SXF 350 (2015) - μοτοσικλέτα KTM - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ SXF 350 (2015) KTM

Kwδ. ειδους 3213175el

AΓΑΝΗΤΕ ΠΕΛΑΤΗ ΘΕ ΚΤΜ 1

Oeoue va aac ouyxapoue thepa yia n v anoopaan oac va ayopaaetmu otooukela tKTM. Eote naeov katoxos maoxypvns npotooukketea, noioia th aac npoaepepi eyaen euxapiatnon, eoov tn ouvtnpite kai n povntcetse wotá.

Σaε Σuxópaατεν Σuxapiaσηθειειν Σvδόγηαπ Σc!

KataxwpnoTe TapaKaTu Touc apiouos oepac tou oxnparos ca.

Αριθμός πλαισίου ( σελ. 12) Σφραγίδα εμπόρου
Αριθμός κινητήρα ( σελ. 12)

To eipio 10ikntn avtakopivetai otis teaeutaies eaiieic autns nks kataaekuaotikns epiac, oTus eixav kata tynkTu npovtc. Mkpcs atokiaei tsou pokuttouv a to nky kataaekuaotikn eaii6n dEv mtopouv ows va atokkietouv evtwc.

Ola ta stoixieia Tnou Tepiauabovtai oTo npov dev eivai deaeutiká. H etaieia KTM-Sportmotorcycle AG diatnpei todkaiwma va Tpottotoiie n va katapyei kaowc kai va tpoapupoei oTa kata toTouc deoboeva Ta texvika oToxieia, tic tipec, ta xpwata, tic noppe, ta uikac, tic utnpaies ecutnpettnsckai oepbis, tic kataakuecs, touc egotianauockai ta loittapopoia oToiyea, xwpic tnponyouevn elottoinon kai xwpi cTnv avakoivwan anioyias, kaowc kai va aavotalei tv napaywn evosuykepijevou movelou xwpi cTponyouevn elottoinon. H etaieia KTM dev avalaubavei tv euovnyia tic duvatotntec tapadoons, tic tuxov atikoiaeis ato ts Eikovec kai tic Tepiaipacekawc kai yia thava Aen EKTUTWANC kai vonatika opaalpata. Ta movela Tou eikovicovta Tepiauabavouv Ev peei elikouc esotlauoouc, oi otiooi dev avnkouv oTo baikó exonlaiooTou auvdeuei to oxna.

© 2014 KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Auotpi

Me TnV Etnipuaa n TnTos dikaiuato

H avatunwon, eotw kai anoataapatika, kaohc kai otioountote iouc avatapaywyn etipertovtai mvo eyypaq n eykpian to Kaoxou twv biakwpatw vteuapikns ioktniaac.

ISO 9001(12 100 6061)

H KTM εφαμόει διαδικαίες διασφάλιος της ποιότης, συμφωνα με το διεθές προτυπο σίαχερίας Ποιότης ISO 9001, σι οποίες σουγουν στήν υψηλότηρ Φυναιν τοιότης προίοντων.

Ekóθηκε απο: TUV Management Service

REG.NO.12 1006061

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Auotpi

1 TPOIOE IAPOYEIAH

1.1 Tnou xnpaioiouvta 5
1.2 MoppoToiOeis Tou xpnoiopoioivai 5

2 YIOAEIEEIAAΦAAEIAI 6

2.1 Opiouc xphans -xpho n ouuva u toucs kavovioous.. 6
2.2 YItoeieEic aσφaεiaε 6
2.3 i KIVovwV kai ouβoλa.. 6
2.4 Ipoeiobtooinyia tuxov npapatoinoeis 6
2.5 Aospaalns aeitoupyia 7

2.6 Ppoataeutikos EoTIAOaOc 7
2.7 Kavovcε εpyaia
2.8 IepiIaIauv 8
2.9 Eeyεipidio iioKπηη 8

3 ΣHMANTIKEΣ YNODEIEEIEI 9

3.1 Eyyunon, yyyuobosia 9
3.2 YIka aeioupyia, bOeNTiKa TpoiovTa 9
3.3 AvTaaakiká, aEsigmauap 9
3.4 9
3.5 Eikovcs 9
3.6 Eutnpetnon Taeaw 9

4 EMANIISHOXHMATO 10

4.1 Eupavian oxnmuos apioTepa (oumbolikn ateikovian) 10
4.2 Eppavian oxnpatos triaw _i (ouuBoAkn aTikovian) 11

5 APIOMOI ΣEIPAΛ 12

5.1 ApiOoC PAAoiou 12
5.2 IVakiδa TU Tou 12
5.3 Apiooc kivtnpaa 12
5.4 Komegaotipouviou 12
5.5 Kwokoc aopotiep 12

6 XEPIIeTHPIA. 13

6.1 Mavetα συμπλεκτη. 13
6.2 Mavetα φρεvou 13
6.3 13
6.4 Diakottns diakotnns aeitoupyiaq kivtnpa (oBnoTnpi) 13
6.5 Koupi μiαc 13
6.6 SuovotTIkI TAPouoiiaon EvEIKTIkwv Auxviw.... 14
6.7 Avoiya taTac pEeepouap 14
6.8 Kλεισιμο ταπας ρεζερβουάρ 15
6.9 Kouμπi κριας εκκίνησς 15
6.10 Puθμισική βίδα στροφών ρελαντι. 16
6.11 Aebies aalayns taxutntwv 16
6.12 IVrA 17
6.13 Iaivo stavr (XC-F US) 17
6.14 Apaipouevo Taaivo stavr (Tpiywo) (Oa ta SX-F). 17

7 ENAPEH AEITOYPTIAE 18

7.1 YToBdiEiG OxETiKa e TnV EvapEn Aeioupyiae Tns MOTOOukAetac.. 18
7.2 Povrapiou taou kivtnnpa 19
7.3 Ppoetoiuaia tou oxiutoc yia oKanpecsauvthkecsxphans 19
7.4 Ppoetoiipaiies yia oynon n e oteyv np20
7.5 Ipoetoiipaeic yia oynon e uyn amu.. 20
7.6 Ptoeioaies yia oyynon oE bpeyevn kai aotwn diapoun.. 21
7.7 Ptoeioaies yia oynan me uynn 8epuokpaaia kai xunn taxtntra.. 21

7.8 Ppoetoiuaoe yia oynon e xan 21
8 OaHRIeIg Ia THN OaHrHsH 22
8.1 Epyaicε λéyxou kai φpovtidaç πiv aTó Kaθε θεησε λειουργia. 22
8.2 Ⅱaikiaεkkivnoans 22
8.3 23
8.4 Eriayn taXutntas, oynan.. 23
8.5Φεναρισμα 23
8.6 Akivntrooinan, 0rAeuaan.. 24
8.7 Motaopda 24
8.8 Avεφδiαμός καύσιμου 25

9 IPOIPTAMMA ΣEPBIΣ 26

9.1 Póvypaμα σερβις 26
9.2 Epyaicc 6epbiC (wC ouptnnpomegaikn Evtoi) 27

10 PYOMIeH ΣYETHMATOE ANAPTHeH

10.1 EeYxos Baikns puoians avaptnaeov 28 ouvaptn an e to bapoc tou oynou 28
10.2 Anoaeon ouumieons aopntep 28
10.3 Puθμian tsns aπoσεαns αμπieαns Low Speed Tou αμoptioερ 28
10.4 Puθμian tsns aπoβεαns αμπεαns High Speed tou αμoptioερ 29
10.5 Puθμiαn tns αποβεσns επαναφρας tou αμορτισερ. 30
10.6 Pnooabiopouc aotaaon ctoopoptievou Tiaw tpoxou ato staepo oneio 30
10.7 'Eaeyxoc otatikns Buiang tou aopriep.. 31
10.8 Eaeyxoc ts uioans tou apoptiaep avaata.. 31
10.9 Puθμiαn ts προφόπαns ελατηριou tou αμορτισερ 31
10.10 Pubon n ts Bthn s e aabnt 32
10.11 'Eaeyxos ts Baaiknpspuoians tou tipouviou.... 33
10.12 Puroan anoosoumieans tou Tnpoviou 33
10.13 Puroan aiooaeans eTavaopac tou Tipouviou 34
10.14 Θεση πμονιου 35
10.15 Puroian 8eans tiooviou 35

11 EPAGIEZ EEPBIZ IAIIOY 36

11.1 Avuwoan Tns potouuklambdae 36
11.2 KaTeBaapTa nS pOToaUkLaTac aIto oTavT avuwoans.. 36
11.3 Egaepwogn pToukaawv.. 36
11.4 Kaθαρισός των Σευτρών στις μπουκάλες 37
11.5 Aqaipean Etnikalauidac 37
11.6 TonOeIeON eTikaiauiiOa... 37
11.7 Aqaiepan μToukaawv 38
11.8 Torotheeta n μtoukaawv 38

11.9 Aqaiepan kaw Tioovotlaakac 39
11.10 Ttooetnog kawu npovntlaakac 40
11.11 ELeyXoC rOyou poueav tioviou 42
11.12 Puθμiαn τόγου pouλεμαν tiρονιόu 42
11.13 Aitavon pouaepav Tioviou 43
11.14 Aqaipeoan maokac apiou oumuetoxns (number plate) 43
11.15 ToTOnoTeTnAn paKaC apIeou oUmuEToxns (number plate) 43
11.16 Aqaiepan mTpootivou qTepuo 43

11.17 TomoEtnon mppoTivou pTepu 44

11.18 Apaipesn aopptiep 44

11.19 ToTtoTeTnO n aOpToIeP 45

11.20 Apaipoeon oElaç 45

11.21 TOnroTeTnO n oEaC 45

11.22 Apaipen KaTakIOu KoutIOU Itpou aepa 46

11.23 ToTReTnAn KaTakIOu KoutIO uIaTpou aepa 46

11.24 Apaipoeon 4iAtpou aepa 46

11.25 Kaapigoioc piatpou aepa kai koutiou piaipou aepa 47

11.26 Torroetnon qiaipou aepa 47

11.27 Aopaian kaTakoiou koutiou piAtpu aepa 48

11.28 Teyavotoinn koutou qiaItpou aepa

11.29 Apaipean laioou eatianos

11.30 Tomoettnan laipou eatmuions 49

11.34 Apaipεση ρεερβouap kaouiou

11.35 TomoTeTnO pEePouAp kauoiou 52

11.36 ELevXoc ts pUttavon ts aUoiidac 53

11.37 Kaopiao ts auaioa 54

11.38 ELeyXoc taan c aluoidac 54

11.39 Puroian raoncaauiaoac 55

11.40 Eλεγxος αλυσιδας, γραναζιού τροχού αλυσιδας, γραναζιού κίνητήρα αλυσιδας και οδηγού αλυσιδας 55

11.41 Eeeyxoc Taaiaoiou

11.42 Eaeyxoc yaaio 57

11.43 EeYxoc tooTheTnOnc vizv Bowden ykaiou... 57

11.44 Eaeyxoc tou ykpitt 58

11.45 Eππροσθεηn ασφαλιη του γκριπ. 58

11.46 P mian aikns eons avetac uipnEktn.... 58

11.47 Eλεγxος / διορθωση σαταμης uρού υδραυλικόν συμπλέκτη 59

11.48 AALayn uypou Tou opaauikou oupiAektn 59

12 SYETHMA PENON 61

12.1 EeYxos vekns diapounis mavetac ppevou... 61

12.2 P'ooian baoikns thens mavetac ppevou... 61

12.3 EeYxoc biokwv ppewv.. 61

12.4 EeYxO sTaoUns UPOu PpEvwV 62

12.5 UmuTnAnpOn uypou PpeWv sto Ppevo Tou μTPOaTIVou TpoXou

12.6 Eaeyoos taakaiwv ppeovu mptpootivou tpoxou 63

12.7 Avikataaon Takakiwv ppeou mppoivou Tpoxou

12.8 EApXoc vekpnS iadopoun TpvTal ppEvou 65

12.9 Puθμiαn βασικης θεασις τοῦ πενταλ φρένου

12.10 Eλεγxος σαταθμης ηυρού φρενων στο φρενο του πισω τροχό

12.11 o TIOIOW TPOXOU 66

12.12 Eλεγxος τακακιων φρένου πισω τροχό. 67

12.13 Avikataaotaon Takakiwv ppévou Tiaw Tpoxou

13 TPOXOI, EAASTIKA 70

13.1 Apaipoean mtpoovtpoou

13.2 ToTtoEeTnAn mIpooTivou TpOxou 70
13.3 Aqaiepan Tiow tpoxou 71
13.4 Torotheonpiowtpoxou 72
13.5 EAEyXoc kataaotaong Eaotikov 72
13.6 'Eaeyoc nieang aepa Eaotikw.. 73
13.7 ELeyoxo raonsgkntivwv. 73

14 HAEKTPIKO ΣYΣTHMA. 75

14.1 Aqapaeon mparapiac 75
14.2 ToroTeTnAn matarapiaac 75
14.3Φoptiog ts μtatapiac 76
14.4 Avikataaon nKupiaacaaeiaac 77

15 SYETHMA YEHH 78

48 15.1 Σιστημα ψύξης 78

15.2 ELeyoc nS avTIuKtIKnTPOoTaiaC kai TnS 0aOng tou yukTKoU uyou.... 78
15.3 EAEyXoG OaOuG yukTikoU uyou 79
15.4 Aediaqua uuktkou uypu 79
15.5 PAnpwon yuktkou uypou 80

516 PYOMIEH KINHTHPA 81

51 16.1 Eλεγχος vεκρής διαδρομής vτιών Bowden yκαζιού. 81

16.2 Puroian vekpns diapounc viizowv Bowden ykaiou 81
16.3 PuOmuon oTpoqov pElambda 82
16.4 Eaeyxos Baaikns Theans aeBie aaayns taxutntwv 82
16.5 Puθiαn βαικης θεαns λεβίε αλλαγής taxutntων

57 EPRASEE ZEPB KINHTHPA 83

17.1 Avikataaon ntaKaouipou 83
17.2 ELeyoxo staog laoi kivtnpaa.. 83
17.3 Aaayn laiou kivtnpa kai piaipou laiou, kaapioos nns antac laiou 84
17.4 SuPmIaPomega Iaiou kivtnipa.. 86

18 KAOAPIEMO,ΦPONTIΔA 87

18.1 Kaθαριαμός ηης μοτοσυκλέτας 87
AIOOHKEYSH 88
19.1 AtoeKeuon 88
19.2 Evapn eitoupyia t a nv atothekeuon.. 89

20 ANAZHTHSH BABHE 90

21 KΩΔIKOΩ ANABOΣBΗΜΑΟΣ 92
22 TEXNIKA XAPAKTHPISTIKA. 93

22.1 Kivntrpac 93
22.2 PoTc ouoepns kivtnnpa 94
22.3 Xwpntikotntec 95
22.3.1 Aai KivnTnpa 95
22.3.2 _UKTIK uypa 95
22.3.3 Kaouio 95
22.4 Piaio 96

22.5 Hεκτρικο σύστημα 96
22.6 Eaaotiká 97
22.7 Iipouvi 97
22.7.1 SX-F EU 97
22.7.2 SX-F US 97
22.7.3 XC-F US. 98
22.8 Aupotioep 98
22.8.1 Oλa Ta μovτελα SX-F 98
22.8.2 XC-F US. 99
22.9 Poincaré ouphi et laïouriou 99

723 YAIKA AEITOYPRIAE 101

IPEPIEXOMENA 4

24 BOHOHTIKA IPOIONTA 103
25 POTYNA 105
EYPETHPO. 106

1.1 Tou Xpnoiopoiouovtai

Ση συνέχεια επεξηγείαι έχροσιος σρισμένων συμβόλων.

XapakntpiEimu avaevovn avtipaaon (π.x. evoc stadiou epyaiaç n iac Aetoupyias).

Xapakntpiεi μα μη αναμενομενn ανιδραση (π.x. ενός σταδίου εργαίας ἡ μας οειούργιας).

OAE oEpyaiec, Tou eianmaivovtai e auto to ouuolo, aattaitouv Eikc ywoeic kai texviok uotbaepo. Tn dikn cag aopaleia, oi eyaoiec autc npettei va atiobvtai e eva esouaiobotmevo auvepyeio tnc KTM! Eke n qpvotida ts motoouklambdaeac ag paymuatotroieitai ano Eikka ektaideupevo npoawntiko e ta aattaitoueva Eikka epyaia.

Xapaktnpiεi μia πapatrouπη σελδα (Περισοτερες πληροφορες μπορεITE va διαβασετε στη σελδα που ανα- φέρεται).

1.2 MoppoToinaei Tou xpoaiotoiouvtai

Tn ouvexia eTneynouovtai o npofoiOnei ypaqns Tou xpoiioivotai.

Ppwrutn ovuaia XapakntpiEi ma Tpwrtoutn ovuaia.

Ovopata

Xapaktnpiεi μia πoσtateuóμevn ovoia.

Eμtopiok o nμa™ Xapaktnpiεi εva katoxupμévo eμtopiok o nμa.

2.1 Opiouc xphons - xphon oupwva e touc kavovioouc

(Oλa τα μοντέλα SX-F)

Oi otop motooukkeTcKTM exouv oxediaote kai kataoakeuaote, etai wote va avtxouv otig ouvntheic katatovnoeic kata tounvtn an yawviotikxpran. Oi potooukalec avtatokpivovtai oouc ixuovtec kavoviaouc kai otic katnyopie tsw avwtawv dieovw opaoiovodiw mxavokivntou aalntiou.

PAnpOoPoiE

H xpon n ts motoaukketae einnptetai mvo oe opioeetnevec biopoeec EKTOw Dnnoiw dpovv.

(XC-F US)

Oi oTnop mTooukLeTeC TKT MExouv oxediaotei kai kataoakeuaotei, etai wate va avtxouov otig ouvntheic katatovnaei cata t n ouvn th aywviotik npn. OI potooukLeTec avtattokpivovta i oouc ixovtec kavovioouc kai otic katnyopie ts wv avwtawv die0v ovooov ovaoovodiov mXavokivntou a0hntioou.

PAnpoopie

H motoaukketa exi oxediata iia oTrop xn an e aywec avtoxnc ektoc dpou kai oxi yia kupia xpion e aywves Motocross.

2.2 YItoeieEIG aαφαλεiαs

Iia nV aopaaan xpnan Tou oxnmuotc pentei va anpouv utouyn opiaeves utodoeigeic aopaaleiac. Ia auto to loyo ouviotatai va dia- bace Te npoesteikac auto to eyyepio. Oitutodeieic aopaaiaic evai toviogeves otTikKa okejevo kai diaauvdovta t ava loya onieia.

PnnpoqopieC

Στο ὄχημα utápxouv σε εμφανή σημείσι δίαφρος τοῦθεπμέναυτοκόλλητα με utοδείεις / utοδείεις προείθοτοιης. Mην αφαipeite ta autoκόλλητa με τις utοδείεις / utοδείεις προείθοτοιης. Eav ta autoκόλλητa auta λεῖουν, ενδεχεται va μη διακρίνετε οεείς o ἀλλα ατομα, κατοιούς utápxovτες κίνδύνους και va προκληθεί τραματισός.

2.3 KIVDuvwKai OuBoLa

Kivvvoos

Yπóδειη γia kivduo, o otoioc kataλnyei σe kaθε πepiπtwan áμεσ αε θavato, σοβapouç tpaumaiμoúς n μovipες βλαβες, εav δεν tnpnθouv ta aváloya προλntπika μetpa.

PpoEoiin

YrOBeIg yia kivuvo, o otiooc eiva nIthov a kataaHcEi oe havato n oobapouc tpaupatouc, evd ev npnOuv ta avaloya npoanTikkaetpa.

Ppoox

YtOBeIg yia kivduvo, o otioic mTopei evexoEvwCs va kataaIgEi eE aappuoc Tpaupatipouc, eav dev npnbouv ta avaloy Tpoanntiká μeTpa.

YtodEi

YtO8eIg yia kivuvo, o otiooc mtopei va kataaIeI oe TpokAnon oobapwv Znuiwov Toov KIVtnpa n uAikwv Znuiwv, eav dev Tnpn-0ouv ta avaloya npoanTTk aetpa.

PpoEoiOio

YtobEiGyia kivduvo, o otiooc katalnyei OE Tpokknaon Baaow sto Tepiaaov, evd Eev npnouv ta avaloya Tpoanntik aetpa.

2.4 PpoeiDooiOn yia tuxov npapaoiOneis

Anayopeeai n npayatotoinon tpoTOniOeewv eEapntmuata nxopovwng. Ta napakatw mtpa n 0nuioupyia twv avaloyw kataaradewv anayopeeai aTo n oxetikn vopotheia:

2 YIIOAEIEEIEAΦAΛEIA Σ

1 H apaiepo n n axpnoTeuon twv nxopovwtkwv diataeewv n egaptnmuwv evoc vou oxmuot, piv tvn wlambdaou n Tou n Tnpafoan Tou oTov TEiKO TElatn n kata tn diapkeia xpangs Tou oxmuot, ia diaqopetikouc akottouc atto tn auvtnpan, tne ETTIAKEUn n Tnv avtikataraon kaowc kai
2 n xpnn tou oxmuos, m ta tnv apaipoean n tvn axpnoTeuun iaic teoiac biataeng n evoc teoiou eapniato.

Papaeiymuia yia npaatoioeic, Tou avtaivouv ot oxetik vopoeia:

1 Aqaiepan n diatpnon oiaavoe, diaqpaymuaw, laiwv eataiann aawv eapntmuw, tou kaobnyov ta kauoepia.
2 Apaipen n diatpnon tunatwv tou ouotnpatos eoaywns aepa.
3 Xpnoe kataaon ouvtnpnnc n o uipwn TpOdiaypaepc.
4 Avtikataaon Kivoupeuvw Eapntmuw Tou oxnatoC kaews Ka EapntmuTsw Tou ouotnatoC eaywns kauaaepiw n Tou ouotnatoC iOaywns aepa u Eapntnata m EvkepiEv aTo Tov kataaKeuaTn.

2.5 Aσφαλης λειτουργία

Kivδuvos

• Otav λειούργει Μκυνηρας, φροντίατεν ὄταρχει τάντοτε επιαρκής αερισός. Mny εκκίνειτε Tov κυνηρα και μην Tov αφήνετεν στημειτό χωρο χωρις καταλληλέγκατασασασα Αταγωγής καύσαεριών.

PpoEioToin

Kivduvoεykaupaw Oipoueva Eapntmuata Tou oxmuatoC pTavouv ou uusn thepokpaa kata n aitoupyia tou oxmuatoC.

-Mny ayyige Ta eepua esapntmu, T. x. Tnv esatian, To yuyeio, Tov kivtnpa, to apoptiep kai to ouatma ppevw. Ppi EeknneTe Tc epyaies c auta ta esapntmuata, aipote Ta ttpwta va Kpuwaouv.

To oxma eintpeitai va xpoioutoieitai mvo ae texviakapiotn kataoan, uupwva te touc kavovioouc kai ee ywova tna aopaleia kai nTv npotaia Tou piaalovtoc.

H xphon Tou oxmuoc eTTPTetai mOvo o aToa, Tou exouv lae i nV avaoyn kTaiideuon.

Oi , Tou eTnpaeocov tv aopaleia, TpeTc va Etnikueaovtai aoeos c eva Eouoioobntevo uvepyeo KTM.

IpoaTe ta toToeTneva oTo oxma autokoAaTa e UToDeiEic kai UToDeiEic TPOeIdoroinonc.

2.6 PpOToTeutikoc EoTIAoos

PpoEioToin

Kivduoc tpaumatou H anouia Tpoatautikou Eotaiou n npn avetapkouc Tpoatautikou Eotaiou auévei eyealo baθμo tvv etikivuvotnta.

Xpnoiopoioie TPOoataeutik o EOTAIIOO (Kpavoc, mTote, yavria, TAVTELOVI KAI MTOUAPV ME TPOoataeutik) e Kathe dia-bpouh. Xpnoiopoioie TAVTote TPOoataeutik o EOTAIIOO TOI EIVA OE apiotn kataaon kai kaAUTTEI Tc VOpike c attain-

Tn 8k n aac aepaaia, n KTM ouviota tn xpnan tou oxnatoc mvo e katanaa no tpoatauteutiko eoianio.

2.7 Kavovcε εpyaia

Iα opiaevεε εpyaieε attaitouvtai εidikα εpyaia. Autá δεν συνoδεuovv to oxημα, aλλ μπopeite va ta πapayyeiετε με tov avaloyo apioo triou avapéptai oπapevθeoiει. Napad.: Eξολκεaç pouεav (15112017000)

Kata n ouvapuohoyan npetra eapntnata piax npnnc (n.x. autaaopalizoevec biides kai taigiaia, ateyavottoineic, ateyavoTIOIKoi daKTuaioi, O-pivyK, kottiaec, eaouata aaoaian) va atikaiaotavtai kekauoypia.

Σe opiaevc BiEg aattieitai n xpnoi kOaac aoPaiang oTepwpatwv (n.x. 0ctkTa Tn xpnoi, pTeTt va tnpoov or avaloyec utoideiEig tsou kataaKeuaotn.

Ta agptnmuTou TPOkeiTau vE TavaxpoNIOIOTINoUv Eta TIV aTOOuVaployOn, TpeTIE VA KAthetaovTAI KAI VA ELEyXovTAI YIA TUxOv ZnHaia n/ka Opa. AvTKaataoTne TUxOv EgaptnmuTau Tou exOuv UTOOte Znua I napouiaQov Opa.

Meta tyn olokain n ts eiokeunns evoc epbi npetie va diaoepaizetai naeitoupyikn aopaaia tou oxnatoc.

2.8 Iepiβαλλov

H utteuyn xpon tnc motouukketaac aac uubaaalntnv attoopyun npoalnatw kai dieveeewv. Tia va diaaogaaiaotei to eauov ts odhyngncc motoouukketaac, Bepaiowte otx npaiotoeite n motooukla ta tiaiaia tnc vopimntac, oubaalete any tpootaia tou piaalovc kai oedeota ta ikaiwpatata wv aaawv.

IpooeTe kata n diaeon oTa aToppmuata Tou xpnaipoioinuevou laoiou, tw v aoivw uikov aeitoupyia, tw v Bonntikov TpoiOvTwkaiTwv palaow eapntmuatov touc oxetikouc vouous kai Tc obnyie, Tou xuovov tnv Kaepxwa.

Aoyw Tou oI oI motoouklambdaesve urokeivra otnv Ondyia nC EE yia tn diathetaan wv paaov oxnatw, deu npexi kaiia vopikn puoiian yia tn diaeon oia atoppmuata iac paaiac motoouklambdaeac. O eouiootnevoc avinpopoosntc KTM 0a xapei va aoc bonnoe

2.9 Exyεiipio ioktn

Aiaaote OTwohntote TPOoekTik ooknpo To Iapov EYxepidio idoktn, PIV Onynae TYI Pwtn opa. To eYxepidio idoktn TEPiAubavei TOnlncnnpocie kai ououc, oonoe aoc dieukoluvoukata n aeitoupyia, to xepiouko kai tn auvtnpn.

Móvo étau θα μaθeτe πως μtlopeite va προσαρóeTe to oχημα σaç με tov kaλutepo duvato tpòto σα τα μεtpa σaç kai πως θα πσateuθeite aπo πiavoucs tpaupatiaouc.

DuAaTe To Exyepiio IIOKInTn e evu Ekoia npoasaio oneio, etai wate va mtopeite va to ououaeote ava traoa otiyun.

Eav EeEe va maTe TepiooTepa yia To oxnma n eav kata Tnv avayw an Ppokuouv aoeiec, aTneuvthetae e evav eoouootn- mevo avipnpoomega to KTM.

To exyeipio idioktnt nivai eva onmuavtiko stoixei tou oxmuato cai pentei oepintwn wan anc va npapabietai oto veo idio- knttn.

3 ΣHMANTIKEΣ YNODΕΙΕΙΣ

3.1 Eyyunon, yyyuodosia

Oi epyaie Tnou pnoBtovrta oTo npoypauma oepic Tpente va Tpaypatottoiouvtai otwoodntoe eEouoiootnevo ouveyeio tnc KTM kai va kataxwpouvtai oTo Biaio auvtnpnans & eyunans kaTcKTM dealer.net, biOndiapopetika atokkietai oToiahntote aGian yia kaluyn meos nCeyunans. TnpiTTwoeis Zniwky Atnakolouwv Znuiwvy, Tnou TpokAnkav ano Tapaantoanae i/kaI metatpone cTo oxma, dev mtopei va utapxei aGian yia kaluyn meow ts Cyyunons.

Tia Tepaipew PAnpoopiec oxetik a e Tnv Eyyunon n Tnv EyyuOooia kai Tn diekpeaiwn Tuv oxetikw diokaoiw, napakaoue auouaeite to BiAio ouvtnpns & yyunons.

3.2 Ylka etoupyia, onthetaik a Tpoovta

PoeiOtoin

Kivuovc yia to Tepiabaaov O akataaIauoc xeiipiooc tou kaouimou Evexe Kivduvouc yia to Tepiabaaov.

• To kaouio dev eitipetetai va kataaie taTovyeia udata, oTo eaooc n otynv atoxeueon.

PpTeIva xpoaioiouovtai ta uikai eitoupyia cai ta bontnikia tpoiovta (T.x. kaoiipka kai iattavtka), TOU avapepovtai oTO EYxiepiio 1IOKNTN, ouqwva TIC _X_I_E TPOiaypaeC.

3.3 AvtaaakTikα, aEouap

Xpnooioiote yia tn diokn oac aaoaaleia atkokai avtalakntika eaptnata kai tpoovta aegouap, Tou exouy ekpiei n/kai auviotuvrai toy KTM kai avaote tn totoetn Touc oe eva esouaoobtnevo suvepyeio KTM. H etaieia KTM dev avaalapbavei kaia eunvniaipoiovta aaou kataoekuaatn nyia zeta, Tou tuxov tpokanovu an to xpnon touc.

Opiéva avtalakika εapntmuata kai pioovta aeaouap avapepvotai otic avtiatoies πepiypaçεσe npevbce. O eouofo tnevoacnnpoos KTM nTpeioxns oac th aoc napexei euxapiotw ts atapaitntes nnpopoipie.

Ta rpexovra KTM PowerParts yia to oxnua aac mtopeire va ta bpie Te oiktuako tno ts KTM.

icosoaiia tKTM: http://www.ktm.com

3.4 Σερβις

Poutoean yia nV atpoaunatn aeitoupyia kai nV atoopyu npns oepac eiv a n trpnoan twv epaaowsepi, povtida c kai puohmnc tou kivtnpa kai twv avaptnoewv, tou avapepvotai oto eyxepioio idiokntn. H lavthetaaevn puthetaian twv avaptnoe wmuopei va atoteleaeia ania tpokanons zniw kai 0paonc twv egaptnpatw twv avaptnaeewv.

H xpion tou oxnmuos oe auvthkecs auengnevc duokolias, n.x. amuos, uypn n aaattwong diadpoun / uypo n aaattwdes edapoc, mtopei va npokaaleei eupavws auengnevn obpopa eegaptmuataou ouatnmuotc kivnans, tou ouatnmuotc qpvewv n tou ouatnmuatoavaptnoic. Iia auto to loyo, evexetai va ataiteitai o eayxoc n avikataaotaon opieevvw egaptmuatwv piv tn anen Tou diaatmuatos yia to enoepoic

Tnpnote OTWoBHTIOTE TIC PPOBtioeves TEPIOBDou povTApiaOc Tou KIVTNpKa BOws Ka ta diaotmuata eepiC. H akpiNc TnpnTsw DIAOTmuATw autw OuMaAALeIOnmuavtiKa augan ts diapkeiaC zwns ts motoaukketaac oac.

3.5 Eikovες

Oi EIKoVc TOU TEPIaIaIavovTAI OTO EYXeIpiDIO Obnyiwv TEPiExouv EvpeI TPOaipETIKoUc EOTIAIauOuC.

Tia loyous kauteps napouiaang kai tneynanv evexetai opiaeva eapntmuata va exouva apieoei n va mnu evikovotai. H apaieean yia tvn avaloyn priipapn dev ivai naviote anolutw anapaittn. Tnpote ts oxetikeos oyiecs keivou.

3.6 Eunnpetnon Taeawv

Tua tuxov epwntoeic oxetiká μe to oxnua oac kai tvv KTM, o totiKoc eGouoiobotnevoC avTIPPOoWIOCS TCS KTM 0a xapei va oac BonnoeI.

Tn Aiota twv exouoioobotneevwavntipooowtwkTM mtopeite va tn bpeite oto biikuaok to no kTM.

10toooleiaTtKTM: http://www.ktm.com

4.1 Eupavion oxmuotocpotaepa (ouboikn aTeikovion)

1 Mavetα φρένου (σελ. 13)
2 Maveta ouptnAektn (eA.13)
3 Tamae pEeepouap
4 Apaipouevo Taaivo stavr (piyvov) (eA.1
5 KaTaki Koutiou IaIpou aepa
6 Apioos kivtnipa (0eλ. 12)
7AeieG aalayns tauxntuv (eA.167
8 Koupi Kpuac Ekkivnans (eλ. 15)

4.2 Eupavion oxmuotcpiow dEia (ouuBoaik n aTtkeiovion)

1 Diakottns diakotnns aeitoupyia kivntnpa (oBnoTpi) (eA. 15)
2 Kouμπi μiας (σελ. 13)
3Kkaiepa（σελ.13）
4 ApiooC TAAIOiou (OeA.12)
4 IVaikia tUtou (oελ. 12)
5 Kωδικός πιρουνίου (σελ. 12)
6 Nevtal evou (eA.17)
7 Puotni kbi d oopov pavri (eA. 16)
8 Kωδικός αμορτισέρ (σελ. 12)

5 APIOMOI ΣEIPAΣ

5.1 ApiOoC TAAoiou

O apiooos tlaiaoiou Eivai xapayevoc oTo laipo tou tlaiaiou eEia.

5.2 IVakiδa Ttou

H TIVAKIδa TUTouβpioketai OTNV EπPioc ΠAeupa Tou λaipou Tou Tlaiaoiou.

5.3 ApiOoC KIVNtnpa

O apiooC tou kivtnp 1 eiva xapayevos onv apioepn TApupa tou kivtnnpa, KATW aTO ypavzki kivtnnpa ts aluaia

5.4 Kwokicpiou

O kwdiokos Tou TIPouvio 1 eivai xapayevoc stnv eoewepikn PLEUPa Tou vuxiou Tou KAaapiou.

5.5 Kwoikoc aopoptiep

O kwioioc apoptiaepivai TUTWVEOS OTo ETTAW TUO apoptiaep,ETAVW aTTO daKTULIO puoians, TPOCS IVIaEUPa TO KIVnnpa.

6 XEIPIΣTHPIA 13

6.1 Mavetα σμπλεκτη

H maVet aoumtAektn1 piokeTai otny apiote np TApua Tou TIOviou.

O aumnKtns aeitoupyei e npauiko ouotnka kui puuicetai autopata.

6.2 Mavetα φρενού

H paevta ppevo1 bioketai otN deia Taeupa tou Tioviou. Me n paevta ppevou evpyoTIOeIaT o ppevo Tou ppoTIVOU tpoxou.

6.3 Kkaiepa

H ykaiepa 1 piokei a otn Tau tioviou.

6.4 Diakottns diakotn 念 Aetoupyia civtnpaa (oBnntpi)

O diakottns diakotns aeitoupyiac kivtnpca (oBnnt1 piaKetai stny apiotepn Taeupa tou tioviou.

PiaveKataoTaeei

• DIAKOTNCS DIAKOTNCS LEIOUPYIAC KIVTNpA (OBNATP)Otn BaoIKN Theo - 2e autn Tn the, to Kukawu Tou peupatoa avapalegs evai kLeiTo Ka o KIVTNpAs mTopei va EKKIVNthei.

• DIAKOTNTS DIAKOTNTS AEIToupyias KIVTNpaa (aBnTnpi)TATnueos - 2E autn Tn Ean, to Kukawu Tou peuatoa avapAeNCS diakotTTetai. O EvepyottoInpevoC KIVTNpaac oBnvei kai o Bnnotoc KIVTNpacs dev mtoepei va EKKIVthei.

6.5 Koumi μiας

To koupi Tc i a 1 Bpioketai otn DEiA TAEUPa Tou NIOviou.

Piheves KataoTaeeis

Koumi piacn baoikn 0eon
Koumi piac matnevo - 2e autn th eon evepotroieitai n kpi ni ca.

6 XEIPIΣTHPIA 14

6.6 Suovotnik npouoiaan Evekikwv Auxviow

Piheves kataoataeic

FI	H προεδοποιπική λυχία FI (MIL) ανάβει / αναβοσβήνει πόρτοκαλή - H λειουργία OBD (On-Board-Diagnose) αναγώριαε κρίσιμη βλάβη εκτομπής ρύτων ἡ σαφαλείας.

(XC-F US)

H προεδοποιπική λυχία στάθμης καύσιμου ανάβει πόρτοκαλή - H στάθμηκαύσιμου ἐχει φτάσει στό έπιπεδό της υρεύρβας.

6.7 AvoiHa taTAs pEeepouap

Kivduvo

KivduvoTupkayiaToKauaio eivai EueAekto.

-Mnv avepodiae Tote to oxma e Kaouo KoVra yuun oavaupevo Toiyapo, kai obnve Te navtoe ToKnTnpa. Ipooetve va un xuei kaouipo, iiow cennaw sta eepa eapntmuata tou oxnmuoc. Koutiote aoeos to Kaouipo, Tepinwn Tou xuei.
- To kaoumo tou utapxei oTo pezepBouap diaetAAeai otav eepaivetai kai evexetai va ekpuoei oe nepintwn utepn npwong tou pceepbouap. AaeTe uTou n ta stoeia, Tou apopov tov avepodiao kaouipou.

IpoeiDoroin

Kivuvoc dnntnpiaong To kaioo eiva dnantpiwoc kai nlae yia tv uyia.

-Φpovtrié va mny epθeI TO KAωiμo OE ETTaφη μE TO δερμα, ta μαπia kai ta pouxa oac. Mny EITVVEET Tc avaθuipiaoeic K OIpou. Σε πεpiTiwon ETTaφης μE TA μαπia, EETLUVETE aεωcs TA μαπia oac μE VEPO KAI ETIOKEpθeite YIATPO. KaθapioTe aεωsc μE VEPO KAI GATOUvi TA AVALOYA Μημει Tou δερμatoc oac. Σε πεpiTiwon KATATOON Kauoiou, ETIOKEpθeite aεωsc yIATPO. AALAE TE TA POUxA σac, εav Putavθouv μE KAωiμo. DuλaTe TO KAωiμo OE KATAAANO DOxEIO KAI φpovti ΕTE VA Biatnpeirai pakpià ano TIAIDI.

Ppoetoroin

Kivduovc yia to Tepiabalov O akataaannos xeiipioo tsou kauoiou Evexei Kivduvouc yia to Tepiabalov.

• To kaouio dev etipeteta va kataa ngi ta uoyia udata, oTo eaoq n otnv atoxteuon.

(Oλa ta μοντέλα SX-F)

Iepioppeytnv taTtau tou pceepboud apioTepeoToPpKa kai apaiaPeote TnV TTPOs Ta ETravw.

(XC-F US)

• PIIeOT To KOUpi aTAAOAPALIOI1, TEPiOTpeyte apTEPOoTPOpa TTV TAna Tou pEzepBouap kai aqaipeote nTv TpawvTac nTv TPOs Ta ETTAW.

6 XEIPIΣTHPIA 15

6.8 Kaeioipo Taiaoc eepouap

(Oλa ta μοντέλα SX-F)

• TOTTOEETNOTE TNY TANA TOU PEZEPBOAP KAI TEPIOPTPEYTE NV DEIIOATPOPA, MEXPI VA OPPAYIOE IOWOTA TO PEZEPBOAP.

πλnpαφρες

ToTbeTeTne ToV Eukamtno OAnya Eaepiaou Tou pezepouap kaouiou 1xupic va dmmwoei.

(XC-F US)

TTOOETnote TnV taTn Tou peZepouap KAI TEPiOTpeyTE TnV DEGIOATPOPA, Epi va aopaioei To koupti aoPai.

πλnpoφopieε

TOnTOBtnte Tov Eukamtno oWAnva Eaepioou Tou peepouap kaouipou 2 xupic va dIwaei.

6.9 Koupi Kpuac Ekkivno

To koupi Kpuac Ekkivnaneipaketai ayn apiaepn TLEupa tou oawatos taaloudac ykaiou.

E Kpuo Kivntnpa Ka xanl Eeepikn eepokpaaia, To aotma ykaapou eti np KUVEI To xpovo ykaapou. Ia va eineuxei n kaon tns auqnevns Toootntac kauoiou, o Kivntpacs Tpoopodoteitai pe TTTPOOeTn Toootnta Ouyovou Me TpaBnyu Tou KOUPTIOKpuas EKKIVNGs.

Piheves kataoataeic

Koupi Kpuas Ekkivnns EvpyoToinmu - Koupi Kpuas Ekkivnns TpaBnyEvo Tpos Ta eEw mExpi To tepa.
Koupi Kpuac Ekkivnons aTnevepyoToinevo - Koupi Kpuac Ekkivnons TATnuevo TPOs Ta eoa aexpTo Tepua.

6 XEIPIΣTHPIA 16

6.10 Puθμιστική βίδα στροφών ρελαντί

H puθμian pελavti στο σωμa της πεταλουδα γκαζιου επηρεάζει σημαντικα τη συμπερίσρα κατα ην εκκινησι του κινητήρα, τη σταθερη λειούργία στο pελαντι και ην ατόκριση κατα θόν ἀνογμα του γκαζιου. Autο σημανει έτι ενας κινητήρας με σωστά puθμισεν oρελαντι εκκινεῖαι ευκολότερα από εναν κινητήρα με εσφαλένην ρυθμιση pελαντι.

O apioos twv stpoawp veavri puoiicetai e tn puotikn biod a tpoawp veavri 1.

Me n 8eioopn Tepiopn Tns puoiatikns bioc oTpoov peavti auéavetai o apiouo sTPOOOW PEAVTI.

Me tvn apioptepoopn Tepioppn npspuoiotikns bios otpoov peavti eivvetao apioios otpoov peavti.

6.11 AeBiEaAayns Taxutnrwv

O c aalayns taxutntw1 piakeatal onny apiotepn taeupa tou kivtnpaa.

(Oλa τα μοντέλα SX-F)

H θέοι των ταχυτήτων παρουσίαζεαι στην εἰκόνα.

H vekpa n η θεοι λειουργίας ρελαντί βρισκεται μεταύ της 1ης καὶ της 2ης ταχύπητας.

(XC-F US)

H θεοη των ταχιπήτων παρουσίαζειαι στην εἰκόνα.

H vekpa n η θεαn λειουργiaς ρελαντι βριακεται μεταξύ της 1ης και της 2ης ταχύπητας.

6 XEIPIΣTHPIA 17

6.12 IVaA ppEvou

To TnVtA Ppevou Eivai ToTOnTeNmuo PpOaTa aTo to _IO npaPoiIE. Me To TnVtA Ppevou EvEpyoTOieiAt to Ppevo Tou Tiow TPOXOU.

6.13 Iaaivo oTavr (XC-F US)

To Taaivo otav1 Biapketai oyn apiaepn taepa tou oxmuatoC.

To paiio stavx npoiotoeiia vi n oipn ngtoouklambdaeac.

I I I npopopiecs Kara t n diapkeia ts odynang, to paiivo o1 ppei va eiva aveba- 6evo kai aqaaio evo ie to laotixevio i

6.14 Aqaiopouevo a i v o a v t (tpiywvo) (Ola ta o t a SX-F)

H UTOdoxn yia To apaipoumuevo TAAivO 01Eivai n apioepn TLEupa Tou aovatou TPOXOU.
To aapoioumuevo TAAivO 01avT XpnoiopoToieiTay iN Otnpiqn Tns motooukAetac.

I I I npopopie C Piv oynnoe, aepoe To apapouevo naiio stavr.

7.1 YtObeiEeIs Oxetikα με ην εναρηλειουργiaς ης μοτοσικλέτας

Kivduvo

Kivduvoa atuxnato Kivduvoa loyew eaiitouc oynikis ikavotntac.

-Mnv oynnoe To oxnua, aE TepiTTwAn meiwevns IKavotntas odynnans loyaw anysaakooa, qapakwv n/kai vapkwn Kuv ouiw kaowc kai evd eV TO EITIPTTEI n quoikn n yuxikn oac katataon.

Ppoeiooioa

AvwTATO ΕΠΠΡΕΠΤΟ συνλικό βάρος 335 kg
AvwTATO ΕΠΠΡΕΠΤΟ φορτία Αξουσα μπροστά 145 kg
AvwTATO ΕΠΠΡΕΠΤΟ φορτία Αξουσα πίσω 190 kg

-PovtapeTeTovKivnTnpa.（σελ.19)

7.2 Povrapioua tou kivtnipa

• Kata to stadio tou povtapiapato, uiv utepbaive Tov TpoBaaepevo apiOo stpOoov kai Tny TpoBaeTou KIVnTnpa.

Ipoabiyaopa

Méviatorc αριθμός στροφών κινηήρα
Kata tyn πρωtn ωρα λειουργίας 7.000 1/min
Méviatorn iσχύς κινηήρα
Kata tyn διαρκεία των πρωτων 3 ωρών λειουργίας ≤ 75 %

• ATOpeuyety Tny oynon me PAnpec avoiyta tou ykaio!

7.3 Ppoetoiuaia Tou oxnatoa yia oKAnpec ouvOnkecs xphons

Pnpoopiec

H xphon tou oxmuatoe oevnkea uengnevns duokolac, n.x. apoc, uyn h aattwds biapoun / uyp n aaatwec e0c, mtopei va npokaalee epavucuugn opop a e gaptmuataou auotmuatos metadoons kivnns, tou auotmuato cppewv n tou ouotmuatoa ovaptnans. Iau to lovo, evexetai va ataiteitai o eeyxos n n avikataotaon opiaevvw tsnatuw piv tn anenou diaotmuatoyia to etoepic.

• H KTM ouviota yia oklnpes ouvkecs xpns kaowc kai yia auon n ts antodooans tn xpion tou laioou kivtnpaa tou avapep

Aabi kivnnpa (SAE 10W/60) (00062010035) (σελ. 101)

• KaepiTe To pIaTpo aepa kai To kouti Tou pIaTpou aepa. (eA. 47)

Pnpoopie

EeYtTo φλTPO aεpa περιTou καθε 30 λεπτα.

• Σεγανοποιπότε ο κούτι του φιλτρου αέρα. (σελ. 48)
  Aσφαλιοτε to καπάκι tou koutiou tou φιλτρου αέρα. (σελ. 48)
  -Aoopaiaote EinnnpooeTa to ykpiT. 58)
  -EaeyTe TIC nAektpikeoies yia uypaaia, diaPwan kai aTaepn Epaon.

Eav unapxuypaia, diaβpwon n Znla:

• Kaθapiote Kai οτεγνωτη η φίσα Kα, εὰν αὐταιτειαι, αυτικαταστήσε ην.

KKnpec ouvNkeCxpons eivai Ens

• Ooynon oE oryvi n amu. (eA. 20)
• O8ynon σε uyρ ἀμo. (σελ. 20)
• Odynon oE pEvyn kai aonwn biapoun. (oA. 21)
• Osnynon με υπλή θερμκασία και χαμηλή ταχύτητα. (σελ. 21)
• Odnynon oε xαμnλn θερμokpaσia n xióvi. (σελ. 21)

7.4 Ppoetoiapae yia ohyon oTeyn amu

• TOTTOBETHO TO PPOOATEUTIKO OKOVNS VIO TO φIλTPO aερa.

Kaθaipαπiδολuaiaδασελ.103)

• TomoTheTneXaIuBdoVypavacItpoxou auaoidac.

I Mn AInavete Tny aAuaioia.

KaagapioTE TIG uKtpcTou uyeoiu.
-Euuypauiote TPOeKTiKa TuXov Auyiapeves uKtpes Tou uyeiou.

7.5 Ppoetoiipae iia oynon e uyn amuo

• TOTROETHO TO PPOOATEUTIO aTO VA VEPa YIA TO FIATPO aepa.

PpOaTeutko aTt oTa vepa yia to pIAtpo aepa (77206921000)

I I I npopopie CpoeEe Tc oynie tsnoetnns KTM PowerParts.

KaapiaTe nV auaiaa.

KaθaipπiKαλuαiδας (ελ. 103)

• TOnToeTrnTe XaIuβδIvo ypaVacI tpoXou auaoiδac.

I ou Mn AivvTe Tnv aauoia.

-KaθapiotieTIGyuktpesouuyyeiou.
-Euuypauiote TPOeKTiKa Tuov Auyiaevc uuktpcTou uyeiou.

Kaθaipotiko αλuαδας (σελ. 103)

-Kaagpiote TIG uKtpes Tou uyuyeiou.
-EuOuypauiote TPOoEaTKa Tuov Auyiaeves uKtpc Tou yueiou.
-EaeyTe nσαθμn tou yukTKOu uypo.(oελ.79)

7.8 Ppoeioaies yia oynon oe xann thepokpaia n XIOVI

• TOnToBETnTo To IPOoTaTeutiko aTo Ta vepa yia To φIAtpo aepa.

Ppoataeutko ato ta vepa yia to poiapto aepa (77206921000)

I I I npopopie C npoeTc oynieC toTOneTnong KTM PowerParts.

8.1 Epyaoiec 5exyou kai qpvotidac piv aio kaoteen e aeitoupyia

πλnpoφopiεs

Pniv aTo Kahe Oohnyon, EeyTe Tnv KataaTaN Tou oxmuos kai n aeitoupykna oapaleia. To oxma TpeTKei KaTa n aeitoupyia tou va Bpioketai e TeXvika apiatn kataaTaN.

-EaeyTe Tn otaeun laoiou tou kivtnipa. (eA. 83)
-EaeyTe Tn OtaOu Tou Uypou PpeVwO To Ppevo Tou ptpootivou Tpoxu. (eA. 62)
-EaeyTe Tn OtaOu Tou uypou Ppvov OTo Ppvvo Tou triaw Toxou. (eA. 66)
-EAeYgTe Ta taKaia Tou Ppevou Tou mTpooTivou Tpoxo. (68, 63)
-EaeyTe Ta Takakia Tou Ppvou Tou Tioo TpoxO. (eA.67)
-EaeyEe Tn aeitoupyia tou ouatmuatoC ppevuvv.
-EaeyTe Tn otAoTou yukTKOu uypo. (eA. 79)
-EaeyTe nOo aePomegaevn eivai n auaia.（σλ.53）
- Eλέγει ητην αλυσίδα, to γρανάζ τροχό μλυσίδας, to γρανάζ κινηπήρα αλυσίδας και τον σθύγο της αλυσίδας. (σελ. 55)
-EaeyTe TnV Taon Tns auaoiaac. (eA. 54)
-EaeyTe Tny kataoataon twv eaoTikw. (eA. 72)
-EaeyTe Tny mieon aepa twv Eaotikw.7 (eA. 73)
-EAeyEe Tyn Taon Tuv aKtivuw. (oA. 73)
-KaθaioTe TIC ξoatpeC OTIC μToukαλες. (σλ. 37)
- Ppaaypatottoinote eegaepwOn oticmuoukae. 36)
- Eλέγειτε ο φιλτορα ἀερα.
- Eλέγει η πρθμησ και την ευκολία κινησς ὅλων τώνχεπριστηριων.
- EλeYxεTe tαkτiKa εav oλεσ Μβδες, ta παξιμαδία και Π σφιγκθηρες των ωλήνων εχούν σφιχθει σωτό.
-EAeyEe TIV TPOoTnTa Kauoiou.

8.2 Aiaikaioaia Ekkivnns

Kivuvos

Kivduoc nIaon Ta kauaaepia eivai nIaipoiwknai mTPOUV va Tpokaaeaov aTiw aioeewv n/ka 0avato.

• Otav λειούργει Μκυπήρας, φροντίσεν τοῦ ἀντότε πάντος επαρκής αερίαρός. Мυν εκκίνειτε τοῦ κυπήρα και μην τοῦ αφήνετεν συλεισό τὸ υώρο υωρίς καταλληλέγκατασταση αταγωγής καυσαερίων.

Yπoδεiη

Znua Kivtnpaa Ouiuynlcs otpoepes e Kpuo Kivtnpa Etnnpaov apvntiKa Tbiapkeia Zwns Tou.

• IpoBepaivete Tavtoe ToV KInnpa Me Xaunnaes OToPoeC.

(Oλa ta μοντέλα SX-F)

ApaipoeTo aapaiopouevo Taaivo stavr (tpiyw1

(XC-F US)

Avaonkwate nmuotoukla ato to Tlambdaio 1 kai aopaaiaote to Tlambdaio stavr to laotixevio iavt2.

• Eπλεξτηνεκρασο Kβωτιο taxutntuv.

PpOuT6e0n

: < 20^

• Tpaβηξε Προς τα εξω το κουμπι κρύας εκκίνησις μέχρι τόρμα.

400733-01

TatnntoKoumuipicac

πλnpoφopiεs

Mny natae to koupi ni cias ouvexoepva yia nepiooTepo aTo 5 deu TepoAenT. NepiEvete TouaXiotov 5 deutepoAenTia x npv Etnoevn attopepa Ekkivnns.

Kata tni diaikaiia ekkivnans, n TPOeioTIOINTIKn Luxvia FI avabei ouvoia yaoouc Eeyou Aetoupyiac.

8.3 Ekvna

TpaBnE T n mavet a Tou oupt Aektn, bAte Tnv 1n tauxnta, apnoTe apy a T n avet a Tou oupt Aektn kai aoiTE tautoxpova Tpo- eKTkto ykazi.

8.4 Eπλογή ταχύτητας, ὄθηγηση

PnoeiOtoin

Kivduvoa tuxmu To katebaa tauxntrae uynlo apioo stpoov Kivntnpa exi w atotelesigma to pIakipaa Tou niow troxou.

-MvKATEBaZeTe taxutnta e uynAo iOo oToPoov KIVnTnpa. Ipokaiteai utepbaon tou opiou oToPoov Tou kivtnpaa KaEvexouevwoc mloakapiaou tou niow tpoxou.

PAnpoΦopiεs

Eav kata t n aeitoupya aouyovtaauvnthetaoi opuoi, pnte i va otaiatnoete aoeos, va obaote tov kivtnpaa kai va et Koivwvoet e eva esouaootnevo uvepyeio tKTM.

H 1n taxutna xpnoiotioeirai ia to Eekivna n ia tvkivnon oe arotoun avnpopa.

• Otav to EtTIPETIOU ouvthetaKc (kAion, obnyke c ovunthetaKc kAI). mTOpeite va eHIAEETe MEVAUTEPES TAXUTNTC OTO KIBWTIO. Tia to 0KOtio auto, kAEiote to yKaCI tpaBwVtac tauroxpoVa tn mavetao Tou aumTTAEKN, ETHAEETn V ETOpevntaxUTNTa, APOTe Tn Mavetao Tou aumTAektn Kai avoiETo yKaCI.
  Eav kata tyn ekivnnon exte tpahei npoc ta e to koupti kpucg ekivnons, meote to koupi kpuae ekivnans npoc ta eaa μexpi to ερμa, oλic ζeotaθei o kivtnipac.
• Meta tvn vntieuq nts meyiotnc taxutntac me npes avoiya tou ykaio, eTavaapepe to yka c t a 3 nC diabpoung tou. H taxuteta dev meiwvotai oxedov kaohou, aa n katavwon kauoipou meiwvotai npa Tnlu.
• Eπιαχύνετε πάντος οτο βαθμό του μιπορείνανταεξέλθειο KIVητήρας - ο ταπότομο ἀνογμα του γκαζιού αυξάνι Tŋv κατανλωση.
• Ia va kaTeBaOeTe taXutnTa, qpevapete kai tautoxpoVa KLeiote To Ykci.
  TpaBnE T n mavet a Tou ouptai kai eTTAE t EIKpote np taXutnta. Aapote apy a T n avet a Tou ouptai kai avoiTE TO ykci naaaTe Kai Taia Taxutnta.
• Σβγνετε τον κινηπρα, εὰν πρόκειαιν αλειουργήσει γία μεγάλο δίαστημα στο υλαντί ἡταν το ὄχημα παραμένει ακίνητο. Προδίαγραφή

≥ 1 min

• ATOpeuyete To auvo kai Tapatetapevo Tativapiaou Tou ouptnAektn. To Tativapiaqa Tpokaalei auGon nG thepuokpaiaac Tou aoiou Tou KIVtnpa kai, kata ouvTeia, tou ioiou Tou KIVtnpa kai Tou ouoatmuatos uGns.

-ObnynoTe ME xapnlo apioo oTPOoov avti yia uynlo apioo oTPOoov kai mny TATIVape TAPATEaeva to oumuIeKn.

8.5Φεναρια

PnoEioToin

Kivuvoc atuxmuTo TIOU duVato pEvapia ±b Ee I Gs anotelaea to PIAokapiua To wtpov.

• O tpoTOS φεναρμaTOS πeTEI VA TPOσaPóCεTAl OTIG Σuvθηκε Θδηγησι KAI TNY KATAOaTou oOoTpωμaTOS.

PnoEioToiOn

KivduvoaTuXnauo Ceiwpeynikavotnta Teonans loyw anoywouc aiaonnc oneou Tou paoivou n Tou πiaw φevou.

• ELeyE To ootnua PpEvou, m n ouvexioe Te Nv odnyon. (To eouoioofoevo ouvepyeio KTM Tns πepioxns oas tha xapei va aoc Bonnoe.)

8 OΔHΓIEΣ ΓIA THN OΔHΓHΞH 24

Ppoeiooio

Kivuvoc atuxmuoc Meiwev n ikavotn ta eonans loyw uypaaic npuW vto ouotma qpeov.

-Eav to ouatma qevou npouoiacei pTTavon n eivai bpeymuvo, ppevapete TPOeKTiká, mexpi va kaθapiεi n va oTEywoeI to ppevo.

• _ amuwde,uyp o aTnBpox np oiao npo eaoos Tpeie va xnpaiootoeite kpiow to pveo tou tiow tpoou.
  H diaikacia opevapioatoc ptei va ookpawetai navto niv aTn apx n ts oTo KIbWIO, avaloya me Tnv taxutnta ts motoukAETac.
• KaT a T N oBHyon ane MeVaeLc KATnpopea GIOIOTIOHnTe T N V TeOnn Tou KInnnpa. Ia To aKoTo auto, KATEbaTe pia n du To axuTne, aa a aTOquyete T N V UTEpBaan Tou opou OTOPOWv Tou KInnnpa. Me autov Tov tpotto attaiteiai TOnu Aiyotepo PpevapiaKaai To ouatma Qpvewv DEv UTEPepmuivetai.

8.6 Akivnttooin, taepuon

PnoeiOtoin

KivduvoK kootns Xpnoa aovapodia atoja.

• Mny aipivete note to oxnua xwpi c tinnpnan, otav aeitoupyei o kivtnnpas. To oxnua pnte i va aopaietai ato evdeXoevn xpnan ano avapuodia atopa.

PpoEoTooin

Kivduoc ykaupaw Oiaeva eapntmuata tou oxmuotc ptavouv ou uynn thepokpaia kata n aeitoupyia tou oxmuatc.

-Mv ayige Ta eepa esaptnmu, Tx. Tnv Eatmian, To yuyeio, Tov kivtnpa, to apoptioep kai to ouotma qpevwv. Ppi EeknoeTE tC epyaiec e auta ta esaptnmu, aipote Ta tprwta va Kpuwaouv.

YtO8eIgN

Kivduo n pokanc ng To aaeu evo oxma topei va kuanae i /kai va n eai.

• Σαθμενετησαντοτε τοχημα σε σταθερο και επιπεδό ὄδαφος.

Yπóδεiŋ

KivduvoTnpkayiOpiiaevaEapntmuataou oxmuatoCfravouveoLauuynAnBepokpaaKaata nAeioupyia Tou oxmuatoC.

-Mn staeue to oxma o e onmuia, otou utapxouv eupkta uiká. Mny tototheite avtkieuva etavw ao to oxma, otav auto bpioketai oe thepukpaia aeioupyiac. PpTei va apnvte navtoe ptwa to oxma va kpuwseI.

-ΦeVApETe Tn μoTooukλετa.
- Eπλεξτηνεκραστο Kβωτιο taxutntuv.
- Pliote To biakottni biakotnIc aeioupyia civntnpa (oBnoTn) e Tov kiynnpa oTo paelvi, xoi o kivniipac.
-Σαθμενοτε η μοτοσικλέτα σε σταθερό εδαφος.

8.7 Mεταφορα

Yπoδεiη

KivduvoTpokanCgniow To aTeuEvo oxna mTopei va kuHaei n/kaiae.

• ΣαθμενεTE έντοτε TO ωχημα Ε Σαθερο KAI επιπεδό ὅδαφος.

Yπóδεiξη

Kivduvo tsupkayioc Oiaeva eapntmuata tou oxmuotc fravouve TIOU uynnBepokpasia kata n aeioupyia tou oxmuatoC.

-Mn OtaOeETo Oxma Oe Onmuia, OTou UTTAPXouv EUPAekTa uIAk. Mny TOTTOteite Avtkeiuea Etavw aTto oxnu, otav auto Bpioketai oEepuokpaa Aeioupyiac. PpeTe i aPnve TAVOTE PPwTa to oxnu va KpuwseI.

• ΣβησεΤΟΥΚΙνητήρα.
  -Aoopaiaote n motooukkaetae ie iavtec ouospiegs n aaaa kaataaanae oepewos, etoi wote va unv mtopei va tnei n va kuaanei.

8.8 Avεφοδιασμός καυσιμου

Kivduvos

KivduvoTupkayiac To kaoupo eivai eukko.

-Mnv avepoiae TOTe To oxma e Kaioipo Kovta oyuyn oavmuvo Toiapo, kai obnve Te navtoe ToV KInnTnpa. IpoeEte va un xuei kaioipo, iwioc eTaw oTa eepa Eaaptjmuata Tou oxnmuotc. Koutiote aedowt Kaioipo, Tepinwn Tou xuoei.
- To kaoupo Tou utapxei oTo pezepbouap diaotealetai otav eepaivetai kai evexetai va ekpuoei oe tepittwn uneptnanpwang tou pcepbouap. AabeTe uToun ta stoyeia, Tou apopouv oTo avepodiaapo kaouipou.

Ppoetoboin

Kivuvoc 0nntnpiaoTo kaouipo eivai 0nntpiwec kai Etnlae yia tv uyia.

-Φpovriate va mny eptheta to kaouio o e tiaqn me to depua, ta maia kai ta pouxa oac. Mny eattveete tic avaouiaeic Koiou. ZI TepiTTwON Etnapns me ta patia, gttauvete aoeos ta maia oac me vepo kai etnokepeite viatpo. Kaapioate aeoos me vepo kai catouvi ta avaloyao nmeia tou depatoc oac. ZE TepiTTwoon katantoanc kauipou, entokpeite aoeos yiatpo. AALAE TE paouxa oac, ev putavbouvy me kaouio.

YtodEiEg

YAIKcζnuiε Πpωpo φpαεiμo tou φiAtpou kaouipou.

• Σ e opioeves xwepc kai tepioxcs utapxei tpiitwn va npv etrapkei n diaaegain noiotn ta kai kaapiotta tou kaouipou. H ouveTieia evai n pokan npoBnatwv oTo ouatma tropooiaac kaouipou. (To eouoiobotnevo ouvpeyio KTM Tns πepioxns oac th aapei va oac bonnoe.)
• EpoiaTe To oxma ovo Me kaaapo Kaaio Po Tou avtoixei OTo TpOtuTou avapeptai.

PpoEoiOioiO

Kivduoc yia to TEPiBaalov O akataaannao xeiipioos Tou kauoiou Evexei Kivduvouc yia to TEPiBaalov.

• To kaouip oo dev eitpntetai va kataa hsei ota untovyia udata, oto edapoc n otnv anoxteuon.

• Σβησετον κινητήρα.
  -AvoiE Tny TaTAt Tou pEeepouap. (OeA. 14)
• EmuTo peZepbouap e Kaouipo To TOnu uexpi Tn diaoA npoiaypa

Διασταση Μ	35 mm
Συνολή χωρη-πικότητa ρεζερ-βουάρ καύσι-μου περ. (Ολα τα μοντέλα SX-F)	7,5 I Bενζίνη σούτερ αμόλβδη (RON 95) ( Εελ. 101)
Συνολή χωρη-πικότητa ρεζερ-βουάρ καύσιμου περ. (XC-F US)	9,5 I Bενζίνη σούτερ αμόλβδη (RON 95) ( Εελ. 101)

-KAEIOTe Tny TaTAt Tou pEeepouap. 15)

9.1 Póypαμα σερβις

Káθé 40 ωρες λειουργίας - ανητοιχία σε περ. 280 λίρα καύσιρο
Káθε 30 ωρες λειουργίας - ανητοιχία σε περ. 210 λίρα καύσιρο
Mia φορά μετά στό 20 ωρες λειουργίας / Káθε 20 ωρες λειουργίας - ανητοιχία σε περ. 140 λίρα καύσιρο
Mia φορά μετά στό 10 ωρες λειουργίας / Káθε 10 ωρες λειουργίας - ανητοιχία σε περ. 70 λίρα καύσιρο / μετά στό καθε αγώνα
Mia φορά μετά στό 1 ωρα λειουργίας - ανητοιχία σε περ. 7 λίρα καύσιρο
Πραγματοποίατη Ανάνωση Ις μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωση Ις ΚΤΜ.	○ · · · · ·
Ελέγετe και φορίστε Νγν μπατίαρία.	· · · · ·
Ελέγετe τα τακαία του φρένου του μπροδινότρού. (σελ. 63) · · · · ·
Ελέγετe τα τακαία του φρένου του πίαω τρού. (σελ. 67) · · · · ·
Ελέγετe τους δίακους τυν φρένου. (σελ. 61) · · · · ·
Ελέγετe τα σωληναία του φρένου γία τουχόν ζημία και διαρούς.	· · · · · ·
Ελέγετe τη στάθμη του Φρού φρένου στο φρένο του πίαω τρού. (σελ. 66)	· · · · · ·
Ελέγετe τη νεκρή δίαβρούπου του Πεντόλ φρένου. (σελ. 65)	· · · · · ·
Ελέγετe το πλαιδίοι και το ψαλίδι.	· · · · · ·
Ελέγετe τουρλεύν του ψαλίδι.	· · · · · ·
Ελέγετe το μοχλίκο της μονάδας ανάρτης.	· · · · · ·
Πραγματοποίατη Ανήρο σερβίς προυνίου. (SX-F EU)	· · · · · ·
Πραγματοποίατη Ανήρο σερβίς προυνίου. (SX-F EU)	· · · · · ·
Πραγματοποίατη σερβίς προυνίου. (SX-F US, XC-F US)	○
Πραγματοποίατη σερβίς μαροτίαρε.	○
Ελέγετe τη κατάσαστων τουν ελαστικύν. (σελ. 72)	○ · · · · ·
Ελέγετe την πίεση σερα τουν ελαστικύν. (σελ. 73)	○ · · · · ·
Ελέγετe τα ρουλεύν τουν τρούν γία τουχόν γία τουχόν τόγο.	· · · · · ·
Ελέγετe τα κέντρα τουν τρούν.	· · · · · ·
Ελέγετe τη ζάντα γία τουχόν στρέβλωσι.	○ · · · · ·
Ελέγετe την τόσην τουν ακτίνων. (σελ. 73)	○ · · · · ·
Ελέγετe την αλυσίδα, το γραναζι τρού αλυσίδας, το γραναζι κινητήρα αλυσίδας και του σόγό της αλυσίδα. (σελ. 55)	· · · · · ·
Ελέγετe την τόσην της αλυσίδα.	○ · · · · ·
Λπανετete òλa τα κίνουμενα μέρη (π.χ. μανέτες, αλυσίδα, ...) και ελέγετe την ευκολία κινησης.	· · · · · ·
Ελέγετe / διορθωτete τη στάθμη υμού του υμαυλίουσι συμπλέκτη. (σελ. 59)	· · · · · ·
Ελέγετe τη στάθμη του ψρού φρένου στο φρένο του μπροδινότρο. (σελ. 62)	· · · · · ·
Ελέγετe τη νεκρή δίαβρούπις μανέτας φρένου. (σελ. 61)	· · · · · ·
Ελέγετe του τόγο του υρουλεύν τιρού. (σελ. 42)	○ · · · · ·
Ελέγετe το διακενο του υβαβδων.	○
Ελέγετe το συμπλέκτη.	·
Avπikataσθητete τους στέγνοντοιπιούς δακτύλιος αέδωνν της αντλίας ενρου.	·
Αλλάτe το λάδi κυνήτηρα και το φιλτο λαδίου, καθαρίate τη στήλα Δδίου. (σελ. 84)	○ · · · · ·
Ελέγετe σλούς τους εύκαμτιους σωλήνες (π.χ. καυαίμου, μυμίον, εξαρίσμου, ατοστράγχίας, ... ) και ταλατιχένia καλύμμata γία ρωγές, στέγνοντητα και σωστή τaktοποίης.	○ · · · · ·
Ελέγετe την ανιψικήπιροσταίασιαίκι. και τη στέθμη του υμικίου. (σελ. 78)	○ · · · · ·
Ελέγετe τα καλδίbia γία τουχόν ζημία και σαμεία τολίακις.	· · · · · ·
Ελέγετe τις ντίες Bowden γία τουχόν ζημία, σαμεία τολίακις και σωτή υμθίαπ.	○ · · · · ·
Kaθαρίate το φιλτο aèpá kαι το koutí του φιλτρου aèpá. (σελ. 47)	· · · · · ·
Avπikataσθητete το ηχομονωτίο. uλίκο σιλανίe (uλαβάβακα). (σελ. 51)	·
Ελέγετe τη συμπίην του βίδύν και του ταβμαδίων.	○ · · · · ·
Avπikataσθητete τη σήτa καυσίμου. (σελ. 83)	○ · · · · ·

9 ΠPOΓPAMMA ΣΕPBΙΣ

Káθε 40 ωρες λειουργίας - ανησοιχείσ επερ. 280 λίτρα καύσμο

Káθε 30 ωρες λειουργίας - ανησοιχείσ επερ. 210 λίτρα καύσμο

Mia φορά μετά από 20 ωρες λειουργίας / Káθε 20 ωρες λειουργίας - ανησοιχείσ επερ. 140 λίτρα καύσμο

Mia φορά μετά από 10 ωρες λειουργίας / Káθε 10 ωρες λειουργίας - ανησοιχείσ επερ. 70 λίτρα καύσμο / μετά από κáθε αγώνα

Mia φορά μετά από 1 ωρα λειουργίας - ανησοιχείσ επερ. 7 λίτρα καύσμο

Ελέγξε τήν πίεση καύσμου.

Ελέγξε το ρελαντί. 0 · · · · ·

Τέλικός ἐλέγχος: Ελέγξετο έχημα γία λειουργίκη ααφάλεία και πραγματοποίησε δόκμή στο δρόμο. 0 · · · · ·

Πραγματοποίησε ανάγνωση τής μνήμς βλαβών με το εργαλείο δίαγνωσης τής KTM μετά τή δόκμή στο · · ·

Πραγματοποίησε τήν καταχώριαση εργαδιών σέρβις στο KTM DEALER.NET και στο βιβλίο συντήρη° · · · · ·

σης.

Meovuveo diaotnua
- Iepioδiko δiασημα

9.2 Epyaicc oepic (oC uunnpwataikn Evtoan)

Etnoiωs
Káθε 100 ωρες λειουργίας - αντιοιχέι σε περ. 700 λίρα καύσμο
Káθε 50 ωρες λειουργίας - αντιοιχέι σε περ. 350 λίρα καύσμο
Αλλάξε το uρό φρένων στο φρένο μπροσινόι ορού.
Αλλάξε το uρό φρένων στο φρένο του πίων ορού.
Αλλάξε το uρό του δραυλίκου συμπλέκη. (σελ. 59)
Λιπώνετa το ρουλερών του Πμούι. (σελ. 43)
Δντικataστήσετο μπουζί και την πίπα του μπουζί.
Δντικataστήσετο ἔμβολo.
Πραγματοποίŋσε ἔλεγχο / μέτρησηιου κυλίδρου.
Ελέγξε την κυλίδροκεραλή.
Δντικataστήσετις βαλβίδες, τα ελαπήρία των βαλβίδων και τις ύδέλες ἔρασης των ελαπηρίων βαλβίδων.
Ελέγξε τον εκκεντροφόρο áξοva και τα ζύγωθρα πιανόλας.
Δντικataστήσετην μπίλα, το ἔρανο μπίελας και το κομβio μπίελας.
Ελέγξε το κιβώτιο ταχυτήτων και το μηχανίσο μλλayης ταχυτήτων.
Ελέγξε τη βαλβίδα υμθμίας πίεσης λαδίου.
Δντικataστήσετην αντλία αναρρόφησης.
Ελέγξε την αντλία πίεσης και το σύστημα λίπανσς.
Δντικataστήσετην καδένα χρονισμό.
Ελέγξε το σύστημα χρονισμό.
Δντικataστήσε ολες πις βάσεις ἔρασης του κίνηŋρα.

• Iepiodiko diadtnma

10.1 ELeyxoc Baikn Cp uOuian c avaptnoeuv e ouvaptnone to bapoc tou oyou

πλnpoφopiεs

Kata n Baaikn puOuian twv avaptnaeuw, puOpiTe TpuwTa to apoptiep kai otn ouvexia to tiPOvi.

-Hbaiknpuoian twv avaptnoeewy pnte i va npoapuocetai oTo bapos Tou onyou, etai wote va eTTUYXavetai n kalutepn duvatn obkn auptepopap ts potouklambdaes kai yia va anopueuyovtai tuxov cneiEc oTo TIPOUvi, oTo aupoptep, oTo yaalidi kai oTo Iaioio.
- OI pOTooUKkEteG yia xpion EKTOc epou Tc KTM npaobovtai puOmuEvc yia eva pEO BApoc oOnyou (e PAnp n EoTIAIO pOoTaiaC). PpOdiaypaipn

-Eav to Bapoc tou obnyou Bpioketai ektoc autnc ts nepioxn, penei va npoapoootei avaloya n baikn puoian twv avaptneewv.
- Mikpés ατολίεις βάρους μπούνν αυτίαταβιστόνν εὰλαγή της προφόρτιοις των ελαπρίων. Γία μέγαλιθερες ατολίεις πρέτεινα τοῦθετησετε τα ανάλογα ελαπίρία.

10.2 AnoBean ouumieon apoptiep

H aOaBcAn oumuiean Tou auoprioe Xwipietai e duo pioxcs, Tnv pioxn High Speed kai nTv pioxn Low Speed.

H περioxn High Speed και n περioxn Low Speed αφορουν στην ταχύπησι αυμίεης της ανάρτησις του πιω τροχόι καὶ στηλαγίτητα κίνησις της μοτοσύκλετας.

H puθμiən High Speed επηρεαζει to αμορτισερ π.χ. κατα τήν προγειωη μετα από αλμα, ὄπου η αναρτησιοι του πίων τροχόι συμιηζεται γρήγορ.

H puθμian Low Speed επηρεαει to apopriερ π.x. kata tny oδγνησ έπανω απο σαρία μεγαλου μκούς, στοι n avaptnan to πιω npoxou συμπεζεται apy.

Autc o du piox cpoiocovai exwpiota, aan n peiox n eaaang mteaug tnc peioxng High Speed kai nC peioxng Low Speed evai peoTn. Eaiaac autou, o aaayec atnv peioxng High Speed tnc ouptieaoe enpeaoovk Tnv peioxng Low Speed kai avioTpOpa.

10.3 Puθμiαn ts αποβεοης Σμιπεοης Low Speed tou αροτίερ

Pnpooxn

Kivuvoc atuxnatoc 2e nepittwn antoovapmooyoncs eaptmuatov tou utkeivtae ieon, mtopei va npokanouv tpaumaioi.

To apoptiep diahei trnpw an acwou uwnan s oumuieons. PooeEte n oxetikn ppiypaq. (To eouoiootnevo aupeyio KTM ts npiopxns oac th xapei va aoc bonnoe.)

πλnpoφopiεs

H puθiən Low Speed επηρεαζει to αμορτιαρ, ὄταν auto συμπίεζειαι με apγή ἡως κανονική ταχύτητα.

• Pepioppe Te npuOtiik BiE 1 e eva katoa biD eEiooTpoqa, Expi To TEeuaio aioThto KAIK.

PAnpOphiE5

11pTepTeai va AuoeTe n Bldwn ouvO

• Iepioppeyte apotepoatpopa, avaloya e Tov apioo Tov KIAK, Tou attaouvtai yia tov kae tuto aoptioep.

10 PYOMIeH ΣYΣTHMATO Σ ANAPTHΣH Σ 29

PpObiaypaΦn

Aττόσβεση συμπίεσης Low Speed (Ολα τα μοντέλα SX-F)
Ανετη 17 κλικ
Κανονική 15 κλικ
Σπρορ 13 κλικ
Aττόσβεση συμπίεσης Low Speed (XC-F US)
Ανετη 17 κλικ
Κανονική 15 κλικ
Σπρορ 13 κλικ

PnnpopopiE

H TEPIATPOPn auéavei Tny aTIOβeON, Evw n apioTePOoTPOPn TnymuEWEI.

10.4 Puθμiαη tns αποσβεαng συμτιεαng High Speed rou αμορτιαερ

Pnpooxn

KivduvoaTuXnatoe _ nepiTwn anouuvapnoynoc eaptnatau vou utkeivtae Tne, npopei va npokanouv tpaunaioi.

To aopntieep diaotei nipwn acwotou uynanis oumuieo. PooeeTe Tn oxetikn peiypapn. (To eouioobtoevo ouvepyio KTM ts npioxns oas 0a xapei va as bonnoa.)

πλnpφopieεs

HpuBuiion High Speed eTnpaZeTo aOpptep, otav auto auuupntieetai yphyopa.

• Pepiotpetye 86iooTpoqa tn puOpiokn biε εva kapuδakμéxpi to tepa.

Pi npopopieS

Dev emtpentai va auoet en biowtn ouvdo

• Iepiotpeyte apioptepooppa, avaloya me tov apioo Tepipotpov, tou ataiouVtai tv KcE TUTo aoptiep.

PpObiaypaΦ

Aπóαβεη Σμπiεης High Speed (Oλa τα μοντέλα SX-F)
Ávētn 2,5 στροφές
Κανονική 2 στροφές
Σπορ 1,5 στροφές
Aπóαβεη Σμπiεης High Speed (XC-F US)
Ávētn 2,5 στροφές
Κανονική 2 στροφές
Σπορ 1,5 στροφές

PnnpopopieS

H Tnv aTcOBea, Evw n apiotepoatpoyn Tnymuiv.

10 PYOMIISH YYETHMATOANAPTHSE

10.5 Puθμiαn tns αποσβεσης επαναφορας tou αμορτισερ

Ppoox

KivduvoaTuXmuo Se TepiTTwAn aTOouvapmoAoynanc Eaaptnpatuv Tou UToKEivrae Tne, mTpei va TpokAnouv Tpaumaioi.

To aopntieep diaotei nipwn acwotou uynanis oumuieons. PooeeTe n oxetikn prippaq. (To eouioobtnevo ouvepyeo KTM ts npioxns oas 0a xapei va as bonnoa.)

• Pepiopeyte degioopoa tn puoiatki bié μexpi to TEaetao aiaŋto kAIK.
• Iepiotpetye apioptepoatpoqa, avaloya e Tov apioh o twv kik, tou aattouvtai yia tov kahe tuTTO aOpntieP.

PpObiaypaqn

Attoaβεη Επαναφοράς (Ολα τα μοντέλα SX-F)
Avetη 17 κλικ
Κανοική 15 κλικ
Σπορ 13 κλικ
Attoaβεη Επαναφοράς (XC-F US)
Avetη 17 κλικ
Κανοική 15 κλικ
Σπορ 13 κλικ

Pnpoopoe

H TEPiTPOPn TnV aTOBcN, Evw n apioTePOoTPOPn TEPiTPOPn MEUVEI NTV aTOBcN ETTAVaOpopac.

Στατική βύθιση (Ολα τα μοντέλα SX-F) 30 mm
Στατική βύθιση (XC-F US) 30 mm

Eav n 0tatikn Bui thion eivai mkpotepn n eyautepn aTo Tnv TpoBtouevn Tmu:

• Puθμiσε ητην προφόπια έλαπρίου τοῦ αμορτιδερ. (σελ. 31)

10.8 EeYxos ts BuiOng tou apoptiaep e avaBatn

• PpoooipoiTe Tn diataaA Tou Tiow Tpoxou xwpiq optio. (eA. 30)
  -Me Tn BOntheia Evoc Deutepou atOpou Tou Ouykpatei Tn Motooukketa, o obnyoc TpETe i va Kaioe i e PAnpn Tpoatauteikó Eotaio oTnv Kavovikn Thean otN oEla Tns MOTOOUKkEtac (Me Ta TIObia Ota napoié) kai va avattnoi OEiepic fopec.

H avaptnon tou tiow tpoxou 100taqietai.

-Eva 8eUTepo aTojo mEtpaei kai nai Tnv anoTaon metaou Tou ogova tou niow tpo- you kai Tou otaepou onneiou.
- Σημειώτε Tην Tɪŋh ως δίασταθ.

• Eλεγετη βυθιση με αναβατη.

Bùθιση με αναβάτη (Ολα τα μοντέλα SX-F)

100 mm

Büθiαn με αναβατη (XC-F US) 100 mm

Eav n o i o o e o e

• PuθμioTe m βuθiαn με αναβαnt. (σελ. 32)

10.9 Puθμiαn tng προφόπιας ελατηρίου tou αροβισερ

Ppoox

KivduvoaTuXmuo (\sum_{\varepsilon}\pi \varepsilon p i i t T w o n a t o o u v a p h o l o y n o n c e g a p t n u t w o u u t o k e i v t a i e tio n, m t o p e i v a t p o k a n o u v

To aopntep diaeetpi npwn acwou uwnns oumtieons. PooeeTe n oxetikn tepiypaoh. (To eouoioobotmevo aupeyio KTM TnS peioxns oas tha xapei va oac bonnoe.)

PAnpoopoiεs

Piv paae TnV Pooopion Eaatnpiou, a Ptei va onmuieoet nV tpxoua puOuian, x. va eptnoe to nKoc to eaatnpiou.

10 PYOMIeH SYETHMATOANAPTHE32

AqaipeoTe to laipo nC EgatmuOnc. (eA. 48)
AqapéoTe to apoptioεp. (σελ. 44)
-Kaθapaiote kαλa to aμoπερ, αφοι to aφaipεσετε.

Kupia epyaia

Aaokapettn bioc
- IepiotpEyTE TO dakTuAIO puOuON2, exo va aTouaumteei EvTeAow to Eaatnpio.

Tavntokkei0（T106S)

-MetprnoTe to ouvoAiko koc tou eatpiou, otav auto eivai aTTOOUMIEOevo.
- 5uTIEOTe To EaI npio TEPiOtpEpoVtac To dakTuio puOmu 2, mExpi Tnv TTPOka-0opiaevn diataaonA.

PpOdeltapaq

Προφόρτιαη ελατηρίου (Ολα τα μοντέλα SX-F)	8 mm
Προφόρτιαη ελατηρίου (XC-F US) 8 mm

I I Iauoopopie Avaloya n t anatikn buoian n/ka t n buoi an e avabatn utopei va aata Teirai auGon n eiowan ts npopoptios tou Eaatnpiou.

• Σφειτε η βίδα

PpOaYpaΦn

BiaaakTuaioupuOuiang aopptioep M5 5Nm

Epyaia nepatwons

• TOTTOEETNOTE TO aOpTIOEP. (eA. 45)
  TOTTOETIOTE TO Aaipo tsEgatuaos. (eA.49)
• TOnToTeTnTo oAavoe. (OeA. 50)
• KATEβaOTe Tn mIoToaoukLaTe aIto 0TavT avuyswns. (oελ. 36)

10.10 PuOuiOn ts BuOioans avaBarn

Pnoepyoidia

-Avuywote n potoaukkela e e oav avuwoans (eA.36)
-ApaipéoTe to aiavaiε. (αελ. 50)
ApaipoeTe to laipo ts Egatmions. (eA. 48)
ApaipoeTo aopTioep. (eA.44)
-Kaθapiote kαλa to aμoπερ, αφού to αφαipεσετε.

Kupia epyaia

EiAeEe KAI TOTTOENTHO TO aVAlOyo EaTHIO.

PpOaYpaq

Baθμός σαληρότητας ελατηρίου (Ολα τα μοντέλα SX-F)

Bάρος οδηγύ: 65... 75 kg 54 N/mm

Bάρος σαδηγύ: 75... 85 kg 57 N/mm

Bάρος σαδηγύ: 85... 95 kg 60 N/mm

Baθμός σαληρότητας ελατηρίου (XC-F US)

Bάρος σαδηγύ: 65... 75 kg 54 N/mm

Bάρος σαδηγύ: 75... 85 kg 57 N/mm

Bάρος σαδηγύ: 85... 95 kg 60 N/mm

I I npoopieC O baOuOaK

O a oKaInpoTnTac Tou ELaTnpiou avaypapetai Otnv EeWTEpiKn TLeupa Tou ELaTnpiou.

Epyaia npatwns

ToTTOEETnOTe to aOpTIOεp. (σελ. 45)
TOTTOETIOToAaipo tsEgatuaos. (eA.49)
- TOnToTeTne To aiavai. (OeA. 50)

10 PYOMIISH YYETHMATOANAPTHSE

33

-EaeyEeTn otatikn Booian tou apoptiep.（0eA.31)
-EaeyTe n Booian tou apopriopep e avapatn. (oA. 31)
-PuOtiE TnV aOoBcEaN eTavaqopac Tou apoptiOp. (eA. 30)
- KATEβaote n motooukkaet a to oavwos. (eλ. 36)

10.11 Eexyos ts baikns pouuioa tou tipouvio

PAnpoΦopiε

H akpiBns Btuion Tou mipouviou avabatn ivai duvarov va etpntheta iia diaapopous loyouc.

• OtwK kai aty Tepiwn Tou apoptiep, Mikpcs atokiaei Tou papous Tou oynou mtopovv va avntatauotuv e aalayn ts npopoptions twv elatnpiwv.
  -Eav to TIPouvi Tepatici euxva (aTROPOG TEPATIOOc kata n ouptieon), TpETe i va ToTOEtnoTe TIO oKAnpa EALnpiia TIPouviou, yia va aTOpuyete Tuxov Tpoklanan Zmuw vTo TIPouvi Kai OTo PAAioio.

10.12 P tou tiouviou

πλnpoφopiε

H upauiikn anoaean oupiieon kaOpipéi th ouptepopka ta n ouptieon tou tnpouviou.

(SX-F EU)

Aποβεαη συμπίεαης
Ανετή 14 κλικ
Κανονική 12 κλικ
Σπρό 10 κλικ

πλnpoφopiεs

H Tepiopopn auavei tv anoaean, evw n apiotepeoatpOpn tyn peiwvei.

(SX-F US, XC-F US)

• Pepiotpeyte 8eiooTpoqa Tn aeukn puoiTikn bi eXpTo Tepua.

πλnpoφopiεs

H puθμiσικn Biδc 2 βριακεται στο επάνω ἀκρο ης αρισερής μτουλας πιρουνίου.

H aioaean oumieanc bioketai otnv apiaepn moukala tipouviou COMP (eukn puotikniibda). H aioaean enavaopac bisoketai ot n dei aoukala tiouviou REB (kokivn puotikniibda).

• Iepioppeyapeipotepooppa, avaloya e tov apioo twv kIK, Tou aattouvtai yia tov kaTe tuto tiouviou.

10 PYOMIEH ΣYΣTHMATO Σ ANAPTHΣH Σ 34

PpOiaypaqn

Aποσβεησιμπίεης (SX-F US)
Ανετη 17 κλικ
Κανονική 15 κλικ
Σπρο 13 κλικ
Aποσβεησιμπίεης (XC-F US)
Ανετη 17 κλικ
Κανονική 15 κλικ
Σπρο 13 κλικ

πλnpφφρες

H deioopn npiotpoan auavei nv aooaeon, evw np apieoatpqn npiotpnpn meowvntnv aooeon ouumieonc.

10.13 PuOiAn anoBcogcn Etnavaopac tou mipouviou

πλnpoφopiεs

H upauiikn aioean eavapopac ka0opiiei tn ouinepipopa kata nv enavaopopa tou tnpouviou.

(SX-F EU)

ApaipoeTe Ta TPOoTateutika KaTaki
- Iepioptpyte 86iooTpoopa TpuOmuTikc BiD2 mExpTo Tepua.

πλnpoφopiε

Oi puoioTikc BiEe2 BpiokovtaI cTo kAtw akpo Tuv mTuoukaaw.

Ppayatottoinote ooiouopponpuonkai otis duo toukaes.

• Iepioppeyte apioepooTpoqa, avaloya e Tov apioo Tov KAIK, Tou aattouvtaia Tov kaTe TUTo TIPOUVOIou.

PpOiaypaqn

Απόσβεση εἰταναφράς
Ανετή 14 κλικ
Κανονική 12 κλικ
Σπορ 10 κλικ

πλnpoφopieε

H TnV aTIOeAn, Evw n apiTePOaTOPOn TnV eWVEI.

TOnToBtInote Ta TPOoTaTeutikKaTAtaki

(SX-F US, XC-F US)

Hpuθμiσικnβiδαβpiokεταισο επανω ακρo nS δεξιας μToukáλας TIPouviou.

H arooaeon enavaopapc bioketai otn deixia tounkala TIPOUVIO REB (KoKivn puOmuTik Bi). H aooaeon oumuTieons Bioketai otny apiotep noukala TIPOUVIO COMP (Leuk npuOmuTik Bi).

• Iepioppeyapeipotepoopopa, avalova e Tov apioo ToV KAIK, Tou aattouvtaia Tov kae TUTTO IPOUVOU.

PpObiaypaqn

Aπόσβεση επαναφράς (SX-F US)
Avετη 17 κλικ
Κανονική 15 κλικ
ΣΠρ 13 κλικ
Aπόσβεση επαναφράς (XC-F US)
Avετη 17 κλικ
Κανονική 15 κλικ
ΣΠρ 13 κλικ

Pnnpoopiec

H aEAEV Tnv aTROB, EVW n apiTePOoTPOOg TEPoTPOg MEwve Tnv aTROBcN ETTavaopac.

10.14 Θεση τιρονίου

Σην επανω τιρονόπλακα Αιρχουν 2 Μες σε ατόσΑη μία αἰτό την ἀλλη.

Antoataon oov A 15 mm

Oi otε στη βασι Σου τιμονιό βρίακονται Ε Αποσβπριστο το μεσον.

Antoataon otwv B 3,5 mm

To tiovi mtopei va puthetaiotei 4 diaopoptiekc theeis. Me autov tov tpotno npexetai n duvatotnta metakivnns tou tioviou otn bolikotepn ia tov odyo ean.

10.15 P i n θεαns tiuovio

• EeBOWATE TIG BIDEG. Apaipoe TA KAbaAETA TOIIOVIOU. Apaipoe To TIOVI KAI akoumuTnOte TO OTO TIAI.

Kaawte ta eapntmuata, yia va ta Tpootateyeet aTTO TUXOV Znmuic. Mn dIiawveTe ta kaawia kai ta oWAnvakia.

ApaipoeTis biDc2.ApaipoeTe Tc baoeis tou tioviou.

-Metakivnote TIs Baoeis Tou TIOVIOU OTNV EITHOpntn Theon. ToTOnoTe note kai ophiTe TIS BiOEs

PpOiaaypaq

Biδa βασης τιμονίου M10 40 Nm Loctite 243TM

Pnnpopiec Puoiote opiooopa Tn 0eon twv baoewv tou npoviou apiotep

ToTOnoTeHnOe To Tmuovi.

I I Ipnpoopiec IpoeEte va toToeTnOeTe oWoTa ta Kaawia Kai ta Swanvakia.

• TOnToEeTnTe Ta KaBaAeTa Tou TiOviou. TOnToEeTnTe TIG 3Kai OphiTe TIG ooióuoppa.

IpoδiaypaΦ

Bibα καβαλέτου Πιονίου M8 20 Nm

11.1 Avuwoan nts motoouklambdae e oavvwoons

Ytod8eIgN

Kivuvoc npoknncn 0uov To aatgeueevo oxma miopei va kuane i /kai va noei.

• Σαθμενετησίνοτε τόγημα σε σταθερο και επιπεδό ὅδαφος.

-Avusote nmuotouklaetsigma npizovtanso tiaio, kato to Kovnnpa.
Otpoxoi eTpeTai va ayyicouv Taeov to Ebaoc.
-Aoqaiote n motoouklaet a tio tuxov mtowan.

Σταντ αυψωπς (54829055000)

11.2 Katébaaopa tns motooukλetac ano to stavr avuyswong

Yπóδεiη

Kivuvoc npoknncn cmuov To aatgeupevo oxma mopv kaanai kai va noei.

• Σαθμεύετε Μάντοε το χγμα σε σταθερο και επίπεδο ἐδαφός.

(Oλa τα μοντέλα SX-F)

• KATEβaote n motooukλeα aio to oavvawng.
  Apaipote to oavvauwos
• Ia va 0raeae Tn motooukAeta, toTOnTeHnTo To apapouEvo Taaivo 0tavr (Tpiywo) 0tnv apiTepn TLeupa Tou aOva.

πλnpoφopiεs

Piv oyhyoTe, aapieote to apaipouevo TAdio oTavr.

(XC-F US)

• KATEβaote n motooukλeα aio to oavvawong.
  ApaipéoTe to oTavTv avuwoan.
• Ia va oTaOHeuOeTe mIpoTuKkAeta, avoiEto TAAivo Ovpe To TNDI OAS, MEXPI VA qTaeI OTO EdaPoc KAI OTPiE TE NAW TO Bapoc TNS MToou-KkETAC.

πλnpoφopiεs

Kata n diapkeia nC oynons, to naiov otavr npentv aiv aevba- oEvoo kai aqpaiaouevo eTo laotixEvio iadvta.

11.4 Kaθαριομός των ξυστρών στίς μπουκαλες

Pnpoepyoia

-Avuywote npoaouklaetae a eotav avuwos. (eA.36)
-ApaipoeTe Tny Etnikaluaia.（σελ.37)

Kupia epyaia

• 2TpωEe TPOc Ta KAtw TnV EoT kai otic duo μtoukαεc.

Σπpéλαδiouγενiknsxρnons(σλ.104)

• PIEOTe KAI TAI TIC Goutpocn Theouc.
• ATOUaKpuVETo TEPITIoAaI.

Epyaia nepaTwa

-ToTOnoTeTnEeKaiuiaa.（37）
- KATEβaTe Tn MOTOaUKkAeTa aTo To aTavT avuWOns. (σελ. 36)

11.5 Apaipoeon Etnkaalapia

• Eβδωτε TIG βδεS1. AραρεθE TO σφιγκτήρα.
• EeBOWTE TIG BiDc2. Aqaipeote Tny apioTepr Etikalaiipda.
• EeBOWOTI CBIIDcApaipoeTnE6iaEtikaaipda.

11.6 TOnoTeTnOg EtnaAaiDac

• TOnToBtnte TnV EtIkaIaIaO tNv apioTeP nToukala. TOnToBtnte kai ophiTe Tc BiEcs1.

PpOdeltapaqn

Ytioiiec biies taiaoiou M6 10 Nm

• TOTIOBETHO TO OWAHVA FPEVOU KAI TO OPIYKTnPa OTN OOWTN ΘEON. TOTIOBETHO KAI OPIE TIC BID
• TOnToEeIeTe TnV EtniKaIaIaOa Otn δεδια μToukαλa. TOnToEeIeTe Kai σφiεTe Tc βioεS

PpOdeltapaq

YIIOIeC BiEs PAAIOU M6 10 Nm

11.7 Aqaipeo n pToukaaw

Pnoepyoadia

-Avuywote npoaouklaet a eotav avuwonc.（eA.36)
ApaipoeTeTovmuPooTIVo TPOXo. （0eλ.70)

Kupia epyaia

• EeBOWATE TIG BIDES1 KAI aPaipeote TO Opiyktnpa.
• EeiooTe Tc BiEe2 kai apaipoeT n baykva pevou.
  -ApnoTe Tn Daykava μe To σωλnvaki φρεvou va Kpeμετα ΘO Tπλι.

I I I npopopie C Mny natae t naevta tou ppevou, otav exete aqapieoei tov mtpoov Tpox.

Aaokapete TIG biEg3. ApaipoeT mV apiTe np mTuokala.
- Aaokapete TIG biEg4. Apaipote Tg Egiia moukala.

11.8 Totoeetnog moukaawv

Kupia epyaia

(SX-F EU)

• PuθμioTe η Εση Tωv μToukaλωv.

Oi biides eaeepwoeivatroTtneuvec npoc ta mtpoata.

• Puθμiστη θεση των μπουκαλύν.

Oi biides eaeepwong 1 evai toTtoeetnevee c npoc ta mtpoata.

Bibα πμονόπλακας επάνω M8 17 Nm

-∑φiετeπicβiδε③.

PpOdeltapaΦ

Bioda Tioovonlaokaç kατω M8 12 Nm

11 EPGAIZEZ ZEPBIZ IAAIZIOY 39

39

Ttooetnote tn baykava tou opevou. Ttooetne kai opiiete tic 4eS Ppoyp

Biða ðaykávacs φρévou εμπρός

M8 25 Nm Loctite

® 243™

• TOnToEtnoTe To oWAnva 4pevou KAI TO OpiIyKtnpO aTn Owotn ΘeON. TOnToEtnote KAI OpiETE TIC BiOe5.

Epyaia περατωπς

ToTtOeTHoTe Tov mtpoostivrpox. (eA.70)

11.9 Apaipoeon katw Tmuovotlaakac

Pnoepyaia

-Avuwote npootoukkaet a eotav avwwns. (eA. 36)
ApaipéoTeTovmuPooTIVToPox. (eA.70)
ApaipoeTcIaKae. (eA.38)
-Apaipote Tn paoka apiou oumuetoXns (number plate) (eA. 43)
-Apaipote to mtpoov oepo. 43)
Apaipote to paiaapaki tou tioviou.

Kupia epyaia

ApaipoeTe m BiOa
ApaipoeTe n Bioc2
-Apaieote Tny eavw tiiovovlaaka to tiovi kai npaepiote ta.

Pnnpopopiεs

KaUyTe Tn motoukketa kai ta eapntmuata, yia va ta Tpooatetye aToxov Znuiies.

Mn dIaVETa kaawia kai ta oWanyvacia.

ApaipoeTo O-pivy. AqaipoeTo 8aKTUIO Tpoataic
-Apaieote TIV KATW TIOVOTAAka MaCi ME TOV aOVA tNc.
ApaipéoTe To eTavw poueav Tou Tioviou.

11.10 TomoEtnaon kTu Tmuovomakac

Kupia epyaia

Kaθapiote, eλeγeTe γia tuxov cημieCs kai λιπανeTe Ta pouεμav kai Ta εξαρτημataσεγavotοirəng.

• Puθμiσε η Εση των μιτουκαλύν.

Oi Biides eEaepwong 5 Eivai toTtoeTnevec TpoC ta mppoTa.

πλnpoφopieε

TTo eTavw akpo Tuv moukaaw utapxouv TLEupikee ppeapiueves auakwaeis. H dutep npceapioevn auakwan (anr nTv eravw TLEupa) npetie va eUuypauiotei pe nTv eravw akun nTs eravw TIOVtALAKAC.

(SX-F US, XC-F US)

• Puθμiσε η Εση των μιούκαλων.

Oi bioe c eaepeoang 5 evai roTOneTneVec npoc ta mtpoata.

PAnpoΦopiεs

H aroaeon enavaopac bioketai otn deia moukala tipouviou (KoKivn puoiotikni Bida). H aroaeon oumuieons bioketai aty apiotepn moukala tipouviou (Leuk npouiik)

TTo eTavw akpo Tuv moukaawu utapxouv TLeupikec Ppezapiaeves auakwoei. H deutepn ppezapiouv auakwan (anto tnv etavw TLeupa) npTei va eUuypauiotei ue tnv etavw akun tnc etavw Tiovantakac.

11 EPGAIZEZ ZEPBIZ IAAIZIOY 41

41

∑ΦiEτπβε6

PpOaYpaqn

Bibα τιμονόπλακας κάτω M8 12 Nm

• Σφiετη Biδα.

PpOaYpaΦ

Eπάνω κεντρίκη βίδα αἰδονλαιμου M20x1,5 12 Nm

TOnToeTeNToE KAI OphiTe Tn Bi#7.

PpOaYpaΦ

Biðá áξova tɪpovóttlaakac επávω

M8 17 Nm Loctite

® 243™

-Xtunntate eaaepa e eva nlaotko ophi npv Tnv ETTAVW TIOVOTLAka, yia va aTOpeuXe i n Onmuoyia taewv.

• Σφιδετις βίδειδ.

PpOaYpaΦ

11.11 Eλεγxoc τόγου pouλεμαν πιονίου

Pnoeioi

Kivuvoc atuxmuo Aataoh oynikn ouptepop, aoyew eqaevou toyou pouaevav thoviou.

• Puθμiατε αμεως τον τόγο του ρουλεμαν τιρονίου. (To εξουσιδοβημενο συνεργείο KTM της περioxής σας θα xapei vα σας βοηθήσει.)

πλnpoφopiεs

Eav onyne iyealutepo xoviko diaotma e toyo o ta poueay av npovio, 0u tooouv nui a poueay kai kat etektaon oi baeis epaons twv poueay av 1aiaio.

Pnoepyacia

-Avuwote npoooukaet a eotav avuwoonc. (eA. 36)

Kupia epyaia

• Iaiote to Tiovi. Kivnote mTpos-Tiow TIG mToukalec TPOCS Nv KATEUovon kivn

Δεν επιπρεπεται va utαρχει αἰσθητός τόγος στα pouλεμάν του πιρού.

Eav unapxaioTheoTnroC toyos:

Puθμiσετov tζóyotw pvouλεμav Tijovió. (σελ.42)

• Iepiotpeyte apitepa-6eia to tio oto eupoc ts diapountou.

To tiovi npetie va kiveirai eukola oAo to eupoc ts diapopns tou. Ev emi- trpettai va koalae ie kaia thon.

Eav kOAAeI e KATIOA 0Eo:

• Puθμiστε tov τόγο των pouλεμαν τιρονίου. (σελ. 42)
• Eλεγετe kai, εαν απαίειαι, αντικατασήσοτo το ρουλεμαν τιμού.

Epyaia nepatwans

-KateβaTe Tn motoaukkεa aTo oTav avuyswns (σελ. 36)

11.12 Pooiion Tcyou pouaepav tioviou

Npoepyacia

-Avuywote n potoouklaet a e 0avvuwon. (oA.36)
-ApaieoTo a Ia p Tou TioVIOU.

Kupia epyaia

Aaokapete TIG BiEe1. ApaipoeTe m BiO2
Aaokapetekai gavaoqiTe Tn Bi3

PpObiaypaqn

ETIavw Kevtpikn Biδa αεova λαμou M20x1,5 12 Nm

-Xtunntote eaappa e eva naaotko oqupi tvv enavw tiovotlaka, ia va atopeuXei n dnioupyia taeeuv.
-∑φiετπβδε

PpOiaypaqn

Bioda Tioovotlakac επávω M8 17 Nm

TOTTOEETnOe KAI OPIE Tn Bi#2.

Ipoobiaypaqn

Bida afoa TIOOVOTAAkac ETTAVW M8 17 Nm Loctite 243^TM

-EaeyTeTov TcOyoTwpouAeavTIOVIOU.（242)

Epyaia nepatwons

TOTROEETnOe TO TOU TIOVIOU.
-Katebaote npootoukkaet aTo oTav avuwoans. (eA.36)

11 EPRAZIEZ ZEPBIZ IAAIZIOY

43

11.13 Aitavon pouεμav tioviou

ApaipoeTnykatoovanaka. (eλ.39)
- TOTROETHOTE tyn katoovotlaka. (eA. 40)

11.14 Aqaipeo n paokac apiOou oumuexns (number plate)

EbiOwTe n bioc kai apaipoeTo opiyktnpa.
- ApaipoeTe n biOa. ApiaipoeTe n maoka apioou oumuetoXns (number plate).

11.15 ToTOnToTeTnAn MaOkaC apIeou OumEtoxns (number plate)

• TOnToBtntnTe n maKa apiOou oumuToxns (number plate).TOnToBtnte Kai opiTe n Bioc1.

Ppoiaaypaqn

Yπóλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm

O1 TPOeEoxes ouyKpataonns exouv koumuwoei.

• TOnToBETnTo To oLnva PpeVou Kai To OpiYktnpa Otn OwoTn ΘeAn. TOnToBETnTe Kai OpiEte Tn BiO

11.16 Apaipexon mTPOOTIVOU PTePOU

Pnoepyaia

-Apaipote n μασκα apiθμou ΜμμeToxns (number plate). (ελ. 43)

Kupia epyoia

Eeioate Tc Bioe 2.Apaieote to mptooivo ftepo.

11 EPGAIZEZ ZEPBIZ IAAIZIOY 44

11.17 Tomoetn an ppoivou o

Kupia epyaia

TToTOeTrnTo To mPoAtivo oTePo. TToToeTrnTo Kai σφiεTe TIG eGai 2. PpOdiaypa

Yπίλοιπες βἰδες πλαισίου M6 10 Nm

Epyaia περατως

-ToTOnoTeItoTe n maOka apiOpu oumuTeoxns (number plate). (eA. 43)

11.18 Apaipoean apoptioep

Pnoepyoidia

-Avuwote npoooukaetae aetav avwwns.63
-ApaipeoTo aIavaiE. ( .50)
ApaipoeTo laipo nG eAtiog. (eA.48)

Kupia epyaia

ApaipéoTe to ophiyknnpa kaawoi1
ApaipoeTe n BiOe2
Apaipote To Ppoatautko Tou Taaioou.

I I npopopiec IpooeTe Tc Tpoeoxes ouykpatnonc.

Apaipote to aopntep npoosktika poc ta eavw ato oXma.

11 EPIAIZIEZ ZEPBIZ IAAIZIOY 45

Kattaki koutou φiAtpou αερα ααφαλισένο.

TOTROEETHOTE KAI OpiTe TIG BiO1.

PpOaYpaqn

Bíða kαṭακióu kòutnióu φīλtpou αέρα

EJOT P'K60x20-Z

3 Nm

11.24 Aqipexn qIaTpou aepa

Yπóδεiη

Znui kivtnnpa O nq iatpapievo s aepas iaywyns einnpeae apvtikn ti diapkeia zwns tou kivtnnpa.

Mn the TE Tote ae leitoupyia to oxma xwpi c piTpo aepa, diotu ttopei va eioeAouv putoi kai oKovn otov kivtnnpa kai va TPOKAeouv auqnev n 0op

Pnoeioi

Kivduvoicia to Tepiabalov Ta npoanatika ulka npokalouv aec oTo Tepiabalov.

• Aiaheote ta laia, ta ypaa, ta qiaipaa, ta kaogia, ta uypa ppevw K. n. oT a Toppipmuata oupwva m Touc ioXovte kavovioouc.

11 EPIAIZIEZ ZEPBIZ IAAIZIOY 47

47

Kupia epyaia

• Atnaykiatpoote to eaaqa auykpatnang tou qiatpou a 0to katw mepos kai Tepiotpeye to npoc to nai. Apaipote to qiatpo aepa paiz tnaon tou.
  -Apaieote to piaIpo aepa ano n BaoTou.

11.25 Kaopiaoocipatou aepa kai koutiou piaTpou aepa

PnoeiOtoin

KivduvoC yia to TepiabAAov Ta TpoBAnatika uikA Tpokalouv BaaeOTo TepiBaAiov.

• i ta laia, ta ypaa, ta qiaipa, ta kaogipa, ta uypa ppevw K.1T. oTa aToppipmuata oupuwa Touc 1xovte kavovioouc.

πλnpoφopieε

Mny kaθapiετe to φιλτρο αέρα με Kaúσιμό ἡπερλαιδίπι autες σι ouαίες διαβρωνουν το αφρωδες uλίκ.

Pnoepyoidia

-AqapéoTe To KaTaki Tou Koutiou piaTpou aepa. (eA. 46)
ApaipoeTo foItpo aepa. (eA.46)

Kupia epyaia

• ETTAUVEKALaTO φIATPO aepa oE EIDIKO Uypo Kaθapiou KAI apnoTE TO VA OTEYVwεi Kaλ.

KaBapiOtiKo piAtpou aepa 103

πλnpoφopieε

-Kaθαpiατε to koutou φιλtpou αέρα.
- Kaθapiote To σόμio εἰσαγωνής και ελέγεste γιατύχον ζημία και εάν εἶναι στερεωμένο σωτα.

Epyaia nepatwong

TToTOeTrnTo qIATPO aepa. (oελ.47)
-TOTTOEETNOTE TO KATAKI TOU KOUTIOU qipau aepa.（eA.46)

11.26 ToTOnOEtNTo n oAepa

Kupia epyaia

-ToTOrOeTnToKaToApoΦIaTpo aepa otnBaon TouΦIaTPOaepa.
Ainavete to qiatpo aepa atny TepioA.

Ppaoo paKpac δiApkeiaσελ.103)

11 EPRAZIEZ ZEPBIZ IAAIZIOY

Tortotheiote paqi kai ta duo eapntmuata, balte ta otn owatn Eeon kai otepewote Ta ie to eaaoua ouykpantnontou qiatpou a

To bEao ts evdeigns UP deixveipoos ta eTavw.

PnpoopieC

Eav to qiltpo aepa dev totoeetnei owa, evexetai va eioeAouv puToi kai okov notov kivtnpaa kai va TpokAnouv Znue.

Epyaia nepatwoan

• ToToeTeIto KAtaki Tou Koutiou qiaTpou aepa. (eA. 46)

11.27 Aopaiion Kattakoiou koutiou piaTpou aepa

Pnoepyacia

-Apaipote to Kattaki tou koutiou piAtpou aepa. (eA. 46)

Kupia epyaia

• 1avoiEe Oa onmuA KaB pia oTn.

PpOdeltapaq

△iμετρος 6 mm

Epyaia περατως

-TOTIOBETnOeTO KATRAKI TOU KOUTIOU qIATPOU aepa.(0E46)

11.28 Σεγανοποίησι κουτιό φιλτρου ερα

Pnoepyoidia

-Apaipote To Kattaki Tou koutiou piaTPOU aepa. (oA. 46)

Kupia epyaia

• 5eavotointo kouti tou qiatpou aepa otny Tepioxn Tou utoekai

Epyaia Tepatwans

-TOTIOBETnOeTO KATRAKI TOU KOUTIOU qIATPOU aepa.(0E46)

11.29 Aqipaean laipou eatmuon

Pnpoepyoia

-Avuywote npooukkaet a eotav avuyswns (eA.36)
-ApaipéoTe to aiavoiE. (ελ. 50)

Kupia epyaia

ApaipoeTe n bioc
ApaipoeTe nbiowtn ouvoeo2.

11 EPGAIZEZ ZEPBIZ IAAIZIOY 49

PiéoTe To ywviakó poXλ 3 TPOC ta Niow.
Piote to moxlo ouvdoan 4 npoc ta kato.

AATAYKIOTPOTE Ta eAatripio5.

Aykiotpo eAatniou (50305017000)

ApaipoeTe n Bi6

Eπavw βiδα αρομτισερ M10 60 Nm Loctite

2701^TM

TToTOeTHoTe Tn BiOo2, aAa Tn V OgiEe Akoum.

PpOiaaypaq

Yrloiies bioc 15 M8 25 Nm

Akyiopwote ta Eaatnpic

Aykiotpo eAatnpiou (50305017000)

ΣφiεTε Tn Biδα②.

PpOdeltapaΦ

YItoAoITeC BiOe Tlaioiou M8 25 Nm

11 EPRAZIEZ ZEPBIZ IAAIZIOY

50

-KaTeBaTeTo yaAidi.

• TOTROTE OIN OOWTN ΕOON TO yWVIAKO POXKO KAI TO POXLO OUVDEONS.
  TToTHeTe KAI OpiE TE N BiOwn Ouvoe4.

Παξιμάδι μοχλου σύνδεσης στο γωνιακό μοχλό

M14x1.5 80 Nm

TOnTOeTnOe KAI OpiTe Tn Bi#5

Προδιαγραφή
Κάτω βίδα αμόρτισέρ M10	60 Nm Loctite	® 2701™

Epyaia nepatwong

TOnToBtInoTe To 1AovaiE. (OeA.50)
- KATEβaOte t n mopoouklaet aTo oTav avuwoons. (eλ. 36)

11.31 Aqapipen oiaovie

Pnoeioi

Kivuoc ykaupatw H eataion pTavei OE trolu uynn theepokpaa kata n aeitoupyia tou oxmuato.

-ApnoTe TIV EAtuion va Kpuwoei. Mny ayyizete Ta 8epaEapnata.

• Atraykiotpwote to Eaatnpic1.

Aykiatpo eAatpiou (50305017000)

-εβδωτε TIG βδεg2 kai αφαρεοτe to σιλανοί.

11.32 ToToeTnO aiavoiE

• TOnToEriTo To 6iaVaiE OTn OwOtn θεη.
  TOTROEHTNE TIG BIDc1, aAa mV TIG oipieTe akOuN.
  -Aykiotpwate to eLaatnpio2

Aykiatpo eAatpiou (50305017000)

-∑φiετπicβεε

PpObiaypaq

Yπróλοιπες βiδες πλαισίου

M6

10 Nm

11.33 Avtikataaon nXoovotikou uikou oiaavoi (uaoβαka)

Ppoeiooian

Kivuoc ykaupatw H eataian qtavei o TLau uynan thepokpaia kata n aeitoupyia tou oxnatoc.

-AqnoTe mV eAtmuon va KpuwoeI. Mny ayyicTe Ta 8epuA eapnmuata.

Pnpoopiec

Me to Tepaama Tou xpovou, oivc Tou uaoBauBaKa EaTuCiovtai, gnlaHTo nXoovwntko uiko KaiyTeai. EKTO aTO ta auGnve eTneDba Oopou, metaBauovtai EaiaIac autou EtniOg ta xapaktnpiotika atodoo

Pnoepyoidia

-AqapéoTe to aiavoié. (ελ. 50)

Kupia epyaia

• EeBOWOT OECS TIS BIDCS OTO 0IaVaiE. ApaipoeTe TO TEAIKO KALPauTov EwTEPIKo oWnva2
  TpaBnTe TO nxOIOVwTIKO uAIKO (uaoβaβaKa3 3 EeW aITo Tov eoTEPIKO a 4.
• Kaθαρίσε τὰ ἐξαρτήματα που πρόκειταιν εἰπανατοῦτοῦτηθούν.
• TOTTOETnOte vEO nXoMoVwTIKo uAIKO (uaaObaaKaEITAVW OTOV EOWTepiKo a
• PepaTe Tov EwTEpiKO 2 ETTAVW aTTo nXoOvWTIKo UAiko.
• TOTTOEHTNE TO TEIAKO KAUAUMO 1 OTOV EIGTEPIKIO OWAHAva.
  -TOTTOEETNOTE KAI OpiEe OEc TIG BIDEc.

Epyaia περατωης

-ToTOnoTeiTo oiaovoiE. (0eA. 50)

11.34 Aφαipεση ρεζερβουάρ καύσιμου

Kivvvo

KivduvoTo npkayiaTo Kaouio eivai EePekto.

-Mnv avepoiae TOTe To axma e Kaouio KoVt a yuun favmuvo TaIyapo, KAI 0hve Te nvtote To kivnTnpa. Pooetve va un xuei kaouipo, 1diw sntaw oTa Eepua Eaaptnata Tou oxmuato. Skoutiote aoeos to kaouipo, Tepinwn Tou xuei.
- To kaúσiμo tou utápxéi στο peερβouap δiaetλειαit ατav έρμaivetai kai εvδexεtai va εκρeúσεi σε πεpiπwαn utερπληρωαnc tou peερβouap. Ααβete utóuŋ ta στοixεia, tou αφopouv σον aveφodiaαμo kaúsiou.

Ppoeiooioa

KivduvoS dnantnpiaoTo kaouio evai dnantpiwoc kai eTlbae cyia tvuyeia.

-Φpovtrié va mny ερθει to kaúoiμο Επαφη με to δερμα, ta μαία iα paouxα σaç. Mny ειπνεετις avaθμiáoeic κ σιρου. Σε περΠτωση επαφης με ta μαία, Εεπλύνετε αμεως τα μαία σaç με vερο kai επιακεφθeite yiaipó. Kaθapiote aμεως με vερο kai αatouvi ta aváloγα σημεia tou δερμatós aoc. Σε περΠτωση katantoans kaúoiμou, επιακεφθeite aμεως yiaipó. Aλαξte ta pouxa σaç, εav putavθouv με kaúoiμo. Φuáξte to kaúoiμo e katáληλo doxeio kai φpovti ote va biatnpetraikpiä atro traia.

Pnoepyoadia

-ApaipoeTe nσελ. (σελ. 45)

11 EPGAIZEZ ZEPBIZ IAAIISIOY 52

Kupia epyaia

Atooovdeote n qioa1 nC avTiaacauoiou.
-KaθapiTe Tn ouvdean φiaac tou owlva kauoiou PPOEKTiKa μe TETIEOevo aepa.

I I I npopopie C Ev tntepetai e kaia trepiwn va kataaigouv puroto oawna Kauaipou. O puroi Tou eoewpuov aTO Kukwma Bouawouv to TKE yekaaou!

• ATOOUVoTe TO uVDoTo OwArva kaouijou.
  TOTTOETIOE TO EK KATAKIW TAAUipat2

Σετ κατακιών πλυσιματος (81212016100)

• ATOOUVBcTe TOV EUKaMITTO OwIyva Eaepiaou Tou pEeepbouap Kauoiou.

Aqapieote Tc BiEe3 1o doxtuai oovapouyns.

ApaipoeTe n BiOe 4 eTo aotiyevio daxtuaii.

-AIOouvOeTE KAI TA DIO KAITAKIA (OTOIAP) OTO TAI AO TIN BAON OTEPEWANCS TO YUVEIOU KAI aQaipoeTo POZepBouap Kauoiou PpOg Ta ETVw.

11.35 ToToeTnO pEePouAp kaouipou

Kivduvo

KivduvoToPkuayiAc To kaouipo eivai EueAekto.

-Mnv avepoiae Tote to oxma e Kaioipo Kovra yuyn oavauveo Toiapo, kai obnvte navtoe tvknpa. IpoeEe va m xuei kaioipo, iwioc enaw ota eepa eapntmuata tou oxnpatos. koutiate aedw to kaioipo, nepinwn Tou xuei.
- To kaúoiào tou utápxéi στο peçepβouap diατéλειαit odav έρμaivetai kai ενδεxεtai va εκρεúσε iε περπιωη uɪερπʌp ρωng tou peçepβouap. ΑβeTe utóyn ta στοίχεia, tou αφopouv oτov aεφoδiaσμo kaʊiμou.

11 EPRAZIEZ ZEPBIZ IAAIZIOY

53

PnoEioToin

Kivuvoc dnntpiaong To kaaiio eivai dnntpiwec kai emiIaae yia tv uyia.

• Povtiate va mny epei To kaaiio o e Tnapn me to depa, ta patia kai ta pouxa aoc. Mny eiTnvete Tc avaouiaeic K oipou. Se TepiTTwAn eTnapns me Ta patia, ETTauve tce aeowt a patia aac me vepo kai etiakepte iatp.o Kaopaiote aeaos me vepo kai aattouvi ta avaloya anieia tou deparotc oac. Se TepiTTwoon katantoanks kaoiipou, etiakepte iaeaws yiatpo. Aalaoge ta pouxa oac, evv putavbouvm ke kaaiio.

Kupia epyaia

-EaeyTe nV toToeTnAn Tuv VtCw Bowden tou ykaioj. (oA. 57)
- TOTIOETIOTe TO peZepBouAp KAoUIpou KAI ayKIOTpWTe Ta duo KaTAtia (OToIaep) OTO IAI, OTN BaoN OTepeewG tou yuyeiou.
-ΦovTiOe va μη μayκωθει ἡ uTοσει ζημί καττοιο καλώδιο ἡ καττοια vTicα Bowden.
- TOTIOETIOTOTV EUKAMITTO OWAHVA EEAeipoiou Tou pEzepBouap Kaouipou.
TOnToeIte Tn BiOe To aaoTixEvio daxTuaii Kai ophiTe TV.

Προδιαγραφή
Yπτόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm

TtioeTe Tc BiEe 2 e To daxtuai ouvapouyns kai ophiTe Tc. PpOdiaypa

Yπóλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm

• Suovdeote n pioc 3 ngs avtiaac kauoipou.
  -ApaipoeTo oet Kattakiwv Tluaiatoc. Kaapate To ouvdeepo Tou oWnva kauoiu TPOEKTiKa Me TETIEevo aepa.

I I I npopopiec
Aev eitipentetai e kaia trepittwov kaataaogouv puroto oawna
kaouiou. O puroi Tou eioxwpov oTo Kukawma Bouawvou to tEK
yekaou!

KivduvoC yia to περβαλνον Ta προβαματικα οικα προλαύν βαβες στο τεριβαλνον.

• i ta laia, ta ypaa, ta qilpa, ta kaouipa, ta kaogia, ta uypa ppevw K.1T. 0ta atoppipmuata oupwva Touc ioXovteKavoviouoc.

πλnpoφopiεs

H diapkeia zwn ts nauaioa eapatai kupiw a to n povtida.

Pnoepyaia

-Avuywote n potouokketae eotav avuwoons. (oA. 36)

Kupia epyaia

• PpETeI va kaθapiεTe TnV aλuoiδa TAKTikα Kai OTN OUVexEIA va TnV ΨekαεTE με OTPiE i aluoiδα.

Kaθαριαπίκο αλυσαδας (σελ. 103)

ΣΠρέι αλυσαδας για χρήση εκτός δρόμου (σελ. 104)

Epyaia περατωng

• KATEβaTe T m oToaukkAe TaTo To aTavT avuyswns. (σελ. 36)

11.38 Eλεγxος τασης αλυσιδας

PnoeiOtoiOn

Kivuvoc atuxnato Kivuvoc eaiiae eaalvevns taans nlauidac.

-Eav n aLuoiTaevTwei utepBoiKa, ta eapntmuata TcTaleKns metadoons kivnns (auaia, ypavagaa uauoidac, poue- mav oTo KIbTuO tayutTsw Kai OTOV Tiaw TpoxO) katoTovouvTA PeiaotePO. EKTOA TO IV TPoWn P0pa, Evexetai 6 akpaia Tepinwn, va otanei n auaioia n o deutepeuw avosac tou kiwiou tayutwv. EAV, avtiotw, n auaioia d evai utepBoiKa xalapn, evexetai va byei ato Ta ypavagia kai va pAnokapei ToV Tiaw TpoxO n va TTpokaeei Zeta i Kivtnippa. BeaiowteTe OTn Taon ts c auaioiae cival owatn kai puthetaite tv, eav attaiteitai.

Pnoepyaia

-Avuywote m potoaouklaetae oavr avuwonc.（oA.36)

Kupia epyaia

• Tpaβŋετe προς τα επανω την αλυσίδα στο ὄμος του ἀκρου της γλιστρας ψαλίδιου αλυσίδας και προσδιρίατε την τάη της αλυσίδα.

Πληροφορίες To κατω μέρος τής αλυσιδα 1 πρέτεινα εἰναι τέντωμένο.

Οι αλυσιδες δεν φθείρονται πάντοε Μουσόμορρα. Επαναλάβετη μέτρηση.

σε δίαφορα σημεία πής αλυσιδας.

Taaon auaiaa55... 58 mm

Eav n taon ts auaiaos dev ouupwvei tpi npoiaypae:

-Putheta TnTn aouiae.55)

Epyaia nepatwans

-Katebaote nmuotoukaetaa to oavwos. (eA.36)

11.39 Puθμiαn taonαλuδa

Pnoeioi

Kivuvoc atuxnpatoc Kivuvoc eaiiae oepaalevns taons ncauaoidac.

-Eav n aLuoiTaevTawei UTepeoiká, Ta eApTjMaTa TnC TeiKngs Metadoons Kivnong (aLuaOla, ypavacia auoiOaç, poue- mav oTo KIbWIO TaxUHTW KAI OTV Tiow TPOX) KATATNOOVVTAI TEPIOTEPO. EKTO CAtTO IV TPOwPfOpa, EvEexetai OE akpaia TepiTTOWan, va OTAeI n aLuaOlañ o DeutepeuWv Aovac Tou KIBWTou. EAV, avTIOTw, n aLuaOla Eiva uTepBoiKa xalapn, EvExetai v ByeI aTTO TA ypavacia KAI VA pTIAOKapei TOV Tiow TPOX n Va TIPOKAeOI Znmu c KIVtnpca. BeBaiWeite OtN TaON TnC aLuaOlaoc Eiva OwTn KAI puOmuTe Tnv, EAV ataiteitai.

Pnoepyosia

-Avuywote n motoaukketae e otavt avuwoonc. (oA. 36)
-EaEvTe TnV Taon nC auaoiaDac. (eA. 54)

Kupia epyaia

AaKaPepTo Tgaiδ
Aaokapet Ta Taaigiao
Puθμiote nγ ταση Αλιοδας περιστρεφοντας τις puθμισικες σερίσερα και δεξία.

PpOiaypaqn

Táon aλuoiδac 55... 58 mm
Περιαρεμτε τις ρυθμιατικές βίδει αριοτερά και δέξια κατα τέτοιον τρόπο, ωτε τα σημαδία στον αριατερό και στο δέξιο τέντωτήρα aλuoiδac va βριακο- vται στην iδία θέση σε χέση με τα σημαδία αναφαçΕτοι ευθυραμμicεται σωτά o πιών τροχός.

• Σφιξτε τα παξιμάδία 2.
  Bebaiweite oI oi TeVTwtnpe ts aauo4 epapuoov otic puotikcs BiOe 3.
• Σφiετe to παξμaδ 1.

PpOaYpaΦ

Παξιμάδι αύγα τροχόου πίσω M25x1,5 80 Nm

PAnpOphiE5

Aoyu Tns eyaans pioxns puoianc towv tevtwnpaw auaiaos (32 mm), mtopeite va xnpoiotoine deiaopepetikcs deutepeououes oxedeic metadoanc kivnans (biaopetika ypavagla auaiaos) ie to idio nkoas auaiaos. OI TeVTwtnpeaauiaod 4 mtopovv va tpiatpaqovkata 180°

Epyaia nepatwans

-Kateβaote npootoukkaet aTo oTav avuyswns (eA.36)

11.40 Eλεγxος αλυσιδας, γραναζιου τροχού αλυσιδας, γραναζιου κινητήρα αλυσιδας και σθηγού αλυσιδας

Pnoepyacia

-Avuywote t n potoaukkela e e stavr avuyswns. (eA. 36)

Kupia epyaia

• Eπλεξτηνεκρασο Kβωτιο Taxutntwv.

-EaeyEe Ta ypavagia ngs aluaibac yia obpa.

Eav Ta ypavacia TnC aluoiadexouv qapei:

AvtikataaotneTo oet eadoonkivnons.

Pnpoopie

Ta ypaVzia nts aauoiadac kai n aauoiidapettei ravtoe va avikataiotavraui

11 EPRAZIEZ ZEPBIZ IAAIZIOY

TpaBnETo Etnaw Hepos Tns auaiaDac Me duvamn Tou avntoixei oTo TpoBtroevbapocA

PpObiaypaqn

Bapoc mertponns 00opac auaiaos 10... 15 kg

-Metprnote nV atoostaonB twv 18 kpiKw Tns auaiaos oTo katw tmuTNS.

πλnpoφopieε

Olauioe dev geipovrta navtoe ooiopopa. Etnavaaabe Tn metpnoan e diapopa anie auaiaac

Méviot aótaoB oTo paKpTepo
aŋeio tnc aλuδαc

272 mm

Eav n antoataonB evai eyautepn ano tv npbaenoeyn diaotaon:

• Avtikataaotne To oet metadoonkivnons.

PAnpOApOpie

Eav npoketai va toroeetnei kaivoupyia aluoi, npetie etianc va avikataoTaovu ypavzia nca uoiidac.

Oi Kaivoupyies aluoiides theipovta TIO ypnyopa, otav xpoioTIOUvTuI e TAIIO, 0thapuevo ypaVACI TPOXOU aLuoiDac n/kai YpaVAc KIVnnpa aluoiidac.

• Eλέγεξτη γλίστρα της αλυσιδας για φθόρά.

Eav n katw paeupawv tewipwv ts aauoibac bioketai oto uos ts yiaotpas Tc aauoiaos katw ao auty:

• AaaaTe Tn yaiotpa Tns auaoidac.

• ElambdaTn yaiotpa aauiaos, ia va ebaiwoeite on Epa cI Oaepa.

Eav n yIaIpa aauiaos exi IaaKapc:

-∑φiετηγλiσραλuσiδaç. Ppδiaypapn

Bioda yiaotpac aaluaoiadc M6 6 Nm Loctite 243TM

-EaEvTe Tn yAioTp a yaAioiu auoiadac ia othopa.

Eav n katw nAeupa twv tipwv ts aluoidac bioketai oTo uos ts yiaotpas yaIoiu aluoidac n katw ato autiy:

-AvtikataoTnOte n yaiotpa yaalidou auoiaoc.

• Elambdaiopaaaiaoauaioidas, ia va Baaowte onepa epa.

Eav n yiaiota pa yaiaoiu auoiiaocexiaaokapei:

• Σφiετ η γλιστρα ψαλιδιού αλυοίδας. Προδιαγραρή

Blda yiaotpa 4aaiaoiou auaiaeaM815Nm

11 EPRAZIEZ ΣEPBIZ ΠΑΙΣIOY 57

-EaEvErov oyno auaoiaac yia 8opá.

H Bopá μTOpéi va avayvwpiTei σην μTPOStivn πεupá Tou oBnyou aLu-σiδac.

Eav to aoivxropo tmu taou oyou auaiaac exe i

• AALAsTe ToV oBnyo aLuoiaDac.

-EaeyEToV oyno auaiaos, yia va ebaaiweite ot Epacei Otaepa.

Eav o onyoc aluoidac exi Aaokapei:

• Σφiξτ Tov odny oλuσiδac.

PpOiaypaqn

YIPOIOIEC BiOc TAAIOU M6 10 Nm

Epyaia nepatwns

• KATEβaTe Tn motooukLaTo aTo oTav avuyswns. (eA. 36)

11.41 EeYxos Taaioiou

• Eλεγξε To ψαλιδι γιατυχόν ζημία, δημιουργία ρωγμών και παραρόφωση.

Eav to yaiidexei unoatei nia n/kai napouaacepwyecnnapapoppwan:

AaaaéTe to a i i

Pnpoopoiεs

Eva yaiidi Tou exei UTOOTe Znua PpTei NaVTote va avtkaoi-otatai. H KTM dev EITPepTEI TY ppaatootoin eniokeuwv oto yaiidi.

11.43 EeYxos tootheTnOns vizv Bowden ykaciou

Pnoepyaia

-Apaipote Tn oEa. (oEa. 45)

ApaipéoTe to pεεpβouap kauiou. (σελ. 51)

11 EPRASES EPBIS IAIIOY 58

58

Kupia epyaia

• Eλέγει ητην τοῦθεῖσημ των νιζών Bowden του γκαζίου.

Kai oI duo vriEcs Bowden tou ykaiou npemv va toTOneTuVTa n ia diA aNv aaan, atnv niaw piaepa tou tiouviou, eannw anTo faon tou pezepbouap kaou, me KATEUuvan TPOC TO Owma TNS TeraLoudac ykaiou.

Eav n toTOnToEtTnTow vnicbowden Tou ykaiou dev avntoixei otic npodia-ypaΦe:

• ApoWte Tnv toToeTnTow vNOW Bowden tou ykaiou.

Epyaia nepatwong

ToTROeTHoTe To pEePbouap Kauoiou. (cA. 52)
-TorOeHToTe Tn oEa. (oEa. 45)

11.44 Eλεγχος του γκριπ

• Eλέγει οτα τύκριπ Στο τιμόνι γία τυχόν ζημία, φθορά και σταθερή εφαρμούη.

Eav eva ykpit exei utooTei zmuia, exe i qapei n exe xaaapoei:

-AAAéTE kai aσφαλiOTe TO yKpIIT.

KoAa ykpT (00062030051) 103

11.45 Emnpo8eTn aopaiion tou ykpit

Pnpoepyoia

-EAeVgTo yKpiT. (σελ. 58)
Kupia epyaia
-Aoopaiaote to ykpim e oupua aopaiangs e duo anueia.

Σύρμα ασφάλιος (54812016000)

Nevoa ouotpOpiS oupuatoc (U6907854)

Ta ouopauéva akpa tou oupuatoS deixyovu yakpià ano Tc Taalapees ca kalivai auipéva npoc to ykpitt.

11.46 PuOiion Baikns θeans paetac ouuAektn

• PpOaPouoTe Tn Baaikn Thean Tns paVetac Tou aupTAAektn Me Tn puBmuTIKn BiOa 1 OTO MEYEeOc Tns TaIaMns OAC.

Pi npoopoe

Eav n puθμiδπkβδa περιαρεi αριεροστροφα, η μανετα tou συμπλεκτη πλησιαζει τιμόνι.

Eav n puθμiδπk βδa περισταφει δεξιοστρορα, η μανετα tou συμπλεκτη ατομακρύνεται αnto to tɪmόvɪ.

H Tepiox npuuaiciv Tepiopiaevn.

H puθμiσικίπ βδα πρετειν α περιστρεφεται μόνο με το xερι, xωρις να ακειται μεγαλη δύναμη.

Mny npayatotnoite Tc epyaicpouoi ng kata n diapkeia tns onynanons.

11.47 Eλεγxος / διόρθωση στάθμης uρού δυραλικού συμπλέκτη

πλnpoφopiεs

H oAeBauo aEaivn Oo auEavTn 0opawov opyavikw biokw tv oumuIektn.

-ΦePTE ΕE opizovia θeON to doxio tou ubpauiokou ouptktn Tou eivai tontoetnμEvo oTo TIOvi.
三EβiδωeTicβiδεg1.
ApaipoeTo KaTak2e Tn eUβpavr3.
- Eλέγει η τοσαθμη του γρό.

Στάθμη Ανρού κάτω αἰπό τήν εἰπάνω ακμή του δόχειου

4 mm

Eav n oTaOu Tou uypou dev oumuwvei tpi npoiaypae:

• ApoWte Tn 0aOu UPOU TOU OpaAikou OmuAektn.

Yypo DOT 4 / DOT 51 (σελ. 102)

• TOnToBETnToT KAtaKi e T n HmuPavn. TOnToBETnToKai OphiTe Tis BiDcS.

11.48 Alambdauypou tou upaalikou oupiKtn

PnoeiOtoin

Kivouos yia to TepiabAov Ta TpoBAnatikau IAk npokaou v Bace oTo TepiBaAov.

• Ⅱaθeσe Ta λδiα, Ta γρασ, Ta φιλτρα, Ta καύσιμα, Ta καθαρισικα, Ta ηγρα φρενων κ.λπ. στα απορβιματα σύμφωνα μ Touc Ixuovte κavoviouς.

-ΦePTE e opioVtia θeON to doxio tou ubpaalikou ouptktn Tou evai ttoeTnμEvo oTo tiOvi.
EeBOWATE TIG BEOE1.
ApaipoeTo KaTak2 1E Tn EmuPavr3.

• EpioTe Tn oupiyya egaepwoan4 1e To karaalno uypo.

Σύριγγα εξαέρωσης (50329050000)

Yγρό φρένων DOT 4 / DOT 5πι ( σελ. 102)

ApaipoeTe Tn Bida eepwn5 aTRO Tnv KATW TPOPTa Tou OUMIeKTN KAI TOTO- 0ETnOte Tn oupiyya eepwn4.

11 EPRAEIZ EPEBIZ IAAIIOY

60

• AIOXETEUEU ypo ME TIEON OTO OUOTNua, MEXI VA apxioei VA EKpei aTTO TV OTn 6 TPOPTAS OUMTAekTN TIOVIOU Uypo Xwpi quaaiaides.
  -Evtwetae auTnote upo aTo to doxieio nC TpouTAC OUIAektn TIOVIOU, ia va aTOTpeyETE TUXOV UTEPEXIAION.
  Apaipate Tn ouipyya eepwons. Tootheeote kai opiEte n biO aepwons.
• ApoWATE Tn OtaO uypou Tou Upaauikou oumTtN. Ppdiaypaip

Στάθμη uγρού κατω από την επάνω ακμή του δόχειου

4 mm

Tortoethote To kattaki Me n meupeyn. Tortoethote Kai ophi tis Biides.

12.1 ELeyoxvekpndsiaopounmuvetacqpevou

Pnoeioi

Kivuvoc atuxnauos Baaouaunauoqpevov.

-Eav n vekpn diabopn tns paetac tou ppevou eiva mneviikn, dniuoyeirai trian oto ouatma qpevou tou mnpoantivou troxou. To ppevo tou mtpootivou troxou mtopei va unootei aen loyw utepepuvanc. Putheta n vekpn diabpoun ts paetac ppevou oupwva me Tpiopdiaypaqec.

Piote TPOs Ta EPTPOs Tn Havetou Ppvou kai EeYgTe Tn Vekpn Dip

NeKpHdeltapou mavetac ppevou 3 mm

Eav n vekpn diapoun dev oumuwei TITpOdiaypaepc:

-PuOpiTe n Baoikn 0eon Tns paVetac Ppvou (61)

12.2 Puroian Baoikns Theans ts paevas qpevou

Pnoepyoadia

• Eλεγξε ηνερκη διαδρομη ης μανετας φρένου. (σελ. 61)

Kupia epyaia

Ipoopapoate n Baaikn thean ts paetac opevou e tn puoiotiknoe yeoos ts naaunns oas.

Pnnpoopoe5

Ecv n puOtiakn Biia Tepiopapei diooTpoa, n paevta tou opevou aTOaKpuvetai ato to TIOvi.

Eav n puθμiαπik βioda περιστραφει αριστεροστροφα, n μανετα του φρενου πλησιαει προς το πμόνι.

H Tepiox npouoianc evai Tepiopoev.

Hpuoitik biia npetie va nepiopepetai mOvo e to xepi, xupic va aokietai evanduaun.

Mny npayarottoie Tc epyaicpoubiang kata n diapkeia ts odynans.

12.3 Eaeyxos biokw v ppeuvv

PnoEioToin

Kivuvoc atuxmuot Meiowevn ikavotnta Teonans loyw oapevou(-w) diokou(-w) pEvou.

• O diakoc / o i diakoi φρevou πou éxouv φθαpei πpēπει va ανικαθίστανται μέως. (To Εξουσιδοῦτημένον συνεργείο KTM της περioχός αας θα χαpei να σας βοήσει.)

• EλεγξE TO TAOCS TAV διακων φρενων μπροστα και πίω σε περισότερα Αημεία του διακου φρενου στη διαστα.

Pnpoopoi5

Aoyw Tns Bopac, meiwetai To TAOXOS TO biokou Ppvou Otv NEPIOxN TNS ETTIAPVEiAs ETaQns Tuv TakakiWv.

Δισκοί φρένων - ὄρio φθόράς
Εμπρός 2,5 mm
Πίσω 3,5 mm

Eav to traxos biokou pevou eivai mipotepo aTTO IV TpokaOpiaevn TUn: -Avikataotne To biako Tou pevou.

• Eλεγει οους διακους φρένου μπροστα και πίω για tuxov ζημία, δημιουργία ρωγ μων και παραρόφωση.

Eav o biokoc tou φρévou exi unoatei ζημia n/kai napouaçεi ρωγες n nanopαρφωση:

-AvtikataaTto 8ioktou φévou.

12.4 Eλεγxος σταθμης ηρού φρένων στο φρέvo του μπροστινού τροχού

Ppoeiooioa

Kivuvoc atuxnmuos Baaouaunmuo qpeuvv.

-Eav n 0taeun Tou uypou ppevw meiwei katw aTo Tnv npoAemev evdei n /kai Tnv npoAemev n, auto TapaTne iE diappon oTo ouotma ppevou n /kai eVteawc qheapvea taKacia ppevou. Eevxi To ouotma qpevou, mI auvexioTe Tnv odhynon. (To ecouoiodotmevo suvepyeo KTM ts peioxns oac th xapei va as cBonnoe.)

Ppoeiooian

Kivuvoc atuxmuot Meiweyn ikavotn ta neonns loywn aaioitrac tou uypou ppeuvv.

-Φeptε σε opicovria θεση to doxeio uypou φpèvuv Tous εivai toTOnθετημévo oTo Tlμóvi.

ELeyTe Tn OtaOm Tou uypou ppEvwv oTo Tzai

Eav n 0aθμn Tou uypou φρεvωkατω aπo tv ε

• UpO φpEvw σTo φpEvo Tou μTPOaTIVoU TPOXou. (σελ. 62)

12.5 uypou v v 0 TO TOU mTPOOTIVOu TPOXOU

Ppoeiooio

Kivuvoc atuxnmuo Baaouaunmuoc pevovv.

-Eav n 0taoou uypou ppevwu eiwotei katw aTo Tnv TpoBaeTouevn EovEn /kai Tnv TpoBaeToueyn Tmu, auto TapaTneIe diappon oTo ouotma ppevou /kai OEveLwC qBapueva taKacia ppevou. EEvEto ouotma ppevou, mOnuvexioTe Tnv odnynon. (To Eogouioobotmevo uvepyeio KTM ts nepioxns osa xapeia va asc Bonnoa.)

Ppoeioo

Epeioi Tou epipatoe Av to uypo pveuv ePte i e Tnepua, Ppokaei epeiao.

-Φovriotε va μην ερθει σε επαφή με το δερμα ἡ τα μαία και va διαπηρεῖται μακρία πό ταιδί.
-XpnoiopoioieKataaAno TPOOATEUKO pouxio Kai yuaia TPOOtaiaic.
-Eav to uypo ppevw ep0e ie t a maia oas, eennuve Te nau kala e vpo kai etiokeepteite qoews viatp.

Ppoeiooio

Kivuvoc atuxmuot Meiweyn ikavotn ta Teonns loywn talaotnra tou uypou ppeuvv.

• AaTe To UpO PpvvW Yia To Ppevo Tou pTPOOTIVOU KAI Tou TPOXU O uPwva E To TPOypaMa oepic. (To eou 10oTnevo ouvepyeio KTM nS TEPIOxNc Oac O a Xapei va aC bONnEi.)

Ppoeiooian

KivduvoC yia to περιβαλον Ta προβληματικα οικα προκαλουν βαβες στο τεριβαλαν.

• i ta laia, ta ypaa, ta qilpa, ta kaouiua, ta kaohapiotiká, ta uypa ppevwk. n. ota atoppipmuata ouppwva Touc 1xovte kavoviouoc.

Pnpoqopie5

Σε καία περπιτιων δεν επιρέτιεαι va χρηαμοτοιησει ηυρό φρενων DOT 5! Auto to uρó exει Ϝς βαση to λάδι σιλίκουν καί ἀδες ρωμα.Οι ταμύχες καί τα σωληνακία τυν φρενων δεν εχουν σχεδίασει γι αχρήσιν ηρού φρενων DOT 5. To uρό φρενων δεν επιρέτιεαι va ερχειαι σε επαφή με βαμμενα εξαρτήματα. To uρó φρενων αλλοίωνει ηβαφή! Xρηαμοτοίει έπολείσικα καί Μόνο καθαρό uρό φρενων από αεροστηγώς σφραγισμένο doxείο!

12 ΣYΣTHMA ΦPENΩN 63

Kupia epyaia

-ΦePTE e opizovia ΘeON to doxio uypou ppeuvv Tou eivai totoetnevo aTo Tmuovi.
EeBOWTe Tc BiEs1.
ApaipoeTo KaTak2 1E Tn EmuPavr3.

• Emuote uypo qpvewuexpi nV evoe. Ppoaiypaq

A (a) uypou pEvw5 mm KATU aTO eTAV w akpo tOu doxieu

Yypo ppevwv DOT 4 / DOT 5:1 ( .102)

TToTOBtAnTe To KAtAaK2 ME Tn MeuBpaV3. TToTOBtAnTe KAI OpiEe TIs βioεs 1.

I I Iauve aoeos evo to uypo ppevov nou exi utepxiaei n xuei.

12.6 EeYxoc taKaKiw oEvou mptovou tpoou

Pnoeioi

Kivuvoc atuxnatoC Meiwpev n IKavotnta TeoncLoyw 0apewvTakakiWvPevw.

• Aaaaéte aéos ta φαρεva takáia φρεvov. (To εouoiδoημεvo ouεpyeio KTM Tns πepioxns oac θa xapei va oac Bŋθnσει.)

• Eλeγξe TO Tαxos Tou uikou Tpβns Tωv Takakiwν φρεvw σε οεση με TO ελαxioTo ETTIPTIIO TαxosA.

Eλαχιστο επιρεπτό παχος ≥ 1 mm

Eav to Tlaxos Tou uikou Tpihcs Eivaui kpoepo aTo To EaXIOTo EITIPTTO Tlaxos:

• Eλέγετα τα τακαία φρένων γι ατύχον ζημία καλ δημιουργία ρωγμόν.

Eav unapxouv znuiEc npwuyec:

-AvtikataoTnOte Ta TAKaKia Tou PpEvou Tou MTPpoTIVou TPOXou. (64)

12.7 AvikataoTaon Takakiov ppevou mTPOOTIVO tpoxou

Ppoedoin

KivduvoauxnatoBaaouoatnoqpevov.

• OI epyaies ouvtnpnngkai oI eiokeuee npetie va paypatotioouvtai e To oawto tpo. (To eouaoobntnevo aupeyio KTM ts npiopxns oac th aapei va oac bononoei.)

Ppoeioboino

Epeioi tou depaoc Eav to uypo pveuv epei e Tpaoe To dpua, Ppokai Eepoi.

• Povtiote va uny eptheta e talpha to depma n ta patia kai va biatpetaiakpi ato taiia.
  -XpnoiopoTIOeIe KataaAAno PPOoTaTeUtiKo pouxio Ko yuaia TPOoTaOiaIc.
• Eáv to uypó φpévwv épθe i e Επaρn μe ta maia oac, επτλuνvete moλu kαλ e vepo kai επiokεφθeite aéωs yiatpó.

PpoeiDoino

Kivuvoc atuxnatoC Meiwpev n kavotnta neonns loywn aaiotnra tou uypou ppeuvv.

• Aaaaé To Uypo φpèvuv yia To φpèvo Tou μπpòotivou kai Tou πiaw tpoxou σuμφwva μe To πpóypaμa σερβic. (To εgou σioδoŋmevo ouvεpyieio KTM tsnε περioxns αs θα xapei va αaç βοησεi.)

PoeiooioiOn

Kivuvo yia to TepiabAov Ta TpoBAnatika uikai npokalouv bae oTo TepiBaAov.

• Ⅱaθeote ta λδiα, ta γρασα, ta φιλτρα, ta καύσιμα, ta καθαρίοπικα, ta ηυρά φρενων κ.λπ. στα απρριματα σύφωνα μ τους τοχύοντες κανούσους.

- PAnpoopie

Σε καία περπινωη δεν επιρέτηταιν χροσιμοῦσει ηυρό φρένων DOT 5! Auto to uρο ἐχεις βαση τολάικουν καί λειώς ρύμα.Οι ταμύχες καί τα σωλναία των φρένων δεν ἐχουν σχεδίασει για xρήση μυρό φρένων DOT 5. To uρο φρένων δεν επιρέτηταιν ἔχειται Εταφή με βαμένε αξαπήματα. To uρο φρένων αλλοίωνι τη βαφή! Xρομομοτοίει ατολείστικα κα μόνο καθάρό uρο φρένων ατο αεροστεγώς αφρayσιμένο δόχειο!

-ΦePTE Oe opiovtia θeON To doxio uypou qpevuv Tnou Eivai toTOnoetnEvo oTo Tmuovi.
三EβiδωTE TIG βiδεg1.
ApaipoeTo KaTak2e Tn eepaVr3

• IIEOTe Tn Daykava Tou Ppevou ME To Xepi ETTAVW OTO BIOKO Tou Ppevou, YIA VA TIIeTouV TPOs Ta TNIOW TA EMBoLA TNS Daykavac Ppevou KAI BEBaiWtheIe ONI DEV TPOKAeITa UNTEPXeiAION UyPOU Ppevov AnTo To BoxEio UyPOU Ppevov. EAv aTnateirai, avappopnoTE uypo.

12 ΣYΣTHMA ΦPENΩN 65

TOTTOEtnote ta kaivoupyia takakia ppevw, tov Tc kal tic konllies aocpaλiaos 4.

I I I Ta Takakia ppevw PpETe TAVTE va avtikaiotavtai ava eT.

• Pntjote TOnAeC QopEc Tn mavTa Tou Ppevou, Expi va epapuOouv Ta Takkia OTo BIOKO Tou Ppevou KAI VA DnmuOpynThei Eva Onmuio Tneans.

• ApoWtE Tn OaOu Tou Uypou Ppvwv, Eepi Tn diotn PpOdiaypaqni

Δiaσaon A (σaθμn uρou φενωv 5 mm Kατω από το επανω ακρο tou δoxεiδu)

Yypo ppevwv DOT 4 / DOT 5:1 (eλ. 102)

ToTROEHTO To KaTAK2e Tn EmuPavr3.

TOnToeTeHnOte Kai OpiEte Tc Biδ.1

I I Iauve aoeos evo to uypo ppevw nou exu npexiaei xuei.

12.8 ELeyXoVekpnSdiapounn TevTAL Ppevou

Ppoεδoioησ

Kivuvoc atuxnmuos Bna tou ouatnmuos pEvuv.

Eav n vekn diabpou nou nevraa ppevou eiva mneveikn, onmuoyeitai piean ooutnua ppevou tou triaw toxou. To ppevo tou triow toxou uropei va utoatei baoyn loywo utepepauvoc. Puotie n vekn diaobpou nou nevtal a ppevo ouwva u cipoiaypapc.

• Atnaykiotpwote to eAatipic1.
• Metakivnote to TneVtai evou aTo to oToT eWs to Oneio Etaqns Me To aovaki Tieans nTs npntas Tou Tiaw evou kai eEvTe Tn Vekn biAun Ppdiaypaip

Nekpn biapouno Tn Tevtaa pEvou 5 mm

Eav n vekn diapoun dev oupwvei TpOdiaypaqec:

• PuθμioTe η βαοικ θΕδη Tou Tενταλ φρενου. (σελ. 65)

Akykipwote To Eaatnpie1

12.9 Puroan Baoikns Tou Tpvov

Ppoedoino

Kivuvoc atuxnmuos Bnaouoatnauoatoc pEvuv.

Eav n vekpn diabpoun tou nevtal a ppevou eiva mneevikn, dnoioupyeirai trien oto ouatma ppevou tou triaw toxou. To ppevo tou niaw troxou utopei va utoarei baoy w utepepauvans. Puoiote n vekpn diabpoun tou nevtal a ppevor ouppwva ie Tpodiaypapc.

12 ΣYΣTHMA ΦPENΩN 66

• AATAYKIOATpOwTe TO eAOTnpic1.
  Aaokaperte to naigad 4 kai npiotpepte to npoc ta niow maic eov agova nics, mexi va etneuxei n meyiotn vekpn diaopoun.
• TnV aEvApTnTnPoapOyoN Tns BaaiKns θeOns Tou TeVtAaPevou, AaaKapeTe to TaImuadi 2 KAI TEpiotpeyTe avAoya Tn Bi8.

I IAnpoopoe H Tepiox npouians eivai Tepiopiouevn.

• Pepioppeyte avaloya tov aovaa nieo, expi va puthetai nvekph iabpoun A. Eav aantneirai, npocapnoe tn baoikn thon tou nevtal phevou. Ppoiaypaip

Nekh diabpou nTo nevtal ppEvou 3...5 mm

KovtpapetE n biOa3 kai ophiTe to IaImuad2. Ipodsiaypaqn

Paaia avaotalea Tveita qpvou M8 20 Nm

• Suynkpatae tov afova n 5 kai oipie To Tnag4 Ppoiaypaip

Yπóλοιτα παξμδδια πλαισiou M6 10 Nm

12.10 Eλεγxος σταθμης uypou φρένων στο φρένο του πισω τροχού

Ppoεδoioησ

KivduvoauxnatoBaaouoataospevov.

-Eav n otaun tou uypou ppevuv meiowei katw ato tnv npoAeTou evdei ng n/kai tvnpaTe a Tne i e diappon oto ouotnua ppevou n/kai oe vteawc qhapvea taKkia qpevou. Eevte to ouotnua qpevou, m n ouvexioete tnV odynon. (To exouoiobotmevo suvpeyio KTM ts nepioxns osa 0xapei va as bonnoe.)

Ppoedoinaon

Kivduvoa atuxnatoe Meiwuev nikavotnta neoans loywnataaiotnra tou ypuou ppeuvv.

• AALsTe to uypo ppevw yia to ppevo tou mtpoostivou kai tou niaw tpoxou ou uupwva ue to npoypaum aepic. (To eou oodotmuevo auvepyeio KTM ts npiopxns caa xapei va aac Bonnoae.)

Pnoepyaia

-EaeyTe Ta takkia Tou Ppevou Tou Tioo Tpoxo. (6eA. 67)
Kupia epyaia
-Φepto oxma oepia thc.
ELeyTe Tn Otaeun Tou uypou opevov oTo tca

Eav n 0aθμn Tou uypou φpεwv Kατει κατω απο ην εση

• Uμπλnpωτe Uρo φρενων στο φρενο του πισω τροχό. (σελ. 66)

12.11 uypou p e 0to p e o Tou niaw topxo

Ppoεδoioησ

Kivduvoauxnatoe Baaouoataospevov.

-Eav n otaoou vpuovpevov meiowei katw ato tvn ppoaetoev ne bdi n /kai tvnpaaetoev nui, auto napatne i e diappon oto ouotma apevou n /kai oe tewacg othapeva taikacia pveou. Eeyte to ouotma opevou, mouvexioete tnv odynon. (To exouoiodotmevo uvepyeio KTM ts npioxns os a xapei va asc bonnoa.)

12 ΣYΣTHMA ΦPENΩN 67

Ppoeiooio

Epeioi tou epipatoe Av to uypo ppewv eepei e eaqn e to dpua, pokaale epoiao.

-Φovriate va unv epoe OE eTAPn eTo depa n ta paia kai va diatnpetai paipia aio TAIIDA.
-Xpnoipotoeite katalanpoTateutiko pouxiokai yuaia npootaiac.
-Eav to uypo ppevw ep0e ie t a paia oac, eannuve TE KALa me vpo kai EIOKEgeite qeaowsiatp.

Ppoeiobtooin

Kivuvoc atuxmuo Meiomega nikavotn ta neonns loywn aaiotnra tou uypou ppeuvv.

• AaaaTe To Upyo Ppevuv yia To Ppevo Tou ptpootivou kai Tou TPOXOU uupwva e To TPOypaum aepis. (To Eou oiootnevo auvepyeio KTM ts npiopxns caa xapei va aac Bonnnae.)

Ppoeiooian

Kivduvoicia to Tepiabaaov Ta npoBnmuikauika pokaouv bace oTo Tepiabaaov.

• i ta laia, ta ypaa, ta qilpa, ta kaouipa, ta kaiapotiká, ta uypa ppevw K.AT. OTA aToppipmuata oumuwva Tous ixuovtekavoviouoc.

πλnpoφopieε

Σε καία περπιτωπ δεν επιρέτηταιν χρασιμοτοίησευ μύρ φρενων DOT 5! Autó to uýρ oexi Ϝς βaŋ to λádi σιλίκόνr Και ἐχει iδδες χρωμα. Πο ταμουχες και τα ωληναία τυν φρενων δεν exouv σχεδίασει γι αχρασιν uþρο φρενων DOT 5. To uþρ φρενων δεν επιρέτηταιν ερχεται σε έταφή με βαμένεν εξαρτήμata. To uþρ φρενων aλλοίνει τη βαφή! Xρασιμοτοίει πατολείσικα και μόνο καθάρο uþρ φρενων από αεροτeyως σφρayσμένο doxéio!

Pnoepyoidia

-EaeyTe Ta Takakia Tou Ppevou Tou Tioo TpoxO. (6A. 67)

Kupia epyaia

-Φepto oxnaσ ερθia θεη.
ApaipoeTo biOto kattar1e Tm eepayn2kai to O-pivyK.
∑μπλnpωte uρo φρενων Μεχρι ην εδε

Yypo φρενωv DOT 4 / DOT 5.1 (σελ. 102)

Tortothee to biDto kattaki tnemuPavn kal to O-pivyk kal ophiTe to.

πλnpoφopiεs

EeTtAuvTe aoeos e vepo to uypo qpevw Tou exi utpxiaei n xuthetai.

12.12 EeYxoc taKaiwv pEvou TioTpoXou

PpoeioTooin

Kivuvoc atuxmuo Meiwev n kavotn ta neonns loyw 0apuevw takaikw vpevw.

• Aaaaéte aéos ta φaepéva takákia ppevov. (To eouoiodotnevo ouvεpyio KTM Tns πeipoxns oas θα xapei va oac Bontn

• EéyETo Tpaxos Tou uikou Tpiβns Taw Takakiwv ppevw oε σxéo n e To Eaixiato EITIPTTO xosA.

Eλαχιστο επιπρειπό παχοςA ≥ 1 mm

Eav to Táxos Tou UAIKou Tpiβns Eiva μikpótepo aTTO eλαxioTo EITIPTIO Táxos:

-Avtikataaotnate Ta takakia Tou ppevou Tou Tiow Tpoxou. (eA.68)

-EaeyTe Ta takacia qpevov yia tuxov znua kai dnioupyia pwyuov.

Eav unapxouv cnmuic npwypc:

-Avtikataohtnate Ta takakia Tou ppevou Tou Tiow toxou. (eA.68)

12.13 Avtikataa Taakaiw v pEvou Tiaw tpoxou

Pnoeioi

Kivuvoc atuxnauo BlaBn tou ouatnauo qpevov.

• OI epyaies ouvtnpnngkai oI eiokeuee npetie va paypatotioouvtai e To oawto tpo. (To eouaoobntnevo aupeyio KTM ts npiopxns oac th aapei va oac bononoei.)

Pnoeioi

Epeioi tou depaoc Eav to uypo pveuv epei e Tpaoe To dpua, Ppokai Eepoi.

• Povtiote va uny eptheta e talpha to depma n ta patia kai va biatpetai paikia ao traia.
  -XpnoiopoTIOeIe KataaAAno PPOoTaTeUtiKo pouxio Ko yuaia TPOoTaOiaIc.
• Eáv to uypó φpévwv épθe i e Επaρn μe ta maia oac, επτλuνvete moλu kαλ e vepo kai επiokεφθeite aéωs yiatpó.

PnoeiOtoiOn

Kivuvoc atuxnatoC Meiwpeyn kavotnta neonns loywn aaioitrac tou ypuo ppeuvv.

• Aaaaé To Uypo φpèvuv yia To φpèvo Tou μπpòotivou kai Tou πiaw tpoxou σuμφwva μe To πpóypaμa σερβic. (To εδou σioθoŋmevo ouvεpyieio KTM tsnε περioxns αs θα xapei va αaç βοησεi.)

Pnoeioi

Kivuvo yia to TepiabAov Ta TpoBAnatika uikai npokalouv bae oTo TepiBaAiov.

• Ⅱaθeote ta λδiα, ta γρασα, ta φιλτρα, ta καύσιμα, ta καθαρίοπικα, ta ηυρά φρενων κ.λπ. στα απρριματα σύφωνα μ τους IOXUOVTEK KAVOVIOUOS.

πλnpoφopiεs

Σε καία περπινωη δεν επιρέτηταιν χροσιμοῦσει ηυρό φρένων DOT 5! Auto to uρο ἐχεις βαση τολδιακόνr καί ἀξειώς ρύμα.Οι ταμουχες κα τα σωλνάκία των φρένων δεν ἐχουν σχεδίασει για xρήση μυρό φρένων DOT 5. To uρο φρένων δεν επιρέτηταιν ἔχειται οε ἀπαφή με βαμένε αερτήματα. To uρο φρένων αλλοίωνι τη βαφή! Xρομομοτοίει ατολκείστικα κα μόνο καθάρό uρο φρένων ατο αεροστέγως αφρayσιμένο δόχειο!

-Φepto oxnμa e opθia θεση.
ApaipoeTo biOto kaTn1e T n eUpavn2 kai to O-pivyK.

• IIEOTe Tn Daykava Tou Ppevou ME To Xepi ETraw OTo DIOKO Tou Ppevou, YIA VA TIEOtei npoc ta Niaw To Emuo Tns Daykavac Ppevou KAI BEEaIomegaeTe OTI DEv TPOKAeirai UTEpXeiAion Uypou Ppevov AnTo DoxEio Uypou Ppevov. EaTtAiteirai, avappopnoTe uypo.

πλnpoφopiεs

Bbaowte oN kata nV tiEaou eBolou TPOC ta Tiaw, n Daykava dev TiEeai ETVWOTIGKACTVEG.

Apaipoe TIC KOTIIIEC aopaaeia3, TpaBnE TE Ew ToV TEP4 kai apaipote Ta Takakia Tuv ppevvw.
- Kaθapiote ηδaykava tou φρεvou kai ηβαη ηης.
ELeyTe eav to Eaagma tiOi 5 otpietai oWt a ot dykava ppevou kai to Eaagma oiothonq6 ot n baon ts dykavac ppevou.

PAnpoopoiεs

To oTo eLaaua nieans dixvei Tn opa nepiatpopns tou biokou tou ppevou.

12 ΣYΣTHMA ΦPENΩN 69

TOTTOEtnote ta kaivoupyia takakia qpevw, tov Tc KAI TIC KOTIIIECS aqopa- 3.

I I I Ta Takakia qpevov npetie navtoe va avtikaiotavtai ava eT. Beaiwtheite on to eepuovwtiko Eaiv totoetnevo oTo Takaki qpevou Tou piokei aonv PEAupa Tou eboau.

• Patnote TOnAeC opec to TeVtAa Ppevou, mExpi va eapmuov Ta taKaia OTo bioko tou opevou kai va dnoiuopynthe eva onneio tieonc.
• Apoepwote n oarou ypuov pveu my eva

Yypo φρενωv DOT 4 / DOT 5 (σλ. 102)

TToTOEeTo BIOWTo KAra1 Tn MEuBpavn2 Kai To O-pivyK KAI ophiTe TO.

I I I

13 TPOXOI, EΛAΣΤΙΚΑ 70

13.1 Aqaiepoan mptpoivou tpoxou

Pnoepyoadia

-Avuywote npoaouklaet a eotav avuwonc.64

Kupia epyaia

• PIIeTe Tn Daykava Tou Ppevou ME To Xepi Etnaw OTo BiaKO Tou Ppevou, Yia VAn PIIeTe TPOs Ta Miow Ta EboLa Tns Daykavac.

PAnpoopoiE5

BbaWteO nKaTnV TnV Epuaw Ppoc Ta Niou, n Daykava Ev TiEeai Eavw otic akivc.

Aaokapettn bioc karaepikee pioptopoe.
AaokapetE TIGiB#e2.
- Pienot BiOe, ia va otpwEte tov aEova eW aTTO vuxi tou kaaiou.
ApaipoeTe m bioc1.

• SuykpatoTov mpoToTOPOxo kai TpaBnTe Ew ToV aOva.ApaipoeToV mpoToTOPOxo aTo TIPouvi.

PAnpoopoiεs

Mny narate m nave ta Tou opevou, otav exete aepoei tov mtpootivo Tpoxo.

Akouptne ToV TPOXo KAaTeToIOv TpOIO, OATE VA mV Ugiotatai Znua o biKoc Tou qpevou.

Apaipoe ta daxtuia-ataoTae3

13.2 ToTtoTeTnO mTPOoTIVou TPOXou

Pnoeiooio

Kivuvoc atuxnmuoc Meiwevn kavotnta Teonns, loywn ts napouiaac aiou npaoou otouc diakou twv pveuv.

• Diatnpnote OTWADHnTote Touc biakouc Tuv ppevw Kaapouc ano lai npoo kai, eav attaiteitai, kaapioe touc me KaepoiTko ppevw.

-EaeyEto pouaepav tpoxou yia tuxov znua kai oopá.

Eav to poueav troxou exi utootei nia /kai TAPouaiae iBopa:

AvtikataaTnATE TO poueav TPOXOU.

Kaepiote kai iIavete touc oTeyavotoinIKouc daKTuAio1 kai Tnv ETTiPaveia TpiBns A Twv daxTuAioWv-ATTOATwV.

Papu paKpac δiApkeios (eλ. 103)

13 TPOXOI, EΛAΣΤΙΚΑ 71

TOnToeTeTa 8axtuaia-atac
-ΦeptE aTn oWtN ΘeON tov mTPOsTIO pOxo KAI TOTTOETrOte Tov aOva.

Ta takakia qevuv evai totoeetnvea owoia.

TOTTOETIOTE KAI OPIET IN Bi#2.

PpOdeltapaq

Bida afova troxou eptpoc M24x1,5 45 Nm

• Pnntote TOnAeC FopEc Tn mavetau Tou ppevou, Expi va epapuooov Ta Takkia oTo bioko tou ppevou.
• KATEBae Tn motoaoukAet aTo To stavT avuwoons. (eA. 36)
• Pnntote to ppevo tou mptpoativou tpoxou kai ouptieote eepiec fopecs duvata to TIOPOUVI.

Oι μτούκαλες ευθυραμμισγονται.

• Σειετις βίδες 3.

PpOdeltapaq

Bibα vuxiou kaλaiou M8 15 Nm

13.3 Aqaipeo n iow tpoxou

Pnoepyacia

-Avuywote n potouokkAe ta eotav avuwon. (oA. 36)

Kupia epyaia

• Piéte Tn Daykáva Tou φpèvou ME To xépi Eπáwσ OTo δioko Tou φpèvou, yia vα TiéeTE TTPOs Ta Niω To eβoLo Tns Daykávac.

ApaipoeToTaaia
Apaipoe Touc TeVtwnpecs ncaauoia 2. TpaBnTe rov aov 3 npoc ta eew ovo ooo xpeiaetai, ia va mtopeoi o triow tpoxoc va metakivntheta npoc ta eptpoc.
-∑πρωξετον πισω τροχό, ὄσο πιο μπροστά γινεται. Byáλε ηγν αλυσίδα από το γρανάζι.

I I Naepoepie KaAuyte nmu

KaUyTe Tn motoukketa kai ta eapntmuata, ia va ta npootateye aToxov ZnuiEc.

• SuynkpatnoTe Tov Tiow Tpox o Kaia TpaBnEe Ew Tov aOva. ApaipoeToTov Tiow Tpox o aTo yaiidi.

Ελάχιστο βάθος αὐλακώσεων πέλμα-TOCS

≥ 2 mm

Eav to afoa uakwaeewv TELAPoC Eivai MIKpOTePO aTTO eAixIO EITIpeTTIO aoo:

• AaaaTe Ta ελaotiká.

-EaeyEe Tnv Taaiotnta Twv Eaotikwv.

I I I npopoe H nepoynia kataaKeunc twv eaaotikwv TepiAubavetai ouvinthetaocnty ETTYPaH TOU eaaotikou KAI KATAEIKVuetai ME Ta TEAEutaia Teoepa ynpia Tou xapaktnipauo DOT. Ta Pwta duo ynpia dNawovuTv EBDOpada Kaataaekunc KAI TA TEAEutaia duo ynpia to Etos kataaKeunc. H KTM auviota tny aalaynTwv eaoitkwv, aveapnta atto tv npaypaTikn 0epo, to apyotepo meta ano 5xpvia.

Eav to eaoitko evai taaioTepo aTo 5 xpovia:

• AaaaTe Ta ελaotiká.

13.6 Eeexos triangs aepa Eaotikow

πλnpoφopiεs

H ToAUXaunAn TIEoan aepa 0ra Eaaatikac Ppokalei n kavovikn Oepa kai utephepaovon Tuv Eaotikow.

H 0wotn tiocn aepa ota eaaotika diaopalizv nV kalutepn duvatn obnyikn avcN kai tn meyiotn diapkeia zwoN twv eaatni kwv.

ApaipoeTo TPOoTateutiko KaUmu.
- EλeYxTe TnV TiEon aepa KpuA ελaotiká.

Πεαη αέρα ελαστικών εκτός δρόμου
Εμπρός 1,0 bar
Ποω 1,0 bar

Eav n piean aepa twv eaataikw v dve oupwvei tpi npoiaypae:

• ApoWte Tnv Tiiean aepa Twv Eaotikwv.

• TToTbeTne To ITooTaTeutiko KaAua.

13.7 ELeyox taon acrivow

Ppoeiooio

Kivuvoc atuxnatoC Aotaohc oBikn ouupeipopap aoyaw aavthetavns taons twv aktivw.

• PpooeEte t n owtn taon twv akivw. (To Eouoioobtoevo ouvepyio KTM ts pioxns aac 0a xapei va aac BonnoeI.

πλnpoφopiεs

Eav katoia aktiva aakapei, o tpoxos xavei Tn cuyoatauoi Tou kai ouvtoa laokapouv kai aalec aktivec.

Eav oiktevcsivai nolu ophiyeves, evexetai va otadoouv, loyw toinkns UTepeoptionc.

EeexTe taktka TnV taon twv akivwv, iowc otav n potouukketa evai kalovpyia.

13 TPOXOI, EΛΑΣΤΙΚA 74

-Xtunntate Ayo kaTheta aktiva e Tn lapa evoc katogiou.

Pi npopopie5

H ouxvotnra tou nou eapatai aTo to uKos Tns aktivac kai tn diapetpo ts aktiva.

Eav aTIO akTivec ie to idio mKoc kai to idio TAYOCKAOUYovTAI DIAQPETIeC OUXVOTNTcNxou, auto oNaivei OTi oi AKTIVEc Exouv DIAQPETIKn Taon.

PpTei va akouotei evac ous nxos.

Eav n taon twv aktivwv diaapepei:

• ApoWTe Tyn Taon Tuv akivwv.

Καψουλία ακτίνας μπροστινόμ τροχόμ	M4,5 6 Nm
Καψουλία ακτίνας πίσω τροχόμ M4,5	6 Nm

DuvapouetpiK KEli Mi dIaopop a TpoaTea KELiDi aE 58429094000

14.1 Aqaipeo n mataipias

Pnoeioi

Kivduvo tspaunauo Ta uypa kai ta aepia nts mttapias npokalov oopapa xnikka eykaupta.

-ΦuaεTe Tc μπatapieε paekia ato ta taiδi.
-Xpnoiopoioite KataaAno Tpoateutiko pouxio kai yuaia Tpoataiaic.
- ATOpeuyety Tny ETTaŋ μe Uypa KAI aepia MITATapiac.
- Diatnpie Tnv pataia paKpia aTIO OTIVHpeC n yuvc fOyEc. DopticTe Tnv mvo e Etnapkws aeipoevous xwpouc.
- Ee Tepiwn Otnaipns Me To depma Ettluve Te e apovo vep. Eav To uypo ptapiae epoe i e tnpn e ta patia oac, ETTluve Te ia TouaiyioTov 15 ae Ta epe kai tiokegeite yiato.

Pnoepyaosa

• ATEVEpyoToinote oouc touc nAekptiokouc katavaawtec kai aBnote tov KIVtnipa.
  -ApaipéoTe Tn oEλa. (σελ. 45)

Kupia epyaia

• ATOOUVbEoTe to apvntiko kaawdi aTTo nV mTaia.
  TpaBnTe To kattaki 0eTKOu TpOc Ta Tiaw Kai aTOoUVoTe TO eTiko Kaawio aTo tny mTatapia.
• AtnaykiotpoTe To aaoTixEvio Iavr 3 OTO kAtw epoc.
  Apaieote nvy mntapia npoc ta eTavw.

14.2 TomoEtnon matapiac

Kupia epyaia

ToTROEInote Tny mTatapia e touc noloucs npoc ta ppoot a ttn oikn ts piac.

(O a ta a SX-F)

Mntatapia (YTX4L-BS) 6A.96

(XC-F US)

Mntatapia (YTX5L-BS) 6E.96

• Aykiopwote To aotixevio iavt1.

Pi npopopiec

H pOeLa eTAPnA TpETEi va tonoetnthe avapeoa ot n 4 kai oTov akpoBektn Tou kalwio5 ta dovna TPOC Ta KATW.

TOTTOEHTNE TO EETKO KAALWOSI2, BIDOWTE N BIDA KAI OPIE TNY.

PpOaYpaΦn

Bida nolou mntapiaC M5 2,5 Nm

• TpωεTE TO KATAKI ΘΕΚΟΥ ΠΟλδε ΕΤΑνω ΑΤΟ TO ΘΕΤΙΚΟ ΠΟλο.
• TOTTOETNATE TO apvntiko kaawdi, Biwote tn Bida kai opiE TEV.

PpOaYpaΦ

Bibα πολου μπαταρίας M5 2,5 Nm

Epyaia nepatwns

-ToTOnoTeHnOeTn oEa. (oEλ. 45)

14.3 Φόρτησης μπαταρίας

Pnoeioi

Kivuvoc tpaunaiou Ta uypa kai ta aepia ts nptatapias npokalov oopapa xnikka eykauputa.

-ΦuaεTe Tc μπatapieε paekia ato ta taiδi.
-Xpnoipotoiie KataaAno Tpoateutiko pouxio kai yuaia npootaoia.
- ATOpeuyety Tny ETTaŋ μe Uypa KAI aepia MITATapiac.
- Diatnpie Tnv pataia paikia ato stivhepces n yuvc foyes. Opticiet ne tv mvo e eaepoevous xwpous
- Επεριπιωη επαφής με το δερμα Εεπλύνετε με αφθόνο νερό. Eáv το uγρό μπαταρίας ἔρθει σε επαφή με τα μάτια σας, Επλύνετε για τουλαχίσον 15 λεπτά με νερό και επιοκεφθείτη γιαρό.

PnoEioToin

Kivduvoicia to Tepiabalov Ta kupa Ka ta eipepouc esapntmuata ts mpatia puaivou TO Tepiabaiov.

Mny TATE TIG MNTAPIEC OTA OIKIa KATOPPIUMATA. DIAEOT E TIC MTATAPIES TOU EXOUV UTOATEI ZNUA AITOPPIUMATA PE TPOIO FIAIKO YIA TO TEPIBAALOV. Napaowate TIV MNTAPIA OTOV EGOAIOBOTMEVO AVITPPOWTO KTM TNS TEPIOXns OAS I SE Ev aonueio ouykevtpwons ia Taaiies mntapiec.

PnoeiOtoiAn

Kivduvoicia to pepiabaaov Ta npoBnauika uikapokaouva aoe oTepiiaaov.

• Ⅱaθeστε τα λδια, τα γρασα, τα φιλτρα, τα καύσιμα, τα καθαρίσικα, τα ηρα φρένων κ.π. στα απορβίματα σύμφωνα μ Touς οχύοντες κανόνισους.

πλnpoφopiεs

Akou n kalotav n mntapia 6v xpanoiotoeiial, to qoptio nC meiwetai kaonepiva.

Iidaitepa onnavtikaya tni diapkeia zwns ts natapias evai n katoaon foptians kal to eiosfoptians.

H taxuopoption u npntepn evtaon peupatos opptians exe apvtikcs etttwoeic ot thiapkeia cns mrtataipac.

Σπeipπtwn unépbaons tnc evtaans peuatoa oφoianos, ts taans optians kai tou xovou optians, diapeuyei uypo μeaw twv baβiodw aαpaaleiaç. Eaxiaac autou μeivotai n xwpntikotn ta n ptapias.

H mntatapia npenei va oopniotei aea, eav anopopniotei evteawc.

Meyala diaahtmuata akivnoias adeia mtatapia npokalouv nAnp anopoption kai eikwon ts ptapias, e anotelepa tvkataatpoqn tnc.

H mataipia 6ev xpeiaetai ouvtnpn, dnlaoh, 6ev aataeirai eeyxos ts oraehns twu uyov ts.

Pnoepyaia

• Anevepyoioane oouc touc nekpiouc katavaawte cai aBnote tov kivtnpaa.
  -ApaipoeTe n eA. (eA. 45)
• ATOOUVbEOTo apvntko kalwoio Tns pTataiac, ia va atopuyete tuxov cniies oTo nAeKtpoviko ouatnua Tns potouuklambda.

Kupia epyaia

• Euovdeote n ouakeun φoptnoNc oTnv μntapia. Evepyotoinote n ouakeun φoptnoNc.

Σuokéun φoptnoç μπatapiac (58429074000)

Me n ouykepiieyn ouakeun opions mtopeite va eevte enions tv taon npieia, nTv kavotnta ekkvno ts mttatapiac kai tov evaalaktn. Ektoc autou, eautn tn ouakeun anokkietai uteppoptwn ts mttatapiac.

PAnpoopieC

Σε καμί περπιτωπ μύν αφαρεῖτο κατὴ.

Φoptiαte nγ μπatapia με μeviση πμη to 10 % tns χωρικότητας Που αναγραφεται στο κελυφος Ις μπatapic

• Meta t n φόptiα ntενεργοποιητο το φόptiδη. Συνδεοτη την μπαταρία.

Ppoiaypaq

Παγορεύειαι Οτοίαδηποτε Αντέρβαση της ευτασης ρεύματος φόρτιας, της τααση φόρτιας και του χρόνου φόρτιας.
Φόρτιζετε τακτία τὴν μπαταρία, ὄταν δεν χρησιμοποείτε τή μοτοσικλέτα	3 μήνες

Epyaia nepatwans

-TorOeTeTne .(oEλ.45)

14.4 Avikataaon tskupias aaaia

PnoEioToin

Kivuvocmpkayiac Hxpron eopvov aepaewv mtopei va tpokaeoi utppoption tou nktkou kukawato.

XpnoiopoToeite movo aocpaaleies e ta npoBaeIoueva aptep. Mny eepuwte kai mvy emdiopwve TOTc aopaaleiesc.

πλnpoφopiεs

Me Tny Kupia aopalaia npoataeovtai ooi katalaawtec peupatoc tou oxnatoc. Eivai totoetneyn oTo kelupos Tou pEe EKKIVnqns Katw ano To kataki Tou koutou Tou piatpu aepa.

Pnpoepyoia

• Antevepytoiote oouc touc nektpikouc katavaawteskai aBnote tov kivtnpia.
  -ApaipéoTe KATTAKI TOU KOUTIOU φIATPOU aepa. (σελ. 46)

Kupia epyaia

ApaipéoTe n Bi#e1

Avaonkwote eapto Tio w kaauu 2 kai TpaBnTe to pEe EKKivnoa 3 aTo to npiyua.

ApaipoeTe Ta TPOoTATEUTIKA KATTAKI4.
ApaipoeTnKauevn Kupia aopaa5

Πληροφορίες

Oi kaevc aopaaiecs avaywpiovtai ano to diakekoemuvo eutnKTO oupa A.

TepeEekivnnsntapxmueppiKaop

TToTHeTne TnV Kaivoupyia Kupia aopaaia.

Aαραλεια (58011109110) σελ. 96

-EaeyTe n aeitoupyia Tou nAekpiKo ouotmuatoC.

Σμβouλ

TOTTOETnOte mia kaioupyia epeepikn aopaleia, ia va tv nTv exTe OTn diaeon oas, evaos xpeiaotei.

• TOTIOETNE TA TPOOATEUTKA KATRAKIA.
• TOTROEETNE TO pEAE EKKIVNONS OTO OTNIpya KAI TAKTOTIONE TO KAALWIO.
  -Φeptεσησωτη θεοι πισκαλυμμα. TOnθετήσε και σφετη ηβδα.

PpOdeltapaq

Yrloimec bioc miaoiou M6 10 Nm

Epyaia nepatwns

• TOnToBcTnOe To KAtaK Tou KoutIoU pIaTpou aepa. (oA. 46)

15.1 Σιστημα ψύξης

Meow nC avTiaC vepo1 oTov KIVnTnpa EITiuyxavetai EsvaykaqEvn Kukloopopia Tou yukTKO uypou. H piean Tou 0nuioupyeitr kata n th eepavon oTo ouotma puusncpuuicetai pEw ia BalaDac stnv taTau yupei2. Me auto tov tpTO EITiuyxavetai n EITIpe- TIOeVn 0epuokpaia yukTKO uypou Tou avaepetai, xwpis va Tpokaouvtai BaABeC Aeioupyiac.

120℃

H npayatotnoieirai eaw ts pons tou aepa.
Oo mio kpn eivai n taxutnta, too oikpotepn eivai kai n ikavotnra yusns. OI Aepw-
meves uuktpesuyeiou meiwovv etions tv IKAVOTnra yusns.

15.2 ELeyxos ts avtiuuktkns npootaoias kai ts otatoun yuktkou uyou

PnoeiEtooin

KivduvoScykaupatwv To uukto UPO pTavei e TAOu uynn thepokpaia kata n aeitoupyia nC motoukketae kaipoketai uto tieon.

Mny avoiyete to uyeyio, touc eukapittouc oawne tsou yuyeiou kai ta loiiaeapntpa tou ouotnmuos uusns, otav o kivtnpacsivai ceotoc. Apoote va kpuwoei o kivtnpacs kai to ouotnua uusns. Te pinnwn eykauataos, baale apoos ta avaloya onmuia katw ao xiaapo trxoumevo vepo.

PnoEioToin

Kivuvoc oannpiaoTo yukto ovpo eivai onnpiowc kai nlae yia tv uyia.

• ATOpUvETe TIV EtnaHn Tou DEpuAtos, Twv patuWkaiTwv pouxuv ME yukTKo Uypo. ZE PEPITTuN EtnaPns ME ta paia, ETTAUvETe aoeowc ta maia oac me vepo kai eTIOKEpEite viatpo. Kaapate aoeowc me vepo kai aattouvi ta avaloya anueia Tou DEpuAtos cag. ZE PEPITwAn KATATOnGNS yukTKO uypou EtnIOKEpEite aoeowc viatpo. AALAsTe Ta pouxa oac, ev PutavBoUV ME yukTKo Uypo. DuAxt To yukTKo Uypo Jakpi Atto Ta ndiia.

Ppoum6e0n

O kivntnpac evai Kpuoc.
-Φepttnμotoukλεaσ opθia θεan επávω σ opizovtia επiφaveia.
ApaipoeTnVtata tou yuyeiou.
- Eλεγξε ηην αντιχμκτική προσταία του υμκτικό μύρού.

-25… -45 °C

Eav n avtiuktkn TPOoTaia tou yukTKOu UPOU OUPWVEI TIC TPODIA-ypaΦeC:

• ApoWte TnavTiyukTKIkpOaia Tou yuktkou Uypou.

• Eλεγξε η σαθμη το μυκτικόν uρού στο μυγείο.

Taθμη ψuktikou uypoA επavω ατο TIG ψuktpec tou yuyεiou.

Eav n 0tαθμn Tou yuktiokou uypuδev ouφwvei με TIC TpodiaypaΦe: -Δiopθωate n 0tαθμn Tou yuktiokou uypu.

Evaakn Aon 1

( .102)

Evaakn Aon 2

PsiKTIKo UyPo (avapeeiyevo kai etoiio TPOc Xpnoi) (eA. 102)

TortoetntnTv taTou yuyeiou.

15.3 ELeyoxo staOunS yukTKoU uypu

Ppoeiooian

KivduvoC ykaumawv To uukto Upo pTaavei e TLOu uynn thepokpaia kata n aeitoupyia nsc motooukletac kai bi-eketai uto trien.

-Mnv avoiyete to yuyeiou, tou eukapittouc oawne tsou yuyeiou kai ta loimaaepnmuataou ouotnmuos wngs, otav o kivnpac evai ceotoc. Apoote va kpuwoei o kivnpac kai to ouotnua wngs. Te pinnwn Eykauato, baale aeowst a avaloya onmeia katw ano xiaapo tpxoumevo vepo.

Ppoeiooio

Kivduovoc dnantnpiaong To yuktiKO uypo eivai dnonmpiwos kai tnaabe yia tvuyeia.

• AToOpUvETe TIV Etnaipn Tou Depmuoc, Twv mAtuW KAI TWV POUxuv ME uukTKIO Uypo. ZE TEPITTuW Etnaipns TE aTua, ETTAUvETe aedwca ta patia aac me vepo kai eTIAKEpEite yiatpo. Kaapote aoeowc me vepo kai aattouvi ta avaloya onueia Tou depmuoc oac. ZE TEPITTuW KatatooNCS uukTKIO Uypu EtniOKepeTe aeeowc yiatpo. AALaTe Ta pouxa aac, ev PutavBoUV ME uukTKIO Uypo. FuAale To uukTKIO Uypo Jakpiadto Ta taiidia.

PpOuM6eO

O kivntipac eivai Kpuoc.
-Φeptπμotosoukλεaσ ερθia θεη επανω σ εριογτια επιφανεια.
-Apaipéote nTv tata tou yuyeiou.
-EAeyEe Tn OaOu Tou uuktiKou uypuo oTo yuyio.

Σταθμη ψυκτικόν ηυρολεπανω από τις ψυκτρες του ψυγείου.

10 mm

Eav n 0a0n Tou yuktiKoU uyou 6ev ouuwpwei e Tc TpodiaypaeC - ApoWate n 0a0n Tou yuktiKoU uyou.

Evaakn Aoun 1

UKTIKO Uypo 102)

Evaaktnk Aon 2

o uyp (avapeeiivvco kai etoiio Tpoc xprno) (eA. 102)

• Tontoetnte nTv taTou yuyeiou.

15.4 Aδειασμα υukTikou uypou

Ppoeioi

KivduvoeYkaumatwv To uukto UpO pTavei e TLOu uynn thepokpaia kata n aeitoupyia nC motoukketa cai bpi-eketai uto tieon.

-Mnv avoivete to uyeyio, touc eukapittouc oawne tsou yuyeiou kai ta loiiaeapntmuataou ouotnmuatos uusns, otav o kivtnipac eivai ceotoc. Apoate va kpuwoei o kivtnipac kai to ouotnua uusns. Te pirtwnykauato, baale aepomega ta avaloya onmeia katw ato xiaapo tpxouveo vepo.

Ppoeiooian

Kivduovos oannpiaong To yuktroo upo eiva oanmpiwoc kai tnaabe yia tvuyeia.

• AToopuyete Tnv Etnapn Tou depuato, Twv patwov kai twv pouxow uypot. Epeittwn eTAPHS ta paia, ETTauve Ta aoc ta pia oac e vpo kai etiokpEite yiatpo. Kaepaote aedowc vepo kai aattouvi ta avaloya aneia Tou depuato cag. ZEPiTTWAn Katantoans yuktou uyou eTIAKEpEITE aoeos yiatpo. AALACTe ta pouxa aac, ev PutavOuv M yuktokUypo. Duale Te tyuktok Uypo Jakpiat to ta tiaia.

Ppoum08e0n

O kivntnpac eiva kpuoc.

15 ΣYΣTHMA ΨΥΞΗΣ

-ΦePTe Tn motooukλετa e ορθια θεοη.
- TOTTOEETNTEva kataaAaIao doxeio katw aTIO TO KAATAKI Tns aviaas vepou.
Apaipoe T bioc Apaipoe Tnv taTn tou yyuEi2.
-ApnoTE va aoeiaoei EvTeAωTo yuktiKo uypo.
ToTTOEtnote Tn BiOe Kaivoupyio OTeyavotnoiNko DaKTuAIO KAI OphiTE Tnv. PpOdiaypaip

Bibα καπακίου αντλίας ερού M6 10

Nm

Διάσταση Α επάνω από τις υύκτρες tου υυγίου	10 mm
Ψύκτικό uρό 0,95	I Ψύκτικό uρό (σελ. 102)
	Ψύκτικό uρό (αναμεμειγμένον και ετοίμο προς χρήση) σελ. 102)

TToTeTnE Tny ta Tou yueiou.
- Ipaaymuotoinote ouvtoun ookun oto dpouo.
-EaeyTe n 0taoyn tou yukTKOu uypou.7 (eA.79)

16.1 Eeeyxoc vekpnis diapounv Tzbowden ykaiou

-EaEvEε av n ykaIepa Kiveirai με Eukoiia.
- Iaiwote To Tmuovi. Avoiokxieote Eaappa Tny ykaiepa kai Tpooioipoe Tn vekpn diaopoun twv viizbowden Tou yka

NeKpn δiaδpou nvtzow Bowden yka- 3...5 mm

Eav n vekpn diabpoun twv vtiow Bowden ykaiou dev oukpwei tig pioiayapé:
- Puθμiσε ηνεκρή διαδρομή των πιζών Bowden tou γκαζιου. (81)

Kivovos

Kivouos oannpiaang Ta kauoepia eivai oanntpiowkai mtropov va npokaeouv aWleia twv aoenoew h/kai davato.

• Otav Aetoupyei o Kivtnpac, povtiote va utapxei naviote e tnapkns aepioos. Mny EKKVEITE TOV KIVTNpa kai mny Tov apnveTe va Aetoupyei OE KAEIOTO xwpo Xwpiq kalanny Evkataaotaon attaywyns kauaepiwv.

• Ekkivnote Tov KInntnpa Ka aqntote Tov va aeitoupyneoi oTo paelavti. Pepiortpept apiaetpa-8eia To tiuovi oAo to eupoc ts diapounc tou.

Otpoec tou paelavti dev etipetetai va napouiaqouv diakujavoeic.

Eav oI OToPoeCtou pEaVti eTaalovTai:

Puθμiσε ηνεκρή διαδρομή των νιζών Bowden tou γκαζιου. (Gελ. 81)

16.2 Puroian vekpnic diaopounv tizw Bowden ykaiou

Pnoepyoidia

-ApaipoeTe n eHa. (oEa. 45)
ApaipoeTe to peZepouap kauoiou. (e5. 51)
-EaeyTe Tnv ToTOnToeTnAn ToV VnCov Bowden Tou ykaioo. (OeA. 57)

Kupia epyaia

• Ioiote to tiovi.
• TpiwEe Ta aaoTixEvia kaUmuar 1 TpOc Ta Tioi.
  Aaokapete To Taigipad2. Biodote n puthetaiTikn biαmuXpI to T
  Aaokapete To nagjad4. Nepiotpeyte n puoiitki bi5 kata teioov TpoTIO, wote va utapxei otny ykaiepa n etioumtn vekpn diaopunn twv vtow Bowden tou ykaiou.

Ppoiaypaqn

Nekrho δiaδρομήνιζών Bowden γκα-ζιόύ

3... 5 mm

• Σφiετe to παξμaδ
• Piae Kai Kpatnoe EvTeAow KaeiOn Tny yKaiepa. Ebiow Te puOmuTikn Bi0a 3, eoc otou n vriCa Bowd va mnu exeiv evkn diapun.
  Σφiετe to παξμδ
• TpiwEte ta aaoTixEvia kaUmuat1 npoc ta eptpoc. EeYxiE av n ykaiepa Kiveiatae ukoia.

Epyaia npatwns

-EaEvTe Tn vekpn diaopoun twv vtow Bowden tou ykaio. (eA. 81)
ToTROEHTOToeepBouapKaouou. (cA.52)
-TooTeHToE m eA. (OeA. 45)

16.3 Puθμiαn στροφων ελανrī

• PpoEepaevete ToV kivtnpaa.
• Puθμiαte tov επιθμητο αριθμο στροφων ρελαντι περιστρεφοντας η μθμιοική βδα στροφων ρελαντι.

PpOdeltapaΦ

ApiOoC oTpoopov eavri 2.250... 2.350 1/min

ΣTpoΦoμεTpo (45129075000)

• PAnnpoopieS

Me nV apioTePoOToPooN TEPiOToPooN eiovvetai o apiOoC OToPooov Tou pEavTi.

Me n 8eiooTpoqn TepiotpOqn auéavetai o apiooC OToPpov pEavnt.

16.4 EeYxoc Baikns eons aeBie aalayns taxutrwv

Kaote OE eon odynnnc ertaw oTo oxna kai pntane tv an aavaeaa otnv tawakun ts mTota katoa aeayr taxutrwv.

Aπóσaση λεβία αλλaynς ταχutntuv από ην επάνω ακμή ης μπότας 10...20 mm

Eav n aotaaon dev ouuwpwe ie n poiaypae:

• Puθμiσe Tn βαική θεόη τοῦ λεβία αλλαγής ταχυτήν. (σελ. 82)

16.5 Puθμiαn βαικης θεονς λεβίε αλλayns taxutntwv

-3εβδωτε η βδαΚααραρεσε ολεβε αλλayng taxutnt2.

• Kaθapiοτε ην σόντωπA tou λεβίαλλayns taxutntwv kai tou αξovα αλλayns taxutntwv.
• Tomoetne to aeie aaayng taxutntwov tnv eithuunth eoan oov aov aalayns taxutntwov kai ouvdeote tvv odovwn.

I H Tepiox np

O aeBies aaayns taxutntwv dev emtpetetai kata nV aalayn taxutntwv va epxetai eTAPnEaAeaptnmuTou oxHpatos.

• TOnToBεrntoTe kai σφiEe tn βiδa.

PpOdeltapaΦ

Bioda λεβίε αλλαγής ταχύ-τητων M6 14 Nm Locite © 243TM

17.1 AvikataoTaon ntrac kauajou

Kivduvo

KivduvoTupkayiac To kaoupo eivai eukko.

-Mnv avepoiace TE oXnmae kaouio kovta oe yuyn aavmuevo toiyapo, kai oBvete TAVOTE TOV KIVnTnpa. IpoeEte va un xuei kaouipo, iwioc eTaw oTa Eepa Eaaptnata tou oxnpatos. Koutriote aedowc To kaouipo, Tepiwn Tou xuoei.
- To kaoumo Tou utapxei oTo pezepBouap diaetalotav eepaivetai kai evexetai va ekpuoe ie Tepittwn uteptnanpwangtou pezepBouap. AabeTe uToun ta stoyea, Tou apopouv tov avepoido kaouipou.

PpoeioiO

Kivuvoc 0nAntnpiaan To kaaiio eivai 0nAntnpiwcs kai EiIaabe yia tv uyia.

-Φpovriate va mny eptheta to kaouio oe eTnapn me to depua, ta maia kai ta pouxa oac. Mny eattveete tic aavohuiaceic K oipou. ZE Tepittwon Etnapns me ta maia, Ettluvete aoews ta maia oac me vepo kai etiokepeite yiatpo. Kaopaiote aeoos me vepo kai cattouvi ta avaloya onneia tou depatoc osc. ZE Tepittwnkataantoans kaouipou, etiokepeite aoeos viatpo. AALAsTe ta pouxa oac, ev putavthouv me kaouipo.

Ppoeiooian

Kivduvoyia to Tepiabaov O akataaIao xeiipiaoc tou kaouipou Evexeikivduvoysia to Tepiabaov.

• To kaouio dev etipeteta va kataaenei ota utoyea udata, oto eaoos n otny atoxeueon.

KaBapate to ouvdeau tou oawnva kauoiou TPOEKTiKa e TETIEOevo aepa.

PAnpoopoiεS

EITIPTETAI e Kajia TepiTTWan va kataaHouv puto I OTo oWnva Kaouipou. OI pTOI TOU EIOXwpoUV 0To KUKawuBouwovuTO TEK yekaoo!

-AIOOuvbEoTe TO OUVbEoTOU OAIAVA KAuaipou.
TpaBnEe n onra kauoio 2 eW oTo to eAptnua ouvdean.
-∑πρωξε μα κανούργια σητα καυσιμου Μεσα στο εξάρτημα σύνδεας, Μέχρι τέρμα.
- Amavete to O-pivyk kai ouvdeote to ouvdeo tou oAHA KAOUIou.

Kivovos

Kivduoc dnantnpiaan Ta kauoepia eivai dnntnpiowkai mtopouv va Tpokaedouv anwAeia twv aoenoeuv n/kai thavato.

• Otav Aetoupyei o kivtnpas, povtote va utapxei navtoe tnapkns aepiaoos. Mny EKKVEITE TOV KIVTNpa kal mny Tov apnveTe va Aetoupyei 0 KAEIOTO xwpo XwpiK KatalAnN EvkataaTaan ataywyns Kauaepiwv.

• EkkivnoTe Tov Kivnnpa KaI eEvEeT Nv aTkoPion.

17.2 ELevXos OaOuL aoi Kivtnip

πλnpoφopiε

H oraou laioou tou kivtnnpa mtopei va eeyxei e kpuo kal eotovkivtnpa.

Pnoepyaia

-ΦePte Tn motooukλeTa e opia θεση επανω e opióvτia επiφáveia.

Ppoimfo

O Kivntipac eiva kpuoc.

• Eλεγξετ η σαθμη λαδιού του κινπήρα.

H n Aaiou kivnripa Bpiaketai otn mean tou npapou eAApou

Eav to Aabi kivtnpa 8ev pfavei expi Tn ean tou npapou Exyou:

-∑μπλnpωσελδi kivπrρα. (σελ. 86)

PpOuTROeON

Kivtnipac oE thepokpaia aeitoupyiac.

17 EPRASES SEPBIS KINHTHPA

• Eλέγεξτη Σταθμη λαιού του κινπήρα.

πλnpoφopieε

Meta to oBnio Tou kivtnpaa, nepievee eva aeTIO kai otouvexia eEvTE tn oraun.

To Akiivnnpa piaoketai avapeo aon pean tou napaupou eAou KAI OTNV ETTAVW akun Tou napaupou eEy

Eav to kavi nip aev tavei m eon tou npaoou

-∑μπλnpωσελδi KIVNTHρa. (σελ. 86)

17.3 Aaayn laoiou kivtnpaa kai qiatpou laoiou, kaapioos tsns ntrac laoiou

PnoeiOtoiOn

Kivduoc ykaupatw To kvi nki to kai tao taxutntwv eepaivovtai TLOkata n aeitoupyia ts potoukuLkEtaC.

-ΦopáTE TOV KATAAANHO IPOOATEUITKO EOTAIAPo KAI YAVNIA IPOOATAsIaG. ΕE TEPiTTWOn EYKAuμaros, BαLTE apεωsc Ta avaloya onneia katw ano xliapó TPEXouμevo vepó.

PpoEoToiOn

Kivvoc yia to TepiAov Ta TpoBAnatikau IAkTPOKAoov Bace oTo TepiAaov.

• i ta laia, ta ypaa, ta qiaipra, ta kaogia, ta kaoiipa, ta uypa ppevw K.1T. oTa aToppipmuata ouuwova Touc 1xovteKavovioouc.

Pnnpoopie

To aediaaotaou laoiou tou kivtnipaa pnteie va npayatotnoieitai e tov kivtnipaa oepuokpaaia aeitoupyiac.

Pnpoepyoia

Kupia epyaia

-Akivntoioane n motoouketae ma opizovia eTTiPaeia.
- TOnToBεrntóe εva kαταλληλo doxéio katw anto tov kivtnpα.
ApaipoeTe Tn BiOa aTTOoTpayyionc Aaidic To ayvntn kai to oTEyavotoin- TIKo dakTuio.

Pnpoopiec

Mny apapeire TIG Biide 2

ApaipoeTe biowtn taT3 3e tn anra aiaio4 kai ta O-pivyK.
-ApnoTe va aediaoei eveaow to adoi tou kivtnpca.
Kaapote Kaata Eaaptnmuata kai Tc ETKpaveieC OTEyavOToinoNc.

TToT0eTnOaAio4EoO-pivyK eavw o evkaiei aev.
TOnToBtnto To kAeiDi aev mea atro TnV ottn ts BiDwtns taTAs oTo aTeavnti Tuipa ts Kaaac Kivntnpa.
- Σπρωξε τη σητα λαδιού μέχρι το τέρμα μέσα σην κάσα του κίνητήρα.

17 EPGAIEE ZEPBIZ KINHTHPA

TToTOeTHoTe Tn Bldwnr ta 3 To O-pivyK kai ophiE Tnv.

PpOaYpaqn

Bldwnr ta nntac laiou M20x1,5 15 Nm

ToTtOeTheTe Tn BiTaTOoTpayyIangs LaIdic To paVHTn KAI KAIVOpYIO OTEyavOTiINTko DaKTULIO KAI TNV.

PpOdeltapaq

Biða attoatpáγyianç λáðióu με μayvñtn

M12x1,5 20 Nm

• EeBOWTE TIC BIDc5. Apaipote TO KATTAKI TOU qiATPOU aaiou u To O-pivyK.

TpaβnEto φiAtpo λαδio6 εεω απo to κελuφoc tou φiAtpou λαδiou.

Mutotoiimdo avatno (51012011000)

-ApnoTe va aoeiaoei eveaoc to laoi tou kivntnpa.
Kaapate Kaata Ta eapntmuata kai nTv Etnipaveia Oteyavotoinan.

• Ilambdaote n potouukketa kai yepote to Kaupos tou piaipou aiou Tepinou kata to 13 Eaikvntnpa.
• TOnrOeTrnTe To pIAtpo Aoiou oTo KLeuPoC tou pIAtpou Aoiou.
• AITAVETE μe λāδi TO O-pivyK Tou KATTAKIOU Tou φIATPOU λāδiOù KAI TOTθETηTE TO μaζi μe TO KATTAKI TOU φIATPOU λaδ
• TOnToeTnOte Kai OpiEte tic BiEc.

Προδιαγραφή
Βίδα κατακίου φιλτρου λαδίου M6 10	Nm

• Σκκωτε τη μοτοσικλέτα.
  ApaipoeTe Tny TaTnPwong LAdic3e To O-pivyK aTo Kattaki Tou oupttkeTn kai oupttnpwote Aki kntnpia.

Λάδι κίνητήρα 1,10 Μύς Αλάδι κίνητήρα (SAE 10W/50) (Σελ. 101)
	Ενλλακτικό λάδι κίνητήρα γία σκληρές συνθήκες χρησας Και αὐξηση της αποδοσός	Λάδι κίνητήρα (SAE 10W/60) (00062010035) (Σελ. 101)

I I I

• TOTTOETIOTe TIV TATTA PAnpwos LAdoiu ME To O-pivyK KAI OpiEe TIV.

Kivδuvos

Kivuvoc dnantnpiaan Ta kaouaepia eivai dnantnpiowkai mtropov va npokaeeouv anwlaia twv aiogneewn/kai davato.

• Otav aeitoupyei o kivtnpac, apovtote va utapxiei navtoe enapkncs aepiaooc. Mny ekkveite tov kivtnpa kal mny tov apnvete va aeitoupyei OE KAEIOTO xwpo xwpiq katalAny Eykataaotaan attaywyng kauaepiwv.

17 EPGAIZEZ ZEPBIZ KINHTHPA

-EkkivnoTe Tov KInnnpa KaI eYeYTe Yia diappoec.

Epyaia nepatwong
-EaeyTe Tn OraOun Aoiou Tou Kivtnpa. (0eA.83)

17.4 Συμπλιρωση λαδιού κινητήρα

πλnpoφopiε

H avetapknC TnOoTnTa λaiou kivntnpa n n xpnoi λaoiu katwepnc Toiotntac exouv wC anotEeopa tv npowp n Oop a Tou kivtnpa.

Apaipoe Tny TaTn pwns Aodie 1e To O-pivyK aTo KAttaki Tou oupttkeTn.
- Euπλnpωτε λδi kivntρα iδio με auto Tou xρησιροιθηκε kata TnV aλλayn λδiou kivntρa.

Aadi kivtnpaa (SAE 10W/50) (sigma 101)

Evaakriikn 1

Aδi kivηmρa (SAE 10W/60) (00062010035) (σελ. 101)

18.1 Kaθαρισμός ης μοτοσυκλέτας

Ytod8eIgN

YAIKcζnieC ΦOpa kai kataaTpoyn EapntmuWv, Aoyw xpnoq ouakeunks kaepaou uynanr niean.

• Kata tov kaθapiαo tou oxημatoς με συοκειν καθαρισου υπηλίς πίος, μύν κατευθυετη τόδομ ένρου απευθείας επάνω οε ἀκτρικα εξαρτημata, φίος, νιίζς Bowden, ἔρavia κλίπ. Διαπρήσε μία ελάχιση απόσταπ 60 cm ανάμεσα στο ακρομίσι πός συοκεύνις καθαρισου υπηλίς πίος και στο εξαρτημα. H πού υπηλί πεοη μπόρειν α προκαλέσει βλάβες ἡ/Και ην κατο στροφή αὐών τών εξαρτηματων.

Pnoeiooio

KivduvoC yia to TepiabAAov Ta TpoBAnatika uIkA Tpokalouv BaaeG oTo TepiBaAiov.

• i ta laia, ta ypaa, ta qiaipra, ta kaohai, ta kaiapiatika, ta uypa ppevwk. aT. oTa aToppimuata ouuwova Touc ioXovte kavovioouc.

πλnpoφopiεs

KaapiciTe Taktik Ta potouukla. Me autov tov tpTo, diatnpite avalooiwn Tnv agia kai nV epapavian tnc yia eya lo xpoviko diaatnua.

ATopeuyete nTv aTeuEiaq ekEaon ts motooukLaetac oTo nlaKo kata tov kaapiao.

• Σφρayiσε To σύσημα εξayωγής καύσαεριων, γία να αποφεύχθει η εἰσχώρησηνερου.
• Antojaekpuve Tpwa Touc evrovouc puTouc me dEaun vepou xaunArs Tiean.
• Ψεκάστε τα σημεία του ταρουσιαςου ἔντονη μύπανοι με καθαρίσικό του εμτορίοι γία μοτοσυκλέτες και καθαρίσετα τεπιπροσθετα με ενα πένελο.

Kaθapiσικό για μοτοσυκλέτες (σελ. 103)

PAnpOphiE5

Xpnoiopoioane 2eTo vepo, oTo otio exTe TPOOeEi Kaapiatko yia motooukAteC Tou eTIOpiou kai eva paakok σpouyyap.

Mny aIawvete note Kaatapiotko yia motooukkec Etnaw oE teyvo oxnua, to oxnua TpeTnei navtoe va eTTAEVEeai Tpuota e vepo.

-Apnt MTOOaUKkEa va OteyVwoei KaA, apou TnV ETTAUVETe oxoaoTik aE 6eou vepou xunns n
-Apaieote Tny taTto OoTma Eaywyns Kauaaepiuv.

PnoeioToinan

Kivduos atuxmuatos MeiwEvn ikavotnta TeDns 0yw uypaaic n putuv oTo ouatma qpevou.

-Eav to ouotma qevou napouiae i pattan n eivai bpeyévo, qpevape TE IPOEKTiKa, xepi va kaapaiei n va oteywoeTo pevo.

-Metavotkaopioo diavuoTe mtnpootoukkaetaiaikpn anoataon,expi va qtaeio kvnnpaoc e kavovikn 8epokpacia aeitoupyiac.

PAnpopoepiεs

To vepo eatmuetai me tn thepntta akoun kai oanueia tou kivtnpa kai Tou ouatmuotc ppevwv,ota onioia dev exete npoosaon.

-MetakivnoTe TPOs Ta TIOW TA TPOoTateutika KATkia Ota XeipoiTpia Tou Tioviou, wote va mTopeoei va Egatuiotei to vepo Tou exei dieiobuae.
-Apou kpuoaei n motooukketa, aiavete ola ta onmuia oiaonns kai edpaanc.
-Kaθαρiσε την αλισιδα. (σελ. 54)
- Eπiστρωσe ανιδιαβρωτικό υλικό στα ἀβαφα μεταλικά εξαρτήματα (με εξαίρεση touς δισκους των φρενων και τὴν εξατμιση).

Poiov avtiodiaβpwtikns Tpoostaiac yia Baapec, metaaloo kai aotixo (0eA. 103)

Kaopaiote ola ta Taaotikata hmuata kai ta hmuata nAeKtpoataiknBapns eva nbpaoitko kaopiatko kai ETEEepyaeite ta eva avaloyo Tpoiov povtidaac.

EiokkoBapoiKo yia yuaaiotepecs kai pat baqes,etaaikcks kai naaotike 103

19.1 Atoθηκευση

PnpoEioToin

Kivuvoc dnntpiaon To kaaiio eivai dnntpiwec kai emiIaae yia tvuyeia.

-Φpovtrié va mny epθeI TO kaʊiμo OE επaφη μE TO δερμα, ta μaɪa kai ta pouxa oac. Mny ειπνεΕTE TIG avaθuμiaoeic K σiμou. Σε περΠτωσ έπaφης μE TA μaɪa, Εειλυνεte aεωσs TA μaɪa oac μE vερο kai επικεφθeite yiatpó. Kaθapiote aεωσs μE vερο kai aattouvi TA aváloya onμeia tou δερμatoc oac. Σε περΠτωσ katāntoanç kauoiou, επικεφθeite aεωσs yiatpó. AλλæT E TA pouxa oac, eav puttavθouv μE kaʊiμo. ΦιλæT E TO kaʊiμo OE katáλλnAo doxeio kai φpovtri Πe va diatnpetra iakpiá atro taiδia.

πλnpoφopiεs

Eav dev tpokeiai va xpoaioutoinote tn motoa keta yia eyaio xpvikobiaotna, penteva npayatootnoete n va ava thee oetipitous tiapakatw epyaoie.

Piv nTn oNkeuon nTg mOoukAetac, eAeyTe nT aeitoupyia kai Tg Oop aolwv twv Eapntmuatw. Eav attaiovtai epya-ies oepbis, tiokeues n metatponnc, autc es ta pteite va npaypatotointhouv kata tn diapkeia tou diaatmuatoa atoohkeun (Mikpotepos optoc epyaiaic twv ouvepyieuv). Me autov tov tpotto, mtopeite va atopuyete touc meyalous xpvoucs avamovns sto ouvepyio katnv evapn ts 6eov.

• Kata tov teLeutao avepoiaaogkaou Tpv Tnv akivnttoinan Tns potoukLetac, PPOsTe TPOsTe KAoiou.

Oερμokpαδia αποθήκευαση ΜS μπατapiας χωρις ἀμεη ἐκθεση στην ηλιακή ακτινόβολί

• Σαθμενοτε to oχημα σε ενα έγνό χωρο αποθικευσς, που δεν παρουσίαζει μεγλες διακμάνασεις Θερμοκρασίας.

πληροφόρες

H KTM ouviota tyn tototheon nts motoouketae o otav avuwoang.

-Avuywote nmuotoukkaTea esigmaavuyswns.（eA.36)
- KaIuTe To oxnua Me iua aepizoevN koukoula n eva aepizoevo kaUmuia.

Pi npoopoe

Σε καίσι περπιτωπ δεν επιρέπειαιν χροσιμοποίησει έλικα του δεν επιρέτουν τήν κυλοφορia tou αέρα, διότι δεν μιποpeiν α δίαφύγει n γρασία με αποτέλεσμα τήν προληση διαβρωσης.

ouviotatai oe kajia nepittwn va apyve tov kivntnpa tns aiothnekeuevnc motooukletac va aeitoupynoe iya ikpoxovikoi diaatnma.Aoyw tou o,ti o kivtnipac dev zetaaivetai etapkwo, o ubpatooc tou oyioupyeiTai kata th biadikaia tnc kaunc uypottoieirai kai okaupiae Tis baalbioe KAI TNY EEAATNI.

19.2 EvapgN aeitoupyiae ta nV aTOnKeuon

ToTtOeTrnTe TnV mTatapia. (oελ. 75)
- KATEβaTe Tn MTOaUKkAeTa aTo To aTavT avuWOns. (σελ. 36)
- Ipaayuatoonote Tc epyaoc Eeyxou kai povriac Tpiv aTo Kae Thee an e Aitoupyia. (22)
- PpaYmuToToinOe DOKiμn OTo Dpóμo.

Σφλμα Πθavη απί Mετρο
Ο κυνητρας δεν περιστέρεται, ὄτατα το κουμτή της μίας	Σφλμα Κερίσμου - Πργματοποίητη	τa βήματε εργαίας γία ηδιδικαία (εκκίνησας) (σελ. 22)
	H μπατapia αποφοριζεται -	Φόρτισε ιν μπατapia. (σελ. 76) - Ελέγετε ιν τάη φόρπιας. - Ελέγετε ιν ρεύμιας. - Ελέγετε ιν περίλεη στάη του ευλλάκτη.
	H κύρια ασράλεία Εχει καεί	- ΑντικATAστήσε ιν κύρια ασράλεία. (σελ. 77)
	Βλάβη ρέλε εκκίνησας	- Ελέγετε θο ρέλε εκκίνησας.
	Βλάβη μίας	- Ελέγετε θι μίας.
Ο κυνητρας περιστέρεται, αλλά δεκκίνειται	νΟ σύνδεσμος του εύκαμπιου σωλήνα- Συνδεότε οσύνδεδεμένος	- Συνδεότε οσύνδεσμο οου εύκαμπιου σωλήνα- καύμιου.
	Σήτα καύμιου στο σύνδεσμο γία το σωλήνάκι καύμιου βουλμένη	- ΑντικATAστήσε θι σήτα καύμιου. (σελ. 83)
	Λανθασμένη ρύθμιασριστο- φύν ρελαντί	- Πρύθμισε θις στροφές του ρελαντί. (σελ. 82)
	Καπνισμένού η βρεμένο μμιουί	- Καθαρίσε και στέγνώτε και, εάν απαίπειται, αντικATAστήσε θι μμιουί.
	Πολύ μεγλο δίακενο ηλεκτροδιών μμιουί	- Πρύθμισε θι δίακενο του χλεκτροδιών. Προδιγραρή Θιασταση ηλεκτροδιών μμιουί 0,8 mm
	To καλώδι βραχukukλώματος στην πλεξουδα καλωδινύν Εχει φβαρεί λόγω τρίβίς, o διακότης διακότης λειούριας κυνητήρα παρουσιάζει βλαβη	- Ελέγετε ιν πλεξουδα καλωδιν. (Οτπικός ἀλεγχος) - Ελέγετε θι Μλεκτρίκο κύλωμα.
	Βλάβη στο σύστημα υεκασμού καύσιου	- Πργματοποίησε ανάνωπης μνήμς βλα- βών με Εργαλείο (δίαγνως) Ις KTM.
Ο κυνητρας δεν ανεβάζει στροφές	Βλάβη στο σύστημα υεκασμού καύσιου	- Πργματοποίησε ανάνωπης μνήμς βλα- βών με Εργαλείο (δίαγνως) Ις KTM.
Ο κυvπητρας ἐχει πολύ χαμηλή απόδοη	Εντονη ψήσνητου του φιλτρου αέρα	- Καθαρίσε Τρίλτρο αέρα και το κουτι του τρου αέρα. (σελ. 47)
	Εντονη ψήσνητου του φιλτρου καύσιμου	- Αλλάξε Τρίλτρο καύσιμου.
	Βλάβη στο σύστημα υεκασμού καύσιου	- Πργματοποίησε ανάνωπης μνήμς βλα- βών με Εργαλείο (δίαγνως) Ις KTM.
	Εξάμησι μη στέγνη, παραροφω- μένη n Φόμιρι έροστης Χκομονι μακίου συμίκου συλίκου σίλανοί (uαλόβάμ- βακα)	- Ελέγετε ιν εξάμησι γία ημιεός. - ΑντικATAστήσε Οχομονωτίκο uακία σιλανοί (uαλόβάμκας). (σελ. 51)
	Πολύ μικρό δίακενο βαλίδων	- Πρθμίσε θι δίακενο του υβαλίδων.
Ο κυνητρας σβήνει katá tŋv obñ- yŋση	Ελλείŋ μακαίμου	- Εβίσισε ορέζβουρά με καύσιμο-(σελ. 25)
Ο κυνητρας θερμαίνεται έτερβολίκα	Πολύ χαμηλή ποσότητa υμιρο στο αύστημα υμιείης	- Ελέγετε ιν στέγνότητa του συστήμος υμεύης. - Ελέγετε θι στάθμη του υμικτίου uρού. (σελ. 79)
	Πολύ χαμηλή ρού αέρα	- Εβίσισε ορέζβουρά, ὄτavirus μοτομακλέτα δεκείται.
	Πολύ λερωμένες υμικτρες ψύγειου	- Καθαρίσe ιες υμικτρες του ψύγειου.
	Δημιουργία αρρού στο συστημα υμεύης	- Αδείσατe θι υμικτίού ψύρ. (σελ. 79) - Εβίσισe με υμικτίού ψύρ. (σελ. 80)
	Διπλωμένος εύκαμπιος σωλήνας ψύγειου	- ΑντικATAστήσε του εύκαμπιο σωλήνα ψύγειου.
Σφάλμα Πιθανή απία Μέτρο
H προεῖδοῦτοῦπική λυχία FI (MIL) aváβει ἡ/και avαβοσβήνει	Βλάβη στο σύστημα υεκασμου καν-σιμου	-Aκίνητοῦποῦτη μοτοαύκλέτα καί ευτοῦτημε εμ τη βόθεία του κωδικού αναβοσβόματος εξάρτημα του παρουσιαζει πρόβλημα. -Eλέγξετην καλωδιωή γία τυχόν ζημία καί ηλεκτρίες συνδέσεις φίας γία διαβρωση καί τυχόν ζημία. -Πραμοῦτοῦτησεν ανάνωση της μνήμς βλα-βών με το εργαλείο διαγνωσης ΚΤΜ.
Υψηλή καταναλωση λαδίου Εύκαμπι	ος σωλήνας εξαερίαμου κίνητήρα διπλωμένος	-TοῦθεῖŋOTE vον εύκαμπισωλήνα εξαερί-σμου χωρίς νδιλώει καί, εάν απαίηται, αντικataστήOTE vον.
	Πολύ υμηλή στάθμη λαδίου κίνητήρα	-Eλέγξετηστάθμη λαδίου του κίνητήρα. (σελ. 83)
	Πολύ λεπτόρευστο λαδίι κίνητήρα (ιξώες)	-Aλλάξετο λαδίι κίνητήρα καί το φιλτρο λαδίου, καθαρίσte τη σήτα λαδίου. (σελ. 84)
	Φθορά εμβόλου ἡ/και κυλίδρου - Μερόσετην ανοχή τοῦθεῖŋσει του εμβόλου / κυλίδρου.
H μπτατίαρία ατοφορτίζεται	H μπτατίαρία δεν φορτίζεται	-Eλέγξετην τάη φόρτισες. -Eλέγξετην περίλεύη στάτη του ευλακτη.
	Mη επιθυμητός καταναλωτής ρεύμα-TOCS	-Eλέγξετο ρεύμα ηρεμίας.
Kωδικός αναβοσβήματος, προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL)	02 H προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL) αναβοσβήνει 2x γρήγορα
Προιτόθεηκαταχώριας σφάματος	Πικάπι - Δισαλειουργία ΟΟ κύλωμα
Kωδικός αναβοσβήματος, προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL)	06 H προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL) αναβοσβήνει 6x γρήγορα
Προιτόθεηκαταχώριας σφάματος	Aισθητήρας πεταλουδας γκαζιου κύκλωμα A - Σήμα εἰσόδου πολύ χαμηλό
	Aισθητήρας πεταλουδας γκαζιου κύκλωμα A - Σήμα εἰσόδου πολύ χαμηλό
Kωδικός αναβοσβήματος, προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL)	09 H προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL) αναβοσβήνει 9x γρήγορα
Προιτόθεηκαταχώριας σφάματος	Aισθητήρας πεταπας ωλήνα εἰσayωγής κύλιδρος 1 - Σήμα εἰσόδου πολύ χαμηλό
	Aισθητήρας πεταπας ωλήνα εἰσayωγής κύλιδρος 1 - Σήμα εἰσόδου πολύ χαμηλό
Kωδικός αναβοσβήματος, προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL)	12 H προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL) αναβοσβήνει 1x apγά, 2x γρήγορα
Προιτόθεηκαταχώριας σφάματος	Aισθητήρας θερμοκραιας ψυκτιού uρου - Σήμα εἰσόδου πολύ χαμηλό
	Aισθητήρας θερμοκραιας ψυκτιού uρου - Σήμα εielóδou πολύ χαμηλό
Kωδικός αναβοσβήματος, προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL)	13 H προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL) αναβοσβήνει 1x apγά, 3x γρήγορα
Προιτόθεηκαταχώριας σφάματος	Aισθητήρας θερμοκραιας αέρα εἰσayωγής - Σήμα εielóδou πολύ χαμηλό
	Aισθητήρας θερμοκραιας αέρα εielayωγής - Σήμα εielóδou πολύ χαμηλό
Kωδικός αναβοσβήματος, προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL)	15 H προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL) αναβοσβήνει 1x apγά, 5x γρήγορα
Προιτόθεηκαταχώριας σφάματος	Aισθητήρας γυνίας κλίας (τύτος A/D) - Σήμα εielóδou πολύ χαμηλό
	Aισθητήρας γυνίας κλίας (τύτος A/D) - Σήμα εielóδou πολύ χαμηλό
Kωδικός αναβοσβήματος, προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL)	33 H προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL) αναβοσβήνει 3x apγά, 3x γρήγορα
Προιτόθεηκαταχώριας σφάματος	Mτεκ υεκασμύν κύλιδρος 1 - Δισαλειουργία στο κύκλωμα
Kωδικός αναβοσβήματος, προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL)	37 H προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL) αναβοσβήνει 3x apγά, 7x γρήγορα
Προιτόθεηκαταχώριας σφάματος	Πολλαλασίαπής 1, κύλιδρος 1 - Δισαλειουργία στο κύκλωμα
Kωδικός αναβοσβήματος, προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL)	41 H προειδοτοιπίκηλυχvia FI (MIL) αναβοσβήνει 4x apγά, 1x γρήγορα
Προιτόθεηκαταχώριας σφάματος	Ελεγχος αντλίας καυσίμου - Διακοπή / βραχukúκλωμα με τη γειωση
	Ελεγχος αντλίας καυσίμου - Σήμα εισόδου πολύ χαμηλό

22.1 Kivntnpa

Túntoç Kataokaunç Movokáivöpoç 4-xpovoc βevçivokivŋnpac	úbρóμuktoç
Kuβiαμός 349,7 cm3
Διαδρομή 57,5 mm
Διαμετρος (κυλίνδρου) 88 mm
Σμμπεση 13,65:1
Aριθμός στροφών ρελαντί 2.250... 2.350 1/min
Σωτημα χρονιαμου DOHC, 4 βαλβεδες ελεγχόμενες μέως	γωθρων πιανόλς, κινηση μέω καβένας χρονιαύ
Διαδετρος βαλβεδων ειαγωνης 36,3 mm
Διαδετρος βαλβεδων εξayωνης 29,1 mm
Διακενο βαλβεδων
Eιαγωνη στούς: 20 °C	0,10... 0,15 mm
Εξayωνη στούς: 20 °C	0,13... 0,18 mm
Εδραση στροφαλοφόρου αξονa	2 κυλίνδρικα ρουλεμάν
Εδραση μπίελας	Εδpavo ολίσθησας
Εδραση πείρου εμβόλου	Τριβέας εδράνου
Εμβόλο	Κράμα ελαφρου μετάλου σφυρηλατημένο
Ελαπρία εμβόλου	1 ελαπρίο μαμπίεας, 1 ελαπρίο λαδίου
Λιναση κινητήρα	Λιναση κλειστου κυλώμαος έμό πειαη με 2 αντλίες Eator
Πρωτέουσα σχέαη μετάδοης κινησας	24:73
Σμμλέκτης	Πολύδιακος συμπλέκτης σε ελαιόλουτρο / υβραυλικός μηχανι-σμός ενεργοτοίηας
Κιβώτιο taxutήτων (Ολα τα μοντέλa SX-F)	5 taxutήτων, συνεχός εμπλοκής
Κιβώτιο taxutήτων (XC-F US)	6 taxutήτων, συνεχός εμπλοκής
Σχέση μετάδοης κιβωτιou taxutήτων (Oλa τα μοντέλa SX-F)
1η taxutήτα	14:28
2η taxutήτα	16:26
3η taxutήτα	18:24
4η taxutήτα	21:24
5η taxutήτα	22:21
Σχέση μετάδοης κιβωτιou taxutήτων (XC-F US)
1η taxutήτα	15:31
2η taxutήτα	16:25
3η taxutήτα	20:25
4η taxutήτα	22:23
5η taxutήτα	25:22
6η taxutήτα	26:20
Εναλακτης	12 V, 66 W
Σιστημα ανάφλεξης	Πλήρως ηλεκτρονικό συστημα ανάφλεξης χωρίς εἰταφή ελέγχμε ψηρίακή ρύθμιση αβάνς
Μιουζί	NGK LMAR9AI-8
Απόσταση ηλεκτροδιων μιουζί	0,8 mm
Ψύζη	Υβρομύζη, διαρκής εἰτανακυλοφρία του ψικτικόν Αγρού μέσω της αντλίας νερου
Βοήθημα εκκίνησης	Ηλεκτρίκή μίζα

22.2 Pontes ouphi kivntrnpa

Akpocuio Εεαερισού στροφαλοθα-λάμου	M4 2 Nm Loctite		® 243TM
Bida μπεκ λαδίου γία την υμέης του εμβόλου	M4 2 Nm Loctite		® 243TM
Bida στάτη M4 4 Nm Loctite			® 648TM
Mπεκ λαδίου γία τηλίπavan Εδρασης μπίελας	M4 2 Nm Loctite		® 243TM
Mπεκ λαδίου γία τηλίπavan του αντκραδαμίού ἀξονα	M4 2 Nm Loctite		® 243TM
Mπεκ λαδίου γία την υμέης του ευλ-λάκη	M4 2 Nm Loctite		® 243TM
Bida ασραλείας εδράνου M5 6 Nm Loctite			® 243TM
Bida κατακίου αντλίας λαδίου M5 6	Nm Loctite		® 243TM
Bida μοχλου ασραλίας M5 6 Nm Loctite			® 243TM
Bida περου εδρασης ενδίαμεσου γροναζίου αντλίας λαδίου	M5 6 Nm Loctite		® 243TM
Bida πικάν M5 6 Nm Loctite			® 243TM
Bida πικάν M5 6 Nm Loctite			® 243TM
Bida πικάν M5 6 Nm Loctite			® 243TM
Bida πικάν M5 6 Nm Loctite			® 243TM
Bida πιερου εδρασης ενδίαμεσου γροναζίου αντλίας λαδίου	M5 6 Nm Loctite		® 243TM
Bida ακρου (αστεράκι) μύλου κιβωτίου ταχυτήν	M6 10 Nm	Loctite	® 243TM
Bida ασραλείας καδένας χρονισμου M6 10 Nm	Loctite	M6 10 Nm	® 243TM
Bida βάσης σύσφέης λαιου εξάτμι-σης	M6 10 Nm	Loctite	® 243TM
Bida ελαπρίου συμπλέκη	M6 10 Nm	-
Bida κατακίου αντλίας ερού	M6 10 Nm	-
Bida κατακίου βαλβίδας	M6 8 Nm -
Bida κατακίου εναλάκη	M6 10 Nm	-
Bida κατακίου περιρίατή ροτής στρέψης	M6 10 Nm	-
Bida κατακίου συμπλέκη	M6 10 Nm	-
Bida κατακίου φίλτρου λαιου	M6 10 Nm	-
Bida κασας κινητήρα	M6 10 Nm	-
Bida κατω τρόμιας συμπλέκη	M6 10 Nm	-
Bida λεβίε αλλayής ταχυτήν	M6	14 Nm	Loctite® 243TM
Bida μίζας	M6 10 Nm	-
Bida páγας έθηγού καδένας χρονισμου	M6 10 Nm	Loctite	® 243TM
Mπουζόνι καλινδροκεραλής	M6 10 Nm	-
Παβμάδι καλινδροκεραλής	M6 10 Nm	Λιπανη με λάδι κινητήρα
Παβμάδι φτερωτής αντλίας ερού	M6 6 Nm Loctite		® 243TM
Bida καβαλέτου ρομεμάν εκκεντρο-φόρου	M7x1	14 Nm	Λιπανη με λάδι κινητήρα
Bida γλίστρας τέντωματος καδένας χρονισμου	M8 15 Nm	Loctite	® 243TM
Bida πιτή τάτι στερέωσης στροφαλο-φόρου αύδονα	M8 10 Nm	-
Bida γραναζίου κινητήρα αλυσιδάς	M10	60 Nm	Loctite® 2701TM
Bioda attaσφάλιος γία τον τέντωτήρα καδένας χρονιαμου	M10x1 10 Nm -
Bioda pότopa M10x1 70 Nm Σπείρωμα λαδωμένο με λάδι			κινηήρα / κωνος ατολύ-τως καθαρός από λιπαρές ouαίες
Bioda πάτα atyωού λαδίού M10x1	15 Nm Loctite		® 243™
Bioda πάτα Δέγονα ζυγώθρου πία-vόλας	M10x1 10 Nm -
Mπουζι M10x1 10... 12 Nm -
Mπουζόνι κυλιδροκεραλής M10x1,25	20 Nm Loctite		® 243™
Παξιάδι κυλιδροκεραλής M10x1,25	Σείρα σύσφίξης:	Σταρωτή σύσφίξη. 1η βαθμίδα σύσφίξης 10 Nm 2η βαθμίδα σύσφίξης 30 Nm 3η βαθμίδα σύσφίξης 50 Nm	Σπείρωμα λαδωμένο με λάδι κινηήρα / ροδέλα γρασαρί-σμένη
Bioda γραναζιου εκκεντροφόρου Δέονα	M12x1 70 Nm Loctite		® 243™ / κωνος ατολύτως καθαρός από λιπαρές ouαίες
Aισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικόν uγρού	M12x1,5	12 Nm -
Bioda αποστράγχιας λαδίού με μαγνήτη	M12x1,5	20 Nm -
Bioda πάτα βαλβίδας ρύθμιασς πίε-σης λαδίού	M12x1,5	20 Nm -
Bioda αποστράγχιας λαδίού	M14x1,5	15 Nm -
Παξιάδι αφαλού καμτάνας	M18x1,5	100 Nm	Loctite® 243™
Παξιάδι πρωτεύοντος γραναζίου	M18LHx1,5	100 Nm	Loctite® 243™
Bioda πάτα σήτας λαδίού M20x1,5	15 Nm -
Bioda κατακίου εναλάκτη	M24x1,5	18 Nm -
Bioda πάτα τέντωτήρα καδένας χρο-νισμού	M24x1,5	25 Nm -

22.3 XwpntikotnteC

22.3.1 Aa#i kivnTnpa

Λάδι κίνητήρα	1,10 I	Λάδι κίνητήρα (SAE 10W/50) (≈σελ. 101)
		Εναλακτικό λάδι κίνητήρα γία σαληρές συνθήκες χρήσης και αὐξηση τής απόδοσης	Λάδι κίνητήρα (SAE 10W/60) (00062010035) (≈σελ. 101)

22.3.2 _uk uypo

Ψuktkó uypó	0,95 I	Ψuktkó uypó (✔σελ. 102)
		Ψuktkó uypó (αναμεμειγμévo kai ἐτοίμo προς χρήση) (✔σελ. 102)

22.3.3 Kaoupo

Συνολήχωρητικότηταρεζερ-βουάρ καύσιμου περ. (Ολα ταμοντέλα SX-F)	7,5 I	Βενζίνη σούπερ αμόλuβδη (RON 95° ( σελ. 101)
Συνολήχωρητικότηταρεζερβουάρ καύσιμου περ. (XC-F US)	9,5 I	Βενζίνη σούπερ αμόλuβδη (RON 95° ( σελ. 101)
Ρεζερβα καύσιμου περ. (XC-F US)		1,5 I

22.4 Iaaio

Πλαισιο Κεντρίκο σωληνωτό πλαισιο από χαλύβδινος σωλήνεςχρωμίου-μολυβδαίνιου
Προύνι (SX-F EU) WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC
Προύνι (SX-F US, XC-F US) WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA 4CS
Διαδρούνι ανάρτηρος (SX-F EU)
Εμπρός 300 mm
Διαδρούνι ανάρτηρος (SX-F US, XC-F US)
Εμπρός 300 mm
Διαδρούνι ανάρτηρος
Πίσω 317 mm
Ιχνος προύνιου 22 mm
Αμορτισέρ WP Suspension 5018 BAVP DCC
Σύστημα φρένων	Δισκόφρενα, δaykáνες φρένων πλευστόν τύπου
Δισκοι φρένου - δίαμετρος
Εμπρός 260 mm
Πίσω 220 mm
Δισκοι φρένων - σύρο φθερός
Εμπρός 2,5 mm
Πίσω 3,5 mm
Πεση αέρα ελαστικών εκτός δρόμου
Εμπρός 1,0 bar
Πίσω 1,0 bar
Δευτερύουσα μετάδοση (Ολα τα μοντέλα SX-F)	14:50
Δευτερύουσα μετάδοση (XC-F US)	13:50
Αλυσίδα	5/8 x 1/4"
Διαθέσιμα γρανάζα αλυσίδας	38, 40, 42, 45, 48, 49, 50, 51, 52
Γωνία κάστερ	63,5°
Μεταξόνιο	1.495±10 mm
Υψος σέλας χωρίς φορτίο	992 mm
Απόσταση από το ἔδαρος χωρίς φορτίο	375 mm
Βάρος χωρίς καύσιμo περ. (SX-F EU)	104,5 kg
Βάρος χωρίς καύσιμo περ. (SX-F US)	104,5 kg
Βάρος χωρίς καύσιμo περ. (XC-F US)	105,7 kg
Avúτato επιρεπό φορτίο αξουσα μπροστά	145 kg
Avúτato επιρεπό φορτίο αξουσα πισω	190 kg
Avúτato επιρεπό συνλίκο βάρος	335 kg

22.5 Hεκτρικό σύτημα

Mπatapiα (Ολα τα μοντέλα SX-F)	YTX4L-BS	Ταση μπatapiας: 12 V Ονομαστική χωρητικότητα: 3 Ah Δεν χρειάζεται συντήρηση
Mπatapiα (XC-F US)	YTX5L-BS	Ταση μπatapiας: 12 V Ονομαστική χωρητικότητα: 4 Ah Δεν χρειάζεται συντήρηση
Ασφάλεια	58011109110	10 A
Προειδοτοιπική λυχvia FI	LED
Υπιολοίπες ευδεικτικές λυχvieς (XC-F US)	W2,3W / Αποδοχή W2x4,6d	12 V 2,3 W

22.6 Eλασικα

Αφορά τα μοντέλα Ελαστικό εμπρός Ελαστικό πίσω
(SX-F EU) 80/100 - 21 51M TT	Dunlop GEOMAX MX52F
(SX-F US) 80/100 - 21 51M TT	Dunlop GEOMAX MX52F
(XC-F US) 90/90 - 21 54M TT	Dunlop GEOMAX AT81F
Περισσότερες πληροφορίες μπροείτενα βρείτε στου τομέα Σέρβις στη διεύθυνη: http://www.ktm.com

22.7ПиоуVI

22.7.1 SX-F EU

Kωδικός πιρουνίου 14.18.70.07
Προύνι	WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC
Απώσβεαη συμτίαης
Ανετη	14 κλικ
Κανονική	12 κλικ
Σπρο	10 κλικ
Απώσβεαη εἰπαναφοράς
Ανετη	14 κλικ
Κανονική	12 κλικ
Σπρο	10 κλικ
Μήκος ελατηρίου με δαχτυλίδι(-ι) προφόρτιας	490 mm
Βαθμός σκληρότητας ελατηρίου
Βάρος οδηγό: 65... 75 kg	4,6 N/mm
Βάρος οδηγό: 75... 85 kg	4,8 N/mm
Βάρος οδηγό: 85... 95 kg	5,0 N/mm
Πεση αερίου	1,2 bar
Μήκος πιρουνίου	940 mm
Ποσότητα λαδιόν ανά φυσίγιο	195 ml	Λάδι πιρουνίου (SAE 4) (48601166S1) (σελ. 101)
Ποσότητα λαδιόν ανά μπου- κάλa πιρουνίου χωρις φυσίγ- γιο	400 ml	Λάδι πιρουνίου (SAE 4) (48601166S1) (σελ. 101)

22.7.2 SX-F US

Kωδικός πιρουνίου 24.18.70.57
Προύνι	WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA 4CS
Απώβεαη συμτίαης
Ανετη	17 κλικ
Κανονική	15 κλικ
Σπρο	13 κλικ
Απώβεαη εἰπαναφοράς
Ανετη	17 κλικ
Κανονική	15 κλικ
Σπρο	13 κλικ
Μήκος ελατηρίου με δαχτυλίδι(-ι) προφόρτιαός	480 mm
Βαθμός σαληρότητας ελατηρίου
Βάρος oδηγό: 65... 75 kg	4,6 N/mm
Βάρος oδηγό: 75... 85 kg	4,8 N/mm
Βάρος oδηγό: 85... 95 kg	5,0 N/mm

98

22 TEXNIKA XAPAKTHPIETIKA 98

Mýkoc πipouvioú 940 mm
Ποσότητα λαδίού ανά μπου-κάλα πipouvioú	680 ml Μλάδι πipouvioú (SAE 4) (48601166S1) (σελ. 101)

22.7.3 XC-F US
22.8 Aupotiep

Kωδικός πιρουνίου 24.18.70.77
Προυύνι WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA 4CS
Απόαβεοη συμτίεαης
Ανετη 17 κλικ
Κανονική	15 κλικ
Σπρο	13 κλικ
Απόαβεοη εἰπαναφοράς
Ανετη 17 κλικ
Κανονική	15 κλικ
Σπρο	13 κλικ
Μήκος ελαπρίου με δαχτυλίδι(-ι) προφόρτιας	480 mm
Βαθμός σκληρότητας ελαπρίου
Βάρος οδηγό: 65... 75 kg	4,4 N/mm
Βάρος οδηγό: 75... 85 kg	4,6 N/mm
Βάρος οδηγό: 85... 95 kg	4,8 N/mm
Μήκος πιρουνίου 940 mm
Ποσότητα λαδιόν ανὰ μπου- καλα πιρουνίου	680 ml Αδι πιρουνίου (SAE 4) (48601166S1) (σελ. 101)

22.8.1 Oλa τα μοντέλα SX-F

Kωδικός αμορτίαερ	18.18.70.57
Δμορτίαερ	WP Suspension 5018 BAVP DCC
Απώσβεαη συμτίαεης Low Speed
Ανετη 17 κλικ
Κανονική	15 κλικ
Σπορ	13 κλικ
Απώσβεαη συμτίαεης High Speed
Ανετη 2,5 στροφές
Κανονική	2 στροφές
Σπορ	1,5 στροφές
Απώσβεαη εἰπαναφοράς
Ανετη 17 κλικ
Κανονική	15 κλικ
Σπορ	13 κλικ
Προφόρτιαη ελατηρίου	8 mm
Βαθμός σκληρότητας ελατηρίου
Βάρος οδηγύ: 65... 75 kg	54 N/mm
Βάρος οδηγύ: 75... 85 kg	57 N/mm
Βάρος οδηγύ: 85... 95 kg	60 N/mm
Μήκος ελατηρίου	260 mm
Πεση αερίου	10 bar
Στατική βύθιαŋ	30 mm
Βύθιαŋ με αναβάτη 100 mm
Μήκος τοῦθεῖησης	490 mm

Aaopotiep Aabi aopoptep (SAE 2,5) (50180751S1) (eλ. 101)

22.8.2 XC-F US

Kωδικός αμορτιαέρ 18.18.70.77
Δμορτιαέρ WP Suspension 5018 BAVP DCC
Απόσβεαη συμτίαης Low Speed
Ανετή 17 κλικ
Κανονική 15 κλικ
Σπορ	13 κλικ
Απόσβεαη συμτίαης High Speed
Ανετή 2,5 στροφές
Κανονική 2 στροφές
Σπορ	1,5 στροφές
Απόσβεαη επαναφοράς
Ανετή 17 κλικ
Κανονική 15 κλικ
Σπορ	13 κλικ
Προφόρτιαη Ελατηρίου	8 mm
Βαθμός σκληρότητας Ελατηρίου
Βάρος Εδηγύ: 65... 75 kg	54 N/mm
Βάρος Εδηγύ: 75... 85 kg	57 N/mm
Βάρος Εδηγύ: 85... 95 kg	60 N/mm
Μήκος ελατηρίου	260 mm
Πεαη αερίου 10 bar
Στατική βύθιαη	30 mm
Βύθιαη με αναβάτη	100 mm
Μήκος τοῦθέτηρας	490 mm
Λάδι αμορτιαέρ Μάδι αμορτιαέρ (SAE 2,5) (50180751S1) ( σελ. 101)

22.9 Pontc ouoepiigns laiaoiou

Böda kaṭṭakioú koutió φίλτροι αέρα	EJOT ΠΚ60x20-Z	3 Nm	-
Böda puθμισή πεσης	EJOT ΠΚ60x25-Z	3 Nm	-
Καψουλία ακτίνας μπροστινόι τροχόι	M4,5	6 Nm	-
Καψουλία ακτίνας πίσω τροχόι	M4,5	6 Nm	-
Böda αἰσθητήρα θερμοκραιαίας αέρα εἰσayωγής	M5	2 Nm	-
Böda δακτύλιου ρύθμισης αμορτισέρ	M5	5 Nm	-
Böda πόλου μπαταρίας	M5	2,5 Nm	-
Böda γκαζερας	M6	5 Nm	-
Böda γλίστρας αλυσίδας	M6	6 Nm	Loctite® 243TM
Böda διακου φρένου εμπρός	M6	14 Nm	Loctite® 243TM
Böda διακου φρένου πίω	M6	14 Nm	Loctite® 243TM
Böda σύνδεσης καλωδίου ηλεκτρικής μιζας	M6	4 Nm	-
Böda σφαίρικου συνδέσμου ἀξον πίεσης στήν τρόμια πίω φρένου	M6	10 Nm	Loctite® 243TM
Yπόλοιπα παξμάδι πλαιδίου	M6	10 Nm	-
Yπόλοιπες βίδες πλαιδίου	M6	10 Nm	-
Böda αέγον πιμονόπλακας επάνω	M8	17 Nm	Loctite® 243TM
Böda βάσης κίνητηρα	M8	33 Nm	Loctite® 2701TM
Bibα βασης στερέωσης πλαινού σταγ (XC-F US)	M8 45 Nm Loctite		® 2701TM
Bibα γλιστρας ψαλίδιου αλυσίδας M8	15 Nm -
Bibα δayκάνας φρένου εμπρός M8 25 Nm Loctite		® 243TM
Bibα καβαλέτου τιμοίου M8 20 Nm -
Bibα vυχίου καλαμίου M8 15 Nm -
Bibα τιμούτιλακας επάνω M8 17 Nm -
Bibα τιμούτιλακας κάτω M8 12 Nm -
Bibα έποπλαισίου M8 35 Nm Loctite		® 2701TM
Παξμάβι αναστολέα πεντάλ φρένου M8 20 Nm -
Παξμάβι βίδας γραναζιου τροχόου αλι σίδας	-M8 35 Nm Loctite		® 2701TM
Παξμάβι κόντρας ελασικόμι	M8 12 Nm -
Σύνδεση καυοίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου	M8 10 Nm -
Υπόλοίσα παξμάδia πλαισίου	M8 25 Nm -
Υπόλοίπες βίδες πλαισίου	M8 25 Nm -
Bibα βασης τιμοίου	M10	40 Nm Loctite	® 243TM
Bibα στήρεξης κυνητήρα	M10	60 Nm -
Επάνω βίδα αμορτίσερ	M10	60 Nm Loctite	® 2701TM
Κάτω βίδα αμορτίσερ	M10	60 Nm Loctite	® 2701TM
Υπόλοίσα παξμάδia πλαισίου	M10	45 Nm -
Υπόλοίπες βίδες πλαισίου	M10	45 Nm -
Παξμάβι αντλίας καυσίμου	M12	15 Nm -
Παξμάβι βάσης στερέωσης σέλας	M12x1	20 Nm -
Παξμάβι γωνιακόμοχόμοι στο υλίδι	M14x1,5	80 Nm -
Παξμάβι ροχλού συνδεσης στο γωνιακό μοχλό	M14x1,5	80 Nm -
Παξμάβι πλαισίου στο υοχλό συνδε-σης	M14x1,5	80 Nm -
Παξμάβι περού υλαιδίου	M16x1,5	100 Nm -
Βίδωτοραρόρ συστήματος υμέης	M20x1,5	12 Nm	Loctite® 243TM
Επάνω κεντρίκη βίδα αξονα λαιρό	M20x1,5	12 Nm -
Βίδα αξονα τροχόμε μεμτός	M24x1,5	45 Nm -
Παξμάβι αξονα τροχόμε πίσω	M25x1,5	80 Nm -

Bvzivn ooup aouluβδn (RON 95)

Ppuro / Taqivopn

-DIN EN 228 (RON 95)

PpOaYpaqn

-Xpnoiopoioane movo aolubn bevn Super, tou avtioxie oto avapepevo TPOTuTo n eivai ioobuaum e auto.
H avaayia kai 10% aiavoln (kaouio E10) eomegairai aqaa

πλnpoφopiεs

Mn xnpoiotoiie tKaouo o aToeavol n (T.x. M15, M85, M100) n Kaouo o e avaoyia aOavolnc eyautepn aTo 10 % (T.x. E15, E25, E85, E100).

Aαδι αμορτισερ (SAE 2,5) (50180751S1)

Ppou / Taivopn

• SAE (0ελ. 105) (SAE 2,5)

PpOaYpaqn

-Xpnoiioite atokaiatikaadia, Tou paouTv Tpoiaypaepcs Tuv avapepeevw v potuuv (BETe oioxieia 0to doxio) kai exouv tic attaitoupeves iiotntc.

Aδi Kivηtrpa (SAE 10W/60) (00062010035)

Ppou / Taivopn
JASOT903MA ( .105)
- SAE (6ελ. 105) (SAE 10W/60)
- KTM LC4 2007+

PpObiaypaqn

• XpnoiioToInote aTtokkeoiTiká Adbia kivtnpapouv Tc Tpobiaypape Tuv avapepeevw v TpotuWv (BéTE Otoixiea 0TO 0xio) KAI exouv Tc attaoutueveS IiotneS.

Σνυθετικό λάδι κίνητήρα

Euviotwpeos npoutheurns

Motorex®

Cross Power 4T

Aδi Kivntnpa (SAE 10W/50)

Ppuro / Taivopn

JASOT903MA（aελ.105)

• SAE (0.105) (SAE 10W/50)

PpObiaypaqn

• XpnoiioToInote aTOKeIoTiká Aóia kivtnpa, Tou TAnpouV Tc TpOdiaypApécs Tuv avapepeevwv TpotUTW (βλETe SToIXeia 10 Doxio) KAI exouv Tc aTAtoupuEvS IiotntEc.

Σνυθετικό λάδι κίνητήρα

Euviotwuevos Tpoouneutns

Motorex®

Cross Power 4T

Aáδi πipouvioú (SAE 4) (48601166S1)

Ppuro / Taqivopn

SAE (ελ. 105) (SAE 4)

PpOaYpaqn

-Xpnoiioite atokaiotikaadia, Tou nnpouv tic npoiaypaes twv avapepeevw v potuuv (BETe oioxieia 0to doxio) kai exouv tic attaitouvec iiotntc.

Yypo DOT 4 / DOT 5.1

Ppotu / Taivouan

• DOT

PpOiaaypaqn

Xpnaiioiote aitokiaotika upo ppevw, Tou nI npoi Tc Tpobiaypaqec twv avapepoevw TpotuTsw (Btne otoxieia oTo 0xio) kai exi tic attaoumuvecs Iiotntec.

ππe iαuδaç γα xρησ Εκτος δρόμου

Σπρειλαδιουγενικός έρησς

SuvioTwpeos Tpoun

Motorex®

• Joker 440 Synthetic

SAE

Oi katnyopiec 15wouc SAE exuv kathetai aio tv Society of Automotive Engineers kai xpaiaevouv yia nvy katataq wav Aoiuwa ma to 15woc Touc. To 15woc papeo mvo ia idiotna evoc laiou kai dev npexk qia anpopopia yia tv oioTnta.

JASOT903MA

Olaopetikcs taieic eEeIcns ts texvoayiaac kateoanav avaykaia ia EIikn npoiaypap yia teppoxes motooukletc - to Tpotutno JASOT903 MA. PaaioTepa xpoaiuotioovtav yia tic teppoxec motooukletc Aodia kivtnip aTTOV TOUaew ETTBataikw autokivntw, diTb dev utnpaxav EIikcs npoiaypapcs yia tic motooukletc. Evw ia touc kivtnpe s wv autokivntw v attaioTuvtai meyala diaotmuata oepic, yia touc kivtnpe c twv motooukletw pvexi n eketalaeun Tns uynlnc attofoans ue uynlo apioo oToPawv. Touc pteaootepuoc kivtnpec motooukletw aiTaitai entionc To Kibtwio taxutntw kai O ouptalektnc 1o IdoAabi. To Tpotutno JASOMA KAUTTEI autc ic EIikcs aattnoeic.

A

Aluoiδa

Eλεγχος

Kaθαρισμός

Aupotiep

Antoaeon auimieangvEvika

Apaipoeon

Eeeyxos otatikns Bthetais

Eeexos ts biOIs avaBartn

Puθμian ατοσβεαns επαναφορας

Pouian aotoeans ouimieans High Speed

Pouian aroeans ouinieans Low Speed

Poupi πoopóptiαns Ελαπριο

ToTtOeTnON

Avañntnβαβns

90-91

cpoiaa

Kaouaio

Avtaaaktkαεapntμata

Avtiuuktiik Tpoataia

Eaevxos

Aεσούαρ

AntoNkEuON

AntoBaeon Etnavaopoc

tou aopotiaep,pouthetaian

Tou TIPouviou,puoian

Antoβeon oupiieons

TouPiouviou,puoMuon

Antoaeon ouumieanG High Speed

Tou aOpTioεp,puθμian

Antoβεση Μμπεος Low Speed

Tou aOpntiaep,puOuaon

Apiouc kivtnnpa

ApiOoC Tlaiaiou

Aoopaia

Avtikataoan ts Kupias aopaaiaas

AoepaAns aeitoupyia 7

Apaipouevo TAdioo 0aT (piivwvo)

B

BaoiknpuθmionavaptnoeWv

EeYxoc e ouvaptnan me to baoosou oyou

Bongntika Tpoiovta

Büθiαn με αναβατη

Pouion

F

Kαερα

KpT

AoΦaHIO

Eλεχxos

MetαaTnV aTOrθηkeuση

Ytneieicx Oxyekiae IVevapn Aetoupyias nmuotou

KεTαS

0

Oeong2nioviou

Pouian

K. 33

Kavovec epyaiaac 7

Kantkoutiouipatouaepa

AoΦaHian

Aggiipoeon

Topoetmon

Kataotgon eAaotikov

EAEYXOS

KtW TIOVOTAAKA

Apaipae

TOnoTeHm

Kivnriipas

Povtapiop

Koumi Kpuas Ekkivnns

Koumu iizas

KoultipiaTpou aepa

Kaθaipioos

20

Kupia aσφαλει

Aa

Kwokocavaboanmuotc 92

A. 58

58

Aaai kivnnpa

Aayn

∑μπλnpωn

Aaioc EgantuiOns

Aopip

TOnoθετησ

Aeies aalayns taxutntuv

Eeeyxos Baikns Theons

Pouion Baikns Eans

M

Mavetαouμπλεκη

Pouion Baikns θεοns

Mavetα φρένου

Máka αριθμού συμμετοχής (number plate)

Apaipoeon

ToTOnθετηση

Metaopopa

Motoauklambda

Avuwoan 0rav Avuwoans

Kaθaipαμος

KATEBaogaaanto to oavvuwong

Mntarapia

Apaipae

TomoEton

ΦoPnO

MTooukαAES

Apaipoeon

Eeeyos ts Baaiinns puoiions

Egaw

Kaθαρισμος των ξυστρών

Puθμiən aɪròβεαng επαναφopáς

Pouian aoeans ouimieans

ToTOnE#n

MPTPOOTIVoPTePó

Apaipoeon

ToTOnEeTnO

Mtpoovocpoxoc

Apaipoeon

ToTOnTeTnO

N

Nekpn diapopn vntw Bowden ykaiou

EAeVxOc

Pufon

0

Odyos auaiaos

EAEYxOc

Opioucs xpns 6

#

πενταλ φρένου

Eeeyoc vekpnis diaopnIs

Pouion Baikic θεος

περιβαλλον

PiEaepa Eaataikwv

EAeVxOc

Ivakiδa tuTou

Piow troxoc

Apaipoeon

ToTioθετ

TAAV

πλαi8

82 Exyoc

Ppoypauma oepbis

PpOgTeutikos EoTIAuOc

P. 58

Peερδuap kaouipou

6Apaipoeon

Tohoetn

Pouλεμαν πιονίου

Ainavon

43

PoujioTikni Bia oToPoWv pEavti 16

.24

Ea

Apoieon

36Toonthetaon

Σερβις

Sigma

A

Σητα·λεθιού

Kaθαριαμός

∑iavαβ

3vikataaon npovwtko uikou (uaoβαka) . 51

Aopoeon

970no8eTnO

34KLnpeS ouvOnkeXpHons

33BpeyEvn amuos

Bpeyn diaopoun

Aaonwos biapoun 2

Oaonmu xunn taxtna 21

Eun annn

YyHn H 0eepokpaia

XapnAn 0epmuokpacia 2

X10g1

Taθμn λαδιού κινητήρα

EeYxOc

Σταθμηgγρού φρενων

Tou 8pveou mptpootivou tpoxou, eeyxoc .62

Tou 4pevou Tiow Tpoxou, eAeyxos 66

Σταθμη ψικικού uρού

EAEVxOc

55

Σροφεςρελαντι

Pouian

Σμπλεκτης

AALLpyn uypou

65eVxOc / biOp0wn 0rA0uN sUPOU . 59

Luvovikn Tnpouiaon EvekTKwv Axviwv 14

ZuaTnua gWuGns

T

Takákia7ppévov

to2pEvou μTpoStivou tpoXou, aλaayn 64

Tou 4pevou uTPOoTIVOU TPOXOU, EeYxOc .63

Touppevou Tioa Tpoxou, aalayn 68

Top2ppevou triow troxou, eAevxoc 67

Tata pεερβouap

Avoiyua 14
Kεσιρο 15

Tao aktivwv

EAeVxOc 73

Tao aIuaiaos

EAeYxOc 54
Pouian 55

Texvika xaapakntpiTik

Hεκτρίκο σύστημα 96
Kivntrpac 93

Tlpouvi 97
IIaio 96

Porec ouoepns kivnnpa 94
Pomec ouoqiengs Tlaiaiou 99

Xwpntikotntec 95

Tcoyocouaemav Tiooviou

Eaeyxoc 42
Pouian 42

ToTOnTeTnOn vIzWv Bowden ykaZoiu

EAeYxOc 57

Y

Yypo

Tou uptooivou tpoou, uumnnpwn 62
Tou TPOXOU, OUMIAPOW. 66

Ylka 9

Φ

ΦIaTpo aεpa

Apaipεση 46
Kaopiaoos 47
ToTROEETnOg 47

ΦIαρo λαδιο

Alambday. 84

X

Xpnoaumuva uouc kavoviaouc 6

XwpntikotnTa

Kaouio 25,95
Aδi Kivntnpa 85,95
_uktko uyp 80,95

i i

EAeYxOc 57

_UKTIK uYpO

Aδειασμα 79

Pnnpwn 80

3213175el

03/2014