EC2610E - Compresor HiKOKI - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO EC2610E HiKOKI

INFORMACIÓN IMPORTANTE .................................24

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

PARA LA UTILIZACIÓN DEL COMPRESOR .....25

Tous les compresseurs de qualité nécessitent des interventions d’assistance ou le remplacement de pièces à cause de l’usure normale due à l’utilisation. Pour garantir que sont utilisées uniquement des pièces détachées autorisées/originales, toutes les interventions d’assistance et les réparations doivent être eff ectuées exclusivement par un CENTRE DE SERVICE APRES-VENTE AGREE HITACHI. REMARQUE: Spécifi cations sujettes à modifi cation sans préavis de la parte d’HITACHI. 000BookEC2610Elowes.indb23000BookEC2610Elowes.indb23 2018/03/0910:24:592018/03/0910:24:59Español — 24 — INFORMACIONES IMPORTANTES Leer atentamente todas las instrucciones de funcionamiento, las precauciones de seguridad y las advertencias contenidas en el manual de instrucciones antes de poner en funcionamiento o someter este compresor a cualquier tipo de mantenimiento. La mayor parte de los accidentes que derivan del uso y mantenimiento del compresor es debida al incumplimiento de las normas o precauciones básicas de seguridad. Frecuentemente, es posible evitar accidentes reconociendo una situación potencialmente peligrosa antes de que ésta se verifi que, si se observan los procedimientos de seguridad adecuados. Las precauciones básicas están resumidas en la sección “SEGURIDAD” del presente Manual de instrucciones y en las secciones que contienen las instrucciones de uso y mantenimiento. Los riesgos que se deben evitar para prevenir lesiones a las personas o daños a la máquina están señalizados con señales de ADVERTENCIA, que se encuentran tanto en el compresor como en el manual de instrucciones. No usar nunca el compresor en modo distinto al específi camente recomendado por HITACHI, excepto que se haya controlado y verifi cado antes que el uso planifi cado es seguro para el usuario y para terceros. SIGNIFICADO DE LAS PALABRAS DE SEÑALIZACIÓN ADVERTENCIA indica situaciones potencialmente peligrosas que, si son ignoradas, podrían resultar en la muerte o en lesiones personales graves. PRECAUCIÓN indica una situación potencialmente peligrosa que, de no ser evitada, puede ser causa de lesiones menores o de moderada gravedad o dañar la máquina. NOTA pone en evidencia informaciones esenciales. ADVERTENCIA Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas que, por lo que se sabe en el estado de California, pueden provocar cáncer, defectos congénitos u otros daños al aparato reproductivo. 000BookEC2610Elowes.indb24000BookEC2610Elowes.indb24 2018/03/0910:25:002018/03/0910:25:00Español — 25 — SEGURIDAD INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD PARA LA UTILIZACIÓN DEL COMPRESOR ADVERTENCIA: Un uso impropio o inseguro del compresor puede causar la muerte o lesiones físicas graves. Para evitar estos riegos, observar estas instrucciones básicas de seguridad:

No apoyar nunca las manos, los dedos u otras partes del cuerpo cerca de las partes móviles del compresor. No introducir nunca los dedos u otros objetos en el ventilador del guardacorrea. Esto comporta peligro de lesiones.

NO ESTÁN EN SU RESPECTIVA POSICIÓN. No poner nunca en funcionamiento el compresor si todos los resguardos o dispositivos de seguridad no están en su respectiva posición y en condiciones de ejercicio adecuadas. Si las operaciones de mantenimiento o asistencia que se han de efectuar requieren la remoción de un resguardo de protección o dispositivo de seguridad, verifi car que se vuelvan a instalar los resguardos o dispositivos de seguridad antes de volver a usar el compresor.

3. USAR SIEMPRE EQUIPOS DE PROTECCIÓN

INDIVIDUAL. Riesgo de lesiones. Usar siempre gafas protectoras conformes a la norma ANSI Z87.1, con protección lateral o protección ocular equivalente. No dirigir nunca el aire comprimido hacia personas o partes del cuerpo. Utilice la protección auditiva personal apropiada, ya que el ruido del fl ujo de aire al realizar el drenaje es muy alto.

4. DETENER EL MOTOR.

Detener siempre el motor y sacar el capuchón de la bujía para evitar un arranque improviso del motor y sacar el aire comprimido del tanque de aire antes de efectuar operaciones de asistencia, inspección, mantenimiento, limpieza, sustitución o control en cualquiera de sus partes.

5. CONSERVAR EL COMPRESOR EN MODO

ADECUADO. Cuando no está en uso, el compresor se debe guardar en un lugar cerrado y seco. Tener alejado del alcance de los niños. Cerrar con llave el lugar en donde se guarda. No conservar este compresor cerca de llamas vivas o a aparatos como estufas, hornos, calentadores de agua, etc., dotados de lámpara testigo o de un dispositivo de encendido. Conservar los materiales infl amables en un lugar seguro, lejos del compresor.

6. MANTENER SIEMPRE DESPEJADA EL ÁREA DE

TRABAJO. El desorden en la zona de trabajo puede favorecer el riesgo de lesiones. Quitar de la zona de trabajo todos los instrumentos no necesarios, residuos, muebles, etc.

7. CUIDAR LAS CONDICIONES DEL LUGAR DE

TRABAJO. No exponer el compresor a la lluvia. No usar el compresor en lugares húmedos o mojados. Mantener bien iluminada y adecuadamente ventilada la zona de trabajo. Usar el compresor manteniéndolo siempre en una posición estable. Riesgo de incendio o explosión. No llevar ni usar el compresor o cualquier otro dispositivo eléctrico cerca de la zona en que se genera el pulverizado. No usar el compresor en presencia de líquidos o gases infl amables. Reduciendo las aberturas de ventilación del compresor se causa un grave sobrecalentamiento, que puede provocar un incendio. No apoyar nunca objetos en el compresor o encima del mismo. Los motores de gasolina producen monóxido de carbono, gas venenoso inodoro que puede provocar la muerte. No hacer arrancar ni usar este compresor en un lugar cerrado. Usar el compresor en una zona abierta, colocado a 1.20 m. (4 pies), como mínimo, de distancia de la pared o de cualquier obstrucción que pueda limitar el fl ujo de aire fresco hacia las aberturas de ventilación. El compresor produce chispas cuando está en funcionamiento. No usar nunca el compresor en lugares donde haya lacas, barnices, carburantes, disolventes, gasolina, gas, agentes adhesivos y otros materiales combustibles o explosivos. Este compresor contiene algunos componentes que tienden a producir arcos o chispas y, por ello, si se coloca en un garaje, deberá estar ubicado en un lugar o recinto adecuado a este propósito, y a una altura del suelo de 457 mm (18 pulgadas) o superior. Introducir un apagachispas en el silenciador del motor en caso de que el compresor deba ser utilizado en un terreno forestal, en zonas donde haya matas o en un terreno herboso no cultivado. El operador deberá mantener el apagachispas en correctas condiciones de funcionamiento. Para evitar dañar el compresor, no inclinar la unidad a más de 10° mientras está en funcionamiento.

8. MANTENER ALEJADO DEL ALCANCE DE LOS

NIÑOS. Mantener alejados de la zona de trabajo a los extraños.

9. USAR ROPA ADECUADA.

No usar ropa amplia o joyas que puedan enredarse en las partes móviles. Usar cascos de protección especiales para contener el cabello largo.

11. PRESTAR ATENCIÓN SIEMPRE.

Prestar atención al efectuar todas las maniobras. Trabajar con conciencia y sentido común. No ponerse de pie sobre el compresor. No usar el compresor cuando se está cansado. No usar nunca el compresor bajo el efecto de alcohol, drogas o fármacos que causen somnolencia.

12. CONTROLAR QUE NO HAYA PIEZAS DAÑADAS NI

PÉRDIDAS DE AIRE. Antes de cada uso del compresor, controlar atentamente los resguardos u otras piezas que parezcan dañadas, para asegurarse de su correcto funcionamiento y capacidad de realizar las funciones previstas. Controlar el funcionamiento de las piezas móviles, que no se encuentren obstruidas y no que haya componentes rotos, que todas las piezas estén montadas correctamente, que no se verifi quen pérdidas de aire y que todas las otras condiciones que puedan afectar el funcionamiento normal sean óptimas. Un resguardo u otra parte que estén dañados deberán ser apropiadamente reparados o sustituidos en un centro de asistencia autorizado Hitachi. Los interruptores del motor que presenten defectos deberán ser sustituidos en un centro de asistencia autorizado. Las válvulas piloto deberán ser sustituidas en un centro de asistencia autorizado. No usar el compresor si el interruptor del motor no se puede encender y/o apagar.

13. NO USAR NUNCA EL COMPRESOR PARA

APLICACIONES DIFERENTES A LAS

ESPECIFICADAS. No usar nunca el compresor para aplicaciones diferentes a las especifi cadas en el Manual de instrucciones. No usar nunca aire comprimido para la respiración o respiración artifi cial.

14. USAR CORRECTAMENTE EL COMPRESOR.

Poner en funcionamiento el compresor ateniéndose a las instrucciones que se proporcionan en este manual. No permitir que usen el compresor niños o personas que no tengan familiaridad con su funcionamiento ni personal no autorizado. El transporte del compresor estando éste inclinado puede causar un derrame de carburante.

15. MANTENER LOS TORNILLOS, BULONES Y

RESGUARDOS BIEN FIJADOS EN SU POSICIÓN. Tener los tornillos,bulonesy resguardos bien fi jadosen su posicion. Controlar periódicamente las condiciones de los mismos.

FUNCIONAMIENTO. Si el compresor funciona en modo anormal, emite ruidos o vibraciones o presenta otro tipo de defectos, interrumpir inmediatamente el uso y hacerlo reparar por un centro de asistencia autorizado de Hitachi.

17. NO LIMPIAR LAS PIEZAS DE PLÁSTICO CON

DISOLVENTES. Disolventes tales como diluyentes, benceno, tetracloruro de carbono y alcohol pueden dañar y resquebrajar las piezas de plástico. No limpiar las piezas de plástico con estos disolventes, sino con un paño suave ligeramente humedecido con agua enjabonada y secar bien.

18. USAR SÓLO PIEZAS DE RESPUESTO HITACHI

ORIGINALES. El uso de piezas de repuesto distintas a las originales de Hitachi puede causar la pérdida de validez de la garantía, provocar malfuncionamientos y consiguientes lesiones físicas. Las piezas de repuesto Hitachi originales están disponibles en las tiendas de los distribuidores.

19. NO MODIFICAR EL COMPRESOR.

No modifi car el compresor. No taladre, suelde, parchee ni modifi que los tanques de aire. No haga ajustes en los componentes que controlan la presión del tanque. No altere las confi guraciones de presión operativa de fábrica. No ponerlo en función bajo presión o velocidad excesivas respecto a los valores recomendados por el fabricante. Contactar siempre el centro de asistencia autorizado de Hitachi para todas las reparaciones. Una modifi cación no autorizada puede no sólo afectar las prestaciones del compresor sino también provocar accidentes al personal encargado de las reparaciones que no disponen de los conocimientos y competencias técnicas requeridas para efectuar correctamente las operaciones de reparación.

Cuando el compresor no se usa, apagar el interruptor del motor (posición OFF) y abrir el grifo de vaciado para hacer salir todo el aire comprimido del depósito de aire.

21. NO TOCAR NUNCA LAS SUPERFICIES CALIENTES

Para reducir el riesgo de quemaduras, no tocar los tubos, cabezas, cilindros y silenciadores. Evitar que partes del cuerpo u otros materiales entren en contacto con las piezas metálicas expuestas de este compresor. Evitar que partes del cuerpo entren en contacto con el silenciador o zonas adyacentes. Estas áreas pueden permanecer calientes por al menos 45 minutos después del apagado el compresor. Dejar enfriar antes de cada intervención.

22. NO DIRIGIR NUNCA EL CHORRO DE AIRE HACIA

PARTES DEL CUERPO. Riesgo de lesiones físicas, no dirija el chorro de aire a personas ni animales.

23. VACIAR EL DEPÓSITO

Riesgo de explosión. El agua se condensa en el depósito de aire. Si no se vacía, el agua puede corroer y desgastar el depósito de aire, exponiéndolo a riesgos de rotura. Vaciar el depósito diariamente o después de 4 horas de uso. Los condensados drenados contienen la humedad presente en el aire, partículas abrasivas, óxido, etc. Para drenar el tanque de aire, abra las válvulas con lentitud e incline el compresor para vaciar el agua acumulada. Mantenga la cara y otras partes corporales alejadas de la salida de drenaje. Utilice gafas de seguridad ANSI Z87.1 con protecciones laterales cuando drene, puesto que la suciedad puede caerle en la cara. 000BookEC2610Elowes.indb26000BookEC2610Elowes.indb26 2018/03/0910:25:002018/03/0910:25:00Español — 27 —

24. VERIFICAR QUE LA PRESIÓN DE SALIDA DEL

COMPRESOR ESTÉ ESTABLECIDA EN UN

VALOR INFERIOR A LA PRESIÓN MÁXIMA DE FUNCIONAMIENTO DEL INSTRUMENTO. Una presión de aire excesiva provoca el peligro de explosión. Controlar la máxima presión nominal indicada por el fabricante para los instrumentos neumáticos y accesorios. La presión de salida del regulador no deberá superar nunca el valor de presión máxima nominal.

25. LA VÁLVULA DE SEGURIDAD DEBERÁ FUNCIONAR

CORRECTAMENTE. Riesgo de explosión. Antes de poner en marcha el compresor, tire del anillo de la válvula de seguridad para asegurarse de que la válvula opera suavemente. Si la válvula de seguridad no se mueve apropiadamente podría ocurrir sobrepresurización y causar una ruptura del tanque de aire o una explosión. No utilice el compresor si la válvula de seguridad está bloqueada o no opera suavemente. Solicite que la válvula de seguridad defectuosa sea reparada a un centro de servicio autorizado Hitachi.

(EEUU). Los polvos que genera este producto contienen sustancias químicas que, por lo que se sabe en el estado de California, pueden provocar cáncer, defectos congénitos u otros daños al aparato reproductivo. Algunos ejemplos de estas sustancias químicas son los siguientes: - compuestos contenidos en los fertilizantes - compuestos contenidos en los insecticidas, herbicidas y pesticidas - arsénico y cromo producidos por la madera tratada químicamente Para reducir la exposición a estos productos químicos, usar equipos de seguridad aprobados, tales como máscaras de protección contra polvos específi camente concebidas para fi ltrar partículas microscópicas. El uso de este producto expone al operador a productos químicos que, por lo que se sabe en el estado de California, pueden provocar cáncer, defectos congénitos u otros daños al aparato reproductivo. Evitar inhalar vapores y polvos y lavarse las manos después del uso. Este producto contiene sustancias químicas, incluso plomo, que, por lo que se sabe en el estado de California, pueden provocar cáncer, defectos congénitos u otros daños al aparato reproductivo. Lavarse las manos después de manipular el producto.

27. VERIFICAR EL CORRECTO SUMINISTRO DE

CARBURANTE. Atenerse a todas las instrucciones contenidas en el manual de operador para repostar de carburante. La gasolina es extremamente infl amable y el vapor de gasolina puede provocar explosiones. No repostar de carburante el depósito mientras el compresor está en funcionamiento o caliente. No fumar nunca cerca de la gasolina y tener lejos de otras llamas y chispas. No repostar el tanque de carburante en lugares cerrados o en áreas insufi cientemente ventiladas. No llenar el tanque de carburante hasta el borde. Rebosar de carburante muy lentamente, para evitar la posibilidad de derrames de carburante que podrían provocar un incendio. No usar este compresor en presencia de derrames de gasolina. Limpiar bien el compresor y alejarlo de los derrames. Evitar todo tipo de ignición hasta que la gasolina derramada se haya evaporado. Dejar un espacio de aproximadamente 6 mm (1/4”) en el tanque para la dilatación del carburante. Conservar siempre el carburante alejado del compresor cuando éste está en funcionamiento o caliente. Conservar siempre la gasolina en un contenedor aprobado.

28. PRESTAR ATENCIÓN DE NO TROPEZAR Y

HACER CAER EL COMPRESOR DURANTE EL

TRANSPORTE. Tener el máximo cuidado para transportar el compresor. Si se tropieza y se hace caer, existe el peligro de lesiones imprevistas. Al caerse o golpearse contra otros objetos, el depósito de aire u otros componentes del compresor pueden provocar graves deformaciones, daños, ralladuras profundas y averías al compresor. Si se utiliza en estas condiciones, puede provocar accidentes o lesiones físicas a causa de la explosión del depósito de aire o de los componentes dañados. Por otra parte, la gasolina vertida como consecuencia de estos daños, puede exponer al riesgo de incendio. En caso de deformación o daño de la empuñadura, el compresor se puede caer durante el transporte, provocando lesiones o daños. Antes de transportar el compresor, apagar el motor y vaciar el depósito de aire. Prestar atención y verifi car que no haya obstáculos, artículos infl amables o personas no autorizadas cerca del compresor. 000BookEC2610Elowes.indb27000BookEC2610Elowes.indb27 2018/03/0910:25:002018/03/0910:25:00Español — 28 —

Cuando se efectúan operaciones de asistencia, usar únicamente piezas de repuesto idénticas. Las reparaciones deberán ser efectuadas exclusivamente por un centro de asistencia autorizado por Hitachi.

PONERLAS A DISPOSICIÓN DE LOS DEMÁS

NOTA: Las informaciones contenidas en este Manual de instrucciones han sido concebidas para asistir al usuario en el uso y mantenimiento seguros del compresor. Algunas ilustraciones contenidas en el Manual de instrucciones pueden mostrar detalles o equipos diferentes a los que se encuentran en el compresor en uso.

NOMBRE DE LOS COMPONENTES

Cárter Manómetro presión de salida Pomo del regulador de presión Junta Cilindro Cabeza Filtro de la toma de aire Tapón del tubo de ventilación Mirilla del nivel de aceite Grifo de aceite de la bomba Válvula piloto (válvula de regulación) Manómetro del depósito Grifo de vaciado Amortiguador de caucho Depósito Válvula de seguridad Mando Fig. 1

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Modelo del compresor EC2610E Motor Fabricante y modelo Honda GX160 Cilindrada 163 cm

(9.9 cu in) Capacidad del tanque de carburante 3.1 litros (0.82 US galones) Capacidad del depósito 30.2 litros(8.0 US galones) Presión máx. 145 PSI (10.0 barias) Aire producido a 40 PSI (2.8 barias) 10.8 CFM (306 litros/min) a 90 PSI (6.2 barias) 9.5 CFM (268 litros/min) a 100 PSI (6.9 barias) 9.0 CFM (255 litros/min) 000BookEC2610Elowes.indb29000BookEC2610Elowes.indb29 2018/03/0910:25:002018/03/0910:25:00Español — 30 — ACCESORIOS ADVERTENCIA: El uso de accesorios distintos a los que se indican aquí puede provocar malfuncionamentos y consiguientes lesiones.

Tapón del tubo de ventilación ...................1 Tubo de respiro .........................................1 APLICACIONES Fuente de aire de remachadoras y engrapadoras neumáticas. ADVERTENCIA: No usar nunca el compresor para una aplicación diferente a la de compresor para remachadoras y engrapadoras neumáticas.

1. Preparación inicial

A) Leer las advertencias de seguridad antes de poner en marcha el compresor. B) Usar un destornillador u otro instrumento similar para quitar el tapón de la parte inferior del cilindro. (Fig. 2) Cilindro Tapón Destornillador Orifi cio del cárter Fig. 2 C) Controlar que el nivel de aceite de la bomba del compresor sea el adecuado. Si el nivel de aceite es bajo, repostar a través de la correspondiente apertura de abastecimiento, hasta que la cantidad de aceite llegue a la mitad de la mirilla del nivel de aceite, siguiendo las indicaciones del siguiente DIAGRAMA DEL TIPO DE ACEITE.

DIAGRAMA DEL TIPO DE ACEITE

Temperatura Ambiente 50°F – 120°F (10°C – 49°C) -20°F – 120°F (-29°C – 49°C) Aceite no detergente aceite multigrado SAE 15W40 Para utilización en climas cálidos solamente. aceite sintético SAE5W50 tanto para usar en verano como en invierno D) Inserte el accesorio Tapón del tubo de respiro en el orifi cio del cárter. Cilindro Tapón del tubo de ventilación Purgado de aire Fig. 3 Fig. 4 ADVERTENCIA: Vaciar el depósito para soltar la presión del aire antes de sacar la tapa o el tapón del tubo de ventilación. ADVERTENCIA: Verifi car que el purgado de aire a través del tapón del tubo de ventilación no contenga residuos de ningún tipo. Si el purgado de aire está obstruido, puede aumentar la presión en el cárter del motor, dañando el compresor y causando posibles lesiones personales. E) Inserte el accesorio Tubo de respiro en la rejilla de aire del Tapón del tubo de respiro y el orifi cio del fi ltro de entrada de aire. (Fig. 6) Filtro de la toma de aire Orifi cio Fig. 5 000BookEC2610Elowes.indb30000BookEC2610Elowes.indb30 2018/03/0910:25:012018/03/0910:25:01Español — 31 — Filtro de la toma de aire Tubo de respiro Cilindro Tapón del tubo de ventilación Fig. 6

ADVERTENCIA: Para evitar dañar el compresor, no inclinarlo transversal o longitudinalmente más de 10°. Colocar el compresor a una distancia mínima de 10 cm (4 pulgadas) de obstáculos que puedan impedir una adecuada ventilación. No instalar el compresor en una zona: - en que se noten pérdidas de aceite o gas. - en la que pueda haber vapores de gas o materiales infl amables. - en que la temperatura del aire descienda por debajo de 0 °C (32 °F) o supere los 35 °C (95 °F). - en que el aire o agua excesivamente sucios puedan ser aspirados por el compresor. PRECAUCIÓN: Cuando se utiliza o se conserva el compresor, aplicar 4 parachoques de goma abajo, sobre el piso (Consultar la Fig. 1). Vibración excesiva es la causa principal de fallo prematuro del compresor. Mantener siempre el amortiguador de caucho situado debajo del depósito.

3. Motor de gasolina

A) Consultar la página 27. 27 antes de repostar de carburante. ADVERTENCIA: Evitar que el motor o el silenciador entren en contacto con vapores infl amables, polvos combustibles, gases u otros materiales infl amables. Una chispa puede causar un incendio. No colocar el compresor en una zona donde pueda haber vapores de gases infl amables. B) Leer el manual del motor suministrado en dotación con este compresor para efectuar correctamente los procedimientos de arranque y mantenimiento. C) Leer con atención las etiquetas de seguridad colocadas en el compresor. D) Se recomienda utilizar el compresor con un carburante de 85 octanos como mínimo. No mezclar aceite y gasolina. E) Utilizar gasolina sin plomo, nueva y limpia. No usar gasolina que contenga metanol o alcohol. F) Controlar el nivel de aceite del motor antes de la puesta en funcionamiento (consultar el manual del motor). G) Llenar el depósito de carburante ateniéndose a las instrucciones proporcionadas en el manual del motor. ADVERTENCIA: Atenerse a todas las instrucciones contenidas en el manual de operador para repostar de carburante. La gasolina es extremamente infl amable y el vapor de gasolina puede provocar explosiones. No repostar de carburante el depósito mientras el compresor está en funcionamiento o caliente. No fumar nunca cerca de la gasolina y tener lejos de otras llamas o chispas. Dejar enfriar el compresor y el motor antes de reabastecer de carburante. No repostar de carburante el tanque en lugares cerrados o en áreas insufi cientemente ventiladas. No llenar el tanque de carburante hasta el borde. Repostar de carburante muy lentamente, para evitar la posibilidad de derrames de carburante que podrían provocar un incendio. No usar este compresor en presencia de derrames de gasolina. Limpiar bien el compresor y alejarlo de los derrames. Evitar todo tipo de ignición hasta que la gasolina derramada se haya evaporado. Dejar un espacio de aproximadamente 6 mm (1/4”) en el depósito para la dilatación del carburante. Conservar siempre el carburant te alejado del compresor cuando éste está en funcionamiento o caliente. Conservar siempre la gasolina en un contenedor aprobado. H) Consultar el manual del motor para todas las operaciones de mantenimiento y las regulaciones necesarias. ADVERTENCIA: No poner en funcionamiento ni usar este compresor en un lugar cerrado. Usar este compresor exclusivamente en áreas bien ventiladas. Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono, gas venenoso inodoro e invisible. Respirar el gas puede provocar graves daños, enfermedades e incluso la muerte. Evitar la inhalación de los gases de escape. No encender nunca el motor en un garaje o zona cerrada.

4. Instalación de un racor de aire.

Enroscar el racor de aire a la junta (consultar la Fig. 7 y la Fig. 5). La medida del tornillo de la junta es 3/8”. Usar un racor de aire de la misma medida que el tornillo.

5. Lista de controles a realizar antes de la puesta en

funcionamiento A) Controlar que el interruptor del motor se encuentre en posición “OFF”. B) Eliminar toda la humedad del depósito de aire del compresor. Abrir gradualmente el grifo de vaciado y descargarla. Apretar muy bien al fi nalizar la operación. C) Asegúrese de que la válvula de seguridad opera correctamente (refi érase a la Fig. 1). La válvula de seguridad está diseñada para prevenir fallas del sistema descargando la presión del sistema cuando este aire comprimido alcanza un nivel predeterminado. La válvula de seguridad está preconfi gurada por el fabricante y no debe ser modifi cada en modo alguno. Antes de iniciar el compresor, tire de la anilla de la válvula de seguridad para asegurarse de que esta opera con suavidad. (Fig. 8) No utilice el compresor si la válvula de seguridad está bloqueada o no opera con suavidad. Solicite a un centro de servicio autorizado de Hitachi que reemplace la válvula de seguridad defectuosa. 000BookEC2610Elowes.indb31000BookEC2610Elowes.indb31 2018/03/0910:25:022018/03/0910:25:02Español — 32 — Válvula de seguridad Fig. 7 ADVERTENCIA: Drene el tanque para liberar la presión del aire antes de tirar del anillo de la válvula de seguridad. ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Si la válvula de seguridad no se mueve apropiadamente podría ocurrir sobrepresurización y causar una ruptura del tanque de aire o una explosión. D) Controlar diariamente el nivel de aceite para verifi car que no supere la muesca máxima ni descienda por debajo de la muesca de mínimo de la mirilla del nivel de aceite. (Fig. 8) Máx. Min. Fig. 8 Si el nivel de aceite es bajo, repostar a través de la apertura de abastecimiento hasta que la cantidad de aceite llegue a un punto intermedio entre la muesca de máximo y la de mínimo de la mirilla del nivel de aceite, siguiendo las indicaciones suministradas en el DIAGRAMA DEL TIPO DE ACEITE de la página 30. PRECAUCIÓN: Un excesivo llenado de aceite puede provocar un fallo prematuro del compresor. No dejar derramar el aceite. E) Controlar que todos los resguardos y las tapas se encuentren en posición y correctamente instalados. TRANSPORTE Apagar el interruptor del motor antes de mover el compresor. Transportar el compresor en modo correcto. Mantenga el nivel del motor durante el transporte para reducir la posibilidad de fugas de combustible. Mueva la palanca de la válvula de combustible hasta la posición OFF (refi érase al Manual del motor que acompaña a esta unidad). ADVERTENCIA: La unidad pesa más de 72 kg (159 lbs). No moverla ni levantarla sin ayuda. ADVERTENCIA: Ponerse de pie en una posición estable y prestar la máxima atención al hacer rodar el compresor, de modo que la unidad no se incline o haga perder el equilibrio. NOTA: Usar la empuñadura para levantar o transportar la unidad. FUNCIONAMIENTO

A) Leer las advertencias de seguridad antes de poner en funcionamiento el compresor. B) Cuando el conmutador está en posición ON, se hace salir todo el aire del compresor a través del silenciador de vaciado (Fig. 9). Este sistema ofrece una función de arranque simple. Para el funcionamiento normal, el conmutador se encuentra en la posición OFF (Fig. 10). Válvula piloto (válvula de regulación) Conmutador (posición ON) Conmutador (posición OFF) Fig. 9 Fig. 10 C) Encender el motor (consultar el Manual del motor suministrado en dotación con esta unidad). D) Cuando el motor haya estado en funcionamiento por 1-2 minutos volver a colocar el conmutador en la posición OFF. El funcionamiento del compresor es automático y está controlado por la válvula, que lo desactiva cuando la presión del depósito de aire alcanza el máximo nivel y lo vuelve a encender cuando la presión de aire baja durante el uso al nivel de rearranque. La válvula de seguridad ha sido regulada previamente por el fabricante y no se deberá modifi car de ningún modo. ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de quemaduras, no tocar los tubos, cabezas, cilindros y silenciadores. Evitar que partes del cuerpo u otros materiales entren en contacto con las piezas metálicas expuestas de este compresor. Evitar que partes del cuerpo entren en contacto con el silenciador o zonas adyacentes. ADVERTENCIA: Si se percibe cualquier ruido extraño o vibración, parar el compresor. 000BookEC2610Elowes.indb32000BookEC2610Elowes.indb32 2018/03/0910:25:032018/03/0910:25:03Español — 33 — PRECAUCIÓN: Usar protecciones de oídos adecuadas durante el uso. En algunas condiciones y con determinadas tiempos de uso, el ruido emitido por este producto puede contribuir a aumentar el riesgo de pérdida del oído.

2. Regulación de la presión de trabajo

La presión de aire que proviene del depósito de aire se controla a través del pomo del regulador (Fig. 11). Hacer girar el pomo de regulación de presión en sentido horario para aumentar la presión de vaciado, y en sentido antihorario para disminuirla. Pomo del regulador de presión Junta Manómetro presión de salida Fig. 11 El manómetro de presión de salida indica la presión de aire disponible en el lado de salida del regulador. Esta presión es controlada por el regulador y deberá ser siempre inferior o igual a la presión del depósito de aire. El manómetro del depósito de aire indica la presión de aire de reserva en el/ los depósito/s de aire. Durante la regulación de la presión, controlar y verifi car que un manómetro del depósito tenga un nivel de presión superior al de la presión a regular. También es indispensable efectuar la regulación haciendo subir lentamente la presión desde el nivel inferior a la presión a regular. ADVERTENCIA: Controlar la máxima presión nominal indicada por el fabricante para remachadoras, engrapadoras y accesorios. La presión de salida del compresor deberá ser regulada de modo que no supere nunca la presión máxima nominal de las remachadoras, engrapadoras y accesorios. PRECAUCIÓN: Asegúrese de que el fl ujo de aire hacia el regulador está completamente cerrado (el medidor de presión acoplado indica 0 PSI) antes de conectar y desconectar la manguera de aire.

A) Para detener el compresor, colocar el interruptor del motor en posición “Off ” (consultar el Manual del motor suministrado en dotación con la unidad). B) Abrir gradualmente el grifo de vaciado, purgar y eliminar todo el aire que se encuentra dentro del depósito para prevenir corrosiones internas en el depósito (Fig.12). ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Si el depósito está oxidado, existe el riesgo de fallo. El agua se condensa en el depósito de aire. Si no se vacía, el agua corroe y desgasta el depósito de aire, exponiéndolo a riesgos de rotura. Vaciar el depósito diariamente o después de 4 horas de uso. Los gases de escape contienen la humedad presente en el aire, partículas abrasivas, óxido, etc. Para vaciar el depósito, abrir lentamente la válvula e inclinar el compresor para eliminar el agua acumulada. Tener alejado el rostro y ojos del grifo de vaciado. Depósito Grifo de vaciado abierto abierto cerrado cerrado Fig. 12 C) Dejar enfriar el compresor. D) Saque el tapón de la bujía. Mueva la palanca de la válvula de combustible hasta la posición OFF (refi érase al Manual del motor que acompaña a esta unidad). E) Limpiar bien el compresor y guardarlo en un lugar seguro, donde no se congele. MANTENIMIENTO ADVERTENCIA: Apague el interruptor del motor. Sacar el aire comprimido del depósito antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento. Hacer enfriar el compresor antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento. Detener siempre el motor y sacar el capuchón de la bujía para evitar un arranque improviso del motor. Leer el Manual de instrucciones antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento. El siguiente procedimiento deberá ser efectuado cuando se para el compresor para efectuar intervenciones de mantenimiento o asistencia. A) Apagar el compresor. B) Esperar que el compresor se enfríe antes de comenzar a realizar el mantenimiento. C) O Abrir todas las salidas. D) Saque el capuchón de la bujía.

1. Limpieza del fi ltro de la toma de aire

Este fi ltro ha sido diseñado para limpiar el aire que entra en la bomba (Fig. 13). Para garantizar que la bomba reciba continuamente aire limpio, frío y seco, el fi ltro deber estar siempre limpio y la apertura de ventilación libre de obstrucciones. Verifi que este fi ltro semanalmente. ADVERTENCIA: No limpiar nunca el elemento de fi ltrado con un líquido o disolvente infl amable. PRECAUCIÓN: No usar sin el fi ltro de la toma de aire. 000BookEC2610Elowes.indb33000BookEC2610Elowes.indb33 2018/03/0910:25:042018/03/0910:25:04Español — 34 — Elemento de fi ltrado Filtro de la toma de aire Fig. 13 NOTA: Sustituir el elemento de fi ltro cuando está sucio.

2. Drenaje del depósito

Drene el depósito diariamente, o después de 4 horas de utilización. Abra el grifo de drenaje e incline el compresor para vaciar el agua acumulada (Consulte la Fig. 12).

3. Cambio-llenado de aceite.

PRECAUCIÓN: Sobrepasar el nivel de aceite causará la falla prematura del compresor. No lo sobrellene. (1) Durante las primeras 50 horas de operación, reemplace por completo el aceite del elemento de bombeo. Afl oje la llave de bomba de aceite del cárter, drene todo el aceite y atornille la llave de nuevo (refi érase a las Fig. 1 y 14). Grifo de aceite de la bomba Fig. 14 Vierta el aceite a través del orifi cio del cárter hasta el nivel indicado en el cristal de visión de aceite (refi érase a la Fig. 8). Para sustituir el aceite, siga el diagrama de tipo de aceite (refi érase a la página 30). (2) Verifi que a diario el nivel de aceite del elemento de bombeo. (3) Cambie el aceite cada 200 horas de operación o cada tres meses.

4. Diagrama de mantenimiento:

Control del nivel de aceite de la bomba

Inspección de pérdidas de aceite

Purgado de condensados del/los depósito/s de aire

Inspección resguardos/tapas

Control de ruidos anormales/vibraciones

Control de pérdidas de aire

Limpieza de la parte externa del compresor

Inspección del fi ltro de aire

Verifi que la válvula de seguridad

Cambio de aceite de la bomba

Inspección del fi ltro de aire

Vacíe el tanque de carburante y el carburador cuando el compresor no está en uso más de 30 días. En relación al motor, siga las instrucciones del manual del motor.

ASISTENCIA Y REPARACIONES

Todos los compresores de calidad requieren intervenciones de asistencia o sustitución de piezas a causa del normal desgaste debido al uso. Para garantizar que se utilicen sólo piezas de repuesto autorizadas/originales, todos las intervenciones de asistencia y las reparaciones deberán ser efectuadas exclusivamente por un CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO por HITACHI. NOTA: Especifi caciones sujetas a modifi cación sin aviso previo por parte de HITACHI. 000BookEC2610Elowes.indb34000BookEC2610Elowes.indb34 2018/03/0910:25:042018/03/0910:25:04— 35 — 000BookEC2610Elowes.indb35000BookEC2610Elowes.indb35 2018/03/0910:25:052018/03/0910:25:05— 36 —