T120 - Motorrad MTD - Kostenlose Bedienungsanleitung
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Laden Sie die Anleitung für Ihr Motorrad kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch T120 - MTD und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. T120 von der Marke MTD.
BEDIENUNGSANLEITUNG T120 MTD
Beschreibung der Teile
- Schalldampfer
- Tankverschluß
- Starterleinengriff
- Zinkenschutz
- Blatt
- Einspritzvorrichtung
- Zündkerze
- Zündschalter
- Gashebel
- Griffstange
- Lenkstangenknopf
- Chokehebel
Descrição das peças
Beschreibung der Teile - Abb. 1-4
- Lenkstangenknopf
- Flugelmutter & Federring
- Loch
- Bolzen
- Zinkenschutz
Beschreibung der Teile - Abb. 7-8
- Gashebel 4. volle Chokeposition (1)
- Zündschalter 5. halbe Choke
- Einspritzvorrichtung Zwischenposition (2)
- Betriebsposition (3)
Beschreibung der Teile - Abb. 9-12
- Starterline
- Radkappen
- Blatt A^
- Splint
- Blatt "B"
Beschreibung der Teile - Abb. 13-17
-
Chokehebel
-
Luftfilter
-
Schraube
Beschreibung der Teile - Abb. 18-19
- Lehrlaufdrehzahlregler 2. Zündkerzer
LESEN SIE ALLE ANWEISUNGEN
VOR DER BENUTZUNG
- Lesen Sie die Betriebsanleitung sorgfältig. Machen Sie sich mit Bedienung und ordnungsgemäßer Verwendung, weitere jedoch mit Abstellen des Gerats und schneller Freigabe der Bedienungselemente vertraut.
- Erlauben Sie Kindern nie, das Gerät zu benutzen. Erlauben Sie Erwachsenen erst nach ordnungsgemäß Einweisung, das Gerät zu bedieten.
- Vor der Benutzung das Gerät überprüfen und beschädigte Teile auswechseln. Das Gerät auf Kraftstoffleckage überprüfen. Stellen Sie safer, daß alle Schrauben richtig positioniert und die Bestandteile einwandfrei befestigt sind. Die Nichteinhaltung dieser Vorschriften kann zu Körperverletzungen des Benutzers oder der sich in der Höhe aufhaltenden Personen, sowie zu einer Beschädigung des Geräts führen.
- Vorsicht vor Verletzungsrisiken an Kopf, Händen und Fußen.
- Vor dem Anlassen des Geräts den Arbeitsbereich sorgfältig inpizieren. Jeglichen Schutt sowie harte oder scharfe Objekte wie z.B. Steine, Scherben, Draht oder Schnur entfern, die geschleudert werden oder sich in den Zinken verfangen können.
- Kinder, Zuschauer und Tiere aus dem Arbeitsbereich fernhalten. Alle Kinder, Zuschauer und Tiere müssen mindestens außerhalb eines Radius von 15 Metern bleiben; es besteht für Zuschauer immer noch ein Risiko durch geworfene Objekte. Zuschauer sollenn Augenschutz/TRagen. Das Gerät sofort abstellen, wenn sich Ihnen,jemand nähert.
SICHERHEITSHINWEISE
VORSICHT: Benzin ist hoch entflammbar und bei.
Kontakt mit einer Flamme konnen die Benzindampfe zur Explosion führen. Halten Sie folgende Vorsichtsmaßnahmen ein:
- Bewahren Sie den Kraftstoff immer in speziell für diese Art Produkt hergestellten und zugelassenen Containerern auf.
- Vor dem Auffüllen des Tanks den Motor abstellen und他们在 Abkühlen laßen. Solange der Motor noch heißt ist, niemals den Tankdeckel abnehmer oder Kraftstoff nachfüllen.
- Füllen Sie Benzin in einem sauberen, gut belufteten Bereich im Freien ein, wo es keine Funken oder Flammen gibt. Drehen Sie den Tankverschluß erst langsam auf, nachdem Sie den Motor abgeschaltet haben. Rauchen Sie nicht, während Sie Benzin mischen oder aufflullen. Wischen Sie verschüttetes Benzin sofort vom Gerät ab.
- Tragen Sie das Gerät mindestens 10 m von der Füllestation weg, bevor Sie den Motor anlassen. Rauchen Sie nicht und halten Sie Funken und offene Flammen aus dem Bereich fern, während Sie Benzin auffullen oder das Gerät benutzen.
WÄHREND DER BENUTZUNG
- Das Gerät niemals in einem geschlossenen Raum oder Gebäude benutzen oder anlassen. Das Einatmen der Abgase kann:tölich sein. Dieses Gerät nur im Freien oder in einem gut gelufteten Bereich benutzen.
- Wahlend des Betriebs theses Gerats eine Schutzbrille und Gehorschutz tragen. Die Schutzbrille ständig, d.h. bei Vorbereitung, Betrieb und Wartung/TRagen.
- Dicke, Lange Hosen, Stiefel, Handschuhe und ein langärmliges Hemd tragen. Keine Shorts oder Sandalen tragen oder barfuß gehen. Schutzstiefel mit griffiger Sohle tragen.
- Der Zinkenschutz und die Radbefestigungskonstruktion müssen während des Betriebs immer installiert sein.
- Vergewissern Sie sich, dass die Zinkel mit nichts Kontakt haben, bevor Sie das Gerät starten.
- Der Benutzer und das Gerät müssen sich während des Anlassens in einer stabilen Position befinden. Siehe Abbildung 9 und Anweisungen zum Einsatz/Ausschalten des Geräts.
- Das Gerät richtig und nur für die vorgesehenen Zwecke benutzen.
- Dieses Gerät hat eine Kupplung. Die Zinkel stehen still, wenn der Motor sich im Leerlauf befindet. Sollten sie sich jedoch bewegen, halten Sie das Gerät von einer Vertragswerkstatt einstellen.
- Das Gerät nicht forcieren. Es Funktioniert better und die Verletzungsgefahr ist geringer, wenn es auf dem vorgesehenen Tempo arbeitet.
- Außerste Vorsicht walten{lassen, wenn Sie das Gerä umdrehen oder es zu sich hinziehen.
- Nicht überstrecken, an Abhängen besonderss vorsichtig arbeiten. Stets ordnungsgemäß Halt and Balance wahren. Um das Umkippen zu vermeiden, die Lenkstange den Abhang hinauf und hinunter bewegen.
- Das Gerät nie auf rutschigen Oberflächen oder steilen Hangen betreiben.
- Übertrecken Sie sich nicht und arbeiten Sie auf steilen Hängen oder Steigungen besonderss vorsichtig. Wahren Sie immer angemessenen Bodenkontakt und Gleichgewicht.
- Vorsicht bei der Bearbeitung von harten Böden. Die Zinken können sich im Boden verhaken und den Kultivator nach vorn werfen. Falls dies passiert, die Griffstange loslassen und die Maschine nicht zurückhalten.
- Das Gerät während des Betriebs immer mit beiden Händen halten. Die Griffstange stets ordentlich festhalten.
- Die Zinkel werden durch die Benutzung sehr scharf. Wahrend des Umgangs, Entfernens, der Installierung oder Reinigung der Zinkel immer dicke Arbeitshandschuhe,tragen.
SICHERHEITSHINWEISE
- Außerste Vorsicht gilt bei Betrieb auf oder Überquerung von Kieseleinfahren, Wegen oder Straßen. Auf versteckte Gefahren und Verkehr achten. Keine Passagiere transportieren.
- Den Motor, Auspuff oder das Getriebegehause nicht berühren. Diese Teile werden durch den Betrieb außerst heißt. Nach dem Abstellen bleiben sie noch eine Weile heiß.
- Falls das Gerät beginnt, unnormal zu vibrieren, den Motor abstellen und.so fort nach der Ursache suchen. Vibration ist im Allgemeinen ein Warnzeichen.
- Bei Berührung mit einem Fremdkörper sofort den Motor abstellen und das Gerät auf Beschädigungen überprüfen. Das Gerät niemals benutzen, bevor es nicht in den Ursprungszustand gebracht wurde. Das Gerät nicht benutzen, wenn einige Bestandteile schlecht befestigt oder beschädigt sind.
- Den Motor immer abstellen, wenn der Betrieb sich verzögt oder Sie von einer Stelle zur anderen gehen.
- Den Motor für Wartung, Reparatur oder Wechseln der Zinken oder anderer Aufsätze stoppen und abstellen.
- Zur Wartung des Geräts nur Zubehör und Ersatzteile verwenden, die vom Hersteller genehmigt sind. Diese Teile sind bei Ihr dem Vertragshandler erhältlich.
-
Verwenden Sie keine Teile, Zubehor oder Aufsätze, die nicht für diese Gerät zugelassen sind. Dies kann zu ernsten Verletzungen beim Benutzer, Schaden am Gerät und Verlust der Garantie führen.
-
Das Gerät von Vegetation und anderen Materialien sauber halten. Sie können zwischen den Zinken und dem Getriebegehause oder Schutzblech steckenbleiben.
- Hände, Geschäft und Fuß von allen sich bewegenden Teilen fernhalten. Die Zinken nicht berühren oder versuchen zu stoppen, während sie sich drehen.
WEITERERE SICHERHEITSHINWEISE
- Sollte sich noch Kraftstoff im Tank befinden, das Gerätniemals in einem Gebäude lagern, in dem die Dämpfe in Kontakt mit einer Flamme oder einem Funken geraten können.
- Vor dem Wegräumen oder dem Transport des Geräts den Motor abkühlen halten. Das Gerät während des Transports schützen.
- Das Gerät nach jeder Benutzung reinigen. Siehe Anweisungen im Abschnitt „Reinigung und Lagerung".
Die Zinkel mit einem Wasserschlauch reinigen. Die Zinkel mit leichtem Maschinenöl einschmieren, um Rostansatz zu vermeiden. - Dieses Handbuch aufbewahren und regelmäßige die Anweisungen nachlesen und zur Einweisung anderer Benutzer verwenden. Sollte das Gerät einer Person geliehen werden, die Anweisungen immer mit dem Gerät verleihen.
DIESE ANWEISUNGEN AUFBEWAHREN
SICHERHEITSHINWEISE
SICHERHEITS- UND INTERNATIONALE SYMBOLE
These Bedienungsanleitung beschreibenb Sicherheits- und internationale Symbole und Piktogramme, die auf thisem Gerat abgebildet sein konnen. Lesen Sie das Benutzerhandbuch, um sich mit allen Sicherheits-, Montage-, Betriebs- und Reparaturanweisungen vertraut zu machen.
SYMBOL
BEDEUTUNG

- SICHERHEITS- UND WARNINGSSYMBOL
Zeigt Gefahr, Warning oder Grund zur Vorsicht an. Kann zusammen mit anderen Symbolen oder Piktogrammen benutzt werden.

- BEDIENUNGSANLEITUNG LESEN
Nichtbefolgen der Betriebsvorschriften und Vorsichtsmäß-nahmen können ernsthafte Verletzungen zur Folge haben. Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor Start oder Betrieb des Gerätes.

AUGEN- UND GEHÖRSCHUTZ TRAGEN
ACKTUNG: Geschleuderte Objekte konnen schwere Augenverletzungen und übermaßiger Lärnn Kann Gehörverlust verursachen. Tragen Sie Augen- und Gehörschutz bei Betrieb des Geräts.

KOPFSCHTZ TRAGEN
ACKTUNG: Fallende Objekte können schwere Kopfverlet-zungen verursachen. Tragen Sie einen Kopfschutz bei Betrieb des Geräts.

ZUSCHAUER WEGSCHICKEN
ACHTUNG: Alle Zuschauer, entsprechenden Kinder und Haustiere, müssen sich mindestens 15 m vom Arbeitsbereich entfernt aufhalten.

- BENZIN
GESCHLEUDERTE OBJECTE UND ROTIERENDE MESSEK KONNEN SCHWERE VERLETZUNGEN VERURSACHEN
ACHTUNG: Das Gerät nicht benutzen, wenn das Schutzgehäuse für den Schnitt nicht richtig positioniert ist. Halten Sie sich von der drehenden Fadenspule halten.
SICHERHEITSHINWEISE
SYMBOL BEDEUTUNG

ZUNDSCHALTER AN/START/BETRIEB
ZUNDSCHALTER AUS oder STOP
- WARNING VOR HEISSEN OBERFLÄCHEN
Berühren Sie keinenheiten Schalldämpfer, Getriebe oder Zylinder. Sie konnen sich verbrennen. Diese Teile werden durch Betrieb außerordentlich heißt und bleiben auch noch für kurze Zeit nach Abschalten des Geräts heißt.

SCHARFE KLINGE
ACKTUNG: Den Motor abstellen und die Zinkel zum Stillstand kommt lessen, bevor Zinkel installiert oder entfernt werden, oder vor dem Reinigen oder Durchführung von Wartung. Hände und FüBe von den rotierenden Zinkel fernhalten.

- ANSAUGPUMPE Langsam und 10 Mal bis zum Anschlag auf die Ansaugpumpe drücken.

- CHOKE EINSTELLUNGEN
1·VOLLE CHOKE Anlaßposition.
2·HALBE CHOKE Zwischenposition.
3 - Betriebsposition.

- ÜberWACHUNG DES BESCHLEUNIGERS Angabe einer hohen oder sehr hohen Drehzahl.

- ÜberWACHUNG DES BESCHLEUNIGERS Angabe einer schwachen oder sehr schwachen Drehzahl oder Leerlauf.
MONTAGEANLEITUNG
HINWEIS: These Einheit wird ohne Benzin oder Öl geliefert. Zur Vermeidung von Schäden siehe Information über Öl und Treibstoff, um Öl und Benzin vor dem Anlassen in das Motorghäuse zu geben.
HINWEIS: Bevor Sie den Kultivator/Kantenschneider einstehen, offen Sie den Draht von der Zündkerze und erdenihn an einem Ansatzbolzen des Motors.
Einstellung der Lenkstangen
- Lösen Sie beide Knöpfe auf der Innenseite der Lenkstangen (Abb. 1).
- Schwingen Sie die Lenkstangen in Betriebsposition bei aufrecht stehender Einheit (Abb. 1).
HINWEIS: Achten Sie darauf, die Kabel zum Gashebel oder zur Schaltung bei Einstellung der Lenkstangen nicht einzukommen. - Ziehen Sie die Knöpfen an, um die Lenkstangen an ihren Platz zu sichern.
HINWEIS: Ziehen Sie die Knöpfe nicht zu übermöbig fest an.
ANPASSEN DER ZINKENTIEFE
Anpassung der Zinkel hangt von der Art des Bodens ab, der kultiviert wird, und davon, wie er benutzt werden soll. Im Allgemeinen empfeihlt sich für die meisten Gärten, die Zinkel so anzupassen, dass sie den Boden etwa 10 bis 15 cm brechen.
Die Zinken werden wie folgt angepasst:
- Den Motor abstellen und den Draht der Zündkerze offen.
- Die zwei Flügelmuttern auf dem Zinkenschutz * losen (jedoch nicht entfernen) (Abb. 3).
- Die Radbefestigungskonstruktion für flacheres Eindringen der Zinken nach unten und für tieferes Eindringen nach oben schiben.
- Nachdem die Zinken in die gewünschte Position gebracht worden sind, die Flügelmattern anziehen und prufen, ob die Mitnehmerbolzen ordnungsgemäß in den Halterungen sitzen.
- Falls die Zinkentiefe nicht korrekt ist, Schritte 2 bis 4 wiederholen.
- Den Draht der Zündkerze wieder anschlieben und die Benutzung fortsetzen.
ÖL- UND TREIBSTOFFEMPFEHLUNGEN
EMPFEHLUNG ZUR ÖLSORTE
Benutzen Sie Qualitätsöl, das für luftgekühte Zweitakt-Motoren angeboten wird. Mischen Sie das Öl für Zweitakt-Motoren laut Anweisungen auf dem Behälter, 40:1 (2,5%).
EMPFEHLUNG ZUR BENZINSORTE
Benutzen Sie immer sauberes, frisches bleifreies Benzin.
ANWEISUNGEN ZUR MISCHUNG VON ÖL UND BENZIN
Alter und/oder falsch gemischter Treibstoff sind die Hauptgrunde, wenn das Gerät nicht ordnungsgemäß lauft. Benutzen Sie nur frisches, sauberes bleifreies Benzin. Befolgen Sie die Anweisungen für das richtige Benzin/Ol-Gemisch/genau.
Eine ordnungsgemäß Mischung aus Zweitakt-Motoröl und bleifreiem Benzin, 40:1 (2,5%) herstellen. Nicht direkt im Tank mischen.
BETRIEBSANLEITUNG
ANLASSANWEISUNGEN
- Den Tank mit der Mischung fällen. Siehe Anweisungen zur Mischung von Öl und Benzin.
- Den Schalter in die Position EIN bringen [I] (Abb. 7).
- Die Ansaugpumpe langsam und vollständig 10 Mal drücken. Der Kraftstoff muß in der Pumpe sightbar sein (Abb. 8). Ist dies nicht der Fall, drei weitere Male oder solange drücken, bis der Kraftstoff zu sehen ist.
- Den Starterhebel in die Position 1 (Abb. 8).
HINWEIS: Das Gerät etwas neigen, um die Zinken beim Anlassen vom Boden zu entfernen.
5. Den Gashebel auf die welt offene (Vollgas) Position drücken und gleichzeitig den Griff der Starterleine fassen und die Starterleine kräftig ziehen (Abb. 7). Weiterziehen, bis der Motor klingt, als wolle er laufen (normalerweise nach zwei- bis fünfmaligem Ziehen).
HINWEIS: Der Motor verwendet Advanced Starting Technology™, wobei der Kraftaufwand beim Anlassen wesentlich vermindert wird. Sie müssen die Schnur des Anlassers welt genug Herausziehen, um den Motor anlassen zu horen. Es besteht keine Notwendigkeit, heftig an der Schnur zu ziehen – es gibtKeinen starken Widerstand auf Zug. Beachten Sieitte, dass diese Methode des Anlassens ganz anders (und viel leichter) ist als Sie es gewohnt sind.
- Den Starterhebel in die Zwischenposition 2 (Abb. 8).
- Zum Anlassen des Motors 1 bis 3 Mal kraftig am Anlaufkabelziehen (Abb.9).
- Die Schritte 4 bis 7 wiederholen, wenn der Motor nicht anspringt.
HINWEIS: Den Starterhebel in die Position 3 bringen, wenn der Motor beim Anlaßversuch absäuft. Den Drücker des Beschleunigers drücken. Kräftig am Anlaßkabelziehen. Der Motor muß nach 3 (drei) bis 8 (acht) Versuchen anspringen.
- Auf den Drücker des Beschleunigers drücken, damit sich der Motor während 15 bis 30 Sekunden erhitzt. Den Starterhebel in die Position 3 (Abb. 8).
HINWEIS: Es ist nicht notwendig den Starter zu benutzen, um einen frei Ben Motor anzulassen. Den Schalter in die Position EIN [I] bringen und in der Zwischenposition 2.
ANWEISUNGEN ZUM AUSSCHALTEN
- Den Drücker des Beschleunigers loslassen. Den Motor im Leerlauf abkühlen setzen.
- Den Schalter in die Position AUS [O] bringen (Abb. 7).
TIPS ZUM BETRIEB
WARNHINWEIS: Tragen Sie angemessene Kleidung, um das Verletzungsrisiko während des Betriebs des Geräts zu vermindern. Tragen Sie keine losen Kleidungsstücke oder Schmuck. Tragen Sie Augen- und Ohr/Gehorschutz. Tragen Sie dicke, lange Hosen, Stiefel und Arbeitshandschuhe. Tragen Sie keine Shorts, Sandalen und gehen Sie nicht barfuß.
- Bringen Sie den Kultivator vor Start des Motors in den Arbeitsbereich. Der Kultivator kann durch Schieben auf den Rädern oder durch Tragen am Achesenrohrgriff transportiert werden.
WARNHINWEIS: Um schwere Personenverletzungen zu verhindern, das Gerät niemals aufheben oder/TRagen, während der Motor lauft.
- Das Gerät gemäß der Starterinstruktionen starten.
- Wahrend der Motor lauft und die Zinken keinen Bodenkontakt haben, die Gaskontrolle drucken, um die Motorgeschwindigkeit zu erhöhen.
- Wahrend Sie beiden Griffe an der Griffstange festhalten, den Kultivator langsam herunterlassen, bis die Zinken mit dem Boden Kontakt besteht (Abb. 10).
- Sobald der Kultivierungsprozess beginnt, den Kulturator zurückziehen, damit die Zinken in den Boden eindringen konnen.
- Nachdem die Oberfläche durchdrungen ist, in moderatem Tempo weiterarbeiten, bis Sie mit den Kontrollen und der Bedienung des Kultivators vertraut sind.
- Wenn die Zinken zu tief oder nicht tief genug graben, die Zinken gemäß der Instruktionen unter „Anpassen der Zinkentiefe" anpassen.
TRANSPORTIEREN DES GERÄTS
WARNHINWEIS: : Um ernste Personenverletzungen zu verhindern, den Motor immer abstellen, wenn sich der Betrieb verzogert oder wenn das Gerät von einer Stelle zur anderen transportiert wird.
- Den Motor abstellen.
- Die Radbefestigungskonstruktion ganz nach unter schieren.
- Das Gerät nach hinten kippen, bis die Zinken keinen Bodenkontakt mehr haben.
- Das Gerät zur{nachsten Stelle, die kultiviert werden soll, schieben oderziehen.
WARTUNG UND REPARATUR
Ausbau und Wechsel der Blätter
Alle vier Blätter müssen zur gleichen Zeit ausgewechselt werden, weil sie sich bei normalem Gebrauch gleichmäßig abnutzen. Arbeiten Sie jeweils nur an einer Seite.
ACHTUNG: Tragen Sie dicke Handschuhe, um schwere Verletzungen zu vermeiden.
- Stellen Sie den Ein-/Ausschalter auf die STOP-Position (O) und schreiben Sie den Draht zur Zündkerze ab.
HINWEIS: Unter Umständen müssen Sie den Kultivator waagerecht auf eine ebene Fläche hinlagen, wobei der obere Griff den Boden berührt. - Entfernen Sie den Splint (4) von beiden Enden der Blattachse undziehen Sie das Blatt von ihr ab (Abb. 11).
- Reinigen und ölen Sie die Blattachse.
- Beim Wiedereinbau der Blätter legen Sie diese aus und vergleichen Sie sie mit denen auf Abb. 12. Achten Sie auf deren Eigenheiten, Radkappen, Krümmung und Kennzeichnung ("A" oder "B") ), damit Sie diese in der richtigen Reihenfolge einbauen.
HINWEIS: Bei naherer Betrachtung fällt Ihnen eine leichte Krümmung in den Spitzen der Blätter auf, welche nach dem Einbau nach vorne zeigen müssen. Abb. 12 zeigt die Krümmung in jedem Blatt,
- Bei Beachtung von Abb. 11 und 12 stecken Sie die Blätter mit den Radkappen nach außen auf. Die Blätter sind mit „A“ oder „B“ gekennzeichnet. Die Reihenfolge beim Einbau ist „B, A, B, A“ von links nach rechts bei Frontansicht des Kultivators.
- Sichern Sie die neuen Blätter mit Splinten (4) auf der Achse. Unter Umständen müssen Sie vorher die Blätter und die Achse reinigen, um das Abmontieren zu erreichtern.
PFLEGE DES LUFTFILTERS
Ausbau des Gehäuses des Luftfilters/Abgasrohrs
- Den Starterhebel in die Zwischenposition (2) schieben.
ANMERKUNG: Der Starterhebel muß in der Zwischenposition (2) stehen, damit das Gehäuse des Luftfilters/Abgasrohrs entfernt werden kann. - Die vier (4) Schrauben, die das Gehäuse des Luftfilters/Abgasrohrs halten, entfernen (Abb. 13). Hierzu einen flachen Schraubenzieher oder einen Schraubenzieher mit einem Torx Endstück Nr. T20 verwenden.
- Das Gehäuse des Motors ohne Gewalt entfernen.
Reinigung des Luftfilters
Nach zehn Betriebsstunden den Luftfilter reinigen und schmieren. Es ist wichtig diese Bestandteile gut zu warten. Wird der Luftfilter nicht gereinigt und gewartet, wird die Garantie STORNIERT.
- Das Gehäuse des Luftfilters/Abgasrohrs entfernen. Siehe Abschnitt „Ausbau des Luftfilters/Abgasrohrns".
- Den Luftfilter unter der Luftfilter-/Auspuffabdeckung entfernen (Abb. 14).
- Den Filter mit Waschmittel und Wasser waschen (Abb. 15) Den Filter sorgfältig ausspulen, abtropfen und vollständig trocknen halten.
- Ausreichend sauberes Öl verwenden, um den Filter leicht einzuschmieren (Abb. 16).
- Auf den Filter drücken, damit das Öl verteil und der Überschuß ausgestoßen wird.
- Den Luftfilter unter der Luftfilter-/Auspuffabdeckung ersetzen (Abb. 14).
ANMERKUNG: Die Benutzung des Geräts ohne Filter und Gehäuse des Luftfilters/Abgasrohrs führt zur STORNIERUNG der Garantie.
Einsetzen des Gehäuses des Luftfilters/Abgasrohrs
- Das Gehäuse des Luftfilters/Abgasrohrs auf der hinteren Seite des Vergasers und des Abgasrohrs positionieren.
ANMERKUNG: Der Starterhebel muß in der Zwischenposition (2) stehen (Abb. 13), damit das Gehäuse des Luftfilters/Abgasrohrs wieder eingesetzt werden kann. - Die vier (4) Schrauben in die Öffnungen des Gehäuses des Luftfilters/Abgasrohrs einschreiben (Abb. 13) und festziehen. Hierzu einen flachen Schraubenzieher oder einen Schraubenzieher mit einem Torx Endstück Nr. T20 verwenden. Die Schrauben nicht zu fest und nicht mit Gewalt anziehen.
WARTUNG UND REPARATUR
Überprüfung der Kraftstoffmischung
Die Benutzung von altem oder schlecht gemischten Kraftstoff ist die Hauptursache für einen Fehlbetrieb des Gerats. Vor jeder Einstellung den Tank leeren und diesen mit neuem und richtig gemischten Kraftstoff fullen.
Reinigung des Luftfilters
Der Zustand des Luftfilters spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb des Geräts. Ein verdreckter Luftfilter beeinträchtigt die Luftzirkulation und verändert die Mischung Luft/Kraftstoff. Die daraus entstehenden Wirkungen werden oft zu unrecht einer schlechten Einstellung des Vergasers zugeschrieben. Vor Einstellung des Leerlaufs den Zustand des Filters überprüfen. Siehe Abschnitt „Pflege des Luftfilters".
Einstellung des Leerlaufs
Sollte der Leerlauf nach einer Überprüfung der Kraftstoffmischung und Reinigung des Luftfilters nicht einwandfrei sein, die folgende Einstellung durchfahren:
- Den Motor anlassen undihn etwa 2-3 Minuten auf hoher Geschwindigkeit (Vollgas) warmlaufen halten.
HINWEIS: Vergewissern Sie sich, dass die Zinkel keinen Bodenkontakt haben, wenn Sie den Leerlauf einstehen.
- Den Drücker des Beschleunigers loslassen und den Motor im Leerlauf laufen{lassen. Sollte der Motor ausgehen, einen klainen Kreuzschraubenzieher oder einen flachen Schraubenzieher in die Öffnung des Gehäuses des Luftfilters/Abgasrohrs einführen (Abb. 18). Die Einstellschraube des Leerlaufs jeweils um ein achtel im Uhrzeigersinn drehen (je nach Bedarf), bis der Motor den Leerlauf hält. Siehe Anweisungen für die Drehzahl/Minute im Leerlauf.
HINWEIS: Die Zinkel dürfen sich nicht drehen, wenn der Motor im Leerlauf ist.
- Falls die Zinken sich drehen, wenn der Motor im Leerlauf ist, den Leerlaufregler jeweils um eine Achteldrehung im Gegenuhrzeigersinn (je nach Bedarf) drehen, um die Leerlaufgeschwindigkeit zu verringn.
Die meisten Probleme, die den Motor betreffen,lassen sich durch die Überprüfung der Kraftstoffmischung, die Reinigung des Luftfilters und die Einstellung des Leerlaufs offen.
Sollten die Probleme weiterbestehen, den Vergaser durch einen zugelassenen Vertreter einstellen lassen, wenn folgenden auftritt:
- Der Leerlauf Funktioniert nicht,
- Bei der Beschleunigung verzögert sich der Motor oder gehen aus.
- Der Motor verliert an Leistung.
AUSWECHSELN DER ZUNDKERZE
Eine Zündkerze Champion RDJ7Y (oder eine gleichwertige Zündkerze) verwenden. Der richtige Abstand beträgt 0,5 mm. Die Zündkerze nach 50 Betriebsstunden überprüfen.
- Den Motor abstellen und abkühlen setzen. Den Deckel der Zündkerze abnehmer.
- Die Zündkerze reinigen.
- Die Zündkerze auswechseln, wenn sie gerissen oder verdreckt ist. Einen Abstand von 0,5mm herstellen.
- Die Zündkerze im Zylinder einsetzen. Festschrauben, indem die Hülse im Uhrzeugersinn gedreht wird.
Nicht zu fest anziehen.
REINIGUNG
Zur Reinigung der äußerten Bestandteile des Geräts eine petite Burste verwenden. Keine starken Waschmittel verwenden. Die für den Haushalt bestimmten Reinigungssprodukte beinhalten aromatische Öle, wie Kiefer oder Zitrone und Lösungsmittel wie Kerosin können den Griff oder das Gehäuse aus Plastik beschädigen. Mit Hilfe eines trockenen Tuchs jeder Spur von Feuchtigkeit entfern.
LAGERUNG
- Das mit Gerät niemals an Orten lagern, in denen die Dämpfe in Kontakt mit einem Funken oder einer Flamme treten können, wenn Benzin im Tank vorhanden ist.
- Den Motor abkühlen setzen, bevor das Gerät verstaut wird.
- Das Gerät an einem trockenen und verschlübaren Ort oder in ausreichender Höhe lagern, um jeder versehentliche Benutzung oder Beschädigung zu vermeiden. Außen Reichweite von Kindern aufbewahren.
LANGFRISTIGELAGERUNG
Bei Aufbewährung des Geräts über einen längeren Zeitraum, folgende Anweisungen beachten:
- Den gesamten Kraftstoff des Tanks in einen Container mit einem identischen Kraftstoff für 2-Taktmotoren entleeren. Keinen Kraftstoff, der mehr als 60 Tage gelagert wurde verwenden.
- Den Motor anlassen und laufen setzen, bis er abgewürgt ist. Dadurch kann sichergestellt werden, daß der gesamte Kraftstoff aus dem Vergaser geleert wurde.
- Den Motor abkühlen setzen. Die Zündkerze entfernen und 30 ml hoch qualitatives Motoröl für 2-Taktmotoren in den Zylinder fällen. Langsam das Anlaufkabelziehen, um das Öl zu verteilen. Die Zündkerze wieder einsetzen.
ANMERKUNG: Nach der Aufbewahrungszeit und vor einer erneuten Benutzung der Motorsense, die Zündkerze entfernen und das gesamte Öl aus dem Zylinder entfernen.
- Das Gerät gut reinigen und auf beschädigte oder schlecht angezogene Bestandteile überprüfen. Die beschädigten Bestandteile wieder in den Zustand bringen oder auswechseln und falls notwendig die Schrauben, Muttern und Bolzen neu anziehen. Das Gerät ist jetzt für eine Lagerung bereit.
- Das Gerät an einem trockenen und verschlüßbaren Ort oder in ausreichender Höhe lagern, um jeder versehentliche Benutzung oder Beschädigung zu vermeiden. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren.
FEHLERBEHEBUNG
| MOTOR SPRINGT NICTAN | |
| URSACHEZündschalter steht auf AUSBenzintank leerAnlasserknop nicht genügend herunterdrücktMotor abgesoffenAlter TreibstoffSchmutzige Zündkerze | MASSNAHMESchalter auf AN stellenBenzintank füllenAnlasserknop 10 mal langsam und vollständig herunterdrückenAnlaßvorgang mit Chokehebel in Betriebsposition benutzenTreibstofftank entleeren/frischen Treibstoff einnullenZündkerze ersetzen oder reinigen |
| MOTOR LÄUFT IM LEERLAUF NICT GLEICHMÄBIG | |
| URSACHELuftfilter verstopftAlter TreibstoffVergaser falsch eingestellt | MASSNAHMELuftfilter reinigen oder auswechselnTreibstofftank entleeren/frischen Treibstoff einnullenNach Anweisung einstellen |
| MOTOR BESCHLEUNIGT NICT | |
| URSACHEAlter TreibstoffVergaser falsch eingestellt | MASSNAHMETreibstofftank entleeren/frischen Treibstoff einnullenVergaser von Kundendienst-personal einstellen让他们 |
| MOTOR BRINGT KEINE LEI-STUNG ODER WÜRGT WÄH-REND DES SCHNEIDENS AB | |
| URSACHESchneidkopf mit Gras verwickeltSchmutziger LuftfilterAlter TreibstoffVergaser falsch eingestellt | MASSNAHMEDen Motor stoppen und den Schneiedaufsatz reinigenLuftfilter reinigen oder auswechselnTreibstofftank entleeren/frischen Treibstoff einnullenVergaser von Kundendienst-personal einstellen让他们 |
Bei weiteren Fragen wenden Sie sich an ihren Vertragshandler vor Ort
Alle informationen, Abbildungen und Spezifikationen in dieser Betriebsanleitung beruhen auf den neusten Produktinformationen zum Zeitpunkt der Drucklegung. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen jederzeit ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.
TECHNISCHE DATEN
MOTOR
| Motorentyp | Luftgekühler zweitakt |
| Hubraum | 31 cc |
| Kupplungstyp | Zentrifugal |
| Maximale Leerlaufdrehzahl | 2.600 - 3.600 min-1 |
| Betriebsdrehzahl | 7.800 min-1 |
| Anlassotyp | Elektronisch |
| Zündschalter | Wippschalter |
| Elektrodenabstand | 0,5 mm |
| Kraftstoff | Benzin/Öl Mischung (40:1) 2,5 % |
| Vergaser | Membran, Allposition |
| Starter | Automatische Rückwicklung |
| Auspuff | Durch Abdeckung schallgedämpf |
| Gashebel | Manuelle Federrückholung |
| Fassungsvermögen des Treibstofftanks | 415 ml |
ANTRIEBSACHSE & KULTIVATOR
| Weite der Kultivierungsbahn (maximal) | 22,86 cm (9 in.) |
| Kultivierungstiefe (maximal) | 12,7 cm (5 in.) |
| Vibrationspegel (Leerlauf)* | 16 m/s2 |
| Schalleistungspegel (Leerlauf) † | 96,0 LweqdB(A) |
| Schalleistungspegel (Nenndrehzahl) † | 118,0 LweqdB(A) |
| Gewicht (ohne Treibstoff) | 12 kg (26 lbs) |