SR 1301 P - Industriesauger NILFISK - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG SR 1301 P NILFISK

ZIEL UND INHALT DER ANLEITUNG 2

ADRESSATEN 2

AUFBEWAHRUNG DER ANLEITUNG 2

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG 2

IDENTIFIZIERUNGSDATEN 2

ANDERE REFERENZANLEITUNGEN 2

ERSATZTEILE UND WARTUNG 2

ÄNDERUNGEN UND TECHNISCHE VERBESSERUNGEN 3

FUNKTIONSEIGENSCHAFTEN 3

HINWEIS 3

AUSPACKEN/LIEFERUNG 3

SICHERHEIT 3

BENUTZTE SYMBOLE 3

ALLGEMEINE HINWEISE 4

GERÄTEBESCHREIBUNG 6

GERATEAUFBAU 6

BEDIENPULT UND BEDIENELEMENTE 8

ZUBEHÖR/SONDERAUSSTATTUNG 9

TECHNISCHE DATEN 9

SCHALTPLAN 11

HYDRAULIKPLAN DER ABFALLBEHÄLTERHUBANLAGE 13

HYDRAULIKPLAN DER ANTRIEBSANLAGE 13

BETRIEB 14

VOR DEM EINSCHALTEN DES GERÄTS 14

GERÄT EINSCHALTEN UND ABSTELLEN 14

GERAT IM KEHRBETRIEB 15

ENTLEERUNG DES ABFALLBEHÄLTERS 16

NACH DER GERÄTEBENUTZUNG 17

GERAT SCHIEBEN/ABSCHLEPPEN 17

ARBEITSSCHEINWERFER (optional) EINSTELLLEN 17

LANGE STILLLEGUNG DES GERÄTS 17

ERSTE BETRIEBSZEIT 17

WARTUNG 18

ÜBERSICHTSTABELLE PLANMÄSSIGE WARTUNG 18

HAUPTKEHRWALZENHOHE UBERPRUfen UND EINSTellen 20

HAUPTKEHRWALZE AUSWECHSELN 21

SEITENBESENHOHE UBERPRUFEN UND EINSTELLEN 22

SEITENBESEN AUSWECHSELN 23

FLACHFILTER (STAUBFILTER) REINIGEN UND AUF SCHÄDEN ÜBERPRÜFEN 24

TASCHENFILTER (STAUBFILTER) REINIGEN UND AUF SCHÄDEN ÜBERPRÜFEN 25

HOHE UND FUNKTIONSFÄHIGKEIT DER SCHMUTZFANGKLAPPEN ÜBERPRUFIN 26

ÖLSTAND DER HYDRAULISCHEN HUBANLAGE DES ABFALLBEHÄLTERS ÜBERPRÜFEN 27

ÖLSTAND DER ANTRIEBSANlage ÜBERPRÜFEN 27

MOTORÖLSTAND ÜBERPRÜFEN 28

MOTOROLWECHSEL 28

LUFTVORFILTER DES MOTORS REINIGEN UND EINSATZ DES MOTORLUFTFILTERS WARTEN 29

MOTORKUHLSYSTEM REINIGEN 29

FUNKENSCHUTZ REINIGEN 30

ZündKERZE REINIGEN/AUSWECHSELN 30

SICHERUNGEN UBERPRUFIN/AUSTAUSCHEN/RUCKSTELLEN 30

FEHLERSUCHE 31

VERSCHROTTUNG 32

EINLEITUNG

HINWEIS

Die in Klammern angegebenen Nummern beziehen sich auf die im Kapitel „Gerätebeschreibung“ dargestellen Bauteile.

ZIEL UND INHALT DER ANLEITUNG

These Betriebsanleitung stellt der Bedienperson alle fur den zweckmäßigen, eigenständigen und gefahrlosen Gebrauch des Gerätes erforderlichen Informationen zu Verfugung. Sie enthalt Angaben zu Technik, Sicherheit, Betrieb, Geräteausfall, Wartung, Ersatzteilen und Verschrottung.

Vor allen Arbeiten an und mit dem Gerät haben Bedienpersonen und technisches Fachpersonal die in dieser Betriebsanleitung enthaltenen Hinweise aufmerksam zu lessen. Wenden Sie sich bei Unklarheiten hinsichtlich dieser Betriebsanleitung an Nilfisk.

ADRESSATEN

These Betriebsanleitungrichtet sich sowohl an die Bedienperson als auch an das für die Gerätewartung ausgebildete Fachpersonal. Bedienpersonen dürfen keine technisches Fachpersonal vorbehaltenen Arbeiten ausfuhren. Nilfisk haftet nicht für Schäden, die durch Nichteinhaltung these Verbots verursacht werden.

AUFBEWAHRUNG DER ANLEITUNG

Die Betriebsanleitung ist am Gerät in dem darauf vorgesehen Fach, geschützt vor Flüssigkeiten o.Ä., welche die Lesbarkeit beeinträchtigen können, aufzubewahren.

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Die mit dem Gerät gelieferte Konformitätserklärung beschinent, dass das Gerät den geltenden Rechtsvorschriften entspricht.

HINWEIS

Das Original der Konformitätserklärung ist in zweifacher Ausfertigung in den dem Gerät beigeführten Unterlagen enthalten.

IDENTIFIZIERUNGSDATEN

Seriennummer und Gerätemodell sind auf dem Schild (1) angegeben.

Das Gerätebaujahr ist in der Konformitätserklärung enthalten und entspricht ferner den ersten beiden Ziffern der Seriennummer des Gerätes.

Seriennummer und Modell des Benzinmotors sind auf dem Schild (33) angegeben.

These Angaben sind fur Ersatzteilbestellungen fur Gerat und Benzimotor erforderlich.itte notieren Sie hier die Gerate- und Benzinmotordaten.

GERÄTEMODELL

Seriennummer GERÄT

Modell MOTOR

Seriennummer MOTOR

ANDERE REFERENZANLEITUNGEN

• Im Lieferumfang enthaltenes Handbuch des Benzinmotors, das als Teil dieser Betriebsanleitung zu betrachten ist.

• Weitere verfügbare Handbücher:

• Ersatzteilkatalog (im Lieferumfang enthalten)
  Service-Anleitung (beim Nilfisk-Kundendienst einsehbar)

ERSATZTEILE UND WARTUNG

Wenden Sie sich bei Fragen oder Problemen hinsichtlich Benutzung, Wartung und Reparatur an Fachpersonal bzw. direkt an einen Nilfisk-Kundendienst. Verwenden Sie immer Originalersatz- und -zubehörteile.

Der Nilfisk-Kundendienst steht Ihnen fur technischen Kundendienst und die Bestellung von Ersatz- und Zubehörteilen zur Verfugung.itte immer Modell und Seriennummer angegeben.

ÄNDERUNGEN UND TECHNISCHE VERBESSERUNGEN

Nilfisk entwickelt seine Produkte ständig weiter und behält sich das Recht vor, alle als erforderlich erachteten Änderungen und Verbesserungen vorzunehmen. Nilfisk ist nicht verpflichtet, diese Änderungen an bereits verkaufen Geräten vorzunehmen. Jegliche Änderung und/oder jegliches Hinzufugen von Zubehörteilen muss von Nilfisk ausrücklich genehmigt und damit nur von Nilfisk vorgenommen werden.

FUNKTIONSEIGENSCHAFTEN

Die Kehrmaschine wurde zur Reinigung/zum Kehren von glatten und festen Böden und zur Aufnahme von Staub und leichten Abfallen im privaten und industriellen Bereich und die Bedienung durch Fachpersonal entwickelt und nach erfolgter Sicherheitsprüfung gebaut.

HINWEIS

Alle in dieser Betriebsanleitung angegebenen Positions- und Richtungsangaben, wie vorwärts und rückwärts, vorn und hinter, rechts und links, beziehen sich auf die Bedienperson in Fahrposition auf dem Sitz (54).

AUSPACKEN/LIEFERUNG

Beim Auspacken des Geräts die auf der Verpackung angegebenen Anweisungen gewissenhaft befolgen.

• Bei Gerätelieferung sorgfältig prüfen, ob Verpackung und Gerät beim Transport beschädigt wurden. Liegen öffentlich Beschädigungen vor, Verpackung aufbewahren, damit sie die Transportfirma, welche die Lieferung durchgeführt hat, in Augenscheinephenmen kann. Für die Schadenersatzleistung unverzüglich mit der Transportfirma in Verbindung setzen.

• Überprüfen, ob der Lieferumfang des Gerätes nachstehender Ende entspricht:

• Technische Unterlagen:

• Betriebsanleitung der Kehrmschine

• Betriebsanleitung des Benzinmotors
  Ersatzteilliste der Kehrmschine

• 1 Sicherung 10 A

• 1 Sicherung 70 A

SICHERHEIT

Folgende Symbole weisen auf potentielle Gefahrenhin. Lesen Sie diese Informationen stets aufmerksam und ergreifen Sie die zum Schutz von Personen und Gegenständen erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen.

Zur Unfallverhütung ist die Mitarbeit der Bedienperson unabdingbar. Unfallverhütungsmaßnahmen können nicht greifen, wenn die Bedienperson nicht bereit ist, ihren Beitrag voll zu leisten. Die meisten Unfälle in Betrieben, am Arbeitsplatz oder während des Transports werden durch die Nichtbeachtung der grundlegendsten Vorsichtsmaßnahmen verursacht. Aufmerksame und umsichtige Bedienpersonen sind daher der Beste Schutz vor Unfällen und für die Wirksamkeit jeglicher Unfallverhütungsmaßnahmen unverzichtbar.

BENUTZTE SYMBOLE

GEFAHR!

Bezeichneteine, auch potenziell todiche, Gefahr fur die Bedienperson.

ACHTUNG!

Weist auf die potentielle Gefahr von Personenunfällen oder Sachschäden hin.

HINWEIS!

Bezeichnet einen Hinweis oder eine Anmerkung in Bezug auf wichtige oder nützliche Funktionen. Widmen Sie Absätzen, die durch these Symbol gekennzeichnet sind, hochste Aufmerksamkeit.

HINWEIS

Bezeichneteine Anmerkung zu wichtigen oder nutzlichen Funktionen.

NACHSCHLAGEN

Weist darauf auf hin, dass vor der Durchführung jeglicher Arbeiten die Betriebsanleitung zu konsultieren ist.

ALLGEMEINE HINWEISE

In this Abschnitt sind Warnhinweise in Bezug auf die potentielle Gefahr von Geräte- und Personenschäden angeführrt.

GEFAHR!

Vor jeglichen Reinigungs- und Wartungsarbeiten, dem Austausch von Bauteilen oder einem Betriebsartenwechsel Batterie trennen, Zündschlüssel abziehen und Feststellbremse betätigten.
- Dieses Gerätarf nur von angemessen geschulten Personen verwendet werden. Die Bedienung des Gerätes durch Kinder und Behinderte ist verboten.
- Bei Arbeitsen in der Höhe von elektrischen Bauteilen sind sümttliche Schmuckstücke abzulegen.
- Batterien von Funken, Flammen und glühenden Gegenständen fernhalten. Wahrend der normalen Benutzung können explosive Gase austreten.
- Nicht ohne geeignete stabile Sicherheitsstützen unter dem angehobenen Gerät arbeiten.
- Bei Arbeiten unter der geöffneten Haube}sicherstellen, dass sich diese nicht unvorhergesehen schlieben kann.
- Gerät nicht in Räumen einsetzen, in denen sich schädliche, gefährliche, brennbare und/oder explosive Pulver, Flüssigkeiten oder Dämpfe befinden: Dieses Gerät ist nicht zum Aufnehmen gefährlicher Stäube geeignet.
- Achtung: Kraftstoff ist kein entflammbar.
In Bereichen, in denen getankt oder Kraftstoff gelagert wird, nicht rauchen und keine offenen Flammenenzunden.
Die Kraftstoffbetankung im Freien oder in gut belufteten Räumen bei abgeschaltetem Motor ausfuhren.
Vor dem Aufdrehen des Tankdeckels Motor abstellen und einige Minuten abkühlen halten.
- Damit sich der Kraftstoff ausdehnen kann, den Tank nicht vollständig füllen, sondern mindestens 4 cm Platz zum Rand des Einfüllstutzens halten. Nach dem Tanken prüfen, ob der Tankdeckel fest geschlossen ist.
- Wird beim Tanken Kraftstoff vergossen, Bereich sorgfältig reinigen und vor dem Anlassen des Motors warten, bis sich die Dämpfe verfluchtigt haben.
- Berührung der Haut mit dem Kraftstoff vermeiden und Dämpfe nicht einatmen. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
Motor nie so welt kippen, dass Kraftstoff austritt.
- Der Geräte transportarf nicht bei vollem Kraftstofftank erfolgen und der Kraftstoffhahn muss geschlossen sein.
- Keine Gegenstände auf dem Motor abstellen.
- Vor Arbeitsen am Motor Motor abstellen. Um zu vermeiden, dass der Motor unvorhergesehen startet, Zündkerzenstecker oder Minusklemme der Batterie trennen.
- Siehe auch die im Handbuch des Benzinmotors angeführten SICHERHEITSVORSCHRIFTEN, das als Bestandteil dieser Betriebsanleitung zu betrachten ist.
- Sind in das Gerät Bleibatterien (WET) eingebaut, Gerät gegenüber der Horizontalen um nicht mehr als 30^ neigen, um zu vermeiden, dass hochkorrosive Batterieflüssigkeit austritt. Muss das Gerät zu Wartungszwecken geneigt werden, Batterien im Vorfeld ausbauen.

ACHTUNG!

Kohlenmonoxid (CO) kann Gehirnschäden verursachen oder zum Tod führen.

Der Verbrennungsmotor theses Fahrzeugs stöhk Kohlenmonoxid aus.

Abgasrauch nicht einatmen.

In geschlossenen Räumen nur bei ausreichender Belüftung und in Anwesenheit einer Hilfskraft verwenden.

ACHTUNG!

Vor jeglichen Wartungs-/Reparaturarbeiten alle entsprechenden Anweisungen aufmerksam lessen.
Angemessene Vorsichtsmaßnahmen ergreifen, damit sich Haare, Schmuckstücke oder weite Kleidungsstücke nicht in beweglichen Geräteileiten verfangen können.
- Um zu vermeiden, dass das Gerät von Unbefugten verwendet wird, Zündschlüssel abziehen.
- Das unbeaufsichtigte Gerät gegen unbeabsichtigtes Wegrollen sichern.
- Das Gerät nicht auf Oberflächen mit einer stärkeren als der auf dem Gerät angegebenen Neigung einsetzen.
- Nur mit dem Gerät gefelte oder in der Betriebsanleitung angeführte Besen verwenden. Die Verwendung anderer Besen kann die Sicherheit beeinträchtigen.
Vor der Verwendung des Geräts sãmtliche Klappen und/oder Deckel schlieben.
- Das Gerät nicht in stark staubiger Umgebung verwenden.
- Das Gerät nicht mit direktem oder unter Druck stehend Wasserstrahl oder mit atzenden Reinigungsmitteln reinigen.
- Für die allgemeine Reinigung deses Gerätotyps, außer für Filter, keinen Druckluftstrahl verwenden (siehe entspruchenden Abschnitt).
- Be der Verwendung dieser Gerätes darauf aufchten, dass weder Personen- noch Sachschäden entstehen. Achten Sie insbesondere auf Kinder.
- Keine Flüssigkeitsbehälter auf dem Gerät abstellen.
Die Lagertemperatur des Geräts muss zwischen 0 °C und +40 °C liegen.
- Das Gerät nur bei Temperaturen zwischen 0^ und +40^ verwenden.
Die Luftfeuchtigkeit muss zwischen 30% und 95% betragen.
- Das Gerät sowohl während des Betriebs als auch bei Stillstand stets vor Sonne, Regen und anderen Witterungen schützen. Das Gerät in trockenen geschützten Räumen abstellen: Dieses Gerät ist nur für den Trockenbetrieb geeignet undarf nicht unter feuchten Bedingungen in Außenbereichen eingesetzt oder abgestellt werden.
- Das Gerät nicht als Transportmittel oder als Schlepp-/Schubfahrzeug verwenden.
Die Hochstlast des Geräts beträgt zusätzlich zum Gewicht der Bedienperson 110 kg (Gewicht der Abfälle).
Zur Vermeidung von Schaden am Fußboden Besen bei stehendem Gerät nicht in Betrieb setzen.
- Im Brandfall möglichst einen Pulverlöscher und keinen Wasserlöscher verwenden.
- Nicht gegen Regale und Baugerüste stößen, insbesondere Gegenständen herunterfallen können.
Die Fahrgeschwindigkeit an die jeweilige Bodenbeschaffenheit anpassen.
- Das Gerät nicht auf Rampen oder geneigten Flächen mit einem stärkeren als dem angegebenen Gefälte einsetzen.
- Dieses Gerät ist nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straβen oder Wegen zugelassen.
Die Schutzvorrichtungen des Gerätes keinesfalls beschädigen.
- Alle Anweisungen zur ordentlichen Wartung sind gewissenhaft zu befolgen.
Die am Gerät angebrachten Hinweissschilder nicht entfernen oder verändern.
- Bei Funktionstörungen sicherstellen, dass diese nicht durch mangelnde Wartung verursacht wurden. Gegebenenfalls Fachpersonal bzw. autorisierten Kundendienst benachrichtigen.
- Müssen Bauteile ausgewechselt werden, stets beim Kundendienst oder einem autorisierten Vertragshändler ORIGINALERSATZTEILE anfordern.
- Zur Gewährleistung von Sicherheit und Leistung die im entsprechenden Kapitel dieser Betriebsanleitung vorgesehene planmäßige Wartung von Fachpersonal oder einem autorisierten Kundendienst durchführten halten.
- Das Gerät enthalt giftige und schädliche Stoffe (Batterien, Öle, Kunststoffe etc.), für die eine Entsorgung durch entsprechende Stellen (siehe Kapitel „Verschrottung“) gesetzlich vorgeschrieben ist. Fahrzeug am Ende seiner Lebensdauer vorschrifsmäßig entsorgen!
- Bei laufendem Motor erwartt sich der Schalldämpfer. Zur Vermeidung von schweren Verbrennungen und Bränden halten Schalldämpfer nicht berühren.
Wird der Motor bei zu geringem Ölstand laufen gelassen, kann das schwere Motorschäden zur Folge haben. Ölstand bei ausgeschaltetem Motor und eben abgestelltem Gerät prufen.
- Zur Vermeidung von Schäden Motor nie ohne Luftfilter laufen setzen.
- Technische Servicearbeiten am Motor müssen von einem autorisierten Vertragshandler durchgeführt werden.
Für den Motor nur Originalersatzteile oder gleichwertige Teile verwenden. Ersatzteile minderer Qualität können schwere Motorschäden verursachen.
- Siehe auch die im Handbuch des Benzinmotors angeführten SICHERHEITSVORSCHRIFTEN, das als Bestandteil dieser Betriebsanleitung zu betrachten ist.

GERÄTEBESCHREIBUNG

GERÄTEAUFBAU

1. Schild Seriennummer/technische Daten/
   Konformitätszeichen
2. Rundumkennleuche (bei Zündschlüssel in Stellung immer in Betrieb) (optional)
3. Deckel Ansauganlagenmotor
4. Abfallbehälter (ist er voll, entleeren)
5. Klappe links (nur für Wartungsarbeiten zu öffnen)
6. Verriegelung links mit Sicherungsschrauben
7. Klappe rechts (zum Ausbau der Hauptkehrwalze)
8. Verriegelung rechts
9. Arbeitssscheinwerfer (optional)
10. Seitenbesen rechts
11. Seitenbesen links (optional)
12. Hauptkehrwalze
13. Motorhaube
14. Antriebsräder hinten, auf feststehender Achse
15. Vorderrad, lenkbar
16. Seitliche Schmutzfangklappe links
17. Seitliche Schmutzfangklappe rechts
18. Schmutzfangklappe vorn
19. Schmutzfangklappehlen
20. Behalter Staubfilter
21. Einstellschraube Arbeitssscheinwerfer ausrichten
22. Abgaskrümmer
23. Motorhaube (offen)
24. Batterie
25. Flachsicherungskasten
26. Stecker Ansauganlagenmotor
27. Pumpe Antriebsanlage
28. Öltank Antriebsanlage
29. Benzimotor

30. Kraftstofftank

31. Kraftstofftankdeckel

32. Motorluftfilter
33. Modell und Seriennummer Benzinmotor
34. Deckel Motorolstand
35. Deckel Motoroleinfullstutzen
36. Einankerumformer
37. Entriegelungsschraube Hydraulikpumpe (für leichteres Schiebern/Schleppen des Gerats bei fehlendem Antrieb)
38. Motorolablassschraube
39. Relais Motorstart
40. Motorölablassrohr
41. Öltank hydraulische Hubanlage Abfallbehälter
42. Relais Betätigung Hebepumpe Abfallbehälter
43. Antriebsanlagenmotoren
44. Schutzabdeckung Benzimotor
45. Befestigungsschrauben Schutzabdeckung
46. Haltevorrichtung Schutzabdeckung
47. Seitliche Schutzplatte links
48. Befestigungsschrauben Schutzplatte
49. Haltevorrichtung Schutzplatte
50. Sicherung Ladesystem
51. Zündkerze
52. Motorschalldampfer
53. Abgasendrohr
54. Fahrensitz
55. Stutzstange Haube
56. Diode
57. Anschlussplan Batterien

GERÄTEAUFBAU (Fortsetzung)

P100207

BEDIENPULT UND BEDIENELEMENTE

1. Freigabeschafter Abfallbehälter anheben/absenken und kippen
2. Schalter Hupe
3. Leerplatz für Schalter Arbeitsüberschaden (optional)

4. Drehregler Hauptkehrwalzenspur

5. Zur Vergroßerung der Besenspur gegen den Uhrzeigersinn drehen

6. Zur Verkleinerung der Besenspur im Uhrzeigersinn drehen

7. Leerplatz für optionalen Schalter

8. Schalter

Untere Stellung) Ansauganlage einschalten
- (Obere Stellung) Filterruttler einschalten

1. Schalter Abfallbehälter anheben/absenken
2. Schalter Abfallbehälter kippen

3. Zündschlüssel

4. In Stellung 0 werden der Benzimotor sowie alle Gerätefunktionen ausgeschaltet.
   In Stellung I werden die verschiedene Gerätefunktionen freiogegeben und die Rundumkennleuchte wird eingeschaltet.

5. Im Uhrzeitigersinn bis zum Anschlag in Stellung „Start“ gedreht wird der Benzinmotor gestartet. Springt der Motor an, Zündschlüssel loslassen. Der Zündschlüssel kehrt in Stellung I zurück.

6. Betriebsstundenzahler

7. Not-Aus-Knopf. Im Notfall zum Abschalten samtlicher Gerätefunktionen betätigten. Um den Not-Aus-Knopf nach der Betätigung wieder zu deaktivieren, in Richtung des auf dem Knopf abgebildeten Pfeils drehen.
8. Lenkrad
9. Drehregler Lenkradneigung
10. Kaltstarteinrichtung
11. Einstellhebel Feststellbremse sperren. Spert die Betriebsbremse (82) und Funktioniert sie zur Feststellbremse um.
12. Vorwarts-/Rückwartsgangpedal
13. Hebel rechten Seitenbesen anheiten/absenk
14. Hebel linken Seitenbesen (optional) anheben/absenken
15. Einstellhebel Längsposition Sitz
16. Hebel Hauptkehrwalze anheben/absenken
17. Pedal vordere Schmutzfangklappe
18. Bremspedal

ZUBEHÖR/SONDERAUSSTATTUNG

Neben den mit der Grundausführung gelieferten Bauteilen sind je nach spezifischer Verwendung des Gerätes folgenden Zubehör und folgende Sonderausstattungen lieferbar:

• Seitenbesen links
  Hauptkehrwalzen und Seitenbesen mit härteren oder weicheren Borsten als die Standardborsten
  Staubfilter aus antistatischem Polyester und Polyester BIA C
• Taschenfilter (Staubfilter)
  Rundumkennleuche
• Arbeitssscheinwerfer
• Nicht kreidende Schmutzfangklappe
• Nicht kriebende Räder
  Schutzdach

Bitte setzen Sie sich fur weitere Informationen zu den obengenannten Zubehörteilen/Sonderausstattungen mit einem Handler ihrer Wahl in Verbindung.

TECHNISCHE DATEN

Allgemein	Werte
Arbeitsbreite (mit einem Seitenbesen)	1.054 mm
Arbeitsbreite (mit zwei Seitenbesen)	1.308 mm
Gerätlänge	1.776 mm
Gerätebreite (mit einem Seitenbesen)	1.208 mm
Gerätebreite (mit zwei Seitenbesen)	1.310 mm
Maximale Gerätehöhe (am Lenkrad)	1.350 mm
Mindestbodenfreiheit (außer Schmutzfangklappen)	60 mm
Maximale Hubhöhe Abfallbehälter	1.650 mm
Minimale/maximale Entleerhöhe	270/1.370 mm
Mindestlenkradius	1.685 mm
Maße Hauptkehrwalze (Durchmesser x Länge)	300 x 800 mm
Durchmesser Seitenbesen	500 mm
Höchstgeschwindigkeit im Vorwärtsgang	7 km/h
Höchstgeschwindigkeit im Rückwärtsgang	3 km/h
Maximale Steigfähigkeit	20%
Kapazität Abfallbehälter	130 Liter
Maximales Hubgewicht Abfallbehälter	110 kg
Vorderachsdruck unter Fahrbedingungen	297 kg
Hinterachsdruck unter Fahrbedingungen	446 kg
Gesamtgewicht unter Fahrediennung (mit Bedienperson)	743 kg
Spezifischer Bodendruck Hinterräder	1,2 N/mm2
Spezifischer Bodendruck Vorderrad	1,1 N/mm2
Lenkbares Vorderrad (Durchmesser x Länge)	305 x 92 mm
Hintere Antriebsräder (Durchmesser x Länge)	305 x 92 mm
Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson (ISO 11201, ISO 4871) (LpA)	80 dB(A) ± 3 dB(A)
Vom Gerät emittierter Schalleistungspegel (ISO 3744, ISO 4871) (LwA)	98 dB(A)
Schwingungspegel am Arm der Bedienperson (ISO 5349-1) (*)	< 2,5 m/s2
Pegel der auf die Bedienperson übertragenen Schwingungen (ISO 2631-1) (*)	< 0,5 m/s2

(*) Bei normalen Arbeitsbedingungen auf einer ebenen Asphaltfläche.

Benzinmotor (*)	Datum
Marke	Briggs & Stratton
Modell	Vanguard 9 HP
Geregelte Motorleistung (ISO 1585)	6,7 kW
Drehzahl im Kehrbetrieb	3.100 ± 50 U/min
Durchschnittsverbrauch	1,7 Liter/Stunde
Kapazität Kraftstofftank	8,5 Liter
Verwendeter Öltyp	SAE 5 W 30 - SYNTHETISCH API SJ

(*) Für die anderen Daten/Werte des Benzinmotors siehe entsprechendes Handbuch.

Staubansaugung und -filterung	Werte
Papierstaubfilter 15-20 μm	3,6 m2
Unterdruck Hauptkehrwalzenraum	10,9 mm/H2O

Elektrik	Werte
Batterien	2 x 12 V – 70 Ah
Ansauganlagenmotor	310 W, 3000 U/min
Hauptkehrwalzenmotor	500 W, 550 U/min
Filterrüttlermotor	90 W, 5700 U/min
Filterrüttlermotor für Taschenfilter (optional)	110 W, 3000 U/min

Hydraulische Antriebsanlage	Werte
Pumpe Antriebsanlage	SAUER HIDRO-GEAR BDP 10A
Volumen Antriebsanlagenpumpe	10,2 cm3
Volumen Füsselpumpe	1,9 cm3
Maximaler Anpressdruck beim Kehren	70 bar
Maximale Druckspitze	145 bar
Kapazität Öltank Hydraulikanlage	0,8 Liter
Gesamtkapazität hydraulikkreislauf	1,2 Liter
Verwendeter Öltyp	SAE 10 W 40

Hydraulische Hubanlage Abfallbehälter	Werte
Pumpe	Parker 108 AE S32 – 24 V
Höchstdruck	110 bar
Kapazität Öltank	0,75 Liter
Gesamtkapazität Hydraulikkreislauf	1,4 Liter
Hydraulikanlagenöl (bei Umgebungstemperatur über 10 °C)	AGIP Arnica 46 (*)

HINWEIS!

Wird das Gerät bei einer Umgebungstemperatur unter +10^ verwendet, wird empfohlen, das Öl gegen ein gleichwertiges Öl mit einer Viskosität von 32 cSt auszubauschen. Für Temperaturen unter 0^ ein Öl mit einer noch niedrigeren Viskosität verwenden.

(*) Siehe nachstehende Tabellen der Olegensburgen und der Bezugspezifikationen.

TECHNISCHE DATEN
AGIP ARNICA		46	32
Viskosität bei 40°C	mm2/s	45	32
Viskosität bei 100°C	mm2/s	7,97	6,40
Viskositätsindex	/	150	157
Flammpunkt COC	°C	215	202
Fließpunkt	°C	-36	-36
Dichte bei 15 °C	kg/L	0,87	0,865

BEZUGSSPEZIFIKATIONEN

ISO-L-HV

ISO 11158

AFNOR NF E 48603 HV

AISE 127

ATOS Tab. P 002-0/I

BS 4231 HSE

CETOP RP 91 H HV

COMMERCIAL HYDRAULICS

Danieli Standard 0.000.001 (AGIP ARNICA 22, 46, 68)

EATON VICKERS I-286-S3

EATON VICKERS M-2950

DIN 51524 t.3 HVLP

LAMB LANDIS-CINCINNATI P68, P69, P70

LINDE

PARKER HANNIFIN (DENISON) HF-0

REXROTH RE 90220-1/11.02

SAUER-DANFOSS 520L0463

SCHALTPLAN
Legende

BAT	24-V-Batterie
BE1	Rundumkennleuche (optional)
BLK	Rahmen Benzimotor
BZ1	Rückfahralarm - Alarm
C1	Kondensator Rückfahralarm
EBD	Diodenplatine
ES0	Relais Motor lauft
ES1	Pumpenrelais Abfallbehälter anheiten
ES2	Pumpenrelais Abfallbehälter absenken
ES3	Relais Filtruttler
ES4	Relais Ansauganlage
ES5	Startrelais
ES6	Fernschalter Hauptkehrwalze
FA	Selbrückstellende Sicherung rechter Seitenbesen (10 A)
FB	Selbrückstellende Sicherung linker Seitenbesen (optional) (10 A)
FC	Selbrückstellende Sicherung Hauptkehrwalze (30 A)
FD	Sicherung Ladesystem (70 A)
F1	Sicherung Schlüssel (30 A)
F2	Sicherung Filtruttler (30 A)
F3	Sicherung Ansauganlage (30 A)
F4	Sicherung Hebepumpe Abfallbehälter (30 A)
F5	Sicherung Rückfahralarm und Rundumkennleuche (10 A)
F6	Sicherung Arbeitssscheinwerfer (10 A)
F7	Sicherung Stellartrieb Abfallbehälter kippen (10 A)
HM	Betriebsstundenzähler
K1	Zündschlüssel
L1	Arbeitsscheinwerfer (optional)
M1	Hebepumpe Abfallbehälter
M2	Stellantrieb Abfallbehälter kippen
M3	Filterrettlermotor
M4	Ansauganlagenmotor
M5	Motor rechter Seitenbesen
M6	Motor linker Seitenbesen (optional)
M7	Hauptkehrwalzenmotor
M8	Dynamo
P1	Schalter Hupe
SPK	Kerze Benzinmotor
SW1	Schalter Ansauganlage/Filterrettler
SW2	Mikroschalter rechter Seitenbesen
SW3	Schalter Abfallbehälter anheiten/absenken
SW4	Schalter Abfallbehälter kippen
SW5	Freigabeschalter Abfallbehälter bewegen
SW6	Mikroschalter Abfallbehälter in Horizontalstellung
SW7	Mikroschalter Abfallbehälter vollständig geschlossen
SW8	Mikroschalter Abfallbehälter angehoben
SW9	Mikroschalter Abfallbehälter vollständig geöffnet
SW10	Mikroschalter Rückwärtsgang
SW11	Mikroschalter Haube geöffnet
SW12	Schalter Arbeitsscheinwerfer (optional)
SW13	Mikroschalter linker Seitenbesen (optional)
SW14	Mikroschalter Hauptkehrwalze
SWS	Not-Aus-Knopf

Farbcodes

BK	Schwarz
BU	Hellblau
BN	Braun
GN	Grün
GY	Grau
OG	Orange
PK	Rosa
RD	Rot
VT	Violett
WH	Weiß
YE	Gelb

SCHALTPLAN (Fortsetzung)

P100209

HYDRAULIKPLAN DER ABFALLBEHÄLTERHUBANlage

Legende

1. Öltank
2. Olfilter
3. Pumpe
4. Motor
5. Abspperrventil Hubzylinder
6. Hubzylinder Abfallbehalter

P100210

HYDRAULIKPLAN DER ANTRIEBSANLAGE

Legende

1. Öltank
2. Ölfilter
3. Pumpe
4. Motoren

P100211

BETRIEB

P100212

ACHTUNG!

An einigen Stellen des Geräts sind folgende Aufkleber angebracht:

-GEFAHR
- ACHTUNG
HINWEIS
- NACHSCHLAGEN

Während des Lesens dieser Anleitung hat sich die Bedienperson die Bedeutung der auf den Aufklebern abgebildeten Symbole einzuprägen.

Die Schilder keinesfalls abdecken und bei Beschädigung sofort ersetzen.

VOR DEM EINSCHALTEN DES GERÄTS

1. Falls erforderlich, Tankdeckel (31) abschrauben und Kraftstoff tanken.

ACHTUNG!

Damit sich der Kraftstoff ausdehnen kann, den Tank nicht vollständig füllen, sondern mindestens 4 cm Platz zum Rand des Einfüllstutzens halten.

1. Prufen, ob keine Klappen/Hauben am Gerat geöffnet sind und ob normale Betriebsbedingungen vorliegen.
2. Ist das Gerät nach einem Transport noch nicht eingesetzt worden, prüfen, ob alle zum Transport verwendeten Sicherungsklötze und Arretiervorrichtungen entfern wurden.

GERÄT EINSCHALTEN UND ABSTELLEN

Gerä einschalten

1. Auf den Fahrersitz (54) setzen und mit dem Hebel (79) die gewünschte Sitzstellung einstellen.
2. Drehregler (73) Herausziehen und gewünschte Lenkradneigung (72) einstehen. Nach dem Einstellen Drehregler (73) loslassen und das Lenkrad leicht bewegen, damit die interne Haltevorrichtung einrasten kann.
3. Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
4. Hauptkehrwalze und Seitenbesen mit den entsprechenden Hebeln (80), (77), (78) anheben.
5. Hebel der Kaltstarteinrichtung (74) Herausziehen.

HINWEIS

Hebel der Kaltstarteinrichtung nicht betätigten, wenn der Motor warm und die Lufttemperatur ausreichend hoch ist.

1. Benzimotor mit dem Zündschlüssel (69) starten. Unverzüglich den Zündschlüssel loslassen, sobald der Motor anspringt.

ACHTUNG!

Während des Anlassens mit dem Zündschlüssel (69) Fahrpedal (76) nicht betätigten.

1. Nach der Zündung Motor für eine Sekunden laufen halten und Kaltstarteinrichtung (74) abschalten.
2. Motor einige Minuten warm werden setzen.
3. Feststellbremse durch Betätigen des Pedals (82) und gleichzeitiges Lösen des Hebel (75)lös.
4. Mit den Händen am Lenkrad (72) Gerät durch Betätigen des Pedals (76) auffahren: Pedal zur Vorwärtsfahr t vorne und zur Rückwärtsfahr hinten treten. An den Ort fahren, an dem mit dem Reinigen begonnen werden soll. Die Fahrgeschwindigkeit kann, je nach Stärke des Drucks auf das Pedal, von Null bis zur Höchstgeschwindigkeit reguliert werden.
5. Mit dem Hebel (80) Hauptkehrwalze absenken und Sauganlage durch Betätigten der unteren Häfte des Schalters (66) einschalten.
6. Mit dem Hebels (77) rechten Seitenbesen absenken.
7. Falls vorhanden, linken Seitenbesen mit dem Hebel (78) absenken.

HINWEIS

Hauptkehrwalze (12) und Seitenbesen (10, 11) können auch bei fahrendem Gerät abgesenkrt und angehoben werden. Hauptkehrwalze und Seitenbesen drehen sich nicht, wenn sie angehoben sind.

1. Das Gerät durch Betätigen des Pedals (76) und mit den Händen am Lenkrad (72) aufhren und mit dem Kehren beginnen.

Gerät abstellen

1. Zum Anhalten des Geräts Pedal (76) loslassen.

Um die Kehrmschine schnell anzuhalten, zusammen Bremspedal (82) treten.

Um das Gerät im Notfall sofort anzuhalten, Not-Aus-Knopf (71) betätigen.

Um den Not-Aus-Knopf (71) nach der Betätigung wieder zu deaktivieren, in Richtung des auf dem Knopf abgebildeten Pfeils drehen.

1. Hauptkehrwalze und Seitenbesen mit den entsprachenden Hebeln (80), (77), (78) anheiten.
2. Schalter (66) betätigten und Ansauganlage ausschalten.
3. Gerat durch Drehen des Zündschlüssels (69) in Stellung 0 ausschalten und Schlüssel abziehen.
4. Feststellbremse durch Drucken des Pedals (82) und gleichzeitiges Betätigen des Hebels zum Sperren der Bremse (75) aktivieren.

GERÄT IM KEHRBETRIEB

1. Seitenbesen und Hauptkehrwalze nicht zu lange bei stehendem Gerät rotieren halten: Der Fußboden können beschädigt werden.
2. Zum Aufsammeln leichter und großvolumiger Abfälle vordere Schmutzfangklappe (18) durch Betätigten des Pedals (81) anheiten. Die Saugfähigkeit des Gerats ist bei angehobener vorderer Schmutzfangklappe vermindert.

ACHTUNG!

Wird auf nassem Boden gekehrt, muss die Ansauganlage zum Schutz des Staubfilters unbedingt durch Betätigten des Schalters (66) ausgeschelt werden.

1. Für ein gutes Kehrergebnis muss der Staubfilter so sauber wie möglich sein. Um den Staubfilter während des Kehrens zu reinigen, Filterrettlter durch Drucken der oberen Halfte des Schalters (66) kurz betätigten. Ansauganlage durch Drucken der unteren Halfte des Schalters (66) wieder einschalten.

Während des Kehrens ca. alle 10 Minuten (in Abhängigkeit von der Staubkoncentration im Kehrbereich) wiederholen.

HINWEIS

Dieser Vorgang kann auch bei fahrendem Gerät durchgeführt werden.

HINWEIS!

Ist der Staubfilter verstopft und/oder der Abfallbehälter voll, kann die Kehrmschine Staub und Abfälle nicht mehr aufnahmen.

1. Am Arbeitsende und bei vollem Abfallbehälter (4) Abfallbehälter leeren (für die entsprechenden Arbeitschritte siehe nachstehenden Abschnitt).

HINWEIS!

Der Benzimotor verfügt über ein Alarmsystem, um bei zu weniger Öl im Kurbelgehäuse Motorschäden zu vermeiden. Bevor das Öl im Kurbelgehäuse die Sicherheitsgrenze unterscheidet, schaltet das Alarmsystem den Motor selbstätig ab.

ENTLEERUNG DES ABFALLBEHÄLTERS

P100213

ACHTUNG!

Abfallbehälter immer bei laufendem Motor entleeren.

Um zu vermeiden, dass sich die Batterien entländt, Abfallbehälter nicht bei ausgeschaltetem Motor entleeren.

1. Die maximale Entleerhöhe des Abfallbehalters beträgt 1.370 mm (siehe Abb. 2).

2. Zum Entleeren in die Nähe des Abfallcontainers fahren und wie folgt vorgehen:

3. Seitenbesen und Hauptkehrwalze anheben.
   Schalter (66) betätigen und Ansauganlage ausschalten.
   Die obere Halfte des Schalters (66) drucken und Filterruttler betätigten.

ACHTUNG!

Zur Gewährleistung der Gerätestabilität Entleerung immer auf ebenem Untergrund vornehmen.

ACHTUNG!

Während des Anhebens und Entleerens des Abfallbehalters (4) Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigst halten.

1. Es durren sich keine Personen in der Nae des Gerats, insbesondere nicht im Bereich des Abfallbehalters (4) aufhalten.
2. Freigabeschalter (61) und gleichzeitig Schalter zum Anheiten des Abfallbehalters (67) betätigten und Abfallbehälter bis zur gewündsten Höhe anheiten (A, Abb. 1).
3. Freigabeschalter (61) und gleichzeitig Schalter zum Kippen (68) des Abfallbehalters (B, Abb. 2) betätigten und alle Abfälle in den Abfallcontainer (A) entleeren.

HINWEIS!

Das Gerat ermoiglich das Kippen des Abfallbehalters (B, Abb. 2) erst ab einer Mindesthöhe von 270 mm.

1. Freigabeschalter (61) und gleichzeitig Schalter zum Kippen des Abfallbehalters (68) betätigten, um den Abfallbehälter wieder in Horizontalstellung zu bringen.
2. Zum vollständigen Absenken des Abfallbehalters Freigabeschalter (61) und gleichzeitig Schalter zum Absenken des Abfallbehalters (67) betätigen.

HINWEIS!

Der Abfallbehalter kann nur abgesenkt werden, wenn er vorher in Horizontalstellung gebracht wurde.

1. Das Gerät kann jetzt wieder zum Kehren eingesetzt werden.

NACH DER GERÄTEBENUTZUNG

Am Arbeitsende vor dem Abstellen des Geräts:

Die obere Halfe des Schalters (66) drucken und Filterruittler kurz betätigten.
Abfallbehälter (4) entleeren (siehe vorstehenden Abschnitt).
Hauptkehrwalze mit dem Hebel (80) anheiten.
- Seitenbesen mit den Hebeln (77) und (78) anheben.
Gerat durch Drehen des Zündschlusses (69) in Stellung 0 ausschalten und Schlussel abziehen.
- Feststellbremse durch Drücken des Pedals (82) und gleichzeitiges Betätigen des Hebels zum Sperren der Bremse (75) aktivieren.

GERÄT SCHIEBEN/ABSCHLEPPEN

Zum Schiebern/Abschleppen des ausgeschalteten Geräts folgendermaßen vorgehen:
Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen und Gerät ausschalten.
Haube (23) offen und mit der Stutzstange (55) sichern.
- Schraube (37) entfernen.
Stutzstange (55) abnehmen und Haube (23) schreiben.
Gerat schiebern/abschleppen.
- Nach dem Schiebern/Abschleppen Schraube (37) eindreten.

ARBEITSSCHEINWERFER (optional) EINSTELLLEN

Lichtstrahl des Arbeitssscheinwerfers (9) gegebenenfalls mit den Schrauben (21) einstellen.

LANGE STILLLEGUNG DES GERÄTS

Wird das Gerät für mehr als 30 Tage nicht verwendet, Gerät wie folgtVBorbereiten:

1. Prufen, ob der für das Gerät vorgesehene Lagerort trocken und sauber ist.
2. Minuspol (-) der Batterien (24) trennen.
3. Benzimotor (29) wie im entsprechenden Handbuch vorgesehenVBorbereiten.

ERSTE BETRIEBSZEIT

Nach der ersten Verwendungsphase (den ersten 5 Stunden) ist es erforderlich:

1. Zu prufen, ob Befestigungs- und Verbindungselemente fest angezogen sind und ob die sichtbaren Teile keine Schaden aufweisen und nicht undicht sind.
2. Öl des Benzinmotors wechseln (siehe Kapitel „Wartung").

WARTUNG

Sorgfällige und regelmäßige Wartung gewährleistet Betriebsdauer und höchste Funktionssicherheit des Geräts.

Nachfolgend wird die Übersichtstabelle planmäßige Wartung wiedergegeben. In Abhängigkeit von bestimmten Arbeitsbedingungen können die Wartungsintervalle variieren. Sümmtliche Abweichungen sind vom Wartungspersonal festzulegen.

Alle planmäßigen oder außerordentliches Wartungsarbeiten sind von Fachpersonal bzw. vom autorisierten Kundendienst durchzuführen.

In thisier Betriebsanleitung sind im Anschluss an die Übersichtstabelle planmäßige Wartung nur die einfachsten und hauqigsten Wartungsarbeiten angefuhrt.

Fur die Arbeitssschritte der anderen Wartungsarbeiten, die in der Übersichtstabelle planmäßige Wartung und außerordentliche

Wartung vorgesehen sind, siehe Service-Anleitung bei den zahlreichen Kundendienststellen.

ACHTUNG!

Wartungsbearbeitungen sind bei ausgeschaltetem Gerät, abgezogenem Zündschlüssel und, falls erforderlich, mit getrennten Batterien durchzuführen.

Vor dem Durchführung von Wartungsarbeiten sãmtliche Sicherheitshinweise im Kapitel „Sicherheit“ aufmerksam lessen.

ÜBERSICHTSTABELLE PLANMÄSSIGE WARTUNG

Arbeitsvorgang	Bei Lieferung	Nach den ersten 5 Betriebsstunden	Alle 10 Stunden oder vor dem Betrieb	Alle 25 Stunden	Alle 50 Stunden	Alle 100 Stunden	Alle 200 Stunden	Jährlich
Motorölstand überprüfen
Batterieflüssigkeitsstand überprüfen
Seitenbesen- und Hauptkehrwalzenhöhe überprüfen
Luftvorfilter des Motors reinigen				(3)
Flachfilter (Staubfilter) reinigen und auf Schäden überprüfen
Ölstand der hydraulischen Hubanlage des Abfallbehalters überprüfen
Ölstand der Antriebsanlage überprüfen
Höhe und Funktionsfähigkeit der Schmutzfangklappen überprüfen
Kraftstofffilter reinigen
Funkenschutz überprüfen und reinigen
Motoröl auswechseln					(2)
Funktionsfähigkeit des Filterrüttlers überprüfen						(1)
Bremsen einstellen						(1)
Spannung der Antriebsketten der Antriebsräder überprüfen und Ketten reinigen						(1)
Taschenfilter (Staubfilter) reinigen und auf Schäden überprüfen
Leistungsfähigkeit der Ansauganlage überprüfen						(1)
Sichtprüfung des Antriebsriemens	(1)					(1)
Zündkerze überprüften/reinigen
Mutter- und Schraubenspannung überprüften		(1)				(1)
Spannung der Lenkkette überprüften und Lenkkette reinigen						(1)
Funktionsfähigkeit der Sicherheitseinrichtungen überprüften						(1)
Motordrehzahl überprüften						(1)
Einsatz des Motorluftfilters warten						(3)
Zündkerze auswechseln						(2)
Motorkühlsystem reinigen						(2)
Antriebsriemen auswechseln							(1) (5)
Dichtungen des Abfallbehalters auf Schäden überprüften							(1)
Einstellung des Mikroschalters Abfallbehalter angehoben überprüften							(1)
Einstellung des Mikroschalters Abfallbehalter in Horizontallstellung überprüften							(1)
Ventilspiel überprüften/einstellen								(4)
Öl der hydraulischen Hubanlage des Abfallbehalters und der Antriebsanlage wechseln								(1) (6)

(1) Für die entsprechenden Arbeitsschnittte, siehe Service-Anleitung.
(2) Bzw. jährlich.
(3) Bzw. in staubiger Umgebung haufiger.
(4) Von einem autorisierten Briggs & Stratton Vertragshandler durchzuführende Wartungsarbeiten.
(5) Falls vom Wartungspersonal als erforderlich erachtet.
(6) Das Hydraliköl zum ersten Mal nach 500 Betriebsstunden und danach alle 2.000 Stunden bzw. einmal im Jahr auswechseln.

HAUPTKEHRWALZENHOHE ÜBERPRÜFEN UNDEINSTELLEN

HINWEIS

Es werden Hauptkehrwalzen und Seitenbesen verschiedener Härtegrade geliefert. Diese Arbeitsschritte sind bei allen Besen- und Walzentypen anzuwenden.

1. Bodenfreiheit der Hauptkehrwalze wie folgt überprüfen:

Das Gerät auf ebenem Untergrund abstellen.
- Bei stehendem Gerät die Hauptkehrwalze absenken und eineuge Sekunden drehen halten.
- Hauptkehrwalze anhalten und anheben. Gerät zur Seite fahren und ausschalten.
- Überprüfen, ob die Hauptkehrwalzenspur (A, Abb. 3) in ihrer gesamten Länge 2 bis 4 cm breit ist.

Weicht die Spur (A) ab, die Höhe der Hauptkehrwalze wie folgt einstellen.

1. Regler (A, Abb. 4) betätigen:

Um die Breite der Besenspur zu vergroßern, Drehregler gegen den Uhrzeigersinn drehen.
- Zur Verringerung der Besenspurbrente Hauptkehrwalze mit dem Hebel (80) anheben und Drehregler im Uhrzeigersinn dreiben.

HINWEIS

Neben der Einstellung der Hauptkehrwalzenspur wird die Hauptkehrwalze mit dem Drehregler auch bei abgenutzten Borsten eingestellt.

1. Nochmals die Arbeitssschritte unter Punkt 1 ausführten, um die korrekte Einstellung der Hauptkehrwalzenhöhe zu überprüfen.
2. Ist die Einstellung wegen übermäßig Verschleißes der Hauptkehrwalze nicht mehr möglich, Hauptkehrwalze wie im nachstehenden Abschnitt erlautert austauschen.

HINWEIS

Ist es nicht möglich, die Spur (A, Abb. 3) korrekt einzustellen, weil der Druckunterschied zwischen den beiden Enden der Hauptkehrwalze zu groß ist, siehe Service-Anleitung für die entsprechenden Einstellschritte.

0.8 - 1.6 in
2 - 4 cm

P100216

Abbildung 3
Abbildung 4

HAUPTKEHRWALZE AUSWECHSELN

HINWEIS

Es werden Hauptkehrwalzen und Seitenbesen verschiedener Härtegrade geliefert. Diese Arbeitsschritte sind bei allen Besen- und Walzentypen anzuwenden.

ACHTUNG!

Es wird empfohlen, beim Auswechseln der Hauptkehrwalze Arbeitshandschuhe zu tragen, da Abfälle mit scharfen Kanten zwischen den Borsten eingeklemmt sein konnten.

1. Das Gerät auf ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
2. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen und abziehen.
3. Haltevorrichtung (8) ausrasten und rechte Klappe (7) öffnen.
4. Knöpfé (A, Abb. 5) lösen und abnehmer.
5. Deckel des Hauptkehrwalzenraums (A, Abb. 6) abnehmen.
6. Hauptkehrwalze (A, Abb. 7) abnehmen.
7. Überprüfen, ob die Mitnehmernabe (A, Abb. 8) frei von Schmutz und Gegenständen (Stricke, Lappen usw.) ist, die unbeabsichtigt aufgerollt wurden.
8. Beim Einbau der neuen Hauptkehrwalze die Borsten (B, Abb. 8) wie auf der Abbildung ausrichten.
9. Die neue Hauptkehrwalze (C, Abb. 8) in das Gerät einbauen. Sicherstellen, dass der Anschluss (D) an der Hauptkehrwalze und die entsprechende Mitnehmernabe (A) ineinander gesteckt sind.
10. Deckel des Hauptkehrwalzenraums (A, Abb. 6) anbringen und Knöppe (A, Abb. 5) eindrehen.
11. Rechte Klappe (7) schließen und Haltevorrichtung (8) einrasten.
12. Hauptkehrwalzenhöhe wie im vorstehenden Abschnitt erlautert überprüfen und einstehen.

Abbildung 5

P100218

P100219

Abbildung 6

P100220

Abbildung 7

Abbildung 8

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SEITENBESENHOHE UBERPRUFIN UNDEINSTELLEN

HINWEIS

Es werden Hauptkehrwalzen und Seitenbesen verschiedener Härtegrade geliefert. Diese Arbeitsschritte sind bei allen Besen- und Walzentypen anzuwenden.

1. Bodenfreiheit der Seitenbesen wie folgt überprüfen:

Das Gerät auf ebenem Untergrund abstellen.
- Bei stehendem Gerät die Seitenbesen absenken und einige Sekunden drehen halten.
- Seitenbesen anhalten, anheben und Gerät zur Seite fahren.
- Prüfen, ob die Seitenbesensspuren hinsichtlich Ausdehnung und Ausrichtung der Abbildung (A und B, Abb. 9) entsprechen.

Weicht die Spur ab, die Höhe der Seitenbesen wie folgt einstehen.

1. Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
2. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
3. Haube (23) öffnen und mit der Stützstange (55) sichern.
4. Für den rechten Seitenbesen: Hebel (A, Abb. 10) durch Lösener Mutter (B) und Betätigkeiten der Einstellvorrichtung (C) bis zum Erhalt der wichtigen (A, Abb. 9) Spur verschiben. Einstellvorrichtung mit der Mutter (B, Abb. 10) sichern.

Für den linken Seitenbesen: Hebel (D, Abb. 10) durch Lösen der Mutter (E) und Betätigten der Einstellvorrichtung (F) bis zum Erhalt der richtigen (A, Abb. 9) Spur verschiben. Einstellvorrichtung mit der Mutter (E, Abb. 10) sichern.

1. Nochmals die Arbeitsschritte unter Punkt 1 ausführten, um die korrekte Einstellung der Seitenbesenhoe zu überprüfen.
2. Ist die Einstellung wegen übermäßigen Verschleipes der Seitenbesen nicht mehr möglich, Seitenbesen wie im nachstehenden Abschnitt erlautert austauschen.

HINWEIS

Falls erforderlich, kann auch die Neigung der Seitenbesen eingestellt werden (siehe Service-Anleitung).

P100222

Abbildung 9

Abbildung 10

P100223

SEITENBESEN AUSWECHSELN

HINWEIS

Es werden Hauptkehrwalzen und Seitenbesen verschiedene Härtegrade geliefert. Diese Arbeitsschritte sind bei allen Besen- und Walzentypen anzuwenden.

ACHTUNG!

Es wird empfohlen, beim Auswechseln der Seitenbesen Arbeitshandschuhe zu tragen, da Abfälle mit scharfen Kanten zwischen den Borsten eingeklemmt sein konnten.

1. Das Gerät auf ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigen.
2. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
3. Betreffenden Seitenbesen mit dem Hebel (77) oder (78) anheben.
4. Schraube (A, Abb. 11) in der Mitte des Seitenbesens Herausdrehen. Seitenbesen (B) von der Welle (C) losen und zusammen mit der Nabe (B) abnehmer.

Keil (D) und Unterlegscheibe (E) zur Seite legen.

1. Die beiden Schrauben mit Muttern (F, Abb. 11) auf einer Werkbank entfernen und Nabe (G) vom Besen (H) abnehmer.
2. Den neuen Seitenbesen (H, Abb. 11) auf der Nabe (G) anbringen und die Schrauben mit Muttern (F) anziehen.
3. Keil (D) anbringen und den neuen Seitenbesen mit Nabe (B, Abb. 11) einbauen. Unterlegscheibe (E) anbringen und Schraube (A) eindreten.
4. Seitenbesenhöhe wie im vorstehenden Abschnitt erlautert überprüfen und einstellen.

Abbildung 11

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FLACHFILTER (STAUBFILTER) REINIGEN UND AUF SCHÄDEN ÜBERPRÜFEN

HINWEIS

Neben den Standard-Papierfiltern sind optional auch Polyesterfilter erhältlich. Diese Arbeitsschritte sind bei allen Filtertypen anzuwenden.

1. Das Gerät auf ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigen.
2. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
3. Haube (23) öffnen und mit der Stützstange (55) sichern.
4. Stecker des Ansauganlagenmotors (26) trennen.
5. Haltevorrichtungen (A, Abb. 12) ausrasten und Haube der Ansauganlage (B) abnehmen.
6. Stecker (A, Abb. 13) des Filterruttlers trennen.
7. Knöpfé (B, Abb. 13) herausdrehen und Halterahmen (C) des Filters abnehmen.
8. Staubfilter (D, Abb. 13) abnehmen.
9. Den Filter in geeigneter Umgebung unter freiem Himmel reinigen: Die der Gewebeseite (B, Abb. 14) gegenüberliegenden Seite (A) auf eine ebene und saubere Oberfläche klopfen.

Reinigung mit einem senkrechten Druckluftstrahl (C) mit maximal 6 bar abschreiben: Druckluftstrahl im Abstand von mindestens 30 cm ausschließlich auf die Gewebeseite (B)*Richten.

Filterkörper auf Risse prüfen.

Abhängig vom zu reinigenden Filtertyp ist Folgenden zu beachten:

• Papierfilter (Standard): Zur Vermeidung nicht reparabler Schäden nicht mit Wasser oder Reinigungsmittel saubern.

• Polyesterfilter (optional): Der Filter kann zur gründlichen Reinigung mit Wasser und gegebenenfalls mit nicht schäumendem Reinigungsmittel gesplt werden. Wir der Filter auf diese Weise gereinigt, verringgert sich, selbst bei hoher Filterqualität, die Lebensdauer des Filters, der folglich früiger ausgewechselt werden muss. Die Verwendung ungeeigneter Reinigungsmittel beeinträchtigt die Funktionseigenschaften des Filters.

• Falls erforderlich, die Gummidichtigung (A, Abb. 15) im Filterfach vollständig reinigen und auf Schaden überprüfen. Gegebenenfalls austauschen.

• Die Bauteile in umgekehrter Reiheinfolge einbauen und damit insbesondere auf Folgendes achten:

• Den Filter mit der Gewebeseite (B, Abb. 14) nach oben einbauen.

Abbildung 12

TASCHENFILTER (STAUBFILTER) REINIGEN UND AUF SCHÄDEN ÜBERPRÜFEN

HINWEIS

Die Taschenfilter aus Polyesterfaser werden in der Regel durch Betätigung des elektrischen Filterrüttlers des Geräts sauber gehalten.

Falls als erforderlich erachtet, können die ausgebauten Filter folgendermaßen:gereinigt werden.

Weisen die Filterflächen Schäden auf, ist der Filter auszuwechseln.

1. Das Gerät auf ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
2. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
3. Haube (23) offen und mit der Stutzstange (55) sichern.
4. Stecker des Ansauganlagenmotors (26) trennen.
5. Haltevorrichtungen (A, Abb. 12) ausrasten und Haube der Ansauganlage (B) abnehmer.
6. Knöpfé (A, Abb. 16) Herausdrehen und Bügel (B) entfernen.
7. Stecker (A, Abb. 17) des Filterruttlers trennen und Staubfilter (A) entfernen.
8. Polyesterfilterflächen in geeigneter Umgebung unter freiem Himmel wie folgt ausbauen. Die mit der Reinigung beauftragte Person hat bzw eine geeignete Schutzausrüstung (Handschuhe, Schutzmaske, Schutzbrille) zu tragen.
9. Filterrettlermotor (A, Abb. 18) durch Herausdrehen der beiden Befestigungsschrauben abnehmen.
10. Halterungseinheit des Filterruttlermotors (B, Abb. 18) vollständig offen. Die Spannstangen (C) der Filtertaschen werden gelost.
11. Alle Spannstangen der Filtertaschen (D, Abb. 18) entfernen.
12. Zur Entfernung des oberen Rahmens (F, Abb. 18) obere Befestigungsschnur (E) offen.
13. Abstandshalter (G, Abb. 18) der Filtertaschen abnehmen.
14. Die Polyesterfaserfläche (H, Abb. 18) auf der schmutzigene Seite (mit einem Sauggerät) reinigen. Filter damit ganz ausbreiten oder jeder Tasche einzeln reinigen. Gleichzeitig beide Seiten des Taschenabstandshalters (G, Abb. 18) absaugen und alle eventuell vorhanden Ablagerungen entfernen. Filteroberfläche auf Risse überprüfen und gegebenenfalls auswechseln. Zur Reinigung kann auch ein Druckluftstrahl (maximal 6 bar) verwendet werden: Druckluftstrahl auf die saubere Seite (in Richtung zur schmutzigene Seite)*Richten.

ACHTUNG!

Es wird nicht empfohlen, den Filter mit Wasser zu reinigen. Die Polyesterfaser konnte sich zusammenziehen und unbrauchbar werden.

1. Falls erforderlich, die Gummidichtung (C, Abb. 17) vollständig reinigen und auf Schäden überprüfen. Gegebenenfalls austauschen.
2. Die ausgebauten Bauteile in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbauw wieder einbauen.

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Abbildung 16
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Abbildung 17

Abbildung 18
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HOHE UND FUNKTIONSFÄHIGKEIT DER SCHMUTZFANGKLAPPEN ÜBERPRÜFEN

Vorbereitung

1. Abfallbehälter (wie in der Betriebsanleitung erläutert) entleeren, um zu vermeinen, dass das Gewicht der Abfälle im Behälter die Überprüfung der Schmutzfangklappenhöhe beeinträchtigt.
2. Gerat auf einen ebenen Untergrund stellen, der als Bezugsfläche für die Überprüfung der Schmutzfangklappenhöhe geeignet ist.
3. Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
4. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.

Seitliche Schmutzfangkluppen überprüfen

1. Haltevorrichtungen (8) und (6) ausrasten und rechte (7) und linke (5) Klappe öffnen.
2. Seitliche Schmutzfangklappen (A, Abb. 19) auf Schäden überprüfen.

Weisen die Schmutzfangklappen Schnitte (A, Abb. 20) über 20mm oder Brüche /Risse (B) über 10mm auf, Schmutzfangklappen auswechseln (für das Auswechseln der Schmutzfangklappen siehe Service-Anleitung).

1. Überprüfen, ob die Bodenfreiheit der seitlichen Schmutzfangklappen (A, Abb. 19) zwischen 0 und 3mm beträgt (siehe Abb. 21).

Falls erforderlich, Schrauben (B, Abb. 19) losen und Schmutzfangklappenstellung einstellen. Danach Schrauben (B) wieder eindreten.

Vordere undindhre Schmutzfangklappe uberprüfen

1. Hauptkehrwalze wie im entsprachenden Abschnitt erlautert entfern.
2. Vordere (A, Abb. 22) undindhere (B) Schmutzfangklappe auf Schäden überprüfen.

Weisen die Schmutzfangklappen Schnitte (A, Abb. 20) über 20mm oder Brüche /Risse (B) über 10mm auf, Schmutzfangklappen auswechseln (für das Auswechseln der Schmutzfangklappen siehe Service-Anleitung).

1. Überprüfen, ob die vorder (A, Abb. 22) und die hintere (B) Schmutzfangklappe leicht auf dem Boden schleifen bzw. ob sie den Boden zumindest berühren (siehe Abb. 24).
   Falls erforderlich, Schrauben (C, Abb. 22) loseu und Schmutzfangklappenstellung einstellen. Danach Schrauben (C) wieder eindrehen.
2. Das Pedal für die vordere Schmutzfangklappe (81) ganz heruntertreten und überprüfen, ob sich die vordere Schmutzfangklappe um ca. 5 cm hebt.
   Das Pedal loslassen und überprüfen, ob die Schmutzfangklappe in ihre Ausgangsstellung zurückkehrt und nicht in einer Zwischenstellung stehenbleibt. Falls erforderlich, das Schmutzfangkluppenkabel (A, Abb. 23) mit der Einstellvorrichtung (B) vorne links auf der Schmutzfangklappe einstellen (für das Auswechseln des Steuerkabels der vorderen Schmutzfangklappe siehe Service-Anleitung).

Montage

1. Die ausgebauten Bauteile in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen.

Abbildung 19

Abbildung 20

Abbildung 22

Abbildung 23
Abbildung 21

Abbildung 24

ÖLSTAND DER HYDRAULISCHEN HUBANLAGE DES ABFALLBEHÄLTERSÜBERPRÜFEN

ACHTUNG!

Die Überprüfung ist (wie auf der Abbildung) bei vollständig abgesenktem Abfallbehälter (4) durchzuführen.

1. Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
2. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
3. Haube (23) offen und mit der Stutzstange (55) sichern.
4. Überprüfen, ob der Ölstand im Tank (41) zwischen den Markierungen für Mindeststand (MIN) und Höchststand (MAX) liegt (siehe Abb. 25).
5. Falls erforderlich, Ölstand durch die Einfūllöffnung (A, Abb. 25) korrigieren. Das verwendete Öl muss die im Abschnitt „Technische Daten" angeführten Eigenschaften aufweisen.
6. Stutzstange (55) abnehmen und Haube (23) schlieben.

ÖLSTAND DER ANTRIEBSANLAGE ÜBERPRÜFEN

1. Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
2. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
3. Haube (23) öffnen und mit der Stützstange (55) sichern.
4. Überprüfen, ob der Ölstand im Tank (28) zwischen den Markierungen für Mindeststand (MIN) und Höchststand (MAX) liegt (siehe Abb. 26).
5. Falls erforderlich, Ölstand mit Motoröl SAE 10W40 durch die Einfüllöffnung (A, Abb. 26) korrigieren.
6. Stutzstange (55) abnehmen und Haube (23) schlieben.

P100238

Abbildung 25
P100239

MOTORÖLSTAND ÜBERPRÜFEN

1. Gerät auf ebenem Untergrund abstellen.
2. Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
3. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
4. Haube (23) öffnen und mit der Stützstange (55) sichern.
5. Schrauben (45) herausdrehen, Haltevorrichtungen (46) ausrasten und Motorschutzabdeckung (44) abnehmen.
6. Deckel Motorolstand (34) abdrehen und mit einem sauberen Tuch reinigen. Deckel Motorolstand (34) bis zum Anschlag zudrehen und nach einigen Sekunden erneut abdrehen. Überprüfen, ob der Ölstand zwischen den Markierungen ADD (Mindeststand) und FULL (Höchststand) (A, Abb. 27) liegt.

Liegt der Ölstand unter dem Mindeststand (ADD), Deckel des Motoroleinfullstutzens (35) abnehmer und nachfüllen.

HINWEIS!

Mit demselben Öltyp nachfüllen, der sich auch im Motor befindet.

1. Deckel des Motoroleinfullstutzens (35) anbringen und Ölstand wie vorstehend erlautert überprüfen. Schritte 3 bis 5 in umgekehrte Reihenfolge durchführten.

Abbildung 27

P100240

MOTORÖLWECHSEL

HINWEIS!

Der Ölwechsel sollte bei noch warmem Motor durchgeführt werden, da das Öl dann leichter abfließt.

1. Gerät auf ebenem Untergrund abstellen.
2. Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
3. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
4. Schrauben (48) herausdrehen, Haltevorrichtungen (49) ausrasten und linke Seitenschutzplatte (47) abnehmen.
5. Haube (23) öffnen und mit der Stützstange (55) sichern.
6. Schrauben (45) herausdrehen, Haltevorrichtungen (49) ausrasten und Motorschutzabdeckung (44) abnehmen.
7. Deckel des Motoroleinfullstutzens (35) abnehmer.
8. Motorolablassschraube (38) vom Rohr (40) abnehmer und das gesamte Öl in einen geeigneten Behälter ablassen.

HINWEIS!

Das abgelassene Öl ist gemäß den gültigen Umwelthygienevorschriften entsorgen.

1. Motorolablassschraube (38) auf dem Rohr (40) anbringen.
2. Neues Öl durch die Öffnung des Einfüllstutzens (35) einnen.

HINWEIS

Für Motorolmenge und -typ siehe Kapitel „Technische Daten" und Handbuch des Benzinmotors.

1. Deckel des Motoroleinfullstutzens (35) anbringen.
2. Deckel Motorolstand (34) nach einigen Sekunden erneut abdrehen und überprüfen, ob der Ölstand zwischen den Markierungen ADD (Mindeststand) und FULL (Höchststand) (A, Abb. 27) liegt. Falls erforderlich, nachfüllen. Deckel Motorolstand (34) zudrehen.
3. Schritte 4 bis 6 umgekehrte Reihenfolge durchführten.

LUFTVORFILTER DES MOTORS REINIGEN UND EINSATZ DES MOTORLUIFTFILTERS WARTEN

1. Gerät auf ebenem Untergrund abstellen.
2. Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
3. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
4. Schrauben (48) herausdrehen, Haltevorrichtungen (49) ausrasten und linke Seitenschutzplatte (47) abnehmer.
5. Wie im Handbuch des Benzinmotors erlautert, Luftvorfilter des Motors reinigen und/oder Einsatz des Motorluftfilters warten (A, Abb. 28).
6. Linke Seitenschutzplatte (47) wieder montieren.

MOTORKÜHLSYSTEM REINIGEN

1. Gerät auf ebenem Untergrund abstellen.
2. Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
3. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
4. Schrauben (48) herausdrehen, Haltevorrichtungen (49) ausrasten und linke Seitenchutzplatte (47) abnehmer.
5. Schrauben (B, Abb. 28) herausdrehen und Luftforderer (C) entfernen.
6. Motorkühlsystem (D) wie im Handbuch des Benzinmotors erläutert reinigen.
7. Linke Seitenschutzplatte (47) wieder montieren.

Abbildung 28

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FUNKENSCHUTZ REINIGEN

1. Gerät auf ebenem Untergrund abstellen.
2. Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
3. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
4. Schrauben (48) herausdrehen, Haltevorrichtungen (49) ausrasten und linke Seitenschutzplatte (47) abnehmer.
5. Befestigungsschrauben herausdrehen und Abgasendrohr (53) abnehmer.
6. Funkenschutz wie im Handbuch des Benzinmotors erläutert reinigen.
7. Schritte 4 und 5 in umgekehrte Reihenfolge durchführten.

ZündKERZE REINIGEN/AUSWECHSELN

1. Gerät auf ebenem Untergrund abstellen.
2. Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigten.
3. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
4. Haube (23) öffnen und mit der Stützstange (55) sichern.
5. Schrauben (45) herausdrehen, Haltevorrichtungen (46) ausrasten und Motorschutzabdeckung (44) abnehmen.
6. Zündkerze (51) wie im Handbuch des Benzinmotors erläutert reinigen/auswechseln.
7. Schritte 4 und 5 in umgekehrte Reihenfolge durchführten.

SICHERUNGENÜBERPRÜFEN/AUSTAUSCHEN/RÜCKSTELLEN

1. Gerät auf ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse mit dem Pedal (82) und dem Hebel (75) betätigen.
2. Zündschlüssel (69) in Stellung 0 drehen.
3. Haube (23) offen und mit der Stutzstange (55) sichern.

Flachsicherungen überprüfen/austauschen

1. Abdeckung (A, Abb. 29) abnehmen und Position der auf dem Aufkleber angegebenen Sicherungen notieren.

2. Folgende Sicherungen (B) überprüfen/austauschen:

3. Sicherung F1 (30 A): Stromkreis Zündschlüssel

4. Sicherung F2 (30 A): Filterrettler
5. Sicherung F3 (30 A): Ansauganlage
6. Sicherung F4 (30 A): Hydraulikpumpe
7. Sicherung F5 (10 A): Rundumkennleuchte (optional)
8. Sicherung F6 (10 A): Arbeitsscheinwerfer (optional)
9. Sicherung F7 (10 A):stellantrieb Abfallbehalter
10. Sicherung F8 (30 A): Reservesicherung

Sicherung des Ladesystems überprüfen/austauschen

1. Sicherung des Ladesystems FD (70 A) (50) überprüfen/austauschen.

Selbstreichstellende Sicherungen überprüfen

1. Überprüfen, ob eine der folgenden Sicherungen möglicherweise ausgeschaltet ist und nach dem Abkühlen des entspruchenden Motors Sicherung ruckstellen:

2. Sicherung FA (C, Abb. 29): Selfbstruckstellende Sicherung Motor rechtter Seitenbesen

3. Sicherung FB (D): Selfbrückstellende Sicherung Motor linker Seitenbesen (optional)
4. Sicherung FC (E): Selfstruckstellende Sicherung Hauptkehrwalzenmotor

Einbau

1. Die ausgebauten Bauteile in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen.

Abbildung 29

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FEHLERSUCHE

Störung	Mögliche Ursache	Maßnahmen
Der Motor springt trotz Verwendung des Zündschlüssels nicht an.	Die Motorhaube (13) ist nicht richtig geschlossen.	Haube richtig schließen.
	Der Motorölstand ist zu niedrig.	Überprüfen, ob der Motorölstand innerhalb der Grenzwerte liegt (*).
	Der Kraftstoff ist verbraucht.	Überprüfen, ob der Tank (30) Kraftstoff enthalt.
	Der Kraftstoff erreicht den Vergaser nicht.	Überprüfen, ob der Kraftstoff den Vergaser erreicht und ob der Kraftstofffilter sauber ist. (*)
	Die Zündkerze erzeugt keinen Zündfunken.	Überprüfen, ob die Zündkerze einen Zündfunken erzeugt. (*)
Der Motor stoppt während des Kehrens.	Der Motorölstand ist zu niedrig.	Überprüfen, ob der Motorölstand innerhalb der Grenzwerte liegt (*).
	Der Kraftstoff Goes aus.	Überprüfen, ob der Tank (30) Kraftstoff enthalt.
	Der Kraftstofffilter ist verschmutzt.	Kraftstofffilter reinigen. (*)
Das Gerät nimmt nur geringe Mengen Abfälle/Staub auf.	Die Ansauganlage ist ausgeschaltet.	Mit Schalter (56) Ansauganlage einschalten.
	Der Staubfilter ist verstopft.	Staubfilter reinigen.
	Der Abfallbehälter ist voll.	Abfallbehälter (4) entleeren.
	Die Schmutsfangkluppen sind beschädigt oder falsch eingestellt.	Universehrheit und korrekte Einstellung der Schmutsfangkluppen (16, 17, 18, 19) überprüfen.
	Die Bodenfreiheit der Seitenbesen und/oder Hauptkehrwalze ist nicht richtig eingestellt.	Höhe der Seitenbesen und/oder Hauptkehrwalze (10, 11, 12) einstellen.
Trotz Betätigung des Fahripedals führ das Gerät nicht oder nur langsam.	Die Feststellbremse ist betörtigt.	Überprüfen, ob die Feststellbremse (84 mit 76) gelöst ist.
	Der Hydraulikölstand ist nicht korrekt.	Hydraulikölstand im Tank (28) überprüfen.
	Die Zentrifugalscheibe Funktioniert nicht richtig.	Den korrekten Betrieb der Zentrifugalscheibe (Kupplung Benzimotor - Antriebsanlagenpumpe) überprüfen. (*)
	Das Fahrpedal ist falsch eingestellt.	Fahrpedal einstehen. (*)
Der Abfallbehälter wird nicht angehenoben.	Der Hydraulikölstand ist nicht korrekt.	Hydraulikölstand im Tank (41) überprüfen.
	Die Sicherung F4 oder F7 ist unterbrochen.	Sicherung ersetzen.
Der Abfallbehälter wird nicht gekippt.	Die Sicherung F7 ist unterbrochen.	Sicherung ersetzen.
	Der Abfallbehälter ist nicht genügdeneophageben.	Abfallbehälter mehr als 300 mm anheiten.
Der Abfallbehälter wird nicht abgesenk.	Der Abfallbehälter befindet sich nicht vollständig in Horizontallstellung.	Abfallbehälter in Horizontallstellung bringen.
	Nach bestimmten Wetterbedingungen lauft das Öl der Hydraulikanlage verzogert durch das Sicherheitsventil.	Kurz warten, bis das Hydrauliköl abfließt.
Der Benzimotor bleibt bei angehobener Motorhaube (13) in Betrieb.	Sicherheitsmikroschalter der Motorhaube Funktioniert nicht.	Mikroschalter reparieren. (*)

() Für die entspruchenden Anweisungen siehe Handbuch des Benzinmotors.
(^*) Vom Nilfisk-Kundendienst durchzuführen.

Für weitere Informationen setzen Sie sichitte mit einem Nilfisk-Kundendienst in Verbindung, bei dem die Service-Anleitung erhältlich ist.

VERSCHROTTUNG

Die Geräteverschrottung hat bei einer autorisierten Verschrottungsstelle zu erfolgen.

Vor der Geräteverschrottung sind folgende Bauteile zu entfernen und zu trennen sowie gemäß Umwelthygienevorschriften gesondert zu entsorgen:

• Batterien
  Polyesterstaubfilter
  Hauptkehrwalze und Seitenbesen
  Motorol
  Hydraulikol
• Ölfilter Hydraulikanlage
  Kunststoffleitungen und -teile
  Elektrische und elektronische Teile (^*)

(*) Wenden Sie sich insbesondere für die Verschrottung der elektrischen und elektronischen Teile an die örtliche Nilfisk-Niederlassung.

TABLE DES MATIERES

INTRODUCTION 2

BUT ET CONTENU DU MANUEL 2

DESTINATAIRES 2

CONTROLE ET REGLAGE DE LA HAUTEUR DES BALAIS LATERAUX 22

REEMPLACEMENT DU BALAI LATERAL 23

NETTOYAGE ET CONTROLE DE L'INTEGRITE DU FILTRA A POUSSIÈRE EN PANNEAU 24

NETTOYAGE ET CONTROLE DE L'INTEGRITE DU FILTRA A POCHES 25

CONTROLE DE LA HAUTEUR ET DU FONCTIONNEMENT DES VOLETS 26

CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE DU SYSTEME HYDRAULIQUE DE SOULEVEMENT DU CONTENEUR DECHETS. 27

CONTROLE DU Niveau D'HUILE DU SYSTEME DE TRACTION 27

CONTROLE DU Niveau D'HUILE MOTEUR 28

REEMPLACEMENT DE L'HUILE MOTEUR 28

NETTOYAGE DU PREFILTRE A AIR MOTEUR ET ENTRETIEN DE LA CARTOUCHE DU FILTRE A AIR MOTEUR 29

NETTOYAGE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR 29

NETTOYAGE DU PARE-ETINCELLES 30

NETTOYAGE / REMPLACEMENT DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE 30

CONTROLE / REMPLACEMENT / RETABILISSEMENT DES FUSIBLES 30

DEPISTAGE DES PANNES 31

MISE A LA FERRAILLE 32

INTRODUCTION

REMARQUE

CONTROLE ET REGLAGE DE LA HAUTEUR DES BALAIS LATERAUX

REMARQUE

TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN

EERSTE GEBRUIKSPERIODE