VR 504 VELOCITY AMP - Audioverstärker BLAUPUNKT - Kostenlose Bedienungsanleitung
Finden Sie kostenlos die Bedienungsanleitung des Geräts VR 504 VELOCITY AMP BLAUPUNKT als PDF.
| Produkttyp | Audioverstärker |
| Marke | BLAUPUNKT |
| Modell | VR 504 VELOCITY AMP |
| Abmessungen (B x H x T) | 482 x 72 x 290 mm |
| Maximale Leistung (4 Ohm) | 4 x 100 W / 2 x 300 W |
| Maximale Leistung (2 Ohm) | 4 x 150 W |
| RMS-Leistung (4 Ohm, 0,05% THD) | 4 x 50 W / 2 x 150 W |
| RMS-Leistung (2 Ohm, 0,07% THD) | 4 x 75 W |
| Frequenzgang | 10 Hz - 70 kHz (-3 dB) |
| Signal-Rausch-Verhältnis | > 95 dB |
| Eingangsempfindlichkeit | 0,3 - 8 V (einstellbar) |
| Hochpassfilter | 40 - 250 Hz |
| Tiefpassfilter | 40 - 120 Hz |
| Bass-Boost | +10 dB (45 Hz, einstellbar 0 bis +18 dB) |
| Subsonic-Filter | Ja |
| Lautsprecherimpedanz | 2 - 4 Ohm |
| Stromversorgung | 12 V (Fahrzeugbatterie) |
| Sicherungen | Integriert (nicht durch stärkeren Typ ersetzen) |
| Anzeigen | Power (grün) / Protect (rot) |
| Betriebsmodi | 4-Kanal, 3-Kanal, 2-Kanal (gebrückt) |
| Eingänge | Cinch/RCA (vergoldet) |
| Ausgänge | Lautsprecher (vergoldete Schraubklemmen), Vorverstärker (Cinch) |
| Schutzfunktionen | Kurzschluss, Überlast |
| Reinigung | Trockenes, weiches Tuch |
Häufig gestellte Fragen - VR 504 VELOCITY AMP BLAUPUNKT
Benutzerfragen zu VR 504 VELOCITY AMP BLAUPUNKT
0 Frage zu diesem Gerät. Beantworten Sie die, die Sie kennen, oder stellen Sie Ihre eigene.
Eine neue Frage zu diesem Gerät stellen
Laden Sie die Anleitung für Ihr Audioverstärker kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch VR 504 VELOCITY AMP - BLAUPUNKT und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. VR 504 VELOCITY AMP von der Marke BLAUPUNKT.
BEDIENUNGSANLEITUNG VR 504 VELOCITY AMP BLAUPUNKT
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf theses hochwertigen Car Audio-Verstärkers. Die für die neuen Velocity-Verstärker geleistete Entwicklungarbeit bietet Ohnen vollendeten Musikgenuß in Ihr dem Fahrzeug. Unsere Velocity-Verstärker enthalten alle typischen Produktmerkmales eines HighEnd-Verstärkers, beinhalten darüber hinaus aber auch noch eineige technische Highlights wie z.B.:
- 2-Ohm-Stabilität (nur bei Stereo-Mode) für niederohmige Verständerkersysteme mit hoher Leistung
- Variable Frequenzweichen für Hoch- und Tiefpasseinstellung
Variable Eingangsspannung 0,3-8 V - Transistoren für Leistungsversorgung in MOSFET-Technologie
- Vergoldete Schraubanschlüsse für Laufsprecher- und Spannungsvorsorgung
- Preamp-Out und -In vergoldet
- Sub Sonic Filter
- Bass-Boost
Für eine bestmögliche Klangqualität empfehlen wir Ihnen den Einbau Ihres neuen Velocity-Verstärkers durch einen autorisierten Velocity-Handler sowie die Verwendung der dazugehörigen Velocity-Lautsprechersysteme. Sie bringen die Leistungssträke Ihres Verstärkers erst richtig zur Geltung.
Gestatten Sie uns abschließlich noch ein Wort zum Thema Gesundheitsschutz:itte bedenken Sie bei der Musikwiedergabe in Ihr Fahrzeug, daß dauerhafte Schaldruckpegel oberhalb von 100 dB zu bleibenden Schädigungen des menschlichen Ohres bis hin zum vollständigen Verlust des Gehörs führen können. Mit modernen Hochleistungssystemen und hochwertigen Lautsprecher-konfigurationen sind Schaldruckpegel von über 130 dB zu erreichen.
Weitere Informationen über unsere Velocity- Serie finden Sie auch unter unserer Internet-Adresse http://www velocitiy.de
7607792023

Sicherheitshinweise
Einbau- und Anschlußvorschriften
Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol der Batterie abzuklemen.
Hierbei sind die Sicherheitshinweise des Kfz-Herstellers (Airbag, Alarmanlagen, Bordcomputer, Wegfahrsparen) zu beachten. In Hinsicht auf Unfallsicherheit muß die Velocity Endstufe professionnell befestigt werden. Die Montagefläche muß zur Aufnahme der beiliegenden Schrauben geeignet sein und sicheren Halt bieten.
Beim Bohren von Löchern darauf auf achtenden, daß keine Fahrzeugteile (Batterie, Kabel, Sicherungskosten) beschädigt werden.
Der Amplifier wird an einem geeigneten Montageort z. B., unter den Sitzen oder im Kofferrau montiert (siehe Fig. 1).
Bei der Auswahl des Einbauortes sollte eine trockene Stelle ausgewählten werden, die ausreichende Luftzirkulation für die Kuhlung des Verstärkers gewährleistet.
An scharfkantigen Lochern Kabeldurchführungen verwenden.
Lautsprecher mit 2-4 Ω Impedanz verwenden. Max. Belastbarkeit (Musikleistung) beachten.
Lautsprecheranschlußkabel bis 16mm^2 verwenden. Lautsprecher nicht an Masse schlieben, nur die bezeichneten Klemmen verwenden. Der Querschnitt des Plus und Minuskabels darf 16mm^2 nicht untersreiben.
Das Pluskabel zwischen Batterie und Amplifier direkt an der Batterie absichern.
Velocity Reference Amplifier VR 504
Der Amplifier eignet sich zum Anschluß an Autoradios mit Cinch-Anschluß.
Für den Anschluß an Autoradios mit ISO-Anschlußitte Blaupunkt ISO-Cinch Adapter verwenden.
Einsatzmöglichkeiten und Lautsprecheranschluß:
| VR 504 | ||
| Max Power 4 Ohm | 4x100 / 2x300 Watt | Fig. 5 |
| Max Power 2 Ohm | 4x150 Watt | Fig. 5 |
| RMS Power 4 Ohm | 4x50 / 2x150 Watt (THD @ 0,05 %) | Fig. 5 |
| RMS Power 2 Ohm | 4x75 Watt (THD @ 0,07 %) | Fig. 5 |
| Frequenzgang - 3 dB | 10 Hz - 70.000 Hz | |
| Signal-Rausch- abstand | >95 dB | |
| Eingangs- empfindlichkeit | 0,3 - 8 V | |
| Hochpassfilter (High Pass) | 40 - 250 Hz | |
| Tiefpassfilter (Low Pass) | 40 - 120 Hz | |
| Bass Boost | +10 dB (45 Hz) | |
| Abmessungen BxHxT (mm) | 482 x 72 x 290 | |
Tri - Mode
Sie können 2 Lautsprecher betrieben und gleichzeitig einen dritten Lautsprecher im Mono - Betrieb (Brückenbetrieb) dazuschalten (siehe Fig. 6).
Plus-/Minus-Anschluß
Wir empfehlen einen Mindestquerschnitt von 16mm^2 . Handelsübliche Pluskabel zur Batterie verlegen und über Sicherungshalter anschlossen. Den Sicherungshalter in der Höhe der Batterie anschlossen.
An scharfkantigen Lochern Kabel durchführungen verwenden. Handelsübliche Minuskabel an einen störfreien Massepunkt (Karosserieschaube, Karosserieblech) sicher anschrauben (nicht am Minuspol der Batterie). Kontaktfliche des Massepunktes metallisch blank kratzen und mit Graphifett einfetten.
Anschlußbeispiele
Anschluß der Spanningsversorgung. Fig. 2
Anschluß an Autoradios mit Cinch-Ausgang .....................Fig. 3
Anschluß an Autoradios mit Lautsprecher-Ausgang ............Fig. 4
Lautsprecheranschlüsse Fig. 5
Tri - Mode.. Fig. 6
Beim Anschluß über die Cinch- oder Lautsprecherbuchsen des Autoradios muß die Schaltleitung angeschlossen werden.
Regler GAIN
Mit Hilfe des Gain Reglers kann die Eingangsempfindlichkeit der Velocity Endstufe an die Ausgangsspannung Ihres Autoradio-Vorverträkeraus-ganges angepaßt werden.
Der Einstellbereich reicht von 0,3 V bis 8 V.
Bei Anschluß eines Autoradios anderer Hersteller ist die Eingangsempfindlichkeit entsprechend den Herstellerangaben anzupassen.
Bitte bemerken Sie das der Gain Adjust Regler keine Lautstärkeeinstellung ist!
Preamp-INPUT
Vorverstärker-Eingänge für rechten (right) und linken (left) Kanäle. Zu dieser Anschluß verwenden Sieitte hochwertige Velocity-Chinch/ RCA-Kabel.
Preamp - OUTPUT
Ausgabe für den Anschluß eines weiteren Verstärkers (Bildung von Amplifier-Ketten). Für diesen Anschluß verwenden Sieitte ebenfalls hochwertige Velocity-Chinch / RCA-Kabel).
LP / HP / FULL - Schalter
Selektieren Sie vor der Montage den Crossover Schalter der Endstufe um den Tiefpassfilter (LP), den Hochpassfilter (HP) oder Fullrange (Full) einzustellen. Bei der Position Full wird der volle Frequenzgang am Ausgang benutzt.
Der Einsatz der integrierten Frequenzweichen ist vor allen sinnvoll bei Mehrwege- Soundsystemen mit separatem Subwoofer.
Um einen Subwoofer sinnvoll zu betreiben und damit den besten Klang zu erreichen, ist es notwendig diesen frequenzmäßig abzugoppenl um ihm nur die tiefen (Basse) Frenzen zuzuführn.
Um diesen zu tun wahren Sie LP und regeln Sie mit Hilfe des Übergangsfrequenzreglers die obere Frequenz zwischen 40 Hz und 120 Hz. Somit wird jeder Subwoofer optimal abgekoppelt.
Bei der Selection HP kann mit dem zugehörigen Übergangsfrequencyregler dieunte Grenzfrequenz zwischen 40Hz und 250Hz variiert werden.
Zur genauen akustischen Abstimmung der Frenzweiche empfehlen wir Ihnen die Beratung durch einen Velocity Fachhändler.
Die technischen Daten der eingesetzten Laufsprecher müssen bei der Abstimmung der Frequenzwiele unbedingt berücksichtigt werden.
Übergangsfrequenzregler (LP + HP)
Ist über den Crossover Schalter die Freqenzweiche aktiviert (Lowpass oder Highpass), kann mit dem entsprechenden Regler die Übergangs-frequenz des jeweiligen Filters zwischen 40Hz und 250Hz bzw. 40Hz und 120Hz stufenlos eingestellt werden. Bei Fullrange-Betrieb ist dieser Regler ohne Funktion.
Bass Boost
Mit Hilfe des Bass Boost Reglers kann die Baßwiedergabe des Velocity-Verständers eingestellt werden. Der Einstellbereich reicht von 0 dB bis +18 dB.
Subsonic-Filter
Das Subsonic-Filter dient dem Verstärkerbetrieb bei angeschlossenem Subwoofer. Es kann zugeschaltet werden um den Subwoofer vor mechanischer Überlastung durch tiefe nicht mehr in den Hörbereich fallende Frenzen zu schätzen.
Input-Mode
4 CH: Um den Velocity Veränder im 4-Kanal-Betrieb (Stereo vorne / hinten) zu betreiben Alle 4 Eingänge müssen hierzu an das Quellengerät (Autoradio) angeschlossen sein
2 CH: Um den Velocity Veränder im 4-Kanal-Betrieb (Stereo) mit 2 Eingangssignalen zu betreiben. Die Eingänge CH1 und CH2 sind hier bei zu verwenden. Das übliche Y-Kabel kann bei dieser Einstellung entfallen.
Output-Mode
4 CH: Der Velocity Verändererarbeitet im 4-Kanal-Betrieb (Stereo vorne / hinten)
3 CH: Der Velocity Verändererarbeitet im 3-Kanal-Betrieb. Stereo-Signal auf den vorderen Ausgängen (CH1 und CH2) und gebrücktes Mono-Signal auf den hinteren Ausgängen (CH3 und CH4).
2 CH: Der Velocity Veränderer arbeitet im 2-Kanal-Betrieb. Gebrücktes Mono-Signal auf den vorderen (CH1/CH2) und hinteren Ausgängen (CH3/CH4).
Hinweise:
Im 2-Kanal-Betrieb wird die Eingangsempfindlichkeit des linken Kanals
durch den Regler der vorderen Eingänge (CH1 und CH2) gesteuert während die Empfindlichkeit des rechten Kanals durch den Regler der hinteren Eingänge (CH3 und CH4) eingestellt wird. Nur die Frequenzfilter der hinteren Kanäle (CH3 und CH4) können in dieser Konfiguration aktiviert werden.
Integrierte Sicherungen (FUSE)
Die im Amplifier integrierten Sicherungen (Fuse) schützen die Endstufe und das gesamte elektrische System im Fehlerfall. Bei dem Einsatz einer Ersatzsicherungitte niemals Sicherungen überbrücken oder gegen Typen mit higherem Strom auswechseln.
Betriebsanzeige (POWER / PROTECT)
Grünes Licht: Endstufe an, regulärer Betriebszustand
Rotes Licht: Endstufe ist elektronisch abgeschaltet da Fehlerfall vorliegt. Änderungen vorbehalten