26801 - Modellbau Märklin - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Miniatur-Elektrolokomotive |
| Marke | Märklin |
| Modell | 26801 |
| Maßstab | HO (1:87) |
| Kompatible Betriebssysteme | Märklin AC, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems |
| Stromversorgung | Netzadapter oder Transformator geeignet für die Netzspannung |
| Werkseinstellung Adresse | 12 |
| Werkseinstellung Name | EL12 2113 NSB |
| Technologie | mfx (Mobile Station / Central Station) |
| Schaltbare Funktionen | F0-F14: Lichter, Geräusche (Horn, Motor, Bremsen, Lüftung, Druckluft, Pantograph), Führerstandsbeleuchtung, ABV |
| Beschleunigungsverzögerung | Einstellbar (ABV) |
| Bremsverzögerung | Einstellbar (ABV) |
| Höchstgeschwindigkeit | Einstellbar |
| Signalleuchten | Umschaltung je nach Fahrtrichtung; vorne: 2 geregelte Leuchten, hinten: 1 rotes Licht |
| Geräusche | Betrieb (F2), Horn (F3), Rangierhorn (F7), Bremsenquietschen (F10 deaktivierbar), Kupplung (F11), Lüftung (F12), Druckluft (F13), Pantograph (F14) |
| Wartung | Siehe Abschnitt „Wartung und Pflege“ der Anleitung |
| Sicherheit | Nicht direkter Sonneneinstrahlung, starken Temperaturschwankungen oder hoher Luftfeuchtigkeit aussetzen; Achtung vor scharfen Spitzen und Kanten |
| Garantie | Gesetzlich und vertraglich gemäß beiliegender Garantieurkunde |
| Ersatzteile | Erhältlich über den Fachhändler Märklin |
Häufig gestellte Fragen - 26801 Märklin
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BEDIENUNGSANLEITUNG 26801 Märklin
Modell der schweren Erzlok Reihe EL 12
26801
| Inhaltsverzeichnis | Seite |
| Informationen zum Vorbild 4 | |
| Sicherheitshinweise | 6 |
| Wichtige Hinweise 6 | |
| Funktionen | 6 |
| Schaltbare Funktionen 7 | |
| Parameter / Register 22 | |
| Betriebshinweise | 23 |
| Wartung und Instandhaltung 24 | |
| Ersatzteile | 30 |
Information zum Vorbild
Zur Beförderung der schweren Erzzüge aus Gällivare und Kiruna entschlossen sich die Schwedischen Staatsbahnen (SJ) im Februar 1952 zur Bestellung von sechs Doppelloks der neuen Baureihe Dm, welche auf der gerade in Bau befindlichen Baureihe Da basierte. Wie die Da erhielten auch die Dm einen zu jener Zeit technisch schon lange überholten Stangenantrieb. Jedes Lokteil wurde von zwei Einphasen-Reihenschlussmotoren angetrieben, welche über ein Getriebe auf die Blindwelle zwischen den vier Treibradsätzen wirkten. Diese waren über Kuppelstangen mit der angetriebenen Blindwelle verbunden. Ein Laufradsatz zur besseren Spurführung am Führerstandsende vervollständigte das Ganze. Wegen der zu beschaffenden geringen Stückzahl mussten die norwegischen Staatsbahnen (NSB) in den sauren Apfel des Stangenantriebs beißen und sich ein paar Wochen später mit drei weiteren Doppelloks an die Dm-Bestellung der SJ anschließen. Die bei den NSB als Baureihe El 12 bezeichneten Maschinen wurden im Frühjahr 1954 mit den Nummern 2113-2118 ausgeliefert. Mit der El 12 2119/2120 folgte im Juni 1957 eine vierte Doppellok. Zwischen 1965 und 1968 ließen die NSB ihre El 12 dergestalt umbauen, dass sich die acht Einzelteile in beliebiger Reihenfolge zu Tresektionsloks zusammenstellen ließen. Hierfür erhielten sie u.a. stabile Pufferbohlen an den Kurzkupplungsenden angebaut. Ab 1968 standen so den NSB zwei dreiteilige El 12 sowie zwei Reserveteile zur Verfügung. Nach 1984 wurden die El 12 überflüssig und nur noch als Reserveloks vorgehalten. Zwischen 1987 und 1992 erfolgte ihre Ausmusterung. Die El 12 2113/2115 und 2119/2120 blieben als Museumslok erhalten.
- Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebs-system (Märklin AC, Märklin Delta, Märklin Digital oder Märklin Systems) eingesetzt werden.
- Nur Schaltnetzteile/Transformatoren verwenden, die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt werden. - Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
- Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das Anschlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset 74046 zu verwenden. Für Digitalbetrieb ist das Entstörset nicht geeignet.
- Setzen Sie das Modell keiner direkten Sonneneinstrahlung, starken Temperaturschwankungen oder hoher Luftfeuchtigkeit aus.
- ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
Wichtige Hinweise
- Die Bedienungsanleitung und die Verpackung sind Bestandteile des Produktes und müssen deshalb aufbewahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
- Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren Märklin-Fachhändler.
- Gewährleistung und Garantie gemäß der beiliegenden Garantieurkunde.
• Entsorgung: www.maerklin.com/en/imprint.html
Funktionen
- Erkennung der Betriebsart: automatisch.
- Einstellbare Adressen:
1-80 (Control Unit 6021/Mobile Station 60651/652)
1-255 (Central Station 6021x/Mobile Station 60653) - Adresse ab Werk: 12
- Mfx-Technologie für Mobile Station / Central Station. Name ab Werk: EL12 2113 NSB
• Veränderbare Anfahrverzögerung (ABV).
• Veränderbare Bremsverzögerung (ABV).
• Veränderbare Höchstgeschwindigkeit.
• Diverse schaltbare Funktionen.
• Veränderbare Lautstärke der Geräusche. - Einstellen der Lokparameter (Adresse, Anfahr-/Bremsverzögerung, Höchstgeschwindigkeit): über Control Unit, Mobile Station oder Central Station.
• Fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung. - Im Analogbetrieb stehen nur die Fahr- und Lichtwechselfunktionen zur Verfügung.
| Schaltbare Funktionen | ![]() | ![]() | ![]() | f0 - f3 f4 - f7![]() | f0 f8 f8 f0 Digital/Systems |
| Spitzensignal function/off Funktion f0 Funktion f0 | f0 | ||||
| drittes Spitzenlicht f1 Funktion 1 Funktion 8 Funktion f1 Funktion f1 | f1 | ||||
| Betriebsgeräusch f2 Funktion 2 Funktion 7 Funktion f2 Funktion f2 | f2 | ||||
| Geräusch: Horn f3 Funktion 3 Funktion 6 Funktion f3 Funktion f3 | f3 | ||||
| ABV, aus f4 Funktion 4 Funktion 2 Funktion f4 Funktion f4 | f4 | ||||
| Maschinenraumbeleuchtung — — Funktion 1 Funktion f5 Funktion f5 | f5 | ||||
| Führerstandsbeleuchtung 1 — — Funktion 3 Funktion f6 Funktion f6 | f6 | ||||
| Geräusch: Rangierhorn — — Funktion 4 Funktion f7 Funktion f7 | f7 | ||||
| Führerstandsbeleuchtung 2 — — Funktion 5 Funktion f8 Funktion f8 | f8 | ||||
| Markierungslicht * | — | — | — | Funktion f9 | Funktion f9 |
| Geräusch: Bremsenquietschen aus | — | — | — | Funktion f10 | Funktion f10 |
| Geräusch: Ankuppeln (Puffer an Puffer) | — | — | — | Funktion f11 | Funktion f11 |
| Geräusch: Lüfterantrieb | — | — | — | Funktion f12 | Funktion f12 |
| Geräusch: Pressluft | — | — | — | Funktion f13 | Funktion f13 |
| Geräusch: Pantograph | — | — | — | Funktion f14 | Funktion f14 |
* Lichtwechsel vorne unten 2 x gedimmtes Licht, hinten 1 x rot
Safety Notes
Details der Darste ^23
lung können von dem
Modell abweichen.
| 1 Stromabnehmer E185 352 | |
| 2 Trägerisolation E185 377 | |
| 3 Schraube E785 070 | |
| 4 Leiter, Schlauch, Halter E197 733 | |
| 5 Faltenbalg E185 349 | |
| 6 Schraube E786 750 | |
| 7 Kurzkupplung E701 630 | |
| 8 Decoder 185 380 | |
| 9 Motor E181 219 | |
| 10 Motorhalter E181 216 | |
| 11 Lautsprecher E197 736 | |
| 12 Schaltschieberfeder 7 194 | |
| 13 Kupplungsdeichsel E185 313 | |
| 14 Kupplung Zwischenstück | E310 070 |
| 15 Laufgestellrahmen | E189 849 |
| 16 Puffer | E197 737 |
| 17 Schneepflug | E238 809 |
| 18 Druckfeder | E214 330 |
| 19 Haftreifen | 7 153 |
| 20 Schraube E786 790 | |
| 21 Sechskantansatzschraube | E499 850 |
| 22 Sechskantansatzschraube | E499 840 |
| 23 Schraube | — |
| 24 Schleifer | E225 647 |
| 25 Bremsattrappe | E184 286 |
| 26 Kuppelstangen | E197 738 |
| 27 Treppen | E185 315 |
| 28 Haken | E282 390 |
| Signalscheibe | E185 459 |
| Elektrokupplung | E189 667 |
Hinweis: Einige Teile werden nur ohne oder mit anderer Farbgebung angeboten. Teile, die hier nicht aufgeführt sind, können nur im Rahmen einer Reparatur im Märklin-Reparatur-Service repariert werden.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Str. 55 - 57
73033 Göppingen
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www.maerklin.com


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248917/0914/Ha1Ef
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