PRS-D1200SPL - Recepteur PIONEER - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO PRS-D1200SPL PIONEER

Antes de usar este producto .... 1

Registro del producto .... 1

En caso de desperfectos 2

Sobre este producto 2

PRECAUCION 2

ADVERTENCIA 2

Ajuste de esta unidad .... 3

Interruptor MODE SELECT 3

Control de la frecuencia de refuerzo de graves 3

Control de nivel de refuerzo de los graves ..... 3

Cubierta de terminales .... 3

Control de frecuencia de corte para LPF ..... 3

Control de ganancia 4

Interruptor BFC (Control de la frecuencia de batido) 4

Indicador HEAT 4

Indicador PROTECT 4

Indicador de alimentación 4

Interruptor selector subsónico 4

Configuración apropiada de la ganancia ..... 5

Conexión de la unidad 6

Diagrama de conexión ...... 7

Conexiones de terminales sin soldadura ..... 8

Conexión del terminal de salida de altavoz ..... 8

Conexión del terminal de alimentación ..... 9

Ajuste de la ganancia del amplificador sincronizado 10

Conexión de los cables de altavoces ..... 10

Instalación 15

Instalación del control remoto de intensificación de los graves .... 15

Ejemplo de instalación en la alfombra del piso o en el chasis 16

Recolocación de la cubierta de terminales ..... 16

Cambio de la dirección de la placa de identificación .... 16

Información adicional 17

Localización y solución de problemas ..... 17

Especificaciones 18

roducto

Muchas gracias por la adquisición de este producto PIONEER. Antes de tratar de operarlo, lea atentamente este manual.

Si desea deshacerse de este producto, no lo mezcle con los residuos generales de su hogar. De conformidad con la legislación vigente, existe un sistema de recogida distinto para los productos electrónicos que requieren un procedimiento adecuado de tratamiento, recuperación y reciclado.

Las viviendas privadas en los 25 estados miembros de la UE, en Suiza y Noruega pueden devolver gratuitamente sus productos electrónicos usados en las instalaciones de recolección previstas o bien en las instalaciones de minoristas (si adquieren un producto similar nuevo).

En el caso de los países que no se han mencionado en el párrafo anterior, póngase en contacto con sus autoridades locales a fin de conocer el método de eliminación correcto.

Al actuar siguiendo estas instrucciones, se asegurará de que el producto de desecho se somete a los procesos de tratamiento, recuperación y reciclaje necesarios, con lo que se previenen los efectos negativos potenciales para el entorno y la salud humana.

Registro del producto

Visítenos en el siguiente sitio:

www.pioneer.es

Registre su producto. Conservaremos los datos de su compra archivados para que pueda consultar esta información en caso de que deba efectuar un reclamo a la compañía de seguros por pérdida o robo.

En caso de desperfectos

Si esta unidad no funciona correctamente, póngase en contacto con su distribuidor o con el Centro de Servicio PIONEER autorizado más cercano.

Sobre este producto

Este producto es un amplificador para altavoz de subgraves. Si ambos los canales L (izquierdo) y R (derecho) se conectan a la entrada RCA de este producto, la salida se mezcla ya que este producto es un amplificador monofónico.

PRECAUCION

• No reemplace nunca el fusible por uno con un valor de régimen mayor que el fusible original. El uso de un fusible inadecuado podría causar el sobrecalantamiento o humo, así como podría causar daños al producto y lesiones, incluyendo quemaduras.
• Utilice la llave hexagonal suministrada para apretar los tornillos al fijar los hilos a los terminales o al cambiar la dirección de la placa de identificación. El uso de una llave hexagonal larga disponible comercialmente puede causar la aplicación de un par de apriete excesivo, resultando en daños a los terminales y hilos.

ADVERTENCIA

• Utilice siempre los cables de batería y de conexión a tierra recomendados, que se venden separadamente. Conecte el cable de batería directamente al terminal positivo de la batería del vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del vehículo.
• No toque en el amplificador con las manos mojadas. Caso contrario, usted puede llevar un choque eléctrico. Igualmente, no toque en el amplificador cuando esté mojado.
• Para seguridad del tráfico y para mantener condiciones de conducción seguras, mantenga el volumen suficientemente bajo de manera que aun se pueda escuchar el sonido del tráfico normal.
• Verifique las conexiones del suministro de energía y altavoces para ver si el fusible del cable de batería vendido separadamente o el fusible del amplificador se queman. Detecte la causa y soluzione el problema, y reemplace el fusible con un otro del mismo tamaño y régimen.
• Para evitar mal funcionamiento del amplificador y altavoz de subgraves, el circuito de protección cortará la alimentación al amplificador (el sonido se detendrá) cuando se produzca una situación anormal. En tal caso, apague el sistema y verifique la conexión de la alimentación y altavoz de subgraves. Detecte la causa y resuelva el problema.
• Contacte a su distribuidor si no puede detectar la causa.
• Para evitar choques eléctricos o cortocircuitors durante la conexión e instalación, asegúrese de desconectar el terminal negativo (−) de la batería antes de proceder.
• Confirme que ninguna parte quede detrás del panel, cuando perforre un orificio para la instalación del amplificador. Asegúrese de proteger todos los cables y equipos importantes, tales como líneas de combustibles, líneas de frenos y el cableado eléctrico.
• NO permita que el amplificador entre en contacto con líquidos debido a, por ejemplo, la localización donde el amplificador esté instalado. Esto podría causar una sacudida eléctrica. El contacto con líquidos también podría causar daños y sobrecalentamiento al amplificador e altavoces. Además, la superficie del amplificador y la superficie de cualquier altavoz instalado también podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo causar pequeñas quemaduras.

Interruptor MODE SELECT

Puede seleccionar el modo de sincronización de amplificador entre MASTER, SYNC y SYNC INV. Ajuste el interruptor MODE SELECT a la posición MASTER cuando utilice un amplificador solamente. Cuando utilice en sincronismo, conectando dos o más amplificadores en combinación, ajuste el primer amplificador a MASTER, y ajuste los amplificadores restantes a SYNC o SYNC INV de acuerdo con la forma en que estén conectados. La única vez que se cambia el amplificador al modo SYNC INV es cuando los amplificadores están conectados sincrónicamente con el puente externo.

Cuando cambie al modo SYNC o SYNC INV, quite el tornillo y el retenedor. Quite el tornillo y el retenedor después de comprobar que las conexiones estén correctas. Consulte la sección "Conexión de los cables de altavoces" para los detalles sobre el interruptor MODE SELECT.

Control de la frecuencia de refuerzo de graves

Se puede seleccionar una frecuencia de refuerzo de graves desde 40 Hz a 120 Hz con el control de refuerzo de graves.

Control de nivel de refuerzo de los graves

Se puede seleccionar un nivel de refuerzo de graves de 0, 6, 9 y 12 dB. Para las instrucciones acerca de la conexión del control remoto de refuerzo de graves al amplificador, consulte la sección "Diagrama de conexión".

Cubierta de terminales

Antes de montar la unidad, desapriete los tornillos con una llave hexagonal de 4 mm y quite la cubierta de terminales.

Control de frecuencia de corte para LPF

Se puede seleccionar una frecuencia de corte de 40 Hz a 240 Hz.

Control de ganancia

Si el nivel del sonido está muy bajo, aún cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo para automóvil usado con este amplificador de potencia, gire a la derecha el control de ganancia. Si hay distorsión del sonido cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo de automóvil, gire los controles a la izquierda.

• Cuando se usa un estéreo de automóvil equipado con RCA (salida estándar de 500 mV), ajuste a la posición NORMAL. Cuando use con un estéreo de automóvil Pioneer equipado con RCA con una salida máxima de 4 V o más, ajuste el nivel para adecuarse al nivel de salida del estéreo del automóvil.
• Para el control de ganancia del amplificador sincronizado, consulte la sección “Ajuste de la ganancia del amplificador sincronizado”.

Interruptor BFC (Control de la frecuencia de batido)

Si se oye un batido durante la escucha de una transmisión MW/LW con el equipo estéreo de automóvil, cambie el interruptor BFC utilizando un destornillador pequeño.

Indicador HEAT (Amarillo)

Esto indica un problema con el amplificador. Para los detalles, consulte la sección “Localización y solución de problemas” en la página 17.

Indicador PROTECT (Rojo)

Esto indica un problema con el amplificador. Para los detalles, consulte la sección “Localización y solución de problemas” en la página 17.

Indicador de alimentación (Azul)

El indicador de alimentación se ilumina cuando la unidad se encuentra activada.

Interruptor selector subsónico

El filtro subsónico corta las frecuencias inaudibles inferiores a 20 Hz, para eliminar las vibraciones indeseables y minimizar la pérdida de potencia.

Configuración apropiada de la ganancia

• Esta unidad está equipada con una función de protección para evitar el fallo de funcionamiento de la propia unidad y de los altavoces debido a una salida muy alta, uso inadecuado o conexión incorrecta.
• Al producir el sonido a un volumen alto, etc., esta función cortará la salida del sonido en algunos segundos. Sin embargo, esto no es un fallo de funcionamiento. Al bajar el volumen de la unidad principal, se restaurará la salida del volumen.
• Si se corta la salida del sonido, puede que se ajuste incorrectamente el control de ganancia de esta unidad. Para asegurar la salida continua del sonido al volumen aumentado de la unidad principal, ajuste el control de ganancia del amplificador a una posición adecuada de acuerdo con el nivel de salida máximo de la pre-salida de la unidad principal.

Control de ganancia de esta unidad

Nivel de pre-salida: 4 V Nivel de pre-salida: 6,5 V NORMAL Nivel de pre-salida: 2 V (Estándar: 500 mV) 6.5V 0.4V GAIN

No hay necesidad de disminuir el volumen de la unidad principal y se controla una salida muy alta.

Relación entre la ganancia del amplificador y la potencia de salida de la unidad principal

Potencia Ganancia normal Potencia igual Pasos de volumen de la unidad principal Ganancia del amplificador (normal) Potencia Ganancia máxima Pasos de volumen de la unidad principal Ganancia del amplificador (máxima)

- Si se eleva la ganancia del amplificador a un nivel inadecuado, solamente la distorsión aumenta, mientras la potencia aumenta solamente un poco.

Forma de onda de la señal con la salida de volumen alto por el control de ganancia del amplificador

Ganancia normal Potencia igual Ganancia máxima Forma de onda de la señal Ganancia del amplificador (normal) Forma de onda de la señal Ganancia del amplificador (máxima)

• Cuando la salida alta de la forma de onda de señal está con distorsión, si se eleva la ganancia del amplificador, la potencia cambia solamente un poco.
• Si disminuye el volumen de la unidad principal y ajusta el control de ganancia del amplificador a una posición adecuada, pero todavía se corta el sonido de vez en cuando, póngase en contacto con la Estación de Servicio PIONEER autorizada más cercana.

PRECAUCION

• Quite el terminal negativo (−) de la batería para evitar riesgo de cortocircuitos y daño a la unidad.
• Asegure el alambrado con abrazaderas de cable o cinta adhesiva. Para proteger el alambrado, envuelva cinta adhesiva alrededor de ellos en donde contacta con partes metálicas.
• No tienda cables por donde puedan calentarse, por ejemplo donde el calentador sople sobre ellos. Si la aislación se calienta, podría resultar dañada, resultando en cortocircuito a través de la carrocería del vehículo.

• El amplificador aumenta la carga en la batería y en el sistema de carga. Asegúrese de que el alternador y la batería del vehículo tengan capacidad suficiente para este amplificador. Se recomienda el uso de una batería de trabajo pesado, una conexión paralela de baterías ordinarias o un capacitor de almacenaje de energía.

• Asegúrese que los alambres no interfieran con partes móviles del vehículo como la palanca de cambios, el freno de mano o el mecanismo de deslizamiento de los asientos.

• No corte ningún cable. De otra manera, el circuito de protección podría no funcionar cuando debiera.
• Nunca alimente otro equipo cortando la aislación del cable de alimentación y conectándolo al cable. La capacidad de corriente del cable será excedida, causando sobrecalentamiento.
• No reemplace nunca el fusible por uno con un valor de régimen mayor que el fusible original. El uso de un fusible inadecuado podría causar el sobrecalantamiento o humo, así como podría causar daños al producto y lesiones, incluyendo quemaduras.

PRECAUCION

Para evitar daños y/o lesiones

• No conecte a tierra (masa) el cable del altavoz directamente ni conecte un cable negativo (-) a varios altavoces.
• Esta unidad es para vehículos con una batería de 12 voltios y terminal negativo a tierra. Antes de instalar en un vehículo de recreación, camión u ómnibus, verifique el voltaje de la batería.
• Si el sistema estereofónico del coche está funcionando por un largo período de tiempo mientras el motor permanece inactivo o en marcha al ralentí, la batería puede agotarse. Apague el estéreo de automóvil cuando el motor se encuentre funcionando en marcha al ralenté o permanece in activo.
• Si el cable del control remoto del sistema del amplificador se conecta al terminal de alimentación a través del interruptor de encendido (12 V de CC), el amplificador estará siempre activado cuando el encendido está activado, sin considerar de si el estéreo de automóvil se encuentra activado o desactivado. Debido a esto, la batería puede agotarse si deja el motor funcionando en marcha al ralentí o permanece inactivo.

• NO conecte un altavoz de subgraves con una impedancia inferior a la especificada en la sección “Conexión de los cables de altavoces”. Una conexión no especificada podría causar daños, desprendimiento de humo y sobrecalentamiento del amplificador. La superficie del amplificador también podría ponerse caliente al tacto y esto podría resultar en quemaduras ligeras.

• Conecte uno de los tres altavoces de subgraves al amplificador; 1: un altavoz de subgraves con una entrada nominal de 500 W o mayor y una impedancia de 4 Ω, 2: un altavoz con una entrada nominal de 1 000 W y una impedancia de 2 Ω o 3: un altavoz con una entrada nominal de 1 200 W y una impedancia de 1 Ω. Si la entrada nominal y la impedancia están fuera de los rangos arriba, el altavoz de subgraves puede incendiarse, emitir humo o averiarse.

• Instale y coloque el cable de batería vendido separadamente lo más alejado posible de los cables de los altavoces. Instale y coloque el cable de batería y cable de tierra vendidos separadamente, los cables de los altavoces, y el amplificador lo más alejados posible de la antena, cable de antena y sintonizador.
• Los cables para esta unidad y aquéllas para las unidades pueden ser de colores diferentes aun si tienen la misma función. Cuando se conecta esta unidad a otra, refiérase a los manuales de ambas unidades y conecte los cables que tienen la misma función.

Diagrama de conexión

- En el caso de conectar la salida externa de un equipo estéreo de automóvil a una entrada RCA, utilice la toma- da para la salida de gama completa. La razón para esto es que no se puede desactivar el LPF del amplificador. Si no se puede utilizar esta toma, conecte la tomada de salida el altavoz de subgraves a la entrada RCA.

La longitud máxima del cable entre el fusible y el terminal positivo (+) de la batería es de 45 cm. Terminal positivo (+) Batería Fusible (200 A) Cada amplificador debe ser protegido SEPARADAMENTE por un fusible de 200 A. Ojal Lado inverso Fusible (40 A) Cable del control remoto del sistema (en venta por separado) Terminal negativo (−) Cable de puesta a tierra, Terminal (vendido separadamente) Los cables de conexión a tierra deben tener el mismo tamaño que los cables de la batería. Conecte a una carrocería metálica o chasis. Cable de batería (vendido separadamente) Para el tamaño del cable, consulte la sección “Conexión del terminal de alimentación”. El cable de batería, cable de tierra y el cable de tierra directa opcional deben ser del mismo tamaño. Después de realizar todas las conexiones al amplificador, conecte el terminal del conductor de batería del amplificador al terminal positivo (+) de la batería. Toma para el control remoto de refuerzo de graves Conecte esta toma y el control remoto de refuerzo de graves. Toma SYNC OUTPUT / SYNC INPUT Consulte la sección “Conexión de los cables de altavoces” para las instrucciones de conexión de la toma SYNC OUTPUT / SYNC INPUT. Control remoto de refuerzo de graves 6 m Hilo de control remoto de refuerzo de graves Conexión de cable con los enchufes de conector RCA (en venta por separado). Salida externa Estéreo de automóvil con tomas con conector de salida RCA Tomas de conector de entrada RCA Terminal de salida de altavoz Vea la sección “Conexión de los cables de altavoces” para las instrucciones de conexión del altavoz. Fusible (40 A)

Cable del control remoto del sistema (en venta por separado) Conecte el terminal macho de este hilo al terminal de control remoto de sistema del equipo estéreo para automóvil (SYSTEM REMOTE CONTROL). El terminal hembra puede ser conectado al terminal de control del relé de antena. Si el estéreo de automóvil no tiene un terminal de control remoto del sistema, conecte el terminal macho al terminal de alimentación a través del interruptor de encendido.

Conexiones de terminales sin sol- dadura

• Como el hilo se aflojará con el tiempo, se debe inspeccionar y apretarlo periódicamente como sea necesario.
• No suelde o enlace los extremos de los conductores torcidos.
• Apriete asegurándose de no fijar la vaina de aislamiento del hilo.
• Utilice la llave hexagonal suministrada para apretar y aflojar el tornillo de terminal del amplificador. Fije firmemente el hilo con lo tornillo de terminal. Sin embargo, como el apriete excesivo del tornillo de terminal del mando a distancia de sistema puede dañar el hilo, tenga cuidado en no apretar excesivamente, observando el estado del hilo cuando apriete.

Conexión del terminal de salida de altavoz

Tamaño del hilo de altavoz

Longitud del cable	inferior a inferior a inferior a 5,2 m 8,2 m 13,4 m
Tamaño del cable	8 AWG 6 AWG 4 AWG

1. Utilice alicates o un cortador para exponer el extremo de los hilos de altavoz unos 18 mm a 20 mm.

18 mm a 20 mm

1. Conecte los cables de altavoz al terminal de salida de altavoz.

- Fije los cables firmemente utilizando los tornillos para terminales.

Torrillo de terminal Cable de altavoz Terminal de salida de altavoz

1. Ponga las bandas de enlace de cable en las ranuras y arrolle las bandas de enlace alrededor de los cables.

2. Arrolle la banda de enlace de cable alrededor del aislamiento de cable, y no en el hilo desnudo.

3. Corte cualquier porción excesiva de los amarres de los hilos.

Banda de enlace de cable

Conexión del terminal de alimentación

• Utilice siempre los cables de batería y de conexión a tierra recomendados, que se venden separadamente. Conecte el cable de batería directamente al terminal positivo de la batería del vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del vehículo.
• A continuación se indica el tamaño recomendado para los cables (AWG: American Wire Gauge). El cable de batería, cable de tierra y el cable de tierra directa opcional deben ser del mismo tamaño.
• Utilice un hilo de 10 AWG a 20 AWG para el hilo de control remoto del sistema.

Tamaño del cable de batería y cable de puesta a tierra

Longitud del cable	inferior a 3,6 m	inferior a 6,4 m
Tamaño del cable 6	AWG 4 AWG

1. Pase el cable de batería desde el compartimiento del motor al interior del vehículo.

- Luego de hacer todas las otras conexiones al amplificador, conecte el terminal del conductor de batería del amplificador al terminal positivo (+) de la batería.

La longitud máxima del cable entre el fusible y el terminal positivo (+) de la batería es de 45 cm.

Terminal (+) positivo Fusible de 200 A Cada amplificador debe ser protegido SEPARADAMENTE por un fusible de 200 A. Comparti- miento del motor Interior del vehículo Perfore un orificio de 14 mm en la carrocería del vehículo.

Inserte el ojal de caucho de la junta tórica en la corrocería del vehículo.

2. Utilice alicates o un cortador para exponer el extremo de los hilos.

• Hilo de batería, hilo de puesta a tierra: 18 mm a 20 mm
  • Hilo del control remoto de sistema: 14 mm a 16 mm

3. Conecte los cables al terminal.

- Fijar los cables firmemente utilizando los tornillos para terminales.

Terminal POWER Cable de batería Cable del control remoto del sistema Terminal de control remoto del sistema Tornillo de terminal Terminal GND Cable de puesta a tierra

ADVERTENCIA

Dejar de apretar firmemente el cable de puesta a tierra al terminal usando los tornillos para terminales podría causar el sobrecalentamiento del área de los terminales, así como podría causar daños y lesiones incluyendo pequeñas quemaduras.

4. Ponga las bandas de enlace de cable en las ranuras y arrolle las bandas de enlace alrededor de los cables.

• Arrolle la banda de enlace de cable alrededor del aislamiento de cable, y no en el hilo desnudo.
• Corte cualquier porción excesiva de los amarres de los hilos.

Banda de enlace de cable

Ajuste de la ganancia del amplificador sincronizado

Después de conectar los cables de altavoces, ajuste cada control de ganancia del amplificador sincronizado. Todos los amplificadores sincronizados siguen los ajustes del amplificador principal.

Configuración rápida de la ganancia

Ajuste el control de ganancia de cada amplificador sincronizado a la posición NORMAL. Este ajuste compensará los volúmenes de salida lo suficiente para la mayoría de las aplicaciones.

Configuración avanzada de la ganancia

Comenzando con el amplificador principal, ajuste el control de ganancia de cada amplificador sincronizado en orden.

1. Genere una onda sinusoidal a través de este sistema a un nivel de salida bajo.
2. Utilice un voltímetro para medir el nivel de voltaje de salida del amplificador.
3. Utilice un voltímetro para medir el nivel de voltaje de salida del amplificador sincronizado.
4. Iguale la salida del amplificador sincronizado con la salida del amplificador principal utilizando el control de ganancia del amplificador sincronizado.
5. Repita esto para cada amplificador sincronizador en la secuencia apropiada.

Conexión de los cables de altavoces

Conecte los hilos de altavoz y ajuste el interruptor MODE SELECT de acuerdo con la configuración que se utilice refiriéndose a las figuras que se muestran a continuación y en la página siguiente.

• Cuando conecte sincrónicamente dos o más amplificadores en combinación, utilice solamente estos amplificadores. No mezcle estos amplificadores con otros amplificadores.
• Cuando conecte sincrónicamente dos o más amplificadores en combinación, ajuste el control de ganancia, interruptor de selección subsónica, control de frecuencia de corte para LPF y control de refuerzo de graves en el amplificador que ha ajustado a MASTER con el interruptor MODE SELECT. Excepto para el control de ganancia, estas configuraciones están inactivas en un amplificador que no ha sido configurado para SYNC o SYNC INV. Para los detalles acerca de la operación de control de ganancia, consulte la sección “Ajuste de la ganancia del amplificador sincronizado”.

PRECAUCION

Amplificador Amplificador Diagrama A - Correcto Altavoz de 4 Ω Altavoz de 4 Ω Modo de conexión en puente de 2 Ω Amplificador Amplificador Diagrama B - Incorrecto Altavoz de 2 Ω Altavoz de 2 Ω Modo de conexión en puente de 1 Ω

NO instale o use este amplificador mediante la conexión de los cables de las bocinas de 2 Ω nominales (o menos) en paralelo para lograr un modo en puente de 1 Ω (o menos) (Diagrama B).

Realizar un puente incorrecto podría resultar en un sobrecalentamiento y daño del amplificador, así como en un desprendimiento de humo del mismo. La superficie del amplificador podría también ponerse caliente al tacto y resultar en quemaduras ligeras.

Para instalar o usar adecuadamente el modo de puente y lograr una carga de 2 Ω, conecte los cables de dos bocinas de 4 Ω en paralelo con Izquierdo + y Derecho – (Diagrama A), o use una sola bocina de 2 Ω.

Además, consulte el manual de instrucciones de los altavoces para más información sobre el procedimiento correcto de conexión.

Amplificador simple

El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición MASTER.

Conecte a un equipo estéreo de automóvil. Para los detalles, consulte la sección “Diagrama de conexión”.

- Utilice altavoces con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω.

El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición MASTER.

SYNC OUTPUT

Conecte a un equipo estéreo de automóvil. Para los detalles, consulte la sección “Diagrama de conexión”.

posición MASTER. SYNC OUTPUT MODE SELECT SYNC INPUT Piano Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). Conexión del cable de altavoz (vendido separadamente). SYNC INPUT El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC INV. Antes de ajustar a la posición, quite el tornillo y el retenedor. 2 Ω a 16 Ω 2 400 W (2 Ω) Piano 2 D Mone Amplifier

- Utilice solamente altavoces con una impedancia de 2 Ω a 16 Ω. Además, en el caso de conectar múltiples altavoces con un puente, compruebe que la impedancia sintética sea de por lo menos 2 Ω.

Dos amplificadores

El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición MASTER.

SYNC OUTPUT

Conecte a un equipo estéreo de automóvil. Para los detalles, consulte la sección “Diagrama de conexión”.

El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC. Antes de ajustar a la posición, quite el tornillo y el retenedor. SYNC INPUT Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). 1 Ω a 8 Ω 1 200 W (1 Ω) • Utilice altavoces con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω.

- Utilice altavoces con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω.

Cuatro amplificadores (Puente externo)

El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición MASTER.

Conecte a un equipo estéreo de automóvil. Para los detalles, consulte la sección “Diagrama de conexión”.

posición MASTER. SYNC OUTPUT Pione El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC INV. Antes de ajustar a la posición, quite el tornillo y el retenedor. SYNC OUTPUT Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). Conexión del cable de altavoz (vendido separadamente). SYNC INPUT Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). SYNC OUTPUT El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC INV. Antes de ajustar a la posición, quite el tornillo y el retenedor. SYNC INPUT Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). Conexión del cable de altavoz (vendido separadamente). SYNC INPUT 2 Ω a 16 Ω 4 800 W (2 Ω DVC) Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione Pione S D Mone Amplifier

- Utilice solamente altavoces con una impedancia de 2 Ω a 16 Ω. Además, en el caso de conectar múltiples altavoces con un puente, compruebe que la impedancia sintética sea de por lo menos 2 Ω.

Cuatro amplificadores

El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición MASTER. SYNC OUTPUT Conecte a un equipo estéreo de automóvil. Para los detalles, consulte la sección "Diagrama de conexión". 1 Ω a 8 Ω 1 200 W (1 Ω) El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC. Antes de ajustar a la posición, quite el tornillo y el retenedor. SYNC OUTPUT Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). 1 Ω a 8 Ω 1 200 W (1 Ω) El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC. Antes de ajustar a la posición, quite el tornillo y el retenedor. SYNC INPUT Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). 1 Ω a 8 Ω 1 200 W (1 Ω) El interruptor MODE SELECT debe estar en la posición SYNC. Antes de ajustar a la posición, quite el tornillo y el retenedor. SYNC OUTPUT Conexión del cable con enchufes de clavijas RCA (vendidos separadamente). 1 Ω a 8 Ω 1 200 W (1 Ω) 1 Ω a 8 Ω 1 200 W (1 Ω)

• Utilice altavoces con una impedancia de 1 a 8 .

PRECAUCION

- No lo instale en:

—Donde podría lesionar al conductor o a los pasajeros si se detiene el vehículo brusca- mente.

—Donde podría interferir con el conductor, como por ejemplo en el piso en frente al asiento del conductor.

• Asegúrese que los cables no se enganchen en el mecanismo deslizante de los asientos, resultando en cortocircuito.
• Confirme que ninguna parte quede detrás del panel, cuando perfore un orificio para la instalación del amplificador. Asegúrese de proteger todos los cables y equipos importantes, tales como líneas de combustibles, líneas de frenos y el cableado eléctrico.
• Instale los tornillos de conexión de manera tal que la punta del tornillo no toque ningún cable. Esto es importante para evitar que los cables se corten por vibración del automóvil, lo que podría causar un incendio.
• NO permita que el amplificador entre en contacto con líquidos debido a, por ejemplo, la localización donde el amplificador esté instalado. Esto podría causar una sacudida eléctrica. El contacto con líquidos también podría causar daños y sobrecalentamiento al amplificador e altavoces. Además, la superficie del amplificador y la superficie de cualquier altavoz instalado también podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo causar pequeñas quemaduras.
• Para asegurar una instalación apropiada, utilice las partes suministradas de la manera especificada. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean las suministradas, puede dañarse las partes internas del amplificador, o pueden aflojarse y el amplificador puede dejar de funcionar.
• No reemplace nunca el fusible por uno con un valor de régimen mayor que el fusible original. El uso de un fusible inadecuado podría causar el sobrecalantamiento o humo, así como podría causar daños al producto y lesiones, incluyendo quemaduras.

PRECAUCION

Para evitar fallas de funcionamiento y/o lesiones

• Para asegurar la disipación de calor apropriada del amplificador, cuide de lo siguiente durante la instalación.
  —Permita un espacio adecuado en la parte superior del amplificador para una ventilación apropiada.
  —No cubra el amplificador con la cubierta de piso o alfombra.
• NO permita que el amplificador entre en contacto con líquidos debido a, por ejemplo, la localización donde el amplificador esté instalado. Esto podría causar una sacudida eléctrica. El contacto con líquidos también podría causar daños y sobrecalentamiento al amplificador e altavoces. Además, la superficie del amplificador y la superficie de cualquier altavoz instalado también podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo causar pequeñas quemaduras.
• No instale el amplificador sobre superficies inestables como el tablero del neumático de repuesto.
• La mejor ubicación para la instalación difiere con el modelo del vehículo y localización de instalación. Fije el amplificador en un lugar suficientemente rígido.
• Realice primero conexiones provisorias y compruebe que el amplificador y el sistema operan adecuadamente.
• Después de instalar el amplificador, compruebe que se puede sacar fácilmente el neumático de repuesto, gato y herramientas.

Instalación del control remoto de intensificación de los graves

Instale con los tornillos autorroscantes (3 mm × 10 mm) en una localización de fácil acceso tal como por debajo del tablero de instrumentos.

Ejemplo de instalación en la alfombra del piso o en el chasis

1. Ubique el amplificador en la posición en donde va a ser instalado. Inserte los tornillos autorroscantes suministrados (4 mm × 18 mm) en los orificios de los tornillos. Presione los tornillos con un destornillador de modo que puedan dejar puntos marcados de la posición en donde irán los orificios para la instalación.

2. Perfore orificios de 2,5 mm de diámetro en el punto marcado, e instale el amplificador, ya sea en la alfombra o directamente en el chasis.

Tornillos autorroscante (4 mm × 18 mm) Alfresoros

Alfombra del piso o chasis
Perfore un orificio de 2,5 mm de diámetro

Recolocación de la cubierta de terminales

1. Alinee la unidad y la cubierta de terminales, e inserte el tornillo.
2. Apriete el tornillo con una llave hexagonal de 4 mm.

Tornillo Cubierta de terminales

Cambio de la dirección de la placa de identificación

1. Para quitar la placa de identificación, afloje los tornillos utilizando una llave hexagonal de 2 mm.
2. Cambie la dirección de la placa de identificación y, a continuación, apriete los tornillos con una llave hexagonal.

Tornillo Placa de identificación

Localización y solución de problemas

Los siguientes indicadores se encienden momentáneamente cuando se enciende el amplificador. Esto no es un fallo de funcionamiento.

Indicador HEAT

- Este indicador se enciende en amarillo cuando la temperatura dentro del amplificador aumenta. Cuando esto ocurre, pare inmediatamente de utilizar el amplificador y verifique el lugar donde el amplificador está instalado (consulte la sección “ADVERTENCIA” en la página 2). Póngase en contacto con su revendedor si no se puede corregir el problema.

Indicador PROTECT

- Este indicador parpadea o se enciende en rojo cuando ocurre algún tipo de problema en el amplificador. Cuando esto ocurre, pare inmediatamente de utilizar el amplificador y verifique el cableado (consulte la sección “ADVERTENCIA” en la página 2). Póngase en contacto con su revendedor si no se puede corregir el problema.

Especificaciones

Alimentación 14,4 V CC (10,8 V a 15,1 V permisible)

Sistema de puesta a tierra .... Tipo negativo

Consumo de corriente 44 A (potencia continua, 4 Ω)

Consumo de corriente promedio* 12 A (4 Ω para uno canal)

Peso 6,0 kg (No se incluyen los conductores para el cableado)

Potencia de salida máxima 1 000 W × 1 (4 Ω) / 2 000 W × 1 (2 Ω) / 2 400 W × 1 (1 Ω)

Potencia continua (14,4 V) 4 Ω, 20 Hz a 240 Hz, ≤ 1,0 % THD, 500 W × 1

2,50Hz,≤ 1,0% THD,1000W× 1

Respuesta de frecuencia 10 Hz a 240 Hz (+0 dB, -3 dB)

Relación S/N 80 dB (rede IEC-A)

Distorsión 0,3% (10 W / 4 Ω, 100 Hz)

Filtro de paso bajo ...... Frecuencia de corte: 40 Hz a 240 Hz

Pendiente de corte: -24 dB/oct.

Filtro subsónico (HPF) ...... Frecuencia: 20 Hz

Pendiente: -24 dB/oct.

Intensificación de los graves ...... Frecuencia: 40 Hz a 120 Hz

Nivel: 0 / 6 / 9 / 12 dB

Control de ganancia .... RCA: 400 mV a 6,5 V

Impedancia / nivel de entrada máxima ...... RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Nota:

- Las especificaciones y el diseño están sujetos a posibles modificaciones sin previo aviso debido a mejoramientos.

\*Consumo de corriente promedio

- El consumo de corriente promedio es casi el consumo de corriente máximo de esta unidad, cuando se ingresa una señal de audio. Utilice este valor cuando tenga que trabajar con la corriente total consumida por múltiples amplificadores de potencia.