N1015 - Ladegerät Emos - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Ladegerät
Marke	Emos
Modell	N1015
Kompatible Akkutypen	AA, AAA Ni-MH/Ni-Cd Akkus
Eingangsspannung	100-240 V AC, 50/60 Hz
Ausgangsspannung	1,2 V pro Akku (AA/AAA)
Ausgangsstrom	500 mA pro Schacht (AA) / 200 mA pro Schacht (AAA)
Anzahl der Ladeschächte	4 (unabhängig)
Lademodus	Intelligentes Laden mit -ΔV-Abschaltung
LED-Anzeigen	Rot (Laden), Grün (Voll), Blau (Defekt)
Schutzfunktionen	Überladung, Kurzschluss, Verpolung, Überhitzung
Abmessungen	120 x 70 x 35 mm
Gewicht	150 g
Netzkabel	Abnehmbar, EU-Stecker
Ladezeit	Ca. 4-6 Stunden für 2000 mAh AA
Automatische Abschaltung	Ja
Materialien	ABS-Kunststoff
Zertifizierungen	CE, RoHS

Häufig gestellte Fragen - N1015 Emos

Welche Akkutypen kann ich mit dem Emos N1015 laden?

Der Emos N1015 ist zum Laden von Ni-MH- und Ni-Cd-Akkus in den Größen AA und AAA geeignet. Verwenden Sie keine Alkali- oder Lithiumbatterien.

Wie erkenne ich, wann die Akkus vollständig geladen sind?

Jeder Ladeschacht verfügt über eine LED-Anzeige. Während des Ladens leuchtet die LED rot. Sobald der Akku vollständig geladen ist, wechselt die LED auf grün. Wenn die LED blau leuchtet, zeigt dies einen defekten Akku an.

Kann ich AAA-Akkus im N1015-Ladegerät laden?

Ja, das Ladegerät unterstützt sowohl AA- als auch AAA-Akkus. Der Ladestrom passt sich automatisch an: 500 mA für AA und 200 mA für AAA.

Ist es sicher, Akkus nach dem vollständigen Laden im Ladegerät zu lassen?

Ja, das Ladegerät verfügt über eine automatische Abschaltung und Überladeschutz. Sobald die Akkus vollständig geladen sind, stoppt das Ladegerät die Stromzufuhr, um Schäden zu vermeiden.

Die rote Lampe blinkt, was bedeutet das?

Ein blinkendes rotes Licht weist normalerweise auf einen Fehler hin, wie z.B. einen Kurzschluss, Verpolung oder einen defekten Akku. Überprüfen Sie die Platzierung der Akkus und versuchen Sie es mit einem anderen Akku.

Mein Ladegerät funktioniert nicht. Was sollte ich überprüfen?

Stellen Sie zunächst sicher, dass das Netzkabel ordnungsgemäß an die Steckdose angeschlossen ist. Überprüfen Sie die Eingangsspannung (100-240 V). Wenn das Ladegerät immer noch nicht angeht, versuchen Sie eine andere Steckdose. Wenn das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie den Emos-Support.

Kann ich Akkus unterschiedlicher Kapazität gleichzeitig laden?

Ja, jeder Schacht ist unabhängig und lädt einzeln. Für optimale Leistung verwenden Sie jedoch Akkus mit derselben Kapazität und Ladezustand.

Wird der N1015 mit einem Autoadapter geliefert?

Nein, das Ladegerät ist für den Hausgebrauch bestimmt und wird mit einem EU-Stecker für 100-240 V AC-Netzspannung geliefert. Es ist kein Autoadapter enthalten.

Wie reinige ich das Ladegerät?

Ziehen Sie das Ladegerät vom Netz und wischen Sie es mit einem trockenen Tuch ab. Verwenden Sie keine Flüssigkeiten oder Scheuermittel. Stellen Sie sicher, dass die Ladekontakte sauber sind, um eine ordnungsgemäße Verbindung zu gewährleisten.

Wie lange beträgt die Garantiezeit für den Emos N1015?

Emos bietet auf dieses Ladegerät eine standardmäßige 2-jährige Garantie. Bewahren Sie Ihren Kaufbeleg als Garantienachweis auf. Für Reklamationen wenden Sie sich an Ihren Händler oder den Emos-Support.

BEDIENUNGSANLEITUNG N1015 Emos

DE | Intelligentes Ladegerät für 6 V-/12 V-Blei-Akkumulatoren und der Lithium LiFePO₄ 12,8 V-Akkumulatoren

Benutzerhandbuch

Sicherheitshinweise

Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der Nutzung des Ladegeräts. Wird diese Information nicht gelesen oder verstanden, kann es zum Unfall oder zum Tod führen. Diese Information darf nicht entfernt oder überdeckt werden.

• Beachten Sie die in dieser Anleitung angeführten Sicherheitsanweisungen.
• Das Ladegerät ist ein elektrisches Gerät, welches einen Stromunfall verursachen kann. Achten Sie darauf, dass das Versorgungskabel nicht beschädigt wird. Bei Beschädigung darf das Ladegerät nicht verwendet werden.
• Prüfen Sie die Kabel vor Verwendung des Ladegeräts. Vergewissern Sie sich, dass die Kabel nicht gebrochen sind, und dass die Isolierung oder der Biegungsschutz keine Risse aufweisen. Ein Ladegerät mit beschädigtem Kabel ist dem Händler zurückzugeben. Beschädigtes Netzkabel darf nur durch die Vertriebsgesellschaft gewechselt werden.
• Vergewissern Sie sich, dass das Kabel nicht eingeklemmt ist, und dass es keine heiße Oberflächen oder scharfe Karten berührt.
• Der Anschluss ans Vertriebsnetz muss den im jeweiligen Land gültigen Vorschriften und Normen für Elektroinstallationen entsprechen.
• Das Ladegerät bei Verwendung nicht unbeaufsichtigt lassen.
• Jeder Akkumulator verliert früher oder später seine Kapazität. Dank dem reifen Kontrollsystem erkennt das Ladegerät gewöhnlich, dass der Akku vernachlässigt ist oder ausdient und passt die Pflege seinem Zustand entsprechend an. Es

können jedoch jederzeit auch bestimmte ungewöhnliche Störungen vorkommen. Den geladenen Akku nicht über längere Zeit unbeaufsichtigt lassen.

- Bevor sie das Ladegerät über eine längere Zeit unbeaufsichtigt und angeschlossen lassen, prüfen sie immer, ob das Ladegerät tatsächlich in den Erhaltungsmodus umgeschaltet wurde. Sofern sich das Ladegerät innerhalb von 40 Stunden nicht auf den Schritt 7 umschaltet, deutet dies auf ein Problem hin. Trennen Sie das Ladegerät manuell.

- Das Ladegerät darf nicht durch Kinder oder Personen genutzt werden, die dieses Handbuch nicht lesen und verstehen können; diese Personen dürfen das Gerät ohne Aufsicht einer Person, die eine sichere Nutzung des Ladegeräts garantieren kann, nicht verwenden. Das Gerät ist fern von Kindern aufzubewahren und zu nutzen; sorgen Sie dafür, dass Kinder mit dem Gerät nicht spielen können.

- Bei der Arbeit mit dem Ladegerät nicht rauchen oder andere Funken – oder Feuerquellen verwenden. Das Ladegerät ist in einer sicheren Entfernung von brennbaren Werkstoffen zu positionieren. Das Ladegerät ist ein elektrisches Gerät, welches sich erwärmt und sich entzünden kann.

- Aus dem geladenen Akku können sich explosive Gase freisetzen. Funken in der Nähe des Akkus sind zu vermeiden. Wenn Akkus das Ende ihrer Lebensdauer erreichen, kann es zur inneren Funkenbildung kommen.

- Gefahr von Augenschäden. Der Akku kann exportieren und eine Gefahr durch abfliegende Teile darstellen. Der Elektrolyt des Akkus kann die Reizung der Augen verursachen. Bei der Arbeit mit dem Ladegerät ist es erforderlich, die Augen zu schützen. Augen bei der Verwendung des Ladegeräts nicht berühren und Hände waschen. Bei Kontakt mit den Augen ist die betroffene Stelle mit Wasser abzuspülen.

- Der Elektrolyt des Akkus ist ätzend (H2S04-Lösung). Sollte es zum Kontakt des Elektrolyten mit der Haut oder mit Augen kommen, ist die betroffene Stelle sofort mit einer großen Wassermenge auszuspülen und ein Arzt aufzusuchen.

- Das Ladegerät ist lediglich zum Aufladen von Akkus vorgesehen, die der technischen Spezifikation entsprechen.

- Verwenden Sie das Ladegerät zu keinen anderen Zwecken. Empfehlungen des Akkumulatorenherstellers sind zu beachten.

- Versuchen Sie niemals Akkus nachzuladen, die nicht nachgeladen werden können.

- Das Ladegerät ist nicht zum Laden von Lithium-Ionen-Akkus vorgesehen.

- Beschädigte Akkus dürfen niemals geladen werden.

• Eingefrorene Akkus nicht laden.

- Beim Ladevorgang darf das Ladegerät niemals auf den Akku gestellt werden.

- Beim Laden ist immer für eine ordnungsgemäße Lüftung zu sorgen.

• Das Ladegerät darf nicht verdeckt werden.

- Das Ladegerät nicht Regen, Schnee oder übermäßiger Feuchtigkeit ausstellen. Nur in Innenräumen verwenden.

- Während des Betriebs wie auch während des Ladevorgangs wird Wasser im Akku verbraucht. Bei Akkus, bei welchen Wasser nachgefüllt werden kann, ist der Elektrolytstand regelmäßig zu prüfen. Bei niedrigem Elektrolytstand ist destilliertes Wasser nachzufüllen.

Spezifikation:

Eingangsspannung: 220–240 V AC 50 Hz 300 mA

Ausgangsstrom: 0,8 A max.

Ladespannung: 7,3 V/14,5 V DC

Ladestromtoleranz: 0,8 A ±10 %

Ladespannungstoleranz: ±0,2 V

Akku-Typen: Alle Typen DER 6/12 V-Blei-Akkumulatoren (mit flüssigem Elektrolyt – WET-,

wartungsfreie MF-, Ca/Ca-, AGM – und GEL-Akkus).

Lithium: 12,8 V; Vierzellen-LiFePO _4

Akku-Kapazität: 6/12 V-Blei-Akkumulatoren: 1,2 Ah bis 30 Ah

Lithium 12,8 V; Vierzellen-LiFePO _4 : 2 bis 15 Ah

Ladegerättyp: Vollautomatisierter Siebenschritt-Lagerzyklus für Blei-Säureakkus.

Vollautomatischer Dreischritt-Lagerzyklus für 12,8V-Vierzellen-Li-

FePO _4 -Akkus.

Typ der Ladungssteuerung: CC

Stromaufnahme aus dem Netz: 300 mA (bei vollem Ladestrom)

Rückstrom-Entladung*: < 5 mA

Welligkeitsfaktor**: < 5 %

Wirkungsgrad: > 80 % annähernd

Standby-Modus: < 1 W

Erhaltungsstrom: > 60 mA

Spannungsniveau zum Auswerten eines fehlerhaften oder ungeeigneten Akkus: < 2 V oder > 14 V, für Lithium-LiFePO _4 -Akkus 11,6–13,8 V.

Kurzschluss-, Überlastungs-, Überhitzungs – und Verpolungsschutz.

Automatischer Ladeschluss.

Erhaltungsmodus.

Ladekabel: Länge 1,8 m – Klemmen (+ rot, – schwarz)

Schutzart: IP65 (Gehäuse des Ladegeräts)

Betriebstemperatur: 0 °C – 40 °C (bei hohen Umgebungstemperaturen wird die Ausgangsleistung

automatisch reduziert)

Lagerungstemperatur: -30 °C – 60 °C

Abmessung: 116,2 × 68,4 × 71,3 mm (L × B × H)

Gewicht: 255 g

*) Die Rückstrom-Entladung wird durch den Strom verursacht, der durch das angeschlossene Ladegerät fließt, wenn dieses von der Versorgungsspannung getrennt ist. Das Ladegerät EMOS Typ E-CC008A hat einen sehr geringen Rückstrom, der < 1 Ah pro Monat (1 mA/h) entspricht.
**) Die Qualität der Versorgungsspannung und des Versorgungsstroms ist sehr wichtig. Eine hohe Stromwelligkeit führt zur Erwärmung des Akkus und beschleunigt die Alterung der Katoden. Eine hohe Welligkeit kann ebenfalls andere am Akku angeschlossene Geräte stören. Das Ladegerät EMOS E-CC008A liefert eine hochwertige Spannung und Strom mit einem geringen Welligkeitsfaktor.

Das Ladegerät EMOS Typ E-CC008A ist ein vollautomatisches Siebenstufiges Lade – und Nachladegerät, welches das Laden von 6V-/12V-Säurebleiakkus, – wartungsfreien Akkus, Super MF, VRLA, Ersatz – und Lithiums-LiFePO 4 12,8V-Akkus mit der Umschaltung der Nachlademodi ermöglicht. Es handelt sich um ein vielseitiges Ladegerät, welches über Lademodi für kleine und mittlere Bleiakkus mit einer Kapazität von 1,2–30 Ah und Lithium-LiFePO 4 12,8V-Vierzellenakkus mit 2–15 Ah verfügt. Durch die Verwendung der modernsten Technologie können Akkus bis fast auf 100 % der ursprünglichen Kapazität nachgeladen werden. Leicht sulfathaltige Akkus werden instand gesetzt. Diagnostiziert und lädt erschöpfte Akkus. Das Ladegerät verfügt über einen Speicher. Bei Spannungsausfall merkt sich das Ladegerät den Lademodus und setzt nach der Wiederherstellung der Spannungsversorgung fort.

Bedienungsanleitung

Lesen sie das Handbuch wie auch Sicherheitsinformationen zum Fahrzeug gründlich durch und vergewissern Sie sich bezüglich des richtigen Ladevorgangs für die Batterie. Moderne Fahrzeuge sind mit empfindlichen elektronischen Komponenten ausgestattet, die beim falschen Ladevorgang beschädigt werden können.

Beschreibung von Funktionen und Schaltflächen

Schaltfläche Beschreibung Bedeutung LED-Farbe

MODE MODE-Taste Umschaltung des Lademodus. -
	Lade-Kontrolllampe Standby (Bereitschaftsmodus).	Grüne LED
12 V	Ladekontrollleuchte der 12 V-Akkus	Lademodus von 12 V-Akkumulatoren.	Rote LED
6 V	Ladekontrollleuchte der 6V-Akkumulatoren	Lademodus von 6 V-Akkumulatoren.	Rote LED
12.8 V LITHIUM	Ladekontrollleuchte der Lithium-LiFePO4-Akkumulatoren	Lademodus von Lithium-LiFePO412,8 V-Akkus.	Rote LED
	Kontrolllampe der Fehlerdiagnose	Fehlerhafter oder zum Laden ungeeigneter Akku. Dieser Akku kann nicht geladen werden.	LED leuchtet rot
	Kontrolllampe der Fehlerdiagnose	Die Kapazität der Batterie kann für den Gewählten modus zu hoch sein. Prüfen Sie die Kapazität der Batterie und den Lademodus	Die LED blinkt gelb
	Kontrolllampe der Fehlerdiagnose	Die Akku-Spannung ist zu hoch oder zu niedrig für den gewählten Lademodus. Prüfen Sie die Akku-Spannung und den Lademodus.	Die LED Leuchtet gelb

Schaltfläche Beschreibung Bedeutung LED-Farbe

Kontrolllampe der Fehlerdiagnose	Verpolung. Die Konnektoren sind auf die richtige Polarität umzuschalten.	Die LED blinkt rot
25 % Ladungsniveau des Akkus	Die LED wird blinken, falls die Batterie weniger als zu 25 % geladen ist. Wenn die Batterie auf 25 % geladen ist, wird die LED rot leuchten.	Rote LED
50 % Ladungsniveau des Akkus	Die LED wird blinken, falls die Batterie weniger als zu 50 % geladen ist. Wenn die Batterie auf 50 % geladen ist, wird die LED orange leuchten.	Orange LED
75 % Ladungsniveau des Akkus	Die LED wird blinken, falls die Batterie weniger als zu 75 % geladen ist. Wenn die Batterie auf 75 % geladen ist, wird die LED gelb leuchten.	Gelbe LED
100 % Ladungsniveau des Akkus	Die LED wird blinken, falls die Batterie weniger als zu 100 % geladen ist. Wenn die Batterie auf 100 % geladen ist, wird die LED grün leuchten. Das Ladegerät wird auch SCHRITT 7 des Erhaltungsmodus umgeschaltet. Die anderen LED's für 25 %, 50 % und 75 % hören auf zu leuchten.	Grüne LED

Aufladen des Akkumulators

1. Vergewissern Sie sich, dass sie einen 6 V-/12 V-Blei-Akku oder einen Vierzellen-Lithium-LiFePO _4 12,8V-Akku laden wollen. Es dürfen keine anderen Batterien geladen werden als die mit einer Nennspannung von 6 V/12 V oder 12,8 V geladen werden.
2. Trennen Sie alle Verbraucher vom Akku. Falls der Akkumulator in einem Fahrzeug eingebaut ist, schalten Sie die Zündung und alle Verbraucher aus. Trennen Sie dann die Kabel, zuerst das negative Terminal (-) schwarzes Kabel, nachfolgend das positive Terminal (+) rotes Kabel.
3. Reinigen Sie sie Terminale auf dem zu ladenden Akku.
4. Verbinden Sie das Ladegerät mit dem Akku. Achten Sie auf die richtige Polarität (der Plus-Pol ist rot, der Minus-Pol schwarz). Zuerst die rote Klammer (+) am positiven (+) des Akkus anschließen. Danach die schwarze Klammer (-) am negativen Pol des Akkus (-) anschließen.
5. Ladegerät in die Steckdose anschließen (220–240 V AC 50 Hz). Nach dem Anschluss des Ladegeräts an die Steckdose vergehen rd. 1 bis 3 s), bis alle LED aufleuchten, die durch eine Leuchtdauer von 0,5 s bestätigen, dass sie betriebsbereit

sind. Nach der Bestätigung startet Ladegerät im STANDBY-Ruhemodus, der durch die grüne LED-Kontrollleuchte angezeigt wird. In diesem Modus generiert das Ladegerät keinen Ausgangsstrom. Falls die Polarität der Zuleitungen

verwechselt wird, blinkt die rote LED-Kontrollampe der Fehlerdiagnose. Dann ist die rote Klemme auf den Plus-Pol und die schwarze Klammer auf den Minus-Pol des Akkumulators richtig anzuschließen. Der Verpolungsschutz sorgt dafür, dass weder der Akku noch das Ladegerät beschädigt werden. Falls der Akku defekt ist, leuchtet die rote

LED-Kontrollampe 📄 der Fehlerdiagnose mit Dauerlicht. In diesem Falle kann der Akku nicht geladen werden.

1. Bevor der Lademodus eingeschaltet wird, ist der geeignete Lademodus zum Laden des Akkumulators zu wählen. Das Ladegerät besitzt drei Lademodi. Lademodus für Lithium-LiFePO _4 12,8 V-Akkumulatoren, 6 V – und 12-V-Lademodus für Blei-Akkumulatoren. Um den richtigen Lademodus zu wählen, gehen Sie entsprechend der unten stehenden Tabelle vor:

Lademodus Akku-Kapazität (Ah) Erläuterung

6 V 1,2–30 Ah	Aufladen von 6 V-Blei-Akkumulatoren mit flüssigem Elektrolyt – WET, wartungsfreie MF-, Ca/Ca-, AGM – und GEL-Akkus.Ladespannung 7,3 VLadestrom 0,8 A
12 V 1,2–30 Ah	Aufladen von 12 V-Blei-Akkumulatoren mit flüssigem Elektrolyt – WET, wartungsfreie MF-, Ca/Ca-, AGM – und GEL-Akkus.Ladespannung 14,5 VLadestrom 0,8 A

Lademodus Akku-Kapazität (Ah) Erläuterung

Lithium12,8 V LiFePO_4

2–15 Ah

Laden von Vierzellen-Lithium- LiFePO_4 12,8 V-Akkus.Zum Laden von Vierzellen-Lithium- LiFePO_4 -Akkus halten Sie die MODE-Taste 3 Sekunden lang gedrückt. Das gewählte Programm wird durch die rote LED-Kontrolllampe 12,8 V LITHIUM angezeigt.Ladespannung 11,6–14,5 VLadestrom max. 0,8 A

1. Drücken Sie die MODE-Taste und wählen Sie das gewünschte Ladeprogramm. Einzelner Ladeprogramme sind in der obenstehenden Tabelle beschrieben.
2. Der Akku ist vollgeladen, sobald die grüne LED-Lampe 100 % aufleuchtet. Gleichzeitig wird auch das Symbol des ausgewählten Ladeprogramms leuchten. Das Ladegerät wird in den Schritt 7 Erhaltungsmodus umgeschaltet.
3. Trennen Sie das Ladegerät nach Beendung des Ladevorgangs von der Steckdose. Danach trennen Sie die Klemme von Minus-Pol. Zum Schluss trennen Sie die Klemme von Plus-Pol.
4. Der Ladevorgang kann durch das Trennen des Ladekabels von der Steckdose jederzeit unterbrochen werden. Falls das Ladegerät aus Versehen oder vorsätzlich vom Netz getrennt wird, merkt sich das Ladegerät beim Wiedereinschalten den zuletzt gewählten Lademodus. Danach wird der Ladevorgang bis zum vollständigen Aufladen des Akkus fortgesetzt.

Ladephasen für 6 V-/12 V-Blei-Akkumulatoren

Schritt 1 – Diagnose: Das Ladegerät führt eine Diagnose des angeschlossenen Akkus durch (die elektrische Spannung wird erkannt). Der Akkuzustand wird ermittelt. Die Diagnose dauert ungefähr 3 s.

Schritt 2 – Instandsetzung: Falls die elektrische Spannung eines tiefentladenen Akkus 2-5,25 V (bei 6 V-Akkus) und 7-10,5 V (bei 12 V-Akkus) beträgt, beginnt das Ladegerät mit einem Impuls-CC-Ladevorgang, um den angeschlossenen Akku instand zu setzen. Sobald die elektrische Spannung den Wert 10,5 V für den 12V-Akku und 5,25 für den 6V-Akku erreicht, schaltet das Ladegerät in den Lademodus I. um. Falls die elektrische Spannung des Akkus höher als 10,5 V oder 5,25 V ist, wird der Instandsetzungsprozess übersprungen und das Ladegerät übergeht zum Lademodus I.

Schritt 3 – Laden I: Auflagen mit einem niedrigeren Strom von 0,4 A ungefähr bis 80 % der Akku-Kapazität. Bis die Spannung den Wert von 12 V für 12V-Akkus und 6 V für 6 V-Akkus erreicht hat.

Schritt 4 – Laden II: Laden mit einem höheren Strom von 0,8 A, bis die Akku-Spannung 14,1 V für 12V-Akkus und 7,05 V für 6 V-Akkus erreicht hat.

Schritt 5 – Absorption: Laden mit einem kleinen Strom von o 0,4 A, um die elektrische Spannung von 14,1 V auf 14,5 V (für 12 V-Akkus) und von 7,05 V auf 7,3 V (für 6V-Akkus) zu erhöhen. In dieser Phase wird der Akku fast zu 100 % geladen.

Schritt 6 – Erhaltungsmodus I: Erhaltung der Akkuspannung auf dem maximalen Niveau indem eine ständige Ladespannung sichergestellt wird.

Schritt 7 – Erhaltungsmodus II: Erhaltung der Akkukapazität bei 95–100 % der Kapazität. Das Ladegerät überwacht die Akku-Spannung und bei Bedarf wird ein Impuls zur Erhaltung des vollgeladenen Zustands des Akkus gegeben.

Ladephase für Lithium-LiFePO _4 12,8V-Akkus

Schritt 1 – Diagnose: Das Ladegerät führt eine Diagnose des angeschlossenen Akkus durch – die erkannte elektrische Spannung muss zwischen 11,6–13,8 V liegen. Falls die Spannung außerhalb dieses Bereichs liegt, wird der Ladevorgang aus Sicherheitsgründen nicht gestartet. Der Akkuzustand wird ermittelt. Die Diagnose dauert ungefähr 3 s.
Schritt 2 – Aufladen I: Laden mit einem höheren Strom von 0,8 A, bis die Akku-Spannung den Wert von 14,1 V erreicht hat.
Schritt 3 – Absorption: Laden mit einem kleinen Strom von o 0,4 A, um die elektrische Spannung von 14,1 V auf 14,5 V zu erhöhen.

Ladezeiten

Die Tabelle zeigt die zum Laden eines normal entladenen Akkus benötigte Zeit an. Tiefentladene Akkus können abhängig von der Entladung (DOD) länger geladen werden. Die Tabelle dient nur als Referenz. Die aktuellen Daten können sich entsprechend dem Stand des Akkumulators unterscheiden. Die Ladezeit eines normal entladenen Akkumulation hängt von der durchschnittlichen Entladungstiefe ab – DOD 50 %.

Kapazität (Ah) Annähernde Ladezeit für 6 V/12 V-Akkus in Stunden

1,2 1,5

2,2 2,5

7,2 8

14 15

25 27

30 33

Verpackungsinhalt:

Ladegerät Typ E-CC008A

Die Elektroverbraucher nicht als unsortierter Kommunalabfall entsorgen, Sammelstellen für sortierten Abfall bzw. Müll benutzen. Setzen Sie sich wegen aktuellen Informationen über die jeweiligen Sammelstellen mit örtlichen Behörden in Verbindung. Wenn Elektroverbraucher auf üblichen Mülldeponien gelagert werden, können Gefahrstoffe ins Grundwasser einsickern und in den Lebensmittelumlauf gelangen, Ihre Gesundheit beschädigen und Ihre Gemütlichkeit verderben.

Efektivitäte: aptuveni > 80 %