MANUAL DE USUARIO ANH-P9R PIONEER
Los colores de los cables de este producto se conforman con un nuevo número de-colored.
ACERCA DE SU NUEVO UNIDAD DE NAVEGACION Y ESTE MANUAL
- El sistemas de navegación PIONEER sólo tiene la finalidad de servirle comotipsa para manejar su vehiculo. De ninguna forma debe considerarse como un acaparador de su atencion, BuenJuicio y cuidado durante la conducccion.
- No utilise su unidad de navigacion para ir a lugares de emergencia, tales como hospitales, policía. En el mapo no se indicatec todos los centros de emergencia.
- No utilise launidad de navigación si al hacerlo va aponer en peligro el manejo seguro de suvehicle. Respecte siempre las normas de conducccion segura y siga todos los relogamente de trafico existentes.
- Este manual explicía是如何 instalar esta unidad de navigation en su automóvil. El funciona como el estado de navigation se explicía en el Manual de Operación separado entrega también con este sistema.
Precauciones Importantes
LEA TODAS ESTAS INSTRUCCIONES RELACIONADAS CON SU UNIDAD DE NAVEGACIón Y GUÁRDELAS PARA EMPLARLAS COMO REFERENCIA EN EL FUTURO
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Lea completa y提供优质amente
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- Guarde a mano este manual para utiliser como referencia en el futuro.
- Ponga mucha atencion a todas las advertencias de este manual y siga cuidadosamente las instrucciones.
- Esteinstitutionsoletiene la finalidad de servirle comoayuda para manejar suvehiculo.De ninguna formadebeconsiderarse como un acaparador de su atencion,buen juicio y cuidado durante la conducccion.Noutilice suinstitution de navigacion si al hacerlo va aponer enpeligorelmanejo segurode suvehiculo.Respeteiamiplasnomasdeconducion segura y siga todos los rellamentes de trafico existentes.
- En ciertas circunstancias este unidad de navigacion可以使 visualizar una informacion erronea de la posicion de suvehicle,la distancia de los objetos mostrados en la pantalla y las direcciones de la brujula. Ademas, el systemi tiene ciertas limitaciones, incluyendo la incapacidad de identificar calles de una direccion, restriciones temporales del trafico y zonasonde la conducccion可以更好 resultar peligrosa.Haga uso de su Buen juicio dependiendo de las conditiones de conducccion reales.
-
Al igual que conequalierotro accesoriodel interior, la unidad de navegacion nuncadeferabstraerle yponer enpeligro el manejosegurode suvehiculo.Siencuentradificultadesalutilizarlesistema o alleer lavisualizacion,haga losajustes necessariosestando elvehiculoestacionadoenunlugarseguro.
-
No intente instalar o revisar=usted@mismo la unidad de navigacion.La instalacion o revision de la unidad de navigacion por personas sin formacion ni experiencia enequipos electronicos y accesorios paraautomóvilesuede serpeligrosoypodríaexponerle a una descargaelectrica o aotrospeligros.
- Recuerde ponerse siempre el cinturón de seguridad cuando maneje su automóvil. En el caso de sufrir un accidente, sus lesiones peuvent ser多么 graves si noiene bien estar su cinturón de seguridad.
ACERCA DE SU NUEVO UNIDAD DE
NAVEGACION Y ESTE MANUAL 2
Precauciones Importantes
LEA TODAS ESTAS INSTRUCCIONES RELACIONADAS CON SU UNIDAD DE NAVEGACION Y GUARDELAS PARA EMPLEARLAScomoREFERencia EN EL FUTURO 3
Conexión de las unidades
Conexión del cable de alimentación 8
Conexión al amplificador de potencia vendido separadamente 10
Conexión del sistema 12
Instalación
Instalación de la unidad 13
- Para impedir que entre ruidoelectromagnétique 14
Partes suministradas 14
Instalación con tope de goma 15
- Extracción de la unidad 15
Instalación de la antenna GPS 16
- Cuando instale la antenna en el interior del vehiculo (en el salpicadero o en la bandeja trasera) 17
- Cuando instale la antenna en el exterior del vehiculo (en la carrocería) 18
Ajuste de la navigación
Calibración 19
Modofabrica21
Controles de vehiculo y de la sensora del sistemas, asi como controles de las functions 22
- Comprobar idioma 22
- Verificacion de los componentes delsystema (Test del aparato) 22
Control funcional de la seals de la velocidad, seals de marcha atras, sensora interna del aparato 23
Control functional de la antenna GPS 23
Calibración 24
- Calibración 24
- Eliminación de la calibración 24
- Introduccion de una calibracion 24
Modo demo 26
PRECAUCION
- PIONEER no recomienda que sea usted mismo quien instale o revise su unidad de navigacion. La instalacion o revision del producto能把 exponerle a descargas electricas u otrospeligos.Solicite que todos los工作的 de instalacion y revision de su unidad de navigacion los realice el personal de serviceo PIONEER autorizzato.
- Asegure todo el cableado con abrazaderas de cables o cinta para usos electricos. No permita que el cableado pelado permanezca descubierto.
- No taladre un agujero en el compartmento del motor para conectar el cable amarillo de la unidad a la bateria del vehiculo. La vibracion del motor podra estropear el aislamento en el punto por donde el cableoca del compartmento de los pasajeros al compartmento del motor. Tenga mucho cuidado para mantener el buen estado del cable en lo relativo a este punto.
-
Es peligrosísmodefer que el cable de la antenna GPS se enrolle en la base del volante o en la palanca de Cambios. Asegúrese de instalar la unidad de forma que esta no sea un obstáculo para la conducccion.
-
Asegürese de que los cables no interfieran con partes mviles del vehiculo tales como la palanca de cambio, el freno de mano o el mecanismo de deslizamente de los asientos.
- Noonga los cablesonde queden
expuestosa temperatas altas. Si se calienta elaislamento,los
cables podran estropearse y causar
un cortocircuito.
- No corte el cable de antenna de GPS para reducir su longitud ni utilizes una extension para alargarlo. La alteracion del cable de la antenna puede causar un cortocircuito.
- No acorte ningún cable. Si lo hace, el circuito de protección tal vez no funciona correctamente.
- Nunca suministre alimentación a otros productos electrónicos cortando el aislamento del cable de alimentación de la unidad de navigation y tomando corriente de el. La capacité nominal del cable se excedera y causará un recalentamento.
Conexión de las unidades
Notas
-Estaunidadesparavehículosconbateria de 12voltios y conconexiónataierra.Ante de instalar launidad en unvehiculocreativo, camioneta,oautobús,reviseel voltaje de la batería.
- Para evaporar cortocircuitos en el sistema electrico, asegúrese de disconnectar el cable de la bateria antes de comenzar con la instalación.
- Consulte con el manual del usuario para los detalles sobre la交代 de la alimentacion de amperios y deudas unidas, bajo haga las conexiones correctamente.
- Asegure el cableado con abrazaderas de cables o con cinta adhesiva. Para proteger el cableado, envuelvalo con cinta adhesiva donde estos se apoyan sobre las piezas de metal.
- Coloque y asegure todo el cableado de talmania que no toque las piezas enmovimiento, tal como la palanca de cambio de velocidades, el freno de mano, y lospasamanos de los asientos. No Coloque el cableado en lugarares que se calientan, tal como circa de la calidad de un calefactor. Si el material aislante del cableado se detritiera o se gastara, habra el peligro de un cortocircuito del cableado a la carrocería del vehiculo.
- No pase el conductor amarillo a工程技术 de un orificio en el compartmentimiento del motor para conectar a la bateria. Estdo dañaré el materialaislante del conductor y causará un cortocircuito peligioso.
- No acorte ningún conductor. Si lo hiciera, la protección del circuito podra fallar al funcional cuando deben.
- Nunca alimentente energia athers equipos cortando elaislamento del conductor de alimentacion provista de la unidad y hacer un empalme con el conductor. La capacité de corriente del conductor se excedera, causando el recalentamento.
- Cuando reemplace el fusible, asegúrese de utiliser solamente un fusible del régimen nominal prescrito en estaunities.
- Ya que se Employment un circuito unico BPTL, nunca colque los cables deforma que los conductores del altovoestén directamente en connexion a tierra o que el altovo izquierdo y derecho sean comunes.
- Los altavoces connectados a estaunidaddeferán ser del tipo de alta potencia,teniendo un régimen minimo de 50 W y una impedancia de 4 a 8 ohmios. La connexion dealtavoces con values de impedancia y/o desalida differsente a los anotadosAquipodriancausar fuego, emisión de homo o daños a los altavoces.
- Cuando se conecta la fuente de este producto, una seals de control se emite a工程技术 del conductor azul/blanco. Conecte al control remoto de sistemas de un amplificador de potencia externo o al terminal de controle de relé de antenna automática del vehúculo (máx. 300 mA 12 V CC). Si el vehúculo tiene una antenna en vidrio, conecte al terminal de suministro de energia de la antenna.
- Cuando se está utilizing un amperio de potencia externa con este sistemas, asegúrese de no conectar el conductor azul/blanco al terminal de potencia de amperios. Asimismo, no conecte el conductor azul/blanco al terminal de potencia de la auto-antenna. Tal红线 podra Causear la fuga de corriente excessiva y Causear fallos de functionamento.
- Para evaporar cortocircuits, cubra el conductor desconectado con cinta aislada. Especialmente, aislelos conductores de altovoz no usados. Hay la posibiliaded cortocircuito si no se aislan los conductores.
-
Paraantar la connexion incorrecta, el lado de entrada del conductor IP-BUS es azul, y el lado de salute es negro. Conecte los connectores del mesmo color correctamente.
-
Si hubiera una antenna automatica instalada, apague la llave de encendido o desprésde el panel delantero para guardar la antenna.
Conexión de las unidades
- Si se instala estaunidad en un vehístico que no tiene una posición ACC (accesorio) en el interruptor de encendido, el conductor rojo de launidad deben conectarse al terminal conectado con las operaciones del interruptor de encendido ON/OFF. Si no se hace this, la batería del vehístico podra drenarse cuando estudelejos del vehístico por varias horas.
(Fig. 1)
Posión ACC
No en la posicion ACC
Fig. 1
- El conductor negro es la masa. Conecte a mesa este conductor separadamente desdela mesa de los productos de alta corriente tal como los amplificadores de potencia. Si conecta+juntos a mesa los productos y la mesa se desconecta,se create el riesgo de daños a los productos o de incendios.
- Los cables para esta unidad y aquellas para las unidades peuvent ser de-coloredes diferentes aun si tienen la misma referencia. Cuando se connecta esta unidad a另一边, refiérase a los manuales de instalación de ambas unidades y conecte los cables que tienen la mesma referencia.
Conexión del cable de alimentación
Fig.2 Sp
Conexión al amplificador de potencia vendido separadamente
Nota:
Cuando se conecta un altavoz de graves secundario a estaunidad en lugar de un altavoz trasero, cambie el ajuste de calidad trasero en ajustes iniciales. (Refiérase almanual de instrucciones). La salute del altovoz de graves secundario de estaunidad es monofónica.
Salida trasera o salute del altozoc secundario (R)
Jack para antenna GPS Consulte Conexión del cable de alimentación en la頁a 8.
Entrada IP-BUS (Azul)
Consulte Conexión del Sistema en la página 12.
Salida delantera (F)
Este producto
Jack para antenna
Consulte Conexión del cable de alimentación en la頁a 8.
Controlremoto de systema
Azul/blanco (6*)
Azul/blanco (7^*)
Al terminal de control de relié de antenna automática (máx. 300 mA 12 V de CC).
La posicion de los pinos del conector ISO difiere de acuerdo al tipo de vehiculo. Conecte 6^ y 7^ cuando el pino 5 es un tipo de control de antenna. En otros temas de vehiculo, nunca conecte 6^ y 7^ .
- Si hubiera una antenna automatica instalada, apague la llave de encendido o desprenda el panel delantero para guardar la antenna.
Fig. 3
Sp
Conexión delsystems
Fig. 4
Instalación de launidad
PRECAUCION
- PIONEER no recomienda que sea ustedismo quien instale o revise su unidad de navigacion. La instalacion o revision del productouede exponerle adescargas electricas u otherospeligos.Solicite que todos los problemas de instalacion y revisiOn de su unidad de navigacion los realice el personal de service PIONEER autorizzato.
- Antes de finalmente instalar launidad, conecte el cableado temporalmente y asegúrese de que todo está conectado correctamente y que launidad y el sistemas configuran debidamente.
- Utilice solo las piezas que se incluyen con estaunidad para asegurar la instalación adequada. El uso de piezas no autorizadas podra Causear fallos de functióncimiento.
- Instale launidad donde no alcance el espacio del conductor, y donde no pueda darñar a los pasajeros si sucediera un paro repentino, como una detencion de emergencia.
- Consulte con su distribuidor si la instalación requiere del taladro de orificios u otheras modificaciones del vehiculo.
- Cuando utilise tornillos no permita que ellosenet encontacto con ningun cableelectrico.La vibracionpuede estropearlos cables,causando un cortocircuito uotvos daños enelvehiculo.
-
Es peligrosísmoURTAR que el cable de la antenna GPS se enrolle en la base del volante o en la palanca de Cambios. Asegúrese de instalar la unidad de forma que está no sea un obstáculo para la conducción.
-
Asegürese de que los cables no queden atrapados en una puerta ni en el mecanismo de deslizamente de un asiento porque pueda producirse un cortocircuito.
- Después de instalar launidad de navigation, compruebe que todos los demás equipos de suvehiclefunciennentecorrectamente.
- El semiconductor láser se dañará si se sobre-caliente, por ese no instale la unidad en un lugar caliente - por ejempio, cerca de la calidad de un calefactor.
- Instale launidad principal en una superficie con una tolerancia de inclinación de +30 y 0 grados (en un margen de cinco grados a la izquierda o la referencia de la dirección de desplazimiento delvehicle). Una superficie más inclinada podra augmentar el error de la visualización de laubicacion. (Fig.5)
Fig. 5
- Los cordones no deben tapar el area como lo de abajo. Esto es indispensable para permitir que los amplificadores puedaadian radiar libremente. (Fig.6)
-
Para evaporar interferencias, instale los siguientes elementos lo más lejos possible del componente principal de launidad de navigation, como de los cables de otros dispositivos:
-
La antenna de television y su cable.
La antenna FM, MW/LW y su cable.
-
La antenna GPS y su cable.
Asimismo, colque los cables de las antenas alejados entre sí. Procure que no queden unidos, liados o cruzados. El ruido electromagnético puedaacular el error de la visualización de la ubicación.
Partes suministradas
Unidad principal
Marco
Tornillo
Sopporté
Herrambientes de extracción (2 piezas)
Tope de goma
Instalación
Instalacion con tope de goma
Sopporté
Després de insertar el soporte en la tabla de mandos, bajo seleccion las orejetas propriadas segun el grosor del material de la tabla de mandos y dóblelos. (Instale lo más firme possible usingas lenguetas superior e inferior Para fijar, dofable las lenguetas 90 grados.)
Fig. 7
Tire hacía afuera para extraer el marco. (Para la fijación del marco, apunte el lado con ranura hacía abajo.)
Fig. 8
Fig. 9
Instalación
Instalación de la antenna GPS
PRECAUCION
- No corte el cable de antenna de GPS para reducir su longitud ni utilizes una extension para alargarlo. La alteracion del cable de la antenna puede causar un cortocircuito.
Notas
- La antenna debe instalarse en una superficie nivelada donde las ondas de radio queden bloqueadas lo menos possible. Las ondas de radio no podran ser recibidas por la antenna si la emisión desde el satélite queda bloqueada Para Obtener la mejor recepcion se recomienda realizar la instalacion en el techo o en la cubierta del maletero del automóvil.
(Fig. 10)
Fig. 10
- Cuando instale la antenna GPS en el interior del vehiculo, asegúrese de utiliser la hoja metallica proportionada con su sistemas. Si está no se utilizes, la sensibilitad de la recepción no sera apropiada.
- No corte la hora metálica suministrada para hacerla más(PC)Esto podría reducir la sensibilitad de la antenna GPS.
- Tenga cuidado para no tirar del cable de la antenna cuando quite la antenna GPS. El imán colocado en la antenna es muy potente, y es posible que el cable se desprésada.
- La antenna GPS está instalada con su imán. Cuando instale la antenna GPS,onga cuidado para no rayar la carrocería.
- Cuando instale la antenna GPS en el exterior del automóvil, pángala siempre en su interior cuando está tengue que pasado por un equipo de lavado automatístico de automóviles. Si la antenna sedea en el exterior, estaoulda desprésderse y rayar la carrocería del automóvil.
- No pinte la antenna GPS porque this could alterar su rendimiento.
Cuando instale la antenna en el interior del vehiculo (en el salpicadero o en la bandeja trasera) (Fig. 11)
Fije la hora de metal en una superficie tan plana como sea possible y donde la antenna apunte hacía al exterior de la ventsa. Ponga la antenna GPS en la hora de metal. (La antenna GPS se fija mediante su imán.)
Hoja de metal
Pele la hoja de proteccion de la parte trasera.
Asegürese de que la superficie no tengahumedad, polvo, sucidad,aceite, etc.,antes de fjar la hoja de metal.
Nota
La hoja de metal Tiene un adhesivo fuerte y puedadefer unamarca en el salpicadero al quitarla.
Abrazaderas
Utilice abrazaderas para asegurar el cable en el interior del vehiculo donde sea Needed.
Fig. 11
Notas
- Cuando monte la hora de metal, no la corte en piezasymes.
- Algunos modelos utilizen ventanas con un tipo de cristal que no permiten el paso de las senales procedentes de satélites GPS. Para tales modelos, instale la antenna GPS en el exterior del automóvil.
Cuando instale la antenna en el exterior del vehiculo (en la carroeria) (Fig. 12)
Ponga la antenna GPS en un lugar tan nivelado como sea posible como, por exemple, el techo o la cubierta del maletero. (La antenna GPS se fija con su imán.)
Cuando pase el cable al interior desde el maletero
Fig. 12
Ajuste de la navigación
Calibración
Antes de utiliser la navigación, realiza la calibración y definición del idioma refirlandose al manual de instalación.
ACTIVANDOSYSTEMGPWATT
DE NAVEGACION! F:1 S:1
OBSERVE EL CODIGO ALM:2
Després de encender el aparato, en la parte derecha del display aparecerá el estado de la antenna GPS y/o el estado de la recepción GPS. Puede aparecer这些 whatsoever mensajes:
- GPS OK: Puede poder el CD de navigacion.
Ya dispone de recepcion GPS.
- GPS WAIT: Espere a la recepción GPS Puede esperar hasta que aparezca GPS OK (elvehicleodeferaba encontrarse al aire libre). Puedeponer el CD de navigacion.
- GPS ANTENNA ERROR: La antenna GPS no esta correctamente connectada.
- GPS MODUL ERROR: Si aparece este avis, pángase en contacto con el servicios de atencion al cliente.
1 Introducir el CD Navegacion - Se instalará el software del sistemas de Navegacion.
2 Después de instalar el software de navigation, pulse la tecla NAVI/OK.
Aparecerá elARRYme mensaje en el display.
ACTIVANDOSYSTEMADENAVEGACIONI
OBSERVE EL CODIDO DE CIRCULACION
3 Pulsando la tecla BACK llegará a los ajustes del sistema.
A continuación solicitará la selección de idioma.
4 SeLECTIONAR un idioma mediante el botón giratorio.
Pulsando el botón se seleccióna el idioma cor-respondiente.
5 SeLECTIONAR un tipo de voz mediante el botón giratorio.
En algunos idiomas pode elegir entre una voz masculina o feminina.
Pulsando el botón, quedará instalado y adaptado el tipo de voz.
6 Después de la instalación, presione el botón NAVI/OK para confirmar.
Ajuste de la navigación
7 Después del ajuste del idioma, hay que esperar a la recepción de GPS antes de proceder al recorrodo de calibración.
Notas
- Durante esta comprobación, elvehicleledeberáencounterase al aire libre y la antenna GPSdeberárecibirlibrementeentodaddeciones.Puede tardarunosminutoshasta quehayuna recepcionGPS suficiente.Duranteese tiempoaparecerélesingularmentemensaje eneldisplay:Si hayrecepcionGPSsuficiente,se solicitaralerecorrodedicalibracion.
RECORRIDO CALIB. PUEDE ARRANCAR
RUEDA: 3451, GIRO: 30, SATELITES: 4
48:52, 53 N 08:30, 25 E
- Para minimizar el tiempo de espera de la recepción suficiente de GPS, no deben mover el vehúculo durante este tiempo. El aparato deben estar encendido.
8 Antes de proceder al recorrodo de calibracion,deferian hacer las pruebas del sensor.
Para seleccionar el modo fabrica, presione las teclas multifuncionales 3 y 5 simultaneamente.
9 Después de haber realizado los tests con éxito, puede comendar el recorrodo de calibración.
Podrá finalizar el modo fabrica presionando varías vezes la tecla NAVI/OK.
RECORRIDO CALIB. PUEDE ARRANCAR
RUEDA: 3451, GIRO: 30, SATELITES: 4
48:52, 53 N 08:30, 25 E
Notas
- El recorro de calibración no deben ser de autopista pero deben tener muchos desvíos. Durante el recorro aparecerá elsignificante mensaje en el display.
- Después de alcanzar el estado de calibración 2, aparecerá el筷 principal de navegación y el aparato está para su uso. La exactitudud definitiva se sugirá si prosigue con el recorrodo ( estado de calibración 3).
- Si durante el recorro de calibración se desconecta el aparato, al volver a conectarlo Solicitará el ajuste del idioma. Podrá saltarse una nuevo instalación pulsando la tecla NAVI/OK.
- Para lograr una correcta navigación en trayectos que precisen un determinado tiempo de recorrodopearíaajustarse la hora correctamente, como se describe en el aparado Ajustes del sistema del Manual de Operación.
Ajuste de la navigación
Modo fabrica
1 Encender el aparato
(véase Manual de Operación)
2 En caso de un aparato ya calibrado, seleccione el menu principal de navigacion pulsando la tecla NAVI/OK.
3 Pulsando la tecla BACK llegará a los ajustes del sistema.
4 Presione las teclas multifuncionales 3 y 5 simultaneamente.
Se llama al Modo fabrica.
En Modo fabrica puede elegirse las siguientesustralianas:
- RECORRIDO CALIB. - Indicación para el recorrode calibración
- GPS INFO - Test de la funciona GPS
- CALIBRACION - Función para borrar la calibración o introducir una calibración
- SENSORES - Test de lasmericanas sensoras
- VERSION - Se muestra el estado del CD de Navegación
- PRUEBA DE SONIDO - Comprobación del idioma de salute
- PRUEBA DE MODULO - Test de los componentes internos
- DEMO - Activación del modo Demo Girando el botón giratorio, marcar la elección (letras mayusculas) y confirmar pulsando el mesmo botón.
Ajuste de la navigación
Controles de vehículos y de la sensórica del sistema, como controles de las/DDiones
Comprobar idioma
Un programa de verificacion posibilita la comprobacion del idioma de salute.
1 Estando en Modo fabrica, elegir PRUEBA DE SONIDO con el botón giratorio y confirmar pulsándolo.
Aparecerá la indication "Por favor, introduzca el CD de Navigación"
2 Apretando el botón NAVI/OK pueda repetirse la visualización de la indication.
3 Una vez finalizo el test, pulsar la tecla BACK.
El aparato cambia al Modo fabrica.
Verificacion de los componentes delsystema (Test del aparato)
Un programa de verificacion comprueba automatamente los componentes internos del sistema de Navegacion.
1 Estando en Modo fabrica, elegir PRUEBA DE MODULO con el botón giratorio y confirmar pulsándolo.
2 Si aparece visualizo OK, pulsar tecla NAVI/OK.
Se produce el cambio al Modo fabrica.
Ajuste de la navigación
Control funcional de la seals de la velocidad, seals de marcha atras, sensora interna del aparato
1 Estando en Modo fabrica, elegir SENSORES con el botón giratorio y confirmar pulsándolo.
2 Para el control funcional de la seals de la velocidad, mover el vehiculo various metros hacía adelante y hacíailtras.
El valor de la cifra que sigue a RUEDA: deben carrierscendentesmente (tambien a bajo velocidad).
El valor de la cifra que sigue a RUEDA: no deben ascender, estando en ralentío acelerando.
Los valores que siguen a X : y Y : no deben variar.
3 Para el control funcional de la seals de la seals de marcha atras, meter la marcha atras.
4 Para abandonar el test de la sensórica, pulsar la tecla NAVI/OK.
- La cifra que vigue a M. ATRAS: no debesaltar de 0 a 1 (1 a 0).
Se produce el cambio al Modo fabrica.
Control funcional de la antenna GPS
1 Estando en Modo fabrica, elegir GPS INFO con el botón giratorio y confirmar pulsándolo.
Si funciona correctamente y se dispone de recepción GPS, se visualizaré el número de satélites que se reciben (p. ej.: SAT 5), Fecha y hora (p. ej.: 13.03.99 14:56:08) y las posibilidades actuales deubicación FIX: (p. ej.: 3D).
- Para una calibración rápida y eficaz se necesita por lo menos FIX 2D. Hasta que se alcanza este valor puede pasado algo tiempo (no nuevo el vehístico cuando tanto).
2 Para abandonar el test de GPS, pulsar la tecla NAVI/OK.
Se produce el cambio al Modo fabrica.
Ajuste de la navigación
Calibración
Calibración
Después de la primera puesta en servicios es preciso realizar una calibración.
De este modo se ajustarán automatistically la seals del taquimetro y los sensores Gyro a los datos especialicos del vehiculo.
La distancia a recorrer depende del tipo de vehiculo y de las conditiones del lugar.
Nota
- El sistemas de navigación estaré en disposicion de servicios una vez completeness estre recorrodo de calibracion.
Aparecerá el筷 principal de navigación. La exactitud definitiva se suguió si prosigue con el recorro ( estado de calibración 3).
1 Estando en Modo fabrica, elegir RECORRIDO CALIB. con el botón giratorio y confirmar pulsándolo.
Se visualizará el nivel de calibración (p. ej.: STATUS: 2) y el tipo de calculo deubicación (p. ej.: 3D). Una vez realizada la calibración con exito, se visualizará la calle queactualmente se está recorriendo (siempre que esta se halle digitalizada), en lugar de RUEDA y M. ATRAS.
Eliminación de la calibración
Si se desmonta el sistema de Navegación de un vehístico y se monta en othero vehístico, se deben realizar de nuevo la calibración. Paraarlo hay que eliminar necessitiesamente los datos actuales de calibración.
1 Estando en Modo fabrica, elegir CALIBRA-CION con el botón giratorio y confirmar pulsándolo.
2 SeLECTIONAR BORRAR con el botón giratorio y confirmar pulsándolo.
Se elimina la calibración y se cambia automatistically a Modo fabrica.
Introduccion de una calibracion
Nota
- La introduccion de una calibracion solo deben realizarse si se conocen los values a introducir. En el caso de introducer价值观s erroneos, el aparato no podra hacer un calculo de recorrodo correcto.
1 Estando en Modo fabrica, elegir CALIBRA-CION con el botón giratorio y confirmar pulsándolo.
Ajuste de la navigación
2 SeLECTIONAR MODIFICAR con el botón giratorio y confirmar pulsándolo.
3 Se puede selectionar y confirmar el giro del除去 en grados girando el botón giratorio.
El giro del aparato corresponde al giro en horizontal. Un valor positivo significafa un giro de la parte frontal del aparato hacía el conductor (volante a la izquierda).
4 Se pueda selectionar y confirmar la inclinacion del aparto en grados girando el boton giratorio.
IMPULSOS DE RUEDA DESCONOCIDOS
La inclinación del aparato corresponde a la inclínación en horizontal. Un valor positivo significa una inclínación de la parte frontal del aparato hacía arriba.
5 Ahora可以选择ccionar el numero de los impulsos de las ruedas por revoluncion de rueda (si se conocen) girando el boton giratorio y presionando para confirmar.
Si no se conoce el número de impulsos de rueda por revolución de rueda, deben selec-cionar DESCONOCIDOS. Introducir los datos de las ruedas es no possible.
6 Volveran a visualizarse los datos introducidos. Si los datos introducidos son correctos pulse el botón NAVI/OK.
Si deseña realizar una corrección, selección MODIFICAR girando el botón giratorio y presión para confirmar. Podrá introducir los valores de nuevo.
Si se ha confirmado los datos introducidos, ya se pueda introducir los datos de las roudas e起初 la autocalibracion.
7 Para introducir los datos de las ruedas, seleccionar ENTRADA VALORES DE NEUMATICOS girando el boton giratorio y presione para confirmar.
Ajuste de la navigación
8 Introducir el時間 de ruedas你想 con el botón giratorio, y confirmar la entrada manteniendo pulsado el botón durante más de 2seguidos.
La letra "R" no pueda introducirse. Antes y despues de las barras oblicuas deben introducirse 3digitos. Si falta un digito,utilice un "0 " a la izquierda.
Ejempio:
Indicación en el permiso de circulación:
185/55R15 81T
Datas introducidos en el aparato: 185/055/015
Ahora deben introducir la profundidad del perfil aproximada girando el boton giratorio y seleccionar entre DIBUJO NEUMATICOS NUEVO y DIBUJO NEUMATICOS USADO.
La selección se confirma presionando el botón NAVI/OK.
9 Volveran a visualizarse los datos introducidos. Si los datos introducidos son correctos pulse el botón giratorio.
Si deseña realizar una corrección, selección MODIFICAR girando el botón giratorio y presione para confirmar. Podrá introducir los values de nuevo.
10 Si se confirman con exito los datos de las ruedas o del punto conclusido anteriorsmente aparecerá el siguientes display INICIAR AUTO-CALIBRACION.
11 Pasados 8segundos seasaralmenu principal de navigacion o se solicitaraeI recorrode calibracion.
El aparato ya Tiene el nivel de calibracion 2. Se suguiará mayor exactitud con el nivel de calibracion 3.
Modo demo
El modo demo está pensado con la intencion de dar una muestra. Se le introduce al aparato unaubicacion determinada (Hamburg Werderstasse).
1 Estando en Modo fabrica, elegir DEMO con el botón giratorio y confirmar pulsándolo.
Selección entre ENCENDID y APAGADO pulsando brevemente el botón NAVI/OK.
Manteniendo pulsado detenidamente el botón giratorio se adoptará el ajuste.
Ahora se pueda introducir una meta, como se describe en las Instrucciones de manejo.
2 Para desactivar el modo demo selec. tionar APAGADO con el boton giratorio y confirmar pulsandolo.
