49PTRTP10 - Subwoofer KICKER - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG 49PTRTP10 KICKER

Installation der Bass-Fernsteuerung 49

Fehlersuche ....50

Garantía | Garantie......51

WICHTIGER SICHERHEITSHINWEIS

LÄNGERER DAUERBETRIEB EINES VERSTÄRKERS, LAUTSPRECHERS ODER SUBWOOFERS IN VERZERRTER, BESCHNITTENER ODER ÜBERSTEUERTER FORM KANN ZU EINER ÜBERHITZUNG IHRES AUDIOSYSTEMS FÜHREN, DAS MÖGLICHERWEISE FEUER FÄNGT UND ZU SCHWEREN SCHÄDEN AN IHREN KOMPONENTEN UND/ODER IHREM FAHRZEUG FÜHRT. VERSTÄRKER BENÖTIGEN BIS ZU 10 CM (4 ZOLL) OFFENE BELÜFTUNG. SUBWOOFER SOLTEN MIT EINEM ABSTAND VON MINDESTENS 2,5 CM (1 ZOLL) ZWISCHEN DER VORDERSEITE DES LAUTSPRECHERS UND EINER OBERFLÄCHE MONTIERT WERDEN. KICKER-PRODUKTE SIND IN DER LAGE, SCHALLPEGEL ZU ERZEUGEN, DIE IHR GEHÖR DAUERHAFT SCHÄDIGEN KÖNNEN! WENN SIE EIN SYSTEM AUF EINEN PEGEL AUFDREHEN, DER HÖRBARE VERZERRUNGEN AUFWEIST, SCHADET DIES IHREN OHREN MEHR, ALS WENN SIE EIN UNVERZERRTES SYSTEM MIT DERSELBEN LAUTSTÄRKE HÖREN. DIE SCHMERZGRENZE IST IMMER EIN INDIKATOR DAFÜR, DASS DER SCHALLPEGEL ZU LAUT IST UND IHR GEHÖR DAUERHAFT SCHÄDIGEN KANN. BITTE BENUTZEN SIE BEIM EINSTELLEN DER LAUTSTÄRKE IHREN GESUNDEN MENSCHENVERSTAND.

UM MÖGLICHE VERLETZUNGEN ODER GAR DEN TOD DURCH VORWÄRTSBEWEGUNGEN DES GEHÄUSES BEI ABRUPTEN BREMSMANÖVERN ODER UNFÄLLEN ZU VERMEIDEN, MUSS DAS GEHÄUSE ORDNUNGSGEMÄSS INSTALLIERT UND SICHER AN IHREM FAHRZEUG BEFESTIGT WERDEN. SIE ALLEIN SIND FÜR DIE SICHERE BEFESTIGUNG DES GEHÄUSES IN IHREM FAHRZEUG VERANTWORTLICH. VERGEWISSEHN SIE SICH, DASS DIE MONTAGESCHRAUBEN NICHT DEN BENZINTANK, DIE BREMSLEITUNGEN ODER DIE VERKABELUNG DURCHSTOSSEN UND KEINE MEOCHANISCHEN TEILE AN DER UNTERSEITE DER MONTAGEFLÄCHE BEHINDERN.

Das PTRTP baut auf dem überwältigenden Erfolg unseres Down-Firing-Subwoofer-Gehäuses mit schlankem Profil auf, mit einem zusätzlichen unverwechselbaren KICKER-Verstärker für den Betrieb. Mit ihrem passivem Radiator und KICKER-Verstärkung wurde diese Lautsprecherbox in jeglicher Hinsicht perfekt getunt und konzipiert, sowohl akustisch als auch elektrisch, um das bestklingende, effizienteste und lauteste mögliche Gehäuse zu kreieren. Vervollständigen Sie Ihr System mit einem Paar KICKER-Koaxial-Lautsprecher und einem Multi-Kanal-Verstärker, um eine kompromisslose Audio-Erfahrung zu erhalten.

Verwenden Sie dieses Handbuch, um Ihr PTRTP-Gehäuse zu installieren und zu bedienen.

Spezifikationen

Modell: PTRTP10 PTRTP12

Subwoofer [Zoll; cm] 10; 25 12; 30

Höhe [Zoll; cm] 6; 15,2 6-1/2; 16,6

RMS-Leistung bei 14,4 V 400 500

Spezifikationen für alle Modelle

Frequenzgang [Hz] 25 - 120

Elektronische Frequenzweiche 12 dB/Oktave Tiefpass 50 - 120Hz; 12 dB/Oktave Hochpass bei 25 Hz

Phasenschalter 0° / 180°

Eingangsempfindlichkeit Niedriger Pegel: 125 mV - 5 V, Hoher Pegel: 1 V - 40 V

KickEQ™ Bass-Boost Variabel bis +6 dB bei 40 Hz

Signal-Rausch-Verhältnis [dB] >90 dB, A-bewertet, bezogen auf die Nennleistung

Bass-Fernsteuerung Im Lieferumfang enthalten

PTRTP10

Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab, um einen elektrischen Kurzschluss zu vermeiden.

1. Halten Sie das Erdungskabel so kurz wie möglich, maximal 60 cm, und schließen Sie das Erdungskabel an einen lack- und korrosionsfreien massiven Metallbereich des Fahrzeugchassis an.
2. Verbinden Sie das Erdungskabel mit dem Schnellstecker.
3. Führen Sie das Stromkabel zur Batterie.
4. Installieren Sie einen Sicherungshalter in einer Linie mit dem Stromkabel so nahe wie möglich an der Batterie (innerhalb von 18 Zoll bzw. 46 cm) und stellen Sie sicher, dass sich keine Sicherung im Sicherungshalter befindet.
5. Verbinden Sie das Stromkabel mit dem Schnellstecker.
6. Verbinden Sie das Fernbedienungskabel mit dem Schnellstecker (siehe Abschnitt „Automatisches Einschalten“, um mehr zu erfahren).
7. Verbinden Sie den Schnellstecker mit dem Verstärker.
8. Setzen Sie die empfohlene Sicherung in den In-Line-Sicherungshalter ein.
9. Wenn Sie das Gehäuse nach der Installation aus dem Fahrzeug entfernen müssen, stellen Sie bitte sicher, dass Sie zuerst die Sicherung aus dem Sicherungshalter am Stromkabel entfernen, bevor Sie den Schnellstecker entfernen. Das Erdungskabel sollte das letzte Kabel sein, das abgeklemmt wird – genau umgekehrt zur Reihenfolge der Installation.

Modell Externe Sicherung(separat erhältlich)

Strom-/Erdungskabel KICKER-Verdrahtungskit

PTRTP10 1 x 40 Ampere 4 Gauge KMPK4, PK4, CK4

PTRTP12 1 x 60 Ampere 4 Gauge KMPK4, PK4, CK4

+12V REM GND 25A 25A PWM/ PRT

Schnellstecker +12V REM GND KIKICKER Sicherung ≤ 18 Zoll (45 cm) Ferneinschaltung (siehe Seite 47) +12V

Schließen Sie den Kabelschwanz an die Audioeingänge des Verstärkers an und verbinden Sie dann den Audioausgang Ihres Quellgeräts mit den Cinch-Eingängen.

KICKER R- L- INPUT LEVEL GAIN BASS BOOST PHASE X-OVER FREQ REMOTE BASS LO/HI 0 11 0 dB 6 0°/180° 50 Hz 120

Schneiden Sie bei Bedarf die Cinch-Anschlüsse ab, um einen Hochpegel-Eingang zu verwenden, oder verwenden Sie den KICKER-KISL Speaker-RCA Converter.

Schnellanschluss-Kabelbaum Audioeingänge:

Weiß Links +
Weiß/Schwarz Links –
Grau Rechts +
Grau/Schwarz Rechts –

Montage

Wählen Sie für die Montage Ihres KICKER-Subwoofer-Gehäuses einen statisch einwandfreien Ort.

Vergewissern Sie sich, dass die Montageschrauben nicht den Benzintank, die Bremsleitungen oder die Verkabelung durchstoßen und keine mechanischen Teile an der Unterseite der Montagefläche behindern.

Wählen Sie einen Standort, der mindestens 10 cm (4 Zoll) offene Belüftung für den Verstärker bietet.

Wenn möglich, montieren Sie das Gehäuse im klimatisierten Fahrgastraum. Eine flache Oberfläche ist erforderlich.

KRIKKER Befestigen Sie die Halterungen mit den mitgelieferten kleineren Schrauben an der Unterseite des Gehäuses. Befestigen Sie das Gehäuse

Befestigen Sie die Halterungen mit den mitgelieferten kleineren Schrauben an der Unterseite des Gehäuses. Befestigen Sie das Gehäuse mit den mitgelieferten größeren Schrauben sicher am Fahrzeug.

Wenn das mitgelieferte Befestigungsmaterial für Ihre Installation nicht geeignet ist, müssen Sie andere Mittel verwenden, um das Gehäuse sicher am Fahrzeug zu befestigen.

KICKER R- L- INPUT LEVEL GAIN BASS BOOST PHASE X-OVER FREQ REMOTE BASS LO/HI 0 11 0 dB 6 0°/180° 50 Hz 120

Automatische Einschaltung: Die KICKER-Aktivboxen bieten zwei verschiedene automatische Einschaltmodi: +12 V und DC-Offset.

• Ferneinschaltung: Verlegen Sie ein 18-Gauge-Kabel von der Ferneinschaltleitung Ihres Quellgeräts zum Ferneinschalteingang des Schnellsteckers.
• Gleichstrom-Offset-Einschaltung: Der Gleichstrom-Offset-Modus erkennt einen >2,5 -V-Gleichstrom-Offset an den hochstufigen Lautsprecherausgaben, wenn die Quelleinheit eingeschaltet wurde

Eingangspegel: Die Eingänge der KICKER-Aktivboxen können entweder Hochpegel- (Lautsprecherpegel) oder Niederpegelsignale (Cinch) von Ihrem Quellgerät empfangen. Stellen Sie den Eingangspegelschalter an der Seite des Geräts so ein, dass er mit den Ausgängen Ihres Quellgeräts übereinstimmt.

Eingangsverstärkungsregelung:

Der Eingangsverstärkungsregler ist kein Lautstärkeregler. Er passt den Ausgang des Quellgeräts an den Eingangspegel des Verstärkers an. Maximale Leistungsausgabe vom Verstärker ist mit der niedrigsten

Verstärkungseinstellung möglich. Eine falsche Einstellung der Verstärkung kann zu einer verzerrten Ausgabe oder zur Beschädigung und zum vorzeitigen Ausfall Ihres Gehäuses führen. Für eine schnelle Einrichtung können Sie die Quelleinheit bis auf 3/4 der Lautstärke einstellen (wenn die Quelleinheit bis 30 geht, gehen Sie bis 25). Drehen Sie die Verstärkung am Verstärker (im Uhrzeigersinn) langsam auf, bis Sie eine Verzerrung hören können, und drehen Sie sie dann etwas herunter.

Bass-Boost-Regler: Der variable Bass-Boost-Regler an der Seite des Verstärkers ist so konzipiert, dass er die Ausgangsleistung bei 40 Hz (um 0 - 6 dB) erhöht. Die Einstellung für diesen Regler ist subjektiv. Wenn Sie den Regler aufdrehen, müssen Sie den Eingangsverstärkungsregler neu einstellen, damit der Verstärker der Aktivbox nicht übersteuert wird.

Phasenschalter: Mit dem Phasenschalter lässt sich die Phase des über Ihren aktiven Subwoofer wiedergegebenen Signals umkehren. Dies ist insbesondere dann nützlich, wenn die Lautsprecher Ihres Systems nicht in Phase mit dem Subwoofer sind. Schalten Sie diesen Schalter um, um die Position zu finden, die Ihnen die beste Basswiedergabe bietet.

Frequenzweiche: Mit der variablen Frequenzweiche an der Seitenwand lässt sich die Übergangsfrequenz von 50 bis 120 Hz einstellen. Die Einstellung für diesen Regler ist subjektiv; 80 Hz ist ein guter Anfang.

Bass-Fernsteuerung: Mit der im Lieferumfang enthaltenen Fernsteuerung für den Bass haben Sie die Möglichkeit, den Ausgangspegel Ihrer Aktivboxen aus der Ferne zu steuern. Zur Aufbaumontage des Fernbedienungs-Bassreglers schrauben Sie die Fernbedienung einfach an die gewünschte Stelle und führen das Kabel vom Regler zur „Remote Bass“-Buchse auf dem Verstärkerpanel. NICHT anschließen oder trennen, während der Verstärker eingeschaltet ist.

Installation der Bass-Fernsteuerung

Das Fernbedienungskabel leitet die Audiosignale weiter; das Kabel darf nicht parallel zu den Stromkabeln verlegt werden.

Verbinden Sie das Kabel mit der Fernbedienung und dem Anschluss „Remote Bass“ am Verstärker.

Wenn Ihr Verstärker nicht zu funktionieren scheint, überprüfen Sie zuerst die offensichtlichen Dinge, wie z. B. durchgebrannte Sicherungen, schlechte oder falsche Verkabelung, falsche Einstellung der Frequenzweichenschalter und Verstärkungsregler usw. Die LED „PWR/PRT“ an der Seite Ihros Verstärkers zeigt den Zustand des Verstärkers und des Ladosystems des Fahrzeugs an. Wenn die LED blau leuchtet, bedeutet dies, dass der Verstärker eingeschaltet ist und keine Störung vorliegt.

Blaue LED aus, keine Ausgabe? Überprüfen Sie mit einem Volt-Ohm-Meter (VOM) die folgenden Punkte: ①+12-Volt-Stromanschluss (sollte +12 V bis +16 V anzeigen) ②Forneinschaltanschluss (sollte +12 V bis +16 V anzeigen) ③Vergewissern Sie sich, ob die Strom- und Erdungsanschlüsse vertauscht sind ④Prüfen Sie den Erdungsanschluss auf ordnungsgemäße Leitfähigkeit.

Blaue LED an, keine Ausgabe? Überprüfen Sie Folgendes: ① Cinch-Anschlüsse ② Testen Sie die Lautsprecherausgänge mit einem „bekannten“, ordnungsgemäß funktionierenden Lautsprecher. Ersetzen Sie das Quellgerät durch ein „bekanntes“, ordnungsgemäß funktionierendos Quellgerät. Prüfen Sie, ob das Cinch-Kabel, das den Verstärker speist, ein Signal liefert, indem Sie das VOM-Meter auf „Wechselspannung“ einstellen.

Flackert die rote LED bei lauter Musik? Die rote LED zeigt eine niedrige Batteriespannung an. Überprüfen Sie alle Verbindungen im Ladesystem Ihres Fahrzeugs. Es kann erforderlich sein, die Batterie Ihres Fahrzeugs zu ersetzen oder aufzuladen oder die Lichtmaschine Ihres Fahrzeugs zu ersetzen.

Rote LED leuchtet, keine Ausgabe? ① Verstärker ist sehr heiß = Überhitzungsschutz ist aktiviert. Prüfen Sie die korrekte Impedanz an den Lautsprecherklemmen mit einem VOM-Meter (siehe die Diagramme in diesem Handbuch für die empfohlene Mindestimpedanz und Vorschläge für die Vorkabelung mehrerer Lautsprocher). Prüfen Sie auch, ob die Luftzirkulation um den Verstärker herum ausreichend ist. ② Verstärker schaltet sich nur bei laufendem Fahrzeug ab = Spannungsschutzschaltung ist aktiviert. Die Spannung am Verstärker liegt nicht innerhalb des Betriebsbereichs von 10 bis 16 Volt. Lassen Sie das Lado- und Elektrosystem des Fahrzugs überprüfen. ③ Der Verstärker spielt nur bei geringer Lautstärke = Kurzschlussschutz ist aktiviert. Prüfen Sie, ob die Lautsprecherkabel untereinander oder mit der Fahrzeugkarosserie kurzgeschlossen sind. Überprüfen Sie, ob die Lautsprecher beschädigt sind oder ob sie unter der empfohlenen Mindestimpedanz arbeiten.

Keine oder leise Ausgabe? ① Prüfen Sie den Balanceregler am Quelgerät. ② Prüfen Sie den Cinch-Eingang (oder Lautsprechereingang) und den Lautsprecherausgang.

Macht der Wechselstromgenerator ein Heulgeräusch mit der Motorumdrehung?

• Prüfen Sie, ob das Cinch-Kabel (oder das Lautsprechereingangskabel) beschädigt ist
  ② Prüfen Sie die Verlegung des Cinch-Kabels (oder des Lautsprechereingangskabels).
  ③Prüfen Sie, ob das Quellgerät richtig geerdet ist. ④Prüfen Sie die
  Verstärkungseinstellungen und drehen Sie sie herunter, wenn sie zu hoch eingestellt sind.

Erdrauschen? KICKER-Verstärker wurden so entwickelt, dass sie mit den Bedieneinheiten aller Hersteller vollständig kompatibel sind. Bei einigen Bedieneinheiten ist unter Umständen eine zusätzliche Erdung erforderlich, um zu verhindern, dass Rauschen in das Audiosignal eingeht. Falls Sie dieses Problem bei Ihrer Bedieneinheit feststellen, kann es in den meisten Fällen dadurch behoben worden, dass Sie ein Erdungskabel von den Cinch Ausgängen zum Fahrzeugchassis verlogen.

VORSICHT: Achten Sie bei der Starthilfe darauf, dass die Anschlüsse der Starthilfekabel korrekt angeschlossen sind. Unsachgemäße Anschlüsse können zu durchgebrannten Verstärkersicherungen sowie zum Ausfall anderer kritischer Systeme im Fahrzeug führen.

Wenn Sie weitere Fragen zur Installation oder zum Betrieb Ihres neuen KICKER-Produkts haben, wenden Sie sich an den autorisierten KICKER-Händler, bei dem Sie Ihr Produkt gekauft haben. Weitere Tipps zur Installation finden Sie auf der KICKER-Homepage unter der Registerkarte SUPPORT auf www.kicker.com. Wählen Sie die Registerkarte TECHNISCHER SUPPORT, wählen Sie das Thema, das Sie interessiert, und laden Sie dann die entsprechenden Informationen herunter oder rufen Sie sie auf. Bitte senden Sie eine E-Mail an [e-mail] oder rufen Sie den Technischen Kundenservice unter [phone] an, wenn Sie spezifische oder unbeantwortete Fragen haben.

Int. Warranty | Garantía | Garantie

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Der Slogan "Treibstoff für Livin' Loud" bezieht sich auf die mit den KICKER-Autosloresystemen assoziierte Lebensfreude und die Tatsache, dass wir unsere Kunden ermutigen, in allen Aspekten ihres Lebens nach dem Besten ("Livin' Loud") zu streben. Die Lautsorecher und Verstärker von KICKER sind auf dem Markt für Auto-Soundsysteme führend und stellen somit den "Treibstoff" für das Autostereobriebnis unserer Kunden dar. Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich bezüglich der zuglassenen und passenden Lautstärkepegel außerhalb des Autos an die örtlichen Lärmvorschriften zu halten.