CG 27EAS (SL) - çalı biçme makinesi HITACHI - Ücretsiz kullanım kılavuzu
Cihazın kılavuzunu ücretsiz bulun CG 27EAS (SL) HITACHI PDF formatında.
| Ürün Tipi | Çalı Kesme Makinası |
| Marka | Hitachi |
| Model | CG 27EAS (SL) |
| Motor Tipi | İki zamanlı, hava soğutmalı |
| Silindir Hacmi | 27 cm³ |
| Besleme | Kurşunsuz benzin 89 oktan ve iki zamanlı yağ karışımı (25:1 ila 50:1 oranı) |
| Buji | Elektrot aralığı: 0,6 mm |
| Rölanti Devri | 2800 – 3200 dev/dak |
| Dişli Kutusu Yağlaması | Lityum gresi (her 50 saatte kontrol edip 3/4'üne kadar doldurun) |
| Esnek Mil Yağlaması | Her 20 saatte lityum gresi (kavisli mil modeli) |
| Kesim Aleti Tipi | Yarı otomatik naylon misina başlığı veya metal bıçak (3 veya 4 diş) |
| Naylon Misina Çapı | 2,4 mm veya 3,0 mm |
| Önerilen Misina Uzunluğu | Her taraftan 11 ila 14 cm |
| Bıçak Montaj Deliği Çapı | 25,4 mm |
| Marş Tipi | Otomatik geri sarmalı marş |
| Kesim | Çim, yabani otlar, çalılıklar |
| Güvenlik Bölgesi | İnsanlardan ve hayvanlardan 15 m uzaklık |
| Önerilen Koruyucu Ekipman | Kask, siperlik veya gözlük, kulak koruyucu, eldiven, uzun giysiler, kaymaz ayakkabılar |
| Rutin Bakım | Hava filtresi temizliği (her gün), yakıt filtresi, buji, bağlantıların kontrolü |
| Uzun Süreli Depolama | Depoyu boşaltın, motor durana kadar çalıştırın, temizleyin, silindiri yağlayın |
Sık sorulan sorular - CG 27EAS (SL) HITACHI
Kullanıcıların soruları hakkında CG 27EAS (SL) HITACHI
0 soru bu cihaz hakkında. Bildiklerinizi cevaplayın veya kendinizinki sorun.
Bu cihaz hakkında yeni bir soru sor
Cihazınız için talimatları indirin çalı biçme makinesi PDF formatında ücretsiz! Kılavuzunuzu bulun CG 27EAS (SL) - HITACHI ve elektronik cihazınızı yeniden ele alın. Bu sayfada cihazınızın kullanımı için gerekli tüm belgeler yayınlanmaktadır. CG 27EAS (SL) markasının HITACHI.
KULLANIM KILAVUZU CG 27EAS (SL) HITACHI
NOT: Bazı ünitelerde bu semboller yoktur.
 | Semboller⚠ UYARIMakine için aşağıdaki semboller kullanılmıştır. Kullanmadan önce bu sembollerin anlamlarını öğrendiğinizden emin olun. | ||
 | Çim Kesici / Çalı Kesici | T | Rölanti hızı ayarı |
 | Aşağıdaki emniyet önlem ve uyarlarını okumanız, tamamen anlamanız ve uygulamanız önemlidir. Ünitenin dikkatsiz veya hatalı kullanılması ciddi veya ölümcül yaralanmaya yol açabilir. | Enjeksiyon pompası | |
 | Bu kılavuzdaki ve ünite üzerindeki tüm uyarları ve talimatları okuyun, anlayın ve uygulayın. | Garanti edilen ses gücü seviyesi | |
 | Bu üniteyi kullanırken, daima emniyet gözlüğü, koruyucu başlık ve koruyucu kulaklık takın. | Dönen bıçak, kritik alanda katı bir cisimle temas ettiğinde bıçak itilmesi meydana gelebilir. Bütün ünitenin ve kullanıcıının şiddetli bir şekilde itilmesine sebep olan tehlikeli bir reaksiyon meydana gelebilir.Bu reaksiyona bıçak itilmesi denir. Sonuç olarak kullanıcı ünitenin kontrolünü kaybedebilir, bu durum ciddi veya ölümcül yaralanmaya sebep olabilir. Kesilecek olan malzemeyi görmenin zor olduğu alanlarda bıçağın itilme ihtimali daha fazladır. | |
 | Ünitenin üzerinde bu işareti gördüğünüzde metal/katı bıçak kullanmayın. | ||
 | Tüm çocukları, çevredeki kişileri ve yardımcıları üniteden 15 m uzakta tutun. Size herhangi biri yaklaşırsa motoru ve kesme eklentisini derhal durdurun. | Sıcak Yüzey – Sıcak yüzeylerle temas etmek ciddi yanıklara neden olabilir. | |
 | Savrulan cisimlere dikkat edin. | Çit budama eklentisi bu etikete sahip modellerde kullanılamaz. | |
 | Maksimum şaft hızını gösterir. Maksimum devir hızı şaft devir hızından düşük olan kesme eklentilerini kullanmayın. | Kolun yerini gösterir. Tutamak konumlandırma için sınırları gösteren oklar. | |
 | Gerekli olduğunda, örneğin kesme eklentisini takarken, eldiven takılmalıdır. | Silindir hacmi | |
 | Kaymayan ve sağlam ayakkabı giyin. Buji | ||
 | Jikle – Çalışma konumu (Açık) | Rölanti hızı | |
 | Jikle – Başlatma konumu (Kapalı) | Çıkış şaftının hızı | |
| ... | Açık/Başlat | Maks. motor çıkışı | |
 | Kapalı/Durdur | Yakıt deposu kapasitesi | |
 | Acil durdurma Kuru ağırlık | ||
| ... | Yakıt ve yağ karışımı | Kesme eklentisi | |
| L_pA, eq ISO22868 | Ses basıncı seviyesi LpA, ISO 22868Eşdeğerine göre* | a_hv, eq(F) | ISO 22867'ye göre titreşim seviyesiÖn veya Sol kol / Eşdeğeri* |
| L_WA, Ra(M) 2000/14/EC | Ölçülen ses gücü seviyesi LwA, 2000/14/EC'ye göreYarış | a_hv, eq(R) | ISO 22867'ye göre titreşim seviyesiArka veya Sağ kol / Eşdeğeri* |
| L_WA, Ra(G) 2000/14/EC | Garanti edilen ses gücü seviyesi LwA, 2000/14/EC'ye göreYarış | K | Belirsizlik |
| Makinenizi kullanmadan önce• Kılavuzu dikkatlice okuyun.• Kesme donanımının doğru bir şekilde takılıp ayarlandığını kontrol edin.• Uniteyi çalıştırın ve karbüratör ayarını kontrol edin. Bkz. “BAKIM”. | |||
NOT: Eşdeğer gürültü seviyesi / titreşim seviyesi, şu zaman dağılımına sahip çeşitli çalışma koşulları altında gürültü / titreşim seviyeleri için zaman ağırlıklı toplam enerji olarak hesaplanmıştır:
* 1/2 Rölanti, 1/2 çalışırken.
TANIMLAR (Şekil 1)
Bu kılavuz birkaç modeli kapsadığı için, resimler ile cihazınız arasında bazı farklar olabilir. Cihazınız için geçerli olan talimatları kullanın.
A: Yakıt kapağı
B: Gaz tetiği
C: Başlatıcı kol
D: Kesme eklentisi muhafazası
E: Kesme eklentisi
F: Tahrik mili borusu
G: Kol
H: Aski
I: Kontak anahtarı
J: Emniyet askıları (Bu donanıma sahipse)
K: Gaz tetiği kilidi
L: Jikle kolu
M: Motor
N: Dişli muhafazası
O: Kesici muhafazası
P: Mafsal muhafazası
Q: Kombi kutu anahtarı
R: Kullanım talimatları
S: Döner kapak
T: Gözlük
U: Altigen çubuk anahtar
V: Somun anahtarı (bu donanıma sahipse)
W: Biçak kapağı (bu donanıma sahipse)
X: Süsturucu kapağı
Y: Kablo klipsi (bu donanima sahipse)
UYARILAR VE GÜVENLİK TALİMATLARI
Aşağıdaki sözcüklerle vurgulanan ifadelere özellikle dikkat edin.
UYARI
Talimatlara uyulmaması halinde ciddi yaralanma ya da ölümle sonuçlanabilecek risklere işaret eder.
iKAZ
Talimatlara uyulmaması halinde yaralanma ya da makine hasarıyla sonuçlanabilecek risklere işaret eder.
NOT
Makinenin doğru çalıştırılması ve kullanımı için yaralı bilgileri belirtir.
Kullanıcı güvenliği
○ Koruyucu başlık kullanın (1). (Şek. 2)
○ Daima yüz koruyucu maske veya emniyet gözlüğü kullanın (2). (Şek. 2)
○ Onaylı işitme koruyucuları kullanın(3). (Şek. 2)
Gürültüye uzun süre maruz kalmak kalıcı işitme bozukluklarına neden olabilir.
Etrafınıza dikkat edin. Etrafınızdaki, bir soruna sebebiyet verebilecek kişilere dikkat edin.
Emniyet teçhizatını, motoru kapattıktan hemen sonra çıkarın.
☐ Daima ağır, uzun kollu gömlekler (4), uzun pantolonlar (5), kaydırmayan ayakkabılar (6) ve eldivenler (7) giyin. (Şek. 2)
Bol giysiler, kısa pantolon ve sandalet giymeyin, takı takmayın veya çiplak ayakla çalışmayın.
Saçlarını zı omuz hizasından yüksekte olacak şekilde bağlayın.
○ Yorgun ve hastayken ya da alkol, uyuşturucu veya ilaçların etkisi altındayken bu aleti kullanmayın.
○ Aleti gece veya görüş mesafesinin düşük olduğu kötü hava koşulları altında kullanmayın. Ve aleti yağmur yağarken veya yağmur yağdıktan hemen sonra kullanmayın.
Kaygan zeminde çalışmak dengenizi kaybederseniz kazaya yol açabilir.
○ Asla bir çocuğun veya deneyimsiz bir kişinin makineyi kullanmasına izin vermeyin.
○ Etrafta kuru yapraklar, atık kağıt veya yakıt gibi herhangi yanıcı maddeler varsa motoru başlatmayın.
○ Motoru asla kapalı bir oda ya da bina içinde başlatmayın veya çalıştırmayın. Egzoz dumanının solunması öldürebilir.
○ Makinenin kulplarında yağ veya yakıt olmadığından emin olun.
○ Ellerinizi kesici donanımdan uzak tutun.
○ Makineyi kesici kısmından kavramayın ya da tutmayın.
○ Kesme eklentisini takarken veya çıkarırken eldiven takılmalıdır. Aksi takdirde yaralanmaya yol açabilir.
○ Uniteyi kapattığınızda, kesme eklentisinin ünite yere bırakılmadan önce durduğundan emin olun.
○ Makineyle uzun süre çalışıyorsanız, titreşimden kaynaklanan muhtemel El-Kol Titreşim Sendromundan (HAVS) korunmak için düzenli aralıklarla mola verin.
○ Aleti her zaman uygun koruyucu ekipman ve kıyafetlerle kullanın. Aksi halde yanıklar veya yaralanmalar gibi kazalar meydana gelebilir. (Şek. 2)
○ Kullanım sırasında buji alanına veya yüksek voltaja dokunmayın. Aksi takdirde elektrik çarpması meydana gelebilir.
○ Çalışma sırasında çocukların aletin yakınına yaklaştırmayın.
○ Motora, susturucu kapağına veya egzoz çıkışına çalışma sırasında veya çalışmadan kısa süre sonra dokunmayın. Aksi takdirde yanıklar veya yaralanma meydana gelebilir.
⚠️ UYARI
Türkçe
O Titreşim önleyici sistemler sizi El-Kol Titreşim Sendromu ya da karpal tünel sendromuna karşı koruma garantisi vermez. Bu nedenle, makineyi sürekli ve düzenli kullanan kişiler ellerinin ve parmaklarının durumunu yakından izlemelidir. Yukarıdaki belirtilerden herhangi birinin ortaya çıkması halinde derhal bir tıbbi yardım alın.
○ Kalp pili gibi elektrikli/elektronik herhangi bir tıbbi cihaz kullanıyorsanız, elektrikle çalışan herhangi bir cihazı kullanmadan önce doktorunuza ve cihaz imalatçısına danışın.
Ünite/makine güvenliği
○ Her kullanımdan önce ünitenin/makinenin tamamını kontrol edin. Hasarlı parçaları değiştirin. Yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin ve tüm bağlantıların doğru yerde ve güvenli şekilde sıkılmış olduğundan emin olun.
○ Çatlamış, kırılmış ya da herhangi bir şekilde hasar görmüş parçaları, makineyi/üniteyi kullanmadan önce değiştirin. Arızalı parçalar kaza riskini artırabilir ve bir yaralanmaya yol açabilir.
○ Kesme eklentisi muhafazasının ve emniyet askılarının doğru takıldığından emin olun. Kesme eklentisi muhafazası ve emniyet askıları uygun bir şekilde takılmamışsa çalıştırmayın.
○ Karbüratör ayarı yaparken diğer kişileri makineden uzak tutun.
○ Sadece üretici tarafından bu ünite/makine için önerilen aksesuarları kullanın.
Kullanmadan önce, ayarlama anahtarı veya somun anahtarı gibi aletlerin hala üniteye takılı olmadığından emin olun.
UYARI
Ünite/makine üzerinde hiçbir şekilde değişiklik yapmayın. Uniteyi/makineyi kesinlikle amaçlanan kullanım dışında bir iş için kullanmayın.
○ Onaylanmayan değişiklikler ve/veya aksesuarlar kullanıcı ya da diğer kişilerde ciddi kişisel yaralanmaya veya ölüme neden olabilir.
Yakıt güvenliği
○ Yakıtı açık havada, kıvılcım veya alev olmayan yerlerde karıştırın ve boşaltın.
○ Yakıt için onaylanmış bir kap kullanın.
○ Motoru çalıştırmadan önce makineyi yakıt doldurma alanından en az 3 m uzağa götürün.
○ Yakıt kapağını çıkarmadan önce motoru durdurun. Yakıt kapağını çalışma sırasında çıkarmayın.
○ Uniteyi/makineyi depolamadan önce yakıt deposunu boşaltın. Her kullanımdan sonra yakıtın boşaltılması tavsiye edilir. Depoda yakıt kalması halinde, makineyi yakıtı sızdırmayacak şekilde saklayın.
UYARI
○ Yakıt kolayca alev alabilir, patlayabilir veya buharı solunabilir; bu sebeple yakıtı taşırken veya doldururken özel dikkat gösterin.
○ Yakıtın ya da ünitenin/makinenin yakınında ya da üniteyi/makineyi kullanırken sigara içmeyin ve başkalarının içmesine izin vermeyin.
○ Motoru çalıştırmadan önce tüm yakıt döküntülerini silerek temizleyin.
○ Uniteyi/makineyi ve yakıtı, yakıt buharlarının şofbenlerden, elektrikli motorlardan veya şalterlerden, fırınlardan, v.b. çıkan kıvılcımlar veya açık alevlere ulaşamayacağı bir yerde saklayın.
○ Uniteyi kuru alanlarda kullanırken, yangın söndürme ekipmanının hazır bulundurulduğundan emin olun.
○ Motoru yeniden yakıt doldurmak için kapatırsanız, ünitenin yakıt eklemeden önce soğuduğundan emin olun.
Kesme güvenliği
○ Çim ve çalı dışında herhangi bir malzeme kesmeyin.
○ Her kullanımdan önce kesilecek alanı inceleyin.
Savrulabilecek veya makineye dolaşabilecek cisimleri temizleyin.
Ağaç kökleri veya taşlar olan alanlarda kullanmayın.
- Solunum sisteminizi korumak için, böcek ilacı uygulandıktan sonra çimleri keserken, aerosol koruma maskesi takın.
○ Çocuklar, hayvanlar, etraftaki kişiler ve yardımcılar dahil diğer kişileri tehlike bölgesinde 15 m uzakta tutun. Size yaklaşan olursa derhal motoru durdurun.
○ Başlatma kolunu çektikten sonra motorun çalışması gecikebileceği için lütfen dikkatli olun.
○ Motoru daima vücudunuzun sağ tarafından tutun.
○ Uniteyi/makineyi her iki elinizle sıkıca tutun.
○ Ayakta sağlam ve dengeli şekilde durun. Çok uzanmayın. Çalışma sırasında dengenizi kaybetmeniz bir yaralanmaya neden olabilir.
○ Motor çalışırken vücudunuzun her tarafını susturucudan ve kesme eklentisinden uzak tutun.
○ Kesme eklentisini diz hizasının altında tutun.
○ Elektrikli kablolar veya gaz borularının mevcut olduğu alanlarda çalışırken lütfen dikkatli olun.
○ Kesme eklentisini çim veya çalıları temizlemek dışında hiçbir şey için kullanmayın. Kesme eklentisinin su birikintileri gibi suya dokunabileceği veya toprağı kazabileceği alanlarda kullanmaktan kaçının. Aksi halde yaralanmalar oluşabilir veya ünite hasar görebilir.
○ Titreşimin fazla olduğu düşük hız aralığında uzun süre kullanmaktan kaçının. Aksi takdirde motor hasar görebilir.
O Yeni bir çalışma alanına geçerken veya ünitenin kesme eklentilerini, aksesuarlarını, vb. muayene ederken, ayarlarken veya değiştirirken, makineyi kapattığınızdan ve tüm kesme eklentilerinin durduğundan emin olun.
○ Makineyi çalışır durumdayken asla yere bırakmayın.
○ Kesme eklentisine dönerken asla dokunmayın.
Kesme eklentisinden pislikleri veya otları temizlemeden önce motorun kapalı olduğundan ve tüm kesici eklentilerin tamamen durduğundan her zaman emin olun.
○ Tüm elektrikli aletleri kullanırken daima bir ilk yardım çantası taşıyın.
○ Uniteyi vücudunuzdan çıkarmadan veya üniteyi gözetimsiz bırakmadan önce motoru kapatın ve kesme eklentisinin durduğundan emin olun.
Eğer üniteyi kazara çarpar veya düşürürseniz, herhangi bir hasar, çatlak veya şekil bozukluğu olmadığından emin olmak için üniteyi derhal kontrol edin.
Eğer alet zayıf çalışıyorsa ve garip bir ses veya titreşim üretiyorsa, derhal motoru durdurun ve muayene ve tamir ettirmek için satıcınıza danışın.
Bu koşullar altında kullanmaya devam etmek yaralanmaya veya aletin hasar görmesine yol açabilir.
○ Yerel kanun ve yönetmeliklere uygun olarak kullanın.
GERİ TEPME TEHLİKESİ (Şek. 3)
Bıçaklar gibi metal kesme eklentileri kullanırken, dönen eklentinin ön veya sağ tarafiyla ağaçlar veya diğer sert yüzeyler gibi engellerle temas etmek üniteyi bir engeli yakalamaya zorlayabilir, bu da kullanıcıının sağ tarafına doğru bir geri tepme reaksiyonuna yol açabilir.
Kesme eklentisi ağaç kökleri veya otların arkasında gizli taşlarla temas ederse geri tepme meydana gelebilir. Çalışmaya başlamadan önce otların gizlediği herhangi bir engel olmadığından her zaman emin olun.
Geri tepme meydana geldiğinde oluşan tehlikeyi en aza indirmek için, her zaman üniteyi çalışma sırasında vücudunuzun sağ tarafına doğru konumlandırın. Kesme eklentisi dönerken kullanıcıının doğru şekilde konumlanması halinde, bu ünitenin vücutla doğrudan temas etme tehlikesini azaltacaktır.
Bakım güvenliği
○ Unitenin/makinenin bakımını önerilen prosedürlere göre yapın.
○ Karbüratör ayarları dışında, bakım yapmadan önce bujinin bağlantısını kesin.
○ Karbüratör ayarı yaparken diğer kişileri makineden uzak tutun.
○ Sadece üreticinin önerdiği orijinal HITACHI yedek parçalarını kullanın.
iKAZ
Geri tepme çalıştırıcısını sökmeyin. Geri tepme yayıyla yaralanma ihtimali vardır.
UYARI
Yanlış bakım işlemi, ciddi motor hasarına veya ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir.
Taşıma ve saklama
Üniteyi/makineyi, motoru durdurduktan sonra ve susturucuyu vücudunuzdan uzak tutarak elle taşıyın.
○ Motoru depolamadan ya da taşımadan önce motorun soğumasını bekleyin, yakıt deposunu boşaltın ve üniteyi/makineyi sabitleyin. Aksi halde yangın veya kazalar meydana gelebilir.
○ Uniteyi/makineyi depolamadan önce yakıt deposunu boşaltın. Her kullanımdan sonra yakıtın boşaltılması tavsiye edilir. Depoda yakıt kalması halinde, makineyi yakıtı sızdırmayacak şekilde saklayın.
○ Üniteyi/makineyi çocukların ulaşamayacağı bir yerde saklayın.
- Ünitenin temizliğini ve bakını dikkatlice yapın ve kuru bir yerde saklayın.
○ Taşıma ya da saklama sırasında motor düğmesinin kapalı olduğundan emin olun.
○ Taşıma veya depolama sırasında, kesme eklentisini çıkarın ya da bıçağın üzerine bıçak kapağını yerleştirin.
○ Taşıma sırasında yakıt kaybını, hasarı veya yaralanmayı önlemek için makineyi sabitlemeniz gerekir.
Eğer bir uyarı etiketi okunamıyorsa, soyulursa veya ayırt edilemiyorsa yenisi ile değiştirin. Yeni etiketler satın almak için Hitachi Yetkili Servis Merkezleriyle irtibata geçin.
Bu kılavuzda yer almayan durumlarda dikkatli olan ve sağ duyunuzu kullanın. Desteğe ihtiyacınız varsa, Hitachi Yetkili Servis Merkezleri ile irtibata geçin.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Bu makinenin TEKNİK ÖZELLİKLERİ, 286, 287. sayfadaki tabloda listelenmiştir.
NOT
Tüm veriler önceden haber verilmeden değiştirilebilir.
MONTAJ İŞLEMLERİ
Motor - tahrik mili (Şekil 4)
Boru kitleme civatasını (8), civata noktası takılacak olan tahrik mili borusunu engellemeyecek şekilde yaklaşık on çevrim gevşetin. Tahrik mili borusunu takarken boru kitleme civatasını dışarı doğru tutarak iç bağlantı parçasının da engel oluşturmasını önleyin.
Tahrik mili borusunun üzerindeki işaretli konum (9) kavrama kutusuna ulaşıncaya kadar tahrik milini motorun kavrama kutusuna doğru şekilde takın.
Bazı modeller, tahrik mili önceden takılmış olarak gelebilir.
NOT
Tahrik milinin tahrik mili borusunun üzerindeki işaretli konuma kadar takılması zor olduğunda, tahrik milini kesici montaj ucundan saat yönünde veya saat yönünün tersine çevirin. Boru kilitleme civatasını mil borusundaki delikle hizalayarak sıkın. Ardından sıkma civatasını iyice sıkın.
Eklentinin takılması (yalnızca CG22EAD)
- Eklentiyi yerine yerleştirin.
- Kilitleme piminin (10) borudaki tespit deliğine (11) uyduğundan ve borunun çıkmayacağından emin olun. (Şek. 5)
- Düğme somununu (12) iyice sıkın. (Şek. 5)
iKAZ
○ Kilitleme pimini (10) çekip serbest bıraktığınızda, her zaman orijinal konumuna geri döndüğünden emin olun.
○ Bir eklentinin bir üniteyle kullanılabileceğini anlamak için her zaman etiketi kontrol edin.
Kolun takılması
(1) Halka tip kol (Şek. 6)
Kolu tahrik mili borusuna açısı motora doğru gelecek şekilde takın.
Çalışmadan önce yerini en rahat konuma gelecek şekilde ayarlayın.
Kolu 2 civatayla si kica taktığınızdan emin olun.
NOT
Ünitenizin tahrik mili borusunun üzerinde kol yeri etiketi (13) varsa, çizime uyun.
! UYARI
Halka tip kolla metal veya plastik biçak kesme eklentileri kullanmayın.
(2) Bisiklet tip kol (Şek. 7)
Kol bağlantısını (14) tertibattan çıkarın.
Kolları yerleştirin ve kol bağlantısını dört cıvatayla hafifçe yerine takın. Uygun konuma ayarlayın. Daha sonra civatalar ile sıkıca takın.
Boşluk kalmadığından emin olmak için koruma borusunu tahrik mili borusuna veya kola kablo klipsleri (15) kullanarak takın. (Şek. 8)
Gaz teli / durdurma kordonunun takılması
Üst sekmeye (16) basın ve hava temizleyici kapağı açın. (Şek. 9)
Durdurma kordonlarını bağlayın. (Şek. 10)
Unitenizdeki gaz kelebeginin diş ücu (17) dişli ise, onu ve topraklama terminalini (18) (bu donanıma sahipse) kablo ayarlayıcı mesnedine (19) sonuna kadar vidalayın, daha sonra kablo ayarlama somununu (20) kablo ayarlayıcı mesnedine (19) karşı kullanarak bu kablo ucunu sıkın.
Gaz teli ucunu (21) karbüratör fırdöndüsüne (22) bağlayın ve alet çantasında bulunan fırdöndü kapağını (23) (bu donanıma sahipse) fırdöndüye (22) takın. (Şek. 11)
Bazı modeller, parçalar önceden monte edilmiş olarak gelebilir.
iKAZ
Gazı açıp kapayın ve fırdöndünün (22) gaz kapalı olduğunda vidaya (24) bitişik olduğunu onaylayın.
Emniyet askılarının takılması
(Bu donanima sahipse)
! UYARI
Eğer ürün emniyet askıları içeriyorsa, bunları her zaman kullandığınızdan emin olun.
Emniyet askılarının kancasını (25) tahrik mili borusu üzerindeki askıya (26) takın. (Şek. 12)
Emniyet askılarının użunluğu Mu aletin kolay kullanılabilmesi için ayarlayın.
NOT
Askının (26) konumunu üniteyi dengelemek için ayarlamanız gerekebilir. Bunun için, cıvatayı (27) gevşetin ve askının (26) konumunu ayarlayın. Gerektiği gibi ayarladıktan sonra, cıvatayı (27) iyice sıktığınızdan emin olun. (Şek. 12)
Türkçe
Kesme eklentisi muhafazasının takılması
UYARI
Eğer yanlış veya hatalı bir muhafaza takılırsa, bu ciddi kişisel yaralanmaya neden olabilir.
iKAZ
Bazı kesme eklentisi muhafazaları keskin çizgi sınırlayıcılarıyla donatılmıştır. Tutarken dikkatli olun.
NOT
○ İki parçalı tip kesme eklentisi muhafazası olan bir kesici başlığı kullanırken, muhafaza uzantısını kesme eklentisi muhafazasına takın. (Şek. 13)
○ Muhafaza braketi bazı modellerde dişli muhafazasına önceden takılmış olarak gelebilir.
Kesme eklentisi muhafazasını, muhafaza braketi ile hizalayın ve onu civatayı ve kapak braketini kullanarak tahrik mili borusuna sabitleyin. (Şek. 14)
UYARI
Metal veya plastik bıçaklar kullanırken muhafaza uzantısını çıkarın. Aksi halde yaralanmalar oluşabilir veya kesme eklentisi muhafazası hasar görebilir.
NOT
Muhafaza uzantısını çıkarmak için, çizimlere başvurun. Uzantının keskin çizgi sınırlayıcısı olduğu için eldiven takın, daha sonra muhafazanın üzerindeki üç kare çıkıntıyı sırasıyla birer birer itin. (Şek. 15)
(Kavisli mil modeli)
Kesici kutusunu muhafaza braketi ve kesme eklentisi muhafazası arasına takın ve civata ile sabitleyin. (Şek. 16)
Kesme eklentisinin takılması
UYARI
○ Kesme eklentisini kullanım talimatlarında belirtildiği gibi doğru ve sağlam bir şekilde takın.
Doğru ve güvenli bir şekilde takılmadığı takdirde, yerinden çıkabilir ve ciddi ve/veya ölümcül yaralanmaya neden olabilir.
○ Kesme eklentilerini motor çalışırken takmayın veya çıkarmayın.
○ Her zaman orijinal Hitachi kesme eklentileri ve metal bağlantı parçaları kullanın.
Yarı otomatik kesme kafasının takılması
- işlev
Düşük devirde (maksimum 4500dk ^1 ) yüklendiğinde otomatik olarak daha fazla naylon kesme ipi besler.
Teknik özellikler
| Kod No. | Montaj vidası tipi | Dönme yönü | Montaj vidası boyutu |
| 6696454 | Dişi vida | Saat yönünün tersine | M10xP1,25-LH |
| 6696597 | Dişi vida Saat yönünde M8xP1,2 | 5-LH |
Uygulanabilir naylon kordon
Kordon çapı: Φ3,0 mm Uzunluk: 2 m
Kordon çapı: Φ2,4 mm Uzunluk: 4 m
- Önlemler
○ Muhafaza, kapağa emniyetli şekilde bağlanmalıdır.
○ Kapağı, muhafazayı ve diğer bileşenleri çatlaklar veya başka hasarlar için kontrol edin.
○ Mühafazayı ve düğmeyi aşınmaya karşı kontrol edin.
Eğer muhafaza üzerindeki aşınma limit işareti (28) artık görünmez olmuşsa veya düğmenin altında (29) bir delik varsa, derhal yeni parçalarla değiştirin. (Şek. 17)
○ Kesme kafası ünitenin dişli muhafazasına/kesme muhafazasına sıkıca takılmalıdır.
O Eğer kesme kafası kesme ipini uygun şekilde beslemezse, naylon ipin ve tüm bileşenlerin uygun şekilde takılıp takılmadığını kontrol edin. Desteğe ihtiyacınız varsa, Hitachi Yetkili Servis Merkezleri ile irtibata geçin.
UYARI
Hitachi kafaları için, yalnızca üretici tarafından tavsiye edilen esnek, metalik olmayan ipi kullanın. Asla tel veya tel halat kullanmayın. Bunlar kopabilir ve tehlikeli uçan parçalara dönüşebilir.
- Kurulum (Şek. 18)
Tahrik mili borusunu kilitlemek için, aleyen anahtarını (30) dişli muhafazası/kesme muhafazası deliğinin içine takın. Kesme kafasını çim kesicilerin/çalı kesicilerin dişli muhafazasına/kesme muhafazasına takın. Montaj somunu sol yönlü dişe sahiptir. Gevşetmek için saat yönünde/sikmak için saat yönünün tersine çevirin.
NOT
○ Kavisli tahrik mili borusu modelleri için, montaj somunu sağ yönlü dişe sahiptir. Gevşetmek için saat yönünün tersine/sıkmak için saat yönünde çevirin.
○ Kesici tutucu kapağı burada kullanılmadığından, eğer bu donanıma sahipse bir metal birçokak kullanılacağı zaman için saklayın.
4. ip uzunluğunun ayarlanması
Motor hızını mümkün olduğu kadar düşük olarak ayarlayın ve başlığı yere indirerek hafifçe vurun. Her bir vuruşta naylon ip yaklaşık 3 cm dışarı çekilecektir. (Şek. 19)
Naylon ipi elinizle de uzatabilirsiniz ancak motor tamamen durmuş olmalıdır. (Şek. 20)
Her çalışmadan önce, naylon ipi 11–14 cm arasında uygun uzunluğa ayarlayın.
Kesici bıçağın takılması (Şek. 21)
(Bu donanima sahipse)
Mili kilitlemek için alyen anahtarını (30) dişli muhafazasının deliğinin içine yerleştirin.
Şu sırayla monte edin: Kesici tutucu (A) (31), bıçak (32), kesici tutucu (B) (33), somun kapağı (34).
Sabitleme somununu yıldız anahtarla sıkın. Lütfen, kesici sabitleme somununun (35) dişlerinin sola doğru olduğuna (gevşetmek için saat yönünde/ sıkmak için saat yönünün tersine döndürüleceğine) dikkat edin.
NOT
○ Biçak tutucusunu (B) (33) monte ederken, içbükey tarafı yukarıya doğru ayarladığınızdan emin olun.
○ Bir biçağı takarken veya çıkarırken, eldiven giydiğinizden ve biçak kapağını bıçağın üzerine yerleştirdiğinizden emin olun.
iKAZ
Çalışmadan önce bir somun kapağını (34) aşınma veya çatlaklara karşı kontrol edin. Herhangi bir hasar veya aşınma varsa, bu parça bir sarf malzemesi olduğu için değiştirin.
UYARI
○ Bir kesme biçağı monte ederken, bıçakta herhangi bir çatlak veya hasar olmadığından ve kesici kenarların doğru yöne baktığından emin olun.
○ Biçak takma bağlantı parçalarında (kesici tutucu (A) (31), kesici tutucu (B) (33), somun kapağı (34), somun (35)) herhangi bir yüzey pürüzü varsa temizleyin. Bunun yapılmaması somunların gevşemesine neden olabilir.
○ Kesici tutucunun (A) (31) çıkıntısı, somunu (35) sıkarken bıçakla (32) yanlış hizalanabilir. Çalışmadan önce, bıçağın doğru takılmış olduğundan emin olun. (Şek. 22)
○ Bıçağı elinizle döndürün ve bir sallanma veya anormal bir ses olmadığından emin olun. Sallanma anormal titreşimlere neden olabilir veya somunların gevşemesine neden olabilir.
KULLANIM PROSEDÜRLERİ
Yakıt (Şek. 23)
UYARI
○ Kesici iki zamanlı bir motora sahiptir. Motoru daima yağ ile karıştırılmış yakıt ile çalıştırın.
Yakıt doldururken ve yakıtı kullanırken daima iyi bir havalandırma sağlayın.
○ Yakıt çok yanıcıdır ve solumanız veya vücudunuza dökülmesi halinde ciddi yaralanma ihtimali vardır.
Yakıtı taşırken daima dikkatli olun. Bina içinde yakıtlau uğraşırken havalandırmanın iyi olmasına dikkat edin.
Yakit
○ Daima 89 oktan kurşunsuz, markalı benzin kullanın.
Orijinal iki zamanlı yağ veya 25:1 ila 50:1 arasında bir karışım kullanın; karışım oranı için lütfen Hitachi Yetkili Servis Merkezlerine danışın.
Orijinal yağ yoksa, havâ soğutmalı 2 zamanlı motor kullanımına yönelik üretildiği açıkça ifade edilmiş olan, antioksidan katkıli kaliteli bir yağ kullanın (JASO FC GRADE OIL veya ISO EGC GRADE). BIA veya TCW (2 zamanlı su soğutmalı tip) karışımlı yağ kullanmayın.
○ Kesinlikle çok mevsimli yağ (10 W/30) ya da atık yağ kullanmayın.
○ Asla yakıt ile yağı makinenin yakıt deposunda karıştırmayın. Daima yakıt ile yağı ayrı ve temiz bir kapta karıştırın.
Daima, kullanılacak benzin miktarının yarısını doldurarak başlayın.
Daha sonra yağ miktarının tamamını ekleyin. Yakıt karışımını çalkalayın. Kalan benzin miktarını ekleyin.
Depoya doldurmadan önce yakıt karışımını iyice çalkalayın.
İki zamanlı yağ ile benzinin karıştırma miktarı
| Benzin (Litre) | İki zamanlı yağ (ml) | |
| Oran 50:1 Oran 25:1 | ||
| 0,5 10 | — | 20 |
| 1 20 | — | 40 |
| 2 40 | — | 80 |
| 4 80 | — | 160 |
Yakıt doldurma
UYARI
Yakıt ikmali yapmadan önce her zaman motoru durdurun ve birkaç dakika soğumasını bekleyin.
Yakıt doldurma yeri yakınında sigara içmeyin veya ateş veya kıvılcımla yaklaşmayın.
O Olası aşırı basıncın giderilmesi için, dolum sırasında yakıt deposunu yavaşça açın.
○ Yakıt doldurduktan sonra yakıt deposu kapağını dikkatlice sıkın.
○ Çalıştırmadan önce, üniteyi yakıt doldurma alanının en az 3 m dışına çıkarın.
○ Her zaman giysilere dökülen yakıtı derhal sabunlu suyla yıkayarak temizleyin.
○ Yakıt doldurduktan sonra, herhangi bir yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.
Yakıt doldurmadan önce, ana gövde, yakıt deposu ve kullanıcı üzerindeki statik elektriği gidermek için, lütfen hafif ıslak toprağa dokunun.
Yakıt doldurmadan önce, depo kapağı alanını dikkatlice temizleyin ve depoya herhangi bir pislik düşmediğinden emin olun. Yakıt doldurmadan önce kabı sallayarak yakıti iyice karıştırın.
Çalıştırma
iKAZ
Çalıştırmadan önce, kesme eklentisinin hiçbir şeye dokunmadığından emin olun.
(1) Soğuk motorun çalıştırılması
- Kontak anahtarını (36) ON (açık) konumuna getirin. (Şek. 24)
- Yakıtın geri dönüş borusundan (38) akmasını sağlamak için enjeksiyon pompasına (37) birkaç defa basın. (Şek. 25)
- Jikle kolunu (39) START (başlatma) konumuna (kapalı) (A) getirin. (Şek. 26)
- Kolu iyice tuttuğunuzdan emin olarak ve geriye fırlamamasını sağlayarak marş düzeneğinin kolunu hızlıca çekin. (Şek. 27)
- Motorun çalışacak hale geldiğini duyduğunuzda, jika kolunu RUN (çalıştırma) konumuna (açık) (B) getirin. (Şek. 26)
- Marş düzeneğini hızla tekrar çekin. (Şek. 27)
NOT
Eğer motor çalışmazsa, 2 ila 5 işlemlerini tekrarlayın.
- Daha sonra, herhangi bir işlem yapmadan yaklaşık 2-3 dakika motorun ısınmasını bekleyin.
- Motor rölantide çalışırken kesme eklentisinin dönmediğini kontrol edin.
(2) Sıcak motorun çalıştırılması
Soğuk motoru çalıştırmak için kullanılan prosedürden sadece 1, 6 ve 8 numaralı işlemleri kullanın.
Eğer motor çalışmazsa, soğuk motor için kullanılanla aynı çalıştırma prosedürünü kullanın.
Kesme
UYARI
○ Her zaman emniyet askılarını (eger bu donanıma sahipse) kullanın ve üniteyi kullanırken uygun kıyafet ve koruyucu ekipmanlar kullanın. (Şek. 28)
○ Çocuklar, hayvanlar, ertaftaki kişiler ve yardımcılar dahil diğer kişileri tehlike bölgesinden 15 m uzakta tutun. Size yaklaşan olursa derhal motoru durdurun. (Şek. 29)
○ Eklentinin çevresine çimen veya sarmaşıklar dolanırsa motoru ve eklentiyi durdurun ve bunları temizleyin. Eklentinin etrafına çim veya sarmaşıklar dolanmış halde çalışmaya devam etmek kavramanın erken aşınması gibi hasarlara neden olabilir.
iKAZ
Kullanım ve dikkat edilecek noktalar kesme eklentisi tipine göre farklılık gösterecektir. Güvenli kullanım için, her tip ile sağlanan talimatlar ve yönergeleri takip ettiğinizden emin olun.
NOT
○ Acil durumlarda hızlı bırakma butonuna basın veya acil durum serbest bırakma kanatçığını çekin (bu donanıma sahipse). (Şek. 30)
○ Yerel kanun ve yönetmeliklere uygun olarak kullanın.
(1) Yarı otomatik kesme kafasının takılması
○ Bu eklentiyi kullanırken motoru yüksek hıza ayarlayın.
O Çimleri soldan sağa doğru kesin. Kesilen çim gövdeden dışarı doğru atılacaktır, bu da çimlerin giysilerinize gelmesini en aza indirir. (Şek. 31)
○ Kavisli tahrik mili borulu modelin kesme eklentisi saat yönünde döndüğü için çimleri sağdan sola doğru kesin.
○ Naylon ip ile çimleri kesmek için ipin ucundaki yaklaşık 2 cm'i kullanın. İpin tüm uzunluğunu kullanmak dönüş hızını düşürecek ve kesmeyi zorlaştıracaktır.
NOT
Düşük devirde (maksimum 4500dk ^-1 ) yüklendiğinde otomatik olarak daha fazla naylon kesme ipi besler.
UYARI
Bu ürün herhangi fazla ipi otomatik olarak kesecek bir çizgi sınırlayıcısı ile donatılmıştır. Uniteyi kullanırken, muhafazayı veya çizgi sınırlayıcıyı çıkarmayın.
B içaklara nazaran naylon iplerdeki direnç daha büyük olduğu için, yanlış kullanım motor yükünü artırır ve hasara neden olur.
Türkçe
○ Motoru düşük hızlara ayarlı halde kullanmayın. Eğer motor hızı düşükse, eklentinin etrafına çimler dolanabilir, bu da kavramanın kaymasına yol açarak kavrama aşınmasına neden olabilir.
○ Naylon ip kesiciler ile, her zaman 15 cm'in üzerinde ip kullanın. Eğer ipin uzunluğu çok kısaysa, dönüş hızı artar ve naylon ip kesiciye hasara neden olabilir. Özellikle kavisli tahrik mili borulu model bir yavaşlama mekanizmasına sahip olmadığı için, kesme eklentisinin dönüş hızının artma olasılığı yüksektir.
(2) Bir biçak kullanma
- Motor hızını çimin direncine göre ayarlayın. Yumuşak çim için, düşük hızlar kullanın, sert çim öbekleri için yüksek hızlar kullanın.
○ Çimi kesmek için bıçağın sol tarafını kullanarak sağdan sola doğru kesin. (Şek. 32)
○ Keserken bıçağı hafifçe sola doğru eğmek kesilen çimi sola doğru öbekleyecektir, bu da toplamayı kolaylaştırır.
NOT
Aşırı derecede artan dönüş hızı biçak aşınmasının, titreşimin ve gürültünün artmasına neden olabilir. Aynı zamanda artan yakıt tüketimine neden olacaktır.
UYARI
○ Dönen bıçak, kritik alanda katı bir cisimle temas ettiğinde bıçak itilmesi meydana gelebilir.
Bütün ünitenin ve kullanıcıının şiddetli bir şekilde itilmesine sebep olan tehlikeli bir reaksiyon meydana gelebilir. Bu reaksiyona biçak itilmesi denir. Sonuç olarak kullanıcı ünitenin kontrolünü kaybedebilir, bu durum ciddi veya ölümcül yaralanmaya sebep olabilir. Kesilecek olan malzemeyi görmenin zor olduğu alanlarda bıçağın itilme ihtimali daha fazladır.
○ Kesme eklentisi taşa veya başka bir cisme çarparsa, motoru durdurun ve eklenti ve ilgili parçaların hasar görmediğinden emin olun.
Durdurma (Şek. 33)
Motor hızını düşürün ve birkaç dakika süreyle rölantide çalıştırın, ardından kontak anahtarını (36) kapatın.
UYARI
Motor durdurulduktan veya güç kontrolü serbest bırakıldıktan sonra dönmeye devam eden kesme donanımları yaralanmaya neden olabilir. Makineyi durdurluğunuzda, kesme eklentisinin makine yere bırakılmadan önce durmuş olması gereklidir.
BAKIM
EMİSYON KONTROL CİHAZLARININ VE SİSTEMLERİNİN BAKIMI, YENİLENMESİ VEYA ONARIMI, HERHANGİ BİR KARAYOLU HARİCİ MOTOR ONARIM KURUMU YA DA KİŞİSİ TARAFINDAN GERÇEKLEŞTİRİLEBİLİR.
Karbüratörün ayarlanması (Şek. 34)
UYARI
○ Karbüratör ayarlamaları esnasında kesme eklentisi dönüyor olabilir.
○ Motoru komple kavrama kapağı ve boru monte edilmeden asla çalıştırmayın! Aksi takdirde, kavrama gevşeyebilir ve yaralanmanıza neden olabilir.
Karbüratörde yakıt hava ile karışır. Motor fabrikada test amaçlı çalıştırılırken karbüratör ayarlanır. Ancak iklime ve rakıma göre ilave bir ayar yapılması gerekebilir. Karbüratör, bir ayarlama imkanına sahiptir:
T = Rölanti hızı ayar vidası.
Rölanti hızı ayarı (T)
Hava filtresinin temiz olup olmadığını kontrol edin. Rölanti hızı doğru ise kesme parçası dönmeyecektir. Ayar gerekiyorsa, motor çalışırken kesme parçası dönmeye başlayıcaya kadar T-vidasını (saat yönünde) çevirerek sıkın. Kesme parçası duruncaya kadar vidayı (ters saat yönünde) çevirin. Kesme parçası dönmeye başladığında, motor devir hızının altında tüm konumlarda rahatça calışıyorsa, doğru rölanti hızına ulaşmışınız demektir.
Eğer rölanti hızı ayarından sonra kesme parçası dönmeye devam ediyorsa, bir Hitachi Yetkili Servis Merkeziyle irtibata geçin.
NOT
Standart Rölanti devri 2800 – 3200 dk -1'dir.
UYARI
Motor rölantideyken, kesme parçası kesinlikle dönmemelidir.
Hava filtresi (Şek. 35)
Aşağıdaki durumlara meydan vermemek için, hava filtresi (40) toz ve kirden arındırılmalıdır:
○ Karbüratör arızaları.
○ Başlatma problemleri.
○ Motor gücünün düşmesi.
○ Motor parçalarının gereksiz yere aşınması.
○ Anormal yakıt tüketimi.
Ozellikle tozlu bir bölgede çalışıyorsanız, hava filtresini her gün ya da günde birkaç kez temizleyin.
Hava filtresi kapağını açın ve hava filtresini (40) çıkarın. Ilık sabunlu suyla yıkayın.
Tekrar takmadan önce filtrenin kuru olduğundan emin olun. Bir süre kullanılan hava filtresi tamamen temizlenemez. Bu nedenle, düzenli olarak yenisiyle değiştirilmelidir. Hasar gören filtre mutlaka değiştirilmelidir.
Yakıt filtresi (Şek. 36)
Yetersiz yakıt akışı motor hızını etkileyeceğinden yakıt filtresini zaman zaman tıkanmaya karşı kontrol edin.
Yakıt deposundaki bütün yakıtı boşaltın ve yakıt filtresini (41) depodan çekin.
Deterjanlı ilik sabunlu suda yıkayın.
Deterjan tamamen temizleninceye kadar iyice durulayın. Sıkarak fazla suyu giderin ve bileşenin havanın etkisiyle kurumasına izin verin.
NOT
Yakıt filtresi (41) aşırı kır birikmesi nedeniyle sertleştiyse değiştirin.
Buji (Şek. 37)
Buji aşağıdaki nedenlerle zarar görebilir:
○ Yanlış bir karbüratör ayarı.
○ Yanlış yakıt karışımı (benzine çok fazla yağ katılması)
○ Kirli bir hava filtresi.
○ Sert çalışma koşulları (soğuk hava gibi).
Bu faktörler buji elektrotlarında birikintiler oluşmasına ve dolayısıyla arızaya ve çalıştırma zorluklarına neden olabilir. Motorun gücü zayıfsa, başlatılması zorlaşmışsa ya da rölantide zayıf bir şekilde çalışıyorsa, öncelikle bujiyi kontrol edin.
Buji kirliyse temizleyin ve elektrot tırnak açıklığını kontrol edin. Gerekirse yeniden ayarlayın. Doğru boşluk 0,6 mm'dir. Buji yaklaşık 100 çalışma saatinden sonra ya da elektrotlar kötü şekilde aşınmışsa daha erken bir zamanda yenisi ile değiştirilmelidir.
NOT
Bazı bölgelerde, yerel kanunlar, ateşleme sinyallerinin bastırılması için dirençli buji kullanılmasını gerektirmektedir. Makinenizde orijinal olarak dirençli buji varsa, eskiyen bujiyi yine aynı tipte buji ile değiştirin.
Esnek tahrik mili (Şek. 38)
(kavisli tahrik mili borulu model)
Esnek tahrik mili her 20 saatte bir çıkarılmalı ve iyi kalite lityum gres ile yağlanmalıdır. Esnek mili çıkarmak için, önce vidayı (42) sökün, cıvatayı (43) gevşetin ve kesici muhafazasını sökün ardından mili tahrik mili borusundan çekin. Mili temizleyin ve bolca lityum gres kaplama uygulayın
ve onu tahrik mili borusunun içine geri takın, yerine düşene kadar döndürün ardından kesici muhafazasını takın, vidayı (42) ve cıvatayı (43) takın ve sıkın.
Dişli muhafazası (Şek. 39)
Dişli muhafazası tarafındanı gres doldurma tapasını çıkararak yaklaşık her 50 çalışma saatinde bir dişli muhafazasını veya konik dişliyi gres seviyesi için kontrol edin.
Dişlilerin dış yanlarında gres görülmüyorsa, dişli muhafazasını 3/4'üne kadar kaliteli lityum bazlı çok amaçlı gresle doldurun. Dişli muhafazasını tamamen doldurmayın.
İKAZ
○ Bujiyi orijinal konumuna geri takarken tüm kir veya kumu temizlediğinizden emin olun.
○ Dişli muhafazasının muayenesi veya bakımını yapmadan önce, muhafazanın soğuduğundan emin olun.
Yarı otomatik kesme kafası
Naylon ipin değiştirilmesi
- Şek. 40'ta görüldüğü gibi kilitleme dillerini başparmaklarınızla içeri doğru sıkıca itmek suretiyle muhafazayı (44) çıkarın.
- Muhafazayı çıkardıktan sonra, makarayı çıkarın ve kalan ipi atın.
- Naylon ipi resimde görüldüğü gibi eşit olmayacak şekilde ikiye katlayın.
Naylon ipin U-şekilli ucunu makaranın orta kısmı üzerindeki Running (45) içine oturtun.
Makara üzerinde ipin her bir yarısını bölümün kendine ait tarafından tutmak suretiyle iki parçasını da aynı yönde sarın. (Şek. 41) - Her ipi, yaklaşık 10 cm uzunluğunda serbest uçlar bırakarak durdurucu deliklere (46) bastırın. (Şek. 42)
- Makarayı muhafazaya yerleştirirken, ipin her iki serbest ucunu ip kılavuzundan (47) geçirin. (Şek. 43)
NOT
Makarayı muhafazaya yerleştirirken, sonradan ipi daha kolay serbest bırakmak için durdurucu deliklerle (46) ip kılavuzunu (47) hizalamaya çalışın.
-
Kapağı, muhafaza üzerindeki kapak kilitleme dilleri (48) kapak üzerindeki uzun deliklere (49) karşılık gelecek şekilde muhafaza üzerine yerleştirin. Ardından, muhafaza yerine oturuncaya kadar sıkıca bastırın. (Şek. 44)
-
Kesme ipinin başlangıç uzunluğu yaklaşık 11–14 cm ve her iki tarafta eşit olmalıdır. (Şek. 45)
Bıçak (Şek. 46)
UYARI
Biçağı tutarken veya biçağın bakımını yaparken koruyucu eldiven takın.
○ Keskin bir biçak kullanın. Kör biçakların takılma ve itme ihtimali daha fazladır.
Hasarlı ve sıkılması zor ise sabitleme somununu değiştirin.
○ Biçak değiştirirken, Hitachi tarafından tavsiye edilen, 25,4 mm (bir inç) takma delikli bir biçak satın alın.
○ 3 veya 4 dişli biçak (50) olması durumunda, her iki tarafta da kullanılabilir.
○ Yapılacak iş için doğru biçağı kullanın.
○ Biçakları değiştirirken, uygun aletler kullanın.
○ Kesici kenarlar köreldiğinde çizimde gösterildiği gibi yeniden bileyin veya eğeleyin. Yanlış bileme aşırı titreşime sebep olabilir.
○ Bükülen, çarpılan, çatlayan, kırılan veya başka bir şekilde hasar gören bıçakları atın.
NOT
Bıçak bilenirken, çatlamaların önlenmesi için dişin tabanında orijinal yarıçap şeklinin sürdürülmesi önemlidir.
Uzun süreli depolama için
Yakıt deposundâki yakıtı tâmamen boşaltın. Motoru çalıştırın ve durana kadar bekleyin. Kullanımdan kaynaklanan her türlü hasarı onarın. Makineyi temiz bir bezle veya yüksek basınçlı havayla temizleyin. Buji deliğinden silindire birkaç damla iki-zamanlı motor yağı koyun ve yağın dağılması için motoru birkaç defa döndürün.
Makinenin üzerini örtün ve kuru bir yerde saklayın.
Bakım programı
Aşağıda bazı genel bakım talimatları bulacaksınız. Ayrıntılı bilgi için, lütfen bir Hitachi Yetkili Servis Merkeziyle irtibata geçin.
Günlük bakım
○ Makinenin dış yüzeyini temizleyin.
○ Emniyet askılarının hasar görmediğini kontrol edin.
○ Kesme eklentisi muhafazasınıhasara veya çatlaklara karşı kontrol edin. Darbeler veya çatlaklar olması halinde muhafazayı değiştirin.
Kesme eklentisinin uygun bir şekilde ortalanmış, keskin, çatlaksız olup olmadığını kontrol edin. Ortalanmamış bir kesme eklentisi, üniteye hasar verebilecek ağır titreşimlere sebep olur.
○ Kesme eklentisi somununun yeterince sıkılıp sıkılmadığını kontrol edin.
○ Biçak kapağının hasarsız olduğundan ve sağlam bir şekilde takılabildiğinden emin olun.
- Somunların ve vidaların yeterince sıkıldıklarından emin olun.
- Ünitenin hasarsız olduğunu ve kusurları olmadığını kontrol edin.
Haftalık bakım
○ Marş motorunu, özellikle kordonu ve geri döndürme yayını kontrol edin.
○ Bujinin dış kısmını temizleyin.
○ Bujiyi çıkarın ve elektrot açıklığını kontrol edin. Açıklığı 0,6 mm'ye ayarlayın veya bujiyi değiştirin.
○ Konik dişlinin 3/4'üne kadar gresle dolu olduğunu kontrol edin.
○ Hava filtresini temizleyin.
Aylık bakım
○ Yakıt deposunu benzinle yıkayın.
○ Karbüratörün dış kısmını ve etrafını temizleyin.
○ Fanı ve etrafındaki alanı temizleyin.
AKSESUARLARIN SEÇİLMESİ
Bu makinenin aksesuarları 288. sayfada listelenmiştir.
KESME EKLENTİLERİNİN SEÇİLMESİ
Her model için tavsiye edilen aksesuarlar aşağıdaki tabloda verilmiştir.
Satın almak için, Hitachi Yetkili Servis Merkezleriyle irtibata geçin.
“●” işareti ile işaretlenmeyen aksesuarlar takılamayacağı için lütfen dikkatlice kontrol edin.
Tavsiye edilen aksesuarlar listesi
| Tür Adı | Teknik Özellik HALKA KOL BİSİKLET KOL | ÇOKÂMAÇLI | ||||||||||
| Çap | Besleme SistemiAdaptörü veyaDiş Sayısı (Biçak) | Biçak Kalınlığı (mm)veyaKesici ip Çapı (mm) | CG22EAB (LP) | CG22EAS (SLP) | CG24EAS (SL),CG24EASP (SL) | CG27EAS (SL),CG27EASP (SL) | CG22EAS (SP) | CG24EASP (S) | CG27EASP (S) | CG22EAD (SLP) | ||
| ALÜMİNYUM BAŞLIKLAR | NAYLON BAŞLIKCH-100(NAYLON İP İLE) | 4” | ÖncedenKesilmiş Ip | 2,2 – 3,0 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| NAYLON BAŞLIKCH-100 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| NAYLON BAŞLIKCH-300(KESİCİ TUTUCUKAPAK İLE) | 5” | Manuel ipbeslemesi | 2,2 – 2,7 | ● | ● | |||||||
| NAYLON BAŞLIKCH-300 | ● | ● | ||||||||||
| TAK & ÇALIŞTIRNAYLON BAŞLIKLAR | NAYLON BAŞLIKBF-4 | 4” | R M8 x 1,25Somun | 2,2 – 3,0 | ● | |||||||
| NAYLON BAŞLIKBF-5 | 5” | L M10 x1,25 SomunL M8 x 1,25Somun | 2,2 – 3,0 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| BIÇAKLAR | BIÇAKB3/10/2,0 | 10” 3 2,0 | ● | ● | ||||||||
| BIÇAKB3/12/3,0 | 12” 3 3,0 | ● | ||||||||||
| BIÇAKB4/9/1,6 | 9” 4 1,6 | ● | ● | ● | ||||||||
| BIÇAKB4/10/1,6 | 10” 4 1,6 | ● | ● | ● | ||||||||
SORUN GİDERME
Aletin normal çalışmaması durumunda aşağıdaki tabloda verilen muayeneleri kullanın. Sorunun giderilememesi durumunda, bayinize veya Hitachi Yetkili Servis Merkezine başvurun.
| Durum Sebep Çözüm | |||
| Motor çalışmıyor | Yakıtsistemi | Yakıt tankı boş veya yakıt seviyesi düşük | Yakıt tankını doğru yakıt karışımı (25:1-50:1) ile doldurun. |
| Yakıt tankı eski yakıt içeriyor (kötü koku) | Yeni yakıtladeğiştirin | ||
| Çok fazla yakıt emiliyor ve buji ıslak | 1.Bujinin bağlantısını kesin ve kurumasına izin verin2.Fazla yakıtlı gidermek için başlatmakolunu 5 veya 6 defa çekin3.Bujiyitakın4.Jikle kolunu RUN (Çalıştırma) konumuna ayarlayın ve başlatmakolunu çekin. | ||
| Yakıt filtresi kirle tıkanmış | Yakıt filtresini temizleyin | ||
| Yakıt borusu)bükülmüş veya yerinden çıkmış | Yakıtın sorunsuz bir şekilde aktığından emin olun | ||
| Karbüratör arızası | Hitachi Yetkili Servis Merkezleri ile irtibata geçin | ||
| Elektriksistemi | Durdurma düğmesi teli kısa devre yapmış | Hitachi Yetkili Servis Merkezleri ile irtibata geçin | |
| Buji kirli Bujiyi değiştirin veya temizleyin | |||
| Elektrot boşluğu çok büyük | Boşluğu 0,6 mm'ye ayarlayın | ||
| Yüksek gerilim kablosu ve buji arasında zayıf bağlantı | Yeniden bağlayın | ||
| Elektrik sistemi arızası | Hitachi Yetkili Servis Merkezleri ile irtibata geçin | ||
| Diğer | Susturucu egzoz kanalı karbonla tıkalı | Tamir için Hitachi Yetkili Servis Merkezleri ile irtibata geçin | |
| Motor çalışıyor ancak hemen duruyorMotor durmaya meyillidir | Yakıtsistemi | Yakıt tankı boş veya yakıt seviyesi düşük | Yakıt tankını doğru yakıt karışımı (25:1-50:1) ile doldurun. |
| Yakıt tankı eski yakıt içeriyor (kötü koku) | Yeni yakıtladeğiştirin | ||
| İki zamanlı yağ eklenmemiş | Hitachi Yetkili Servis Merkezleri ile irtibata geçin | ||
| Jikle kolu START (başlatma) konumunda | Jikle kolunu RUN (çalıştırma) konumuna ayarlayın | ||
| Yakıt sistemine hava girmiş | Yakıt borusu veya ek yerini yeniden bağlayın | ||
| Karbüratör arızası | Hitachi Yetkili Servis Merkezleri ile irtibata geçin | ||
| Elektriksistemi | Kontak arızası | ||
| Buji arızası | Yeni buji ile değiştirin | ||
| Elektrik sistemi arızası | Hitachi Yetkili Servis Merkezleri ile irtibata geçin | ||
| Diğer | Motor aşırı ısınması | ||
| Yanlış buji modeli | Belirlenen parça ile değiştirinBkz. “TEKNİK ÖZELLİKLER” | ||
| Kirli hava temizleyici Temizleyin | |||
| Karbon tıkanması (susturucu egzoz kanalı) | Temizleyin | ||
| Yetersiz sıkıştırma (piston, piston halkası, silindir) | Hitachi Yetkili Servis Merkezleri ile irtibata geçin | ||
| Anormal titreşim | Kesme eklentisi düzgün takılmamış | Bkz. “Kesme eklentisinin takılması” | |
| Kol, kol braketi veya diğer sabitleme parçası gevşemiş | Kontrol edin ve sıkın | ||
| Biçak)bükülmüş veya hasarlı | Yeni bıçakla değiştirin | ||
| Dişli muhafazasının etrafına çim dolanmış | Çimi temizleyin | ||
| Motor çalışıyor ama bıçakhareket etmiyorHareket zayıf | Dişli muhafazasının etrafına çim dolanmış | Çim ve kiri temizleyin | |
Türkçe
| Durum Sebep Çözüm | ||
| Motor durmuyor Durdurma düğmesi arızası | Motoru durdurmak için jikle kolunu START (başlatma) konumuna ayarlayın Kullanmayı hemen bırakın ve Hitachi Yetkili Servis Merkezleriyle irtibata geçin | |
| Gaz kapatıldığında motor duruyor | Rölanti hızı çok düşük | Hitachi Yetkili Servis Merkezleri ile irtibata geçin |
| Bıçak gaz kapandığında dönmeye devam ediyor | Rölanti hızı çok yüksek Gaz teli çok gergin | Hitachi Yetkili Servis Merkezleri ile irtibata geçin |
SENSUL SIMBOLURILOR
- TANIMLAR (Şekil 1)
- UYARILAR VE GÜVENLİK TALİMATLARI
- UYARI
- iKAZ
- NOT
- Kullanıcı güvenliği
- ⚠️ UYARI
- Türkçe
- Ünite/makine güvenliği
- Yakıt güvenliği
- Kesme güvenliği
- GERİ TEPME TEHLİKESİ (Şek. 3)
- Bakım güvenliği
- Taşıma ve saklama
- TEKNİK ÖZELLİKLER
- MONTAJ İŞLEMLERİ
- Motor - tahrik mili (Şekil 4)
- Eklentinin takılması (yalnızca CG22EAD)
- Kolun takılması
- Halka tip kol (Şek. 6)
- ! UYARI
- Bisiklet tip kol (Şek. 7)
- Gaz teli / durdurma kordonunun takılması
- Emniyet askılarının takılması
- Kesme eklentisi muhafazasının takılması
- Kesme eklentisinin takılması
- Yarı otomatik kesme kafasının takılması
- Kesici bıçağın takılması (Şek. 21)
- KULLANIM PROSEDÜRLERİ
- Yakıt (Şek. 23)
- Yakit
- Yakıt doldurma
- Çalıştırma
- Kesme
- Durdurma (Şek. 33)
- BAKIM
- Karbüratörün ayarlanması (Şek. 34)
- T = Rölanti hızı ayar vidası.
- Rölanti hızı ayarı (T)
- Hava filtresi (Şek. 35)
- Yakıt filtresi (Şek. 36)
- Buji (Şek. 37)
- Esnek tahrik mili (Şek. 38)
- Dişli muhafazası (Şek. 39)
- İKAZ
- Yarı otomatik kesme kafası
- Naylon ipin değiştirilmesi
- Bıçak (Şek. 46)
- Uzun süreli depolama için
- Bakım programı
- Günlük bakım
- Haftalık bakım
- Aylık bakım
- AKSESUARLARIN SEÇİLMESİ
- KESME EKLENTİLERİNİN SEÇİLMESİ
- SORUN GİDERME
- SENSUL SIMBOLURILOR
Marka : HITACHI
Model : CG 27EAS (SL)
Kategori : çalı biçme makinesi