Xc Eros Medium - Rentadora CECOTEC - Manual d'usuari gratuït

MANUAL D'USUARI Xc Eros Medium CECOTEC

Instruccions de seguretat 76

1. Peces i components 287

2. Abans de fer servir 287

3. Muntatge 287

4. Funcionament 290

5. Connectivitat Wi -Fi i aplicació mòbil 298

6. Neteja i manteniment 299

7. Reciclatge daparells elèctrics i electrònics 301

8. Especificacions tècniques 302

9. Garantia i SAT 303

10. Copyright 303

INDEX

CAT • La codificació del manual és genèrica i s'aplica a totes les variants de codis de l'aparell.

Llegiu les instruccions següents atentament abans d'utilitzar el producte. Deseu aquest manual per a futures referències o nous usuaris.

- És important tenir en compte que, en utilitzar una bicicleta elèctrica de pedaleig assistit (EPAC) en vies públiques, es poden aplicar requisits legals específics segons les normatives nacionals. Aquests requisits poden incloure,

entre d'altres, l'obligació de comptar amb un sistema d'il-luminació adequat i reflectors per augmentar la visibilitat i la seguretat del ciclista.

• El compliment dels requisits legals pertinents no només garanteix la pròpia seguretat, sinó que també contribueix a la seguretat viària en general. Recordeu que és responsabilitat del ciclista conèixer i seguir les normes i regulacions aplicables per utilitzar la vostra bicicleta elèctrica de manera segura i legal en vies públiques.
• Traieu sempre la bateria durant el manteniment.
• No realitzeu modificacions ni manipuleu el sistema de gestió elèctrica de la bicicleta elèctrica.
• Advertiment: Després d'un ús prolongat, tingueu precaució en tocar les superfícies calentes, com els frens de disc.
• L'EPAC ha estat dissenyat específicament per utilitzar-lo en terrenys muntanyosos. Està dissenyat per proporcionar assistència elèctrica en aquest tipus de terreny i millorar lexperiència de conducció en condicions exigents. Tot i això, és important tenir en compte que l'ús incorrecte de l'EPAC en terrenys muntanyosos pot presentar riscos i perills potencials. S'adverteix sobre els perills següents de l'ús incorrecte:
• Risc de pèrdua de control: El terreny muntanyós pot presentar pendents pronunciats, camins estrets, roques i obstacles. És crucial manejar l'EPAC amb precaució i fer servir les habilitats de conducció apropiades per evitar la pèrdua de control i possibles accidents.

• Risc de sobreescalfament: El terreny muntanyós pot requerir un esforç més gran del sistema d'assistència elèctrica. És important monitoritzar la temperatura del motor i la bateria per evitar el sobreescalfament. Si es detecta un augment significatiu de la temperatura, es recomana aturar-se i permetre que el sistema es refredi abans de continuar.

• Risc de desgast prematur: El terreny muntanyós pot sotmetre a l'EPAC més tensions i desgast. Es recomana fer inspeccions regulars de l'EPAC i els seus components, parant atenció a signes de desgast, danys o debilitats. Reemplaceu qualsevol component desgastat o malmès immediatament per mantenir la seguretat i el rendiment òptim de l'EPAC.

• Utilitzeu sempre un casc de bicicleta adequat i assegureuvos que estigui correctament ajustat. L'ús del casc és de vital importància per salvaguardar la integritat del cap en cas de caigudes o accidents.
• Realitzeu revisions periòdiques dels frens per garantir-ne el funcionament correcte. Verifiqueu el desgast de les pastilles de fre i ajusteu-les si és necessari. Els frens en bon estat són indispensables per assegurar una capacitat de frenada eficient.
• Verifiqueu regularment la pressió dels pneumàtics. Assegureu-vos que els pneumàtics estiguin inflats a la pressió recomanada. Els pneumàtics desinflats poden afectar l'estabilitat i el rendiment de la bicicleta, així com augmentar el risc de punxades.
• Inspeccioneu la direcció de la bicicleta i assegureu-vos que estigui degudament ajustada. Verifiqueu l'absència de folgança i assegureu-vos que gireu suaument sense obstacles. Una adreça fluixa o defectuosa pot comprometre el control de la bicicleta.
• Realitzeu revisions regulars de les llantes per detectar possibles danys o deformacions. Assegureu-vos que es trobin en bon estat, sense esquerdes, abonyegaments o altres problemes que puguin comprometre la seva integritat estructural.
• Tingueu precaució amb les distàncies de frenada en condicions de pluja. Recordeu que els frens poden tenir una

menor eficàcia en superfícies mullades, per la qual cosa cal augmentar la distància de frenada i reduir la velocitat en cas de pluja o paviment relliscós.

• Ésvitalutilitzar peces de recanvi originals per als components crítics de seguretat. Aquestes peces estan dissenyades específicament per a la bicicleta elèctrica, compleixen amb els estàndards adequats i garanteixen un rendiment òptim i segur. Lús de peces no originals pot comprometre la seguretat i el funcionament de la bicicleta. Prioriceu la vostra seguretat i utilitzeu només peces de recanvi originals proporcionades pel fabricant o distribuïdor autoritzat.
• És important anar amb compte amb les vores de les rodes i estar atent a qualsevol desgast perillós. Les vores de les rodes poden patir desgast a causa de diferents factors, com cops, fregament o ús prolongat. És fonamental inspeccionar regularment les vores de les rodes a la recerca de signes de desgast excessiu, esquerdes o danys. Si s'observa algun problema, cal abordar-lo immediatament per evitar possibles riscos durant la conducció.
• ADVERTIMENT: Com amb tots els components mecànics, l'EPAC està subjecte al desgast i altes tensions. Diferents materials i components poden reaccionar al desgast o la fatiga per tensió de diferents maneres. Si la vida útil d'un component s'ha excedit, podria fallar sobtadamente, cosa que possiblement causaria lesions al ciclista. Qualsevol forma d'esquerda, esgarrinxada o canvi de coloració en àrees altament tensionades indica que la vida útil del component ha estat aconseguida i ha de ser reemplaçat.
• ADVERTÈNCIA: Als components compostos, els danys per impacte poden ser invisibles per a l'usuari. El fabricant ha d'explicar les consequències dels danys per impacte i que, en cas d'un impacte, els components compostos han de

ser tornats al fabricant per inspeccionar-los o destruits i reemplaçats.

• És important tenir en compte que els components compostos es poden veure afectats per altes temperatures, especialment en entorns confinats. Es recomana evitar exposar la bicicleta elèctrica a fonts de calor intenses, com ara radiadors, fuites de vehicles o emmagatzematge en espais tancats sense ventilació adequada. La calor excessiva pot provocar deformacions, debilitament dels materials o fins i tot errors estructurals.
• En installar un seient infantil a la bicicleta elèctrica, és fonamental assegurar-se de cobrir adequadament qualsevol ressort ubicat sota el selló. Això és per evitar el risc que els dits del nen o qualsevol objecte quedin atrapats al ressort, la qual cosa pot causar lesions.
• És important tenir en compte que el manillar de la bicicleta pot tenir un impacte significatiu en la resposta del ciclista en girar i frenar. Un manillar mal ajustat pot causar problemes d'estabilitat en girar, cosa que pot resultar en una pèrdua de control de la bicicleta. A més, un manillar solt o fluix pot afectar la capacitat de resposta en frenar, ja que la força aplicada a les palanques de fre no es transmetrà de manera eficient als frens. Això pot resultar en un temps de resposta més lent o una reducció en la potència de frenada.
• Es recomana encaridament als usuaris que no facin intercanvis de pinyons o qualsevol altra modificació en la transmissió de la bicicleta elèctrica utilitzant peces no originals. L'ús de peces de recanvi originals garanteix la compatibilitat, la qualitat i el rendiment esperat de la bicicleta elèctrica.
• Qualsevol manipulació indeguda de la bicicleta elèctrica pot anullar la garantia proporcionada pel fabricant. Això pot

incloure lintercanvi de peces amb components no originals, modificacions no autoritzades o qualsevol altra acció que alteri el disseny i el funcionament original de la bicicleta.

• L'usuari és responsable d'utilitzar la bicicleta elèctrica d'acord amb les instruccions i recomanacions proporcionades al manual. Qualsevol manipulació indeguda és responsabilitat de lusuari i pot resultar en danys personals, danys a la bicicleta oa tercer.
• Í ús de remolcs per a bicicleta o bicicletes d'arrossegament no està permès amb aquest EPAC. L'ús de remolcs per a bicicleta o bicicletes d'arrossegament pot comprometre la seguretat i el rendiment de l'EPAC i anul·larà la garantia del producte.
• El mecanisme ha de marcar els extrems de la forquilla quan estigui tancat en posició bloquejada
• No es recomana la installació i l'ús d'accessoris com remolcs o bicicletes d'arrossegament ja que superaria el pes màxim suportat per la bicicleta elèctrica i afectaria sensiblement els components electrònics podent reduir considerablement la seva vida útil o fins i tot arribar a la seva avaria.
• Per raons de seguretat i per preservar el rendiment òptim d'aquesta bicicleta elèctrica, no utilitzeu portabicicletes i seients infantils en aquest model. La instal·lació de portabicicletes o seients infantils podria afectar l'equilibri, l'estabilitat i el funcionament segur de la bicicleta elèctrica.
• Assegureu-vos de carregar la bateria de la bicicleta elèctrica únicament a interiors, en un lloc sec i protegit. Eviteu exposar el carregador i la bateria a condicions climàtiques adverses, com la pluja o la humitat, per evitar danys i garantir una càrrega segura.
• Eviteu sobrecarregar la bateria: Desconnecteu el carregador un cop la bateria estigui completament carregada. Eviteu

deixar la bateria connectada al carregador durant un període prolongat, ja que la sobrecàrrega podria afectar la seva vida útil i eficiència.

• No desmunteu ni modifiqueu la bateria. No intenteu desmuntar-la, reparar-la o fer modificacions, ja que això podria causar danys o riscos de seguretat.
• ADVERTIMENT: Per a la recàrrega de la bateria, utilitzeu només la unitat d'alimentació amovible subministrada amb l'aparell, amb referència DPLC165V55.
• L'aparell inclou una bateria, no la cremi ni l'exposeu a temperatures altes, ja que podria explotar.
• Tant la bateria com les piles poden presentar fugides en condicions extremes. Si la bateria degota, no toqueu el líquid. Si el líquid entra en contacte amb la pell, renti's immediatament amb aigua i sabó. Si el líquid entra en contacte amb els ulls, renti'ls de forma immediata amb abundant aigua neta durant un mínim de 10 minuts i busqui assistència médica. Utilitzeu guants per manejar la bateria i llenceu-la immediatament d'acord amb la normativa local.
• La bateria s'ha de retirar abans de suprimir-lo.
• L'aparell ha de ser desconnectat de l'alimentació quan es retiri la bateria.
• La bateria s'ha de retirar per a rebuig de manera segura.
• Les bateries no recarregables no han de ser recarregades.
• Les bateries recarregables s'han de retirar de l'aparell abans de ser carregades.
• Els diferents tipus de bateries o les bateries noves i utilitzades no han de ser barrejades.
• Les bateries han de ser inserides segons la polaritat correcta.
• Si l'aparell ha de ser emmagatzemat sense ser utilitzat durant un llarg període de temps, cal retirar la bateria.
• Els borns dalimentació no han de ser curtcircuitats.

BIZTONSÁGI UTASÍTÁSOK

1. Quadre d'aliatge d'alumini
2. Llanda de ràdios
3. Pneumàtics
4. Frens de disc
5. Bateria extraïble de 36V 15,6 Ah
6. Motor
7. Canvi Shimano 10 velocitats
8. Forquilla de suspensió davantera
9. Potència del manillar
10. Tija

2. ABANS DE FER SERVIR

• Aquesta bicicleta elèctrica presenta un embalatge dissenyat per protegir-lo durant el transport. Traieu la bicicleta elèctrica de la caixa i traieu tot el material d'embalatge. Podeu desar la caixa original i altres elements de l'embalatge en un lloc segur per prevenir-hi danys per si necessiteu transportar-lo en el futur. Si voleu desfer-vos de l'embalatge original, assegureu-vos de reciclar tots els elements correctament.
• Assegureu-vos que totes les peces i els components estan inclosos i en bon estat. Si en faltés alguna o no estiguessin en bon estat, contacteu de forma immediata amb el Servei d'Atenció Tècnica oficial de Cecotec.

Contingut de la caixa

• Bicicleta elèctrica
• Carregador
• Eines
• Aquest manual d'instruccions

- No traieu el número de sèrie del producte, per poder mantenir una correcta traçabilitat del vostre equip en cas de sollicitar assistència.

3. MUNTATGE

Pas 1

Colloqueu el producte en posició vertical. Podeu identificar la posició vertical de la caixa comprovant el senyal “aquest costat a dalt” collocat al lateral de la caixa amb fletxes direccionals. Obriu la caixa amb compte amb l'ajuda d'un cúter o unes tisores.

Pas 2

Aquesta bicicleta elèctrica està embalada per evitar que pateixi esgarrapades i danys. Un cop oberta la caixa, traieu les peces amb cura. Per això, subjecteu la bicicleta elèctrica per la potència i el tub superior i aixequeu-la verticalment. Colloqueu-la amb compte al terra, allunyada de l'embalatge i en posició vertical

Pas 3

A banda del cos principal de la bicicleta elèctrica, la caixa conté caixes més petites que contenen altres components com el carregador, els pedals i el kit d'eines. Retireu-les amb cura.

Pas 4

La roda davantera ve embalada amb la bicicleta elèctrica, i està fixada al quadre amb lajuda duna brida de cremallera. Í embalatge protegeix el fre hidràulic i els pneumàtics de possibles danys. Per retirar la roda davantera del quadre, talli amb cura la brida de subjecció. Després, assegureu-vos de retirar l'embalatge protector de la roda abans de començar a instal·lar-la a la bicicleta elèctrica.

Pas 5

Busqueu qualsevol brida que pugui quedar encara a la roda. Talleu-los amb cura sense fer malbé la bicicleta elèctrica.

Pas 6

Mantingueu la bicicleta elèctrica en posició vertical i traieu tot l'embalatge. Després, podeu començar a muntar el producte.

Muntatge del manillar. Fig. 2

1. Traieu l'empunyadura del costat dret del manillar afluixant el vostre cargol
2. Introduïu per l'extrem del manillar primerament el selector de canvi de marxes, ia continuació la maneta de fre. Un cop collocats han de quedar en posició oposada al comandament i maneta de fre del costat esquerre del manillar ja muntats de fàbrica.
3. Afluixeu els quatre cargols dels barrets de la potència amb la clau Allen de 4 mm i traieu els barrets.
4. Colloqueu amb cura el manillar a la potència ara oberta. Assegureu-vos que tots els cables estan desembolicats i queden collocats davant de la forquilla davantera per no obstruir el moviment una vegada muntada la roda davantera.
5. Alineeu les ranures del manillar a la potència. A continuació, torneu a col·locar els barrets i premeu els cargols en sentit horari. Assegureu-vos primer que els cargols encaixen a les rosques girant-los suaument amb la mà, i després premeu-los fermament amb la clau.

Muntatge de la roda davantera. Fig. 3

1. Col · loqueu el quadre de la bicicleta eléctrica cap per avall sobre una superfície estable. Això garanteix que cap peça de la bicicleta eléctrica es faci malbé durant el muntatge. Traieu qualsevol resta d'embalatge o brides de cremallera que puguin quedar a la roda davantera.
2. Colloqueu-vos davant de la forquilla i traieu l'eix de la roda installat-hi afluixant en sentit antihorari. A continuació, introduïu amb cura la roda fent coincidir el disc de fre entre les pastilles de la pinça de fre.

Nota: Si el disc de fre no encaixa, afluixeu l'interior de la pinça de fre davanter separant les pastilles.

1. Un cop introduït el disc de fre, encaixeu el centre de la roda a l'allotjament de l'extrem de la forquilla davantera ia continuació introduïu l'eix des del costat oposat al disc de fre.

2. Un cop inserit l'eix premeu-lo amb la mà en sentit horari mantenint la maneta de tancament ràpid en posició oberta. Quan noteu certa resistència, accioneu la maneta de tancament en posició tancada.

NOTA: És important que l'estrenyi de l'eix no sigui excessivament elevat ni excessivament fluix. La maneta de tancament s'ha d'endurir progressivament en tancar-la oferint el punt de duresa màxima cap al final del recorregut. Si en tancar la maneta nota una duresa excessiva a meitat de recorregut, descargoli l'eix lleugerament i torneu a tancar la maneta de tancament fins trobar la duresa òptima.

Muntatge dels pedals. Fig. 4

• Comproveu la marca que indica el pedal esquerre i el pedal dret.
• Per muntar els pedals, cal cargolar el pedal dret en sentit horari i per al pedal esquerre, cargolar-lo en sentit antihorari.

Muntatge de la llum, reflectors i timbre

- Installeu la llum davantera i el reflector del darrere mitjançant la subjecció de goma o plàstic de la pròpia llum, subjectant-los al voltant del manillar i la tija del selló respectivament.

NOTA: Aquesta bicicleta està equipada amb una tija telescòpica, posi el reflector el més elevat possible fins a quedar just sota el selló i així evitar interferir amb el mecanisme mòbil de la tija.

• Installeu el timbre al manillar de manera que quedi a l'abast del dit polze del costat que vulgueu.
• Installeu els reflectors laterals de color taronja als radis de les llantes utilitzant les ranures d'encaix del reflector.

Ajust del selló

• Assegureu-vos que la tija està completament estesa mitjançant el comandament daccionament ubicat al costat esquerre del manillar.
• Per al preajustament de l'alçada del selló, aquest ha d'estar a la mateixa alçada que el maluc. Tingueu en compte que la posició correcta ha de ser aquella en què el maluc no quedi inclinat cap a un costat quan el pedal estigui en la seva posició inferior i el peu quedi perfectament introduït i acoblat al pedal. Un cop realitzat el preajustament , ajusteu finalment l'alçada del selló utilitzant la palanca de bloqueig. Tingueu en compte que quan està pujat, el genoll no ha de quedar ni totalment estirat ni molt flexionat en el moment que el pedal és a la part inferior.
• Ajusteu adequadament la posició del selló per garantir la màxima eficiència i comoditat durant l'exercici. El selló està en la posició correcta si el ciclista té un genoll lleugerament flexionat quan un dels pedals està en un angle de 90 graus respecte al terra.
• Per indicar l'alçada màxima que es pot ajustar el selló, podreu veure unes marques en forma de línies verticals seguidament de la paraula MIN.

Muntatge de la bateria. Fig. 5

1. La bicicleta elèctrica inclou una bateria extraïble. Traieu-la de la caixa amb compte. Colloqueu-la a l'espai habilitat per a ella al tub central inferior de la bicicleta. Feu lliscar la part inferior fins que encaixi dins i després empenyeu la part superior fins que escolteu el mecanisme de tancament.
2. Un cop collocada, introduïu la clau a l'orifici situat al costat esquerre de la bicicleta. Gireu la clau en sentit horari per fixar la bateria en la seva posició.

Carregar la bateria

Utilitzeu només el carregador original subministrat. Per iniciar la càrrega, introduïu el carregador a la presa situada a la part superior de la bateria i endolleu-lo a una font d'alimentació. La bateria es carregarà completament en 4-6 hores.

4. FUNCIONAMENT

La bicicleta elèctrica començarà a assistir amb energia elèctrica un cop comenci a pedalar.

DISPLAY

Interfície i operació del display

Figura 5

1. Botó d'encesa
2. Botó d'ajust +/-

Operació del control de manillar

Figura 6

1. Botó d'ajust superior
2. Botó de confirmació i multifunció
3. Botó d'ajust inferior

Com utilitzar els botons

Tipus de pulsació	Descripció
Polsació curta	Premeu el botó i deixeu-lo anar ràpidament; en deixar-lo anar, la funció s'activarà.
Polsació llarga	Premeu i mantingueu el botó; quan el temps despera superi el temps configurat (generalment 2 segons), la funció sactivarà.
Polsació curta combinada	Consisteix a pressionar breument un botó i, mentre el manté pressionat, pressionar un altre botó. Deixeu anar tots dos botons després que el segon botó hagi estat pressionat pel temps establert (generalment dins d'1 segon) per activar la funció.
Polsació llarga combinada	Implica pressionar i mantenir dos botons simultàniament. Quan els botons es mantenen pressionats durant més temps que la durada de la pulsació llarga configurada (generalment 1 segon), s'activarà la funció corresponent.

Encendre/apagar el display

• Per engegar o apagar la pantalla, mantingueu premut el botó Engegat.
• En engegar la pantalla, es mostra un logotip durant 3 segons.
• Després d'establir la connexió de comunicació, la pantalla mostrarà sempre la interfície principal

Pantalles d'informació

Interfície Principal

Activada per defecte en encendre el display, mostra informació estàndard com l'hora, velocitat de marxa, kms parcials recorreguts, nivell de càrrega de la bateria i nivell d'assistència elèctrica. Tota la informació s'actualitza a temps real.

La figura 7 mostra la interfície de funcions bàsiques de la pantalla de la bicicleta elèctrica.

Figura 7

1. Lllum frontal encesa (només models amb llum integrada)
2. Rellotge
3. Velocitat en temps real
4. Distància del viatge
5. Informació de la bateria
6. Nivell d'assistència

Interfície I

Mostra principalment informació de velocitat, incloent el quilometratge del viatge, velocitat mitjana, velocitat màxima i quilometratge total, sent el quilometratge del viatge (TRIP) el mateix que a la interfície principal.

Figura 8

1. Quilometratge del viatge
2. Velocitat mitjana
3. Velocitat màxima
4. Quilometratge total

La visualització de la velocitat és un nombre de 3 díigits amb un decimal amb un valor màxim de 99.9 KM/H.

El quilometratge del viatge sol ser un número de 4 díigits incloent un decimal; un cop supera els 999.9 KM, el punt decimal ja no es mostra, mostrant un número directe de 4 díigits amb un valor màxim de 9999 KM. Quan se supera el valor màxim, el número mostrat és el valor real del quilometratge mòdul 10000.

El quilometratge total és un número de 6 díigits amb un decimal. Quan superi els 99,999.9 KM, ja no mostrarà el punt decimal i mostrarà un nombre de 6 díigits, amb un valor máxim de 999,999 KM. Quan se supera el valor máxim, el número mostrat és el valor real del quilometratge mòdul 10000.

Interfície II

Mostra principalment informació relacionada amb la bateria, incloent-hi el voltatge de la bateria, el percentatge de capacitat, els cicles de càrrega totals i el rang restant.

Figura 9

1. Voltatge de la bateria
2. Cicles de càrrega totals
3. Rengo restant

4. Percentatge de capacitat

5. Els cicles de càrrega totals són proporcionats pel Sistema de Gestió de Bateries (BMS); si el BMS no proporciona aquesta informació, mostrarà ----.

6. La informació del rang restant és calculada pel controlador basat en la capacitat del BMS de la bateria. Si el controlador no proporciona la informació del rang restant, mostrarà ----.

Interfície III

• Mostra principalment les estadístiques de temps per a diferents modes d'assistència durant el recorregut. Fig. 10
• Les dades estadístiques són calculades per la pantalla segons l'estat real de conducció i es mostren com a percentatge.
• Les estadístiques de temps d'ús per als modes d'assistència es poden restablir a zero mitjançant una operació de neteja de dades.

Interfície IV

Mostra principalment estadístiques de potència, incloent-hi la potència mitjana del motor i la potència màxima.

Figura 11

1. Potència mitjana del motor
2. Potència màxima de motor

Interfície V

Mostra principalment les estadístiques de la potència del ciclista i la proporció de potència del motor, cosa que requereix suport del controlador.

Figura 12

1. Potència del ciclista
2. Proporció de potència del motor

Interfície de codi d'error

Aquesta interfície s'encén automàticament quan la pantalla rep un error del controlador, mostra un codi d'error detallat que indica problemes al sistema elèctric. Aquest codi apareix numèricament a la secció on es mostra la velocitat. Fig. 13

Canvis d'interfície

Mantingueu premut el botó d'ajust +/- del display o premeu breument el botó central "M" del control del manillar per canviar entre les interfícies d'informació.

Nota: Si el sistema no suporta la comunicació BMS, la pantalla no pot obtenir informació precisa del RANGO, i el valor del RANGO es mostrarà com a “----”.

Canvi de nivell d'assistència

Premeu breument el botó d'ajust +/- del display, o els botons v / ∧ del control de manillar per canviar el mode de nivell d'assistència i la quantitat d'assistència lliurada mostrada a la barra de l'esquerra.

Usant el botó de nivell +/- del display els nivells van augmentant en forma de cicle. Després d'assolir el nivell BOOST (nivell màxim), en continuar pressionant el botó, tornarà al nivell OFF, completant el cicle.

Usant els botons del control de manillar podreu augmentar o disminuir el nivell sense necessitat de completar el cicle.

Podeu canviar entre els següents nivells d'assistència:

OFF > ECO > TOUR > SPORT > TURBO > BOOST

Funció de control de llums (Només models amb llum integrada)

Mantingueu premut el botó ∧ del control de manillar per encendre el llum integrat. La pantalla mostrarà la icona de llum encesa a la cantonada superior esquerra, indicant que la llum està encesa, i la brillantor de la pantalla disminuirà.

Manteniu pressionat novament el botó per apagar la llum.

Indicador de bateria i potència dassistència

- Si la bateria baixa del 5% o el voltatge és massa baix, la pantalla mostrarà una advertència i el contorn de la bateria parpellejarà lentament. En aquest cas, el sistema s'ha d'apagar i tornar a engegar. L'advertisement desapareixerà quan el voltatge sigui suficient i la càrrega estigui per sobre del 5%.

La taula següent mostra el percentatge de bateria i les icones correspondents:

Percentatge de càrrega	Indicador de bateria		Descripció
100% a 11%			La capacitat de la bateria es mostra com a percentatge. La barra ira disminuint a mesura que es consumeixi la bateria
10% o inferior			Càrrega baixa: Icona vermella.
5% o inferior			Càrrega crítica: Icona vermella i el símbol de la bateria parpelleja.

Esborrat de dades de viatge

L'esborrament de dades s'utilitza per eliminar informació com el quilometratge subtotal (TRIP), la velocitat mitjana i la velocitat màxima registrats a la interfície I.

CATALÀ

1. Després d'encendre el display, aneu a la interfície i mantingueu premuts simultàniament el botó d'encesa del display i el botó "M" del control de manillar
2. Utilitzeu els botons v / ∧ per seleccionar una opció al quadre de diàleg emergent, després confirmeu prement el botó "M"
3. Si no feu cap operació en 30 segons, o si manteniu premut el botó +/-, sortireu del mode d'esborrament de dades.
4. Després d'esborrar les dades, el mesurador de viatge (TRIP), la velocitat mitjana i la velocitat màxima es restabliran a zero. El quilometratge acumulat (ODO) no pot ser esborrat des de la pantalla i requereix eines de manteniment especialitzades per restablir-se.

Menú de configuració

La pantalla ofereix funcions de configuració de paràmetres i ajustaments del display.

Dins dels 10 segons posteriors a l'encesa del display, mantingueu pressionats de forma simultània el botó d'encesa del display i el botó "M" del control de manillar per accedir al menú de configuració.

Usant els botons v / ∧ navegarà pels paràmetres del menú. Per entrar a l'ajust seleccionat premeu el botó "M" del control de manillar. Realitzeu els paràmetres desitjats amb els botons v / ∧ i torneu a prémer el botó "M" per confirmar i tornar al menú.

Prement l'opció EXIT sortirem del menú configuració a la Interfície Principal.

En aquest menú podrà realitzar canvis a les unitats de mesura, hora, illluminació del display, temps d'autoapagat, establir pin de desbloqueig, avisos de manteniment, consultar informació sobre la bateria i controladora, i reseteig de tots els paràmetres.

NOTA: L'ajust " Advanced settings " només pot ser utilitzat pel personal tècnic de Cecotec mitjançant contrasenya.

Ajust	Interfície	Paràmetre	Valor del paràmetre	Observacions
Configuració de la unitat		Unitat	Km/hMPH	Valor per defecte: Km/h
Configuració del rellotge		Temps	La configuració defàbrica escriu l'hora actual.	Es pot modificar.

Configuració d'il-luminació		Il-luminació	Nivell 1, il-luminació 60%Nivell 2, il-luminació 80%Nivell 3, il-luminació 100%	Valor per defecte: 3
Temps d'apagatautomàtic		Apagatautomàtic	Valor: OFF, 5-30 min	Valor per defecte: 5 minutes.OFF Indica que no hi ha apagatautomàtic.
Configuració de contrasenya enengegar		Contrasenya	Valor: OFF i ON; Quan el valor del paràmetre és a “ON”, l'usuari pot establir una contrasenya de 4 dígits.	Configuració per defecte: OFF.
Configuració de recordatori de manteniment		Manteniment	Valor fix	Valor per defecte: 5000 km
Restablir la configuració defàbrica		Reset	Restabliment de dades de fàbrica.	Tots els paràmetres es restauraran als paràmetres de configuració de fàbrica.

Informació d'errors

La pantalla pot alertar sobre problemes a la bicicleta. Si es detecta una errada, apareixerà un codi d'error que parpellejarà. Tot i que es mostri el codi, els botons continuaran funcionant normalment. Si no premeu cap botó en 5 segons, la pantalla tornarà a mostrar el codi d'error.

Aquí es mostra com es veu la interfície del codi derror:

Codis d'error

Codi d'error040507080911	SignificatL'accelerador no torna a zero (està alt)Fallada de l'acceleradorProtecció contra sobretensióFallada del cable de senyal Hall del motorFallada del cable de fase del motorFallada del sensor de temperatura del motor	Operació suggerida
		Verifiqueu si l'accelerador va tornar
		Reviseu l'accelerador
		Verifiqueu el voltatge de la bateria
		Reviseu el motor
		Reviseu el motor
		Reviseu el controlador
12	Fallada del sensor de corrent	Reviseu el controlador
13	Fallada de la temperatura de la bateria	Reviseu la bateria
14	Temperatura del controlador massa alta, arriba al punt de protecció	Reviseu el motor
21	Fallada del sensor de velocitat	Verifiqueu la posició d'instal·lació del sensor de velocitat
22	Decisió de comunicació del BMS	Canvieu la bateria
30	Fallada de comunicació	Reviseu el connector al controlador

Recomanacions per als canvis de marxes

Per millorar l'autonomia de la bicicleta elèctrica, us recomanem canviar de relació de marxes d'acord amb la velocitat. Per sortir i viatjar a baixes velocitats, el millor és una marxa més baixa. A velocitats més altes el millor serà triar una marxa més alta. Alliberar la pressió dels pedals durant el canvi permetrà una assistència suau i una millor autonomia.

5. CONNECTIVITAT WI -FI I APLICACIÓ MÒBIL

Escanejant el següent codi QR, podreu obtenir l'opció de descàrrega de l'App, accés al manual, guies i suport tècnic.

a. Descarregueu l'aplicació Bafang Go de Google Play o App Store.

• Adreceu-vos a l'aplicació Bafang Go, indiqueu una adreça de correu electrònic i una clau, per validar el registre i login a l'App.
• Activeu el bluetooth al dispositiu mòbil. Enceneu el display de la vostra bicicleta mantenint premut el botó d'encesa durant uns segons. Automàticament l'indicador de connexió bluetooth parpellejarà en blau, indicant que el display ha entrat en mode d'aparellament.

Nota: Recordeu estar a prop de la bicicleta per garantir la connectivitat, i assegureu-vos que el bluetooth de la vostra bicicleta està actiu i parpellejant.

- A l'aplicació Bafang Go, notarà que el dispositiu ha estat detectat. Després d'un aparellament exitós, l'indicador de bluetooth romandrà blau, i ja podreu gaudir de les funcions disponibles.

Nota: Si no es realitza una connexió en 30 segons, l'indicador parpellejarà en vermell tres vegades abans d'apagar-se, indicant que l'intent d'aparellament ha fallat.

Tingueu en compte que no és possible incloure una guia completa de l'aplicació en aquest manual, ja que és una aplicació gratuïta d'un tercer i s'actualitza de manera contínua. Per obtenir més informació, consulteu les instruccions disponibles dins de la pròpia aplicació oa Google Play Store o App Store.

6. NETEJA I MANTENIMENT

• Es recomana fer servir un drap de cotó humit o una esponja en lloc d'una mànega o un raig d'aigua.
• Es recomana netejar bicicleta elèctrica després de cada ús. Tot i això, pot rentar-la setmanalment. Això ajudarà a perllongar la vida útil de la bicicleta elèctrica.
• Utilitzeu sabons i productes per a la cura de bicicletes, no ataquen els plàstics ni les juntes, podeu trobar-los en botigues especialitzades. També podeu utilitzar una solució sabonosa o detergent líquid. No utilitzeu productes agressius ni fortament desgreixants.
• Podeu rentar la bicicleta elèctrica en sec amb un drap de cotó o un drap de microfibra per evitar la corrosió.
• El suport on encaixa la bateria està dissenyat perquè l'aigua s'escorri més ràpidament i els contactes s'assequin amb facilitat. Perquè això passi, la zona del suport i l'endoll s'han de mantenir nets. Els contactes tenen un revestiment que protegeix la superfície contra la corrosió i el desgast.

Manteniment

Mantingueu la pressió de les rodes a 2.5 bar com a mínim, mantingueu la pressió dels pneumàtics per evitar punxades. Si observeu alguna irregularitat, porteu la bicicleta elèctrica a un mecànic.

• Lubriqui la cadena amb regularitat per evitar sorolls molestos de la cadena i altres problemes en canviar de marxa. Lubriqui la cadena cada 100-200 km o quan vegi la cadena seca o bruta. Utilitzeu un lubricant específic per a cadenes de bicicleta, preferiblement un amb base de cera o tefló. Apliqueu el lubricant a la part interna de la cadena mentre gires els pedals cap enrere. Recordeu netejar la cadena abans d'aplicar el lubricant per obtenir millors resultats.
• En greixar la cadena, procureu que no s'embrutin els discos de fre ni s'engrani el pinyó. Ha de polvoritzar on la cadena llisqui sense problemes i eliminar l'excés de lubricant amb un drap. Utilitzeu únicament lubricant específic per a cadenes.
• La tensió adequada de la cadena de la bicicleta és aquella en què pot moure la cadena lleugerament verticalment entre 1 cm i 3 cm aproximadamente, sense que estigui massa fluixa o massa tensa.

Us recomanem que realitzeu les revisions i el manteniment una vegada cada 6 mesos en un taller de reparació.

Control de manteniment

MENSUAL
Neteja regular	Xassís	Utilitzeu un raig d'aigua a baixa pressió o un drap humit per netejar-lo i després assequeu-lo. No mulli els components elèctrics en netejar la bicicleta elèctrica.
	Transmissió	Utilitzeu un desgreixador per a transmissió de bicicletes a la cadena, el volant i els engranatges per netejar-los en profunditat. És essencial eliminar la brutícia i la pols que s'acumulen a la transmissió. Netegeu sempre la transmissió abans de lubricar la cadena.
	Cadena	Utilitzeu un raig d'aigua a baixa pressió o un drap humit per netejar-la i després assequeu-lo. No mulli els components elèctrics en netejar la bicicleta elèctrica.
	Rodes	Comproveu si hi ha ràdios solts.
	Rodes	Comproveu la pressió de les rodes cada setmana i manteniu-la segons els límits especificats a la roda.
	Perns	Si hi ha folgança en els perns i cargols, estrenyeu-los immediatament.

CADA 6 MESOS (EN TALLER AUTORITZAT)
Neteja profunda	Frens	Netegeu els frens i les pastilles de fre per evitar grinyols. Si estan desgastats, substituiu-los per altres de nous. Canvieu els cables de fre cada 6 mesos per a un bon funcionament.
	Rodes	Comproveu si les rodes tenen la banda de rodolament desgastada. Substituiu les rodes si cal.
	Cadena	Comproveu el desgast de la cadena amb l'indicador de desgast de la cadena.
	Punys	Substituiu els punys si estan desgastats.
	Canvi de marxes	Substituiu els cables del canvi de marxes cada 6 mesos per a un millor funcionament.
	Boixa davanter	Netegeu i torneu a greixar el rodament de l'interior de la boixa.
CADA ANY (EN TALLER AUTORITZAT)
Revisió completa	Tots els components	Desmunteu completament la bicicleta elèctrica. Netegeu i torneu a greixar tots els components roscats després del muntatge.Inspeccioneu el quadre, la suspensió i tots els components, repareu o substituiu les peces segons sigui necessari.Desgreixeu la transmissió i substituiu la cadena.

7. RECICLATGE DAPARELLS ELÈCTRICS I ELECTRÒNICS

Aquest símbol indica que, d'acord amb les normatives aplicables, el producte i/o la bateria s'han de rebutjar de manera independent dels residus domèstics. Quan aquest producte arribi al final de la seva vida útil, hauràs d'extreure les piles/bateries/acumuladors i portar-lo a un punt de recollida designat per les autoritats locals.

Per obtenir informació detallada sobre la forma més adequada de rebutjar els aparells elèctrics i electrònics i/o les bateries corresponents, el consumidor haurà de contactar amb les autoritats locals.

El compliment de les pautes anteriors ajudarà a protegir el medi ambient.

Podeu consultar la informació sobre els sistemes nacionals de reciclatge d'embalatges i el seu marcatge a la nostra pàgina web.

1. ESPECIFICACIONS TÈCNIQUES

Referència:	EU01_100624EU01_106793
Producte:	XC Eros MediumXC Eros Large
Característiques	Unitats per mesurar	Especificacions
Dimensions	Mesures LxWxH	1950 X 800 X 1060 mm (XC Eros Medium)1975 X 800 X 1060 mm (XC Eros Large)
Pes	Pes	24 Kg - XC Eros Medium24,4 Kg - XC Eros Large
	Pes màxim suportat	100 kg
Especificacions tècniques	Autonomia (1)	112 km
	Màx. velocitat d'assistència	25 km/h
	Temperatura de funcionament	0-45°C
	Temperatura d'emmagatzematge	0-40°C
	Grau de protecció IP	IPX4
Bateria	Tipus-modelTemps de càrrega	Liti4 / 6 hores
	Capacitat	15.600 mAh
	Tensió nominal	36 V
	Tensió de càrrega Màx.	42 V
Pneumàtics	Pneumàtic	29"
	Pressió d'aire	2,5-3,4 bar
Carregador	Model	DPLC120V42
	Entrada	100-240 V 50/60 Hz 2A
	Sortida	42V DC, 3A

(1) Autonomia mesurada amb un pes de 100 kg, bateria totalment carregada a una velocitat constant de 15 km/h, en superfície plana, sense vent, i amb una temperatura ambient de 25°C aprox.

Les especificacions tècniques poden canviar sense notificació prèvia per millorar la qualitat del producte.

Fabricat a Portugal | Dissenyat a Espanya

9. GARANTIA I SAT

Cecotec respondrà davant l'usuari o consumidor final de qualsevol manca de conformitat que hi hagi en el moment del lliurament del producte en els termes, condicions i terminis que estableix la normativa aplicable.

Es recomana que les reparacions es facin per personal especialitzat.

Si detecteu una incidència amb el producte o teniu alguna consulta, poseu-vos en contacte amb el servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec a través del número de telèfon [phone].

10. COPYRIGHT

Els drets de propietat intellectual sobre els textos del manual pertanyen a CECOTEC INNOVACIONES, SL Queden reservats tots els drets. El contingut d'aquesta publicació no podrà, ni en part ni íntegrament, reproduir-se, emmagatzemar-se en un sistema de recuperació, transmetre's o distribuir-se per cap mitjà (electrònic, mecànic, fotocòpia, enregistrament o similar) sense la prèvia autorització de CECOTEC INNOVACIONES, SL