TX2000 - Autoradio Toxic - Kostenlose Bedienungsanleitung

Marke	Toxic
Modell	TX2000
Produkttyp	Auto-Audioverstärker
Maximale Leistung	2000 Watts
RMS-Leistung pro Kanal	2 x 275 Watts (4 Ohms)
Maximale Leistung pro Kanal	2 x 1000 Watts
Signal-Rausch-Verhältnis	100 dB
Frequenzgang	10 Hz - 40 kHz
Klirrfaktor (THD)	0,05%
Kanaltrennung	76 dB
Hochpass-/Tiefpassfilter	40 Hz - 240 Hz
Dämpfungsfaktor	180
Sicherung	2 x 30 A
Abmessungen (L x B x H)	550 x 237 x 55 mm
Stromversorgung	12 V DC (Autobatterie)
Eingänge	RCA (Niederpegel)
Ausgänge	Lautsprecher (4 Ohm im gebrückten Modus)
Sonderfunktionen	Integrierter elektronischer Filter, Gain-Regelung, Bass-Boost, Kurzschlussschutz
Pflege und Reinigung	Mit einem trockenen Tuch reinigen. Keine Lösungsmittel verwenden.
Sicherheit	Vor der Installation die Batterie abklemmen. Geeignete Sicherungen verwenden.

Häufig gestellte Fragen - TX2000 Toxic

Wie installiere ich den Verstärker TX2000?

Überprüfen Sie vor Beginn die allgemeine Installation Ihres Fahrzeugs. Klemmen Sie die Batterie ab. Befestigen Sie den Verstärker fest. Verwenden Sie ein 10 mm² Starkstromkabel und eine geeignete Sicherung. Schließen Sie die Masse an einen blanken Punkt des Fahrgestells an. Verbinden Sie das Remote-Kabel mit dem Antennen- oder Remote-Ausgang des Autoradios.

Was tun, wenn der Verstärker nicht angeht?

Überprüfen Sie alle mechanischen und elektrischen Kontakte der Kabel. Überprüfen Sie die Sicherung und ersetzen Sie sie bei Bedarf durch eine gleicher Stärke. Stellen Sie sicher, dass das Remote-Kabel mit Strom versorgt wird.

Wie stelle ich die Verstärkung des Verstärkers ein?

Stellen Sie den Gain-Regler auf 12 Uhr. Drehen Sie die Lautstärke des Autoradios auf die Hälfte. Passen Sie die Verstärkung an, bis ein angenehmer Klang erreicht ist. Bei Verzerrungen reduzieren Sie die Verstärkung.

Wie verwende ich den integrierten elektronischen Filter?

Die Toxic-Serie ist mit einem elektronischen Filter-Schalter ausgestattet. Er kann auf allen Kanälen und im gebrückten Modus verwendet werden. Verwenden Sie für einen Subwoofer den Tiefpassfilter. Mit dem Bass-Boost-Schalter können die Bassfrequenzen erhöht werden.

Warum gibt es akustische Verzerrungen?

Die Lautsprecher sind wahrscheinlich überlastet. Reduzieren Sie die Lautstärke und überprüfen Sie die Position des Gain-Reglers. Reduzieren Sie gegebenenfalls die Verstärkung.

Was tun bei Brummen (Massebrummen)?

Verwenden Sie stärkere Massekabel oder fügen Sie Massekabel hinzu. Stellen Sie sicher, dass Signal- und Stromkabel getrennt sind. Verwenden Sie bei Bedarf einen Ground Loop Isolator.

Wie schließe ich mehrere Verstärker an?

Die Anpassung der Verstärkung muss für jedes Gerät separat erfolgen. Befolgen Sie für jeden Verstärker das gleiche Verfahren.

Welche Lautsprecherimpedanz im gebrückten Modus verwenden?

Verwenden Sie im gebrückten Modus nur Lautsprecher mit 4 Ohm.

Wie vermeide ich Störungen?

Verwenden Sie abgeschirmte Audiokabel für die RCA-Verbindungen. Halten Sie Signalkabel von Stromkabeln fern. Vermeiden Sie Masseschleifen, indem Sie einen Sternmassepunkt verwenden.

Wie ersetze ich die Sicherung?

Trennen Sie die Stromversorgung. Ersetzen Sie die Sicherung durch eine gleichen Typs und gleicher Stärke (2 x 30 A für den TX2000). Verwenden Sie niemals eine Sicherung mit anderer Stärke.

BEDIENUNGSANLEITUNG TX2000 Toxic

Bedienungsanleitung Owner's manual Mode d'emploi

CE

Toxic®

EINBAUHINWEISE

Wählen Sie den Platz zum Einbau dieses Gerätes sorgsam. Achten Sie dabei auf schon vorhandene Kabel, Benzintank sowie Leitungen.

Um Schaden an dem Verstärker und Ihrem Wagen zu vermeiden, benutzen Sie das Gerät niemals ohne es eingebaut zu haben. Stellen Sie beim Einbau sicher, daß die Kabel nicht von umliegenden Kanten etc. beschädigt werden können.

INSTALLATION

Dieser Verstärker ist mit leicht zu erreichenden Schraubanschluß-Boards versehen, die vernickelt sind.

Halten Sie sich beim Einbau an die Zeichnung und benutzen Sie möglichst 10 qmm Kabelstärke. Verbinden Sie den Verstärker direkt mit der Batterie des Wagens. Für die Masseverbindung wählen Sie am besten den kürzesten Weg zum Chassis.

Verbinden Sie die Remote-Leitung mit Ihrem Equalizer oder Autoradio.

Hochleistungssicherungen schützen gleichermaßen Ihre Anlage und Ihren Wagen, wechseln Sie sie daher nur gegen den gleichen entsprechenden Typ aus.

Achtung:

Gehen Sie wie folgt vor: Stellen Sie zuerst die + 12V-Verbindung her, dann die Masse-Verbindung und zum Schluß den Remote-Anschluß. Die 12V-Leitung sollte in jedem Fall am Batterieanschluß mit einer zusätzlichen Sicherung versehen werden, um Zerstörung durch Falsch-Anschluß zu vermeiden. Falls Sie die Sicherung einmal auswechseln müssen, so tauschen Sie sie nur gegen einen identischen Typ aus. Sicherungen anderen Typs können Schäden an Ihrem Gerät oder Fahrzeug verursachen, die nicht durch die Garantie abgedeckt sind.

Alle Modelle haben Cinch-Eingangsbuchsen. Die Cinch-Eingangsbuchsen ermöglichen einen direkten Anschluß vom Line-Ausgang des Autoradios/CD-Players an den Verstärker. Die Verbindungwird mit Cinch-Verbindungskabeln

hergestellt.

ELEKTRONISCHE FREQUENZWEICHE

Die TOXIC-Serie ist mit einer eingebauten elektronischen Frequenzweiche ausgestattet.

Die Filter arbeiten auf allen Kanälen, auch im Brückenmodus. Im Brückenmodus müssen Lautsprecher mit einer Impedanz von mindestens 4 Ohm angeschlossen werden.

Die Frequenzweiche ist schaltbar als Tiefpassfilter "LPF" oder als Hoch-Mittelpassfilter "HPF". Die Trennfrequenz ist in beiden Modi stufenlos einstellbar von 40Hz bis 240Hz. Diese Funktionen sind für alle Kanäle verfügbar.

Alle Verstärker verfügen zusätzlich über einen zuschaltbaren Bass-Boost, der den Bass-Sound um 6 oder 12dB bei 40Hz anhebt.

GAIN = EINGANGS-LEVEL KONTROLLE

Die Eingangs-Level Kontrolle gestattet es dem System gut innerhalb einer großen Bandbreite von Ausgangs-Level zu arbeiten. Wählen Sie die Anpassung so wie Sie einen bestmöglichen Sound ohne Störungen auswählen. Folgendes Verfahren wird dabei empfohlen:

Wenn Sie mehrere Verstärker benutzen, muß die Anpassung für jedes Set einzeln erfolgen. Stellen Sie den Volume-Regler Ihres Autoradios auf etwa 2/3 seiner Gesamtleistung ein. Nun drehen Sie den Gain-Control-Regler des Verstärkers von „Min“ zu „Max“, bis Sie dabei Klangstörungen hören. Drehen Sie den Regler wieder etwas zurück in Richtung „Min“ und die Anpassung ist somit beendet.

Bei Verwendung eines 4-Kanal Verstärkers führen Sie diese Anpassung einzeln für die Kanäle 1/2 sowie 3/4 durch.

Toxic®

Minimale Impedanz 2 Ohm pro Kanal im Stereobetrieb

Minimale Impedanz 4 Ohm im Brückenbetrieb

Beim Betrieb mit passiver Frequenzweiche sind Impedanzen von 2 Ohm und 4 Ohm gleichzeitig möglich

Toxic®

Toxic®

FEHLER BEHEBEN

Keine Funktion

Die Verbindungskabel sind nicht korrekt angeschlossen worden. Bitte überprüfen Sie alle Kabel auf elektrischen und mechanischen Kontakt. Sicherung überprüfen. Im Falle des Austauschs beachten Sie bitte den korrekten Wert.

Kein Klang

Lautsprecherkabel und Lautsprecherstecker sind nicht korrekt angeschlossen.

Kein Klang - Rote LED leuchtet

Die Plus- und Minusdrähte der Lautsprecherkabel haben Kontakt. Beseitigen Sie den Kurzschluß. Falls Sie einen 2 Ohm Lautsprecher im Stereo-Modus verwenden oder Tri-Mode, und das Set überlastet ist, dann drehen Sie den Gain Control Regler zu „Min“ bis der Betrieb fehlerfrei ist.

Ein Kanal ohne Funktion

Der Balance Regler ist nicht in der Mittel-Position. Der Lautsprecher oder sein Kabel ist defekt. Bitte überprüfen Sie dieses.

Verzerrungen

Die Lautsprecher sind überlastet, bitte drehen Sie den Volume Regler herunter und prüfen Sie die Volume Control Positionen.

Kein Stereo-Sound und schwache Bässe

Lautsprecherkabel (+) und (-) sind verwechselt worden. Gerät arbeitet Phasenverkehrt.

Störungen (Interferenzen)

Alle Kabel sind Ursache oder Leiter von Interferenzen. Besonders anfällig sind das Stromkabel und das RCA Audio Kabel. Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren oder andere elektronische Autoteile verursacht. Die meisten dieser Probleme können durch korrektes und sorgfältiges Verkabeln vermieden werden. Im folgenden finden Sie dazu einige Hilfestellungen:

- Benutzen Sie nur abgeschirmte Audiokabel für die Anschlüsse zwischen „Low Level Eingängen“ des Verstärkers und dem RCA oder DIN Ausgang des Radios.

- Verlegen Sie die Signal-, Lautsprecher- und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel im Wagen. Sollte dieses nicht möglich sein, können Sie das Stromkabel und das Massekabel zusammen mit den seriellen Kabeln

Toxic®

verlegen. Audio- und Lautsprecherkabel sollten soweit wie möglich entfernt davon liegen. Das Kabel der Einschaltleitung zum Ausgang der automatischen Antenne des Radios kann zusammen mit den Signal-kabeln verlegt werden.

- Vermeiden Sie Masse-Schleifen indem Sie die Masse Verbindungen aller Komponenten in einer sternförmigen Anordnung verlegen. Den geeignetesten Mittelpunkt können Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteln. Diesen Wert müssen Sie dann mit dem gewählten Masse-Punkt und dem (+) Terminal des Verstärkers vergleichen. Wenn die gemessenen Spannungen nur geringfügig voneinander abweichen, haben Sie den korrekten Mittelpunkt gefunden. Andernfalls müssen Sie einen anderen Punkt wählen. Sie sollten die Messung bei eingeschalteter Zündung und angeschalteten Verbrauchern (z.B. Heckscheibenheizung, Licht) durchführen.

- Falls es zu Beeinträchtigungen der Lautsprecherkabel durch externe elektrische Quellen kommt, trennen Sie die inneren Kabel und drehen Sie sie zusammen.

- Falls Störgeräusche von anderen elektronischen Autoteilen ausgehen, benutzen Sie einen zusätzlichen Störgeräuschfilter.

- Beim Auftreten von summenden Geräuschen sollten Sie stärkere Massekabel oder weitere Massekabel benutzen.

- Benutzen Sie möglichst Kabel mit verzinnten Enden oder mit angesetzten Kabelschuhen oder dergleichen. Vergoldete Kabelschuhe sind korrosionsfrei und haben einen geringeren Kontakt-Widerstand.

- Sollten alle diese Maßnahmen ohne Erfolg sein, kann eventuell der Gebrauch eines „Ground-Loop-Isolator“ Abhilfe schaffen.

Toxic®

Minimale Impedanz 2 Ohm pro Kanal im Stereobetrieb

Minimale Impedanz 4 Ohm im Brückenbetrieb

Beim Betrieb mit passiver Frequenzweiche sind Impedanzen von 2 Ohm und 4 Ohm gleichzeitig möglich

Toxic®