Märklin 39601 - Maquettisme

39601 - Maquettisme Märklin - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice Märklin 39601 - page 7
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Marque Märklin
Modèle 39601
Type de produit Locomotive électrique miniature (échelle HO)
Alimentation Courant alternatif (transformateur 6647), système Delta ou Digital
Moteur Moteur C-Sinus sans balais, sans entretien
Vitesse maximale Réglable
Temporisation accélération/freinage Réglable
Éclairage Feux de signalisation avec inversion selon sens de marche
Fonctions digitales f1: éclairage, f2: phares longue portée, f3: feu rouge, f4: pilotage direct
Adresse Réglage manuel via clavier d'encodage
Compatibilité Conventionnel AC, Delta, Digital (Control Unit 6021)
Longueur (approx.) 22 cm
Poids (approx.) 500 g
Matériau de la carrosserie Plastique renforcé à la fibre de verre (GFK)
Nombre d'essieux 4
Entretien courant Remplacement des bandages d'adhérence, changement du pantographe
Sécurité Utiliser uniquement avec système Märklin approprié, une seule source d'alimentation
Pièces de rechange Disponibles chez le détaillant spécialisé Märklin
Garantie Exclue si pièces non autorisées sont montées
Fabricant du prototype ABB et SLM

FOIRE AUX QUESTIONS - 39601 Märklin

Comment changer les bandages d'adhérence ?
Pour changer les bandages d'adhérence, retirez les anciens bandages usés et remplacez-les par des neufs. Utilisez un outil adapté pour éviter d'endommager la roue. Consultez la notice pour les détails.
Comment remplacer le pantographe ?
Pour remplacer le pantographe, dévissez l'ancien et installez le nouveau en suivant les instructions de la notice. Assurez-vous qu'il est correctement aligné et fixé.
Quel transformateur utiliser ?
Utilisez le transformateur Märklin 6647 (32 VA) pour une exploitation conventionnelle en courant alternatif. Pour les systèmes Delta ou Digital, utilisez les stations appropriées.
Puis-je utiliser cette locomotive en courant continu ?
Non, la locomotive ne peut être utilisée qu'avec du courant alternatif Märklin, le système Delta ou le système Digital. L'utilisation en courant continu n'est pas possible.
Comment régler l'adresse digitale ?
L'adresse digitale se règle manuellement via le clavier d'encodage situé sur la platine électronique. Suivez les instructions de la notice pour configurer l'adresse souhaitée.
Comment activer les feux longue portée ?
En exploitation avec la Control-Unit 6021, activez la fonction f2 pour allumer les phares longue portée. Ils fonctionnent selon le sens de la marche.
Que faire si la locomotive ne démarre pas ?
Vérifiez l'alimentation, le câblage et les connexions. Assurez-vous que le transformateur est allumé et que la locomotive est correctement placée sur les rails. Si le problème persiste, consultez un détaillant spécialisé.
Comment nettoyer la locomotive ?
Nettoyez la carrosserie avec un chiffon doux et sec. Évitez les produits chimiques. Pour les parties mécaniques, utilisez un pinceau sec ou un souffleur pour enlever la poussière.
Où trouver des pièces de rechange ?
Les pièces de rechange sont disponibles chez votre détaillant spécialisé Märklin. Adressez-vous à lui pour toute réparation ou remplacement.
Quels wagons sont compatibles ?
La locomotive est compatible avec les wagons Märklin en échelle HO. Consultez les suggestions de modèles dans la notice pour des recommandations spécifiques.

Questions des utilisateurs sur 39601 Märklin

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MODE D'EMPLOI 39601 Märklin

Informations concernant le modele réduit

Pour leur programme d'extension «Bahn 2000» (Chemin de fer 2000), les Chemin de fer Féderaux Susisses (CFF) ont besoin de nouvelles locomotives universelles. C'est en 1985 que fut conclus le contrat de développement pour ces machines baptisées dans un premier temps Re 4/4 VI. En 1987 ont été commandées 12 locomotives, 87 en 1989 et 20 autres en 1992. Les premières machines qui constituent désormais la série 460 selon le nouveau schéma de dénomination des SBB ont été mises en service en 1992.

Ces locomotives à quatre essieux et quatre moteurs de traction sont fabriquées par les sociétés ABB et SLM. Chaque moteur a une puissance nominale de 1200kW et une puissance maximale de 1560kW .

La conception et la fabrication de cette locomotive aux formes aerodynamiques font appel à des innovations techniques. Ainsi, de nombreux éléments constitutifs comme par exemple l'ensemble des postes de conduite ne sont pas réalisés en métal mais en matière plastique renforcée à la fibre de verre (GFK). Toute la partie avant est reliée au reste de la locomotive par collage.

Cette locomotive équipée d'un moteur C-Sinus offre:

  • Au besoin, exploitation conventionnelle en courant alternatif (transformateur-régulateur 32 VA, n° 6647), en système Márklin Delta ou en système Márklin Digital. Le mode d'exploitation est automatique-ment détecté. L'exploitation à l'aide de régulateurs provenant d'autres systèmes (courant continu, courant à impulsions de largeur variable, pilotage multitrain d'autres systèmes) n'est pas possible.
  • Feux de signalisation, avec inversion selon sens de marche, activables ou désactivables en exploitation Digital ou en exploitation avec le Delta-Control 4 f (n° 66045). En exploitation conventionnelle en courant alternatively, l'intensité des feux de signalisation dépend de la vitesse. En exploitation avec le Delta-Control 6604, les feux sont désactivés en permanence. En exploitation avec la Delta-Station 6607, les feux sont activés en permanence.
    Réglage manuel de l'adresse Delta ou Digital via le clavier d'encodage situé sur la platine électronique.
    Vitesse maximale régliable.

  • Temporisation d'accelération-freinage régliable.

  • Moteur sans balais et par conséquent exempt de maintenance.

Uniquement en exploitation avec la Control-Unit 6021:

Mode de marche en manoeuvre commutable (diminution de la temporisation d'accelération-freinage).
- Les projecteurs longue portée dépendant du sens de marche sont commutables par la fonction.
- Inversion des feuux arrêté de 1 x blancs à 1 x rouges (marche en solo).

Les travaux d'entretien occasionnels à effectuer en exploitation normale sont décrits plus loin. Pour toute réparation ou remplacement de pieces, adressez-vous à votre détaillant-specialiste Márklin.

Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à une demande de dommages-interet est exclu si des pieces non autorisées par Márklin sont intégrées dans les produits Márklin et / ou si les produits Márklin sont transformés et que les pieces d'autres fabricants montées ou la transformation constituent la cause des defaults et / ou dommages apparus. C'est à la personne et / ou la société responsable du montage / de la transformation ou au client qu'incombe la charge de provenver que le montage des pieces d'autres fabricants sur des produits Márklin ou la transformation des produits Márklin n'est pas à l'origine des defaults et ou dommages apparus.

Remarques importantes sur la sécurité

La locomotive ne peut etre mise en service qu'vec un systeme d'exploitation adequat (Märklin courant alternatif-transformateur 6647, Märklin Delta ou Märklin Digital).
- La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de courant.
- Veuillez impératifement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le mode d'emploi en ce qui concerne le système d'exploitation.

Werking

Suggestions de modèles de voitures / wagons appropriés:

Commutation pour alimentation par ligne aérienne

Fonctions en exploitation conventionnelle: éclairage en fonction du sens de la marche
Fonctions en exploitation Digital: function: deux s'inversant selon le sens de marche
En supplément en exploitation avec Control Unit (6021)
f2: Phares longue portée fonctionnant selon le sens de la marche
f3: Feu de fin de convoi rouge/feu de fin de con
f4: Pilotage direct/temporisation encodée et vitesse maximale réduite

Changer les bandages d'adherence

Antislipbanden verrangen

Remplacement du pantographe

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Informations produit

Marque : Märklin

Modèle : 39601

Catégorie : Maquettisme