ZX1000.1 - Radio del coche KICKER - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

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Marca : KICKER

Modelo : ZX1000.1

Categoría : Radio del coche

Descarga las instrucciones para tu Radio del coche en formato PDF gratis! Encuentra tus instrucciones ZX1000.1 - KICKER y toma tu dispositivo electrónico nuevamente en la mano. En esta página están publicados todos los documentos necesarios para el uso de su dispositivo. ZX1000.1 de la marca KICKER.

MANUAL DE USUARIO ZX1000.1 KICKER

Manual del propietario INSTALACIÓN Montaje: Escoja un lugar estructuralmente sólido para montar el amplifi cador KICKER. Asegúrese de que no haya nada por detrás de dónde van a entrar los tornillos. Escoja un lugar en que queden por lo menos 4 plg. (10 cm) de espacio abierto de ventilación alrededor del amplifi cador. Si es posible, monte el amplifi cador en el compartimiento de pasajeros, con ambiente acondicionado. Haga cuatro agujeros con una broca de 7/64 de plg. (3 mm) y monte el amplifi cador con los tornillos N° 8 que se suministran. Cableado: Desconecte la batería del vehículo para evitar cortocircuitos. Luego, conecte un cable de conexión a tierra al amplifi cador. El cable de conexión a tierra debe ser corto, de 24 plg. (60 cm) o menos, y debe ir conectado a un punto sólido del chasis del vehículo en que no haya ni pintura ni corrosión. También se recomienda instalar un cable de conexión a tierra adicional, de este mismo calibre (o de mayor calibre), entre la terminal negativa de la batería y el chasis del auto. RENDIMIENTO Distribuidor autorizado de KICKER: Fecha de compra: Número de modelo del amplifi cador: Número de serie del amplifi cador: Nota: Para obtener el mejor rendimiento de sus nuevos amplifi cadores KICKER, le recomendamos que use accesorios y cableado KICKER auténticos.

MODELOS: ZX1000.1 / ZX1500.1 / ZX2500.1

2011 ZX 1000.1 1500.1 2500.1 RevA.indd 82011 ZX 1000.1 1500.1 2500.1 RevA.indd 8 10/4/2010 4:26:01 PM10/4/2010 4:26:01 PM9 Modelo Fusible Externo (no incluido) Cable de Alimentación y Conexión a Tierra Kit de cableado KICKER ZX1000.1 1 x 100A Calibre 1/0 PKD1, PK4, CK44, ZCK44 ZX1500.1 1 x 150A Calibre 1/0 PKD1, PK4, CK44, ZCK44 ZX2500.1 1 x 300A Calibre 1/0 PKD1, PK4, CK44, ZCK44 El amplifi cador ZX tiene entradas RCA diferenciales de doble sensibilidad de entrada que reciben señales de alto nivel o bajo nivel de la unidad fuente del sistema estereofónico del automóvil.La señal se puede llevar al amplifi cador desde las salidas de altavoz de alto nivel de la unidad fuente. Fije el selector de nivel de entrada del panel de extremo del amplifi cador en la posición de alto (HI). Engarce y suelde conectores RCA al extremo del cable de altavoz procedente de las salidas de altavoz de alto nivel de la unidad fuente y conéctelo a las entradas RCA del panel de extremo del amplifi cador o simplifi car la instalación mediante un ZISL KICKER como se muestra a continuación. Como alternativa, puede conectar producción de su unidad fuente a las entradas RCA del amplifi cador ZX RCA. Fije el selector de nivel de entrada del panel de extremo del amplifi cador en la posición de bajo (LO). Cualquiera de los métodos de entrada permite establecer una señal de salida de bajo nivel en la salida RCA, lo cual, en efecto, pasa la señal de audio a otro amplifi cador o componente. Mantenga el cable de señal de audio alejado de los arneses de cableado de fábrica y otros cables de alimentación. Si es necesario cruzar este cableado, crúcelo en un ángulo de 90°. Cable de salida de altavoz de alto nivel Hacia el amplifi cador Hacia el amplifi cador Conexión a tierra o blindaje

12V batería fusible externo encendido a distancia (página 11) conexión a tierra 18” (45cm) 24” (60cm) Instale un fusible a menos de 18 plg. (45 cm) de la batería y en línea con el cable de alimentación conectado al amplifi cador. Si alguna vez necesita desmontar el amplifi cador, el cable de conexión a tierra debe ser el último que se desconecte del amplifi cador. Exactamente lo contrario de lo que se hace cuando se instala. KICKER ZISL Cable de salida de altavoz de alto nivel

impedancia mínima de 2 ohmios woofer Selección de Encendido Automático: La serie ZX ofrece tres modalidades de encendido automático que se pueden seleccionar en el panel de extremo: +12V, compensación de CC y audio. Las modalidades de audio o compensación de CC dan +12V a la terminal REM para encender otros amplifi cadores.

  • Encendido a Distancia: Ponga el selector en +12V para usar el conductor de encendido a distancia de la unidad fuente. Instale cable calibre 18 desde el conductor de encendido a distancia de la unidad fuente hasta la terminal etiquetada REM entre las terminales de alimentación positiva y negativa del amplifi cador. Este es el método de encendido automático preferido.
  • Encendido por Compensación de CC: Si el encendido a distancia no es posible, la siguiente opción preferible es DC Offset. En la modalidad de compensación de CC, el amplifi cador detecta una subida de 6V de las salidas de altavoz de alto nivel cuando la unidad fuente se ha encendido.
  • Encendido por Detección de Señal: La modalidad de es la opción fi nal de encendido automático. Este es un método de encendido en que el amplifi cador detecta la señal de audio procedente de la unidad fuente y se enciende automáticamente. Este método de encendido no funciona correctamente si el control de amplifi cación de entrada no se ha fi jado correctamente. señal de salidaseñal de entrada FUNCIONAMIENTO AUTO

LLRR NOTA: los terminales de altavoces en la ZX2500.1 están en el panel del extremo opuesto. 2011 ZX 1000.1 1500.1 2500.1 RevA.indd 102011 ZX 1000.1 1500.1 2500.1 RevA.indd 10 10/4/2010 4:26:02 PM10/4/2010 4:26:02 PM11 REMOTE BASS

soporte de metal cable de teléfono de 4 conductores vista desde atrás

2. deslice el alojamiento hasta que

encaje en el soporte de metal Nivel de Entrada: Las entradas RCA de los amplifi cadores ZX de KICKER aceptan señales de bajo nivel o alto nivel procedentes de la unidad fuente. Si la única salida disponible de la unidad fuente es una señal de alto nivel, oprima y deje adentro el selector de nivel de entrada del amplifi cador. En la sección de cableado de este manual hay más instrucciones. Control de Crossover: El crossover variable ubicado en la parte de arriba del amplifi cador le permite ajustar la frecuencia de crossover de 50 a 200 Hz. La confi guración de este control es subjetiva; 80 Hz es un buen punto de partida. Control de Amplifi cación de Entrada: El control de amplifi cación de entrada no es un control de volumen. El control de amplifi cación de entrada hace que la salida de la fuente corresponda al nivel de entrada del amplifi cador. Suba el volumen de la unidad fuente a ¾ (si la unidad llega a 30, súbale el volumen a 25). A continuación, suba lentamente la amplifi cación (girando el control en el sentido de las manecillas del reloj) hasta que pueda oír distorsión, luego bájela un poquito. Refuerzo de Bajos: El control variable de refuerzo de bajos ubicado en el panel de extremo del amplifi cador ha sido diseñado para dar una mayor salida de bajos, de 0 a 18 dB a 40 Hz. La confi guración de este control es subjetiva. Si usted lo sube, debe volver a ajustar el control de amplifi cación para evitar la limitación de la señal del amplifi cador. Control Remoto de Bajos-ZXRC: Con el control remoto de bajos, el nivel de salida del amplifi cador se puede controlar a distancia. Para montar el control remoto de bajos, atornille el soporte de metal en el lugar escogido. Luego deslice el alojamiento sobre el soporte hasta que encaje en posición. Encamine el cable desde el control hasta el enchufe de control remoto de bajos (REMOTE BASS) del chasis del amplifi cador. 2011 ZX 1000.1 1500.1 2500.1 RevA.indd 112011 ZX 1000.1 1500.1 2500.1 RevA.indd 11 10/4/2010 4:26:02 PM10/4/2010 4:26:02 PM12 AMPLIFICADOR ZX

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Si su amplifi cador parece no estar funcionando, revise lo obvio primero: fusibles quemados, conexiones malas o incorrectas, posición incorrecta de los selectores de crossover y amplifi cación, etc. Hay una insignia roja iluminada en la parte de arriba del amplifi cador de la serie ZX de KICKER para indicar su estado de alimentación, además del indicador luminoso LED de protección ubicado en el panel de extremo. Cuando la insignia roja está encendida, el amplifi cador está encendido y funcionando correctamente. ¿La luz de insignia ROJA está apagada y no hay salida? Con un voltímetro/ohmímetro (VOM), verifi que lo siguiente:

Hay +12V en la terminal de alimentación (debe leerse entre +12V y +16V).

Hay +12V en la terminal de encendido a distancia (debe leerse entre +12V y +16V).

No hay conexiones invertidas de alimentación o conexión a tierra.

La terminal de conexión a tierra tiene la conductividad adecuada.

No hay fusibles quemados. ¿La luz de insignia ROJA está encendida y no hay salida? Verifi que lo siguiente:

Las conexiones RCA están bien.

Las salidas de altavoces están bien pues han sido puestas a prueba con un altavoz en buenas condiciones.

Se ha cambiado la unidad fuente por una unidad fuente en buenas condiciones.

Con un medidor VOM confi gurado para medir voltaje de “CA”, se ha buscado una señal en el cable RCA que alimenta el amplifi cador. ¿El indicador luminoso LED de “protection” destella con la música fuerte? El indicador luminoso LED rojo indica que hay bajo voltaje de batería. Revise todas las conexiones del sistema de carga eléctrica del vehículo. Puede ser necesario cambiar o cargar la batería del vehículo o cambiar el alternador del vehículo. ¿El indicador luminoso LED de “protection” está encendido y no hay salida?

El amplifi cador está muy caliente = Se ha activado el circuito de protección térmica. Con un medidor VOM, compruebe que las terminales de altavoz tengan la impedancia correcta (vea en este manual los diagramas que contienen datos de impedancia mínima recomendada y sugerencias de cableado de varios altavoces). Asegúrese también de que haya un fl ujo de aire adecuado alrededor del amplifi cador.

El amplifi cador se apaga sólo cuando el vehículo está en marcha = Se ha activado el circuito de protección contra sobrevoltaje. El voltaje al amplifi cador no está dentro del intervalo de funcionamiento de 10V a 16V. Haga inspeccionar el sistema eléctrico y de carga eléctrica del automóvil.

El amplifi cador sólo funciona a bajo volumen = Se ha activado el circuito de protección contra cortocircuitos. Asegúrese de que los cables de los altavoces no estén en cortocircuito entre sí o con el chasis del vehículo. Vea si hay altavoces dañados o funcionando a menos de la impedancia mínima recomendada. ¿No hay salida de uno de los canales?

Revise el control de balance de la unidad fuente.

Revise las conexiones RCA (o de entrada de altavoz) y de salida de altavoz del canal. ¿Hay ruido sibilante de alternador asociado a las RPM del motor?

Vea si hay algún cable RCA (o de entrada de altavoz) dañado.

Revise el encaminamiento del cable RCA (o de entrada de altavoz).

Vea si la unidad fuente tiene conexión a tierra apropiada.

Revise las confi guraciones de amplifi cación y bájelas si están muy altas. ¿Hay baja respuesta de bajos? Invierta la conexión de uno de los altavoces de positiva a negativa en los canales estereofónicos y/o de subwoofer; si los bajos mejoran, el altavoz estaba fuera de fase. ¿Hay ruido de conexión a tierra? Los amplifi cadores KICKER son totalmente compatibles con las unidades fuente de todos los fabricantes. Algunas unidades principales pueden necesitar más conexión a tierra para evitar que entre ruido a la señal de audio. En la mayoría de los casos, este problema con la unidad principal se resuelve instalando un cable de conexión a tierra desde las salidas RCA de la unidad principal al chasis. Nota importante: Los altavoces modernos de alto rendimiento tienen menos resistencia a la CC que los de antes. Los altavoces de componente o coaxiales de KICKER tienen un valor nominal de 4Ω (algunas resistencias de CC pueden llegar a 3Ω) y funcionan con cualquier unidad fuente o amplifi cador diseñado para funcionar con 4Ω de carga. Si desea utilizar dos altavoces de componente o coaxiales de KICKER en un solo canal de su amplifi cador, conéctelos en serie. Esto mejora la calidad del sonido, reduce la distorsión armónica total y disminuye la carga térmica en la unidad fuente o amplifi cador. Esto puede evitar que el amplifi cador se apague a causa del circuito de protección contra exceso de corriente. 2011 ZX 1000.1 1500.1 2500.1 RevA.indd 122011 ZX 1000.1 1500.1 2500.1 RevA.indd 12 10/4/2010 4:26:03 PM10/4/2010 4:26:03 PM13 PRECAUCIÓN: Cuando haga arrancar el vehículo con cables de arranque conectados a una batería externa, asegúrese de que las conexiones de los cables de arranque sean correctas. Conectar los cables de arranque de manera incorrecta puede quemar los fusibles del amplifi cador y causar fallas en otros sistemas del vehículo. Si tiene más preguntas sobre la instalación de su nuevo producto KICKER, vaya al distribuidor autorizado de KICKER donde lo compró. Si necesita más consejos sobre la instalación, haga clic en la lengüeta SUPPORT (apoyo) de la página Web de KICKER, www.kicker.com. Escoja la lengüeta TECHNICAL SUPPORT (apoyo técnico), escoja el tema que le interese y luego descargue o vea la información correspondiente. Envíe un mensaje por correo electrónico a support@kicker.com o comuníquese con Servicios Técnicos llamando al (405) 624-8583 si tiene preguntas específi cas o a las cuales no haya encontrado respuesta. ZX1000.1 500 x 1 @ 4 ohmios, 14.4VCC, 1% THD, CEA-2006 (W) Relación de Señal a Ruido -62dB CEA-2006 (ref: 1W, ponderado en A) ZX1500.1 750 x 1 @ 4 ohmios, 14.4VCC, 1% THD, CEA-2006 (W) Relación de Señal a Ruido -55dB CEA-2006 (ref: 1W, ponderado en A) ZX2500.1 1500 x 1 @ 4 ohmios, 14.4VCC, 1% THD, CEA-2006 (W) Relación de Señal a Ruido -65dB CEA-2006 (ref: 1W, ponderado en A) 2011 ZX 1000.1 1500.1 2500.1 RevA.indd 132011 ZX 1000.1 1500.1 2500.1 RevA.indd 13 10/4/2010 4:26:03 PM10/4/2010 4:26:03 PM14