RX 8407 - Autoradio Hifonics - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	4-Kanal Auto-Verstärker
Anzahl Kanäle	4
Ausgangsleistung RMS @ 4 Ohm	4 x 110W
Ausgangsleistung RMS @ 2 Ohm	4 x 200W
Ausgangsleistung gebrückt (Mono)	2 x 400W RMS @ 4 Ohm
Frequenzgang	20Hz - 20kHz
Signal-Rausch-Abstand	>95 dB
Klirrfaktor	<0.05%
Kanaltrennung	>60 dB
Dämpfungsfaktor	>150
Eingangsempfindlichkeit	0.2 - 4V
Eingangsimpedanz	>20 kOhm
Frequenzweichentyp	Variabler Hochpass / Tiefpass / Bandpass
Hochpass-Frequenzweichenbereich	15Hz - 1kHz
Tiefpass-Frequenzweichenbereich	50Hz - 500Hz
Bassanhebung	0dB bis +18dB bei 45Hz
Fernbedienung Bass	Ja (optional)
Sicherungswert	4 x 20A
Maße (B x H x T)	268 x 63 x 435 mm
Gewicht	Ca. 3,0 kg
Stromversorgung	12V DC (Masse negativ)
Lautsprecherimpedanz	2-4 Ohm pro Kanal, 4 Ohm gebrückt
Einbauort	Kofferraum oder unter Sitz
Schutzfunktionen	Kurzschluss, Überlast, thermisch

Häufig gestellte Fragen - RX 8407 Hifonics

Was ist die minimale Lautsprecherimpedanz pro Kanal?

Der minimale Endlautsprecherwiderstand darf 2 Ohm pro Kanal nicht unterschreiten. Für den Mono-Brückenbetrieb beträgt die Mindestimpedanz 4 Ohm.

Wie schließe ich den Verstärker im 4-Kanal-Modus an?

Verwenden Sie zwei RCA-Kabel vom Headunit zu den LINE INPUT CH1/2 und CH3/4. Schließen Sie die Frontlautsprecher an CH1 (links) und CH2 (rechts) an, und die Hecklautsprecher an CH3 und CH4. Stellen Sie den INPUT MODE Schalter auf 4CH.

Wie stelle ich den Eingangsverstärkung (Gain) ein?

Drehen Sie die INPUT GAIN Regler auf MIN. Stellen Sie die Lautstärke des Headunits auf 80-90%. Drehen Sie INPUT GAIN langsam im Uhrzeigersinn, bis Verzerrungen hörbar sind, dann drehen Sie leicht zurück, bis ein sauberer Klang erreicht ist.

Kann ich den Verstärker mit einem Werksradio verwenden?

Ja, aber Sie benötigen möglicherweise einen Line-Output-Converter, wenn das Headunit keine RCA-Ausgänge hat. Die Eingangsempfindlichkeit des Verstärkers (0,2-4V) ist mit den meisten Werkseingängen kompatibel.

Was macht der Twin Sub Schalter?

Wenn auf ON gestellt, werden die Parameter von CH3/4 (Gain, Frequenzweiche, Bassanhebung) auch auf CH1/2 angewendet, sodass Sie zwei Subwoofer mit identischen Einstellungen steuern können. Die CH1/2-Regler werden dann deaktiviert.

Wie brücke ich den Verstärker für einen Subwoofer?

Für einen einzelnen Subwoofer verbinden Sie ihn mit den + MONO BRIDGED und - MONO BRIDGED Anschlüssen von CH3/4 (oder CH1/2 im 2-Kanal-Modus). Stellen Sie sicher, dass die Impedanz mindestens 4 Ohm beträgt.

Warum geht mein Verstärker in den Schutzmodus?

Häufige Ursachen: niedrige Lautsprecherimpedanz (unter 2 Ohm pro Kanal), Kurzschluss in den Lautsprecherkabeln, Überhitzung aufgrund schlechter Belüftung oder Überlast durch zu hohen Gain. Überprüfen Sie die Verbindungen und reduzieren Sie die Last.

Welche Frequenzweichenfrequenz wird für kleine Lautsprecher empfohlen?

Für Lautsprecher kleiner als 20 cm (8 Zoll) stellen Sie den FILTER auf HP und stellen Sie die Frequenzweichenfrequenz zwischen 60Hz und 150Hz ein, um sie vor tiefen Frequenzen zu schützen.

Wie verwende ich die Fernbedienung für den Bass?

Stellen Sie den BASS REMOTE Schalter auf ON. Dadurch wird die BASS BOOST-Regelung des Verstärkers deaktiviert. Verwenden Sie dann die mitgelieferte Fernbedienung, um die Bassanhebung von 0dB bis +18dB bei 45Hz vom Fahrersitz aus einzustellen.

Welche Sicherungsgröße sollte ich für die Stromversorgung verwenden?

Der Verstärker hat interne Sicherungen von 4 x 20A. Für das Hauptstromkabel verwenden Sie eine Inline-Sicherung mit einer Nennleistung von 80A (Summe der internen Sicherungen) oder wie vom Installateur empfohlen. Verwenden Sie ein ausreichendes Kabel (16-25 mm²).

BEDIENUNGSANLEITUNG RX 8407 Hifonics

BEDIENUNGSANLEITUNG / OWNER'S MANUAL

BEDIENUNGSANLEITUNG

Inhaltsverzeichnis

Seite

INSTALLATION & STROMANSCHLUSS

Einbau des Verstärkers, Elektrischer Anschluss etc. 3

4-KANAL VERSTÄRKER RX 8407

Funktionen & Bedienelemente 4

4-Kanal-Betrieb: 2 Frontlautsprecher / Stereo & 2 Hecklautsprecher / Stereo 5

3-Kanal-Betrieb: 2 Lautsprecher / Stereo mit 1 Subwoofer / Mono gebrückt 6

2-Kanal-Betrieb: 2 Subwoofer / Mono gebrückt 7

FEHLERBEHEBUNG 8

Technische Daten

	RX 8407
Kanäle	4
Watt RMS/MAX. an 4 Ohm	4 x 110/220
Watt an 2 OhmRMS/MAX.	4 x 200/400
Watt an 4 Ohm mono gebrücktRMS/MAX.	2 x 400/800
Dämpfungsfaktor	>150
Signal-Rauschabstand	>95 dB
Kanaltrennung	>60 dB
Klirrfaktor (THD&N)	<0,05 %
Input Gain	0.2 - 4 Volt
Eingangsimpedanz	>20 kOhm
Frequenzweichen CH1 & CH2
Filter Schalter	HP/OFF/LP(BP)
Variable Tiefpassweiche LP	50Hz - 500Hz
Variable Hochpassweiche HP	15Hz - 1KHz
Frequenzweichen CH3 & CH4
Filter Schalter	HP/OFF/LP(BP)
Variable Tiefpassweiche LP	50Hz - 500Hz
Variable Hochpassweiche HP	15Hz - 1KHz
Bass-Boost @ 45 Hz	0dB - +18dB
Bass Remote Schalter	ON/OFF
Twin Sub Schalter	ON/OFF
Eingangssignal - Wahlschalter	4CH/2CH
Sicherungen	4 x 20 Ampere
Abmessungen in mm
Breite x Höhe x Länge Kühlkörper	268 x 63 x 435

Technische Änderungen vorbehalten

Achten Sie bei der Installation darauf, dass keine serienmäßig im Kfz vorhandenen Teile wie z.B. Kabel, Bordcomputer, Sicherheitsgurte, Tank oder ähnliche Teile beschädigt bzw. entfernt werden. Vergewissern Sie sich, dass der Verstärker am Montageort genügend Kühlung erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu kleine, abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation, in die Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges. Montieren Sie den Verstärker auf keinen Fall auf ein Bassgehäuse, denn dadurch können sich die Bauteile im Verstärker los vibrieren und den Verstärker beschädigen. Die Zuleitungskabel sollten dabei so kurz wie möglich gehalten werden, um Verluste und Störungen zu vermeiden.

Einbau des Verstärkers

Um den Verstärker zu befestigen, lösen Sie die Schrauben der Abdeckung des Verstärkers und entfernen Sie diese. Halten Sie den Verstärker an die gewünschte Einbaustelle. Markieren Sie die Bohrlöcher mit einem geeigneten Stift. Bohren Sie dann die Löcher und verschrauben Sie den Verstärker mit den beiliegenden Schrauben. Montieren Sie die Abdeckung erst nach dem Sie alle Anschlüsse getätigt haben.

Elektrischer Anschluss

Masseanschluss (GND) Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit der Fahrzeugkarosserie. Das Massekabel sollte möglichst kurz sein und an einem blanken, metallischen Punkt am Fahrzeugchassis angebracht werden. Achten Sie darauf, dass dieser Punkt eine sichere elektrische Verbindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat. Der Querschnitt sollte dabei genauso groß wie bei der Plusleitung gewählt werden.

Einschaltleitung (REM) Verbinden Sie den Schaltausgang (z.B. für automatische Antenne) des Steuergerätes (Autoradio) mit dem Remote-Anschluss des Verstärkers. Dadurch schaltet sich der Verstärker beim Einschalten des Autoradios automatisch ein.

Batterieanschluss (+12V) Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie. Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Stromkabel und installieren Sie eine zusätzliche Kabel-Sicherung, der empfohlene Querschnitt liegt zwischen 16 - 25 mm². Diese sollte, um absolute Betriebssicherheit zu gewährleisten, möglichst nahe an der Batterie sein.

Gerätesicherung (FUSE) Die integrierten Stecksicherungen schützen das Gerät vor Kurzschlüssen und Überlastung. Der Wert ist für Belastung bzw. Anschluss an 4 Ohm Lautsprecher ausgelegt. Im 2 Ohm Betrieb erhöht sich die Stromaufnahme, das heißt die Gerätesicherungen können gegen entsprechend höhere Werte ausgetauscht werden.

Strom / Masse / Remote Anschluss

4-KANAL VERSTÄRKER - FUNKTIONEN & BEDIENELEMENTE

graph TD
    A["POWER - LED\nLeuchtet diese LED blau, ist der Verstärker betriebsbereit."] --> B["RX 8407"]
    B --> C["POWER PROTECTION"]
    D["PROTECT - LED\nLeuchtet diese LED rot, kann dieses folgende Gründe habe:\na) Überhitzung\nb) Kurzschluss an den Lautsprechern\nc) Überlastung (z.B. Strommangel)\nd) Verstärkerdefekt"] --> B

4-KANAL VERSTÄRKER - FUNKTIONEN & BEDIENELEMENTE

4-Kanal-Betrieb: 2 Frontlautsprecher / Stereo & 2 Hecklautsprecher / Stereo

• Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cincheingängen (LINE INPUT CH1/2 & CH3/4) des Verstärkers mittels einer bzw. zwei Cinchleitungen.
• Verbinden Sie die Front- und Heck-Lautsprecher mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher-Ausgängen (SPEAKER OUTPUT + CH1 -, + CH2 -, + CH3 -, + CH4 -) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz aller Lautsprecher pro Kanal 2 Ohm nicht unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.

Hinweis! Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.

FILTER - Schalter & Regler Kanal1/2 & Kanal 3/4

- Bei größeren Lautsprechersystemen (ab ∅ 20cm) können Sie am Schalter FILTER die Stellung "OFF" (Vollbereich-Signal) wählen. Bei kleineren Lautsprechersystemen (∅ 8.7cm - ∅ 16cm) sollten Sie am Schalter FILTER die Stellung "HP" wählen, damit die Lautsprecher nicht durch zu tiefe Frequenzen zerstört werden. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz, je nach Größe des Systems liegen und ist über den Regler HP stufenlos von 15Hz - 1KHz regelbar.

TWIN SUB - Schalter

- Bei dieser Betriebsart sollte sich der Schalter auf der "OFF" - Position befinden.

BASS REMOTE - Schalter

- Bei dieser Betriebsart sollte sich der Schalter auf der "OFF" - Position befinden.

EINGANGS-SIGNAL - Wahlschalter

- Dieser Schalter sollte sich in der "4CH" - Position befinden, wenn Sie den Verstärker mit zwei Cinchleitungen ansteuern. Dieser Schalter sollte sich in der "2CH" - Position befinden, wenn Sie den Verstärker mit einer Cinchleitungen ansteuern und verwenden Sie dann die Cinchbuchsen CH3 & CH4.

INPUT GAIN - Regler Kanal 1/2 & Kanal 3/4

• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die "MIN." - Position.
• Drehen Sie den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80%-90% der maximalen Lautstärke.
• Drehen Sie nun langsam die INPUT GAIN - Regler im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen hören.
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.

BASS BOOST - Regler Kanal 3/4

- Den BASS BOOST - Regler sollten Sie in die "0dB"-Stellung bringen.

REMOTE CONTROL - Kabel-Fernbedienung Kanal 3/4

• Die Verwendung der Kabel-Fernbedienung ist in dieser Konfiguration nicht empfehlenswert.

4-KANAL VERSTÄRKER - LAUTSPRECHER & CINCHANSCHLUSS

3-Kanal-Betrieb: 2 Lautsprecher / Stereo mit 1 Subwoofer / Mono gebrückt

• Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cincheingängen (LINE INPUT CH1/CH2 & CH3/CH4) des Verstärkers mittels einer bzw. zwei Cinchleitungen.
• Verbinden Sie die Front-Lautsprecher mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher-Ausgängen (SPEAKER OUTPUT + CH1 -, + CH2 -) und den Subwoofer mit den Lautsprecher-Ausgängen + CH3 & - CH4 (SPEAKER OUTPUT + MONO BRIDGED - von CH3/CH4) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz aller Lautsprecher/Subwoofer pro Kanal 2 Ohm/Mono 4 Ohm nicht unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.

Hinweis! Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.

FILTER K8ohalter & Regler 1/2

- Bei größeren Lautsprechersystemen (ab 20cm) können Sie am Schalter FILTER die Stellung "OFF" (Vollbereich-Signal) wählen. Bei kleineren Lautsprechersystemen ( 8.7cm - 16cm) sollten Sie am Schalter FILTER die Stellung "HP" wählen, damit die Lautsprecher nicht durch zu tiefe Frequenzen zerstört werden. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz, je nach Größe des Systems liegen und ist über den Regler HP stufenlos von 15Hz - 1KHz regelbar.

FILTER - Schalter & Regler Kanal 3/4

- Im Subwoofer-Betrieb sollten Sie am Schalter FILTER die "LP" - Stellung wählen. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz, je nach Größe des Subwoofers liegen und ist über den Regler LP stufenlos von 50Hz - 500Hz regelbar. Bei dieser Einstellung fungiert der Regler HP als Subsonic-Filter. Dieser Filter befreit das Ausgangssignal von zu tiefen Frequenzen, die Trennfrequenz ist stufenlos von 15Hz - 1KHz regelbar und sollte zwischen 15Hz und 50Hz liegen.

TWIN SUB - Schalter

- Bei dieser Betriebsart sollte sich der Schalter auf der "OFF" - Position befinden.

BASS REMOTE - Schalter

- Bei dieser Betriebsart sollte sich der Schalter auf der "ON" - Position befinden, wenn Sie die Kabel-Fernbedienung verwenden möchten. Bei dieser Einstellung ist der BASS BOOST - Regler des Verstärkers außer Funktion.

EINGANGS-SIGNAL - Wahlschalter

- Dieser Schalter sollte sich in der "4CH" - Position befinden, wenn Sie den Verstärker mit zwei Cinchleitungen ansteuern. Dieser Schalter sollte sich in der "2CH" - Position befinden, wenn Sie den Verstärker mit einer Cinchleitungen ansteuern und verwenden Sie dann die Cinchbuchsen CH3 & CH4.

INPUT GAIN - Regler Kanal 1/2 & Kanal 3/4

• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die "MIN." - Position.
• Drehen Sie den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80%-90% der maximalen Lautstärke.
• Drehen Sie nun langsam die INPUT GAIN - Regler im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen hören.
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.

BASS BOOST - Regler nur Kanal 3/4

- Dieser Regler erlaubt eine stufenlose Bassanhebung von "0dB - +18dB" bei 45Hz.

REMOTE CONTROL - Kabel-Fernbedienung Kanal 3/4

• Die Fernbedienung erlaubt eine Kontrolle der Bassanhebung (nur Kanal 3/4) z.B. vom Fahrersitz aus.

Hinweis!

Benutzen Sie die Bassanhebung mit Bedacht. Die Bassanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Clipping/Überlastung zerstören.

4-KANAL VERSTÄRKER - LAUTSPRECHER & CINCHANSCHLUSS

2-Kanal-Betrieb: 2 Subwoofer / Mono gebrückt

• Verbinden Sie den Subwoofer-Ausgang des Steuergerätes (Radio) mit den Cincheingängen (LINE INPUT CH3/4) des Verstärkers mittels einer Cinchleitung.
• Verbinden Sie den ersten Subwoofer mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher-Ausgängen (SPEAKER OUTPUT + MONO BRIDGED - von CH1/CH2) des Verstärkers.
• Verbinden Sie den zweiten Subwoofer mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher-Ausgängen (SPEAKER OUTPUT + MONO BRIDGED - von CH3/CH4) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz pro Kanal 4 Ohm nicht unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.

Hinweis! Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.

FILTER - Schalter & Regler Kanal 3/4

- Im Subwoofer-Betrieb sollten Sie am Schalter FILTER die Stellung "LP" wählen. Die Trennfrequenz sollte bei 60Hz - 150Hz, je nach Größe der Subwoofer liegen und ist über den Regler LP stufenlos von 50Hz - 500Hz regelbar. Bei dieser Einstellung fungiert der Regler HP als Subsonic-Filter. Dieser Filter befreit das Ausgangssignal von zu tiefen Frequenzen, die Trennfrequenz ist stufenlos von 15Hz - 1KHz regelbar und sollte zwischen 15Hz und 50Hz liegen.

TWIN SUB - Schalter

- Dieser Schalter sollte sich bei dieser Anschlussart auf der "ON" - Position befinden, dadurch werden für Kanal 1/2 die selben Einstellungsparameter der Regler GAIN, HIGH PASS, LOW PASS und BASS BOOST des Kanalpaars CH3/4 übernommen. Die Regler des Kanalpaars CH1/2 sind hierbei außer Funktion.

BASS REMOTE - Schalter

- Bei dieser Betriebsart sollte sich der Schalter auf der "ON" - Position befinden, wenn Sie die Kabel-Fernbedienung verwenden möchten. Bei dieser Einstellung ist der BASS BOOST - Regler des Verstärkers außer Funktion.

EINGANGS-SIGNAL - Wahlschalter

- Dieser Schalter sollte sich in der "4CH" - Position befinden. Verwenden sie zum Anschluss des Radios die Cinchbuchsen CH3 & CH4.

INPUT GAIN - Regler Kanal 3/4

• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die "MIN." - Position.
• Drehen Sie den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80%-90% der maximalen Lautstärke.
  • Drehen Sie nun langsam die INPUT GAIN - Regler im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen hören.
• Drehen Sie die INPUT GAIN - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.

BASS BOOST - Regler Kanal 3/4

- Dieser Regler erlaubt eine stufenlose Bassanhebung von "0dB - +18dB" bei 45Hz.

REMOTE CONTROL - Kabel-Fernbedienung

• Die Fernbedienung erlaubt eine Kontrolle der Bassanhebung z.B. vom Fahrersitz aus.

Hinweis!

Benutzen Sie die Bassanhebung mit Bedacht. Die Bassanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Clipping/Überlastung zerstören.

FEHLERBEHEBUNG

Fehler: keine Funktion

1. Die Verbindungskabel sind nicht korrekt angeschlossen.
2. Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt.
3. Sicherungen defekt. Im Falle des Austauschs achten Sie bitte auf den korrekten Wert der Sicherungen.

Fehler: kein Ton aus Lautsprecher

1. Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind nicht korrekt angeschlossen oder defekt.
2. Die Lautsprecher sind defekt.
3. Der Regler HP ist bei der Filter-Schalterstellung LP zu hoch eingestellt z.B. 1KHz.

Fehler: Ein bzw. zwei Kanäle ohne Funktion

1. Der Balance- bzw. Fader-Regler am Steuergerät ist nicht in der Mittel-Position.
2. Ein Kabel an Lautsprecher oder Verstärker hat sich gelöst.
3. Die Lautsprecher sind defekt.
4. Cinchkabel ist defekt.

Fehler: Verzerrungen aus Lautsprecher

1. Die Lautsprecher sind überlastet.
   Drehen Sie den Gain-Regler am Verstärker zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind. Drehen Sie die Bass- und Hochton-Regler am Steuergerät zurück. Schalten Sie Loudness und Bass-EQ am Steuergerät bzw. Verstärker aus.

Fehler: Keine Bässe bzw. kein Stereo-Sound

1. Beim Anschluss sind an den Lautsprechern bzw. Kabeln plus (+) und minus (-) vertauscht worden.

Fehler: Verstärker schaltet in den Protect-Modus (PROTECT LED leuchtet)

1. Kurzschluss an den Lautsprechern bzw. Kabeln.
2. Überhitzung durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher oder mangelnde Luftzufuhr durch ungünstigen Einbau-Ort des Verstärkers.
3. Überlastung durch Strommangel (zu dünne Kabelquerschnitte) oder durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher.

Fehler: Rauschen aus den Lautsprechern

1. Die Gain-Regler am Verstärker sind voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück.
2. Der Hochton-Regler am Steuergerät ist voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück.
3. Das Rauschen kommt vom Steuergerät. Dieses können Sie feststellen, indem Sie die Cinchkabel am Verstärker abziehen und dann den Verstärker einschalten. Ist das Rauschen danach nicht mehr zu hören, kommt das Rauschen von dem Steuergerät.

Störungen (Interferenzen)

Die Ursache oder Leiter von Interferenzen sind immer die Kabel. Besonders anfällig dafür sind die Strom- und Cinchkabel. Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren (Lichtmaschine) oder andere elektronische Steuergeräte verursacht. Die meisten dieser Probleme können durch korrektes und sorgfältiges Verkabeln vermieden werden. Im folgenden finden Sie dazu einige Hilfestellungen:

- Benutzen Sie nur abgeschirmte Cinchkabel für die Anschlüsse zwischen Verstärker und Steuergerät.

- Verlegen Sie die Signal-, Lautsprecher- und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel im Fahrzeug. Sollte dieses nicht möglich sein, können Sie das Stromkabel zusammen mit den seriellen Kabeln im Fahrzeug verlegen. Die Cinchkabel sollten so weit wie möglich von diesen entfernt liegen. Das Kabel der Einschaltleitung (Remote) kann zusammen mit dem Cinchkabel verlegt werden.

- Vermeiden Sie Masse-Schleifen, indem Sie die Masse-Verbindungen aller Komponenten in einer sternförmigen Anordnung verlegen. Den geeigneten Masse-Mittelpunkt können Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteln. Messen Sie mit einem Multi-Meter die Spannung der Fahrzeug-Batterie. Diesen Wert müssen Sie dann mit dem von Ihnen gewählten Masse-Punkt und dem Plus-Terminal (+12V) des Verstärkers vergleichen. Wenn die gemessene Spannung nur geringfügig voneinander abweichen, haben Sie den richtigen Masse-Mittelpunkt gefunden. Andernfalls müssen Sie einen anderen Punkt wählen. Sie sollten diese Messung bei eingeschalteter Zündung und angeschalteten Verbrauchern (z.B. Licht, Heckscheibenheizung) durchführen.

- Benutzen Sie möglichst Kabel mit angesetzten oder verlöteten Kabelschuhen oder dergleichen. Vergoldete Kabelschuhe sind korrosionsfrei und haben einen geringeren Kontakt-Widerstand.

Hinweis!

Im Verstärker sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen integriert. Bei Überlastung, Überhitzung, Kurzschluss an den Lautsprechern, aber auch bei zu niederohmigen Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet der Verstärker ab, um größeren Schäden vorzubeugen. Liegt eine der genannten Störungen vor, leuchtet die PROTECT LED auf. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie. z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbindungen oder Überhitzung. Wenn die Störung (z.B. Überhitzung) beseitigt wurde, kann der Verstärker wieder in Betrieb genommen werden. Erlischt die PROTECT LED nicht, liegt ein Defekt am Verstärker vor. In diesem Fall bitten wir Sie, das Gerät mit einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einer Kopie des Kaufbeleges an Ihren Fachhändler zu retournieren.

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