Sara 630-055 - Cykel Kayoba - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING Sara 630-055 Kayoba

Underhåll av bromsar 13

DÄCKSKÖTSEL OCH HJULINSTÄLLNING 13

NORSK 16

SIKKERHETSANVISNINGER 16

BESKRIVELSE....18

MONTERING 19

BRUK....20

Bremser 22

Läs bruksanvisningen noggrant innan användning!

Spara den för framtida behov.

Kontrollera nedanstående poster före varje användning

• Skruvförband och komponenter är ordentligt åtdragna och inte slitna eller skadade.
• Sittställningen är bekväm.
• Bromsarna fungerar tillfredsställande.
• Styrningen inte kärvar eller glappar.
• Hjulen är inte skeva och hjullagren är korrekt justerade.
• Hjulen är ordenligt fastsatta i bak-/framgaffeln.
• Däcken är i gott skick och har rätt lufttryck.
• Pedalerna är ordentligt fastsatta i vevarmarna.
• Växlarna är korrekt inställda.
• Alla reflexer är monterade.
• Efter justering kontrollerar du att alla skruvförband är korrekt åtdragna och att vajrarna är oskadade och korrekt dragna längs ramen.
• Vi rekommenderar att du lämnar in cykeln var 6:e månad till cykelverkstad för service (oftare om du cyklar mycket eller belastar cykeln hårt). Fyll i serviceprotokollet efter varje servicetillfälle.

Trafiksäkerhet

• Cykla inte på samma sida som mötande trafik.
  • Cykla inte två i bredd.
• Skjutsa ingen på cykel som inte är utrustad för detta.
• Sväng inte ut i trafiken.
• Häng inte något på styret som gör det svårt att styra eller som kan fastna i framhjulet.

• Håll dig inte fast i annat fordon.

• Cykla inte för nära framförvarande fordon.
  • Cykling i regn eller på våt vägbana:

– Bromsarnas effekt försämras av vatten och is
– Cykla saktare i blött väder och bromsa tidigare än du gör i torrt väder.

- Om du cyklar i mörker måste du följa gällande lagstiftning:

– Cykeln ska ha en framlampa med vitt sken och en baklampa med rött sken, förutom de reflexer som redan finns på cykeln.
– Använd helst ljusa kläder och reflexväst eller liknande.
- Kontrollera att cykelns reflexer är rätt placerade, ordenligt fastsatta, rena och inte skymda. Byt omedelbart ut skadade reflexer.

- Eventuella dämpare på cykeln bör underhållas av cykelverkstad. Se dämpartillverkarens bruksanvisning.

Ägarens ansvar

Bruksanvisningen beskriver hur du cyklar säkert och håller cykeln i gott och felfritt skick.

- Läs och följ bruksanvisningen noga. Alla större serviceingrepp eller justeringar på cykeln bör utföras av cykelreparatör. Följ dessa anvisningar om du inte har tillgång till cykelreparatör och vill göra justeringarna själv.

VIKTIGT! Alla ändringar utförs på egen risk.

• Det kan vara farligt att använda cykeln för freestylecykling, stunttrick, tävling, cykling i terräng eller liknande, och du är själv är ansvarig för eventuell personskada eller annan skada som uppstår om du använder cykeln på ovannämnda sätt. Återförsäljaren avsäger sig allt ansvar gentemot den som köpt cykeln eller tredje person för följdskador eller särskild skada.
• Bekanta dig med cykelns komponenter och tillbehör, så att du kan använda dem på rätt sätt.

BESKRIVNING

C Bakre stänkskärm J Ringklocka

D Infästning stödhjul K Skydd (pads)

E Kedjeskydd L Ram

F Pedal med reflex M Främre V-broms

G Framgaffel N Framgaffel

MONTERING

Montera pedaler

OBS! Pedalerna är inte likadana – pedalen märkt med Ⓡ ska sitta på höger vevarm och pedalen märkt med Ⓛ ska sitta på vänster vevarm.

Montering av höger pedal (R): Skruva i pedalen på kedjesidans vevarm, och dra försiktigt åt med en skruvnyckel.

Montering av vänster pedal (L): Skruva i pedalen (moturs) på motsatt sida av kedjan, och dra försiktigt åt med en skruvnyckel.

HANDHAVANDE

Sittställning

Det är mycket viktigt att cykeln är korrekt inställd, både för att vara bekväm och av säkerhetsskäl. På de följande sidorna finns information om hur du ställer in en bekväm, säker och effektiv sittställning.

Sadeljustering

Lossa muttern som håller sadeln vid sadelstolpen, så att du kan skjuta sadeln framåt eller bakåt. Ställ in önskat läge. Sadelns vinkel kan också justeras. Vi rekommenderar att sadeln är horisontell. Justera sadeln i höjdled genom att lossa klämskruven som håller sadelstolpen mot sadelröret. Placera sadelstolpen i önskad höjd och dra åt klämskruven.

VIKTIGT!

• Sadelstolpen måste sitta lägre än markeringen för högsta läge. Markeringen för högsta läge får inte synas.
• Dra åt sadelstolpens klämskruv och -mutter till 30 Nm med 6 mm insexnyckel eller 13 mm sexkantnyckel. Kontrollera att sadelstolpen sitter fast genom att försöka vrida sadeln för hand. Du ska inte kunna vrida sadeln.
• Cykla aldrig om sadeln eller sadelstolpen inte är ordentligt åtdragna.

Olika sadelstolpar används för olika typer av sadel, varför fastsättningen varierar. Kontakta återförsäljaren om du är osäker på hur sadeln ska monteras.

Sadelvinkel

Sadeln ska helst vara horisontell. Du kan ändra sadelvinkeln, men vanligen bör sadeln vara horisontell. Om du sitter bäst med sadeln mycket vinklad bör du kontrollera om du kan ändra någon annan inställning istället.

Sadelhöjd

För att prova ut rätt sadelhöjd ska du placera den ena pedalen i dess nedersta läge. Sätt dig på sadeln med skor utan klack och kontrollera att hälen precis när ned till pedalen när du håller benet sträckt. När du cyklar med trampdynan på pedalen ska benet vara något böjt när pedalen är i sitt nedersta läge (se fig.).

Sadelns position över pedalerna

Placera den ena fotens trampdyna på pedalen med vevarmarna horisontella. Justera sadelns position framåt eller bakåt tills pedalen är rakt under knäet. Mycket små förändringar i sadelns läge kan påverka både prestanda och komfort. Flytta sadeln lite åt gången och prova dig fram.

Styrstolpe

Lossa expanderskruven på styrstolpens nedre del tills expanderkilen lossnar. Knacka försiktigt på expanderskruven om kilen inte lossnar av sig själv. När expanderkilen har lossnat flyttar du styrstolpen uppåt eller nedåt till ett läge där du sitter bekvämt och enkelt kan nå styret och bromshandtagen. Vanligtvis ska styret vara i samma höjd som eller något lägre än sadeln. Kontrollera att styrstolpen är i linje med framhjulet.

VIKTIGT! Styrstolpen har en markering för hur mycket den får sticka ut från gaffelröret. Denna markering får inte synas när styrstolpen är monterad. Styrstolpen måste vara så längt ned i gaffelröret att markeringen inte syns. När du har hittat rätt höjd placerar du styret vinkelrätt mot framhjulet. Dra åt expanderskruven ordentligt. Det är extremt viktigt att expanderskruven är ordentligt åtdragen. Kontrollera att styrstolpen sitter fast ordentligt genom att ställa dig framför cykeln med benen på varsin sida om framhjulet. Kläm runt hjulet med benen och försök vrida styret i sidled. Styrstolpen får inte rotera i gaffelröret. Dra inte fast styrstolpen för hårt. Den ska ge efter om du ramlar med cykeln. Positionera styrets handtag horisontellt och dra åt klämskruven ordentligt.

Styrstam

Styrstammen har två lässkruvar i sin bakre ände, vilka klämmer runt gaffelröret. Lossa skruvarna och rikta styrstammen så den är i linje med framhjulet. Dra åt lässkruvarna igen.

VIKTIGT! Justera inte den övre kompressionsskruven. Denna är inställd för att eliminera lagerspel. Om den dras åt för hårt kan följden bli slitage.

Styrstolpe

1. Styrstolpsexpander
2. Klämskruv
3. Markering för högsta läge för styrstolpe

Styrets position

Positionera styret så att du enkelt kommer åt växelreglage och bromshandtag. Försök hitta en sittställning där händerna vilar lätt mot styret. Om du hänger för tungt på styret blir påfrestningen stor på handleder och underarmar. Kom ihåg att dra åt alla skruvförband efter justering.

OBS! HÖJ ALDRIG STYRSTOLPEN ELLER SADELSTOLPEN ÖVER MARKERINGEN FÖR HÖGSTA LÄGE.

Justering av vevparti utan kilbultar

VIKTIGT! Kontrollera om cykelns kedjedrev och vevarmar är av typen utan kilbultar. Om så är fallet kontrollerar du att muttrarna som håller fast dem i vevpartiet är ordentligt åtdragna. Vi rekommenderar att du kontrollerar att muttrarna är ordentligt åtdragna när du har använt cykeln två veckor och därefter med tre månaders intervall.

BROMSAR

VARNING! Det är mycket viktigt att du förstår hur cykelns bromsar fungerar. Om du använder bromsarna på fel sätt kan du tappa kontrollen över cykeln och skada dig allvarligt. Olika cyklar kan bete på sig olika sätt när du bromsar, så det är viktigt att du lär dig hur cykeln beter sig i olika situationer och hur hårt du ska trycka på bromshandtagen. Läs bruksanvisningen och öva dig på att cykla och bromsa. Kontakta återförsäljaren om du behöver mer information.

Cykelns främre hjul bromsas med hjälp av bromshandtag som sitter placerat på styrets vänstra sida. Det bakre hjulet bromsas genom att trampa på pedalerna baklänges.

Säker bromsning

1. Bromsa något tidigare med bakbromsen än med frambromsen.
2. Bromsa aldrig med frambromsen när du svänger. Detta är särskilt viktigt att tänka på när du svänger kraftigt eller cyklar på löst underlag.

V-bromsar

1

För vajern genom vajerledaren och ställ in avståndet 2 mm mellan bromsbeläggen och fälgsidan. Dra åt vajerfästskruven.

2

Justera bromsbeläggens avständ till fälgsidan med fjäderjusterskruvarna.

3

Tryck in bromshandtagen ungefär tio gånger och kontrollera att allt fungerar korrekt och att bromsbeläggen har rätt avständ till fälgsidan, innan du använder cykeln.

VIKTIGT!

• Om du bromsar för hårt med frambromsen kan inbromsningen bli så kraftigt att du kastas av cykeln.
• Bromsverkan är sämre i vått väglag. Cykla saktare och bromsa tidigare i vått väglag.
• Cykla inte om bromsarna inte fungerar korrekt.

UNDERHÅLL AV BROMSAR

Fälgbroms

Kontrollera brominställningen och smörj bromsens fjädrar och pivot regelbundet. Smörj vajerns exponerade del för att skydda mot korrosion. Om det är svårt att bromsa kan det ofta bero på att vajrarna är dåligt smorda. Bromsvajern måste demonteras för smörjning. Vi rekommenderar att du låter cykelreparatör smörja bromsvajrarna.

OBS! För att bromsarna ska ta jämnt får hjulen inte vara skeva, de ska vara korrekt justerade och fälgsidan vara jämn och utan märken. Bromsbeläggen ska vara korrekt inpassade mot fälgsidan. Kontakta återförsäljaren om du är osäker på justering av hjul eller bromsar. Skydda vajerns ändar med ändhylsor, så att vajern inte fransar sig.

VIKTIGT! Bromsarna ska inte kärva eller ligga an mot fälgen när du släpper bromshandtaget. Om bromsarna kärvar kontrollerar du att bromsok, vajrar och bromshandtag är rena och smorda. Ta cykeln till återförsäljaren om bromsarna kärvar trots att dessa komponenter är rena och smorda.

DÄCKSKÖTSEL OCH HJULINSTÄLLNING

• För att cykelns däck ska fungera bra och hålla länge är det viktigt att de har rätt lufttryck, vilket anges på däcksidan.
• Bromslåsning och sladdar sliter på däcken.
• Däcken får inte komma i kontakt med olja, bensin, paraffin eller andra medel som löser gummi.
• Kontrollera att hjulen inte är skeva och att de är korrekt riktade, så att däcksidan inte tar i ramen eller framgaffeln.
• Kontrollera också att däcken inte är slitna eller har sprickor. Försäkra dig om att däcksmönstret inte har slitits ned och att det inte finns skador, sprickor eller ojämnt slitage på däcket. Byt genast ut slitet eller skadat däck.
• Om du cyklar över vassa stenar, hål i vägen eller om du cyklar på kantsten kan däcken punkteras.
• Om cykeln ska ställas undan en längre period rekommenderar vi att du tar av hjulen, för att undvika att de blir skeva.
• Pumpa däcken med fotpump eller handpump med lämplig ventilanslutning. Kontrollera trycket med manometer.
• Kontrollera regelbundet att ekrarna är korrekt spända. Kontrollera ofta om du cyklar mycket på ojämna vägar.

Framhjul

Ta bort hjulaxelmuttrar, brickor och eventuell axellåsbricka. Hjulaxelns koniska lager ska vara justerat så att hjulet snurrar lätt. Den koniska låsmuttern ska vara ordentligt åtdragen mot hjulaxelns kona, så att hjulet inte kan lossna. Håll framhjulet mellan framgaffelbenen och placera det så att axellåsbrickan och dess taggar ligger an mot spåret i framgaffeln, eller standardbrickorna är i rätt läge mot hjulaxeln, om cykeln inte har hjulaxelhållare.Flytta över fler låsbrickor till den sida av hjulet som är nära gaffelbenen om hjulet inte är centrerat.

VIKTIGT!

Framhjulets axellåsbrickor eller brickor ska placeras i spåren på gaffelbenen, så att hjulet sitter säkertfast i framgaffeln.

1. Mutter

2. Axellåsbricka

Rätten till ändringar förbehålles. Vid eventuella problem, kontakta vår serviceavdelning på telefon [phone].

Jula AB, Box 363, 532 24 SKARA

www.jula.se

SIKKERHETSANVISNINGER

1. Mutter

2. Aksellåseskive