N1015 - Ładowarka Emos - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia N1015 Emos w formacie PDF.
| Typ produktu | Ładowarka akumulatorów |
| Marka | Emos |
| Model | N1015 |
| Kompatybilne typy akumulatorów | Akumulatory Ni-MH/Ni-Cd AA, AAA |
| Napięcie wejściowe | 100-240V AC, 50/60Hz |
| Napięcie wyjściowe | 1.2 V na akumulator (AA/AAA) |
| Prąd wyjściowy | 500 mA na slot (AA) / 200 mA na slot (AAA) |
| Liczba slotów ładowania | 4 (niezależne) |
| Tryb ładowania | Inteligentne ładowanie z odcięciem -ΔV |
| Wskaźniki LED | Czerwony (ładowanie), Zielony (pełny), Niebieski (uszkodzony) |
| Funkcje zabezpieczeń | Przeładowanie, zwarcie, odwrotna polaryzacja, przegrzanie |
| Wymiary | 120 x 70 x 35 mm |
| Waga | 150 g |
| Przewód zasilający | Odłączany, wtyczka EU |
| Czas ładowania | Około 4-6 godzin dla 2000 mAh AA |
| Automatyczne wyłączanie | Tak |
| Materiały | Tworzywo ABS |
| Certyfikaty | CE, RoHS |
Często zadawane pytania - N1015 Emos
Pytania użytkowników dotyczące N1015 Emos
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Ładowarka w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję N1015 - Emos i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. N1015 marki Emos.
INSTRUKCJA OBSŁUGI N1015 Emos
PL | Inteligentna ładowarka 6 V/12 V do akumulatorów ołowiowych oraz akumulatorów Lithium LiFePO₄ 12,8 V
Instrukcja użytkownika

Zalecenia bezpieczeństwa
Przed użyciem ładowarki należy zapoznać się z instrukcją obsługi. Niezapoznanie się lub niezrozumienie informacji tu zawartych może spowodować obrażenia ciała lub śmierć. Nie należy usuwać lub zakrywać tej informacji.
Należy przestrzegać instrukcji dotyczących bezpieczeństwa zawartych w tej instrukcji.
- Ładowarka jest urządzeniem elektrycznym, które może doprowadzić do porażenia prądem. Należy zadbać o to, aby nie uszkodzić zasilającego przewodu elektrycznego. W przypadku uszkodzenia, nie należy używać ładowarki.
- Przed użyciem ładowarki należy sprawdzić jej okablowanie. Upewnij się, że jej przewody nie są uszkodzone oraz, że ich izolacja i ochrona przez nadmiernym zginaniem nie są pęknięte. Ładowarka z uszkodzonym przewodem musi być zwrócona do sprzedawcy. Uszkodzony przewód zasilający musi być wymieniony wyłącznie za pośrednictwem sprzedawcy.
- Upewnij się, że przewód nie jest przyciśnięty oraz, że nie dotyka gorących powierzchni lub ostrych krawędzi.
- Podłączenie do sieci elektrycznej musi być zgodne z przepisami i normami dla instalacji elektrycznych obowiązujących w kraju użytkowania.
- Nie pozostawiaj działającej ładowarki bez nadzoru.
- Każdy akumulator prędzej czy później straci swoją pojemność. Dzięki zaawansowanemu systemowi kontroli ładowarka zwykle wykryje, czy bateria jest zaniedbana lub kończy się jej żywotność i dopasuje swoją pracę do jego stanu. Zawsze mogą jednak wystąpić pewne nietypowe usterki. Nie należy pozostawiać ładowanego akumulatora bez dozoru przez dłuższy okres.
- Przed pozostawieniem na dłuższy czas podłączonej ładowarki bez nadzoru zawsze należy sprawdzić, czy rzeczywiście została przełączona na ładowanie podtrzymujące. Jeśli ładowarka nie przejdzie do KROKU 7 w ciągu 40 godzin, to jest to oznaką problemu. Należy ręcznie odłączyć ładowarkę.
- Ładowarka nie jest przeznaczona do użytku przez dzieci lub osoby, które nie potrafią przeczytać i zrozumieć jej instrukcji; Osoby te nie mogą korzystać z urządzenia bez nadzoru osoby, która może zagwarantować bezpieczne korzystanie z ładowarki. Ładowarkę należy przechowywać i używać z dala od dzieci oraz upewnić się, że nie będzie im służyć do zabawy.
- Podczas korzystania z ładowarki nie wolno palić ani korzystać z innych źródeł iskier elektrycznych lub ognia. Ładowarkę należy umieścić z dala od materiałów palnych. Ładowarka jest urządzeniem elektrycznym, które nagrzewa się i może ulec zapłonowi.
- Z ładowanej baterii mogą wydzielać się wybuchowe gazy. Należy zapobiec pojawianiu się iskier w pobliżu akumulatora. Kiedy akumulatory osiągają kres swojej żywotności, może nawet dojść do wewnętrznego iskrzenia.
- Niebezpieczeństwo uszkodzenia oczu. Akumulator może wybuchnąć i spowodować zagrożenie w postaci przemieszczających się części. Elektrolit baterii może powodować podrażnienie oczu. Podczas pracy przy użyciu ładowarki należy chronić oczy. Po używaniu ładowarki nie wolno dotykać oczu i należy umyć ręce. W przypadku kontaktu z oczami należy przemyć je wodą.
- Elektrolit baterii jest substancją żracą (roztwór H2S04). Jeżeli elektrolit zetknie się ze skórą lub dostanie się do oczu, natychmiast należy przemyć je dużą ilością wody i zasięgnąć porady lekarza.
- Ładowarka jest przeznaczona jedynie do ładowania akumulatorów określonych w specyfikacji technicznej.
- Nie wolno używać jej do innych celów. Zawsze należy przestrzegać zaleceń producenta baterii.
- Nigdy nie próbuj ładować ogniw baterii, które nie są przystosowane do ładowania.
- Ładowarka nie służy do ładowania akumulatorów litowo-jonowych.
- Nigdy nie ładuj uszkodzonego akumulatora.
- Nigdy nie ładuj zamrożonego akumulatora.
- Podczas ładowania nigdy nie wolno umieszczać ładowarki na akumulatorze.
- Należy zapewnić właściwą wentylację podczas ładowania.
- Nie przykrywaj ładowarki.
- Nie wystawiaj ładowarki na działanie deszczu, śniegu lub nadmiernej wilgoci. Ładowarkę należy używać wewnątrz budynków.
- Podczas użytkowania i ładowania baterii w akumulatorze zużywana jest woda. W przypadku baterii, gdzie wodę można uzupełniać, należy okresowo sprawdzać poziom elektrolitu. Jeżeli poziom wody jest niski, dodaj odpowiednią ilość wody destylowanej.

Specyfikacja:
Napięcie wejściowe: 220–240 V AC 50 Hz 300 mA
Natężenie prądu wyjściowego: 0,8 A maks.
Napięcie ładowania: 7,3 V/14,5 V DC
Tolerancja prądu ładowania: 0,8 A ±10 %
Tolerancja napięcia ładowania: ±0,2 V
Rodzaj akumulatorów: Wszystkie rodzaje 6/12 V akumulatorów ołowiowych
(z płynnym elektrolitem – WET, bezobstugowe MF, Ca/Ca, AGM i GEL).
Lithium: 12,8 V; z czterema ogniwami LiFePO4
Pojemność akumulatorów: Akumulator ołowiowe 6/12 V: 1,2 Ah do 30 Ah
Lithium 12,8 V; z czterema ogniwami LiFePO4: 2 do 15 Ah
Rodzaj ładowania: Siedmioetapowy, w pełni zautomatyzowany cykl ładowania dla akumu-
latorów kwasowo-ółowiowych. Trójetapowy, w pełni zautomatyzowany cykl ładowania dla akumulatorów z czterema ogniwami Lithium LiFePO _4 12,8 V.
Typ sterowania ładowaniem: CC
Pobór prądu z sieci: 300 mA (przy pełnym prądzie ładowania)
Rozładowywanie prądem zwrotnym *: < 5 mA
Współczynnik tętnień **: < 5 %
Sprawność: w przybliżeniu > 80 %
Prąd podtrzymania: > 60 mA
Poziom napięcia dla określenia uszkodzonego lu b niewłaściwego akumulatora: < 2 V albo > 14 V dla Lithium LiFePO _4 11,6–13,8 V.
Ochrona przed zwarciem, przeciążeniem, przegrzaniem i odwrotną polaryzacją.
Automatyczne zakończenie ładowania.
Tryb podtrzymania.
Przewód do ładowania: długość 1,8 m – zaciski (+ czerwony, – czarny)
Stopień ochrony: IP65 (obudowa ładowarki)
Temperatura robocza: 0 °C – 40 °C (w przypadku wysokiej temperatury otoczenia, moc wyjścio-wa zostanie automatycznie zmniejszona)
Temperatura przechowywania: -30 °C - 60 °C
Wymiary: 116,2 × 68,4 × 71,3 mm (Dt. × Sz. × Wys.)
Cieżar: 255 g
*) Rozładowywanie prądem zwrotnym przeprowadza się przy użyciu prądu, który przepływa przez podłączoną ładowarkę, która jest odłączona od zasilania. Ładowarka EMOS typ E-CC008A charakteryzuje się bardzo niewielkim prądem wstecznym, który wynosi <1 Ah na miesiąc (1 mA/godz.).
**) Jakość napięcia i prądu ładowania jest bardzo ważna. Wysokie tętnienie prądu powoduje nagrzewanie się akumulatora i przyspiesza starzenie się dodatniej elektrody. Duże wahania napięcia mogą również zakłócać pracę innych urządzeń podłączonych do akumulatora. Ładowarka EMOS E-CC008A dostarcza napięcie i prąd wysokiej jakości przy małych tętnieniach.

Ładowarka EMOS typ E-CC008A jest siedmiostopniową, w pełni automatyczną ładowarką, która pozwala na ładowanie latorów kwasowo-ołowiowych 6 V/12 V, bezosługowych, Super MF, VRLA, rezerwowych i litowych LiFePO₄ 12,8
V, z przełączaniem trybu ładowania. Jest to uniwersalna ładowarka, przeznaczona dla małych i średnich akumulatorów ołowiiowych o pojemności 1,2–30 Ah i litowych LiFePO _4 12,8 V z czterema ogniwami 2–15 Ah.
Użycie najnowocześniejszych technologii umożliwia ładowanie baterii do poziomu prawie 100 % ich pierwotnej pojemności. Ładowarka regeneruje częściowo zasiarczone akumulatory. Diagnozuje i ładuje wyczerpane baterie. Ładowarka posiada pamięć. Podczas awarii zasilania zapamięta tryb ładowania i po przywróceniu napięcia będzie kontynuować pracę od chwili jego wyłączenia.
Instrukcja obsługi
Uważnie przeczytaj instrukcję obsługi i informacje bezpieczeństwa na temat pojazdu, aby ustalić właściwą procedurę ładowania akumulatora. Nowoczesne samochody są wyposażone we wrażliwe elementy elektroniczne, które mogą zostać uszkodzone, jeśli będzie się z nimi niewłaściwie obchodzić.
Opis funkcji i ikon

| Ikona Opis Funkcja Kolor diody LED | |||
| MODE Przycisk MODE Przełącznik trybu ładowania. - | |||
![]() | Lampka sygnalizacyjna ładowania. | Stand-By (pohotovostný režim). Zielona dioda LED | |
| 12 V | Lampka sygnalizacyjna ładowania akumulatorów 12 V | Tryb ładowania akumulatora 12 V. Czerwona dioda LED | |
| 6 V | Lampka sygnalizacyjna ładowania akumulatorów 6 V | Tryb ładowania akumulatora 6 V. Czerwona dioda LED | |
| 12.8 V LITHIUM | Lampka sygnalizacyjna ładowania akumulatorów Lithium LiFePO4 | Tryb ładowania akumulatora Lithium LiFePO4 12,8 V. | Czerwona dioda LED |
| Lampka sygnalizacyjna diagnostyki błędu | Uszkodzony lub niewłaściwy akumulator do ładowania. Nie jest możliwe ładowanie tego akumulatora. | Dioda LED świeci na czerwono | |
| Lampka sygnalizacyjna diagnostyki błędu | Pojemność akumulatora może być zbyt wysoka dla tego trybu ładowania. Sprawdź pojemność baterii i tryb ładowania. | Miga żółta dioda LED | |
| Lampka sygnalizacyjna diagnostyki błędu | Napięcie akumulatora jest zbyt wysokie lub zbyt małe dla wybranego trybu ładowania. Sprawdzić tryb ładowania i napięcie akumulatora. | Dioda LED świeci na żółto | |
| Lampka sygnalizacyjna diagnostyki błędu | Odwrotna polaryzacja. Należy przełączyć zaciski ładowania. | Miga czerwona dioda LED | |
| 25 % | Poziom naładowania akumulatora | Dioda miga, gdy akumulator jest naładowany na poziomie mniejszym niż 25 %. Gdy bateria jest naładowana w 25 %, czerwona dioda LED będzie świecić. | Czerwona dioda LED |
| 50 % | Poziom naładowania akumulatora | Dioda miga, gdy akumulator jest naładowany na poziomie mniejszym niż 50 %. Gdy bateria jest naładowana w 50 %, pomarańczowa dioda LED będzie świecić. | Pomarańczowa dioda LED |
| 75 % | Poziom naładowania akumulatora | Dioda miga, gdy akumulator jest naładowany na poziomie mniejszym niż 75 %. Gdy bateria jest naładowana w 75 %, żółta dioda LED będzie świecić. | Żółta dioda LED |
| 100 % | Poziom naładowania akumulatora | Dioda miga, gdy akumulator jest naładowany na poziomie mniejszym niż 100 %. Gdy bateria jest naładowana w 100 %, Zielona dioda LED będzie świecić. Ładowarka przetączy się do KROKU 7 – trybu podtrzymywania. Pozostałe diody LED 25 %, 50 % i 75 % przestaną świecić. | Zielona dioda LED |
Ładowanie akumulatora
- Upewnij się, że masz zamiar ładować akumulator ołowiowy 6 V/12 albo akumulator Lithium z czterema ogniwami LiFePO₄ 12,8 V. Nie ładuj akumulatora o napięciu znamionowym innym niż 6 V/12 V albo 12,8 V.
- Odłącz wszystkie urządzenia od akumulatora. Jeżeli akumulator jest w samochodzie, wyłącz zapłon i wszystkie urządzenia. Następnie odłącz kable; najpierw należy odłączyć czarny przewód ujemny (-), a następnie odłączyć zacisk dodatni (+) – czerwony.
-
Oczyć zaciski w ładowanym akumulatorze.
-
Podłącz ładowarkę do akumulatora. Należy zwrócić uwagę na prawidłową biegunowość (+ jest na czerwono, – na czarno). Najpierw podłącz czerwony zacisk (+) do dodatniego bieguna akumulatora (+). Następnie podłącz czarny zacisk (-) do ujemnego bieguna akumulatora (-).
- Podłącz ładowarkę do gniazdka (220–240 V AC 50 Hz). Po podłączeniu ładowarki do zasilania i po krótkim opóźnieniu (1–3 s) zapalą się wszystkie diody LED na około 0,5 s, aby potwierdzić, że nie są uszkodzone. Po sprawdzeniu ładowarka
przechodzi w tryb gotowości STANBY, który jest potwierdzony przez zieloną diode sygnalizacyjną LED. W tym trybie ładowarka nie wytwarza żadnego prądu wyjściowego. Jeśli polaryzacja kabli zasilających zostanie zamieniona, migać
będzie czerwona dioda LED diagnostyki błędów 📄. Wtedy niezbędne jest, aby odpowiednio przełączyć czerwony zacisk do bieguna +, a czarny zacisk do bieguna – baterii akumulatorów. Ochrona przed odwrotną polaryzacją zapewni, że nie dojdzie do uszkodzenia baterii lub ładowarki z tego powodu. W przypadku wadliwego akumulatora zapali się czerwona dioda diagnostyki błędów 📄. W tym wypadku nie jest możliwe ładowanie akumulatora.
- Przed uruchomieniem ładowarki, należy wybrać odpowiedni tryb ładowania dla akumulatora. Ładowarka posiada 3 tryby ładowania. Tryb ładowania dla akumulatorów Lithium LiFePO₄ 12,8 V, 6 V i 12 V dla akumulatorów ołowiowych. Aby wybrać dobry tryb ładowania, należy postępować według poniższej tabeli:
Tryb ładowania Pojemność akumulatora (Ah) Informacje uzupełniające
| 6 V 1,2–30 Ah | Ładowanie akumulatorów ołowiiowych 6 V z ciektym elektrolitem – WET, bezobstugowe MF, Ca/Ca, AGM i GEL.Napięcie ładowania 7,3 VPrąd ładowania 0,8 A | |
| 12 V 1,2–30 Ah | Ładowanie akumulatorów ołowiiowych 12 V z ciektym elektrolitem – WET, bezobstugowe MF, Ca/Ca, AGM i GEL.Napięcie ładowania 14,5 VPrąd ładowania 0,8 A | |
| Lithium12,8 V LiFePO_4 | 2–15 Ah | Ładowanie akumulatorów Lithium z czterema ogniwami LiFePO_4 12,8 V.Naciśnij i przytrzymaj przycisk MODE przez 3 sekundy w celu wybranie trybu ładowania akumulatorów Lithium z czterema ogniwami LiFePO_4 . Wybrany program potwierdza czerwona dioda sygnalizacyjna LED 12,8 V LITHIUM.Napięcie ładowania 11,6–14,5 VPrąd ładowania maks. 0,8 A |
- Naciśnij przycisk MODE i wybierz żądany program ładowania. Poszczególne programy ładowania opisane są w tabeli powyżej.
- Akumulator jest w pełni naładowany, kiedy zapali się zielona ikona diody LED 100 %. W tym samym momencie będzie świecić ikona wybranego programu ładowania. Ładowarka przejdzie do kroku 7 – podtrzymanie ładowania II.
- Po zakończeniu ładowania odłącz ładowarkę z gniazdka elektrycznego. Następnie odłącz zacisk ujemny. Na koniec odłącz zacisk z bieguna dodatniego.
- Ładowanie można przerwać w dowolnym momencie przez odłączenie przewodu zasilającego. Jeżeli urządzenie zostanie odłączone od gniazdka elektrycznego – celowo lub przypadkowo – ładowarka zapamięta poprzednio wybrany tryb ładowania i wznowi go po ponownym podłączeniu zasilania. Będzie automatycznie kontynuować ładowanie aż do stanu pełnego naładowania.
Fazy ładowania akumulatorów ołowiowych 6 V/12 V

① Check
② Rescue
③ Fast 1
④ Fast 2
⑤ Absorption
⑥ Maintainel
⑦ Maintaine2
Krok 1 – Diagnostyka: Ładowarka dokona diagnozy podłączonego akumulatora (wykrywa napięcie elektryczne). Stwierdzi stan akumulatora. Diagnoza trwa około 3 s.
Krok 2 – Regeneracja: Jeżeli napięcie elektryczne akumulatora wskazuje na bardzo rozładowany akumulator: 2–5,25 V (dla akumulatora 6 V) oraz 7–10,5 V (dla akumulatora 12 V), ładowarka rozpocznie ładowanie impulsowe CC, mające na celu regenerację podłączonego akumulatora. Gdy napięcie osiągnie wartość 10,5 V dla 12 V akumulatora i 5,25 V dla 6 V akumulatora, ładowarka przejdzie do trybu ładowania I. Jeżeli napięcie baterii przekracza 10,5 V, lub 5,25 V, ładowarka pomija proces regeneracji i przełącza się w tryb ładowania I.
Krok 3 – Ładowanie I: Ładowanie niższym prądem 0,4 A do wartości około 80 % pojemności. Do momentu osiągnięcia napięcia 12 V dla 12 V baterii i 6 V dla 6 V baterii akumulatorów.
Krok 4 – Ładowanie II: Ładowanie wyższym prądem 0,8 A, do momentu osiągnięcia przez baterię napięcia 14,1 V dla 12 V akumulatora i 7,05 V dla 6 V akumulatora.
Krok 5 – Absorpcja: Ładowanie niskim prądem ładowania 0,4 A w celu podniesienia napięcia z 14,1 V do 14,5 V (dla akumulatora 12 V) i z 7,05 V do 7,3 V (dla akumulatora 6 V). W tej fazie akumulator jest naładowany w prawie 100 %.
Krok 6 – Ładowanie podtrzymujące I: Utrzymywanie napięcia akumulatora na maksymalnym poziomie przez zapewnienie stałego napięcia ładowania.
Krok 7 – Ładowanie podtrzymujące II: Utrzymywanie stanu naładowania akumulatora na poziomie 95–100 % jego pojemności. Ładowarka śledzi napięcie akumulatora i – jeśli to konieczne – daje impuls do utrzymania akumulatora w stanie pełnego naładowania.
Fazy ładowania akumulatorów Lithium LiFePO _4 12,8 V

Krok 1 – Diagnostyka: Ładowarka przeprowadza diagnostykę podłączonego akumulatora – wykrywane napięcie akumulatora jest w zakresie 11,6–13,8 V. Jeśli jest ono poza tym zakresem, ładowarka nie rozpocznie procesu ładowania ze względów bezpieczeństwa. Ładowarka stwierdzi stan baterii. Diagnoza trwa około 3 s.
Krok 2 – Ładowanie I: Ładowanie większym prądem 0,8 A, dopóki napięcie akumulatora nie osiągnie 14,1 V.
Krok 3 – Absorpcja: Ładowanie małym prądem 0,4 A w celu zwiększenia napięcia elektrycznego akumulatora z 14,1 V do 14,5 V.
Czas ładowania
Tabela przedstawia szacowany czas potrzebny do naładowania normalnie rozładowanego akumulatora. Głęboko rozładowane akumulatory mogą wymagać więcej czasu, w zależności od stanu rozładowania (DOD). Tabelka zawiera jedynie dane orientacyjne. Rzeczywiste dane mogą się różnić w zależności od stanu baterii. Czas potrzebny do ładowania przeciętnie rozładowanego akumulatora zależy od średniego poziomu rozładowania DOD 50 %.
| Pojemność (Ah) Przybliżony czas ładowania (w godz.) dla akumulatorów 6 V/12 V |
| 1,2 1,5 |
| 2,2 2,5 |
| 7,2 8 |
| 14 15 |
| 25 27 |
| 30 33 |
Zawartość opakowania:
Ładowarka, typ E-CC008A

Zgodnie z przepisami Ustawy o ZSEiE zabronione jest umieszczanie łącznie z innymi odpadami zużytego sprzętu oznakowanego symbolem przekreślonego kosza. Użytkownik, chcąc pozbyć się sprzętu elektronicznego i elektrycznego, jest zobowiązany do oddania go do punktu zbierania zużytego sprzętu. W sprzęcie nie znajdują się składniki niebezpieczne, które mają szczególnie negatywny wpływ na środowisko i zdrowie ludzi.
