KSP0270 - Pfanne Ruby - Kostenlose Bedienungsanleitung

Häufig gestellte Fragen - KSP0270 Ruby

BEDIENUNGSANLEITUNG KSP0270 Ruby

ZUSATZHEIZUNG MIT AUTOMATISCHER AUSSCHALTFUNKTION

TECHNISCHE DATEN

MODELLNUMMER	KSP-270
Konvektortyp	Heizstrahler
Heizleistung	2700 W
Brennstoffverbrauch	216 g/h
Brennautonomie	ca 17 h
Brennstofftank	Herausnehmbare Tankpatrone
Fassungsvermögen des Brennstofftanks	4.8 Liter
Zündung	2 x R20 Batterien (nicht mitgeliefert)
Luftaustrittskontrolle	Inklusiv
Abmessungen	44cm × 30cm × 50cm
Gewicht	10 kg
Mindestheizvolumen / Stunde	40 m³

BESCHREIBUNG

Abbildung A

1. Griff
2. Tankdeckel
3. Tankpatrone

4. Schutzgitter

5. Brennstoffvorratsanzeiger

6. Zundknopf
7. Dochtregler
8. AUS-Knopf

Abbildung F

1. Steifer Schlauch
2. Balg

3. Luftverschluss

4. Biegsamer Schlauch

5. Brennstoffkanister
6. Vorratsanzeiger

WICHTIGE HINWEISE

Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der ersten Inbetriebnahme Ihres Ölkonvektionsofens aufmerksam durch und haben Sie sie im Hinblick auf eventuelle Betriebspannen oder -störungen sorgfähig auf.

Sie haben ein Heizgerät mit Flüssigbrennstoff gekauft, das Sie als Zusammenarbeit für den Zwischendurchgebrauch benutzen werden. Vor der ersten Inbetriebnahme sind folgende 3 Punkte unbedingt zu beachten:

Der Raum, in dem die Heizung aufgestellt wird, muss ausreichend geluftet sein.

Nur Flüssigbrennstoff verwenden, der laut Erlass vom 8. Januar 1998 zulässig ist.

Ihr Gerät kann nicht in Betrieb genommen werden, wenn die Raumtemperatur bei 25^ liegt und je nach Raumvolumen.

STANDORT

Ihr Heizgerät ist ein fahrbarer Ölofen, der in verschiedene Räumen des Houses aufgestellt werden kann, vorausgesetzt, der Raum ist ausreichend geluftet (Jeder Raum, in dem der Ölofen benutz wird, muss einen ausreichenden Luftteinlass und einen effizienten Luftauslass besitzen. Der Querschnitt der Ein- und Auslassöffnung muss mindestens 50 betragen).

Achtung: Sind die Wohnräume und insbesondere Schlafzimmer nicht mit diesen Lüftungsöffnungen ausgestattet, muss während des Ofenbetriebs das Fenster einen Spaltweit offen gelassen werden.

Der Raum muss in jedem Fall regelmäßig geluftet werden.

• Der beheizte Raumarf nicht in einem Untergeschoss liegen.
• Der Ofenarf nur auf eine ebene,waagerechte Flache gestellt werden.
• Der Abstand zu Gegenständen wie Möbeln, Wänden, Vorhängen usw. muss einen Meter betragen.

Woarf der Olofen nicht aufgestellt werden?

• in Durchgangsbereichen,
• an zugigen Orten,
• an Orten, wo sich brennbares Gas oder Flammen freiisetzen konnten,
• unter einem Kamin,
• in der Höhe von Vorhängen oder brenbaren Gegenständen,
• in Räumen, in denen es bereits wärmer als 30~35 ist.

Den Ofen niemals in Wohnwagen, auf Booten oder Führerhausern verwenden.

BENUTZUNG

Wir weisen nochmals darauf auf hin, dass es sich um eine Zusatzheziehung für den Zwischendurchgebrauch handelt, die nimals unbeaufsichtigt bleiben damit.

Solange der Ölofen in Betrieb ist, muss immer eine Person im Raum anwesend sein.

Schalten Sieihn aus und überprüfen Sie, ob er wirklich ausgestellt ist, bevor Sie das Haus verlassen oder sich schlafen legen.

Den Ölofen nicht zum Wärmen oder Kochen von Speisen oder zum Trocknen von Kleidung oder sonstigen Gegenständen benutzen.

Nichts vor oder auf den Ofen stellen.

ACHTUNG : Die Oberseite ist mäbig warm, aber das Gitter ist sehr hei. Laat geen kinderen in de buurt van de kachelkommen.

JEDEN KONTAKT MIT DEM GITTER MEIDEN

AUSPACKEN UND VORBEREITUNG

1. Den Verpackungskarton öffnen und die Pumpe und den Verschluss Herausnahmen.

ACHTUNG: Heben Sie diesen Verschluss gut auf. Sie brauchen ihn, damit kein Brennstoff auslauft, wenn Sie den Ofen außer Haus befindern, zu ihrem Fachhändler oder Kundendienst bringen wollen.

Wenn Sie diesen Verschluss nicht haben, kann der Transporteur den Ofentransport verweigern.

Auf Abb. B setzen Sie, wo dieser Verschluss im Bedarfsfall anzubringen ist.

1. Den Ofen herausnehmen und die Seitenkeile entfern.
2. Das Schutzgitter (4 auf Abb. A) auf der rechten Seite öffnen (hochheiten und ziehen). Den Brenner herausnehmen, indem zunachst der obere Karton nach unter geschoben und dann entfernt wird. Anschließend den unteren Keil entfern.
3. Den Brenner wieder einsetzen und darauf auf achten, dass er richtig sitzt. Zu dieser Zweck den am Brenneruntergestell befestigten Brennergriffnehmen und den Brenner hin- und herbewegen, bis er richtig eingerastet ist (Abb. C)
4. Das Schutzgitter wieder schlieben und hierbei umgekehrt vorgehen (den senkrechten Stab auf der rechten Seite in das obere Loch führen, hochheiten, drucken und dann in das untere Loch gleiten halten).
5. Den Tankpatronenfachdeckel (2 auf Abb. A) öffnen und den Schutzkeil unter dem Deckel entfern.
6. Den Karton und das Verpackungsmaterial während der Heizsaison an einem trockenen Ort aufbewahren.
7. Den Deckel des hinteren Gehäuses (Abb. D) öffnen und die beiden R20 Batterien einlagen. Die angezeigte Polung (+) und (-) beachten und den Deckel wieder schreiben. Wenn das Gerät längerere Zeit nicht benutzt wird, die Batterien Herausnahmen.
8. Abschaltautomatik kontrollieren:
9. Den Docht über den Dochtregler (7 Abb. A) ganz nach oben stellen.

Achtung : Wenn keine Tankpatrone eingesetzt ist, lasst sich dieser Vorgang nicht ausführten, da das Gerät fur einen unregelmäßigen Gebrauch konzipiert ist und das Fehlen der Tankpatrone den Betrieb verhindert.

• Auf den AUS-Knopf (8 auf Abb. A) drucken. Der Docht muss nach unten gehen.

Zur Überprüfung, ob der Docht wirklich ganz nach unter den gegenungen ist: Versuchen Sie den Knopf (7 auf Abb. A) gegen den Uhrzeigersinn zu drehen. Kann der Knopf nicht gedreht werden, Funktioniert die Abschaltautomatik einwandfrei.

Andernfalls ist ihre Abschaltautomatik defekt. Sie dürfen den Ofen keinesfalls in Betriebnehmen. Sie müssen in dieser Fall unbedingt den Kundendienst verständigen und dürfen keinesfalls selbst Eingriff an Ihr dem Ofen vornehmen.

Wir weisen Sie darauf auf hin, dass sich dieser Test möglicherweise nicht durchführten lasst, wenn Sie den Ofen außerhalb der Heizsaison aufstellen, wenn es noch nicht kalt genug ist.

Ein temperaturempfindliches Sicherheitsystem ist mit dem Dochtmechanismus verbunden. Wenn die ursprüngliche Temperatur des Raumes, in dem Sie den Ofen anmachen sollen bei 25^ fiegt, ist es durchaus normal, wenn sich der Abschaltautomatik-Test nicht durchfuhren lasst.

Warten Sie, bis es kälter geworden ist oder führen Sie die Überprüfung im Freien, jeder an einem geschützten Ort durch.

An der Abschaltautomatik dürfen keinesfalls Änderungen vorgenommen werden. Nur der Kundendienst ist zu Eingriffen an dieser Vorrichtung berechtigt.

Wenn Sie diese Vorschriften nicht einhalten, besteht Kohlenmonoxidvergiftingsgefahr. Denken Sie an die Gesundheit ihrer Familie.

WAHL UND AUFBEWAHRUNG DES BRENNSTOFFES

Verwenden Sie ausschließlich Flüssigbrennstoff für Ölheizungen, die laut Erlass vom 8. Januar 1998 zugelassen sind.

Vergewissern Sie sich, dass diese Aufschrift auf der Verpackung stehen oder, wenn Sie den Brennstoff im Einzelhandel kaufen, Fragen Sie den Verkäufer, ob es sich um laut Erlass vom 8. Januar zulässigen Brennstoff handelt.

• Niemals Benzin, Heizöl, Benzol, Spiritus, Lösemittel oder sonstige Flüssigderivate benutzen.
• Den Brennstoff niemals mit Wasser verdünnen.

Setzen Sie sich nicht der Gefahr einer Vergiftung, eines Brandes oder einer Gerätebeschädigung aus. Minderwertiger Brennstoff führt außerdem zu folgenden, unangenehmen Erscheinungen: Rauch-, Geruchsbildung, Flammen, schwierige Zündung, Verlösen der Flamme, plötzliches Abschalten, Beschädigung des Dochtes und verminderte Dochtlebensdauer.

• Den Brennstoff niemals geben einer Wärmequelle oder an einem sonstigen Ort lagern.
• Den Brennstoff nicht länger als ein Jahr aufbewahren, da sich seine Qualität mit der Zeit verschlechtert. Alter Brennstoff führt zu unsauberer Verbrennung und somit zu einer minderwertigen Leistung. Legen Sie keinen zu großen Brennstoffvorrat an.

BRENNSTOFF EINFÜLLEN

Beim Auffüllen der Tankpatrone Folgenden beachten (Brandsicherheit):

• Das Gerät muss ausgeschaltet sein.
• Das Gerätarf sich nicht im selbst Raum befinden, in dem die Heizung installiert ist.

• In jedem Fall muss der Anwender den ordnungsgemäßen Verschluss seiner aufgeführten Tankpatrone fern von jeglichen Hitzequellen oder offenen Feuern überprüfen.

• Die Tankpatrone an ihrem Griff herausnahmen (Abb. E).

• Den Brennstoffkanister Offnen und den steifen Schlauch der Heberpumpe einfahren (1 Abb. F)
• Den Tankpatronenverschluss abnehmer und den Karton an der Öffnung entfernen und besoin den Kanister legen. Den Griff umlegen, damit die Patrone stabil stehen.
• Den biegsamen, ringfornigen Schlauch der Heberpumpe (4 Abb. F) in den Kanister stecken.
• Durch Drücken des Heberpumpenbalges (2 Abb. F) wird der Brennstoff vom Kanister in die Patrone umgefuhl't, wobei der Luftverschluss (3 Fig. F) auf "ON" gestellt ist.
• Kontrollieren Sie bei der Patronenfüllung stets den Füllstand über das Vorratsanzeigefenster (Figur G) am oberen Patronenteil.

Sobald把这些 Fenster nicht mehr gelb (1 auf Abb. G) ist, sondern schwarz wird (2 auf Abb. G), den Verschluss auf "OFF" stellen. Die Pumpe erst entleeren, wenn sie vollständig entleert ist. Die Patrone ist übermög gefällt, wenn sich das Fenster ganz schwarz färbt (3 auf Abb. G).

Achtung! Die Tankpatrone nicht überlaufen setzen. Andernfalls die Tankpatrone vor dem Einsetzen in den Ofen gut abwischen.

1. Den Brennstoffkanister wieder verschreiben und wegstellen. Die Tankpatrone wieder verschreiben, jedoch ohne den Kartonkranz. Den Verschluss fest zuschrauben und die Tankpatrone in das Brennstoffach einsetzen. Das Vorratsanzeigefenster befindet sich jetzt im unteren Ofenteil. Es ist durch das Gehäuse hindurch sightbar und ist schwarz (1 auf Abb. H). Wenn es gelb wird (2 auf Abb. H), ist nur mehr weniger Brennstoff vorrätg, und die Patrone muss nachgeführt werden. Wenn das Fenster gaz gelb (3 auf Abb. H) ist, ist die Tankpatrone leer.

ACHTUNG : Vor dem Nachfüllen der Tankpatrone darauf auf achten, dass der Ofen ausgescheltet und kalt ist. Auf diese Weise entstehen keine Gefahren durch eventuell auf den Ofen fallenden Brennstofftropfen.

INBETRIEBNAHME

Aus Sicherheits- und Komfortgrunden ist der Konvektionssofern mit einer Zündautomatik ausgestattet, die über zwei Batterien, die zuvor eingelegt wurden, gespeist wird.

ACHTUNG: Bei der ersten Inbetriebnahme ist darauf zu achtenden, dass zwischen dem Einsetzen der gefüllten Tankpatrone und dem Anzünden des Ofens mindestens 2 Stunden liegen. Diese Wartezeit ist notwendig, damit sich der Docht mit Brennstoff vollsaugen kann.

Die erstige Inbetriebnahme sollen im Freien staatfinden, da die für die Fabrikation verwendeten Materialien mit einem Fettfilm überzogen sind, der erst verbrennt.

Wir weisen Sie darauf auf hin, dass sich dieser Test möglicherweise nicht durchführten lasst, wenn Sie den Ofen außerhalb der Heizsaison aufstellen, wenn es noch nicht kalt genug ist.

Ein temperaturempfindliches Sicherheitssystem ist mit dem Dochtmechanismus verbunden. Wenn die ursprüngliche Temperatur des Raumes, in dem Sie den Ofen anmachen sollen bei 25 liegt, ist es durchaus normal, wenn Sie die Überprüfung der Abschaltautomatik nicht durchführten können.

Warten Sie, bis es kälter wird.

1. Den Docht über den Dochtrgler (7 auf Abb. A) im Uhrzeigersinn ganz nach oben drehen.
2. Den Zündknopf (6 auf Abb. A) drücken, damit der Anzünder mit dem Docht in Kontakt kommt.
3. Sobald der Docht brennt, den Anzündknopf loslassen, wodurch sich die Brennkammer auf den Docht senkt.
4. Den Brennergriff am unteren Brennerteil (siehe Abb. C) hin- und herbewegen, um sicherzugehen, dass der Brenner richtig auf dem Dochtrgler sitzt.
5. Überprüfen Sie die Flamme nach f芮 bis sieben Minuten. Die Flamme muss homogen und an der gesamtten Brennerperipherie rot sein (siehe Abb. J). Andernfalls den am unteren Brennerteil befindlichen Brennergriff (siehe Abb. C) leicht bewegen.

ÖLOFEN ABSCHALTEN

1. Zum Abschalten den AUS-Knopf (8 auf Abb. A) drücken, wodurch der Docht abgesenkt wird. Wenn der Docht nicht vollständig abgesenkt ist, den Docht über den Dochtregler (7 auf Abb. A) gegen den Uhrzeigersinn ganz nach unter drehen.
2. Nach 2 bis 3 Minuten den Brenner über den Brennergriff nach oben haben und überprüfen, ob den Brenner wirklich aus ist.

Damit beim Ausschalten die unangenehme Geruchsbildung begrenzt wird, konnen Sie den Dochtreglen beim Drücken des AUS-Schalters festhalten undihn dann langsam bis gaz nach unten drehen. Hierdurch wird die Dochtverbrennungsgeschwindigkeit verlangsamt.

Es ist normal, wenn Sie etwa 5 Minuten lang eine petite blaue Flamme am Docht sehen. Diese Flamme ist auf die Verbrennung von Gasrückständen im oberen Teil des Dochtbereiches zurückzuführen.

HINWEIS:

Wenn Ihr Ofen von selbst ausgeht, bedeutet dies, dass die im Raum erreichte Temperatur ausreichend ist und deshalb aus Sicherheitsgründen die Abschaltautomatik ausgelost wurde.

Dies ist der Fall, wenn die Raumtemperatur je nach Außentemperatur und Raumvolumen etwa 25^ erreicht hat.

KONTROLLE UND REGELMÄSSIGE WARTUNG IHRES ÖLOFENS

ACHTUNG: An folgenden Teilen dürfen keinesfalls Eingriffe vorgenommen werden:

• ABSCHALTAUTOMATIK
  -BRENNSTOFFVORRATSANZEIGER

Halten Sie ihren Ölofen in sauberem Zustand. Alle Teile des Ölfofens müssen regelmäßig von Schmiere und Ölen gesäubert werden. Brennstoffreste, die beim Einsetzen der Tankpatrone zu Verschmutzungen geführt haben, entfern, damit keine unangenehmen Gerüche entstehen.

Die Tankpatrone bei jedem Nachfüllen kontrollieren. Wenn sie verbeult ist, Leckstellen oder Rostflecken aufweist, muss sie sofort ausgewechselt werden. Sie erhalten neue Tankpatronen bei ihrem Fachhändler oder bei unseren Kundendienst.

Überprüfung der Abschaltautomatik:

1. Den Docht über den hierfür vorgesehenen Dochtregler (7 auf Abb. A) nach oben drehen.
   Achtung : Wenn keine Tankpatrone eingesetzt ist, lasst sich dieser Vorgang nicht ausführten, da das Gerät für einen unregelmäßigen Gebrauch konzipiert ist und das Fehlen der Tankpatrone den Betrieb verhindert.
2. Den Ofen kraftig schütteln. Wenn die Abschaltautomistik richtig Funktioniert, schnappt die Haltvorrichtung aus (man hört ein Klick) und senkt den Docht im Ofen ab.

Zur Überprüfung, ob der Docht wirklich komplett abgesenkt ist, den Dochtregler gegen den Uhrzeigersinnn drehen (7 auf Abb. A). Wenn Sieihn nicht weiter drehen konnen, Funktioniert die Abschaltautomatik einwandfrei.

Andernfalls ist ihre Abschaltautomatik defekt. Sie dürfen den Ofen keinesfalls in Betriebnehmen und müssen unbedingt den Kundendienst verständigen. Sie dürfen keinesfalls selbst Eingriffe an ihrem Ofen vornehmen.

Überprüfen, ob die Teile, die sich an beiden Dochtseiten befinden, frei von Russ-, Teer- und Kohleablagerungen sind. Ist dies der Fall, die Ablagerungen vorsichtig mit einem flachen Schraubenzieher abkratzen. Darauf achten, dass die abgekratzen Partikel nicht in den Zylinder fallen, der sich in der Dochtitte befindet.

Vor jedem Gebrauch den Dochtzustand überprüfen, um sicherzustellen, dass er nicht mit Kohleablagerungen - der obere Dochteil wird hierdurch steif und brüchig - oder mit Russ- oder Teerablagerungen verschmutzt ist, durch die er sehr schwarz wird. Dies kann folgende Auswirkungen haben:

• Der Docht lassst sich schwer über den Dochtrgler hochdrehen.
• Der Ofen lassst sich schwer anzünden.
• Schlechte Verbrennung.
• Schlechetes Abschalten.

These Probleme konnen auftreten, wenn zwei oder drei Brennstoffanks verbrannt wurden. Wir raten lhn den och im Winter, während der Heizsaison den Docht möglichstomal pro Woche und ansonsten je nach Dochtzustand zu reinigen.

Die Dochtreinigung muss im Freien oder an einem gut belufteten Ort durchgefuhrt werden, da hierbei unangenehme Gerüche entstehen.

1. Den Ölofen einschalten und von alleine ausgehen setzen.
2. 30 Minuten nach der kompletten Verlösung, den Ofen wieder einschalten und erneut von alleine ausgehen halten.
3. Wenn der Docht vollig kalt ist, mit einer kleinen Bürste oder einer alten Zahnbürste den oberen Dochteil von Russ-Teer- und Kohleablagerungen saubern.
4. Der Docht muss nach dem Bürsten wieder biegsam sein. Wenn einige Stellen am oberen Dochteil weiterhin steit sind, den Docht an diesen Stellen mit einer Zange biegen, wodurch die verbleibende Kohle in keine Staubpartikel zerborchen wird.

Sollte sich eine Wiederholung der Reinigung als erforderlich erweisen, ein weniger Brennstoff in den Behälter füllen und den Vorgang wiederholen. Wenn sich nach wiederholter Reinigung der Dochtzustand nicht verbessert, den Kundendienst verständigen, damit der Docht ausgewechsel wird.

Während der Reinigung darauf auf achten, dass keine abgekratzten Partikel in den Zylinder in der Dochtmite fallen.

ANZUNDAUTOMATIK BEI FUNKTIONSSTÖRUNG ÜBERPRÜFEN

Das Batteriefach öffnen und die beiden Batterien (R20) unter Beachtung der Polung auswechseln. Wenn die Anzündautomatik immer noch nicht Funktioniert, die Batterien und anschließend den Zünder entfernen und wie folgt vorgehen:

1. Das Schutzgitter öffnen.
2. Den Brenner herausnehmer.
3. Den Zündknopf drucken, damit die Zündkerze angehoben wird.
4. Die Zündkerze um eine Vierteldrehung drehen und herausnahmen (siehe Abb. K)
5. Ihr den Zustand überprüfen. Der Draht kann gerissen oder verbogen sein. Eine leichte Verbegung kann mit einem dünnen Nagel behoben werden. Andernfalls muss jedoch die Zündkerze ausgewechselt werden. Neue Zündkerzen erhalten Sie bei ihrem Fachhändler oder unserem Kundendienst.

Sie dürfen nur Zündkerzen mit 2,5 V, DC, 1 A verwenden.

1. Die Zündkerze wieder einsetzen, den Brenner anbringen und das Schutzgitter schlieben.
2. Die Batterien wieder einlagen.

EINLAGERN DES ÖLOFENS AUSSERHALB DER HEIZSAISON

Wenn die nachfolgenden Anweisungen bereits befolgt werden, bleibt Ihr Olofen für dieCOMMende Saison genauso effizient und zuverlüssig.

1. Das Tankinnere mit ein weniger Brennstoff ausschwenken und ausspulen. Niemals Wasser mit dem Brennstoff vermischen, da sich hierdurch im Tankinneren Roststellen bilden wurden.
2. Leeren Sie den im Ofen verbleibenden Brennstoff bis auf den letzten Rest aus.
3. Die Tankpatrone wieder einsetzen, den Ofen einschalten und solange brennen halten, bis er von selbst ausgeht (nach etwa 1 Stunde).

Dieser Vorgang muss im Freien staatfinden.

1. Die Tankpatrone Herausnehmen und öffnen, damit sieinnen trocknet.
2. Die Batterien Herausnahmen und an einem trocken Ort aufbewahren.
3. Das Schutzgitter öffnen und den Brenner herausnahmen.
4. Den Brenner und die Metallele um den Docht herum reinigen.
5. Den Ofen wieder montieren und den Docht ganz nach unten stellen.
6. Den Ölofen mit dem Originalverpackungsmaterial im Originalkarton zusammen mit der Bedienungsanleitung und dem Verschluss einlagern.
7. Den Olofen an einem trockenen und gut belufteten Ort lagern.

RATSCHLAGE IM PANNENFALL

PROBLEM LösUNG
Der Ofenheitsplötzlich nicht mehr. Die Abschaltautomat ist aktiviert.	Den Raum lüften und die Raumtemperatur senken. Ca. 10 bis 15 Min. warten und den Ofen wieder einschalten. VERSUCHEN SIE NIEMALS, IHN SOFORT WIEDER EINZUSCHALTEN. MINDESTENS 30 MINUTEN WARTEN
Der Ofen besteht nicht an :1. Die Tankpatrone ist leer.2. Im Brennstoff ist Wasser vorhanden.3. Der Zündknopf Funktioniert nicht.	1. Die Tankpatrone mit zulässigem Brennstoff füssen.2. Tankpatrone leeren. Besorgen Sie sich beim Fachhändler einen neuen Docht. Danach die Patrone mit zulässigem Brennstoff füssen.3. Batterien auswechseln. Die Zündkerze auswechseln. Überprüfen, ob der Draht gerissen oder verbogen ist.
Rauch- und Geruchsbildung :1. Die Flamme brennt zu hoch.2. Zu starker Luftweitritt im Ofen.3. Der Brenner ist nicht richtig horizontal.4. Russ- oder Teerablagerung auf dem Docht.5. Kontaminierter Brennstoff	1. Den Docht über den Dochtregler nach unten drehen, um die Flammte zu reduzieren.2. Den Ofen aus dem Zugbereich entfernen.3. Den Brenner über den Brennerknopf hin- und herdrehen, bis er sich richtig horizontal über dem Docht plaziert.4. Befragen Sie ihren Fachhändler zur Dochtwartung.5. Die Tankpatrone leeren. Den Docht von Ihrm Fachhändler auswechseln lassten. Danach die Tankpatrone mit zulässigem Brennstoff füssen.
Die Flamme flackert oder besteht aus :1. Im Brennstoff ist Wasser vorhanden.2. Russ- oder Teerablagerung auf dem Docht	1. Die Tankpatrone leeren. Den Docht von Ihrm Fachhändler auswechseln lassten. Danach die Tankpatrone mit zulässigem Brennstoff füssen.2. WENN DAS PROBLEM FORTBESTEHT, WENDEN SIE SICH BITTE AN IHREN HändLER
Der Docht verbrennt Schnell :1. Der Brennstoff ist mit NICHT zulässigem, fluchtigem und gefährlichem Kraftstoff vermischt.	1. Die Tankpatrone leeren und reinigen.- Den Docht von Ihrm Fachhändler auswechseln lassten.- Die Tankpatrone mit zulässigem Brennstoff füssen.
Der Docht{lassst sich schwer regeln}:1. Im Brennstoff ist Wasser vorhanden.2. Kohle- oder Teerablagerung.	1. Die Tankpatrone leeren.- Den Docht von Ihrm Fachhändler auswechseln lassten.- Die Tankpatrone mit zulässigem Brennstoff füssen.2. Die Anweisungen, die oben angegeben sind, befolgen.
Der Ofen brennt :	- Die Feuerwehr verständigen.- Die Flammen mit einem Feuerlöser oder Sandlöschen. Ansonsten Decken benutzten und Wasser auf die Decken schüssen. Niemals direkt Wasser auf den Ofen schüssen.

CALEFACCION DECOMPLEMENTO DE FUNCIONAMIENTO INTERMITENTE

CHARACTERISTICAS TÉCNICAS

HET GEBRUK VAN DE KACHEL