MPX 4000 - Audioverstärker MAC AUDIO - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG MPX 4000 MAC AUDIO

4 KANAL LEISTUNGSVERSTÄRKER

4 CHANNEL POWER AMPLIFIER

BEDIENUNGSCANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE

OWNER'S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT

MODE D'EMPLOI/CERTIFICAT DE GARANTIE

MAC

AUDIO

Bitte führen Sie das Gerät am Ende seiner Lebensdauer den zur Verfügung stehenden Rückgabe- und Sammelsystemen zu.

Abbildungen/Illustrations 58

Sehr geehrter MAC AUDIO - Kunde,

mit dem Besitz des Car HiFi Leistungsverträckers MPX 4000 / MPX 4500 konnen Sie ihre hohen Ansprüche an die Klangwiedergabe im Auto auf souveräne Weise erfüllen. Der MPX 4000 / MPX 4500 eröffnet neue Qualitäten der Car HiFi-Wiedergabe im Auto; sei es die beeindruckende Leistungsreserve für Tiefbässe, der niedrige Klirrfaktor oder die neutrale Wiedergabe. Der Verträkerzeichnet sich durch einen niedrigen Treiberstrom, schnelle Schaltfähigkeit und ausgezeichnetene Temperaturstabilität aus. Durch Zusammenhangtung von jeweils zwei Verträkerkanänen zu einem Verträker im Brückenbetrieb kann eine verbesserte Dynamik in Verbindung mit einer hohenen Ausgangsleistung erreicht werden. Erleben Sie, wie diesen High Tech-Gerät auf perfekte Weise großartiges Klangempfinden vermitteln kann. Dazu wünschen wir Ihnen viel Vergütungen.

Bitte lessen Sie die Einbauanleitung vollständig durch, bevor Sie den Veränder einbauen und in Betriebnehmen.

1. TECHNISCHE DATEN

Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V)

Nennausgangsleistung (DIN 45324, B+=14,4V)

Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V)

Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V)

Lautsprecherimpedanz (Stereo)

Frequenzgang

Gesamtklirfkaktor (DIN 45 403)

Übersprechdämpfung (IEC 581)

Gerauschspannungsabstand (IEC A)

Eingangsempfindlichkeit LOW LEVEL INPUT

Eingangsimpedanz LOW LEVEL INPUT

Tiefpassfilter

Hochpassfilter

Bass Boost

Versorgung

Sicherung

Abmessungen (B x H x T)

Gewicht

Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V)

Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V)

Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V)

Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V)

Lautsprecherimpedanz (Stereo)

Frequenzgang

Gesamtklirrfactor (DIN 45 403)

Übersprechdämpfung (IEC 581)

Gerauschspannungsabstand (IEC A)

Eingangsempfindlichkeit LOW LEVEL INPUT

Eingangsimpedanz LOW LEVEL INPUT

Tiefpassfilter

Hochpassfilter

Bass Boost

Versorg

Sicherung

Abmessungen (B x H x T)

Gewicht

TECHNISCHE ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN

MPX 4000

Stereo /Gebrückt

4 x 180 W / 2 x 500 W – an 4 Ohm

4 x 60 W / 2 x 160 W – an 4 Ohm

4x250W an 2 Ohm

4x 80W an2Ohm

2-8 Ohm

5-50 000 Hz (-3 dB)

< 0,05 % (1 kHz)

60dB(1kHz)

100 dB

400 mV - 4 V

20 kOhm

40 - 300 Hz, 12 dB pro Oktave

40-300 Hz, 12 dB pro Oktave

0...12 dB bei 45 Hz

+12 V (9 - 15 V), Minus an Masse

2x15A

319 × 59 × 226 mm

2,65 kg

MPX 4500

Stereo /Gebrückt

4 x 225 W / 2 x 600 W an 4 Ohm

4 x 80 W / 2 x 240 W an 4 Ohm

4x300W an2Ohm

4x120W an 2 Ohm

2-8 Ohm

5-50 000 Hz (-3 dB)

< 0,05 % (1 kHz)

60dB(1kHz)

100 dB

400 mV - 4 V

20 kOhm

40 - 300 Hz, 12 dB pro Oktave

40 - 300 Hz, 12 dB pro Oktave

0...12 dB bei 45 Hz

+12 V (9 - 15 V), Minus an Masse

2x20A

319× 59× 226mm

2,75 kg

2. BESONDERHEITEN

Komplementäre Gegentaktendstufe
- Automatische Ein-/Ausschaltung über Autoradio
Stufenlos einstellbare Hoch- und Tiefpassfilter
Stufenlos einstellbare Bassentzerrung
Einstellbare Eingangsempfindlichkeit
- Brückbar 4-/3-/2-Kanal-Betrieb
Tri-Mode Betrieb
- Elektronische Schutzschaltung gegen Kurzschluss, Gleichspannungs-Offset und Übertemperatur
Mute-Schaltung zur Unterrückung des Einsatzknacks
Niederpegelausgänge (Cinch-Buchsen) zum Anschluss eines Subwooferverständerkers
Betriebsanzeige (grüne LED) und Überlastungsanzeige (rote LED)

3. WICHTIGE HINWEISE VOR DEM EINBAU

• Dieses Gerät ist ausschließlich zum Anschluss an ein 12-Volt-System mit negativer Masse geeignet.
  Die bei der Leistungsabgabe abgestrahnte Wärme erfordert einen Montageplatz mit ausreichenden Luftzirkulation. Es ist sehr wichtig, dass die Kühlrippen des Kühlkörpers nicht an einem Blech oder an einer Oberfläche anliegen, wodurch die Luftzirkulation eingeschränkt werden können. Der Veränder darf nicht in keine oder unbelüftete Räume (z. B. Reserveradmulde oder unter dem Teppichboden des Kraftfahrzeugs) eingebaut werden. Empfehlenswert ist eine Unterbringung im Kofferraum.
  Montieren Sie den Veränderk so, dass er weitgehend vor Erschutterungen und Staub und Schmutz geschützt ist.
• Achten Sie darauf, dass die Eingangs-/Ausgangskabel welt genug von den Stromversorgungskabeln entwickelnt sind, da es sonst zu Storeinstrahlungen kommt kann.
  Achten Sie darauf, dass die Sicherung und die Bedienungselemente nach der Montage zuganglich sind.
  Die Leistung und Zuverlösigkeit der Anlage ist von der Qualität des Einbau abhängig. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem Fachmann vornehmen, speziell dann, wenn es sich um eine Installation mit mehreren Laufsprechem oder um ein komplexes Mehrwege-System handelt.

4. ANSCHLUSSE

4.1 STROMVERSORGUNG UND EINSCHALTAUTOMATIK

Wichtiger Hinweis: Bevor Sie mit der Installation beginnen, trennen Sie die Plusklemme der Autobatterie ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

Die in Auto-Bordneten übliche Stromverkabelung ist nicht ausreichend für den Bedarf eines Leistungsverstärkers. Achten Sie darauf, dass die Stromleitungen zur GND und zur +12 V-Klemme ausreichend dimensioniert sind. Für die Verbindung von der Batterie zu den Stromklemmen des Verstärkers ist ein Kabelquerschnitt von mindestens 12mm^2 zu verwenden.

Zuerst stellen Sie die Verbindung zwischen der GND-Klemme des Verständerkers sowie dem Minuspol der Batterie her. Es ist sehr wichtig, eine gute Verbindung herzustellen. Schmutzreste sind sorgfältig vom Anschlusspunkt der Batterie zu entfernen. Ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion oder Störgeräusche und Verzerrungen zur Folge haben.

Der Verstärkeranschluss +12V wird nun mit einem Stromkabel mit integrierter Sicherung mit dem Pluspol der Batterie verbunden. Die Sicherung sollte sich in Höhe der Batterie befinden, die Kabellänge vom Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgründen unter 60 cm liegen. Die Sicherung setzen Sie erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten einschließlich der Lautspeicheranschlüsse ein.

Schlieben Sie nun die Fernsteuerleitung des Car HiFi-Receivers an die Steuerbuchse REM des Verstärkers an. Für die Verbindung zwischen dem REMOTE-Anschluss des Verstärkers und dem Steuergerät ist ein Kabel mit einem Querschnitt von 0,75mm^2 ausreichend.

4.2 AUDIOKABEL

Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch-Ausgang des Autoradios und dem Cinch-Eingang des Verständrakers im Fahrzeug ist darauf zu achten, dass das Audio- und das Stromversorgungskabel möglichst nicht auf derselben Seite des Fahrzeugs verlegt werden. Besser ist eine räumlich getrennte Installation, d. h. eine Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht und des Audiokabels im rechten Kabelschacht oder umgekehrt. Damit wird das Übersprechen von Störungen auf das Audio-Signal verringgert.

4.3 LAUTSPRECHERANSCHLUSSE

• Im normalen Betriebsmodus (dass heigt jeweils ein Lautsprecher an jedem einzelnen Verstärkerkanal) ist derkleinst Abschlusswiderstand 2 Ohm pro Kanal.
  Im Brückenbetrieb (jeweils zwei Verständkerausgänge zusammengeschalte) verdoppelt sich der kleinst Abschlusswiderstand auf 4 Ohm.
  Im Tri-ModearfdieImpedanznichtunter2OhmproKanalliegen.
  Schließenie die Lautspricher Minusklemmen niemals am Fahrzeugchassis an.
• Niemals die +12 V Versorgungsspannung mit einem Lautsprecherausgang verbinden. Dieses führt zur Zerstörung der Verständerkendstufe.

Wird der Verstärker mit niedrigeren Abschlusswerten betrieben oder falsch betrieben wie oben genannt, kann these das zu führen, dass sowohl der Verstärker selbst als auch die Lautsprecher beschädigt werden. In thisem Fall erlischt die Garantie.

5. BEDIENUNGSELEMENTE UND EIN-/AUSGÄNGE

5.1 EINSTELLUNG DER EINGANGSEMPFINDLICHKEIT

Die Eingangsempfindlichkeit kann an jedem Autoradio oder Kassettendeck angepasst werden. Drehen Sie den Lautstärkeregler Ihres Radios auf Mittenstellung und stellen Sie dann die Eingangspiegelregler (3) und (4) so ein, dass sich eine mittlere, durchschnittliche Lautstärke ergibt. Bei dieser Einstellung sind normalerweise genugend Leistungsreserven bei optimalem Gerauschspanningsabstand gewährleistet.

ACHTUNG: Laute Testsignale nur kurz wiedergeben, um Beschädigungen der Lautsprecher zu vermeiden.

5.2 TIEFPASSFILTER MIT REGELBARER ÜBERGANGSFREQUENZ

Wird der Verstärker als Subwooferversteller benutzt, stellen Sie den Schalter (9) bzw. (10) auf „LPF“. Stellen Sie am Regler (7) bzw. (8) die gewünschte Übergangsfrequency ein. Damit ist das Filter den klanglichen Erfordernissen des verwendeten Tieftöners anpassbar. Die hohe Flankensteilheit des Filters sorgt für eine prazise Absenkung mittlerer und hoher Frequenzbereiche.

5.3 HOCHPASSFILTER MIT REGELBARER ÜBERGANGSFREQUENZ

Soll der Veränder als Veränder für Satellitenlautsprecher (Mittel-/Hochton-Lautsprecher) verwendet werden, stellen Sie den Schalter (9) bzw. (10) auf „HPF". Stellen Sie am Regler (11) bzw. (12) die gewünschte Übergangsfrequency ein. Somit werden nur Frenzen oberhalb der eingestillten Übergangsfrequency verändert. Damit können Verzerrungen durch zu großem Membranhub bei tiefen Frenzen und keinen Satellitenlautsprechern wirkungsvoll minimiert werden, ohne den Tieftonpegel zu reduzieren.

5.4 BASS-BOOST

Mit Hilfe der Bass-Boost Funktion (5 bzw. 6) wird eine Anhebung oder Entzerrung der unteren Bassfrequenz erreicht.

5.5 AUSGänge ZUM ANSCHLUSS WEITERER VERSTÄRKER

Das Eingangssignal der LINE INPUT Anschlisse CH1, CH2, CH3, CH4 (1 und 2, s. Bild 7) wird summiert und an die Ausgangsbuchsen LINE OUT (14) weitergeleitet. Die LINE OUT Anschlasse erfolglichen den Anschluss eines Subwooferverstärkers ohne zusätzliche T-Stecker und Kabel.

BILD 1 STROMVERSORGUNGS-/FERNEINSCHALTUNGSDANSCHLUSSE

(1) Anschlussklemme GND für die Masse, zum Minuspol der Batterie
(2) Anschlussklemme REM für die Ferneinschaltung
(3) Anschlussklemme für +12 V Batteriespannung
(4) Batterie
(5) Kabelsicherung
(6) Zum Automatikantennenanschluss Ihres Autoradios

Wenn Ihr Autoradio nicht mit einem Automatikantennenanschluss ausgestattet ist, ist这点 Kabel mit dem Pluspol (+) am Zündschloss zu verbinden. In thisem Fall sollte ein Ein-/Ausschalter zwischengeschäftet werden. Achten Sie darauf, dass dieser Schalter ausgeschaltet wird, wenn der Veränder nicht benutzt wird.

BILD2 4-KANAL-BETRIEB

Soll der Verstärker von einem Autoradio mit 4 Ausgangskanäen angesteuert werden und 4 Laufsprechen betreiben, dann sind die Anschlüsse und Einstellungen wie in Bild 2 gezeigt vorzunehmen:

(1) Zum Autoradio, Ausgang links vom
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts vorn
(3) Zum Autoradio, Ausgang links halten
(4) Zum Autoradio, Ausgang rechts halten
(5) Lautsprecher links vom
(6) Lautsprecher rechts vom
(7) Lautsprecher links hinten
(8) Lautsprecher rechts hinten

BILD 3/4 3-KANAL-BETRIEB

Im 3-Kanal-Betrieb wird das Hochpassfilter für die Kanäle 1/2 sowie das Tiefpass-Filter für die Kanäle 3/4 eingesetzt. Ihr Verwendung wird im Absatz 5 erklär.

BILD 3

Soll der Veränder von einem Autoradio mit Stereogang angesteuert werden und Stereogalatienlautsprecher und einen Subwoofer betreiben, dann sind die Anschüsse und Einstellungen wie in Bild 3 gezeigt vorzunehmen.

(1) Zum Autoradio, Ausgang links
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts
(3) Satellitenlautsprecher links
(4) Satellitenlautsprecher rechts
(5) Subwoofer

BILD4

Soll der Verstärker von einem Autoradio mit Stereogang und separatem Subwooferausgang angesteuert werden und Stereo-Satellitenlautsprecher und einen Subwoofer betreiben, dann sind die Anschlüsse und Einstellungen wie in Bild 4 gezeigt vorzunehmen.

(1) Zum Autoradio, Ausgang links
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts
(3) Zum Autoradio, Subwooferausgang
(4) Satellitenlautsprecher links
(5) Satellitenlautsprecher rechts
(6) Subwoofer

BILD5 2-KANAL-BETRIEB

Soll der Veränder eine höhere Leistung erzielen zum Betrieb zweier Subwoofer, dann sind die Anschlüsse und Einstellungen wie in Bild 5 gezeigt vorzunehmen. Der Einsatz des verwendenten Tiefpassfilters wird in Kapitel 5 beschrieben.

(1) Zum Autoradio, Ausgang links
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts
(3) Subwoofer
(4) Subwoofer

BILD 6 BETRIEB ALS VERSTÄRKER FÜR 4 SATELLITENLAUTSPRECHER UND EINES SUBWOOFERS UNDER VERWENDUNG EINES ZUSÄTZLICHEN 1-KANAL-VERSTÄRKERS (MPX MONO)

(1) Zum Autoradio, Ausgang links vom
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts vorn
(3) Zum Autoradio, Ausgang links hinten
(4) Zum Autoradio, Ausgang rechts halten
(5) Lautsprecher links vom
(6) Lautsprecher rechts vom
(7) Lautsprecher links hinten
(8) Lautsprecher rechts hinten
(9) Subwoofer

BILD 7 BEDIENUNGSELEMENTE UND EIN-/AUSGÄNGE

(1) Niederpegeleinge (Kanal 1/2, vorn)
(2) Niederpegeleingänge (Kanal 3/4, hinten)
(3) Eingangspegelregler Kanal 1/2
(4) Eingangspegelregler Kanal 3/4
(5) Bass-Boost-Regler (Kanal 1/2, vorn)
(6) Bass-Boost-Regler (Kanal 3/4, hinten)
(7) Übergangsfrequenzregler für den Tiefpass (Kanal 1/2)
(8) Übergangsfrequenzregler für den Tiefpass (Kanal 3/4)
(9) Wahlschalter FULL / LPF (Tiefpassfilter) / HPF (Hochpassfilter) für Kanal 1/2
(10) Wahlschalter FULL / LPF (Tiefpassfilter) / HPF (Hochpassfilter) für Kanal 3/4
(11) Übergangsfrequenzregler für den Hochpass (Kanal 1/2)
(12) Übergangsfrequenzregler für den Hochpass (Kanal 3/4)
(13) Kanalmodus-Wahlschalter
(14) Niederpegelausgabe (Summensignal aus CH1, CH2, CH3, CH4)

Dear MAC AUDIO Customer,

1. TECHNISCHE GEGEVENS

BILD 3/4 3 KANALS - DRIFT

BILD 5 2 KANALS - DRIFT

Wir gratulieren Ihnen! Durch ihre kluge Wahl sind Sie Besitzer eines MAC AUDIO HiFi-Produktes geworden. MAC AUDIO

HiFi-Produkte erfreuen sich aufgrund der hohen Qualität eines ausgezeichneten Rufes weltweit. Diese hohe Qualitätsstandard erfolgt es für Mac audio HiFi-Elektronik 2 Jahre Garantie zu gewähren.

Die Produkte werden während des gesamten Fertigungsvorgangeslaufendkontrolliert und geprüft. Im Servicefall beachten Sieitte folgenden:

1. Die Garantiezeit beginnt mit dem Kauf des Produktes und gilt nur fur den Erstbesitzer.
2. Wahrend der Garantiezeit beseitigen wir etwaige Mängel, die nachweislich auf Material- oder Fabrikationsfehler berufen, nach unserer Wahl durch Austausch oder Nachbesserung der defekten Teile. Weitergehende Ansprüche, insbesondere auf Minderung, Wandlung, Schadenersatz oder Folgeschäden sind ausgeschlossen. Die Garantiezeit wird von einer Garantieleistung durch uns nicht berührt.
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