BackPac 2 - Bisiklet taşıyıcı THULE - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU BackPac 2 THULE

A.0 Genel A.1 Thule, bağlama ve montaj talimatlarına veya Thule veya Thule satıcısı tarafından yazılı veya sözel olarak verilen diğer talimatlara uygun olmayan montaj veya kullanımı dahil , taşıyıcının yanlış montajı veya kullanımından kaynaklı, kişilere zarar, taşınabilir veya taşınamaz mülke hasar, kâr kaybı veya diğer tüm kayıp ve hasarlarla ilgili olarak sorumluluk kabul etmez. A.2 Taş ıyıcı ve parçaları üzerinde hiçbir biçimde değişiklik yapılmamalıdır. A.3 Taş ıyıcının kullanımı ve kapasitesine ilişkin sorularınız varsa Thule satıcınıza danışın. Taşıyıcıyı bağlamadan ve kullanmadan önce talimatların ve garanti bilgilerinin tamamını dikkatle okuyun. B.0 Montaj B.1 Taş ıyıcının tüm gerekli parçalarının mevcut olduğundan emin olmak için montaj talimatlarını kontrol edin. B.2 Montaj talimatlarını ve varsa araçlara uygunluk listesini dikkatle okuyup uygulayın. Ardından, 1., 2., 3. ve diğer maddeleri takip ederek parçaları doğru sırayla takın. B.3 Ta ş ıyıcıyı, bağlama talimatlarında gösterilenden farklı bir biçimde takmaya çalışmayın. C.0 Yükleme C.1 Montaj talimatlarında taşıyıcı için belirtilen maksimum yük kapasitesi aşılmamalıdır. Buna ek olarak, araç için önerilen maksimum yük, montaj talimatlarında belirtilen yüke göre daima önceliklidir. Geçerli olan önerilen maksimum yük daima az olandır ve bu aşılmamalıdır. C.2 Montaj talimatlarında belirtilen maksimum taşıyıcı yükü, hareket halindeki araçların yanı sıra park halindeki araçlar için de geçerlidir. C.3 Yük dikkatle sabitlenmelidir. Elastik halatlar kullanılmamalıdır. C.4 Bağlama talimatlarında belirtilen bisiklet başına maksimum yükü kontrol edin ve aşmayın. C.5 Aracın arkasına veya çeki demirine bağlanan taşıyıcılara bisiklet yüklerken, daima en büyük ve en ağır bisikletleri arabaya yakın, daha küçük ve hafif bisikletleri bunlardan sonra yerleştirin. C.6 Taşıyıcı, sadece standart bisiklet kadrolarını taşımak üzere yapılmıştır. Tandem bisikletler taşıyıcıda taşınmamalıdır. Bağlama talimatlarında belirtilen maksimum bisiklet kadro boyutunu (çap) daima kontrol edin ve aşmayın. C.7 Karbon kadrolu veya maşalı bisikletler için taşıyıcıyı kullanıp kullanamayacağınızı daima bisikletin üreticisine veya satıcısına danışın. C.8 Çeki demirine veya arkaya bağlanan taşıyıcılar gibi araç arkasına bağlanan taşıyıcılar için Thule Bisiklet Kadro Adaptörü 982’yi kullanmanızı öneririz. C.9 Thule, taşıyıcının montajı ve/veya kullanımı sırasında karbon kadrolarda veya maşalarda meydana gelebilecek hasarlar için sorumluluk kabul etmez. C.10 Bisiklet örtüleri, çocuk koltukları, sepetler, kilitler (kalıcı olarak monte edilmemişse) ve hava pompaları dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere bisikletin kolay çıkarılabilen tüm aksesuarları, taşınmadan önce çıkarılmalıdır. Bu aksesuarlar, artan hava direnci ve titreşim nedeniyle taşıma sırasında yerinden çıkabilir ve başkaları için tehlike oluşturabilir. C.11 Araçta otomatik bagaj kapağı açma işlevi varsa, bu özellik, aracın ve/veya bisiklet taşıyıcısının hasar görmesini önlemek amacıyla, arkaya bağlanan bisiklet taşıyıcısı takılmadan önce devre dışı bırakılmalı ve bagaj elle açılmalıdır. C.12 Gerekirse, yüke, ülkenizdeki yasalar uyarınca uygun ışıklar ve uyarı işaretleri takılmalıdır. C.13 İlk tip onayı 1 Ekim 1998’den sonra olan araçlarda, arkaya bağlanan taşıyıcı ve/veya yük aracın üçüncü fren lambasını kapatmamalıdır. Aracın üçüncü fren lambası şu açılardan görünür olmalıdır:

• Aracın uzunlamasına ekseninin 10 derece solu ve sağı

• Yatay eksenin 10 derece üzeri ve 5 derece altı Bu rakamlara uyulamıyorsa, isteğe bağlı yedek bir fren lambası takılmalıdır. Taşıyıcı kullanılırken ülkenin yasaları dikkate alınmalıdır. C.14 Bağlama ve güvenlik talimatlarını ve (varsa) ECE Tip Onayını taşıyıcının bağlandığı araçta bulundurun. D.0 Çeki demirine bağlanan taşıyıcılara ilişkin önemli bilgiler D.1 Çeki demirine bağlanan taşıyıcı, tamamen alüminyum veya GGG40’tan (dökme demir) yapılan çeki demirleri için uygun değildir. D.2 Çeki demirinin çeki topuzu ve çeki topuzunun 2 cm altına uzanan silindirik parçası çelikten yapılmış olmalıdır. Ancak, çeki topuzu tutucusu alüminyumdan olabilir. D.3 Taşıyıcı ve yükün toplam ağırlığı, izin verilen çeki demiri kapasitesini kesinlikle aşmamalıdır. Çeki demiri kapasitesi hakkında bilgi, çeki demirinin yanındaki plakada veya aracın bilgi kitapçığında bulunabilir. D.4 Çeki topuzunun kirlenmiş ve yağlanmış olup olmadığını daima kontrol edin. Bazı çeki topuzu üreticileri çeki topuzlarının üzerine koruyucu folyo veya kılıf takar. Sürtünme ve stabilite üzerinde olumsuz etkisi olduğu için bu folyo veya kılıfın taşıyıcı kullanılmadan önce çıkarılması gerekir. D.5 Yola çıkmadan önce, farların çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir. Taşıyıcıda sis lambası kullanırken, aracın sis lambasının da aynı anda açık olmadığından emin olun. Aracın sis lambası, normalde tapanın takılı olduğunu algıladığında otomatik olarak kapanır. Bunun gerçekleşip gerçekleşmediğini kontrol edin. D.6 Ta ş ıyıcı çeki topuzu üzerinde hareket ederse veya sıkıştırma kolu kullanılırken kenetlenme gücü azalırsa, çeki topuzunun kenetlenme gücü, montaj talimatlarına göre düzeltilmelidir. Öneri veya yardım için Thule satıcınıza danışın. D.7 Arabanın bagajına kolay erişim için bisiklet taşıyıcısının eğme mekanizması varsa, yolculuk sırasında bu mekanizmanın yolculuk konumuna getirilip kilitlendiğinden emin olun. D.8 Taş ıyıcıda ve/veya bisikletlerde ısı kaynaklı hasarı önlemek için taşıyıcı/bisikletler ile egzoz borusu arasında güvenli bir mesafe bırakın. Sıcak egzoz borusu ve/veya sıcak egzoz gazı, taşıyıcı ve/veya bisiklet parçalarına zarar verebilir. Bazı araç modellerinde egzoz borusu uzatması gereklidir. Aracınız için geçerli gereklilikler konusunda şüpheleriniz varsa Thule satıcınıza danışın. E.0 Arka bagaj kapağına bağlanan taşıyıcılara ilişkin önemli bilgiler E.1 Aracınızda isteğe bağlı/ek arka rüzgarlık varsa taşıyıcıyı kesinlikle bağlamayın (araç modeli Thule Satın Alma Kılavuzunda tavsiye edilmiş olsa bile, aşağıya bakın). E.2 Taş ıyıcıyı bağlamadan önce, www.thule.com adresindeki Thule Satın Alma Kılavuzundan aracınızla ilgili son tavsiyeleri daima kontrol edin. E.3 Bu talimatlar yayımlandıktan sonra, aracınızla ilgili yeni veya güncellenmiş tavsiyeler yayımlanmış olabilir. Aracınız Thule Satın Alma Kılavuzundaki listede yer almıyorsa bunun çeşitli nedenleri olabilir: E.3.A Aracınızda plastik/zayıf/büyük rüzgarlık vardır veya E.3.B Aracınızda plastik/cam veya bölünmüş arka kapı vardır veya E.3.C Otomobil üreticileri arkaya bağlanan taşıyıcılara izin vermiyordur veya E.3.D Aracınız piyasaya yeni çıkmıştır (altı aydan az süredir piyasadadır). En güncel bilgiler daima www.thule.com adresinde bulunabilir. E.4 Otomobil üreticiler araç modellerini farklı ülkelerde farklı özelliklerle pazarlarlar; örneğin bagaj kapağına krom bir parça veya rüzgarlık eklenebilir. Araç modeli Thule Satın Alma Kılavuzunda onaylanmış olsa bile, bu tür aksesuarlar takılmış araçlarda arkaya monte edilen taşıyıcılar kullanılmamalıdır.515560032001 E.5 Thule, araç özelliklerindeki bölgesel farkların sonucu olarak Thule Satın Alma Kılavuzunda sağlanan eksik veya güncel olmayan bilgilerin yol açtığı hiçbir hasar veya kayıp için sorumluluk kabul etmez. E.6 Arkaya taşıyıcı bağlıyken arka sileceği kullanmanın mümkün olmadığını unutmayın. Silecek işlevi devre dışı bırakılmalıdır (örneğin sigortası çıkarılarak - lütfen araç bilgi kitapçığınızı kontrol edin) veya silecek çıkarılmalıdır. Otomatik arka silecek işlevi olan araçlarda, arkaya taşıyıcı takıldığında bu işlev tamamen devre dışı bırakılmalıdır. Yardım için araç satıcınıza veya tamircinize başvurun. E.7 Arkaya takılan taşıyıcıyı bağlamadan önce aracın bagajını veya bagaj kapısının yüzeyini ve kenarlarını daima temizleyin. E.8 Aracın hasar görme riski nedeniyle, bagaj kapağına monte edilmiş taşıyıcıda bisikletler takılı durumdayken bagajın açılmasına izin verilmez. Aracın bagajını açmadan önce bisiklet taşıyıcının çıkarılması gerekir. F.0 Sürüş özellikleri ve kuralları F.1 Yük bağlarını düzenli olarak kontrol edin. F.2 Taş ıyıcının kusursuz pozisyonda olmasını ,taşıyıcı ve yükün güvenli biçimde bağlanmasını (üçüncü bir kişi takmış olsa bile) sağlamak sadece araç şoförünün sorumluluğundadır. F.3 Taş ıyıcı her kullanıldığında, kısa bir mesafe gittikten sonra (50 km), düzenli aralıklarla taşıyıcının sağlam biçimde takılmış olduğunu kontrol edin. Olağandışı bir ses, yükte ve/veya taşıyıcıda oynama, aracın farklı hareketi veya başka olağandışı durumlar olduğunu fark ederseniz durun ve taşıyıcının ve yükün doğru biçimde sabitlendiğini ve bağlama talimatlarına uygun olduğunu kontrol edin. F.4 Aracın toplam uzunluğu ve/veya yüksekliği taşıyıcı takıldığında artabilir. Sadece bisikletler de aracın toplam genişliğini ve yüksekliğini arttırabilir. Geri geri giderken ve/ veya garajlara veya feribotlara vs. girerken özellikle dikkat edilmelidir. F.5 Yükün araç genişliği ile ilgili ulusal düzenlemeleri aşmasına izin vermeyin. Güvenlik nedeniyle Thule Group, araç genişliğinden daha geniş yüklerin taşınmamasını önerir. F.6 Ta şıyıcının hasar görmüş veya aşınmış parçalarını derhal değiştirin. Yolculuk sırasında tüm kollar, cıvatalar ve/veya somunlar montaj talimatlarına uygun biçimde sıkılmış olmalıdır. F.7 Kilitle sabitlenen taşıyıcılar daima kilitli konumda olmalıdır. Anahtarlar çıkarılmalı ve yolculuk sırasında araç içinde tutulmalıdır. F.8 Taş ıyıcı takılı olduğunda, aracın sürüş ve fren özelliklerinin (virajlar dahil) değişebileceğini ve aracın yandan gelen rüzgarlara daha fazla maruz kalabileceğini unutmayın. F.9 Ta şıyıcı modeline bağlı olarak, aracın stop lambaları kapanabilir. Durum böyleyse ve taşıyıcıda entegre stop lambaları yoksa harici bir ışık paneli takılmalıdır. F.10 Ek bir plaka da gerekebilir. Bu, yerel yasalara göre taşıyıcının uygun bir kısmına takılmalıdır. F.11 Aracın hızı daima taşınan yüke ve yol tipi, yol kalitesi, rüzgar koşulları, trafik yoğunluğu ve geçerli hız limitleri gibi geçerli sürüş koşullarına göre ayarlanmalı, ancak hiçbir koşulda 130 km/saati geçmemelidir. Geçerli hız limitleri ve diğer trafik düzenlemelerine daima uyulmalıdır. F.12 Hız kesme tümseklerinin üzerinden maksimum 10 km/sa ile yavaş sürün F.13 Yolculuk sırasında rüzgar gürültüsü oluşabileceğini ve bunun araç ve yüke göre değişebileceğini unutmayın. F.14 Yakıt tasarrufu ve çevre üzerindeki etki gibi nedenlerin yanı sıra, yolu kullanan diğer kişilerin güvenliği için, taşıyıcı kullanılmadığında araç üzerinde bırakılmamalıdır. G.0 Bakım G.1 Taş ıyıcıyı, özellikle kıyı bölgelerde (tuzlu suyun etkisi) kullanırken ve kullandıktan sonra ve yollara tuz dökülen dönemlerde (kış mevsiminde), düzenli olarak sıcak su ve araç şampuanıyla temizleyin. G.2 Tüm kayışları (örn. kauçuk, polimer, tekstil kayışlar) aşınma açısından kontrol edin ve aşınmışsa değiştirin G.3 Gerektiğinde bağlama mekanizmasını (fakat çeki topuzu yüzeyine temas eden yüzeyleri değil) ve diğer hareketli parçaları yağlayın. G.4 Otomatik araç yıkamasından önce taşıyıcıyı çıkartın. G.5 Ta şıyıcı araçtan çıkarıldığında kuru bir yerde saklanmalıdır. Taş ıyıcının tüm parçaları güvenli biçimde saklanmalıdır. Taş ıyıcıyı talimatlara göre temizlemeyi ve korumayı unutmayın. G.6 Taş ıyıcı parçalarını kaybederseniz veya taşıyıcı parçaları aşınırsa yedek parça olarak sadece orijinal Thule parçaları kullanın. Yedek parçalar satıcınızdan ve üreticiden satın alınabilir. G.7 Yedek parçaları hızlı biçimde almak ve zaman alıcı sorulardan kaçınmak için lütfen sipariş verirken veya soru sorarken ilgili ürün ayrıntılarını ve seri numarasını verin. G.8 Kayıp veya bozuk anahtarların mümkün olan en hızlı biçimde değiştirilebilmesi için anahtarınızda bulunan kilit ve anahtar numarasını not alın.