39601 - Modellbau Märklin - Kostenlose Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG 39601 Märklin
Modell der Serie Re 460
Informationen zum Vorbild
Für das Ausbauprogramm „Bahn 2000" bestehtige Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) neue Universallokomotiven. Der Entwicklungsauftrag für die zunachst als Re 4/4 VI bezeichneten Maschinen wurde 1985 erteilt; Bestellungen folgen 1987 über 12, 1989 über 87 und 1992 über weitere 20 Lokomotiven. Die ersten Maschinen, nun nach dem neuen Bezeichnungsschema der SBB als Reihe 460 eingeordnet, wurden 1992 in Betrieb genommen.
Die vierachsigen Lokomotiven mit 4 Fahrmotoren werden von den Firmen ABB und SLM hergestellt. Jeder Motor hat eine Nennleistung von 1200kW und eine Maximalleistung von 1560kW .
Bei der Konstruktion und Herstellung der stromlinienförmig gestalteten Lokomotive wurde technisches Neuland betreten. So sind weitere Bauteile, beispelseweise die kompletten Führerstände, nicht aus Metall, sondern aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) hergestellt. Die komplette Frontpartie wird durch Kleben mit dem restlichen Lokomotivkasten verbunden.
Information About the Prototype
These Lokomotive mit eingebautem Sinus-Antrieb bietet:
Wahlweise konventioneller Wechselstrombetrieb (Transformer 32 VA Nr. 6647), Märklin Delta oder Märklin Digital. Die Betriebsart wird automatisch erkannt. Der Betrieb mit Fahrgeräten anderer Systeme (Gleichstrom, Impulsbreiten-Steuerung, Mehrzug-Steuerungen anderer Fabrikate) ist nicht möglich.
Fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchung im Digitalbetrieb oder im Betrieb mit der Delta-Control 4 f (Nr. 66045) ein-/ausschaltbar. Bei Wechselstrom-Betrieb Intensität der Spitzenbeleuchung geschwindigkeitsabhängig. Bei Betrieb mit der Delta-Control 6604 Spitzenbeleuchung dauernd ausgeschelt. Bei Betrieb mit der Delta-Station 6607 Spitzenbeleuchung dauernd eingeschiedt.
Manuelle Einstellung der Delta- oder Digitaladresse über Codierschalter auf der Elektronikplatine.
Einstellbare Höchstgeschwindigkeit.
Einstellbare Anfahr-/ Bremsverzögerung.
Bürstenloser und damit wartungsfreier Motor.
Nur im Betrieb mit Control-Unit 6021:
Schaltbarer Rangiergang (Minimierung der eingestillten Anfahr-/ Bremsverzögerung).
Fahrtrichtungsabhängige Fernscheinwerfer über Funktion schaltbar.
Umschalten der rückwärtingen Beleuchting von 1 x weiß auf 1 x rot (Solofahr).
Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungsarbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für Reparatur oder Ersatzteile wenden Sie sichitte an ihren Marklin-Fachhändler.
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadenersatzansprüche sind ausgeschlossen, wenn in Märklin-Produkten nicht von Märklin freiigegebene Fremdeile eingebaut werden und / oder Märklin-Produkte umgebaut werden und die eingebauten Fremdeile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene
Mängel und / oder Schäden ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast damit, dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Marklin-Produkten für aufgetretene Mängel und / oder Schäden nicht ursächlich war,tragt die für den Einund / oder Umbau verantwortliche Person und / oder Firma bzw. der Kunde.
Sicherheitshinweise
Die Lok darf nur mit einem davon bestimmten Betriebssystem (Märklin Wechselstrom-Transformator 6647, Märklin Delta oder Märklin Digital) eingesetzt werden.
Die Lokarfurdur aus einer Leistungsquelle gleichzeitig versorgt werden.
-Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Gebrauchsanleitung zu ihrem Betriebssystem.
Function
Vorschläge für passende Wagenmodelle:
Umschaltung für Oberleitungsbetrieb
Funktionen bei konventionellem Betrieb:
fahrrichtungsabhängige Beleuchung
Funktionen bei Digital-Betrieb:
function: fahrrichtungsabhängige Beleuchung
Bei Betrieb mit Control Unit (6021) zusammen:
f2: Fahrrichtungsabhängige Fernscheinwerfer
f3: Rotes Schlüblicht / normales Schlüblicht
f4: Direkte Steuerung / eingestellte Verzögerung und reduzierte Höchstgeschwindigkeit
Haftreifen auswechseln
Schleifer auswechseln
Dachstromabnehmer auswechseln
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Postfach 860
D-73008 Goppingen
www.maerklin.com
605 226 09 03 na
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