RM2BL - Soplador REMINGTON - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO RM2BL REMINGTON

Soplador portátil de 2 ciclos RM2BL

TABLA DE CONTENIDO

Servicio 33

Seguridad 34

Conozca su unidad 38

Especificaiones 38

Ensamblaje 39

Aceite y combustible 40

Arranque y parada 41

Operación 42

Mantenimiento 43

Limpieza y almacenamento 45

Localizacion y solution de problemas 46

Garantia 48

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

SERVICIO

NO DEVUELVA ESTA UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR SERVICIO POR GARANTIA, DEBERA PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA.

Para solicitar asistencia en relacion con el ensamblaje, los controlles, la operation o el mantenimiento de la unidad, llame al Departamento de Atencion al Cliente al 1-866-206-2707 en Estados Unidos o el 1-877-696-5533 en Canadá. Puede encontrar más información sobre la unidad en nuestro situo Web en www.remingtonpowertools.com. Con vista a recibir servicios, llame al Departamento de Atencion al Cliente para que le Faciliten una lista de los distribuidores de servicios autorizados cercanos a usted. El service a esta unidad, tanto durante comoAFPes del periodocubierto porla garantia, debe ser llvado acabo solamente por un distribuidor de serviceo autorizzato yaprorado.Cuando vaya a darmantimiento al equipo,utilice solo piezas de repuesto identicas.

Toda la informacion, las ilustraciones y las specifications contentsas en este manual se basan en la informacion mas recente disponible en el momento de impresion del manual. Nos reservamos el derecho de hacerchangos en qualquier momento sin avis previo. Copyright © 2014 MTD SOUTHWEST INC. Todos los derechos reservados.

SEGURIDAD

El objetivo de los SYMBOLOS de seguridad es dirigir su atencion hacer posiblespeligos.Los SYMBOLOsde安全保障,asi como sus explicaciones,necesitan su atencion y comprension completas.Las advertencias de sécurité no eliminan por si mismas ningunpeligro.Las instrucciones o advertencias que contienen no reemplazan alas medidas adecuadas de prevencion de accidentes.

SIMBOLOS SIGNIFICADO

PELIGRO: Indica un peligro EXTREMO. Si no se cumple una advertencia de seguridad de PELIGRO ustedismo u otheras personas sufrirán lesiones graves o la muerte.

ADVERTENCIA: Indica un peligro GRAVE. Si no se cumple una ADVERTENCIA de seguridad ustedismo u otheras personas PUEDEN sufir lesiones graves.

PRECAUCION: Indica un peligro de GRAVEDAD MODERADA. Si no se cumple una sealsa de segundad de PRECAUCIO usted mesmo o a另一边 personas PUEDEN sufir lesiones se PUEDEN produir daños materiales.

NOTA: Proporcióna información o instrucciones de vital importancia para el funciona o el mantenimiento del equipo.

NOTA SOBRE EL AMORTIGUADOR DE CHISPAS

NOTA: Para sistemas de los territorios de bosques de EE. UU, y de los Estados de California, Maine, Oregon y Washington.
Todos los territorios de bosques de EE. UU, y los estados de California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington exigen por ley, que determinados motores de combustión interna que se operan en zonas cubiertas por malezas de bosque y/o hierbasCNTEN con un amortiguidor de chispas que se deben mantener en conditiones de uso adecuadas o que el motor se diseene, equipo y mantenga para prevenir incendios. Corrobore con las autoridades estatales o locales cuales son las normativas correspondentes a dichas exigencias. El incumplimiento de dichos requerimientos podra tenerle una responsabilidad o una multa. La presente unidad se equipo en la fabricula con un amortiguidor de chispas. Si requirere reemplazo, pongase en contacto con su representante local de serviceo para instalar elconjunto de silenciador adecuado.

PROPOSICION 65 DEL ESTADO DE CALIFORNIA ADVERTENCIA: Este producto contiene una sustancia química que según el Estado de California pueda producir cancer, defectos de nucleimiento u otros problemas reproductivos.

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. Si no lo hace, el operador y/o los observadores peuvent sufir lesiones graves.

- INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE USAR LA UNIDAD

ADVERTENCIA: Se deben Respectar todas las instrucciones de seguridad al usar la unidad. Por favor, lea estas instructaciones antes de utiliser la unidad para garantizar la calidad del operador y los observadores. Por favor, guarde estas instructaciones para su uso posterior.

• Lea las instrucciones con atencion. Debe familiarizarse con los controles y con el uso apropiado de launidad.
• No opere esta unidad si está cansado, enfermo o bajo la influencia de alcohol, drogas o medicamentos.
• La unidad no debe ser realizada por niños. Los adolescentes debenatar con la compañero y guía de unadulto.
• Se deben instalar correctamente todos los protectores y accesos de seguridad antes de operar la unidad.

• Inspeccione launidad antes de usarla. Reemplace las piezas dañadas. Compruebe si hay perdidas de combustible. Compruebe que todas las sujecciones estén en su lugar y bien ajustadas. Reemplace las piezas que estén agrietadas, astilladas o dañadas de cualquierforma. Noutilice launidad si hay piezas sueitas o dañadas.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, las manos y los pies.

• Inspeccione el area con atencion antes de arrancar la unidad. Extraiga las rocas, los vidrios rotos, los clavos, los cables, cordeles yodemas objetos que podran ser arrojados o enredarse en la unidad.
  Despeje la zona de niños, observadores y mascotas; mantengalos fuera de un radio de 50 pies (15m) , como minimum. Incluso a esta distancia, sigue el riesgo de ser alcanczados por los objetos arrojados por el aire. Sugierales a los observadores que usen proteccion ocular. Si alguien se le aproxima, detenga la unidad de inmediato.
• Apriete el control del acelerador y verifique que vuelva automatamente a la posicion de ralentí. Realice todos los ajustes o las reparaciones antes de usar la unidad.
  -Estaunidad estádisenada parausoocasional,paraelhoger unicamente.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES A GASOLINA

ADVERTENCIA: La gasolina es sumamente inflamable y sus vapeores peuvent explotar si se encienden. Adopte las siguientes precauciones:

• Almacene el combustible únicamente en recipientes diseñadososexceptamente yaprobados para elalmacenimiento de dichos materiales.
• Detenga siempre el motor y déjelo enfiar antes de llenar el depuesto. Nunca retire la tapa del depuesto de combustible ni agregue combustible cuando el motor está caliente. Afloje siempre lentamente la tapa del depuesto de combustible paradescendingar la presión que haya en el depuesto antes de recargar combustible.
• Mezcle y agregue siempre combustible en una zona al aire libre, limpia y bien ventilada, en la que no haya chispas ni llamas. NO fume.
• Nunca opere la unidad si la tapa del combustible no está bien sujeta en su lugar.
• Evite que se generate una fuente de encendido para el combustible derramado. Limpie de inmediato el combustible derramado de la unidad, antes de encenderla. Mueva la unidad al menos 30 pies (9.1m) de la fuente de combustible y del situo antes de arrancar el motor. NO fume.
• Nunca arranque ni use lainstitution bajo la naturación de unas constructiones. La inhalación de humos de escape para ser mortal. Opere estainstitutionarily en una zona bien ventilada, al aire libre.

DURANTE LA OPERACION

• Utilice anteojos o antiparras de seguridad que cumplan con las normas ANSI / ISEA Z87.1 vigentes y que tengan la identificacion correspondiente. Utilice una proteccion auditiva al operar esta unidad. Utilice una mascara facial o para polvos si laquina levanta polvo durante su functonamento.
• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de mangas largas. No use ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias niande descalzo. Sujete se el cabello a nivel de los=hombres.
• Use la unidad solamente con luz de día o con una buena luz artificial.
• Evite arranques accidentales. Permanezca en la posicion de arranque siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador y launidad deben estar en una posicion estable durante el arranque. Consulte Arranque y Parada
• Utilice la herramienta apropiada. Use esta herramienta solo para el proposto para el que fue diseñada.
• Sostenga siemprefirmamente la unidad con ambas manos durante la operation.
• No se extienda demasiado. Siempre debe estar bien affirmado ymantener el equilibrio adecuado. Tenga cuidado al trabajo sobre escalinatas, cuestas empinadas o pendentes. Para evitar lesiones graves, no haga funciona la unidad desde una escalera de mano o un techo.
• Mantenga las manos, el rostro y los pies alejados de todas las piezasVRTiles. No toque niinta detener las piezas HViles.
• No toque el motor ni el silenciador. Estas partes se ponen extremadamente calientes por el funcionaimiento, incluo afterwards de que se apaga la unidad.

• No opere la unidad a una velocidad mayor a la necesaria para la tarea. No haga funciona la unidad a alta velocidad cuando no está en uso.

• No exija demasiado a la unidad. Si se usa a la velocidad para la que fue diseñada, realizará un trabajo más eficiente y seguro.

• Detenga siempre la unidad cuando la operation está demorada o cuando camine de un lugar aarlo.
• Si golpea un objecto extraño o si está se engancha en launidad, detengala de inmediato y controle si se produjeron danos. No utilise launidad hasta haber reparado el dano. No utilise launidad si hay piezas sueltas o dañadas.
• Apague el motor y desconecte la bujía para realizar tareas de mantenimiento o reparación.
• Use solo piezas de reemplazo y accesos del fabricante del equipo original (OEM) para estaunidad. Los peuvent adquirir al distribuidor de servicios autorizzato. Si usarialquierotra pieza o accesorio, el usuario podría lesionarse gravamente o launidad podradañarse y se anularía la garantía.
• Mantenga limpia lainstitution. Quite con cuidado cualquier resto de vegetación u或者其他 residuos que pueda bloquear las piezas发展模式.
• A fin de reducir el riesgo de incendio, reemplace el silenciador y el amortiguidor de chispas si está averiados. Mantenga el motor y el silenciador libres de hierbas, hojas y de la acumulación excessiva de grasa o de carbono.
• Si launidad comienza a vibrar en forma anormal, detengala de inmediato. Inspeccione launidad para determinar la causa de la vibracion. La vibracion por lo general indica que hay algo problema.

SEGURIDAD DE LA SOPLADORA

• No inserte nada en los pasos de aire, los tubos o la boquilla de la sopladora. No utilise la unidad si uno de los pasos de aire o tubos está tapado. Mantenga los pasos de aire libres de polvo, pelusa,leo y可疑cosa que pueda reducir el flujo de aire.
• No utilise la unidad si no está bien colocado el tubo del soplador.
• No use launidad para rociar liquidos, especiallye liquidos inflamables o combustibles, como la gasolina. No use la unidad en lugaresondeisos liquidosestanpresentes.
• No use launidad para rociar sustancias químicas, fertilizantes u.
  otras substancias que pueda CONTENER materiales toxicos.
• No apoye launidad sobre ninguna superficie cuando está funciona. La toma de aire pueda levantar residuos y expulsarlos por el escape, danando launidad u otros bienes o causando lesiones graves a los observadores o al operador.
• Durante la operation, no apunte nunca la unidad en direccion a las personas, animales, ventanas o automóviles. Dirija siempre los residuos solplados lejos de las personas, animales, ventanas y automóviles.
• Tenga aun mas cuidado al soplar residuos cerca de objetivos solidos como árboles, muros, vallas, etc. Siempre que pueda, sople en direccion opuesta a ellos objetivos y no hacía ellos.
• Tenga cuidado cuando trabajo cerca de plantas valiosas. La fuerza del aire SOPrado pueda darar a las plantas jóvenes.
• No intente nunca落户a una toma de aire cuando la unidad está的功能。
• Mantenga elapello,losdedos yotraspartedelcuerpo alejados del piezasmobiles ylasaberturas.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• El mantenimiento de la unidad debe ser minucioso.
• Todas las tareas de reparacion, con exception de los procedimientos de mantenimiento que se describe en este manual, deben ser realizados por un distribuidor de service autorizzato.
• Nunca extraiga, modifique ocede inoperativo nunca dispositivo de sécurité que venga con lachaft.

• Antes de inspeccionar, limpiar, guardar o transporte la unidad, o de hacer tareas de reparacion oostenimiento o reemplazar una de sus piezas:

• Detenga la unidad.

• Asegürese de que se hayan detenido todas las piezasVRTES.
• Deje que la unidad se enfié.

• Desconecte el cable de la bujia.

• Sujete launidad durante el transporte.

• Nunca almacene la unidad con combustible en el deposito, en el interior de una construccion donde las emanaciones peuvent alcanzar una llama abierta (luces piloto, etc.) o chispas (interruptores, motores electricos, etc.).

• Almacene la unidad en un lugar seco, asegurada o a una alta que evite que se la use sin autorizacion o se la dañe. Mantenga la unidad lejos del alcance de los niños.
• Nunca rocie niarrojechorros de agua ni de ningúnotroliquido a la unidad.Mantenga las manijas secas y limpias (sin residuos,aceite ni grasa).Limpie la unidad bajo de cada uso.Consulte Limpieza y almacenamento.Noutilice solvento detergentes fuertes.
• Guarde estas instrucciones. Consultelas con fecuencia y ueselas para poderar aothers这些人.Si le presta esta unidad aoras personas, también debe prestarles estas instrucciones.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

- SÍMBOLOS INTERNACIONALES Y DE SEGURIDAD

Este manual del operador describe symbolos de seguidade e internacionales, como pictogramas, que peuvent aparecer en este producto. Lea el manual del operador para Obtener informacion completa sobre seguidad, montaje, funciona, mantenimiento y reparaciones.

SIMBOLOS SIGNIFICADO SIMBOLOS SIGNIFICADO

· SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD Indica peligro, advertencia o precaución. Puede utilizarse+junto conothersimbolos o pictogramas.

· LEA EL MANUAL DEL OPERADOR ADVERTENCIA: Lea el (los) manual(es) del operador y cumpla todas las advertencias e instrucciones de sécurité. Si no lo hace, el operador y/o los observadoresSEOuen sufrir lesiones graves.

· UTILICE PROTECCION OCULAR Y AUDITIVA ADVERTENCIA: Los objetivos que son arrojados por el airey los ruidos fuertesSEOuen provocar graves lesiones ocularyes perridas de audicnion. Cuando opere esta unidad, utilise proteccion ocularque cumpla con las normas ANSI / ISEA Z87.1 vigentes y protectores auditivos. Utilice una mascarque cubra todo el rostro si es necesario.

· COMBUSTIBLE SIN PLOMO Utilice sempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

· ACEITE Consulte el manual del operador para��ecer el tipo adequado de aceite.

· NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD ADVERTENCIA:Se ha demostrado que el combustible que contiene más de un 10% de etanol es probable que daene este motor y anule la garantia.

I	APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA ENCENDIDO / ARRANQUE / MARCHA
O	APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA APAGADO o PARADA
D	BULBO DEL CEBADOR Presione por complete el bulbo del cebador lentamente 10 veces.
H N I H	CONTROL DEL ESTRANGULADOR 1. • Posición FULL (máximo) del estrangulador 2. • Posición PARTIAL (parcial) del estrangulador 3. • Posición RUN (funcionalmente) del estrangulador
F	LOS OBJECTOS ARROTOJADOS PUEDED PROVOCAR LESIONES GRAVES ADVERTENCIA: Es possible que se arrojen objetivos pequeños por el aire a alta velocidad, lo cual pueda provocar lesiones.
min. 50 ft ←↑ 15 m	MANTENGAA ALEJADOS A LOS OBSERVadores ADVERTENCIA: Mantenga a todos los observadores, especiallya los niños y las mascotas, al menos a 50 pies (15 m) de la zona de trabajo.
	SUPERFICIE CALIENTE ADVERTENCIA: No toque el silenciador o el cilindro cuando estén calientes. Puede quemarse. Estas piezas se calculan extremadamente durante el funcionalmente. Una vez apagadas, continuides calientes durante un periodo breve.
	SOPLADORAS - LAS CUCHILLAS DEL ROTOR EN MOVIMIENTO PUEDEN OCASIONAR LESIONES GRAVES ADVERTENCIA: Detenga la unidad ycede que el rotor pare antes de Cambiar los tubos, limpiar o realizarrialquierstanimiento. Mantenga las manos y los pies alejados de las partes míviles.

CONOZCA SU UNIDAD

APPLICACIONES

• Limpieza de jardines, garajes, caminos de acceso, porches, patios, alrededor de muros, vallas y mas

ESPECIFICACIONES*

Tipode motor Refrigerado por aire, de 2 ciclos

Desplazamento. 27 cc (1.64 pulgadas cubicas)

Separación de las bujías. 0.025 pulgadas (0.635 mm)

Bujia de encendido Champion RDJ7J o bujia equivalente

Lubricación . Mezcla de combustible y aceite

Relacion combustible/aceite 40:1

Capacidad del deposito de combustible 14 onzas (414 ml)

Peso aproximado de la unidad (sin combustible) 9.5 - 10.5 libras (4.3 - 4.8kg)

Volumen de aire** (mediado en: saliva / tubo de sopladora / boquilla) 450/425/310 pies³/min (12/12/8 m³/min)

Velocidad de aire (Pico)** (mediado en:itters / tubo de sopladora / boquilla). 120 / 125 / 205 mph (193 / 201 / 330 km/h)

Velocidad de aire (Promedio)** (mediado en:itters / tubo de sopladora / boquilla) 100 / 105 / 175 mph (161 / 169 / 282 km/h)

• Todas las specifications estan basadas se basan en la informacion mas reciente sobre el producto disponible al momento de la impresion. Nos reservamos el derecho a realizar转型发展 en qualquier momento sin previo aviso.

** Por ANSI B175.2.

MONTAJE

ADVERTENCIA: A fin de evaporar lesiones personales graves y daños a la unidad, apáguela antes de extraer o instalar los tubos o boquillas de la sopladora.

INSTALACION DEL TUBO Y LA BOQUILLA DE LA SOPLADORA

Instalación del tubo de la sopladora

1. Alinee los topes del extremo superior del tubo de la sopladora con las ranuras de laittersa de la sopladora (Fig. 1).
2. Inserte el tubo de la sopladora en la calidad de la sopladora (Fig. 1).
3. Mientras sostiene la manija, gire el tubo de la sopladora hacía la derecha hasta que calce en su lugar (Fig. 1).

Instalacion de la boquilla

1. Alinee las ranuras de la boquilla con los topes del extremo inferior del tubo de la sopladora (Fig. 2).
2. Instale la boquilla en el tubo de la sopladora (Fig. 2).
3. Mientras sostiene el tubo de la sopladora, gire la boquilla hacer la derecha hasta que calce en su lugar (Fig. 2). Las lengüetas del tubo de la sopladora deben alinearse con las lengüetas de la boquilla (Fig. 3).

Fig. 1

Fig. 2

EXTRACCION DEL TUBO Y LA BOQUILLA DE LA SOPLADORA

Extracción del tubo de la sopladora

1. Inserte un destornillador de cabeza plana en la trabajo del tubo.
   Gire el destornillador 1/4 de vuelta hacía la izquierda y sosténgalo en el lugar (Fig. 4).
2. Gire el tubo de la sopladora hacía la izquierda hasta que se destrabe de la salute (Fig. 4).
3. Extraiga el tubo de la sopladora de la saliva.

Extracción de la boquilla

1. Mientras sostiene el tubo de la sopladora, gire la boquilla hacía la izquierda hasta que se destrabe del tubo.
2. Retire la boquilla del tubo de la sopladora.

Fig. 3

Fig. 4

ACEITE Y COMBUSTIBLE

INSTRUCCIONES PARA LA MEZCLA DEL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE

El uso de combustible viejo y/o mal mezclado es la causa más高频mente de los problemas de rendimiento. Sólo se deben usar gasolina nuevo, limpia y sin plomo. Siga atentamente las instrucciones para que la mezcla de gasolina/aceite sea adecuada.

Definienda de combustibles mezclados

Actualmente los combustibles con Frequencia son una mezcla de gasolina y oxigenatos como etanol, metanol o éter (étér metúlico terciario-butúlico, MTBE). Los combustibles con mezcla de alcohol absorben el agua. Con tan solo un 1% de agua en el combustible es possible que el combustible y el aceite seSeparated, formando acidos cuando se almacenan. SIEMPRE debe uses combustible nuevo (con menos de 30 días de antigüedad).

NOTA: Deseche el combustible uso de acuerdo con las normativas federales, estates y locales.

Uso de combustibles mezclados

Si utilizes un combustible mezclo:

• Utilice siempre la mezcla de combustible nueva según se explicá en el manual del operador
• Use el aditivo para combustible STA-BIL® u除外 equivalente
• Agite siempre la mezcla de combustible antes de recargar combustible en la unidad
• Drene el deposto y ponga en marcha el motor en seco antes de almacenar la unidad

ADVERTENCIA: NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN

ESTA UNIDAD. Se ha demostrado que el combustible que contiene más de un 10% de etanol es probable que dañe este motor y anule la garantía.

Uso de aditivos para el combustible

La botella de aceite de 2 ciclos que se suministra con estaunidad contiene un aditivo para combustible que pueda a inhabir la corrosión y minimiza la formación de depósitos de goma. Utilice siempre lamarca de aceite de 2 ciclos que vino con estaunidad. Si no está disponible,utilice un aceite de 2 ciclos que esté Diseñado para motores enfiados por aire y mezclelo con un aditivo para combustible, como el estabilizador de combustible STA-BIL u other equivalente.Aregue 0.8 onzas (23 ml) de aditivo para combustible por galón de combustible según las instrucciones del recipiente. NUNCA-agregue aditivos para el combustible directamente al deposito de combustible de launities.

Mezcla del combustible

NOTA: La presenteinstitution viene con una botella de 3.2 onzas (95 ml) de aceite de 2 ciclos. Para Obtener la mezcla de combustible correcta que se describe a continuacion, vierta toda la botella bajo de un galon de gasolina sin plomo.

PRECAUCION: Para el funciona correcto del motor y la maxima confiabilidad, preste mucha atencion y siga estRICTamente las instrucciones para la mezcla de la gasolina y el aceite que figuran en la botella de aceite de 2 ciclos. El uso de combustible que se mezclo incorrectamente pueda darar gravamente el motor.

Mezcle Completely la proporción adecuada de gasolina sin plomo con el aceite para motor de 2 ciclos. No los mezcle directamente en el deposito de combustible de la unidad. Use una lata de combustible separada. Utilice una proporción de 40:1 de gasolina/aceite. Consulta la tabla a continuación para saber las proportionsiones espécicas para mezclar la gasolina y el aceite.

PROPORcION DE LA MEZCLA -40:1

B
Gasolina sin plomo	Aceite de 2 ciclos
1 galón EE. UU. (3.8 litres)	3.2 onzas láquidas (95 ml)
1 liter 25 ml

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

ADVERTENCIA: La gasolina es extremamente inflamable. Los vapeores encendidos peuvent explotar. Detenga siempre el motor y déjelo enfiar antes de llenar el deposito de combustible. No fume cuando llena el deposito. Mantenga las chispas y llamas abiertas a una distancia de la zona.

ADVERTENCIA: Retire la taps del combustible lentamente a fin de evaporar lesiones occasionadas por salpicaduras de combustible. Nunca opere la unidad si la taps del combustible no está bien sujeta en su lugar.

ADVERTENCIA: Agregue combustible en una zona al aire libre, limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato la gasolina que se haya cerrado. Evite que se generate una fuente de encendido para el combustible cerrado. No arranque el motor hasta que se hayan disipado los vapeores del combustible.

1. Ubique launidad con la tapa del combustible orientada hacerriba.
2. Extraiga la tapa de combustible.
3. Ubique el pico del recipiente de combustible bajo el orifico de llenado del deposito de combustible y llene el deposito.

NOTA: No llene en excesso el deposito de combustible.

1. Limpie el combustible que se pueda haber derramado.
2. Vuelva a colocar la tapa del combustible.
3. Mueva launidad al menos 30 pies (9.1m) del recipientede combustible y del situo de energia de combustible antes de arrancar el motor.

ARRANQUE Y PARADA

ADVERTENCIA: Opere estaunidad únicamente en una zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de monóxido de carbono peuvent ser mortales en un lugar cerrado.

ADVERTENCIA: Se debe evitar arrancar accidentamente la unidad. A fin de evaporar que se produzcan lesiones graves, el operador y la unidad deben estar en una posicion estable cuando se jala la性和 de arranque (Fig. 7).

ADVERTENCIA: Cuando arranque la unidad, asegúrese que no está orientada hacía las personas, animales, ventanas, automóviles o desechos sueltos.

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Mezcle gasoline con aceite. Consulte las instrucciones para la mezcla de aceite y combustible.
2. Cargue el deposito de combustible. Consulte Carga de combustible en la unidad.

NOTA: No es besoino encender la unidad. El interruptor de encendido/apagado está en la posicacion ON (I) (encendido) en todo momento (Fig. 5).
3. Presione y bajo el bulbo delcebador lentamente 10 vezes (Fig.6). Si no possible ver combustible en el bulbo delcebador, oprima y suelete el bulbo delcebador hasta que se vea combustible.
4. Coloque la palanca del estrangulador en la Posicion 1 (Fig. 6).
5. Mueva el control de crucero a la posicion Lento (Fig. 5).
NOTA: Mantenga el control de crucero en posicion LENO y NO presione el control del acelerador hasta el paso 10 (Fig. 5).
6. NO apriete el control del acelerador. Agacharse en la posicion de arranque (Fig. 7).
7. NO apriete el control del accelerador. Tire de la性和 de arranque con un movimiento firme y controlado 5 vezes (Fig. 7).
8. NO apriete el control del acelerador. Coloque la palanca del estrangulador en la Posicion 2 (Fig. 6).
9. NO apriete el control del acelerador. Tire de la性和 de arranque con un movimiento controlado y firme entre 3 y 5 vezes para que arranque el motor.
10. Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador o mueva el control de crucero a la posicion RAPIDO (Fig. 5). Deje que el motor se caliente durante 30 a 60segundos.
11. Siga oprimiendo el control del acelerador oquia el control de crucero a la posicion RAPIDO (Fig. 5). Pase la palanca del estrangulador a la Posicion 3 (Fig. 6) y siga calentando el motor durante 60segundos mas. Se pueda usar la unidad durante este periodo.
NOTA: El motor se calentoADECUADamente cuando aceleras sin problemas.
NOTA: Cuando el motor se ha calentado correctamente, el control de velocidaduedeajustarse yel control del regulatorsepuedusar normalmente.
SI... el motor no funciona de manière uniforme, regrese la palanca del estrangulador a la Posicion 2 (Fig. 6) y siga calentándolo.
SI... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque con el paso 3.
SI... el motor no arranca al cabo de uno pocointentos, pase la palanca del estrangulador a la Posicion 3. Apriete y mantenga的优势 el control del accelerator oudaewel control de crucero a la posicion RAPIDO.Tire de la curda de arranque con un movimiento controlado y firme entre 3y8vesces.El motor debe arrancar.Si no lo hace, repita esta instruccion.
SI... el motor ya está caliente, comience el procedimiento de arranque con el paso 8.

Fig. 6

Fig. 7

INSTRUCCIONES DE DETENCIón

1. Suelte el control del regulator, oquia el control de velocidad a la posicion LENO, y deqe que el motor funciona en ralent.
2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de encendido/apagado en la posicion APAGADO hasta que el motor separe por completo (Fig. 5).

FUNCTIONAMENTO

ADVERTENCIA: Para evaporar que se produzcan lesiones personales graves, nunca utilise la unidad si no está bien colocado el tubo de la sopladora.

ADVERTENCIA: Utilice siempre proteccion ocular, auditiva, de manos, pies y corporal para reducir el risgo de sufir lesiones durante la operation de esta unidad. Utilice una mascara facial o para polvos si laquina levanta polvo durante su funcionaimiento.

Fig. 9

Cómo SOSTENER LA UNIDAD

• Párese en la posición de arranque (Fig. 9). Párese derecho. No se incline sobre el aparato.
• Mantenga los pies alejados y apoyados firmamente sobre el suejo.
• Sujetefirmamente lamanja con la mano derecha (Fig.9).Si sostiene lamija con la mano izquierda,puede bloquear la toma de aire con el lado izquierdo del cuerpo (Fig. 9).NUNCA bloquee la toma de aire.

RECOMENDACIONES PARA MEJORES RESULTADOS

• Conserve agua utilizing la sopladora en lugar de una manguera para realizar muchasareas de limpieza en exteriros.
• Opere launidadsoleonhorariosrazonables,ni temprano de
  mañana ni a la noche tarde cuando se puebe molestar a la gente.
  Acate las horas detalladas en lasordenanzas locales.La
  recomendacion usual es de 9:00 am a 5:00 pm,de lunes a
  sabado.
• Para reducir el nivel de ruido, opere la unidad a la velocidad minima necesaria para laarea. Limitel numero de equipos de potencia que seutilan alismo tiempo.
• Use rastrillos o escobas para aflojar los residuos antes de la operación.
• Cuando hay mucho polvo, humedezca ligeramente las superficies.
• Use el control de velocidad para facilitar la operation continua (Fig. 5).
• Este atento a los niños, las mascotas, las ventanas abiertas y los autos recién lavados. Sople los residuos lejos de ellos. Nunca debe apuntar la unidad hacía alguien cuando está funciona.
• Desplace la unidad de un lado al除外 con el tubo del soplador varias pulgadas por sobre el suejo. Avance lentamente, manteniendo los desechos acumulados del operador.
• Use la boquilla para concentrar el chorro de aire cerca del terreno.
• Limpie al terminar la operation. Elimine los residuos correctamente.

MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones graves, nunca realice el mantenimiento ni las reparaciones con la unidad en funciona. Siemprecede que se enfrie la unidad antes de hacer elostenimiento o las reparaciones de la unidad. Desconecte el cable de la bujía para evitar que la unidad arranque accidentalmente.

Realice這些 procedimientos de mantenimientorequireidos con la fecuencia establecida en la tabla. Estos procedimientos también deben realizarse como parte de la afinacion estacional.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento peuvent requireir herramentas o habilidades especialas. Si no está seguro acerca de"These procedimientos, lleve la unidad a un distribuidor de servicios autorizzato de MTD.

NOTA: Los problemas de mantenimiento, reemplazo o reparacion de los dispositivos y los sistemas de control de emisiones能把 realizarlos un distribuidor de service autorizzato de MTD.

NOTA: Lea la declaración de California/EPA que rec洄jo con launidad para Obtener un lista completo de las conditiones y la cobertura para los dispositivos de control de emisiones, tales como los amortiguadores de chispas, el silenciador, el carburador, etc.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDA
Cada 10 horas	Limpie y vuelva a lubricar el filtro de aire. Consulte Mantenimiento del filtro de aire.
Cada 25 horas	Controlle el estado y laSeparateda de la bujía de encendido. Consulte Mantenimiento de la bujía de encendido.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

ADVERTENCIA: A fin de evacitar lesiones personales graves, siempre pare el motor ycede que se enfrie antes delimpar o mantener la unidad.

Si no se mantiene el filtro de aire se pueda Obtener un rendimiento insufiente o se pude darar el motor deforma permanente. Las averias del motor occasionadas por un mantenimiento inadequado del filtrde aire no estan cubiertas por la garantia del producto.

Limpieza del filtró de aire

1. Abra la cubierta del filtro de aire: oprima la lengüeta de lijación y gire la cubierta del filtró de aire hacía la izquierda (Fig. 10).
2. Extraiga el filtro de aire (Fig. 10).
3. Lave el filtro de aire con agua y detergente. Enjuague minuciosamente el filtro de aire y déjeloocular.
4. Cubra el filtro de aire con una capa ligera de aceite SAE 30 limpio.
5. Apriete el filtro de aire para distribuir y eliminar el excesso de aceite.
6. Vuelva a instalar el filtro de aire (Fig. 10).
   NOTA: Si se opera la unidad sin el filtro de aire y sin la cubierta del filtró de aire se ANULARÁ la garantía.
7. Cierre la cubierta del filtro de aire: inserte las lengüetas de la cubierta del filtró de aire en las ranuras de la placà posterior. Gire la cubierta del filtró de aire hacía la derecha y oprimala para cerrarla hasta que la lengüeta de fjación calza a presión en su lugar (Fig. 10).

Fig. 13

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTI

ADVERTENCIA: Utilice vestimenta de proteccion y respete todas las instrucciones de seguridad para evaporar que se produzan lesiones personales graves.

NOTA: Los ajustes que se realizan deforma descuidada可以更好 darar gravamente la unidad. Los ajustes del carburador deben realizarlos un distribuidor de service autorizzato.

Si,uponés de controlar el combustible y limpiar el filtrode aire,el motor sigue sin funcionar al ralentí,ajuste el tornillo de velocidad deralentí de la?siguiente manera:

1. Arranque el motor. Consulte Arranque y Parada.

2. Mueva el control de velocidad a la posicion SLOW ycede que el motor funciona en ralenti.

3. Si el motor se para, use un destornillador Phillips(PC)queño para girar el tornillo de velocidad de ralenti en el sentido de las agujas del reloj, 1/8 de giro cada vez (según sea necesario) hasta que el motor funciona al ralenti de manera uniforme (Fig. 11).

4. Si el motor funciona al ralentí demasiado rápido, gire el tornillo de velocidad de ralentí en el sentido contrario de las agujas del reloj, 1/8 de giro a la vez (según sea necesario) para reducir la velocidad de ralentí (Fig. 11).

El control del combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste de la velocidad de ralenti deben resolver la mayoría de los problemas del motor. De lo contrario, y si está presente una de las siguientes conditiones, lleve la unidad a un distribuidor de servicios autorizzato:

• el motor no funciona al ralentí
• el motor no funciona de manière uniforme o se detiene al acelerar
• existe una perdida de potencia del motor

MANTENIMIENTO DE LA BUJIA

1. Detenga el motor ycede que se enfrie. Sujete con firmeza la funda de la bujía y tire para sacarla de la bujía.
2. Limpie alrededor de la bujía. Retire la bujía de la tapa del cilindro con una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en sentido contrario a las agujas del reloj.

ADVERTENCIA: No limpie de forma abrasiva ni raspe o limpie los electrodos de las bujias. La presencia de polvo abrasivo en el motor podra dañar el cilindro.

1. Inspeccion la bujia. Si la bujia está agrietada, averiada o sucia, reemplacela por una pieza de reemplazo n.° 753-06193, una Champion RDJ7J o una bujia equivalente.
2. Use un calibrador de separacion para ajustar una separacion de aire de 0.025 pulgadas (0.635 mm) (Fig. 12).
3. Instale la bujía bajo de la tapa del cilindro. Apriete la bujía con una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede ajustada.

NOTA: Si se usa una llave de par, apriete hasta:

110-120 pulgada-libra (12.3-13.5 N·m). No ajuste demasiado.

1. Vuelva a colocar la funda de la bujia.

Fig. 11

Fig. 12

LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO

LIMPIEZA

ADVERTENCIA: A fin de evacitar lesiones personales graves, siempre pare el motor ycede que se enfrie antes de limpiar o mantener la unidad.

Use un cepillo(PC) para limiar el exterior de la unidad. No utilise detergentes fuertes. Los products de limpieza para el hogar que contienen aceites aromaticos como pino y limon, y los disolventes como el queroseno, poder darar el plastico. Limpie todo rastro de humedad con una tela suave.

ALMACENAMIENTO

• Nunca almacene la unidad con combustible en lugares donde las emanaciones peuvent alcanzar llamas abiertas o chispas.
• Deje que se enfrie el motor antes de almacenar la unidad.
• Trabe launidad para evaporar que se lautilice sin permiso o que se provoquen danos.
• Almacene la unidad en una zona seca y bien ventilada.
• Almacene launidad lejos del alcance de los niños.

Almacenamento a large plazo

1. Retire la tapa de combustible, incline la unidad y drene el combustible en un recipiente aprobado. Vuelva a colocar la tapa del combustible.
2. Arranque el motor y déjelo correr hasta que se detenga. Esto asegura que todo el combustible se haya dreno del carburador.
3. Deje que el motor se enfrie. Quitele la bujía yecha 5 gotas de cadaquier aceite de motor de 2 tiempos de alta calidad en el cilindro. Jale la cuerda de arranque para distribuir el aceite. Coloque;nuevamente la bujía.
4. Limpie minuciosamente la unidad e inspeccione si hay algo pieza suela o dañada. Repare o reemplace las piezas dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que estén flojos.

Preparación de la unidad para su uso bajo el almacenimiento a largo plazo

1. Retire la bucja y drene todo el aceite del cilindro.

NOTA: No use combustible que haya estado guardado durante más de 30 días. Deseche el combustible uso de acuerdo con las normativas federales, estatales y locales.

SOLUCION DE PROBLEMAS
PROBLEMA SOLUCION
EL MOTOR NO ARRANCA
El depósito de combustible está vacio	Llene el depósito de combustible con combustible que se haya mezclado adecuadamente
El bulbo delcebador no se presión lo suficiente	Oprima el bulbo delcebador 10 veces o hasta que se va combustible
El motor se ahoga	Mueva la palance del estrangulador a la Posición 3,apriete el control del acelerador y tire de la性和 de arranque
El combustible está viejo (más de 30 días) y/o no se mezclo adecuadamente	Drene el depósito de combustible y-agregue combustible nuevo, que se haya mezclado adecuadamente
La bujía está averiada Vuelva a colocar la bujía
EL MOTOR NO FUNCIONA AL RALENTI
El filtró de aire está sucio Limpie o reemplace el filtró de aire
El combustible está viejo (más de 30 días) y/o no se mezclo adecuadamente	Drene el depósito de combustible y-agregue combustible nuevo, que se haya mezclado adecuadamente
La velocidad de ralentí es incorrecta Ajuste la velocidad de ralentí
EL MOTOR NO ACELERA
El combustible está viejo (más de 30 días) y/o no se mezclo adecuadamente	Drene el depósito de combustible y-agregue combustible nuevo, que se haya mezclado adecuadamente
El filtró de aire está sucio Limpie o reemplace el filtró de aire
AL MOTOR LE FALTA POTENCIA O SE PARA
El combustible está viejo (más de 30 días) y/o no se mezclo adecuadamente	Drene el depósito de combustible y-agregue combustible nuevo, que se haya mezclado adecuadamente
El filtró de aire está sucio CLimpie o reemplace el filtró de aire
La bujía está averiada Vuelva a colocar la bujía

Si necesita asistencia adicular, comuniquese con un distribuidor de serviceo autorizzato.

NOTAS

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