TX1500 - Autoradio Toxic - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	2-Kanal-Verstärker für Autoradio
Marke	Toxic
Modell	TX1500
Maximale Leistung	1500 Watt
RMS-Leistung pro Kanal	2 x 175 Watt (an 4 Ohm)
Minimale Lastimpedanz	4 Ohm im gebrückten Modus, 2 Ohm in Stereo
Signal-Rausch-Verhältnis	100 dB
Frequenzgang	10 Hz - 40 kHz
Klirrfaktor (THD)	0,05 %
Kanaltrennung	76 dB
Integrierter elektronischer Filter	Einstellbare Tiefpass- und Hochpassfilter von 40 Hz bis 240 Hz
Bass-Booster	Ja, schaltbar
Eingangsverstärkungsregelung	Einstellbar von MIN bis MAX
Versorgungsspannung	12 V DC (Autobatterie)
Schutzsicherung	40 A
Abmessungen (L x B x H)	470 x 237 x 55 mm
Gewicht	Ca. 2,5 kg
Audioeingänge	2 Paar RCA (Niederpegel)
Lautsprecherausgänge	Vergoldete Anschlussklemmen 14 Karat
Betriebsart	Stereo 2-Kanal oder gebrückt (Mono)
Pflege und Reinigung	Mit einem weichen, trockenen Tuch reinigen. Keine chemischen Reinigungsmittel verwenden.
Sicherheit	Professionelle Installation empfohlen. Vor jedem Eingriff die Batterie abklemmen.
Ersatzteile und Reparierbarkeit	Sicherung austauschbar. Für andere Reparaturen einen autorisierten Techniker konsultieren.

Häufig gestellte Fragen - TX1500 Toxic

Wie schließe ich den Verstärker TX1500 an mein Autoradio an?

Schließen Sie die RCA-Ausgänge Ihres Autoradios an die RCA-Eingänge des Verstärkers an. Verbinden Sie das Remote-Kabel mit dem elektrischen Antennenausgang oder Remote-Ausgang des Autoradios. Schließen Sie die +12V-Versorgung und die Masse direkt an die Batterie an, verwenden Sie dabei ein Kabel von mindestens 10 mm².

Wie stelle ich die Verstärkung des Verstärkers ein?

Stellen Sie die Verstärkung auf MIN. Erhöhen Sie die Lautstärke des Autoradios auf 2/3 seiner Leistung. Erhöhen Sie schrittweise die Verstärkung, bis Sie Verzerrungen hören, und senken Sie sie dann leicht. Bei einem 4-Kanal-Verstärker stellen Sie die Kanäle 1/2 und 3/4 getrennt ein.

Wie verwende ich den integrierten elektronischen Filter?

Der Verstärker verfügt über Schalter zum Aktivieren des Tiefpass- oder Hochpassfilters. Stellen Sie die Trennfrequenz je nach Ihren Lautsprechern zwischen 40 und 240 Hz ein. Verwenden Sie im gebrückten Modus nur Lautsprecher mit 4 Ohm.

Was tun, wenn der Verstärker nicht angeht?

Überprüfen Sie die Strom- und Masseverbindungen. Kontrollieren Sie die 40A-Sicherung; ersetzen Sie sie bei Bedarf durch ein identisches Modell. Stellen Sie sicher, dass das Remote-Kabel angeschlossen und das Autoradio eingeschaltet ist.

Warum leuchtet die rote LED und es kommt kein Ton?

Dies deutet auf einen Kurzschluss oder eine Überlastung hin. Überprüfen Sie die Lautsprecherkabel: Die Plus- und Minusleitungen dürfen sich nicht berühren. Wenn Sie Lautsprecher mit 2 Ohm in Stereo verwenden, reduzieren Sie die Verstärkung.

Wie vermeide ich Störungen (Brummen)?

Verwenden Sie geschirmte RCA-Kabel und halten Sie Signalkabel von Stromkabeln fern. Verbinden Sie alle Massepunkte sternförmig. Wenn das Brummen anhält, kann ein Masseisolator helfen.

Kann ich den Verstärker im gebrückten Modus verwenden?

Ja, der TX1500 unterstützt den gebrückten Modus (Mono). Verwenden Sie in diesem Fall nur Lautsprecher mit 4 Ohm. Beachten Sie das Schaltbild für den korrekten Anschluss.

Wie hoch ist die tatsächliche RMS-Leistung pro Kanal?

Die RMS-Leistung beträgt 175 Watt pro Kanal an 4 Ohm. Die angegebene maximale Leistung von 1500 Watt ist ein Spitzenwert.

Wie reinige ich den Verstärker?

Trennen Sie die Stromversorgung. Reinigen Sie das Gehäuse mit einem weichen, trockenen Tuch. Vermeiden Sie Lösungsmittel oder scheuernde Reinigungsmittel, die die Anschlüsse beschädigen könnten.

Was tun bei Klangverzerrungen?

Reduzieren Sie die Lautstärke des Autoradios oder die Verstärkung des Verstärkers. Überprüfen Sie, ob die Lautsprecher überlastet sind und ob die Filtereinstellungen geeignet sind.

BEDIENUNGSANLEITUNG TX1500 Toxic

Wahlen Sie den Platz zum Einbau diesen Gerätes sorgsam. Achten Sie damit auf schon vorhandene Kabel, Benzintank sowie Leitungen.

Um Schaden an dem Veränderer und Ihrwagen zu vermeiden, benutzen Sie das Gerät niemals ohne es eingebaut zu haben. Stellen Sie beim Einbau sicher, daß die Kabel nicht von umliegenden Kanten etc. beschädigt werden können.

INSTALLATION

Dieser Veränderer ist mit leicht zu erreichen Schraubanschluß-Boards versehen, die vernickelt sind.

Halten Sie sich beim Einbau an die Zeichnung und benutzen Sie möglichst 10 qmm Kabelstärke. Verbinden Sie den Veränderk derekt mit der Batterie des Wagens. Für die Masseverbindung wahlen Sie am besten den kürzesten Weg zum Chassis.

Verbinden Sie die Remote-Leitung mit Ihrem Equalizer oder Autoradio.

Hochleistungssicherungen schützen gleichermaßen ihre Anlage und ihren Wagen, wechseln Sie sie dazu nur gegen den gleichen entsprechenden Typ aus.

Achtung:

Gehen Sie wie folgt vor: Stellen Sie zuerst die + 12V-Verbindung her, dann die Masse-Verbindung und zum Schluß den Remote-Anschluß. Die 12V-Leitung sollte in jedem Fall am Batterieanschluss mit einer zusätzlichen Sicherung versehen werden, um Zerstörung durch Falsch-Anschluß zu vermeiden. Falls Sie die Sicherung einmal auswechseln müssen, so tauschen Sie sie nur gegen einen identischen Typ aus. Sicherungen

anderen Typs können Schäden an Ihr Gemät oder Fahrzeug verursachen, die nicht durch die Garantie abgedeckt sind.

Alle Modelle haben Cinch-Eingangsbuchsen. Die Cinch-Eingangsbuchsen ermöglich einen direkten Anschluß vom Line-Ausgang des Autoradios/CD-Players an den Verträker. Die Verbindungswird mit Cinch-Verbindungskabeln

hergestellt.

ELEKTRONISCHE FREQUENZWEICHE

Die TOXIC-Serie ist mit einer eingebauten elektronischen Frequenzwiele ausgestattet.

Die Filter arbeiten auf allen Kanälen, auch im Brückenmodus. Im Brückenmodus müssen Laatsprecher mit einer Impedanz von mindestens 4 Ohm angeschlossen werden.

Die Frequenzweiche ist schaltbar als Tiefpassfilter "LPF" oder als Hoch-Mittelpassfilter "HPF". Die Trennfrequency ist in beiden Modi stufenlos einstellbar von 40Hz bis 240Hz . Diese Funktionen sind für alle Kanäle verfügbar.

Alle Veränder verfügen zusätzlich über einen zuschaltbaren Bass-Boost, der den Bass-Sound um 6 oder 12dB bei 40Hz anhebt.

GAIN = EINGANGS-LEVEL KONTROLLE

Die Eingangs-Level Kontrolle gestattet es dem System gut innerhalb einer große Bandbreite von Ausgangs-Levelsn zu arbeiten. Wahlen Sie die Anpassung so wie Sie einen bestmöglichen Sound ohne Störungen auswahlen. Folgendes Verfahren wird damit empfohlen:

Wenn Sie mehrere Verstärker benutzen, muß die Anpassung für jeder Set einzeln erfolgen. Stellen Sie den Volume-Regler Ihres Autoradios auf etwa 2/3 seiner Gesamtleistung ein. Nun drehen Sie den Gain-Control-Regler des Verstärkers von „Min“ zu „Max“, bis Sie damit Klangstörungen horen. Drehen Sie den Regler wieder etwas zurück in Richtung „Min“ und die Anpassung ist somit beendet.

Bei Verwendung eines 4-Kanal Verständerkers führen Sie diese Anpassung einzeln für die Kanäle 1/2 sowie 3/4 durch.

Toxic

Minimale Impedanz 2 Ohm pro Kanal im Stereobetrieb

Minimale Impedanz 4 Ohm im Brückenbetrieb

Beim Betrieb mit passiver Frequenzwiche sind Impedanzen von 2 Ohm und 4 Ohm gleichzeitig möglich

Toxic

Toxic

FEHLER BEHEBEN

Keine Funktion

Die Verbindungskabel sind nicht korrekt angeschlossen worden.itte uberprüfen Sie alle Kabel auf elektrischen und mechanischen Kontakt. Sicherung uberprüfen. Im Falle des Austauschs beachten Sieitte den korrekten Wert.

Kein Klang

Lautsprecherkabel und Lautsprecherstecker sind nicht korrekt angeschlossen.

Kein Klang - Rote LED leuchtet

Die Plus- und Minusrähte der Lautsprecherkabel haben Kontakt. Beseitigen Sie den Kurzschluß. Falls Sie einen 2 Ohm Lautsprecher im Stereo-Modus verwenden oder Tri-Mode, und das Set überlastet ist, dann drehen Sie den Gain Control Regler zu „Min" bis der Betrieb fehlerfrei ist.

Ein Kanal ohne Funktion

Der Balance Regler ist nicht in der Mittel-Position. Der Lautsprecher oder sein Kabel ist defekt.itte überprüfen Sie these.

Verzerrungen

Die Lautsprecher sind überlastet,itte drehen Sie den Volume Regler herunter und prufen Sie die Volume Control Positionen.

Kein Stereo-Sound und schwache Basse

Lautsprecherkabel (+) und (-) sind verwechselt worden. Gerät arbeitet Phasenverkehr.

Störungen (Interferenzen)

Alle Kabel sind Ursache oder Leiter von Interferenzen. Besonderss anfällig sind das Stromkabel und das RCA Audio Kabel. Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren oder andere elektronische Autoteile verursacht. Die meisten dieser Probleme können durch korrektes und sorgfähiges Verkabeln vermieden werden. Im folgenden finden Sie dazu einige Hilfeststellungen:

• Benutzen Sie nur abgeschirmte Audiokabel für die Anschlüsse zwischen „Low Level Eingängen" des Verständerkers und dem RCA oder DIN Ausgang des Radios.

• Verlegen Sie die Signal-, Lautsprecher- und Stromkabel darüber mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel im Wagen. Sollte diese nicht möglich sein, können Sie das Stromkabel und das Massekabel zusammen mit den seriellen Kabeln

Toxic

verlagen. Audio- und Laufsprecherkabel sollen den soweit wie möglich entfernrt davon liegen. Das Kabel der Einschaltleitung zum Ausgang der automatischen Antenne des Radios kann zusammen mit den Signalkabeln verlegt werden.

• Vermeiden Sie Masse-Schleifen indem Sie die Masse Verbindungen aller Komponenten in einer sternförmigen Anordnung verlagen. Den geeignetesten Mittelpunkt konnen Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteltn. Diese Wert mussen Sie dann mit dem gewählten Masse-Punkt und dem (+) Terminal des Verständers verglichen. Wenn die gemessenen Spannungen nur gingefugig voneinander abweichen, haben Sie den korrekten Mittelpunkt gefunden. Andernfalls müssen Sie einen anderen Punkt wahlen.
  Sie sollen den die Messung bei eingeschalteter Zündung und angeschalte ten Verbrauchern (z.B. Heckscheibenheizung, Licht) durchfuhren.
• Falls es zu Beeinträchtigungen der Laufsprecherkabel durch externe elektrische Quellen kommt, trennen Sie die inneren Kabel und drehen Sie sie zusammen.
• Falls Störgeräusahe von anderen elektronischen Autoteilen ausgehen, benutzen Sie einen zusätzlichen Störgeräuschfilter.
• Beim Auftreten von summenden Gerauschen sollenn Sie stärkere Massekabel oder weitere Massekabel benutzen.
• Benutzen Sie möglichst Kabel mit verzinnten Enden oder mit angesetzten Kabelschuhen oder dergleichen. Vergoldete Kabelschuhe sind korrosionsfrei und haben einen geringeren Kontakt-Widerstand.
• Sollten alle diese Maßnahmen ohne Erfolg sein, kann eventuell der Gebrauch eines „Ground-Loop-Isolator" Abhilfe schaffen.

Toxic

Minimale Impedanz 2 Ohm pro Kanal im Stereobetrieb

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HOW TO PROCEED IN CASE OF FAULTS

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