TB15CS - Cortasetos térmico MTD - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato TB15CS MTD en formato PDF.
| Tipo de motor | Gasolina 2 tiempos |
| Alimentación | Combustible de gasolina |
| Tipo de aparato | Desbrozadora |
| Manillar | Manillar en forma de bucle |
| Transmisión | Eje rígido |
| Tipo de corte | Hilo de nylon o cuchilla |
| Ajuste de altura | No especificado |
| Capacidad del tanque | No especificado |
| Peso | No especificado |
| Uso | Jardinería, mantenimiento de bordes |
| Método de arranque | Arranque manual con cuerda |
| Protección | Protector contra proyecciones |
| Longitud total | No especificado |
| Color | No especificado |
| Accesorios incluidos | No especificado |
Preguntas frecuentes - TB15CS MTD
Preguntas de los usuarios sobre TB15CS MTD
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Descarga las instrucciones para tu Cortasetos térmico en formato PDF gratis! Encuentra tus instrucciones TB15CS - MTD y toma tu dispositivo electrónico nuevamente en la mano. En esta página están publicados todos los documentos necesarios para el uso de su dispositivo. TB15CS de la marca MTD.
MANUAL DE USUARIO TB15CS MTD
IMPORTANTE: LEA LAS REGLAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES DETENIDAMENTE
INTRODUCCION
MUCHAS GRACIAS
Gracias por haber adquirido este gran producto.Esta moderna herramienta motriz de exteriorores está disnada para brindarle muchas horas de serviceoutil. Usted comprobará que es un artefacto que le ahorrará muito trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones de operation de fácil comprensión. Lea todo el manual y siga todas las instrucciones paramantener su nuova herramienta motriz de exteriorores en las mejoras conditiones de funcionaimiento.
REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
Toda la información, las ilustraciones y las specifications relacionadas en este manual se basan en la información másrecente disponible en elmomento de impresión delmanual. Nos reservamos el Derecho de hacer Cambios enequalquiermomento sin aviso previo.
Copyright © 2003 MTD SOUTHWEST INC. Todos los correchos reservados.
INFORMACION DEL SERVICIO
El servicios de estaunidad, ya sea durante o.afterés del periodocubierto por la garantía,debese ser realizadosolamente por unproveedor de servicios autorizzato yaprobado.Llame 1-800-520-5520 para Obtener una lista de distribuidores de servicios localizados cerca de usted. Para Obtener más detailles sobre suinstitution, visite.nuestro situ en www.troybilt.com.
NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA.
Antes de que empiece a ensambara su nuevo equipo, por favor ubique la placà que contiene el modelos de la unidad ycribe esta información en el espacio en blanco exacto debajo. Aquí debajo se explicía la眼看a de una placà del modelo.

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pieza del fabricante aquí:
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Antes de arrancar u operar este equipo, asegürese de leer y comprender bien este manual.
ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN TRAMITE.
INDICE DE CONTENIDOS
Llamadas a apoyo al cliente 2
Normas para una operation segura 3
Conozca su unidad 6
Instrucciones de ensamble 7
Información del aceite y del combustible .8
Instrucciones de arranque y apagado 9
Instrucciones de operación 10
Instrucciones de mantenimiento y reparacion . . . .12
Limpieza y almacenamento 17
Cuadro de solución de problemas 18
Especificaciones 19
Garantia 24
Lista de Piezas Contraportada
PARACHISPAS
NOTA: Para los usuario en tierras forestales de los EE.UU. y en los Estados de California, Maine, Oregon y Washington. Todos los terrenos forestales de los EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington,requiren por decreto, que ciertos motores de combustión interna que se hagan的功能ar en zonas bocosas y/o zonas cubiertas por pastizales, esténequipados con un parachispas, que Seanostenidos en Buen estado defuncionamiento o que el motor sea construido, estequipado yseaMaintenido para evitar incendios.Consulte los reclamentos pertinentes a esos requisitos con las autoridades estatales o locales. El incurplimientode esos requisitos pueda responsabilizarle o someterle a la imposacion de una multa.Estaunidad fue equipada en la fabrica con un parachispas.Sirequireesustitución, hayuna Pantalla Parachispas disponible, Pieza # 182747alcontactar eldepartamento de serviceo.
PROPOSICION 65 DE CALIFORNIA

ADVERTENCIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTEPRODUCTO CONTIEN SUBSTANCIASQUIMICAS QUE EL ESTADO DE
CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES
DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO U OTROS DANOS REPRODUCTIVOS.
NORMAS PARA UNA OPERATION SEGURA
Los@simbolos de sécurité seutilizaranpara llamar su atencion sobreposiblespeligos.Los@simbolos de seguridad y sus explicaciones merecen toda su atencion y comprension.Los@simbolos de security no eliminan ningunpeligor porsimismos.Las instrucciono advertencias queofrecen no substituyen las medidas adecuadasde prevencionde accidentes.
SIMBOLO SIGNIFICADO

ALERTA DE SEGURIDAD:
Indica privilego, advertencia o precaución. Debe prestar atencion para evaporar sufir graves lesiones personales. Puede ser utilizesdo+junto conothersimbolosofiguras.
NOTA: Le ofrece informacion o instrucciones que son esencias para la operation o mantenimiento del equipo.
Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los expectadores pueda sufrir graves lesiones.
SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-345-8746 EN EE.UU. O AL 1-800-668-1238 en CANADA
SIMBOLO SIGNIFICADO

PELIGRO: El no obedecer una advertencia de seguidad可以使ducir a que usted u otheras personas sufran graves lesiones. Siga siempre las precauiones de seguidad para reducir el riesgo de incendio, descarga electrica y lesiones personales.

ADVERTENCIA: El no seguir una advertencia de seguridad puede conducir a que usted u otheras personas sufran lesiones. Siga siempre las precauiones de sécurité para reducir el riesgo de incendio, descarga electrica y lesiones personales.

PRECAUCTION: El no seguir una advertencia de seguridad puede conducir a dano patrimonial o a que usted u除外 personas sufran lesiones personales. Siga siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga electrica y lesiones personales.
- IMPORTANTE INFORMATION DE SEGURIDAD
LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE LA OPERATION
- Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los controlles y el uso correcto de la unidad.
- No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.
- Los niños y los adolescentes menores de 15 años no deben operar las unidades, excepto por los adolescentes guiados por unadulto.
- Inspeccione launidad antes deutilizarla. Bombie las partes dañadas. Verifique si existen perdidas de combustible. Asegürese de que los sujetadores estén bien colocados y asegurados. Bombie las partes accesarias de corte que estén quebradas, cascadas o danadas de cualquier forma. Asegürese de que el accesorio de corte está bien instalado y ajustado con firmeza. Asegürese de que la protección accesoria de corte está bien connectada y colocada según se recomienda.
- Use solo linea de repuesto fabricante del equipo original de 2,03 mm (0,080 pulgadas) de diametro. Nunca use linea con refuerzo de metal, cable, soga, etc. Estas能把 despendere y convertirse en un proyectil peligioso.
- Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos y pies.
- Oprima el control del regulator y verifique que regrese automatistically a la posicion de minima. Haga todos los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.
-Esta unidad no fue diseñada para ser usada como cortamalezas.No conecte ni opere esta unidad con ningún tipo de cucilla ni accesario paraURTAR maleszas.
- Limpie el area de corte antes de cada uso. Retire todos los objetivos como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o ciura y quales pueda ser despedidos o enredarse en el accesorio de corte. Aleje a todos los niños, expectadores y animales domesticos. Mantenga todos los niños, expectadores y animales domesticos a un radio de por lo menos 15 m (50 pies); aun asie pueda existir un riesgo de objetivos despedidos contra los expectadores. Debe sugirir a los expectadores que usen proteccion ocular. Si alguien se le acerca, pare el motor y el accesorio de corte de inmediato.
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS RECORTADOS A GASOLINA

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamabile y sus gases peuvent explotar si se encienden. Tome las siguientes precauciones:
- Guarde el combustible en envases que hayan sido disnados y aprobados para el almacenimiento de dichos materiales.
- Mezcle y cargue el combustible en un area exterior bien ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite lentamente la tapa del combustible solo afterwards de apagar el motor. No fume@mientras carga o mezcla el combustible. Limpie de inmediato todo el combustible que se haya cerrado.
NORMAS PARA UNA OPERATION SEGURA
- Antes de llenar el tanque de combustible, apague siempre el motor y espere que se enfrie. No retire nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue combustible cuando el motor está caliente. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada firmamente en su lugar. Afloje la tapa del combustible lentamente para disipar la presión del tanque.
- Evite create una fuente de encendido por combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan disipado los vapeores del combustible.
- Aleje launidad a por lo menos 9,1 m (30 pies) del lugar de energia de combustible antes de arrancar el motor. No fume, mantenga las chispas y las llamas abiertas lejos del airea,msteadras energia el combustible u opera laidad.
- No arranque ni opere launidad en una sala o edificio cerrado. Los gases de escape de monóxido de carbono peuvent ser letales en un area cerrada. Opere estaunidad sólo en un area exterior bien ventilada.
- Use lentes o gafas de proteccion que cumplan con las normas ANSI Z87.1-1989, y proteccion para sus oidos/audicion cuando opere esta unidad. Use siempre una masca para facial o para protegerse contra el polvo si la operation levanta polvo.
- Use pantalones largos y gruesos y guantes. No vista ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni esté descalzo. Asegure suapelablo sobre el nivel del los hombros.
- La proteccion accesoria de corte debe estar siempre colocada en su lugar,maintras opere la unidad.No opere la unidad con las dos lineas de corte extendidas,y la linea correcta instalada.No extienda la linea de corte mas alla de la longitud de la proteccion.
-Estaunidad@cuentacun un embrague.El accesorio de corte permanece estacionario cuando el motor está en marcha lenta.Si no lo hace,haga ajustar launidad por un先进技术o autorizzato. - Ajuste la manija en D de acuerdo a su medida para lograr el mejor agarre.
- Asegürese de que el accesorio de corte no está en contacto con ningún objeto antes de arrancar la unidad.
- Use la unidad únicamente con la luz del día o con buena luz artificial.
- Evite arrancar launidad accidentalmente. Colóquese en posición de inicios任何时候 que tire de la mesa de arranque. El operador y launidad deben estar en una posición existable al comenzar. Lea las instrucciones de Arranque y Apagado.
- Use la herramiento adecuada. No use esta unidad para ningunaarea para la cuales no ha sido disenada.
- No se estire demasiado. Mantenga siempre una posicion y equilibrio adecuados.
-
Sostenga siempre la unidad con ambas manos,msteads este en functiOnamento. Sostenga confirmeza tanto el mango como la manija auxiliar.
-
Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las partesuales. No intente tocar ni detener el accesorio de corte cuando gira.
- No toque el silenciador ni el cilindro. Estas partes se calientan mucho con la operation. Luego de apagarlas permanecen calientes durante un certo tiempo.
- No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria paraURTar,recortar orecortar los bordes. No haga funcionar el motor a alta velocidad,mencras no esta cortando.
- Apague siempre el motor cuando demore el corte o,msteadas camina entre zonas de corte.
- Si golpea o se enreda con某个 objeto extraño, apague el motor de inmediato y verifique si hay daños. Repare todos los daños antes de volver a intentar operar la unidad. No opere la unidad si Tiene piezas flojas o dañadas.
- Apane el motor para realizar todo el mantenimiento, reparaciones o cambio del accesorio de corte u otros accesorios.
- Use solo piezas y accesorios de repuesto fabricante del equipo original para esta unidad. Estas piezas estar disponible en su distribuidor autorizzato. No use piezas, accesorios ni auxiliares que no hayan sido disnados para this unidad. Su uso pueda conducir a que el usuario sufra graves lesiones o al dano de la unidad y a la invalidacion de su garantía.
- Mantenga launidad libre de vegetación yotiros materiales. Puede alojarse entre el accesorio de corte y la proteccion.
- Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores y amortiguadores de chispas defectuosos, mantenga el motor y el silenciador libre de pasto, hojas,-grasa excessiva o acumulaciones de carbono.
OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
- No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque en un edificio donde los gases PODan poder a una llama abierta o a una chispa.
- Espere que el motor se enfrie antes de guardar o transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad está segura al transportarla.
- Guarde launidad bajo llave en un lugar adecuado y seco para evaporar que sea usada por personas no autorizadas y se dañ,月以来 del alcance de los niños.
- Nunca moje ni rocie la unidad con agua ni con ningún除外. Mantenga las manijas secas, limpias y sin residuos. Limpie la unidad bajo de cada uso, lea las instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.
- Guarde estas instrucciones. Consultelas con fecuencia y realizables para ensenar aothers uxuarios. Si le presta esta unidad a alguien, prestele también estas instrucciones.
CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES
NORMAS PARA UNA OPERATION SEGURA
SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES
Este manual del operador describe los simbolos y figuras de seguridad e internaciones que pueda aparecer en este producto. Lea el manual del operador para Obtener informacion completa acerca de la calidad, ensamble, operation yostenimiento y reparacion.
SIMBOLO
SIGNIFICADO

- SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD
llndica peligro, advertencia o precaucion. Puede serutilrado junto conothersimbolosofiguras.

- ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL DEL OPERADOR
Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los expectadores peuvent sufir graves lesiones.

- USE PROTECCION OCULAR Y AUDITIVA
ADVERTENCIA : Los objetivos arrojados por la unidad y el ruido fuerte puede causar graves lesiones oculares y perdida auditiva. Utilice proteccion ocular que cumpla con las normas ANSI Z87.1 y proteccion auditiva cuando opere esta unidad. Use una careta completa cuando la necesite.

- MANTENG ALEJADOS A LOS ESPECTADORES
ADVERTENCIA: Mantenga a todos losexpectadores, en especial a niños y animalesdomesticosapor lo menos 15m(50pies)delarea de corte.

COMBUSTIBLE SIN PLOMO
Use siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

- INDICADOR DE ACEITE
Consulte el manual del operador para Obtener informacion acerca del tipo correcto de aceite.
SIMBOLO
SIGNIFICADO

LOS OBJECTOS DESPEDIDOS Y LA CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN CAUSAR GRAVES LESIONES
ADVERTENCIA: No opere esta unidad si la proteccion plastica de linea no está colocada en su lugar. Mantengase alejado del accesorio de corte giratorio.

CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO
ENCENDIDO /ARRANQUE/MARCHA

CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO
APAGADO o PARADO

- ADVERTENCIA DE SUPERFICIE CALIENTE
No toque un silenciador ni un cilindro caliente. Puede quemarse. Estas partes se calientan mucho con el uso. Luego de apagarse permanecen calientes durante un certo tiempo.

CUCHILLA AFILADA
ADVERTENCIA: La proteccion del accesorio de corte contiene una cucilla aflida. Para prevenir graves lesiones, no toque la cucilla.
NORMAS PARA UNA OPERATION SEGURA
CONOZCA SU UNIDAD
APPLICACIONES
Como recortador:
- Corte de césped y hierbas delgadas
Recorte decorativo alrededor de arboles, cercos, etc.
Puede usarthers accesos con el TB15CS. Lea la lista de accesos en Operation del Sistema EZ-LinkTM.

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE
INSTALLACION Y AJUSTE DE LA MANIJA EN D
- Empujé la manija en D hacía abajo sobre el bastidor del eje de modo que la manija se incline hacía adelante del mango del eje (Fig. 1). El orificio del perno cuadrado de la manija queda hacer la derecha.
- Coloque el perno del hombre en el orificio cuadrado en la manija y empujelo. Ponga la arandela en el perno alazo izquierdo de la manija y enrosque la tuerca de mariposa en el perno. No la apriete hasta que ajuste el mango.
- Gire la manija en D para colocar el mango sobre la parte superior del bastidor del eje. Colóquela a por lo menos 15,24 cm (6 pulgadas) del extremo del mango del eje.

Fig. 1
- Mientras sostiene la unidad en posicion de operation (Fig. 2), colocque la manija en D en el lugar que le brinde el mejor agarre.
- Ajuste la tuerca de mariposa hasta que la manija en D quede firme.

Fig. 2
INSTALLACION DEL PROTECTOR ACCESORIO DE CORTE
Siga las siguientes instrucciones si el protector acceseso de corte no está instalado en su unidad.

ADVERTENCIA: No opere nunca la
recortadora sin el protector accesorio de corte colocado en su lugar para evitar graves lesiones personales.
- Coloque el protector del accesorio de corte en el bastidor del eje. Cerciórese de que el soporte de montaje de la guardera se deslice en la ranura situada en el borde del protector de corte. Gire el protector en sentido antihorario hasta que quede en su lugar (Fig. 3). Los orificios en el soporte de montaje de la guardera y el protector del accesorio de corte se alinearan.

Fig. 3
- Aside el interior del protector del accesorio de corte, empujé el perno cuadrado a工程技术 del orificio hasta que el extremo con roscas sobresalga a工程技术 del soporte de montaje de la guardera (Fig. 4).

Fig. 4
- Ponga la arandela en el perno, y después atornille la tuerca de mariposa y apiretela. La Figura 5 muestra el proceso de instalacion desde un angulo por debajo de la unidad.

Fig. 5
Vista desde abajo del accesorio de corte y la proteccion
INFORMATION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE
El combustible viejo o mal mezclado son los motivos principales del mal funciona bajo la unidad.
Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las instrucciones en detaille para mezclarcorrectamente el aceite y el combustible.
Definisión de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con Frequencia son una mezcla de gasolina y oxigenantes como por exemple etanol, metanol o MTBE (eter). El combustible mezclo de alcohol absorbe agua. Unacantidad tanpequeña como el 1 % de agua en el combustible pueda causar la separacion del combustible y el aceite. Forma acidos cuando está almacenado. Cuando use combustible mezclo con alcohol,use combustible nuevo (de menos de 60 días).
Uso de combustibles de mezcla
Siusted opta por usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, tome las precauciones recomendadas.
- Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo indica sumanual del operador.
- Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo en launities.
- Drene el tanque y haga funciona el motor en seco antes de guardar la unidad.
Uso de aditivos en el combustible
La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad contiene un aditivo en el combustible que ayudará a,inhibir la corrosión y a reducir la formación de depósitos de goma. Se recomienda que use sólo el aceite de 2 ciclos con esta unidad.
Si es inevitable, use un Buen aceite de 2 ciclos elaborado para motores enfiados por aire+junto con un aditivo para el combustible como por exemple el estabilizador de gasolina STA-BIL o similar. Agregue 23~mL (0,8 onzas) de aditivo de combustible por galón de combustible de acuerdo con las instrucciones del envase. NUNCA-agregue aditivos directamente en el tanque de combustible de launities.

PRECAUCION: Para que el motor
funcione correctamente y con la mayor
fiabilidad, preste mucha atencion a las
instrucciones de mezcla de aceite y
combustible del envase de aceite de 2 ciclos.
El uso de combustible mezclado en forma
incorrectauedeñar seriamente el motor.
Mezcle bien la proportiencia correcta de aceite para motor de 2 ciclos y gasolina sin plomo en una lata de combustible por分开ado. Use una proportiencia de 40:1 de combustible y aceite. No los mezcle directamente en el tanque de combustible de la unidad. Consulte las proportionsiones especillas de mezcla de gasolina y aceite en la tabla seguido.
NOTA: 3,8 litres (un galón) de gasolina sin plomo mezclada con una botella de 95 mL (3,2 onzas) de aceite de 2 ciclos es una proportión de 40:1 de combustible y aceite.
PROPORcION DE LA MEZCLA = 40:1
| + GASOLINA SIN PLOMO | ACEITE DE 2 CICLOS |
| 3,8 LITROS (1 GALON de EE.UU.) | 95 mL (3,2 ONZAS FLUIDAS) |
| 1 LITRO | 25 mL |

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable. Los gases peuvent explotar si se encienden. Apague siempre el motor y espere que se enfrie antes de cargar el tanque de combustible. No fume cuando llena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del aire.

ADVERTENCIA: Saque la tapa del combustible lentamente para evaporar lesionarse con el rociado del combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible firmamente colocada en su lugar.

ADVERTENCIA: Cargue el combustible en un area exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que se haya derramado. Evite create una fuente de encendido con el combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan evaporado los gases del combustible.
NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de acuerdo con los reglamentos federales, estates y locales.

ADVERTENCIA: Use estaunidad sólo en un area
exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono peuvent ser letales en un。 área cerrada .

ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales.
Colóquese en posición de inizio cuando tire de la性和 de arranque (Fig. 8). El operador y la和个人idad decide estar en una posición existable al arrancar la和个人idad para evaporar graves lesiones personales.
Compruebe querialquiercomplementousoado se instalecorrectamenteyqueesteguro,antes deponer en marcha la unidad.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
- Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la mezcla de combustible/aceite. Vea las Instrucciones para Mezclar el Aceite y el Combustible.
- Coloque el control de encendido y apagado en posicion de ENCENDIDO (I) (Fig. 6).
- Oprima Completelye elcebador y sueltelo 10 vezes. Hagalo lentamente. Se deben ver un poco de combustible en elcebador y en las tuberías de alimentacion de combustible (Fig. 7). Si no可以选择 ver el combustible en elcebador, oprimalo y suelteloantas vezes como sea Neededo hasta que vea combustible en el本身就是.
- Empujé la Palanca EZ-Start™ hacía la izquierda hasta que haga un click y quede trabajo en su lugar (Fig. 7).
- Colóquese en la posición de arranque y no apriete el control de acceleración (Fig. 8). Tire bruscamente del cordón de arranque hasta 10 veces.
- Cuando el motor arranque, apriete el control de aceleración durante 15 a 30segundos. Esto calentará la unidad. La Palanca EZ-Start™ se desenganchará automatistically al apltar el control de aceleración.
SI... El motor no arranca, regrese al paso 3.
SI... El motor se detiene cuando usted está aparecido al accelerador, regrese al paso 4.
SI... El motor se detiene antes de que usted apriete el control de acceleración, sujete el control de acceleración y tire del cordón de arranque hasta que el recortador arranque.
SI SE CALIENTA... Si la temperatura exterior o la temperatura del motor sobrepasa los 90^ F y/o el motor no arranca afterwards de variousintentos, apriete Completely el control de aceleracion y tire de la soga de arranque de 3 a 8 vezes más. El motor deben arrancaronthences.
INSTRUCCIONES DE APAGADO
- Saque la mano del control del regulator. Deje enfiar el motor en minima.
- Coloque el control de encendido y apagado en posicion de APAGADO (O) (Fig. 6).

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8
INSTRUCCIONES DE OPERATION
OPERACION DEL SISTEMA EZ-Link™
El sistema EZ-Link™ le permite el uso de这些东西 accesorios optativos.
Cultivador TBGC
Edger . TABLE
Recortador de setos .TBAH
Recortador de eje recto . TBSS
Turbosoplador TBTB
Sierra de poste TBPS

ADVERTENCIA: Leay comprenderel manual del operador de los accesosianantes de su operation.
Remoción del accesorio de corte u otheros accesorios
- Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla (Fig. 9).
- Opima y sostenga el botón de desconexión (Fig. 9).
- Mientras sostiene el bastidor del eje superior con firmeza, tire del accesorio de corte o accesorio en linea recta fauna del acoplador EZ-Link™.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague la unidad antes de sacar o instalar accesorios.
Instalación del accesorio de corte u otros accesorios
NOTA: Para poder la instalacion o remocion de los accesorios, colocque la unidad sobre el suejo o sobre un banco de trabajo.
1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla (Fig. 9).

Fig. 9
- Mientras sostiene el accesorio con firmeza, empujelo en linea recta en el acoplador EZ-LinkTM (Fig. 10).
NOTA: La alineación del botón de desconexión con el hueco de guía fácilar la instalación (Fig. 9).

Fig. 10
- Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 11).

PRECAUCION: Trabe el botón de desconexión en el orificio primario y ajuste bien la perilla antes de operar estaunities.

Fig. 11

PRECAUCION: El accesorio de corte y los accesorios con el sistema EZ-Link™ deben ser usados en el orificio primario a menos que se indique lo contrario en el manual del operador del accesorio. El usar el orificio Incorrecto pueda conducir a lesiones personales o dano de la unidad.
Para recortar cordes cuando usa el accesorio de corte de cabeza de linea con modelos EZ-Link™,TRAbe el botón de desconexión en el orificio lateral de 90^ o en el orificio lateral de 180^ (Fig. 11).
INSTRUCCIONES DE OPERATION
COMO SOSTENER EL RECORTADOR

ADVERTENCIA: UseSiempreproteccion para sus ojos, audicion, pies ycuerpo para reducir el riesgo de una lesion aloperar esta unidad.
Antes de operar estaunidad, párese en posición de operación (Fig. 12). Verifique lo suiviente:
- El operador tiene proteccion ocular y ropa adecuada.
- El brazo correcho está levamente doblado, y la mano está sosteniendo el mango del eje.
- El brazo izquierdo está recto y la mano sostiene la manija en D.
- Launidad está bajo del nivel de la cintura.
- El accesorio de corte está paralelo al suey y hace fácil contacto con la vegetación que va a ser cortada sin que el operadoronga que inclinarse.

Fig. 12
AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE
El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar linea de corte sin apagar el motor. Para soltar más linea, golpee suavamente el accesorio de corte contra el suejo (Fig. 13)@mñas opera el recortador a alta velocidad.
NOTA: Mantenga siempre la linea de corte Completely extendida. Es más fácil soltar linea al acortarse la linea de corte.

Fig. 13
Cada vez que se golpea lackeza, se sueña alrededor de 25,4 mm (1 pulgada) de linea de corte. La cucilla en la protección del accesorio de corte detendra la linea en la longitud correcta si se sueña demasiada linea.
Para Obtenerelines resultados, golpee la perilla percuisva sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta soltar la linea sobre el césped alto, el motor podra ahogarse. Mantenga siempre la linea de corte completamente extendida. Es más fácil soltar linea al acortarse la linea de corte.
NOTA: No apoye la perilla percuisva sobre el suejo,mientras la unidad este en funciona.

PRECAUCION: No saque ni alte el ensamble de la cucilla limitadora de linea. La longitud excessiva de la linea causara el recalentamento del motor. Esto peutCausear graves lesiones personales o daño a la unidad
La linea puede cortarse por:
- Enredarse con un objeto extraño
- Fatiga normal de la linea
- IntentarURTARHERBASGRUESASylenosas
- Forzar la linea en objetos como paredes o postes de cercos.
CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS AL RECORTAR
- El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte es paralelo al suejo.
- No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de la linea realice el corte (en especial a lo长大o de pareDES). Si corta con más de la punta reduciría la eficacidia del corte y pueda sobrecargar el motor.
- Corte césped de más de 200 mm (8 pulgadas) travajando de arriba hacía abajo enpegueros incrementos para evaporar el desgaste prematuro de la linea y el arrastre del motor.
- Corte deareth a izquierda siempre que sea posible. Cortar hacia la izquierda mejora eficiencia de la unidad. Los recortes salen arrojados en sentido contrario al operador.
- Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del area de corte a la alta眼看ada. Realice movimientos ya sea de adelante hacernos y viceversa, o de lado a lado. El corte en longitudes mas cortas produce最好的 resultados.
Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas estén secas. -
La vida de su linea de corte depende de:
-
Seguir todas las技术水平s de corte indicadas anterionmente
- El tipo de vegetación que corte
- El lugar donte se corta
Por exemple, la linea se desgastará más rápido cuando corte contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.
RECORTE DECORATIVO
El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetación de alrededor de los árboles, postes, cercos, etc.
Gire toda launidad a modo de que el accesorio de corte se ubique a un ángulo de 30^ con el sueño (Fig 14).

Fig. 14
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
Estos procedimientosrequireidos para elmantimientodefer ser realizados con la Frequencia indicada en la Tabla. Deben ser incluidos como parte de toda esta a punto de cada temporada.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones
personales graves, nunca realice mantenimiento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fria. Desconecte el cable de la bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas能把 ser hechos por cualquier establecimiento de reparacion, persona o proveedor de serviceo autorizzato que arregle motores para uso fuera de la carretera.
A fin de garantizar el máximo desempo del motor, puede ser necessario inspeccionar la lumbrera de escape del motor afterwards de 50 horas de configuracion. Si usted observa perdida de RPM, funciona satisfiente o falta general de acceleracion, es posible que sea necessario realizar este mantenimiento. Si usted considera que su motor necesita esta inspeccion, haga que un establishacion de reparacion, persona o proveedor de service autorizzato que arregle motores para uso fuera de la carretera le preste el service. NO intente realizar este processo usted mesmo ya que pueda occasionar daños al motor producto de los contaminantes que se encontrartran en el proceso de limpieza de la lumbrera.
| FRECUENCIA | MANTENIMIENTO REUERIDO | CONSULTE |
| Antes de arrancar el motor | Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible | Pagina E8 |
| Cada 10 horass | Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire | Pagina E14 |
| Cada 25 horass | Examine el parachispas y limpielo Inspeccione la condidacion y la separacion de la bujía de encendido | Pagina E15 Pagina E17 |
| Cada 50 horas | Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas está tucidas u obstruidas para garantizar los nivelesolestimos de rendimiento | Pagina E15 |
INSTALLACION DE LA LINEA
Esta sección cubre la instalación de la linea SplitLine™ y de la linea individual regular.
Use siempre la linea de repuesto de 2,03 mm (0,080 pulg). Una linea que no sea la indicada pueda causar que el motor se recaliente o falle.

ADVERTENCIA: No use nunca linea
reforzada con metal, alambre,cedena ni soga, etc. Estos elementos peuvent desprenderse y convertirse en un projectil peligroso.
Existen dos métodos para ALTERAR la linea de corte.
Bobine el carrete interior con linea nuevo.
- Instale un carrete interior prebobinado
Bobinado del carrete interior existente
- Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque la Bump Knob™ en sentido antihorario (Fig. 15). Inspeccione el perno de adentro de la perilla percusiva para verificar que se mueva con libertad. Cambie la perilla percusiva si está dañada.

Fig. 15
- Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 16).
- Saque el resorte del carrete interior (Fig. 16).
- Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el resorte, el eje y la bobina exterior.
- Verifique el desgaste de los dientes de posicion del carrete interior y bobina exterior (Fig. 17). Si es Neededo, saque la rebaba o cambie el carrete y la bobina.

Fig. 16

Fig. 17
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
NOTA: La linea SplitLine™ solo puede usarse con el carrete interior con los orificios ranurados. La linea individual puede usarse en cualquier tipo de carrete interior. Use la Figura 18 para identificar el carrete interior que usté tiene.
NOTA: Use siempre la longitud correcta de linea cuando instale la linea de corte en la unidad. La linea pueda no soltarse en forma adecuada si esblemado larga.

Fig. 19
Instalación de la linea individual
Lea la instalación de la linea SplitLine™ en el paso 8
- Tome aproximately 6 m (20 pies) de nuevo linea de corte, enlacela en dos longitudes iguales. Inserte cada extremo de la linea a trovés de uno de los dos orificios del carrete interior (Fig. 19). Pase la linea a trovés del carrete interior de modo que elazo sea lo más(PC)pequeñopossible.
- Bobine las lineas en capas parejas y ajustadas sobre el carrete (Fig. 20). Bobine la linea en la direction indica en el carrete interior. Coloque su dedo indices entre las dos lineas para evaporar que se superpongan. No superponga los extremos de la linea. Proceda al paso 11.

Fig. 20
Instalacion de la linea SplitLineTM
-
Tome aproximadamente 3 m (10 pies) denova linea de corte. Inserte un extremo de la linea a trovés de uno de los orificios del carrete interior (Fig. 21). Pase la linea a trovés del carrete interior hasta que queden sólo 4 pulgadas fuera.
-
Inserte el extremo de la linea en el orificio abierto del carrete interior y tire de la linea en forma ajustada a fin de que elazo sea lo más(PC)que is possible (Fig. 21).
- Antes de bobinar, separe la linea alrededor de 6 pulgadas.
- Bobine la linea en capas parejas y ajustadas en la dirección indicada en el carrete interior.
NOTA: Si no bobina la linea en la direccion indicada, el accesorio de corte no funciona en forma correcta.

Fig. 21
- Inserte los extremos de la linea en las dos ranuras de lijacion (Fig. 22).
- Inserte los extremos de la linea a工程技术 de los ojalillos de la bobina exterior y colque el carrete interior con el resorte bajo de la bobina exterior (Fig. 23). Empujee el carrete inferior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete inferior y la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para技术水平ar la linea de las ranuras de lijación de la bobina.

Fig. 22
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete interior antes de volver a ensambar el accesorio de corte.
- Sostenga el carrete interior en su lugar y colque e instale la perilla percusiva enroscándola en sentido horario. Ajuste bien.

Fig. 23
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
INSTALACION DE UN CARRETE PREBOBINADO
- Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque la perilla percusiva en sentido antihorario (Fig. 15). Inspeccione el perno dentro del botón de tope para verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón de tope si está dañado.
- Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior (Fig. 16).
- Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 16).
- Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.
NOTA: El resorteDebe estar ensamblado en el carrete interior antes de volver a instalar el accesorio de corte.
- Inserte los extremos de la linea en los ojalillos de la bobina exterior (Fig. 23).
- Coloque el nuevo carrete interior bajo de la bobina exterior. Empujé el carrete interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome los extremos y tire con firmeza para soltar la linea de las ranuras de retencion de la bobina.
- Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.
Piezas de repuesto
Lea Piezas y Accesorios de Repuesto.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Remoción de la cubierta del silenciador/filtro de aire
- Saque los cuales (4) tornillos que sostienen la cubierta del silenciador / bajo de aire (Fig. 24). Use un destornillador de vástago plano o de broca Torx N° T20.
- Saque la cubierta del motor. No la fuerc.

ADVERTENCIA:
lesiones personales, apague siempre su recortador y espere que se enfiré antes de limparlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

Fig. 24
Limpieza del Filtro de Aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operación. Es una de las partes cuando mantenimiento es importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de aire, su garantía quedará ANULADA.
- Saque la cubierta del silenciador / bajo de aire. Lea la seccion de Remocion de la cubierta del silenciador / bajo de aire.
- Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque el filtro de aire de adentro de la tapa del filtro de aire / silenciador (Fig. 25)
- Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 26). Enjuague bien el filtro. Escurra el excesso de agua. Déjelo secar porcomplete.
- Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 27).
- Apriete el filtro para esparcir y retirar el excesso de aceite (Fig. 28).

Fig. 25

Fig. 26

Fig. 27

Fig. 28
- Bombie el filtro de aire bajo de la tapa del filtró de aire / silenciador (Fig. 25).
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el ensamble de la cubierta del silenciador / filtró de aire, su garantía quedará ANULADA.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS
- Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver Remoción de la Tapa del Filtró / Silenciador.
- Ubique el frrente del silenciador y los dos (2) pernos que lo sujetan al motor (Fig. 29). Quite los dos (2) pernos con un destornillador de punta plana, una llave de tubo de 5/16 o destornillador para tuercas. Hale el silenciador del motor.
- Voltee el silenciador al bajo posterior y ubique la junta del silenciador. Retire la junta del silenciador (Fig. 29).
NOTA: Si la junta del silenciador está torcida o dañada,pongaa una nuevo ante de volver a instalar el silenciador.
- Despegue cuidadosamente el parachispas con un destornillador de punta plana del orificio en bajo relieve (Fig. 30). Quite el parachispas del silenciador.
- Limpie el parachispas con un cepillo de cerdas metálicas. Cambiolo si está dañado o si no lo可以选择 limpar Completely (Fig. 30).
- Reinstale el parachispas presionándolo dentro del orificio en bajo relieve de la parte posterior del silenciador. Asegürese que encaje fjamente contra el silenciador y que no quede levantan.
- Ponga la junta del silenciador contra el lado posterior del本身就是. Alinee los orificios de los pernos de la junta del silenciador en el silenciador. Mientras sostiene la junta en su lugar,onga los pernos en el lado frontal del silenciador (Fig. 29).
- Ponga el silenciador con la junta en su lugar y los pernos insertados contra el motor, alineando los orificios de los pernos. Apriete los pernos contra el motor, para asegurar el silenciador.
Si usa una llave de torsión, ajuste a: 9 N·m - 10,2 N·m (80-90 pulp.・libras)
- Reinstale la tapa del filtró de aire / silenciador.

ADVERTENCIA: Si el silenciador no se aprieta:jamente se pueda caer y causarle daño a la unidad y posibles lesiones personales graves.

Silenciador - Lado Frontal

Silenciador - Lado Posterior

Fig. 29
Silenciador - Lado Posterior
Fig. 30
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
AJUSTE DEL CARBURADOR
La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la cubierta del silenciador / bajo de aire (Fig. 31).
NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado能把 dañar seriamente su unidad. Los ajustes del carburador deben ser realizados por un proveedor de servicios autorizzato.
Controle la mezcla del combustible
Una mezcla Incorrecta o vieja de combustible es en general el motivo por elquel launidad no funciona adecuadamente. Dreno y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo y bien mezclado antes de hacer ningún ajuste. Consulte la Información sobre Aceite y Combustible.
Limpie el filtro de aire
La condidion del filtro de aire es importante para la operacion de la unidad. Un filtro de aire sueio limitaré el flujo de aire y cambiará la mezcla de combustible y aire en el carburador. Esto con fecuencia se confunde con un carburador mal ajustado. Verifique la condidion del filtró de aire antes de ajustar el tornillo de marcha lenta. Consulte Mantenimiento del Filtró de Aire.
Ajuste del tornillo de marcha lenta
Si fuego de verficar la mezcla del combustible y limpiar el filtro de aire el motor aun no funciona en minima, ajuste el tornillo de velocidad lenta de la?siguemente manera.
- Arranque el motor y déjelo funciona en marcha lenta durante un minuto para calentarlo. Lea las Instrucciones de arranque y apagado.

ADVERTENCIA: El accesorio de corte puede estar girando durante los ajustes del carburador. Use ropa que lo proteja y cumpla con todas las instrucciones de seguridad para prevenir graves lesiones personales.
- Suelte el gatillo del regulator ycede que el motor funciona en marcha lenta. Si el motor se para, inserte un(PC)pequeño destornillador Phillips o de vástago plano en el orificio de la cubierta del silenciador /过滤 de aire (Fig. 31).Gire el tornillo de marcha lenta en sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez (según sea Neededo) hasta que el motor funciona en minima.

NOTA: El accesorio de corte no debe girar@msteads el motor está en marcha lenta.
- Si el accesorio de corte gira cuando el motor está en marcha lenta, gire el tornillo de marcha lenta en sentido antihorario 1/8 de vuelta por vez (según sea Neededo) para reducir la marcha en vacío.
El control de la mezcla de combustible, la limpieza del filtró de aire y el ajuste del tornillo de marcha en vacio deben resolver la mayoría de los problemas del motor. De no ser asi y si:
- El motor no funciona en minima
- El motor fluctúa o se para al acelerar
- Existe una perdida de fuerza motriz
Lleve el carburador a un proveedor de servicios autorizzato para que lo ajuste.

ADVERTENCIA: Al apagar la unidad, asegúrese de que el accesorio de corte se haya detenido antes de apoyar la unidad para prevenir graves lesiones personales.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o similar). La separación correcta es de 0,5 mm (0,020 pulgadas). Retire la bujía bajo de cada 25 horas de operación e inspeccione su estado.
- Apague el motor y espere que se enfrie. Tome el alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.
- Limpie alrededor de la bujia de encendido. Saque la bujia de encendido de la cabeza del cilindro girando una llave de casquillo 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido antihorario.
- Bombie las bujias que estén rajadas, suscas o deterioradas. Fije la separacion de aire a 0,5 mm (0,020 pulgadas) utilizing un calibrador (Fig. 32).

PRECAUCION: No limpie con chorro de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El motor podra danarse si penetran pequeñas partículas en el cilindro.
- Instale una bjuya de encendido con la separacion correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la llave de casquillo de 5/8 pulg. en sentido horario hasta que este ajustada sin huelgo.
Si usa una llave de torsión, ajuste a:
12,3 N·m - 13,5 N·m (110-120 pulp.·libras).
No ajustedemasiado.

Fig. 32
LIMPIEZA

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apache siempre su recortador y espere que se enfrie antes de limparlo o realizarrialquier tipo de mantenimiento.
Use un cepillo(PC)que limpiar la parte exterior de la unidad.No use detergentes fuertes.Los limpiadores domesticos que contienen aceites aromaticos como pino y limon,y con solventes como el queroseno poden darar el bastidor de plastico y la manija.Seque toda la humedad con un paño suave.
ALMACENAMIENTO
- No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los vapores能把anningeraguna llama o chispa.
- Espere que el motor se enfrie antes de guardar la unidad.
- Guarde launidad bajo llave para prevenir el uso por personas no autorizadas y su dano.
- Guarde la unidad en un area seca y bien ventilada.
- Guarde launidad的最后一 alcance de los niños.
ALMACENAMIENTO PROLONGADO
Si planea guardar la unidad durante un长大o periodo de tiempo, siga el suiviente procedimiento para su almacenimiento.
- Drene todo el combustible del tanque de combustible en un recipiente que contenga la mesma mezcla de combustible de 2 ciclos. No use combustible que haya permanecido guardado durante más de 60 días. Deseche la mezcla vieja de combustible y aceite de acuerdo a las regulaciones federales, estatales y locales.
- Arranque el motor y déjelo funciona hasta que se ahogue. Esto asegura que todo el combustible hasido dreno del carburador.
- Espere que el motor se enfié. Retire la bujía de encendido y coloque alrededor de 30 ml (1 onza) de cualquier aceite para motor de 2 ciclos de buena calidad dentro del cilindro. Tire de la性和 de arranque lentamente para esparcir el aceite. Vuelva a instalar la bujía de encendido.
NOTA: Saque la bucía de encendido y drene todo el aceite del cylindro antes de intentar arrancar el recortador cuando su almacenimiento.
- Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen partes flojas o danadas. Repare o cambie las partes danadas y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que poderan estar flojos. La unidad está ahora lista para ser guardada.
TRANSPORTE
- Espere que el motor se enfierte antes de su transporte.
- Drene el combustible de la unidad.
- Ajuste la tapa del combustible antes del transporte.
- Asegure la unidad durante su transporte.
RESOLUCION DE PROBLEMAS
EL MOTOR NO ARRANCA
CAUSA
El control de apagado On/Off está en posición de OFF
El tanque de combustible está vacio
La bombilla decebado no fue oprimida lo suficiente
El motor está inundado
El combustible es viejo o está mal mezclado
La bucía de encendido está arruinada
Parachispas obstruido
La palanca EZ-Start™ no estaba en la posicion correcta
EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA
CAUSA
El filtro de aire está obstruido
El combustible es viejo o está mal mezclado
El carburador no está ajustado en forma correcta
EL MOTOR NO ACELERA
CAUSA
El combustible es viejo o está mal mezclado
El carburador no está ajustado en forma correcta
El accesorio de corte está atascado de hierba
El filtro de aire está sucio
Parachispas obstruido
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR
CAUSA
El combustible es viejo o está mal mezclado
El carburador no está ajustado en forma correcta
La bucía de encendido está arruinada
Parachispas obstruido
LA Cabeza DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA
CAUSA
El accesorio de corte está atascado de hierba
El accesorio de corte no tiene linea
El carrete interior está trabajo
La cabeza de corte está sucia
No hay suficiente linea expuesta
LA LINEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL
CAUSA
El cabezal de corte Tiene aceite
ACCION
Gire el control de apagado On/Off a ON
Llene el tanque con combustible bien mezclado
Oprima la bombilla decebado total de 10 vezes
Use el procedimiento de arranque
Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de combustiblenea
Cambie o limpie la bujia de encendido
Limpie o cambie el parachispas
Mueva la palianca a la posicion de arranque
ACCION
Cambie o limpie el filtro de aire
Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de
combustible nuevo
Ajuste según las instrucciones
ACCION
Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de combustible nueva
Lleve launidad a un proveedor de servicios autoriza do para hacer un ajuste de carburador
Pare el motor y limpie el accesorio de corte
Limpie o cambie el filtro de aire
Limpie o cambie el parachispas
ACCION
Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de combustible nueva
Lleve la unidad a unproveedor de servicios autorizzato para hacer un ajuste de carburador
Cambie o limpie la bujia de encendido
Limpie o cambie el parachispas
ACCION
Pare el motor y limpie el accesorio de corte
Limpie el carrete interior y la bobina exterior
Desarme, saque la sección soldada y rebobine la linea
Desarme y rebobine la linea
Oprima el botón de tope y tire de la linea hasta
sacar 102 mm (4 pulgadas) de linea fuera del accesorio de corte.
ESPECIFICACIONES
MOTOR*
| Tipo de motor. | Enfriado por aire, de 2 ciclos |
| Carrera. | 31,75 mm (1,25 pulp.) |
| Desplazimiento. | 31 cm³ (1,9 pulp³) |
| Tipo de embrague. | Centrifugo |
| R.P.M. de operación. | 7.200+ r.p.m. |
| R.P.M. de marcha lenta. | 2.800 - 4.000 r.p.m. |
| Tipo de encendido. | Electrónica |
| Interruptor de encendido. | Interruptor deslizante |
| Separación de la bujía de encendido. | 0,5 mm (0,020 pulp.) |
| Lubricación. | Mezcla de combustible y aceite |
| Proportion de combustible - aceite. | 40:1 |
| Carburador. | Diafragma, multiposencial |
| Arranque. | Rebobinado automático |
| Silenciador. | Desviado con protección |
| Regulator. | Retroceso manual a resorte |
| Capacidad del tanque de combustible. | 355 ml (12 onzas) |
EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*
| Bastidor del eje impulsor | Tubo de acero (EZ-LinkTM) |
| Control del regulator | Gatillo para el dedo |
| Peso de la unidad (Sin combustible, con accesorio de corte, y manija en D | 5 kg (11 libras) |
| Mecanismo de corte | Bump HeadTM |
| Correa para el hombre | Optional |
| Diámetro de la bobina de linea | 76,2 mm (3 pulg.) |
| Diámetro de la linea de corte | 2,03 mm (0,080 pulg.) |
| Diámetro de la trayectoria de corte | 43,18 cm (17 pulg.) |
NOTAS
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