXE2000.1D ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO D’ACCENSIONE (FIG. 2) (1) Morsetto GND per connettere la massa, sul polo negativo della batteria (2) Morsetto REM per l’accensione a distanza (3) Morsetto +12V per connettore il positivo (4) Batteria (5) Fusibile di protezione del cavo (non incluso) (6) Cavo di accensione dell’autoradio o antenna elettrica (7) Fusibile FUNZIONAMENTO A 1 CANALE MONO / 2 x SUBWOOFER (FIG. 4) Sel’amplicatoreèimpiegatoconun´autoradiocon2canalid´uscitae2subwoofer,impiegareloschemadi collegamentoeleregolazionidigura4: (1) Controllo remoto dal livello dei bassi (2) Dall’autoradio, uscita sinistra (3) Dall’autoradio, uscita destra (4)Subwoofer1(2-8Ω) (5) Subwoofer2(2-8Ω) FUNZIONAMENTO A 1 CANALE MONO / 1 x SUBWOOFER (FIG. 3) Sel’amplicatoreèimpiegatoconun´autoradiocon2canalid´uscitae1subwoofer,impiegareloschemadi collegamentoeleregolazionidigura3: (1) Controllo remoto dal livello dei bassi (2) Dall’autoradio, uscita sinistra (3) Dall’autoradio, uscita destra (4)Subwoofer(1-8Ω)25

CIRCUITI DI PROTEZIONE

IlPOWER/PROTECTION(Fig.1,1)siaccendeinverdequandol´amplicatorefunziona. IlPOWER/PROTECTION(Fig.1,1)siaccendeinrossoquandol´amplicatoreètroppocaldooincasodi corto circuito quando è collegato un carico con impedenza troppo bassa alle uscite altoparlanti. In questi casi ilcircuitodiprotezioneinternaspegnel´amplicatoreautomaticamente.L´amplicatoretorneràafunzionare normalmente dopo che il problema sarà stato risolto. FUNZIONAMENTO MASTER/SLAVE / 2 x SXE1200.1D/SXE2000.1D (FIG. 5a-5c) Sesidesideraeseguirel’amplicatore1(MASTER),conduecanalidiuscitalineadall’unitàtestaeleulteriori amplicatore2(SLAVE)tramiteOUTMASTER(Fig.1,9),collegareilsetupchesegue: (1) Controllo remoto dal livello dei bassi (2) Dall’autoradio, uscita sinistra (3) Dall’autoradio, uscita destra (4) Collegamento RCA tra MASTER e SLAVE Seinvecegliamplicatoridevonopilotareunsubwooferperamplicatore,collegareilsetupchesegue: (5) Subwoofer1(1-8Ω) (6) Subwoofer2(1-8Ω),conpolaritàinvertitasuamplicatoreSlave(–per+). Seentrambigliamplicatoridevonopilotareunsubwoofersingolo,collegareilsetupchesegue: (7) Subwoofer(2-8Ω) (8) Ilsubwooferdeveesserecollegatoall’amplicatoreSlaveconpolaritàinversa(–per+) (9) MASTER e SLAVE devono essere collegati ai morsetti altoparlanti sia negativo/ negativo. IMPORTANTE! Rispettare sempre la corretta polarità di tutte le connessioni!26

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Se incontraste dei problemi dopo l’installazione,seguite le procedure per la localizzazione e la riparazione dei guasti elencate di sotto. Procedura 1: Controllatechel’amplicatoreabbiaicollegamentiadeguati. Controllate che la POWER/PROTECTION LED sia accesa in verde. Se questo è il caso, passare al numero 3, altrimenti continuare.

1. Controllare il fusibile in linea sul cavo positivo della batteria. Sostituire, se necessario.

2.Controllareilfusibilesull‘amplicatore.Sostituire,senecessario. 3. Controllate che la massa sia collegata al metallo non verniciato del telaio del veicolo. Se necessario effettuare riparazioni o sostituzioni. 4. Controllate che ci siano dai 9 ai 16 volt di tensione al cavo positivo della batteria e al cavo di accensione del remote. Controllatechecisianocollegamentidiqualitàpertutteleconnessionidell’amplicatore,l´impiantostereofonicoela batteria/porta fusibili. Se necessario,effettuare riparazioni o sostituzioni. Procedura 2: Gli indicatori luminosi per la POWER/PROTECTION LED sono accesi in rosso. 1.Sel‘indicatorediprotezioneèacceso,ciòpuòindicareuncortocircuitonelcollegamentoconglialtoparlanti.Controllarechei collegamenti agli altoparlanti siano corretti e utilizzare un misuratore di resistenza per controllare che non ci siano corto circuiti nei cavidell‘altoparlante.L‘indicatorediprotezionesipuòaccendereancheincasodiimpedenzadell‘altoparlantetroppobassa.Può ancheaccadereacausadiunaareazionenonsufcientequandosirichiedeunapotenzaelevata.Inquestocasospegnereil sistema e farlo raffreddare. Assicurarsi che l´impianto elettrico del veicolo mantenga la tensione adeguata. Se i punti precedenti nonrisolvonoilproblema,allorapotrebbetrattarsidiunmalfunzionamentodell’amplicatore. Procedura 3: Vericachecisiaaudioinuscitadall’amplicatore. 1.ControllarechelalineacicaviRCAsiacollegataopportunamentesiaallasorgentecheall’amplicatore.Controllarechelungo l´interalunghezzadeicavinoncisianorotture,spellature,ecc.VericarechealleentrateRCAsiabbiaACconlasorgenteaccesa. Se necessaria, effettuare riparazioni o sostituzioni. Procedura 4: Rumori di accensione. 1.Scollegateilsegnaled’entratadell’amplicatore;spegneteeriaccendetel’amplicatore. 2.Seilrumorescomparisse,collegateilremotedell’amplicatoreadunasorgenteconunauscitaremoteritardata. Procedura 5: Vericadell’amplicatoreincasosipossaudirerumoredimotore. 1. Stendete tutti cavi che trasportano segnale audio (RCA, cavi degli altoparlanti) lontano dai cavi di alimentazione e di massa. OPPURE 2.Escluderetutteicomponentielettricitralasorgenteel´amplicatore(i).Collegatelasorgentedirettamenteall’ingresso dell’amplicatore.Seilrumoresparissesignicacheicomponentisaltatisonolacausadelrumore. OPPURE 3.Eliminateerifatetuttelemasseportandoleadunpuntodiversodell’auto.Controllatecheilpuntodimassasiafattosuunasupercie metallica pulita, senza vernice, ruggine, ecc. OPPURE 4. Aggiungete un cavo ulteriore per la massa dal terminale negativo della batteria al metallo del telaio o del monoblocco del veicolo. OPPURE 5. Fate esaminare sia l’alternatore che tutto il circuito di ricarica del veicolo da un professionista. Controllate che il sistema elettrico del veicolo sia funzionante,compreso il distributore,le candele,i cavi delle candele,il regolatore di tensione,ecc.27 Lea completamente las instrucciones de montaje antes de proceder a montar el amplicador y ponerlo en funcionamiento.