Πώς να αντικαταστήσετε το μπουζί στο RGPM 51 S;

Question

Accepted Answer

Πριν από οποιαδήποτε παρέμβαση, σταματήστε τη μηχανή και αφήστε την να κρυώσει εντελώς, στη συνέχεια αφαιρέστε τον συνδετήρα του μπουζί τραβώντας τον σφιχτά. Αυτό το βήμα είναι απαραίτητο για την ασφάλειά σας.

Ο κινητήρας Briggs & Stratton 190 cm³ του Einhell RGPM 51 S χρησιμοποιεί ένα μπουζί Briggs & Stratton 591868 ή το αντίστοιχο Champion RJ19LM. Το κλειδί μπουζί (21 mm) παρέχεται με το χλοοκοπτικό σας.

Προχωρήστε ως εξής:

Εντοπίστε το μπουζί στον μονοκύλινδρο κινητήρα
Χρησιμοποιήστε το παρεχόμενο κλειδί μπουζί για να ξεβιδώσετε το παλιό μπουζί γυρίζοντας αριστερόστροφα
Ελέγξτε την κατάσταση του μπουζί: αν είναι πολύ βρώμικο, καμένο ή φθαρμένο, προχωρήστε στην αντικατάσταση
Ελέγξτε ότι η απόσταση των ηλεκτροδίων του νέου μπουζί είναι ρυθμισμένη μεταξύ 0,20 και 0,30 mm (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μετρητή ή να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο Briggs & Stratton)
Εγκαταστήστε το νέο μπουζί και σφίξτε το σφιχτά με το χέρι, στη συνέχεια ολοκληρώστε τη σύσφιξη με το κλειδί χωρίς να ασκήσετε υπερβολική δύναμη (περίπου 2 έως 3 στροφές του κλειδιού μετά την επαφή)
Επανασυνδέστε τον συνδετήρα του μπουζί πιέζοντας τον μέχρι να ακούσετε ένα κλικ

Για βέλτιστη απόδοση, συνιστάται να αντικαθιστάτε το μπουζί μία φορά το χρόνο. Εάν το χλοοκοπτικό δεν ξεκινά μετά την αντικατάσταση, βεβαιωθείτε ότι ο συνδετήρας είναι σωστά συνδεδεμένος και ότι δεν υπάρχει κενό.

Οδηγίες EINHELL Βενζινοκίνητο χλοοκοπτικό : εγχειρίδια και οδηγοί σε PDF

Μοντέλα EINHELL Βενζινοκίνητο χλοοκοπτικό πιο προβεβλημένα

Άλλες κατηγορίες EINHELL

Πρόσφατες ερωτήσεις για Βενζινοκίνητο χλοοκοπτικό EINHELL