TX600 - Autoradio Toxic - Kostenlose Bedienungsanleitung

Marke	Toxic
Modell	TX600
Typ	2-Kanal Autoverstärker
Maximale Leistung	600 W
Maximale Leistung pro Kanal	2 x 300 W
RMS-Leistung pro Kanal	75 W
Unterstützte Impedanz	4 Ω (überbrückt)
Signal-Rausch-Verhältnis	100 dB
Frequenzgang	10 Hz – 40 kHz
Gesamtklirrfaktor	0,05 %
Kanalübersprechen	76 dB
Hochpass-/Tiefpassfilter	40 Hz – 240 Hz (umschaltbar)
Dämpfungsfaktor	180
Sicherung	20 A (Batterie Pluspol)
Stromversorgung	12 V DC
Abmessungen (L x B x H)	270 x 237 x 55 mm
Eingänge	RCA (Niedrigpegel)
Ausgänge	Lautsprecher (Schraubklemmen)
Gain-Regelung	Ja, einstellbar
Bass-Booster	Ja, schaltbar
Pflege	Mit einem trockenen, weichen Tuch reinigen
Sicherheit	Vor der Installation die Batterie abklemmen
Garantie	Die Sicherung nicht durch ein anderes Modell ersetzen

Häufig gestellte Fragen - TX600 Toxic

Wie schließe ich den Verstärker TX600 an?

Schließen Sie das +12 V Stromkabel mit einer 20 A Sicherung an die Batterie an. Verbinden Sie die Masse mit dem Fahrgestell (von Farbe befreit). Schließen Sie das Remote-Kabel an den Antennenausgang oder den Remote-Ausgang des Radios an. Verbinden Sie schließlich die RCA-Eingänge mit den Ausgängen des Radios.

Was tun, wenn der Verstärker nicht angeht?

Überprüfen Sie die Anschlüsse der Strom- und Massekabel. Kontrollieren Sie die Sicherung: Wenn sie durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine identische 20 A Sicherung. Stellen Sie sicher, dass das Remote-Kabel 12 V erhält.

Warum ist kein Ton zu hören?

Überprüfen Sie, ob die Lautsprecherkabel richtig angeschlossen sind. Wenn die rote LED leuchtet, liegt ein Kurzschluss vor: Beseitigen Sie den Kontakt zwischen den + und - Drähten. Reduzieren Sie die Verstärkung, wenn die Impedanz zu niedrig ist.

Wie stelle ich die Verstärkung des Verstärkers ein?

Stellen Sie die Verstärkung auf 12 Uhr. Drehen Sie die Lautstärke des Radios auf 2/3. Drehen Sie die Verstärkung bis zum Maximum, bis Sie eine Verzerrung hören, und drehen Sie dann leicht zurück. Wiederholen Sie dies für jedes Kanalpaar.

Warum ist der Ton verzerrt?

Die Lautsprecher sind wahrscheinlich überlastet. Senken Sie die Lautstärke des Radios oder reduzieren Sie die Verstärkung des Verstärkers. Überprüfen Sie auch, ob der Hochpass-/Tiefpassfilter richtig eingestellt ist.

Wie verwende ich den eingebauten elektronischen Filter?

Der Filters chalter ermöglicht die Wahl zwischen Hochpass, Tiefpass oder Full Range. Für einen Subwoofer verwenden Sie den Tiefpassmodus (40-240 Hz). Der Bass-Booster kann aktiviert werden, um die Bässe zu verstärken.

Was tun bei Störungen (Brummen)?

Verwenden Sie geschirmte RCA-Kabel. Halten Sie Signalkabel von Stromkabeln fern. Überprüfen Sie die Massen in Sternform. Wenn das Brummen anhält, versuchen Sie einen Masse-schleifen-Isolator (Ground Loop Isolator).

Welche Lautsprecherimpedanz sollte verwendet werden?

Im Stereomodus verwenden Sie Lautsprecher mit mindestens 4 Ω. Im Brückenmodus beträgt die Mindestim pedanz 4 Ω. Gehen Sie nicht darunter, um eine Überlastung zu vermeiden.

Wie pflege ich den Verstärker?

Reinigen Sie das Gerät mit einem trockenen, weichen Tuch. Vermeiden Sie Flüssigkeiten. Stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse sauber und korrosionsfrei bleiben (vergoldete Klemmen helfen). Überprüfen Sie regelmäßig die Sicherung.

Kann ich diesen Verstärker mit einem Radio ohne RCA-Ausgang verwenden?

Ja, Sie können einen Lautsprecher-auf-RCA-Adapter verwenden. Die Klangqualität kann jedoch geringer sein. Es ist besser, einen RCA-Ausgang zu verwenden, falls verfügbar.

BEDIENUNGSANLEITUNG TX600 Toxic

Wahlen Sie den Platz zum Einbau diesen Gerätes sorgsam. Achten Sie damit auf schon vorhandene Kabel, Benzintank sowie Leitungen.

Um Schaden an dem Veränderer und Ihrwagen zu vermeiden, benutzen Sie das Gerät niemals ohne es eingebaut zu haben. Stellen Sie beim Einbau sicher, daß die Kabel nicht von umliegenden Kanten etc. beschädigt werden können.

INSTALLATION

Dieser Veränderer ist mit leicht zu erreichen Schraubanschluß-Boards versehen, die vernickelt sind.

Halten Sie sich beim Einbau an die Zeichnung und benutzen Sie möglichst 10 qmm Kabelstärke. Verbinden Sie den Veränderk derekt mit der Batterie des Wagens. Für die Masseverbindung wahlen Sie am besten den kürzesten Weg zum Chassis.

Verbinden Sie die Remote-Leitung mit Ihrem Equalizer oder Autoradio.

Hochleistungssicherungen schützen gleichermaßen ihre Anlage und ihren Wagen, wechseln Sie sie dazu nur gegen den gleichen entsprechenden Typ aus.

Achtung:

Gehen Sie wie folgt vor: Stellen Sie zuerst die + 12V-Verbindung her, dann die Masse-Verbindung und zum Schluß den Remote-Anschluß. Die 12V-Leitung sollte in jeder Fall am Batterieanschluß mit einer zusätzlichen Sicherung versehen werden, um Zerstörung durch Falsch-Anschluß zu vermeiden. Falls Sie die Sicherung einmal auswechseln müssen, so tauschen Sie sie nur gegen einen identischen Typ aus. Sicherungen

anderen Typs können Schäden an Ihr Gemät oder Fahrzeug verursachen, die nicht durch die Garantie abgedeckt sind.

Alle Modelle haben Cinch-Eingangsbuchsen. Die Cinch-Eingangsbuchsen ermöglich einen direkten Anschluß vom Line-Ausgang des Autoradios/CD-Players an den Verträker. Die Verbindungswird mit Cinch-Verbindungskabeln

hergestellt.

ELEKTRONISCHE FREQUENZWEICHE

Die TOXIC-Serie ist mit einer eingebauten elektronischen Frequenzwiele ausgestattet.

Die Filter arbeiten auf allen Kanälen, auch im Brückenmodus. Im Brückenmodus müssen Laatsprecher mit einer Impedanz von mindestens 4 Ohm angeschlossen werden.

Die Frequenzweiche ist schaltbar als Tiefpassfilter "LPF" oder als Hoch-Mittelpassfilter "HPF". Die Trennfrequency ist in beiden Modi stufenlos einstellbar von 40Hz bis 240Hz . Diese Funktionen sind für alle Kanäle verfügbar.

Alle Veränder verfügen zusätzlich über einen zuschaltbaren Bass-Boost, der den Bass-Sound um 6 oder 12dB bei 40Hz anhebt.

GAIN = EINGANGS-LEVEL KONTROLLE

Die Eingangs-Level Kontrolle gestattet es dem System gut innerhalb einer große Bandbreite von Ausgangs-Levelsn zu arbeiten. Wahlen Sie die Anpassung so wie Sie einen bestmöglichen Sound ohne Störungen auswahlen. Folgendes Verfahren wird damit empfohlen:

Wenn Sie mehrere Verstärker benutzen, muß die Anpassung für jeder Set einzeln erfolgen. Stellen Sie den Volume-Regler Ihres Autoradios auf etwa 2/3 seiner Gesamtleistung ein. Nun drehen Sie den Gain-Control-Regler des Verstärkers von „Min“ zu „Max“, bis Sie damit Klangstörungen horen. Drehen Sie den Regler wieder etwas zurück in Richtung „Min“ und die Anpassung ist somit beendet.

Bei Verwendung eines 4-Kanal Verständerkers führen Sie diese Anpassung einzeln für die Kanäle 1/2 sowie 3/4 durch.

Toxic

Minimale Impedanz 2 Ohm pro Kanal im Stereobetrieb

Minimale Impedanz 4 Ohm im Brückenbetrieb

Beim Betrieb mit passiver Frequenzwiche sind Impedanzen von 2 Ohm und 4 Ohm gleichzeitig möglich

Toxic

Toxic

FEHLER BEHEBEN

Keine Funktion

Die Verbindungskabel sind nicht korrekt angeschlossen worden.itte uberprüfen Sie alle Kabel auf elektrischen und mechanischen Kontakt. Sicherung uberprüfen. Im Falle des Austauschs beachten Sieitte den korrekten Wert.

Kein Klang

Lautsprecherkabel und Lautsprecherstecker sind nicht korrekt angeschlossen.

Kein Klang - Rote LED leuchtet

Die Plus- und Minusrähte der Lautsprecherkabel haben Kontakt. Beseitigen Sie den Kurzschluß. Falls Sie einen 2 Ohm Lautsprecher im Stereo-Modus verwenden oder Tri-Mode, und das Set überlastet ist, dann drehen Sie den Gain Control Regler zu „Min" bis der Betrieb fehlerfrei ist.

Ein Kanal ohne Funktion

Der Balance Regler ist nicht in der Mittel-Position. Der Lautsprecher oder sein Kabel ist defekt.itte überprüfen Sie thesees.

Verzerrungen

Die Lautsprecher sind überlastet,itte drehen Sie den Volume Regler herunter und prufen Sie die Volume Control Positionen.

Kein Stereo-Sound und schwache Basse

Lautsprecherkabel (+) und (-) sind verwechselt worden. Gerät arbeitet Phasenverkehr.

Störungen (Interferenzen)

Alle Kabel sind Ursache oder Leiter von Interferenzen. Besonderss anfällig sind das Stromkabel und das RCA Audio Kabel. Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren oder andere elektronische Autoteile verursacht. Die meisten dieser Probleme können durch korrektes und sorgfähiges Verkabeln vermieden werden. Im folgenden finden Sie dazu einige Hilfeststellungen:

• Benutzen Sie nur abgeschirmte Audiokabel für die Anschlüsse zwischen „Low Level Eingängen" des Verständers und dem RCA oder DIN Ausgang des Radios.

• Verlegen Sie die Signal-, Lautsprecher- und Stromkabel darüber mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel im Wagen. Sollte diese nicht möglich sein, können Sie das Stromkabel und das Massekabel zusammen mit den seriellen Kabeln

Toxic

verlagen. Audio- und Laufsprecherkabel sollen den soweit wie möglich entfernst davon liegen. Das Kabel der Einschaltleitung zum Ausgang der automatischen Antenne des Radios kann zusammen mit den Signalkabeln verlegt werden.

• Vermeiden Sie Masse-Schleifen indem Sie die Masse Verbindungen aller Komponenten in einer sternförmigen Anordnung verlagen. Den geeignetesten Mittelpunkt konnen Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteltn. Diese Wert mussen Sie dann mit dem gewählten Masse-Punkt und dem (+) Terminal des Verständers verglichen. Wenn die gemessenen Spannungen nur gingefugig voneinander abweichen, haben Sie den korrekten Mittelpunkt gefunden. Andernfalls müssen Sie einen anderen Punkt wahlen.
  Sie sollen den die Messung bei eingeschalteter Zündung und angeschalte ten Verbrauchern (z.B. Heckscheibenheizung, Licht) durchfuhren.
• Falls es zu Beeinträchtigungen der Laufsprecherkabel durch externe elektrische Quellen kommt, trennen Sie die inneren Kabel und drehen Sie sie zusammen.
• Falls Störgeräusahe von anderen elektronischen Autoteilen ausgehen, benutzen Sie einen zusätzlichen Störgeräuschfilter.
• Beim Auftreten von summenden Gerauschen sollen den Sie stärkere Massekabel oder weitere Massekabel benutzen.
• Benutzen Sie möglichst Kabel mit verzinnten Enden oder mit angesetzten Kabelschuhen oder dergleichen. Vergoldete Kabelschuhe sind korrosionsfrei und haben einen geringeren Kontakt-Widerstand.
• Sollten alle diese Maßnahmen ohne Erfolg sein, kann eventuell der Gebrauch eines „Ground-Loop-Isolator" Abhilfe schaffen.

Toxic

Minimale Impedanz 2 Ohm pro Kanal im Stereobetrieb

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HOW TO PROCEED IN CASE OF FAULTS

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